装载机设计
装载机设计
?变矩器与发动机的匹配
?装载机的总体参数
?装载机的稳定性
?装载机工作装置的设计
?装载机的使用
太原科技大学连晋毅
装载机的分类
1.按使用场合，分为露天和井下两种。
2.按发动机的功率，分为小型、中型、大型和
特大型；
3.按传动形式，分为机械式、液力式、液压式
和电动式；
4.按车架形式，分为铰接式和整体式；
5.按卸货方式，分为前卸式、回转式和后卸式。
6.按行走方式，分轮胎式和履带式
7.按转向方式，分铰接转向式、后轮转向式、前
轮转向式、全轮转向式、滑移转向式。
变矩器的选用
1、装载机对变矩器的要求
?能传递发动机的全部有效功率
?变换性能要好
B= K 0 i ηmax ?效率要高、高效区要宽
?对可透性有要求：在低、中传动比范围内可透性应小些，在高传动比时(尤其是接近l 时)，可透性大些。
?变矩系数应大些：λ大则可传递较大的转矩。
2、常用变矩器
?双涡轮变矩器
?综合式变矩器：
变矩系数大(4.7)，且高效范围宽，用于装载机铲装作业时，具有低速、大牵引力，而在运输工况时，具有较高的车速。另外，由于变矩器有两个涡轮，其变矩系数的曲线由两段不同斜率的曲线组成，因此，变矩器本身就相当于两档速度，可减少变速箱的档数，大大简化了变速箱的结构和操纵。
发动机与变矩器的匹配?匹配要求：
（1）由发动机与变矩器共同工作输出的最大扭矩所决定的牵引力应大于由地面附着条件决定的附着力，即：
（2）与变矩器最大输出功率对应的牵引力与行走机构额定滑转率决定的牵引力应相等，即：
（3）平均最大作业阻力应等于装载机的额定牵引力，即：保护发动机不超载获得最大生产率提高功率利用率
匹配方案的选择
部分
功率
匹配全
功
率
匹
配
全功率匹配
?变速泵与变矩器工作，转向泵与工作装置泵空转；
?力矩平衡：M ez=M e
-M
g -M’
Z
-M
C
?目的：满足作业时插入力的要求；
M’g=(0.03~0.05)M H(n e/n H)
部分功率匹配
?变速泵与变矩器与工作装置泵工作，转向泵空转；
?力矩平衡：M’ez=M e-M
g
-
M’
Z
-M
C
?目的：预留一定功率以满足工作装置油泵的需要；
M
g
=103PQ
T
/(2πn bηb)
功率匹配的比较选择
?采用全功率匹配，可得到较大的牵引力与插入力；
?采用部分功率匹配，可在插入的同时转斗或提升，得到较快的速度与较高的生产率；
?对于小型装载机，宜用全功率匹配；
?对于大中型装载机，宜用部分功率匹配。
实际工作区域应在阴影范围内；
变矩器的有效直径应满足：
D1 < D < D2
装载机的构造
装载机的总体构造是由发动机1、传动系统2、行走装置3、工作装置4、操纵系统5和机架6、驾驶室7等部分组成。
整体式车架铰接式车架
传动型式的选择
铰接式转向
装载机操作规程
装载机操作规程 一、作业前的准备 1、发动机部分，按柴油机操作规程进行检查和准备； 2、机械在发动前，先将变速杆置于空档位置，各操纵杆置于停车位置，铲斗操纵杆置于浮动位置，然后再启动发动机； 3、作业前，应检查作业场地周围有无障碍物和危险品，并对施工场地进行平整，便于装载机和汽车的出入； 4、作业前，装载机应先无负荷运转3-5分钟，检查各部是否完好，确认一切正常后，再开始装载作业。 二、作业与行驶的要求 1、除驾驶室外，机上其他地方严禁载人； 2、装料时铲斗的装料不宜过大，以免增加装料阻力； 3、装料时应低速进行，不得采用加大油门，高速将铲斗插入料堆的方式进行装料； 4、装料时，驱动轮如有打滑现象，应微升铲斗，再装料。如某些料场打滑情况严重时，应使用防滑链； 5、在土质坚硬的情况下，不宜强行装料，应先用其他机械松动后，再用装载机装料； 6、向车上卸料时必须将铲斗提升到不会触及车厢挡板的高度，严防铲斗碰撞车厢；
7、向车内卸料时，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过； 8、装载机不能在坡度较大的场地上作业； 9、在装载作业中，应注意液力变矩器油温情况，当油温超过规定数值时，应停机降温后再继续作业； 10、装载机一般应采用中速行驶，在平坦的路面上行驶时，可以短时间采用高速档，上坡及不平坦的路面上应采用低速档； 11、下坡时，应采用制动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故； 12、行驶中，在不妨碍性能的前提下，铲斗应尽可能降低高度； 13、通过桥涵时，应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度，确认可以通过后在匀速通过，在桥上应避免变速、制动和停车； 14、涉水时，应在发动机正常有力，转向机构灵活可靠的情况下进行，并应对河流的水深，流速及河床情况了解后在通过，涉水深度不得超过发动机油底壳离地高度； 15、涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵时，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常； 16装载机作业时，铲斗下边严禁站人； 17、操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。
ZL15轮式装载机变速器项目设计方案
ZL15轮式装载机变速器项目设计方案 第1章绪论 1.1 选题的背景 装载机属于铲土运输机械类，是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支承结构和连杆，随机器向前运动进行装载或挖掘，以及提升、运输和卸载的自行式履带或轮胎机械。它广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、和矿山等工程建设。装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此成为工程建设中土石方施工的主要机种之一，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程成本都发挥着重要的作用，是现代机械化施工中不可或缺的装备之一[8]。 装载机可以用以下的方法来分类：（1）按用途分。分为露天装载机，用于露天作业；地下装载机，用于地下作业。（2）按发动机功率分。分为小型的，功率小于73.55kw；中型的，功率为73.55~147.10kw；大型的，功率为147.10~514.85kw；特大型的，功率大于514.85kw。（3）按行走机构类型分。分为轮胎行走机构（又分带铰接式车架和带有后轮转向的刚性车架两种）；履带行走机构。（4）按铲斗卸载方式分。分为前端式（又分为仅可前卸和既可前卸、又可一侧或两侧卸载两种）；后卸式；既可前卸、又可后卸。（5）按传动形式分。分为机械传动；全液压驱动；液压机械传动；电传动。（6）按发动机类型分。分为柴油机式（燃式）；汽油机式；电动轮机式。（7）按动臂在卸载时是否回转动分。分为不回转的；半回转的（回转90°）；全回转的（赚栋360°）。目前应用最广泛的是液力机械传动、带有铰接式车架、大型轮胎行走的前卸式装载机。 装载机变速器是装载机的重要部件之一，主要实现装载机在行进过程中变速及倒车功能。它由几十个零件组成，零件之间的装配关系相当复杂。因此变速箱的设计需要较长的时间和反复的实验。
ZL05装载机总体及其工作装置设计
ZL05装载机总体及其工作装置设计 装载机是工程机械的主要机种之一，作业效率高，本次设计的题目是ZL05装载机总体及其工作装置设计，此设计的主要内容如下：装载机总体计算及分析，包括发动机参数选择，整机性能参数确定，总体参数评价，装载机铲装阻力的计算，整机的自重及桥荷分配，最大牵引力计算，最大爬坡度计算。 装载机总体中工作装置设计，包括铲斗斗型的选择，铰点位置确定，动臂、摇臂、拉杆长度和截面形状确定，工作装置受力分析及校核强度，各铰销强度校核，拉杆稳定性计算。 液压系统的分析与计算，包括工作液压系统设计参数及压力计算，油缸所需流量计算，油泵的选择，液压件的选择，转向液压系统的最小转弯半径，转向阻力及工作压力计算。 前后车架的铰接力式及工艺要求。 此外，还在ADAMS中建立了此装载机工作装置的模型并进行了运动仿真，并且测出了其最大卸载高度和斗尖的位移﹑速度﹑加速度曲线。 第一章引言 1.1 设计任务和基本要求 为适应工程施工，市政建设及农用水利工地的砂石灰土等各种散装物料的装运需要，提出设计小型轮式装载机的任务。 基本要求： ⑴以“GB3688.1—84”轮式装载机的基本系数的要求为设计依据。
⑵整机主要参数达到或超过我国同级别装载机水平。 ⑶贯彻“三化”，方便生产，方便用户。 ⑷力争降低制造成本。 1.2 主要部件结构形式 ⑴变速箱：小四轮拖拉机变速箱。 ⑵驱动桥：后桥驱动，小四轮拖拉机驱动桥。 ⑶离合器：小四轮拖拉机主离合器。 ⑷制动器：小四轮拖拉机制动器。 ⑸工作装置：单板Z型反转四连杆机构，单摇臂、卧式动臂油缸。 ⑹车架：铰接式车架，全部钢板式焊接。 ⑺转向器：摆线转子式全液压转向器。 ⑻轮胎：T.50—16。 1.3 主要技术参数 型号：ZL05 额定装载质量(kg)：500 额定斗容量(m3)：0.25 最大卸载高度(mm)：大于1900 相应卸载距离(mm)：大于800 轴距(mm)：1540 轮距(mm)：1150 最小离地间隙(mm)：245 车速(km／h)：前进：V1=1.9, V2=4.4 V3=5.97, V4=7.1 V5=13.9, V6=22.2
装载机的操作规程
编号：SM-ZD-22820 装载机的操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
装载机的操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、发动机的启动与停止 1、起动前 检查或补充下列用油和水量：发动机润滑油量，发动机水箱水量，发动机燃油箱燃油量，将变速操纵手柄置于空档位置。 2、起动 接合电源开关，接通电源。踏下油门踏板，插入电钥匙，接通起动电源，而后旋转起动开关，发动机就会起动。发动机启动后，立即松开启动开关。 注意：起动机连续工作时间不超过10-15分钟。 一次起动未成功时，需待启动机自转完全停止后（约停60秒钟）再进行第二次起动。如连续起动四次仍不成功时，则不要再进行启动，检查原因，排除故障后，再起动。 3、起动后
发动机起动后，用每分钟800转的低速空转，进行5分钟以上的低温运转。发动机温度上升后，应达到如下状态后才能进行全负荷运转。起动后1分钟内，应立即检查冷却水是否进入发动机内。发动机润滑油压力表，应在1-4公斤/CM2范围内，空转时油压不低于0.5公斤/CM2 电流表是否指向“+”侧。制动气压应在6-8公斤/CM2范围之内。变速箱换档油压应在8-12公斤/CM2。冷却水温度不低于65℃。发动机润滑油温度不低于60℃。有无油、水、气的漏泄现象，有无不正常的响声和振动。 4、停止 作业结后，不要立即停止发动机，待进行5分钟空转后，拉起熄火手柄，切断电源开关。 二、装载机的驾驶 1、出车 松开停开制动器（即手刹车）。将铲斗往后翻转，并升起功臂至运输位置。平缓地踩下油门踏板即可起步出来。 注意：如进行铲装作业时，应往上拉起后桥脱开机构操纵杆，接合后桥动力。如长距离行驶时，应往下压下后桥脱
ZL15轮式装载机变速器设计
摘要 轮式装载机属于铲土运输机械类，是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等建设工程的土石方施工机械。具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程成本都发挥着重要的作用，是现代机械化施工中不可或缺的设备之一。变速器是传动系统中重要的“三大件”之一，它的结构复杂，材质要求高，加工难度大。其功能是改变来自发动机的转矩与转速，使其配合工作人员和工作环境发挥其应有的作用。 本文首先确定变速器主要部件的结构型式和主要设计参数，在分析变速器各部分结构形式、发展过程及其以往形式的优缺点的基础上，确定了总体设计方案，采用传统设计方法对变速器各部件齿轮、轴和同步器进行设计计算并完成校核。最后运用AUTOCAD完成装配图和主要零件图的绘制。 关键词：轮式装载机；变速器；齿轮；轴；同步器 ABSTRACT
Wheel loader shovel soil transportation machinery belongs to, is a widely used in road, railway, construction, water and electricity, ports and mining and other construction engineering conditions construction machinery. With homework speed, high efficiency and convenient operation flexibility good, etc, and to speed up eng-ineering construction speed, reduce labor intensity, improving engineering quality, reduce project costs play an important role in modern mechanical construction, is one of the indispensable equipment.Transmission is transmission system important "3 big", it is one of the complicated structure, and the material of the demand is high, processing is difficult. Its function is to change from engine torque and speed, and make it work environment with staff and play their due role. This paper first determine the transmission of the main parts of structure and main design parameters, and on the analysis of various parts structure, transmission is developing process and the advantages and disadvantages of past form, on the basis of overall design scheme determined, the traditional design method of the transmission parts gear, axis and synchronizer for design calculation and complete checking.Finally using AUTOCAD complete assembly drawings and main component drawing. Key words:Wheel Loaders; Transmission; Gear; Axis; Synchronizer
ZL型装载机工作装置设计
优秀设计 本科生毕业论文 姓名：学号： 学院： 专业： 论文题目： ZL50轮式装载机工作装置设计 专题： 指导教师：职称： 20**年6月徐州
毕业论文任务书 学院专业年级学生姓名 任务下达日期：20** 年1月10日 毕业论文日期：20**年3月15日至20**年6 月10日 毕业论文题目： ZL50轮式装载机工作装置设计 毕业论文专题题目： 毕业论文主要内容和要求： 本次设计的主要内容是针对工程机械中轮式装载机的应用，从实际情况考虑，设计ZL50型轮式装载机的工作装置。设计过程是从铲斗到连杆系统的形式选取及尺寸确定，同时包括动力装置转斗油缸和举升油缸的设计。另外，本次设计采用的是CATIA软件绘制的立体图来表达结构形式，使设计产品表达的更加形象生动，尺寸也更加精确。 要求首先要达到最大卸载高度2.5m和最小卸载距离1.5m；其次工作装置运动平稳、无干涉、无死点、无自锁，动臂从最低位置到最大卸载高度的举升过程中，保证铲斗中的物料无撒落，在卸载后，动臂下放至铲掘位置，铲斗能自动放平；同时结构要求简单紧凑，承载元件数量（包括油缸）尽量少，前悬小。
院长签字：指导教师签字：
摘要 装载机属于铲土运输机械类，是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆，随机器向前运动进行装载或挖掘，以及提升、运输和卸载的自行式机械。它广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等工程建设。装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此成为工程建设中土石方施工的主要机种之一，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程成本都发挥着重要的作用，是现代机械化施工中不可缺少的装备之一。 这次设计采用先进的现代设计方法，对这种轮式装载机工作装置进行了总体设计到零部件设计。主要包括轮式装载机工作装置的关键零部件，如铲斗、连杆机构以及转斗油缸、举升油缸等，并对重要零件进行了刚度、强度分析。应用CATIA软件对轮式装载机工作装置整体进行设计，并用它对本次设计进行立体展示表达。 关键词：装载机；机械化；工作装置
轮式装载机设计说明-毕设参考
前言 装载机主要用来装卸成堆散料，也能进行轻度的铲掘工作。由于它适用于建筑、矿山、铁道、公路、水电等国民经济各个部门，因此，在国内外产量与品种的发展都较快，是工程机械中的一个主要机种。 装载机根据不同的使用要求，发展形成了不同的结构类型。通常，按使用场合的不同，分成露天用装载机和井下用装载机；接行走系统结构不同，分成轮式装载机与履带式装载机；按卸料方式不同，分为前卸式(前端式)、后卸式与回转式装载机。本书主要论述露天工程用的轮式装载机的设计。 装载机的设计，大致要经历：明确任务、调查研究、制订设计任务书，进行整车布置、确定整机的主要性能参数，进行各部件的方案设计与强度计算，技术设计和工艺设计，试验鉴定和修改定型等这样一些阶段。一台装载机的设计是否成功，首先是从能否满足使用要求，好造、好用、好修，具备较高的作业生产串和较低的使用成本来衡量的。这体现在设计工作中，就是应当使装载机具有较完善的技术经济性能与指标以及先进的部件结构方案。
摘要 我所设计的ZL15装载机既保留了传统装载机的优点，而有具有新的性能和优点。 本次设计主要进行的工作装置的设计。装载机采掘和卸载货物的作业是通过工作装置的运动实现的。装载机的工作装置由铲斗，动臂、摇臂、连杆及液压系统等组成。铲斗以铲装物料；动臂和动臂油缸的作用是提升铲斗并使之与车架连接；转斗油缸通过摇臂，连杆使铲斗转动。动臂的升降和铲斗的转动采用液压操作。 先对装载机的发展概况几设计的指导思想、特点、任务进行概述，然后确定方案，在技术设计部分罗列了ZL15装载机的主要技术性能和参数，进行了牵引特性计算，工作装置设计。工作装置设计中有工作装置运动分析，对铲斗、动臂、连杆机构进行设计等几部分组成。 在工艺设计中叙述了工艺工程。应用程序计算了受力分析。总之，整个设计是有序地完成的。 在整个设计的过程中，在老师及其他老师的指导下顺利完成的，通过这次设计，我学到很多东西，在实践中把大学中所学的知识综合运用复习了一次，同时也学到很多新的东西，受益非浅。在此，本人表示衷心感谢！并真诚希望各位老师对我提出宝贵的意见。 2
装载机操作规程
装载机操作规程 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】
驾驶员安全操作规程 1、驾驶员必须严格遵守交通规则，遵守操作规程，服从交警和车管理人员指挥和接受检查，自觉维护交通秩序。 2、驾驶员出车前，必须检查车辆的技术状况，确保转向，制动，灯光等部位完好，严禁开带病车。 3、出车前必须持有三证一单。三证即：驾驶证，行驶证，养路费缴讫证。一单指任务单，严禁私自动用车辆，脱线行驶，何处时间出车必须持有主管领导签字的任务单。 4、严禁无证驾车和酒后驾车，严禁超员、超载、超速，严禁非公司人员驾驶公司车辆，否则发生交通事故，一切损失由负责者本人自理并加重处罚。 5、驾驶员坚守五不超：前车不让不超；视线不良不超；危险路段不超、无把握不超；转弯不超。 6、严禁开六种车：不开英雄车；不开赌气车；不开冒险车；不开凑合车；不开病劳车；不开违章车，文明驾驶。 7、坚守七慢；通过村镇和繁华路段要慢；交通交叉路口一看二慢三通过；停车、出库要慢；雨雪路和视线不良要慢；学车时要做到三礼让三先（先让、先慢、先停），所谓慢即最快车速不超过30公里/时。 8、拉运货物严禁超长、超高、超宽，装载物要捆绑稳固牢靠。 装载机安全操作规程 一、起动前检查项目： 1、检查机油、柴油、液压油等部注油位情况； 2、检查冷却水水位适宜； 3、检查轮胎是否完好，紧固螺栓是否坚固； 4、检查电气系统是否完好； 5、检查是否配备足量完好的灭火器； 6、检查是否有漏油漏液。 二、发动机起动停车作业步骤 （一）起动 1、起动前应将变速杆至于空挡位置，操纵阀杆置于中位，拉上手制动，接通电源开关稍踏油门，转动起动开关；
6ZL20轮式装载机驱动桥设计最新
ZL20轮式装载机驱动桥设计 摘要 驱动桥是装载机传动系统的重要组成部件，其性能的好坏将直接影响整个装载机的工作能力与效率，为了充分理解装载机的驱动桥的结构与工作原理，特以ZL20型装载机为例来研究，设计其驱动桥。 本次设计内容为ZL20装载机驱动桥设计，可分为主传动的设计、半轴的设计、差速器的设计、最终传动的设计四大部分。驱动桥是轮式装载机底盘的主要组成部分，其作用是将发动机的扭矩进一步增大，以适应车轮为克服前进阻力所需要的扭矩。驱动桥包括主传动器、差速器、半轴、最终传动、桥壳等部件。ZL20装载机为充分利用其附着重量，达到较大的牵引力，采用全桥驱动桥。其减速比一般为12～35，并按以下原则进行速比分配：在最终传动能安装的前提下，为了减小主传动及半轴所传递的扭矩，将速比尽可能地分配给最终传动，使整体结构部件尺寸减小，结构紧凑。 其中主传动锥齿轮采用35o螺旋锥齿轮，这种类型的齿轮的基本参数和几何参数的计算是本次设计的重点所在。将齿轮的几个基本参数，如齿数，模数，从动齿轮的分度圆直径等确定以后，用大量的公式可计算出齿轮的所有几何参数，进而进行齿轮的受力分析和强度校核。了解了差速器，半轴和最终传动的结构和工作原理以后，结合设计要求，合理选择它们的形式及尺寸。本次设计差速器齿轮选用直齿圆锥齿轮，半轴采用全浮式，最终传动采用单行星排减速形式。 在设计过过程中采用传统方法与当今流行的优化设计方法相结合，力求使设计出的驱动桥更优，从而更好地满足ZL20型装载机的使用需求。 关键词： ZL20，装载机，驱动桥 青海大学继续教育学院
目录 绪论 (1) 1主传动器设计 (1) 1.1螺旋锥齿轮的设计计算 (1) 1.2 螺旋锥齿轮的强度校核 (8) 2 差速器设计 (11) 2.1圆锥直齿轮差速器基本参数的选择 (11) 2.2差速器直齿锥齿轮强度计算 (14) 2.3行星齿轮轴直径dz的确定 (15) 3 半轴设计 (16) 3.1半轴杆部直径的确定 (16) 3.2半轴强度验算 (16) 4 最终传动设计 (18) 4.1行星排行星轮数目和齿轮齿数的确定 (18) 4.2齿轮变位 (20) 4.3齿轮的几何尺寸 (22) 4.4齿轮的校核 (24) 4.5 行星传动的结构设计 (25) 5 各主要花键螺栓轴承的选择与校核 (28) 5.1 花键的选择及其强度校核 (28) 5.2 螺栓的选择及强度校核 (32) 6 驱动桥壳设计 (35) 7 润滑 (36) 结论 (37) 参考文献 (38) 致谢 (39) 青海大学继续教育学院
ZL50轮式装载机工作装置设计含全套图纸
中国矿业大学 本科生毕业论文 姓名：学号： 学院： 专业： 论文题目： ZL50轮式装载机工作装置设计 专题： 指导教师：职称：
本次设计的主要内容是针对工程机械中轮式装载机的应用，从实际情况考虑，设计ZL50型轮式装载机的工作装置。设计过程是从铲斗到连杆系统的形式选取及尺寸确定，同时包括动力装置转斗油缸和举升油缸的设计。另外，本次设计采用的是CATIA软件绘制的立体图来表达结构形式，使设计产品表达的更加形象生动，尺寸也更加精确。 要求首先要达到最大卸载高度2.5m和最小卸载距离1.5m；其次工作装置运动平稳、无干涉、无死点、无自锁，动臂从最低位置到最大卸载高度的举升过程中，保证铲斗中的物料无撒落，在卸载后，动臂下放至铲掘位置，铲斗能自动放平；同时结构要求简单紧凑，承载元件数量（包括油缸）尽量少，前悬小。 院长签字：指导教师签字：
摘要 装载机属于铲土运输机械类，是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆，随机器向前运动进行装载或挖掘，以及提升、运输和卸载的自行式机械。它广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等工程建设。装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此成为工程建设中土石方施工的主要机种之一，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程成本都发挥着重要的作用，是现代机械化施工中不可缺少的装备之一。 这次设计采用先进的现代设计方法，对这种轮式装载机工作装置进行了总体设计到零部件设计。主要包括轮式装载机工作装置的关键零部件，如铲斗、连杆机构以及转斗油缸、举升油缸等，并对重要零件进行了刚度、强度分析。应用CA TIA软件对轮式装载机工作装置整体进行设计，并用它对本次设计进行立体展示表达。 关键词：装载机；机械化；工作装置 全套完整版设计，联系164306145各专业都有
轮式装载机液压系统设计
开题报告
摘要 装载机主要用来装卸散状物料，也能进行轻度的铲掘工作，并且具有良好的机动性能，是工程机械中保有量较大的品种之一。 装载机液压系统设计是装载机设计的一个重要环节，它对装载机的使用性能和装载机在市场上的竞争力有着很大的影响。装载机性能的优劣和作业效率的发挥，离不开液压系统的设计，而且在很大程度上取决于液压系统的工作效率。 装载机的工作装置和转向机构都采取液压传动，本文通过对工作装置及转向机构工作要求和载荷分析对液压系统进行设计。主要包括对执行元件，控制元件辅助元件的选择、设计。 本文的设计，能够使读者对液压系统设计进一步加深了解，同时从中可以体会到一些设计理念，为以后从事此类工作得到一些帮助。 关键词：装载机液压传动液压系统设计
ABSTRACT The loader is mainly used for loading and unloading bulk materials, but also for light excavation work, and has good maneuverability, is the construction machinery to maintain a larger variety of one. The hydraulic system design of the loader is an important part of the loader design. It has a decisive influence on the performance of the loader and the competitiveness of the loader in the market. The performance of the loader and the operational efficiency of the play, can not be separated from the hydraulic system design, and to a large extent depends on the hydraulic system efficiency. The working device of the loader and the steering mechanism are taken hydraulic drive, this paper through the work device and steering mechanism requirements and load analysis of the hydraulic system design. Mainly include the implementation of components, control components of the selection of components, design. The design of this paper can make the reader to further deepen the understanding of the hydraulic system design, at the same time from which you can experience some of the design concept for the future to engage in such work to get some help. Key words: loader hydraulic transmission hydraulic pressure system
最新ZL50装载机驱动桥设计说明书(现搞)
Z L50装载机驱动桥设计说明书(现搞)
仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢44 课程设计任务书 组 号：第七组 组 长：曹勤怀 组 员：周恭剑 韩焕炎 白绚 任 务 分 配 表 组 别 姓 名任 务组长 曹勤怀组员1 周恭剑组员2 韩焕炎组员3白绚驱动桥总成装配图，协调组员设计及绘图主传动器设计及最终传动设计差速器设计半轴设计 课程设计题目三 驱动桥设计 参数： 1. 车辆自重KN G 100=，满载重KN 50，全桥驱动，03.0,8.0==f ?，动力 半径m r k 69.0=
仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢44 2. 变矩器系数75.3=k i ；变速箱最大传动比696.2=∑i ；主传动传动比 625.4=主i ；终传动传动比875.4=终i 。 3. 齿轮材料：主动齿轮CrMnTi 20，从动齿轮MnVB 20。渗碳淬火处理，工 作寿命8年，每天10小时工作，载荷循环次数大于7 10，轻度冲击。 4. 最大输出功率180KW ，额定转速2200r/min ，主传动齿轮螺旋角为35度。 5. 具体设计任务 ● 查阅相关资料，根据其发动机和变速箱的参数、汽车动力性的要求，确定驱 动桥主减速器的形式，对驱动桥总体进行方案设计和结构设计。 ● 校核满载时的驱动力，对汽车的动力性进行验算。 ● 根据设计参数对主要零件部件进行设计与强度计算。 ● 主要针对具体任务，完成6千字的设计说明书。 ● 小组长职责（1）分配任务；（2）协调设计进度；（3）对没有按时完成设 计任务的组员加以警告；（4）与指导教师及时沟通设计进度。 ● 完成整装配图和零件图的绘制。每位同学的具体任务由组长进行分配，然后 经指导教师认可（每个人根据零件复杂程度分配2-3个主要零件），零件图由具体负责设计的同学绘制。 ● 在每个人的说明书中标明本小组所有人员设计的具体任务。 ● 每个小组成员均要交一份机构装配图（手工绘制），一份设计说明书（每个 人根据自己设计内容，因此每个人的设计说明书是不同的），两份零件图（要求1:1绘制） ● 每个小组组长的说明书是可以综合组员的设计内容，还需绘制草稿一份 （1:1）。
装载机的操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.装载机的操作规程正式版
装载机的操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加 施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事 项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、发动机的启动与停止 1、起动前 检查或补充下列用油和水量：发动机润滑油量，发动机水箱水量，发动机燃油箱燃油量，将变速操纵手柄置于空档位置。 2、起动 接合电源开关，接通电源。踏下油门踏板，插入电钥匙，接通起动电源，而后旋转起动开关，发动机就会起动。发动机启动后，立即松开启动开关。 注意：起动机连续工作时间不超过10-
15分钟。 一次起动未成功时，需待启动机自转完全停止后（约停60秒钟）再进行第二次起动。如连续起动四次仍不成功时，则不要再进行启动，检查原因，排除故障后，再起动。 3、起动后 发动机起动后，用每分钟800转的低速空转，进行5分钟以上的低温运转。发动机温度上升后，应达到如下状态后才能进行全负荷运转。起动后1分钟内，应立即检查冷却水是否进入发动机内。发动机润滑油压力表，应在1-4公斤/CM2范围内，空转时油压不低于0.5公斤/CM2 电流表是否指向“+”侧。制动气压应
铲车工操作规程
铲车工操作规程 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-
铲车工操作规程 ―、铲车工必须经过培训，持证上岗作业，严禁无证作业。 二、铲车进入作业场地，应认真检查周围环境，严禁举升铲斗去撬顶岩，浮石物料。 三、铲装前必须检査转向机构和制动装置，嘛叭、照明等方可铲装，铲装物料时，3米内不得站人。 四、上下坡只允许持（一档）低速运行，严禁高举铲斗、坡道转向、换高档运行，必须将铲斗举升到离地面300-400毫米处。 五、铲车在运行中，司机应随时观察仪表显示，并注意机器各部件声响，有异声立即停机检査，待处理维修后方可正常作业。 六、柴油机未停机，司机不得离开岗位。 自卸车运矿料操作规程 一、司机必须经过专业培训，经有关部门考试合格，发给执照，才准上岗作业。司机人员必须戴安全帽。 二、严格遵守交通管理部门《城市和乡镇公路交通规则》和有关规章制度，严谨酒后开车；行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈。 三、出车前必须检査刹车、方向盘、照明等主要装置是否齐全完好，严谨带病出车。 四、严禁用自卸车运送火工物品，运输矿石时严禁搭乘其他人员。 五、严格执行交通管理部门行车距离规定，防止撞车、天气正常时，运矿车上下山前后车距不得小于20米。
六、禁止溜车发动车辆，下坡行驶中严禁空挡滑行。在坡道上提车时，严停用停车制动。 七、机械装矿时，自卸车司机应时刻注意挖掘机或铲车司机的操作信号，装矿时严禁司机及其他入员停留在驾驶室内。 潜钻孔钻机工操作规程 一、使用前，应检查风动电机转动的灵活性，清除钻机作业范围内及行走路面上的障碍物，并检查路面的通过能力。 二、作业前，应检查钻具、推进机构、电气系统、压气系统风管及防尘装置等，确定完好，方可使用。 三、作业时、应先开动吸尘机、随时观察冲击器的声响和机械运作情况，如发现异常，应立即停车检查，并排除故障。 四、开钻时，应给充足的水量，减少粉尘飞扬，作业中，应随时观察排粉情况，尤其是钻下陶孔时，应加强吹洗，必须时应提钻强吹。 五、钻进时，不得反转电动机或回轮减速器，应避免钻杆脱扣。 六、嫁接钻杆前，应将“钻杆中心孔吹洗干净，避免污物进入冲击器，对不符合规格或磨损严重的钻杆不得使甩，已断在孔内的钻杆，应采用专用工具取出。 七、钻机短时间停止工作时，应供给少量压缩空气，防止岩粉侵入冲击器，若较长时间停钻，应将冲击器提离孔距离1-2m并加以固定。 八、作业完毕后，应将钻机停放在安全地带，进行清洗，润滑。 爆破员操作规程 一、爆破员必须持爆破证上岗，并经过安全教育培训，佩戴安全保护用品。
ZL05微型轮式装载机总体设计
中文摘要 装载机是工程机械的主要机种之一，作业效率高，本次设计的题目是ZL05装载机总体及其工作装置设计，此设计的主要内容如下：装载机总体计算及分析，包括发动机参数选择，整机性能参数确定，总体参数评价，装载机铲装阻力的计算，整机的自重及桥荷分配，最大牵引力计算，最大爬坡度计算。 装载机总体中工作装置设计，包括铲斗斗型的选择，铰点位置确定，动臂、摇臂、拉杆长度和截面形状确定，工作装置受力分析及校核强度，各铰销强度校核，拉杆稳定性计算。 液压系统的分析与计算，包括工作液压系统设计参数及压力计算，油缸所需流量计算，油泵的选择，液压件的选择，转向液压系统的最小转弯半径，转向阻力及工作压力计算。 前后车架的铰接力式及工艺要求。 此外，还在ADAMS中建立了此装载机工作装置的模型并进行了运动仿真，并且测出了其最大卸载高度和斗尖的位移﹑速度﹑加速度曲线。 关键词总体设计工作装置液压系统车架
外文摘要 Title the whole design of the loader ZL05 Abstract Loader is one of the main models of the engineering machines. The homework efficiency is high. The topic of this design is the total and its work equip of the loader ZL05. The main contents of this design is as follows: The total calculation and analysis of the loader. It includes the choice of launch the machine parameter, the assurance of the whole machine function parameter, the choice of the theories leads characteristic parameter, the analysis of the theories leads characteristic parameter, the calculation of the theories leads characteristic parameter, the evaluation of the total parameter ,the calculation that the machine spade packs resistance, the whole machine of self-respect and the bridge lotus allotment, the calculation of the biggest lead the dint, the calculation of the biggest climb a slope. The design of work equip, including the choice of the spade type, the assurance of orders' position, the assurance of the length to moving arm,shake arm and pulling the pole, the assurance of cutting the noodles shape, working equip's analysis by dint and the school check strength, the calculation of the pulling pole stability . The analysis and calculation of the liquid presses system, including the work liquid to press the system design parameter and the pressure calculation, the discharge calculation of the oil urn's needing, the choice of
装载机的操作规程实用版
YF-ED-J3323 可按资料类型定义编号 装载机的操作规程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
装载机的操作规程实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、发动机的启动与停止 1、起动前 检查或补充下列用油和水量：发动机润滑 油量，发动机水箱水量，发动机燃油箱燃油 量，将变速操纵手柄置于空档位置。 2、起动 接合电源开关，接通电源。踏下油门踏 板，插入电钥匙，接通起动电源，而后旋转起 动开关，发动机就会起动。发动机启动后，立 即松开启动开关。 注意：起动机连续工作时间不超过10-15
分钟。 一次起动未成功时，需待启动机自转完全停止后（约停60秒钟）再进行第二次起动。如连续起动四次仍不成功时，则不要再进行启动，检查原因，排除故障后，再起动。 3、起动后 发动机起动后，用每分钟800转的低速空转，进行5分钟以上的低温运转。发动机温度上升后，应达到如下状态后才能进行全负荷运转。起动后1分钟内，应立即检查冷却水是否进入发动机内。发动机润滑油压力表，应在1-4公斤/CM2范围内，空转时油压不低于0.5公斤/CM2 电流表是否指向“+”侧。制动气压应在6-8公斤/CM2范围之内。变速箱换档油压应在8-
ZL50装载机总体及工作装置设计(铲斗)
摘要 Zl50装载机是我国轮式装载机系列中的中型产品，该机是一种较大型的以装卸散状物料为主的工程机械，广泛应用于矿山,基建,道路修筑,港口,货场,煤场等地进行装载,推土,铲挖,起重,牵引等作业。 Zl50装载机属于ZL系列，采用轮式行走系，液力机械传动系，交接时车架，工作装置采用液压操纵，所以该机具有机动性好,转向灵活,生产率高,操纵轻便等优点，另外，该机后桥布置为摆动桥，增加了整机的稳定性，所以该机安全性好。 Zl50装载机采用液力变矩器,动力换挡变速箱,四轮驱动,液压转向,嵌盘式制动器,铰接式车架的先进机构，具有牵引力大,操作方便,转弯半径小,作业效率高等优点。 设计步骤简单如下：1.对装载机的总体进行分析，确定总体参数；2.牵引计算，确定出各档及各档传动比；3.对装载机进行整体布置，并绘出总体布置图； 4.工作装置的设计为重点，采用相似设计，以ZL20轮式装载机的铲斗为参考斗进行新的铲斗参数设计及选型；采用图解设计法对动臂,斗四连杆机构,斗油缸四连杆机构尺寸进行了优化设计，并着重对铲斗进行设计，其中包括铲斗外形尺寸,确定在装载机上的位置,强度验算。 关键词:轮式装载机,工作装置设计,铲斗设计
Abstract The loader ZL50 iswheel type and it is much bigger among the series made in our country.It is suitable for loading discharging materials and it applies for mine,capital conduction,road builing ,port,field,coalfield and carries loading ,pushing dust ,diging rising weight. The loader ZL50 is ZL series.It adopts whell type system, liquid engine driving system,ream meet vehcle type, working set of hydraulic pressure contolling.So it has good flexibility, turn agility high productivity,controlling handiness ets. Its back bridge ,so increases the stability of whole machine,and it has a good security. Being quipped with advanced devices such as hydraulic torque conventer power shift gearbox four wheel driving,hydraulic chuck disk break and artallated frame .So the loader model ZL50 is featured with high pulling capacity,small turning radius.all of which make it possible for easy operation.thus resulting in the high efficiency of our product . In my design,I adopt counter shaft power shi ft transmission’s construction is simple and maincenance is easy .the transmission has two forward and one reverse gear ,it can provide three speeds. KEY WORDS: the round type load machine, design of the work part, shovel design.