物流外包及合作伙伴选择

随着经济全球化的发展，企业间的竞争日益激烈。为了把有限的资源集中在研发、生产等核心能力上，越来越多的企业选择将物流这样的非核心业务外包给第三方物流服务商。在进行物流外包决策的过程中，合作伙伴的选择是关系到外包能否成功的一个关键问题。国内外许多学者针对这一问题进行了研究，提出了不同的评价指标和评价方法。

本文在第一章对第三方物流进行了介绍，简单概括了第三方物流的定义及发展现状。在第二章里，研究了物流外包产生的原因，对生产制造企业物流外包的优势及风险进行了分析。在第三章里，重点介绍了合作伙伴的选择过程，根据评价指标体系设立的原则，构建出较为全面、科学的合作伙伴评价综合指标体系。在第四章中，详细介绍了层次分析法的步骤以及优缺点，建立了基于层次分析法的评价模型。最后在本文研究的基础上，对山东临沃重机有限公司进行了实证调查研究，详细分析了企业物流外包的过程，为企业选出最适合的第三方物流服务商。

关键词：物流外包，评价指标，层次分析法

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With the integration of global economies, the competition between enterprises increases fiercely. In order to focus limited resources on core competencies in research and production, more and more enterprises have chosen outsourcing non-core business such as the logistics to a third party logistics service providers. In the logistics outsourcing decision-making process, the choice of partners is a key issue related to outsourcing to the success. To solve this problem, many experts at domestic and foreign have carried out a lot of researches and put forward different evaluation indicators and evaluation methods.

The first chapter of this paper is mainly on introducing third-party logistics and briefly summarizes the definition and development status of third-party logistics. In the second chapter, mainly analyze the causes of logistics outsourcing, the advantages and risks of logistics outsourcing on manufacturing enterprises. In the third chapter of the thesis , the process of the partner selection, the principle of setting up the evaluation index system is emphasised. In the fourth chapter, steps as well as the advantages and disadvantages of the analytic hierarchy process is fully informed. And also established the evaluation model based on it. Finally, the paper applies it to an enterprise to select its best third party logistics supplier as a case.

Key words: Logistics outsourcing, Evaluating index, Analytic hierarchy process

目录

前言 0

1第三方物流概述 (2)

1.1第三方物流的定义 (2)

1.2第三方物流的基本特征 (2)

1.3第三方物流发展现状 (2)

2物流外包的基本理论 (6)

2.1外包的概念及分类 (6)

2.2物流外包的含义 (6)

2.3物流外包的原因 (6)

2.4物流外包的优势 (8)

2.4.1成本优势 (8)

2.4.2投资优势 (8)

2.4.3管理优势 (8)

2.4.4服务优势 (8)

2.5物流外包的风险 (8)

2.5.1企业物流外包的风险 (8)

2.5.2物流外包的注意事项 (9)

3物流外包合作伙伴的选择 (10)

3.1合作关系产生的理论基础 (10)

3.1.1核心能力理论 (10)

3.1.2委托—代理理论 (10)

3.1.3交易费用理论 (10)

3.1.4竞争战略理论 (11)

3.2合作伙伴选择的原则 (11)

3.3合作伙伴选择的过程 (11)

3.4合作伙伴选择的评价指标体系 (13)

3.4.1评价指标体系设立原则 (13)

3.4.2第三方中小物流企业合作伙伴指标的建立及其含义 (14)

3.5合作伙伴的管理 (15)

4层次分析法 (18)

4.1层次分析法概述 (18)

4.2层次分析法一般步骤 (18)

4.3层次分析法的优缺点 (21)

4.3.1层次分析法的优点 (21)

4.3.2层次分析法的缺点 (21)

5实证研究 (24)

5.1案例背景 (24)

5.2决策过程 (25)

5.2.1候选合作伙伴分析 (25)

5.2.2建立综合评价指标体系 (26)

5.2.3计算分析 (27)

5.3合作建议 (31)

结论 (32)

致谢 (34)

参考文献 (36)

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前言

随着供应链管理理论的不断发展，越来越多的生产制造企业把为把精力集中在具有核心竞争优势的业务上，将不属于核心能力的物流外包给第三方物流服务商。实践证明，第三方物流利用其核心能力在降低企业成本、提高服务质量、增强企业核心竞争力等方面有着深刻的作用。但是在现实生活中，由于很多企业在选择第三方物流供应商时，没有采用适当的方法对其进行全面的综合评价，从而产生了一定的经营风险，造成了一些不必要的损失。所以，合理选择第三方物流服务商成了企业管理中急需要解决的问题。

Dickson是最早针对合作伙伴的评价与选择进行研究的。他通过170份对采购代理和采购管理者的采购调查问卷，总结出23个有关供应商的选择标准。随后，D.Weber

等人扩展了Dickson的研究成果，通过对74篇与供应商选择有关的文献研究发现：大多数文章中都提到了质量、交货期、价格和能力准则。国外大量文献与研究都是针对供应链中的供应商选择问题，专门研究制造企业的合作伙伴关系的题目较少。

物流外包在90年代进入中国，目前在我国处于初步发展阶段。国内的许多学者在国外研究成果的基础上，结合中国实际国情，对合作伙伴的选择提出了一些评价模型，这些模型大多是系统的、概念性的，而专门针对制造企业如何选择合适的第三方物流供应商建立的模型并不多见。

本文首先对第三方物流的相关理论进行了介绍，并分析了第三方物流在我国的发展现状。其次对制造企业物流外包的原因、优势及风险进行了阐述。然后研究了物流合作伙伴的选择原则及过程，并在分析影响合作伙伴评价指标因素的基础上，建立了比较系统的、科学的指标体系，构建出基于层次分析法的选择模型。最后，通过对山东临沃重机有限公司的研究，运用本文中建立的评价指标体系与方法，选出最适合公司的合作伙伴。

综上所述，本文从制造企业的角度出发，综合运用了运筹学、供应链管理、物流管理等方面的理论，建立了制造企业合作伙伴选择的模型，并通过实证加以验证，增强了研究的可操作性，为制造企业如何构建指标评价体系，选择合适的第三方物流供应商提供了帮助。

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1第三方物流概述

1.1第三方物流的定义

随着技术的发展和全球经济一体化，物流活动越来越庞大复杂，企业自营物流已不能满足企业发展与社会需要；同时，在竞争日益激烈的市场环境中，企业为集中精力发展核心能力，降低物流成本，需要把不属于核心业务的物流活动外包出去。于是，便产生了第三方物流。GB/T 18354-2006 《物流术语》对第三方物流定义如下：第三方物流是指独立于供需双方，为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式。实际上，第三方物流是物流渠道中的专业化物流中间人，以签订合同的方式，在一定期间内为其他公司提供的所有或某些方面的物流业务服务。3PL既不拥有商品，也不参与商品的买卖，而是通过与客户建立合作关系为其提供以合同为约束、以结盟为基础的、系统化、个性化、专业化的物流代理服务。常见的3PL服务包括货物集运、设计物流系统、报表管理、选择承运人、货代人、EDI能力、海关代理、业务咨询、仓储、运费支付、运费谈判等。

1.2第三方物流的基本特征

（1）独立于供需双方的物流运作形式。第一方、第二方物流是由买卖双方为了自身的业务需要投资建设物流网络及设施设备，并进行经营与管理。第三方物流则是独立于生产和销售的专业的物流组织，为交易双方提供部分或全部物流功能。

（2）关系契约化。第三方物流不同于传统的外包，外包只局限于提供一项或几项独立的物流服务功能，第三方物流则通过契约的形式规范企业间的关系，明确参与者之间的权利与责任。

（3）提供个性化服务与增值服务。不同的企业存在不同的物流服务需求，第三方物流要根据不同货主的需求，制定个性化的物流服务，满足企业在业务流程、市场竞争、顾客需求、产品特征等方面的要求。

（4）功能专业化。第三方物流是专业化的物流组织提供专业的物流服务。从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平。这既是货主企业的需要，也是第三方物流自身发展的基本要求[1]。

1.3第三方物流发展现状

第三方物流是指物流供应链一体化过程中由物品的供方、需方以外的第三方提供物流服务。西方国家物流业的发展表明，独立的第三方物流需占社会的50%，物流产业才能形成。目前，第三方物流在整个物流市场的比重，日本为80%，美国为57%，我国仅为18%。见图1.1。虽然我国第三方物流物流规模、服务、设施设备、管理水平上与美国、日本等发达国家有很大的差距，但是近年来，我国第三方物流有了长足的发展。

图1.1 美、中、日第三方物流占市场的比例

Fig.1.1 The proportion of the TPL market of America/China/Japan

（1）在经济全球化和信息化的今天，尤其是我国加入WTO后，越来越多的跨国公司加大在我国的投资，纷纷在我国建立生产、销售网点，将更多的业务转向中国市场，并通过物流外包降低生产经营成本。这大大增加了我国第三方物流需求，为物流的发展提供了广阔的空间。同时，随着全球化进程，外资企业对我国第三方物流的并购趋势日益明显，一批物流公司在整合中快速发展，市场集中度显著提高。

（2）近年来，物流作为战略性产业得到了政府与社会的高度关注与支持，自2009年颁布《物流业调整和振兴规划》以来，物流产业发展水平不断上升。2011年国家发布一系列针对物流的规划、措施、纲要，旨在解决物流行业发展中遇到的顽疾，促进物流行业健康、稳定的发展。随着物联网成为国家战略，物流信息化水平也有了很大的提高。

（3）物流基础设施设备取得较大的发展。目前我国在交通运输、仓储设施等基础设施和设备方面取得了很大的发展。截止到2011年，我国公路总里程达到410.64万公里（见图1.2），全国内河航道通航里程12.46万公里，水上船舶数量达到21264万艘（见图1.3），铁路营业总里程9.9万公里。与2006年相比，公路水路货运量翻了两倍（见图1.4）。在仓储方面，到2010年底，我国自动化立体仓库数量已超过1000座。自动输送机、高速分拣机越来越多的应用到仓库作业活动中。超大型的物流配送中心日益增多。仅2010年，建设成功和启动开工建设的超过5万平方米的配送中心便不下20个。

总体来讲，第三方物流在最近几年呈现出良好的发展态势，在设施设备、功能建设、服务内容等方面发生了巨大的变化，专业性不断增强。在全球经济一体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。

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图1.2 2006—2011年全国公路总里程及公路密度Fig.1.2 The total kilometers and density of highway of China in 2006-2011

图1.3 2006—2011年全国水上运输船舶拥有量

Fig.1.3 The number of transportation ship of China in 2006-2011

图1.4 2006—2011年全国公路、水路货运量

Fig.1.4 The freight volume of highway and water transport of China in 2006-2011

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2物流外包的基本理论

2.1外包的概念及分类

国家标准把业务外包定义为：企业为了获得比单纯利用内部资源更多的竞争优势，将其非核心业务外交由合作企业完成的一种方式。外包是一个战略管理模型，是企业在充分发挥自己核心竞争力的基础上，整合、利用外部最优秀的专业化资源，从而达到降低成本、提高生产效率、提高顾客满意度、增加资金运用效率和增强企业对环境的迅速应变能力的一种管理模式。外包业是新近兴起的一个行业，它给企业带来了新的活力。

外包根据内容的不同可以分为制造外包、客户关系外包、电子商务外包、人力资源管理外包以及物流外包。

（1）制造外包。制造外包又称生产外包，是外包最初最基本的形式。制造外包是通过委托加工的方式把生产外包给专业的优秀的供应商，从而达到降低成本、提高效率、增强竞争力的目的。

（2）客户关系外包。在国外，许多企业把那些并非其核心的生意活动或不能以较低成本自行处理的客户业务，交由外包商加以管理，即所谓的客户关系外包。

（3）电子商务外包。企业在进入电子商务市场时，为抢占先机，通常会把物流、仓储、推广等业务交给专业的电子商务公司，使用户可以在第一时间充分利用新技术带来的优势。

（4）人力资源管理外包。人力资源外包就是把与人力资源相关的、非核心、不涉密的工作或职能外包给其他专业企业或组织管理，使企业内外分工明确，公司将更多地精力放在企业的核心能力。

（5）物流外包。物流外包也称合同物流、契约物流，是制造或销售企业把物流业务外包给第三方物流供应商，向消费者提供一系列服务，而不是自己经营运作。通过借助外部力量，达到降低成本，增强核心力竞争的目的。

2.2物流外包的含义

GB/T 18354-2006《物流术语》对物流外包定义如下：物流外包，企业为了获得比单纯利用内部资源更多的竞争优势，将其部分或全部物流业务交由合作企业完成。其实质就是指物流经营者借助现代信息技术，在约定的时间、空间位置以约定的价格向物流消费者提供约定的个性化、专业化、系列化的服务。

2.3物流外包的原因

物流外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。企业物流外包的推动力来自供应链的发展与企业之间的竞争，其目的就是通过企业间的战略联盟来合理配置资源，提高企业核心竞争力。随着经济全球化发展，企业间竞

争日益激烈，为降低物流成本，提高企业的竞争力，物流战略越来越得到企业经营管理者的重视，随着物流经营理论的成型，越来越多的企业将物流业务委托给第三方物流公司完成。图2.1和图2.2分别反映了生产、制造企业第三方物流公司的参与程度。物流外包有利于企业集中精力发展核心业务，分担风险，加速企业重组，实现规模效益。因为第三方物流具有资源优化配置，提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造更多的价值，发挥信息技术优势[2]，因此，物流外包相对于自营物流具有明显的比较优势。

对于工商企业而言，第三方物流可以为顾客提供灵活多样的服务，发挥信息技术优势，降低物流成本，提高企业的核心竞争能力，提高市场反应能力，挖掘第三利润源泉。对物流企业而言，物流外包等于物流企业直接获得了物流业务，基于这些物流业务，物流企业可以开展资源整合，实现规模效益，提升企业利润运作空间，为顾客创造更多的价值。对于社会而言，通过物流外包而实现全社会的集约化运作，有利于降低社会物流成本，从而降低产品价格，推动产业转型升级和可持续发展。

图2.1生产企业第三方物流参与程度

Fig.2.1 The proportion of TPL in manufacturing enterprise

图2.2商业企业第三方物流参与程度

Fig.2.2 The proportion of TPL in commercial enterprise

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2.4物流外包的优势

物流外包越来越受到人们的重视，原因就在于它能使企业获得比原来更大的竞争优势[3]，这种优势主要体现在以下几个方面。

2.4.1成本优势

物流外包能够降低企业运作成本，使企业集中精力发展核心业务。在激烈的市场竞争环境下，降低成本、增加利润是企业追求的首要目标。与自营物流比较，第三方物流在物流运作中有更多的经验，运输和分销网络更加具有规模，所以企业利用第三方物流的专业化优势和成本优势，将业务外包给第三方物流，能使企业减少成本的投入，将有限的人力、财力集中于核心业务，强化自身在生产和销售方面的核心能力，实现资源优化配置，提高企业的竞争力。

2.4.2投资优势

物流外包可以减少企业投资，降低风险。自营物流对设施设备以及信息系统的投入是相当大的，通过物流外包，企业可以减少对此类项目的建设与投资。而且，由于物流需求的不确定性和复杂性，导致投资具有巨大的财务风险，通过外包，企业也可以将这种财务风险转移给第三方。

2.4.3管理优势

物流外包能提高企业运作柔性，提升管理效率。企业将自身的非特长业务外包给第三方物流公司，降低物流管理的复杂性，使公司机构由金字塔状的组织结构变为扁平式结构，将内部管理活动变为外部合同关系，减轻由于规模膨胀而造成的组织反应迟钝、缺乏创新等问题，促进资源优化组合，提升供应链柔性，使企业更能适应外部环境的变化。

2.4.4服务优势

物流外包可以是企业快速响应客户需求，提高顾客满意度。现代企业之间的竞争不只是时间与效率的竞争，还要求企业能够提供优质的服务，满足消费者对产品多样化及个性化的需求。但是仅靠企业自身力量难以满足客户的要求。企业通过物流外包，可以利用第三方物流的专业能力与资源优势，加快顾客订单处理速度，缩短客户交货期，快速回应客户需求。

2.5物流外包的风险

2.5.1企业物流外包的风险

风险是指产生损失的可能性或程度，风险是来自于不可预知性、不确定性[4]。由于企业物流外包涉及到企业间的合作，物流外包在给企业带来诸多收益的同时，也带来了

风险。企业物流外包相对于企业自营物流来说有着更多的不确定性，从而产生更多的风险。

（1）企业内部员工的抵制风险。生产制造企业物流业务外包常常会影响到企业内部的业务流程。企业物流外包不断扩展，企业现有的资源以及资金必将进行重组，资源的重新配置其实就是利益的再分配，对于利益减少的部门，大多会持抵触情绪，不愿配合部门间的工作。另外，企业将物流外包后，员工会因为担心没有了生活保障，而影响到他们的工作态度、工作积极性，不利于企业生产经营活动的正常进行。

（2）决策风险。合作伙伴的选择通常是为了降低企业的库存，降低运营总成本，使企业能够将有限的资金投入到核心业务上，提高用户满意度。一旦决策失误，不但无法使企业提高业务能力，更会给企业造成更大的损失。因此，企业是否需要将物流外包，能否选到合适的物流商，是企业在决策前需要考虑的因素。

（3）管理风险。首先，物流外包后双方在管理模式、企业文化上的差异，利益的分配都会给双方带来冲突，另外，企业对物流服务商过度放任或者监控过严，会为企业带来潜在的风险，情况严重时甚至造成管理上的失控，影响物流业务外包质量，增加企业的管理费用，增加企业运营成本。其次，企业在将物流外包给第三方物流服务商后，不能及时了解市场供求，无法获得用户需要的信息，不能对产品进行改进。长此以往，会导致对物流的控制能力降低。

（4）过度依赖风险。物流活动长期外包有利于企业进行资本投资，但同时会让物流提供商对企业产生过度依赖，缺少能力的负面印象，不排除物流服务商会趁机提高价格或降低服务水平的可能，让企业承受不必要的损失。

2.5.2物流外包的注意事项

为避免物流外包的失败，企业在评估完第三方供应商的基本情况，决定实施外包前，需要注意以下几点：

（1）制订详细的、可操作性强的物流要求明细。明细的制定是外包最重要的环节之一，它对作业方式、作业时间、服务费用、服务环节等做出明确的规定，是决定物流外包成败的关键要素之一。

（2）协助第三方物流认识企业。把物流服务供应商的人员当做公司的一份子，让第三方物流商熟悉公司业务计划，了解公司的目标与任务，帮助企业增强物流能力。

（3）建立冲突处理方案。企业间的合作不会是一帆风顺的，在冲突发生前制定出冲突发生时双方如何处理的方案，一旦一方的需求无法得到满足，便可以参照冲突解决预案，交流彼此的看法，改进合作关系。

（4）不断进行调整。市场如战场，形势千变万化，企业在外包后，不能放任不管，仍要进行监督、考察，及时发现问题所在，改正不足。

（5）保持弹性。物流外包的项目应该是慢慢扩展的，要注意第三方物流服务供应商所能提供服务的宽度，让其保持一定的弹性，以最灵活的方式为公司提供最佳的服务。

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