原料油泵使用说明

原料油泵使用说明
原料油泵使用说明

原料油泵(P-1101A/B)使用说明

型号:ESB65-40-315A

泵工作性能参数:

流量:26m3/h 扬程:110米

效率:36% 汽蚀余量:3.3米

配套功率:30km

1.概述

ESB65-40-315A型原料油泵是卧式、单级、单吸悬臂式离心泵,是按GB3215《炼厂、化工及石油化工流程用离心泵通用技术条件》标准设计制造的,具有可靠性高、寿命长、零件通用化程度高、效率高、使用维修方便等特点。工作温度为-20℃~+150℃。

1.1警告

2.用途

ESB型单级单吸化工泵供输送低温或高温的、中性或有腐蚀性的、清洁或含有固体颗粒的液体。特别应用于:

■炼油厂、石油化学工业、煤加工工业和低温工程。

■化学工业、造纸、纸浆业、制糖业和普通流程工业。

■供水厂、海水淡化厂。

■发电厂。

■环境保护工程。

■供暖和空气调节系统。

■船舶及海上工业等。

3.型号意义说明

ESB65-40-315A

ESB——单级单吸化工泵

65——泵进口直径(mm)

40——泵出口直径(mm)

315——叶轮外径名义尺寸(mm)

4.结构特点

ESB65-40-315A型原料油泵,是单级、卧式泵。单吸径向叶轮。轴向吸入,径向排出。泵体为径向剖分式,泵体支撑为脚支撑。主要由泵体、泵盖、叶轮、轴、密封环、轴套及悬架轴承部件等组成。

泵体和泵盖部分,是从叶轮背面处剖分的,即通常所说的后开门结构形式,其优点是检修方便,检修时不动泵体、吸入管路、排出管路,只需移动电机,即可退出转子部件进行检修。泵体和泵盖组成泵的工作室。

叶轮、轴、轴套和滚动轴承等为泵的转子。悬架轴承部件支承着泵的转子,滚动轴承承受泵的径向力和轴向力。为了平衡泵的轴向力,泵的叶轮没有密封环。

轴封采用单端面大弹簧机械密封C45-35。

轴承采用稀油(46#汽轮机油)润滑,悬架体上带有油标,可控制轴承

润滑油的加注量。

泵的传动是通过膜片联轴器与电机直联。从电机端面看,泵为顺时针方向旋转。

5.输送介质

ESB65-40-315A型泵的过流部件的材质为不锈钢,输送介质为温度不高于105℃的含油水、原油、污油或其它有腐蚀性的液体等。

6.泵的安装

6.1泵安装时需要的设备

泵安装时需要下列常规的和专用的设备和工具:

a.有负载能力合适而安全的起重设备;

b.每个地脚螺栓处都必须备有一块钢的垫铁或契铁,作找平底座用。

6.2泵的搬运下列事项:

在搬运泵时要注意安全以防事故发生,搬运时要注意

a. 在搬运时,起重机的吊钩应挂着底座上的用于起吊的4个吊孔上,不

允许吊在泵和原动机的螺栓孔或吊在泵的轴承体上,更不能在泵轴处起吊;

b. 起重负载应均匀平衡,且应注意起重设备的承载能力,起吊时应小

心谨慎,防止泵件的碰撞。

c. 严禁异物或灰尘在搬运过程中进入泵和电动机内。

6.3泵的开箱检查

泵运到使用单位后应开箱检查泵的零件是否丢失,是否在运输过程中有损坏,如果出现有丢失或损坏时,应立即向运输部门和泵制造厂声明。

6.4贮存

如果泵需要在安装以前库存一段时间,泵仍然需要包装,而且应放在干燥、防雨、防雪、防灰尘的合适的地面上,泵的吐出口和吸入口用应盖住以防异物进入。

泵的轴和其它精加工的零件应注意防潮,应涂保护油层。

6.5搬放和找水平

6.5.1在底座下面放置钢的垫铁和契铁或调整垫,一般都放置在地脚螺栓处,

如果底座较长,在两地脚螺栓的中间可放置一块垫铁。

6.5.2检查底座下面的基础,清洗灰尘,油和其它杂物。

6.5.3起重吊钩吊住底座的吊耳,把底座吊在基础上方,慢慢地安放底座,并

对准每个地脚螺栓孔的位置。

6.5.4用一个刀口平尺和机械水平仪放到安装泵和电机底脚加工平面上,用调

整契铁或调整垫的厚度来确定底座在各个方位上的水平,推荐每100mm长度不平度小于0.25mm,这时地脚螺栓的螺母拧到适当的程度(不能过紧),契铁或调整垫片应紧固。

6.5.5底座找平,且和基础配合较紧后再进行泵和电动机的调整工作。

6.6 设备的调整

设备至少应在下面三个时期检查设备,进行调整;

第一次,泵的底座已经拧紧,但电动机没拧紧;

第二次,泵和电动机已经紧固,但吸入和吐出管路法兰的螺栓没紧固;

第三次,在运转24小时后,再检查一次,检查后把泵和电动机最后紧固。

在调整工作中应注意以下事宜:

a.在调整以前,检查全部的管路,保证它们不对泵底座产生作用力或

力矩;

b.取下泵联轴器罩,校正泵轴和原动机轴的同心度,在联轴器外圆上

的偏差允许≤0.10mm,其端面偏差≤0.05mm。调整时,垫片应垫在

电动机的下面;

c.卸下联轴器中间的膜片,让电机联轴器与泵联轴器脱开,接通电源,

点车[开车立即停车],检查电动机的转向是否符合泵轴的转向,从联

轴器方向看泵,为顺时针方向旋转,如果电动机转向不符泵的转向,必须把电动机转向调正过来。

d.在管路安装及确定原动机转动方向后,再装上中间加长联轴器并拧

紧其连接螺栓。在校对一遍轴的同心度,测量联轴器的外圆上下、

左右的差异不得超过0.1mm,两联轴器端面间隙,在一周内最大和

最小的间隙差不得超过0.3mm。检查完毕后,重新装上联轴器罩,

并拧紧其锁紧螺栓。

6.7 安装注意事项

6.7.1 泵吸入管的高度、长度和管径应满足设计要求,并保证工作时不超过其允许汽蚀余量;

6.7.2吸入和排出管应有管架,泵不允许承受管路的外加负荷;

6.7.3吸入管路应短而直,管的直径要大于泵吸入口直径1~2倍,同时应用偏心收缩径管连接,泵吸入管路应做成尽量大的弯曲半径;

6.7.4为了防止泵的损坏,在甭管路连接以前要对管路系统进行清洗;

6. 7.5在泵底座上设有接地螺栓,安装时必须由此接上接地引线,防止因漏电而造成事故;

6.7.6在机组实际运行3~4小时后作最后检查,如无不良现象,则认为安装合格。

7.启动、运转和停止

7.1启动前的准备

7.1.1对轴承体加油,推荐轴承润滑油46号汽轮机油;检查油量是否适量(油标的油位在3/4处),油位计是否完好;

7.1.2打开吸入阀和排出阀,把泵内灌满液体,泵在吸上情况下使用,启动前应灌泵或抽真空,泵在倒灌情况下使用,启动前应用新输送液体将泵灌满,除尽泵中空气后,然后关闭排出阀;

7.1.3接通电源,点车[开车立即停车],观察泵轴的旋转方向(从电机端看)是否是顺时针方向;

7.1.4启动前应检查基础螺栓有无松动,以及润滑油的供应情况(即:润滑油须达到规定的要求)

7.2启动

7.2.1关闭进出口压力(或真空)计和排液阀门(如有旁通管,此时也应关闭),启动电机(最好先点动,确认泵转向正确后才开始正式运行),然后打开进出口压力(或真空)计,当泵达到正常转速且仪表指针向相应压力时,再慢慢打开排液阀门,调节到需要工况,在吐出管路关闭的情况下,泵连续工作的时间,不得超过3分钟。

7.2.2启动过程中要时时注意原动机的功率读数及泵的振动情况。

7.2.3密封情况:机械密封的泄漏应≤5ml/h。

7.3 运转

7.3.1起动后,立即打开泵的排出阀,决不允许泵的排出阀关闭较长时间,以防过热引起泵的损坏;

7.3.2运转后,一般观察泵的压力、电流,是否在正常的适用范围内。不宜在低于最小连续稳定流量下连续运转,如果泵没有给定最小连续稳定流量,则不应低于30%设计流量下连续运转;如果必须在低于30%设计流量下连续运转,则应在出口处安装旁通管,排放多余的流量;

7.3.3不能用吸入管路上的闸阀来调节流量,避免产生汽蚀;

7.3.4当泵已经达到运转流量和压力后,再次检查调整,如果需要的话应重调(微调)设备;

7.3.5注意泵运转有无杂音,如发现异常状态时,应及时消除或停车检查。

7.4 停止

7.4.1缓缓关闭吐出口管路闸阀(如果泵在倒灌情况下使用,还有关闭吸入管路的闸阀),并关闭各种仪表的开关;

7.4.2切断电源;

7.4.3如果环境温度低于液体凝固点时,要放尽泵内的液体,以防冻裂。7.4.4如果长时间停车不用,除将泵内的腐蚀性液体放净外,各零部件应拆卸清洗干净,尤其是密封腔,最后是将泵拆卸清净后重新装好,除了涂油防锈处理和封闭泵进、出口外,还应定期检查。

8. 维护

8.1定期检查轴承发热的情况,轴承温度不应超过150℃;

8.2 每隔8小时换班时都应对油位进行检查,检查油标油位是否正常,轴承润滑油是46号汽轮机油;

8.3新泵在运行500小时后应更换润滑油,以后每运转4000小时更换一次润滑油,润滑油的更换量约为1450ml;

8.4对装置上的备用泵,要定期旋转转子部件,建议一个星期旋转一次,每次90°左右,以防变形,同时保持轴承润滑油膜;

9. 故障及排除方法

在下表内列出泵在运转期间可能发生的故障,引起故障的原因以及解决的方法:

10.泵的拆卸及装配

10.1 拆卸泵时应注意下列事项:

a.按停泵程序停泵;

b.将泵壳内的液体放掉;

c.将轴承室内的润滑油放掉;

d.拆去妨碍拆卸的附属管路(机封自冲洗管S路);

e.拆卸联轴器罩;

f.拆卸联轴器。

10.2拆卸顺序

泵的拆卸步骤应从拧下悬架支架与底座之间的联接螺栓开始,其顺序大体如下:

a.拧下悬架支架与底座之间的联接螺栓。

b.拧下泵体育泵盖之间的连接螺母与垫圈,退出(拆下)整个转子部件

及悬架轴承部件。拆下悬架支架。

c.拧下叶轮螺母,拆下叶轮、键、机械密封轴套(含机械密封动环端,

机械密封动环端是固定在机械密封轴套上的),然后再拆下机械密封动环端。

d.拧下泵盖与35悬架之间的联接螺母与垫圈,卸下泵盖与机械密封压

盖,拧下泵盖与机械密封压盖之间的连接螺母与垫圈,拆下机械密封压盖和机械密封静环。

e.拆下轴承盖35与35悬架之间的联接螺栓,卸下轴承盖35及密封垫。

f.将轴从35悬架内往右抽出,然后拆下轴上的滚动轴承。

至此拆卸工作基本完成,但在上述拆卸过程中,还有部分零件是互相联接在一起的,一般情况下拧下联接螺栓或螺母后即可卸下。

10.3 清洗和检查

10.3.1 清洗全部的零件,在空气中干燥或用布擦干。

10.3.2 检查全部零部件的磨损情况,对不能确保正常运转的零件应更换新的。

10.3.3检查泵轴是否有灰尘或生锈,用千分表检查轴的不直度。

10.3.4泵的装配顺序

泵的装配顺序,一般是按拆卸顺序反向进行(装配机械密封时,特别要注意:泵结构图上的机械密封定位尺寸22.5必须予以保证)。装配完毕后,用手转动转子,检查泵内是否有摩擦声或转动不灵活等不正常现象。

从电机端看,泵为顺时针方向旋转。如果电动机的转向不符泵的转向,必须把电动机转向调整过来。

油泵说明书

WRY型系列热油泵安装使用说明书 一、用途 武林牌WRY型系列热油泵在我国载热体加热系统中得到了广泛的使用,已经进入石油、化工、橡胶、塑料、制药、纺织、印染、筑路、食品等各个工业领域,主要用于输送不含固体颗粒的弱腐性高温液体,使用温度≤350℃,是一种理想的热油循环泵。 二、型号说明 三、结构特点 武林牌WRY系列热油泵是我厂消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品,基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构,泵的进口为轴向吸入,出口为中心垂直向上,和电机同装于底座上。 WRY系列热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式,均采用系统导热油润滑,只要在开车前向轴承座内加一次导热油,以后无需再加油。 采用自热散热结构,改变了传统的水冷却结构,使结构简单,维修费用低,体积小,节约运行费用,性能好,使用可靠。 WRY系列热油泵采用填料密封和PTFE动力密封相结合的形式,填料密封用耐高温的填料,具有良好的热态适应性,而PTFE动力密封耐温高,耐磨性好,密封口有单向螺纹,而且有良好的记忆性,保证高 温运转情况下的密封性能。 1

五、机组的安装及校正 1.泵安装的好坏对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响,所以安装工作必须仔细地进行,不得草率行事。 2.泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值,力求简短,减少不必要的损失(如弯头等)。 3.泵吸入和吐出管路应安装膨胀节,应有管架,泵不允许承受管路的负荷。 4.安装地点应足够宽畅、通风。以方便检修工作和散热良好。 5.安装顺序: (1)将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间放成对垫,作找正用。 (2)松开联轴器,用水平仪分别放在泵轴的底座上,通过调整楔块垫使机组至水平,找正后,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。 (3)用混凝土灌注底座和地脚螺栓孔。 (4)待混凝土干固后,检查底座和地脚螺栓是否有不良或松动等现象,检查合格后应拧紧地脚螺栓,并重新检查泵的水平度。 (5)校正泵轴和电机轴的同轴度,在联轴器外圆上的偏差允许0.1毫米,两联轴器平面间的间隙应保证2-3毫米。在两联轴器端面一周上,最大和最小间隙差数不得超过0.3毫米。(见附图) 步骤1.拆下联轴器防护罩。2.松开电动机4个固定罗栓.3.如图用直 6

齿轮油泵课程设计

课程设计说明书 课程名称《工程图学综合实践》 设计名称齿轮油泵拆装测绘 设计时间 2011年10-12月 系别机电工程系 专业机械设计制造及自动化 班级 14班 姓名陈振明 指导教师邓宝清 2011 年 12 月12 日

目录 一、任务 (3) (一)本次课程设计内容 (3) (二)齿轮油泵简介 (3) (三)实际分配任务 (4) 二、进度表 (5) 三、课程设计过程 (5) (一)拆装与测绘 (5) (二)建模 (6) (三)装配与爆炸 (10) (四)绘制零件图 (13) (五)绘制装配图 (13) 四、本次课程设计的感受 (13) 附表 (14) 附图 (155) 主要参考文献 (21)

一、任务 (一)本次课程设计内容:齿轮油泵的拆装、测绘、建模及工程图绘制。 (二)齿轮油泵简介 1.齿轮油泵的工作原理 齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作,对介质要求不高。一般的压力在6Mpa以下,流量较大。齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分成两个独立的部分。右边为吸入腔,左边为排出腔,齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧就形成局部真空,液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧,齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体并经泵排出口排出泵外。 图1 工作原理 齿轮油泵在正常工作时,具有一定的油压范围,为使工作油压不超过该额定压力,一般在泵盖上都有限压阀装置,它由螺塞、小垫片、弹簧、钢珠定位圈和钢珠组成。当油压超过额定压力时,高油压就克服弹簧压力,将钢珠阀门顶开,使润滑油自压油腔流回吸油腔,以保证整个润滑系统安全工作。其他零件,如填料、垫片、小垫片等起密封防漏作用。垫片的厚度大小不同,可以调节齿轮两侧面间隙的大小。 2.齿轮油泵的说明 本课程设计中所用到的齿轮油泵型号为CB-B2.5,是一种无侧板、三片式结构的外啮合低压齿轮油泵,它没有径向平衡结构和轴向间隙补偿装置,依靠间隙密封原理工作。该产品具有体积小、重量轻、结构简单,工作可靠、价格低廉、维护方便等优点,主要应用于各种机床液压系统及负载较小的液压传动系统中。

离心泵操作规程

离心泵操作规程 ?一、启动前的准备工作: 1·开车前检查泵的出入口管线阀门,压力表接头,有无泄漏,冷却水是否畅通,地脚螺丝及其它连接处有无松动。(高温油泵一定要先检查冷却水阀是否打开投用,否则机封会因温度过高而损坏,泵体也可能会受损) 2·按规定向轴承箱加入润滑油,油面在油标1/2~2/3处。清理泵体机座地面环境卫生。(无润滑油开车后果可想而知,轴承将烧损) 3·盘车检查转子是否轻松灵活,泵体内是否有金属碰撞的声音。(启泵前一定要盘车灵活,否则强制启动会引起机泵损坏、电机跳闸甚至烧损) 4·全开冷却水出入口阀门。(这一条多余,因为1.已说明了) 5·检查排水地漏使其畅通无阻。。(这一条是锦上添花的事,不是必要条件)6·开泵入口阀使液体充满泵体,适当地打开出口放空阀,排出泵内空气后,关闭放空阀。(这一条有点牵强,因为一般的出口没有放空阀,只有压力表接口处排气,但也危险)通常的做法是先开入口阀,再开暖泵阀升温,最后开一下出口阀后再关闭,这样即使泵内还有一部分气,但已不会影响泵的正常启动了) ?二、离心泵的启动 1·泵入口阀全开,启动电机,全面检查泵的运转情况。 2·检查电机和泵的旋转方向是否一致。(电机检修后的泵一定要检修此项,也很容易忽略而闹出笑话来) 3·当泵出口压力高于操作压力时,逐渐开大出口阀,控制好泵的流量压力。(出口全关启动泵是离心泵最标准的做法,主要目的是流量为0时轴功率最低,从而降低了泵的启动电流) 4·检查电机电流是否在额定值,超负荷时,应停车检查。(这是检查泵运行是否正常的一个重要指标) 在启动完后其实还需要检查电机、泵是否有杂音、是否异常振动,是否有泄漏等后才能离开, ?三、离心泵的维护: 1、离心泵在开泵前必须先盘车,检查盘根或机械密封处,是否填压过紧或有其他异 常现象。检查润滑油系统油路是否畅通,轴承箱油面不得低于油箱液面高度的2/3。 打开冷却水保持畅通无限,打开入口阀检查个密封点泄漏情况,检查对轮螺丝是否紧固,对轮罩是否完好。 2、正常运转时,应随时检查轴承温度。滑动轴承正常温度一般在65度以下。严密 注意盘根及机械密封情况,应经常检查震动情况及转子部分响声,听听是否有杂音。 3、热油泵启动前一定要利用热油通过泵体进行预热暖和。预热标准是:泵壳温度不 得低于入口温度60——80摄氏度,预热升温速度每小时不大于50度,以免温差过大损坏设备。 4、不得采取关入口阀的办法来控制流量,避免造成叶轮和其他机件损坏。 5、停用泵的检修必须按规定办理工作标票,并将出入口阀门关闭,放净泵体内的存 油,方准拆卸。 6、重油泵严禁电盘车,因泵体内存油粘稠,凝固而盘不动车时,应先用蒸汽将存油 暖化后再盘车,启动。 7、离心泵严禁带负荷启动,以免电机超电流烧坏。

离心泵技术问答

1、离心泵的主要工作原理是什么? 电动机带动叶轮高速旋转,使液体产生离心力,由于离心力的作用,液体被甩入侧流道排出泵外,或进入下一级叶轮,从而使叶轮进口处压力降低,与作用在吸入液体的压力形成压差,压差作用在液体吸入泵内,由于离心泵不停的旋转,液体就源源不断的被吸入或排出。 2、润滑油(脂)有哪些作用? 润滑冷却作用、冲洗作用、密封作用、减振作用、保护作用、卸荷作用。 3、润滑油使用前要经过哪三级过滤? 第一级:润滑油原装桶与固定桶之间; 第二级:固定油桶与油壶之间; 第三级:油壶与加油点之间。 4、什么是设备润滑“五定”? 定点:按规定点加油; 定时:按规定时间给润滑部位加油,并定期换油; 定量:按消耗定量加油; 定质:根据不同的机型选择不同的润滑油,并保持油品质量合格; 定人:每一个加油部位必须有专人负责。 5、机泵润滑油中含水有何危害? 水分可使润滑油粘度降低,减弱油膜的强度,降低润滑效果。 水低于0℃要结冰,严重地影响润滑油的低温流动性。 水分能加速润滑油的氧化和促进低分子有机酸对金属的腐蚀。 水分会增加润滑油的泡沫性,使润滑油易于产生泡沫。 水分会使金属部件生锈。 6、机泵维护保养内容有哪些? 认真执行岗位责任制及设备维护保养等规章制度。 设备润滑做到“五定”、“三级过滤”,润滑器具完整、清洁。 维护工具、安全设施、消防器材等齐全完好,置放齐整。 7、常见轴封泄漏的标准? 填料密封:轻质油小于20滴/分重质油小于10滴/分 机械密封:轻质油小于10滴/分重质油小于5滴/分 8、启动离心泵前应做哪些工作? 检查泵体及出口管线、阀门、法兰是否已把紧,地角螺栓有无松动,联轴节(对轮)是否接好,压力表、温度计是否灵敏好用。 盘车2~3圈,检查转动是否灵活,有无不正常声音。 检查润滑油质量是否合格,油量是否保持在看窗的1/3~1/2之间。 打开入口阀关闭出口阀,打开压力表手阀及各个冷却水阀、冲洗油阀等。 输送热油的泵启动前必须预热到与运转温度差40~60℃之间,升温速度不得超过50℃/时,最高温度不得超过运转温度的40℃。 联系电工送电。 不防爆电机要启动风机或给上防爆热风,吹净泵内可燃性气体。 9、如何切换离心泵? 首先应做好开泵前的各项准备工作,如泵的预热等。根据泵的出口流量、电流、压力、液面等有关参数互相切换,原则是先启动备用泵,待各部位正常,压力上来后,慢慢打开出口阀,同时慢慢地关闭被切换泵的出口阀,直到被切换

液压机动泵使用说明书

液压机动泵使用说明书 BJQ-63/0.6 卧式机动泵,它的结构紧凑,造型美观,自重轻,工作平衡可靠,输出油量大,可作为各种液压器具的液压源。 一.技术参数:额定输出压力:63 M Pa 输出功率: 2 kw 储油量: 3 L 重量:25Kg 二.操作方法: 1.液压泵启动前先检查液压泵的油位,汽油机机油位; 2.将操作手柄放置待机位置,并将液压泵管接头与所配液压工具接头连接 (连接要可靠,到位); 3.启动汽油机(见汽油机使用说明书)。运转平衡后,将油门开至最大。 4.工作时,将液压泵操作手柄拉至工作方向关闭(向左边顺时针),液压 油即从高压出口输出,推动液压工具工作,工作完成后,将操作手柄推至回油方向的档位打开(向右边),此时液压油即从低压输出口输出推动液压工具回位,当液压工具恢复到原位时,即将操作手柄放置待机档位,一个工作循环完成。 三.液压泵的保养及注意事项: 1. 油泵使用N32 号液压油; 2.储油量必须在油窗之上范围内; 3.每次加油就换油时必须用80 目以上滤油网过滤; 4. 工作油温5 摄氏度至60 摄氏度;

5.启动油泵前需将操作手柄置于待机位置,工作时的输出压力不得 超过75MPa ; 6.液压泵在出厂前已调整好,不得随意调高压力,需从新调整时,压力不得 超过用具规定压力,以避免损坏工具。 7.由于胶管老化,检查时按技术参数中规定压力的1.4 倍进行试压, 如有爆破、凸起、渗油等现象则不得继续使用; 8.汽油机使用方法,详见汽油机使用说明。

前言: 使用产品前请仔细阅读使用说明书 本使用说明书能帮助您更有效、更安全地使用发动机。若发动机出现问题或您对发动机有任何疑问,请向嘉陵- 本田公司授权的特约服务店咨询。书中的所有内容均为印刷前所具有的最新产品资料。本田技研工业株式会社保留此书内容而不事先通知和不承担任何责任的权利。此使用说明书是发动机产品的一部分,如果转卖时,应一并移交。熟读搭载本书发动机的设备而另外提供的有关放发动机的起动、停机、操作和调整以及其它特殊的保养说明的使用说明书内容。建议您阅读并理解保养条件,明白自己应承担的责任。 安全启示: 您和他人的安全是非常重要的。在本书中和发动机上,我们提供了安全警示内容,仔细阅读并理解其中的含义。 安全警示信息向您提供可能给您和他人带来伤害的潜在信息。每条信息前有一个!符号和危险、警告、注意三种用语的其中一个。这些警示词的含义是: !危险如果不遵守指示,将造成死亡或严重人身伤害。 !警告如果不遵守指示,可能造成死亡或严重人身伤害。 !注意如果不遵守指示,可能造成人身伤害。每条警示告诉您存在的潜在 的危险,会发生什么,如何去避免这些危险,从而降低伤害的可能。 损害预警: 你还会看到下面的“重要事项”提示语信息。

QJDB-400B型电动加油泵(QJDB-400)使用说明书

一、用途 QJDB-400、QJDB-400B型电动加油泵,泵头根据JB/ZQ4543标准生产,主要用于干油集中润滑系统中,向电动高压润滑泵的贮油筒加注、补充润滑脂。 二、结构型式 1、电动加油泵为直齿圆柱齿轮啮合定量容积泵。 2、电动加油泵的结构分带贮油筒和不带贮油筒两种。 三、技术参数 1、标记比例 QJDB-400—公称压力为6Mpa,加油量为400l/h,不带贮油桶的电动加油泵 QJDB-400B—公称压力为6Mpa,加油量为400l/h,带贮油桶的电动加油泵。

油泵泵头JB/ZQ4543-B6。 四、结构及工作原理 QJDB型电动加油泵的构造 工作过程:有电动机1通过联轴器2、4及传动轴3带动齿轮轴5,使齿轮油泵完成吸压脂。 工作原理:如上图所示,装在壳体内的一对齿轮、齿轮两侧的端盖(图中未标出)和壳体组成了许多密封工作腔,当齿轮按图示方向旋转时,右侧吸油腔由于相互啮合的齿轮逐渐脱开,密封工作容积逐渐增大,形成部分真空,因此油箱中的油脂在外界大气压的作用下,经吸油口进入吸油腔,将齿间槽充满,并随着齿轮旋转,把油脂带到左侧压油腔内。在压油区一侧,由于齿轮在这里逐渐进入啮合,密封工作腔容积不断减小,油脂便被挤压出去,从出油腔输送到压力管路中去。在齿轮泵的工作过程中,只要两齿轮的旋转方向不变,其吸、排油腔的位置也就不变。 五、使用注意事项 1、电动加油泵输送润滑脂的针入度不低于265(25℃,150g) l/10mm。 2、齿轮油泵吸油口处过滤网,应定期清洗,防止阻塞,损坏应及 时更换。 3、使用时,应按电动机上旋转指示牌上旋转方向接线使用,反向 不出油。 4、应保持电动加油泵的清洁,防止酸碱等物的腐蚀,如室外露天

基于PROE的齿轮油泵设计说明书

计算机辅助产品设计实训说明书 题目:齿轮油泵设计 学院:机电工程学院 专业:机械制造及其自动化 学生姓名: 学号: 指导教师: 2011年12 月 29 日 目录

绪论 (2) 1 齿轮油泵介绍 1.1 油泵功能 (3) 1.2 工作原理 (3) 2 齿轮油泵三维建模 2.1 泵体 (4) 2.2 泵盖 (5) 2.3 主动齿轮轴 (6) 2.4 从动齿轮轴 (8) 2.5 垫片 (8) 2.6 填料压盖 (8) 2.7 紧锁螺母 (9) 2.8 螺塞 (9) 2.9 钢珠定位圈 (10) 2.10 弹簧 (10) 2.11 装配 (10) 2.12 运动仿真 (12) 3 结论 (13) 参考文献 (14) 附录 (15)

绪论 1. Creo Element/Pro 5.0简介,在2011年6月13日,PTC 宣布发布我们的全新设计软件 Creo。随着 Creo 1.0 应用程序的发布,Pro/ENGINEER、CoCreate 和ProductView 的当前用户可以扩展这些应用程序的价值和功能。 Pro/ENGINEER、CoCreate和 ProductView 是 Creo 远景构想的基本组成元素,它们在 2D 和 3D CAD、CAE、CAM、CAID 和可视化领域提供了经过证实的表现。 Creo 不仅保护客户目前在PTC产品中的投资,而且还提供了通往未来的坦途。Creo 是PTC 新的设计软件产品系列,它能够提高用户的工作效率,更好地与客户和供应商共享数据以及审阅设计方案,并能预防意外的服务和制造问题,从而帮助公司释放组织内部的潜力。其中Creo Element/Pro 5.0 M110,既Pro/ENGINEER 5.0,是最新版本的Creo 过渡产品,即保留了原有版本的功能,又添加了焊接与钣金设计,摸制件设计效率等功能,界面基本保持不变,功能优化。Creo Element/Pro 5.0也是本次设计的主要软件Pro/E采用了模块方式,可以分别进行草图绘制、零件制作、装配设计、钣金设计、加工处理等,保证用户可以按照自己的需要进行选择使用。 1.参数化设计,相对于产品而言,我们可以把它看成几何模型,而无论多么复杂的几何模型,都可以分解成有限数量的构成特征,而每一种构成特征,都可以用有限的参数完全约束,这就是参数化的基本概念。 2.基于特征建模Pro/E是基于特征的实体模型化系统,工程设计人员采用具有智能特性的基于特征的功能去生成模型,如腔、壳、倒角及圆角,您可以随意勾画草图,轻易改变模型。这一功能特性给工程设计者提供了在设计上从未有过的简易和灵活。 3.单一数据库(全相关)Pro/Engineer是建立在统一基层上的数据库上,不象一些传统的CAD/CAM系统建立在多个数据库上。所谓单一数据库,就是工程中的资料全部来自一个库,使得每一个独立用户在为一件产品造型而工作,不管他是哪一个部门的。换言之,在整个设计过程的任何一处发生改动,亦可以前后反应在整个设计过程的相关环节上。例如,一旦工程详图有改变,NC(数控)工具路径也会自动更新;组装工程图如有任何变动,也完全同样反应在整个三维模型上。这种独特的数据结构与工程设计的完整的结合,使得一件产品的设计结合起来。这一优点,使得设计更优化,成品质量更高,产品能更好地推向市场,价格也更便宜。

WRY型热油泵操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K8986 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX WRY型热油泵操作规 程标准版本

WRY型热油泵操作规程标准版本操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一.开机准备 1.清理现场,拧开轴承座螺丝,加入导热油作润滑油。 2.检查电机转向是否与泵旋转方向一致。 3.用手搬动联轴器泵应转动灵活。 4.开车前使用所输送的导热油将泵灌满,以驱除泵中空气,此时吐出口的管道上闸阀应关闭。 5.所输送的导热油在开车前要均匀加热,预热是利用被输送的导热油不断通过泵体进行的。 6.预热标准:泵壳温度不得低于入口油温40度,预热速度为50度/时,在开车预热时应将泵支

脚上的侧螺母松开0.3-0.5毫米,预热完毕应拧紧。 7.开车前应检查基础及螺栓有无松动,密封是否正常。 二.开机 1.全面检查各项准备工作是否已经完善。 2.打开各种仪表的开关。 3.接通电源,当泵达到正常转速,且仪表显示出相当压力后,逐渐打开输出管路上的闸阀,并调节到需要工况。在输出管路上的闸阀关闭的情况下,泵连续工作不能超过3分钟。 4.泵初始运行期间,把生产流程中的设备缓缓加热到100-130度,并且保持在该温度下继续运行,脱水脱气到导热油中的水份完全蒸发,才把设备加热到操作温度。 5.在初次运行3-4小时,把设备加热到操作温度

之后关掉油泵, 检查泵轴和电机轴联轴器的同轴度,泵轴和电机轴偏差应控制在允许范围内,泵轴用手转动应轻便灵活和无振动旋转,如达不到上述要求,应重新进行调整。 6.开机过程中,要时时注意电动机的功率读数及振动情况,振动值不超过0.6毫米,如有异常应停车检查。 7.每个球轴承在运行3000小时之后,必须拆下用柴油清洗干净后,检查是否损坏,如有损坏,必须换新的轴承。 8.靠叶轮侧的球轴承安装时,有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装,开车前注入导热油润滑。 9.靠联轴器侧的球轴承,用复合钙基高温润滑脂,该轴承重新安装时,有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装,安装时充填润滑脂。

齿轮油泵设计说明书

绪论 一、课程设计容 根据齿轮油泵的工作原理和零件图,看懂齿轮油泵的全部零件图,并将标准件按其规定标记查出有关尺寸。应用AutoCAD软件绘制所有正式零件图,装配图(A3图纸幅面1),用UG绘制所有正式零件的三维图形。 二、齿轮油泵工作原理 齿轮油泵示意图 工作原理部分:齿轮油泵是依靠一对齿轮的传动把油升压的一种装配,泵体12有一对齿轮,轴齿轮15是主动轮,轴齿轮16是被动轮,如下图所示。动力从主动轮输入,从而带动被动轮一起旋转。转动时齿轮啮合区的左方形成局部真空,压力降低将油吸入泵中,齿轮继续转动,吸入的油沿着泵体壁被输送到啮合处的右方,压力升高,从而把高压油输往需要润滑的部位。 防渗漏:为使油泵不漏油,泵体和泵盖结合处有密封垫片13(垫片形状与泵体、泵盖结合面相同),主动轴齿轮伸出的一端处填料压盖防漏装置,由填料10、填料压盖9、

螺栓组(件18、件8)组成。 连接与定位:泵体与泵盖之间用螺钉18连接,为保证相对位置的准确,用定位销11定位。 齿轮油泵工作原理 拆装顺序:泵体---主动轴和被动轴---垫片、泵体—定位销—螺钉 ---填料---压盖 三、齿轮油泵零件之间的公差配合 1. 齿轮端面与泵体、泵盖之间为32K6; 2. 齿顶圆与泵体孔为Φ48H7/d7; 3. 主动轴齿轮、被动轴齿轮的两支承轴与泵体、泵盖下轴孔为Φ16H7/h6; 4. 填料压盖与泵体孔径为Φ32H11/d11。 四、齿轮油泵的其它技术要求 1. 装配后应当转动灵活,无卡阻现象; 2. 装配后未加工的外表面涂绿色。

第一章 二维零件图

第一章绘制三维零件图 第一节、泵盖 齿轮油泵泵盖如图所示。 具体建模步骤如下: 图 1-1 泵盖 一、整体建模 1、打开UG,新建模型。在菜单栏中选择“插入”\“设计特征”\“长方体”命令。系统弹出“长方体”对话框。如图1-2a所示。 2、在“类型”下拉表框中选择“两点和高度”选项,单击按钮弹出点对话框设置两点位置,相对于wcs坐标系第一点位置为(42,21,0)、第二点为(-42、-21、0),在“尺寸”选项中输入高度为10mm。点击确定建立一个长84mm、宽42mm、高10mm的长方体,完成如图1-2b所示

WRY型热油泵操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A46440 WRY型热油泵操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

WRY型热油泵操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一.开机准备 1.清理现场,拧开轴承座螺丝,加入导热油作润滑油。 2.检查电机转向是否与泵旋转方向一致。 3.用手搬动联轴器泵应转动灵活。 4.开车前使用所输送的导热油将泵灌满,以驱除泵中空气,此时吐出口的管道上闸阀应关闭。 5.所输送的导热油在开车前要均匀加热,预热是利用被输送的导热油不断通过泵体进行的。 6.预热标准:泵壳温度不得低于入口油温40度,预热速度为50度/时,在开车预热时应将泵支

电动油泵说明书

一、产品型号、名称 二、技术性能 ZB4-500D型电动油泵技术性能 三、构造简介 本油泵为高压电动油泵,由泵体、组合控制阀、车体管路、液压控制回路等五部分组成。 1、泵体 该泵系采用自吸式轴向柱塞泵。电动油泵带动轴旋转,轴在旋转过程中,通过设置于该轴上的推力轴承逐次将柱塞压入油缸,而吸油弹簧靠其弹力时刻使柱塞贴紧在推力轴承端盖上,轴和弹簧的交替作用使柱塞在油缸中往复运动,在进、排两单向球阀同步配合下,便在出油嘴得到连续均匀的出油。

该泵共有6个油缸,圆周等分排列又交错分成两条排油路,每一排油路均由三个相间120°角的油缸组成。两条排油路单独出油, 各不相扰。 本泵头系阀式配流,斜盘式轴向柱塞泵,设有5XΦ10柱塞副,公称流量为2L/min,最高压力为50MPa。 泵头结构示意图如图1。 图1 泵头构造示意图

2、控制阀 整组控制阀是在原ZB4-500型电动油泵控制阀基础上增加比例溢流阀PMVP4-44/24及球式电磁换向阀VZP1D22-G24而成。工作时把与P 口(在阀块上打有钢印)连接的原ZB4-500电动油泵一侧控制阀关闭,另一侧控制阀开启,系统的压力由比例溢流阀调定,压力的高低变化与控制电流的变化有关。千斤顶的伸缩缸通过电磁换向阀的切换来实现。 3、控制回路 4、油箱小车 车体采用薄板焊接结构,油在下部,主泵直接浸入油中。泵、阀和

电动油泵与翻板系固定联接,高压管采用Φ9x2.5紫铜管及Φ6高压胶管,低压管采用Φ11x0.5透明塑料管和Φ6高压胶管。 油箱采用钢板焊接,容量约为42L。 小车安装固定轮及万向轮,转向灵活,运输轻便。 5、电器开关 采用磁力开关,以减少负载时的启动电流。 四、使用与保养 (一)灌油本油泵采用优质矿物油,油内不含水、酸及其他杂质混合物,粘度约为2~3,根据环境温度实际情况一般可采用液压油L-HM32(冬用)或L-HM46(夏用)灌油前需经过滤,并应把油箱、泵体管路等处清洗干净,否则泥沙铁屑等脏物带入将可能发生不正常的磨损和刮伤,甚至造成事故。使用一段时间后,应根据各地情况和油的变质、混秽程度定期更换新油。油箱应灌满并随时检查补充新油。 在外排油的情况下,液面距离油箱顶板高度不要超过30毫米,以保证泵内各轴承的润滑和冷却。当千斤顶工作腔容积过大时,需另设付油箱,保证外排油后的液面最低高度不小于100毫米以免吸空。在液面降低的短时间内轴承靠附油和柱塞弹簧的溅油得以润滑。 油箱虑油器和泵下滤油器系230目/寸铜丝网制成。滤油网应经常清洗以防堵塞。使用时油箱油液温度不应超过60℃,必要时采取适当措施冷却。 (二)初运转与排气开机前泵内各容油空间可能充有空气。空气

中石化下发的高温油泵安全运行要求

中国石油化工股份公司文件 中国石化〔2010〕XX号 关于切实做好高温油泵安全运行的指导意见 各有关单位: 今年以来,炼油企业发生了多起高温油泵密封泄漏着火事故,给装置安全运行及生产任务的完成带来了严重影响。为遏制这一不良势头。根据党组领导的要求,在今后一段时间内要集中整治高温油泵在运行管理及技术上存在的问题。 要求各企业在严格执行集团公司《炼化企业机泵管理规定》和《石油化工设备维护检修规程》的前提下,着重在以下几个方面进一步做好高温油泵的运行管理工作。 一、加强巡检管理 1、对高温油泵要实施特护管理 各企业要对输送介质最高运行温度大于或等于自燃点的离心油泵进行一次全面梳理,纳入重点管理、维护范围,实施特级

维护。 2、加强对巡检质量的管理。 巡检是防范事故的最后一道防线,及时发现事故苗头,是防范事故最有效的手段。操作人员、维修保运人员、设备管理人员要严格按照规定进行巡检,保质保量,严禁“走马观花”式的巡检。各企业要采取有效措施,加强对巡检质量的检查。 操作人员巡检,要配备测振仪、测温仪,对讲机,维修保运人员还要配备轴承检测仪。设备管理人员要定期对油泵的振动、温度以及轴承的运行状况进行分析,对出现的异常情况要及时采取应对措施。 3. 加强对密封辅助系统的管理。 机械密封辅助系统是确保密封性能的基础,操作人员应每班对冲洗油、背冷的注入量、注入压力、注入温度等进行检查、记录;应定期检查冲洗油过滤网是否完好。 高温油泵的密封冲洗油要选用品质稳定、清洁的冲洗油(液);机械密封背冷要采用除盐水或压力不大于0.3MPa的蒸汽,严禁使用循环水或新鲜水对机械密封进行冷却。 二、加强检修管理 1、泵检维修管理 各企业必须对热油泵实行预防性维修策略。合理确定高温油泵的密封检修和更新周期。泵检修时必须对密封、轴承质量进行

齿轮油泵设计说明书

绪论 一、课程设计内容 根据齿轮油泵的工作原理和零件图,看懂齿轮油泵的全部零件图,并将标准件按其规定标记查出有关尺寸。应用AutoCAD软件绘制所有正式零件图,装配图(A3图纸幅面1张),用UG绘制所有正式零件的三维图形。 二、齿轮油泵工作原理 齿轮油泵示意图 工作原理部分:齿轮油泵是依靠一对齿轮的传动把油升压的一种装配,泵体12内有一对齿轮,轴齿轮15是主动轮,轴齿轮16是被动轮,如下图所示。动力从主动轮输入,从而带动被动轮一起旋转。转动时齿轮啮合区的左方形成局部真空,压力降低将油吸入泵中,齿轮继续转动,吸入的油沿着泵体内壁被输送到啮合处的右方,压力升高,从而把高压油输往需要润滑的部位。 防渗漏:为使油泵不漏油,泵体和泵盖结合处有密封垫片13(垫片形状与泵体、泵盖结合面相同),主动轴齿轮伸出的一端处填料压盖防漏装置,由填料10、填料压盖9、螺栓组(件18、件8)组成。

11定位。 齿轮油泵工作原理 拆装顺序:泵体---主动轴和被动轴---垫片、泵体—定位销—螺钉---填料---压盖 三、齿轮油泵零件之间的公差配合 1. 齿轮端面与泵体、泵盖之间为32K6; 2. 齿顶圆与泵体内孔为Φ48H7/d7; 3. 主动轴齿轮、被动轴齿轮的两支承轴与泵体、泵盖下轴孔为Φ16H7/h6; 4. 填料压盖与泵体孔径为Φ32H11/d11。 四、齿轮油泵的其它技术要求 1. 装配后应当转动灵活,无卡阻现象; 2. 装配后未加工的外表面涂绿色。

第一章 二维零件图

第一节、泵盖 齿轮油泵泵盖如图所示。 具体建模步骤如下: 图1-1 泵盖 一、整体建模 1、打开UG,新建模型。在菜单栏中选择“插入”\“设计特征”\“长方体”命令。系统弹出“长方体”对话框。如图1-2a所示。 2、在“类型”下拉表框中选择“两点和高度”选项,单击按钮弹出点对话框设置两点位置,相对于wcs坐标系第一点位置为(42,21,0)、第二点为(-42、-21、0),在“尺寸”选项中输入高度为10mm。点击确定建立一个长84mm、宽42mm、高10mm的长方体,完成如图1-2b所示 图1-2a 长方体对话框图1-3b 3、在菜单栏中选择“插入”\“设计特征”\“圆柱”命令。系统弹出“圆柱”对话框。如图1-3a所示。

离心泵操作规程(总)

离心泵 第一部分 开 泵 A 级 操作框架图 1.离心泵 开泵准备 1.1投用辅助系统 1.1. 1 投用冷却水系统离心泵 1.1. 2投用润滑油系统 1.1.3投用填料冷却蒸汽 2.离心泵灌泵 2.1常温泵灌泵 2.2高温泵灌泵 2.3液化气泵灌泵 2.4减底泵灌泵暖泵 3.离心泵开泵

3.1启动电动泵 3.2启动透平泵 4.启动后的调整和确认4.1泵 4.2动力设备 4.3工艺系统 4.4补充操作

B级开泵操作 适用范围: 用电机或透平驱动的泵:常温泵、高温泵、液化气泵、减底泵初始状态: 说明 (P)一泵单机试运完毕 (P)一泵处于无工艺介质状态 (P)一确认联轴器安装完毕 (P)一确认防护罩安装好 (P)一泵的机械、仪表、电气确认完毕 (P)一泵盘车均匀灵活 (P)一泵的入口过滤器干净并安装好 (P)一确认冷却水引至泵前 (P)一确认润滑油系统符合要求 (P)一确认油箱液位正常 (P)一确认轴承箱油位正常 (P)一确认润滑油化验分析合格 (P)一确认润滑油泵完好备用 (P)一确认密封液系统符合要求 (P)一确认泵的出口和入口阀关闭 (P)一确认预热线上的阀关闭

(P)一确认密封油线的阀关闭 (P)一确认泵的密闭排凝阀关闭 (P)一泵的排凝和放空阀打开 (P)一确认泵的电动机开关处于关或停止状态,联锁解除 (P)一确认电动机断电 (P)一确认透平处于热备用状态(见透平操作规程) 1.离心泵开泵准备 [P]一关闭泵的排凝阀 [P]一关闭泵的放空阀 (P)一确认压力表安装好 [P]一投用压力表 l.1投用辅助系统 l.l.l 投用冷却水 [P]一打开冷却水给水阀和排水阀(轴承箱、填料箱、泵体、油冷却器)(P)一确认回水畅通 1.1.2 投用润滑油系统 (I)一确认压力低报警(PSL)指示灯亮 (I)一确认压力低低报警(PSLL)指示灯亮 [P]一投用油箱预热系统 [P]一准备好润滑油系统流程 [P]一启动润滑油泵 [P]一过滤器,油冷器充油排气 (P)一确认油路畅通,无泄漏 (I)一确认压力低低报警(PSLL)灯熄灭 (I)一确认压力低报警(PSL)灯熄灭 (I)一确认润滑油压力正常 [I/P]一做备用泵自启动试验 [I/P]一做低油压联锁停泵试验 (P)一确认油过滤器差压在正常范围内

中石化下发的高温油泵安全运行要求

仅供参考[整理] 安全管理文书 中石化下发的高温油泵安全运行要求 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共6 页

中石化下发的高温油泵安全运行要求 各有关单位: 今年以来,炼油企业发生了多起高温油泵密封泄漏着火事故,给装置安全运行及生产任务的完成带来了严重影响。为遏制这一不良势头。根据党组领导的要求,在今后一段时间内要集中整治高温油泵在运行管理及技术上存在的问题。 要求各企业在严格执行集团公司《炼化企业机泵管理规定》和《石油化工设备维护检修规程》的前提下,着重在以下几个方面进一步做好高温油泵的运行管理工作。 一、加强巡检管理 1、对高温油泵要实施特护管理 各企业要对输送介质最高运行温度大于或等于自燃点的离心油泵进行一次全面梳理,纳入重点管理、维护范围,实施特级维护。 2、加强对巡检质量的管理。 巡检是防范事故的最后一道防线,及时发现事故苗头,是防范事故最有效的手段。操作人员、维修保运人员、设备管理人员要严格按照规定进行巡检,保质保量,严禁走马观花式的巡检。各企业要采取有效措施,加强对巡检质量的检查。 操作人员巡检,要配备测振仪、测温仪,对讲机,维修保运人员还要配备轴承检测仪。设备管理人员要定期对油泵的振动、温度以及轴承的运行状况进行分析,对出现的异常情况要及时采取应对措施。 3.加强对密封辅助系统的管理。 机械密封辅助系统是确保密封性能的基础,操作人员应每班对冲洗油、背冷的注入量、注入压力、注入温度等进行检查、记录;应定期检 第 2 页共 6 页

查冲洗油过滤网是否完好。 高温油泵的密封冲洗油要选用品质稳定、清洁的冲洗油(液);机械密封背冷要采用除盐水或压力不大于0.3MPa的蒸汽,严禁使用循环水或新鲜水对机械密封进行冷却。 二、加强检修管理 1、泵检维修管理 各企业必须对热油泵实行预防性维修策略。合理确定高温油泵的密封检修和更新周期。泵检修时必须对密封、轴承质量进行确认;轴承装拆必须使用专用工具,严禁直接敲击。在泵检修过程中,明确要求对冲洗油管线和泵水夹套进行清洗,以确保密封冲洗、冷却系统的畅通。 2、提高检修后的验收标准 高温油泵检修完成后,试运行期间,泵轴承箱振动值必须达到《石油化工旋转机械振动标准》(SHS01003-2004)B区以上规定的标准,平稳运行四周对检修项目进行验收。 三、加强平稳操作 1、加强工艺操作管理 现场工艺管理和操作人员要严格遵守工艺纪律,严格按照工艺卡片认真操作。平稳调节工艺参数,避免油泵发生汽蚀和抽空现象。 对长期低流量运行的泵,应采取切削叶轮等措施进行整改,避免用泵出口阀进行节流。 2、细致做好泵的切换工作。 高温油泵在切换过程中要做好防火措施,严格按照泵的切换步骤进行操作,预热速度不得超过50℃/小时,每半小时盘车180度,防止密封在短时间内因温升过大引起泄漏。 第 3 页共 6 页

齿轮泵设计说明书

% 武汉科技大学 本科毕业设计(论文) · 题目:中高压外啮合齿轮泵设计 姓名: 专业: 学号: 指导教师: 【 武汉科技大学机械工程学院 二0一三年五月

目录 摘要.................................................................. I Abstract.......................................................................... II 1绪论. (1) 研发背景及意义 (1) 齿轮泵的工作原理 (2) 齿轮泵的结构特点 (3) 外啮合齿轮泵基本设计思路及关键技术 (3) 2 外啮合齿轮泵设计 (5) 齿轮的设计计算 (5) 轴的设计与校核 (7) 齿轮泵的径向力 (7) 减小径向力和提高齿轮轴轴颈及轴承负载能力的措施 (8) 轴的设计与校核 (8) 卸荷槽尺寸设计计算 (11) 困油现象的产生及危害 (11) 消除困油危害的方法 (13) 卸荷槽尺寸计算 (15) 进、出油口尺寸设计 (17) 选轴承 (17) 键的选择与校核 (17) 连接螺栓的选择与校核 (18) 泵体壁厚的选择与校核 (18) 总结 (19) 致谢 (20) 参考文献 (22)

摘要 外啮合齿轮泵是一种常用的液压泵,它靠一对齿轮的进入和脱离啮合完成吸油和压油,且均存在泄漏现象、困油现象以及噪声和振动。减小外啮合齿轮泵的径向力是研究外啮合齿轮泵的一大课题,为减小径向力中高压外啮合齿轮泵多采用的是变位齿轮,并且对轴和轴承的要求较高。为解决泄漏问题,低压外啮合齿轮泵可采用提高加工精度等方法解决,而对于中高压外啮合齿轮泵则需要采取加浮动轴套或弹性侧板的方法解决。困油现象引起齿轮泵强烈的振动和噪声还大大所短外啮合齿轮泵的使用寿命,解决困油问题的方法是开卸荷槽。 关键词:外啮合齿轮泵,变位齿轮,浮动轴套,困油现象,卸荷槽 (此毕业设计获得2013届优秀毕业设计荣誉,共有5张零件图,1张装配图,并且有开题报告、外文翻译、答辩稿,答辩ppt,保证让你的毕业设计顺利过关!先找份好的工作,不再为毕业设计而发愁!!!有需要零件图和装配图的同学请联系)

导热油锅炉安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD903 导热油锅炉安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

导热油锅炉安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、操作人员必须持有特种作业操作合格证方可独立操作; 2、点炉前必须检查系统所有设备是否处于正常状态,检查燃气供给情况; 3、接通电源,启动热油泵,观察并记录压力、温度有关参数是否正常,运行30分钟,使压力、温度参数稳定; 4、按动燃烧器启动按钮,进行点火操作,观察吹扫至升温过程是否正常,保持导热油一定升温速度,每小时30℃至50℃; 5、密切监视膨胀槽液位报警,压力表,燃烧情况,正确调整车间用热各种参数; 6、随时检查热油炉受压部件,热油泵,阀门,管道焊接部位是否有泄漏、变形等异常现象; 7、根据车间要求设定导热油出口温度,司炉工根据这一温度控制、保证出口热油温度稳定供热,同时调整用气量,保证燃料燃烧处于最佳状态; 8、正常停炉时,应先关闭天然气,停止燃烧,待导热

热油泵使用和维护

热油泵的使用和维护 一、结构简介 主要零部件组成: a、壳体部分:由泵体、泵盖、中间冷却套组成 b、转子部分:由叶轮、轴、叶轮螺母组成 c、轴承部分:轴承体内装两盘轴承,是转子的支撑体; d、密封部分:采用软填料密封; e、传动部分:泵与电机采用联轴器连接,从联轴器端看泵为顺时针方向旋转。 二、热油泵性能参数 三、开机与使用 A、开机准备 1、泵的排气灌入传输液体, 2、轴承体加注润滑油,加注时,用手盘动联轴器,加油孔不再有气体冒出为止。 B、开机 1、彻底检查各项准备工作是否已经完善,打开各种仪表开关。 2、吸入阀门应完全打开,出口阀门关闭,启动电机。出口阀门关闭情况下,泵 连续工作不能超过3分钟。 3、流量的调节,在泵机运转的情况下,从预热到100℃-130℃的过程中,出口 阀门应适当打开,使流量达到额定流量的0.6-0.8倍。并保持该流量,使设备及泵预热,防止流量过大电机超载。在泵机的运转状态下,进口阀门应全部打开,决不允许用吸入口的阀门调节泵的流量,以避免发生汽蚀。 4、在开机时,应均匀预热。预热是利用被输送的加热介质不断通过泵进行的,

应避免温度的剧烈波动。 当被输送的介质温度达到100℃-130℃时,应保持泵在该温度下连续运行脱水,在此时,油泵可能有轻微的震动现象,当脱水完成后,振动现象自然消失,此时,才能把设备加热到工作温度。 5、开机过程中,要时时注意泵的振动及噪声有无异常现象,如有应立即停泵检查。 C、停机 1、在停机之前,必须在关闭热源的条件下,使泵机有足够的尾随运行过程。传 输介质的温度必须降低到泵内不存在热势为止。当介质温度低于100℃才能停泵。 2、停机前,关闭出口阀门,以免使泵反转。 3、切断电源,应注意使电机具有平稳的惯性运行。 D、重新投用 在重新投用前,必需检查泵轴是否处于停止状态。当泵出口阀密封性能不良时,会因液体倒流而使泵机反转,此时若接通泵机,会损坏泵轴和密封。 长时间中断运行,应将泵体内介质放净,应关闭泵进出口阀门,并定期将转子转180°. E、一般项目的检查 1、泵不应在低于30%的标定流量工况下连续运转,如果必须在该工况下运转, 则应在泵出口接旁通管路,以满足使用工况的要求。 2、电机不能超载。 3、轴承体内应始终充满润滑油 4、注意观察压力表和温度表 5、经常检查连接螺栓的松动情况、泵的振动情况,以及泵运行有无杂音。 6、定期检查轴承的润滑状态,并加注油脂和润滑油。 F、保养 1、润滑脂润滑的轴承,运行3000小时后,应拆下用柴油清洗干净,检查磨损情 况,视磨损情况进行更换。安装轴承应清洗干净,填充二硫化钼润滑脂,填充量为达其空间的二分之一。

齿轮泵设计说明书

齿轮泵设计说明书

文档仅供参考 武汉科技大学 本科毕业设计(论文) 题目:中高压外啮合齿轮泵设计姓名: 专业: 学号: 指导教师: 武汉科技大学机械工程学院 二0一三年五月

目录 摘要 (3) Abstract..........................................................................................................II 1绪论 (1) 1.1 研发背景及意义 (1) 1.2齿轮泵的工作原理 (2) 1.3 齿轮泵的结构特点 (4) 1.4外啮合齿轮泵基本设计思路及关键技术 (5) 2 外啮合齿轮泵设计 (5) 2.1 齿轮的设计计算 (5) 2.2 轴的设计与校核 (7) 2.2.1.齿轮泵的径向力 (7) 2.2.2减小径向力和提高齿轮轴轴颈及轴承负载能力的措施 (9) 2.2.3 轴的设计与校核 (10) 2.3 卸荷槽尺寸设计计算 (13) 2.3.1 困油现象的产生及危害 (13) 2.3.2 消除困油危害的方法 (15) 2.3.3 卸荷槽尺寸计算 (19) 2.4 进、出油口尺寸设计 (20) 2.5 选轴承 (20) 2.6 键的选择与校核 (21)

2.7 连接螺栓的选择与校核 (21) 2.8 泵体壁厚的选择与校核 (22) 总结 (23) 致谢 (24) 参考文献 (26) 摘要 外啮合齿轮泵是一种常见的液压泵,它靠一对齿轮的进入和脱离啮合完成吸油和压油,且均存在泄漏现象、困油现象以及噪声和振动。减小外啮合齿轮泵的径向力是研究外啮合齿轮泵的一大课题,为减小径向力中高压外啮合齿轮泵多采用的是变位齿轮,而且对轴和轴承的要求较高。为解决泄漏问题,低压外啮合齿轮泵可采用提高加工精度等方法解决,而对于中高压外啮合齿轮泵则需要采取加浮动轴套或弹性侧板的方法解决。困油现象引起齿轮泵强烈的振动和噪声还大大所短外啮合齿轮泵的使用寿命,解决困油问题的方法是开卸荷槽。 关键词:外啮合齿轮泵,变位齿轮,浮动轴套,困油现象,卸荷槽 (此毕业设计获得优秀毕业设计荣誉,共有5张零件图,1张装配图,而且有开题报告、外文翻译、答辩稿,答辩ppt,保证让你的毕业设计顺利过关!先找份好的工作,不再为毕业设计而发愁!!!有需要零件

相关文档
最新文档