汽车说课稿

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《发动机基本构造与工作原理》说课稿

各位领导,各位老师:

大家好,我是汽车工程系的公延春。今天,我说课的内容是《汽车构造》课程中的一节——发动机工作原理。下面我将从本课程的特点、教材的选择、教学目的、教学内容、学生特征、教学难点以及我如何设计授课过程几个方面作简要的说明。

一、课程特点

《汽车构造》是学生在经过前面的基础课程的学习后接触到的第一门专业课程,同时也是进一步学习汽车其它专业课程的基础,本门课程在整个汽车专业的课程中起着举足轻重的作用。对于我们汽车专业,不管学生是汽车维修专业的还是汽车营销和保险理赔专业的,本门课程都是一门专业必修课程。

二、教材的选择

为了贯彻教育部的关于高等职业教育要“以服务为宗旨,以就业为导向,走产学研结合的发展道路” 的办学理念,我们始终把学生们的理论和实践相结合作为我们培养的目标,并且尤其突出强调学生的动手实践能力,有鉴于此,我们选择了作为国家银领工程的高等职业教育技能型紧缺人才培养培训工程系列教材,由张子波主编的《汽车发动机构造与维修》教材。

三、教学目的

发动机的工作原理是汽车构造中的基础内容,通过本节的学习,可以让学生明白街上的汽车来回运动的动力源泉是什么,汽车发动机是如何工作的,工作的基本原理,同时掌握汽车发动机构造中的一些基本术语。

四、教学内容

本章包含以下知识点:1 、发动机的分类2 、发动机的基本构造3 、四冲程发动机的常用术语及工作原理 4 、国内外发动机型号的含义

五、学生特征分析

万事开头难,对于学生刚刚开始学习汽车的专业课程,新鲜感比较强,好奇心也比较重,在这种情况下,我们教师要想办法激发学生的学习热情,确实当一个好师傅,把学生领进专业课程的大门,为他们继续学习夯实基础。

六、教学难点

在授课过程中遇到的难点主要有:1.学生对发动机的内部构造不太熟悉,绝大部分的同学都没见过发动机,更不要说其内部构造了。2.学生的机械知识以及空间想象能力不是很高,在看书上的结构剖视图的时候,会有一定的困难。3 .学生对于发动机的内部到底是如何燃烧的,混合气是如何形成的等动态问题很难理解。

七、授课方法及教学设计

在讲授本节的内容的时候,针对我们刚才分析的学生在具体学习中的遇到的教学难

点,我作了如下的课堂设计:首先通过引入“大家每天都看到车辆在路上来回的跑,那么大家知不知道汽车来回跑的动力从哪儿来的吗?” 这样的问题,让大家来讨论,发表各自的看法。然后我给大家总结各位同学的意见,带着大家一起来分析,同时使用我们自己制作的多媒体课件,里面有丰富的彩图、动画和视频,以动态的形象引领学生的学习。这时,学生们也许会有疑问了,车上的发动机到底是不是老师课件中所表现出来的那个样子啊,好,这时候就是我们发挥实物教学法的优势,带着同学来一起观察我们的车上的发动机,一起来看我们的发动机解剖实物,通过这样的过程,学生们就可以把枯燥的理论知识与形象的具体实物之间建立起一一对应的联系,加深了理解,强化了认识,提高了学习积极性,同时,畏难情绪也就不知不觉的消失了。在授课的过程中,我非常注意时间的把握,尽量避免出现满堂灌,合理的安排授课进度。每节课的最后两三分钟,我会给各位同学对本堂课的内容做个总结,同时,让学生互相交流一下,看看书,提问题,现场解答,巩固所学的知识。由于本人水平有限,经验不足,在本节课的设计过程中融入了自己很多想法,当然这些想法还有不成熟的地方,在这里,我也恳请各位领导各位老师能给予批评指正,共同来帮助我不断提高,更好的为学生服务,取得更好的教学效果,真正的让学生通过我们精心设计的课堂教学,学到知识,爱学知识,从要我学变成我要学。当然我相信有在座的各位有多年教学经验的老教师的帮扶,我一定能做到。谢谢大家!

《自动变速器行星齿轮机构的拆装》说课稿

一、教材分析

1、地位及作用

自动变速器是汽车整个动力传动系统最重要的部件之一,其性能的好坏将影响到汽车的动力性、经济性以及汽车行驶和换档的平顺性,严重的甚至造成换档困难,无法行驶。行星齿轮机构是自动变速器五个主要组成部件之一,在整个系统里是一个容易损坏的部件。这节课主要是学习行星齿轮机构的拆装,通过这节课,学生可以对行星齿轮机构的工作原理和各零部件间的装配关系有一个更深的理解。同时为整个自动变速器拆装作好铺叙。

2、教学内容的处理

自动变速器行星齿轮机构中的零部件比较多,而且其相互位置关系有严格规定。为了使学生能充分了解该内容,教学分三步进行。首先,通过录象演示其拆装过程,初步了解其拆装过程。然后,学生通过电脑模拟操作其装配过程,如果装错、装反,电脑都会提示错误,这样就使学生进一步了解他们之间的装配关系。最后,通过学生的实际操作达到对所学行星齿轮机构拆装内容的掌握。同时教师在学生的电脑模拟操作和实际操作过程中,不断加以引导、指出学生在操作过程中的错误,引导学生进行正确的操作。同时教育学生要养成良好的劳动习惯,包括工具、零件等摆放一定要按顺序排列整齐,以及实训结束后必须将工作区域打扫整理干净,实现学以致用的目的,为将来从事汽车修理工作做准备。

3.教学目标

(1)、掌握自动变速器的基本组成。

(2)、了解别克4T60E自动变速器行星齿轮机构各部件之间的装配关系。

(3)、熟练掌握别克4T60E自动变速器行星齿轮机构拆装步骤。

(4)、提高学生动手操作能力。

(5)、培养学生养成良好的职业习惯。

4、教学重点和难点

本节课的重点是别克4T60E自动变速器行星齿轮机构各部件之间的装配关系,只有掌握各部件之间的装配关系,才能保证安装时不会装错,同时也是接下来为学习变速器动力传递做好理论储备。

本节课的难点是三档离合器和输入单向离合器的安装方向判断以及各部件间的装配关系,通过录象、电脑模拟操作、老师的讲解以及学生的操作训练来化解教学中的难点。二、学生情况

授课的班级是20531班(05汽修双元制试点班),全是男生,是从原来三个汽修班里选拔组成的,因此,学生的总体素质相对其他班级还是可以的。由于之前他们在汽修企业已经有过半年的工作经历,学生动手操作能力较强。大部分学生的学习动机非常明确,学习兴趣都非常高,对于所学知识的理解能力也比较强。

三、教学方法

“任务引领”是实施探究式教学模式的一种教学方法。从岗位需求出发,尽早让学生进入工作实践,为学生提供体验完整工作过程的学习机会,逐步实现从学习者到工作者的角色转换,增强学生的直观体验,激发学生的学习兴趣。适用于学习操作类的知识和技能。教师通过复习、新课导入,引出课程所学的知识,以变速器行星齿轮机构的拆装为载体来设计活动、组织教学,建立工作任务与知识、技能的联系。通过三个教学过程实施完成教学任务

四、教学过程

教学过程分三步进行,先在电脑教室通过录象演示其拆装过程。然后,学生通过电脑模拟操作其装配过程。最后,在实训室通过学生的进行实际操作。

1、复习

通过提出问题:自动变速器的组成、变速传动机构的类型?由学生回答,来复习巩固前面学过的知识。

2、引入新课

根据复习时提出的问题,引出由于汽车长时间处于高速运转状态,加上驾驶员的不规范操作,将引起自动变速器的损坏,特别是其中的行星齿轮机构的非正常损坏。从而造成汽车动力下降、油耗增加、起步困难、换档发冲等不正常现象。今天我们就来学习自动变速器行星齿轮机构的拆装,从而进一步掌握其内部结构和工作原理。

3、讲授新课

(1)、录象演示,学生观摩,教师引导。(电脑教室)

(2)、学生电脑模拟操作装配过程,教师指导。(电脑教室)

(3)、学生在变速器实物上实际操作。(实训室)

4、课堂小结

为了帮助学生充分掌握行星齿轮机构拆装的操作方法,实现学以致用的目的。本课采用学生总结、教师补充归纳的方式进行小结。当学生完成任务后,教师要适当地进行效果评价,给学生提供有针对性的反馈信息,这样做既可以帮助他们了解自身的学习情况,还可以使得他们了解其学习能力的提高程度,从而为今后更好地学习奠定基础。

5、布置课后作业

为了进一步巩固所学的知识,同时也为教师掌握学生对知识的消化理解程度,提高学生分析问题、解决问题的能力,布置了让学生完成《自动变速器行星齿轮机构的拆装》的工作任务书,工作任务书内容包括:实训科目、信息导入(车型、变速器型号)、准备阶段(所用工具、设备、材料)、任务的实施步骤、检查注意事项。

解放CA1091变速器构造说课稿

一、教材分析处理

(一)教材地位和作用

本节课选自职业高中系列教材《汽车构造》第十章《变速器和分动器》中的第三节。变速器是汽车底盘中构造最为复杂、技术性能要求很高的一个总成,是《汽车构造》课中重要的一个章节。教材本章第一、二节分别阐述了变速器的作用及传动变速的基本原理,学生通过学习已经掌握了齿轮传动的方向并能通过啮合齿轮的齿数计算传动比,即i=所有从齿数乘积?所有主动齿齿数乘积。本节教材中,先编排了变速器的一般构造,即常用变速器的共同属性,然后介绍CA1091、EQ1090、JB2020变速器的构造及工作状况。其中CA1091是一种结构相对比较复杂但又具代表性的变速器,将其阐述清楚后,其他变速器的问题便可迎刃而解,同时也为今后进行变速器的故障诊断和拆修打下基础。因此,本节课的成败直接影响后续课程的学习,也影响学生在未来工作岗位上的修理水平。

(二)教学目标及确立依据

根据本节课的教学内容及专业特点,结合学生的知识水平和理解能力,确定如下教学目标:

1.知识目标:

①了解变速器的整体结构,即由哪几个部分构成、各部分之间的装配关系怎样;

②了解变速器各档位的操作方法及动力传递顺序。

2.能力目标:

①通过演示,启发、诱导,培养学生举一反三、灵活适用的能力;

②培养学生分析、判断能力及运用已有知识解决实际问题的能力,并教给他们分析问题的方法。

3.思想目标:

①培养学生善于动手、勤于动脑的良好学习习惯;

②培养学生主动学习科学文化知识的探索精神;

③让学生养成良好的职业习惯和对汽车修理的热情和信心。

(三)重点、难点的确立及依据

综合教材及学生的实际情况确立本节课的重点是变速器的构造及各档位的操作方法。因为结构是原理的基础,学生认识了变速器的结构,就为分析各个档位的动力顺序创造了条件,以此为基础,在今后学习变速器故障诊断,进行变速器拆修时,就可以灵活自如地运用。

本节课的难点是各档位动力传递顺序。此处是培养学生两种能力的初级阶段,职高学生分析、判断问题的能力普遍较差,变速器不论哪一个档位,各轴、各齿轮都在旋转,因此,不容易从众多旋转的齿轮中找出具体某一档位,究竟是哪几对齿轮在传递动力。

(四)教材的分析和处理

本节教材共分四大问题讲述变速器结构,它们分别是普通有级式变速器的构造、普通齿轮变速器的变速传动机构、变速器的结构分析、副变速器,共需三课时。在讲解本节时,教师可根据学生认识事物从特殊到一般的规律,打乱教材的编排体系,先重点以CA1091变速器为代表讲述其构造,再比较EQ140、BJ2020、上海桑塔纳轿车等变速器的异同点,总结出变速器的一般构造,最后讲述副变速器,这既利于教师“教”,也利于学生“学”。

本节课,教师可先利用变速器的结构图标注各部分的名称,并以“轴”为骨架讲述各部分构造的装配关系。然后仍以此图说明工作情况,遵循学生的认识规律,即基于汽车总成认识结构的基础上认识其工作过程。

根据变速器总成零件较大、很直观的特点,为加强学生对结构的认识和原理的理解,提高学习效益,对本课教材作如下处理:①引入新课时,细化教学目标;②采用实习演示法,在实习台上分类摆放各零件,加深学生对结构的认识,使教学主动、美观,突出重点;③补充一工作情况,即动力传递示意图,帮助学生直观、简洁地实现由结构向原理的过渡,促进学生对工作过程的掌握,突破难点;④复习巩固时,用细比的教学目标检查效果,比较准确地掌握反馈信息,改进教学方法。

二、教学方法

根据“两基三点”的基本要求及学生的知识水平和能力,遵照启发式教学原则和直观教学原则,确定以“设疑―――探疑―――解疑”的启发式教学为主线,配合实习演示,引导学生生动、具体地探疑和解疑,然后过渡到重点内容的复习巩固、难点内容的再认识,实现对每个知识点的认识、理解和记忆。

本节课内容较多,重要的轴、轴承、齿轮达二十多个,且根据教学目标还要将轴、齿轮以动力传递顺序为纽带连接在一起,使学生明确他们的装配关系、工作关系。这的确有一定难度,因此,采用有效的教学方法是本节课成败的关键。

设计学习卡,将重点内容问题化、量化、表格化、科学化,设置问题启迪学生思维,让他们带着问题去学,知道学什么,怎样学,达到什么目的,这样才能收到“引而弗代,牵而弗达”的启发效果。

演示法和启发诱导法相互渗透、密切配合,利用演示法让学生直观地认识结构,利用启发诱导法巧妙设疑,激发学生求知欲,创设兴奋点,使教学活动自然、紧凑,引导学生探疑。采用一步一步地解体整个变速器,使学生感觉像在看一本精彩的故事书,急于知道结果。这必有一个开始―――发展―――高潮―――结局的过程,学生在学习中情绪高涨,有强烈的求知欲;在结局时,学生心中释然,发出感叹,“原来是这样的啊!”

环环紧扣,精心编排,教师充分发挥主导作用,创造条件,发挥学生的主观能动性,抓住可利用的兴奋点,鼓励学生积极探索完成本节课教学任务。

三、学法指导

现在的职高和技校学生普遍学习不够积极主动,缺乏探求新知识的能力、信心和热情,习惯依赖教师讲授、被动获取知识,因此,加强学法指导是本节课成功的关键。根据启发式教学原则的特点,学生的主体地位是“教”的出发点、依据和归宿,是教学过程实施素质教育的核心,善导是着力点,会学是落脚点。指导学生会学,就应该以发展为主旨,以思维为主攻,以训练为主线,让学生掌握有效的学习方法并养成良好的学习习惯,让学生掌握获取新知识、解决问题的思维方法和心智技能,变知识为能力,变学会为会学,达到“教”是为了“不教”的目的。

(1)通过教学目标的细化,让学生明确为什么学,学到什么程度,学好本节课知识有什么好处,用目标激励法来吸引学生注意力和意志力,创造学习情境。

(2)采用实习、简图等直观教学手段,让学生直观简洁地认识变速器的构造,在其头脑中形成充分的感性认识,从而发挥其形象思维的协调作用,使学生不再死记硬背,而是用科学的方法理解、识记。

(3)教师通过设疑―――探疑―――解疑的方法,调动全体学生学习的积极性,号召全体学生参与,既有利于学生在积极的思维过程中获得新知识,又有利于充分发挥学生的主观能动性,使其主体素质得到培养。

(4)讲、练、演紧密结合,引导学生探索、分析、应用,强化他们对知识的巩固、消化、吸收和灵活运用,并转化为能力。

(5)在听课和复习巩固时,完成本节课的教学重点、难点,细化学习卡。这样学习目标针对性强,反馈信息准确。

四、教学程序

(一)衔接导入

1.上课伊始,教师检查提问:多级齿轮的传动比公式是怎样的?

2.学生回答,教师板书答案;

3.教师板书课题,下发学习卡,交待本节课教学目标及学习卡的使用方法。

采用根据教学目标编写的学习卡,有利于创设情境,集中精力,便于学生有目的地投入到教学活动中去,对学生的学习行为、情绪、意志和学习方法产生直接的导向功能和调控作用。

(二)讲授新题

1.教师演示设疑―――提出问题

(1)教师与学生配合演示变速器三种工作状况:

①教师任意挂入五个前进档中的一个档位,请两名学生演示:主、从动轴旋转的圈数有何差异?握主动轴的学生旋转主动轴,另一学生能否使从动轴不转?

②教师挂入空档,两学生感觉又如何?

③教师挂入倒档,一学生顺时针方向转动主动轴,从动轴旋转方向怎样?

(2)学生每演示一现象,教师便用精当地语言表述演示结果,并设置如下疑问:

为什么将变速器简单地操作一下,从动轴旋转一圈,主动轴便转几圈,为什么有的档位主、从动轴旋转方向不一样,且主动轴旋转,从动轴可不转呢?

通过巧妙设疑,创设兴奋点,学生热情高涨,迫切想弄清三个为什么,教师抓住时机,对此变速器进行解体,从其内容结果中寻找答案,恰到好处地将学生引导到教学活动中来。

2.教师引导学生探疑、解疑―――分析问题、解决问题

这是本节课的重要环节,教师将实物演示与启发诱导两种方法巧妙结合,紧紧抓住学生思维,让学生参与演示,变学生被动接收知识为主动积极地探索性学习,达到“教”是为了“不教”的目的。

(1)解体变速器,认识内部结构教师在课前准备时将一台变速器的轴承、齿轮、健全部拧松,同时制作各标志牌(包括齿轮名称、序号、齿数,其中齿数一栏留下空格),教师采用边分解边讲述的方法,依次将轴、齿轮在实验台上摆放整齐,并放上标志牌。

①变速箱四根轴的名称及装配关系;

②变速箱上各齿轮的名称及作用。

教师交待齿轮名称后,分别请学生数出各齿轮齿数并记到标志牌上。

学生观察实习台上各标志牌的内容及构件实物,并将相关内容填入学习卡。

教师精确地讲述,熟练地操作,科学而美观地摆放,学生主动积极地参与,使学生在学习过程中受到美的熏陶,由然升起对老师的佩服之情,激发学习兴趣,产生获得成功的渴求。

(2)变速器工作情况

①教师对照动力传递示意图,对刚学习的结构产生一个整体认识,这是由结构向原理过渡的载体。

②对照简图,教师讲述一档的操作方法,并引导学生分析两个主动齿轮、两个从动齿轮的名称及一档的动力传递顺序、传动比的计算方法并算出结果。教师将变速器拨为一档,并请两名学生记下主、从动齿轮旋转的圈数,与刚才计算的传动比较,看是否吻合,从中学生恍然大悟,发出感叹:“原来是这样的啊!”

③教师进一步激发学生的探索精神,发问:采用同样的方法,同学们能否在掌握一档的情况下,分析一下二、三、四、五档是怎样传递动力的呢?学生思考后,教师找基础好的学生、中等学生及成绩较差的学生分别对以上各档位进行分析,教师和学生一起用实物验证。这一步能否成功,关键在于教师对不同学生学习情况的把握,学生操作过程中,教师要用精练恰当的语言将操作信息传递给全体学生。

④教师对着简图讲述倒档、空档的操作方法,并分别请学生演示,由学生自己分析动力传递顺序,并记载到学习卡上。

(三)复习、巩固

采用完成、整理学习卡的方法,督促学生对重、难点知识的掌握,做到“教与学”心中有数。

(四)掌握、反馈信息,创设新的兴奋点,为后续过程埋下伏笔

1.抽查中、差学生掌握的情况;

2.交待并学习了CA1091变速器后,我们常见车型EQ140、BJ2020、上海桑塔纳轿车的变速器又是怎样的呢?请学生利用课余时间阅读教材。

五、效果评价

本节课采用学生填写学习卡,并按评分标准进行自测,老师整体评价检查,记载每位学生的掌握情况的方法对学生的学习效果进行检测。由于采用了学习卡,评价时容易把握标准,可操作性强。

本节课如果配合电化教学手段,可进一步地调动学生学习热情,激发学习兴趣,并可将教师的演示变得更清晰,更便于全体学生观察,特别是在教学难点的突破上能收到事半功倍的效果。

《电控发动机故障诊断程序与方法》说课稿

各位领导、老师:

大家好,我是汽修组的陈晓辉。今天,我说课的题目是《汽车发动机构造与维修》课程中的一节——电控发动机故障诊断程序与方法。下面我将从任务分析、学生特点、教法设计、学法指导、教学过程、板书设计和教学反思几个方面作简要的说明。真诚的希望各位专家评委给予批评指正。

一、任务分析

1、教学内容的处理

本学期10汽修班《汽车发动机构造与维修》课程选用的教材是屈殿银、刁维芹主编的,由机械工业出版社出版的教材。学期初,根据学校的要求,打乱教材的编排体系,制订了项目教学计划,实施项目教学,可以更好地实现理论与实践的结合,提高教学效果。根据学校的实际情况,在具体的项目设计中,我将教材作为辅助工具,对教材内容进行了取舍,并补充了大量内容。

2、地位及作用

本节课内容是项目七《汽油发动机电控系统》中第十九个任务《电控发动机故障诊断程序与方法》,学会故障诊断是汽修学生学习的最终目的,也是就业的需要。在该任务前面的任务中学生基本掌握了电控发动机构造、原理和电控元件的检测,本节课重点学习电控发动机故障诊断程序和方法,是为后面的故障诊断与排除实训打好基础。因此,本节课的成败直接影响后续课程的学习,也影响学生在未来工作岗位上的修理水平。

3、教学重点和难点

本节课的重点是电控发动机故障诊断程序,能够理解和掌握故障诊断程序,对学生今后的学习和工作都有重要的意义。

本节课的难点是理解故障码和故障的关系,这对刚接触电控知识的中职学生有一定的困难。

4、教学目标

(1).知识目标:

1)掌握电控发动机故障诊断程序和方法;

2)理解故障码与故障的关系;

3)掌握故障诊断与排除的基本原则

(2).能力目标:

1)故障码的读取与清除;

2)数据流的读取与分析

3)能够制定简单的故障诊断程序

(3).情感目标:

1)培养学生的团队协作精神;

2)进行专业教育,增强学生自信心

二、学生特点

我校10汽修班共10名学生,全是男生,在苗主任的淳淳教导下,整体素质较高,但在学习上,现在中职学生的共性在他们身上表露出来,优点是:思维活跃,爱好广泛,勇于创新,动手能力强。缺点是:基础薄,底子差,学习习惯不好,积极性不高;重实践,轻理论,自制能力差,不善于思考。

三、教法设计

根据任务性质和学生特点,本节课采用理实一体化授课模式,教学环节为:理论—实践—再理论—再实践的循环往复过程。在整个教学过程中,以启发式教学为主,充分发挥学生的主体作用,在实践时,设置与汽修厂一样的情景,采用情景教学法,充分调动学生的积极性。理实一体化教学可实现知识与技能的有机结合与相互促进;可激发学生学习理论知识的兴趣,有利于学生素质的进一步提高;情景教学能充分发挥学生的主体作用,激发学生学习的积极性,还可通过情景教学对学生进行职业教育,培养学生的自信心;启发式教学通过启发学生独立思考和团队协作完成一系列的任务,从而培养他们分析问题、解决问题的能力,也能培养学生的团队精神。

四、学法指导

现在的中职学生普遍存在的问题就是不会学习,学习方法不对,因此对学习没有信心,再就是自我意识太强,缺乏团队精神。在教学过程中,我们把10名学生分成两个小组,小组成员分工协作共同完成任务,采取小组合作方式,可充分发挥学生特长,调动他们的积极性,相互促进,营造轻松、活跃的课堂气氛。有利于学生开朗、宽容、谦虚性格的养成。根据本节内容特点,可引导学生采用对比法进行学习,通过对类似事物进行对比分析,有利于学生对知识的掌握和理解,养成边学习、边思考、边总结的学习习惯,培养学生自学能力。

五、教学过程

教学过程分情境导入、传授新知、实战演练、总结巩固和拓展延伸五个环节进行。

1、情境导入

引导学生回想到医院看病的场景,设疑医生与护士的工作区别,引出汽修厂师傅与徒弟的关系,最后指出想做个好师傅必须会汽车的故障诊断,导入本节任务。

2、传授新知

先请学生叙述医院看病的流程,再启发学生制定电控发动机的故障诊断程序,最后补充完善程序。在此过程中,重点为学生讲解故障码和故障的关系,以医院的化验单形象地说明故障码的作用,让学生懂得“头疼医脚”的道理,并以水温传感器和氧传感器为例进行说明,突破本节难点。

3、实战演练

设置修车场景,重点演练故障诊断程序,并从中发现问题。在实训过程中,还要注意练习故障码的读取与清除,数据流分析等技能。

4、总结巩固

(1)、先由各小组自评、互评,提出问题。

(2)、老师进行点评,指出不足,重在鼓励。

(3)、师生共同总结本节重点内容,并布置作业。

5、拓展延伸

根据学生存在的疑问,给出故障诊断的原则:先内后外、先简后繁;代码优先、先熟后生;先备后用、先思后行。解释并请学生牢记,布置下节课内容。

六、板书设计

板面分为左右两面,左面为医院看病流程,右面对应故障诊断程序

七、教学反思

根据学生特点我对本节课的教学过程精心安排,采用理实一体化教学模式,并运用了多种教学方法,充分发挥了学生的主体作用,相信学生能较轻松的掌握本节课内容,实现教学目标。

电控发动机故障诊断程序说课稿 2课时

理实一体化教学法情景式教学启发式教学

导入:大家都到医院看过病,医院里有哪些人呢?医生开处方,到护士那打针。其实我们的汽修厂就是一家医院,里面也有病人—车,同样也有医生和护士---师傅与徒弟,你们是想做医生还是护士呢?想做医生,就得学会看病,今天我们

来学习如何给汽车看病----心脏病全能机电一体化(内科)钣金(皮肤科加骨科)

医生也有很多种:主任医师

医生看病的方法和步骤

问诊----望闻问切------化验单血、心电图、XT、B超-------开药、打针、住院、开刀-------善后---出院回家

找学生给车看病

总结对比得出汽车故障诊断的程序和方法

故障码和故障的关系:中西医结合的问题,必须得懂原理,汽车维修的四要素人、仪器、资料和备件,举例水温传感器(有故障无码)、氧传感器(有码本身无故障),头疼医脚

原则和技巧:先外后内、先简后繁;先熟后生、代码优先;先备后用、先思后行。再次强调故障码和故障的关系

学生故障诊断练习

学情分析:优点思维活跃,动手能力强,勇于创新,乐于创新。

缺点:基础薄,底子差,学习习惯不好,积极性不高。

重实践,轻理论,在课堂上注意力不集中,不善于思考

.结合学生的特点,根据社会的现实情况,调整课程,增强实用性---精讲多练,理实结合;根据不同的学生要采取不同的教学方法。由简到难,要求不一;以学生感兴趣的内容为入点;.注重专业教育,明确学习目标。

《汽车构造》教案

教案 2017 —2018 学年秋季学期 课程名称:汽车构造 授课学时: 38+2(后 20 学时 ) 授课班级:机械设计及其自动化14任课教师:董溪哲 黑龙江八一农垦大学

第1次课 第九章汽车传动系统 课目第十章离合器 第一节第二节 目的使学生掌握传动系的功用、组成、类型及布置型式; 使学生掌握离合器的功用、 要求构造、工作原理。 重点难点 1.掌握传动系的功用、组成。 2.掌握离合器的功用、对离合器的要求,离合器的组成、离合器的工作原理。 1.掌握传动系的功用、组成。 2.掌握离合器的功用、对离合器的要求,离合器的组成、离合器的工作原理。 1、制定相关规定便于管理。 2、点名增进了解, 彼此熟悉 , 为以后打下基础。 3、介绍《汽车构造》课程底盘部分在机械设计及其自动化专业课程体系中所处的位置,并说明本课程所研究的主要内容、重要性。 4、详细讲授主要内容。 5、讲解第九章的内容。 6、讲解第十章第一节、第二节的内容。 课堂组织

授课提纲 第九章汽车传动系统 1.传动系统的功用与组成 2.传动系统的类型及布置形式 第十章离合器 1.概述 1.1 离合器的功用 1.2 对离合器的要求 1.3 离合器的类型 1.4 摩擦离合器的工作原理 1.5 几个要注意的问题 2.摩擦离合器的构造 2.1 膜片弹簧离合器 2.2 螺旋弹簧离合器 (1)单片螺旋弹簧离合器 (2)双片螺旋弹簧离合器教学法时间分配 讲解20 分钟 讲解25 分钟 讲解25 分钟 讲解20 分钟

第2次课 第十章离合器 第三节 课目 第十一章手动变速器与分动器 第一节第二节第三节 目的要求 重点难点 通过讲授使学生理解人力式离合器操纵机构、助力式离合器操纵机构。使学生掌握变速器的功能、类型、工作原理。使学生了解齿轮变速器的变速传动机构工作原理。使学生掌握同步器的构造及工作原理。 1.使学生掌握变速器的功能、类型、工作原理。 2.使学生掌握同步器的构造及工作原理。 1.使学生掌握同步器的构造及工作原理。 1、总结前面所学的内容,引入本次课。 2、讲解不同种类的离合器的操纵机构工作原理、结构。 3、详细讲解变速器的功能、类型、工作原理。 4、详细讲解同步器的构造及工作原理。 课堂组织

汽车构造教案

授课题目 教学目标和基本要求教学内容和学时分配 教学重点和教学难点教学内容深化和拓宽教学方式和注意事项思考题和课后习题 《汽车构造》教案 总论 通过本章节的学习,要求学生了解汽车的发展历史、定义和分类,对汽车整体构造、车辆识别代号编码有初步认识,熟练掌握汽车行驶基本原理及主要技术参数。 1.国内、外汽车工业概况0.25课时2.汽车的定义及分类0.25课时3.汽车识别代号编码0.25课时4.汽车整体构造0.25课时5.汽车主要技术参数0.75课时6.汽车行驶的基本原理0.25课时 总 2课时 1.汽车的定义和分类 2.汽车主要技术参数 3.汽车行驶的基本原理 1.横向对比其他交通工具突出汽车特点 2.纵向对比各品牌车,介绍各种车系的优缺点 3.若课时富裕可进行车标赏析等 多方面引起学生对汽车产生兴趣主 要采用多媒体播放 PPT教学注意 事项: 1.大部分学生对汽车了解基本为零,作为专业基础课应该首先引起学生对汽车的兴趣,再由浅入深、从整体到局部慢慢讲解; 2.营销班文科生多本章节有力学,放慢节奏。 思考题: 1. 摩托车是汽车么?电动三轮车呢?(汽车的定义及分类提出) 课后习题: 1.汽车的基本构造如何? 2.汽车行驶时,可能会遇到哪些阻力? 3.什么叫附着力 ?

讲稿内容备注一、国内、外汽车工业概况 (一)国外汽车工业的发展 1.汽车最初诞生在德国: 1886 年卡尔。本次制成了第一辆三轮汽车,并且申请了专利,同年德国 人戴姆勒制成了第一辆四轮汽车。现在世界上公认的第一辆汽车是本次制造的三轮汽车。 2.汽车工业的兴起:汽车工业兴起在美国,它是依靠优越的资源和自然条件,宽松的政策,以及 欧洲汽车工业受到的第一次世界大战的破坏,使汽车工业迅速崛起。 汽车工业是以大规模生产为标志的。汽车大王福特将流水线生产引入到汽车生产中,实现了汽车的规 模批量生产,为汽车工业的行起做出了巨大贡献 3.汽车工业重心的转移:在 20 世纪六七十年代,日本依靠引进国外的先进技术和科学的经营管 理方法,比如日本丰田的精益管理模式即使用最少的资源人力、原材料、设备)生产出顾客需要的产品, 或提供给客户满意的服务,以及石油危机的影响,使日本的小型车风靡全球,而美国的豪华大型 汽车此时开始逐渐敌不过日本汽车的生产。 4.汽车工业的中心最终会转向发展中国家。比如现在的印度(塔塔),中国(奇瑞、吉利)。 (二)国内汽车工业的发展 1、建国初期25 年:缺重少轻、轿车基本空白。 A. 东风牌轿车:这是一汽生产的第一辆轿车。当时一汽按一机部的通知开始生产轿车,1958 年 试制出东风牌71 型小轿车。 B.红旗牌 CA770高级轿车: 1965 年一汽红旗 CA72转产,开始生产 CA770型三排座高级轿车。这款车 及其改进型为中国国家领导人和国宾服务了几十年。 C.凤凰牌轿车和上海牌 SH760型轿车: 1958 年,上海汽车装配厂生产。被定名为凤凰牌轿车。 这是建国后,上海生产的最早的轿车。后遇困难时期,停产。1964 年,在国内经济好转的情况下,再 次投产,改称上海牌SH760型轿车。上海牌轿车从投产到20 世纪 80 年代初是国内惟一普通型公务用 车,成为机关、企事业单位和接待外宾的主力车型。 2、改革开放后15 年:将汽车产业作为支柱产业。散乱差 3、新的发展时期:3+X 格局;自主研发;新能源汽车;实现弯道超越。 二、汽车的定义和分类 汽车是由自身的动力装置驱动,有四个或四个以上车轮的非轨道承载车辆,主要用来载人,载货, 或牵引载运人员或货物。 有几种分类方式:按用途分、按动力装置类型分、按行驶道路条件分、按行驶机构特征分、按发 动机位置及驱动形式分、按乘客座位数及汽车总质量分。 1.按用途分:现在有两种 一个是原国家标准GB/T3730.1-1988 ,将汽车分为:普通运输车(轿车、客车、货车)、专用汽车 (作业型专用汽车、运输型专用汽车)、特殊用途汽车(竞赛汽车、娱乐汽车) 另一个是新标准GB/T3730.1-2001 ,将汽车分为乘用车和商用车。 按动力装置分:内燃机(活塞式、燃气轮机)、电动汽车(蓄电池、燃料电池、混合动力)、喷气 式(以喷气反作用力作为驱动力,“推力 SSC”装有劳斯莱斯的双缸喷气发动机,时速1227.73km )、其 他动力装置(蒸汽机车、太阳能汽车) 2.按动力装置分:内燃机(活塞式、燃气轮机)、电动汽车(蓄电池、燃料电池、混合动力)、

汽车构造教案[001]

汽车构造教案 本书教学目的和任务近几年来,我国的汽车、交通运输迅速发展,汽车在国民经济的各个领域和社会生活发挥着越来越重要的作用。汽车维修业也随之繁荣,这方面的人才需求很大。为培养具有专业知识和技能的新一代汽车维修和汽车驾驶人员。 总论 一、教学的目的和要求 1、了解汽车的发展 2、掌握汽车的基础知识和主要参数 二、重点和难点 1 现代汽车类型 2汽车的总体构造 3汽车的主要技术参数 4汽车的行驶原理 三、课时安排: 2 个学时 四、教学内容 §1 现代汽车类型 5 轿车 6客车 7货车 8牵引车和汽车列车 9特种车 10工矿自卸车 11农用汽车 12越野汽车 类型发动机排量(L)车型 微型≤1.0 夏利、奥拓 普通型>1.0~ ≤1.6 富康、捷达 中级>1.6~ ≤2.5 桑塔纳、奥迪100

中高级>2.5~ ≤4.0 皇冠、奔驰300 高级>4.0 CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰500系列轿车的分类-2.按发动机布置形式 发动机前置、前驱,发动机前置、后驱,发动机后置、后驱 (二)、客车的分类-按长度分类 类型车辆长度(m) 微型<3.5 轻型 3.5~7 中型7~10 大型10~12 超大型>12(铰接式)10~12(双层) 客车的分类-按车身型式分类 长(短)头客车箱形客车流线型客车铰接式客车双层客车(四)、货车的分类-按驾驶室总成结构型式分类 栏板式罐式 自卸式平台式 箱式篷式 按汽车质量分类: 类型总质量(t) 微型< 1.8 轻型 1.8~6 中型>1.6~ ≤2.5 重型>14

(五)、内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义规定如下: 型号编制举例 (1) 汽油机 1E65F:表示单缸,二行程,缸径65mm,风冷通用型 4100Q:表示四缸,四行程,缸径100mm,水冷车用 4100Q-4:表示四缸,四行程,缸径100mm,水冷车用,第四种变型产品 CA6102:表示六缸,四行程,缸径102mm,水冷通用型,CA表示系列符号 8V100:表示八缸,四行程、缸径100mm,V型,水冷通用型 TJ376Q:表示三缸,四行程,缸径76mm,水冷车用,TJ表示系列符号 CA488:表示四缸,四行程,缸径88mm,水冷通用型,CA表示系列符号 (2) 柴油机 195:表示单缸,四行程,缸径95mm,水冷通用型 165F:表示单缸,四行程,缸径65mm,风冷通用型 495Q:表示四缸,四行程,缸径95mm,水冷车用 6135Q:表示六缸,四行程,缸径135mm,水冷车用 X4105:表示四缸,四行程,缸径105mm,水冷通用型,X表示系列代号

《汽车文化》教案

《汽车文化》教案 班级:教师:教学计划 一、本学期教学目的本课程在汽车制造与装配技术专业的课程体系中发挥着重要的先导作用,从对学生进行系统专业训练的角度观察,该门课程的学习为继续学习其他专业课程准备了扎实的基础知识和条件。本课程的重点是要求学生熟悉世界著名的汽车公司及汽车品牌,熟悉汽车界的名车名人,理解汽车与社会的关系。难点是汽车基础知识中汽车结构方面的知识讲授。在课程设计中,采用多媒体教学和现场教学方法,课余安排一定数量的作业题和小论文,引导他们进行自主学习和课外学习。 二、提高教学质量的措施 1、本课程是学生初步接触的专业技术课程之一,教学中应充分利用参观、模型、实物讲解、实验手段及生产实习、观摩等方式增加学生的感性认识,提高学生的学习兴趣,加强理论联系实际,建立对专业的深层认识,为学习后续课程打下坚实基础。 2、认真钻研教材,加强教法学习,理论联系实际,充分调动学生的积极性。 3、认真备课,每节课都做到”有备而来”。 4、讲练结合,加强课内、课外辅导。 5、授课采用由易到难,由简单到复杂,让每一位学生都有所得。

6、在学习过程中应调动学生的自主能力,结合课件,培养学生认真学习、积极探索的学习态度。 7、全面批改作业,及时发现教学和学习中出现的问题。 8、鼓励学生自己动手,自己设计,及时发现问题,解决问题。 三、教学进度周次章节主要教学内容课时模块一汽车与生活模块二汽车发展历程模块三汽车结构与性能评价模块四现代汽车技术模块五汽车生产与管理模块六汽车后市场模块七著名汽车公司模块八汽车运动模块九汽车展会课题汽车与生活教学目标专业能力目标 1、了解汽车对国民经济的影响; 2、了解中国汽车现状; 3、了解汽车发展对社会的影响; 4、熟悉汽车行驶安全常识。方法能力目标 1、能根据不同的分类形式区分汽车类型; 2、培养学生勤于动脑、动手、善于分析的良好学习习惯。社会能力目标 1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力; 2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。教学重点汽车发展对国民经济和社会的影响教学难点汽车行驶安全常识教学准备多媒体教室、教学课件课型理论课授课课时2课时教学过程教学内容教学方法与手段时间1组织教学与导入清点人数、组织秩

汽车文化教案

授课课题汽车色彩 授课课时 2 授课课型理论课授课日期2018.10.08 教学目标1、知道汽车常见色彩 2、了解色彩与汽车的使用功能 3、掌握汽车色彩与行车安全知识 教学重点色彩与汽车的使用功能教学难点汽车色彩与行车安全知识教学方法讲授法, 讨论法、演示法、互动法、目标教学法。教学资源多媒体 板书设计 汽车色彩 汽车常见色彩 二、色彩与汽车的使用功能 三、汽车色彩与行车安全知识

教学实程 教学环节教学内容及教师活动学生活动 导入 新授 举例分析汽车常见颜色 视频分析 和一般商品一样,汽车刚刚出现时只有黑色。之后,随着 汽车成为成熟商品,普遍被购买时,其色彩也开始丰富多彩, 也越来越得到企业和消费者的重视。现在,企业在推出多种 车身颜色的同时,又开始推出个性化颜色。 汽车常见色彩 在购买汽车时,如果看中的汽车品牌中没有自己喜欢的 颜色,被调查的消费者中有43.2%会坚持自己选择的颜色。女 性消费者对颜色的要求更高,有45.9%会坚持选择自己的颜 色。调查结果显示,未来消费者最想购买的汽车颜色是黑色, 其次是金银色,在消费者首选的汽车颜色中,这些颜色占据 了50%以上的份额。其次是红色、蓝色、黄色等鲜艳色。 两厢车的用户对橙色、黄色、紫红更为关注,而两厢旅行车 用户更多关注蓝紫色。 二、色彩与汽车的使用功能 不同使用功能的汽车,对色彩的要求是不一样的,我们 可以根据色彩来区分不同的汽车。如白色的救护车,红色的 消防车,绿色的邮政车,迷彩的军用车。之所以白色与救护 车相连,红色是消防车的象征,绿色与邮政车伴随,迷彩色 是军队的专用色,是与颜色的本身的属性相关的。白色是具 有明亮、干净、卫生、雅洁的特性,还表示尊重、同情,所 以在卫生事里大量的应用白色。红色是火的色彩,看到红色 的消防车,人们能马上联想到火灾,同时红色比较醒目,是 前进色,能够给人以视觉冲击,便于人的发觉,方便及时的 避开。绿色是安全、和平的象征,所以用在邮政车上,能够 表现出邮政公司认真负责的态度,有信件或物品会安全送到 顾客手中的寓意。 学生说说自己喜欢的车 型颜色 分组讨论:不同群体对 汽车的选择 学生思考为何这些车采 用这种颜色?

汽车文化知识 教案

汽车文化知识 课题运用循环解决实际问题 教学目的要求: 1.了解C 语言的背景和特点 2.掌握C 语言程序的结构 3.领会采用循环解决实际问题 教学重点: 循环解决实际问 教学难点: 会灵活运用循环解决实际问题、注意应用中可能出现的错误。教学课时2学时 教学方法:讲授法、问答法、举例法、导入法、归纳法教学内容与步骤: 新课引入 从实际应用中引出C语言。 1.1 汽车工业在国民经济中的地位和作用 一、是优化交通结构的产业 1、普遍性 2、灵活性 二、是创造巨大产值的产业 三、是波及范围广和效果大的产业

四、是提供较多就有机会的产业 五、是技术密集型的产业 六、是强大的出口产业 七、是获得巨额税收的产业 八、是推进社会显著进步的产业 1.2 简谈汽车 一、广义的汽车概念 二、我国的汽车定义 三、汽车的构造概述 四、汽车分类 (一)国内分类 1、车辆类型 2、机动车分类 (二)国外分类 乘用车、商用车 五、国产汽车产品的编制规则 §1.3 新中国汽车工业的崛起 一、旧中国的制造汽车梦 二、新中国汽车工业的崛起 (一)初创阶段(1949~1965年) 1、汽车工业的筹化 2、第一汽车制造 3、五个汽车生产基地的形成厂的建立(二)成长阶段(1966~1980年) 1、第二汽车制造厂的建立 2、川汽和陕汽的建立 3、开发生产矿用自卸汽车 4、地方积极建设汽车制造厂 (三)全面发展阶段(1981~至今)

1、发展汽车工业的政策陆续出台 2、产品结构调整步伐加快 3、引进国外先进技术和资本取得积极发展 4、生产集中度有所提高 1.4 世界汽车工业的发展趋势 一、世界汽车工业年产量持续增长 二、世界汽车工业全球化趋势步伐加快 三、世界汽车工业进行新的技术革命 课堂小结 本次课我们首先把这门课要学习的基本内容作了简单的介绍,然后学习了汽车工业的重要地位及汽车的产生发展以及我国汽车产业的发展过程,最后学习了汽车工业的发展趋势。 作业布置 1、汽车工业在国民经济中的重要地位和作用体现在哪些方面? 2、根据我国的汽车定义,我国汽车产品应具有哪些特征? 3、我国车辆类型分为哪几类? 课题汽车史话、外形和色彩 教学目的要求: 1、了解汽车的出现过程 2、理解汽车各种外形结构的优缺点 3、掌握汽车颜色选择应考虑的因素 教学重点: 汽车颜色选择应考虑的因素 教学难点: 汽车各种外形结构的优缺点 教学课时2学时

汽车文化教案

汽车文化—汽车按用途分类及编号规则 一、组织教学 清点人数、填写教师日志 二、复习旧课 (一)汽车定义:动力装置驱动;具有四个或四个以上车轮;非轨道承载。 (二)汽车分类: 1、按GB/T3730.1-2001标准分类: (1)乘用车:人及随身物品,座位数不大于9个 (2)商用车:大量人员和货物大于9个 2、按动力装置类型分类: 主要内燃机汽车、电动汽车 3、按发动机布置方式分类: 前置前驱、前置后驱、后置后驱、前置四驱、中置后驱 三、导入新课: 上节课我们学习了汽车的部分分类方法,今天我们进一步学习汽车按用途分类及编号规则。 四、讲授新课: 按用途分类 (一)轿车:乘坐2-9个乘客 1、我国按排量分类 微型普通级中级中高级中高级 ≤1.0 1.0<≤ 1.6 1.6—2.5 2.5----4.0 >4.0 2、欧洲按排量分类 A B C D AO AOO A <1.0 1.0-1.3 1.3-1.6 1.6-1.4 2.4-3.0 >3.0 3、美系车按轴距分类 (二)客车:座位数>9 用于公共服务,按客车长度分级 微型客车轻型中型大型特大型 ≤3.5 3.5-7 7-10 10-12 >12 (三)载货汽车

定义:驾驶室可容纳2-6个成员,俗称卡车 分类:按最大总质量分 微型轻型中型重型 ≤1.8 1.8-6 6-14 >14 (四)越野车特点:高通过性、常见四驱 (五)牵引汽车:分为 半挂后设牵引座 全挂本身带货箱,长度短,尾部有拖钩 (六)自卸汽车 (七) 专用汽车 汽车产品的编号规则 《汽车产品型号编制规则》规定国产汽车型号均由汉语拼音和阿拉伯数字组成。 五、课堂小结:这节课我们学习了汽车的分类方式和编号规则 六、课后作业:默写汽车按用途分类的分类项目 七、课后小记:本节课学生掌握情况较好,但感觉学生在生活常识方面还有待提高。以后可考虑在课堂上适当拓宽学生的知识面。

汽车构造说课稿

《汽车构造》说课稿 大家好! 我是:韩峰,我说课的题目《汽车构造》,是中国劳动社会保障出版社出版的,汽车维修类书籍,第六章内容,本书只有一册,适合初学者入门。 下面我从教材分析、学情分析、学法、教法、教学过程、板书设计六个方面来说这节课。 一.说教材 1.教材的地位和作用 本教材能让初学者从对汽车知识一无所知到基本的了解其构造与拆装的教材,从理论到实践的认识过程,经历基本的理论探究和动手实践,从被动到主动,在锻炼能力的过程中掌握知识、技能,了解汽车的发展与用途,从而融入到现代社会中。所以本课注重学生的思考与自我发现和实践动手能力,做到理论与实践一体化,同时也注重课堂教学模式的改革、注重全员参与、让学生主动探究等方面作了一些努力。 2.教学难点重点 ①难点: 1.是否能够清楚的了解柴油机的构造; 2.能不能分清柴油机与汽油机的用途; 3.在老师不辅导的情况,是否能独立完成拆装; ②重点: 以认配件、提问为载体,培养学生的识别能力,观察力,让学生在实 际操作中灵活运用。 3.教学目标 ①知识与技能: 让学生初步了解柴油机的发展史与用途,同时能够掌握独立拆装任务。 ②过程与方法: 1.能够分清汽油机与柴油机的不同,并能举例。 2.在实物前,引导学员准确的认识发动机的各个部件及功用。

③情感、态度与价直观: 能够培养注意力,独立思考,观察力,动手能力等 综合能力,鼓励积极思维,挖掘创新精神。 4.教具与学具 电教器材:多媒体教室 教师演示用:WD165 单杠卧式柴油机一台 工具: 汽车专用工具一套 二.说学情 本册书适合一年级的初学者使用,在入门和掌握汽车维修基础知识上打下稳固的基本功,能给学生今后的专业历程锦上添花。我校面对的学生大多是初中毕业,也有初中未毕业的和小部分高中毕业生,对于他们的知识面的层次不齐,在教法上是件难题!虽然本册书易懂专业理论点不是很强,但是在没有专业引导的前提下学生也不无法独立完成的。 三.说学法 1.设计理念: 根据汽车构造课程标准的要求,结合本节课的实际情况,改变过分强调知识传承的倾向,让学生经历互相交流与讨论过程,在探究过程中学习专业的理论方法,培养学生的理实一体化、探索精神、实践能力及创新意识。 2.学法指导 以自主实践为主,理论探究为目标,学生在学的过程中分析部件原理发现问题--动手实践--分析归纳--巩固练习。运用了讨论法、自主合作交流实践法。在课堂上着力开发学生的思维空间,磨练学生的技能,技巧,动手能力的综合能力。 (1)学生的活动空间。给出学生实践的时间,让他们学以致用,理论与实践相结合。 (2)学生的思维空间。创设操作障碍,让学生自己体验、感知知识的发生、发展过程,通过思维碰撞,培养思维能力。

汽车说课稿

《发动机基本构造与工作原理》说课稿 各位领导,各位老师: 大家好,我是汽车工程系的公延春。今天,我说课的内容是《汽车构造》课程中的一节——发动机工作原理。下面我将从本课程的特点、教材的选择、教学目的、教学内容、学生特征、教学难点以及我如何设计授课过程几个方面作简要的说明。 一、课程特点 《汽车构造》是学生在经过前面的基础课程的学习后接触到的第一门专业课程,同时也是进一步学习汽车其它专业课程的基础,本门课程在整个汽车专业的课程中起着举足轻重的作用。对于我们汽车专业,不管学生是汽车维修专业的还是汽车营销和保险理赔专业的,本门课程都是一门专业必修课程。 二、教材的选择 为了贯彻教育部的关于高等职业教育要“以服务为宗旨,以就业为导向,走产学研结合的发展道路” 的办学理念,我们始终把学生们的理论和实践相结合作为我们培养的目标,并且尤其突出强调学生的动手实践能力,有鉴于此,我们选择了作为国家银领工程的高等职业教育技能型紧缺人才培养培训工程系列教材,由张子波主编的《汽车发动机构造与维修》教材。 三、教学目的 发动机的工作原理是汽车构造中的基础内容,通过本节的学习,可以让学生明白街上的汽车来回运动的动力源泉是什么,汽车发动机是如何工作的,工作的基本原理,同时掌握汽车发动机构造中的一些基本术语。 四、教学内容 本章包含以下知识点:1 、发动机的分类2 、发动机的基本构造3 、四冲程发动机的常用术语及工作原理 4 、国内外发动机型号的含义 五、学生特征分析 万事开头难,对于学生刚刚开始学习汽车的专业课程,新鲜感比较强,好奇心也比较重,在这种情况下,我们教师要想办法激发学生的学习热情,确实当一个好师傅,把学生领进专业课程的大门,为他们继续学习夯实基础。 六、教学难点 在授课过程中遇到的难点主要有:1.学生对发动机的内部构造不太熟悉,绝大部分的同学都没见过发动机,更不要说其内部构造了。2.学生的机械知识以及空间想象能力不是很高,在看书上的结构剖视图的时候,会有一定的困难。3 .学生对于发动机的内部到底是如何燃烧的,混合气是如何形成的等动态问题很难理解。 七、授课方法及教学设计 在讲授本节的内容的时候,针对我们刚才分析的学生在具体学习中的遇到的教学难

小学美术一年级《画汽车》教学设计

《画汽车》教学设计 教材分析: 根据学生的年龄特点,结合新课程标准的理念重新运用教材,贯彻教学实践。汽车是学生非常熟悉的一种交通工具,运用多媒体手段,激发孩子学习兴趣的同时,调动视听感官,让孩子动手、动脑,在观察与比较中逐步掌握汽车的基本结构与特征,并展开思维,大胆创造,从中体验美术活动的乐趣。 学生分析: 在老师的启发引导下,让学生通过对汽车的回忆、观察和想象,在自主探究的学习过程中,大胆地画出展现自我个性的汽车造型。 教学目标: 1、通过观察、分析汽车的外形特点,了解汽车的异同之处,掌握汽车造型的表现方法。 2、学生能通过对比、拟人化手法,激发情感体验,深化人文素养,创造出新颖独特的汽车。 3、在观察分析汽车的外形的过程中,开拓学生思维,培养学生的表现能力和创新精神,发展学生个性 教学重点及难点: 重点:通过观察、比较的方法,了解汽车的结构特点,掌握汽车的表现方法,表现独具个性的汽车造型。 难点:抓住汽车的主要特征,大胆想象,创造出与众不同的汽车造型。 教学准备: 教师方面准备好多媒体课件、汽车范作、学生用纸等。 学生方面准备好油画棒、彩笔等。 教法及学法: 教法:启发式、对比式、分层式 学法:观察法、探究法、实践法 教学过程: 一、导入新课: 1.今天老师给大家带来了一位好朋友,你想认识他吗?

我们的新朋友很调皮呢,他和大家玩起了捉迷藏。猜出这个谜语,你就会找到这位新朋友了。(点击课件) 充气橡皮腿,喝油也喝水,送人又载货,奔跑快如飞 2.学生回答 3.(点击课件)他就是著名的闪电麦昆,现在我们就进入麦昆的世界,认识一下他和他的伙伴们吧! 二、分析研究探究学习 1、汽车的历史: (1)汽车是由谁发明的呢?第一辆汽车是什么样子的呢? (点击课件) 最早的汽车“奔驰一号”,由德国工程师卡尔?奔驰(Karl Benz),在1885年制造成功,该车也是世界上第一辆以汽油为燃料、以内燃机为动力、主要用于人员乘坐的汽车。 2.汽车的种类: (1)现在汽车的用途越来越广,许多行业需要自己的专用车。你都知道哪些不同种类的车? 学生回答(点击课件) 3.汽车的结构: (1)从汽车的外表看,这些汽车有哪些相同的地方? 学生:有车轮、车灯、车厢、驾驶室等。 (2)车轮什么形状?车身呢? 车轮,(圆形)车身等(方形,椭圆等) 三、引导学生拓展创新 (1)观察比较找不同 师:想一想,为什么我们看到的汽车的样子会是各不相同的呢?这些车有什么不同? 学生从外形上找不同。 师:原来,我们这些汽车在外形上是各不相同的,正因为外形的不同,使我们看到了各种各样的汽车造型。

汽车文化说课稿

《汽车文化》说课稿 本次说课的课程是《汽车文化》课,说课过程中将由一下6个方面展开:课程定位、课程设计、课程实施、教学资源、教学效果和教学特色来展开的。 一、课程定位 课程信息 课程名称:《汽车文化》 授课对象:汽车工程系各专业一年级学生 课程定位:专业基础课程 课程作用:汽车运用与维修专业课程体系的先导作用。 课程学时学分:30学时、2学分 课程开设依据:汽车文化知识在就业中应用广泛,尤其是在汽车营销与保险、汽车装饰美容、汽车机电维修等岗位上。 先修后修课程:《汽车文化》是一年级第一学期的专业基础课,课程的前续铺垫就非常有限。汽车文化与汽车机械制图、汽车机械基础同期开设,是汽车专业基础课。随后的后续课程有汽车构造、汽车营销。汽车电器等专业课。 《汽车文化》在整个汽车运用与维修专业课程体系中发挥着重要的先导体系作用,承担着培养学生对汽车专业的兴趣和职业认同的作用,更负有提高学生鉴赏能力的责任。 培养目标质量: 职业能力目标:能自主学习新知识,新技术。能通过各种媒体资源查找所需的信息。能不断积累汽车文化方面的知识,从个案中寻找共性。具有信息收集与处理能力。 知识目标:了解汽车发展历程,掌握汽车发展史上的重要变革。熟悉著名汽车公司及品牌含义、车标含义。掌握汽车结构原理,了解现代汽车技术以及未来汽车技术发展趋势。 素质目标:具有对汽车专业的兴趣和职业认同。提高分析问题,解决问题的能力。提升社会适应能力,以便适应汽车行业需求。 二、课程设计 设计思路:贯彻“基础理论教学要以应用”为目的;以“岗位职业能力要求”为准绳;遵循“精选内容、突出重点、强化应用”的原则。 课程内容包括认识汽车文化、汽车发展历程、著名的汽车公司及汽车品牌、汽车技术、汽车娱乐、汽车花絮。 课时分配如图表所示

画汽车美术教案

画汽车 【教材分析】 《画汽车》属于造型·表现学习领域,是一课与学生生活密切相关的绘画创作课。之所以把它称之为绘画创作课,是因为我觉得单纯地把它看作为一节绘画课是不够的。虽然现在的学生天天能接触到汽车,许多学生家中就有私家车,更多的孩子(特别是男孩)喜欢玩汽车,可以对汽车的结构、类型,甚至性能说得头头是道,有些可以说比老师了解得还要清楚。但作为一年级小朋友,他们的接触面毕竟有限,如果只是要求他们从自己观察的角度出发,画一辆汽车,有可能大家画的汽车都是千篇一律,大同小异。这就有违于新课标中提出的“美术课中应特别重视对学生个性与创新精神的培养,采取多种方法,使学生思维的流畅性、灵活性和独特性得到发展,最大限度地开发学生的创造潜能,并重视实践能力的培养,使学生具有将创新观念转化为具体成果的能力。”因此,我觉得有必要对本课的教学内容、教学课程设置进行新的处理。 【教学目标、重难点】 1.认知目标:了解汽车的有关知识(种类、外形特点、用途等)。 2.情感目标:树立赶超先进、为国争光的志向。 3.技能目标:能用线条勾画出一二种不同类型的汽车。 4.创意目标:激发儿童的想象力和创造力,从功能上、造型上设计汽车。【教学重点】 能用不同的几何图形构画出一二种不同种类的汽车。 【教学难点】 启发联想和想象的过程,逐步丰富想象后的造型特征。 【教学准备】 学生:几何图形纸片(教师为学生准备:圆形2个、长方形2个、梯形2个)4人一组,共10组 教师:车组合一组、奖杯(“迷你车”、“多功能车”、“皇冠车”若干个)【教学过程】 一、猜图导入,激发兴趣 (课件展示一幅图片局部)这是一幅图片的局部,猜一猜图片上的内容是什么(出示答案——草莓车)原来是一辆草莓汽车!你觉得这辆车给你什么感觉有趣吗那我们今天也来设计一辆有趣的汽车好吗(出示课题) 【设计意图:图片的局部很容易让人联想到草莓,但答案却让所有人大吃一惊,通过猜图导入,激发学生的兴趣,并通过图片上草莓-汽车这一视觉矛盾的冲击,激发学生想象的思维。】 二、眼力游戏,拼组创造 在画汽车之前,谁能说一说你见过或知道哪些汽车呢 预设:轿车、载重车、客车、翻斗车、消防车、警车…… 同学知道的汽车可真不少,下面老师想考考你们,敢试一试吗请注意力集中,盯住屏幕,然后回答出现了哪几个图形组成了什么汽车(出示课件,学生回答问题) 【设计意图:学生回忆见到过或知道的汽车,了解汽车的种类,通过眼力大考验这一游戏环节,能够集中学生的注意力,锻炼学生的视运动反应,重要的是在游戏中了解各种汽车的图形组成、造型特点,为学生接下来的图形组合游戏做

汽车文化教案模版

板书设计汽车色彩 汽车常见色彩 二、色彩与汽车的使用功能 三、汽车色彩与行车安全知识

教学环节教学内容及教师活动学生活动 汽车色彩三要素学生回忆回答问题 复习提问 汽车颜色的性质 视频分析 图片分析 Volkswage n 大众 德国大众汽车公司 一、大众谱系 大众汽车德文是Volkswagen,译为大众使用的汽车;图形商标取 德文Volkswagen单词中的两个字母V和W的叠合,并镶嵌在大圆圈 内,使之形似三个“V”字。大众汽车是德国 最年轻,同时也是德国最大的汽车生产厂家,使其扬名的产品是“甲壳 虫”轿车系列。说起大众家族的家谱,估计大多数车迷朋友并不陌生: 家族中的高端品牌当数宾利??豪华车 市场不可或缺的重磅级车型;还有我们再熟悉不过的奥迪,其在中国的 战略部署可谓精湛;来自捷克的斯柯达也早已为人们所知,而来自意大 利的蛮牛兰博基尼更是跑车的象征。世界最贵也最快的跑车布加迪 Bugatti也归属大众旗下。保 时捷也算是中国年轻一带新富的入门级跑车。尤其受金融投资行业的人 士喜爱。当然兰博基尼给人的感觉比较乖张,适合有个性与气势的年轻 富豪。 大众旗下的10个品牌 保时捷(Porsche)宾利(Bentely )大众(Volkswagen )奥迪 (Audi)兰博基尼(Lamborghini )斯柯达(Skoda)西亚特(Seat) 布加迪(Bugatti )斯堪尼亚(SCANIA) 大众商用车 学生分组讨论对大众公 司的了解 讨论这些品牌的车标

本次课讲解了汽车四大集团及大众公司与通用公司的旗下品牌。学生要理论联系实际, 掌握相关车标及含 义。 介绍大众普系及通用普系的家谱及其下品牌。 学生对所学知识较感兴趣,学习积极性较高。 教学反思 通用汽车谱系 Gen eral Motors Corporati on 分析通用公司 的历史 美国通用汽车公司 1902年9月16日,威廉?杜兰特组建了早期的通用汽车 公司。后经威廉?杜特兰的几番努力, 先后联合或兼并了别克、 展示车标图片 凯迪莱克、雪佛兰、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和 EDS 电脑等公司,成立了当今规模巨大的美国通用汽车公司, 使原来的各个小汽车公司成为该公司的分部,从而使公司下 属的分 部达30余个。 对于通用汽车的子品牌,想必广大车迷朋友也绝不陌生。 别克系列是通用最早进入中国并国产化的车型,至今仍然在 市场中保持极高的占有率;凯迪拉克曾是国人追逐豪华尊贵 感受的首选车型,尤其是加长版凯迪更成为人们的尤物。 讨论通用公司的品牌有 哪些 总结本节课所学知识 检查学生对本 节课知识掌握 情况 课堂小结

中职汽车文化教案

第一章汽车史话 教学目标: 1. 了解汽车诞生的历史过程 2.了解汽车技术的发展变化 3. 知道汽车的一些经典趣事 教学重点:汽车的汽车诞生的历史过程 教学难点:了解汽车技术的发展变化过程和先进技术 课时:3课时 第一课时 第一节汽车的诞生 教学导入: 思考问题:汽车是怎么诞生的,早期人类的生产工具是如何变化发展的? 教学内容及过程: 汽车的萌芽阶段: 一、车轮和车 1、早期的 2、马车的发展:铜车马模型、指南车、记里鼓车、云梯车、巢车撞车、滑轮车风力车、发条车。 3、自动车辆的尝试 蒸汽机的发明 瓦特 三、蒸汽汽车的发明 1769年法国陆军工程师、炮兵大尉尼古拉斯·古诺 四、内燃机的发明 1877年8月4日德国工程师尼古拉斯·奥托发明了四冲程内燃机 内燃机汽车的诞生 “现代汽车之父”——卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒 本茨的第一辆汽车: 1886年1月29日德国人卡尔·本茨发明了内燃机汽车,三轮配火花塞点火汽油机 戴姆勒的第一辆汽车: 1886年戈特利布·戴姆勒发明了内燃机汽车,四轮 思考: (1)蒸汽机、煤气内燃机的主要发明人是谁? (2)第一辆蒸汽汽车是何时何人发明的?在汽车发展史上有什么意义?

第二节汽车的技术发展史 教学导入: 内燃机汽车刚发明时,并没有立即在各种路面车辆中显示很强的竞争力。美国销量最多的还是蒸汽机汽车,经过几十年的发展,内燃机汽车才在路面上占据了主导地位。 教学内容及过程 一、内燃机的发展完善 (一)汽油的气化 传统的化油器无法精确地获得发动机在不同工况下可燃混合气的空燃比。(14.7)电子燃油喷射系统就是用电脑精确控制发动机每一循环的喷油量,计量准确,雾化燃油精细 (二)点火装置的发展 近100 年来, 汽车点火系统总共有4种形式, 即热管式、磁电机式、蓄电池式和计算机控制式等。1883 年戴姆勒发明的第一台汽油机采用热管点火。 (三)内燃机的冷却 1917年,美国凯迪拉克公司研制了第一个电起动器,它是用一个小电动机带动与曲轴相连的飞轮转动来起动发动机的。 (四)起动系统 1917年,美国凯迪拉克公司研制了第一个电起动器,它是用一个小电动机带动与曲轴相连的飞轮转动来起动发动机的。 (五)润滑系统 早期的汽车发动机润滑大多采用“全失”润滑系统。机油送到发动机的工作部件,进行润滑,使用后的机油就白白地流到地上浪费掉。现代汽车广泛采用的是压力飞溅润滑系统,在采用了压力润滑后,发动机寿命大大提高。 (六)气门的布置 1930年以前的发动机,大多数采用侧置式气门的设计方案。随着发动机转速的提高,逐步采用顶置式气门。其优点是可使气门的动作加快,减少气门阻力,以便更好地进行换气,还可使燃烧室的设计更加紧凑。 二、发展完善的底盘系统 (一)传动系统 (二)制动系统 (三)行驶系统 (四)转向系统 本茨在他发明的三轮汽车上,首先采用了所谓的齿轮齿条式转向器,但是靠一根操纵杆控制方向。 1908年,福特T型汽车采用了行星齿轮转向器。 1923年,美国的马尔斯采用了滚珠蜗杆式转向器,这便是最早的循环球式转向器。 1954年,液压动力转向器应用于凯迪拉克轿车上。 1966年,美国轿车上开始采用可伸缩的转向柱。 思考:1.汽车的内燃机系统包括几部分? 2. 汽车的底盘系统包括几部分,技术发展有哪些?

汽车文化优秀教案

一、旧课复习 在上节课中我们学习了世界汽车工业的发展,包括世界汽车工业的发展,包括汽车的大量生 产时期(20世界初至20世纪50年代),美国汽车的发展,欧洲汽车的兴旺,日本的低价时期和中国汽车工业的发展。 二、新课导入 在本节课中我们将要学习美国和欧洲著名汽车公司及其发展。 一、美国汽车公司 1、通用汽车公司 通用汽车公司的前身是1907年由戴维别克创办的别克汽车公司;1908年,通用汽车正式诞生;1911年,雪佛兰品牌的诞生;通用汽车公司于1908年9月16日由威廉杜兰特精选文档,供参考!

在汽车城底特律创建。先后联合或者兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞迪克、克尔维特、悍马等公司。并且拥有铃木3%的股份。原来的小公司逐渐成为通用公司的分部。从1927 年以来通用公司一直是全世界最大的汽车公司。通用汽车公司的标志取其英文名称 (Ge neral Motor Corporation)的前两个单词的第一个字母。 通用汽车公司的轿车部门有6 个,从高档车到中低档车部依次为:凯迪拉克部、别克部、旁蒂克部、奥兹莫比尔部、雪佛兰部、土星部;海外子公司有:欧宝(德国)、沃克斯豪尔(Vauxhall 英国)、绅宝(瑞典)、Ho lde n (澳洲)与大宇(韩国)。另外,还有专门生产载重汽车和大客车的吉姆希(GMC)部、专门和日本汽车合作生产的吉奥公司。GM的品牌阵营主要包括:凯迪拉克、雪佛兰、别克、土星、旁蒂克、奥兹莫比尔、欧宝、绅宝、悍马、大宇等。 2、福特公司 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一,1903年年由亨利?福特先生创立创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司,总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样,蓝底白字。由于创建人亨利?福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有阿斯顿?马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)。福特车系是福特集团在北美的本土品牌,经济耐用,属于中档品牌。其中福特汽车公司的标志是采用蓝底白字的英文Ford 花体字样,如图3.12所示,形似小白兔。由于福特十分喜爱小动物,商标设计者为了迎合福特的嗜好,就将英文Ford设计成形似奔跑的小白兔形象,象征福特汽车飞奔世界各地,令人爱不释手。 福特品牌当前的代表车型有雷鸟、野马、F 系列、全顺、福克斯等。其中,福克斯是福特有史以来最重要的车型之一,自1998 年首次亮相,它在欧美各地战绩卓著,至今,福克斯是唯一囊括欧、美、加世界三大风云轿车头衔。 3、克莱斯勒汽车公司 克莱斯勒汽车公司目前是美国第三大汽车公司,总部设在低特律市。沃尔特?克莱斯勒是克莱斯勒汽车公司的创始人,克莱斯勒汽车公司的前身是1907 年建立的马克斯威尔汽车公司。1925年,克莱斯勒买下了该公司,更名为克莱斯勒汽车公司,1929年成为美国第三大汽车公司,1933~1949年曾超过福特汽车公司,升至美国第二大汽车公司。1998年11月12 日美国的克莱斯勒汽车公司于德国戴姆勒—奔驰汽车公司合并为戴姆勒—克莱斯勒汽车公司(简称戴克公司)二、克莱斯勒汽车公司标志 从1924年起,克莱斯勒就装有在水箱盖上醒目的银色飞翔标志和刻在水箱罩上的金色克莱斯勒印章,标志着汽车工程与汽车设计从此进入了一个崭新的时代。一直到五十年代后期, 精选文档,供参考!

《汽车构造》教案

《汽车构造》教案 一、教学内容 1、课题:第三章配气机构 2、课型:新课 3、任课教师: 4、教学重点: (1)配气机构主要零部件的功用和结构特点; (2)配气相位和气门间隙的作用; (3)气门间隙的检查与调整; 5、教学难点: (1)配气相位分析; (2)气门间隙的两次调整法; 6、教学课时:2次课 二、教学目标 1、认知目标 (1)了解配气机构的功用和型式; (2)了解配气机构主要零部件的结构特点; (3)了解配气相位的概念; (4)了解气门间隙的作用和技术标准; 2、能力目标 (1)掌握气门间隙的检查与两次调整法; (2)掌握使用塞尺检查气门间隙的技巧; (3)掌握确定发动机第一缸活塞处于压缩行程上止点的方法; (4)掌握多缸发动机点火顺序的判别方法。 3、情感目标 (1)培养学生的动手操作能力和安全文明操作意识; (2)培养学生的团队协作能力; 三、教学方法 理论与实操相结合的一体化教学、模块化教学 四、教学过程和教学活动 (一)复习旧课 复习:发动机的工作原理(即进气、压缩、做功、排气四个行程)(二)导入新课 从发动机工作原理中的进、排气门开启和关闭现象引入配气机构的概念。 第三章配气机构 第一部分:理论讲解(60min) 1、配气机构概述(采用挂图教学,如图1所示) (1)配气机构的功用

(2)配气机构的结构型式 图1 2、配气机构的主要零部件(采用实物教学,如图2所示,重点讲解其结构特点) (1)气门组:包括气门、气门弹簧、气门导管、气门座、锁片等。 (2)气门传动组:包括凸轮轴、挺柱、推杆、揺臂等。 图2 图3 3、配气相位(采用挂图教学,如图3所示) (1)进气门的配气相位 (2)排气门的配气相位 (3)气门叠开 4、气门间隙(重点讲解) (1)气门间隙的概念与作用 提问:气门间隙过大或过小对发动机有什么影响?(学生回答) 教师总结 (2)气门间隙的技术标准 常见车型的气门间隙值mm 车型 进气门排气门 热机冷机热机冷机 富康DC7140型轿车0.20 0.40 捷达轿车0.15~0.25 0.20~0.30 0.35~0.45 0.40~0.50

汽车文化的学习教学设计.doc

宁夏工业学校 教学设计 教师学 历 / 职 李串兵 所在部门 / 学院 机械工程系 称 教 案 内 容 课程名 学时: 第 1-2 学 汽车文化 32 时 称 教学内 课型 讲授 汽车概述 容 本课时 教学目 了解汽车文化的内涵; 熟悉汽车的民族性; 了解汽车工业的 标 地位和作用;掌握本课程学习的目的。 及要求 教学重点: 教学 汽车文化的内涵;汽车工业的地位和作用。 重点 教学难点: 和教学 难点 . 汽车文化的内涵; 汽车的民族特性; 汽车工业的地位和 作用。 教学准 1.教具: 备(教 多媒体课件、投影仪、激光笔; 具、课 2.教材: 件、图 片、资 屠卫星着 《汽车文化》 人民交通出版社, 2005 料等)

教学方法: 教学方 以讲授为主,辅之案例提问及讨论。 法 和步骤 (含运 用何种 现代化 教学辅 助手 段) 教学步骤:详见下页 教师学电子与机械工历 / 职罗雄辉 / 专科 / 所在部门 / 学院 称程系

出生年 独立主讲课程起止 2011 年 6 月至 月 1990 年 3 月 时间 今 教 案 内 容 课程名 汽车文化 学时: 第 3-6 学 称 32时 教学内 汽车工业历史 讲授 +实 容 课型 践 了解汽车的起源;了解汽车内燃机、底盘、电器等的发 展;掌握汽车诞生史;了解汽车技术发展史。 本课时 教学目 了解汽车工业的形成; 掌握欧洲为重心的汽车工业发展 标 时期;掌握日本为重心的汽车工业发展时期; 了解韩国汽车及要求 工业异军突起;掌握世界汽车工业“ 6+3”格局;熟悉中国 汽车工业的发展。 教学重点: 汽车技术发展史; 世界汽车工业的变革; 世界汽车工业 教学 重点 “6+3”格局;中国汽车工业的发展特点 3+9 格局。 和教学 教学难点: 难点 . 世界汽车工业“ 6+3”格局;中国汽车工业的发展特点 3+9 格局。 教学准 备(教 具、课 1.教具:

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