汽车零部件工业园项目建议书

汽车零部件工业园

项目计划书

青山控股集团

科瑞科技发展

20011年2月1日

一．项目概况

（一）项目名称

汽车零部件工业园区发展项目。

（二）发展单位

青山控股集团、科瑞科技发展。

（三）项目规模

项目总体规划用地1000亩，一期项目规划500亩，筹建标准厂房50000平方米。一期工程投入5亿元，引进发展汽车车厢、大梁、前后桥、车门、车窗等车身附件、转向机及钢板弹簧等底盘部件及各类汽车零部件，3-5年形成年产各类汽车零部件50万台套，年创产值20亿元以上，年实现利税1.5亿元以上，提供就业岗位4000个以上的能力。二期工程投入8亿元，建成后预计形成年产各类汽车零部件200万台套，年创产值40亿元以上，年实现利税4亿元以上，提供就业岗位12000个以上的能力。

（四）项目落户地点

省市通许县产业集聚区。

二．项目背景和奇瑞公司的政策支持

(一)项目提出的背景和必要性

汽车产业是我国重要的支柱性产业。继2009年首次超越美国成为全球第一大汽车产销国后，2010年中国将再次稳坐全球销量第一的位置。近日，全国乘用车市场信息联席会发布最新数据显示，2010年前11个月，我国乘用车（轿车、SUV、MPV、微客）销量近1200万辆，美国同期所有类型汽车销量仅为1041万辆。加上仍未公布的商用车销量，预计中国前11个月汽车销量将超过美国300万辆以上。

今年我国汽车销量“高开稳走”

数据显示，今年1-11月，全国乘用车累计销量达1185万辆，同比增长31%，其中MPV和SUV产品的销量增幅均超过80%。由于受政策和“限售”舆论的影响，

12月份乘用车销量照势很可能不会低于120万辆，从而全年销量将超过1300万辆。

在刚刚过去的11月份，国乘用车销量为128万辆，同比增长27%。其中增幅最大的是SUV和MPV产品，增幅分别为77.3%和50.9%。事实上，从2010年1月份开年起，我国汽车产量超过了150万辆，形成一个良好的开局，3月份汽车产量达到170万辆，这是我国有史以来单月汽车产量的最高水平。

对汽车产业发展，我省“十一五”汽车产业发展规划是这样描述的，2010年，全省汽车及零部件产业力争实现销售收入2200亿元，其中整车1000亿元、零部件1200亿元；争取全省汽车整车生产能力达到70万辆。

汽车产业发展的龙头，市在汽车产业方面发展的想法可能更令人振奋。今年6月10日，市汽车产业发展专项规划评审论证会上传出消息，依照专项规划中的目标，2013年将形成汽车产能70万辆，产量突破60万辆；2015年形成汽车产能达到110万辆以上，产量突破100万辆。

在布局上，市打算建成“汽车贸易服务中心”，包括：建成汽车产品销售维修聚集区；建成汽车用品批发、销售、服务一条街，成为世界知名的汽车用品批发市场；打造全球知名的“中国国际汽车后市场博览会暨中国汽车用品（）交易会”；建成国最大的汽车后市场产品生产基地。此外，还将重点建设汽车产业聚集区，该聚集区布局在以航海路为中轴、中牟县与经开区之间的区域，并作为

市汽车产业的重点发展地区，中牟、荥阳、上街、登封等地汽车及零部件工业在原有基础上发展。

建一个汽车制造厂，周边必须要建立一批零配件企业。还有待引进更多零配件企业，这是汽车界及政府公认的一个观点。在海马落户之后，为引去了众多零部件配套项目。这些项目由全国11家汽车配套生产企业投资建设，总投资达10亿元。项目全部建成投产后，年销售收入可达30亿元。

目前，汽车零部件产业园规划已通过评审，而在将来也有望成为中原地区最大的汽车零部件生产基地。与海马的到来相仿，省汽车行业协会秘书长晓明认为，奇瑞汽车企业的到来，并非只带来了税收与就业，从行业的角度讲，影响将更为深远。一旦奇瑞在建成投产，必须引进一批汽车零配件企业与之合作，从而推动奇瑞汽车零配件企业落户，同时增加就业机会。

1997年奇瑞公司成立至今，汽车工业依托自主创新，经历了从无到有、从小到大、从弱到强的发展过程。奇瑞汽车的崛起，带动了汽车及汽车零部件企业蓬勃发展，汽车工业成为拉动经济快速增长的主要增长点。汽车及零部件产业已经形成了65万辆整车、65万台发动机、40万台变速箱、11个系列轿车的生产能力。奇瑞汽车公司以自主创新为中心，规模实力不断增强，核心竞争力日益提升。2010年，奇瑞汽车销量达68.2万辆，位居全国第四，出口汽车13.1万辆，轿车出口量连续六年居全国第一。据国际汽车制造商协会(OICA)公布了2008年世界汽车公司产量排名，奇瑞公司位居26名。奇瑞汽车计划到2011年将汽车年产量增至100万辆，到2019年公司在北美和欧洲的销量将达到30至50万辆。

汽车零部件生产能力快速提升，德国大陆、意大利菲亚特、美国江森、美国德尔福、美国库博、美国亚新科、韩国浦项制铁、瑞典SKF、澳大利亚空调国际、信义集团、恒隆集团、万向集团等一批国外著名汽车零部件企业在为奇瑞配套。目前，经济技术开发区共有汽车零部件生产企业120多家，其中规模以上企业65家，产品涵盖汽车配套零部件的各个体系。汽车电子产业形成了30余家企业组成的产业群，产品包括汽车仪表、行驶记录仪、汽车空调、电动天窗、自动升降门、自动滑门、汽车线束、电喷系统、汽车电动座椅、车身控制模块等。

2009年8月25日奇瑞汽车董事长同耀前往与省委书记、省人大常委会主任主任徐光春进行会谈并达成一致，奇瑞汽车将在投资建设规模为年产20万辆微型车、8万辆轻卡及农业机械生产的基地，投资额达17.73亿元。奇瑞基地奠基仪式已于2009年12月28日在汴产业带杏花营举行。

2.国家省市县相关的政策支持

根据省政府印发的《关于省汽车产业调整振兴规划的通知》，我省的战略定位是，要把省建成全国重要汽车制造基地和辐射中西部地区的汽车服务贸易中心。其中将重点发展经济适用型汽车、新能源汽车和专用汽车三大类产品，加快推进百万辆汽车基地和汽车服务贸易中心建设，至2020年，建成国一流的中西部汽车制造中心。

奇瑞汽车成立生产基地（3年形成200亿元的产能），必将会带来一大批的汽车零部件配套企业进入（），为奇瑞进行配套，市下辖各（区县）政府应抓住机会，倾全力支持发展汽车零部件产业为主导支柱产业。

科瑞公司在奇瑞建厂之初即参与奇瑞汽车车门、车窗等车身附件的研发与制造，属于奇瑞公司A类核心供应商，为奇瑞公司第一部车下线提供配套服务，历年来与奇瑞公司配合默契，赢得奇瑞公司高层领导的信任，应奇瑞公司领导的要求为奇瑞在基地进行配套体系的协助招商，动员（）其他企业到投资建厂，帮助奇瑞在省建立完善的配套体系。介于以上的原因，科瑞公司携手科瑞汽车门窗等为主体组建一个集中统一管理的汽车零部件工业园，以完善奇瑞公司的汽车零部件供应链。园区成立后将成为奇瑞公司的战略合作伙伴，并得到奇瑞公司的相关政策支持。

三．项目投资发展单位概况

青山控股集团是青山钢铁董事局麾下一家主要从事不锈钢及相关产品生产和销售的全国无区域企业，它起步于二十世纪八十年代，发展于九十年代。集团公司注册资本四亿二千万元人民币，现企业总资产人民币74亿元，员工6000余人。2009年，企业年产不锈钢83万吨，总产值达140亿元，在国不锈钢行业处于领先地位。

集团公司现下辖青山钢铁、鼎信实业、青山金汇不锈钢产业、青浦合金材料、市青山不锈钢、松阳青山不锈钢等10余家直属企业，合作投资成立广青金属科

技和印度尼西亚苏拉威西镍业。至此，集团生产基地跨越、、、、及印尼等地，已经形成了从不锈钢上游原材料镍矿开采、镍铁冶炼、不锈钢冶炼，到下游的棒线板材加工、钢管制造、精线加工以及码头运输、国际贸易等完整的不锈钢生产供应链。

集团公司在国外建有完善的营销网络，在、、、设有直属销售公司，销售渠道遍布全国并跻身东南亚、欧美等国际市场。主要产品有不锈钢连铸、棒线材、板带钢、型钢、镍铁等，产品广泛应用于石油、化工、机械、电力、汽车、造船、航空航天、食品、制药和装璜等领域。

企业技术装备精良，工艺流程先进，质量控制手段完善，先后通过国外一系列质量体系认证，拥有当前国际、国领先水平的炼钢、连铸、连轧、穿孔等设备，并建有技术先进的研发中心和设施完善的产品测试中心，在2008年获得中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认可证书。此外，企业还拥有国外进口的大吨位冶炼设施、全自动冶炼控制系统、装备先进的大方圆坯连铸机及国同行领先的特钢棒线材连轧生产线，并成功建设投产镍铁冶炼、不锈钢熔炼、连铸坯、热轧一条龙生产线，具有国际领先水平。

集团已入列中国企业500强，连续数年荣膺中国民营企业500强、中国制造业500强、中国黑色冶金及压延加工业500强；评选为2008年中国民营科技企业500强、思源工程先进单位、“139富民攻坚计划”先进集体；企业还先后荣获中国建设银行总行AAA级信用等级客户、中国农业银行省分行AAA级资信企业、中国质量信用AAA级企业、省对外贸易守信合作单位等荣誉称号。

企业始终秉承“透明、公平、公正”的经营理念，倡导“以人为本、以法治厂、以质兴企、以新兴业”的管理模式，以“咬定青山不放松，无限风光在险峰”