调节阀工作原理及检修工艺

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调节阀工作原理及检修工艺

调节阀工作原理及检修工艺

职业技术暨继续教育学院

毕业设计(论文)

题目调节阀工作原理及检修工艺

专业热能工程层次大专班级2000级

姓名王治国

指导教师

设计(论文)完成日期2004 年06月08日

内容简介

本论文主要内容包括调节阀的分类、附属装置的调整、阀门内部部件的介绍和阀门解体以及行程和中性点的设置,并通过阀门检修的实际操作,提高人员对设备的维修、故障分析与处理能力。

目录

第一章概述~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~4

第二章调节阀分类~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~5

2.1 调节阀的定义~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~5

2.2 调节阀的分类~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 5 第三章调节阀的附属装置~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

6 3.1 定位器

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~6

3. 2 手轮机构~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~6 第四章调节阀手轮机构~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

10 4.1 手轮机构的作用~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~10

4.2 手轮机构的使用~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

10

第五章附件的调整~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

11 5.1 BENCH SET值的调整

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 11

5.2 调整行程~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 12

5.3 供气减压阀的调整~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 13

5.4 联调~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 13

5.5 中性点的调整~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~13 第六章特例RCV 046 VP的拆装及调~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~14

第七章谢辞~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~27

第一章概述

气动调节阀是工业自动化仪表中执行元件,在自动调节系统中是一个非常重要的环节。人们把调节阀常比喻为生产过程自动化的“手足”。由于生产过程的调节对像对调节阀门具有各种各样的特性要求,因此要求配有各种调节阀的附属装置来满足生产过程的需要,如:为了改善调节阀的静态和动态特性应配用阀门定位器,各类气动仪表及气动调节阀的工作动力——气源压力,一般都是由空气过滤器和空气减压器等来供给。当气源中断时,为不使中断调节阀的工作压力,则应来用气动保位阀,实现对调节阀行程的自锁,又如为了使电动仪表配用气动执行机构时,就必须来用电气转换器,将电流信号转换成气动信号等,下图是气动调节阀的附属装置外形。

第二章、调节阀分类

2.1 调节阀定义

调节阀又称控制阀,它是通过对流体流量的控制来调节流体的压力、温度、流量、液位等工艺参数。

调节阀在管道中起到可变阻力的作用,它通过节流效应和相应信息的反馈来调节流量或压力。

液体在调节阀中的流动,由于紊流和粘滞会将一部分机械能转变成热能。

2.2调节阀得分类

按作用方式分为

1. 正作用式

2. 反作用式

按动作方式分为

1. 直行程式

2. 角行程式

按驱动方式分为

1. 活塞式

2. 隔膜式

(1)单隔膜式

(2)双隔膜式

两面进气式(双作用式)

(1)隔膜式

(2)活塞式

第三章调节阀的附属装置

调节阀的附属装置主要包括定位器、电气转换器(即EP)、手轮机构、空气过滤减压器、气动保位阀等。

在这里我们只对定位器进行一些简单的介绍。

3.1定位器

阀门定位器是气动调节阀的重要附属装置,它与气动执行机构配套使用,用来提高阀门位置的线性度,克服阀杆的摩擦阻力和消除调节阀不平衡力的影响,从而保证阀门位置按调节器来的信号实现正确定位,归纳起来,它具有如下用途:

1. 用于调节阀两端高压差的场合。

当调节阀两端压差△P>10kgf/cm2时,可能对阀芯产生较大的不平衡力,此力将破坏原来的阀门工作位置,使调节系统产生扰动,尤其是单

座型式的阀其不平衡力比双座阀大,此时,可通过提高定位器的输

出压力来增大执行机构的输出力,以克服介质对阀芯产生的不平衡

力。

2. 用于高压介质的场合

调节阀承受高压介质时,为了防止介质从阀杆填料处渗漏,将填料压盖压得较紧,因此使阀杆产生很大的静摩擦力,引起阀杆的行程误差,

加装定位器后能使调节阀的行程误差得到明显的改善,能保持全行

程值的±1.0%内,这样大大提高了生产过程系统的调节精度。

3. 用于增加执行机构的动作速度的场合

当调节器与调节阀相距较远时,为了克服信号的传递滞后,达到快速调节或切断的目的,从下图可以看出,调节器输出的

电流信号直接转换成气压信号去操作调节阀,不但加快了执行

机构的动作速度,而且还起到定位的作用,我们厂像GCT

113/114 VV等就是这样的。

4. 用于改变调节阀的流量特性

1)固有流量特性

指调节阀在恒定压降下的特性,它和调节阀的阀瓣、阀座形状、阀体流道形状、流道的粗糙程度有关,它主要包括线形特性、等百分比特性、快开特性,而一个已经选定的调节阀,它的流量特性也就已确定。

* 线形特性

外观形状:梨形窗口

适用范围:压降恒定的情况

* 等百分比特性

外观形状:梨形窗口

适用范围:当流量增加时压降减小

* 快开特性:

外观形状:四方形窗口

适用范围:A. 释放卸压

B. 快开快关

C. 在小行程情况下,有大流量

2)安装流量特性

指调节阀安装到管道上的流量特性。由于管线的阻力作用,安装流量特性和固有流量特性一般不一样,这种现象也称为流量特性的歧变。

讲到这里我们顺便说一下气蚀和闪蒸现象。因为在调节阀中气蚀和闪蒸都会导致阀门流通能力的下降,并且各大厂家还设计了抗汽蚀的阀笼。气蚀的原因:

1)流体速度增加时,静压就减小,因此当流体流速最大的地方静压低于蒸汽压力时,液体就产生部分蒸汽空腔。

2)当流速减小时,静压又逐渐恢复,当静压大于蒸汽压力时,空腔开始破裂,气蚀就产生。

气蚀包含两个阶段:

1)在液体中形成空隙。

2)空腔被挤压破裂恢复成全部液体状态。

气蚀的必要条件:

1)阀门入口和出口必须都是液体。

2)入口:流体必须是过冷状态。

3)出口:流体压力必须大于或等于液体的蒸汽压力。

气蚀损坏机理:

1)对于硬质材料,气蚀产生的冲击波的挤压应力小于材料的屈服应力,它的破坏形式是疲劳损坏。

2)对于相对软的材料,气蚀产生的冲击波的挤压应力可能会大于材料的屈服应力,破坏形式就成为直接的屈服。

根据气蚀的特征,厂家设计了抗气的阀笼,大大提高了阀门的运行能力,从而改善了由于气蚀对电厂系统造成的影响。我们电GCT 131/132/133 VV就采用这种抗气蚀的阀笼。

·作用

1. 将较大的喷射性流体分解成许多小的流束,从而将流体单一的总能

量分解成许多小的能量的单元;

2. 在流体流经气蚀孔的过程中衰减部分能量;

·目的

这种调节阀不同于一般的阀门,它是在一个单座阀体内插入了一个圆筒形的套筒,并以套筒为导向,装配了一个能往轴向自由滑动的阀芯,套筒上切开了具有一定流量特性的孔。因此,通过阀芯与套筒孔所形成的开孔面积的变化,就能实现调节流量的目的。

闪蒸的影响:

1)闪蒸对阀门的损坏主要是蒸汽带动高速液滴冲刷材料表面,其过程类似喷砂过程。

2)通过选择合适的材料,一般可以解决大多数的闪蒸对材料的破坏问题,而气蚀的损坏一般是无法通过改变材料来解决的。

闪蒸产生的必要条件:

1)阀门入口必须都是液体,出口必须存在若干蒸汽。

2)入口:流体可以是过冷或饱和状态。

3)出口:流体压力必须小于或等于液体的蒸汽压力。

5. 用于介质中含有固体悬浮物或粘性流体的场合

这时采用定位器可克服介质对阀杆移动时产生的较大阻力。

6. 用于调节阀口径较大的场合

当调节阀公称通径大于100毫米时,由于阀芯重量的增加,阀瓣截面增大以及执行机构的膜室容积增大,为了使大口径阀门具有良好的响应特性,就配用了定位器。

7. 用于高温或低温调节阀的场合

此时由于阀杆与盘根之间的摩擦力增大,同样能使调节信号与阀门的行程之间产生较大的误差,同样也配用了定位器。

8. 用于活塞式执行机构比例动作

无弹簧平衡的活塞式执行机构,它的动作是二位式的,当气缸一端输入气动压力时,活塞移到一端,反之当气缸另一端输入气动压力时,活塞就移到另一端,中间是不会停下来的,所以活塞式执行机构又称为位式动作,要想使活塞式执行机构能具有调节功能或是比例动作,就必须配用定位器。

配用定位器的活塞式执行机构

0.2—1bar 气源5bar

反馈杆开

第四章 调节阀手轮机构

4.1 手轮机构的作用

手轮机构是气动隔膜式调节阀的附属装置,它与气动调节阀配套使用,主要

有如下用途:

(1)当气源(信号)压力故障,执行机构的隔膜,弹簧以及反作用执行机构的密

封件损坏时,可采用手轮机构来继续维持调节阀的调节功能。

(2)手轮机构还可以用来作调节阀行程的限位器使用,当信号压力为零时,调节

阀的开度有二种状态—全开、全关,这对某些工艺过程要求调节阀全开或全

关时仍有少量的流量来说比较麻烦,因此可利用手轮机构来保持阀门具有一定的开度。

(3)手轮机构与调节阀配用,大大增加了调节阀运行的可靠性,以往在调节阀管

道上都设有旁通阀门来提高系统的可靠性,因此调节阀的旁路投资费用大,且装置的占地面积亦相当的可观,这时如采用调节阀上配带手轮机构,无论投资费用以及装置的占地面积将大大下降,因此具有手轮机构的产品得到了广泛的应用。 4.2 手轮机构的使用

(1)当调节阀门为“自控”时,手轮机构位置(侧面的指示标牌),应对准标尺

的中央,即中性点。

手轮机构指示标尺

指针

中性点开关指针

中性点位置

(2)手轮机构作阀位限止使用时,可将手轮转动观其指针的位置,是需要关的方向限位还是需要开的方向限位。

(3)手轮机构是一种安全装置,“自控”正常运行或执行机构无故障时不采用手轮机构的,为此必须检查手轮机构的传动是否良好,并注意防锈和必要的润滑。

第五章附件调整

一个完好的调节阀在检修完后想要保证良好的工作性能,必须对以下性能指标进行调整。

5.1 BENCH SET(弹簧初始压缩量调整)

对于这个已被正确地调节了的执行机构,维修之后的重新调整只不过将弹簧调节器返回到原来的位置,在维修之前,先测量或记录弹簧调节器和轭架之间的距离(S值),或者在维修过程中,数出并记录弹簧调节器被移动的圈数,在重新组装时,通过将弹簧调节器旋回到原来的被记录的位置即可,合适的弹簧初始压缩量能保证阀门气动头投运后正常有效地工作。弹簧初始压缩量调整是在“BENCH SET”压力下进行的,此时气动头连杆并未与阀杆连结,即气动头处于空载状态,此试验可验证弹簧初始压缩量是否正确,也可检验使用的弹簧是否合适或损坏。

BENCH SET调整步骤:

阀门要达到成功的操作,执行机构推杆和阀瓣杆必须随隔膜上加载压力变化而发生移动,在阀门维修有动过弹簧或解体检修后要做该工作或在规定行程提供的加载压力范围与执行机构铭牌上标出的压力范围不相符时要做该工作,通过调整弹簧压力来实现铭牌上的“限定整定值”和“隔膜压力”范围,在做“限定整定值”时必须是阀体没有介质或压力并且盘根是松散地装入填料盆的情况下,具体操作如下:

观察并记录气动头铭牌上的“BENCH SET”压力值。

将临时压缩空气气源及相关仪表接入气动头。

推动隔膜动作数次,确信压力表和气动头运行正常,无泄漏。

卸压到0bar,一人摸住气动阀杆,一人缓慢调减压阀升压到铭牌规定“BENCH SET”的初始值,如果气动阀杆动作超前或滞后,则卸压调整弹簧调节螺母,直到在该压力下连杆首先动作。

注:BENCH SET值只能保证一个值,需要看阀门的类型,如果是气开阀,则保证刚刚动作的压力值,如果是气关阀,则保证全关的压力值。

如调整的BENCH SET与铭牌规定值相符,则调整结束,如差别较大,无法调整过来,说明弹簧不合适或损坏,需重检查弹簧的性能或更换新的。 BENCH SET 误差范围为±0.05bar。

测量调整后弹簧调节螺母底部到轭架的S值,记录到检修报告中。

调行程和装联轴器。

注:专用工具组成和安装示意图

手动减压阀、压力表、高压软管、相应的压缩空气快速接头及固定管子用的卡环。

此专用工具用于调整阀门刚刚开始动作压力和全开压力与铭牌规定压

力(BENCH SET)一致。

5.2 调行程

在执行机构运动过程中,当观察到行程与执行机构铭牌上标出的行程不同时,则要进行行程调整。

把阀杆锁紧螺母和指示器盘退出阀杆联轴器,并稍微松开阀杆联轴器的螺钉。

背死两锁紧螺母,用扳手借助两锁紧螺母把阀杆拧进联轴器或拧出联轴器以达到延长或缩短行程。

注:不允许在阀杆上直接使用扳手或其它工具,否则可能导致损坏阀杆表面从而损坏阀门填料而外漏。

循环操作几次执行机构,检查行程与铭牌规定一致,如果不符则继续调整和检查行程,直到正确为止。

当获得正确的行程时,上紧阀杆联轴器螺钉。

固定行程指示盘和锁紧螺母。

5.3调供气减压阀

该减压阀主要是将气源进行过滤净化。并能调整到所需要的压力值,具有自动稳压的功能,为各类气动仪表提供洁净及稳定的气源压力。假如我们的阀门有一点内漏,而内漏量不是很大时,即可通过该减压阀增加其流量可达到阀门不漏,该工作由仪控人员来调整,所以详细调整不做太多讲解。

5.4联调

所谓联调就是机械与仪控人员联合调整,根据现场阀门的性能状况,对阀门的性能指标进行检测即品质再鉴定,主要指标有行程、开关时间、盘根力矩、气源压力、中性点设置、隔膜和供气管有无漏气等,一个认真、仔细的联调,对阀门的整个周期安全运行起着至关重要的作用。

5.5 中性点的设置

定义:气动功能处于正常动作时,手动机构不影响阀门的自由开关。

条件:中性点设置必须是在失气状态下。

调整:以气开阀为例

1) 确认阀门是关的状态

2) 逆时针转动手轮使阀门缓慢打开,感觉有阻力(此时手动执行机构在下止点

位置),然后再顺时针回两圈。

3) 给阀门通气开启,满行程后摇手轮无阻再摇回位。

4) 断气关阀,到位后再摇手轮无阻,再回位。

5) 此时手轮位置就是中性点。

另外,在标尺上有一个Neutral区域的标示,就是阀门中性点的位置区域,只要把手轮指针摇至Neutral区域上即可。

第六章特例RCV 046 VP的拆装及调整

在我们拿到一张工作票时,不是马上到工作现场进行开工,而是要对工作包文件进行认真仔细地研究、分析,包括工作内容、工作风险、工具备件准备,特别是图纸,图纸上的每一个零部件必须明白其作用和安装方向。

-对照图纸,对阀门进行总体研究,确定它的拆卸步骤。

-看铭牌。

-拆卸。因为阀门的每个零部件都比较精密,所以在折过程中不允许有野蛮做法,杜绝不规范动作,拆卸过程中注意尺寸,方位等的记录,清洁检查。

-安装。勤看图纸,确定组件完好无损。

-

-调节

1) 气动头

2) 连接器

3) 行程

-再鉴定

调节阀的检修流程

RCV 046 VP的拆装步骤

(一)概要

-此阀门为FISHER产品的气动控制阀,具有手动控制操作器,当执行机构内失去空气时,弹簧促使阀瓣提升开启阀,执行机构内的空气压力克服弹簧压力使阀瓣下降与座环接触,关闭阀门。

-需要时可用手动控制操作器,操作阀瓣的上升和下降。

-备品备件的核实与检查。

执行机构的组成:

隔膜压盖、隔膜压板、隔膜、隔膜支撑板、弹簧、弹簧座、阀杆、轭架、手轮装置、联轴器和相关的仪表设备等。

-阀体部分:

阀瓣和阀杆组件、阀笼、密封填料环等。

(二)解体阀门

-拆除执行机构与阀门全面解体。

1) 拆除103测量图中S值,记录在检修报告中,以便安装时恢复。

2) 拧松锁紧装置101,释放弹簧力。

3) 松锁紧螺帽135、136。

4) 旋掉134,拆走133连接器。

5) 拆掉螺母60。

6) 挂好葫芦,起吊执行机构,要求对中和垂直。

7) 从阀杆旋出锁紧螺母135、136。

8) 拆除5。

9) 将阀杆9阀瓣8密封填料环54、53,填料压盖55,压盖法兰56,压盖法

兰螺母58,取走。

10) 取出盘根套环51、52,底环50。

11) 取出阀盖密封存垫12,隔套7,座环6,座环密封垫11。

-全面检查

1) 阀门的重要部分和加工部分用威第尔清洗,除去油脂并干燥。

2) 检查下列零部件有无刮痕,缺口等缺陷。阀瓣,座环的密封存面,检查阀杆9,

隔套7,套环51,52,底环50有无刻痕,剥蚀,变形等缺陷。

3) 测阀杆的不同度。

4) 注:如果阀瓣损坏更换,则阀杆也要一起更换,如果阀杆损坏更换,可拆槽

销10后,旋出阀杆,然后旋上新阀杆后(应将阀杆的螺纹进足)按原位对阀瓣和阀杆同钻孔φ3/16装好槽销10。

5) 如果密封面(包括填料盒内壁和阀杆外园表面)导向有毛刺或细划痕,可用

0#砂布或晶相砂纸或油石打光。

阀瓣,座环密封面的修理

说明:用金属和金属接触的座面,允许有少量的泄漏,当泄漏过大应对阀瓣,座环密封面进行研磨,如密封面有稍大的划痕,应先进行机械加工,然后研磨,研磨可以在工作台上进行。

1) 确保台钳中的座环可靠地卡住靠着座环的隔套(便于研磨时阀瓣和座环对

中)。

2) 研磨剂为600粒度的碳化硅和固态植物油混合剂。

3) 先用白钻粉涂在座面上(防止座面撕裂或过大的磨削量),研磨时母指和食指

交叉按住阀瓣走8字。

4) 研磨后应清洁研磨的座面。

重装阀门

-重装时密封垫片11,12必须使用新的密封垫片,并用清洁不起毛的布擦干净全部密封面。

-装阀门内部零件

1) 在阀体1中依次安装下列零件:

座环密封垫片11

座环6

隔套7

注:隔套7要可靠地靠入座环6的凸起部分。

2) 将阀瓣/阀杆组件装入隔套7。

3) 放好阀盖密封垫片12。

4) 用N-5000或其它润滑螺栓螺母油脂润滑4,5。

5) 装阀盖2,慢慢垂直下移装在阀体上。

6) 装螺母5,并用手紧。

7) 对角用力矩扳手打到规定力矩。

注:在紧的过程中,用千分塞尺测量两法兰凸缘的平行度。

-装盘根

1) 保证阀杆,密封盒壁表面和填料压盖55清洁,并没有毛刺和刮痕。

2) 为避免在填料环之间有空气,所以一次只能安装一个填料环(图3)。

3) 密封填料环安装顺序(图4)。

4) 填料全部装入后,压入填料压盖55,压盖至少要下1/3—2/3。

5) 力矩紧固。螺母58。

-装执行机构

1) 确定阀瓣在底部座环6上。

2) 润滑螺栓59和螺母60。

3) 吊起执行机构,从阀杆顶端慢慢向下至适当位置,停止向下,在阀杆上装入

下列零件。

-锁紧螺母135、136(尽量向下旋)

-指示盘137(指示盘凹面朝向阀门)

4) 继续将执行机构轭架放下,安装在阀盖上,同时执行机构杆套入阀杆。

5) 力矩紧60。

6) 力矩紧58。

7) 装仪表管路部分。

8) 将阀瓣8提起离开阀座,提起的行程,在阀门的铭牌上规定。

-注:当阀瓣在座上时,不要转动阀瓣,以防损坏密封座面。

-在调整行程期间,不要在阀杆/阀瓣组杆上直接使用工具,防止损坏组件和填料环。

9) 装连接器133,使其夹住执行机构和阀杆,一定要确保执行机构螺纹完全嵌入

杆连接器中。

10) 拧上螺钉134,并上紧。

11) 将指示器盘137提开到与杆连接器133相接触。

12) 用锁紧螺母135、136使指示盘137上紧在此位置。

13) 旋调节螺母101,恢复到拆前的S值,装板103。

14) 使执行机构上下动作,检查行程。

若行程有问题,进行下列操作。

1) 松134。

2) 退回锁紧螺母135、136离开连接器。

3) 迸紧135、136。

4) 转动135、136使阀杆旋进或旋出连接器133,进行少量的行程调节。

5) 满足要求后上紧134、135、136,锁住137,调整行程指示器刻度盘131。

更换隔膜

1) 使控制阀旁路,将执行机构内的气体降到大气压。

2) 拆去相关管路和一些仪表控制阀。

3) 拆下103,做好相关记号。

4) 测弹簧调节螺母101,相对轭架100的位置值S,并记在检修报告中。

5) 松101,消除弹簧130全部压缩力。

6) 拆下隔膜壳盖的螺钉142和螺母141。

7) 拆下127隔膜壳盖。

8) 取出隔膜128。

9) 旋下隔膜板螺钉125,垫片126。

10) 取下隔膜板129。

11) 取下弹簧130、105、104、101进行清洁检查。

12) 确认一切良好无损,顺次回装101、104、105、102、130。

13) 润滑125、141、142。

14) 将隔膜板129装在执行机构138上。

15) 放好垫圈126,旋紧125,力矩紧上。

16) 装新隔膜128。

17) 装隔膜壳盖127。

18) 润滑141、142。

19) 装所有141、142并力矩紧之。

20) 调整101到拆前S值。

21) 装103。

22) 装相关管阀。

气动调节阀检修规程讲课稿

1 目的 为了加强调节阀的维护保养和检修质量,使调节阀能长寿命、稳定实现调节 作用,特制定本规程。 2适用范围 适用于公司中用于生产过程自动控制的由气动薄膜执行机构和阀体组成的气 动调节阀,包括一般的单座阀、双座阀、套筒阀等的维护、保养、检修。 3 调节阀的概念 调节阀是自控系统中的终端现场调节仪表。它安装在工艺管道上,调节被调 介质的流量、压力,按设定要求控制工艺参数。调节阀直接接触高温、高压、深 冷、强腐蚀、高粘度、易结晶结焦、有毒等工艺流体介质,因而是最容易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化、损坏的仪表,往往给生产过程的控制造成困难。因此,必须 充分重视调节阀的运行维护和检修工作。 4 运行维护 4.1 调节阀运行 4.1.1 调节阀在投入运行前需做系统联校。 4.1.2 调节阀在工作时,前后的切断阀应全开,旁路阀(副线阀)应全关。整个 管路系统中的其他阀门应尽量开大,通常调节阀应在正常使用范围(20%—80%)内工作。 4.1.3 使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。 4.1.4 调节阀在运行过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。 4.2 日常巡检

4.2.1 巡检时应检查各调节阀的气源压力是否正常、气路(仪表空气管经过滤减 压阀、阀门定位器至气缸各部件、各管线)的紧固件是否松动、仪表空气是否有 泄漏。 4.2.2 巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏,压兰及阀杆连接件是否紧固,阀杆是否有严重的摩擦划痕或变形。 4.2.3 巡检时需检查仪表线路的防护情况,仪表进线口密封是否良好。 4.2.4 巡检时应检查阀杆运动是否平稳,行程与输出信号是否基本对应,阀门各 部件有无锈蚀,重点是阀杆、紧固件、气缸等。 4.3 专项检查 4.3.1 专项检查指不是日常巡检必须进行,但随季节变化或需周期性进行的检 查,比如仪表空气带水情况,阀门定位器防雨情况等。 4.3.2 仪表空气带水检查 4.3.2.1 在夏季雨水较多和冬季结冰时段,需择机进行仪表空气带水情况检查, 因为在夏季,空气湿度大,仪表空气带水会顺空气过滤减压阀、阀门定位器能到达气缸膜室,腐蚀弹簧、损伤膜片;冬季空气凝点低,仪表空气带水会堵塞气路,造成阀门失效。 4.3.2.2 在检查仪表空气带水时,可在仪表空气管路末端进行排污(有些地方设 末端排污球阀),观察带水情况。如果没有排污阀,需征得工艺操作人员同意(填写《检修工作票》),按调节阀检修处理, 将仪表管路从气源球阀后拆开,观察带水情况。检查结束后与工艺人员交代清楚,填写操作票的完成情况。 4.3.3 防雨检查

调节阀的安装和检修

调节阀的安装和检修 1,安装要求 (1)调节阀的安装位置应满足工艺流程设计的要求,并应靠近与其有关的一次指示仪表,便于在用旁路阀手动操作时能观察一次仪表; (2)调节阀应布置在地面或平台上且便于操作和维修处; (3)调节阀应正立垂直安装于水平管道上,特殊情况下方可水平或倾斜安装,但须加支撑; (4)调节阀组(包括调节阀、旁路阀、切断阀和排液阀)立面安装时,调节阀应安装在旁路的下方。公称直径小于25mm的调节阀,也可安装在旁路的上方; (5)调节阀底距地面或平台面的净空不应小于400mm.对于反装阀芯的单双座调节阀,宜在阀体下方留出抽阀芯的空间; (6)调节阀膜头顶部上方应有不小于2mm的净空。调节阀与旁路阀上下布置时应措开位置; (7)切断阀应选用闸阀,旁路阀应选用截止阀,但旁路阀公称直径大于150mm时,可选用闸阀,两个切断阀与调节阀不直布置成直线; (8)在调节阀入口侧与调节阀上游的切断阀之间管道的低点应设排液阀,排液阀可选闸阀; (9)介质中含有固体颗粒的管道上的调节阀应与旁路阀布置在同一个平面上或将旁路阀布置在调节阀的下方; (10)低温、高温管道上的调节阀组的两个支架中应有一个是固定支架,另一个是滑动支架; (11)调节阀应安装在环境温度不高于60℃,不低于-40℃的地方,并远离振动源; (12)在一个区域内有较多的调节阀组时,应考虑形式一致,整齐、美观及操作方便; (13)调节阀与隔断阀的直径不同时,异径管应靠近调节间安装; (14)要注意工艺过程对调节阀位置有无特殊要求。 2,调节阀检修时,应该重点检查哪些部位 调节阀我们时长要进行检修,那么在检修时哪些部位需要重点检查呢?下面就给大家来介绍一下。 1、阀体内壁 在高压差和有腐蚀性介质的场合,阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压耐腐情况。 2、阀芯 阀芯是调节阀的可动部件之一,受介质的冲蚀较为严重,检修时要认真检查阀芯各部是否被腐蚀、磨损。 特别是在高压差的情况下,阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重损坏严重的阀芯应予更换检查密封填料:检查盘根石棉绳是否干燥,如采用聚四氟乙烯填料,应注意检查是否老化和其配合面是否损坏。 3、阀座

阀门检修技术方案

重庆华峰化工有限公司 热电联合装置 阀门检修技术方案 包头市万峰机电设备安装有限责任公司二0一四年一月二十一日

1.检修工程概况及工程量 重庆华峰化工有限公司本次检修阀门为热电联合装置中的DN300闸阀7台;DN250闸阀2台,压力为5.3Mpa,温度480℃,均需要在线研磨,检修工期控制在48小时内完成,工期紧,任务重。 2. 施工组织及人员安排 由于此次施工作业任务重且时间紧,将安排技术高,经验丰富的检修人员10人参加阀门的在线研磨和检修作业,5人为1组,进行轮班作业,对小组进行分工,实行包工包量制,对自行负责的阀门控制检修质量。 具体人员及施工负责人按以下要求分级、分责进行施工 (1)所有参加人员经过三级安全考试合格,持证上岗。 (2)施工负责人必须有同类工程施工经验。 (3)开工前作业人员应熟悉本次更换的阀门的性能、结构特征等,认真阅读本检修技术方案,并经技术员技术交底。 (4)施工负责人负责检修任务的下达,并通过合理调配人员,保证劳动力满足施工要求,同时控制好施工工期,保证在48小时内完成施工任务。对施工过程进行质量控制,做好施工的技术交底及质量记录。 (5)作业所需工、机具和仪器、仪表:

3.施工检查和质量验收 (1)施工工期按甲方要求48小时内完成; (2)施工内容、程序及要求 阀门检修流程方框图: 4.阀门检修工艺及要求 (1)对所修阀门先进行外观检查: 查阀体是否有砂眼、裂纹、气孔、夹渣等缺陷。如有缺陷,应作好记录,然后再采用补焊、打磨、研磨等处理方法对需检修的阀门进行检修,由于业主要求在线研磨,且时间紧,因此对需检修的阀门先初步进行外观检查 , 解体 抽芯 清除阀体内渣质,再用专用研磨器具先行对阀座密封面进行研磨,先粗研再精研;对抽出的阀芯进行清洁,然后放置研

调节阀检修规程(DOC)

自编维护检修规程总纲 QJ/DSH 0246.001-1998 1。适用范围 本规程适用于独石化乙烯厂各车间生产过程检测,控制等自动化仪表设备的日常维护和检修。 2。编写原则本规程主要以本厂的仪表设备为对象,根据国家现行规范和标准,结合仪表制造厂所提供的使用说明书和多年来的使用经验进行编写。本规程不包括非在线使用的实验室仪器。 3。自动化仪表设备大,中,小修标准的划分。 3。1 大修仪表所有部件全部解体清洗,除垢,必要的部件检查并测试其性能,更换主要零部件或易损件,总装润滑,恢复外观,整体修复,总体(整机)性能试验,使其主要技术指标达到出厂要求。 3。2 中修主要部件检查鉴定,更换修理,清扫润滑,调校。 3。3 小修校验,调整及一般故障处理。 4。标准仪器的选用原则: 4。1 标准仪器的准确度等级必须高于被校表准确度等级。 4。2 标准仪器必须符合国家计量法的有关规定,经计量部门鉴定有效期使用。 5。质量验收 5。1 仪表检修质量应符合本维护检修规程或仪表使用说明书规定的技术标准。 5。2 仪表检修实行三级质量验收制度。 5。2。1 需进行质量验收的仪表,首先由检修人员自行检验合格,并填写检修记录,签字;第二,由班组的对口技术人员或班组长验收,填写验收意见,签字; 第三,重要仪表应由厂或车间技术负责人验收签字。 5。2。2 经过更改的仪表及系统,应有明确的记录,要及时修改和收集有关资料,并验收存档。 6。校验单的填写各规程中的表格及校验单仅为参考,最终记录以乙烯厂颁发的标准表格为准,格式可能有改变。 气缸式切断阀、调节阀通用维护检修规程 1.总则 1.1主题内容与运用范围 1.1.1主题内容 本节规程是气缸式调节阀、切断阀的维护、检修通用规定。 1.1.2适用范围 气缸式执行机构一般可分为单作用有弹簧式机构, 双作用无弹簧式机构, 双作用有弹簧式机构, 本节规程适用于石化企业中用于生产过程自动控制的单/ 双作用有弹簧式气缸执行机构和阀体组成的气缸式调节阀、切断阀,包括一般的单座阀、双座

阀门维修规程及技术措施

阀门维修规程与技术措施 一、阀门维修规程 1 阀门检维修流程 阀门维修主要包含维修前检查准备、维修委托、阀门移交、阀门解体、零部件检查修复、试压、交付等步骤。 阀门检维修程序图

二、阀门维修技术措施 1 检维修准备 1.1 技术准备 1.1.1 根据检维修的内容,收集相关的技术资料及广西石化的相关管理规定,编写《阀门检维修规程》、《阀门检维修通用作业指导书》、《阀门检修专用作业指导书》等相关技术管理文件。 1.1.2 相关技术人员及施工人员认真阅读阀门技术文件和相关的技术规范,明确检维修范围、技术要求、各项技术指标。 1.1.3 填写阀门检修作业技术交底单和安全交底单,同时向检维修人员进行交底。 1.2 施工人员准备 1.2.1 所有施工人员均经过三级安全教育培训,并体检合格,取得上岗证,特殊工种人员均已取得特种工证。 1.2.2 阀门检修作业人员根据阀门检修的需要、实际工程量及施工进度进行调配。常规人员配备已满足日常阀门检维护的需要,装置大修时根据需要调配充足的作业人员,以满足检维修的需要。 1.2.3 日常检维护人员配置 2 阀门一般性检查 2.1 对送修阀门进行认真检查,包括阀门外观、手轮、铭牌、法兰面、阀杆、阀体锈蚀程度、螺栓锈蚀程度等。并进行登记 2.2 将阀门外部清理干净,进行外部检查,根据痕迹判断是否有外漏和裂纹,并查阅运行记录。 2.3 把阀门开关一次,松紧是否一致,判断阀杆是否弯曲、卡涩,置阀门于开启位置。 3 阀门解体检查 3.1 拆检步骤

3.1.1 用手轮将阀门摇开几圈,松开盘根压盖铰接螺栓,将填料压盖压板松活。松盘根压盖螺母时要用专用标准扳手。 3.1.2 对于电动阀门取下电传动装置。传动头取下后应水平放好,防止蜗轮箱内齿轮油漏入电动机里。 3.1.3 拆卸阀门框架。 a) 对于螺栓连接的截止阀,展平止动垫松开框架固定螺钉。 b) 对于丝扣连接的阀门,应用锯或剔的方法将框架与门体的焊点除去。剔或锯时一定 注意不要损坏门体和框架连接螺纹。 c) 将框架逆时针方向旋转,同时将上部阀杆沿开启方向旋转,使其带动下阀杆一起提 升,将框架连同上下阀杆一起取下。框架取下后,应将阀体密封好,防止掉入杂物。 3.1.4 将密封填料清理干净,从阀杆取下填料压盖和压板,填料座圈进行清理打磨。测量、压盖、座圈、门杆、填料室各部尺寸,是否符合要求。 3.2 解体检查内容及要求 3.2.1 解体后,检查阀杆的弯曲和磨损腐蚀情况,阀杆与填料接触的部位应光滑平直,阀杆腐蚀和磨损深度不应超过0.1毫米,阀杆弯曲不得超过0.1毫米,否则应更换新杆,但材质应与原材质相同。 3.2.2 检查阀体与阀盖有无裂纹、砂眼,一般高压阀门对于应力集中的部位着重检查,如有裂纹或缺陷应更换或补焊处理。 3.2.3 检查阀瓣(阀盘)与阀座间的密封面或阀线擦伤、冲刷和磨损情况,如麻点或凹坑的深度在0.5毫米以内用研磨的方法处理,如超过0.5毫米应车削或堆焊后车削再作研磨处理。 3.2.4 阀杆螺纹、阀杆螺母、连接螺栓等认真清理,并仔细检查有无损坏,配合是否良好,高压阀门螺栓还应做金相检查和长度检查,不合格的应处理。 4 阀门修理 4.1 阀座、阀瓣密封面的修理 4.1.1 闸板阀座密封面,应用专用的研磨工具进行研磨。 4.1.2 阀瓣可用手工或研磨机具进行研磨,如表面有较深麻坑,沟槽,可用车床或磨床进行加工,找平后进行抛光。 4.1.3 粗研:利用一准备好的研磨头或研磨座,分别对阀芯和阀座密封面进行研磨,研去麻点和较深的划痕。即可采用机械研磨。是否决定粗研可根据密封面损坏程度。 4.1.4 中研:粗研后或针对较小的缺陷,用较细的研磨砂或研磨膏进行手工或机械研磨,但要更换新的研磨胎具,中研后密封面基本达到平整光亮,用铅笔法检查达到严密贴合的要求。 4.1.5 细研:这是阀门研磨的最后一道工序,一般采用手工研磨。细研不需要研磨胎具,而是用本身的阀瓣对着阀座进行研磨,采用研磨膏稍加一点机油,轻轻来回研磨。一般顺转60~100°左右,再反方向转40~90°左右,要经常进行检查不可研磨时间过长。达到在密封面上出现一圈光亮的凡尔线,最后用机油研磨达到极高的光洁度。 4.2 填料部件修理

自力式调节阀是如何调节温度及流量和压力

自力式调节阀是如何调节温度及流量和压力 自力式调节阀用于调节工业自动化过程控制领域中的介质流量、压力、温度、液位等工艺参数。根据自动化系统中的控制信号,自动调节阀门的开度,从而实现介质流量、压力、温度和液位的调节。 一、自力式温度调节阀工作原理(加热型) 温度调节阀是根据液体的不可压缩和热胀冷缩原理进行工作的。加热用自力式温度调节阀,当被控对象温度低于设定温度时,温包内液体收缩,作用在执行器推杆上的力减小,阀芯部件在弹簧力的作用下使阀门打开,增加蒸汽和热油等加热介质的流量,使被控对象温度上升,直到被控对象温度到了设定值时,阀关闭,阀关闭后,被控对象温度下降,阀又打开,加热介质又进入热交换器,又使温度上升,这样使被控对象温度为恒定值。 阀开度大小与被控对象实际温度和设定温度的差值有关。 二、自力式温度调节阀工作原理(冷却型) 冷却用自力式温度调节阀工作原理可参照加热用自力式温度调节阀,只是当阀芯部件在执行器与弹簧力作用下打开和关闭与温关阀相反,阀体内通过冷介质,主要应用于冷却装置中的温度控制。 三、自力式流量调节阀工作原理

被控介质输入阀后,阀前压力P1通过控制管线输入下膜室,经节流阀节流后的压力Ps输入上膜室,P1与Ps的差即△Ps=P1-Ps称为有效压力。P1作用在膜片上产生的推力与Ps作用在膜片上产生的推力差与弹簧反力相平衡确定了阀芯与阀座的相对位置,从而确定了流经阀的流量。 当流经阀的流量增加时,即△Ps增加,结果P1、Ps分别作用在下、上膜室,使阀芯向阀座方向移动,从而改变了阀芯与阀座之间的流通面积,使Ps增加,增加后的Ps作用在膜片上的推力加上弹簧反力与P1作用在膜片上的推力在新的位置产生平衡达到控制流量的目的。 相关链接:https://www.360docs.net/doc/6d9522087.html,/product/fmtjf/index.shtml

调节阀检修方案

调节阀检修方案 1 总则 本方案适用于调节阀的检修方案。 2 阀的结构特点 2.1 阀的结构 该调节阀由气动薄膜执行机构和直通单座阀两部分组成。主要包括膜片,膜室,支架,阀芯阀座,上阀盖,单座型的阀体,连接件,定位器等组成。 2.2 阀的特点; 阀内只有一个阀座,具有泄漏量小的优点,但不平衡力较大,所以阀的工作压差不易过高,适用于泄漏小,压差不大的干净介质场合。 3 检修方法及标准 3.1 检修方法 3.1.1 按操作规程检查问题,方可拆检阀门。 3.1.2 关掉气源,拆下定位器及气源管。 3.1.3 执行机构部件检查;打开膜室取出膜片,观察是否有细小裂纹或橡胶与纤维层脱离,或有明显撕裂,如有说明膜片已老化磨损,需更换新膜片,在上下膜头盖与硬芯周边接触的膜片部位,如发现有裂痕和硬伤也应更换。膜头输出推杆密封O型圈外观检查是否磨损,变脆如有更换, 3.1.4 密封部件检修;检查填料是否磨损,如磨损应全部清理更换,检查金属波纹官是否破裂,如有更换。 3.1.5 阀芯阀座的检修;首先检查阀芯阀座的气蚀状况,和有没有明显磨痕,如气蚀和磨痕深度小于0.5mm是可用细砂纸研磨,如气蚀和磨痕深度大于0.5mm是应上车床光刀后在研磨。检查阀杆是否弯曲,如弯曲应在平台上校直, 3.1.5 阀体的检修;主要检查阀体内部冲蚀,腐蚀,气蚀,及机械损伤情况,如严重需更换,里面有无焊渣,工艺填料等,如有需清理干净。 4 检修后阀门的组装 4.1 组装前应对阀门的全部元件进行一次清理检查,组装顺序应自上而下,先组装阀体部分,再组装执行机构,然后组装整阀,膜头输出杆应与阀杆对中后再用连接件固定。加入的垫片应涂润滑脂,加入的填料要充实均匀, 4.2 膜片与硬芯固定时螺丝帽处应加放松垫,膜片保证平整,防止串气。 4.3 所有紧固螺栓和填料装配前都应涂上润滑脂,利于下次检修和润滑。 5 阀门的调校 阀门组装完毕后装上定位器,气源管进行调校。校准点不应少于5个点, 0. 25% . 50% . 75% . 100%。依次缓慢地将各点信号输入定位器,观察行程指针与标尺刻度是否对应,否则应进行反复调整,直至达到标准。

液压比例阀工作原理

液压比例阀工作原理)置信电气生产非晶合金变压器,2间电网投资的快速增长为公司提供了良好的发展机遇。市场占公司为国内唯一的规模化生产非晶合金变压器的企业,属于国家推广的节能类产品,%以上。受政府强制采购政策的推动,非晶合金变压器有望获得大范围的推广,80有率达到得益于此,公司将面临一个巨大的市场空间。建议重点关注特变电工和置信电气。电力行业“节能减排”形势严峻“十一五”期间在“十一五”乃至相当长的时间内,“节能减排”将是我国政府工作的重点。%。但电力%、主要污染物排放总量减少10节能减排目标:实现国内生产总值能耗降低20亿吨,排放的二氧年,发电用煤超过121)2006行业节能减排形势很严峻,具体表现为:%,烟尘排放量占全国排放量的40化碳占全国排放总量的54%,火电用水占工业用水的)电网32)我国火电发电机组所占比例大,大量小机组存在,这使得煤耗显著偏高。%。20“重发轻供”导致电网建设落后于电源建设,电网建设中超高压输电线路比重偏建设滞后,低,高耗能变压器使用量太大。电气设备将在“节能减排”中发挥重要作用加强现有电厂设备未来国内电力行业节能的主要途径为:大力发展特高压电网;我们认为,改造,提高能源使用效率;积极鼓励新能源开发利用。电气设备将在“发送配用”各个环节发 首页>>产品中心>>比例式减压阀 的详细资料:固定比例式减压阀一、产品[] 产品名称:固定比例式减压阀. 产品特点:本厂生产的比例式减压阀,外形美观,质量可靠,比例准确,工作平稳.既减动压也减静压。该阀利用阀体内部活塞两端不同截面积产生的压力差,改变阀后的压力,达到减压目的。我厂减压阀的减压比例是:2:1,3:1,4:

各种阀门检修方案及规程

各种阀门检修方案及规程1 截止阀检修工艺规程 1.1截止阀概况及参数 业主提供 截止阀概况 业主提供 检修步骤、工艺方法及质量标准 确认该阀门已进行有效隔离,工作相关风险预控措施已落实。安全技术交底已完成。 工器具、量具、备件已准备好。 拆除保温,清除杂物,检查阀门外部阀体情况,阀体表面应无砂眼、无裂纹、无重皮、螺栓及零部件完好。 阀门上需拆卸螺栓处用松动剂进行润滑。 CONVLA 截止阀检修步骤和工艺 阀门解体及检查清理 松动盘根压盖调节手柄,将盘根套筒旋至阀箍衬套的最高处。 将卡箍锁紧螺钉从卡箍中完全旋出,并将其旋入卡箍螺栓系耳代螺纹的一边,用一块金属

板插入阀箍开口处,旋入阀箍螺栓,将阀箍开口顶开约2mm。逆时针旋转并拆下阀箍,注意保护阀盖密封面,严禁划伤。 将阀杆、阀芯连通阀盖从阀体上拆下,阀杆从阀盖中取出;用软棒将阀盖内旧填料拆除,注意保护填料室内壁,严禁划伤;检查阀座与阀芯、阀盖与阀体密封面、盘根腔室底部密封面有无异物、裂纹、砂眼、麻点等并做好记录。 检查盘根套筒、阀箍套管螺纹、阀杆传动铜套螺纹无损伤。 阀门密封面检修 检查检修阀芯。如阀芯上有缺陷。 —,阀杆与其他部件同轴线。 截止阀检修质量标准 检查阀杆弯曲度≤,而且不超过阀杆总长的1/1000, 阀杆表面腐蚀坑深度≤椭圆度不应超过表面锈蚀,磨损深度不超过,阀杆螺纹完好,与螺纹套筒配合灵活,不符合上述要求应进行更换. 检查检修阀芯。如阀芯上有缺陷,用车床夹住阀芯外部,保证同心度在以内,加工面与中心轴线成29°±10〞的角度,用单点硬质合金刀头,以30-50英尺/分钟圆周的速度加工,在形成新的加工面的前提下,切削量越少越好。 °或45°角,每相邻两圈填料接口处应错开90°-120°,填料放入填料室长短应适宜,不应有间隙或叠加现象。

电动调节阀工作原理_secret

电动调节阀工作原理 电动调节阀工作原理:压力控制的叫电动调节阀,电动球阀啊、电动碟阀、智能调节阀,其实都是电动阀扭距电动阀大调节形式上电动阀可以粗略控制开度实现原理就是在电机转动过程中停止。 结构:由电动执行机构和调节阀连接组合后经过调试安装构成电动调节阀。 工作电源:AC22V 380V等电压等级。 通过接收工业自动化控制系统的信号(如:4~20mA)来驱动阀门改变阀芯和阀座之间的截面积大小控制管道介质的流量、温度、压力等工艺参数。实现自动化调节功能。 流量特性介绍:电动调节阀的流量特性,是在阀两端压差保持恒定的条件下,介质流经电动调节阀的相对流量与它的开度之间关系。主要有:线性特性,等百分比特性及抛物线特性三种。 应用领域:电力、化工、冶金、环保、水处理、轻工、建材等工业自动化系统领域。 安装:电动调节阀最适宜安装为工作活塞上端在水平管线下部。温度传感器可安装在任何位置,整个长度必须浸入到被控介质中。 电动调节阀一般包括驱动器,接受驱动器信号(0-10V或4-20MA)来控制阀门进行调节,也可根据控制需要,组成智能化网络控制系统,优化控制实现远程监控。 类似产品:与电动调节阀功能相似的还有:自力式调节阀。 电动调节阀不需外加能源,通过调节设定点控制温度。当温度升高,阀门根据温度变化成比例的关闭。 电动调节阀包含一个控制阀和一个温控器(包含一个温度传感器、一个设定点调整器、一个毛细管和一个工作活塞),电动执行器依靠选择不同的温度状态应用。温度调节阀根据液体膨胀原理操作,如果在传感器上的温度升高,将使得液体填充物同时加热并膨胀,在工作活塞的作用下阀门关闭,此时将冷却介质。通过设定点键可以一步步调整,电动二通阀可以在标尺上读出。所有的温控器都配有一个超温安全保护设备。

气动调节阀检修过程注意事项、工作原理和校验18页

气动调节阀控制部件检修注意事项、工作原理和校验 前言 本讲义主要介绍气动调节阀控制部件检修过程中注意事项、主要部件的工作原理和阀门定位器的校验方法。重点介绍了力平衡式E/P工作原理、力平衡式定位器工作原理、智能定位器工作原理、减压阀工作原理、气动继动器(流量放大器)的工作原理、锁气器工作原理、控制阀的三断保护原理和实际运用、介绍了FISHER 3582定位器和西门子智能定位器调整及气动执行机构常见故障及产生的原因。 本讲义用于仪控专业气动执行机构调整及工作负责人的理论培训,整个培训约需40小时。 由于本人水平所限,讲义中不免有谬误之处,欢迎广大同仁批评指正,同时欢迎补充未完整的内容,以利提高培训质量。 编者 2012-1-30 目录 第一章检修注意事项(以FISHER 3582定位器为例) 第一节开工前的检查和准备工作 第二节拆前记录注意事项 第三节控制部件回装注意事项 第四节校前检查、阀门校验注意事项 第二章气动调节阀仪控部件工作原理 第一节气动调节阀介绍 第二节气动执行机构及其控制装置功能 第三节气动执行机构控制装置工作原理 第三章气动执行机构的调整 第一节校验前的准备工作 第二节气动调节阀的调整和检验 第四章气动执行机构常见故障及产生的原因 第一节调节阀不动作 第二节调节阀的动作不稳定 第三节调节阀振荡

第四节调节阀的动作迟钝 第五节调节阀的泄漏量增大 第一章检修注意事项(以FISHER 3582定位器为例) 第一节开工前的检查和准备工作 开工前,需对检修文件包的工作内容进行检查,熟悉检修工序,不明白或有异议的内容要同文件准备人员进行沟通,并核实备品备件的到货情况。 到检修现场熟悉检修设备和作业环境,检查是否存在高空作业、照明不足及作业区是否需要铺垫,做到心中有数,及早准备。 开工前工准备好工器具,核实是否需要专用工具和专用仪器,专用仪器不要同其他工具混放在一起,注意检查标准仪器的有效期和精度是否符合要求。 工作票领取后,开好工前会,明确监护人,验证安全措施(如停气、停电、联锁保护解除、气源和电源有检修负责人自理等);为防止走出间隔,要进行设备“三一致”检查核对,即工作票上的设备名称(设备编码)、检修文件包上的设备名称(设备编码)和就地需检修设备上的设备名称(设备编码)相一致。联系QC将文件包签点释放,准许开工。 作业区的布置,有条件时可用黄-黑警示带或警示围栏根据现场具体情况围成适当的作业区,工具和仪器的摆放要整齐。根据仪控专业的检修特点,因点多面广,建议工具和仪器摆放在1.5平方米以上的塑料布上,便于收拾转移工作点。在花格栅上作业时,铺垫面积要适当增大,阀门作业区下方也必须铺垫和围堵,防止工具和设备部件坠落。照明不足时要考虑辅助照明。高空作业时,设备下方要用安全网围兜,安全网设置要规范。 第二节拆前记录注意事项 一、设备拆前值检查 拆前要对阀门的性能进行检查,记录阀门的启动电流(气压)、阀门的关闭电流(气压)、阀门行程、全行程开时间、全行程关时间快开、快关时间)。拆前记录若有QC签点,需提前通知QC到场。 若机械检修阀门,需仪控拆除阀门控制部件,仪控工作负责人需和机械工作负责人沟通,确定拆除范围。 二、做好拆前记录。 1、做好现场管线记录,以保证能正确回装。 2、做好定位器初始位置记录,如正反作用、底板安装孔、摆臂位置。 3、做好拆线记录,如EP、阀位反馈线电缆编号和颜色等。 三、检查损坏设备 检查供气隔离阀、气源压力表、电磁阀、限位开关有无损坏,若有则通知QC,填

调节阀维护检修规程

调节阀维护检修规程 1 目的 为了加强调节阀的维护保养和检修质量,使调节阀能长寿命、稳定实现调节作用,特制定本规程。 2适用范围 适用于公司中用于生产过程自动控制的由气动薄膜执行机构和阀体组成的气动调节阀,包括一般的单座阀、双座阀、套筒阀等的维护、保养、检修。 3 调节阀的概念 调节阀是自控系统中的终端现场调节仪表。它安装在工艺管道上,调节被调介质的流量、压力,按设定要求控制工艺参数。调节阀直接接触高温、高压、深冷、强腐蚀、高粘度、易结晶结焦、有毒等工艺流体介质,因而是最容易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化、损坏的仪表,往往给生产过程的控制造成困难。因此,必须充分重视调节阀的运行维护和检修工作。 4 运行维护 4.1 调节阀运行

4.1.1 调节阀在投入运行前需做系统联校。 4.1.2 调节阀在工作时,前后的切断阀应全开,旁路阀(副线阀)应全关。整个管路系统中的其他阀门应尽量开大,通常调节阀应在正常使用范围(20%—80%)内工作。 4.1.3 使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。 4.1.4 调节阀在运行过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。 4.2 日常巡检 4.2.1 巡检时应检查各调节阀的气源压力是否正常、气路(仪表空气管经过滤减压阀、阀门定位器至气缸各部件、各管线)的紧固件是否松动、仪表空气是否有泄漏。 4.2.2 巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏,压兰及阀杆连接件是否紧固,阀杆是否有严重的摩擦划痕或变形。 4.2.3 巡检时需检查仪表线路的防护情况,仪表进线口密封是否良好。 4.2.4 巡检时应检查阀杆运动是否平稳,行程与输出信号是否基本对应,阀门各部件有无锈蚀,重点是阀杆、紧固件、气缸等。 4.3 专项检查 4.3.1 专项检查指不是日常巡检必须进行,但随季节变化或需周期性进行的检查,比如仪表空气带水情况,阀门定位器防雨情况等。

阀门检修方案

阀门的检修方案 概论 阀门是管道系统中的重要部件,它的作用是用来切断或接通管路介质、调节介质的流量和压力,改变介质的流动方向,保护管路系统以及设备的安全。 在发电厂热力系统管路中,阀门是必不可少的部件。一台机组要使用几千只各种各样的阀门,这些阀门不仅控制机组的热力过程,而且关系着机组经济运行和安全,因此它们也是机组必不可少的组成部分。如给水调节阀是用来调节锅炉给水流量的阀门;汽轮机调节阀门控制着进入汽轮机的蒸汽流量,从而控制机组负荷;主蒸汽管道上的阀门是用来切断或接通锅炉至汽轮机蒸汽的截门;汽包和过热器的安全门是保证锅炉安全运行的阀门等等。 对电站阀门的要求是使用性能好、强度高、操作方便、结构简单、便于维修、噪声低等。在发电厂的热力系统中,常常由于一个阀门发生故障造成整个机组停止运行,给工厂带来不可挽回的损失,所以对阀门的设计、制造和对从事阀门操作、阀门检修的工程技术人员和工人提出了更新、更严格的要求。除了要精心设计、合理选用、正确操作阀门之外,还要及时维护、修理阀门,使阀门的“跑、冒、滴、漏”及各类事故降到最低限度。 阀门拆装与检修 新厂阀门内漏较多,尤其是锅炉定排门,多为截止门,现叙述截止阀门的检修工艺。其它阀门可参照这种阀门的检修方法进行修理。 一、阀门检修前的准备 阀门在检修前应充分做好各项准备工作,以便在检修开工后能很快地开展工作,保证检修工期,提高检修质量。 准备工作有以下几项:

(1)查阅检修台帐,摸清设备底子。哪些阀门只需检修、哪些阀门需要更换,要做到心中有数,制定出检修计划。 (2)根据检修计划,提出备品配件的购置计划。锅炉所用的各种阀门都要准备一些,大口径的高压阀门因价格昂贵,材料库里适当备有即可,各种尺寸的小型阀门要适当多准备几个。所准备的阀门,在检修前应解体检查完毕,作好标志,以备检修时随时使用。 (3)工具准备。工具包括各种扳手、手锤、錾子、锉刀、撬棍、24~36V行灯、各种研磨工具、螺丝刀、研磨平板、套管、大锤、工具袋、剪刀、换盘根工具、手拉倒链等。有些应事先检查维护,保证检修时能正常使用。 (4)材料准备。材料包括研磨料、砂布、各种垫子、各种螺丝、棉纱、黑铅粉、盘根、机油、煤油以及其他各种消耗材料等。 (5)准备堵板和螺丝等,以便停炉后和其他连接系统隔绝。 (6)锅炉阀门大部分是就地检修,在检修阀门时可将需要用的工具、材料、零件等都装入阀门检修工具盒中,随身携带,很是方便。这样可避免多次上下,浪费时间。 (7)准备检修场地。除要运回检修间修理的阀门外,对于就地检修的阀门,应事先划分好检修场地,如需要,则搭好平台架子。为了便于拆卸,检修前可在阀门螺丝上加一些煤油或喷上螺栓松动剂。 二、阀门解体检查 1.阀门解体顺序 (1)用钢丝刷子或压缩空气清除阀门外部的灰垢; (2)在阀体及阀盖上打记号(防止装配时错位,)然后将阀门置于开启状态; (3)拆下传动装置并解体; (4)卸下填料压盖螺母,退出填料压盖,清除填料盒中旧填料; (5)卸下阀盖螺母,取下阀盖,铲除垫料;

自立式调节阀工作原理

工作原理 1、自力式压力调节阀工作原理(阀后压力控制)(如图1) 工作介质的阀前压力P1经过阀芯、阀座后的节流后,变为阀后压力P2。P2经过控制管线输入到执行器的下膜室内作用在顶盘上,产生的作用力与弹簧的反作用力相平衡,决定了阀芯、阀座的相对位置,控制阀后压力。当阀后压力P2增加时,P2作用在顶盘上的作用力也随之增加。此时,顶盘的作用力大于弹簧的反作用力,使阀芯关向阀座的位置,直到顶盘的作用力与弹簧的反作用力相平衡为止。这时,阀芯与阀座的流通面积减少,流阻变大,从而使P2降为设定值。同理,当阀后压力P2降低时,作用方向与上述相反,这就是自力式(阀后)压力调节阀的工作原理。 2、自力式压力调节阀工作原理(阀前压力控制)(如图2) 工作介质的阀前压力P1经过阀芯、阀座后的节流后,变为阀后压力P2。同时P1经过控制管线输入到执行器的上膜室内作用在顶盘上,产生的作用力与弹簧的反作用力相平衡,决定了阀芯、阀座的相对位置,控制阀前压力。当阀后压力P1增加时,P1作用在顶盘上的作用力也随之增加。此时,顶盘的作用力大于弹簧的反作用力,使阀芯向离开阀座的方向移动,直到顶盘的作用力与弹簧的反作用力相平衡为止。这时,阀芯与阀座的流通面积减大,流阻变小,从而使P1降为设定值。同理,当阀后压力P1降低时,作用方向与上述相反,这就是自力式(阀前)压力调节阀的工作原理。

3、自力式温度调节阀工作原理(加热型)(如图3) 温度调节阀是根据液体的不可压缩和热胀冷缩原理进行工作的。 加热用自力式温度调节阀,当被控对象温度低于设定温度时,温包内液体收缩,作用在执行器推杆上的力减小,阀芯部件在弹簧力的作用下使阀门打开,增加蒸汽和热油等加热介质的流量,使被控对象温度上升,直到被控对象温度到了设定值时,阀关闭,阀关闭后,被控对象温度下降,阀又打开,加热介质又进入热交换器,又使温度上升,这样使被控对象温度为恒定值。阀开度大小与被控对象实际温度和设定温度的差值有关。 4、自力式温度调节阀工作原理(冷却型)(如图4) 冷却用自力式温度调节阀工作原理可参照加热用自力式温度调节阀,只是当阀芯部件在执行器与弹簧力作用下打开和关闭与温关阀相反,阀体内通过冷介质,主要应用于冷却装置中的温度控制。

比例阀原理

比例阀结构及工作原理 比例阀结构及工作原理 1 引言 电液比例阀是阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作,使工作阀阀芯产生位移,阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点,应用领域日益拓宽。近年研发生产插装式比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械使用特点,具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。它出现对移动式液压机械整体技术水平提升具有重要意义。特别是电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良好应用前景。 2 工程机械电液比例阀种类和形式 电液比例阀包括比例流量阀、比例压力阀、比例换向阀。工程机械液压操作特点,以结构形式划分电液比例阀主要有两类:一类是螺旋插装式比例阀(scr ewin cartridge proportional valve),另一类是滑阀式比例阀(spool proporti onal valve)。 滑阀式比例阀又称分配阀,是移动式机械液压系统最基本元件之一,是能实现方向与流量调节复合阀。电液滑阀式比例多路阀是比较理想电液转换控制元件,它保留了手动多路阀基本功能,还增加了位置电反馈比例伺服操作和负载传感等先进控制手段。它是工程机械分配阀更新换代产品。 出于制造成本考虑和工程机械控制精度要求不高特点,一般比例多路阀内不配置位移感应传感器,具有电子检测和纠错功能。,阀芯位移量容易受负载变化引起压力波动影响,操作过程中要靠视觉观察来保证作业完成。电控、遥控操作时更应注意外界干涉影响。近来,电子技术发展,人们越来越多采用内装差动变压器(LDVT)等位移传感器构成阀芯位置移动检测,实现阀芯位移闭环控制。这种由电磁比例阀、位置反馈传感器、驱动放大器和其它电子电路组成高度集成比例阀,具有一定校正功能,可以有效克服一般比例阀缺点,使控制精度到较大提高。 3 电液比例多路阀负载传感与压力补偿技术 节约能量、降低油温和提高控制精度,同时也使同步动作几个执行元件运动时互不干扰,现较先进工程机械都采用了负载传感与压力补偿技术。负载传感与

仪器仪表检修方案

仪表仪表检修技术方案 目录 1. 工程概况 配套设施改造:对地磅、起重机、叉车、辅助运输设备及计量设备及辅助工器具进行检修、保养、维护(详见清单)。为了保证检修工程高质完成,特编制此检修方案以指导施工。 2. 工程概况 ①GB50093-2002《自动化仪表工程施工及验收规范》。 ②SH/T3521-2007《仪表工程施工技术规程》。 ③HG/T21581-95《自控安装图册》。 ④GBJ131-90《自动化仪表工程质量检验评定标准》。 ⑤SY4031-93《建设工程自动化仪表安装工程质量检验评定标准》 3. 主要施工方案 3.1 调节阀检修 执行机构与阀体部分分离:执行机构通入供气压力时,阀接近全关位置。松开连接螺母上的六角螺栓,拆下连接螺母,阀杆和推杆分开。放出膜室的气压。拆下固定支架的圆螺母。卸下执行机构。 阀阀体的拆卸和装配: 松开板上的六角螺母;拆下上阀盖的六角螺母;提高上阀盖,使它和阀体分开;从阀体内部拉出阀芯;拆下导向套;用专门工具拆下阀座。确认阀芯、阀座的密封面,无损坏;确认与垫片接触过的阀体、上阀盖及导向套和表面,无损坏;确认阀芯、阀杆、导向套的导向表面,无损坏。阀体内装一个相同规格的垫片;使用特殊工具把阀座牢固的旋入阀体;把阀芯装在阀座上。把下锯齿垫装在阀体上,装导向套入阀体内;把上锯齿垫装在导向套上,上阀盖装在阀体上,对角均匀拧紧螺母,注意阀盖安装方向。装上填料和填料压盖,拧紧压板螺母。 执行机构的拆卸和装配: 执行机构的拆卸:执行机构通常不需要拆卸,只有在更换零件或改变作用型式时才需要 拆卸。执行机构直立放置,在上下膜盖配合位置作一个记号;准备放置膜盖零件容器; 从执行机构上拆下供气管线和附件;先拆下膜盖连接螺母(不拆吊环螺栓);连同膜片提出执行机构推杆;取出弹簧。执行机构的装配前,检查零件是否有碰伤、损坏、变形,涂漆脱落或其他不正常现

阀门检修合同

合同编号: 甲方:**公司 乙方:**公司 甲、乙双方经过平等协商,就阀门拆装及检修事宜达成如下协议: 一、 阀门拆装及检修设备的名称、数量和主要检修内容: 1 、20种35台阀门的拆装、现场检修和送阀门修理厂 检修; 装;外请技术工人8人,其中:机械钳工7人,起重工1个。暂按8天/人计算。 2 、主要检修内容: 1 )阀门检修部分:拆卸阀门,送到厂区指定地点更换阀门填料、内件等检修,打压试 漏合格后再送回回装;检修和检查阀芯的磨损,若需要修复阀座阀芯磨损部位的阀门, 另行计 费或送专业厂修复(送专业厂修复由乙方负责);检修单位报价包括吊车和阀座阀芯磨损部位 的修复;维修时涉及到阀门本体中的自密封环、填料、中部垫等由施工方提供,根据提供数量 结算;拆卸起重配合由施工方负责。 2 )安全阀检修部分:对装置内所有到期应检安全阀进行拆卸,并运到厂区内指定检 校地点;校验机构检验合格后,在厂区内指定检校地点运回并回装; 对需要维修安全阀由生产 技术部确认后维修;拆卸起重配合由施工方负责。 3 )外请技术工人8人在甲方仪表车间相关人员的带领下, 负责仪表阀门拆卸、检修和 安装。 4 )机修钳工/起重工的结算天数,以实际工作时间为准;阀座阀芯现场修复量按 70% 估算,阀门送厂维修量按20%古算,结算以实际验收数量为准。 二、 技术标准和质量要求: 1 、阀门部分:①按行业规范标准进行检修;②阀门安装正确,打压试漏,符合调节阀 密封泄漏标准 ANSI/ISA B16.104, FCI 70 — 2,阀门安装正确,开车24小时无漏点。 2 、安全阀部分:拆装不得损伤任何设备;回装后不得有泄漏现象;不得损坏铅封。 3 、外请技术工人:钳工需劳动部门颁发的中级以上钳工技术等级证书, 起重工需劳动 部门颁发的起重司机证书。每天工作时间大约 10小时。 三、 验收标准 1、 达到以上技术标准和质量标准约定的要求。 2、 双方签订的《检修方案》作为本合同的技术附件,与本合同具有同等法律效力。乙方施 工内容和质量必须满足该《检修方案》的相关技术和质量要求,否则将承担相应的赔偿责任。 四、阀门拆装及检修方式、期限。 (一)、阀门拆装及检修方式约定为以下第_±_种: 阀门检修合同 签订地点: 13种规格267台安全阀的拆

关于自力式调节阀的说明

关于自力式调节阀的说明 自力式调节阀又称自力式控制阀,是由阀体、阀座、阀芯、平衡弹簧等部件组成,是一种无需外加能源,利用被调节介质自身压力变化来进行自动调节的阀门,是根据力学原理将被控介质引入执行机构产生力作用推动,控制阀芯元件上下位移达到自动调节,使阀前(或阀后)压力稳定的节能型产品。例如,如果管道中压力升高,那么阀门输出端反馈信号通过信号管传递到执行机构驱动阀瓣使阀门开度变小,从而降低压力使其维持到恒定值,如果管道中压力降低,那么阀门输出端反馈信号通过信号管传递到执行机构驱动阀瓣使阀门开度变大,从而升高压力使其维持到恒定值。自力式调节阀是一种新的调节阀种类,功能原理与一般的调节阀相同,主要区别在于无需外界提供动力和不接受外来仪表控制信号。自力式调节阀按照功能和结构可分为压力自力式调节阀、差压自力式调节阀、温度自力式调节阀、液位自力式调节阀及流量自力式调节阀。该产品最大的特点是能在无电、无气的场所工作,压力设定值在运行中可随意调整。采用快开流量特性,动作灵敏、密封性能好,广泛应用于石油、化工等行业工业设备中气体、液体、蒸汽等介质的自动控制。 自力式调节阀与减压阀的主要区别: 1. 工作目的是不一样的,自力式调节阀重在调节,减压阀是单纯的减压; 2. 减压阀是可以主观进行压力调节,如果阀前压力波动大,调节需

比较频繁。而自力式调节阀是根据一个设定的、客观的数值自动进行动作的,调节后的压力可以是恒定的; 3. 减压阀需要手动调节压差,如果阀前压力变化,阀后压力也是变化的,不能自动调节到固定的压力。而自力式调节阀可以自动地做到背压稳定或者阀前压力稳定; 4. 自力式调节阀的主要目的是维持压力稳定,而减压阀主要作用是将压力降至一定数值之下; 5. 减压阀调节范围更广,而自力式调节阀则只能将压力调节到恒定值; 6. 减压阀调节精度更高,一般为0.5,而自力式调节阀的调节精度一般为8%-10%; 7. 自力式调节阀可以控制压力、差压、温度、液位、流量等,而减压阀功能比较单一,一般只起减压作用; 8. 自力式调节阀既可以调节阀前压力稳定,也可以调节阀后压力稳定,而减压阀只能调节阀后压力,起到减压作用; 9. 应用行业不同,自力式调节阀广泛应用于石油、化工等行业,减压阀主要应用于给水系统、消防系统、采暖系统、中央空调系统等。

仪表调节阀检修方案

仪表调节阀检修方案 一、设备损坏情况简介 仪表控制阀是生产控系统中的终端现场执行机构。它安装在工艺管道上,按设定要求控制工艺参数。由于仪控阀直接接触高温、高压、深冷、强腐蚀、高粘度、易结晶结焦、有毒等工艺流体介质,因而很容易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化而损坏造成生产过程的控制困难。 设备在使用中出现的阀门内漏(包括阀芯、阀座腐蚀磨损、阀座密封不严);外漏(包括填料处泄露、中法兰泄露);阀门卡涩(包括密封面结垢、填料老化、导向环或导向套筒故障);执行机构故障(包括执行机构晃动、执行机构串气、执行机构输出轴窜轴) 二、安全注意事项 1、工艺安全交出 (1)调节阀/开关阀检修前,需由工艺车间技术员填写《检修作业票》同意下线后并由工艺正主任、仪表正主任签字方可实施,重点及联锁控制阀需作相应安全风险评估。 (2)工艺人员关闭调节阀/开关阀前后截止阀,确认阀门管道内介质降温、泄压后进行上锁,并有工艺技术员现场监护各项安全措施落实到位后,方可开始调节阀/开关阀的检修。 2、检修安全要求 (1)工艺《检修作业票》下达后,由检修技术员签字确认检修内容,由检修安全员确认检修安全事项,必要时联系工艺做风险评估。 (2)现场检修作业人员在工艺交出后需再次确认温度、压力是否回到常温、常压(导淋阀处于打开状态)状态并在检修过程中严格执行公司安全检修七个对待。 三、设备相关参数列表 阀门设备检修参数以具体阀门规格书为准。 四、检修内容 阀门阀体部分+阀门执行机构

五、检修(拆装)步骤 阀门检修流程:打标记→(下线)→清洗→解体→零部件检修→研磨→装配→调校与试验→(上线)→动作检查→回路联试→投运。 1、打标记 为保证调节阀离线检修后能正确复位,应重视打标记程序。要用油性记号笔清晰标明以下方位 (1)调节阀阀体法兰与管道法兰的连接方位; (2)阀体与上、下阀盖及其执行机构的连接方位。 2、清洗 滞留在阀体腔内的某些工艺介质是具有腐蚀或有毒的,在进入解体工序前必须以水洗或蒸汽吹扫的方法,将调节阀被工艺介质浸渍过的部件清洗干净。 3、解体 (1)气开式调节阀需往薄膜气室加入适当的气压信号,使阀芯与阀座脱离接触后,再旋转阀杆,使之与执行机构的推杆分离。 (2)执行机构检修,需将执行机构组件完全分解,对膜片/活塞、弹簧等易损件进行检查。 (3)阀门或执行机构解体后的零部件应集中存放、妥善保管,以防损伤或散失。 4、零部件检修 (1)生锈或脏污的零部件要以合适的手段进行去锈和清洗,要注意清洁好机加工面,特别要保护好阀杆、阀芯和阀座的密封面。 (2)重点检查部位 ①阀体:阀体的内壁和连接阀座的内螺纹处易受流体介质的腐蚀和冲蚀。 ②阀座:密封面、与阀体连接的外螺纹处易受腐蚀和气蚀。 ③阀芯/阀杆组件:阀芯的密封面和调节曲面以及导向圆柱面处均易受到腐蚀和磨损的;阀杆上部与密封填料接触部位不得松动,阀杆不得弯曲。 ④上阀盖处填料函、填料的腐蚀、老化、磨损情况。 ⑤阀体、上阀盖、下阀盖各法兰密封面的腐蚀程度。 ⑥执行机构内膜片和“O”形密封圈、导向环、老化、裂损程度。

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