试析废旧油管杆、抽油泵的修复与再利用

试析废旧油管杆、抽油泵的修复与再利用
试析废旧油管杆、抽油泵的修复与再利用

试析废旧油管杆、抽油泵的修复与再利用

发表时间:2020-01-15T13:58:41.933Z 来源:《科学与技术》2019年17期作者:宗森

[导读] 现阶段,我国工业化进程不断加快,石油作为最主要的能源备受人们的广泛关注,油田事业的发展对于工业化的增长具有重要的意义

摘要:现阶段,我国工业化进程不断加快,石油作为最主要的能源备受人们的广泛关注,油田事业的发展对于工业化的增长具有重要的意义。对于油田事业的发展,目前已经基本处于稳定状态,但是在这过程中还存在一系列的问题,为了提高油田事业的经济效益,合理利用资源,文章主要分析废旧油管杆、抽油泵的修复与再利用问题,由于在开采过程中,油管杆、抽油泵的使用次数较多,更换的次数也较多,因此在油管杆以及抽油泵上的成本较高,为了提高废旧油管杆和抽油泵的利用率,延长使用寿命,提出合理化建议,通过改进废旧油管杆以及抽油泵,从而降低生产成本,保证资源的充分利用。

关键词:废旧油管杆;抽油泵;修复与再利用

引言

油井生产随着生产时间的推移和井下环境的变化,井下采油设备,如油管杆、抽油泵长期处在井筒生产环境恶劣条件下,故障率和更换率比较高。采油一厂主要生产单位采油作业区为治理井筒每年须更换相当数量的油管杆、抽油泵,这部分费用占整个作业区生产成本费用的3%~5%;油管维修保养程序简单,抽油杆不能修复,抽油泵报废率较高(约为20%)。这在一定程度上增加了油井生产成本。因此,从油管杆、抽油泵的修复和再利用入手,提出废旧油管杆、抽油泵的修复与再利用的可行性建议。

1抽油泵的工作原理

抽油泵是由泵筒和吸入阀门、柱塞以及出油阀等几部分组合而成的,抽油泵的运行动力主要是来自于柱塞。当将原油传输到井下时,在柱塞的帮助下实施反复运动,原油才可以沿着输油管实现传输,在实际的工作过程当中,原油的提取工作中,抽油泵会反复持续上下冲程,当抽油泵在进行上冲程的时候,柱塞的下方泵筒容量就会大大的增加,压力也会随之变小,而这个时候,泵筒上下端的压力差距会逐渐拉开,吸入阀门会伴随着各种压力差距而发生巨大的变化。等原油进入到泵腔之后,排除阀也会自动的打开,抽油泵泵筒的上方会保存全部的原油,再加上抽油机的反复运作,就会将原油输送到地面之上。当抽油泵在实施下冲程的时候,泵筒的下方容量会减弱,压力反而会有所增强,吸入阀也会自动的合拢,而出油阀则自动开启,这就导致下泵腔当中的原油会渐渐进入到上泵腔当中去。抽油泵在进行反复施力的时候,柱塞的运作是一上一下的,一直持续这个动作,以此来完成对原油的提取。

2抽油泵失效原因

2.1抽油泵断失效原因分析

(1)从力学性能上分析,游动凡尔罩是抽油泵易断部件。游动凡尔罩是连接抽油泵和抽油杆的桥梁,是一个特殊结构的连接通道。在生产中,游动凡尔罩要受抽油杆向上的拉力、抽油杆本身的重力、泵筒和活塞之间的摩擦力、作用在活塞上的液柱载荷、液柱惯性载荷等作用力,导致凡尔罩疲劳断裂。同时阀球在阀罩内一年时间要跳动3×106~5×106次,部分井上阀球对阀座内壁的磨损较严重,在一定程度上削弱了承载能力。(2)泵的材质、加工工艺的影响。材质质量得不到提高,在材质热处理中处理不好,易产生应力集中,使游动凡尔罩在使用中产生脆性断裂。

2.2抽油泵泵腔未充满

受多方面因素的影响,如油井气、抽油泵沉没度、泵挂位置等,使得抽油泵泵腔井液无法充满,进而造成抽油泵排液量下降。例如,当油井含气量较高时,那么抽油泵工作效率会明显下降,而如果油井含气量非常高,则抽油泵工作效率很可能降低90%,甚至还会造成不出液的情况。在油井气的影响下,液击过程中会产生较大的振动载荷,使得抽油机以及抽油杆的受力情况变差,因此,抽油杆的变形加大,冲程损失因此而显著增加。调查表明,当进泵井液的粘度达到1000mPa·s时,油井抽油泵能够处于正常状态,但是泵效会明显降低,如果进泵井液超过了2000mPa·s时,抽油泵会无法正常运行,而且其泵效也会严重减低。

3废旧油管杆、抽油泵修复状况

(1)缺少整体规划,由于受条件的限制,缺少整体规划,生产线布局不合理,工艺流程不科学,各工序设备配备能力不均,影响了井下保障大队的修复质量及生产能力。(2)设备配套不全,设备简陋。随着生产规模不断扩大,目前,设备不能完全按照产能、质量、工艺要求配备,并且设备配套不全,如:通径设备、机加工设备水平较低,影响了修复质量,导致了修复能力低,不能满足生产需要。(3)设备性能差,原厂的旧设备占绝大部分,其技术含量不高,自动化程度低,使员工的劳动强度较大。设备故障率高,维修费用高,缺少维修人员,使部分设备停用或报废。

4废旧油管杆、抽油泵修复再利用的具体措施

4.1控制成本

控制油田开采项目的成本,提高成本意识,对于各方面的工作,都要落实,进行工作任务的细化,严格控制各环节的支出成本,提高经济效益。将成本的管理贯穿到每一个环节中去,包括各零部件的使用、更换、修复。同时还包括工程材料物资的成本,大力降低工程材料的浪费,并且进行材料的回收再利用,最大限度的提升材料的利用率,减少不必要的支出。对于废旧油管、抽油泵,进行破坏程度的筛选,将不影响使用的废旧油管杆,抽油泵,进行回收,破坏程度不严重的可以进行修复,将破坏严重的油管可以进行分段使用,充分利用其价值。

4.2增强抽油泵泵筒的强度

抽油泵泵筒的强度也是导致原油流失的根本性原因,所以,企业应当在新型技术的帮助下,加强抽油泵泵筒的内部打造,将内部的结构变得更为坚硬,就比如,应用进电镀工艺,就可以将抽油泵泵筒的表面变得更加坚强,使其变得不易变形、被侵蚀等。也可以通过激光对内表层进行处理,使其功率密度增加,让镀铬的升温速度更快,从而发生淬火作用,促进镀铬的硬化程度,减少抽油泵泵筒和柱塞之间的摩擦和碰撞,这对于泵筒内腔来说起到了很好的保护作用。

4.3加强油管杆、抽油泵日常管理工作

(1)及时对旧废油管杆、抽油泵回收。定期对旧废油管杆、抽油泵回收修复,并定期交付使用。具体的操作办法是:由井下作业保障大队到各作业区回收拉运和交付使用废旧油管杆,双方建立修复台帐,并经双方交接回收,验收合格交付使用,严格按检修标准、制度、

抽油杆、油管、抽油泵管理办法

发行版本:C 抽油杆、油管、抽油泵管理办法修改次数:0 文件编号:QG/HBYT031-2008 页码:1/5 1 范围 本办法规定了抽油杆、油管、抽油泵及井下配套工具的存放、发放、领取、杆柱组合设计、现场施工、作业监督及更新等管理内容与要求。 本办法适用于公司各油气生产单位、采油工艺研究院。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本办法的引用而成为本办法的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本办法,然而,鼓励根据本办法达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件中,其最新版本适用于本办法。 SY/T 5903-93 抽油杆杆柱组合设计方法 3 职责 3.1 钻采工程部是抽油杆、油管、抽油泵及井下配套工具的归口管理部门,负责组织进行质量技术分析及适用性评价,监督、检查库存、日常保养、发放、回收及修复等管理工作。 3.2 各油气生产单位负责抽油杆、油管、抽油泵及井下配套工具的日常使用及维护管理工作。 3.3 采油工艺研究院负责新区新井的杆柱组合设计;各油气生产单位负责老区新井和老区老井的杆柱组合设计。 4 管理内容 中国石油华北油田公司2008-07-04 发布2008-07-04实施

QG/HBYT 031-2008 页码:2/5 4.1 杆柱组合设计 杆柱设计时,设计单位要严格执行SY/T 5903-93《抽油杆杆柱组合设计程序》、QG/HBYT046-2008《采油工程方案设计管理程序》。设计工作必须根据诊断测试结果进行,并注明最大允许使用载荷。 4.2 购置 钻采工程部组织抽油杆、油管、抽油泵及井下配套工具的适用性分析,提出技术参数、性能及要求。电子商务部组织产品的购置,执行QG/HBYT075-2008《物资采购与供应管理程序》。 4.3 拉运 杆、管拉运时应用平板车,装车时要保持杆、管平直、不许互相碰撞、蹩劲,防止弯曲。同时,杆、管两端必须带好护丝以免损坏丝扣。各种井下配套工具的拉运参照说明书中的注意事项进行,抽油泵由供泵方负责拉运。 4.4 检测及修复 新购抽油杆、抽油泵由电子商务部组织质量检测,合格后方可接收、入库。旧杆、管回收后,有能力修复的油气生产单位可自行修复,没有能力修复的油气生产单位按钻采工程部要求送指定的修理厂修复。 各种井下配套工具入库时必须提供由具备检测资质的单位出具的检测合格证明或技术报告,否则不准入库。 抽油泵的检测及修复由供方负责,但下井前必须提供由检泵车间或具备检测资质的单位出具的合证证明或技术报告,经井下作业技术监督人员签字认可后方可下井。 4.5 存放

抽油泵型号定义及性能参数

抽油泵型号定义及性能参数 一、抽油泵工作条件及使用方法 抽油泵自动清洗机主要由电气控制系统、传送机构、排污机构、清洗机构、过滤机构、排雾及干燥装置等组成。 清洗抽油泵时,将抽油泵安放在机体泵托箱内的托泵架上,启动减速器总成后,抽油泵被传送人清洗室内,泵外表面由设置在清洗室内壁四周的环形喷管上喷嘴喷出的高压液流清洗,内表面则由内喷管上设置的喷孔高压液流清洗。 清洗时间由电气控制系统预置调整确定,到达清洗时间后,抽油泵便自动退出清洗室,回位至泵托箱内。 电气控制系统抽油泵自动清洗机的各工作机构均由电气控制系统控制,系统可实施手动/自动切换。手动时根据需要只让部分工作机构执行工作;自动时,各部工作机构依预置的指令,按程序进行清洗。 为保证安全生产,抽油泵的传送控制均采用42v低压防水行程开关控制;传送速度、距离、往复行程及循环清洗次数根据抽油泵长度、结污程度,预置调整后由速度调节器控制变频电动机实现自动控制,保证抽油泵的各部位均能彻底清洗。清洗液温度通过温控开关预置调整后,自动控制在一定范围内。 贮液箱内的液面高度在超出设定的高、低极限位置时通过液面限位器上的传感器,发出报警信号并自动切断电源而停机。抽油泵传送的动力来自减速器总成,减速器电动机为无级变速,减速器为针轮摆线式,电动机动力经减速器减速后,通过链轮和链条及固定在链条上的托泵架,将抽油泵送人清洗室。传送速度可根据抽油泵的结蜡和油污严重程度调整。

当抽油泵传送至运送终点前3时,通过行程开关作用,使传送停止,并延时30,后自动执行反传送,退出清洗室。 二、抽油泵工作原理 抽油泵是由抽油机带动把井内原油抽到地面的常用井下装置。普通抽油泵主要由泵筒、吸入阀、活塞、排除阀四大部分组成。按照抽油泵在井下的固定方式,可分为管式泵和杆式泵。 在泵工作时过程中,活塞是主动件,作用是通过改变泵内的压力。泵阀是从动件,仅当满足阀球下方的压力大于其上方压力时才打开,让液体通过阀座孔向上流,否则阀关闭阻止液体向下流。 上冲程(左图)抽油杆带着活塞向上运动,活塞上的游动阀受阀球自重和管内压力作用关闭。泵内(活塞下方)容积增大压力降低,固定阀在环形空间液柱压力(沉没压力)与泵内压力差的作用下被打开,原油进泵,同时井口排出液体。抽油杆带着活塞向下运动,固定阀关闭,

抽油泵用途及分类

抽油泵用途及分类 发布:多吉利来源:https://www.360docs.net/doc/6e2805786.html, 减小字体增大字体 抽油泵用途及分类 一、抽油泵工作特性 (一)抽油泵工作原理 抽油泵主要是由泵筒、柱塞、进油阀(吸入阀或固定阀)、出油阀(排出阀或游动阀)组成。上冲程时,柱塞下面的下泵腔容积增大,压力减小,进油阀在其上下压差的作用下打开,原油进入下腔,与此同时,出油阀在其上下压差的作用下关闭,柱塞上面的上泵腔内的原油沿油管排到地面。同理,下冲程时,柱塞压缩进油阀和出油阀之间的原油。关闭进油阀,打开出油阀,下泵腔原油进入上泵腔。柱塞一上一下,抽油泵完成了一次循环。如此周而复始,重复进行循环。 (二)抽油泵工作特点和要求 抽油泵的工作原理和通用的往复泵相同,但因工作条件不同,在其结构和工作参数等方面具有特殊性。 (1)抽油泵的外径受井眼尺寸的限制,只能是立式结构。在冲次相同的情况下,要增加泵的排量,就得增大泵的冲程长度,加长泵的尺寸。 (2)抽油泵在井下工作,有的需要装在3000多米深处,这样,柱塞上下压差增大,要维持柱塞与泵筒间隙的密封性和耐磨性,提高泵效和延长使用寿命,就需要耐压泵筒和较长的柱塞。 (3)抽油泵的工作和使用周期,受抽油杆强度和刚度的影响,如油杆变形和震动,影响柱塞有效冲程长度和泵工作的平稳性。 (4)抽油泵在恶劣环境下连续工作,如油井含气、含砂,介质腐蚀、结垢,高压、高粘度和随着井的深度有较大的温度变化等。 根据抽油泵的上述特点,对抽油泵有以下要求: (1)要有足够的强度和较好的密封性。 (2)要求工作可靠,寿命长。对阀、柱塞、泵筒等要从结构、材质、加工质量和热处理工艺等方面,严格要求,提高耐磨性和抗腐性,这样可减少抽油泵的非生产时间,降低采油成本。 (3)要有高的生产率和泵效。 (4)要求安装、修理和使用方便。

抽油泵

抽油泵产品总体介绍 1984年,我公司从美国引进了整筒抽油泵制造技术和关键设备,采用API SPEC 11AX 规范生产整筒抽油泵,并于1988年获得API会标使用权。经过十几年的消化吸收和完善,现已形成杆式泵、管式泵、特种泵三大系列四十多个品种,泵径从Ф28到Ф108九种规格,年生产能力15000台,市场占有率居国内同行业领先地位。 我公司拥有一批具有国际先进水平的加工设备:15U数控车床、15VC立式加工中心、无芯磨床、深孔镀铬设备、碳氮共渗井式炉、中频淬回火设备,这是我们生产一流产品的保障。 整筒抽油泵,泵筒内孔采用渗碳淬火和镀铬两种表面硬化工艺,柱塞表面采用热喷焊工艺。它能适应长冲程、高光杆速度和深抽的需要,具有泵效高、排量大、耐磨损、耐腐蚀、检泵周期长、维修方便等优点。 1. API Subsurface Sucker Rod Pumps API 11AX Subsurface Sucker Rod Pumps (including Tubing Pump and Rod Pump) is manufactured with advanced technology and the key equipment imported from the U.S.A in 1984 and was granted to use official API monogram on the pumps and its fittings in 1988. After more than ten years of development and improvement, the production capability has reached 15,000 sets of pumps with three series, and of more than 40 types, the pumps ranged from Ф28 toФ108 mm. The market share is in leading position in domestic market. The company has equipped with 15U NC Machines, 15VC Vertical Machinery Centre, Centreless milling machinery, 9m Inner Surface Chrome Plating System, Atmosphere Controlled Carbonitriding Pit Furnace, 9m Metal Spraying Machine, the Direct Reading Optical Emission Spectrometer, and Mid-frequency quench machine. This can support us to provide with best products to the customers. The company can provide carbonitrided and chrome plated pump barrel and metal sprayed plunger. The pump is suitable for sucker rod pumping system with long stroke and high speed in deep well and has the advantages of high pump efficiency, large displacement, long operation and convenient for repairing.

抽油机,抽油杆

采油机械设备: 1、游梁式抽油机主要有哪几部分组成,其价值最高的是那部分? 换向系统,动力传动系统,平衡系统,支撑系统四个部分,(游梁-连杆-曲柄机构,减速箱,动力设备和辅助装备等四大部分组成,)价值最高的是减速箱。 2、游梁式节能抽油机和常规抽油机的区别是什么?为什么节能? 有急回性,对应某种示功图上慢下快的模式实现节能。 3、C228D-246-86所表示的含义是什么? C表示抽油机类型是常规型;228表示减速箱额定扭矩是228000Ibf.in;D表示减速箱是双极齿轮;246表示悬点最大载荷是24600Ib;86表示最大冲程是86in。 API抽油机表示方法: □□□-□-□ 最大冲程,in(25.4mm) 悬点最大载荷,100Ib(454N) 减速器齿轮齿形代号,D—双级齿轮 减速箱额定扭矩,1000Ibf.in(113N.m) 抽油机类型代号,C-常规型;RM-异向型;M-前置型; 4、简述抽油泵的工作原理 抽油泵抽油时奉承两个阶段,上冲程是泵吸入阶段,游动阀关闭,固定阀打开,采出液进入泵筒,下冲程是泵排出阶段,游动阀打开,固定阀关闭,采出进入油筒。 5、杆式泵和管式泵的区别是什么? 管式泵其泵筒与油管相连,抽油杆与柱塞相联,构成腔室,完成采油,检泵时,必须提升油管。杆式泵其泵筒与抽油杆相联,通过锚定柱塞或泵筒,实现抽油的目的,可以实现不起升油管检泵的要求。 6、螺杆泵驱动方式分为哪几种? 井下电动潜油螺杆泵和地面驱动井下螺杆泵 7、潜油电泵采油系统细分为哪三大部分? 潜油电泵机组又可细分为三大部分:(1)井下部分,包括潜油电机,保护器,油气分离器,多级离心泵及测试装置;(2)中间部分:电缆(包括引接电缆);(3)地面部分:包括控制屏、变压器,接线盒和井口。 8、抽油杆失效的主要形式有哪些? 疲劳断裂或腐蚀疲劳断裂是抽油杆的主要失效形式。 9、高强度抽油杆的类型有哪几种,有什么区别? 有材料型和工艺型两种,可通过化验合金元素含量、金相分析等方法区别。 10. 按照国标和API标准的规定,常规钢制抽油杆可分为: C级抽油杆—主要用于轻、中负荷无腐蚀或缓蚀浅井或中深井抽油,材料为碳钢或锰钢,如C-Mn系钢抽油杆,抗拉强度为620—794MPa; D级抽油杆—主要用于中、重负荷中深井或深井油井抽油,材料为碳钢或合金钢,如Cr-Mo 系钢抽油杆,抗拉强度794—965MPa; K级抽油杆—主要用于轻、中负荷中等腐蚀、缓蚀浅井或中深油井,尤其是低硫腐蚀油井抽油,材料为镍钼合金钢,如Ni-C-Mo或Ni-Cr系钢抽油杆,抗拉强度为588—794MPa。11. 抽油机商务洽谈注意事项: 抽油机类型,是游梁机还是无游梁机;是哪种游梁机或无游梁机?

抽油泵检泵工序及要求

检泵工序及要求 1、施工准备 (1)编写施工设计,其内容和格式应符合SY/T 5873.1—93《有杆泵抽油作业工艺作法常规抽油》的规定。 (2)按施工设计要求准备质量合格的油管、抽油杆、抽油泵及下井工具。 (3)立井架、穿大绳、校井架、拆卸井口、吊转驴头等按有关技术标准进行操作。根据井场情况,合理摆放设备。 2、热洗 (1)根据油井结蜡情况决定是否进行洗井,洗井时要防止洗井液对地层的污染。 (2)新井下泵井施工要求正洗井,检泵井施工要求反洗井。 (3)洗井用水量不低于井筒容量的2倍,水质清洁,水温不低于60℃。 3、压井 (1)需要压井作业的施工的井,要尽量使用无固相或低固相的优质压井液,以减小压井液对地层的污染。 (2)根据油井地层压力值和油井深度计算压井液相对的密度,附加系数为10%~15%。压井液量为井容量的1.5~2倍。 (3)检泵井采用反循环压井,热洗后直接替入压井液,要求大排量、中途不停泵,待出口返压井液后要进行充分循环。 (4)压井过程中要注意观察井口泵压,不致引起井漏、井喷。 4、起抽油杆柱 (1)装有脱节器及开泄器的井,起第一根抽油杆时要缓慢上提,以保证脱节器顺利脱开;以保证顺利打开泄油器,遇阻时,不要盲目硬拨。 (2)防止造成抽油杆变形和造成井下落物。

(3)平稳操作起完抽油杆及活塞。抽油杆桥要求使用4根油管搭成,每根油管至少使用4个桥座架起,起出的抽油杆在杆桥上每10根一组排放整齐,抽油杆悬空端长度不得大于1.0m,抽油杆距地面高度不得小于0.5m。 5 、起管柱 (1)试提油管头,待大勾载荷正常方可进行起管柱作业。如果井下管柱被卡,最大上提载荷不能超过井架及游动系统的安全载荷。 (2)井下管柱装有油管锚时,按照油管锚的使用要求使锚爪脱离套管;井下管柱装有封隔器时,解封封隔器;丢手管柱装有活门时,如果上提管柱一次活门不严,应活动几次以关闭活门。 (3)平稳操作,起管柱做到不碰、不刮、不掉。 (4)油管桥至少使用3根油管搭成,每根油管至少使用5个桥座架起,起出的油管在桥管上每10根一组排放整齐,接箍朝向井口,油管悬空端长度不得大于1.5m,油管距地面高度不得小于0.3m。 (5)起完泵管柱,检查原井管柱完好情况,做好记录。 6、刮蜡 (1)刮蜡器直径应比套管内径小6mm。 (2)刮蜡深度应超过油井结蜡点深度和设计下泵深度。 (3)刮蜡后要替入井筒容积2倍的热水,循环出井筒的死油和蜡,水温不得低于60℃。 7、通井 (1)新井下泵施工前必须通井。(2)通井规外径比套管内径小6~8mm,长度不小于0.5m。 8、探砂面、冲砂 9、配管柱

抽油杆

抽油杆 抽油杆是抽油机井的细长杆件,它上接总杆,下接抽油泵起传递动力的作用。抽油杆单根长度为六米,材质一般是高碳钢表面镀硬铬,在油管内用内螺纹箍一根根连接起来一直延伸到地下油层处的活塞上,通过往复运动来泵油. 目前的油井长度一般在两千米左右,以胜利油田为例,最深的以达三千余米。 抽油杆的发展 抽油杆是有杆抽油设备的重要部件,它将抽油机的动力传递给井下抽油泵。抽油杆柱是由数十根或数百根抽油杆通过接箍连接而成。 在采油过程中,抽油杆柱承受不对称循环载荷的作用,工作介质为井液(原油和矿层水),而许多抽油井的井液含有腐蚀介质。因此,抽油杆的主要失效形式为疲劳断裂或腐蚀疲劳断裂。抽油杆的断脱事故会严重影响原油产量,增加了修井费用,提高了原油成本。 抽油杆有近百年的历史。最原始的抽盐卤杆是用藤条做的。第一个金属抽油杆专利(U.S.528168)是美国于亥俄州的Samuel M.Jones于1894年10月30日获得的。近20年来,国内外在抽油杆的制造方面采用了许多新材料、新设备、新技术和新工艺,如采用多元素合金钢、玻璃钢;采用中频感应透热设备加热及自动化平锻机进行锻造,采用中频感应加热淬火装置及红外光导智能测温仪器,抽油杆头部不旋转加工生产线,接箍自动生产线;以及先进的锻模设计技术,抽油杆外螺纹滚压工艺,接箍内螺纹半切削半挤压工艺,摩擦焊接工艺,喷丸强化工艺,表面感应淬火工艺等,大大提高了抽油杆的制造水平和产品质量。 为了满足大泵强采、小泵深抽、稠油井、高含腊井、腐蚀井和斜井采油的需要,国内外开发了许多特种抽油杆,如超高强度抽油杆、玻璃钢抽油杆、空心抽油杆、KD级抽油杆、连续抽油杆、电热抽油杆、钢丝绳抽油杆和铝合金抽油杆等,并研究了许多抽油杆柱的配套件,如长冲程高强度光杆、无牙光杆卡子、旋杆器、减震器、石墨可调心光杆密封盒、滚轮接箍、扶正器、刮蜡器、加重杆、防脱器、脱接器、磁防蜡器和泵空控制器等,进一步提高了抽油杆的使用寿命和应用范围。 抽油杆的结构和用途 抽油杆是有杆抽油设备的重要部件。抽油杆通过接箍连接成抽油杆柱,上经光杆连接抽油机,下接抽油泵的柱塞,其作用是将地面抽油机驴头悬点的往复运动传递给井下抽油泵。 抽油杆螺纹失效常常表现为螺纹的拉坏。但由于现代API抽油杆的螺纹的下部凹陷设计以及制造螺纹时采用滚压代替车削,此类问题的出现已大为减少。普通抽油杆及其杆头结构如下图所示。 其杆体是实心圆形断面的钢杆,两端为镦粗的杆头。杆头由外螺纹接头、卸荷槽(应力分散槽)、推承面台肩、扳手方径、凸缘和圆弧过渡区组成。外螺纹接头用来与接箍相连接,扳手方颈用来装卸抽油杆接头时卡抽油杆钳用。 16MnR是普通低合金钢,是锅炉压力容器专用钢,锅炉压力容器的常用材料,40Cr是中碳调质钢,冷镦模具钢,经热处理后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件,承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件,具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件等。 早在上世纪50年代就已经开始研究铝合金抽油杆在工程的应用,但由于其

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