框架涵洞作业指导书.

框架涵洞作业指导书.
框架涵洞作业指导书.

委内瑞拉铁路Ⅱ标段桥涵工程

编号:2010007 现浇框架涵洞施工作业指导书

单位:中国中铁委铁二部

编制:

审核:

批准:

2010年8月10日发布2010年8月10日实施

委内瑞拉北部平原铁路

现浇框架涵洞施工作业指导书

1.适用范围

适用于委内瑞拉北部平原铁路DK180~DK258+300段就地现浇框架涵洞施工。

2.施工准备

2.1 技术准备

作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。完成施工测量放样;制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训。

2.2设施准备

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集,修建生活房屋,配齐生活、办公设施。

3.技术要求

3.1地基承载力符合设计及施工规范要求。

3.2混凝土施工前按设计提供的配比进行室内试验,确定施工配合比。

3.3施工所需各种原材料(如:钢筋、水泥、碎石、砂)及周转材料(如:模板、扣件、脚手架、脚手板)品种齐全、质量合格、数量满足要求。

4.施工工艺流程

工艺流程

5.施工要求

5.1地基处理

土方开挖到设计标高后,由项目部试验室进行检测地基承载力,如不满足设计要求,需进行地基处理。然后按照设计要求进行地基处理。

5.2 垫层施工

按照设计文件,为了便于框架涵上部施工灌注厚度20cm强度Fc=200kg/cm2的混凝土垫层。

5.3 钢筋工程

5.3.1钢筋采用集中加工,现场绑扎的施工方法,钢筋接长时,接头采用闪光对焊。

5.3.2钢筋加工前,表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈均清除干净。钢筋平直,无局部折曲。

5.3.3光圆钢筋末端制作180度的半圆形弯钩,弯钩的弯曲直径不小于2.5d。箍筋弯钩平直部分长度不小于10d。

5.3.4钢筋接头焊接时,螺纹钢采用E5016焊条,光圆钢筋采用J422普通焊条。电弧焊接接头的焊缝表面应平顺,无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤。

5.3.5钢筋接头设置在钢筋钢筋承受应力较小处,并应分散布置,配置在同一截面内的受力钢筋接头截面面积不得超过25%,底板上层为受拉区,中心向两侧各1/3处,不得有接头。钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点不得小于10d,且钢筋接头应错开。

5.3.6安装钢筋时,钢筋的位置和混凝土保护层的厚度应符合设计要求,多排钢筋之间,采用钢筋下角料制作马镫筋,保护层预留垫块采用C30细石混凝土制作,厚度控制在40~50mm,安放时,垫块应互相错开,分散布置,每平方不少于4个。并不得横穿保护层全部截面。在钢筋交叉点处,用22号绑扎丝按逐点改变绕丝方向的方式交错扎结。

5.4模板及支架工程

用于涵洞施工的模板优先采用钢模板,模板布置必须整齐,尤其是涵洞内部表面必须采用尺寸整齐划一、平整度满足要求的模板,内、外模板之间采用16mm钢筋对拉螺栓加固,为了保证涵身质量,内侧模板之间粘贴双面胶带镶嵌,

以防止灌注混凝土时漏灰浆而影响混凝土外观质量。

涵身模板分两次施工,第一次施工至底板面以上400mm处,第二次施工边墙及顶板。

涵洞内采用φ48×3.5的钢管搭设满堂架支撑系统。侧墙采取对拉螺栓加固,并支撑在内部支架上。

5.5混凝土工程

混凝土采用集中搅拌,运输车运至施工现场,

5.5.1 垫层:采用平板振动器振密实。

5.5.2 底板混凝土:涵身底板混凝土强度fc=350kg/cm2,施工现场泵送,每节涵身混凝土均分两次灌注:第一次灌注底板,第二次灌注侧墙及顶板。

5.5.3 侧墙、顶板混凝土一次浇筑,浇筑侧墙时,分层、对称进行浇筑每层厚度300mm,侧墙浇筑完后,浇筑顶板。

5.5.4 混凝土振捣:底板、侧墙、顶板采用直径φ50的插入式振捣器垂直振动,振动时,插入点的间距不得大于振捣器作用半径的1.5倍,且应插入下层混凝土内的深度为50~100mm,振动器与模板之间保持50~100mm的距离。当一个地点振动完毕需位置时,应使振动棒处于竖直缓慢地抽出,而后插入下一振动点;不得将振动棒放在混凝土内水平拖动,不得用振动棒驱赶混凝土。每一振点的振捣延续时间为20~30s,以混凝土不再下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为原则,防止过振,漏振。混凝土振捣完成后,及时修整,抹平混凝土裸露面,待定浆后再抹第二遍并压实拉毛(底板上表面抹光)。

5.5.5 养护:混凝土表面初凝后开始洒水养护,带模养护期间,应采取带模浇水措施进行保湿养护,保证模板接缝处不至失水干燥,为了保证顺利拆模,在混凝土浇筑48h后,略微松开侧模,并继续浇水养护,混凝土拆除侧模后,采取表面覆盖保湿养护14d。

5.4.5模板拆除:

5.4.5.1 侧面模板在混凝土强度达到2.5MPa后可以拆除。

5.4.5.2 底模拆除:混凝土同条件养护试块强度必须大于75%后方可拆除模板。

5.6 防水层施作:

框架涵防水层分为两部分:涵身防水层和沉降缝。

涵身防水层又分为顶面和侧墙两部分,涵洞顶面防水层从内而外包括:M10水泥砂浆找平层、单组份聚氨酯涂料粘结剂、防水卷材、防水层保护层(M40纤维混凝土);侧墙、单组份聚氨酯涂料粘结剂全部完成且混凝土强度达到设计强度后方可施工。

沉降缝防水层从内而外包括聚苯乙烯硬质泡沫板、橡胶止水带、遇水膨胀橡胶、弹性密封膏、粘土保护层。

第一步,涵节钢筋绑扎完成后按照设计位置预埋橡胶止水带;

第二步,混凝土灌注完成后安装涵节底面橡胶止水带下的遇水膨胀橡胶和弹性密封膏。

第三步,采用粘贴的方法在止水带两侧的安装聚苯乙烯硬质泡沫板;

第四步,涵节混凝土灌注全部完成后,剔除止水带外侧的泡沫板,安装遇水膨胀橡胶、弹性密封膏;

第五步,涵洞全长施做粘土保护层。

防水层施工必须认真仔细按照顺序和工艺施工,确保涵洞部出现漏水现象。6.主要劳动力及施工机具

表1 主要劳动力及施工机具表

7.主要材料检验要求

7.1 钢筋

每批钢筋由同一牌号、同一炉号、同一规格、同一交货状态组成,并不得大于60t。

检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠;表面的凸块和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。

在经外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋,在其上各取1组试样,每组试样制作2根试件,分别做拉伸和冷弯试验。

当试样中有1个试验项目不符合要求时,应另取2倍数量的试件对不合格项目做第2次试验。当仍有一根试件不合格时,则该批钢筋应判为不合格。

钢筋接头:钢筋接头的外观质量全部检查。接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批,不足200个也按一批计。

7.2 混凝土

表2混凝土拌和物性能检验要求

表3 混凝土力学性能检验要求

表4 混凝土施工试件耐久性能检验要求

8.质量检验

8.1 外观

8.1.1 涵身外观质量合格标准

混凝土大面平整,色泽均匀。接茬处无较大错台、跑模现象。砌体选料得当,组砌整体均匀,砌面基本平整,砌缝符合规定,勾缝无明显缺陷。各涵节间相接基本顺直,排水通畅。

8.1.2 沉降缝观感质量合格标准

缝身竖直,缝宽基本均匀,环向贯通,填塞密实,无漏水。

8.1.3 端翼墙观感质量合格标准

混凝土表面平整,色泽均匀,棱角、线条基本顺直。

8.1.4 护锥及出入口铺砌观感质量合格标准

砌体选料得当,砌面基本平整,砌缝符合规定,勾缝无明显缺陷。

8.2 涵洞允许偏差及检验方法

表5 混凝土涵洞允许偏差及检验方法

8.3钢筋安装允许偏差

表6钢筋安装允许偏差

8.4 钢筋加工允许偏差

表7钢筋加工允许偏差

8.5 模板安装允许偏差

表8模板安装允许偏差

9.安全要求

在涵渠的施工中,为了保护劳动者的安全和健康,确保施工的顺利进行,必须执行“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。为此制定以下几点要求:

9.1 施工用电线路架设及配电、用电设施安装必须符合相关的规定,必须配备独立的配电箱,并上锁,配电箱必须有漏电保护器。

9.2 移动式电器机具应采用绝缘性能良好的电源线供电,电源线必须用绝缘物支持,不得将电线缠绕在钢筋、树木上。

9.3 在三相四线制中性点接地供电系统中,电气设备的金属外壳应做接零保护;在非三相四线制供电系统中,电气设备的金属外壳应做接地保护,其接地电阻应不大于4Ω,并不得在同一供电系统上有的接地,有的接零。

9.4 机械设备应定期检修和保养,保证设备能正常运转。

9.5 进入施工现场必须佩带安全帽、严禁穿拖鞋。

9.6 危险的作业场所应挂设警示牌。

9.7 危险场所及潮湿环境照明应使用安全电压,灯具应安装在防雨且工作时碰不到的地方,保证一灯一关,并在操作处加设绝缘垫层。

9.8 施工现场应准备足够功率的发电机,以免在施工中因突然停电给工程造成损失。

9.9 特殊工种要持证操作,不准将设备交给无证者操作,禁止酒后驾驶或进入施工场所。操作人员必须持证上岗,不懂或不熟悉操作规程的人员严禁上机操作。

9.10 工棚、仓库、宿舍等一切临时建筑物,应有足够的灭火器、消防水池、消防砂。

9.11 电焊机应设置单独的开关箱,应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品;电焊工作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁,遇雨雪天,应停止露天作业。

9.12 乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处,距易燃易爆品不得少于10m,严禁用明火检验是否漏气;氧气瓶、乙炔发生器受热不得超过35℃,防止火花和锋利对象碰撞胶管,气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业;点火时焊枪不得对人,正在燃烧的焊枪不得随意乱放。

9.13 钢筋安装前,应搭设施工平台,并确保稳固牢靠,上面铺设竹条板,四周围有围栏,并不得出现悬空板或探头板,防止施工人员坠落。

9.14 钢筋放置于平坦地方,并堆码整齐;钢筋安装时,要前后照应,竖向钢筋上部临时绑扎于施工平台上。

9.15 模板放置稳当,安装时,模板拼装成大块,从下向上依次安装到顶,相邻模板连接牢固,并及时进行加固。

9.16 涵渠内模板及顶板采用碗扣脚手架支撑加固,脚手架下部设底托支撑于箱涵底板上,上部设顶托支撑顶板模板,内侧模用固定于脚手架上的水平钢管(前端设顶托)及顶托加固支撑,支撑牢固。

9.17 外模板采用钢管和方木水平支撑,加固稳固

9.18 防止在钢筋、模板安装过程中钢筋、模板掉落,砸伤施工人员。

9.19 用施工电线必须架空,严禁拖地使用。

10. 质量要求

10.1 涵洞进出口的沟床应整理顺直,铺砌工程与排水设施、道路的连接应顺直。

10.2 涵洞处路堤缺口填筑,应在涵身结构达到设计强度后进行。填筑必须从涵身两侧同时对称、水平、分层填筑,并碾压密实。当涵顶填土厚度超过1.0m 后,方可通行大型机械。涵身两侧1m范围内的填土不得用大型机械施工,应采用人工配合小型机械的方法夯填密实。

10.3 涵洞进出口的沟床应整理顺直,铺砌工程与排水设施、道路的连接应顺直。

涵洞工程作业指导书

一、编制说明 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工方法及工艺 (2) 1.涵洞工程施工方法及工艺 (2) 2.施工准备 (3) 3.基础施工 (3) 3.1基坑开挖 (3) 3.2基地处理 (4) 4.涵身施工 (5) 5.出入口及铺砌施工 (5) 6.防水层及沉降缝施工 (6) 8.缺口回填 (6) 四、涵洞施工质量保证措施 (6) 1.浆砌工程 (6) 1.1石料 (6) 1.2砌筑砂浆 (7) 1.3砌筑工艺 (7) 2.钢筋工程 (8) 2.1钢筋加工 (8) 2.2钢筋接头 (9) 2.3钢筋安装 (9) 3.混凝土工程 (11) 3.1混凝土拌制 (11) 3.2混凝土运输 (11) 3.3混凝土浇筑 (11) 3.4混凝土养护 (12) 3.5预制混凝土 (12) 4.施工安全 (13) 4.1现场作业安全 (13)

涵洞工程作业指导书 一、编制说明 为使本标段涵洞工程在施工中符合技术先进、经济合理、安全有序、确保质量的要求,特编制本作业指导书。 二、编制依据 1.新建铁路大准至朔黄铁路联络线设计图纸; 2.国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等; 3.现场实际情况,本单位类似工程施工经验; 三、施工方法及工艺 1.涵洞工程施工方法及工艺 本标段涵洞工程全部为盖板箱涵。施工工艺见下图

2.施工准备 根据设计图纸对涵洞进行施工放线,放出涵洞中心线方向及开挖轮廓线,并用明显的标识标出以便开挖。 涵洞施工前,首先在上游靠近进口处筑草袋围堰,在涵洞施工范围外挖一临时排水沟通往下游。 3.基础施工 涵洞基础施工,应采取突击开挖,快速下基,及时封闭的办法。 3.1基坑开挖 采用明挖施工。人工配合挖掘机开挖,按适当比例放坡。

涵洞施工作业指导书

涵洞施工作业指导书为规范本工程涵洞施工操作规程,加强现场管理,确保施工质量,特制定此指导书,请各施工队伍严格遵照执行。 一、涵洞工程施工顺序: 准备工作T开挖基坑T建造基础(灌筑混凝土、浆砌片石)T建造涵身(灌筑混凝土) T灌筑出入口T安装盖板T制作防水层及保护层T装修沉降缝。 二、涵洞施工工艺: 1、准备工作: ( 1) 技术准备: 由技术人员准确测定涵位护桩,引设临时水准点,下发交底到各施工队伍,进行桩位交接,并形成纪要双方签字有效,交桩后必须妥善保管。 ( 2)施工准备: 清除场内农作物及草皮、树根等障碍物,排放场地内积水,并做好地表水的引排工作,合理布置施工场地,与施工便道互不干扰。尽量少占用或租用土地,临时工棚及设施应力求符合劳动保护,技术安全和防火规范的要求。 2、基坑开挖 ( 1)基坑坡度: 根据土质情况及基坑开挖方法而定,开挖深度小土质较好的地段在保证安全的前提,边坡可适当放陡。土质较差的地段按1:1.5 或1:2.0 的坡度放坡开挖。 2)基坑宽度: 有水基坑一般比涵基础或基底垫层尺寸每边放同时

保证人工无水基坑或岩石基底可与基础尺寸同宽,,0.3~0.5m 宽作业空间。 (3)运土与弃土: 弃土应划定范围,弃土堆破脚应离开基坑上口边缘至少1m 以上,以免影响坑壁坍塌伤人,同时应事先考虑好圬工材料的进出道路,避免被弃土堵塞,基坑上游有可能被雨水冲刷之处不宜堆置弃土。 (4)基坑标高必须按照设计标高(包括预留拱度)严格控制,一切松散浮土必须清除,若有局部超挖之处,禁止用松土填补。可在铺座灰时,以砂浆找平,如基底不够密实,可进行原地面打夯或填一层碎卵石。(5)基坑开挖后如发现地质情况与设计不符时,随时与项目技术室联系,基坑开挖成型后顺通知技术人员检查,经技术室、安质人员、驻地监理工程师检查签字后方能下基。 3、主体施工(采用涵洞常规方法): (1)基坑经检查合格后,应立即进行基础砌筑、垫层施工及底板模板安装及钢筋的弯制、绑扎(两涵节间按设计要求进行沉降缝木板的设置)。 (2)模板安装、钢筋绑扎结束后,应通知技术检查,经技术、安质检、监理工程师现场检查合格后,方可进行混凝土施工。 (3)混凝土施工前,应先清理地基面杂物,作好防、排水措施,对干燥的岩石面应用水冲洗,混凝土垫层面应洒水湿润,但其表面不得积水。 模板采用拼装钢模涵身主体分底板和边墙及顶板两次浇注,)4(.板,钢脚手架支撑,顶板底模采用压塑板增强混凝土外表美观性,

涵洞施工方案(圆管涵)

汝州市G207汝登交界至北环段道路改建工程 圆管涵施工方案编制: 审核: 审批: 中铁二十一局集团汝州公路工程项目经理部 2017年4月

一.编制依据 1.依据《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)编制。 2.依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)编制。 3. 依据《公路路基施工技术规范》(JTG D20-2006)编制。 4. 汝州市G207汝登交界至北环段道路改建工程《一阶段施工图设计》(第四册共八册)。 二、工程概况 汝州市G207汝登交界至北环段道路改建工程起点位于G207汝州市与登封市交界处,沿G207向南经马窑村至段子铺村后转向西,经王湾、朱沟村后转向南,经黄岭村、岭枣沟、养田北沟至养田村,从养田村至骑岭中队(K8+734.355-K10+504.355)段与《国道G207汝州养田至焦柳公铁立交段改建工程》重合,重合长度1.770公里,路线全长大约15.823公里,实际建设里程14.053公里。本段共有圆管涵2道,孔径为1m。 旧圆管涵接长共2道(具体里程及构造见下表)。设计荷载标准, 洞身基础采用分离式基础,地基承载力不得低于0.2Mpa,否则进行换土或其他加固措施;新旧涵身接缝处做沉降缝处理,缝内填塞浸沥青麻絮,外用水泥砂浆勾缝;涵洞出口为排水通畅可做适当开挖;外表均采用水泥砂浆勾缝。 三施工准备 1、涵洞施工前应首先对各部分尺寸及标高等进行全面复核,对原沟底、被交道的衔接情况进行校核,确保尺寸及标高无误,并且与原沟渠、被交道可以较平顺的衔接,方可进行涵洞施工,如有异议,

应及时与设计单位联系。 2、施工放样前应仔细复核图纸,确保涵底标高、涵长、斜度正确无误后,方可施工,如有不符,应及时与监理或设计单位联系。 3、砂、砾石、水泥、石料等材料按规定已进行检验,并运至施工现场。 4、M7. 5、配合比由公路局中心试验室提供,监理工程师抽样合格。 5、施工人员、机械设备已经到位。 四.施工安排 施工前应沿路基方向修一条临时便道,然后再进行场地平整,开挖涵洞基坑。用于涵洞施工的原材料、搅拌机均涵洞的同一侧。 五.施工方法及要求 该涵洞的施工顺序为: 施工准备→测量放线→场地平整→基坑开挖、验收→基础施工→下部管基施工→钢筋砼圆管预制→钢筋砼圆管安装→上部管基施工→沉降缝施工→台背回填。 5.1、施工方法 测量放样 用全站仪准确的对圆管涵中桩及纵横轴线,以及内外边桩进行准确放样,并用白灰在地面上做出标志。利用水准点对原地面高程进行放样,确定开挖深度。线位设好后请监理工程师检测,符合要求后方可进行下一道工序。 5.2、基坑开挖 5.2.1基坑开挖前,首先要对圆管涵所在位置进行清表或清淤。地基处理的范围应至少宽出基础之外0.5m。便于施工中的检验校核,基坑开挖前应在纵横轴线上、边桩以外设控制桩,没侧两个。 2.2基坑开挖采用机械开挖,人工辅助方式。应避免超挖:机械开挖至距槽底设计标高10-20cm时,改用人工挖掘,修整至设计尺寸,不能扰动槽底及坡面原土层。基坑槽底采用平板震动夯夯实。确保基底标高误差满足设计规范要求。 5.2.3基坑开挖中,在坑底基础基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入集水坑内,排出坑外。集水坑应设在上游,尺寸视渗水情况而定。

框架涵作业指导书

新建沈西工业走廊火石岗至渤海铁路桥涵工程 框架涵施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建沈西工业走廊火石岗至渤海铁路工程DK119+043.5~DK145+761.57段框架涵施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,制定施工安全保证措施,提出应急预案,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 收集施工中涉及的各种外部技术数据,修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足管理、技术人员生活办公需要。 3.技术要求 3.1加强测量、试验、检测等基础性技术工作。 3.2加强基础隐蔽工程的质量检查。 3.3施工前按设计提供的配合比进行室内试验,确定施工配合比。 3.4严格控制钢筋、模板、混凝土工程质量。 4.施工工艺流程及标准 4.1施工工序 施工工艺流程为:测量放样→(碎石桩、水泥搅拌桩施工)基坑开挖→(碎石垫层、基底换填)基础及底板施工→墙身和顶板施工(出入口铺砌)→出(入)口边墙、帽石立模浇筑混凝土→养生→防水层→回填规定填料。 4.2工艺流程 框架涵施工工艺流程见图4-1。

图4-1 框架涵施工工艺框图 5.施工要求 5.1准备工作 施工前对原地面进行防、排水措施处理,以防雨水对作业基坑造成坍塌而影响施工;为施工方便,提前将水准点引至施工现场稳固、可靠的地方,经对水准点测量复核后用于施工。施工技术交底:对到场施工机械操作人员进行安全作业交底;按图纸设计尺寸对所需模板进行加工制作;在基坑开挖前,测量组先进行基础的定位放线,根据纵、横轴线,按设计坡度放样基坑开挖轮廓线。基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查,用水准测量控制。

涵洞施工测量作业指导书

涵洞施工测量作业指导书 1.适用围 本作业指导书适用于新建至铁路涵洞施工测量。 2 .作业准备 2.1 资料准备 图纸审核、资料收集、放样资料计算审核和报验。 2.2 现场核对 施工前对涵洞中心里程、平面位置、斜交角度、道路及河沟里程、涵长、各点高程、及有关尺寸进行放线核对,如有疑问及时与设计单位联系,确认无误后方可施工。 2.3 仪器设备配备 标称精度不低于2"、2mm+2ppm的全站仪。 标称精度不低于平面10mm+lppm,高程20mm+lppm的GPSRTK测量系统。 不低于S3光学水准仪。 2.4 测量人员配备 每个作业工区设测量放样小组1个,小组成员4人,其中测量工程师1名,测量工3名。 2.5 测量人员培训 测量人员上岗前均经过培训,主要测量人员应持有汉十高速铁路建设测量工程师业务培训结业证书,持证上岗。 2.6 仪器设备检定和日常检校 所有仪器设备均有法定计量检定证书,并在检定有效期。 测量仪器在使用前或使用过程中均要进行日常检校。 3.技术要求 涵洞施工前,应先对全线的控制网进行加密,施工控制网加密测量可根据施工要求采用同级扩展或向下一级发展的方法。加密高程控制测量应启闭于线路水准几点,采用同级扩展的方法按二等水准测量要求施测。 3.1施工加密控制网测量作业的基本要求: GPS作业技术要求

3.2 GPS加密施工控制网的精度指标。 卫星定位测量控制网的主要技术要求 3.3水准测量的精度及限差如表3.2所示。 水准测量精度(mm) 4. 涵洞施工放样程序与工艺流程 4.1 测量程序 测量准备→地基处理施工放样→基础施工放样→涵身施工放样→涵洞竣工测量。 4.2 测量工艺流程 测量工艺流程图。

圆管涵作业指导书

目录 1、目的 (1) 2、质量标准 (1) 3、适用范围 (1) 4、施工方法及操作步骤 (1) 5、需要配置的资源和要求 (5) 6、检查和监控人员或部门的职责和要求 (6)

1、目的 明确圆管涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范圆管涵施工作业。 2、质量标准 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》 JTG- TF50-2011 中华人民共和国行业标准《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG- D63-2007 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》 JTJ/F80 -2004 3、适用范围 适用于杭瑞高速公路毕节至都格公路圆管涵的施工作业,包括测量放样及定桩位、支护壁模板、钢筋笼加工和安装、浇筑水下或普通混凝土等作业。 4、施工方法及操作步骤 4.1检测放样 测量放样前,对施工图提供的导线点、水准点进行复测,桩位坐标进行复核。测量放样所使用的导线点、水准点必须是经过导线控制测量复测且得到监理工程师批复的导线点、水准点复测成果,必要时要加密控制网,加密点通导线点一起符合测量,符合测量符合规范要求后方可使用。 根据批复的符合测量成果,按照图纸,进行基础的定位放线,确定中线,边线及标高。驻地工程师核查、批准后才可以进行基础开挖。 基础开挖前及在开挖过程中要对边线进行复测。浇筑底板前对涵洞轴线进行复测,以保证涵洞位置的准确无误,为下一工序正常施工提供良好的施工条件。 4.2

4.3基坑开挖: 基坑的开挖采用挖掘机和人工配合的方法进行。挖掘机开挖时,先预留基底20cm,留作人工整平。在基底整平的过程中,随时用水准仪控制基底设计标高。基坑开挖好之后,必须对基坑进行检测。检测的内容包括: (1)基坑的平面位置、尺寸和基底标高。 (2)基底承载力是否满足要求。经监理工程师检验合格之后,方可进行基础施工。 4.4垫层施工: 基坑开挖完成后,先进行垫层施工,对开挖后路基进行夯实,压实度满足规范和设计要求,在铺砌砂碎石与少量粘土混合物, 砂砾垫层应为压实的连续材料层,不得有离析现象。 4.5基础施工 4.5.1基础放样

247框架涵总结

框架涵首件总结报告 一前言 2016年5月15日收到指挥部对D3K300+680-D2K302+633段涵洞开工通知,乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司大瑞铁路监理部总监李德江组织项目部、监理部的成员在项目部召开了“总监首件制的对接会”,会议上根据云桂铁路云南公司下发的《总监理工程师首件负责制管理办法》云桂云铁安【2010】142号文件规定以及监理部制定的《总监首件负责制规划》和《总监首件制实施细则》的有关要求,监理部和项目部共同商议决定于2016年9月10日在DK301+247框架涵总监首件制活动。 二首件施工过程 9月9日在检查完成施工前期的所有准备情况后,在DK301+247框架涵施工现场由监理部副总监杨伟及项目部常务副总经理季鸿运宣布监理首件制施工开始进行,严格按照云桂铁路云南有限责任公司下发的《总监理工程师首件负责制管理办法》云桂云铁安【2010】142号文件规定以及监理部制定的《总监首件制规划》和《总监首件制实施细则》的有关要求及框架涵的施工工艺流程进行首件制的施工。 各位领导、同事们,大家上午好,我来介绍一下DK301+247框架涵的施工流程,不足之处请批评指正。首先是施工准备,正式施工前我们技术人员再次复核并确认有效设计图纸、技术交底、施工方案、作业指导书,首件框架涵中心里程为DK301+247,1孔6m钢筋混凝土框架涵,设计长度为19.49m(涵轴方向),为立交而设,涵洞轴线与线路中垂线斜交角度为30°。本涵涵身共分为5个涵节,从线路左侧起,每涵节长垂直于线路方向的长度分别为2m、4m、5m、3.8m、2m,沿涵轴方向换算后长度分别为2.309m、4.618m、5.77m、4.388m、

涵洞、通道作业指导书资料

荣成至乌海高速公路河北徐水至涞源(冀晋界)段涵洞、通道施工作业指导书 保定交通建设监理咨询有限公司

目录 一、基本要求 二、盖板涵 三、通道桥(桩基础) 四、波纹管涵 五、箱型涵洞 六、钢筋混凝土拱涵 七、外观质量及预防措施 八、台背回填 九、桥头搭板 十、安全生产、文明施工

涵洞、通道作业指导书 一、一般要求: 1、分项工程开工报告已得到批复;所需的机械设备、人员已进场到位,施工现场的各种标示牌齐全。 2、拌和站已按工地建设标准化要求建成,并具备提供符合涵洞、通道的混凝土要求的能力。 3、地基承载力必须满足设计要求,如不满足要求,进行换填处理,换填厚度如设计代表计算确定。不得超挖,超挖部分不得回填虚土,必须采用经监理人批准的回填工艺,回填处理时监理人旁站。 4、洞口浆砌工程与涵洞混凝土主体的衔接,接缝垂直、宽度上下统一,为2cm,填塞沥青玛蹄酯等具有弹性和不透水材料,并填充密实。 5、开挖基坑前应复核设计的涵洞、通道位置、角度等是否与实际相符。 6、涵洞、通道应每隔4~6m设置一道沉降缝,(或按有关文件要求设置)采用沥青麻絮等符合要求的填料填塞,必须塞满填实,并保证其竖直,宽度一致,同时必须贯穿整个断面。 7、钢筋加工 1)建立钢筋下料确认制度,由现场技术人员按照图纸计算各细部尺寸,由现场技术负责人及现场建立工程师确认,钢筋工应严格按照

下料表(图)进行加工成型。 2)钢筋加工前应调直、切头,无局部弯曲,表面洁净、无伤痕、无污渍、无漆皮、无鳞锈等。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。 3)保护层使用小石子混凝土垫块,垫块强度不小于所在部位混凝土的设计强度。禁止使用塑料垫块和砂浆垫块和钢筋头垫块。 4)严格按照施工规范要求,控制钢筋的弯制和端部弯钩的加工质量。 5)钢筋的连接。宜采用焊接接头或绑扎接头,一般不采用机械连接接头。 6)搭接焊 (1)每批钢筋焊接前,应先选定焊接工艺和焊接参数,按实际条件进行试焊,试焊质量经检验合格后方可正式施焊。钢筋焊接必须在焊台上进行,禁止就地施焊。对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。 (2)进场的钢筋电弧焊焊条必须检验合格后方可使用。禁止使用假冒伪劣产品。 (3)钢筋电弧焊接前必须弯好角度,保证焊接同心,禁止焊后弯同心角。 (4)电弧焊接完成后必须敲除焊皮,检查焊缝质量,不合格的进行补焊。 (5)电弧焊单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径),双面焊缝的长度不应小于5d(d为钢筋直径)。焊缝长度不包括10mm的起弧

桥梁涵洞施工作业指导书

6、桥梁、涵洞 6、1基本作业 6、1、1模板、支架 二级以上公路构造物外露面应采用大块钢模板(每块面积大于1m2)。预制箱梁内模应采用组拼式钢模;先张法空心板内模使用气囊或硬纸筒,注意使用气囊时每隔30㎝设一道环向定位钢筋;支架现浇箱梁外模也可用光面胶合板,内模可用一般木模。 现浇箱梁支架优先选钢支架,以钢管碗扣架为主。支架及基础应进行受力计算(稳定性与不均匀沉降),施工时要特别注意基础防排水,确保安全可靠。 3、预制梁台座顶面应铺设厚度不小于5㎜得钢板。 6、1、2砼与钢筋砼 钢筋焊工要持证上岗,根据施工条件进行试焊,经检验合格后方可施焊。骨架钢筋应在放有大样并考虑焊接变形与预留拱度得坚固得工作模具上进行。 砼外加剂应通过试验与检验,符合砼性能要求得方可使用,并应使用有生产线得厂家得产品,不得使用复合生产厂家得产品。外加剂出厂应附检验合格证明。外加剂带入混凝土含碱量不得大于1、0kg/m3。 施工单位应有专门得砼振捣工,各种结构浇注砼前必须先模拟振捣,合格后才能从事实体砼得施工。具备插入条件得应采用插入式振捣器振实,钢筋密集、窄、深结构宜用附着式振动器振实,薄层或表面用平板振捣器振实。 要特别重视砼得养生。砼浇注结束,应在收浆后立即覆盖,待初凝后洒水或饱水养生不少于7天。冬季砼养生可搭设暖棚,覆盖棉被、电褥或通过蒸汽,加热蓄热防冻养生。 5.要严格控制钢筋保护层厚度(质量强制条件),用与结构物同强度得砼小块作为支垫,确保支垫要牢靠。 6.结构物在施工过程中得各种预留孔洞,要严格按照修补工艺施工,确保砼得完整性。 6、1、3预应力砼工程 预应力钢材、锚具、夹具与连接器,应符合国家标准与设计要求,有质量证明资料,进场前要进行试验,同等条件下应选择安全系数大得正规厂得产品,使用过程要按规定数量抽检。 对后张有粘结预应力砼结构,应用金属波纹管成孔,对跨径小于20m

圆管涵施工方案施工工艺流程

圆管涵施工方案及施工工艺流程 圆管涵安装完成图圆管涵质量保证体系 圆管涵施工工艺流程图圆管涵安装图 一、工程概况: K0+010涵为1-Φ0.6m钢筋混凝土圆管涵,涵洞与路线成900交角,涵洞长6m, 7.5号浆砌片块石一字墙洞头设计,进口形式为跌水井,出口形式为排水沟。管节为C30钢筋混凝土,管身基础为C15片石混凝土,基坑底采用小型设备夯实。

施工前做好以下准备工作: 1、材料进场及检验 砂、石、水泥、钢筋、石灰等材料已检验合格,材料进场已满足开工需要。 2、对导线点和高程进行复测,经确认无误后进行基础原地面清理放样,打出护桩,标出基坑轮廓线。 3、所需施工人员和机械已进场。 4、安全防护措施,基坑防排水,措施已制定并落实。 5、熟悉施工图纸,编制了施工方案,下达技术交底。 三、施工方案 1.涵洞所用管节在厂家集中预制,现场吊装。 2.涵洞所需砼以及砂浆采用拌和机拌和。

1、基础开挖: 基础采用人工配合机械开挖,用挖掘机按放出的开挖轮廓线从上而下开挖,挖出的土用自卸汽车运走,基底平面尺寸每边宽出结构边线50cm,机械开挖至基底标高以上30cm厚时,停止开挖,向监理工程师报检,待检验合格后,人工修整边坡,开挖剩余30cm厚的基坑土方,平整且夯实基底,然后向监理工程师报检,待地基承载力检验合格后,进行下一步施工。 2、基础施工: 1)基底处理 砂砾垫层回填前先将基顶整平夯实,并控制基顶标高线,根据回填砂砾中部和端部厚度不同,分层进行填筑夯实,砂砾采用质地坚硬的砂砾石,不得含有植物、垃圾等杂质,石子最大粒径不大于50mm,含泥量不大于5%,卵石粒径为 5mm--60mm,级配较好,吸水率不大于5%,施工前先做好砂砾石的配合比试验确定最佳含水量和分层铺设厚度,每层全面均匀夯压4-5遍。 2)注意事项:

框架涵施工工艺设计

13.1 框架桥(涵)施工工艺标准 13.1.1工艺概述 框架桥(涵)指采用整体式基础,涵身、底板和框架采用钢筋混凝土整体浇筑结构形式的涵洞,一般作为过水涵洞或人行通道。在涵洞顶面无填土时,也称为框架桥,框架桥桥面系结构形式同一般客运专线桥面系。框架涵明挖作业适用于地下水位较低,基坑开挖后基底及坑壁透水较小的地质。涵洞施工前,原基底或经处理后基底承载力满足设计要求,有一定的施工作业场地和材料运输条件。框架涵结构要素见图13.1.1。 图13.1.1 框架涵结构要素 13.1.2作业内容 框架桥(涵)施工主要作业内容有:基坑开挖、基础施工、钢筋加工及安装、涵底板施工、涵身及涵顶板施工、防水层施工、涵背回填、桥面系施工(框架桥)、出入口铺砌施工等。 13.1.3质量标准及验收方法 1、框架涵各部位偏差,应符合表13.1.3-1的规定,混凝土和砂浆强度应符合设计要求。防水层允许偏差及检验方法应符合表13.1.3-2的规定。 2、涵身直顺,顶板平直,混凝土表面平整坚实,无蜂窝、麻面。沉降缝直顺、整洁无渗漏。涵洞沉降缝端面应竖直、平整,上下不得交错搭压影响沉降。填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性,并应连续填塞密实。 3、进、出口流水顺畅,整洁美观。防水层类型应符合设计要求,应具备防水、耐久、粘结牢固和必要的弹韧性,应按铁道部现行桥涵施工标准的有关规定施工。

检验数量:施工单位每座涵全部检查。 13.1.4工艺流程图 框架涵施工工艺流程见图13.1.4。 施工准备测量放样基坑开挖基础施工涵底板施工材料准备 桥面系施工涵背回填出入口顺接 防水层施工涵身及顶板施工端翼墙施工 图13.1.4 框架涵施工工艺流程图 13.1.5工序步骤及质量控制说明 一、施工准备 1.技术准备

水利工程施工作业指导书【精品施工资料】

水利工程施工作业指导书 为了规范水利施工,严格水利工程施工方法和施工工序,根据水利施工特点特编制水利工程施工作业指导书。本作业指导书包括以下内容: 1.涵洞施工作业指导书 2.渠道农门、斗门施工作业指导书 3.节制闸、进水闸施工作业指导书 4.水利工程砂石、砼道路施工作业指导书 5.土地平整施工作业指导书 6.水利工程干沟、支沟、斗沟、农沟施工作业指导书 7.清淤工程施工作业指导书 8.渠道土方填筑施工作业指导书 9.开挖渠道土方施工作业指导书 10.渠道混凝土衬砌施工方法 11.桥梁工程施工方法 12.模袋护坡施工方法

涵洞施工作业指导书 一、施工工艺流程 测量放线→基础开挖→基础处理→钢筋制作安装→模板支模→砼浇筑(管安装)→混凝土养护→土方回填 二、施工准备 施工准备包括测量准备、人员设备准备、物资材料准备等。 1、测量准备:首先对监理单位提供的测量基准点进行复核,确认无误后对控制点和水准点加密并平差待用。确认无误后根据施工设计图纸对涵洞原地貌进行测量,供后期工程计量及竣工资料整理时使用。同时确认开挖和填筑工程量,为基础开挖做好准备。 2、人员设备准备:根据涵洞工程量、施工现场条件、施工强度和施工进度计划配备合理的人员和设备。劳动力数量、作业时间、机械型号要与各阶段的施工进度计划、施工强度安排相适应。充分做到“歇人不停面,歇人不停机”,保证有工作面就有人施工。 3、物资材料准备:加强材料的计划供应工作,确保工程所用材料(特别是砂、碎石、块石、水泥、钢筋、模板钢材等)保质、保量、及时运至工地并具有充足的储备量。开工前按照规范要求对砂、石、水泥、钢筋和混凝土配合比进行试验,检验合格后方可使用。 三、施工方法 1、测量放样: 涵洞测量放样采取如下顺序:按照施工方案,先放开挖边线、中线及放坡点,随着开挖进程控制坡度、坡角位置,及时检查保证边坡的正确开挖,及时测绘开挖断面,作为计量资料。要求每次收方与原始断面采用统一轴线或同样的相对关系,测绘资料制作按照竣工要求考

圆管涵作业指导书

圆管涵作业指导书 一、施工工艺流程及方法 既有路基边坡加固→人工拆除原涵洞八字墙部分→基坑开挖→打高压旋喷桩换→填砂夹碎石→试验检测→浇筑基础砼→涵管安装→浇筑涵管底座→养护→沉降缝和防水层→涵洞出入口及附属→涵背回填。 1)、排水沟道截流 涵洞施工前将既有涵两侧施工范围沟道截流(采用草袋围堰)。围堰施工完后将围堰内水采用水泵抽干,在进行涵洞地基处理及管涵接长施工。涵洞施工完后将围堰拆除,利用新建管涵排水。 2)、管线探查 涵洞开挖前详细调查施工部位的管线及走向,并对管线实施有效的保护措施。在既有管涵两侧开挖探沟,挖探沟时要请相关设备单位派人现场监护,再进行开挖。 3)、路基边坡挖孔桩 涵洞开挖前防止路基边坡滑塌,预先沿既有八字墙两侧挖孔桩及施打钢板桩,挖孔桩数量不少于设计数量。 4)、基坑开挖及八字墙破除 钢板桩防护施工完毕后,采用人工破除既有八字墙及墙背后的土方。由于本段涵洞属于流水涵,根据实际情况对基坑进行抽水,确保基坑稳定。施工期间基坑内严谨积水。基坑开挖采用人工配合机械开挖,基坑周围不得堆码土方。基坑开挖后加强防排水工作,开挖后要及时完成下部结构的施工,不得暴露时间太长。 八字墙破除时禁止直接采用机械破除片石墙体,防止扰动原涵洞主涵身。

既有八字墙与墙身衔接处人工采用风镐进行破除,且保证上下切割平齐(沿原沉降缝位置),以免影响新设沉降缝施工。 5)、基底处理 涵身基坑开挖至设计标高,清除基底黏土夹粉砂,打高压旋喷桩,按设计图纸要求换填0.5m厚砂夹碎石,后浇筑0.5m厚涵身基础砼及出入口翼墙基础砼(厚1.00m)。 6)、涵洞出入口的铺砌必须与附近排水沟顺连,避免冲刷附近农田、菜地。二.质量保证措施 1、质量目标、控制措施及达标情况 质量目标:工程一次检查合格率达100%,优良率85%以上。 2、原材料采购及质量控制 本工程原材料的采购由项目部物资设备部统一负责,在选择、评价、控制分供商时,应严格按相关要求进行。物资科编制详细的“物资设备需要量计划表”,确保工程进度。原材料到达现场后,物资设备部应通知试验室对到场的材料进行检查验收,检验合格后通知各施工队。如检验不合格应通知物资设备部将不合格品及时清理出场。 3、产品的标识及可追溯性 为防止进场材料、半成品在施工过程中混用或错用,及保证工序过程中产品的可追溯性,项目部将严格按有关规定对所有材料进行唯一的标识。 4、工程实施过程的质量控制 施工过程管理是整个质量计划的核心部分,是质量管理的重点环节。包括施工进度控制和过程质量控制两部分内容。本工程应按照施工组织设计中确定的工程总体进度、各分项工程进度的安排,由项目部计划财务部和施工技术部

【精品】涵洞作业指导书

框架涵施工作业指导书 1.工程概况 本次编制范围为:DKaa+bb~DKcc+dd本标段共n座钢筋混凝土框架涵、1座钢筋混凝土公路框架涵。如下: 1.1框架涵 DKa+0181—4.0m钢筋混凝土框架涵 DKb+1781—6.0m钢筋混凝土框架涵 DKc+7701—6.0m钢筋混凝土框架涵 基底换填三七灰土厚度2m。基础为C30、涵身为C35钢筋混凝土,帽石为C30混凝土。 DK2+4421-2.0m钢筋混凝土框架涵。 基底换填三七灰土厚度2。5m。基础为C30、涵身为C35钢筋混凝土,帽石为C30混凝土。 1。2排水涵 GDK0+2851—2m钢筋混凝土框架涵. 基底换填三七灰土,厚度1.5m。基础为C30混凝土、涵身为C35钢筋混

凝土,帽石为C30混凝土。 2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3.技术要求 3。1测设框架涵的平面位置、标高要准确无误。 3。1钢筋焊接、绑扎要符合规范要求。钢筋品种、规格、间距、接头及焊接等均符合设计图纸和施工规范的要求,并严格做好原材料抽检和焊接试验。 3。3模板要求有足够的强度和刚度,且有牢固、稳定的固定支撑系统,模板安装必须符合设计和规范要求。 3。4承台混凝土用汽车泵泵送入模,高频插入式振捣捧振捣密实,连续分层浇筑,不留施工缝. 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 框架涵的施工程序主要有前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。 施工程序为:施工准备→测设放线→插打工字钢(结合实际情况实施)→框架涵基坑开挖→基坑排水→垫层→底板主体施工→边墙、顶板主体施工→混凝土养生→防水层施工→检验验收. 4。2工艺流程 施工准备→测量放线→机械开挖→人工修整基底→抄平、测量放

涵洞施工作业指导书

新建山西中南部铁路通道ZNTJ-13标 涵洞施工作业指导书 编制: 审核: 审批: 中铁二十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-13标 项目经理部四分部 二〇一一年八月

涵洞施工作业指导书 l.编制目的 为了加强我标段在涵洞施工中的质量控制,切实有效地实施涵洞施工强制性工艺工序、标准。特制订本涵洞施工作业指导书,明确涵洞 施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范涵洞 作业施工,为质量控制提供参考。 2.编制依据 2.1《铁路桥涵工程施工技术指南》 2.2《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003J286-2004 2.3《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2004】8号 2.4《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003J 283-2004 2.5《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设【2005】160号 3工程概况及适用范围 3.1工程概况 本标段涵洞的形式主要有圆管涵、倒虹吸、新建框架涵以及改建框架接长涵。涵洞基础为明挖基础,其中圆管涵及倒虹吸需提前预制。 3.2适用范围 本涵洞施工作业指导书适用于新建山西中南部铁路通道ZNTJ-13标所有涵洞施工工程。 4.施工方案 圆管涵和倒虹吸施工前先在预制场预制涵节和倒虹吸水平管节,等混疑土强度达到设计要求后方可进行吊装。框架涵在基础开挖完成后 便可施工混凝土垫层以及后续工序。 4.1施工方法 4.1.1基坑开挖 涵洞及倒虹吸基坑开挖采取以机械开挖为主、人工开挖为辅,进行

放坡施工,必要时加设挡板或适当放缓边坡。开挖过程中如果有地下水出现,必须计算排出坑内集水,机械开挖至距设计标高20~30cm后,改由人工进行清除,以免扰动原有地质。 基坑不得被水浸泡,基坑渗水时,在基坑内设集水井,采用抽水机排出坑外,保持基坑处于无水状态。在基坑内设置集水坑与集水沟排水时,应设在基础范围以外。禁止在基础范围内用泵抽水,防止水在新灌注混凝土中流动。 基坑开挖土随挖随运弃土要远运,特别是基坑顶面周围清理干净,不得堆放工具及堆土。 基坑开挖后对基底平面位置、尺寸大小、基底高程、基底排水和基底处理情况等进行检验,并核对基底的地质情况和承载力是否与设计资料相符,并报经监理工程师报验合格后方可进行下一步工序施工。 4.1.2垫层混凝土施工 基坑开挖好后测量人员对涵洞中线及轴线进行放样,施工人员根据放样桩位支架模板并按设计要求浇注垫层混凝土 4.1.3框架涵洞底板、边墙、顶板钢筋绑扎 钢筋在钢筋加工棚内加工,载重汽车运输至工地,在现场进行绑扎和焊接成型。框架涵洞钢筋绑扎分两次完成,首先绑扎底板钢筋和边墙钢筋底板和边墙钢筋绑扎完成后就开始浇注底板混凝土,底板混凝土强度达到设计要求以后便可支架满堂红架子管以及绑扎顶板铜筋。 4.1.4涵洞模板支架 模板采用大块组合钢模扳,模板采用0.5mm钢模,底板模扳主要由支撑在基坑四周的横木架子管支撑加固,边墙模板每1.5m2设置横向拉杆两根。 4.1.5混凝土浇筑 框架涵洞混凝土施工分两次施工,首先是底板混凝土的施工,然后是边墙及顶板混凝土施工。 (1)混凝土采用自动计量集中拌合站拌合,混凝土运输车运输,泵送入模。 (2)砼坍落度要严格按照试验的数据控制,砼自由倾落高度超过2m时,必须用滑槽或串筒灌注,串筒出口距砼表面1.5m左右,防止砼

圆管涵施工方法

圆管涵施工方法 圆管涵施工方法 ⑴基础开挖处理 圆管涵一般在路基填筑至涵顶标高时分段开挖。基础开挖采用挖掘机开挖,人工清底。开挖至设计标高后报请监理工程师检查,合格后方可进行垫层施工,若地基承载力达不到设计要求则按监理工程师认可方法进行换填或其他方案进行加固。管基采用7.5号浆砌片石,分两次砌筑。 先砌筑管底以下部分,并注意预留管壁厚度及安装管节座浆砼2~3cm,安装好管节后,再砌筑管底以上部分浆片,并保证新旧浆砌的结合及管基与管壁的结合。 ⑵敷设 圆管节由专门的预制标制作,本标段负责安装。管节安装从下游开始,使接头面向上游。每节涵管应紧贴于基座上,使涵管受力均匀,所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设,如果管壁厚度不同,应使内壁齐平。敷设过程中,应保持管内清洁无脏物,无多余的砂浆及杂物。 ⑶接缝及防水 涵管接缝宽度不应大于10mm,每隔3~6m设沉降缝一条,禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。应用沥青麻絮填塞接缝的内、外侧,管内和管外各填一半,不得从管外一次填满。最后用涂满热沥青的油毛毡围裹两道及铺设接头18cm宽钢丝网。同时圆管内壁应涂上沥青防水层两层,以形成一柔性密封层。 ⑷进、出水口及回填 进、出水口采用八字墙、跌井或挡墙结构,端墙基础、端墙墙身、八字翼墙、跌井、挡墙及洞口铺砌均采用7.5#浆砌片石,10#砂浆抹面,帽石采用现浇C15砼。当接缝符合要求,砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%以上时可进行回填作业。管节两侧采用碎石回填至涵顶,管涵顶部和涵身两侧在不小于两倍孔径范围内的填土分层对称夯实,压实度不小于95%。 圆管涵施工工艺流程(略) 感谢您的阅读!

钢筋混凝土框架涵施工作业指导书

钢筋混凝土框架涵施工作业指导书 1、目的 对钢筋混凝土框架涵施工作业进行控制,使其结果满足设计和施工规范的要求。 2、使用范围 适用于津保铁路大北环线钢筋混凝土框架涵施工工艺,使其处于受控状态。 3、职责 技术主管负责技术交底书的编制、发放,对工序的实施过程进行控制检查。根据施工进度,提报材料计划。 测量班测量钢筋混凝土框架涵施工平面位置放线。 试验室负责原材料的检验,设计配合比、混凝土强度检查、监控指导混凝土施工。 物资设备部负责按要求购进原材料(水泥、砂、碎石等);负责机械设备的配置,机械设备和采购、发放,检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。 质检工程师负责对整套工序监督检查及抽查。 项目队长负责组织施工,对工序过程实施监督检查,协调作业班组之间的关系。 涵洞队负责钢筋混凝土框架涵工程施工。 4、资源配置 4.1人员 负责现浇梁作业人员必须是经过培训、工作熟练的工人,并且具有较高的质量意识。 电工、混凝土输送泵司机等特殊工种,必须是经过培训,考试合格,持证上岗。 每班组人员配置:

4.2设备 4.3材料 技术主管负责按施工进度要求提供月材料计划。 物资设备部负责根据材料计划,组织进料。 试验室接到材料室通知后立即组织取样试验工作,对无说明书和出厂合格证的产品则有权拒绝试验,并上报项目部工程部。 涵洞为框架结构,框架涵基础开挖采用人工配合挖掘机进行,开挖到位后,对基底进行换填砂夹碎石或CFG桩加固处理,上部浇筑20cm厚混凝土垫层。 本管段涵洞工程主要有框架涵。框架涵采用支架现浇施工,分两次浇筑成型,先浇筑至底板内倒角以上30cm处,然后浇筑剩余部分,模板采用组合钢模,内设拉杆加固;集中加工钢筋运到现场绑扎,砼集中拌制,搅拌输送车运输,插入式振捣器捣固。 5、框架涵施工工艺与方法 5、工艺操作步骤 5.1流程图

高速桥梁涵洞施工模板的加工安装与拆除模板施工作业指导书

模板施工作业指导书 1、适用范围 本作业指导书适用于库阿高速桥梁、涵洞施工模板的加工、安装与拆除。 防水竹、木散装模板是由采用整张或多张竹(木)散装模板做为面板并加设横、纵向肋,以一定的拼接、固定方法而形成的组合型模板,一般用于现浇箱梁与湿接缝的施工。 定型、组合钢模板按模数制设计,具有完整的配套使用的通用配件,能组合拼装成不同形状、尺寸的板面和整体模架,利于现场机械化施工。 2、编制主要应用标准和规范 2.1《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ 025-86 2.2《组合钢模板技术规程》GB 50214—2001 2.3《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 2.4《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204—2002 2.5《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.6《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3、施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、模板工程施工前,应根据结构施工图、施工平面图及施工设备和材料供应等现场条件,编制模板工程专项设计方案。 3.1.2、模板工程设计方案应包括下列内容: (1)、绘制配板设计图、连接件和支撑系统布置图、细部结构和异型模板详图及特殊部位详图。 (2)、根据结构构造形式和施工条件确定模板荷载,对模板和支撑系统做强度、刚度、稳定性等力学验算。 (3)、编制钢模板与配件的规格、品种、数量明细表。 (4)、制定技术及安全措施,包括模板结构安装及拆除的程序,特殊部位、预埋件、预留孔的处理方法等。

(5)、编写模板工程施工说明书,制定钢模板及配件周转使用方式与计划。 3.1.3、模板进场后,必须对模板的材料、尺寸、外观进行检查并进行试拼。材料方面包括模板面板、肋、对拉杆的规格及间距是否符合模板设计要求等,尺寸方面包括模板尺寸是否符合模板设计要求,是否能满足施工需要等。模板外观包括模板表面平整度是否能达到施工要求的平整度、焊缝是否合格、表面有无油污、锈蚀,接缝是否严密等。 3.2、机具准备 3.2.1、连接件:U形卡、L形插销、碟形扣件、对拉螺栓、钩头螺栓、紧固螺栓等。 3.2.2、支承件:柱箍、钢楞、钢管支柱、门式支架、碗扣支架、钢斜撑、钢桁架、贝雷片、木材等。 3.2.3、主要工具:锤子、斧子、锯、撬棍、活动扳手、3m直尺、塞尺、钢尺、水平尺、靠尺板、方尺、线锥、磨光机、砂轮机、钢丝刷、打眼电钻、轻便爬梯和脚手架、导链、龙门吊、吊车等。 3.2.4、其他机具:发电机组等。 3.3、作业条件 3.3.1、根据工程的结构形式,特点和现场施工条件,合理确定模板施工的流水段划分,以减少模板投入,增加周转次数,均衡各工序工程(钢筋、模板、混凝土)的作业量。 3.3.2、人员配备及技能培训 (1)、人员配备:模板班班长一名,技术员一名,专职安全员一名。(2)、技能培训 ①培训方式:采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。 ②培训内容:掌握模板的拼接、临时支撑以及模板的拆除等工序,了解其技术要求和质量标准;安全文明环保施工要求。 4、模板预组装 4.1、现场使用的模板及配件应按规格的数量逐项清点和检查。 4.2、模板的预组装应在组装平台或经平整处理过的场地上,按配板设计图进

涵洞施工作业指导书

目录 1适用范围........................................................ - 1 - 2盖板涵施工工艺.................................................. - 1 - 3盖板涵施工方法.................................................. - 3 - 3.1涵洞钢筋砼盖板预制................................................. - 3 - 3.2基础开挖........................................................... - 3 - 3.3基础换填三七灰土................................................... - 4 - 3.4箱涵、台帽、缘石砼浇筑............................................. - 5 - 3.5砼盖板安装......................................................... - 9 - 3.6涵洞浆砌石施工..................................................... - 9 - 3.7通道路面施工...................................................... - 12 - 3.8台背回填.......................................................... - 23 - 4盖板涵施工注意事项.............................................. - 23 - 5工期计划及资源配置.............................................. - 24 - 6质量保证措施................................................... - 25 - 7雨季施工保证措施 ............................................... - 26 - 8安全保证措施................................................... - 26 - 9文明施工保证措施 ............................................... - 31 - 10环保措施...................................................... - 31 -

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