1.工法内容全套管嵌岩钻孔灌注桩施工施工工法.docx
全套管嵌岩钻孔灌注桩施工施工工法
中交四航局第一工程有限公司
中交第四航务工程局有限公司
潘建谋黄国忠林冠桥杨振湘杨光彩
1.前言
桩基础是目前基础施工中的主要形式，具有承载力大、刚度大、造价低等优点被广泛应用。但其施工环保措施难以保证，成桩过程容易对周边建筑及原有地层造成破坏，影响周边建筑，存在很多未知性和高风险性。如何减少对周围环境的污染及噪音对周边居民的影响，提高质量,加快成桩速度是桩基施工亟待解决的难题。
由中交第四航务工程局有限公司承建的澳门轻轨C370项目，桩基设计直径为
Ф1200mm，Ф 1500mm两种，项目施工位于澳门沊城填海区，地质情况复杂，基岩起伏大、岩面倾斜角度大，基岩最深位置达到 -68m，最浅位置仅为 -2.0m。桩基施工采用澳门《基础设计指引》和《建筑桩基技术规范》标准，要求施工界面取芯“零”沉渣及噪音污染小工艺，要求所有桩基均嵌入
50～100MPa 微风化岩达 2～ 4m，施工技术要求高、难度大。针对以上特点、难点中交第四航务工程
局有限公司及中交四航局第一工程有限公司通过技术创新，采用搓管机将钢护筒埋设到岩面持力层利用蛤式抓斗取土RCD 机磨岩的工艺，解决了上述技术难题。
依托本工法开发的“一种大型钢筋笼专用吊具系统”、“一种钢筋笼悬挂装置”二项专利技术获国家实用新型专利；“全套管嵌岩钻孔灌注桩施工关键技术”于 2016 年 7 月通过中国公路建设行业协会组织的鉴定，该研究成果总体上达到了“国内先进”水平，并获得 2016 年度获协会科学技术奖“三等奖”
。
本工法已成功应用于澳门轻轨C370项目1标段和2标段桩基施工，实现了良好的经济效益和
社会效益。
2.工法特点
2.1环保性能好。采用搓管机将钢护筒埋设到岩面持力层利用蛤式抓斗取土，渣土可直接利用回
填路基， RCD 机磨岩钻进，振动小，噪音低，对周边居民噪音影响小。
2.2全套管钢护筒埋至岩面，孔壁不会产生坍落，成孔直径标准。
2.3成桩质量好。采用全套管护壁施工，气举反循环清孔彻底，速度快，砼灌注质量有保障。
2.4机械化施工，速度快，成本低。采用搓管机将钢护筒，利用蛤式抓斗取土， RCD 机磨岩，气举
反循环机清孔，桩基施工过程均采用机械化，机械化施工程度高，有利于降低成本。
3.运用范围
本工法适用于不同地质条件下的桩基施工，特别适用于对减少周边建筑物及原有地层扰动的桩基施工。
4.工艺原理
全套管嵌岩钻孔灌注桩施工机械主要有搓管机、蛤式抓斗、RCD 磨岩机、气举反循环设备组成。
利用搓管机将带有钻头功能的套管逐节往返搓动并压入土层，同时利用蛤式抓斗取土，交替进行边搓管边取土，待钢套管下至桩端持力层后用RCD 机磨岩，并采用气举反循环设备清孔，成孔后放入钢筋笼，边灌注混凝土边拔起套管，最后成桩。
5.工艺流程及操作要点
5.1 施工工艺流程
施工工艺流程详见图 5.1 全套管嵌岩钻孔灌注桩基施工总体施工工艺流程图。
地质钻探、施工前准备
钢筋笼加工及安装
测量放样
清孔
搓管机定位、设置泥箱及沉淀箱
水下混凝土浇筑及拆除钢护筒
钢护筒下放及抓土
桩基完整性检测
RCD钻机磨岩
岩样分析及标高检查
不合格
垂直度检测
合格
5.2 操作要点
5.2.1 地质钻探和施工前准备
（1）准备施工前应获取桩位的地质钻探资料，原则上每个承台至少一孔、地质复杂的一桩一孔。对照地质报告，查清桩长及覆盖层厚度，确定钢护筒埋入深度，制定施工方案，安排设备进场。
（2）地质钻探的岩样需妥善标记和保管，钻芯的位置和水平标高应按正确的顺序排列，并用芯
样盒保存，方便桩基施工中随时查看岩样变化情况。
（3）机械就位前，应把工作区域地面进行硬地化平整处理，可在施工的墩位上浇筑一层0.1m钢筋
混凝土层工作垫层，作为机械承重作用；垫层可采用C20混凝土，钢筋采用Φ16，现场绑扎成钢筋网，钢筋间距为 0.20 ×0.20m，混凝土垫层宽度应至桩边 1.0m。
5.2.2 测量及放样
桩中心控制点采用全站仪测量放样，采用油漆喷出桩边缘线，方便摇管机的摆放 ,并拉“十字”交
叉线对桩位进行保护；搓管机固定后，应进行搓管机桩心测量定位。
5.2.3 搓管机定位、设置泥箱及沉淀箱
（1）待测量放样复核无误后，采用80t履带吊把搓管机吊放至桩位位置，定位后用钢尺检查，在搓
管机就位前须检查地面平整度，如不平整将会导致调整钢套管垂直度困难。
（2）进行抓土成孔作业前，应在施工位置附近设置一个2×6×2m（宽×长×高）的泥箱、一个
2× 6× 2m（宽×长×高）的沉淀箱、一台抽排泵及一组排放导管，有地下水位高时应设置多个沉淀
箱，以作泥渣沉淀之用。
（3）在进行抓土成孔时，将孔上的泥土抓出放置泥箱里，然后用挖掘机装车运至指定的地点。
图 5.2 沉淀箱和泥箱
5.2.4 钢护筒下放及抓土
机械就位后，采用液压式搓管机把首节钢套管压入土中，然后利用蚬式抓斗把套管内抓土，再压入第二节钢套管，继续取土。重复以上步骤，直至将钢套管压入岩面。护筒每节8m，现场使用吊机对接，接口使用铆钉连接。护筒下放过程中，使用经纬仪对准钢护筒外侧进行垂直度检测。
钢护筒下放过程中必须保持筒底在开挖面 2m 以下，有效控制垂直度。当出现护筒倾斜时应立即停
止作业，采用土回填，将套管重新拔起，重新下放。当底部出现不明障碍物使套管发生倾斜时，采用冲击
锤或者人工将障碍物破除后，再进行套管纠偏处理。当钢护筒底穿过软弱岩层，到达基岩顶部后，采用RCD 机磨岩，并采用气举反循环设备配合清孔，钢护筒随着钻头的钻进位置下放桩底，直至达设计标高为止。各工序详见 -搓管机钢护筒下放及抓土流程图。
套管下放过程中清除障碍物主要方法：
（1）搓管机通过来回“搓动”钢筒外壁使钢筒下沉，可以磨断较为薄弱的石层。
（2）可以使用冲击锤击打岩体成碎石，再用泥夹从桩孔内夹出即可。护筒下放出现困难时，应及时查明，清除障碍物，避免出现护筒断裂情况。同时应控制护筒下放的垂直度，防止护筒倾斜造成的损坏。
1. 测量定位、安装首节带牙靴的钢护筒。
2. 边下沉钢护筒，边采用蛤式抓斗开挖
3. 逐节接长钢护筒到覆盖层深度标高。
护筒内覆盖层，并保护水头与内外侧平
衡。
4. 逐节安装钢筋笼到设计长度。
5. 逐安装导管及料斗，浇筑砼过程中需
6.在浇筑砼过程中根据浇筑砼的速度，
确保任何时候混凝土面都高于钢护筒底拆除导管及钢护筒。
标高。
图 5.3 搓管机钢护筒下放及抓土流程图
5.2.5 RCD 机磨岩
钢护筒下放至基岩层后，采用 RCD 机磨岩。钻孔前先将孔内注满清水，加水的主要作用是与钻
渣混合并以气举反循环排渣，磨岩过程中要注意水压，如出现孔内水位低于孔外地面常水位时，需往孔内注水，增加水压；在进行磨岩时，RCD 机的压力控制 50kg/cm 2,扭力控制 50kg/cm 2，转速控制每分钟0～ 20 转，风压控制（5～7 bar）。成孔期间利用水泵及风压及时把渣土及石碎排出。
1、Pile top drill rig (RCD钻机）
2、Crane （吊机）
3、Hydraulic power pack（液压动力柜）
4、Air compressor（空气压缩机）
5、Drill string（钻具）
6、Mud tank system（泥浆沉淀系统）
图 5.4RCD 磨岩施工
5.2.6 岩样分析及标高检查
钻孔达到设计标高后应进行终孔前取样确认，分析岩样。
图 5.5 岩样及标高
5.2.7 垂直度检测
桩基垂直度检测主要采用超声波法进行测试(Koden Test)，全护筒钻孔灌注桩垂直度测试频率为 10%。
5.2.8 钢筋笼加工及安装
（1）钢筋笼加工制作在钢筋加工场进行，钢筋笼成型在台座上采用长线法完成。
（2）钢筋笼标准单节长度 12m，根据桩基终孔标高制作最后一节钢筋笼。主筋搭接采用 U 形螺栓扣住两根钢筋，不得使用焊接和扎丝。主筋连接时，保证搭接段的长度不小于 46d。U 型卡距钢筋端头距离应大于 5d。U 型卡的螺母拧紧后外露 2～ 3 个螺距。
（3）钢筋笼骨架采用一种大型钢筋笼专用吊具及一种钢筋笼悬挂装置进行定位安装。
5.2.9 清孔
在终孔取样确认后，采用气举反循环设备进行清孔，共分两次进行。
（1）、第一次清孔：成孔后清孔
成孔后移开钻机进行第一次清孔，在清孔过程中，不断往孔内注入清水以保持孔内压力，孔清干净后测量桩孔的深度并记录。
（2）、第二次清孔：在混凝土浇灌前进行
桩基灌注混凝土之前，再次清孔直至没有沉渣排出后进行混凝土灌注。
5.2.10 水下混凝土浇灌
本工程的所有桩基施工均采用清水砼桩。
（1）混凝土供应。由拌和站集中拌和，经混凝土车运输至浇筑现场灌注。
（2）混凝土灌注。砼搅拌车到位后，首先采用大集料斗（ 8m3）剪球，混凝土达到一定方量后更换小料斗、直至完成整根桩的灌注。
（3）在混凝土灌注过程中应保持护筒埋深不小于 2m，随着灌注混凝土面的升高适时顶升护筒，逐步拆除护筒顶端节段，尽量避免钢套管因埋入混凝土时间过长而无法拔除现象。
（4）混凝土灌注过程控制。正常灌注阶段导管埋深控制在 4～8m ，且每 15～ 30 分钟测量一次混
凝土面标高，测点为 2 个，当测点出现较大的高差时，应及时调整导管埋深。
（5）、当灌注至最后时，实测混凝土顶面标高必须比设计标高 1.0m 。
图 5.6 混凝土浇筑
5.2.11 桩基完整性检测
目前全套管嵌岩钻孔灌注桩施工技术尚没被列入我国现行施工规范，在澳门检测主要参照《地工技术规章》第99 条，ASTM D5882-00 （欧洲桩基检验标准）及 LECM 规格说明，按照规章桩基主要检测方式有界面取芯、全取芯、声波透射法等。
对桩身的测试主要包括以下三种：界面取芯检测 (Interface Core);全取芯测试（Full Core)；声波透射法测试 (CSL) ；
图 5.7 钻孔灌注桩界面取芯
5.3 劳动力组织
以一套成孔设备情况组织劳动力详见表 5-1。
表 5-1：劳动力组织情况表
序号单项工程所需人数备注
1管理技术人员1项目部
2管理人员1项目部
3安全管理人员1项目部
4钢筋笼加工4
5电工1
6摇管机操作工2操作摇管机埋设及拔出护筒
7RCD 磨岩操作工2操作 RCD 进行磨岩
8吊机操作1现场履带吊操作
9普工5钢护筒下放、拔出，导管安装
合计19 人
6材料与设备
6.1 主要施工材料
本工法施工投入的主要材料有：钢护筒、钢导管、Φ150ｍｍ和Φ75ｍｍ声波测试金属管、接水软管、钢筋连接卡扣，钢筋、水泥、砂石料等。
6.2 主要机具设备
本工法施工投入的主要机具设备如表７-1 所示。
表 6-1：主要机具设备表
序号名称数量用途附注
1搓管机１埋设钢护筒配套抓斗
全套管嵌岩钻孔灌注桩施工工法第 8页共15页
2RCD 反循环钻机1钻孔磨岩配套钻头，钻杆
3液压回旋转机1钻孔磨岩
4发电机1钻孔磨岩
5空压机1钻孔、清孔
6水泵1
7150 履带吊机1起重作业
8挖掘机1转运泥土
9翻斗车2运土
10随车吊1转运钢筋笼
7 质量控制
7.1工程质量控制标准
全套管嵌岩钻孔灌注桩施工技术规格书 JKR 标准（JKR/SPJ/1988,10.5），允许偏差值按表 7-1 执行。
表 7-1：允许偏差
项目允许偏差
钢护筒位置小于 75mm
孔径不小于设计桩径
倾斜度不大于桩长的 1/75
孔深不少于设计孔深
沉渣无泥渣
7.2质量保证措施
7.2.1搓管机下放钢护筒质量保证措施
（1）护筒下放过程中，使用经纬仪对准钢护筒外侧，每下放 4m 进行垂直度检测。
（2）为了方便垂直度测试，钢护筒在地面至少预留 1m 提供测试。
（3）为了避免周围土层塌陷，钢护筒下放过程中必须保持筒底在开挖面2m 以下。
7.2.2 RCD 磨岩质量保证措施
（1）水位控制。钻孔前，在护筒内注满清水，与钻渣混合和形成水头并以气举反循环排渣。
（2）钻压和钻速控制。钻压和钻速是保证桩孔不倾斜的关键因素，一般取钻具50% ～70%的质量作钻进钻压。当遇地层软硬变换时，应轻压慢钻，以防钻孔偏斜。入岩后，钻压波动大、钻机摆动不正常和进尺突然变慢时，必须提钻检查。钻速控制在每分钟 0～ 20 转，风压控制在 5～ 7bar。
（3）加接钻杆时，应先停止钻进，然后再加接钻杆。钻进过程中定期对钻头和钻杆进行检查，防止
由于螺栓的脱落或钻头的磨损严重造成钻进过程中的事故。
7.2.3 钢筋笼加工安装质量保证措施
(1) 钢筋笼在起吊和运输过程中要采取必要的措施确保钢筋笼不发生变型，并要加强保护。
(2)钢筋笼竖直后，检查其竖直度，进入孔口时扶正缓慢下放，严禁摆动碰撞孔壁，钢筋笼下放时，用加工好的钢筋笼导向架导向限位。
(3)在进行钢筋笼对接下放时应注意声测管安装，并用铁丝将管道绑扎在钢筋笼相应的位置，安装后注入自来水检查漏水情况，避免砼灌注时漏浆，确保施工后声测管的畅通。
7.2.4 混凝土浇筑质量保证措施
（1）剪球时控制导管底部距离桩底 250mm ～ 300mm 。
（2）混凝土塌落度 180mm ～220mm 。
（3）浇筑过程中导管埋深 2m～ 6m。
（4）浇筑混凝土面一般高出设计标高1m。
8 安全措施
8.0.1建立和健全安全生产责任制和安全保障体系，成立安全生产领导机构和三防机构，配备专职安全员。
8.0.2加强全员安全意识教育，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，定期组织职工进行安全学习，定期进行安全大检查。
8.0.3各分项工程开工前或特殊、关键工序开始前，进行详细的安全技术交底。
8.0.4施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，根据各种安全规程，结合自己的实践，编
印《安全防护规程袖珍手册》，人手一册，使本项目部有关安全作业内容和知识牢牢印记在施工人员的脑海中，使全体作业人员在施工作业中按规程办事，确保安全。对作业人员要进行安全作业的考核，考核合格的工人才能进入工作面工作。
8.0.5 制定有针对性的专项安全预案。
（1）冲抓设备及钢护筒下放安装，钢筋笼下放过程中，钢护筒拔出过程中，需要专人指挥吊机起吊。
（2）钢筋笼须根据吊装方案进行吊点加固。
（3）钢护筒需要定时检查损坏情况，防止发生无法拔出或者断裂的情况。
（4）空压机工作时必须有专人操作，气压自动调节装置必须工作可靠。
（5）泥浆排出、沉淀及回收，泥渣转运必须按照环保要求进行。
（6）施工用电必须采用三相五线制，并装设漏电开关。
（7）严禁一切闲散人员在施工现场游荡，防止意外的事故发生。
9环保措施
9.0.1 按照澳门当地及业主有关环境保护的法律、法规和制度的要求编制工程的环保制度与措施，
成立环保管理和监督小组，保证环保制度与措施的落实和执行。
9.0.2 实行定期环保卫生检查，并连同当地政府及业主对施工场地进行文明施工检查。
9.0.3 加大环保教育与宣传力度，增强施工人员的环保意识。
9.0.4 对施工场地进行合理的布局，对施工范围进行围闭管理，树立明显的标识、警示标志，场内的材料堆放需按规定分类标识且有序。
9.0.5 对环境会造成污染的设备燃油、废机油、施工与生活污水、成槽泥浆进行统一管理，按照相关规定制度进行处理；施工现场、生活区合理设置污水收集管沟、池，防止污水漫溢，并运输或排放到指定区域，严禁排放到海里或其他受控区域。
9.0.6 定期对现场废弃的材料进行收集、处理；所有的电缆线路规整，并标识清晰。
9.0.7场内的便道进行硬化处理，干燥天气对道路进行洒水防止扬尘。废泥土的外运应采用密封
的自卸车，防止泥浆外泄；余泥外运车辆车厢必须封闭，严禁超载，避免运输过程中泥块散落。
10 资源节约
10.0.1针对国家对节能降耗要求，根据各工序施工特点，制定合理、有效的节能减耗措施，设置专职小组进行落实、监督。
10.0.2施工现场除了必要的照明外，下班后现场的设备必须关闭、熄火，节约用电。
10.0 ．3设置固定钢筋加工场，机具、设备、人员等资源实现集中共享，减少资源闲置，提高施工效率；同时也避免在施工现场设置钢筋场对施工的干扰，节省钢筋场不断迁移的带来的麻烦。采用套筒将 2m 以上的钢筋下脚料与长钢筋连接使用减少了钢筋笼措施钢筋的使用。
10.0 ．4制定合理施工计划，使工序间衔接合理、紧凑，机械、人员合理配置，减少资源的闲置浪费，避免工序重复。
10.0 ．5 已浇灌注桩剩余的混凝土用到下一个灌注桩保护层垫块中，减少混凝土的浪费。
10.0 ．6 钻孔挖出来的适合回填施工的砂性土存放晾干后用于后方地基处理施工，减少了弃土的运距，实现废料的充分利用。
10.0 ．7 施工现场实行人离机停，除了必要的照明外，下班后现场的设备必须关闭、熄火。
11 效益分析
通过全套管嵌岩钻孔灌注桩施工机械主要有搓管机、蛤式抓斗、 RCD磨岩机、气举反循环设备组成桩基施工工序的研究，开发了一套桩基施工的新技术、新工艺、新方法，产生了良好的经济效益和社会效益。
以上技术措施为项目产生的直接经济效益。效益分析见表 11-1
表 11-1：桩基础效益分析表
序号项目名称金额(万澳门币 )
1桩基础产值5846
2施工成本5296
2.1人工费530
2.2材料费2083
2.3设备费2200
2.4安全环保费50
2.5其它直接费及间接费335
2.8管理费及税金98
3利润550
本项目桩基施工的成功，可为国内外同类型桥梁桩基础施工提供借鉴，通过应用本工法，可减少施工技术原因引起的质量问题或事故而造成经济损失，同时可提高施工效率，具有良好的经济效益。
12应用实例
12.0.1 澳门轻轨 C370 1 标桩基础工程
澳门轻轨 C370 1 标（21#至 23#车站及掉头段桥面），桩基础采用全套管嵌岩钻孔灌注桩，每个承
台 4 根，直径分为Ф1200mm，Ф1500mm 两种，桩底标高最深至 -68m ，最大桩长达 66.5m，桩底容
许承载力为 5000KPa，所有的桩基均嵌入至轻微化岩层 2-4m 。
12.0.2 澳门轻轨 C370 2 标桩基础工程
澳门轻轨 C370 2 标（23#至 28#车站），桩基础采用全套管嵌岩钻孔灌注桩，每个承台 4 根，直径分为Ф1200mm，Ф1500mm 两种，桩底标高最深至 -65m，最大桩长达 69.55m ，桩底容许承载力为
5000KPa，所有的桩基均嵌入至轻微风化岩层 2-4m。
桩基施工采用全套筒护壁、清水成桩，桩壁与周边土、岩层不存在泥皮现象，大大提高结构的侧摩阻系数和桩基的承载能力；混凝土结构与基岩胶结紧密，不存在孔底沉渣，实现桩基荷载“零”沉降，保证了桩基成孔质量。采用全套管嵌岩钻孔灌注桩施工桥梁桩基础，拓宽了桩基础施工方法。
澳门轻轨 C370 于 1 标、2 标桩基础施工从 2012 年 9 月开始至 2014 年 10 月完成，项目部经过精心组织、优化设计、科学管理，在工程质量、安全、工期、成本控制各项指标，并得到业主、监理、中港总公司的一致好评。
咬合桩施工工艺
咬合桩施工 根据基坑支护设计方案, 咬合桩采用钢筋混凝土桩和素混凝土桩相互咬合进行止水, 钢筋混凝土桩采用直径为700mm、800mm和1000mm的灌注桩, 素混凝土桩采用直径为700mm和800mm的灌注桩, 具体布置、间距、桩长详见图纸。其中一期工程中A区、B区、C区、D区施工时共安排7台桩机从以下七个点开始施工。 （一）支护桩工艺要求 1、灌注桩应在导墙施工完毕后开始施工。 2、本工程灌注桩钢筋笼通长布置, 钢筋笼接头的连接方式如下：对于直径φ≥22的钢筋宜采用机械连接, 对于φ22以下的钢筋可采用焊接; 接头须按规范要求错开。 3、纵横钢筋交接处均应焊牢, 钢筋笼制作尺寸和就位必须准确, 应确保纵筋露出桩顶设计标高的锚固长度。 4、钢筋笼外侧需设混凝土垫块或采用其他有效措施, 以确保纵向主筋保护层的厚度为50mm, 并不至碰伤孔壁。灌注桩的冲盈系数不大于1.1。 5、本工程灌注桩混凝土强度等级为C30, 水下混凝土的用料及配合比按现行规范和规程处理。 6、施工过程应控制桩顶标高, 按设计标高超浇1D（1倍桩径）; 超高部分混凝土待强度达到70%后凿除, 钢筋锚至桩顶冠梁顶位置。桩底沉渣厚度：支护桩≤100mm, 垂直度偏差小于1％。 7、支护桩检测：低应变动力测试根数不少于支护桩数的20%, 由设计单位与质量监督部门共同指定桩位, 待检测合格后, 方可进行下一道工序的施工。 8、灌注桩除应符合本说明要求外, 还应符合《建筑桩基技术规范》 (JGJ94-2008)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)中有关规定及质量验收标准。 9、灌注桩施工工艺应根据现场情况具体调整。 （二）止水桩工艺要求 1、止水灌注桩采用C20超缓凝混凝土, 为保证咬合质量, 采用细石混凝土, 缓凝时间不小于50小时。 2、止水灌注桩桩应在场地平整导槽施工完毕后开始施工。
钻孔灌注桩技术标准
钻孔灌注桩技术标准 一、检验 本条主要适用于以天然土层为地基持力层的浅基础，基槽检验工作应包括下列内容：1、应做好验槽准备工作，熟悉勘察报告，了解拟建建筑物的类型和特点，研究基础设计图纸及环境监测资料。当遇有下列情况时，应列为验槽的重点： （1)当持力土层的顶板标高有较大的起伏变化时； （2)基础范围内存在两种以上不同成因类型的地层时； （3)基础范围内存在局部异常土质或坑穴、古井、老地基或古迹遗址时； （4)基础范围内遇有断层破碎带、软弱岩脉以及湮废河、湖、沟、坑等不良地质条件时；（5)在雨季或冬季等不良气候条件下施工，基底土质可能受到影响时。 2、验槽应首先核对基槽的施工位置。平面尺寸和槽底标高的允许误差，可视具体的工程情况和基础类型确定。验槽方法宜使用袖珍贯入仪等简便易行的方法为主，必要时可在槽底普遍进行轻便钎探，当持力层下埋藏有下卧砂层而承压水头高于基底时，则不宜进行钎探，以免造成涌砂。当施工揭露的岩土条件与勘察报告有较大差别或者验槽人员认为必要时，可有针对性地进行补充勘察工作。 3、基槽检验报告是岩土工程的重要技术档案，应做到资料齐全，及时归档。 2、在压(或夯)实填土的过程中，取样检验分层土的厚度视施工机械而定，一般情况下宜按20～50cm分层进行检验。 3、本条适用于对淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基进行处理的检验。 复合地基的强度及变形模量应通过原位试验方法检验确定，但由于试验的压板面积有限，考虑到大面积荷载的长期作用结果与小面积短时荷载作用的试验结果有一定的差异，故需要再对竖向增强体及地基土的质量进行检验。对挤密碎石桩应用动力触探法检测桩身和桩间土的密实度。对水泥土搅拌桩、低强度素混凝土桩、石灰粉煤灰桩，应对桩身的连续性和材料进行检验。 4、预制打入桩、静力压桩应提供经确认的桩顶标高、桩底标高、桩端进入持力层的深度等。其中预制桩还应提供打桩的最后三阵锤击贯入度、总锤击数等，静力压桩还应提供最大压力值等。 当预制打入桩、静力压桩的入土深度与勘察资料不符或对桩端下卧层有怀疑时，可采用补勘方法，检查自桩端以上1m起至下卧层5d范围内的标准贯入击数和岩土特征。 5、混凝土灌注桩提供经确认的参数应包括桩端进入持力层的深度，对锤击沉管灌注桩，应提供最后三阵锤击贯入度、总锤击数等。对钻(冲)孔桩，应提供孔底虚土或沉渣情况
沉管灌注桩施工方案
沉管灌注桩施工方案 一、桩基工程概况： 本工程采用混凝土沉管灌注桩复合地基，桩径280mm，有效桩长取6米。 复合地基承载力特征值预估为160KPa，单桩竖向承载力特征值为120KN，混凝土沉管灌注桩混凝土强度等级为C25砼的充盈系数不得小于1.0，坍落度80-100mm 二、施工方法及机械的选择 针对工程桩的设计参数及本工程地处上海市内环线的实际情况，决定选用单振法振动沉管灌注桩的施工方法。 根据沉桩深度及设计桩径DBJ40—ZA打桩机。另外配备必要的机具零配件，以确保桩机的及时修理。 三、施工工艺 1、场地平整、定位放线：在桩机进场前，平整好场地，平整度控制在±5cm之内。场地平整好之后，用经纬仪定出桩位线，在桩位点打入钢筋头或木桩做标记。 2、埋设钢筋砼预制桩头，根据经纬仪定好的桩位中心线埋设预制桩头，所有的预制桩头按既定桩位埋设好之后，必须经现场监理复核验收，并在打桩施工时应经常复核桩位是否有偏差。 3、桩机就位：将桩机行至打桩点，将桩管对准预先埋设在桩位上的预制砼桩尖，放松桩机卷扬机钢丝绳，利用桩机和桩管自重，把桩尖竖直地压入土中。 4、振动沉管：等桩机就位后，开动振动锤，同时放松相应的滑轮组，使桩管逐渐下沉，同时通过加压钢丝绳对钢管加压，当桩管下沉到设计标高后，便停止振动器的振动。 5、下放钢筋笼：等桩管沉到设计标高，检查无误后，立即下放钢筋笼，钢筋笼分两节下放，接头部位按规范要求错开. 6、灌注砼：等钢筋笼迅速下放到位后，立即用吊斗向桩管内灌注砼，灌注砼要及时，砼的推行路线要与桩机行走路线相配合。 7、边拔管、边振动、边灌注砼:等第一次砼灌满桩管后，再次开动振动器和卷扬机，一面振动一面拔管，在拔管过程中边振动、边继续向桩管内灌注砼。 8、成桩：待砼浇至桩顶设计标高以上0.5m时，便可拔出桩管，一根桩便告完成。
钻孔灌注桩施工技术要求
附件2： 钻孔灌注桩施工技术要求 一、施工平台 1、采用筑岛法施工，填料宜选用透水性好、易于压实的砂性土或碎石土，筑岛面积根据钻孔方法、选择的机具等确定，填筑高度应高于最高水位0.5～1.0m。 2、采用钢管桩等其它形式的施工平台，平台必须牢固稳定，能承受工作时所有静、动荷载，平台施工前需提供平台设计图纸及计算说明书，必要时组织专家论证，经总监办审核批复后方可施工，平台施工要按施工技术规的有关规定执行。 3、旱地施工平台应进行清理和整平，面积满足使用要求，地面为软土时应进行适当处理，确保施工机械运输作业安全。 4、需要进行软基处理或路基填筑施工的桥台，必须待软基处理或路基填筑完成后才能进行桩基施工。 二、护筒 1、护筒应采用厚度不小于3mm的钢板制作，径宜比桩径大20～40mm，护筒中心线应与桩中心线重合，平面位置偏差控制在5cm以，竖直度不大于1%。 2、采用挖坑埋设法安置护筒时，护筒低部和四周所填粘质土必须分层夯实。 3、护筒宜高出地面0.3m或水面1.0～2.0m，埋置深度宜为2～4m，特殊情况应适当加大埋深防止漏浆，以保证钻孔和砼灌注的顺利进行。 4、对于钢管桩或其它形式架设的水中平台，护筒应沉入局部冲刷面以下不小于1.0～1.5m，并采取措施固定牢固。
5、护筒连接处要求筒无突出物，应耐拉、压，不漏水。 三、泥浆 1、泥浆应选用优质粘土或膨润土配制，泥浆指标根据钻孔方法和地层情况，参照《公路桥涵施工技术规》第6.2.2条选定。 2、摩擦桩宜采用回旋钻机施工，并采用优良泥浆（如膨润土泥浆），泥浆比重不应大于1.13，减小孔壁泥皮厚度，保证桩基承载力的发挥。 3、储浆池和沉淀池应分别设置，储浆池的大小应满足钻孔和清孔过程中保持孔水头高度要求。钻渣和废弃泥浆应集中存放，妥善处理，避免污染环境。 四、钻孔 1、桩基施工前，应全面复查各墩、各桩基坐标及其各控制点高程，并复查净空要求，同时要求对工程地质勘查资料要进行详细的阅读和理解，掌握本工程围各种地层岩性的原岩特征、风化特征及物理力学性质，包括岩石名称、颜色、结构、主要矿物成分及岩石抗压强度等。 2、软土地段的钻孔，首先应进行地基加固，保证钻孔设备的稳定和钻孔孔位准确，再行钻孔。 3、钻机安装后应进行固定，保证底座和顶端应平稳，在钻进过程中不应产生位移和沉陷。 4、开钻前应对钻孔平面位置进行复测，冲击钻的钢丝绳、钻头中心及桩位中心要保持在同一垂直线上；回旋钻机的转盘要水平，立轴要垂直。护筒埋设前应设置交角不小于60°的桩位护桩，以便在钻进过程中随时检测桩中心位置。 5、采用冲击钻成孔过程中，应根据钻机的性能和对应地层岩性选择合
钻孔咬合桩设计与施工
钻孔咬合桩作为一种新型的围护结构，由于其桩心相交咬合，解决了传统桩心相切桩防水效果差的毛病，但给施工带来了困难。我们在深圳地铁金益区间采用套管磨桩机切割咬合工艺解决了这一难题。套管切割咬合成桩工艺具有以下优点：①桩心咬合，防水效果好；②成孔垂直精度高；③套管护壁，干孔作业，无塌孔，无泥浆，无冲击，元振动，无噪声，对周围环境影响小，利于文明施工。 本区间隧道为明挖法施工，基坑围护结构在冠梁顶以上为土钉墙，以下采用Ø1000mm钻孔咬合桩，钢筋混凝土桩（B桩， C25，桩长21m，574根）与素混凝土桩（A桩，C15，桩长18m，579根）间隔布置。 因该工程地层含6～8m砂层，地下水位高，采用普通钻机（旋转或冲击钻机）钻孔易坍孔、难形成咬合面，垂直度也难保证，因此决定采用液压摆动挤压式全套管成桩机施工。成孔以套管正反扭动、加压下切、管内抓斗取土（若遇大块石可用十字冲击锤冲砸击碎）等作业，使护壁套管压入设计深度，形成全套管护壁成孔，然后，下钢筋笼，灌注混凝土。钢护筒在混凝土灌注后拔出。 咬合桩分素混凝土桩A桩和钢筋混凝土桩B桩，施工顺序是，先施工A桩，B桩施工在后，切割A桩部分混凝土而形成咬合结构。施工要点如下： （1）作混凝土导墙，保证咬合桩准确定位，确保钻机平稳，承受施工荷载。 （2）开钻，吊放第1节套管，控制套管的垂直度，采用测斜仪附贴在套管外壁进行垂直度检测，发 现偏差及时纠正。成孔后套管随混凝土灌注逐段拔起。 （3）混凝土灌注，在B桩施工中由于必须切割A桩，在A桩混凝土未达到某种强度的状态下，套管钻机的磨动和下切对A桩混凝土会产生损害。为此，采用延缓A桩混凝土的初凝时间，在A桩混凝土处于末初凝的状态下施作B桩的施工方案。据试验，掺SP型缓凝减水剂后，混凝土的初凝时间可延缓到60h左右（根据施工设备情况及施工速度确定），从而确保了施工方案可操作性的实施。混凝土采用导管法灌注，若孔底渗水多，涌水量超过l立方米/小时，采用水下混凝土灌注。
振动沉管灌注桩施工过程质量控制[22347]
振动沉管灌注桩施工过程质量控制[22347] 浅述振动沉管灌注桩的施工过程质量控制 桩基础的种类很多，其中沉管灌注桩是目前采用的较为广泛的一种桩基。与预制桩相比，它具有节省钢材、降低造价、施工方便、工期短、在持力层顶面起伏不平时桩长容易控制等优点。 虽然振动沉管灌注桩的施工过程较为简单，但它受到施工方法和施工人员因素的影响，桩位偏差较大；当施工方法和施工工艺不当或某道工序中出现漏洞，也将会造成许多的质量问题；另外，遇淤泥层时处理比较难。其中沉、拔管过程中的质量控制尤为重要，下面结合本人在振动沉管灌注桩方面的施工经历，从其施工过程谈谈如何进行质量控制。 1、桩点定位 桩位的正确与否，会直接影响整个桩基工程的质量及对上部结构受力分布情况。在将施工图上桩位精确地测设到场地上时，并不代表这个桩位在整个施工过程中都是不变的，它会由于周围土被挤动和打桩机作业中来回碾压而发生移动。 可先将桩点准确位置测设到地面上，挖至桩点深300mm左右处，将白灰倒入土中捣实。打桩时，以土层深300mm处的白灰点作为桩位，桩点要在打桩前挖出，打一根桩挖一个桩位点，以确保其准确性。这个方法简单，操作方便，位置准确。但对有些工程却不是很实用，如采用预埋桩头、下几个施工桩位已经压在桩机下等情况，这样桩位就来不及挖出，延长了施工工期，只能在桩机进场前埋设好桩位，施工时经常复核桩位，以保证桩位的准确性。另外，预制桩头埋设时，应注意将桩位下的大石头挖出，以免沉管时，桩尖碰到大石块而偏滑位置。 2、走机路线和打桩顺序 桩机进场前，要慎重确定走机路线，尽量避免重复线路及多次转动机身，那样会对已施工完成的桩身产生多次挤压，造成断桩。并且拟定合理的打桩顺序，应根据地形、周围环境、土质和桩的密度等决定。当逐排打设时，打桩的推进方向应逐排改变，以免土体朝一个方向挤压，并且对同一排桩而言，必要时宜采用间隔跳打的方式进行。自边缘向中央打法，使中间部分土壤挤压较密实，不仅使桩难以打入，而且打中间桩时，还有可能使外侧各桩被挤压而浮起，所以一般以自中央向边缘打法和分段打法为宜。尽量避免土体因挤压而密实，使沉管困难和桩位偏移，或产生水平力和拉力，使已打好的桩身造成断裂。有时遇到地表土层较坚硬，下面为软弱土层，桩成型后，还未达到初凝强度，当邻桩施工时，在软硬不同的两层土中振动下沉套管，由于振动对于两层土的波速不一样，产生了剪切力，把先施工的桩剪断。遇此情况，应采用跳打法加大桩的施工间距。并且对于群桩基础，或桩的中心距离小于3.5倍桩径时，也应采用跳打法，中间空出的桩应待混凝土达到设计强度等级的50%以后，方可施打，以减轻对邻桩的挤压力，防止断裂事故发生。跳打法对一般性粘土地基是有效的，但在饱和的淤泥中，仍有可能发生断裂事故，遇此情况，可用控制时间的连打方法，即规定必须在邻桩混凝土终凝前，把桩施工完毕，一个桩基范围内的几根桩，应在当天内打完。 在一次桩基工程施工中，就出现过因未采用跳打法而造成桩身上部断裂。此工程为两个工业设备基础，采用φ377沉管灌注桩，群桩中各桩前后左右之间的距离为1350mm，施工队在施工第一个基础时，按规定采用跳打法，当施工到第二个基础时，因工期紧迫，为了减少走机时间，而未采用跳打法，改用依次逐排打，事后经检测单位对桩的动测结果表明，第一个基础的桩基质量较好，而第二个基础的桩基质量就相对较差，上部断桩较多，后采取了加固补救措施，可见打桩顺序非常重要。 3、振动沉管 沉管时应连续进行，不要停歇过久，以免摩阻力增大，导致下沉困难。如持力层以上有
对钻孔灌注桩嵌岩深度的探讨
对钻孔灌注桩嵌岩深度的探讨 [摘要]对京珠高速公路广珠段（新隆至宫花）内的钻（冲）孔灌注桩进行了研究和探讨，并就其嵌岩深度提出了建议，对工程的施工和管理有一定的参考作用。 关键词钻孔灌注桩嵌岩深度 前言 钻（冲）孔灌注桩作为隐蔽工程，由于地质情况复杂多变或地质勘探不够充分，使实际钻（冲）孔时遇到的情况与原设计描述往往有较大的差异。正在施工中的京珠高速公路广珠段（新隆至宫花段，简称“京珠”）也遇到这种情况。从已施工的钻）（冲）孔桩的情况看，桩底标高比原设计超出2~18m的较为普遍，而依据设计单位的意见：超出1~3m时由总承包、总监办“技术部”派主管到现场鉴定；高度超出3m时，要由总承包、总监办领导到现场决定。从实施效果来看，这一做法操作性较差，给管理增加了难度；同时对桩基嵌岩深度的要求不够时确，也易造成意见分歧：从设计的角度考虑，桩基入岩越深越安全；从施工考虑，桩基入岩入越少，施工难度越小。如何解决这一分歧，并定出较易操作的终孔原则，是我们在工作中常考虑的问题。本人根据在“京珠”的施工情况，在此作上简单的探讨，以供同行们参考。 1设计资料介绍 “京珠”全线的桩基均按嵌岩桩设计，但从设计图纸可知，多数的桩基（L/D ＞15），属中长桩，桩基施工多采用泥浆护壁钻（冲）孔工艺；从地质勘探资料看，“京珠”地处珠江三角洲平原河网区，地表基岩自然露头较少，以花岗岩、片麻岩为主，含较厚的风化壳，上覆一定厚度的淤泥、（粘土）、砂和砂砾层。 2理论依据 桩基的受力情况，在荷载和自重作用下，桩基受村周土的摩阻力F1、村周嵌岩层的摩阻力F2及村底岩层的支承力R的共同作用。在何种状态下以何种力的作用为主，《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）中已有明确规定，即： 摩擦桩—考虑F1和村尘的极限承载力； 支承桩—考虑F2和R； 嵌岩桩—考虑基岩顶面处的弯矩。 那么，这些规定是否还有可以补可以补充的地方呢？有资料表时：对于桩长径比L/D＞15~20的钻（冲）孔灌注桩，特别是采用泥浆护壁钻孔的，只不要清底不是特别是采用泥浆护壁钻孔的，只要清底不是特别彻底，在较小位移（s＜2mm＝时，无论是嵌入风化岩还是完整的基岩中，桩侧摩阻力（F1、F2）先于桩端阻力R充分发挥出来，桩端阻力的发挥程度，则与桩的长径比、覆盖土层性质、嵌岩段岩生、成桩工艺等有关。从这一观点出发，当基岩顶面上覆盖层、嵌岩段层对桩周的摩阴力和桩底岩层对桩端的部分阻力，较之《规范》中支承桩、嵌岩桩计算时忽视覆盖层存在的观点更为合理些，而且桩基随着长径比的逐渐加大，桩端阻力会逐渐变小，嵌岩桩→支承包桩→摩桩得于逐渐转变。根据这个观点，可引出中长桩单桩轴向受压容许承载力[P]的表达式： [P]=F1+F2+K-1R （1） 式中：F1、F2、R均按《规范》中摩擦桩、支承桩的内容定义，分别为覆盖层、嵌岩段岩层对桩的摩阻力及桩端阻力；K为折减系数，在3~5范围内取值（L/D 较小时取低值，L/D较大时取高值）。所以公式（1）又可表达为：
《静压沉管灌注桩》施工方案
目录 一、工程概况 (1) 二、施工准备 (1) 三、施工机具 (2) 四、钢筋笼加工 (3) 五、混凝土浇筑 (4) 六、质量与安全注意事项 (5) 《静压沉管灌注桩》施工方案
一、工程概况 建设单位：宁海县恩威五金工具有限公司 设计单位：陕西华瑞勘察设计有限责任公司 施工单位：宁波华腾建设有限公司 本工程位于宁海县新兴工业园区，建筑面积：14024平方米，属于框架结构；2栋地上3-6层，建筑高度：车间A为23.8m、车间B为14.9m，其中车间A一层高度为：5.6m，余层高度为:3.5m,车间B一层高度为:5.8m,二层高度为:4m,三层高度为:3.8m。由郑晓冬担任项目经理，叶秀云担任项目技术负责人，管理目标：合格工地。 二、施工准备 （一）作业条件 1、桩基的轴线和标高均已测定完毕，并经过检查办完预检手续。桩基轴线和高程的控制桩，要设置在不受打桩影响的地点并妥善保护。 2、处理完施工现场的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时，要会同有关单位采取有效措施，予以处理。 3、据轴线放出桩位线，用木撅或钢筋头钉好桩位，并用白灰作标志，以便于施打。 4、场地应碾压平整，排水畅通，保证桩机的移动和稳定垂直。 5、按照现场实际情况及施工方案合理确定打桩机进出路线和打桩顺序。 （二）、材料要求 1、钢管：内径500mm，壁厚15mm，商品混凝土：C25混凝土； 2、焊条：E50系列（Ⅱ级钢之间或Ⅱ级钢与Ⅰ级钢之间）； 3、桩尖： C35预制混凝土。 （三）、施工机具 静力压桩机、电焊机、桩尖、索具、钢丝绳、钢垫板或槽钢等。 三、静压沉管 1、根据试压桩记录进行正式压桩，其指标如下： ○1、当有效桩长不大于25m时，压桩力不小于6000kN。有效桩长大于25m时，压桩力不小于5700kN。对有抗拔要求的桩，其有效桩长不得小于设计桩长。
1.工法内容--全套管嵌岩钻孔灌注桩施工施工工法
全套管嵌岩钻孔灌注桩施工施工工法 中交四航局第一工程有限公司 中交第四航务工程局有限公司 潘建谋黄国忠林冠桥杨振湘杨光彩 1.前言 桩基础是目前基础施工中的主要形式，具有承载力大、刚度大、造价低等优点被广泛应用。但其施工环保措施难以保证，成桩过程容易对周边建筑及原有地层造成破坏，影响周边建筑，存在很多未知性和高风险性。如何减少对周围环境的污染及噪音对周边居民的影响，提高质量,加快成桩速度是桩基施工亟待解决的难题。 由中交第四航务工程局有限公司承建的澳门轻轨C370项目，桩基设计直径为 Ф1200mm，Ф1500mm两种，项目施工位于澳门沊城填海区，地质情况复杂，基岩起伏大、岩面倾斜 角度大，基岩最深位置达到-68m，最浅位置仅为-2.0m。桩基施工采用澳门《基础设计指引》和《建筑桩基技术规范》标准，要求施工界面取芯“零”沉渣及噪音污染小工艺，要求所有桩基均嵌入 50～100MPa微风化岩达2～4m，施工技术要求高、难度大。针对以上特点、难点中交第四航务工程 局有限公司及中交四航局第一工程有限公司通过技术创新，采用搓管机将钢护筒埋设到岩面持力层利用蛤式抓斗取土RCD机磨岩的工艺，解决了上述技术难题。 依托本工法开发的“一种大型钢筋笼专用吊具系统”、“一种钢筋笼悬挂装置”二项专利技术获国家 实用新型专利；“全套管嵌岩钻孔灌注桩施工关键技术” 于2016年7月通过中国公路建设行业协会组织的鉴定，该研究成果总体上达到了“国内先进”水平，并获得2016年度获协会科学技术奖“三等奖”。 本工法已成功应用于澳门轻轨C370项目1标段和2标段桩基施工，实现了良好的经济效益和 社会效益。 2.工法特点 2.1环保性能好。采用搓管机将钢护筒埋设到岩面持力层利用蛤式抓斗取土，渣土可直接利用回填路基，RCD机磨岩钻进，振动小，噪音低，对周边居民噪音影响小。 2.2全套管钢护筒埋至岩面，孔壁不会产生坍落，成孔直径标准。 2.3成桩质量好。采用全套管护壁施工，气举反循环清孔彻底，速度快，砼灌注质量有保障。 2.4机械化施工，速度快，成本低。采用搓管机将钢护筒，利用蛤式抓斗取土，RCD机磨岩，气举反循环机清孔，桩基施工过程均采用机械化，机械化施工程度高，有利于降低成本。 3.运用范围 本工法适用于不同地质条件下的桩基施工，特别适用于对减少周边建筑物及原有地层扰动的桩基施工。 4.工艺原理 全套管嵌岩钻孔灌注桩施工机械主要有搓管机、蛤式抓斗、RCD磨岩机、气举反循环设备组成。
旋挖钻机套管咬合桩施工工法
全套管钻机+旋挖钻机钻孔咬合桩施工工法 第三工程有限公司潘龙 一、前言 钻孔咬合桩围护结构主要采用全套管钻机，通过套筒护壁钻进成孔，使用超缓凝混凝土，使得钢筋砼桩相邻桩体能够被套管切割而相互咬合，排列而成一个整体的墙体起到良好的止水效果，90年代在我国出现的新型深基坑支护的围护结构。 全套管钻机又称贝诺特（Benoto）钻机，由法国贝诺特公司于20世纪50年代初开发和研制而成，随后日、德、英、意等国引进和研制，机种和施工方法均有很大发展，产品不断更新换代，在海内外广泛采用，截止到1997年12月，日本已生产摇动式全套管钻机770台，全回转式全套管钻机433台。据日本基础建设协会1993年对31家施工单位的10.1万根灌注桩的调查，全套管工法占26%。目前在香港全套管钻机的成桩数的市场份额约占45%。 我国于二十世纪七十年代开始引进咬合桩工艺，九十年代中期由昆明捷程桩工公司首先在我国开始研制MZ系列摇动式全套管钻机，简称磨桩机（桩径为0.8、1.0和1.2m）。在昆明、温州、深圳、北京、南京、杭州及天津等地深基坑支护工程中采用捷程MZ全套管钻机施工咬合桩逐渐得到广泛应用；但MZ套管钻机在地下水丰富的密实的粉细砂地层中，冲抓锥受机械设备性能限制难以抓土，即使抓上的少量砂土也在提升时被地下水从抓锥的缝隙中冲漏下，因此无法成孔；且套管难以下压，套管超前入土深度不够，易发生“管涌”现象。为此研究采用旋挖钻机+套管钻机相结合的新工法，解决了上述施工难题，该咬合桩的适用范围进一步扩大。 二、工法特点 一）采用钢套管护壁，不需要使用泥浆；噪声低、振动小和机械化程度高，施工现场
整洁文明，环保效果好。 二）采用旋挖钻机取土，能在高地下水位的密实砂土层中成桩，扩大了MZ套管钻机的适用范围。 三）在饱和致密砂层中，套管能够超前入土一定的深度，孔壁不会坍方，易于控制桩断面尺寸与形状，成桩直径和垂直度精度好，能保证桩间紧密咬合，形成良好的整体连续结构，能起到良好的止水作用。 四）在高地下水位时，采用注水反压工艺，能有效的防止孔内流砂和涌泥；较容易处理孔底虚土，清底效果好；避免了普通钻孔灌注桩可能发生的缩颈、断桩及混凝土离析等质量问题，充盈系数小，节约混凝土。 五）成桩过程中对周边土体的扰动可减少到最小程度，沉降及变形容易控制，能紧邻相近的建筑物和地下管线施工，安全性好，尤其适合于在市区内繁华地段施工。； 三、适用范围 旋挖钻机+套管钻机相结合，使套管咬合桩的适用范围越来越大，可在各种杂填土(含有砖渣、石渣及混凝土块等)、粘性土、砂性土和风化岩层中施工。 四、工艺原理 该工法利用转动液压装置，使钢套管与土层间的摩阻力大大减少，边转动边压入，套管始终应超前挖土面＞250㎝，造成一段“瓶塞”，阻止素桩的超缓凝砼的涌入；同时通过注水使套管内水位高于地下水位，对地层产生反压，防止发生“流砂”或“管涌”现象，旋挖钻机针对地层情况选用钻头挖掘取土，直至桩端持力层为止，经检验合格后立即将钢筋笼放入（素桩不放钢筋笼），灌注水下混凝土（素桩为超缓凝砼）成桩。最终通过素桩与钢筋砼桩相互咬合连成深基坑围护结构桩墙。
钻孔灌注桩与沉管灌注桩的区别
沉管灌注桩与钻孔灌注桩有何区别 从成桩工艺来讲: 钻孔灌注桩是用钻机成孔,再向里面灌注砼； 沉管灌注桩是将钢管打入土中,再边灌注砼边拔出钢管； 爆扩桩也叫夯扩桩（在岩石里面爆扩），是将桩打到指定深度后，灌入硬性砼，用夯锤夯击（或用爆炸方式扩大桩头），形成扩大头，再灌注上部的砼。 这三种桩都是钢筋砼桩，所不同的是钻孔桩是将桩内的土清出，沉管桩是把桩内的土挤向桩周边，爆扩桩可以用两种方法成桩，只是把桩头扩大，提高桩的承载力。 沉管灌注桩与钻孔灌注桩有何区别？他们的主要区别如下： 1、成桩工艺：沉管灌注桩采用偏心锤振动将钢管打入土质地基中，再在钢管中下
入钢笼后浇筑混凝土成桩；钻孔灌注桩是使用正（反）循环钻机在岩土质地基中钻凿成孔后，在桩孔中下入钢笼后浇筑混凝土成桩 2、沉管灌注桩属于挤土桩，有挤土效应，且施工噪声大，对环境有影响。钻孔灌注桩属于非挤土桩，无挤土效应，且施工噪声较小，对环境影响不大； 3、沉管灌注桩受工艺限制，只能在土质地基和部分强风化岩体中使用，不能入岩。钻孔灌注桩适用于岩土地基，可以在硬岩石中成孔； 4、沉管灌注桩的桩长和桩径受限制，桩长一般只能到20余米，桩径最大为600mm,适用于中小直径桩。钻孔灌注桩的桩长可以达到100米或更长，桩径最大可达到3000mm，适用于大直径桩。 5、沉管灌注桩用打入的钢管护壁，不能用在有地下水的施工场地。钻孔灌注桩大多
采用循环液（一般为泥浆）护壁，水下灌注工艺成桩，可以用在有地下水的施工场地，但其循环液对环境有污染，需进行现场处理。 6、沉管灌注桩施工速度快，工程造价较低。钻孔灌注桩施工速度相对较慢，工程造价相对较高。 [此文档可自行编辑修改，如有侵权请告知删除，感谢您的支持，我们会努力把内容做得更好]
沉管灌注桩施工安全要求
编号：SM-ZD-95139 沉管灌注桩施工安全要求Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
沉管灌注桩施工安全要求 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1．桩管沉入到设计深度后，应将桩帽及桩锤升高到4m 以上锁住，方可检查桩管或浇筑混凝土。 2．耳环及底盘上骑马弹簧螺丝，应用钢丝绳绑牢，防止折断时落下伤人。 3．耳环落下时必须用控制绳，禁止让其自由落下。 4．沉管灌注桩拔管后如有孔洞时，孔口应加盖板封闭，防止事故发生。 四、冲、钻孔灌注桩施工安全要求 1．钻孔灌注桩浇筑混凝土前，孔口应加盖板，附近不准堆放重物。 2．冲抓锥或冲孔锤操作时，严禁任何人进入落锤区的施工范围内。 3．各类成孔钻机操作时，应安放平稳，防止钻机突然倾倒或钻具突然下落而发生事故。
五、深层搅拌桩施工安全要求 1．深层搅拌桩使用安全要求 （1）在整个施工过程中，冷却循环水不能中断，应经常检查进水、回水的温度。回水温度不应过高。 （2）当发现搅拌机的人土切削和提升搅拌负荷及电动机工作电流超过额定值时，应减慢升降速度和补给清水；发生卡转、停转现象时，应切断电源，并将搅拌机强制提起，然后再重新启动电动机。 （3）当电网电压低于350V或高于420V时，应暂停施工，以保护电动机。 2．灰浆泵及输浆管路使用安全要求 （1）泵送水泥浆前，管路应保持湿润，以利输浆。 （2）水泥浆内不得夹有硬结块，以免吸入泵内损坏缸体，可在集料斗上部装设吸网进行过筛。 （3）输浆管路应保持干净，严防水泥浆结块，每日完工后应彻底清洗一次。喷浆搅拌施工过程中，如果发生事故而停机30min以上，应先拆卸管路，排除灰浆，然后进行清洗。 （4）应定期拆卸清洗灰浆泵，注意保持齿轮减速箱内润
沉管灌注桩施工工艺设计
一、工程概况 1、工程简介 大孤山经济区应急供水工程，在桩号5+528-9+328段基础为中等液化粉细砂，采用? 325沉管灌注桩，合计3800m。 2、桩的设计要求 ⑴、桩数共7600根，桩长5米。 ⑵、采用? 325沉管灌注桩，单桩竖向承载力为550kN,持力层为 非液化粉质粘土层岩，桩尖进入持力层深度不得小于500MM。⑶、桩的碗强度等级为C30防水碗，碇保护层厚度60MM,垫层碗 C10o ⑷、桩内配6 ? 12钢筋，钢筋笼长5米，箍筋? 6@100o 3、现场施工条件 场地经平整，可满足施工要求，场地所处位置需要修建临时便道，大型机械才直接进场，施工用电采用自发电。 二、施工准备 1 ?做好图纸会审工作和施工质量技术交底工作。 2?做好施工平面布置，合理安排好材料堆放、机械安置、临时设施搭设。3?做好施工用水、生活用水以及消防用水的布线以及安装工作。 4?做好施工管理人员以及劳动力的组织调配入场，且满足要求。 5?做好材料采购进场准备工作，使材料顺利进场到位，避免二次搬运。 6.组织技术人员和班组长认真学习图纸和规范，领会设计意图，检查
图纸尺寸和结构构造及细部做法，做到对图纸心中有数。 7. 组织施工人员对特殊工种进行人员培训。 三、施工方法 1施工顺序： 本工程采用DZ60KS 型中孔双电机振动打桩机，施工顺序如下: 磴浇筑采用商品混凝土，混凝土搅拌运输车直接拉料至入仓口处。 2、施工工艺 (1) 、场地处理 平整场地，地面坡度及地耐力满足施工要求.清除现场杂物，以利于 桩机移位. (2) 、放线定桩位 根据设计的总平面图，先放出建筑物轴线，再根据轴线定出桩位. (3) 、埋设预制桩尖 根据放线定出的桩位，埋设预制桩尖. (4) 、桩机就位 根据已埋设的桩尖位置，桩机连同桩管移近桩尖位置上，让桩管套 正，用废麻袋衬垫桩尖与桩管的位置上，压着桩尖一同沉入土中，以桩位准 确. (5)、沉管 埋设预制桩 桩机就位 灌注磴 放线定桩位 放置钢筋笼
钻孔灌注桩清孔方法
钻孔灌注桩清孔方法
一、灌注桩清孔的方法有哪几种？应按什么要求进行？ 1、抽浆法 抽浆清孔比较彻底，适用于各种钻孔方法的摩擦桩、支承桩和嵌岩桩，但孔壁易坍塌的钻孔使用抽浆法清孔时，操作要注意，防止坍孔。 1）用反循环方法成孔时，泥浆相对密度一般控制在1.1以下，孔壁不易形成泥皮，钻孔终孔后，只需将钻头稍提起空转，并维持反循环5～15min左右就可完全清除孔底沉淀土。 2）正循环成孔，空气吸泥机清孔。空气吸泥机清孔原理与气举反循环原理相同，但以灌注水下混凝土的导管作为吸泥管。正循环成孔，砂石泵或射流泵清孔，导管作为砂石泵或射流泵的吸浆管清孔。它的好处是清孔完毕，将特别弯管拆除，装上漏斗，即可开始灌注水下混凝土。用反循环钻机成孔时，也可等安好灌浆导管后再用反循环方法清孔，以清除下钢筋笼和灌浆导管过程中沉淀的钻碴。 2、换浆法 采用泥浆泵，通过钻杆以中速向孔底压入相对密度1.15左右，含砂率＜4％的泥浆，把孔内悬浮钻碴多的泥浆替换出来。对正循环回转钻来说，不需另加机具，且孔内仍为泥浆护壁，不易坍孔。但本法缺点较多，首先，若有较大泥团掉入孔底很难清除；再有就是相对密度小的泥浆是从孔底流入孔中，轻重泥浆在孔内会产生对流运动，要花费很长时间才能降低孔内泥浆相对密度，清孔所花时间太长；当泥浆含砂率较高时，绝不能用清水清孔，以免砂
粒沉淀儿达不到清孔目的。 3、掏碴法 主要针对冲或冲抓法所成的桩孔，采用抽渣筒进行抽渣清孔。 4、用砂浆置换钻碴清孔法 先用抽渣简尽量清除大颗粒钻渣，然后以活底箱在孔底灌注o．6m厚的特殊砂浆．其相对密度较小，能浮在拌合混凝土之上。采用比孔径稍小的搅拌器．慢速搅拌孔底砂浆，使其与孔底残留钻渣混合。吊出搅拌器．插入钢筋笼，灌注水下混凝土。连续灌注的混凝土把混有钻渣并浮在混凝土之上的砂浆一直推到到孔口，达到清孔的目的。 二、预制桩的使用范围如何？预制桩的打桩顺序如何确定？ 预制桩易以较厚底强风化或全风化岩层、坚硬黏土土层、密实碎石土、砂土、粉土层作桩端持力层，其上覆土层较软弱，不影响预制桩底穿透底地层。 1）考虑挤土方向确定打桩方向当相邻桩的中心距小于4倍桩的直径时，应拟定合理的打桩顺序。打桩向哪个方向推进，则向哪个方向挤土。根据桩群的密集程度，可选用下述打桩顺序：由一侧向单一方向进行（图a）；
咬合桩施工方法
钻孔咬合桩施工方法 钻孔咬合桩采用旋挖钻成桩，桩与桩之间相互咬合排列，桩径120㎝，相互咬合长度20㎝。I序桩采用超缓凝混凝土（超过80h）。咬合桩分为两种，方钢筋笼 桩I序桩和圆钢筋笼桩Ⅱ序桩。施工顺序：先施工I序桩，再施工Ⅱ序桩，须切割I 序桩部分混凝土而形成咬合结构。对I序桩的施工只要严格按照单桩施工工艺流程 作业，确保垂直精度就能满足要求；对Ⅱ序桩的施工，除了确保垂直精度，还涉及 施工过程中切割的挤压、摩擦等产生对已成I序桩的损害。因此采用在混凝土中加 入缓凝剂，使I序桩混凝土处于未初凝状态时就施工Ⅱ序桩，从而消除了对I序桩的危害。 1.钻孔咬合桩施工工艺 钻孔咬合桩施工总体原则是先施工被切割的I桩，紧跟着施工II桩，施工顺序为A1—A3—A2—A4—B1—B2—B3—B4。（下图） 2.桩机就位、成孔 桩机沿导板咬合桩标定的桩号对中，套管及有关设备运至吊车起吊范围内，所 有施工人员到位。 钻机就位对中后，经检查无误方可安装第一节套管，启动机械将第一节套管压 人土中（尽可能深），在下压过程中，沿互相垂直方向用经纬仪观测套管垂直度， 如发现套管下沉过程中垂直度超标，应找出原因，并予校正。在沉管过程中，如垂 直度正常，可开始取土并继续沉管直到第一节套管沉到接管高度（高出地面1m），计划用时30min。第一节套管外露约 1.5m时可吊装第二节套管，套管安装完成后 即进行垂直度检查并检查套管螺丝是否扭紧，该项工作应在20min内完成。完成第二节套管对接并对垂直度校验完毕后，可开始用旋挖钻机在套管内取土。套管内取 土要准、稳，避免取土钻头撞击套管，防止产生不必要的偏斜。并依此程序完成其 它各节套管的安装，当取土至设计孔底标高时，可采用冲抓取土，以加强取土效果，加快速度。
咬合桩施工技术演示教学
咬合桩施工技术
3-2-4 咬合桩施工技术 1 前言 1.1 咬合桩工艺原理 咬合桩是一种新型围护结构型式，广泛用于地铁车站等地下工程深基坑施工。国内最早用于深圳地铁工程，后陆续在南京地铁、上海地铁等工程以及一些城市高层建筑深基坑中使用。咬合桩的工艺原理是利用机械成孔，第二序次施工的桩在已有的第一序次施工的两桩间进行切割，使先后施工的桩与桩之间相互咬合，利用混凝土超缓（超过60小时）技术，使得先后成桩的混凝土凝结形成一个整体，形成能够共同受力、致密的排桩墙体结构，因此咬合桩也称为连续桩墙。 1.2 工艺特点 为便于桩间的咬合施工，咬合桩一般设计为素混凝土桩与钢筋混凝土桩间隔布置，素混凝土桩一般不设置钢筋笼，个别的素混凝土桩采用方形钢筋笼。施工时先施工两侧的素混凝土桩，然后施工钢筋混凝土桩。钢筋混凝土桩在素混凝土桩的超缓混凝土初凝前完成施工，实现桩与桩之间的咬合。 咬合桩采用全套管钻机施工，利用全套管钻机摇动装置的摇动，使钢质套管与土层间的摩阻力大大减少，边摇动边将套管压入，同时利用落锤式冲抓斗在钢套管中挖掘取土或砂石，直至钢套管下沉至设计深度，成孔后灌注混凝土，同时逐步将钢套管拔出，以便重复使用。全套管钻孔法施工机械化程度高，成孔速度快；无噪音、无震动，对地层及周边环境影响小；钻孔过程中不使用泥浆护壁，施工现场洁净；成桩垂直度容易控制，可以控制到3‰的垂直度；钻孔采用全套管跟进，能适应复杂多变的各类地层，能有效地防止流砂、塌孔、缩径、扩径、露筋、断桩等事故，成桩质量高；桩与桩之间咬合效果好，防水效果好。 1.3 适应范围 咬合桩适用于软弱地层、含水砂层的地下工程深基坑围护结构，尤其是饱和富水软土地层深基坑围护结构。 2工艺流程及操作要点 2.1 工艺流程图 咬合桩施工工工艺流程见图2-1。 2.2 单桩施工工艺流程 咬合桩单桩施工工工艺流程见图2-2
嵌岩灌注桩施工方案
施工方案 【建设单位】: 新奥（舟山）液化天然气有限公司 【工程名称】: 浙江舟山液化天然气（LNG）接收及加注站一期工程（土建Ⅰ标段） 【方案名称】: 嵌岩灌注桩施工方案 【方案编号】: ZSLNG01-CO-TS-SSHJ-B01-000 版次2 中国化学工程第十四建设有限公司 舟山LNG加注站项目经理部 2016年7月7日编制
目录 1.工程概况 (3) 1.1工程简介 (3) 1.2工程实物量 (3) 1.3编制依据 (3) 1.4施工条件 (3) 2.施工部署及设备 ........................................................................... 错误！未定义书签。 2.1施工准备 (5) 2.2主要施工机械设备使用计划 (8) 2.3劳动力投入计划 (8) 2.4工程目标 (8) 3. 施工组织 (9) 3.1施工管理组织结构 (9) 4.施工方法及专项技术措施 (9) 4.1施工工艺流程 (9) 4.2施工方法 (12) 4.3施工质量保证措施 (12) 4.4专项技术措施 (18) 5.施工工期和进度计划保证措施 (18) 5.1总体施工工期 (18) 5.2施工工效计划 (18) 5.3进度计划保证措施表 (18) 6.安全文明施工、环保措施和保证措施 (20) 6.1安全生产管理目标 (20) 6.2安全生产管理体系 (20) 6.3安全生产保障措施 (20) 6.4工程文明施工管理措施 (26) 6.5环境保护措施 (30) 6.6危险源分析与控制 (31) 7.质量保证体系及控制措施 (32)
咬合桩施工工法
旋挖钻机在现代地基基础施工中的优势已经是耳熟能详了，但旋挖钻机在工民建及地下工程开挖领域的基坑支护方面的巨大潜力,对习惯于传统设计理念和施工方法的设计和施工人员来说，是一个值得关注和尝试的新课题。笔者结合三一重机生产的SR220C、SR180旋挖钻机在中东海湾地区参与重大工程项目建设的实践，并参考国内外地铁工程和高层建筑基坑围护工程中钻孔咬合桩施工工法应用的成功经验，对在工民建及地下工程开挖领域的基坑支护工程中，如何合理、有效地使用旋挖钻机进行钻孔咬合桩施工以及咬合桩施工工艺和管理规范，进行基本的探讨和归纳。
1 咬合桩施工工法的现状
基坑工程是一个古老而又有时代特点的岩土工程课题。放坡开挖和简易木桩围护可以追溯到远古时代。20世纪以来，随着大量高层，超高层建筑及地下工程的不断涌现，旋挖钻机，特别是钻深不超过40m的中小吨位旋挖钻机替代套管钻机、循环钻机以及螺旋桩机，用钻孔咬合桩施工工法来完成主体基坑支护工程，得到了广泛的应用，并逐渐从理论和概念上得到完善和成熟，形成一种新的现代基础施工工法: 钻孔咬合桩基坑支护工法， 如图1所示。
2 工法特点
(1) 采用旋挖钻机施工，在成孔过程中对易于坍孔的部分采用钢套管(一般直径略大于桩孔直径)护壁，这样可避免孔壁坍垮问题，且成孔垂直度能由旋挖钻机垂直度控制系统自动调整和保证。如三一重机生产的SR220C旋挖钻机可实现垂直度误差不大于2‰的控制精度。因此，咬合桩终端持力层处错位交叉的偏离精度可控、桩型标准。用旋挖钻机在桩身混凝土处于塑性状态下完成切割咬合过程形成的排桩围护结构整体性状好、支护强度大、防渗效果佳。一些厂家生产的旋挖钻机甚至可通过驾驶室内的HMI操控系统，清楚地判定和记录所穿越地层的土质情况及桩底持力层情况，因此成桩过程比较容易控制。
(2) 施工机械化程度高、成孔速度快、桩机就位迅速、成桩效率明显高于其他类型灌注桩。
(3) 施工无噪声、无振动，对地层及周边环境影响小，少泥浆作业，施工现场洁净。
(4) 钻孔咬合桩围护结构适用地层范围广，尤其在富水软地层中施工的排桩围护结构防渗效果好，无需另外增加辅助截水帷幕等防水措
[广东]大桥嵌岩桩基工程施工方案(循环钻孔灌注桩)15628
桩基础施工方案 一、概述 东涌大桥桩基础采用钻孔灌注桩，共有84根桩，其中水中桩为24根，陆地桩为60根。其中水中桩主桥主墩8#、9#各12根Φ1.60m桩基；陆地桩7#、10#副墩各6根Φ1.30m桩基。桩长约52m～54m；引桥共有48根桩，其中φ1.5m桩36根，φ1.3m桩12根。所有桩基础均为嵌岩桩，嵌入微风化岩2~3米，桩身强度为C30混凝土。 桩基础施工分为岸上和水中两部分，岸上桩采用常规的钻桩工艺，水中桩则通过搭设的钢平台进行施工。 桩基地质特征：根据钻探揭露，沿线分布较为广泛的软土地基，各地层主要组成自上而下依次为：填筑土、耕土、淤泥、亚粘土、粉砂、中粗砂，下伏基岩为白垩系泥质粉砂岩。 鉴于本项目沿线浅部为巨厚层流塑状软土，强度低流变性强，成桩过程应注意防止缩径，或桩孔口地面震陷。桩基施工时应加强防护措施。 二、桩基础施工组织及施工程序 本工程两个施工段桩基础同时施工，水中墩先施工钢平台12*26m*2个，再在每个钢平台上布置2台钻机进行冲桩施工，钢平台做栈桥24*5m至岸边，陆上墩在平整场地后进行施工。为配合桩基施工，主桥桩基础施工配2艘起重船和运输船，主桥陆上桩基础配2台汽车吊，解决钢筋笼吊、运及安装，解决材料及机械运输。 引桥自北岸向南岸施工。桥台在软基完成后方可进行钻孔。桩基施工原则上每二墩配备一台桩机，桥台独立安排一台桩机施工，南北两岸引桥各计划配备6台桩机进行桩基础的施工。 桩基础施工计划于2008年3月15日到2008年8月15日完成。 三、桩基础施工的主要方法 1、施工准备工作 由于本工程地质淤泥及砂土层比较厚，桩基的质量直接影响整个工程施工质量。