车站设备监控系统项目小结
城市轨道交通车站设备监控仿真培训系统
主要研究单位：上海轨道交通培训中心
上海宝信软件股份有限公司
主要研究人员：叶华平、汪侃、朱鸣、胡彦、翁瑶、童小琴
一、研究背景
（1）国内外现状、水平和发展趋势，经济建设的要求
目前，国内外有多种针对轨道交通行业的培训中心，不少线路也建立了小型的模拟培训系统。但大多数都停留在理论教学或是简单的界面演示，至今还没有一套真正完整的车站设备监控培训仿真系统，能够生动的体现现场运营和操作流程，从而达到更直观和有效的培训效果。主要原因一是因为轨道交通通常建设工期紧而放松了对后期运营培训的考虑；二是因为其建设者也通常是第一批使用者，由于在建设期熟悉了本系统而忽略了对后续运营人员培训的培训系统；三是培训系统本身落后于轨道交通不断发展的新技术，没有很好结合实际使用环境。因此，想使所培养的学员即使能在轨道交通行业工作，需要反复花费大量的人力物力。
所以充分结合上海地铁运营环境，开发适合于各种运营管理体制的轨道交通培训系统，符合当前轨道交通系统对运营人才的迫切需求，具有较高的实际意义和市场应用价值。
（2）立项依据、必要性和创新方面
轨道交通是一个涉及部门众多、运营组织复杂、对安全性要求高的交通系统，为城市提供了一种大容量、运送速度较快的交通工具。而其本身所具有的客流量大、以车站为集散地、线路固定的特点，也决定了轨道交通车站在整个系统中的重要作用。为了维持整个轨道交通车站的正常运作，需要大量的车站设备及其监控系统，因此如何帮助车站生产及管理人员直观的了解和熟练掌握车站设备及其监控系统成为目前培训工作中的重要工作。
随着线路的不断扩张和车站数量的不断增加，对车站运营生产及管理人员的
需求量也越来越大，特别是车站服务员和车站值班员。所以本项目开发的培训系统主要面对的培训人群是车站的服务员、车站值班员、车站设备值班员和值班站长。在现有情况下，车站设备及监控系统的培训只能单纯依赖图片、视频和书面教材进行理论培训，车站的实际运营设备与设备的监控系统在保障正常运营情况下也无法满足车站服务员和车站值班员的实操培训的需要。
目前就上海而言，整个申通集团培训量需求非常大，一套出色的车站设备仿真培训系统能最大限度帮助车站服务人员直观了解车站设备及其监控系统，帮助车站值班站长、车站值班员、设备值班员熟练掌握车站设备监控系统的操作。利用现代化多媒体仿真技术，提高培训及考核的质量。实现学员的直观教学，互动教学及考核，弥补目前教学考核方式的单一性。
建立一套符合实际运营及操作培训需求的轨道交通车站设备监控仿真培训系统，充分利用现代化多媒体仿真技术，在安全的使用环境下，形象、直观、快捷的完成职工岗前培训任务，将改变以往主要依靠言传身教和大量枯燥的文字资料进行培训学习的形式，提高职工上岗培训质量，为实现轨道交通运营管理的规范化，操作维护的程序化打下良好基础。
本系统将采用动态软件仿真技术与软模拟器、实体模型相结合的方式来有效进行培训操作结果的模拟仿真实现及反馈。通过构建与现场运营相一致的操作界面（方法和流程），并将其通过仿真技术反馈与运营现场相一致的结果，从而达到对操作员的岗前培训目的。
二、主要研究内容
（1）研究内容（包括主要的技术、经济指标）
①城市轨道交通车站设备监控仿真培训系统研究主要内容是开发轨道交通车站机电设备监控系统的培训软件，包含：
培训系统配臵软件模块，用于培训系统的配臵和协调管理。含有培训系统配臵管理模块、学员机状态监视模块、学员机视图管理模块等；
学员工作站软件模块，用于被培训人员操作。含有界面监视HMI模块、子系统功能模拟模块、报警管理模块、数据分析模块、报表管理模块、
联动管理模块、权限管理模块等；
教师工作站软件模块，用于管理学员机，并启动各种场景模拟。含有学员机管理模块、场景模拟模块、监视模块等；
操作结果的软件模拟仿真实现及反馈；
②研究培训系统功能所必须的软件模块和硬件配臵；
③研究合理高效的车站设备综合监控岗前培训的方法。
（2）关键技术
●软件仿真技术
●多媒体演示及控制技术
●计算机动态监视和管理技术
●实物演示控制技术
（3）技术路线
本系统的研发，将在模拟实现车站轨道交通设备监控系统功能的情况下，考虑采用适当的硬件设备配合使用软件仿真技术进行现场模拟。系统计算机操作终端将包括教员机与学员机两个部分，教员机上将能手动模拟各种信息的产生和消失，并能对学员机的操作进行监控。
学员机接收教员机和其他硬件设备传来的信息并显示如同实际现场操作终端一样的监控画面，学员能根据监控信息和指令进行相应的操作控制，按反馈信息进行调整。
本系统开发将采用动态软件仿真技术与软模拟器（如软PLC）相结合的方式来有效进行培训操作结果的模拟仿真实现及反馈。通过构建与现场运营相一致的操作界面（方法和流程），并将其通过仿真技术反馈与运营现场相一致的结果，从而达到培训目的。
本项目把轨道交通车站设备系统的监控统一到一个平台上。开发研究将结合考察上海城市轨道交通车站监控系统的使用和对培训系统的需求情况，在界面开发上，制定标准的布局要求；在信息仿真上，按照对轨道交通单站设备各类信息模拟的原则，保证整体开发的规范统一和开发进程的透明性、可控性。
培训系统的硬件架构下示意图所示：
培训系统的软件系统示意图所示：
系统可用性达到以下要求：
A 系统管理功能
培训管理服务器是整个培训系统的核心，担负着操作命令执行、系统状态设臵、故障处理等功能。培训管理服务器中存储着系统运行的各种相关信息，包括系统内各部件的基本状态参数、系统运行规则，系统内相互传送的变化的信息、培训记录等。同时，模拟现场环境的仿真软件也部属在服务器上，对于教师工作站和学员工作站而言，培训管理服务器不但是一个数据和服务中心，还是一个现场的仿真环境。
培训管理服务器通过其RJ45网络接口连接教师工作站、学员工作站等设备。同时，服务器通过100Mbps以太网接口接入中央级网络，负责单向获取综合监控系统的数据。
◆有效管理及调度教员机及学员机；
◆根据不同的情况启动相应的培训模式；
◆具备实时数据处理功能；
◆软件模拟仿真实现及操作反馈
B 学员工作站功能
学员工作站用于被培训人员操作，提供地铁主控系统相关画面，使学员清楚了解系统的运行情况，同时提供操作菜单，让学员可对系统故障或异常情况进行相关操作。主要包括：
◆显示车站系统的机电设备工作状态界面
◆可进行功能模拟操作，含设备的启停控制、联动控制的模拟、模式控制
的模拟
◆显示机电设备发出的事故报警界面
◆查阅历史数据
◆查阅相关报表
◆进行正常、火灾、线路启运/停运、大客流模式下的联动处理
C 教师工作站功能
用于授权管理、学员机管理，跟踪学员操作状态，并设臵各种模拟场景。教师可以设臵各种模拟场景，考核学员的实际操作。
系统可扩展性
系统的界面层与业务层相互分离,无论是界面层的改变还是业务层的改变, 都可以做到互不影响,因而有利于系统的维护和功能的扩充,增强了系统的灵活性。
系统稳定性
学员机、教师机终端需要的数据可以在培训管理服务器中进行预处理或全部处理,然后再将处理结果传给它们,从而降低了网络通信量。分布式的负载均衡设计保证了整个系统得以高效稳定地运行。
系统可视性
通过实物演示模型模拟与综合监控系统相关的主控系统的基本功能，用实物演示方式模拟执行部分子系统的模拟场景，并可将操作结果反馈，增加培训的直
三、主要研究成果及创新点
本系统采用动态软件仿真技术与软模拟器、实体模型相结合的方式来有效进行培训操作结果的模拟仿真实现及反馈。通过构建与现场运营相一致的操作界面（方法和流程），并将其通过仿真技术反馈与运营现场相一致的结果，满足车站服务员和车站值班员对于车站的设备与设备监控系统实操培训的需要。
本培训仿真软件采用同一个监控平台上，该平台能够方便的扩充培训系统需求，以满足上海城市轨道交通监控培训仿真系统针对多线路、多子系统的要求。通过立式分层结构的模型演示模拟与培训仿真软件相关的主控系统的基本功能，包括大系统型、小系统、隧道通风系统等，能够达到直观培训的效果，创新在于：
?基于机电设备及操作流程的软件仿真技术的应用，改变了当前培训系统
大多数都停留在理论教学或是简单的界面演示的现状，其模拟现场及较
强的交互性大大提高了培训质量，缩短了培训周期；
?软件模拟与沙盘模型的结合，极大丰富了培训手段及演示效果，提高了
培训的现场感；
?基于不同线路的培训要求，实现培训仿真软件可配臵选项，使得不同线
路的差异性培训得到体现，并且能够在课堂实现。
四、成果获奖、专利及应用情况
（1）申报软件著作权1项：
城市轨道交通车站设备监控培训系统
（2）申报实用新型专利1项
轨道交通培训仿真系统
（3）作用意义
轨道交通车站设备监控培训系统的开发，为新的操作人员、运行维护人员进行上岗培训提供了有效的培训环境，使他们能够及时准确掌握车站监控系统的运行管理、操作、以及日常维护、故障排除等业务。有效改变了轨道交通行业运营初期单纯依靠人才引进的形式和职工上岗难、培训周期长，考评难、标准不统一
本系统适合于各种运营管理体制的轨道交通培训需求，符合当前轨道交通系统对运营人才的迫切需求，具有较高的实际意义和市场应用价值。为促进轨道交通行业专用型人才的培养，提高行业员工专业素质具有积极的引导作用。
集中监控系统
Delta CIMIC Electronics Co., Ltd
中达电通依据您的需要 为您量身定制客户化应用解决方案 目录 机房动力环境集中监控 机房空调节能系统门禁、影像安防系统 ＥＭＳ局站设备 维护管理系统 ＭＤＦ配线架监控系统 短信息、远程维护管理 多功能运行维护管理中心 短信与中心互动远程终端接入维护 制定监控行业标准蓝本业界最成熟的设计技术 支持低能耗绿色产业软硬件多种方式节能 适合多局站安防应用与动力监控平台联动 自动故障派单完善设备资产管理 全面的配线架监控保障线路畅通 公司概况 产品概述 客户化应用解决方案 应用实例 系统特点 数据采集处理技术 系统硬件技术 系统软件技术 134913182122售后服务 24
Portland San Francisco Los Angeles Tijuana Austin Houston Raleigh Boston Venlo Helsinki London Paris Amsterdam Munich Stockholm Bern Soest Prague Bucharest Madrid Rome Teningen Glasgow New Delhi Curitiba Detroit 北京天津 吴江上海 东莞香港曼谷 新加坡 首尔 东京 台北 桃园中坜台南 办事处生产据点研发中心 北卡罗莱纳州 之电力电子研发中心 Research Triangle Park 墨西哥厂 （Tijuana ）Delta Energy Systems （德国 Soest ） 中坜厂 台北总部及研发中心桃园一厂桃园二厂中国吴江厂区中国东莞厂区中达电通 （上海） 中国天津厂区 台达美国加州 (Fremont ） 泰国厂区 台达欧洲 （荷兰） 公司概况 精准布局 掌握商机 我们整合海内外的技术、资金、人才与管理 ， 服务中国最具成长潜力的市场。 中达电通股份有限公司成立于 １９９２ 年，总部设在上海浦东。 中达电通主要为中国最具成长潜力的通信及自动化市场提供设备和服务，其主要产品和服务包括四个方面： １． 动力系统：包括通信电源设备 （Ｔｅｌｅｃｏｍ Ｐｏｗｅｒ） 、不间断电源 （ＵＰＳ） 、 动力与环境集中监控系统（ＳＣＡＤＡ） 、防雷解决方案 （ＬＰＳ） 以及配线架系统 （ＭＤＦ） 等。 ２． 宽带数据：包括 ＡＤＳＬ Ｍｏｄｅｍ 、无线局域网 （ＷＬＡＮ） 产品系列等。 ３． 机电自动化：包括交流马达驱动器 （ＡＭＤ） 、可编程控制器 （ＰＬＣ） 、开 放式可编程控制器 （Ｏｐｅｎ ＰＬＣ） 、交流伺服系统和伺服电机、数控系统 （ＣＮＣ） 、人机界面（ＨＭＩ） 、编码器以及温控器等。 ４． 视讯设备 ： 世界最先进的ＤＬＰ背投式视像显示系统（Ｄｉｇｉｔａｌ Ｖｉｓｕａｌ Ｓｙｓｔｅｍ） 等。 公司概况
视频监控工程验收方案
一、文档验收 文档主要包括：验收申请书、完工报告、项目总结、隐蔽工程随工验收单、工程竣工图、点位路由图、线槽管道布线图、系统操作说明书、设备器材一览表、试运行记录、设备报验资料等工程所有施工文档；上述文档由分集成商在验收前提供。 二、机房验收 1、设备材料的验收要求 A.器材验收一般要求 1)工程所用缆线器材型式、规格、数量、质量在施工前应进行检查，无出厂检验证明 材料或者与设计不符者不得在工程中使用。 2)经检验的器材应做好记录，不符合的器材应立即更换。 3)工程中使用的线缆、器材应与订货合同或者封存的产品在规格、型号、等级上相符。 4)备品、备件及各类资料应齐全。 B.缆线的验收要求 1)工程使用的对绞电缆形式、规格应符合设计的规定和合同要求。 2)电缆所附标志、标签内容应齐全、清晰。 3)电缆外护套完整无损，电缆应附有出厂质量检验合格证。电缆的电气性能抽验应从 本批量电缆中的任意三盘中各截出 100M长度，加上工程所选用的接插件进行抽样测 试，并做测试记录。 4)接插件的检验要求 配线模块和信息插座及其他接插件的部件应完整，检查塑料材质是否满足设计要 求。 保安单元过压、过流保护各项指标应符合有关规定。 5)使用配线设备应符合的规定 电缆交接设备的型式、规格应符合设计要求。 电缆交接设备的编排及标志名称与设计相符。各类标志名称应统一，标志位置应正确、 清晰。 2、配线 A.干线与电源盘、柜应采用压接端子连接。 B. 电子计算机机房内的电源线、信号线和通信线应分别铺设, 排列整齐 ,捆扎固定, 长度留有余量。 C. 电源相线、中性线、保护接地线、直流工作地线、各种信号线和通讯线的颜色应各 不相同 ,并按设计要求编号。 D. 电缆电线连接应可靠,不得有扭绞、压扁和保护层断裂等现象。 3、设备安装的验收标准 A.监控台和电视墙 1)电视墙应安装在室内有利于监视的位置，使监视器不要面向窗户，避免阳光射入， 而且与墙之间留有适当的操作，检修空间。 2) 操作台安装，布置严格安装控制室平面布置图进行，需保证横平数直，美观，固定 牢固。 3)操作台安装后，进行录像机、监示器、矩阵等中心设备安装，重点为固定牢固、美 观。 4)全部设备安装后，配接线应准确、整齐、连接可靠，对墙、台体进行可靠接地。 B.机柜、机架安装要求
网络视频监控设计方案
网络视频监控系统 设 计 方 案 目录 一、系统概况 (2) 二、系统总体需求 (2) 三、设计依据 (3) 四、设计原则 (3) 五、系统方案设计 (4) 5.1 系统构成 (4) 5.2 系统原理 (4) 5.3 系统功能 (5) 5.4 监控前端设计 (5) 5.4.1 前端系统说明 (5) 5.4.2 监控点位表 (5) 5.5 监控中心设计 (6) 5.6 存储系统设计 (6) 5.7 传输网络设计 (7) 5.8系统环境设计和要求 (8) 5.8.1、安装要求 (8) 5.8.2、操作控制台（室）装修及设备位置要求 (8) 5.8.3、光线要求 (8)
5.8.4、走线及线槽要求 (8) 5.8.5、空调要求 (9) 5.8.6、供电电源 (9) 六、产品设备参数 (9) 一、系统概况 随着人们生活的发展。交际活动的增多，如今汽车站作为一个公共场所，和人们的联系亦日益紧密。这些场所的安全稳定对保障社会的安定团结、人们的安居乐业起到了非常重要的作用。同时车站也是最容易发生违法犯罪事件的场所。这里时有发生偷盗、抢动、诈骗现象等。这里人员多、人员复杂、而且流量很大。群众人身财产安全受到潜在的威胁。如何保护群众安全，打击犯罪分子，有效遏制违法行为，是车站管理者和警方较棘手的问题，如何更好的维护车站区域的安全和秩序是管理方亟等解决的问题。 目前全国正在开展建设“和谐社会”为主题的社会发展建设，公安部也在不断强调科技强警。各地的公安也开始在车站等场所使用科技防范手段保一方平安。从目前防范技术上看，建设数字化视频监控系统是目前最有效、有力的办法。数字化视频监控系统可以全方位、全天候监控所有场景。通过本系统车站管理方可及时掌握现场动态，可协助管理方对车站重点区域如广场、进站口、售票厅、候车室、安检台等现场指挥，预防突发事件的产生。 二、系统总体需求 忠县友联客运中心拟建设一套视频监控系统，以实现对各区域实现不间断视频监控。要求监控系统基于现有IP网络建设，采用网络视频监控产品构建系统。要求系统建成后能够满足监控、远程控制、录像存储等要求。 系统具体需求如下： 1、系统提供高清质量的的图像，实现二十四小时不间断图像传输 2、系统提高丰富的存储策略，拥有安全、可靠的数据存储机制 3、系统支持接入告警设备，提供丰富的告警联动策略 4、系统能够提供丰富的录像管理策略和检索功能 5、系统具备良好的开放性和扩展性 6、系统提供电信级的管理功能，支持运营级的授权管理
车载视频监控系统方案
综合行业智能监控解决方案 第一部分概述 目前，随着现代城市建设和道路交通的发展，各种车辆越来越多，车辆与道路的矛盾、交通与环保能源的矛盾越来越尖锐，机动车遭盗抢案件越来越多，给交通管理部门带来很大的压力。 近年来，人们一直致力于寻找治理交通拥挤、加强车辆调度及遇险报警的最佳解决方案，GPS全球卫星定位系统的应用使人们看到了未来城市交通管理智能化的希望。为机动车辆特别是数目众多的货运车辆、客运车辆、出租车辆等大量的公共交通提供定位、监控、报警和指挥调度、信息发布等全方位的服务，是一项会产生极大的社会效益和经济效益的高科技产业。 贝尔科技将最新的CDMA通信技术和GPS卫星导航全球定位技术、GIS地理信息技术以及计算机网络技术相融合，研制开发出“河南电信车辆监控调度系统”。该系统能很好地满足对机动车辆的指挥、调度、管理、监控、导航、通信等需要。 全球卫星定位系统应用的春天已经来临，这是众多GPS定位厂商和贝尔集团及客户的共识，但是更需要性能稳定的GPS终端产品支撑才能塑造好GPS市场的良性和持续发展。我们“秉承专业品质，铸造行业精品”，相继研发生产了系列卫星定位车载终端。 贝尔科技继承一贯精湛的技术品质，推出的SMS、SMS+CDMA
车载终端，通过严格测试，性能稳定，功能强大；研发的C/S+B/S 混合架构GPS系统，适合企业乃至整个城市构建车载卫星定位运营平台。 我们将提供软件开发、系统集成到运营服务等系列化全程服务，最大化让利于合作伙伴，实现客户、合作伙伴和贝尔集团的多赢。 等待您的决策，希望我们能够合作，共同发展！ 第二部分功能介绍 一、车辆定位查询功能 客户服务中心根据用户需要可随时了解所有车辆的实时位置，并能在中心的电子地图上准确地显示车辆当时的状态（如速度，运行方向等信息）。本系统的电子地图采用矢量方式，对任意指定区域的车辆进行查询，可根据需要分层显示信息；可任意放大、缩小、移动；可进行同屏多窗口显示监控，或将目标锁定在某窗口，自动跟踪等。 二、报警功能 客户服务中心收到车载终端发来的报警信号(如主动紧急报警、断电报警、欠压报警、卸料报警等)，系统将进行自动分类处理，并伴以声、光方式提示指挥人员，报警的车辆在地图上以醒目方式显示报警状态和报警地点，并根据需要将报警目标的监视级别提升，同时自动记录轨迹、自动录音。指挥人员可根据报警情况和警力分布，用短消息或语音进行指挥调度和警情处理。
ZLT-MONITOR 机房设备及环境集中监控系统方案
ZLT-MONITOR 机房设备及环境集中监控系统方案
目录 第1章前言 (3) 1.1概述 (3) 1.2工程概况 (4) 1.3设计依据 (5) 1.4设计原则 (5) 第2章ZLT-MONITOR机房设备及环境集中监控系统介绍 (5) 2.1概述 (5) 2.2监控系统主框图 (6) 2.3监控对象及内容 (7) 2.3.1配电系统 (7) 2.3.2环境系统 (7) 2.3.3消防系统 (8) 2.3.4保安系统 (8) 2.3.5网络监控系统 (8) 2.4ZLT-MONITOR机房设备及环境集中监控系统优越性 (8) 2.4.1技术先进性： (8) 2.4.2WEB浏览功能 (10) 2.4.3使用方便简单 (10) 2.4.4监控系统项目实施的管理先进性 (10) 2.4.5售后服务有优势 (10) 第3章XXX机房设备及环境集中监控系统方案 (11) 3.1系统硬件结构图 (11) 3.2系统设计概述 (12) 3.2.1供配电系统 (13) 3.2.2温湿度监控系统 (14) 机柜温湿度监控 (14) 机房温湿度监控 (15) 3.2.3门禁系统 (16) 3.2.4消防系统 (17) 3.2.5防盗报警及图像联动监控系统 (18) 3.3系统软件部分功能介绍 (19) 软件平台: (19) 软件特点: (21) 软件功能: (24) 技术参数: (31) 3.4主要硬件说明 (32) 3.4.1温湿度传感器 (32) 3.4.2微控器 (34) 3.4.3电量检测设备 (38) 3.4.4门禁系统 (40)
第4章工程报价 (43) 第5章工程进度安排 (43) 第6章培训及售后服务 (44) 6.1培训内容： (44) 6.2售后服务 (44)
车站视频监控系统方案
菏泽交通集团三公司北站视频监控系统方案随着人们生活的发展。交际活动的增多，如今汽车站作为一个公共场所，与人们的联系亦日益紧密。这些场所的安全稳定对保障社会的安定团结、人们的安居乐业起到了非常重要的作用。同时车站也是最容易发生违法犯罪事件的场所。这里时有发生偷盗、抢动、诈骗现象等。这里人员多、人员复杂、而且流量很大。群众人身财产安全受到潜在的威胁。如何保护群众安全，打击犯罪分子，有效遏制违法行为，是车站管理者和警方较棘手的问题，如何更好的维护车站区域的安全和秩序是管理方亟等解决的问题。 一、概述 随着人们生活的发展。交际活动的增多，如今汽车站作为一个公共场所，与人们的联系亦日益紧密。这些场所的安全稳定对保障社会的安定团结、人们的安居乐业起到了非常重要的作用。同时车站也是最容易发生违法犯罪事件的场所。这里时有发生偷盗、抢动、诈骗现象等。这里人员多、人员复杂、而且流量很大。群众人身财产安全受到潜在的威胁。如何保护群众安全，打击犯罪分子，有效遏制违法行为，是车站管理者和警方较棘手的问题，如何更好的维护车站区域的安全和秩序是管理方亟等解决的问题。 目前全国正在开展建设“和谐社会”为主题的社会发展建设，公安部也在不断强调科技强警。各地的公安也开始在车站等场所使用科技防范手段保一方平安。从目前防范技术上看，建设数字化视频监控系统是目前最有效、有力的办法。数字化视频监控系统可以全方位、全天候监控所有场景。通过本系统车站管理方可及时掌握现场动态，可协助管理方对车站重点区域如广场、进站口、售票厅、候车室、安检台、出站口等现场指挥，预防突发事件的产生。 二、应用需求 1.视频现场监控 有效的现场监控（电视墙）。实时视频监控能够有效的预防群体事件的发生。协助维持现场秩序。随时掌握汽车站内的一切情况，及车站外周围的环境。
交通视频监控系统设计方案
交通视频监控系统 设计方案
1.1交通视频监控系统设计方案 1.1.1系统概述 近年来，全国平安城市建设发展迅速，城市重点部位都基本覆盖了视频监控点位，绝大部分视频监控点位都是在路面安装枪、球机为主的低点监控，虽然低点监控在覆盖面积上比较广，但随着城市建设日益扩大，城市环境日益复杂，低点监控资源在5~100米视距内的监控有着明显的局限性，无法满足大范围、超视距、全天候的精确监控。此外，低点监控侧重于局部、细节画面的特写拍摄，无法兼顾整体与局部，对于视频的联动使用、综合应用不够。增强现实立体化防控系统正是在这种环境下孕育而生的。 增强现实立体化防控系统能在业务系统上实现高点增强现实摄像机联动，并通过高点增强现实摄像机的鸟瞰视角观察、调度低点监控资源，可以轻而易举地实现既关注整体又兼顾局部的大范围立体监控。辅以增强现实技术，将视频中的背景信息进行结构化描述，使背
景信息可搜索、可定位，并能实现测距、方位感知、视频联动等功能，增强实时图像与信息的结合，能大大改善监控体验、指挥效率。 增强现实立体化防控系统是针对城市立体化监控而设计，包括视频信号的采集、传输、业务应用等关键环节，智能化程度高，实时性强，系统坚持先进性、实用性、可靠性、经济性、可集成性及可扩展性的建设原则，集成了增强现实系统、人脸比对识别系统、辅助卡口检测系统、视频智能分析系统、平台业务系统等。各个系统相互协同工作，形成以高点监控中的事件目标为驱动，有的放矢、关注细节，实现纵览全局和掌控细节的有机结合，形成高低交错，远近结合的立体监控体系，对城市空间领域进行全方位立体化综合视频监控。 该系统可广泛应用于广场、楼宇、汽车站、火车站等重要监控区域。 本方案建设交通治安卡口系统对公路运行车辆的构成、流量分布、违章情况等交通状况进行常年不断地自动记录，为交通规划、交通管理、道路养护部门提供重要的基础和运行数据，为快速纠正交通违章
车载视频监控指挥系统方案
120车载视频监控系统 一概述 120指挥中心面对的是全地区的医疗急救电话，可调度的是全地区的急救力量，同119、110一样，是一个责任重大的指挥中心，是全地区生命线之一。 随着我国改革开放不断深入和经济建设的飞速发展，人民生活水平逐步提高，个人健康意识也日益增强。然而，伴随着经济发展而至的负面效应也不容忽视个别企业的生产劳动环境及人为的不安全因素造成的各类生产事故；道路拥挤、路况条件差加上个别司机、行人淡薄的交通意识等原因造成的各类交通事故；形形色色的治安案件中的意外伤害及台风造成的自然灾害等等；都直接威胁着群众的生命安全。如何快速地对这些因各类突发事件而造成的人身伤害进行及时的抢救、治疗、护理，不仅是弘扬"救死扶伤"精神的需要，也是切实实现医疗部门对广大人民群众"承诺服务"的具体体现，它关系着医院急救站在当地人民心目中的地位。 120车载实时监控指挥系统，根据120系统的实际需求特别开发的，完全适用于突发性事件或其它特殊情况的现场处理和控制。现场情况需要实时而迅速地传回指挥中心，而事发地点又通常具有不确定
性，车载实时监控系统发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力，通过无线视频技术将现场情况及时传回指挥中心，便于远程指挥和调度，极大地缩短反应时间，增强战斗力。
二系统特点 该系统主要有以下几个特点： 1、高移动性和灵活性; 2、实时性强; 3、反应快速; 三系统组成 该系统主要由三部分组成：现场设备（或简称分站设备）、数据传输和调度/集控站、调度中心监控终端。 1 现场设备主要用于音视频的采集与存储，为监控中心的领导提供现场的第一手资料。它主要由车载云台摄像机，车载照明，控制键盘，车载录像机，车载显示器，GPS定位模块，音频采集设备所组成等组成。 2 数据传输主要是由网络提供商提供网络传输服务，现阶段主要以GSM/GPRS/CDMA，以及正在发展的3G移动网络为支撑，提供数据传输业务。 3监控中心：主要用于领导通过对传回中心的音视频资料，分析后对远程人员和车辆进行指挥调度，处理现场事件，并可对资料进行录制保存，以便查阅。它主要由电视墙，计算机以及配套软件组成。
数据中心机房动力设备与环境集中监控系统解决方案
数据中心机房动力设备及环境集中监控系统解决方案
第一章项目概述 一、工程概述 本次数据中心机房改造项目主要建设内容有：机房装修、机房供配电系统（包括机房内的主设备用电、辅助设备用电）、机房UPS电源及蓄电池系统、机房综合布线及机柜系统、机房监控系统（视频监控、场地环境监控系统和机房消防报警及灭火系统等几部分）。 二、设计依据 本设计依据： 1、以下规范和标准。 GB /T2887-2000《计算站场地技术要求》 GB 9361-88《计算站场地安全要求》 GB 50174-93《电子计算机机房设计规范》 GB6650-86《计算机机房活动地板技术条件》 ST/T30003-93《电子计算机机房工程施工及验收规范》 GB 1838-93《室内装饰工程质量规定》 ITU.TS.K20：1990《电信交换设备耐过电压和过电流能力》 ITU.TS.K21：1998《用户终端耐过电压和过电流能力》 GB 50150-91《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 GB 50236-98《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 JGJ 73-91《建筑装饰工程施工及验收规范》 GB 50243-97《通风与空调工程施工及验收规范》
GB 50054-95《低压配电设计规范》 三、设计原则 根据数据中心的现状，此次所做的设计必须满足当前单位的各项业务应用需求，尤其是作为行业专业应用，同时又面向未来快速增长的发展需求，因此应是高质量的、灵活的、开放的。设计时考虑避免下列外界因素：电磁场、易燃物、易燃性气体、磁场、爆炸物品、电力杂波、潮气、灰尘等影响。 ?实用性和先进性 采用先进成熟的技术和设备，尽可能采用先进的技术、设备和材料，以适应高速的数据与需要，使整个系统在一段时期内保证技术的先进性，并具有良好的发展潜力，以适应未来业务的发展和技术升级的需要。 ?安全可靠性 为保证各项业务应用，网络必须具有高可靠性，决不能出现单点故障。要对机房布局、结构设计、设备选型、日常维护等各个方面进行高可靠性的设计和建设。在关键设备采用硬件备份、冗余等可靠性技术的基础上，采用相关的软件技术提供较强的管理机制控制手段和事故监控与安全保密等技术措施提高电脑机房的安全可靠性。 ?灵活性与可扩展性 数据中心机房必须具有良好的灵活性与可扩展性，能够根据机房业务不断深入发展的需要，扩大设备容量和提高用户数量和质量的功能。应具备支持多种网络传输，多种物理接口的能力，提供技术升级设备更新的灵活性。 ?标准化 数据中心机房系统整体设计，要基于国际标准和国家颁布的有关标准，包括各种建筑、机房设计标准，电力电气保障标准以及计算机局域网、广域网标准，坚持统一
环境与设备监控系统(BAS)
1.2.6 环境与设备监控系统（BAS） BAS设控制中心、车站两级管理，实现控制中心、车站、就地三级控制。中央级和车站级监控功能由综合监控系统实现。BAS作为综合监控系统中的一个子系统，通过各级的有机配合，最终实现BAS的整体功能。 BAS监控对象主要以通风系统设备为重点，监控对象主要包括：通风系统；给排水系统；照明系统；乘客导向系统；自动扶梯与电梯等。 14.6 BAS系统质量控制要点 14.6.1质量控制的重点、内容和方法 14.6.2 环控主机安装 1．设备安装前应进行检验,要符合下列要求: ⑴设备外形完好无损,内外表面漆层完好。 ⑵设备外形尺寸、设备内主板及接线端口的型号、规格符合设计要求，备品备件齐全。 ⑶按图纸连接主机、不间断电源、打印机、网络控制器等设备。 ⑷设备底座位与设备相符,其上表面应保持水平。 2．中央控制及网络控制器等设备的安装要符合下列规定： ⑴控制室、网络控制器应按设计要求进行排列，根据柜的固定孔在基础槽钢上钻孔，安装时从一端开始逐台就位，用螺栓固定，用小线找平找直后再将各螺栓紧固。 ⑵对引入的电缆或导线进行校线，按图纸要求编号。 ⑶标志编号与图纸一致，字迹清晰，不易褪色；配线应整齐，避免交叉，固
定牢固。 ⑷交流供电设备的外壳及基础应可靠接地。 ⑸中央控制室一般应根据设计要求设置接地装置。当采用联合接地时，接地电阻不应大于1欧姆。 14.6.3现场控制器DDC的安装 ⑴DDC可安装在被控设备机房中（如冷冻站、水泵房、空调机房等）。可在设备附近墙上用膨胀螺栓安装。 ⑵DDC与被监控设备就近安装。 ⑶DDC距地1500mm安装。 ⑷DDC安装应远离强电磁干扰。 ⑸DDC的数字输出宜采用继电器隔离，不允许用DDC数字输出的无源触点直接控制强回电路。 ⑹DDC的输入、输出接线应有易于辨别的标记。 ⑺DDC安装应有良好接地。 ⑻DDC电源容量应满足传感器、驱动器的用电需要。 14.6.4 监控系统的设备安装 1．温度传感器安装 ⑴室内/室外温度传感器的安装。 ①室内温度传感器不应安装在阳光直射的地方，应远离室内冷源，如暖气片、空调机出风口。远离窗、门直接通风的位置。如无法避开则与之距离不应小于2m。 ②室内温度传感器安装要求美观，多个传感器安装距的高度应一致，高度差不应大于1mm，同一区域内高度差不应大于5mm。 ③室外温度传感器应有遮阳罩，避免阳光直射，应有防风雨防护罩，远离风口、过道。避免过高的风速对室外温度检测的影响。 ⑵水管温度传感器的安装。 ①水管型温度传感器不宜在焊缝及其边缘上开孔和焊接安装。水管温度传感器的开孔与焊接应在工艺管道安装时同时进行。必须在工艺管道的防腐和试压前进行。
重大危险源视频监控系统方案设计
重大危险源视频监控系统方案设计 1、建设需求 (2) 1.1监控中心联网功能需求： (2) 1.2技术需求 (3) 2企业重大危险源视频信息采集、接入的规定 (4) 2.1事故视频信息上传 (4) 2.2险兆、异常视频信息上传 (4) 2.3督察、检查、抽查视频信息上传 (4) 3总体架构 (4) 4企业端视频接入方案 (5) 5安监局局端建设方案 (6) 6本方案特点 (7)
1、建设需求 为了有效防御重大事故的发生，高效处理应急情况，提升全市企业生产的安全管理水平，上海市安监局在上海金安工程重大危险源申报和管理系统的基础上，建设重大危险源视频监控系统。该系统通过重大危险源现场视频信息的采集，保证网络信息安全的前提下，经由网络（政务外网）传输到市安监局应急指挥大厅，直观地反映现场的相关情况和数据信息，实现安监局对企业的重大危险源视频信息的远程可视化、相应的监控和处置，为实施监管提供依据。同时根据监管需要，企业在第一时间提供相应的重大危险源信息，为领导综合研判、科学决策提供辅助决策支持。 根据局规科处、信息中心于2010年1月对本市重大危险源企业调研的情况（见附件三），本次一期试点建设项目中，对华谊、宝钢、上海石化、金山石化4家企业的重大危险源视频信息进行接入，实现安监局对上述4家企业的重大危险源视频信息的远程可视化、相应的监控和处置。 1.1监控中心联网功能需求： 根据项日计划的要求，整理出联网平台功能需求主要有： 联网模式：上海市安监局系统作为一个整体，作全局性的网络分析，采用大系统模式。市重点监管企业监控已经建设监控中心，作为一个网点。每个网点至少保证1～4路视频图像传送到市安监局应急指挥中心。市安监局应急指挥中心可以通过WEB访问全市企业（一期是4家）所有监控图象和调阅备份录象资料。 1、安监局政务专网接入重点企业网点。 2、在不更换各企业网点硬件设备的前提下，通过软件及与之配套的硬件设备实 现对各企业网点的监控与管理。 3、远程智能控制系统：在监控中心内显示各个企业网点的报警信息等。并可实现监控中心与各营业网点间的双向语音对讲功能。 4、应急指挥车到达网点门口100米处时，在监控中心能自动出现门口图像，并且能发出音、光报警以及手机短信告警通知和邮件告警通知，应急指挥车离开网点门口100米处时，监控中心能自动恢复原先显示图像和告警提醒。 5、电子地图与应急指挥车的GPS合用，能在应急指挥车的GPS电子地图上点击网点图像打开各企业所有摄像机而观察到图像，及时了解应急指挥车行程内容。
车站监控解决方案
车站监控解决方案 篇一：车站视频监控系统方案 菏泽交通集团三公司北站视频监控系统方案随着人们生活的发展。交际活动的增多，如今汽车站作为一个公共场所，与人们的联系亦日益紧密。这些场所的安全稳定对保障社会的安定团结、人们的安居乐业起到了非常重要的作用。同时车站也是最容易发生违法犯罪事件的场所。这里时有发生偷盗、抢动、诈骗现象等。这里人员多、人员复杂、而且流量很大。群众人身财产安全受到潜在的威胁。如何保护群众安全，打击犯罪分子，有效遏制违法行为，是车站管理者和警方较棘手的问题，如何更好的维护车站区域的安全和秩序是管理方亟等解决的问题。 一、概述 随着人们生活的发展。交际活动的增多，如今汽车站作为一个公共场所，与人们的联系亦日益紧密。这些场所的安全稳定对保障社会的安定团结、人们的安居乐业起到了非常重要的作用。同时车站也是最容易发生违法犯罪事件的场所。这里时有发生偷盗、抢动、诈骗现象等。这里人员多、人员复杂、而且流量很大。群众人身财产安全受到潜在的威胁。如何保护群众安全，打击犯罪分子，有效遏制违法行为，是车站管理者和警方较棘手的问题，如何更好的维护车站区域的安全和秩序是管理方亟等解决的问题。
目前全国正在开展建设“和谐社会”为主题的社会发展建设，公安部也在不断强调科技强警。各地的公安也开始在车站等场所使用科技防范手段保一方平安。从目前防范技术上看，建设数字化视频监控系统是目前最有效、有力的办法。数字化视频监控系统可以全方位、 全天候监控所有场景。通过本系统车站管理方可及时掌握现场动态，可协助管理方对车站重点区域如广场、进站口、售票厅、候车室、安检台、出站口等现场指挥，预防突发事件的产生。 二、应用需求 1.视频现场监控 有效的现场监控（电视墙）。实时视频监控能够有效的预防群体事件的发生。协助维持现场秩序。随时掌握汽车站内的一切情况，及车站外周围的环境。 2.视频图像 对于车站的汽车进站口，乘客进站安检等处采用300像素网络枪机摄像头。售票厅、站台采用网络摄像机。候车室、停车场、车站外围环境等处采用网络枪型摄像机。在视频图像采集时尽量做到全方位，不漏点。这样在关键区域固定点和大范围动点相结合，既可以动态跟踪可疑人员预防突发事件，又可协助车站管理人员对现场的指挥。 3.录像文件的要求
车载视频监控系统方案
车载视频监控系统方案深圳电子
1.1 方案概述 随着现代化企业制度在我国的普及和深化发展，企业的信息化建设不断深入，各企业特别是大中型企业都加快了信息网络平台的建设；企业正逐步转向利用网络和计算机集中处理管理、生产、销售、物流、售后服务等重要环节的大量数据。 传统的厂区周界安全防范系统是建立高高的围墙,铁栅栏等,如果有非法入侵无法及时发现和处理，那么就需要有一套先进,科学,实用,性能稳定可靠的安全防范监控系统来实现, 为了更好的保护财产及工厂的安全, 根据企业用户实际的监控需要，一般都会在工厂周边、大门、办公楼、生产车间、仓库、机房等重点部位安装摄像机。监控系统将视频图像监控,实时监视,多种画面分割,多画面分割显示,云台镜头控制,打印等功能有机结合的新一代监控系统，同时监控主机自动将报警画面纪录,做到及时处理,提高了保卫人员的工作效率并能及时处理警情，能有效的保护工厂财产和工作人员的安全,最大程度的防范各种入侵,提高处理各种突发事件的反映速度,给保卫人员提供一个良好的工作环境,确保整个工厂的安全。 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》危险货物运输车辆，第十三条道路运输经营者应当选购安装符合标准 的卫星定位装置的车辆，并接入符合要求的监控平台。根据《危险化学品安全管理条例》，第十六条生产、储存、使用危险化学品的，应当根据危险化学品的种类、特性，在车间、库房等作业场所设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等安全设施、设备，并按照国家标准和国家有关规定进行维护、保养，保证符合安全运行要求。 在现代化企业中，工厂实施视频监控系统，安全保卫部门可以实现在企业厂区门口、厂房、办公楼、周界围墙、仓库等目标进行实时全天候视频监控，对厂内各主要通道和生产场地进行监控，行政部门可以了解员工工作情况，加强员工考勤管理，提高工作效率，需对生产和办公场所进行视频监控，生产管理部门实现及时了解各车间的工作情况和流水线的生产情况，但视频图像必须保密，某些车间因工作环境有害人体健康，需要实现无人作业，这就需要远程监控生产过程，某些设备因安装位置不易接近，人工巡视作业危险性较大，需用摄像机进行远程监视，企业领导在办公室利用桌面微机，随时了解各主要生产环节的实时生产状况，处理突发事件，与现场进行双向语音交流，外出时可利用上网输入密码登录进入系统，随时了解生产情况，异地监控需求对于跨地区大中型企业，除本地建立网络监控系统外，还可对分支机构进行集中远程视频监控。 监控系统组成 ·车载硬盘录像机；
PSMS 动力设备及环境集中监控系统
PSMS 动力设备及环境集中监控系统 PSMS系统是深圳市安圣电气股份有限公司自主开发的动力设备及环境集中监控系统,它适用于对通信局站内各种动力设备、空调设备及其环境进行实时监控，统一管理，保障电信系统运行的可靠性，降低其维护成本，为电信维护体制的改革和最终实现通信局站的无人值守提供了有效的手段和工具。在广大电信专家、维护人员和我司开发人员的共同努力下，PSMS系统不断优化、升级，已经形成了包括硬件、软件、图像、传输等在内的全系列产品，能根据不同地区、不同维护管理体制、不同局情和资源进行灵活配置系统，使PSMS系统具有最佳的性能/价格比。 系统功能： 1.直观的实时监控功能 监控对象包括高低压配电、电源、空调、油机、电池、UPS等设备以及包括温度、湿度、水浸、烟感、门禁、图像在内的机房环境信息，为实现无人值守奠定了良好基础 2.完善的告警处理功能 根据告警的性质、重要级别进行分类，与处理流程相结合，确保维护人员能从容完成各项处理工作；系统自动判别告警等级，完成相应处理工作，包括：告警窗、声、光提示，打印机输出，BB机呼叫，智能分析软件快速的故障定位;提供了由于重要告警被延时确认而触发的自动接管功能，保证系统所有重要告警都能被及时处理，并为值班人员的考评提供了客观依据。 3.丰富的业务支持功能 灵活的查询功能和强大的报表功能相配合，对设备运行的历史数据、实时数据进行整理分析，以不同角度向管理者提供丰富的设备运维信息，为设备的大修、更新、改造、选型等质量管理提供可靠的依据。通过对蓄电池、电源、油机等设备运行数据的详尽分析，实现对设备状态的诊断，加强对不良设备的维护，做到防患于未然。人员管理模块和门禁系统相配合，不仅保障了系统的安全性，而且针对移动维护的特点，对维护人员的日常工作提供了有效的管理、监督手段。 4.严谨的故障派单、回单闭环流程 在移动维护体系中，针对某基站的设备故障，由履行集中监控职责的中心局向负责此基站的运维人员发出故障派修单；运维人员在处理完故障后，将派修单反馈给派发单位，通过这样的闭环管理，加强维护工作的职责界定和对维护工作的过程跟踪，从而提高维护工作水平，改进工作绩效。 系统特点： 1.稳定可靠的实时监控系统： 自动巡测、自动故障告警、故障定位、自动派工、自动寻呼、自动记录、系统自诊断。
视频监控系统方案书
河北xxxxxx度假山庄监控设计方案书 编制: 审核: 校对: xxxxxx有限公司 二零一零年六月
第一章前言 随着社会经济和科学技术的飞速发展，特别是计算机网络的发展，人们对安全技术防范的要求也越来越高。为了打击各种各样的经济刑事犯罪，保护国家和人民群众的生命财产安全，保证各行各业和社会各部门的正常运转，采用高科技手段预防和制止各种犯罪将会成为安全防范领域的发展方向。工厂是一个特殊的场所，为了保护企业的财产安全及相关人员的人身安全，建设一套高智能化、网络化的远程监控系统。已是刻不容缓。 本文件系xxxxxx科技公司监控系统所做技术性文件。 安全防范系统应是一套能够适应未来发展需要的智能系统，必须能够在功能及应用模式上进行有效的扩展以适应未来的需求。我公司所提供的智能监控系统就是您选择的解决方案。基于模块化系统结构，成功的集成了当今最为流行的高级智能监控系统，紧紧跟上信息时代的潮流。 我公司按照该工程的实际情况，选择高性能价格比的解决方案安全监控设计集团量身定做一套安全防范系统方案。整套系统以公安部现有标准为依据，融合了国外最新的高科技技术于一身，充分满足解决楼宇系统的综合监控问题，为实现未来智能化，虚拟化管理保驾护航。 第二章方案总体设计 一设计原则 本项目方案设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。本系统设计内容是系统的、完整的、全面的；设计方案具有科学性、合理性、可操作性。 ?贯彻公安部关于“预防为主”、“人防与科技防相结合”的安全管理方针。 ?整个视频监控系统设计先进，配置合理，符合标准化、规范化、现代化的要求。 ?系统设计和设备选型，充分考虑系统的可靠性、实用性、先进性和经济性。 ?分布式监控，集中式管理，智能化设置、人性化操作。 ?系统中局部故障不影响系统全局的正常工作，系统稳定，易维护。 ?系统具备很强的扩展能力，为以后的系统更新、升级、扩展，预留了很大的空间。
视频监控解决方案.
视频监控解决方案 1、系统概述： 视频图像系统分为二部分：一部分是为运营服务的闭路电视监视系统，另一部分为施工阶段服务的视频监控系统。 系统建成之后，每个出入口都装有监控摄像机，任一出入进出都会被摄像机从正面拍摄到。人流较大的地方都安装有一体化高速球机，以便能够掌握整个情况。施工范围内一些偏僻的角落也都安装摄像机，以防不法分子有机可乘。施工范围内也有规律地安装若干摄像机，使得施工管理人员能够及时了解到内部情况，人员流量等。也能直接从监控画面了解当前的施工现场情况。 由此可见，施工现场的摄像机从正面拍摄到多次，每个出入口经过人员在监控画面中出现多次。所以任何违法分子在施工现场都会被实时地监视。 1.1闭路电视监控系统 闭路电视监视系统是施工现场维护和保证安全的重要手段。它能够为控制中心的调度员、管理值班员、相关管理人员等提供有安全运行、防灾救灾、应急疏导以及社会治安等方面的视觉信息，由控制中心监视和现场管理监视两大部分构成。采用中心远程监控和本地监控方式，组成完整的两级监视网络。用户可在任何一个点根据授权访问实时图像和历史图像。各视频信号，除中心监视外，可通过视频数字编码器编码后送至其他的以太网交换机及传输设备，控制中心接收并进行相应解码处理后，送入控制中心视频显示设备。 图像摄取范围为每个的监控中段、无人值守机房、变电所变压器室及10KV 开关柜室等处，还应覆盖出入口、垂直电梯口及轿厢等；其他图像摄取范围为信号楼的重要楼层（临时控制中心调度室、段/场控制室）、出入口、岔道口、停车库、及重要公共区域等。 1.2系统组成 系统组成应简单、易扩容、易升级、易维护；在瞬间电源倒换时不 死机；设备及板卡允许带电热插拔；监控操作程序应尽可能的简便，监 控界面图形化；系统的网管功能应强大、可对施工现场电视设备进行遥控开 关机；设置数字录像设备，施工区域内全部图像进行录制并保存； 中心等部门可任意调看全线任意画面。 1.3.1视频信号流向
车载视频监控系统方案
车载视频监控系统方案深圳容方电子
1.1 方案概述 随着现代化企业制度在我国的普及和深化发展，企业的信息化建设不断深入，各企业特别是大中型企业都加快了信息网络平台的建设；企业正逐步转向利用网络和计算机集中处理管理、生产、销售、物流、售后服务等重要环节的大量数据。 传统的厂区周界安全防范系统是建立高高的围墙,铁栅栏等,如果有非法入侵无法及时发现和处理，那么就需要有一套先进,科学,实用,性能稳定可靠的安全防范监控系统来实现, 为了更好的保护财产及工厂的安全, 根据企业用户实际的监控需要，一般都会在工厂周边、大门、办公楼、生产车间、仓库、机房等重点部位安装摄像机。监控系统将视频图像监控,实时监视,多种画面分割,多画面分割显示,云台镜头控制,打印等功能有机结合的新一代监控系统，同时监控主机自动将报警画面纪录,做到及时处理,提高了保卫人员的工作效率并能及时处理警情，能有效的保护工厂财产和工作人员的安全,最大程度的防范各种入侵,提高处理各种突发事件的反映速度,给保卫人员提供一个良好的工作环境,确保整个工厂的安全。 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》危险货物运输车辆，第十三条道路运输经营者应当选购安装符合标准 的卫星定位装置的车辆，并接入符合要求的监控平台。根据《危险化学品安全管理条例》，第十六条生产、储存、使用危险化学品的，应当根据危险化学品的种类、特性，在车间、库房等作业场所设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等安全设施、设备，并按照国家标准和国家有关规定进行维护、保养，保证符合安全运行要求。 在现代化企业中，工厂实施视频监控系统，安全保卫部门可以实现在企业厂区门口、厂房、办公楼、周界围墙、仓库等目标进行实时全天候视频监控，对厂内各主要通道和生产场地进行监控，行政部门可以了解员工工作情况，加强员工考勤管理，提高工作效率，需对生产和办公场所进行视频监控，生产管理部门实现及时了解各车间的工作情况和流水线的生产情况，但视频图像必须保密，某些车间因工作环境有害人体健康，需要实现无人作业，这就需要远程监控生产过程，某些设备因安装位置不易接近，人工巡视作业危险性较大，需用摄像机进行远程监视，企业领导在办公室利用桌面微机，随时了解各主要生产环节的实时生产状况，处理突发事件，与现场进行双向语音交流，外出时可利用上网输入密码登录进入系统，随时了解生产情况，异地监控需求对于跨地区大中型企业，除本地建立网络监控系统外，还可对分支机构进行集中远程视频监控。 监控系统组成 ·车载硬盘录像机；
集中监控系统考试题讲解学习
集中监控系统考试题
集中监控系统考试题 一、填空题 1．遥信是指远距离（信号显示）。 2．遥测是指远距离（数据测量）。 3．监控中心的网络服务器应采用（主备用）的方式。 4．监控中心能保存告警数据、操作数据和监测数据至少（一年）。 5．监控系统硬件的平均无故障间隔时间应大于（100000）小时。 6．监控系统平均故障修复时间应小于（0.5）小时。 7．整个监控系统的平均无故障间隔时间应大于（20000）小时。 8．路由器其实就是一台专用的（计算机），用来在互联网中进行路由选择。9．监控系统能远距离测量出每个整流模块的输出（电流）。 10．监控中心由计算机系统和（网络设备）组成。 11．集中监控系统应采取（统一）的通信协议。 12．集中监控系统应具有可扩充性，软、硬件应采用（模块化）结构。13．当监控系统出现温度误告警时，应检查（温度传感器）是否有异常。14．当监控系统出现单只电池电压显示为0时，原因是（电池数据采集器）的保险断或取样线断。 15．当监控系统出现水位误告警时，应检查（水位传感器）是否有异常。16．当监控系统显示的直流屏输出电压与实际相差很大时，应调节（电压变送器）的设置。 17．监控系统能自动诊断显示出电源故障点或异常部位，并能自动发出（报警）。
18．监控系统需要检测的模拟量包括电压，为保证安全，电压信号线上必须串接（保险熔丝）引出。 19．监控系统要落实夏季防雷措施，做好各监控单元的（接地）和屏蔽工作。20．监控系统结构中，与设备直接相连的是（监控模块）。 二、单项选择题 1．电源设备的电压值通过（B）可以转换为监控设备识别的标准输出信号。 A、传感器 B、变送器 C、逆变器 D、控制器 2．集中监控系统要求直流电压的测量精度应优于（C）。 A、0.2% B、0.3% C、0.5% D、1.0% 3．集中监控系统要求蓄电池单体电压测量误差应不大于（A）。 A、±5mv B、±10mv C、±20mv D、±30mv 4．下列不属于集中监控系统监测内容的是（D）。 A、电源设备 B、空调设备 C、机房环境 D、照明设备 5．监控系统应采用（B）。 A、直流电源 B、不间断电源 C、交流电源 D、蓄电池 6．低压进线柜主要遥测三项输入电压、三项输入电流和（C）。 A、输出频率 B、输入频率 C、功率因数 D、开关状态 7．当监控系统出现紧急告警后，值班人员应（A）。 A、查看监控界面上的告警窗，判断是什么告警，并立即通知维护人员处理 B、关闭报警器，使告警声消失 C、重新启动监控微机，使告警消失 D、将告警信息记在值班日记上，等半个小时告警不消失再处理
视频监控系统的调试方案
第一章视频监控系统 3.1概述 本工程视频安防监控系统采用模拟传输线路、后端数字化处理相结合的模拟、数字混合系统，总控室设在首层消防保安中心。 系统采用高清晰度全彩色系列摄像机，视频信号传输电缆采用SYV-75-5射频同轴电缆。电梯摄像机视频信号采用由电梯公司提供的电梯专用的综合电缆传输，并在电梯机房设楼层信号叠加器，将电梯运行楼层的信号叠加后通过监控系统的SYV-75-5同轴电缆传输。快球摄像机控制电缆采用RVVP-2X1.0屏蔽多芯铜电缆，采用星型结构与矩阵通信。 安防控制中心分别设置1台多媒体视频图形工作站、1台视频矩阵切换器、一个控制键盘、15台16路嵌入式硬盘录像机，监示器墙由16台21” 100Hz监视器。 系统前端将所有视频信号及控制信号分别传送至控制中心，接入16路嵌入式数 字硬盘录像机进行录像，输入信号经录像机环接输出后连同录像机的16路输出信号 同时接入中心的视频矩阵，通过矩阵控制，将不同区域的视频信号归类输出到监示器上进行自动轮巡或定格切换监视。在监示器上同时显示对应画面图像的摄像机编号。 上述操作一次编程后自动运行，操作员得到授权后，可通过与矩阵连接的图形工作站或控制键盘修改程序及实时调看指定的摄像机或录像机图像。通过工作站上的图形操作界面或用控制键盘可对一体化摄像机的云台、镜头进行操控。 系统视频矩阵具备报警接口，可接收入侵报警系统的报警输出信号，实时联动摄像机及录像机动作，对报警信号进行图像复核。系统图形工作站、各台硬盘录像机通过安全管理系统的专用交换机联网，将相关数据、图像向上送至安全管理系统进行集成。如下图所示：
3.2系统调试要求 1）系统的画面显示应可任意编程，具备画面自动轮巡、定格及报警显示等功能，可自动或手动切换。对多路摄像信号具有实时传输、切换显示、后备存储等功能。对多画面 显示系统应具有多画面、单画面转换、定格等功能。 2）应具备日期、时间、字符显示功能，可设定摄像机识别和监视器字幕；电梯轿厢的摄像机信号要求能将楼层字符叠加上去，通过视频线传至安防监控室，并在监视器墙上 显示。 3）系统前端所有视频信号均能在硬盘录像机上录制下来（包括日期、时间、摄像机编号等）。 4）系统可对视频输入进行编组，用以对各组不同视频的显示及操作进行组别限制。 5）系统应具备独立的图形工作站及软件控制功能，实现对系统的管理、编程，并采用软件方式对矩阵、硬盘录像机的控制和视频画面调用显示，在工作站上能以电子地图的 方式调看及控制摄像机图像（摄像机图像应能在工作站 的显示器及监视器墙上显示）。 6）图形工作站可对系统进行编程。当收到联动控制信号时，工作站能自动调出与警报点