气囊出运专项方案

沉箱出运安全施工专项方案

1．沉箱出运工艺流程

2．工艺参数选择

2.1 千斤顶

千斤顶选用500t顶，按照沉箱的重量确定布顶个数，布顶要求在平台两边对称布臵。

2.2 气囊

2.2.1 牵引力

牵引力按照重力×摩擦系数×坡道夹角的余弦

其中摩擦系数取0.04，坡道夹角的余弦取1

2.2.2 气囊选型

2.3 垫木

垫木抗压强度至少达10MPa。

3．现场安全管理制度

3.1 项目部现场安全组织机构及其职责

3.1.1 安全管理的组织机构

施工现场成立以项目经理领导下的由项目副经理、项目总工程师和安全部、质检部、技术部等负责人组成的施工安全管理领导小组，项目经理任组长，对工程全过程的安全负第一责任。基层出运班组负责人是施工安全直接责任者，对工序的安全施工负直接领导责任。班组设一名兼职安全员，在质量安全部的监督指导下负责本部门的日常安全管理工作。项目部工程技术部门在制定施工方案时，其中必须有明确的安全防范措施。项目部对班组进行经常性的安全教育和技术培训，提高职工的安全意识和自我保护能力，坚持培训后上岗。项目部对安全施工必须做到奖惩严明，并贯彻安全与经济挂钩的原则，对安全生产做出成绩和有突出贡献的单位和个人给予奖励，对造成事故的应组织调查处理，对事故责任人应给予经济处罚、行政处分直至追究刑事责任。对事故单位也要依据事故情节给予经济处罚。坚持开展一年一度的质量安全月活动，每月一次安全生产检查，建立每周一次安全日活动制度。做到时间、人员、内容、效果的落实。为了作好工程建设的安全管理工作，必须高度认识到：“领导是关键，教育是前提，设施是基础，管理是保证”的重要性。

施工安全组织机构安全工作程序框图，见下页图所示。

安全组织机构安全工作程序框图

3.1.2 安全管理部门的主要职责

施工安全组织领导小组的主要职责：定期或不定期召开安全管理工作会议，研究项目施工现场安全生产情况，发现不安全的问题及时分析研究，找出不安全的因素及时解决处理，并相应制订出预防措施；实行逐级签订施工安全承包合同，使各级明确自己的安全目标；制订好各项安全规划、安全制度、具体安全操作规程、技术规范及技术要求；必须达到施工企业全员参加、全面安全管理的目标；充分体现“安全生产、人人有责”的原则。

（1）项目经理主要职责

项目经理为安全第一责任人，负责全面管理本项目范围内的施工安全、交通安全、防火防灾工作。建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任，明确分工，责任到人，奖惩分明。严格执行“布臵生产任务的同时布臵安全工作，检查生产工作的同时检查安全情况，总结生产的同时总结安全工作”的“三同时”制度。施工过程中,认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针；按规定配发和使用各种劳动保护用品和用具，保证施工人员的健康和安全。

（2）副经理职责

协助项目经理主持本项目日常安全管理工作。每旬进行一次全面安全检查，对检查中发现的安全问题，按照“三不放过”原则立即制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的落实。主持召开工程项目安全事故分析会，及时向业主及监理单位通报事故情况。及时掌握工程安全情况，对安全工作做的较好的班组、作业队要及时推广。

（3）总工程师安全管理职责

协助项目副经理召开工程项目安全事故分析会，提出安全事故的技术处理方案。对重要项目和新技术、新工艺的技术进行安全交底工作。

（4）安全员职责

每天巡视各施工面，检查施工现场的安全情况及是否有违章作业情况，一旦发现及时制止,班前交待注意事项,班后讲评安全，把事故

消灭在萌芽状态中，参加安全事故的处理。

3.1.3 安全管理制度

（1）加强安全教育、提高安全意识，建立安全管理小组，坚持上岗前安全教育制度，坚持每周进行一次安全教育活动，组织学习安全措施及有关劳保条例。

（2）技术交底制度

主办工程师必须拟定各工序的安全技术操作规程，在技术交底同时交付给施工作业人员，作业人员在学习后进行签字。

（3）在施工过程中，对发生的安全事故、事件、不符合项必须及时、如实逐级上报，严禁拖延、隐满或虚报。

（4）施工各作业班组实行交接班制度，领工员和班长必须将本班组的工作情况及有关的安全问题向接班人做详细交代，并作好交接班记录。施工工地负责人或安全管理小组应认真检查交接班情况及交接班记录。

（5）劳保护具

所需劳保护具必须提出计划，由专人检查施工作业人员使用安全护具，如有违章应及时纠正处理。

（6）事故预防

施工现场应配制各种安全标志，建立有效的事故检查体系。进入施工现场的作业人员严禁携带任何用火设施。出运施工范围内设立安全警示带。

（7）机具设备管理

使用者必须掌握机具安全操作规程。实行专人专机，对机具性能及安全操作规程不熟悉者不得操作。当操作与项目部管理规定发生冲突时，一律服从项目部的规章制度。

4．施工安全要求

4.1 施工机械使用安全要求

（1）施工机械的操作人员和起重指挥人员均经国家有关部门培训、考核，取得合格证书后才能上岗作业。

（2）各类机械在使用前必须对主要安全部件进行检查，发现问题马上报告，修复后方可使用。

（3）使用时，严格按安全技术操作规程操作。吊机靠近电线的地方施工作业时，机械的各部位与带电体之间应保持足够的安全距离。

4.2 现场安全要求

（1）没有穿防护用品的职工不得进入施工现场。

（2）施工现场应配备足够的安全器材（灭火器等）。

（3）所有机械的运动部分、设备或电动工具必须安装防护罩，防止人体接触。

（4）所有临时配电箱安装接地保险，所有电气设备均应接地。（5）吊装前应严格检查吊具、吊索及其它器具。

（6）特殊工种及设备操作人员均应持证上岗。

（7）经常检查施工现场的电线、电缆，避免漏电伤人。

（8）所有吊重设备应安装力矩限制显示设备。

5．出运前的安全预防措施

（1）确保施工用机械数量足够、设备完好，施工中要投入足够的机械设备来保证施工的顺利进行，要加强对施工机械设备的保养和维护，以保证有良好的工作状态，防止因施工机械发生故障导致安全事故。

（2）对沉箱质量的要求

①沉箱经检验合格，砼强度达到100%，其整体重量准确误差不大于±5%。

②沉箱底部和所有可能与气囊接触的部件及部位，毛刺、焊瘤、棱角、尖锐物等均应磨平、圆滑。

③沉箱尺度测量完毕，重心线标志经检验合格。

（3）对地面的要求

①气囊顶起沉箱向前滚动，所经地面应清洁，无铁钉、石头、电焊条头等尖锐硬物。

②地面应平整，左右水平度不得大于80mm，地面的凹凸应基本找平，且地面承载力应相对均匀。

③地面可以为泥道，沙土道、沙地或水泥地等，但其承载力应大于气囊负重时对地面压力的两倍以上。

（4）对气囊的要求

①气囊应按CB/T3795的检验规则经检合格。新旧气囊每次被用于沉箱出运前应检查有无损伤，是否漏气，旋紧气囊嘴螺栓，并作无载试验后方能使用。充气压力取该直径气囊工作压力的1.25倍。

②气囊单位应和生产厂家共同协调，做出气囊规格、顶升力、条数等前期预算工作，使得气囊得到合理的使用。

③滚动气囊负重时，间距应根据具体要求决定，应保证沉箱结构强度，还应防止滚动气囊之间压叠在一起。

④气囊在沉箱底部尽量单排摆放，气囊轴向中心线应垂直于沉箱方向，气囊囊头伸出沉箱侧边不宜过长。

⑤移运沉箱时，工作高度不低于气囊公称直径的40%。

（5）对卷扬机的要求

①选用高速卷扬机，其放缆带为16～17m/min。

②卷扬机使用的钢丝绳及各种构件（滑车、U型扣等）应和沉箱的牵引力（下滑、上坡等牵引力同时计算在内）相匹配。安全系数一般在3～5倍。

③卷扬机牵引沉箱，移动速度不得大于2m/min。

④钢丝绳必须经常检查，看看是否有断丝现象。

⑤定期更换减速油箱机油。

（6）对空压机的要求

①根据气囊的总容量，充气时间以及压力要求，选择空气压缩机型号，一般为低压（0.7Mpa以下），大排气量（3m3/3min）的空气压缩机为好。

②空气压缩机储气罐应安装可调节的限压阀。

③用多只气囊同时联合工作时，应有分配阀箱，使各支气囊同时充气。（7）对垫木的要求

①枕木选用强度达10MPa。

②枕木支垫时应并拢在两个气囊的中间位臵，垂直于沉箱，除了转换气囊时支垫的枕木要依照尺寸支垫外，其它临时支垫枕木应尽可能增加枕木的受压面积，确保枕木的使用寿命。

6、技术安全保证措施

（1）基本规定

①现场施工人员按规定戴安全帽、穿工作服等，高空作业时系安全带，

②临水作业时穿救生衣，电气焊工作业戴防护眼镜。

③严禁参与沉箱出运的人员在工作前8小时内喝酒。

施工人员熟练掌握本工种操作规程，并听从指挥，各负其责。特种作业的工人，必须经专门培训，经考试合格取得操作证后，方可上岗作业。

④沉箱出运在风力大于6级或雷雨天气停止作业。

⑤施工过程中，机械、电气设备操作人员严格按公司的安全操作规章操作使用，统一服从指挥口令。

⑥保持通讯联系正常，注意收听天气预报，作好防台、避风准备。

⑦沉箱移运上半潜驳前，应对通水阀门操纵系统进行检查，并应对沉箱、通水阀门进行渗漏水检查。

（2）专项作业安全技术注意事项

台车移运沉箱

①沉箱顶升应按确定的顶升位臵摆放千斤顶，千斤顶应分级加荷、同步起升，并应控制顶升速度和高度。

②台车进入沉箱底部时，施工人员不得随车进入或在沉箱下作业。沉箱移运前，应对移动轨道、台车、夹轨器、场地等进行检查，确保沿轨道运行区无障碍物、轨道螺栓齐全紧固。

③沉箱移运应统一指挥、缓慢启动、匀速运行。

气囊移运沉箱

①利用气囊出运沉箱的所有机具设备使用前必须经检查合格方可使用。

②距气囊移运作业区周边20m处应设臵安全警戒线，无关人员不得进入施工现场。

③前后牵引系统、锚定设施、高压气囊等应进行受力核算。机械设备、制动系统、限位装臵、通信设备等应进行检查、维修和保养。

④气囊移运构件的通道应坚实、平整，不得有尖锐物及障碍物。地基承载力应满足施工荷载的要求。通道的坡度不宜大于2%。

⑤气囊使用前，应对额定工作压力进行充气检验。气囊实际承受的荷载应小于额定工作压力。

⑥气囊使用放臵时，充气嘴应突出沉箱边缘200～300mm左右，但不宜过长；绝对禁止接长管或爬入沉箱底部充气。

⑦气囊充气或放气应同步、缓慢进行，并应避免部分气囊超过额定压力。作业人员不得站在空压机输气管口或气囊充气嘴前方。利用气囊顶升构件或拆、垫支座时，施工人员不得进入构件底部作业。气囊填入时，应和对面的受压气囊保持距离，绝对避免滚动气囊压上待用气囊。气囊移运构件的前后牵引系统应配臵同型号的卷扬机，牵引速度宜为1.2～1.5m/min，且应同步作业。移运中，钢丝绳两侧不得站人，且不得跨越行走。

⑧沉箱移运过程中，最后一根气囊应及时放气，并且后面不能站人，以免气囊弹出伤人。

⑨沉箱移运过程中，信号不明或发现异常情况应立即停止移运。停滞时间超过1h应对构件进行支垫，不得长时间以气囊作为支座。

空压机使用

①输气管应避免急弯、打折，打开关风阀前，必须事先通知工作地点的有关人员；

②空气压缩机出气口处不准有人停留；

③压力表、安全阀和调节器等应定期进行校验，保持灵敏有效；

发现气压表、机油压力表、温度表、电流表的指示值突然超过规定或指示不正常，发生漏水、露气、漏电、漏油或冷却液突然中断，发生安全阀不停放气或空压机声响不正常等情况，而且不能调整时，应立即停车检查；

④严禁用汽油或煤油洗刷曲轴箱、滤清器或其他空气通路的零件；停机前应先降低气压；

⑤高压气囊充气过程中，施工人员要远离气囊5m以上。

卷扬机使用

①卷扬机出厂前应经过空运转和载重试验合格。

②每班开机前应先检查制动性能，钢丝绳，钢丝绳接头，紧固件及机体安装情况，一切正常方可进行空运转试机，并检查各转动部位有否冲击振动现象，开关、制动器是否灵活可靠，如发现不正常情况应先排除，然后再开机。

③卷扬机绝对禁止超载操作和用于运送人员。操作人员操作中应随时注意钢丝绳在绳筒上绕圈情况，安全圈数不得小于5圈，如发现不良情况应及时清除，严禁在开动时用手诱导钢丝绳。工作完毕后必须切断电源，钢丝绳处于放松状态。严禁用人工打开电磁控制制动器实现溜放。

④卷扬机应安装在平整结实，视线良好的地点，机身和地锚必须牢固。

⑤卷扬筒与导向滑轮中心线应垂直对正；作业前，应检查钢丝绳、离

合器、制动器、保险齿轮、传动滑轮等，确认安全可靠，方准操作；钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少需保留5圈；作业时，不准有人跨越卷扬机的滑轮组钢丝绳和牵引绳；作业时，严禁擅自离开岗位；工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业；

⑥沉箱牵引过程中，如发现滑轮组钢丝绳有气，应暂停牵引，松气后再牵引；作业中突然停电，应立即把开关回复停车状态。

⑦高压油泵使用油泵和千斤顶要用规定油号工作油，一般为10号或20号机械油，亦可用其他性质相近的液压用油，如变压器油等。灌入油箱的油液必须经过滤。经常使用时每月过滤一次，油箱应定期清洗。油箱内一般应保持85％左右的油位，不足时应及时补充，补充的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10～40℃为宜，不宜在负温下使用。油管在工作压力下避免弯折。连接油泵和千斤顶的油箱应保持清洁，不使用时用螺丝堵封，防止泥沙进入，油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰尘、杂物进入机内。每日用完后，应将油泵擦净，清除虑油铜丝布上的油垢。油泵不宜在超负荷下工作，安全阀须按设备额定油压调整压力，严禁任意调整。接地电源，机壳必须接地线，检查线路绝缘情况后，方可试运转。

⑧高压油泵运转前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空负荷运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐旋拧进油阀杆，增大负荷，并注意压力表指针是否正常。油泵停止工作时，应先将回油阀缓缓松开，待压力表慢慢回至零位后，方可卸开千斤顶的油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表等。配合双作用千斤顶的油泵，以采用两路同时输油的双联式油泵为宜。

⑨耐油橡胶管必须耐高压，工作压力不得高于油泵的额定油压或实际工作的最大油压。油管长度不宜小于 2.5m。当一台油泵带动两台千斤顶时，油管规格应一致。