沉桩过程中钙质砂颗粒破碎特性模拟研究

沉桩过程中钙质砂颗粒破碎特性模拟研究
沉桩过程中钙质砂颗粒破碎特性模拟研究

振动沉管碎石桩施工方案(最终版)

郑州市牛口峪引黄调蓄工程一级泵站工程 振动沉管砂石桩工程 施工方案 编制: 审核: 批准: 郑州水务建筑工程有限公司 郑州市牛口峪引黄调蓄工程一级泵站工程项目部 二○一三年九月一日

目录 1.工程概况 2.施工总体方案 3. 施工机具设备的配置与要求 4.振动沉管砂石桩施工工艺 5.振动沉管砂石桩法质量控验 6.安全技术措施 7.环保、水保、文物保护和文明施工措施 郑州市牛口峪引黄调蓄工程一级泵站工程 振动沉管砂石桩施工方案

1、工程概况 本工程为郑州市牛口峪引黄调蓄工程一级泵站工程振动沉管砂石桩工程。 根据《郑州市牛口峪引黄调蓄工程工程地质勘察报告(送审版)》成果,观测地下水埋深2.6-3.2m,地下水位高程98.6-99.0m,建筑物持力层处于第(4)层粉细砂,存在液化现象,采用振动沉管砂石桩进行处理,桩径0.5m,施工长度7452.00m。 2、施工总体方案 2.1施工准备 1)、场地平整施工:振动沉管法砂石桩施工前先进行场地平整,场地平整标高为根据地形图拟定的标高。 2)、布置场内运输道路,准备好照明设施以便夜间施工。 3)、测量放样及布桩:测量人员放样处中心线及边线控制桩,测量人员放样处中心线及边线控制桩,并保护好控制桩,标示桩点,根据桩位平面图,用钢尺布桩,布桩误差控制在2cm内。 并保护好控制桩,标示桩点,根据桩位平面图,用钢尺布桩,布桩误差控制在2cm内。 4)、进行施工技术交底。在施工的各项准备工作完成后,施工前由专职安全员据设计要求向全体施工人员进行安全技术交底。 2.2材料要求 振动沉管砂石桩所用砂石应由未风化的干净砾石或扎制砂石而成,级配采用1-2-3 自然级配,含泥量不大于5%,最大粒径5cm,最小粒径2cm。 2.3砂石桩施工顺序 砂石桩采用振动沉管法施工,施工顺序采用跳打形式,在砂质土地基中:由外缘或两侧向中间进行,且隔行施打,相邻两根桩必须采用跳跃间打;在淤泥质粘土地基中:宜从中间向外围逐行或隔行施打,每根桩的砂石灌注量不小于0.196m3/m, 3、施工机具设备的配置与要求 1)施工机具设备的配置 2)施工机械要求 由于地基处理深度大,因此,要求振动打桩机采用激振力280~550kN,成孔直径50cm,成孔最大深度14m。

【最新精选】旋流沉砂池

4.5旋流沉砂池 4.5.1设计说明 沉砂池的作用是去除水中密度较大的无机颗粒物,如泥沙,煤渣等。一般设置在泵站、倒虹管、沉淀池之前,以减轻水泵和管道的磨损,防止后续处理构筑物管道的堵塞,缩小污泥处理构筑物的容量,提高污泥有机组分的含量,提高污泥作为肥料的价值。沉砂池的形式,按池型可以分为有平流式沉砂池、竖流式沉砂池、曝气沉砂池等[16]。 平流式沉砂池是常用的形式,具有截留无机可理效果较好、工作稳定、构筑简单、运行费用低廉和排砂方便等优点。其缺点是沉砂中含有15%的有机物,使沉砂的后续处理难度加大。 竖流式沉砂池是污水自下而上由中心管进入池内,无机物颗粒借重力沉于池底,处理效果一般较差。曝气沉砂池是在池体的一侧通入空气,使污水沿池旋转前进,从而产生与主流垂直的横向环流。其优点是,通过调节曝气量,可以控制污水的旋流速度,使除砂效果较稳定;受流量变化的影响较小;缺点就是构造成本相对较高,维修和运行费用也较高。按生物除磷设计的污水处理厂,为了保证除磷效果,一般不采用曝气沉砂池。 涡流式沉砂池(也称旋流沉砂池、钟式沉砂池)是利用水力涡流,泥砂和有机物分开,加速砂粒的沉淀,有机物则被留在污水中,具有基建、运行费用低和除砂效果好等优点。 本设计两座(一用一备)采用旋流沉砂池(见图4-5-1)可以克服其他沉砂池的缺点分别与格栅连接,沉砂池采用钢筋砼结构沉砂池池底采用多斗集砂,沉砂由砂泵自斗底抽送到砂水分离器,砂水分离器通入压缩空气洗砂,污水回至提升泵前,净砂直接卸入汽车外运。 4.5.2沉砂池进出水水质 4-4-1筛网进出水水质表 水质指标 COD BOD 5 SS 进水水质(mg/l) 4950 2250 480 去除率(%) 10 10 15 出水水质(mg/l) 4455 2025 408 4.5.3 设计计算 1)设计参数 (1) 沉砂池水力表面负荷约为130~200)/(23h m m ,水力停留时间约为20~30s ; (2) 有效水深宜为1.0~2.0m 池子的径深比宜为2.0~2.5;

充电桩行业调查报告

充电桩行业调研报告 目录 一、调研背景及目的 (一)调研背景 (二)调研主要目的 二、企业反馈 (一)整车制造企业 1、比亚迪(乘用车、商用车) 2、广汽(乘用车) 3、珠海银隆(商用车) 4、江淮(乘用车) 5、东风汽车(乘用车) 6、宇通(商用车) 7、上汽集团(乘用车、商用车) 8、长安新能源(乘用车) 9、吉利(乘用车) 10、北汽新能源(乘用车) 11、整车制造企业情况汇总 (二)电池企业 1、宁德时代 2、微宏动力 (三)充电接口制造企业 1、沃尔新能源 2、中航光电 3、充电接口制造企业情况汇总 (四)充电设施制造企业

1、特来电 2、万帮德和 3、万马 4、深圳科陆 5、上汽安悦 6、中恒 7、许继 8、鲁能 9、 ABB 10、盛弘 11、珠海泰坦 12、安徽旗翔 13、深圳安和威 14、充电设施制造企业情况汇总(五)充电设施运营商 1、国网电动汽车 2、星星充电 3、特来电 4、普天新能源 5、深圳车电网 6、上汽安悦 7、充电设施运营企业意见汇总 三、充电行业现状 (一)车辆电压平台 (二)车辆充电电流 (三)车辆充电功率 (四)直流充电设施输出电压(五)直流充电设施输出功率三、充电行业现状

四、充电桩的技术要求 五、充电桩的结构 六、充电桩现状 七、充电桩发展前景 八、湖南现状 九、调研总结

为完善充电桩产品线,满足新基建充电桩行业产品应用需求,现将调研情况汇报如下: 一、调研背景及目的 (一)调研背景 随着国家政府的大力支持,各方不懈努力,我国电动汽车市场获得长足发展,技术水平逐步提高,尤其是动力电池技术发展迅猛。得益于动力电池能量密度的不断提升,电动汽车续驶里程得以大幅提升。而车辆用途及使用环境的不同,催生了不同的充电需求和充电场景,部分电动汽车用户对于电动汽车是否能在短时间内充电达到需要的续驶里程高度关注。因此快速充电系统的技术路线需要尽快确立,同时充电桩行业也快速发展。为此,我们作为充电桩的元件供应商,为完善充电桩产品线,满足新基建充电桩行业产品应用需求,特作此调研。 (二)调研主要目的 此次调研的主要目的包括:①了解国内主流整车制造企业目前所生产电动汽车的电压平台、充电电流以及充电功率。 ②了解国内主流整车制造企业未来所开发快速充电车型的电压平台、充电电流、充电功率规划,以及对快速充电设施输出电压、输出功率的期望。 ③了解国内动力电池制造企业目前快充型产品的发展现状,以及未来规划。 ④了解国内充电接口发展现状,以及快速充电接口的技术发展。 ⑤了解国内充电设施的发展现状,以及快速充电设施的技术发展。 ⑥了解国内充电桩的技术标准。 ⑦了解国内充电桩的结构。 ⑧了解国内充电桩的现在及发展前景。 二、企业反馈 经过为期四个月的调研,收集了参与调研企业对快速充电技术指标、关键零部件供应、发展顾虑以及体系建设等方面的反馈意见。 下面分别将整车制造企业、动力电池制造企业、充电接口制造企业、充电设施制造企业以及充电设施运营企业对于快速充电的意见进行阐述。

振动沉管碎石桩

关键词:高速公路液化地基干振碎石桩施工 振动沉管碎石桩在高速公路软土地基中的应用 刘刚 江苏省中成建设工程总公司,210041 摘要:干振碎石桩由于能克服振冲法在施工中耗水量大和泥浆污染的缺点,近年来在国内得到了较多的应用,但用来处理高速公路液化地基,国内尚无先例。本文结合连徐高速公路液化地基的处理,对干振碎石桩的施工过程及其质量控制措施进行了较详细的阐述。 关键词:高速公路液化地基干振碎石桩施工 Vibrates the Settling Tube Broken Stone Marker in Highway Soft Soil Ground Application Liu Gang In Jiangsu Province becomes the construction project corporation, 210041 Abstract: Inspires the broken stone marker dry, because can overcome inspires flushes the law the water consumption to be big in the construction and the mud pollution's shortcoming, in domestic obtained many applications in recent years, but uses for to process the highway to liquefy the ground, domestic still did not have the precedent. This article unifies Lian the Xu highway to liquefy the ground processing, to inspired the broken stone marker dry the construction process and the quality control measure has carried on the detailed elaboration. Key word: Highway,Liquefies the ground,Inspires the broken stone marker dry,Construction 1、概述 连(云港)徐(州)高速公路地处苏北平原北部,沿路线从东向西依次为滨海海积平原、沂沭河冲积平原、黄泛冲积平原和山间盆地。海积和冲积平原广泛沉积了第四纪全新世(Q4)砂土和亚砂土(即各类低液限粉土、粉质土)及Ip<10的低液限粘土。尤其是邳州市境内及其以西的废黄河黄泛平原表层,亚砂土和粉细砂所占比例较大,而且多处于松散状态,加之地下水位较高,又处于饱和状态。同时沿线基本烈度处于7~8度区,这些构成了砂土液化的基本条件。 经对可液化土层在相应烈度下液化势的分析计算,根据部颁《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)要求,应采取适当的地基加固措施,但如何在地基加固处理措施和工程投资之间寻求平衡是一个十分困难的问题。 碎石桩是指用振动、冲击和水冲等方式在软弱地基中成孔后,将碎石挤压入土孔中,形成由碎石所构成的密实桩体,在《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)中称之为粒料桩。 干振碎石桩是一种采用预沉导管、重锤振动压入工艺施工的碎石桩,它克服了振冲法在施工中耗水量大和泥浆污梁的严重缺陷,近年来在国内得到了较多应用。但采用干振碎石桩来处理高速公路液化地基,国内尚无先例。 干振碎石抗处理液化地基的原理主要是振密和挤密作用和排水减压作用。 2、施工控制 2.1施工准备工作 2.1.1编制振动沉管碎石桩施工组织设计,清理平整场地,清理表面腐植土层30cm,消除高空和地面障碍物;测量放线,测量地面整平后的标高;严格按布桩图布设桩位(桩间距及形式应按设计要求进行,桩间距允许偏差为±10cm)。 2.1.2机械设备。 本工程碎石桩采用振动桩机振动成孔,桩机应根据桩径、桩长及加固工程与周围建筑物(民房)的距离相适应作出选择,工程上常用的型号有DZ22、DZ40、DZ60、DZ90A等。根据设计桩径400mm的要求以及满足工程进度的需要,决定采用DZ40-60系列走管式振动沉桩机,内置平底活页式桩尖;桩管直径一般为377mm或426mm;并设有二次投料口,最大沉桩深度能达20m;锤重≥35kN;激振力≥280kN;配套发电机功率≥120kW;容积相等的小推车数辆。 2.1.3材料。 碎石桩碎石填料应采用未风化、抗浸蚀的干净砾石或轧制碎石,粒径20~50mm,含泥量不得大于5%,内摩擦角不小于38°。 2.1.4劳动力组织。 振动沉管碎石桩施工的劳力定员根据打桩机的台班生产能力确定。每个施工班组通常由6~9人组成,班组以打桩机为中心建立各自的岗位责任制,在班组长的统一指挥下开展工作。 2.1.5现场工艺性试桩。

沉砂池的计算

- 1 - 4.4.2 沉砂池 要包括无机性的砂粒、其比重约为2.65。 涡流沉砂池以及斜板式沉砂池。本设计中采用曝气(aeration)沉砂池。其优点是:通过调节曝气量可控制污水旋转流速,使之作旋流运动,产生离心力,去除泥砂,排除的泥砂较为清洁,处理起来比较方便;且它受流量变化影响小,除砂率稳定。同时,对污水也起到预曝气作用。 1.沉砂池主体设计: ⑴ 池子中总有效容积: t Q V ??=60max 式中 max Q ——最大设计流量,取274.1max =Q m 3/s ; t ——最大设计流量时的流行时间,一般为1~3min ,取2min 。

- 2 - 由此得 153260274.1=??=V m 3 ⑵ 水流断面积: 1 m ax v Q A = 式中 1v ——水流流速,06.01=v ~0.12m/s ,取0.08m/s 。 得 1608 .0274.1== A m 2 取14m 2 。 ⑶ 池总宽度: 2 h A B = 式中 2h ——设计有效水深(2~3m ),取2.5m 。 得 4.65 .216 == B m ⑷ 每格池子宽度: 设池子格数2=n 格,并按照并联设计。当污水量较小时,可考虑一个工作,一个备用,得 2.32 4.62=== B b m 宽深比 28.15 .22 .32==h b 介于1.0~1.5之间,符合要求。 ⑸ 池总长度: 9.1014 153≈== A V L m 长宽比 54.32 .39.10<==b L

- 3 - 符合要求。 ⑹ 每小时所需空气量: max 3600Q d q ??= 式中 d ——每m 3 污水所需曝气量(m 3 /m 3 ),d 值为0.1~0.2,取0.15; q ——所需曝气量(m 3/h )。 得 688274.115.03600=??=q (m 3 ) 采用压缩空气竖管连接穿孔管,管径2.5~6.0mm ,取3mm 。 ⑺ 沉砂室所需容积: 城市污水的沉砂量可按15~30m 3 /106 m 3 计算,含水率为60%,容重为1500kg/m 3。 6 max 1086400 ??= Z K XT Q V 式中 X ——城市污水沉砂量,取30m 3/106m 3污水; T ——清砂间隔时间,取1d ; z K ——生活污水流量总变化系数,5.1=z K 得 2.210 50.186400 130274.16 =????= V m 3 ,取2.5m 3。 ⑻ 沉砂斗容积0V : 设每一分格有两个沉砂斗,砂斗容积应按不大于2天的沉砂量计算,斗壁与水平面的倾角不小于55度,得 625.04 5.2220==?= V V m 3 ⑼ 沉砂斗各部分尺寸: 设斗底宽6.01=a m ,斗壁与水平面成55°角,斗高5.0'3=h m ,则沉砂斗上口宽a 为: 3.15521' 3=+? = a tg h a m 沉砂斗容积: 47.0)3.13.16.06.0(3 8.0)(3'22211231=+?+=++= a aa a h V m 3

颗粒状剂型有几种各有何特性和用途

颗粒状剂型有几种?各有何特性和用途? 粒剂开发的起始目的是为了消除粉剂的飘移,现在开发粒剂的目的已是多方位的了粒剂的形状有圆球形、圆柱形、碎块形(也称块粒剂)等。粒剂的粒度变化幅度很大.某一种农药剂的粒度以多大为宜,主要应根据作物、病虫草危害特点、药剂理化性能以及撒施方式来决定。玉米喇叭口施用的颗粒剂,一般选用较小的颗粒,但也不能太小,太小了易沾附在心叶上。地面用颗粒剂的粒度为25-35筛目或30-60筛目,土壤粒剂的粒度为18-35筛目或20-40筛目。由于一般颗粒剂的粒子不是大小相同的,而是有一个粒度范围,用标准筛的筛目表示某种颗粒剂的粒度范围。筛目数值越小,其筛孔越大,能通过的颗粒越大;反之,筛目数值越大,其筛孔越小,能通过的颗粒越小。在用标准筛筛分颗粒剂时,能通过一种大号筛目,而不能通过另一种小号筛目,这种颗粒剂的粒度规格即用大小两种筛目来表示,例如20-40筛目的颗粒剂即表示可通过20号筛目而不能通过40号筛目;余类推。现按粒剂的粒径分类如下: (1)大粒剂指粒径在2-6毫米的颗粒剂,主要用于远距离抛撒。防治,利用有水的特定%境条件,已开发出多种大粒径的颗粒剂,施用极为方便、安全。例如,杀虫双大粒剂,粒径在5毫米左右,粒重0. 3-0. 6克,亩用1千克,每平方米水面可着粒2-4粒,抛掷距离可达20米左右,行走在田埂上即可向田里抛施;由于颗粒大,能全部落人水中,极少夹在叶鞘中或沾附叶面上。人水颗粒极易溶于水,扩散迅速.扩散范围大,施药后8小时可扩散到全田,24小时达到全田均匀。日本开发的水面漂浮粒剂,每袋装粒150克,站在田埂上,亩抛施6-7袋,数分钟完成施药,水溶性包装袋,人水溶化,有效成分在田水中扩散。一种叫除草剂粒霸的大粒剂,每粒重50克,亩抛13一14粒,人水后快速溶解、扩散。还有一种可以直接在水面上抛施的胶囊剂,每囊装药50毫升,亩抛6-7个胶囊,囊皮人水溶解,有效成分扩散在田水中。 (2)细粒剂指粒径在0. 3 - 2. 5毫米的颗粒剂。与其他颗粒剂相比,这种细粒剂并无特别用途,大多可以用普通颗粒剂或微粒剂代替。 (3)微粒剂指粒径在100微米(即0. 1-0. 6毫米)的颗粒剂。一般是选择胃毒杀虫剂加工成微粒剂,叶面撒施是其一种特殊用法,因为他在叶片上使用后.易于黏附在凹凸不平或比较粗糙多毛的叶片上,不会因摩擦或风吹而很快脱落,持效期较长: (4)普通颗粒剂通常简称颗粒剂,粒径一般为0. 25-1. 68毫米,广泛使用于水稻田和大田土壤处理。用于水稻田的颗粒剂又分为崩解型和非崩解型两大类。 ①崩解型颗粒剂粒剂中配加有崩解助剂.供投人田水中使用。颗粒入水后很容易吸水崩解成为碎粒,或施入土壤后吸水崩解,使粒中的农药有效成分很快释放出来,药效表现快。崩解速度一般要求为1分钟,也有短于1分钟,但最长不得超过3分钟。 ②非崩解型颗粒剂颗粒比较紧密,不易破碎,也不会吸水崩解。粒中的农药有效成分释放出来比较缓慢。颗粒剂的形状多为短柱状,便于采用挤出式工艺生产;用于防治玉米、菠萝、甘蔗等喇叭口期的钻心虫类,则多采用碎砖粒或硅砂作颗粒载体,采取包衣式工艺将农药原药或某种制剂包覆在颗粒体表面,这类的颗粒比较重,能够沉落在喇叭口内,不易被叶片上的露水带出喇叭口心叶,药效比较持久。 (5)水面漂浮粒剂这种粒剂是拒水性的,撒施后能够漂浮在田水面上,在田水表面张力的作用下,颗粒向植株基部贴近,自颗粒中释放出来的农药有效成分能较快地被植株基部的害虫或病原菌吸收,用于防治从植株基部人侵的病虫害,如水稻螟虫、稻飞虱、水稻纹枯病等很有效,对于从植株上部坠落于水中的害虫(如螟虫)也很有效。 上述颗粒剂属于即开即用型制剂,是供直接撒施之用,所以制剂中农药有效成分的含量

充电桩市场分析报告报告

特变电工新疆新能源股份有限公司充电桩市场分析报告 市场管理部 2015 年8 月19 日

电动汽车充电桩市场分析报告 随着新能源汽车的规模不断扩大,公共充电市场成为了兵家必争之地。充电设施不完善,严重制约了新能源汽车发展。为了促进产业发展,国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》与《充电基础设施建设指导意见》草案中明确提出,到2020 年国内充换电站数量达到1.2 万个,充电桩达到450 万个。下文是对我国新能源汽车充电桩市场分析。 一、电动汽车充电桩说明与功能设计 (一)充电桩说明 充电桩是电动力车的电站,其功能类似于加油站里面的加油机。每个充电桩都装有充电插头,充电桩可以根据不同的电压等级,为各种型号的电动车充电。电动汽车充电桩采用的是交、直流供电方式,需要特制的充电卡刷卡使用,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。 交流充电桩采用人机交互界面采用大屏幕LCD 彩色触摸屏,充电可选择定电量、定时间、定金额、自动(充满为止)四种模式。充电桩的交流工作电压220V 或者380V ,普通纯电动轿车用充电桩充满电需要4-5 个小时,由于充电桩造价低廉、主要安装在停车场,充电桩适用于慢充动力电池。电动车的快速充电主要由充电站中的充电机来实现。

70V揄 入 交流充电桩原理拓扑图 (二)充电站主要结构和实现功能 充电站按照功能可以划分为四个子模块:配电系统、充电系统、电池调度系统、充电站监控系统。一个完整的充电站需要配电室、中央监控室、充电区、更换电池区、和电池维护间等五个部分组成。 (1)配电室为充电站提供所需的电源,不仅给充电机提供电能,而且要满足照明、控制设备的用电需求,内部建有变配电所有设备、配电监控系统、相关的控制和补偿设备; (2)中央监控室用于监控整个充电站的运行情况,并完成管理情况的报表打印等。 (3)充电区主要完成电池充电功能。 (4)更换电池区是车辆更换电池的场所,需要配备电池更换设备,同时应建设用于存放备用电池的电池存储间。 (5)电池重新配组、电池组均衡、电池组实际容量测试、电池故障的应急处理等工作都在电池维护间进行。 充电站给汽车充电一般分为三种方式。 (1 )普通充电,就是所谓的常规充电或慢速充电,这种充电模式,是用现在的交流插头插在车上,需要5至8个小时,或者2至6

振动沉管碎石桩施工工艺

振动沉管碎石桩施工工艺 摘要:50年代,振动沉管碎石桩作为一种地基处理方法,首次在日本得到应用,到了50年代后期引入我国。本文主要介绍振动沉管碎石桩的加固机理、施工工艺,以工程实例证明碎石桩的挤密及抗液化作用。 关键词:碎石桩加固机理施工工艺 1 工程概况 青岛市滨海公路北段工程起于即墨市田横镇南,经温泉拦海坝、鳌山卫镇、省道212、劈石山、大崂、县道003、松岭路,止于崂山区松岭路和香港东路交叉口,全线长64.010公里。第一合同段起点桩号为K16+400,终点桩号为 K31+600,全长15.2km。其中K22+050~K29+840该段处于虾池位置,采用了碎石桩加固。 2 加固机理 振动沉管碎石桩在砂性土和粘性土中的加固机理是不同的。 2.1 对松散砂土的加固机理对砂性土地基采用振动沉管碎石桩的主要目的包括提高地基土的承载力、减少变形以及增强抗液化性。其中,增强抗液化性的作用主要包括:第一,砂基预震效应。由于碎石桩在成孔或成桩的过程中受到

振动锤的强烈振动,除了能够挤密填入料和地基土外,得到的强烈的预震还有利于增强砂土的抗液化能力。第二,挤密作用。由于在成桩过程中,桩管对周围砂层会产生较大的横向挤压力,因此,不仅会减小桩管周围砂层的孔隙比,还会增大砂层的密实度。第三,排水降压作用。采用碎石桩加固砂土地基,由于在桩孔内填入的是碎石以及粗砂等反滤性良好的粗颗粒材料,从而能够在地基中形成渗透性良好的人工竖向排水降压通道,因此,不仅能够消散和防止超孔隙水压力增大,还能避免砂土液化而加快了地基的排水固结。 2.2 对粘性土的加固机理采用碎石桩对粘性土进行加固主要包括提高地基承载力、减少地基沉降量、提高土体抗剪强度以及增大土坡抗滑稳定性四方面,其作用主要有以下几方面:第一,排水作用。由于采用碎石桩加固粘土地基之所以能够起到排水砂井的作用,那是因为碎石桩能够形成良好的排水通道。这样以来,不仅会缩短孔隙水的水平渗透途径,还会加速软土的排水固结而使得沉降稳定加固。第二,置换作用。对于粘性土地基,尤其是饱和软土,由于其含有较多的粘粒且粘粒间具有较强的结合力,从而使得其地基渗透性较差,土中的水分在振动力或挤压力的作用下不容易排出,因此,碎石桩的作用不是挤密而是置换。第三,垫层作用。由于碎石桩不能够贯穿较厚的软弱土层,从而使得加固的复合土层起到了垫层作用,因此,在提高地基整体承载力

充电桩行业分析报告

充电桩行业分析报告 一、充电桩概念与技术 1.1概念 充电桩是为电动汽车提供直流/交流电的充电装置。充电桩功能类似于加油站里面的加油机,其输入端与交流电网相连接,输出端通过充电插头为电动汽车电池充电。 充电桩安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场,可以 固定于地面或墙壁。 1.2技术 目前市场上主要分为直流快充和交流慢充: 直流充电桩:直接为动力电池充电,功率大、充电快、成本高,俗称“快充”。充满电通常只需要20-50分钟;一般用作公共停车场充电站; 交流充电桩::通过车载充电机为动力电池充电,功率小、充电慢、成本低,俗称“慢充”,通常满电需要8-15小时;一般用作小区私人充电桩; 直流、交流充电桩技术特点对比 直流充电桩交流充电桩 分类一体式、分体式入地式、壁挂式、广告式 使用场景运营车充电站、公共充电站公共停车场、大型购物中 心、小区私人充电桩充电方式直接对电动汽车电池充电需要车载充电机作中间载 体 输入电压380V220V 输出电压200V-700V220V 充电功率30kw-120kw7kw、14kw 充电时间20-50分钟8-15小时

价格50000元起(不含土建、扩容)800-1200元(不含线路改 造、扩容) 1.3分类:公共桩、私人桩和专用桩 公共桩:为社会车辆提供公共充电服务,直流和交流两种方式兼有,主要依靠收取电费、服务费来盈利; 私人桩:安装于小区住宅区的私人车位,采用交流方式,不对外开发; 专用桩:面向运营车等特定用户,直流和交流两种方式兼有,通常面向出租车、物流车、公交车等; 二、行业现状 截至2019年一季度,全国充电桩保有量已经突破38.4万个,2020年有望突破50 万个,而2012年末,全国充电桩仅为1.8万个,每年增长速度超过40%。其中交流和 直流充电桩比例稳定在6:4左右。 尽管充电桩增长速度惊人,但是抛开私人充电桩,公共单桩使用率仍然处于较低水平,从相关数据统计得知,全国充电桩平均使用时长仅为1小时,使用率约为4%。 2.1充电运营商玩家 充电桩(公共桩)产业链可分为硬件、运营、解决方案三大环节,运营是核心环节。 其中国资巨头、民营设备生产商和整车企业是充电运营商主要玩家,行业格局已经初步形成。国资巨头运营商有国家电网、普天新能源、南方电网,其中国家电网、 南方电网本省以电网基础设施为主,普天新能源则依托于中国普天的央企资源进行发展;民营电力设备商背景的运营商有特来电、星星充电、深圳车电网、云杉智慧、浙 江万马等,其母公司大多为充电桩制造企业,顺势涉足下游充电桩运营以打通产业链;整车企业旗下运营商包括上汽、比亚迪、北汽新能源及特斯拉等,搭建公共充电桩旨

振动沉管碎石桩施工方案汇总

目录 1、工程概况 (001) 2、施工总体方案 (001) 3、施工机具设备的配置与要求 (003) 4、碎石桩施工工艺 (003) 5、振动沉管挤密碎石桩法质量控验 (004) 6、安全技术措施 (004) 7、环保、水保、文物保护和文明施工措施 (005)

振动沉管碎石桩专项施工方案 1、工程概况 本工程为重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段)第3合同段内的软弱地基处理采用振动沉管法碎石桩,桩径0.5m,碎石桩按边长为2.0m的等边三角形布置。 2、施工总体方案 2.1施工准备 1)、场地平整施工:振动沉管法碎石桩施工前先进行场地平整,场地平整标高为根据地形图拟定的标高,施工时根据"宁填勿挖"的原则进行整平。挖除地表坚硬物体,使振动器能顺利下钻。 2)、布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、纵向排水沟、料场、准备好照明设施以便夜间施工。 3)、场地清理与掘除:在现场确定清理、掘除、拆除的范围后,按施工规范和设计要求进行清理。 a、土及草皮在较干硬的地主要用推土机、人工配合、装载机铲除,自卸车运输弃于指定弃土区。低洼潮湿的地方主要用挖掘机清除,机械无法清除的地方则用人工挖除。 b、填方路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少200mm内的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,并符合振动沉管法碎石桩桩顶标高。 4)、测量放样及布桩:测量放线,恢复中线,放出路段边线桩,清理平整施工段地基表面,测量地面整平后的标高,做好排水系统,保证排水通道的畅通;根据图纸要求的布桩原则进行布桩,并绘制测量放线图,交与监理及项目部复核后,方进行测量放样,每个桩位均作标志,编制桩号。 5)、进行施工技术交底。在施工的各项准备工作完成后,施工前由技术负责人根据设计要求向全体施工人员进行技术交底。

沉管碎石桩施工方法2

沉管碎石桩施工方法 (2008-07-13 15:38:31) 转载 标签: 杂谈 (一)工艺流程 干振碎石桩施工工艺流程如下: 测放桩位机械就位振动成孔停振灌满料 数次反插并补料加压成 桩振动提管 振动提管至地面,孔振动提管空中二次反插数次 口第三次投料至地面数次反插加料至满提升下料 工艺流程图图1 (二)技术措施 本工程施工将严格按照国标和部标中建筑工程施工与验收的有关技术规范、规程和标准执行,具体施工技术参数按现场试桩得出的并经设计、监理等确认的技术参数进行。 1、轴线放样 根据业主提供的控制点及设计图纸,由专业测量人员测放出拟建物轴线及控制点,并加以妥善保护,以便打桩时引测、控制、复核桩位。 由于打桩产生的挤土作用,可能对控制点造成影响,所以施工期间,对控制点每周复测两次,发现位移及高程变化,及时调整临时坐标值和标高值,以免引起较大误差。 2、测放桩位

放线定位严格遵守《工程测量规范》中有关桩基施工的规定。复核场地轴线及控制点无误后,采用经纬仪和钢卷尺,由专业测量人员测放桩位,并作好标记,埋设桩尖,要求放样误差≤2cm。定位与打桩间隔不超过24小时,施工过程中,要尤其注意防止破坏标识引起桩位不准,并随时复核,对因挤土作用引起的桩位偏差,及时调整。 3、试桩 为更进一步掌握施工区域的地质土层状况,获取更准确的一手资料,验证施工工艺在该区域的适应性及地区差异,检验设备选择是否合理,明确本工程的自身特点,以便更科学地指导施工,正式施工前,首先进行试桩工作,以确定成桩参数,作为正式施工时的控制指标,并将试桩结果反馈给业主、设计单位。 试桩按正常桩施工,试桩位置一般为打桩流水起点的桩,亦可在业主、监理指定的位置进行试桩。做好试桩记录。 4、施工顺序 施工顺序一般可采用“由里向外”或“一边向另一边”的顺序进行。在地基强度较低的软粘土地基中施工时,考虑到减少对地基土的扰动影响,可采用“间隔跳打”的方法。对于群桩基础的中心距小于3.5倍桩径时,也应间隔进行施工。 当加固区附近有其它建筑物时,必须先从邻近建筑物这边开始施工,然后逐步向外推移。 5、桩机就位 桩机就位时,机架必须水平稳固,沉管垂直对中,用吊垂进行目测,要求桩管底板中心与桩位误差≤2cm,沉管垂直度偏差≤1.5H%,并在打桩过程中随时跟踪检查桩管的垂直度。 6、振动成孔 机械就位合格后,沉管在自由状态下对正桩位,利用锤重及沉管自重徐徐静压 1-2m后开动振动锤振动下沉,且宜收紧加压钢丝绳提高沉管效率,每下沉0.5~1.0m,留振5~10S,直至设计深度。 7、石料投放 石料选用级配良好的新鲜石料,径粒20~60mm,最大不超过80mm ,含泥量小于3%,若石料被周围土体污染,应进行冲洗处理。石料须复检合格后方能使用,已经风化的石块,不能作为填料使用。 沉管至设计深度或沉管拔出地面时,及时投料或补料至满,并及时清除孔口、管壁的泥土,防止混入石料中。必须保证投料量,碎石灌入量每延米不少于0.2M3,

旋流沉砂池设计计算

钟式旋流沉砂池 设备结构及工作原理: 该套设备由叶轮、转动轴、电动机、减速器和吸砂系统等部分组成;另外在排沙管与砂泵之间安装一个闸阀,砂泵出口处用管道链接至砂水分离器上部进水口。 其工艺布置见图1:由于叶轮旋转时将使池中污水做旋转运动,加上因污水切向进入产生与叶轮一致的旋流,池中的污水形成涡流形态,在适当的叶浆倾角和线速度的条件下,污水中的沙粒将受到冲刷并仍最佳的沉淀效果而原来附着在沙粒上的有机物质及重量不同的物质随污水一同流出,另外由于叶轮的旋转,减少了旋流沉砂池因进水量变化导致流态变化的敏感程度,因此保证了沉沙池效果的稳定,出沙的有机成分。 4.设计参数和要点 水力表面负荷约为150~200 m 3/(㎡.h) 最大设计流量时的停留时间不小于30s 有效水深1~2m ,池径与池深比为2.0~2.5m 进水渠道流速:在最大流量的40%~80%的情况下为0.6~0.9m/s ,在最小流量时大于0.15m/s ,在最大流量时不大于1.2m/s 进水渠道直段长度应为渠宽的7倍,并不小于4.5m 出水渠道与进水渠道的夹角大于270°,以最大限度地延长水流在沉砂池内的停留时间,达到除砂的目的。 (1)沉砂池座数:1座 (2)设计流量:Q=0.183m 3/s (3)进水流速:1v =0.7m/s ; (4)表面负荷:q=180m 3/(㎡.h) (5)水流停留时间:t=35s (6)单位污水量沉淀的悬浮沉砂量:X=3036310/m m

(5)出水渠的宽度为进水渠的两倍。出水渠的直线段要相当于出水渠的宽度。 二.钟式沉砂池的设计计算: 处理水量的确定:Q=0.183s m /3 1. 沉砂池的直径 π ' 3600 4q Q D ?= 式中: Q —设计流量,s m /3; 'q —表面负荷,)/(23h m m ?; 则 )(16.21803600 4183.0m D =???=π ,设计中取D=2.5m 2. 沉砂池有效水深 2 24D Qt h π= 式中: t —水力停留时间,设计中取t=35s 则 2 25.235 183.04???=πh =1.30(m) 3.沉砂室所需容积 6 10 86400XT Q V = 式中: Q —平均流量,s m /3;

充电桩市场分析报告报告

充电桩市场分析报告报告Last revision on 21 December 2020

特变电工新疆新能源股份有限公司充电桩市场分析报告 市场管理部 2015年8月19日

目录

电动汽车充电桩市场分析报告 随着新能源汽车的规模不断扩大,公共充电市场成为了兵家必争之地。充电设施不完善,严重制约了新能源汽车发展。为了促进产业发展,国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》与《充电基础设施建设指导意见》草案中明确提出,到2020年国内充换电站数量达到万个,充电桩达到450万个。下文是对我国新能源汽车充电桩市场分析。 一、电动汽车充电桩说明与功能设计 (一)充电桩说明 充电桩是电动力车的电站,其功能类似于加油站里面的加油机。每个充电桩都装有充电插头,充电桩可以根据不同的电压等级,为各种型号的电动车充电。电动汽车充电桩采用的是交、直流供电方式,需要特制的充电卡刷卡使用,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。 交流充电桩采用人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏,充电可选择定电量、定时间、定金额、自动(充满为止)四种模式。充电桩的交流工作电压220V或者380V,普通纯电动轿车用充电桩充满电需要4-5个小时,由于充电桩造价低廉、主要安装在停车场,充电桩适用于慢充动力电池。电动车的快速充电主要由充电站中的充电机来实现。 交流充电桩原理拓扑图 (二)充电站主要结构和实现功能 充电站按照功能可以划分为四个子模块:配电系统、充电系统、电池调度系统、充电站监控系统。一个完整的充电站需要配电

室、中央监控室、充电区、更换电池区、和电池维护间等五个部分组成。 (1)配电室为充电站提供所需的电源,不仅给充电机提供电能,而且要满足照明、控制设备的用电需求,内部建有变配电所有设备、配电监控系统、相关的控制和补偿设备; (2)中央监控室用于监控整个充电站的运行情况,并完成管理情况的报表打印等。 (3)充电区主要完成电池充电功能。 (4)更换电池区是车辆更换电池的场所,需要配备电池更换设备,同时应建设用于存放备用电池的电池存储间。 (5)电池重新配组、电池组均衡、电池组实际容量测试、电池故障的应急处理等工作都在电池维护间进行。 充电站给汽车充电一般分为三种方式。 (1)普通充电,就是所谓的常规充电或慢速充电,这种充电模式,是用现在的交流插头插在车上,需要5至8个小时,或者2至6个小时,此种方式多为交流充电方式,外部提供220V或380V 交流电源给电动汽车车载充电机,由车载充电机给动力蓄电池充电。一般小型纯电动汽车、可外接充电式混合动力电动汽车(Plug in Hybrid Electric Vehicle,PHEV)多采用此种方式,这种充电方式主要由充电桩来完成; (2)快速充电,充电的电流要大一些,这就需要建设快速充电站,它并不要求把电池完全充满,只满足继续行驶的需要就可以了,这种充电模式下,在20分钟至30分钟的时间里,只为电池充电50%至80%。这种充电方式主要由充电站内的充电机来实现,为

钟式旋流沉砂池说明及设计计算

钟式旋流沉砂池说明及设计计算 设备结构及工作原理: 该套设备由叶轮、转动轴、电动机、减速器和吸砂系统等部分组成;另外在排沙管与砂泵之间安装一个闸阀,砂泵出口处用管道链接至砂水分离器上部进水口。 其工艺布置见图1:由于叶轮旋转时将使池中污水做旋转运动,加上因污水切向进入产生与叶轮一致的旋流,池中的污水形成涡流形态,在适当的叶浆倾角和线速度的条件下,污水中的沙粒将受到冲刷并仍最佳的沉淀效果而原来附着在沙粒上的有机物质及重量不同的物质随污水一同流出,另外由于叶轮的旋转,减少了旋流沉砂池因进水量变化导致流态变化的敏感程度,因此保证了沉沙池效果的稳定,出沙的有机成分。 4.设计参数和要点 水力表面负荷约为150~200 m3/(㎡.h) 最大设计流量时的停留时间不小于30s 有效水深1~2m,池径与池深比为2.0~2.5m 进水渠道流速:在最大流量的40%~80%的情况下为0.6~0.9m/s,在最小流量时大于0.15m/s,在最大流量时不大于1.2m/s

进水渠道直段长度应为渠宽的7倍,并不小于4.5m 出水渠道与进水渠道的夹角大于270°,以最大限度地延长水流在沉砂池内的停留时间,达到除砂的目的。 (1)沉砂池座数:1座 (2)设计流量:Q=0.183m 3/s (3)进水流速:1v =0.7m/s ; (4)表面负荷:q=180m 3/(㎡.h) (5)水流停留时间:t=35s (6)单位污水量沉淀的悬浮沉砂量:X=3036310/m m (5)出水渠的宽度为进水渠的两倍。出水渠的直线段要相当于出水渠的宽 度。 二.钟式沉砂池的设计计算: 处理水量的确定:Q=0.183s m /3 1. 沉砂池的直径

充电桩行业研究报告

充电桩行业研究报告2020年5月

1、公共充电桩存量市场透视 (1)国网平台 国家电网发布2020年充电桩投资和采购计划,预计在今年完成总计7.8万根 公共充电桩建设,预计投入资金总计28亿元。若按照计划完成建设,那么今年结束后,国网充电桩平台将成为全国接入数量最多的平台,超越特来电和星星充电。 国网充电桩招标2015-2016 年数量维持在每年11000 根左右,2017-2018 年有所增长,达到了15000根左右,而2019年数量大幅下降至5678根。根据2020 年国家电网发布的2020年充电桩投资和采购计划,预计在今年完成总计7.8万根 公共充电桩建设,预计投入资金总计28亿元,与过去几年相比,国网今年的充电桩招标量大幅超预期。 本次国网7.8万根充电桩25亿元对应每根桩3.2万元,尽管招标的充电桩中 快充、慢充比例尚不明确,但是根据快充桩价格大致为1.2元/w,慢充桩价格大 致为5000元/根计算,以及快充桩的平均功率约60kw来计算,可以估算出快充桩和慢充桩的比例约为1:3,即今年的国网充电桩招标中快充桩约有2万根。 图1、2015-2019年国网充电桩招标数量 20000 16746 15000 10000 5000 14262 11114 10413 5678 2019 2015201620172018 交流单相充电桩交流三相充电桩直流充电桩 资料来源:国网电商平台,市场与金融研究院整理 从历次国网招标的中标金额统计情况来看,市场集中度相对较高,许继电气和国电南瑞的合计中标比例最高,分别达到了16%和15%,前四大中标企业合并中标金额占比超过50%。

振动沉管碎石桩施工方案

四川宜宾临港纵一路道路工程振OWW专项方案 四川仟坤建设集团有限责任公司编制人:________________ 审核人:________________ 批准人:________________

编制日期:______________ 目录 1、工程概况 (001) 2、施工总体方案 (001) 3、施工机具设备的配置与要求 (003) 4、碎石桩施工工艺 (004) 5、振动沉管挤密碎石桩法质量控验 (004) 6、安全技术措施 (005) 7、环保、水保、文物保护和文明施工措施 (006)

振动沉管碎石桩专项施匸方案 振动沉管碎石桩专项施工方案 1、工程概况 本工程软弱地基处理采用振动沉管法碎石桩,桩径0.6m,合计施工桩长长度77348m (根据桩位布置图),管段范围:K1+043—K1+227、K1+640-K1+705两段。 2、施工总体方案 2. 1施工准备 1)、场地平整施工:振动沉管法碎石桩施工前先进行场地平整,场地平整标高为根据地形图拟定的标高,施匸时根据"宇填勿挖"的原则进行整平。山于本段软基处理根据地勘报告揭示为淤泥类土,承载力低,工程性质差,我司现场走访踏勘相符,车辆、机械设备通行困难,材料无法进场,施工作业难度大,效率低, 若不进行有效场地平整,碎石桩机施打作业安全隐患大,施工质量也得不到有效保证。通过项LI部研究和广泛征求工人师傅的意见,决定釆取整体先换填50cm 页岩(剔除13cm以上粒径),平整、碾压、做好道路横坡,保证振动器能顺利下钻。 2)、布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、纵向排水沟、料场、准备好照明设施以便夜间施工。 3)、场地清理与掘除:在现场确定清理、掘除、拆除的范围后,按施工规范和设计要求进行清理。 &、腐殖土及草皮、树木等主要用推土机、人工配合、装载机铲除,自卸车运输弃于指定弃土区。低洼潮湿的地方主要用挖掘机清除,机械无法清除的地方则用人工挖除。 b、填方路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少300mm内的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,并符合振动沉管法碎石桩桩顶标高。 4)、测量放样及布桩:测量放线,恢复中线,放出路段边线桩,清理平整施丄段地基表面,测量地面整平后的标高,做好排水系统,保证排水通道的畅通;根据图纸要求的布桩原则进行布桩,并绘制测量放线图,交与监理及项U部复核后,方进行测量放样,每个桩位均作标志,编制桩号。 四川仟坤建设集团有限责任公司

施工方案-振动沉管碎石桩施工方案

振动沉管碎石桩专项施工方案 1、工程概况 本工程软弱地基处理采用振动沉管法碎石桩,桩径0.5m。 2、施工总体方案 2.1施工准备 1)、场地平整施工:振动沉管法碎石桩施工前先进行场地平整,场地平整标高为根据地形图拟定的标高,施工时根据"宁填勿挖"的原则进行整平。挖除地表坚硬物体,使振动器能顺利下钻。 2)、布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、纵向排水沟、料场、准备好照明设施以便夜间施工。 3)、场地清理与掘除:在现场确定清理、掘除、拆除的范围后,按施工规范和设计要求进行清理。 a、土及草皮在较干硬的地主要用推土机、人工配合、装载机铲除,自卸车运输弃于指定弃土区。低洼潮湿的地方主要用挖掘机清除,机械无法清除的地方则用人工挖除。 b、填方路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少200mm内的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,并符合振动沉管法碎石桩桩顶标高。 4)、测量放样及布桩:测量放线,恢复中线,放出路段边线桩,清理平整施工段地基表面,测量地面整平后的标高,做好排水系统,保证排水通道的畅通;根据图纸要求的布桩原则进行布桩,并绘制测量放线图,交与监理及项目部复核后,方进行测量放样,每个桩位均作标志,编制桩号。 5)、进行施工技术交底。在施工的各项准备工作完成后,施工前由技术负责人根据设计要求向全体施工人员进行技术交底。 2.2材料要求 挤密碎石桩所用碎石应由未风化的干净砾石或扎制碎石而成,级配采用1-2-3 自然级配,要求碎石坚硬,压碎值小于32 %,含泥量不大于3%,最大粒径8cm,大于粒径5cm要求要超过50%,最小粒径2cm。 2.3碎石桩施工顺序

相关文档
最新文档