GBT 1885-1998 石油计量表
铸铁检查井盖》检验标准
《铸铁检查井盖》检验标准（C J/T3012-1993） 中华人民共和国城镇建设行业标准 CJ/T3012-93 铸铁检查井盖 Cast iron manhole top 1、主题内容与适用范围 (1) 2、引用标准 (1) 3、术语 (1) 4、产品瑾和标记示例 (2) 5、承载等级 (2) 6、技术要求 (3) 7、试验装置及试验方法 (4) 8、检验规则 (5) 9、标志及证明书 (6) 附加说明 (6) 1、主题内容与适用范围 本标准规定了铸铁检查井盖的承载等级、技术要求、试验方法、检验规则、标志。 2、引用标准 GB 9439 灰铸铁件 GB 1348 球墨铸铁件 GB 6414-86 铸件尺寸公差 3、术语 3.1检查井 通往地下设施（如自来水、排水、电信、电力、燃气、热力、消火栓、阀门、环境卫生等）的出入口。 3.2检查井盖 检查井盖部的封闭物。由支座和井盖组成。 检查井盖中固定于检查井井口的部分。用于安放井盖。 检查井盖中未固定部分。其功能是封闭检查井口，需要时能够开启。 3.3嵌入深度 支座支承面至支座顶面的高度。 3.4缝宽 支座与井盖之间的间隙 3.5支座支承面 支承井盖的支座平面。 3.6井盖接触面 井盖与支座支承面相接触的平面。 3.7检查井盖净宽D（mm） 支座孔口的最大内切圆直径。 3.8试验荷载（井盖压力试验机） 在测试检查井盖承载能力时规定施加的荷载。 4、产品型号和标记示例 ×宽（mm），设计号四部分组成： 4.2标记示例 JG-D-600 5、承载等级 检查井盖按其承载能力不同分为重型与轻型两个等级（见表1）。 表 1
等级标志设置场合 重型重（Z）机动车行驶、停放的道路、场地 轻型轻（Q）除上述范围以外的绿地，禁止机动车通行和停放的道路、场地 6、技术要求 6.1原材料 a灰口铸铁。 b球墨铸铁 6.2检查井盖的形状宜为圆形，也可以是方形或矩形。 6.3井盖与支座间的缝宽应符合表2的要求。 表 2 检查井盖净宽JK（mm）缝宽a=（a1+a2）（mm） ≥600 8 +2 (-4) ＜600 6 ±2 6.4支座支承面的宽度应符合表3的要求。 表3 检查井盖净宽JK（mm）支座支承面宽度b（mm） ≥600 ≥20 ＜600 ≥15 6.5井盖的嵌入深度。重型检查井盖应不小于40mm，轻型检查井盖应不于30mm。 6.6井盖表面应有凸起高度应不小于3mm。 6.7井盖与支座表面应铸造平整、光滑。不得有裂纹以及有影响检查井盖使用性能的冷隔、缩松等缺陷。不得补焊。 6.8井盖与支座装配结构尺寸应符合GB6414的要求。其公差等级应不低于GB6414-86 CT10的规定并保证井盖与支座互换性。 6.9井盖接触面与支座支承面应进行机加工，保证井盖与支座接触平稳。 6.10检查井盖的承载能力应符合表4的规定。 表4 检查井盖等级试验荷载（kN）允许残留变形（mm） 重型360 1/300?D 轻型210 1/500?D 6.11井盖与支座间宜采用镀锌链条联接或其它形式的锁定装置。 7试验装置及试验方法 检查井盖应按成套产品（成套的井盖与支座）进行承载能力试验。 7.1试验荷载与允许残留变形应符合表4的规定。 7.2加载设备（井盖压力试验机） ±3%。 a刚性垫块 刚性垫块尺寸应为直径356mm、厚度等于或大于40mm、上下表面平整。 b橡胶垫片 7.3试验程序 以1-3kN/s速度加载，加载到2/3试验荷载，然后卸载。此过程重复进行5次。 第一次加载前与第5次加载后的变形之差为残留变形，其值不允许超过表4中的规定。 8、检验规则 产品检验分为出厂检验与型式检验。 8.1批量与抽样 按批量采用随机抽样方法取样。 产品以同一规格、同一种类、同一原材料在相似条件下生产的检查井盖构成批量。 一批为100套检查井盖，不足100套进也作为一批。 8.2出厂检验
油品静态计量复习题
油品静态计量复习题 填空题10道 1.计算静态油量的参比条件是：标准温度为（），大气压力为（）。 答案：20℃；101.325kPa。 2.游离水(FW)free water，在油品中独立分层并主要存在于（）。Vfw表示游离水的扣除量，其中包括底部沉淀物。 答案：油品下面的水。 3.沉淀物和水(SW)sediment and water油品中的（）总称为沉淀物和水。其百分含量、体积和质量分别用SW%、Vsw和Wsw表示。 答案：悬浮沉淀物、溶解水和悬浮水 4.沉淀物和水的修正系数(CSW)correction for SW为扣除油品中的沉淀物和水（SW）,将毛标准体积修正到（）或将毛重量修正到（）的修正系数。 答案：净标准体积；净重量。 5.体积修正系数(VCF)volume correction factor将油品从计量温度下的体积修正到（）的修正系数。用（）下的体积与其在非标准温度下的体积之比表示，等同于液体温度修正系数（CTL）。 答案：标准体积；标准温度。 6.罐壁温度修正系数（CTSh）correction for temperature of the shell将油罐从（）下的标定容积（即油罐容积表示值）修正到使用温度下GB/T××××－××××４实际容积的修正系数。 答案：标准温度。 7.总计量体积(Vto)total observed volume在计量温度下，所有（）的总测量体积。 答案：油品、沉淀物和水以及游离水 8.毛计量体积(Vgo)gross observed volume在（）下，已扣除游离水的所有油品以及沉淀物和水的总测量体积。 答案：计量温度。 9.毛标准体积(Vgs)gross standard volume，在标准温度下，已扣除游离水的所有油品及沉淀物和水的总体积。通过（）所对应的体积修正系数修正毛计量体积可得到毛标准体积。答案：计量温度和标准密度。 10.净标准体积(Vns)net standard volume，在标准温度下，已扣除游离水及沉淀物和水的所油品的总体积。从（）中扣除沉淀物和水可得到净标准体积。 答案：毛标准体积 计算题1道 基于体积的计算步骤
路面标线设备
路面标线设备 路面标线设备分为标线设备和标线辅助设备，其中标线设备主要指的是标线机，有冷漆和热熔两种类型。冷漆标线机施工非常简单，通常光靠冷漆标线机一台路面标线设备，不借助其它辅助设备即可完成标线施工所有步骤；而热熔标线机施工步骤则较为复杂了，一般要用到水线机（也叫预标线机或样线机）、下涂剂喷涂机、吹风机、热熔釜等几样标线负责设备协助才能在路面上划线。 下面介绍一下热熔道路标线机施工的施工工序： 施工前：提前做好各种准备工作。 放样：按设计文件进行计测，用于标线机预先画出交通标线的样线；如没有预标线机可以使用钛粉、粉笔等，在路面上做记号放样。 路面清扫：清扫路面上妨碍涂料与路面粘接的物质(尘土、砂、泥、油、水分、附着物等)，特别是水分要充分干燥。 第1页
第2页 涂洒底漆：为提高涂料的粘结力，施工中不同种类的路面材质要采用不同类型的下涂剂。涂洒时，可以采用天途专门为底漆喷涂而设计的底漆喷涂机，它能够均匀喷涂底漆，大大提高工作效率和热熔标线效果。 熔融标线涂料：将标线涂料适当加热，使其达到熔融状态。 刮涂涂料：用手推或自行式的热熔标线机，涂抹路面标线，同时，撒布玻璃微珠。 热熔标线施工施工注意事项： 1、本工程均采用耐久、发光性能好的天途牌热熔标线涂料； 2、在标线材料运往工地前，向监工提供所采用的涂料、底油及玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的热熔涂料、底油及玻璃珠的质量均应符合有关的技术标准；
3、到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全； 4、将车载式热熔釜装载于车上，配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的控制，充分搅拌、混合使涂料均匀； 5、可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质； 6、严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测，确定标线的正确位置； 7、为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的底漆，待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业； 8、涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠； 9、划线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等，对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜； 10、一定要整理施工用的标线机械，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁后请监工验收施划好的交通标线。 第3页
4油料静态计量方法
容器计量中的计量器具 一、计量器具的工作原理及技术要求 1．量油尺 量油尺是用于测量容器内油品高度或空间高度的专用尺。 （1）量油尺的结构 量油尺由尺砣、尺架、尺带、挂钩、摇柄!手柄等部件构成。 尺砣由黄铜制成，测量低粘度油品的量油尺，采用轻型尺砣，重700g。测量高粘度油品采用的尺砣重1600 g，用挂钩将尺砣连接在尺带上。砣身呈圆柱形或棱 柱形，下端呈圆台形，它的底端就是量油尺的零点。所以尺砣和旋转闭合 的转动钩必须固定，不能调换或松动。尺架上装有鼓轮和轴，轴的一端连 接摇柄。摇柄的作用是将尺带卷在鼓轮上，摇柄上刻有量油尺的标称长度。 量油尺的结构见示意图2-3-1。 （2）量油尺的技术要求 ①尺带必须是含碳量低于0.8％的具有一定弹性 的连续钢制尺带，钢带经热处理后，在鼓轮上收卷和伸开不得留有残 存的变形。 ②尺带表面必须洁净，不得有斑点、锈迹、扭折等缺陷；边缘应平 滑。不得有锋口和倒刺。图2-3-1量油尺 ③尺带的一面蚀刻或印有米、分米、厘米和毫米等刻度及其相应的数字，尺带上所有刻线必须均匀、清晰、并垂直于钢带的边缘。 ④表示分米、米的刻线必须横贯尺带表面，表示厘米和毫米的刻线长度应为尺带宽的2／3和1/2。 ⑤厘米、分米、米的分度值必须标有数字。 量油尺的全长和最大允许误差必须符合表2-3-1规定。 表2-3-l量油尺允许误差
2．量水尺 量水尺的技术要求如下： （1）量水尺应采用与金属摩擦不发生火花的铜或铝合金材料制成。 （2）量水尺表面应光洁，刻线清晰，垂直立在平面上应构成90。角，误差倾斜不超过0.5度 （3）量水尺的长度为300～500mm，分度值为1 mm。 3．温度计 （1）温度 用来表示物体冷热程度的量称为温度。温度是7个基本物理量之一。 两种受热程度不同的物体接触，必然发生热交换现象。受热程度高的物体将热量传给受热程度低的物体，直到两种物体的冷热程度完全相同为止。这种现象，称为热平衡。达到热平衡的不同物体具有相同的温度，人体只能感觉到冷或热，不能准确地反映冷热的程度。所以就必须找出一个能客观反映和测量温度的东西，这就是温度计。 要准确地测量出温度的示值，必须先建立一个衡量温度的标尺——“温标”，并规定它的基本单位。 自1597年加利略制成第一个水银温度计开始，国际温标一直不断发展、修改和完善。1714 年，德国物理学家华伦海(Fahrenheit)创立了“华氏温标”。他用水银作测温介质，以水银在玻璃容器内的相对膨胀表示温度，把标准大气压下的冰融点定为320F，水沸点定为2120F，两点之间等分为180格，每一格称为一华氏度，用0F表示。1742年瑞典天文学家摄休斯(AndersCelsius)也用同样的温度计和同样两个原始分度点建立了“摄氏温标”，不同的是摄氏温标把标准大气压下的冰融点定为100℃，水沸点定为0℃，两点之间等分为100格，每一格称1摄氏度，用℃表示。为符合平时的习惯，他的助手斯托玛(Stromer)将冰融点改为O℃， 与摄水沸点改为100℃。显然，华氏温标1度和摄氏温标1度的大小是不一样的。华氏温度t F 氏温度t的
路面标线用玻璃珠继续教育答案解析
第1题 截止目前为止，最新的国家标准《路面标线用玻璃珠》的标准号是（） A.GB/T24722-2012 B.GB/T24722-2011 C.GB/T24722-2010 D.GB/T24722-2009 答案:D 您的答案：D 题目分数：1 此题得分：1.0 批注： 第2题 GB/T24722-2009《路面标线用玻璃珠》发布日期为（） A.2009年11月30日 B.2009年10月30日 C.2009年09月30日 D.2009年08月30日 答案:A 您的答案：A 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第3题 GB/T24722-2009《路面标线用玻璃珠》施行日期为（） A.2010年04月01日 B.2010年03月01日 C.2010年02月01日 D.2010年01月01日 答案:A 您的答案：A 题目分数：2
此题得分：2.0 批注： 第4题 哪种（）型号的玻璃珠宜用作热熔型、双组份、水性路面标线涂料的面撒玻璃珠。 A.1号 B.2号 C.3号 D.4号 答案:A 您的答案：A 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第5题 哪种（）型号的玻璃珠宜用作热熔型、双组份、水性路面标线涂料的预混玻璃珠。 A.1号 B.2号 C.3号 D.4号 答案:B 您的答案：B 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第6题 哪种（）型号的玻璃珠宜溶剂型路面标线涂料的面撒玻璃珠。 A.1号 B.2号 C.3号 D.4号 答案:C
您的答案：C 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第7题 有缺陷的玻璃珠，如椭圆形珠，不圆的颗粒，失透的珠，熔融粘连的珠，有气泡的玻璃珠和杂志等的质量应小于玻璃珠总质量的（） A.40% B.30% C.20% D.10% 答案:C 您的答案：C 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第8题 粒径在850μm~600μm范围内玻璃珠的成圆率不应小于（） A.60% B.70% C.80% D.90% 答案:B 您的答案：B 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第9题 玻璃珠的密度应在（）g/㎝3 A.2.1~4.0
油品密度与计量
油品密度与计量 工作 2009-08-11 13:49 阅读291 评论0 字号：大中小 油品标准体积、质量的换算 一、计算油品20℃温度下的标准体积(V20) 计算油品20℃温度下的标准体积(V20)可用公式(1): V20=KVt (1) 式中: K——石油体积系数.可在GB 1885-83表2《石油体积系数表》中查得; Vt——t℃时的油品体积. 计算油品20℃温度下的标准体积(V20)也可用式(2)计算: V20=Vt〔1-f(t-20)〕(2) 式中,f为石油体积温度系数(1/℃).可在GB 1885-83表3《石油体积温度系数表》 中查得. K,f两值均应取到小数点后第五位.对两种计算结果有争议时,以公式（1）值计算的结果为准. 二、油品质量计算 GB1885－83标准给出了两个计算公式，即 用空气浮力系数进行商业质量换算的公式 m＝ρ20 . V20 . F（3） 和用空气浮力修正值进行换算的公式 m＝（ρ20－0.0011)×V20 （4） 式中m——石油在空气中的质量，g；
ρ20——石油20℃时的密度，g／cm3； V20——石油20℃时的体积，L； F——真空中质量换算到空气中质量的换算系数。F为空气浮力修正系数.可根据油品的标准密度查GB 1885-83表5 《石油真空中质量换算成空气中质量的换算关系表》取得； 0.0011——石油密度(0.650 0～1.010 0 g/cm3)的空气浮力修正值(g/cm3). 公式(3)与公式(4)计算结果有争议时,以公式(3)为准 油品质量计算：m=v20*（p20-1.1）步骤和说明： 1）、在非标准温度下使用石油密度计测得油品视密度后，用《石油计量表》中的标准密度表查取该油品的标准密度P20. 2）、计算油品体积时，油品在计量温度下的体积通常要通过《石油计量表》中的体积修正系数表查取油品体积修正系数VCF后，应用VCF将其换算成标准体积： 3）、计算油品在空气中的质量时，应进行空气浮力修正，将标准密度减去空气浮力修正值，再乘以标准体积，得到油品质量。 油量计算 我国：GB1884~1885~1886，石油产品密度测定发及计量换算表 一、计量换算表中的有关基本术语： 1、密度：在t°C时的单位体积内所含石油的质量，用ρt来表示，单位为g/cm3；g/ml；Kg/L。 2、标准温度：计量时规定的货油温度。我国为20°C；日本为15°C；美国为60°F。 3、标准密度：货油在标准温度时的密度：ρ20；ρ15；ρ60°F。 4、石油的标准体积：货油在标准温度时的体积：V20；V15；V60°F。 5、视密度：指货油在t°C时测得的密度，不能直接用于计量，要经过换算。
中国油品计量和检验技术标准体系
油气田地面工程（ https://www.360docs.net/doc/789561746.html,) 第31卷第12期（2012.12）〈行业论坛〉 中国油品计量和检验技术标准体系 高军1王瑞军2韩宝龙3罗再扬1 1国家石油天然气大流量计量站2河南石油勘探局计划处3大港油田内控管理处摘要：随着我国石油工业的快速发展，国际标准化以及国外先进标准对中国油气计量技术和标准化的影响也越显突出，新的计量技术被逐步引进，新的计量仪表得到推广，国际标准和国外先进标准在分析、研究的基础上被修改采用或等同采用。中国的油品计量标准体系在跟踪研究与吸收转化相结合、制定与修订相结合、国标与行标相结合的发展原则中日臻完善，标准的数量、水平都得到了显著的扩展和提升，这对中国跨境油品交接计量以及新技术、新仪表在中国油气贸易交接计量领域的应用提供了标准化方面的技术支持，基本满足了中国油品生产和贸易交接计量的需要。 关键词：静态计量；动态计量；贸易计量；标准体系doi:10.3969/j.issn.1006-6896.2012.12.005 １标准体系的建立 中国石油及液体石油产品（以下简称油品）计量标准是围绕先测量油品体积，经温度、压力修正，扣除含水量，再经空气浮力修正，通过油品标准密度转换为空气中表观质量这一过程建立的。早期油品交接计量主要依据的标准是《石油及液体石油产品立式金属罐交接计量规程（SY/T 5669）》、《石油及液体石油产品铁路罐车交接计量规程（SY/T 5670）》和《石油及液体石油产品流量计交接计量规程（SY/T 5671）》。 随着我国石油工业的快速发展，国际标准化以及国外先进标准对中国油气计量技术和标准化的影响也越显突出，新的计量技术被逐步引进，新的计量仪表得到推广，国际标准和国外先进标准在分析、研究的基础上被修改采用或等同采用。20世纪80年代末，中国制定了《原油动态计量（GB/T 9109）》系列标准（包含4个部分），基本涵盖了原油动态计量的计量方式、仪表选择、数据采集、检定方法、油量计算等方面。90年代末，在ISO 7278系列标准的基础上，制定了《液态烃动态计量 容积式流量计检定系统（GB/T 17286）》系列标准（包含4个部分），涵盖了液态烃动态计量领域国际标准所推荐的计量系统、计量方式和计量方法。 至21世纪初，中国油品计量标准体系从标准参比条件的确立，到油气计量站的建设、计量系统的设计、流量计及配套仪表的选型和检定方法、品质检验方法标准的制定，逐步建立了一套较为完善的计量标准体系，基本满足了中国石油工业的发展 需要。 ２标准的构成 ２．１油品计量基础标准 （1）《石油液体和气体计量的标准参比条件（GB/T 17291—1998）》（NEQ ISO 5024：1976）。GB/T 17291非等效采用ISO 5024：1976《Petro-leum liquid and gas measurement--Standard reference conditions 》，该标准规定了石油液体、气体计量的压力和温度标准参比条件是：压力为101.325kPa，温度为20℃（293.15K ），根据中国的实际情况没有采用ISO 5024规定的标准参比温度。 （2）《石油计量表（GB/T 1885—1998）》（EQV ISO 91—2：1991）。GB/T 1885等效采用ISO 91—2：1991《石油计量表 第2部分》，规定了在 非标准温度下获得的玻璃石油密度计读数（视密度）换算为标准温度下的密度（标准密度）和体积修正系数的方法。GB/T 1885适用于原油、润滑油和其他液体石油产品。２．２油品动态计量标准 （1）《原油动态计量（GB/T 9109）》系列标准。《原油动态计量（GB/T 9109）》系列标准包含4个部分，其中《原油动态计量 一般原则（GB/T 9109.1—2010）》是该系列标准的基础标准，它规定了原油动态计量有关计量站建设、计量设施配置、油量计量和仪表检定的一般原则。其他还有《石油和液体石油产品动态计量第2部分：流量 计安装技术要求（GB/T 9109.2）》、《石油和液体 石油产品动态计量 第3部分：体积管安装技术要 - -11
铸铁检查井盖检验标准
《铸铁检查井盖》检验标准（CJ/T3012-1993） 中华人民共和国城镇建设行业标准 CJ/T3012-93 铸铁检查井盖 Cast iron manhole top 1、主题内容与适用范围 (1) 2、引用标准 (1) 3、术语 (1) 4、产品瑾和标记示例 (2) 5、承载等级 (2) 6、技术要求 (3) 7、试验装置及试验方法 (4) 8、检验规则 (5) 9、标志及证明书 (6) 附加说明 (6) 1、主题内容与适用范围 本标准规定了铸铁检查井盖的承载等级、技术要求、试验方法、检验规则、标志。 2、引用标准 GB 9439 灰铸铁件 GB 1348 球墨铸铁件 GB 6414-86 铸件尺寸公差 3、术语 3.1检查井 通往地下设施（如自来水、排水、电信、电力、燃气、热力、消火栓、阀门、环境卫生等）的出入口。 3.2检查井盖 检查井盖部的封闭物。由支座和井盖组成。 检查井盖中固定于检查井井口的部分。用于安放井盖。 检查井盖中未固定部分。其功能是封闭检查井口，需要时能够开启。 3.3嵌入深度 支座支承面至支座顶面的高度。 3.4缝宽 支座与井盖之间的间隙 3.5支座支承面 支承井盖的支座平面。 3.6井盖接触面 井盖与支座支承面相接触的平面。 3.7检查井盖净宽D（mm） 支座孔口的最大内切圆直径。 3.8试验荷载（井盖压力试验机） 在测试检查井盖承载能力时规定施加的荷载。 4、产品型号和标记示例 ×宽（mm），设计号四部分组成： 4.2标记示例 JG-D-600
5、承载等级 检查井盖按其承载能力不同分为重型与轻型两个等级（见表1）。 表 1 等级标志设置场合 重型重（Z）机动车行驶、停放的道路、场地 轻型轻（Q）除上述范围以外的绿地，禁止机动车通行和停放的道路、场地 6、技术要求 6.1原材料 a灰口铸铁。 b球墨铸铁 6.2检查井盖的形状宜为圆形，也可以是方形或矩形。 6.3井盖与支座间的缝宽应符合表2的要求。 表 2 检查井盖净宽JK（mm）缝宽a=（a1+a2）（mm） ≥600 8 +2 (-4) ＜600 6 ±2 6.4支座支承面的宽度应符合表3的要求。 表3 检查井盖净宽JK（mm）支座支承面宽度b（mm） ≥600 ≥20 ＜600 ≥15 6.5井盖的嵌入深度。重型检查井盖应不小于40mm，轻型检查井盖应不于30mm。 6.6井盖表面应有凸起高度应不小于3mm。 6.7井盖与支座表面应铸造平整、光滑。不得有裂纹以及有影响检查井盖使用性能的冷隔、缩松等缺陷。不得补焊。 6.8井盖与支座装配结构尺寸应符合GB6414的要求。其公差等级应不低于GB6414-86 CT10的规定并保证井盖与支座互换性。 6.9井盖接触面与支座支承面应进行机加工，保证井盖与支座接触平稳。 6.10检查井盖的承载能力应符合表4的规定。 表4 检查井盖等级试验荷载（kN）允许残留变形（mm） 重型360 1/300?D 轻型210 1/500?D 6.11井盖与支座间宜采用镀锌链条联接或其它形式的锁定装置。 7试验装置及试验方法 检查井盖应按成套产品（成套的井盖与支座）进行承载能力试验。 7.1试验荷载与允许残留变形应符合表4的规定。 7.2加载设备（井盖压力试验机） ±3%。 a刚性垫块 刚性垫块尺寸应为直径356mm、厚度等于或大于40mm、上下表面平整。 b橡胶垫片 7.3试验程序 以1-3kN/s速度加载，加载到2/3试验荷载，然后卸载。此过程重复进行5次。 第一次加载前与第5次加载后的变形之差为残留变形，其值不允许超过表4中的规定。
交通工程检测题库-交安设第4章路面标线涂料
交通工程检测题库——交通安全设施 第4章路面标线涂料 一、单选题 1、水性路面标线涂料（ B ） A.主要采用刷涂方式施工 B.主要采用喷涂方式施工 C.主要采用刮涂方式施工 D.主要采用振荡涂方式施工 2、低折射率玻璃珠，其折射率为（ D ）。 A.1.20≤RI＜1.70 B.1.30≤RI＜1.70 C.1.40≤RI＜1.70 D.1.50≤RI＜1.70 3、测试耐水性不用的仪器为（ C ） A.量杯 B.烧杯 C.天平 D.电子秒表 4、高折射率玻璃珠，其折射率为（ D ）。 A.RI≥1.60 B.RI≥1.70 C.RI≥1.80 D.RI≥1.90 5、增加涂料流动性的涂料助剂为（ C ） A.分散剂 B.防沉剂 C.流平剂 D.增塑剂 6、填料也称（ A ） A.体质颜料 B.着色颜料 C.底层颜料 D.表层颜料 7、玻璃珠耐水性要求中，对3号玻璃珠，中和所用0.01mol/L盐酸应在（ C ）以下。 A.5mL B.10mL C.15mL D.20mL 8、玻璃珠成圆率不小于（ C ） A.70% B.75% C.80% D.85% 9、水性路面标线涂料（ A ） A.以水为溶剂 B.以酒精为溶剂 C.以丙酮为溶剂 D.以汽油为溶剂 10、成膜物也称为（ B ） A.涂层 B.树脂 C.涂膜 D.润湿层 11、路面标线用玻璃珠产品包装时，内袋（聚乙烯薄膜）厚度不小于（ C ） A.0.2mm B.0.3mm C.0.5mm D.0.65mm 12、双组分路面标线涂料的主剂为（ A ） A.液态 B.固态粉末 C.固态颗粒 D.固态薄片 13、1号玻璃珠最大粒径为（ D ） A.700μm B.750μm C.800μm D.850μm 14、溶剂型、双组分、水性涂料产品包装要求是储存在（ A ） A.带盖大开口的塑料或金属容器中 B.带盖小开口的塑料或金属容器中 C.内衬密封、塑料袋外加编织袋的双层包装袋中 D.内衬密封、铝箔袋外加编织袋的双层包装袋中 15、热熔型路面标线涂料的生产设备主要是（ A ） A.干粉混合机 B.大型鼓风机 C.高速分散机 D.砂磨机 16、3号玻璃珠最大粒径为（ A ） A.212μm B.245μm C.289μm D.312μm 17、粒径在850～750μm 范围内玻璃珠的成圆率不应小于（ B ）。 A.65% B.70% C.75% D.80% 18、双组分路面标线涂料主剂常温下为（ A ） A.液态 B.固态粉状 C.固态颗粒状 D.悬浮液态 19、测试耐碱性不用的仪器是（ C ） A.量杯 B.烧杯 C.天平 D.电子秒表
继续教育--路面标线用玻璃珠
路面标线用玻璃珠 第1题 截止目前为止，最新的国家标准《路面标线用玻璃珠》的标准号是（） A.GB/T24722-2012 B.GB/T24722-2011 C.GB/T24722-2010 D.GB/T24722-2009 答案:D 您的答案：D 题目分数：1 此题得分：1.0 批注： 第2题 GB/T24722-2009《路面标线用玻璃珠》发布日期为（） A.2009年11月30日 B.2009年10月30日 C.2009年09月30日 D.2009年08月30日 答案:A 您的答案：A 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第3题 GB/T24722-2009《路面标线用玻璃珠》施行日期为（） A.2010年04月01日 B.2010年03月01日 C.2010年02月01日 D.2010年01月01日 答案:A 您的答案：A 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第4题 哪种（）型号的玻璃珠宜用作热熔型、双组份、水性路面标线涂料的面撒玻璃珠。 A.1号 B.2号
C.3号 D.4号 答案:A 您的答案：A 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第5题 哪种（）型号的玻璃珠宜用作热熔型、双组份、水性路面标线涂料的预混玻璃珠。 A.1号 B.2号 C.3号 D.4号 答案:B 您的答案：B 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第6题 哪种（）型号的玻璃珠宜溶剂型路面标线涂料的面撒玻璃珠。 A.1号 B.2号 C.3号 D.4号 答案:C 您的答案：C 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第7题 有缺陷的玻璃珠，如椭圆形珠，不圆的颗粒，失透的珠，熔融粘连的珠，有气泡的玻璃珠和杂志等的质量应小于玻璃珠总质量的（） A.40% B.30% C.20% D.10% 答案:C 您的答案：C
7第七章油品静态计量数量计算11.07(最后)
第七章 油品静态计量数量计算 对油品计量的最终目的是获得其数量（体积或质量） 。物质的质量是由其体积和密度决定 的，在油品计量中，油品的密度会由人工或自动采集直接得到，而油品的体积则要通过测得 的油品高度查找储油容器容积表得到。 第一节 术语及基本计算方法 、术语 1、标准温度（ t 20） 确定某些随温度变化的物理量时选定的一个参照温度，我国规定 标准温度为20 C 。 2、 游离水（ FW ） 在油品中独立分层并主要存在于油品下面的水，其体积为 3、沉淀物和水（ SW ） 油品中的悬浮沉淀物、溶解水和悬浮水总称为沉淀物和水，其体积为 4、总计量体积（ V to ） 在计量温度下，所有油品、沉淀物和水以及游离水 的总测量体积。 5、毛计量体积（ V go ） 在计量温度下，已扣除游离水的所有油品以及沉淀物和水的总测量体积。 6、 毛标准体积（ V gs ） 在标准温度下，已扣除游离水的所有油品及沉淀物和水的总体积。 7、 净标准体积（ V ns ） 在标准温度下，已扣除游离水及沉淀物和水的所有油品的总体积。 8、 表观质量（ m ） 是油品在空气中称重所获得的数值，也习惯称为商业质量或重量。它有别于未进行 空气 浮力影响修正的真空中的质量。 9、毛表观质量（ m g ） 与毛标准体积对应的表观质量。 10、净表观质量（ m n ） 与净标准体积对应的表观质量。 11、沉淀物和水的修正系数（ CSW ） 为扣除油品中的沉淀物和水，将毛标准体积修正到净标准体 积或将毛质量修正到净质量 的修正系数。 12、罐壁温度修正系数（ CTSh ） 将油罐从标准温度下的标定容积修正到使用温度下实际容积的修正系数。 13、表观质量换算系数（ WCF ） 将油品从标准体积换算为空气中的表观质量的系数。该系数等于标 准密度减去空气浮力 修正值。根据国际标准空气浮力修正值为 1.1kg/m 3或0.0011g/cm 3。即：WCF = 20-1.1或 101.325kPa 大气压下的 V SW 。 V FW 。
第3章+第3、5节道路交通标线设计——设置原则、材料总结
交通工程设施设计第三章道路交通标线设计 ?梁国华博士副教授 ?公路学院交通工程系 ?Tel: (029)82334856 ?Email: lgh@https://www.360docs.net/doc/789561746.html,
第三节 标线的设置原则 路段交通标线 出入口标线 平面交叉渠化标线 收费广场交通标线 突起路标 标线的设置原则
一般路段的交通标线 高速公路和一级公路的一般路段应设置车行道边缘线、可跨越同向车行 道分界线，路面较宽或非机动车较多的路段可设置车行道边缘线，车行道边缘线应设置于公路两侧紧靠车行道的硬路肩内，不得侵入车行道内，并辅设反光突起路标，可跨越同向车行道分界线应设置于同向行驶的车行道分界处；二级及以下等级双车道公路应设置可跨越对向车行道分界线。
特殊路段的交通标线 （1）经常出现强侧向风的特大桥梁路段、宽度窄于路基的隧道路段、急弯陡坡路段、车行道宽度渐变路段，应设置禁止跨越同向车行道分界线。隧道入口前50～100m、出口后30～50m范围的车行道分界处也应设置禁止跨越同向车行道分界线。 （2）二级及以下等级的公路桥梁段与路基段同宽时，路面中心线在桥梁长度范围应设置双黄中心实线，在桥梁引道两端大于160m范围应设置黄色虚实线。公路桥梁窄于路基段且宽度小于6m时，在桥梁及两端渐变段范围内不划中心线。
特殊路段的交通标线 （3）在宽度窄于路基的隧道入口前30～50m范围的右侧硬路肩内应设 置斜向行车方向的斑马线，线宽45cm，间距100cm。 （4）爬坡车道处交通标线应配合标志并辅以反光突起路标进行连续设置，中央分隔带的车行道边缘线应采用黄色热熔标线；沿爬坡行车方向左侧设置车行道分界线，其宽度、线形与标准路段的车行道边缘线一致，右侧应设置车行道边缘线，在渐变段处过渡到与标准段的车行道边缘线相接。
道路交通标线质量要求和检测方法
道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T 16311-2005) 道路石油沥青(SH0522-2000) 工程建设标准强制性条文(公路工程部分 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004) ·公路工程技术标准(JTG B01-2003) 公路工程土工合成材料等九项JT/T513～521-2004 公路加筋土工程设计规范(JTJ015-91) 公路加筋土工程施工技术规范(JTJ035-91) 公路交通标志板等十七项JT/T279、280、452.2、593～ 600-2004 ·公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004) ·公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000) ·公路路基施工技术规范(JTJ033-95) ·公路绿化设计制图(JT/T 647-2005) ·公路排水设计规范(JTJ018-97) ·公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000) ·公路桥梁板式橡胶支座(JT/T4-2004) ·公路桥梁波形伸缩装置(JT/T502-2004) ·公路软土地基路堤设计与施工技术规范(JTJ017-96)·公路三波形梁钢护栏(JT/T457-2001) ·公路土工合成材料应用技术规范(JTJ/T019-98)
·公路圬工桥涵设计规范(JTG D61-2005)·交通工程土工合成材料土工格栅(JT/T480-2002) 城市防洪工程设计规范(CJJ50-92) 市政公用工程设计文件编制深度规定 市政排水管渠工程质量检验评定标准(CJJ 3-90)
《公路小桥涵设计示例》2005版人民交通出版社《桥梁设计常用数据手册》2005版人民交通出版社
路面标线施工合同(通用版合同范文)
合同：BH-0093 ( 精品合同 ) 甲方：_____________________________ 乙方：_____________________________ 日期：_____________________________ 精品合同样本全文可改 路面标线施工合同(通用版合同 范文) Pavement marking construction contract
路面标线施工合同 甲方: 乙方: 甲方将公路升级改造高速首期工程合同段交通安全设施项目中的标线材料及施工分项委托给乙方实施,根据《中华人民共和国民法通则》《中华人民共和国合同法》及工程承发包合同有关规定,为明确双方在劳务协作过程中的权利、义务和经济责任,本着平等、诚信、自愿的原则,经甲乙双方协商一致达成如下协议: 一、协议内容 段内的标线材料供应、运输和工地现场施工。 二、委托单价 热熔型涂料1.6mm标线委托给乙方单价为元/㎡,热熔型涂料mm 路侧突起式振动标线委托给乙方的单价为元/㎡。各项具体单价见下
表: 项目号细目名称单位数量单价合价 以上项目单价包含原材料的采购、运输和施工安装以及所有试验检测费用。数量为暂定,具体数量以实际发生为准。 三、计量方法 按广东公路发展有限公司下发的本工程项目招标文件第二卷补充技术规范的相关计量规则执行,该招标文件作为本合同的一部分,具体数量以实际发生为准。标线区分不同厚度以平方米为为计量单位。 四、质量要求 1、乙方应严格按照甲方提供的招标文件、施工图纸和国家及行业相关最新标准要求进行材料采购和施工。施工图纸设计依据5、《路面标线涂料》(JT/T280-1995)废除,标线涂料按新标准执行。 a.路面标线所选材料应符合《路面标线涂料》(JT/T280-2004)的规定。 b.玻璃珠的性能应符合《路面标线用玻璃珠》(JT/T466-2001)
油品动态计量常见误差分析
油品动态计量常见误差分析 肖大伟 原油贸易计量方式有动态计量和静态计量两种方式，动态计量又分为如下三种:以体积计量的流量计配玻璃密度计的计量方式、以体积计量的流量计配在线密度计计量系统、直接显示质量计量结果的质量流量计，受科技水平和生产成本的限制，目前国内各计量站广泛采用的是第一种动态计量方式，常见油量计算公式如下: Mn=Vt*MF*VCF**Cpl*(Ρ20-1.1)*Cw 式中: Mn——空气中的纯油质量; Vt——t温度下油品的体积 VCF——体积温度修正系数 Ρ20——标准密度 MF——流量计系数 1.1 ——空气浮力修正值 Cpl——压力修正系数 Cw——质量含水系数 根据计算公式可以看出，要计算贸易交接的纯油量，需测量出原油的体积、温度、压力、密度、含水率等参数，而这些参数在测量过程中会存在测量误差，从而导致贸易交接的误差，只有将以上各个因素都控制在最小范围内，才能达到控制计量综合误差的目的。 1流量计系数MF误差分析 GB 9109.5规定动态计量可采用基本误差法，当流量计误差在?0.2%以内时，MF=1.0000，也可采用流量计系数法，流量计系数由资质单位定期标定。两种方法
相比而言，基本误差法采用的是固定误差，与真实结果偏差相对较大，故国内各计量站在油量计算时多选用流量计系数法。 采用流量计系数法的误差主要来源于流量计标定条件(压力、温度、流量、粘度)与实际运行工况的偏差，以及油量计算时流量计系数的选用。 1.1流量的影响 流量计的标定，一般只对流量计进行高、中、低三个运行排量点检定,例如塔里木油田外输流量计的选择的排量点为350m?/h、500m?/h和700m?/h，标定时应控制流量尽可能地与预选的排量保持一致，降低标定误差。 1.2 温度的影响 温度的变化，使得流量计腔体膨胀和间隙改变，流量计的基本误差亦随之变化。工作条件下的原油温度越高于检定条件下的原油温度，则流量计的基本误差越偏小，流量体积偏少，反之亦然。 温度的变化可引起油品粘度的改变,流量计的计量准确性会受到影响。 1.3粘度的影响 油品粘度与流量计的泄漏成反比，粘度较高时，间隙大，泄漏量大，粘度低时则相反。 1.4压力的影响 压力的变化会引起计量腔体的变化及流体粘度的变化，导致泄漏量的变化。 1.5系数选取的影响 目前国内各计量站在MF的选取上多采用靠近法，即选用与工况流量接近的流量对应的流量计系数，这与真实值存在偏差。 综合以上所述，为降低流量计系数偏差，应尽可能地使工况接近流量计标定条件，并且在系数选取上采用内插法。 2 VCF误差分析
路面标线用玻璃珠试题
路面标线用玻璃珠（每日一练） 单项选择题（共15 题) 1、哪种（）型号的玻璃珠宜用作热熔型、双组份、水性路面标线涂料的面撒玻璃珠。 (A) ?A,1号 ?B,2号 ?C,3号 ?D,4号 答题结果： 正确答案：A 2、玻璃珠中磁性颗粒的含量不得大于（）% (A) ?A,0.1 ?B,0.2 ?C,0.3 ?D,0.4 答题结果： 正确答案：A 3、玻璃珠的密度应在（）g/㎝3 (D) ?A,2.1~4.0 ?B,2.2~4.1
?C,2.3~4.2 ?D,2.4~4.3 答题结果： 正确答案：D 4、粒径在850μm~600μm范围内玻璃珠的成圆率不应小于（） (B) ?A,60% ?B,70% ?C,80% ?D,90% 答题结果： 正确答案：B 5、截止目前为止，最新的国家标准《路面标线用玻璃珠》的标准号是（） (D) ?A,GB/T24722-2012 ?B,GB/T24722-2011 ?C,GB/T24722-2010 ?D,GB/T24722-2009 答题结果： 正确答案：D 6、GB/T24722-2009《路面标线用玻璃珠》发布日期为（） (A) ?A,2009年11月30日 ?B,2009年10月30日
?C,2009年09月30日 ?D,2009年08月30日 答题结果： 正确答案：A 7、目测玻璃珠在容器中的状态，同时把少许玻璃珠样品妨碍载玻片上，用放大倍数不小于（）的显微镜或投影仪进行观察检查。 (B) ?A,5 ?B,10 ?C,15 ?D,20 答题结果： 正确答案：B 8、玻璃珠密度，把若干玻璃珠用蒸馏水或去离子水清洗干净，然后置于（）℃的烘箱内干燥1h，取出冷却至室温。 (D) ?A,100？1 ?B,110？1 ?C,100？5 ?D,110？1 答题结果： 正确答案：D 9、玻璃珠成圆率试验中，应称取约（）g玻璃珠样品 (C) ?A,10
路面标线用玻璃珠
中华人民共和国交通行业标准 路面标线用玻璃珠 JT/T 446-2001 Glass beads for road-marking materials l范围 本标准规定了路面反光标线用玻璃珠的分类、技术要求、测试方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存的要求。 本标准通用于为改善路面标线涂料逆反射性能所使用的无色透明的玻璃微珠。2引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T2828—1987 逐批检查计数抽样程序及抽样表 GB/T2829—1987 周期检查计数抽样程序及抽样丧 GB/T 6003.1—1997 金属丝编织网试验筛 GB/T 6582—1997 玻璃在98℃耐水性的颗粒试验方法和分级 3定义 本标准采用下列定义。 3.1表面铺撒玻璃珠（简称面撒玻璃珠）drop-on beads 涂料在路面划出标线后，播撒在未干的标线涂料表面的玻璃珠。 3.2预混玻璃珠premix beads 在路面标线涂料划线以前，均匀混合在该涂料巾的玻璃珠。 3.3贝克线Beeke line 在两种不同光程的介质边界上成像的一条明亮线。
注：此现象通常用来识别两种介质折射率的相对差异。 4产品的分类和材质 4.1玻璃珠根据不同的使用情况，可分为而撒玻璃珠和预混玻璃珠两种。 4.2玻璃珠根据小同的用途，可分为l号、2号、3号等三个号型（其粒径分布见表1）。 ——l号玻璃珠宜用作热熔涂料标线的面撒玻璃珠； ——2号玻璃珠宜用作热熔涂料的预混玻璃珠； ——3号玻璃珠宜用作常温溶剂型涂料标线的面撒玻璃珠。 对于加热型等涂料，可根据其标线漆膜的厚薄，选用不同号型的玻璃珠作表面铺撒。 4.3玻璃珠应使用钠钙硅酸盐玻璃制造，不应夹杂含铅或含其它重金属元素的特种玻璃。 表1 玻璃珠的粒径分布