广西北部湾港发展现状研究

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广西北部湾港发展现状研究

【摘要】首先阐述了“四港合一”的经济大背景和广西自身背景,其次分析北

部湾港的经济效用,提出了目前“四港合一”企业面临的问题与困难,最后提出可借鉴的解决方案。

【关键词】北部湾港口“四港合一”困境与解决方案

一、引言

从此广西北部湾港口实现“四港合一”整体上市,虽然带来了一些经济效用,但就目前发展情况来说,仍遇到发展瓶颈:在有形和无形资源整个,优化资源配置;经营行为不规范和结构单一;信息技术现代化发展滞后;未全面采用股份制聘用人才模式等导致发展缓慢且预期发展前景不好,对此提出了可借鉴性解决方案。

二、“四港合一”的新经济大背景

(一)东南亚地区联系日益紧密,对外贸易额逐年增长

在经济全球化的今天,中国由于地理位置关系与东南亚地区毗邻,从近三年中国与东南亚地区的对外贸易交易额数据分析:2013年,中国与东盟的双边进出口贸易额为4436.1亿美元,同比增长10.9%,中方顺差445.3亿美元,顺差额为2012年的5.3倍;2014年,中国与东盟的双边进出口贸易额超4800亿美元;2015年,中国和东盟双方贸易总额达到4720亿美元,截至2015年底双边投资达到1500亿美元。反观东南亚部分国家的人均GDP对比:泰国2012人均GDP为5383美元;越南人均GDP超过了1500美元(1530美元左右);根据缅甸政府2011-2012财政年的统计,国内生产总值:为529亿美元。人均GDP:877美元;由此可见,近三年来的中国与东南亚地区的对外贸易额甚至超过东南亚某些国家的人均GDP,对外贸易的联系紧密,如若双边贸易稳步发展,中国与东南亚地区将同时受益促进各国经济发展,稳步提高国家经济硬实力。反之亦然。

(二)国家“一带一路”等多项政策支持

2013年9月和10月,中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议,得到国际社会高度关注。丝绸之路经济带战略涵盖东南亚经济整合、涵盖东北亚经济整合,并最终融合在一起通向欧洲,形成欧亚大陆经济整合的大趋势。21世纪海上丝绸之路经济带战略从海上联通欧亚非三个大陆和丝绸之路经济带战略形成一个海上、陆地的闭环。中国政府的有形的手推动东南亚经济圈和中国的经济联系,在中国政府政策的大背景下,广西依靠独特的地理优势,深深受国家政策之益,发展本地经济,促进中国与东南亚联系。

(三)地方区域性自治区的能动性致使对外贸易物流管理自由化战

略突出

广西为广西壮族自治区,在国家统一领导下,以少数民族聚居的地方为基础,建立相应自治机关,管理本名族内部事务,民族自治区享有宪法、民族自治区自治法和其他法律规定的民族自治权。依靠优越地理位置和相对能动性大的自治权,充分发挥优势,实现对外贸易物流管理自由化战略发展。

三、广西北部湾港“四港合一”的经济效用

(一)“四港合一”实现资源的优化配置

2014年二月,中国证监会正式批准上市企业广西北海港股份有限公司以股份购买的方式收购铁山港、钦州港、防城港等港口的港口资源,从此广西北部湾港口实现“四港合一”整体上市。“四港合一”解决了之前港口管理分散,资源重合等局面,整合资源进行整体管理,实现资源的优化配置,致使管理更便捷,行动力更迅速。

(二)有利于港口企业整体的优化升级、改革创新

在政策和“四港合一”的政策支持下,港口利润整合,实现分别分门管理和资源分配,整体政策的贯彻执行,方便企业整体用统一的企业文化和企业方向实现港口管理的优化升级,积极学习发达国家等先进的物流管理模式,进行除旧扬新的改革和创新。

四、“四港合一”港口整合后仍面临问题

(一)“四港合一”所带来的有形资源重合导致资源配置不合理产生浪费

即使中国证监会正式批准上市企业广西北海港股份有限公司以股份购买的方式收购铁山港、钦州港、防城港等港口的港口资源,致使广西北部湾港口实现“四港合一”的整体上市。但由于之前长期历史原因,四个港口有各自利润收益,有各自的经营范围,而四港合并后并没有整合有形资源,仍旧有港口经营范围重合的经营区域,如此不利于港口的资源优化配置。

(二)“四港合一”所面临的无形资源整合

在现代社会中,企业的发展不仅与硬件设施等有形资源的基础有关,现代企业的发展更与无形资源密切相关。企业的文化统一、科学技术共享等无形资源更是决定了企业走向。四个港口本身就具有不同的企业文化,现在“四港合一”不仅统一的整体上市,更面临重要的贯彻统一企业文化,使其一脉相承,潜移默化的影响四个港口的新老员工,用统一企业文化和科技共享进行企业转型升级,共同面对未来危机。

(三)企业经营行为不规范,营业形态较为单一

由于经营行为不规范,很多进口产品在国家质检总局组织考核验收中并不完全达到合格率,因此并不能成为进境某产品的指定口岸。经营行为更过分的为无视政府有关进出口岸的相关政策规定,私自进行不正规不按照要求的进出口货物流程,只是管理上散漫无序,不利于更高效的优化升级。

(四)北部湾地区港口物流管理信息技术现代化发展滞后

1.历史原因:北部湾地区坐落于广西壮族自治区,广西由于长期的历史原因,经济在全国各省市相比发展相对滞后,在改革开放等之后沿海经济城市带时期,广西没有抓住国家政府政策的支持进行灵活化的改革,对政策反应不灵敏,仍旧重视第一产业的发展导致在同一时期落后于国内其他城市发展。

2.文化教育:广西虽然在今年来积极发展教育培养,重视教育发展,但由于长期历史原因,广西的教育水平仍旧处于全国教育发展水平的较后位。因此文化教育水平的滞后导致高文化高科技人才稀缺,对于培养现代化信息技术与时俱进的能力还相对较弱,现代信息技术水平的滞后导致港口物流管理结构相对繁琐,产业结构相对老旧且不够高效快捷,和其他发达国家的港口物流管理相比存在现代化科学技术的差距。

(五)个别港口仍沿用传统的人事聘用,致使企业活力不强:传统的人

事聘用,多采用公务员式的终身制,在良好的福利待遇和人事关系下,进行的一种类似于“世袭制”的企业聘用方式,此举,不仅存在着潜规则等不公平现象,更拉动不了企业经济活力,也使得企业凝聚力不强,如同一盘散沙。

五、广西北部湾港未来发展转机

(一)利用整体政策管理整合有形资源

1.分门别类进行扬长避短:上市企业广西北海港股份有限公司要做好前期市场分析及各港口的优势劣势,进行优缺互补的管理,进行港口物流管理各港口的扬长避短,充分利用各港口不同的相对优势进行发展,分门别类,具有决策力的撤除相对效率低下生产力管理能力不高的进出货物分配等港口重复业务。

2.特定业务特定港口进行深入分析升华改革:对于相对优势较为明显的港口,具体情况具体分析,深入的了解和学习本主营业务的内涵,深入分析有利于各个业务深入学习的结构性改革。

(二)贯彻学习企业文化,延统一方向促进发展

进行定期的企业业务学习和企业文化学习,进行企业内部的文化培训,不仅提高员工自身的专业技能,更能拉动企业的文化统一,延统一方向促进发展。

(三)借鉴发达国家港口物流管理模式,规范自身管理模式

1.要认真研究日本、美国、韩国等国在管理和规范商品流通贸易物流管理的有关管理办法和经验。尽快完善自身的缺点及不足。

2.中国政府尽快制定行业性专业性管理规范:中国在政策制定和实行方面目前在向来以法定理的欧美国家相比还有相对差距,中国应该积极学习国外优秀经验,尽快制定行业性专业性管理规范,完善法律法规。

(四)积极发展北部湾地区现代化港口物流管理信息技术

1.积极发展文化教育事业,为人才培养储蓄力量:全面落实九年义务教育,不仅完善基础教育,更要积极发展高等教育的文化教育事业,积极培养理论性实践性高的科技研究性人员,为发展北部湾地区现代化港口物流管理信息技术储蓄人才技术力量。

2.在科技水平落后情况下,要利用经济效应吸引人才、留住人才:虽然广西地区的文化教育水平相对落后,在港口物流管理方面的高科技技术人员缺乏,但在全国范围内包括留学海龟,在全国范围内吸引人才,不仅需要给高科技人员足够的技术地位,在未来发展前景里也要给予他们足够尊严。科技作为一种文化软实力,是第一生产力,因此要吸引人才来广西北部湾港口发展,并且在物质和精神上都要给予足够重视,留住人才,可持续培养新人才,才是文化软实力可持续发展经济的硬道理。

3.积极利用广西旅游经济发展整体经济实力,为港口管理发展提供硬实力支持:广西壮族自治区可以充分利用自治区的能动性,进行招商引资,不仅可以积极学习国外的优秀管理模式,更可以拉动本地区经济发展。另外,广西地理环境得天独厚,不仅有桂林、北海、南宁等著名旅游城市,而且有不同于别区的喀斯特地貌,梯田的独特种植方式,广西也有著名的四大古镇:扬美古镇等。得天独厚的地理环境使得广西的可以大肆发展旅游业拉动经济发展,旅游经济从而推动广西整体的经济实力,为进出口贸易港口建设与管理提供更多经济上的硬实力。

(五)北部湾港口物流管理应积极推行股份制企业的竞争就业

按市场上的股份制企业的发展,多采用员工为公开招聘,公开竞争,岗位“不世袭”,减少“潜规则”带来的弊端,采用年总奖金也与个人绩效挂钩,福利待遇与个人绩效挂钩的“双挂钩”模式,在创新型企业仍可以进行发放一定的股权比例给优秀员工予以激励,让优秀员工直接参与公司的股权分成,股利分成,使员工更有归属感,更有积极性。

结论

在针对于广西北部湾港口物流“四港合一”后的新形态下的港口物流管理上的问题和困境,提出了:分门别类进行扬长避短和特定业务特定港口进行深入分析升华改革的建议,利用整体政策管理整合有形资源;贯彻学习企业文化,延统一方向促进发展来整合无形资源发展;借鉴发达国家港口物流管理模式,规范自身管理模式来解决经营行为不规范和结构单一的问题;用积极发展文化教育事业,利用经济效应吸引人才、留住国内人才和积极利用广西旅游经济发展整体经济硬实力,解决信息技术现代化发展滞后的问题,积极推行股份制企业的竞争就业解决机制老旧问题。

【参考文献】《商品流通服务贸易》张汉林等著

《流通变革-产品、路径及消费者》(日)林周二著

《港口物流》

2019年广西北部湾经济区中考地理真题(解析版)

2019年广西北部湾经济区初中学业水平考试 地理 (考试时间: 60分钟满分: 60分) 温馨提示: 1.请在答题卡上作答,在本试题卷上作答无效。考试结束时,将本试题春和答题卡卡一并交回。 2.答题前,请认真阅读答题卡上的注意事项。 一、选择题(本大题共15小题,每小题2分,共30分。请从每小题的四个选項中,个最符合题意的答案填涂在答题卡上,多选、错选或不选,该小题不得分。) 读俄罗斯和美国本土示意图,据所学知识完成1-2题。 1.下列叙述都符合俄罗斯和美国本土位置的是 A.跨寒、温、热三带 B.位于北半球 C.东临太平洋,北临北冰洋 D.跨两大洲,位于西半球 2.俄罗斯西伯利亚地区的河流与美国密西西比河都具有的特征是 A.自北向南流 B.无结冰期 C. 冰川融水补给为主 D.水能资源丰富 读黄河“地上河”示意图,据所学知识完成3-4题。 3.对图的叙述,正确的是 A.低水位是指枯水期的水位 B.13米是指铁塔高出大堤的高度 C.高水位是指上游水库放水的水位 D.“地上河”是人们堆积起来的 4.对“地上河”的治理与开发,下列措施符合可持续发展的是

A. 继续加高加固河堤 B.抽取河沙,疏通河道 C.开挖河堤,引流改道 D.在中上游植树种草,保持水土 北京近几年来开展了中心城区通风廊道、绿道等系统研究,以提升城市整体空气流通性。据所学知识完成5-6题。 5.关于通风廊道、绿道建设对北京的影响,下列叙述正确的是 ①减轻城区的大气污染②降低中心城区地价③提高城市居民健康水平④提高人口自然增长率⑤增加沙尘暴的强度⑥降低城区的噪声污染 A.①③⑥ B.①④⑥ C.②③⑤ D.②④⑤ 6. 北京开展中心城区通风疯道、绿道等绿化工程,最适宜当地生长的长的树种是 A.热带雨林 B.常绿阔叶林 C.落叶阔叶林 D.亚寒带针叶林 读中南半岛示意图,据所学知识,完成7-9题。 7.该半岛的大城市主要分布在 ①山谷②河流的中下游③山地④沿海⑤平原⑥盆地 A.①②⑥ B. ①③⑥ C.②④⑤ D.③④⑤ 8.下列叙述符合该半岛自然环境特征的是 A.生物资源匮乏 B.热带雨林气候为主 C.地震多发地 D.平原地区土壤贫瘠 9.“中国东盟博览会”永久会址选在南宁的主要原因是

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北部湾经济区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部,是我国西部大开发地区唯一的沿海区域,也是我国与东盟国家既有海上通道、又有陆地接壤的区域,区位优势明显,战略地位突出。 北部湾经济区岸线、土地、淡水、海洋、农林、旅游等资源丰富,环境容量较大,生态系统优良,人口承载力较高,开发密度较低,发展潜力较大,是我国沿海地区规划布局新的现代化港口群、产业群和建设高质量宜居城市的重要区域。 改革开放特别是实施西部大开发战略以来,北部湾经济区经济社会发展取得显著成就,进入了历史上最好的发展时期。经济实力明显增强,经济总量占广西全区比重不断提高;基础设施建设取得重大进展,沿海港口吞吐能力超过5000万吨,集疏运条件逐步完善,西南出海大通道作用得到发挥;特色优势产业快速发展,一批国家重大项目已经建成或将开工建设;开放水平不断提高,与国内其他地区的经济合作日益深化,在面向东盟开放合作中的地位日益凸显;

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广西北部湾经济区的发展现状和前景

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北部湾港:2019年度股东大会决议公告

证券代码:000582 证券简称:北部湾港公告编号:2020028 北部湾港股份有限公司 2019年度股东大会决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、会议召开和出席情况 1.会议召开时间、地点等情况 (1)会议召开时间: 现场会议召开时间为2020年5月11日(星期一)15:30开始; 通过深圳证券交易所交易系统进行网络投票的具体时间为2020年5月11日(星期一)9:30-11:30,13:00-15:00; 通过深圳证券交易所互联网投票系统投票的具体时间为2020年5月11日(星期一)9:15-15:00期间的任意时间。 (2)现场会议召开地点:广西壮族自治区南宁市良庆区体强路12号北部湾航运中心908会议室。 (3)会议召开方式:本次会议采取现场记名投票与网络投票相结合的方式。 (4)本次会议由公司董事会召集,副董事长黄葆源主持现场会议。 本次会议的各项程序符合《公司法》等有关法律、行政法规、 - 1 -

部门规章、规范性文件和《公司章程》的规定。 2.出席本次股东大会的股东和股东授权委托代表共51人,代表股份1,292,275,158股,占上市公司总股份的79.0568%。其中:通过现场投票的股东代表4人,代表股份1,205,880,328股,占上市公司总股份的7 3.7714%;通过网络投票的股东47人,代表股份86,394,830股,占上市公司总股份的5.2853%。 3.公司董事、监事、董事会秘书、国浩律师(南宁)事务所律师梁定君、覃锦出席了本次股东大会,公司高级管理人员列席了股东大会。 二、提案审议表决情况 本次会议采取现场记名投票表决和网络投票相结合的方式审议表决了以下十项提案,出席本次股东大会有表决权股份的股东及股东授权委托代表对各项提案进行了表决,投票股数及其占出席会议有表决权股份总数的比例如下: (一)《2019年度董事会工作报告》 本提案为普通决议事项,已获得出席本次股东大会有效表决权股份总数的1/2以上通过。表决情况如下: (二)《2019年度监事会工作报告》 本提案为普通决议事项,已获得出席本次股东大会有效表决 - 2 -

广西北部湾发展条例

广西北部湾发展条例 广西北部湾发展条例全文 第一条为了保障和促进广西北部湾经济区开放开发,加快广西北部湾经济区发展,制定本条例。 第二条经国家批准设立的广西北部湾经济区(以下简称北部湾经济区),范围包括南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域。 玉林市、崇左市参与北部湾经济区规划的功能组团建设,其交通、物流列入北部湾经济区统筹发展。 第三条北部湾经济区以建设开放程度高、辐射能力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区和中国沿海重要经济增长区为目标,加快中国一东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心建设。 第四条自治区集中力量加快发展北部湾经济区,在政策、规划、项目、资金、技术、人才等方面予以优先保障,将北部湾经济区建设成为广西科学发展的先行区、改革开放的试验区、生态文明的示范区。 第五条北部湾经济区的开放开发遵循以人为本、科学发展的原则,遵循发挥优势、开放合作、科学规划、保护生态的原则,遵循市场导向、集约开发、改革创新、先行先试的原则。

第六条北部湾经济区实行统一规划、统一协调、分级管理与分工负责相结合的管理体制。 第七条自治区人民政府设立的北部湾经济区管理机构,代表自治区人民政府行使有关北部湾经济区开发建设的管理权,统筹发展规划的制定和实施、重大基础设施建设、重大产业布局、功能区开发、相关政策制定、岸线资源的开发利用以及其他重大事项。 北部湾经济区管理机构的名称和具体职责由自治区人民政府确定。 第八条北部湾经济区依据区域总体功能定位和资源环境承载能力,确定产业重点。鼓励利用沿海港口优势,引进国内外大企业,重点发展石油化工、钢铁、林浆纸、修造船、电子信息、粮油加工、新能源等产业,培育壮大临港产业集群,加快形成临海先进制造业基地和现代物流基地。 第九条创新北部湾经济区土地利用方式,推进土地利用规划计划管理体制改革,实行城镇建设用地增加与农村建设用地减少挂钩的改革试点,强化土地节约集约利用,推行农村集体建设用地流转改革。 加强围海造地的管理和调控,探索海域使用与土地管理相衔接的新机制,合理有序开发利用滩涂资源。 第十条自治区优先安排北部湾经济区建设项目用地,重大建设项目用地由自治区统筹安排。

广西示范物流园区认定管理办法

广西示范物流园区认定管理办法 第一条为贯彻落实《国务院关于印发物流业发展中长期规划(年)的通知》(国发〔〕号)、《中共广西壮族自治区委员会广西壮族自治区人民政府关于加快服务业发展的若干意见》(桂发〔〕号)和国家发展改革委等部门《关于印发全国物流园区发展规划的通知》(发改经贸〔〕号)精神,根据《全国物流园区发展规划》“开展示范工程”的要求,加快建设培育一批布局合理、规模适度、运转高效的示范物流园区,带动和促进全区物流业资源优化配置和集聚发展,制定本办法。 第二条本办法适用于广西行政区域内示范物流园区的认定管理工作。 第三条示范物流园区是根据《全国物流园区发展规划》要求建设运营,能够发挥集散、存储、中转、加工、配送和信息咨询等综合服务功能,对全区物流业发展具有示范引领作用的物流园区。 第四条广西示范物流园区认定和管理工作由自治区人民政府统一领导,自治区发展改革委会同有关部门具体组织实施。各市发展改革部门负责当地示范物流园区的申报及管理工作。 第五条申报示范物流园区应符合以下条件: (一)符合自治区、市物流业发展规划、土地利用总体规

划、城乡总体规划、交通设施规划,运作管理模式先进,综合服务水平在本行业居于领先地位。 (二)符合《全国物流园区发展规划》所确定的五类物流园区,即:货运枢纽型物流园区、生产服务型物流园区、商贸服务型物流园区、口岸服务型物流园区和综合服务型物流园区。 (三)具有明确的园区管理机构或开发建设主体,有健全的经营、财务、统计、安全、技术、标准化等机构和管理制度,能为入驻企业提供全面的服务。 (四)具有明确的产业发展规划和物流园区总体规划,发展目标明确,功能定位准确,投融资与开发、招商策略明晰,业态特色鲜明,物流信息管理系统功能齐备,能为区域经济发展提供配套的物流服务。 (五)园区有明确的规划范围(其中物流功能性用地面积占总面积以上),园区边界清晰,已经聚集了相当数量的物流企业,具有完善的基础设施,园区运营效率较高,经济效益和社会效益比较显著。 (六)物流园区实际占地面积在亩以上,投资强度在万元亩以上,园区物流强度至少达到万吨(平方公里·年),其中空港类型园区物流强度至少达到万吨(平方公里·年)。 (七)营业时间在年以上,年物流营业收入合计在亿元以上(不包括企业货物销售等其他收入),年利税总额在万元以上。 (八)园区选址应符合产业布局要求,具有明显交通优势,

北部湾港:公开发行可转换公司债券预案

北部湾港股份有限公司公开发行可转换公司债券预案 证券代码:000582 证券简称:北部湾港 北部湾港股份有限公司 公开发行可转换公司债券预案 二〇二〇年七月

1、公司及董事会全体成员保证预案内容真实、准确、完整,并确认不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 2、本次公开发行可转换公司债券后,公司经营与收益的变化,由公司自行负责;因本次公开发行可转换公司债券引致的投资风险,由投资者自行负责。 3、本预案是公司董事会对本次公开发行可转换公司债券的说明,任何与之相反的声明均属不实陈述。 4、投资者如有任何疑问,应咨询自己的股票经纪人、律师、专业会计师或其他专业顾问。 5、本预案所述事项并不代表审批机关对于本次公开发行可转换公司债券相关事项的实质性判断、确认、批准或核准。本预案所述本次公开发行可转换公司债券相关事项的生效和完成尚待取得有关审批机关的批准或核准。

在本预案中,除非文义另有所指,下列简称或名称具有如下含义:

重要内容提示 本次公开发行证券名称及方式:公开发行总额不超过人民币30亿元(含30亿元)可转换公司债券(以下简称“本次发行”)。具体发行规模提请股东大会授权董事会(或董事会授权人士)在上述额度内确定。 关联方是否参与本次公开发行:本次公开发行的可转债向公司原股东实行优先配售,原股东有权放弃配售权。具体数量和比例提请股东大会授权董事会(或董事会授权人士)在本次发行前根据市场情况与保荐机构(主承销商)协商确定,并在本次可转债的发行公告文件中予以披露。 一、本次发行符合公开发行可转换公司债券条件的说明 根据《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《上市公司证券发行管理办法》等法律法规及规范性文件的有关规定,董事会对北部湾港股份有限公司的各项资格和条件进行了认真审查,认为公司符合现行法律法规和规范性文件中关于公开发行可转换公司债券的有关规定,具备公开发行可转换公司债券的条件。 二、本次发行概况 (一)本次发行证券的种类 本次发行证券的种类为可转换为公司A股股票的可转换公司债券。 该可转换公司债券及未来转换的A股股票将在深圳证券交易所上市。 (二)发行规模 本次发行可转债总额不超过人民币30.00亿元(含30.00亿元),且发行完成后公司累计债券余额占公司最近一期末净资产额的比例不超过40%,具体发行规模由公司股东大会授权公司董事会及董事会授权人士在上述额度范围内确定。 (三)票面金额和发行价格 本次可转债每张面值100元人民币,按面值发行。 (四)债券期限 本次可转债期限为发行之日起六年。

广西北部湾港发展现状研究

广西北部湾港发展现状研究 【摘要】首先阐述了“四港合一”的经济大背景和广西自身背景,其次分析北 部湾港的经济效用,提出了目前“四港合一”企业面临的问题与困难,最后提出可借鉴的解决方案。 【关键词】北部湾港口“四港合一”困境与解决方案 一、引言 从此广西北部湾港口实现“四港合一”整体上市,虽然带来了一些经济效用,但就目前发展情况来说,仍遇到发展瓶颈:在有形和无形资源整个,优化资源配置;经营行为不规范和结构单一;信息技术现代化发展滞后;未全面采用股份制聘用人才模式等导致发展缓慢且预期发展前景不好,对此提出了可借鉴性解决方案。 二、“四港合一”的新经济大背景 (一)东南亚地区联系日益紧密,对外贸易额逐年增长 在经济全球化的今天,中国由于地理位置关系与东南亚地区毗邻,从近三年中国与东南亚地区的对外贸易交易额数据分析:2013年,中国与东盟的双边进出口贸易额为4436.1亿美元,同比增长10.9%,中方顺差445.3亿美元,顺差额为2012年的5.3倍;2014年,中国与东盟的双边进出口贸易额超4800亿美元;2015年,中国和东盟双方贸易总额达到4720亿美元,截至2015年底双边投资达到1500亿美元。反观东南亚部分国家的人均GDP对比:泰国2012人均GDP为5383美元;越南人均GDP超过了1500美元(1530美元左右);根据缅甸政府2011-2012财政年的统计,国内生产总值:为529亿美元。人均GDP:877美元;由此可见,近三年来的中国与东南亚地区的对外贸易额甚至超过东南亚某些国家的人均GDP,对外贸易的联系紧密,如若双边贸易稳步发展,中国与东南亚地区将同时受益促进各国经济发展,稳步提高国家经济硬实力。反之亦然。 (二)国家“一带一路”等多项政策支持 2013年9月和10月,中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议,得到国际社会高度关注。丝绸之路经济带战略涵盖东南亚经济整合、涵盖东北亚经济整合,并最终融合在一起通向欧洲,形成欧亚大陆经济整合的大趋势。21世纪海上丝绸之路经济带战略从海上联通欧亚非三个大陆和丝绸之路经济带战略形成一个海上、陆地的闭环。中国政府的有形的手推动东南亚经济圈和中国的经济联系,在中国政府政策的大背景下,广西依靠独特的地理优势,深深受国家政策之益,发展本地经济,促进中国与东南亚联系。 (三)地方区域性自治区的能动性致使对外贸易物流管理自由化战

广西北部湾经济区概况及发展态势讲解

推动泛北部湾经济合作 加快广西北部湾经济区开放开发 2007年9月 各位领导、各位企业家: 感谢上海市的各位领导、各位企业家对广西北部湾经济区的关注和支持。下面,我将中国-东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局和广西北部湾经济区开放开发的有关情况简要作个介绍: 一、中国-东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局 2006年7月20-21日,广西自治区人民政府会同国务院西部地区开发办、财政部、中国人民银行、国务院发展研究中心、人民日报社及亚洲开发银行共同举办了首届“环北部湾经济合作论坛”。论坛上,广西自治区党委书记刘奇葆提出了推动泛北部湾经济合作、构建中国-东盟“一轴两翼”M型区域合作的战略构想,得到了与会专家学者的广泛认同,在国内外舆论和东盟国家也引起了强烈反响。 中国-东盟“一轴两翼”区域经济合作战略构想主要包括三个部分内容: 一是构建泛北部湾经济合作区。“北部湾”是指中国的广西沿海、广东雷州半岛、海南西部,以及越南的东北部所围

成的海域,就是我们通常所说的“两国四方”这片区域。2004年,越南提出“环北部湾经济圈”的概念,就是以上地区的合作。泛北部湾经济合作是延伸环北部湾经济合作地缘经济概念,超越单纯的地理概念,使之覆盖海上东盟国家。使得这一合作包括中国、越南,以及隔海相邻的马来西亚、新加坡、印尼、菲律宾和文莱等国家。 二是构建南宁—新加坡经济走廊。通过加快建设和完善南宁—河内—金边—曼谷—吉隆坡—新加坡的铁路和高等级公路,发展通道经济,逐步形成贯通中南半岛的南宁至新加坡的经济走廊。 三是进一步拓展和深化大湄公河次区域合作,努力为这一合作注入新的活力。大湄公河次区域经济合作于1992年由亚洲开发银行发起,涉及流域内的6个国家有中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南,2005年7月,广西作为继我国云南之后的第二个省区正式参与大湄公河次经济区域合作。 这个由泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域两个板块和南宁—新加坡经济走廊一个中轴组成了中国-东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局。构建这一新格局,推动这一区域的发展,将形成一个太平洋西岸新兴的经济增长带,将进一步丰富和充实中国与东盟合作的内涵,促进东亚整体合作的深入发展。 二、广西北部湾经济区概况及发展态势 广西北部湾经济区位于北部湾顶端的中心位置,主要包

防城港新材料生产制造项目投资计划书

防城港新材料生产制造项目 投资计划书

摘要 钛工业是国民经济发展和产业升级换代的基础产业,对一个国家的国防、经济及科技的发展具有战略意义,是国家重点扶持、优先发展的行业,我国先后出台了一系列政策对钛工业的发展予以支持。《新材料产业发展指南》、《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》、《中国制造2025》、《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》、《有色金属工业中长期科技发展规划(2006-2020年)》等多个政策文件都明确提到要大力发展高端钛合金,打造一批产品档次高、技术创新力强、具有品牌优势的钛产品加工企业。 高温钛合金是航空发动机的关键材料,使用温度可涵盖 300℃~600℃,可以取代部分高温合金和不锈钢,用于制造发动机和燃气轮机叶片、盘件、机匣、鼓筒等多种发动机零部件。国外IMI834钛合金是目前600℃使用最为广泛、技术成熟度最高的钛合金,在 Rolls-Royce的Trent系列、EJ200、普惠的PW350均有应用。我国600℃及600℃以上使用的高温钛合金技术成熟度暂无法满足新型航空发动机的研制要求,相关研制工作需要加快推进。

在我国近年来化工、环保等民用市场快速增长的推动下,钛材行业内众多企业新增大量产能以抢占低端钛材市场为主,相关技术发展总体缓慢。相比之下,因我国大量军工装备、大飞机研制及批量化生产加快,航空等领域对钛材的技术要求不断提高,少数优势单位依托承担国家项目、自立项目的研发推动,我国高端钛材相关技术显著提升。大规格钛合金铸锭真空自耗电弧熔炼技术、大规格棒材锻造技术等发展迅速,航空装备用钛合金材料的国产化水平不断提高,不少钛合金材料填补了国内空白,基本满足了国内高端市场对钛材性能水平的需求。 该新材料项目计划总投资9257.13万元,其中:固定资产投资7349.01万元,占项目总投资的79.39%;流动资金1908.12万元,占项目总投资的20.61%。 达产年营业收入12941.00万元,总成本费用10177.52万元,税金及附加152.62万元,利润总额2763.48万元,利税总额3297.27万元,税后净利润2072.61万元,达产年纳税总额1224.66万元;达产年投资利润率29.85%,投资利税率35.62%,投资回报率22.39%,全部投资回收期5.97年,提供就业职位247个。

北部湾港的尴尬

北部湾港的尴尬 作者:佚名来源:航运交易公报 随着中国-东盟自贸区建设的深入推进和北部湾经济区的快速发展,作为西南重要出海通道的广西北部湾港近年发展势头迅猛。上半年,北部湾港货物吞吐量7009.14万吨,同比增长31.18%,创下历史新高。其中北海、钦州、防城港三个港域分别完成货物吞吐量718.61万吨、2239.32万吨、4051.21万吨。但随着各港口吞吐量的迅猛增长,货物严重压港成为北部湾港难以化解的“心病”。 近日,记者从商务部网站上获悉,由于进出口货物快速增长,铁路运力长期不足,北部湾港目前货物严重压港,部分港口库存已远超其合理库存量。其中,防城港的合理库存应在600万吨以下,7月25日实际库存量达867.6万吨,创历史同期最高纪录;钦州港的合理库存应为100万吨,7月25日实际库存量达200万吨。 困境由来已久 北部湾经济区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部,是西部大开发地区唯一的沿海区域,也是中国与东盟10国既有海上通道、又与陆地接壤的区域,区位优势明显,战略地位突出。港口则是北部湾经济区开放开发的龙头。 为整合区内港口实力,2009年3月,广西把北部湾经济区的三个海港——防城港港、钦州港和北海港合而为一,称北部湾港。官方数据显示,三港合一后取得良好效应,当年完成港口货物吞吐量6016万吨,同比增长25.39%。但随着中国进口货物猛增,北部湾港由于集疏运体系不发达,货物运输过分依赖铁路,海铁联运、多式联运等现代化综合集疏运体系的建设才刚刚起步,加上港口组织管理的信息化水平较低,北部湾港货物压港非常严重,一度出现数十艘船舶漂在海上无法卸货的场景。 2009年8月曾出现因南昆线铁路运能饱和,北部湾港货物大量压港的问题。当时,防城港港的合理库存应该在480万吨以下,但从4月以来,港口库存不断增加,7月中旬超过780万吨,8月底,等待卸货的船舶上的货物有100多万吨。同样的情况也存在于钦州港,据报道,7月下旬,整个北部湾港的库存已经突破1000万吨。货物大量压港给货主造成极大的经济损失,也影响了其正常生产经营。当年8月,为缓解北部湾港的库存压力,铁路打响疏港运输战役,相关部门采取一系列紧急措施,使得压港情况得到缓解。 但近两年,由于各种原因制约,北部湾港的货物压港问题一直没有得到彻底解决。 “困”在何处 在第六届泛北部湾经济合作论坛上,有专家指出,近几年来,随着泛北部湾经济区间的合作不断走向深入,一些深层次问题也逐渐凸显,其中陆路通道建设硬件不平衡、软件不协调、网络不成型制约着泛北部湾经济区的发展。防城港务集团有限公司副总经理廖晓华表示,近年来,泛北部湾地区经贸合作迅猛发展,今年上半年,双边贸易额同比增长25%,延续了快速增长势头。然而,与快速发展的贸易形成巨大反差的是,以港口运输为代表的物流网络发展严重滞后,成为制约区域经济发展的一大瓶颈。研究发现,北部湾港的压港问题并非仅仅因为货物吞吐量大增,其港口自身功能不完善、大宗货物囤港不发等共同造成了北部湾港目前的困境。 港口自身消化不良 北部湾国际港务集团董事长叶时湘曾表示,作为港口,提供柔性化、个性化、人性化的服务只是其辅助功能,最关键的是,它的专业化水平要提高。然后,港口附设的基础设施要完善,这是另一个重点。

广西北部湾经济区发展规划

广西北部湾经济区发展规 划 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

广西北部湾经济区发展规划 二○○八年一月 前言 广西北部湾经济区(以下简称“北部湾经济区”)地处我国沿海西南端,由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成,陆地国土面积万平方公里,2006年末总人口1255万人。广西北部湾经济区发展规划(以下简称“北部湾规划”)依据党的十七大精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》、国家《西部大开发“十一五”规划》编制。规划期为2006—2020年。

第一章发展背景 进入新世纪以来,我国区域协调发展总体战略逐步形成,与东盟面向和平与繁荣的战略合作伙伴关系逐步确立,北部湾经济区面临新的历史机遇和挑战,加快发展具有重大意义。 第一节发展基础 北部湾经济区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部,是我国西部大开发地区唯一的沿海区域,也是我国与东盟国家既有海上通道、又有陆地接壤的区域,区位优势明显,战略地位突出。 北部湾经济区岸线、土地、淡水、海洋、农林、旅游等资源丰富,环境容量较大,生态系统优良,人口承载力较高,开发密度较低,发展潜力较大,是我国沿海地区规划布局新的现代化港口群、产业群和建设高质量宜居城市的重要区域。 改革开放特别是实施西部大开发战略以来,北部湾经济区经济社会发展取得显着成就,进入了历史上最好的发展时期。经济实力明显增强,经济总量占广西全区比重不断提高;基础设施建设取得重大进展,沿海港口吞吐能力超过5000万吨,集疏运条件逐步完善,西南出海大通道作用得到发挥;特色优势产业快速发展,一批国家重大项目已经建成或将开工建设;开放水平不断提高,与国内其他地区的经济合作日益深化,在面向东盟开放合作中的地位日益凸显;人民生活水平明显提高,生态建设和环境保护得到加强。 第二节发展机遇 随着经济全球化深入发展,科技革命加速推进,全球和区域合作方兴未艾,求和平、谋发展、促合作已经成为不可阻挡的时代潮流;国家贯彻与邻为善、以邻为伴的周边

广西北部湾经济区

xxxx经济区 百科名片 xxxx经济区 目录 北部湾经济区主要任务是:建设成为中国-东盟开放合作物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。 根据空间布局和岸线分区,规划建设5个功能组团。 国家大力支持北部湾经济区开放发展,明确给予五大方面政策支持: (二)是重大项目布局方面政策支持。国家在有关规划、重大项目布局及项目审批、核准、备案等方面给予支持。 (三)是在保税物流体系方面政策支持。国家支持北部湾经济区在符合条件地区设立保税港区、综合保税区和保税物流中心,拓展出口加工区保税物流功能。 xxxx发展成果耀眼 据了解《,纲要》编制工作于2006年6月启动。住房和城乡建设部、自治区政府对《纲要》编制工作高度重视,成立了规划编制工作领导小组,由住房和城乡建设部、自治区政府主要领导担任组长,指导规划编制工作。《纲要》经过五次广泛征求意见,反复修改完善,通过专家评审后成稿。 一、GDP增幅达15.9%,比全区高2个百分点 二、财政收入增长22%,比全区高7.3个百分点 三、规模以上工业增加值增幅20.7%,比全区高2.5个百分点2009年南宁市规模以上工业企业盈亏相抵后利润总额达34亿元,增长14.3%;北海市、防城港市利润由上年亏损转为盈利,利润总额分别达7亿元和17.8亿元。

四、全社会固定资产投资增幅54.8%,比全区高4个百分点中国-东盟博览会举办城市绿城南宁 五、社会消费品零售总额增幅19.7%,比全区高0.4个百分点2009年经济区社会消费品零售总额突破1000亿元,达1042.84亿元,比上年增长19.7%,比全区高0.4个百分点,占全区社会消费品零售总额比重达37.4%,比上年提高0.2个百分点,消费规模明显扩大。分四市看,南宁市场销售快速增长,全市社会消费品零售总额和增速均居全区第1位,总额达757.01亿元,增长19.8%。钦州市消费品市场迅猛发展,全市社会消费品零售总额145.09亿元,增长19.8%,增幅与南宁市并列全区第1位。 北海市社会消费品零售总额95.4亿元,增长19.1%,增幅排全区第7位。 防城港市消费品市场平稳增长,全市社会消费品零售总额45.33亿元,增长 18.8%,增幅排全区第12位。 六、进出口总额增长9.6%,比全区高2.3个百分点 2009年经济区进出口总额66.39亿美元,比上年增长9.6%,增幅比全区平均水平高2.3个百分点,占全区社会消费品零售总额46.7%,对全区进出口总额增长贡献达62.7%。从经济区出口看,经济区出口总额34.76亿美元,增长22.2%,比全区出口平均水平高8.3个百分点。进出口总额在全区排位,南宁市27.88亿美元,排第2位;防城港市21.67亿美元,排第3位;钦州市8.88亿美元,排第5位,北海市7.97亿美元,排第6位。从进出口总额增幅看,南宁市增长49.3%,排第2位;北海市增长12.1%,排第5位;防城港市出口较快增长,出口增速达27.9%。 七、沿海港口货物吞吐能力突破1亿吨,吞吐量达9407万吨,增长16.3% xxxx风生水起 八、经济区新增贷款突破1000亿元,占全区54.6%

某金桂浆纸业有限公司年产180万吨高档纸板扩建项目

广西金桂浆纸业年产万吨高档纸板扩建项 目 环境影响报告书 (简本) 建设单位:广西金桂浆纸业 评价单位:轻工业环境保护研究所 证书编号:国环评证甲字第号 编制时间:二一七年十一月

项目概况 造纸工业是广西传统优势产业,机制纸及板纸产量一直位于全国前位,在全国造纸业中有一定的地位。广西在“十二五”期间将地处港的广西金桂浆纸业建设成为化学机械浆及白卡纸的主要生产基地。 广西金桂浆纸业在市建设了林浆纸一体化工程年产万吨高档纸板项目(包括万吨年化机浆、万吨年白卡纸)。 金光纸业(中国)投资继续看好中国包装工业市场,在深入、细致地调查和研究了造纸工业发展规划和市场需求等多种因素之后,决定将在广西金桂浆纸业建设年产万吨高档纸板扩建项目。 项目位置 扩建项目位于广西壮族自治区市港经济开发区,部分利用广西金桂浆纸业现有预留用地,其他需新征土地。总用地面积亩,新增用地亩,总建筑面积。 区位交通运输十分便利,距港码头区约,距市约。厂址所在的大榄坪区通过已建成的金鼓江大桥与港港口开发区相连接。 工程概况 项目名称、建设单位、性质、建设地点 项目名称:广西金桂浆纸业年产万吨高档纸板扩建项目。 建设单位:广西金桂浆纸业。 项目性质:扩建。 建设规模及产品方案 建设规模:年产万吨高档纸板,包括条生产线,其中高档社会卡生产线万吨年,定量;食品卡纸生产线万吨年,定量。 产品方案: 卷筒纸:卷宽、、、,或按市场订货要求。 平板纸:×、×、×,或按市场订货要求。 项目组成 拟建项目组成主要包括社会卡生产线、食品卡生产线、动力车间、给水站、污水处理站等,排海管线依托现有工程,具体见表。

表扩建项目组成一览表 劳动定员及工作制度 扩建项目新增工作人员人。 全年生产天数为天,生产车间按四班三运转实施。 总平面布置 和造纸生产线包含的容有:和备浆车间、和造纸车间、和卷筒包装、和车间等。工艺流程由北至南,呈“”字型并列布置,布置在原造纸车间的西面。车间在现有车间的东面扩建。车间布置在备浆车间的北面。仓储系统包含的容有:浆

2019年广西北部湾经济区历史中考试题及答案

2019年广西北部湾经济区历史中考试题 第Ⅰ卷(选择题共30分) 下列各小题给出的四个选项中只有一个符合题意,请用2B铅笔在答题卡上将选定的答案标号涂黑。(本卷共15小题,每小题2分,共30分) (2019·广西北部湾)1.奠定中国两千多年封建政治制度基本格局的中央集权制度形成于() A.秦朝B.西汉C.东汉D.明朝 (2019·广西北部湾)2.“(明代读书人)只会按照固定的题目做没有原创性的文章。他们对‘四书’的内容甚至并不了解,但只要能背诵模范文,就可以应付考试。”造成这一现象是由于明朝() A.设立军机处 B.采用八股取士 C.废除丞相制度 D.设立厂卫机构(2019·广西北部湾)3.清朝为加强对下图“①”处的有效管辖,设置了() 清朝疆域图(1820) A.台湾府 B.西域都护 C.伊犁将军 D.驻藏大臣 (2019·广西北部湾)4.观察下表,导致表中税率发生变化的直接原因是() 1843年前后中国主要进口货物的税率统计表 货物单位旧税率新税率减少百分率 棉花担24.19 5.56 77.02 A.闭关锁国政策的延续 B.鸦片走私的冲击 C.《南京条约》的签订 D.自然经济的解体 (2019·广西北部湾)5.“要自强,就必须有新的生财之道,开辟新的财源。”因此,洋务派官僚主张兴办() A.军事工业 B.民用工业 C.乡镇企业 D.经济特区

西欧封君封臣制示意图 打结的手枪 (2019·广西北部湾)6.1900年10月11日,议和大臣李鸿章在俄罗斯军队的护送下,从天津来到北京,开始与西方列强谈判。与李鸿章此行相关的背景是( ) A .鸦片战争 B .第二次鸦片战争 C .甲午中日战争 D .八国联军侵华战争 (2019·广西北部湾)7.今年5月4日,人民日报登载了新华社记者撰写的文章《百年青春心向党 矢志建功新时代——致敬中国青年运动100周年》。此举是为了纪念( ) A .启蒙运动 B .新文化运动 C .五四运动 D .一二·九运动 (2019·广西北部湾)8.日本学者伊豆公夫说:“日本帝国主义的失败和投降,是有很多原因的,其中绵延14年的中国人民的民族解放斗争,起了决定性作用。”这场“民族解放斗争”的起点是( ) A .九一八事变 B .西安事变 C .七七事变 D .皖南事变 (2019·广西北部湾)9.“中国是最早抗击轴心国侵略的国家,牵制了身处中国内陆的大批日军,在同盟国的整体部署中,中国的战略地位显然极其重要。”作者认为抗日战争( ) A .使中国遭受巨大损失 B .是二战的重要组成部分 C .得到海外华侨的支持 D .促进了中华民族的觉醒 (2019·广西北部湾)10.在全面建设社会主义时期,他以助人为乐的朴素行动,回答了“怎样做人,为谁活着”这个根本问题,赋予了自己22年生命以无限的长度。他是( ) A .王进喜 B .邓稼先 C .焦裕禄 D .雷锋 (2019·广西北部湾)11.解读右边的示意图,能 得到的有效信息是( ) A .封臣要直接承担国家的赋税兵役义务 B .封君与封臣关系一经缔结就不能改变 C .西欧封建等级制度通过层层分封形成 D .西欧庄园是一个自给自足的经济单位 (2019·广西北部湾)12.“到了产业革命时期, 过去被人看不起的工匠成为技术发明的主角,得到全社会前所未有的尊敬……吸引了各阶层大批有 才智的青年人投入到 技术改进和技术发明的队伍里。”这段材料可以用 来( ) A .阐述工业革命的过程 B .解释工业革命发生的原因 C .说明工业革命的性质 D .论证工业革命产生的影响 (2019·广西北部湾)13.打破了千百年来“上帝创造万物”的神创论,在生物科学领域掀起了一场伟大革命的著作是( ) A .《天工开物》 B .《物种起源》 C .《农政全书》 D .《自然哲学的数学原理》 (2019·广西北部湾)14.右图的这座雕塑坐落在联合 国总部的花园内,它隐喻了联合国的首要宗旨是( ) A .协调国际经济关系 B .保护世界知识产权 C .维持国际和平及安全 D .重建战后国际新秩序 (2019·广西北部湾)15.在历史学习中,我们应学会 区分历史史实和历史结论。下列各项中,属于历史结论的是( ) A .拜占庭帝国是希腊罗马文明的继承者和保存者

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