金刚陶瓷膜)镀膜施工工艺流程
CC-S（金刚陶瓷膜）镀膜施工工艺流程 (2011-05-07 14:31:19)转载▼
标签： 汽车镀膜 克路滨 金刚陶瓷膜 cc-s 汽车 分类： 汽车用品
第一步：洗车：
用清水冲洗车体表面，把泥污洗干净。然后用洗车清洁剂（中性、不含蜡质），从车顶开始，顺次把车身全部清洗干净，用神泥进行铁粉及其它不易清除物品清洗，顺序为车的前盖、后盖、车顶、门侧面等处。用清水和海绵从车顶开始依次把车身冲洗干净。对于车的前盖、后盖、车门侧面、油箱盖等处，请打开后用湿毛巾把金属部分（包括边沿缝隙）擦干净无水迹。对于小的缝隙等处请用气压枪吹干净。用专用湿软布擦干等待水分彻底干燥。
第二步：贴美纹纸保护：
(目的：防止抛光过程中对于橡胶条等部件造成伤害。)
把车灯、车身的装饰条、玻璃边沿、橡胶条、天窗边条等，容易可能因为抛光被损坏以及不能沾染研磨剂的地方都贴上美纹纸，做好保护工序。
第三步：研磨：
（目的：去除车漆表面细小划痕及光圈，使漆面形成镜面状态。）
1、用转速为4500转的研磨机抛光工艺。
准备好兔毛球和研磨剂。（注意：兔毛球清洗晾干后可重复循环使用，不要使兔毛球沾染油污或油性材料。）用4500转研磨机和兔毛球，把少量的研磨剂涂抹在4500转研磨机的兔毛球上，顺次研磨车身表面。研磨的时候，请根据情况适当的补充研磨剂。用干净的软湿毛巾把研磨时产生的粉末擦拭干净。研磨手法：把车身分为车前盖、车两侧、车顶、车后盖等几个部分，按顺序研磨。研磨每个部分的时候，可以把这个部分再划分为几个50cm见方的区域，然后逐个顺次研磨。研磨时，先把兔毛球上的研磨剂均匀涂抹在被研磨部位，然后再顺次研磨。先用兔毛球的四周，顺着研磨的方向打磨。后把兔毛球完全平铺着打磨平整。
注意：（1）对于边角缝隙等处，尤其不要使猛劲研磨，请根据车的状况不断调整合适的力度操作研磨机。（2）由于在研磨作业时车体表面涂层会有升温现象，会使研磨剂融化后粘在车体涂层表面。如果出现沾粘现象，请使用少量的研磨剂在沾粘点及其周边部位再适当轻研磨一遍，试着把沾粘的研磨剂带下来即可。（3）研磨时，请大面积研磨，不要在一个部位反复的研磨，避免把车体表面涂层研磨得薄厚不均。（4）研磨剂用量：沿兔毛球外侧挤两圈研磨剂的用量，基本可以研磨一辆车。（5）兔毛球脏了以后请及时更换干净的兔毛球。
2、用2000转抛光机和波浪海绵。配以少量研磨剂去除高速抛光留下的光圈。研磨手法：把车身分为车前盖、车两侧、车顶、车后盖等几个部分，按顺序研磨。研磨每
个部分的时候，可以把这个部分再划分为几个50cm见方的区域，然后逐个顺次研磨。先用波浪海绵的四周，顺着研磨的方向打磨。后把波浪海绵完全平铺着打磨平整。研磨的时候，请注意消除之前用研磨剂研磨时产生的波纹状玄光。消除玄光的同时擦拭干净遗留表面的研磨剂。
目的是将车漆表面达到镜面状态下的抛光工艺。
第四步：清洗车身：
（目的：清洗车身上残留的研磨剂粉末及研磨剂油性。）
用清水冲洗车身，（用中性洗车液）防止油性残留物、液，并用气压枪吹干净各处缝隙遗留的水迹。待车身完全干燥，为下一步作准备。
第五步：脱脂工艺：
(目的：彻底清除研磨剂遗留下来及漆面上的油脂类物，保证漆面与膜的粘合度。)
在确认车漆表面干燥后，戴上CC-S（金刚陶瓷膜）套装内专用橡胶手套，将N-900脱脂定着齐涂在已准备好的小毛巾上，并均匀涂在车漆表面，随涂随擦。用自备脱脂毛巾快速擦拭涂层部位。
第六步：涂（镀）膜工艺：
（目的：保证CC-S金刚陶瓷膜）均匀的涂在车漆表面）
确认车漆表面没有水迹残留，处于干燥状态。确认施工环境处于干燥通风状态下。（无潮湿）此时可以开始涂膜施工。
用CC-S（金刚陶瓷膜）套装内配置施工海绵块（有套）一面上滴取少量（金刚陶瓷膜）膜剂，分区域顺次对车体表面涂膜，（把车身分为车前盖、车顶、车两侧、车后盖、前、后杠等几个顺序部位）。涂膜每个部分时，把该部分以50平方厘米为块，先用“点”方式确定区域面积，后用“＃”字式即横、竖涂抹至均匀，不可用力压，防止涂块不均匀或过薄影响效果，均匀涂块不能有条、绺状况出现。用膜剂量应掌握在每平方米5毫升为宜，全车依次涂抹2遍（用量约55毫升左右）。
特别注意事项：按规定剂量涂抹，涂膜时不可用力擦。应用手指压在瓶口以保证（金刚陶瓷膜）不被大量进入空气氧化。
依次涂膜后，应即用CC-S（金刚陶瓷膜）内配套专用脱脂巾擦拭全车涂膜部位。此时在擦膜过程中，有白色粉末掉下来属正常现象。
第七步：定型促进剂（涂饰）
（目的：加快金刚陶瓷膜的固化（非高温状态）尽快促进金刚陶瓷膜剂的固化结晶，形成无机玻璃层。）用涂膜海棉块另一面沾着定型促进剂对车身已涂膜部位进行覆盖性涂饰一遍。全车涂饰后，即从原起点开始用配套专用脱脂巾（另一面）“快”、“轻”、“反复”擦拭均匀。（注意此时表面有涩的感觉，擦拭时要适当用力，切忌过猛用力）直至将平面“溢”出的促进剂擦匀即可。用剂量需掌握在每平方米10毫升为宜。
第八步：高温固化烘烤：
（目的：为
适合中国状况应高温固化，防止大量灰尘落在车漆表面，因擦拭而形成表面细小划痕，加快促进硬度。）用红外线烤灯对车身已镀膜部位进行高温定型，依次序进行烘烤。要求对镀膜部位应分3次，每次3分钟左右高温烘烤。（应避免对原车橡胶件部位、玻璃的保护）烘烤期间施工人员严禁离开现场。
后期护理
（目的：为保持镀膜后车漆表面的持久光亮。）
护理施工工艺：
用CC-S（金刚陶瓷膜）套装内CMR-500进行全车车漆表面擦拭即可。
施工步骤为：洗车 CMR-500擦拭 洗车 完成护理交车。
（CMR-500是一种特殊的试剂材料，它能消除在金刚陶瓷膜表面形成的积垢，使玻璃层还原光泽的特殊效果。）
特别注意事项：
※ 在施工过程中，涂膜后固化前如不小心有水点溅到车漆表面会形成白色斑痕，固化后用CMR-500即可擦净。
※ 涂膜不均匀、擦膜不干净都会造成固化后在玻璃层内有白色“斑”“痕”形成。此时必须对此部位进行抛光，即重新补镀（施工流程）局部，即可实现恢复。
※ 涂膜过程中，遇施工环境湿度过大，会急剧造成CC-S（金刚陶瓷膜）与水分子的氧化结晶，使擦膜过程中出现大量粉末（结晶），应迅速改善施工环境（降低湿度）否则会影响施工质量。
※ 在抛光过程中，如困施工技师抛光技术水平不能达到“镜面效果”则会造成镀膜后显现出来抛光中的“光圈”、“划痕”（玻璃反称原理）。
※ 镀膜后，如果不进行高温烘烤，则漆面表层“膜”在慢慢固化过程中（自然固化一个月）及容易受到伤害（如用手指磨擦也会留下划痕）。
※ 在三年保养过程中，如果保养中进行抛光研磨，则极有可能造成破坏（抛掉玻璃层）而造成效果不能维持三年的后果，应提示保养中进行轻抛或尽量不抛。处理重度划痕研抛后必须进行局部补镀，否则不在质量保证范围内。
※ 脱脂后不能用手直接触碰漆面，否则会有手印遗留在漆面造成镀膜后手印无法擦除，或者由于手印中有油脂，造成手印部位（金刚陶瓷膜）无法好的与漆面粘合造成此处脱落现象。