深圳国际会展中心总图综合设计

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I建筑•运营•复合

深圳国际会展中心总图综合设计

Comprehensive Design of General Drawing of Shenzhen World Exhibition&Convention Center

邙英武许振裕祝捷金运丰杨光伟Kuang Yingwu,Xu Zhenyu,ZHU Jie

JIN Yunfeng,YANG Guangwei

深圳市欧博工程设计顾问有限公司

中图分类号:TU242.5

文献标识码:A 摘要

考虑到深圳国际会展中心占地面积大且周边综合要素

复杂,结合配套道路、综合管沟、地铁、河道的同步

规划设计与施工建设,从满足会展的功能要求出发,

探讨了在开展大型会展总图设计过程中统筹周边各因

素、协调相关协作单位、提前规避潜在风险、预判配

合工种的交叉及空白地带的问题,以期起到牵头、统

筹、综合的作用,为会展中心的设计与建造创造有利

的边界及落地条件。

关键词

竖向工程;交通组织;消防策略;边界;统筹;协调;

整合

Abstract

Considering that Shenzhen World Exhibition&Convention Center covers

a large area,its surrounding comprehensive factors are complex,and

integrated pipes and trenches,metro and river course are synchronized

with the requirement of planning,design,and construction,this paper

starts from meeting the functional requirements of the exhibition,and

discusses the problem of how to coordinate the surrounding factors and

coordinate the relevant coordination,making preparation for preventing

potential risks,and anticipating overlapping and blank zone of many

supporting types of work during the general drawing design process.This

approach plays a role of leader,overall planner and general organizer,and

creates beneficial boundary conditions and implementation conditions for

design and construction of Shenzhen World Exhibition and Convention

Center.

Keywords

vertical engineering;transportation organization;fire protection strategy;

boundary;overall planning;coordination;integration

1设计条件

项目概况

深圳国际会展中心项目位于深圳宝安机场

以北、空港新城南部,距宝安机场T3航站楼约

7km,距扩建的T4航站楼约3km,是传统意义上

的临空经济区。会展用地西临海滨大道一期,北

至沙福路,东靠海汇路,南侧以海云路为界。会展

建设用地148.05万m2,其中会展一期建设用地面积

121.42万rrA会展二期建设用地面积26.63万m?。

一期总建筑面积约160万m2,其中展厅及配套建筑

面积约106万m?,包括展厅40万m?、基本配套约

56万m2(展览服务、会议餐饮、交通等)。

1.2周边交通

为了尽量利用高速路和快速路到达会展地区,

会展中心片区构建了“五横三纵”的高速路网和

“六横七纵”的主干路网,重点利用车库定向匝道

连通海滨大道一期来完成快速交通转换,通过福州

大道快速化改造实现会展与广深高速、107国道的

密切联系,沿江高速接凤塘大道出入口的设计将更

为便捷地为会展中心服务。此外,项目用地范围内

还有两条地铁线穿过,12号线和20号线从会展休

闲带西侧道路下穿过,在会展登录大厅位置形成四

个站点同台换乘,最终形成会展南站与会展北站两

个枢纽站点。

1.3地质情况

项目位于海滨滩涂区,场地已进行软基堆载预

压处理。场地现状地貌主要为堆填处理后的填土,

地面高程0〜7m,周边道路高程约3.3〜4.5m,地面

承载力不大于100kPa,不属于地质灾害区。

2竖向工程

2.1航空限高

会展中心位于临空片区,由南至北建筑限高为

48.70~120.0m,屋面呈北高南低、层层跌落的总

体空间效果,中央廊道的金属波浪形屋面也随着限

高不断起伏。

2.2水文条件(防洪标高、防洪标准)

2.2.1防洪与排涝

片区内水系发达,主要包括茅洲河、福永河以

及众多小河涌。茅洲河属雨源型河流,水源主要是

降水;福永河承担着福永镇宝安大道上游地区的

防洪、泄涝任务,是福永镇第一大河。根据大空

港地区综合规划水系生态专题研究可知,新城和

老城之间将设置一条120m宽的截留河,其防潮标

准按200年一遇设计,最高潮位为3.42m o由于会

展位于截留河以西临海片区,因而防洪标准为200

年一遇,排涝标准为20年一遇最大24h暴雨一天排

干的标准。

2.2.2桥梁标高与道路控制点标高的确定与设计

截流河将空港新城启动区与主城区一分为

二,规划设计的12座跨河桥梁是连接两区的重要

通道,均以车行交通为主。截留河常水位标高为

1.50m,从防洪安全和截留河慢行系统升级的角度

来看,截留河跨线桥梁底标高要求N5.00n%在道

36AT 2019/08

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