象棋理论精华选编

一、子力篇：

1、一车十子寒

2、车马冷着，车控线，马控点

3、车马炮优于车双炮，车双炮优于车双马

4、双马炮优于双炮马，马炮优于双马，双马优于双炮

5、双士缺象畏炮攻，双象少士怕兵冲

6、中局炮胜马，残棋马胜炮

/***************************************************************************** 这这一点上，我想有些东西我是和楼主有不同见解的。首先要说的是，本人在用“马”上，自认为还是不错的，在现实中还只遇到过一个棋馆的老头比我用得好（不过下全局我并不输于他），历来有棋谚说：“残棋马胜炮”，其实这是一种误解。我们来分析一下“马”和“炮”，马的优点是进攻的点多，思维比较发散，弱点是跑的速度比较慢，而且容易被憋脚；而炮是直线兵种，进攻有多远可以随意，“炮打隔山”既是它的优点，也是它的缺点。所以，一般说来，开局的时候，炮的作用大，马的作用小，但随着棋局的进行，棋盘上的子越来越少，可供炮利用的炮架越来越少，炮的作用相对减小；另外，马却因为子少，活动范围大，被憋蹄的机会小，所以马的作用放大。但是，我们不能轻易得得出“残棋马胜炮”的结论，根据我自己的经验，当双方都士相全的时候，进入残局阶段，炮的作用往往还是比马有用的，曾经一次小范围内的比赛，我和对手进入残局的时候，我是一车一炮士相全四个兵未过河，而对方是一车一马士象全5个兵未过河，最后的结果还是我赢了。所以，我认为判断马和炮的价值，取决于棋盘上其它子，尤其是士相，子多的时候炮胜马，子少的时候马胜炮。同样，对于你提到的4，也有同样的问题，如果双方士相全，双炮马是优于双马炮的。不过你提到的第3点在一个情况下是极其值得参考的标准，那就是从开局进入中局的时候，一车砍双的时候该怎么砍（假如有选择）？我个人的意见和你相同（一般情况下），那就是能砍双炮最好，否则砍双马也不错，比较忌讳砍一炮一马。总之让对方绝一个兵种。

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二、战略篇：

1、棋弈思考的基本动作是：

1）思考对方刚走的这一步棋用意何在

2）思考对方下一步棋的最可能方向

3）思考己方的因应之道，予以破坏或将计就计

4）随时要有全局在胸

2、棋奕的思考方向在于：

1）寻找己方的最佳可行途径

2）阻扰对方的最佳可行途径

3、子、先、势、杀的次序：子→先→势→杀

/***************************************************************************** 一般说来，要造成“杀”，往往在中局后期或者进入了残局。在开局的时候，我更注重的是“先”和“势”，所谓“宁丢一子，不失一先”就是这个意思，举个简单的例子，就是顺炮的时候，先手为何不打中兵？原因就是打中兵虽得一子，但失先。而在中局纠缠的时

候，我反而会比较注重“子”，因为如果我有小许优势，我需要扩大优势来争取最后胜利；如果我有小许弱势，我需要保存实力谋和或者反击。换句话说，“子”、“先”、“势”、“杀”在我看来不是一成不变的，同时它们往往也无法真正分开。

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4、随时注意下列可能性及可行性：

1）弃子取势

2）先弃后取

3）车换马炮

4）弃子渡兵过河

5）叫将反将

5、要注意兑子、得子后的棋型，先手得子失先非上策

6、占有先手时，宜避兑进攻主力

/***************************************************************************** 这个也不一定哦，举个简单例子，在开局和中局之间，红方的车被黑方邀兑，如果避开，红要浪费一步棋，而如果兑掉后，自己另外一个车能迅速开出并重新处于进攻的状态，何不乐意为之？

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7、临杀勿急，催逼宜紧，勿手软

8、两军相逢勇者胜

9、明显攻着不易得手，切忌一厢情愿，意图侥幸，应注意攻着的暗度及深度

10、单一功能的“守着”或“攻着”效果有限，应朝“守中带攻”或“攻中带守”方向思考

/***************************************************************************** 这一点说得非常好，尤其在开局阶段，评价一步棋的效果，应该是“进攻效果”和“抑制效果”的总和。

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11、后手布局应分析对方前一手棋（伺机反扑）

1）如为好，好在哪里？如何阻攻？可否守中带攻？

2）如为软手，软在哪里？如何见缝插针？可有暗藏机关？

12、对方捉子未必要逃，可考虑：

1）弃子

2）还捉

3）暗保

4）牵制

/***************************************************************************** 这一点说得非常好，尤其当你不是逃的时候，往往在对方的算计之外，是开局反先的有效手段。

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13、先自固，加强对敌方的“控制”，放慢进攻节奏，遵守“子先势杀”的节律，战局反而会更有利

14、先要预算，走时再算，切忌连走

15、计算时，不能只注意深度，更要注意宽广度

16、随时注意下列手法之运用：

1）七星剑

/***************************************************************************** “七星剑”是什么？我不知道耶^_^

*****************************************************************************/ 2）窝心马（回旋，护底相，保马打车，暗捉彼车）

3）缩炮（过宫，叠炮，整型，摆脱牵制，反牵制）

17、车不立险地

18、死子勿急吃

19、仕勿轻上，兵戒冒进，子忌险弃

20、有三子靠近九宫时，注意突起发难，弃子成杀

21、看似有“根”，实则无“根”或“根子”负担过重或“根子”不能胜任“移位”会造成双方盲点

22、有“根”而邀兑时，要注意“根子”是否安全可靠，“四车相见”尤然

23、车占兵线时，“收兵”顺序应细算之

24、“禁区”有时存在似险实安的现象，对于一些在常规下不宜轻进的“禁区”往往能以出人意外的着法履险如夷，这点要注意

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三、战术篇

1、卒子过河后应注意：

1）其它后勤子力（车、马、炮）须能配合以利推进

2）占据要点，主导局面，不轻言牺牲

2、马吃对方原位七兵后，可用二路炮塞对手相眼，以便跃马卧槽

3、边卒挺进有三用处：

1）压制对方边马

2）我方能车一进三高出车或保中卒

3）能马三进一再马一进三进河口象位

4、当对手炮打边卒时：

1）避其沉底，上象或平炮阻之

2）诱其沉底，车马回师围捕之，对方之沉底炮可用己方车马（或车马象）捕捉，无论马是正马或边马。

5、以士角炮突发打掉对方六路士，有时会有出乎意外的奇袭效果

6、七路马被对方车压制时，考虑：

1）用一子保之（如高车保马，士角车保马，另一炮保马，退窝心马保马），而用另一炮击之（横线击杀或纵线击开均可）

2）可否弃马使彼车立暗位？或伸炮过河伺机平七倒挂金钩双击车相或单纯击杀该暗位车

7、我车即将被对方炮击时，考虑：

1）移开后是否先手捉子或叫杀

2）伸炮护前挡驾反打彼炮

3）先离险地

8、马前卒疏通性不如对手时应留意：

1）避免兑车，以免残棋难下

2）车应伺机巡河兑换三、七兵

9、****象位有马，可防止对方两边卧槽马

10、拐角马救急时可护住一士

11、残棋对方缺双士时，以车马攻之，可以一将一杀（兼吃兵），变少卒为多卒、化危机为转机

12、对于以车塞我相眼时，考虑：

1）先退炮驱赶危，再进炮还击

2）设陷阱，再回炮赶之或回马士角趋之

13、以二路车压对方边马，再用二路炮塞象眼可得子

14、对方上士阻挡我方四路马卧槽时，可考虑马四进二，再马二进一，马一退三卧槽

15、彼方用车护马（炮）而用另一炮打我车时，考虑：

1）用炮挡于车前护驾反打

2）用我方另一子对捉彼车（炮击、兵觑、或跳无根马作炮架直击）使彼车移开而马（炮）脱根

16、当红马吃原位七路卒后，我方可象五进七配合七路马困彼马

17、单马过河十只九只“呒”，孤炮不成事

18、己牵制对方子力时要注意对方借杀，叫将兑子或弃子遁逃反击

19、车借中炮力而吃象时（险地），宜防卫彼方车吃中炮或突然「偏将」「露帅」

22、残棋炮归家，有炮须留他家士

/***************************************************************************** 也不一定啦，假如自己有车之类的，干掉对方的士还是很有杀伤力的。

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21、随时留意对方（及我方）士角炮的突袭（炮击柳条穿鱼），阻拦或截断的作用

22、马后藏车、炮后藏车似拙实巧

23、对付对方讨厌的士角炮（五六炮、反宫马），可考虑：先用横车盯住，再用车后炮（最好是担竿炮型，如中炮双正马再炮五平四即是），硬兑士角炮「破根」

24、冷僻而灵活的腾挪：

1）车：“矮车”、“车一进二”、“车一进三”、“大出车”、“车九平二”

2）马：“归心马”、“马三进一再马一进三跃象头”

3）炮：进炮（炮八进一、炮八进三），退炮（炮五退一、炮八退一，炮七退一）

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四、先后手

1、布局反先要点：

1）逼使对手走子还原（重复）

2）促使对方有效步数减少

3）干扰敌方布阵或造成僵局，使对方无好棋可下

2、子力交换前应研判：

1）交换后之棋型

2）不以好子换坏子，不以活子换死子，不以重子换轻子

3、注意「假先手」

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五、对局篇

1、巡河炮应对要领：

1）上士勿急，以免被瞄象控制

2）跨河车联合小卒围捕之

3）随时注意对方平炮脱根兑子或叫杀之着

2、河口马应对要领：

1）高车骑河驱之。若对方有巡河炮保马的棋则考虑先七星剑弃兵拆除炮架，再用车驱之（横线、纵线均可）

2）伸炮跨河借彼兵做炮架击之

3）伸炮跨河伏进卒渡河做炮架击之

3、中路无法突破或我方阵型有缺陷时，中炮位置应予调整（移型换位）

4、中局十技：「挪、抽、捉、兑、牵、拦、逐、运、弃、杀」及停着顿挫

/***************************************************************************** 如果看到别人下棋时顿挫，我就有看下去的兴趣，优势是一点一点积累起来的。

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5、布局原则：

1）首要尽快出动大子：车路要通，马路要活、炮勿轻发

2）抑制对方大子出动

3）注意子力的协调性和联络性

6、布局阶段宜注意的问题：

1）走子要有效率（目标明确，不要一子走动过多，能抑彼扬己）

2）不要多补士象

3）要防止子力拥塞

4）勿贪吃（或贪渡）兵卒

5）勿贪子失先

6）马勿轻进

7）要抢占全局要道与要点

8）要注意弃兵争先

9）要注意地带的问题

10）扩展我方空间，压缩彼方空间

/***************************************************************************** 11）不要过早暴露自己的布局意图，让自己有比较多的选择。

象棋大师论长棋之道及赏棋之法

作者:徐天红廖二平

如何才能长棋呢？对于这个老生常谈的问题，可谓仁者见仁，智者见智。

我们认为“长棋”有四方面的途径：一是请名师指点；二是找高手对弈；三是选择好的棋书；四是自己多花苦功。

古语云：听君一席话，胜读十年书。又云：强将手下无弱兵。这些都能看出名师指点的重要性。

所谓：拳不离手，曲不离口。只有多下棋，棋艺水平才能长得快，仅仅纸上谈兵是不行的。如果条件具备，当然是找高手对弈效果好，尽管会有“蹩手蹩脚”的感觉，也会输得很惨，但只要你不丧失信心，自可体会“失败是成功之母”的道理。

我们强调实战的重要性，不排除理论对实战的指导作用。尤其是棋下到一定的份上，更需要看好书了。名师的精彩点评，自可使我们豁然开朗，而且把握象棋流行趋势，更需要我们注意自身的学习提高，光一味埋头实战恐怕是不够的。

俗话说：师父领进门，修行在个人。在长棋的四要素中，主观能动性是相当重要的，一份耕耘一份收获，这点永远是正确的。

我们的业余爱好者们，如能具备上述四要素，只要假以时日，棋艺一定会突飞猛进的。

倘若一时不能面面俱到，诸位在一、两点上做突破，也是可行的。

比如，多下彩棋（并非提倡赌博!），有条件多参加业余大赛，设法及时收集到新的对局资料，多琢磨，加以丰富自己的“布局库”等。此外要注意学习方法，切忌死背棋谱。有些读者朋友家中棋书多的是，可棋老是不长，问题出在哪儿呢？一则可能书虽然多，但看得少，当然收效不大。二是读书方法不对头，死记硬背，一问到某则变例，动辄答曰：许银川是如何下的，吕钦是如何下的，闫文清又是怎样走的。高手们为什么要这么下，新招的来龙去脉在哪儿，要点又在哪儿则一概不知，碰到有实力的对手，我们这些可爱的“书呆子们”往往不堪一击。布局真的不重要吗？看书又有什么不好？其实，一切都是你的错!

长棋还与你的“悟性”有关。

“悟性”问题有些玄妙，但笔者的观点：对于“悟性”我们承认有个体差异，但不必夸大其辞，如果你的客观条件很好，主观上又全身心的投入，你的棋一定会非常厉害的

如何欣赏一盘精彩对局，高手又该如何纂写对局评注呢？一篇好的棋评，犹如一位良师，循循善诱中让你受益匪浅；又若一位优秀的导游，柔柔细语中使你沉浸于神奇的“弈海”。那么，我们是如何撰写棋评的呢！

首先，作者应有责任感、事业心。

撰写对局评注必须对广大读者负责，绝不能抱着扬名的动机或干脆为赚取稿费而动笔，糊弄象棋爱好者。

其次，作者应有创作热情。

作者为精彩的实战对局所感染，觉得很有必要介绍给广大棋友，由此而产生写作热情。如果仅仅为了应付编辑的差事，自己并无多大兴趣，那么不管作者的水平有多高，也会直接影响评注质量。

责任感与创作热情是创作对局评注的两个基础。有此基础，才谈得上评注的技巧问题。一、关于选题

除了编辑约稿与自战回顾外，所选评注对局一般以新近、精彩、对弈者是名手(重大比赛不排除新手的佳作)为原则。

二、做好评注前的准备工作

(一)将选好的对局认真地从头到尾至少打两遍，对其中有关变化做到心中有数。

(二)查找有关布局资料。

(三)仔细解拆或集体研究重要变化，关键之处需反复、认真地分析，准确把握各种变化。三、正式撰写评注的几个要点

(一)布局要重点论述。招式有无创意、有无问题，查找有关资料加以授引、介绍或参考，力求使读者在布局方面有所收获。

(二)中、残局评述要仔细。一般而言，中、残局较复杂，对弈双方都有可能发生错漏，局势反复较大，故评注时要特别认真，找出胜负之所在。最关键之处应附以图示，帮助读者理解。

(三)注意临场气氛、心理方面的介绍。比赛不仅是对双方棋艺的考验，也是对心理、意志、体质的全面考验。有些棋局的胜负往往不仅仅是技术问题，比如想赢怕输影响水平发挥、占优后得意忘形痛失好局、时限紧张忙中出错……凡此种种，若能穿插介绍，既能使读者身临其境，又便于读者进一步了解对局全貌。

(四)语言的磨练。优美的文辞能使评注增色不少，文字功底全靠平时苦练。此外，多写对局评注，也会熟能生巧。

四、最后把关

写好评注后，应再复盘审查一下有无笔漏，一切完工后，眷写清楚，寄交编辑部。

如何学谱，打谱，用谱

如何学谱，打谱，用谱

转贴》如何学谱，打谱，用谱学习象棋，我是从《梅》、《桔》开始的。当时选择了上海名宿屠景明先生点评的《梅花新编》、《无双品梅花谱》、《梅花泉》，以及杨官璘宗师的《橘中秘新注》、刘剑青的《橘中秘全局细解》。屠老的三本梅花谱点评到位，鲜有重复，囊括了古谱中屏风马的精华，特别是梅花泉中的“弃马陷车”局，更是将如何抗击巡河车推向了历史的高度，至今仍为正着。至于我买了两本橘中秘，则是因为各人对问题的认识角度不同，参照地学习杨、刘两位国手对这本千古名谱的诠释，能够多点“意外收获”。当遭遇的对手已不仅仅局限在古谱的水平时，我开始感到古谱在布局方面的粗糙。于是我参加了94年王嘉良大师在《北方棋艺》举办的象棋函授班初、中、高级和后来业余大师班的全套学习。今天的如果你没有这种机会，反而值得庆幸节约了不少银两。因为王老已经将该学习班的所有教程修订合成《新概念象棋自学教程》，2003年在上海辞书出版社付印。该书十分适合自学。补充一句，业余大师班的辅助教材是尚威大师的《布局陷阱108招》，尚大师的其他作品，或多或少都脱不开前后左右“内部抄袭”的嫌疑，惟独此108招，招招见血，受益匪浅。离开了函授班，我开始了网络实战和街头混战阶段。这时，我的布局还真是先进又先进，一时难逢敌手。不过，问题终归还是找上门来。实战中，我经常遇到以下尴尬局面：布局占优，中局持平，残局落败。仔细反思了一下，不难发现是我中、残局驾驭能力不足。打个比方说，就是空有屠龙阵，苦无屠龙刀。这时，《杀着大全》《象棋基本残局详解》打开了我掌握定式的天窗，贾题韬名宿的《残局新论》更是让我如痴如狂。中局方面，黄少龙大师的《实战中局谱》以及黑龙江大师张影富的《象棋中局指南》都是不可多得的好书。研究中残局的同时，意外发现黄少龙大师的《象棋开局战理》，对布局的一般性做了全面的诠释，手法生动，不失为带你敲开布局自学之门的名谱。此书略有花絮：时隔十数年，黄重版了《象棋开局战理新编》，万分忠实于原著，新内容，据我初步统计约有5％左右，如此真实地得见昔日名作，真不知是值得各位棋迷高兴还是沮丧。忙于研究专题棋谱的我，自觉棋力明显长进，可偏偏实战中还是有劲使不上。2000年，我有幸出差上海，更有幸把自己的问题向屠景明先生请教。老先生一语中的，嘱咐我研究开、中、残局的时候不能孤立地看待它们，割裂三者内在的有机联系。屠老指出，如果没条件通过下指导棋，接受高手指点，可以研究名家对局。以此学习开、中、残局三个阶段的转换、把握、运筹。招式固然重要，重中之重还是研习高手的思维方法！关于对局评述，书如烟海，我个人比较喜欢收集《棋艺》杂志上的自战评述和名家评讲。另外，《吕钦棋路》和《大师讲棋》是我看得最全面的两本对局谱。《银

川棋路》则更是有趣，它给我的启迪乃功夫在棋外。短短45局，凝聚了许银川无私的奉献，当中细述了许多著名变例的由来，局中关键着法的理论依据，思考方法。嘻嘻，卖弄一下：提醒各位该书尚未正式出版。我所拥有的，是一位香港前辈根据《羊城体育》收集来的全套材料，并自行排、印、装订的“白皮书”。你想要只能通过江西会昌某棋友邮购，25元一本。地址恕难奉告，牵扯到法律问题，各自打听吧。最后给大家补充几本比较优秀的教材。由黑龙江女队教练孙志伟大师与残棋大师李中键合著的《象棋提高指南》和《象棋棋艺快速提高法》，可以说是通向中级水平的捷径；北京队教练张强与河北主力阎文清两位大师合著的新概念象棋布局教程一套三本，包括《布局骗着与对策》、《布局疑形与攻击》、《布局定式与战理》，堪称近十年来最系统，最引人入胜的一套布局谱；另外，上海大师葛维蒲的《象棋实用布局新招》和黄少龙的《象棋开局战术精华》，都是以21世纪的新变例为写作主题，并辅以较为详细的对局评述以证观点，基本不会有“看了半天，均势”的遗憾。尤其是葛维蒲大师的作品，为近期出版界之精华。