供应链金融创新发展报告(2019)

供应链金融创新发展报告(2019)
供应链金融创新发展报告(2019)

供应链金融创新发展报告

(2019)

同盾科技

二〇一九年十二月

学术支持:金融科技50人论坛(CFT50)

课题研究:同盾科技金融科技研究院北京顺和同信科技有限公司

课题组:

主笔:姜波王元媛

课题成员:顾威李伟东张昊袁伟斌郭丽刘长龙薛娟娟任念张俊潇

核心观点

1、在全球数字化经济发展的大潮下,从发展历程、政策环境、市场现状等因素综合来看,供应链金融已经进入平台化发展阶段,未来将进一步向智能化进阶。

2、供应链金融是依托于供应链开展金融业务,本质上是金融业务,需要解决金融的风险控制问题。应收账款、预付款、库存融资等传统供应链金融模式及供应链信用融资模式,都面临着信息不充分的风险,这就需要提高供应链的数字化程度和风险分析决策能力。

3、供应链生态中低处的果实已摘完,要采到高处的果实,唯有从系统的角度来建构更好的供应链金融服务,这就需要全面考察供应链金融生态体系,构建数字化供应链金融平台。一般而言,数字化供应链金融平台包括基础功能层、业务服务层及平台化配套三项能力体系。

4、供应链金融平台包括横向行业整合类和纵向垂直产业类,现有的供应链金融平台大多为基于已有的交易或服务信息优势形成的横向跨业平台及基于区域产业集成优势而成的横向跨业平台。由于产业专业知识壁垒,纵向垂直产业类平台尚不多见。预计随着5G、产业互联网及人工智能的发展,未来纵向垂直产业类供应链金融平台会成为新的发展方向。

5、数字化供应链金融平台的建设,主导方可以是核心企业、商业银行,也可以是金融科技公司,关键是协调各方,建立一个激励相容的平台体系。一般地,核心企业往往是整个供应链网络的组织者、管理者和协调者,扮演着供应链中的信息交换中心、物流中心和

结算中心的角色。银行等金融机构主导建设的供应链金融平台,则是从核心客户切入,不断累积,直至基于具体产业和业务场景做适配性差异化组合,与开放银行的理念不谋而合。金融科技公司主导建设的供应链金融平台,其优势在信息与技术整合能力,以金融科技赋能。

6、对于供应链金融而言,宏观经济、行业趋势及企业管理层面的不确定性一直存在。大数据、云计算、人工智能、5G、物联网、区块链等技术的出现,可以从不同的方面解决供应链金融的痛点。综合运用以上金融科技解决问题,正是金融科技公司的优势所在。供应链金融与金融科技高度融合是未来发展趋势,科技赋能供应链金融呈现出以下特点:整合化,云计算、大数据、人工智能、物联网、区块链等基础技术整合运用,形成综合性的工具套件式解决方案;场景化,针对具体场景和流程的拆解最终形成针对场景的定制化技术和业务解决方案;协同化,综合考虑企业的生产运营各个方面来协同寻求整体最优。科技赋能的晋级阶梯为:交易场景数据化、交易过程可视化、供应链条智能化。

7、供应链金融的未来在于:产融结合,产业垂直深耕是供应链金融的重要突围策略;科技赋能,资源驱动变为技术驱动,供应链金融平台主体生态化;协同创新,金融服务综合化与灵活创新结合;合规运营,监管体系层次化,政府、行业、企业良性互动。

目录

一、供应链金融行业全貌 (2)

1.1供应链金融 (2)

1.1.1供应链金融概念 (2)

1.1.2供应链金融特点 (4)

1.2供应链金融的发展环境 (6)

1.2.1政策环境 (6)

1.2.2经济环境 (7)

1.2.3产业环境 (10)

1.2.4技术环境 (10)

1.3供应链金融的发展阶段 (11)

1.4供应链金融的发展特征 (12)

1.4.1市场规模 (12)

1.4.2竞争格局 (12)

1.4.3业务特点 (13)

二、供应链金融业务模式 (15)

2.1业务模式分类 (15)

2.2典型业务模式 (15)

2.2.1应收账款融资 (16)

2.2.2库存融资 (18)

2.2.3预付款融资 (20)

2.2.4信用融资 (21)

2.3模式比较与创新 (22)

三、供应链金融生态体系 (25)

3.1供应链金融生态体系概览 (25)

3.2供应链金融平台能力解构 (28)

3.2.1基础功能层 (30)

3.2.2业务服务层 (31)

3.2.3平台化配套 (33)

3.3供应链金融平台类型解析 (33)

3.3.1横向行业整合平台 (34)

3.3.2纵向垂直产业平台 (35)

3.4供应链金融平台发展之路 (36)

3.4.1核心企业主导型供应链金融平台 (36)

3.4.2银行主导型供应链金融平台 (40)

3.4.3金融科技公司主导平台化 (44)

四、金融科技再造供应链金融 (45)

4.1供应链金融风险 (45)

4.2金融科技赋能 (47)

4.2.1供应链金融与物联网 (47)

4.2.2供应链金融与大数据、人工智能 (48)

4.2.3供应链金融与区块链 (49)

4.3科技赋能路径 (52)

4.3.1科技赋能发展方向 (52)

4.3.2科技赋能晋级阶梯 (53)

五、供应链金融未来展望 (58)

5.1产业垂直化深耕,重点突破 (58)

5.2跨学科技术融合,构建平台 (58)

5.3金融服务后台化,协同创新 (58)

5.4监管体系层次化,合规运营 (59)

图表目录

图表1:供应链、供应链管理与供应链金融的关系图 (4)

图表2:供应链金融主要特点对比表 (4)

图表3:供应链金融与传统金融(融资方面)的比较分析表 (5)

图表4:我国供应链金融政策汇总表 (6)

图表5:中国社会融资成本构成表 (8)

图表6:供应链金融发展阶段划分表 (11)

图表7:供应链金融业务模式分类表 (15)

图表8:保理业务示意图 (16)

图表9:保理池业务示意图 (17)

图表10:反向保理业务示意图 (17)

图表11:静态抵质押业务流程图 (18)

图表12:普通仓单质押业务流程图 (19)

图表13:先票/款后货业务流程图 (20)

图表14:不同业务模式的比较分析表 (22)

图表15:基于交易流程视角的业务模式图 (23)

图表16:顺和同信物流行业供应链金融产品体系图 (23)

图表17:供应链金融生态体系概览图 (25)

图表18:供应链金融平台生态功能角色图 (26)

图表19:供应链金融平台建设能力架构图 (29)

图表20:基础功能层的服务特性示意图 (30)

图表21:业务服务层的服务特性示意图 (32)

图表22:供应链金融平台类型体系图 (34)

图表23:供应链金融全流程风险管理体系图 (50)

图表24:物流失信名单共享平台总体架构图 (51)

图表25:“智.融”供应链金融平台应用架构图 (54)

图表26:物流行业一站式金融服务解决方案图 (55)

图表27:物流行业全场景风险管理体系图 (57)

近年来国内经济持续转型升级,金融作为影响国计民生的重要领域,成为了供给侧改革的重要阵地。深化金融供给侧改革,需要强化金融服务功能,以脱虚向实服务实体经济。解决好对小微企业和民营企业的贷款、信贷支持和金融支持,自然成为了金融供给侧结构性改革的最重要的组成部分。供应链金融以其与实体经济的深度融合基础上的强大赋能作用、对小微企业的高度友好优势,迅速成为金融供给侧改革和推动产业升级的重要抓手。

对于供应链金融而言,2019年以来,可谓颇不平静:一方面,供应链金融越来越被重视,国家和省市都纷纷出台相关政策或用实际行动搭建平台进行大力扶持;另一方面,随着越来越多玩家的加入,供应链金融市场风波不断,从诺亚财富踩雷承兴国际到中原证券等金融机构踩雷闽兴医药,供应链金融在获得众多玩家追捧的同时其风险也引发了更多关注。

供应链金融不是一个新的话题,我国的供应链金融发源于90年代的贸易金融,在经历了多年的发展之后,已经形成了相对成熟的理论框架和业务模式。但是近年来,云计算、大数据、物联网、区块链、人工智能等新技术的不断突破发展,大量金融科技公司的涌现,为银行等金融机构、核心企业、物流公司等从事供应链金融业务的主体提供了新的视角和新的助力,也同时带来了市场和业务层面的新的不确定性:

(1)供应链金融市场的发展出现了哪些变化?供应链金融的生态体系如何?

(2)构筑供应链金融平台应该具备哪些能力?现有的供应链金融平台都有哪些类别,各具备什么样的特点?

(3)金融科技究竟如何赋能供应链金融?具体而言金融科技将给供应链金融市场带来哪些具体的改变?供应链金融未来的发展趋势如何?

本报告在总结供应链金融基本概念、行业发展现状、业务模式概况的基础上将主要聚焦以上问题进行进一步深入探讨。

一、供应链金融行业全貌

1.1供应链金融

1.1.1供应链金融概念

谈供应链金融,必需建立在对供应链和供应链管理的界定和理解的基础之上。

2017年国务院办公厅发布《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》(国办发[2017]84号文),明确了供应链的定义:供应链是以客户需求为导向,以提高质量和效率为目标,以整合资源为手段,实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态。

供应链管理是指对整个供应链系统进行计划、协调、操作、控制和优化的各种活动和过程,按照美国供应链专业协会的定义:“供应链管理包括规划和管理供应采购、转换(即加工生产)和所有物流活动,尤其是渠道成员的协调和合作,这些成员包括供应商、中间商、第三方提供商、客户。从本质上讲,供应链管理是对企业内外供应和需求的全面整合。”其内容包括所有物流活动、生产运营,以及营销、销售、产品设计、金融、信息技术之间的协调。换言之,根据美国供应链专业协会的定义,全面的供应链管理包含了对其中涉及的金融活动的协调和整合,即包含了供应链金融。

对于供应链金融的内涵,不同的学者专家从不同角度给出了定义。

国内方面,杨绍辉(2005)从商业银行的角度出发,认为“供应链金融是为中小型企业量身定做的一种新型融资模式,它将资金流有效地整合到供应链管理中来,既为供应链各个环节的企业提供商业贸易资金服务,又为供应链弱势企业提供新型贷款融资服务。”着重强调供应链金融效果的一个重要侧面,即服务中小型企业。宋华在《供应链金融》一书中提出,供应链金融是指“以核心客户为依托,以真实贸易背景为前提,运用自偿性贸易融资的方式,通过应收账款质押登记、第三方监管等专业手段封闭资金流或控制物权,对供应链上下游企业提供的综合性金融产品和服务”。这一观点强调了供应链金融“对核心

企业的依赖” ,即本质上依靠核心企业的信用外溢,但这只是供应链金融一定发展阶段的特征且具有一定程度上的局限性。

国外方面,霍夫曼在2005年提出,供应链金融可以理解为供应链中包括外部服务提供者在内的两个以上的组织,通过计划、执行和控制金融资源在组织间的流动,以共同创造价值的一种途径。这一定义,主体上同时强调了链上实体企业和外部服务提供者(包含:金融机构、咨询机构等众多生产性服务产业从业机构)的能动性,最终结果呈现上“价值创造”不仅包含了企业高效融资获得的价值,还包括了由此可能带来的与之相关的运营管理、财务管理、投资管理等多方面的价值提升,产品服务的范围也相应的可以从融资方面,扩展到与之配套的现金管理、保险、理财等多个方面。

综上,我们认为,供应链金融是一种集物流运作、商业运作和金融管理为一体的管理行为和过程,通过整合供应链上的资金流、信息流、物流、商流,联合供应链中的各类主体及外部服务企业,共同实现快速响应链上企业的资金需求,最终实现共同的价值创造。

供应链、供应链管理、供应链金融三者的相互关系如下:

1)总体上看,供应链是供应链管理、供应链金融的作用对象,供应链的

运营过程中天然包含了商流、信息流、物流和资金流,四流的流动。

2)从定义范畴来看,供应链管理包含供应链金融,供应链金融诞生于供

应链管理中各环节的资金错配需求,是供应链管理的一个有机组成部

分;

3)从发展路径来看,供应链金融是传统供应链管理的延伸,相对于传统

供应链管理供应链金融要求更高程度的四流合一的信息整合和跨节点

协同;

4)从最终效果来看,成熟的供应链管理有利于供应链金融的顺利开展,

高效的供应链金融增强整个供应链的竞争力,提升供应链管理的整体

效果。

图表1:供应链、供应链管理与供应链金融的关系图

1.1.2供应链金融特点

供应链金融被银行等金融机构视为扩展深耕企业客户的有利抓手,是因为它与链上企业日常业务结合紧密,具体体现在其事件驱动、闭合式运作、自偿性、连续性的四大特点上。

图表2:供应链金融主要特点对比表

从融资功能层面来讲,供应链金融与传统金融相比具有以下几个方面的不同:

图表3:供应链金融与传统金融(融资方面)的比较分析表

解决好对小微企业和民营企业的贷款、信贷支持和金融支持,是金融供给侧结构性改革的重要组成部分。供应链金融能有效缓解信贷配给中的中小企业融资不足问题,是其在我国被关注的主要原因之一。

供应链金融之所以在服务中小企业方面具备优势,主要在于:

以对整个供应链信用的评估替代对授信企业(主要指中小企业)单一企业的评估,提高了中小企业信用评估准确性。对授信企业(主要是中小企业)的信用评估不再强调企业所处的行业、企业规模、固定资产价值、财务指标和担保方式等要素,转而强调企业的单笔贸易真实背景和供应链主导企业的实力和信用水平。由于供应链金融业务的开展实际上建立在对供应链的物流、资金流和信息流的充分掌握基础上,因此,以此方法评估出的中小企业的信用水平一般会比用传统方式评估出的要高。

封闭性、自偿性和连续性的业务特征,使得供应链金融的风险可控。封闭性是指银行通过设置封闭性贷款操作流程来保证专款专用,借款人无法将资金挪作他用;自偿性是指还款来源就是贸易事件自身产生的现金流;连续性是指同类贸易行为在上下游企业之间会持续发生,因此,以此为基础的授信业务也可以反复进行,即呈现单笔小额、短期、持续滚动的特征,因而在风控上也会更具可控性。

1.2供应链金融的发展环境

供应链金融的发展离不开与之息息相关的社会环境影响因素,政策因素可以驱动也可以是规制,经济因素和产业环境因素与行业发展的需求面和支撑条件息息相关,技术因素可以驱动发展的利器也可能带来新的挑战,以下将供应链金融发展的环境从政策环境、经济环境、产业环境和技术环境四个方面展开分析。

1.2.1政策环境

我国供应链金融起步比较晚,1998年,深发展银行(现平安银行)在广东地区首创货物质押业务,国内供应链金融由此起步。此后,国内供应链金融发展相对比较慢。近年来,国内政策层面出台了系列供应链金融相关激励政策,供应链金融重获业界关注。

2017年10月,国务院办公厅发布的《关于推进供应链创新与应用的指导意见》中,将“积极稳妥发展供应链金融”作为六大任务之一,这标志着我国政府已将供应链金融的发展上升至战略高度。

图表4:我国供应链金融政策汇总表

资料来源:同盾金融科技研究院整理

地方层面,为贯彻落实《关于推进供应链创新与应用的指导意见》,各地区纷纷响应跟进,重庆、天津、上海、陕西、江苏、广东等多个省市分别出台了相应的具体分工落实政策。如:2018年3月,重庆市人民政府办公厅发布《关于贯彻落实推进供应链创新与应用指导意见任务分工的通知》。4月,天津市人民政府办公厅出台《关于深入推进供应链创新与应用的实施意见》。

同时,在国家供应链创新与应用55个示范城市和266家试点企业的基础上,各地方政府也根据各自产业集群和区域经济特色确定了地方进一步的重点培育和发展目标。如2019年8月,浙江省发布《浙江省人民政府办公厅关于积极推进供应俩创新与应用的实施意见》;2019年10月,江苏省评审公示确定江苏伊斯特威尔供应链管理有限公司等125家企业以及原定33家国家试点企业为江苏省第一批重点培育企业,各地方政府正以试点或重点培育城市、企业、产业链为抓手,出台激励政策给出目标引导,成为近年来推动供应链金融发展的重要推动力量。

1.2.2经济环境

(1)我国金融业供给总量充足,但存在供给侧结构问题

据国家统计局公布的数据,2018年我国金融业增加值占GDP的比重为7.68%,比2015年的8.44%的历史峰值有所下降。但跟历史过往相比,仍然处在一个相对高的水平。相较而言,2017年美国金融业增加值占GDP的比重为7.5%,并且近十年这一数据也没一年超过8%。可见,我国金融总量供给是充足的。从金融机构数量来看,除六大国有银行外,还有数千家遍布各地的中小商业银行,金融服务供给相对充裕。

虽然金融供给总量充沛,却存在内部结构的不均衡现象。首先是金融市场结构不均衡,银行为主的间接融资比重远高于直接融资。再者,现有银行体系内部供给结构不均衡,对中小微企业的供给不足。最后是产品与服务的结构不均衡。银行总行是产品与服务的设计者,各地分支机构往往难以根据各地经济特点做适应性改造,常常造成产品单一、同质的现象,难以精准满足实际市场中不同规模级别和不同行业业务特点的客户差异化需求。

(2)中小微企业虽具重要经济社会功能,但融资难融资贵问题持续存在近年来小微企业发展迅速,在经济发展中发挥着非常重要的作用,小微企业是发展的生力军、就业的主渠道、创新的重要源泉。截至2017年末,我国小微企业法人约有2800万户,个体工商户约6200万户,中小微企业(含个体工商户)占全部市场主体的比重超过90%,贡献了全国80%以上的就业,70%以上的发明专利,60%以上的GDP和50%以上的税收。

央行和银保监会发布的《中国小微企业金融服务报告(2018)》显示:从服务覆盖面上看,截至2018年末,小微企业法人贷款授信237万户,同比增加56万户,增长30.9%,但是贷款授信户数仍仅占小微企业法人总户数的18%;从贷款余额上看,截至2018年末,我国小微企业法人贷款余额26万亿元,占全部企业贷款的32.1%,但其中,单户授信500万元以下的小微企业贷款余额仅1.83万亿元,普惠小微贷款余额8万亿元。以上数据说明了小微企业在融资中的弱势地位,其所获得的融资支持与其国民经济地位之间的差距。

根据清华大学2018年发布的社会融资成本指数显示(具体见下表),当前我国社会融资平均成本为7.6%。但是资金成本较低的银行贷款、企业发债、上市公司股权质押等渠道是央企、上市公司等大型企业主要享有的,对于大部分中小微企业而言,银行贷款的可获得性并不高,而更多的依靠保理、小贷公司、网贷等资金成本较高的方式获得融资。

图表5:中国社会融资成本构成表

3、中小企业的弱势地位,导致实际生产运营中面临严峻的资金约束

国际信用保险及信用管理服务机构科法斯集团自2003年开始开展中国企业支付调查。根据对1500家企业(其中近60%的企业为年度营收小于5000万人民币的中小型企业,90%为私营企业)的调查,科法斯发布了最新的《中国支付状况调查2019》。报告显示,2018年企业提供的平均信用支付期限(赊销期限)从2017年的76天增至86天,这数据在2015年为56天,近年来持续攀升。从结构来看,提供超长平均信用支付期限(超过120天)的企业占比近几年持续显著增加,2018年该比例为20%,2017年为12%,而在2015年该比例小于5%。即使如此,仍有62%的企业遭遇了支付逾期,其中55%的企业遭遇超长支付逾期(超过180天)的数额超过了企业年度营收2%(科法斯认为很可能使企业现金流遭遇困境的情况)。从不同行业来看,汽车和交通行业的平均信用支付期限最长,其次是建筑和能源。排名最末的行业分别是化工、零售和农业食品。

中小企业因为在供应链中处于弱势地位,实际生产运营中的运营资金不断被挤占,在经济增长放缓和国内去杠杆的大势下更为突出,中小供应商不得不提供更长的信用支付账期,从而自身遭遇现金流困境的可能性大幅增加。

1.2.3产业环境

我国供应链管理发展的不够成熟,供应链体系尚未完整建立,造成了整个供应链效率管理效率水平较发达国家偏低。2010-2018年,我国社会物流总费用从7.1万亿元上升至了13.3万亿元,社会物流总费用占GDP的比率虽较几年前有所下降,但仍高达14.8%,远高于欧美国家的7%~8%的水平。

金融领域,一方面银行等金融机构面临国家对金融机构助力实体经济特别是小微企业发展要求的现实压力,另一方面发力B端企业金融市场是众多金融机构的重要战略选择。互联网及移动互联时代,互联网给生活和业界带来了巨大变化,人们见证了大、小巨头(BATJ—百度、阿里、腾讯、京东;TMD—头条、美团、滴滴)的顺势崛起,也亲历了移动支付全面渗透给生活带来的便利。在金融服务领域,移动支付C端入口被AT(阿里、腾讯)二分天下,网络效应带来的市场垄断,使得一众金融机构有心无力。为避免重蹈覆辙,在B 端企业金融市场抢先发力占据属于自己的一席之地是银行等金融机构的不二选择。

近年来,以大数据、云计算、人工智能等为代表的金融科技的发展,改变了传统金融的信息采集、客户触达、风险控制的手段和方式。在新的形势下,银行业为了保持竞争力,一方面必须要夯实其数字化能力基础,另一方面需要升级服务理念,积极主动推进金融服务与各产业链的融合,为企业客户提供更优的服务体验,避免C端支付市场被AT(阿里、腾讯)完胜的尴尬局面重现。

供应链金融,成为了银行等金融机构发力B端金融业务的重要抓手和业务切入点。

1.2.4技术环境

大数据、人工智能、5G(移动通信)、云计算技术合称“大、智、移、云”共同构成了万物互联时代的新型基建设施体系。大数据、人工智能对供应链金融的风控和决策提供重要支撑,大数据建模可对借款人或借款企业资质事先筛查和精准画像。由于与最初始的数据采集和流通直接相关,5G作为新型基建的

底层技术,支撑整个信息产业的未来发展。云计算大大降低了供应链金融该体系内企业数字化线上化的成本,让各类服务触手可及。

物联网与供应链金融的结合主要是通过传感技术、导航技术、定位技术等方式,在仓储和货运环节来控制交易过程,提高终端交易的真实性。

区块链技术具有分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等特点,为供应链金融核心企业应付账款的快速确权提供了便利,同时减少了中间环节,交易数据可以作为存证,中间环节无法篡改和造假,并且可以追踪溯源。区块链技术的这些特点与供应链金融的业务环境天然契合。

综合上述各类技术的共同发展突破,将推动整个社会进入万物互联的产业互联网时代,最终也推动供应链金融自身服务模式的智能化变革。

1.3供应链金融的发展阶段

我国供应链金融起步比较晚,1998年,深发展银行(现平安银行)在广东地区首创货物质押业务,国内供应链金融由此起步。此后,我国供应链金融的发展大致可以划分为四个阶段,从“M+1+N”的传统供应链金融1.0阶段,到线上化、平台化、智能化的2.0、3.0、4.0阶段。不同的发展阶段在主要业务特征、主导力量和风险控制方面呈现出显著不同,具体见下表。

图表6:供应链金融发展阶段划分表

总体来说,目前我国处于供应链金融发展的3.0阶段,未来随着工业4.0或者产业互联网时代的到来,供应链金融也将逐步进阶到4.0时代。值得注意的是,供应链金融发展的每一阶段之间并不存在明确的分界线,是行业逐步进化的过程。

1.4供应链金融的发展特征

1.4.1市场规模

根据鲸准研究院的预测,2020年中国供应链金融市场规模将达15.86万亿,未来发展空间可期。随着现有参与者及新加入者深度渗透市场,未来供应链金融将迎来快速发展期,预计2022年有望达到19.19万亿规模。

1.4.2竞争格局

我国供应链金融的参与主体类别众多,包括:供应链管理服务公司、物流企业、产业核心企业、银行等金融机构、各类金融科技服务企业等,各类主体都从各自优势领域切入,当前呈百家争鸣争相布局态势。

根据万联供应链金融研究院和中国人民大学中国供应链战略管理研究中心联合发布的《2019中国供应链金融调研报告》的数据显示:

主体多元化:供应链管理企业、B2B平台和外贸综合服务平台三类合计占比到达51.66%,它们共同优势在于不仅参与或服务产业供应链的部分交易环节,且具备相应的链内整合和连接能力。银行、保理、基金、担保、小贷、信托等持牌经营的金融机构作为流动性提供者,占比为25.12%。另外,大数据+AI类、区块链类、物联网类服务商借助于金融科技的优势,为供应链金融生态的拓展和增值提供赋能,占比为9.6%。

服务客户数量有限:超过65%的供应链金融企业服务的客户范围相对有限,客户数量在500家以内,42%的客户数量在100家以内。这一方面可能是

因为B端服务产业壁垒高,不少企业起步选择基于自己更加熟悉的特定行业深耕细作,另一方面也同时受限于国内商业信用环境相对较差的、金融科技应用还不够成熟,真正数量上占主导的微利企业尚未被有效的金融服务所惠及。

业务融资规模偏低:绝大部分的供应链服务企业的融资规模在50亿以下,占总量的65.82%;其中不乏总规模不足1亿以下的初创型机构,占总量的14.56%。24.05%的企业为融资规模在百亿级以上,其中有43%的企业为银行机构及金融机构。总的来说供应链金融融资规模分布较为分散,小型供应链金融服务机构的融资总量与大机构的融资总量差距悬殊,融资总量的差异很大程度上也对应着融资成本的差异。小型机构在融资成本、规模劣势的情况下需要有自身独特的差异化服务优势(包括但不限于:科技优势、数据优势、行业深耕优势等)才能在行业中安身立命。

利润贡献偏低:74.19%的企业,供应链金融业务利润贡献率低于25%,30.32%的企业该贡献率甚至低于5%。这一方面可能是因为开展供应链金融的企业多为多元化经营,专注供应链金融的机构较少;另一方也反应了大多数企业的供应链金融业务仍处于探索阶段,投入部署期,目前盈利能力有限。

1.4.3业务特点

大多数业务目前仍高度依赖核心企业的信用传递和动产监控,而非企业自身信息不对称的降低或事件本身透明度的提升。根据《2019中国供应链金融调研报告》的数据显示:

从业务模式类型看,应收账款业务占据绝对优势,有83.1%的供应链金融服务企业开展了应收账款融资业务。其次是存货/仓单质押融资,开展比例为67.9%;其次为订单融资业务,开展比例为66.8%;此外企业开展预付款融资的比例为57.6%;企业开展纯信用贷款的比例为38%。对比2018年调研数据来看,各主要业务类型占比均有提高,一定程度上反应了从业企业的提供业务模式日趋多样化。

银行和自有资金依然是主要资金来源。从供应链金融业务的资金来源数据看,有超过85%供应链金融服务商的资金来源含有银行资金;有63%的企业资金来源包括企业自身或股东,这两类资金来源成本可控,息差空间可观。部分

小微企业金融创新趋势分析

小微企业金融创新趋势分析

一、中国可以做好小微金融 北京时间10月14日,印度裔美国学者阿比吉特·班纳吉(Abhijit Banerjee)、法国出生的埃斯特·迪弗洛(Esther Duflo)、美国学者迈克尔·克雷默(Michael Kremer)三人获得2019年诺贝尔经济学奖,以表彰他们”在减轻全球贫困方面所提出的实验性方案“。?三人采用随机实验的方法,证明了“应对全球贫困问题,可分解成较小的、更易于管理的问题。”实验在一些发展中国家取得良好的效果,比如在印度超过500万儿童在学校的补习辅导计划中受益。但是,三人的理论更多是方法论、实验性上的贡献。 ?中国改革开放以来的渐进式改革,特别是2015年以来卓有成效的扶贫工作,才真正大规模解决了贫困问题。 ?小微金融领域也同样。尽管理论上没有西方研究那么透,但实践中,中国解决小微企业融资难题的力度之大、范围之广、创新之多、发展之快,世界未有。

2019年6月末,全国小微企业贷款余额35.63万亿元,其中普惠型小微企业贷款余额10.7万亿元,较年初增长14.27%,比各项贷款增速高7.14个百分点;有贷款余额户数1988.31万户,较年初增加265.08万户。

小微金融外部条件金融机构内在需求 政府 政策技术 手段 企业 行为业务发展经营转型

数据变革 ?数据运算能力提升?数据存储方式转变?数据获取方式转变?数据连接互通增强 1、大数据创新与全数据创新 创新变革 ?以财务数据为核心?转变为大数据创新 ?再转变为全数据创新 最新实践 ?同业开始全面布局全量数据 ?发改委信易贷平台的探索

物流企业与银行合作 供应链金融服务快速发展

物流企业与银行合作供应链金融服务快速发展 发布时间:2006-11-03 09:04 字体: 本报记者徐晏陈雪深圳报道 国内三大物流巨头——中国对外贸易运输(集团)总公司、中国物资储运总公司和中国远洋物流有限公司自2005年与深发展签署了对总战略合作协议以来,截止到2006年9月末,三家合作物流公司从中新增物流与货押监管货值累计将近500亿元。 在日前举行的首届国际物流暨供应链博览会的“物流、供应链及融资安排论坛”上,记者获得这样的数据:2005年全国社会物流总额是48.1万亿元,2005年全国需求铁矿砂、钢材、纸等原材料货值达2.38万亿元,可见物流监管业务存在着巨大的市场。 物流公司发挥在货物运输、仓储、质物监管等方面专长,银行基于物流企业控制货权、物流与资金流封闭运作给予中小企业授信支持,从而形成互利互补的物流金融平台。 中国物资储运总公司常务副总经理姜超峰介绍,中国物资储运总公司在1999年无锡仓库开始了第一单业务,当时一年质押贷款额是3000万元。今年1-10月份,中储公司质押贷款额度是111亿元,每年以200%-300%的增长速度递增。 中国外运集团总公司运输管理部总经理肖星认为,物流质押监管业务使银行、物流企业、客户三方获益。通过物流企业作为第三方监管人对质押货物进行监管,有效地规避了金融风险;物流企业通过与银行合作,扩大了物流业务,获得了增值利润;客户获得物流服务的同时又获得了融资服务。 由于动产的强流动性特征以及我国法律对抵质押生效条件的规定,银行在抵质押物的物流跟踪、仓储监管、抵质押手续办理、价格监控乃至变现清偿等方面面临着越来越多的挑战,这一矛盾一度限制了银行此类业务的进一步发展。深发展银行有关专家认为,“在尽量避免对…物?的流动性损害的前提下,对流动性的…物?实施有效监控,将是物流金融产品设计的核心思想。” 业内人士认为,物流企业在抵质押物监管及价值保全、资产变现、市场动态方面具备良好优势。物流企业深度参与供应链金融,分担物流金融中的“物控”和“货代”职能,在降低银行风险的同时,为

深圳前海金融创新政策全文

深圳前海金融创新政策全文

深圳金融创新政策文件全文 关于改善金融服务支持实体经济发展的若干意见 为深入贯彻落实中央经济唯物主义和全国金融工具主义精神,进一步发挥金融对实体经济发展的支持和服务作用,加强经济发展方式转变和产业转型升级,着重解决实体产业企业融资难、融资贵问题,有效抑制社会资本“脱实向虚”,努力实现全市经济有质量的稳定增长和可持续的全面发展、结合深圳实际,提出如下意见: 一、充分认识金融服务实体经济的重要性和紧迫性 (一)金融发展的根基是实体经济,金融业要时钟坚持服务实体经济的本质要求,当前,深圳正处于加快转变经济发展方式,突破资源承载能力环境制约实现经济可持续发展、推动创造“深圳质量”的关键时期和攻坚阶段,迫切需要金融业重点加大对自主创新、转型升级、低碳发展和社会民生等领域的支持,推动深圳整体产业布局调整和优化升级,立足新起点、把握新趋势,深圳金融业必须增强机遇意识、忧患意识、责任

意识和创新意识,深刻认识金融在服务实体经济转型和结构调整中的重要性,不断提升服务功能,创新服务手段,充分发挥金融在经济发展中的重要功能作用,为新时期深圳经济新一轮跨越式发展做出更大贡献。 (二)市、区政府以及个有关部门、驻深金融监管机构和金融机构要将引导金融更好服务实体经济作为当前重点工作,加快构建多层次、多部门共同参与的统筹协调工作机制和信息沟通长效机制,积极采取有效政策措施加大金融资源对实体产业的支持服务力度,市政府相关职能部门要定期主动向社会公布重大发现规划、产业布局规划、重大政策、重点工程立项等信息,提高信息对称性和透明度;各区(新区)要大力支持银企合作,切实做好各项服务,构建银企合作对接平台,组织覆盖面广、多层次的银企洽谈会和对接活动,驻深金融监管机构要坚持“审慎宽容、有扶有控”的监管原则,引导金融机构加强对实体经济特别是一些重点领域和关键环节的资金支持,推动实现金融业与实体产业的共生发展、互利共赢。

2019年供应链金融创新发展报告

供应链金融创新发展报告 (2019) 同盾科技 二〇一九年十二月

目录 一、供应链金融行业全貌 (2) 1.1供应链金融 (2) 1.1.1供应链金融概念 (2) 1.1.2供应链金融特点 (4) 1.2供应链金融的发展环境 (6) 1.2.1政策环境 (6) 1.2.2经济环境 (7) 1.2.3产业环境 (10) 1.2.4技术环境 (10) 1.3供应链金融的发展阶段 (11) 1.4供应链金融的发展特征 (12) 1.4.1市场规模 (12) 1.4.2竞争格局 (12) 1.4.3业务特点 (13) 二、供应链金融业务模式 (15) 2.1业务模式分类 (15) 2.2典型业务模式 (15) 2.2.1应收账款融资 (16) 2.2.2库存融资 (18) 2.2.3预付款融资 (20) 2.2.4信用融资 (21) 2.3模式比较与创新 (22) 三、供应链金融生态体系 (25) 3.1供应链金融生态体系概览 (25) 3.2供应链金融平台能力解构 (28) 3.2.1基础功能层 (30) 3.2.2业务服务层 (31)

3.2.3平台化配套 (33) 3.3供应链金融平台类型解析 (33) 3.3.1横向行业整合平台 (34) 3.3.2纵向垂直产业平台 (35) 3.4供应链金融平台发展之路 (36) 3.4.1核心企业主导型供应链金融平台 (36) 3.4.2银行主导型供应链金融平台 (40) 3.4.3金融科技公司主导平台化 (44) 四、金融科技再造供应链金融 (45) 4.1供应链金融风险 (45) 4.2金融科技赋能 (47) 4.2.1供应链金融与物联网 (47) 4.2.2供应链金融与大数据、人工智能 (48) 4.2.3供应链金融与区块链 (49) 4.3科技赋能路径 (52) 4.3.1科技赋能发展方向 (52) 4.3.2科技赋能晋级阶梯 (53) 五、供应链金融未来展望 (58) 5.1产业垂直化深耕,重点突破 (58) 5.2跨学科技术融合,构建平台 (58) 5.3金融服务后台化,协同创新 (58) 5.4监管体系层次化,合规运营 (59)

互联网时代供应链金融:挑战与机遇

互联网时代供应链金融:挑战与机遇 https://www.360docs.net/doc/7a9736511.html, 2012年10月19日 23:55 中国经营报微博国际互联网巨头正在全面进军金融服务领域。 10月8日,谷歌(微博)在英国推出新项目,即为企业用户提供贷款,帮助其购买该公司搜索广告,这是谷歌首次进军信贷领域。而相隔一周前,亚马逊(微博)宣布将为第三方卖家提供贷款,帮助其在亚马逊的平台上出售商品。 近年来兴起的供应链金融不仅面临经济增长放缓融资需求下滑、同业竞争加剧、人才储备仍有待提升等诸多挑战,互联网企业跨界金融的“威胁”也正在逼近。 挑战:互联网获客渠道冲击 目前,在金融领域,与电子商务扯上关系的事情不少。面对着具备庞大企业会员的电商平台杀入金融业,银行业内人士难免惊呼“狼来了”。 真正对银行形成挑战的是互联网企业模式对既有抵押制融资思路的挑战。而在银行专业人士看来,互联网金融的模式与银行传统业务仍有所区别。 兴业银行(12.59,0.06,0.48%)贸易金融部总经理林晓中认为,银行在设计供应链金融解决方案时,核心企业的资信情况和交易关系稳定性以及核心企业的配合程度显得尤其重要,如果情况都合乎银行的期望,借款企业财务状况的重要性将被降低,否则借款企业仍会被银行拒贷。“对于与核心企业没有构成直接交易关系的企业,融资通常以合格动产质押来支持。银行很难在没有风险转移手段的情况下,像阿里信贷一样敢于仅凭经营数据来决定放款。” 兴业银行首席经济学家鲁政委(微博)表示,在中小企业融资过程中,信息不对称是一个重要问题,在缓解信息不对称方面,征信体系的完善最为关键。 “由于一些历史原因,国内一些中小企业缺乏比较完善的信息披露及评价体系,使投资机构由于缺乏对企业的足够了解而对放款缺少信心。”中国银监会银行二部主任张金萍在接受媒体采访时就表示,信息约束是当前银行机构反映最突出的难题。 供应链金融的应用在一定程度上缓解了这个难题,因为上下游企业之间的贸易往来凭据成为资信的审查和放款依据。

2018-2019年中国大数据行业现状分析与发展趋势研究报告

2018-2019年中国大数据行业现状分析与发展趋势研究报告

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。

中国产业调研网https://www.360docs.net/doc/7a9736511.html,基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 二、内容介绍 中国的大数据应用处在起步阶段,但随着电信和银行领域开始对大数据技术和服务产生浓厚的兴趣,未来三年我国大数据市场将突破百亿元。2012年市场规模达到4.7亿元,2013年增至11.2亿元,增长率高达138%,2014年,保持了与2013年基本持平的增速,增长率为114.38%,市场规模达到24.1亿元,未来三年内有望突破150亿元,2016年有望达到180亿规模,其中增长率最高的是存储市场,将达到60.8%,服务器市场的增长率则是38.3%,远远高于其他非大数据产品相关的市场,由此来看整个行业发展空间巨大。进入2014年以来,大数据受到各界广泛关注,已渗透到金融、医疗、消费、电力、制造以及几乎各个行业,大数据的新产品、新技术、新服务也正在不断地涌现。 我国大数据产业集聚发展效应开始显现,出现京津冀区域、长三角地区、珠三角地区和中西部4个集聚发展区,各具发展特色。北京依托中关村在信息产业的领先优势,快速集聚和培养了一批大数据企业,继而迅速将集聚势能扩散到津冀地区,形成京津冀大数据走廊格局。长三角地区城市将大数据与当地智慧城市、云计算发展紧密结合,使大数据既有支撑又有的放矢,吸引了大批大数据企业。珠三角地区在产业管理和应用发展等方面率先垂范,对企业扶持力度大,集聚效应明显。大数据产业链上下游企业合作意愿强烈,各集聚区间的合作步伐加快,产学研协同创新发展初见成效。

国内外供应链金融的发展说课讲解

国内外供应链金融的 发展

国内外供应链金融的发展 一、国外供应链金融的发展趋势 近年来,随着国际贸易中买卖双方合作关系的变化,国际贸易供应链渐趋成熟和稳定,伴随着电子商务及互联网技术水平的不断提高,供应链金融业务在国际市场上呈现出突破性的产品概念创新和运作模式创新的发展趋势。来自供应链金融电子平台提供商Demica公司的数据显示,截止到2009年11月,全球最大的50家银行中,有46家向企业提供供应链融资服务,剩下的4家也在积极筹划开办该项业务,金融危机之后,供应链金融迅速成为各界关注的焦点。市场和技术的力量推动着这项业务的发展方向。主要特点如下: 1、结算方式的改变 供应链的形成和深化使买卖双方结成了日益紧密的合作关系,传统意义上的卖方和买方不复存在。这种紧密的贸易合作关系决定了结算方式的必然改变。费用高、时效性差、以管理不付款(Non一Payment)风险为主要目的的融资工具如信用证等市场份额逐年下降,而赊销的付款方式日益增长。由于产业链竞争加剧及核心企业的强势,赊销在供应链结算中占有相当大的比重。2009年4月8日,国际信用保险及信用管理服务机构科法斯集团(Coface)在上海等多地针对中国内地“企业微观付款行为”发布了《2008中国企业信用风险状况调查报告》。据该报告显示,企业通过赊账销售已经成为最广泛的支付付款条件,其比例已经从2007年的54.1%上升至2008年的64.9%,与之相对应“一手交钱,一手交货”的货到付款的比例已经从2007年的25.8%滑落至2008年的12.9%。而赊账销售额占企业的国内销售额的比重更是攀升至了51.3%。 2、产品和服务创新层出不穷

物流行业供应链金融

物流行业供应链金融研究 文档要点:本文档首先分析了供应链金融的主要特点以及其所产生的主要原因,对目前市场上供应链金融的主要类型,参与主体进行了多角度的分析。尤其对于参与主体物流行业目前的 业务模式,以及其在供应链金融中所具有的优势,略势均做了详细的介绍,并以航空业 为实际案例...

行业研究(深度报告) 目录 引言 (4) 供需矛盾催生供应链金融发展 (5) 中小企业供需矛盾促进供应链金融产生 (5) 核心企业盈利能力下滑,推动供应链金融增长 (6) 银行利差收窄竞争加剧,供应链金融成为增长点 (7) 供应链金融主导模式:从商业银行到核心企业再到物流企业 (8) 商业银行主导“1+N”业务模式 (8) 核心企业主导“M+N”业务模式 (9) 物流企业主导“M+N”业务模式 (9) 供应链金融融资方式及服务类型 (10) 资产属性决定不同融资方式 (10) 融资差异催生不同金融服务 (11) 商业保理切入供应链金融 (11) 融资租赁切入供应链金融 (13) 小额贷款公司提供直接有效的融资服务 (15) 物流企业切入供应链天然占优 (16) 案例分析:UPS—全球供应链金融领先企业 (18) UPS 供应链金融贡献供应链与货运业务收入主要利润 (19) UPS 供应链金融发展历程 (21) UPS 供应链金融优势 (21) 投资建议 (22) 标的企业推荐 (23) 图表目录 图1:供应链金融市场规模 (4) 图2:逻辑图 (4) 图3:传统融资模式中银行与供应链企业的关系 (5) 图4:供应链融资模式中银行与供应链企业的关系 (5) 图5:温州民间融资利率 (6) 图6:2011 年A 股(剔除金融企业)应付账款规模(单位:亿元) (6) 图7:制造业板块净资产收益率 (7) 图8:降息周期下银行净利差变化(单位:%) (8) 图9:商业银行主导的“1+N”模式 (8)

如何有效规避供应链金融风险

如何有效规避供应链金融风险 供应链金融产品不同于传统的银行融资产品,其创新亮点是抓住大型优质企业稳定的供应链,围绕供应链上下游经营规范、资信良好、有稳定销售渠道和回款资金来源的企业进行产品设计,借助大型核心企业对中小供应商的深入了解,选择资质良好的上下游企业作为商业银行的融资对象,该模式突破了传统信贷业务的评级授信、抵押担保、审批流程等诸多方面的限制,进行了服务方式创新,有效缓解了中小企业融资难问题,对支持中小企业发展具有重要意义。 一、供应链金融潜藏多重风险 对比传统的信贷业务,一方面,供应链上核心企业较高的信用水平和增级效用以及真实贸易项下产生的自偿性还款现金来源,降低了上下游交易方的信用风险:另一方面,供应链上各环节主体之间环环相扣,相互传递的风险因素,又使各企业所面临的环境更加的复杂多变,不仅包括主体自身的信用风险,同时还涉及到企业所处供应链的整体运营风险、交易对手风险、贸易背景真实性风险、交易资产风险、操作环节风险等。 1.核心企业信用风险和道德风险 在供应链金融中,核心企业掌握了供应链的核心价值,担当了整合供应链物流、信息流和资金流的关键角色,商业银行正是基于核心企业的综合实力、信用增级及其对供应链的整体管理程度,而对上下游中小企业开展授信业务,因此,核心企业经营状况和发展前景决定了上下游企业的生存状况和交易质量。一旦核心企业信用出现问题,必然会随着供应链条扩散到上下游企业,影响到供应链金融的整体安全。 2.上下游企业信用风险 虽然供应链金融通过引用多重信用支持技术降低了银企之间的信息不对称和信贷风险,通过设计机理弱化了上下游中小企业自身的信用风险,但作为直接承贷主体的中小企业,其公司治理结构不健全、制度不完善、技术力量薄弱、资产规模小、人员更替频繁、生产经营不稳定、抗风险能力差等问题仍然存在,特别是中小企业经营行为不规范、经营透明度差、财务报表缺乏可信度、守信约束力不强等现实问题仍然难以解决。 3.贸易背景真实性风险 自偿性是供应链金融最显著的特点,而自偿的根本依据就是贸易背后真实的交易。在融资过程中,真实交易背后的存货、应收账款、核心企业补足担保等是授信融资实现自偿的根本保证。一旦交易背景的真实性不存在,出现伪造贸易合同、或融资对应的应收账款的存在性与合法性出现问题、或质押物权属与质量有瑕疵、或买卖双方虚构交易恶意套取银行资金等情况出现,银行在没有真实贸易背景的情况下盲目给予借款人授信,就将面临巨大的风险。 4、业务操作风险 操作风险是当前业界普遍认同的供应链金融业务中最需要防范的风险之一。供应链金融通过自偿性的交易结构设计以及对物流、信息流和资金流的有效控制,通过专业化的操作环节流程安排以及独立的第三方监管引入等方式,构筑了独立于企业信用风险的第一还款来源。但这无疑对操作环节的严密性和规范性提出了很高的要求,并造成了信用风险向操作风险的位移,因为操作制度的完善性、操作环节的严密性和操作要求的执行力度将直接关系到第一还款来源的效力,进而决定信用风险能否被有效屏蔽。 5.物流监管方风险 在供应链金融模式下,为发挥监管方在物流方面的规模优势和专业优势,降低质押贷款成本,银行将质物监管外包给物流企业,由其代为实施对货权的监督。但此项业务外包后,银行可能会减少对质押物所有权信息、质量信息、交易信息动态了解的激励,并由此引入了物流监管方的风险。由于信息不对称,物流监管方会出于自身利益追逐而做出损害银行利益

2019经济形势与展望论文

经济的运行总遵循特定的规律,经历周期性的经济扩张与紧缩,循环往复。繁荣、衰退、萧条和复苏四个经济阶段具有不同的市场特性,那么我们要怎么写经济形势论文呢?以下是关于经济形势论文的内容,一起来看看吧! 当前经济形势下投资市场分析 摘要:本文分析了在当前全球宏观经济衰退,复苏迹象缓慢的大环境下,比较股票、房地产、商品期货等主流投资市场的投资特性和优劣势,认为当前值得把握的投资品种机会主要在股票和商品期货两大市场,并提出了具体的市场参与建议。 关键词:经济复苏股票商品期货估值体系资产配置 一、当前经济形势定性分析 经济的运行总遵循特定的规律,经历周期性的经济扩张与紧缩,循环往复。繁荣、衰退、萧条和复苏四个经济阶段具有不同的市场特性,对投资市场而言,准确界定当前所处的经济大环境是确保投资方向的大前提和基本条件。 自08年金融危机以来,世界经济经历了一场盛世后的破灭,在多重冲击下艰难爬行,全球经济体的共同救世举措使经济从衰退中缓慢复苏。纵观全球主要经济体,美国在美联储刺激经济回暖、拉动就业增加的两次量化宽松货币政策推动下,仍然复苏动力不足,仅维持温和增长。量化宽松货币政策所释放出的流动性并没有进入美国实体经济,相当一部分流入新兴市场国家。大量资金流入新兴市场国家引发资产价格泡沫,既导致美国经济复苏动力不足,又推动能源和大宗商品价格上扬,加剧了全球通胀压力及全球经济下行速度,反过来又影响到美国商品出口和就业机会增加。总体来看,未来相当长时间内美国都将面临偿还债务和减赤的痛苦,势必继续通过美元贬值和通货膨胀向包括中国在内的其他国家转嫁危机,推动货币摩擦升温。因此,美国未来经济不会有大幅上涨的可能。 欧洲因债务危机已陷入衰退。接二连三出现主权债务危机和债务险情,欧洲金融动荡已部分扩散到了此前尚未受影响的发展中国家和其他高收入国家。这种传染性推高了世界许多地区的借贷成本,拉低了股市,而流向发展中国家的资本流量也出现急剧下跌。同时,欧债危机导致欧洲整体经济实力衰退,缺乏竞争力是欧洲债务国面临的根本问题。 作为亚洲主要经济体的中国和日本,经济复苏情况同样不乐观,中国的经济受内外部失衡压力所致增长明显放缓,连续6个季度 D 同比回落;日本则先后经历了地震、海啸和核泄漏,重创了日本经济。 整体来看,世界主要经济体均没有快速增长的基础,奠定了全球经济放缓的趋势。世界经济还处于大幅下跌后的复苏期,全球经济没有快速增长的可能性,总体经济形势并未得到根本的好转。 二、国内主流投资市场及投资品种分析 全球总体投资环境并不理想,国内经济面临结构性调整。在此背景下,出口、投资需求

金融创新报告

平安银行广州分行2012年度金融创新报告 2012年,面对复杂的国际国内经济环境,平安银行广州分行在总行的领导下,沉着应对、迎接挑战,业务运行整体平稳,经营成果显著提高。同时,以整合深圳发展银行为新的起点,紧密围绕国家相关政策及规划,在发展中加强金融创新,无论是在新业务、新产品的研发,还是在银行战略目标的推动中,均取得新的进展。 一、提升服务质量,开发多层次、多功能的创新产品。 2012年,平安银行广州分行产品创新以提升客户服务质量为中心,积极开发不同层次的金融产品,尽力满足客户多元化的服务需求,金融产品逐渐由量到质、由创新产品单一式向组合式转变,形成了更加灵活多样的产品供应链。 本年度,平安银行广州分行在理财业务、电子银行业务以及一些中间业务上积极开拓进取,产品和服务的创新度得到不断提升。 本着加强“一站式”综合金融服务的服务宗旨,我行在信用卡业务方面持续为客户提供专业贴心的服务,“安全、实惠、好用”的品牌形象深入人心,得到持卡人的广泛好评。例如在总行指导下推出的“校园卡”系列,实现了金融功能和校园功能的物理介质和系统功能的无缝链接,将金融服务、校务管理、校内服务做到了最佳整合。同时,在个人理财及公司理财方面,不断提升中高端客户的专业产品和服务能力,持续为客户创造价值;继续推进以“新一贷”为代表的个贷产品,为客户提供更为便捷、简化和创新的服务;此外,推动“结售汇”对公理财的发展,在理财产品的创新上做出了重大贡献。对于银行业未来发展的主要条线电子银行业务的拓展上,推出“S-EBANK”企业网上银行业务,以“专业”、“安全”、“节约”的网上银行办理理念为中小企业在网上融资上做出了很大的贡献。“线上供应链金融”通过银行服务平台与供应链协同电子商务平台、物流仓储管理平台无缝衔接,将供应链企业之间交易所引发的商流、资金流、物流展现在多方共用的网络平台之上,实现供应链服务和管理的整体电子化。为满足金融创新品种的策略交易、辅助客户进行基金投资,提供了有效的技术支持。 不仅如此,在不断的推陈出新的金融创新前提下,平安银行广州分行继续推进总行的各项业务开展,很大程度上提升了银行业务效率,并且在加强风险管理为目的的相关制度、系统创新。 二、积极落实国家经济金融政策 为响应国家经济转型的需求,平安银行广州分行在制定发展战略,开拓战略产品等方面,以中小企业为主,大力拓展以国家相关政策为主导的业务及活动。 首先,开拓了小企业为主的小微金融业务,本着高效、快速、灵活的服务理念,为小微企业提供贷款融资、结算、理财等服务。其次,在二十一世纪科技创新为主旋律的社会发展中,我行也加大了在科技金融创新上的投入力度,铺展电子化金融产业线,建设和完善线上电子产品。此外,为了支持企业客户的发展,我行还开展了“投融资及财务顾问服务”,利

物流金融与供应链金融,别再傻傻分不清

物流金融与供应链金融,别再傻傻分不清 两种融资方式的相关概念 1.物流金融 (1)定义。 物流金融(Logistics Finance)指在面向物流业的运营过程,通过应用和 开发各种金融产品,有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动。 (2)运作主体。 从定义可以看出,物流金融主要涉及三个主体:物流企业、金融机构和贷 款企业(客户)。贷款企业是融资服务的需求者;物流企业与金融机构为贷款 企业提供融资服务;三者在物流管理活动中相互合作、互利互惠。 (3)运作模式。 根据金融机构参与程度的不同,物流金融的运作模式可分为资本流通模式、资产流通模式及综合模式。其中资本流通模式是金融机构直接参与物流活动的 流通模式,包含四种典型模式:仓单质押模式、授信融资模式、买方信贷模式 和垫付贷款模式。 2.供应链金融 (1)定义。 供应链金融(SupplyChain Finance),SCF,是商业银行信贷业务的一个 专业领域(银行层面),也是企业尤其是中小企业的一种融资渠道(企业侧面)。指银行向客户(核心企业)提供融资和其他结算、理财服务,同时向这 些客户的供应商提供贷款及时收达的便利,或者向其分销商提供预付款代付及 存活融资服务。 (2)运作主体。 供应链金融主要涉及三个运作主体:金融机构、核心企业和上下游企业。(3)运作模式。 从风险控制体系的差别以及解决方案的问题导向维度,供应链金融的运作 模式分为存货融资、预付款融资、应收账款融资模式;采取的标准范式为 “1+N”,即以核心企业“1”带动上、下游的中小企业“N”进行融资活动,“+”则代表两者之间的利益、风险进行的连接。 货嘀嘀嘀网的运营模式就是供应链金融的模式,以O2O模式整合集装箱 供应链相关货主\货代\车队等供应链上下游企业,提供集装箱全程线上可视化 信息等服务,线上撮合这些企业与P2P平台\类金融\银行等资金渠道机构达成

供应链金融的风险有哪些

供应链金融的风险有哪些? 摘要:供应链金融的主要服务对象是中小企业,中小企业融资难的主要原因是风险大、风险难以控制,供应链金融的作用并非在于消除了中小企业融资过程中的风险,而是对其中可能出现的风险做出了较强的管控,以较低风险的形式对较高风险的企业和市场业务进行了开拓,供应链金融的风险仍然贯穿于供应链金融服务过程的始终,因此充分了解供应链金融服务过程中的风险,防范于未然,有助于避免大面积风险的爆发,控制不良贷款,将风险降到最低。本文主要对供应链金融业务开展过程中可能出现的运营风险进行分析讨论,以兹参考。 一、认识供应链金融 当前国内经济持续转型升级,在供给侧结构性改革成为经济升级的突破口和着力点的背景下,金融端已成为供给侧改革的关键。特别是我国正由制造大国向制造强国乃至“创造”强国迈进,“产融结合、脱虚向实”推进之下,更需要加强金融支持和服务。 供应链金融作为应“产业发展需求”而生的金融服务形式,不管对于国际发展战略与进程,还是国内转型战略与进程,供应链金融都有较强的促进作用。供应链金融不仅仅是一种融资服务,供应链运营效率的提升、供应链整体竞争力的提升、生态圈的建立和繁荣也是供应链金融的非常重要的使命。因此,供应链金融有望成为金融端供给侧改革的重要抓手。 对于供应链金融的理解,基于不同的参与主体大致可以分为三个不同视角: ●一是来自物流服务商,可以理解为为商品流通的整个过程提供运输保管和金融监管服务,是将金融业务与商品物流相结合,相互协作、共担风险的过程; ●二是来自核心企业,可以理解为在以核心企业为主导的供应链生态圈中,对上下游企业的资金可得性以及成本控制进行优化的过程; ●三是来自金融机构,可以理解为以核心企业为基础将供应链上的上下游企业及物流企业看作一个利益共同体,基于交易过程,结合动产抵质押,对供应链中的不同节点提供金

2019年年中国国际竞争力分析报告

年中国国际竞争力分析报告 时下世界经济仍然处于“贫血”状态,而中国经济已经开始了新一轮周期上升。在这样的背景下,2003年中国国际竞争力整体实力在瑞士洛桑国际管理发展学院公布的国际竞争力排名中虽然略降,但在世界竞争力格局中的位置没有变化 国际竞争力受到双向影响 国际竞争力评价权威机构————瑞士洛桑国际管理发展学院最新报告显示:2002至2003年间,世界经济仍然处于“贫血”状态,美国利率的下调和消费的启动对经济回复作用明显,但其软着陆却仿佛遥遥无期;欧元区在与赤字斗争的同时进行着政府改革;亚洲经济开始新一轮的回复,尽管SARS给这种回复带来了危险和不可预期。在这样的背景下,中国经济却取得了“令人生畏”的高增长,中国向世界制造业中心发展的态势令世界瞩目。总体上看,2003年中国国际竞争力排名下降1位,但在世界竞争力格局中的位置没有变化,从八大要素排名看,中国的国际竞争力正走向强势。 瑞士洛桑国际管理发展学院公布2003年国际竞争力报告后,有关报道认为该学院做竞争力评比时,非典疫情还未真正爆发。从非典对中国国际竞争力的影响来看,瑞士洛桑国际管理发展学院今年的竞争力评价是否还有价值?非典对未来中国国际竞争力的发展会产生 什么样的影响? 实际上,国际竞争力评价是一个复杂的综合和平衡体系,非典对中国国际竞争力的影响首先体现在对经济水平的影响上。SARS对

通讯业和医药卫生业反有所促进,占国民经济比重较高的工业和其他产业受到的冲击也很小。综合来看,我国上半年GDP增长已达到8.2%,年内经济增长在7%以上不成问题,依然是世界经济增长最快的地方,在经济总量、人均拥有量和发展速度方面不会出现竞争位次的下降。 商品和服务的进出口方面,以出口为例,有关预测2003年全年出口将减少110亿美元,这仅占我国2002年出口额的3.4%。假设2003年中国的出口额减少这3.4%,而其他国家和地区都增长10%,中国出口额仍位居世界第5位,与2002年位次相同。可以预测,SARS 产生负面影响最大的进出口、外国直接投资和就业方面,由其带来的相关子要素的竞争力位次变化都应在2位以内。 非典期间政府和民间的表现会降低对政府管理、基础设施和生 活质量要素个别指标的评分,影响相关要素的竞争力位次;但危机的处理增加了财政支出和公共卫生支出,对政府支出要素和健康基础设施要素竞争力亦有正向影响,因此影响是双向的。 非典的出现,考验了政府应对危机的效率,暴露了公共设施和 管理的漏洞,重要的是发现了问题并促进其改善,增强了公共部门和个人承受危机的能力。长远来看,SARS的考验对于政府管理、基础 设施和国民素质方面支出项的提高和部分软指标评价的提升存在潜 在促进作用,这无疑将推动未来中国国际竞争力的提升。 ⅰ≈泄国际竞争力五大优势评价 (1)国家经济实力竞争力连续三年稳步提升。2003年我国国 家经济实力竞争力可比排名第12位。国家经济实力的竞争优势主要

供应链金融:业务模式及风险点

摘要:供应链金融能够为企业提供产业链上相应节点的融资服务,提高营运资金的周转能力。从业务切入节点来看,涉及了订单采购、存货保管、销售回款三个阶段。随着产业运作模式的变化,供应链金融的服务模式以及主导模式都做出了相应的调整,供应链金融的业务模式呈现出多样化的趋势。虽然,供应链金融理论上能够较好地降低信用风险、减少损失,但实际业务中也存在风险点。总的来讲,供应链金融业务开展需要选择诚实守信的交易对手,此外,融资项下还需要做到“小额、分散、短期”,以期能更好地分散风险。 关键词:供应链金融;业务模式;操作风险;市场风险;信用风险 一、供应链金融的特点及趋势(一)有别于传统信贷的融资模式传统信贷融资模式下,金融机构主要是通过评估融资主体的信用状况以及抵押物价值来提供授信;在供应链金融模式下,资金提供方弱化了对融资主体的信用以及抵押物要求,转而对产业链上的交易状态进行综合评价,针对单笔或者多笔交易提供融资服务。主要表现出以下方面的特点:一是与货物交易密切相关;二是资金使用具有确定性;三是要求对使用资金进行动态监管。因此,在供应链金融模式下,偿债资金具有“封闭性、自偿性”特点。其自偿性的保障,来自于对融资项下的贸易进行有效控制;封闭性的保障,则来自于对产业链上下游的整合以及对资金的动态监控。(二)业务模式呈现多样化趋势供应链金融在我国发展的时间虽然不长,但业务模式呈现多样化趋势。一是资金来源多样化。除了传统的商业银行、商业保理机构,还有P2P平台、小贷公司、以及资产证券化等衍生模式提供资金。二是参与主体多样化。业务的主导方由核心企业拓展到专业供应链服务公司、电商平台等企业类型。业务多样化也意味着复杂度上升,监管难度加大。二、供应链金融在不同业务阶段的体现供应链金融

2019 世界旅游经济趋势报告

Report on World Tourism Economy Trends (2019) 世界旅游经济趋势报告(2019) 宋瑞 2019.1.16 北京

Section I Decelerating growth and slight fluctuation of global tourism economy 全球旅游经济增速有所放缓

? 全球经济增长:在2017年和2018年达到3.1%之后,预期将在接下来的两年里减速,2019和2020年分别为3%和2.9%。 Global Economy Growth : 2018, 3.1%;2019, 3%;2020, 2.9% ? 全球:将2018年和2019年全球经济增速预期从半年前的3.9%下调至3.7% World: Forecasted Growth rate of 2018 and 2019, lowered from 3.9% to 3.7% ? 美国: 2018年经济增速预期维持2.9%不变,2019年增速从2.7%下调至2.5% USA : 2018, 2.9%; 2019, lowered from 2.7% to 2.5% ? 欧元区:2018年增长预期由2.2%下调至2.0%, 2019年预期维持1.9%不变 Euro Area : 2018, lowered from 2.2% to 2.0%; 2019, 1.9% ? 新兴市场经济:增长预估大幅下调 Emerging Economie s: lowered significantly 国际货币基金组织 (IMF ) 世界银行(WB ) 全球经济处于高速回落进程

浅谈商业银行在中小企业融资方面的金融创新(一)

浅谈商业银行在中小企业融资方面的金融创新(一) 具体而言,资产规模大于兆元新台币的台湾本地银行为12家,5000亿新台币至兆元新台币的本地银行5家,1000亿新台币至5000亿新台币银行17家,小于1000亿新台币的银行3家。相比而言,大陆国有商业银行资产总额40.1兆元,四大银行资产均已超8兆人民币;大陆股份制商业银行,城市商业银行的资产规模大于台湾最大银行者也不在少数。 与营运规模相联系的一个特征是:台湾银行业市场集中较低。以前五大银行的市场占有率来衡量,台湾2009年的市场占有率为34.6%(以资产总额计),39.7%(以净资产计),21.4%(以分行数量计),32.9%(以存放款余额计)。更有占银行总数量1/4左右的台湾本地小型银行,每家市占率不到1%。从国际横向比较来看,我国台湾地区前五大银行的市场占有率是较低的。 (2)本地银行的市场占有率非常高。在2009年,以资产总量占银行业总量的比重来看,台湾本地银行的占比达到了74.96%;其净资产占整个银行业比重为82.91%;本地银行当年的存款余额为214463亿元新台币,占总量的75.51%;贷款余额为168038亿元新台币,占比高达91.68%。以这四个指标来衡量,外国银行在台分行的市场占有率都不超过6%。台湾银行业的市场竞争主体是台湾本地银行。造成如此状况的原因:一是因为对外国银行的进入有严格的审查,对外银在台能够从事的业务也有一系列规定;二是外银在台更多地选择了存贷款之外的其他业务。 (3)银行整体规模增长平稳。以总资产、净资产、存款余额、贷款余额四个指标来衡量,台湾本地银行和外国银行在台分行2001年至2009年的复合增长率在5%左右。两者总资产从23兆元新台币增长至32兆元新台币,净资产从1.6兆增长至1.9兆元新台币,存款余额从15兆增加到22兆元新台币,贷款余额从13兆增加到17兆元新台币。 (4)资产质量较好,基本渡过“双卡风暴”。对银行资产质量的指标之一是逾期贷款比例。逾期贷款的定义是:到期未偿还,已达相当时日的贷款。而逾期贷款比例是以逾期贷款金额除以贷款总金额。 2005年以来台湾由于信用卡和现金卡的发放数量过多,造成了呆账转销率的上升,甚至部分银行的亏损,这种情况在2008年后得到较大改善,不良资产对银行业的影响减小。 2.其他指标。 (1)信用风险。以不动产为担保抵押品的比重持续上升。由于经济增长前景仍然不明确,与不动产相关贷款的信用风险可能上升。 2008年台湾银行业贷款总量约7.5兆元新台币,其中最大部分为对制造业的贷款,占总量的47%;而这其中又以对电子电机机械相关产业贷款为最多,约为1.65兆元,占贷款总量约20%。台湾在2008年的出口下降约40%,中小企业偿债及再融资的能力都有所下降。银行的信用风险也因此可能上升。 (2)流动性风险。相比外国银行在台分行,台湾本地银行的存款保持了平稳增长,资金供给充裕。对于要求的7%的法定流动比率,台湾本地银行与外国银行都大大超过这个标准。 从资金来源和运用的分析中同样可以看到,本地银行以较稳定的客户存款为主要资金来源(占资金来源总量的80%);在资金运用方面,除了贷款占总量的53.9%(外银为23.3%),台湾本地银行更多的将资金置于中央银行及同业存款(占总量的23%,外银为14.8%),表明本地银行资金运用相当谨慎。 (3)资本充足率。2008年底台湾本地银行的自有资本占风险性资产比率为11%,这比世界其他地区稍低。 二、对我国台湾本地银行的盈利性分析 1.盈利性较差的台湾本地银行。2009年台湾本地银行的税前盈余为755亿元新台币,ROE(净资产收益率)在2001-2009的九年间基本上低于10%,在2002年甚至低至-6.9%。国际上公认银行业ROE的正常水平在15%~20%,台湾银行业明显低于这个水平。 2.本地银行盈利性较差的原因。

互联网供应链金融

关于“互联网+供应链金融” 何为供应链金融? 所谓供应链,即围绕核心企业,将供应商,制造商、分销商、零售商以及最终用户连成一个整体的网络链条,如果通过合理的整合,几方之间可以实现高效的互动和协同,从而降低资金成本,提高经济运转效率。 模式的核心在于利用行业数据和资源,更有效的向生态圈或产业的各类型公司企业放贷,并且有效控制风险。 目前的供应链金融服务机构,包括银行、上市公司以及第三方P2P平台。而随着后两者纷纷涉足供应链金融服务,这一模式关注度也再度升温。 对银行而言,虽然供应链金融服务由来以久,但做为对公业务的一部分,其传统上抓大放小的粗放式模式在服务中小微企业上存在天生短板,无论在利率、期限还是质押权项,均不存在优势。而一般而言,一条产业链上的80%以上的企业都是中小企业,由于信用和风险识别成本较高,这类企业较难从银行获取信贷资金。 上市公司则是这一领域另一大玩家,据统计,目前沪深两市已有20余家上市公司涉足供应链金融业务,很多企业纷纷自己成立财务公司或者干脆搭建P2P平台,来介入供应链金融服务。互联网+供应链金融的几种模式 就供应链金融模式来说,主要有以下几种: 1.阿里京东模式:主要利用平台上交易流水与记录,甄别风险评测信用额度进而发放贷款,除了赚取生态圈上下游供应商的金融利润,也为了生态圈健康发展,而在整个模式中,公司是整个交易的核心,除了掌握数据,也能牢牢把控上下游的企业,属于强势的一方。 2.行业资讯门户网站转型做供应链金融:如上海钢联,便是利用前期钢铁行业门户网站的优势,进行业务拓展与延伸,利用平台优势做电商并拓展至供应链金融,为平台上的钢贸商解决资金问题。三六五网也是从做房产垂直类门户网站转型将业务延伸,推出的安家贷,亦可算宽泛的互联网供应链金融一种,也是利用其平台用户资源来开展业务。 3.软件公司转型:企业运行管理需要的ERP 或各类数据软件公司,目前也参与到供应链金融的大战中来。如上市公司用友网络,是国内ERP 管理系统的佼佼者,互联网金融是公司三大战略之一。数千家使用其ERP 系统的中小微企业,都是其供应链金融业务平台上参与的一员。 4.物流公司:在传统供应链金融模式上,物流公司是参与者也是非常重要的第三方,在互联网+时代,物流公司凭其在行业常年来上下游的深厚关系,转身从事电商进而延伸至供应链金融业务。典型的上市公司有:怡亚通和瑞茂通。

2019年世界工业发展形势展望报告

2019年世界工业发展形势展望报告

【内容提要】 预计2019年,全球经济增长将减速,体现在GDP、制造业、全球直接投资、全球贸易在内的各方面。主要经济体工业增速将下降,不仅包括美国、欧盟、日本等发达经济体,也包括金砖国家等新兴经济体在内。在2019年,需要关注的几个问题是:全球流动性环境收紧;全球贸易摩擦加剧;意大利预算超标重创欧盟工业发展;英国脱欧增添欧盟工业下行风险。为应对2019年世界工业发展的新形势,应做到:加快构建创新体系;促进迈向价值链中高端;深入推进两化融合;推进区域协调发展;推动工信业国际合作。 一、对2019年形势的基本判断 (一)全球经济增长将减速 1、GDP增速将放缓 国际货币基金组织(IMF)2018年10月发布的《世界经济展望:稳定增长面临的挑战》(World Economic Outlook: Challenges to Steady Growth)报告指出,2016年中期以来,世界经济仍在继续稳步扩张,预计2018-2019年的全球增长率仍将保持在2017年的水平。然而,与此同时,经济扩张的均衡性已经下降,一些主要经济体的增长速度可能已经触顶。2018年至今,全球增长的下行风险已经上升,增长快于预期的可能性已经下降。世界银行(World Bank)也认为,全球经济自2008年金融危机后,一直保持缓慢复苏,但2019年以后将逐渐减速。综上所述,

考虑到虽然全球经济增长依然强劲,但已经见顶,面临的风险不断增多,特别是贸易紧张、投资放缓、利率上升等正在拖慢全球经济增长。预计2019年全球GDP增速将放缓。 2、制造业将低速增长 根据Markit的数据,10月全球制造业PMI降至52.1,连降六个月,创两年新低。美国10月制造业PMI终值为55.7,不及前值和预期,10月ISM 新订单指数也创下2017年4月以来新低。11月23日公布的德国11月制造业PMI初值创32个月新低。法国11月制造业PMI初值创26个月低点。德法制造业延续下行趋势,表明欧盟潜在增长动能持续消退。此前欧元区制造业10月的PMI出现26个月以来的新低。对于美国来说,美元指数不断走强,正在削弱美国制造业的全球竞争力,打压美国商品的价格优势,影

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