江宁区公路水运品质工程创建实施方案 .doc

绝密★考试结束前

全国2013年10月高等教育自学考试

新闻采访写作试题

课程代码：00654

请考生按规定用笔将所有试题的答案涂、写在答题纸上。

选择题部分

注意事项：

1．答题前，考生务必将自己的考试课程名称、姓名、准考证号用黑色字迹的签字笔或钢笔填写在答题纸规定的位置上。

2．每小题选出答案后，用2B铅笔把答题纸上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。不能答在试题卷上。

一、单项选择题（本大题共25小题，每小题1分，共25分）

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并将“答题纸”的相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。

1．我国第一部新闻采访学专著《实际应用新闻学》的作者是

A.徐宝璜

B.戈公振

C.邵飘萍

D.黄远生

2．采访中坚持实事求是的原则，应当划清的界限，除了报道思想与主观框框、选择角度与乱扭角度外，还有

A.报道计划与客观实际

B.事物的第一性与认识的第二性

C.新闻报道与实际情况

D.客观报道与客观主义

3．在采访过程中，记者拟定的采访计划如果不符合客观情况，那就应当

A.能够采访到什么就算什么

B.仍然按原定的计划行事

C.只是寻找自己需要的例证

D.尊重事实及时调整原定的计划

4．记者的任务是记者职责的具体化，记者的日常工作任务主要有：及时采写新闻，反映内部情况，还有

A.上情下达，下情上达

B.做好群众工作

C.宣传党的路线方针政策

D.反映人民群众的意见、要求

5.1936年，有位外国记者勇敢地冲破国民党反动派的层层封锁，深入到陕甘宁边区采访，写出著名的《西行漫记》，这位记者是

A.美国记者安娜?路易斯?斯特朗

B.美国记者艾格尼?史沫特菜

C.美国记者埃德加?斯诺

D.英国记者贝特兰

6．新闻记者能不能及时地发现新闻，并采访到有价值的新闻，关键就在于记者有没有

A.理论水平

B.新闻功底

C.新闻敏感

D.社会责任心

7．在我们社会主义国家，新闻政策的根本作用是为了

A.有效地发挥新闻报道的作用

B.保证新闻报道的社会效益

C.保持社会的稳定和繁荣

D.促进社会的发展

8．新闻采访的平时准备和临时准备，是

A.相互联系、互为补充的

B.相互依存的

C.相互制约的

D.相互促进的

9．记者积累资料的方法，可以多种多样，不拘一格。通常除了建立采访档案、勤写记者日记、自做报刊索引、剪报积累、音像资料积累外，还有

A.搜集有关文字资料

B.搜集有关图片资料

C.资料卡片积累

D.群众语言积累

10．新闻记者对客观事实进行由表及里的察看与思考活动，借以印证与搜集新闻素材与线索，这种活动是

A.分析

B.观察

C.研究

D.体验

11．采访中得知采访对象继承遗产的事实，记者又到公证处找到遗嘱的书面材料。这是

A.物证核实

B.找本人核实

C.多方核实

D.技术检验核实

12．新华社记者被派到某钢铁公司作为期两个月的采访，发出了几篇报道，这种采访方式叫

A.蹲点采访

B.交叉采访

C.巡回采访

D.隐性采访

13．对于新闻采访来说，最基本和最常用的观察是

A.事前观察

B.同步观察

C.非介入性观察

D.现场观察

14．新闻采访中思考写作体裁的主要依据是

A.新闻的角度

B.写作理论

C.写作的技巧

D.新闻事实

15．适合使用隐性采访的是

A.新闻发布会

B.某些批评性报道

C.与名人座谈

D.典型报道

16．采访与写作相结合，指的是

A.边采访边写作

B.采访为写作做准备

C.采访中思考写作

D.写作中再补充采访

17．新闻语言客观的特色，通常表现为：中性词多于褒贬词，修饰语的限制性多于形容性，以及

A.评述性多于陈述性

B.描述性多于议论性

C.陈述口气多于感叹口气

D.描述性多于陈述性

18．下列新闻属于经验性消息的是

A.动态消息

B.静态消息

C.今日新闻

D.昨日新闻

19．报纸的电讯始于19世纪70年代，我国中文报纸上第一则新闻电讯是刊登在1874年元月30日《申报》上的A.伦敦电 B.巴黎电

C.柏林电

D.华盛顿电

20．利用“特写镜头”凸现人物、场景、细节、气氛，使读者如临其境的消息，被称为

A.社会特写

B.人物特写

C.特写式消息

D.场景式特写

21．一篇消息中最重要最新鲜、最能体现新闻价值的事实和内容，称为

A.主体新闻

B.主体信息

C.主体报道

D.主体消息

22．新闻特写大体分为：人物特写、事件特写、场景特写，以及

A.工作特写

B.国内特写

C.旅游特写

D.国际特写

23．新闻写作中，将客观事实作为新闻传播的依据式契机，称为

A.新闻线索

B.事实依据

C.新闻由头

D.采访线索

24．新闻媒介中的“主角”应是

A.消息

B.特写

C.人物报道

D.通讯

25．作为一篇消息的有机组成部分，重在补充、反衬或烘托新闻事实和新闻主题的重要部分的是

A.导语

B.主体

C.背景

D.结尾

二、多项选择题（本大题共5小题，每小题2分，共10分）

在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其选出并将“答题纸”的相应代码涂黑。错涂、多涂、少涂或未涂均无分。

26．做好采访准备的实践意义主要有

A.是接近采访对象的第一步

B.能尽快缩短记者和采访对象之间的距离

C.会使记者成为一个采访快手

D.会使记者更好地发现和抓住新闻

E.有助于拓展采访的广度和深度

27．采访中记者现场观察位置的选择，应符合的条件是

A.服从别人的安排

B.要能看清事物的全貌

C.随意走动观察

D.考虑报道内容的需要

E.考虑报道形式的特点

28．在采访现场，记者应当记录的内容是

A.采访对象讲出的事

B.采访对象的姓名、职务

C.采访对象临时的应酬

D.记者观察到的内容

E.采访对象的看法

29．消息常用的结构方式是

A.金字塔结构

B.悬念式结构

C.散文式结构

D.倒金字塔结构

E.并列式结构

30．根据题材内容区分，通讯的类型主要有

A.人物通讯

B.经验通讯

C.事件通讯

D.风貌通讯

E.工作通讯

非选择题部分

注意事项：

用黑色字迹的签字笔或钢笔将答案写在答题纸上，不能答在试题卷上。

三、名词解释题（本大题共4小题，每小题3分，共12分）

31．新闻敏感

32．闭合式提问

33．新闻选材

34．新闻导语

四、简答题（本大题共3小题，每小题5分，共15分）

35．简述记者应该具备的政治素质。

36．记者蹲点采访时需要注意什么问题？

37．非事件性新闻如何体现新闻根据？

五、简单应用题（本大题共2小题，第38小题10分，第39小题8分，共18分）

38．目前，我国出现了许多企业聘用高职高专毕业生作技工而不愿招本科生、研究生的现象。请就此现象列一采访提纲。

39．指出下述新闻中哪些内容属于背景材料，并简析其主要作用。

全球爆发绝种危机2050年一半物种将消失

本报讯联合国有关报告显示，自工业革命开始，全球已进入最大规模的物种灭绝时代。与地球史上前五次因自然灾害而导致的大灭绝所不同的是，人类在这场过早到来的第六次危机里扮演了举足轻重的角色——因其自身的活动，而把其他物种的自然灭绝速度提高了100至1000倍。

据预测，如果按现在每小时3个物种灭绝的速度，40多年后的2050年，地球上四分之一到一半的物种将会灭绝或濒临灭绝。

世界自然保护联盟发布的《受威胁物种红色名录》表明，目前，世界上还有四分之一的哺乳动物、1200多种鸟类以及3万多种植物面临灭绝的危险。而如果没有人类的干扰，在过去的2亿年中，平均大约每100年才有90种脊椎动物灭绝，平均每27年有一种高等植物灭绝。正是因为人类的干扰，鸟类和哺乳类动物灭绝的速度提高了100倍到1000倍。

大灭绝后地球复元需时千万年。据相关资料显示，自6亿年前多细胞生物在地球上诞生以来，至今已发生了5次物种大灭绝。专家研究后发现，每次灭绝都造成地球上过半的物种消失，而经历灭绝危机后的地球则需要经过1000万年才能恢复元气。

地球史上前五次物种大灭绝分别为：第一次，发生在距今4.4亿年前的奥陶纪末期，约有85%的物种灭绝。第二次，发生在距今约3.65亿年前的泥盆纪后期，海洋生物遭到重创。第三次，发生在距今约2.5亿年前的二叠纪末期，是地球史上最大最严重的一次，估计有96%的物种灭绝，其中90%的海洋生物和70%的陆地脊椎动物灭绝。第四次，发生在距今1.85亿年前，80%的爬行动物灭绝。第五次，发生在6500万年前的白垩纪，也是最为现代人所熟知的一次，统治地球达1.6亿年的恐龙灭绝。

六、综合应用题（20分）

40. 2013年8月22日，教育部拟定的《小学生减负十条规定》（征求意见稿），正式面向全社会征求意见，社会反响

强烈。公开征求意见时间截止8月29日。期间，几位记者多方采访，获得下列新闻素材，请你执笔写作一篇750字左右的新华社电讯。

1955年7月，教育部就发出新中国成立以来第一个减负文件《关于减轻中小学生过重负担的指示》。1964年，教育部临时党组颁布《关于克服中小学生负担过重现象和提高教育质量的报告》。1978年，邓小平在全国教育工作会议上的讲话中指出：“学生负担太重是不好的，今后仍然要采取有效措施来防止和纠正。’’1988年5月11日，国家教委专门发布《关于减轻小学生课业负担过重问题的若干规定》。1994年11月10日，国家教委颁布《关于全面贯彻教育方针减轻中小学生过重课业负担的意见》。2000年1月7日，教育部向全国各地中小学发出了《关于在中小学减轻学生过重负担的紧急通知》。2009年4月22日，教育部颁布《关于当前加强中小学管理规范办学行为的指导意见》，再一次要求减轻学生过重的课业负担。2010年，国务院印发了《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》，首次将“建立中小学生课业负担监测制度”写入教育规划纲要中。

教育部的《小学生减负十条规定（征求意见稿）》要点：一、阳光入学。各地要在大力推进义务教育均衡发展的同时，严格实行免试就近入学，招生不依据任何证书和考级证明；实行招生信息公开。二、均衡编班。按照随机方式对学生和教师实行均衡编班。严禁以各种名目分重点班和非重点班。三、“零起点’’教学。一年级新生入学后，要严格按照课程标准从“零起点”开展教学，不得拔高教学要求，不得加快教学进度。四、不留作业。小学不留书面式家庭作业，可布置一些适合小学生特点的体验式作业。五、规范考试。一至三年级不举行任何形式的统一考试；从四年级开始，除语文、数学、外语每学期可举行1次全校统一考试外，不得安排其他任何统考。每门课每学期测试不超过2次。考试内容严禁超出课程标准。六、等级评价。实行“等级加评语”的评价方式，采取“优秀、良好、合格、待合格”等分级评价，多用鼓励性评语，激励学生成长。全面取消百分制，避免分分计较。七、一科一辅。教辅材料购买遵循“一科一辅”和家长自愿原则。八、严禁违规补课。学校和教师不得在课余时间、寒暑假、双休日和其他法定节假日组织学生集体补课或上新课。九、每天锻炼1小时。按照国家课程方案上好体育课。安排好课间操、眼保健操或大课间活动，确保学生体育锻炼时间。十、强化督察。各级教育督导部门要对减负工作定期开展专项督导检查，每学期公布督导报告。县区教育行政部门要严格责任追究，对加重小学生课业负担的有关负责人和直接责任人进行问责。

网络上各方热议——安暖冬阳：希望中学生也可以减负。YtPpiG：学习是快乐的！考试不快乐！没有考试什么都好说。思想与宇宙：太好了，减去的是不必要的负担。挪出来是兴趣、创造和想象力的空间。王彬：没赶上好时代，弱弱地问一下，大学生啥时候也减个负，取消个四六级也好。涅粜Cain：从我在读小学的时候就听见减负这个词，现在哥都工作了！L YNNE_DICK：好像我上小学时就在喊的“减负减负”，终于在20年后出台了“拟’’十条，anyway，有朝一日能把“拟”变成“正式’’就算成功了，哪怕用了20年还是30年！Clair_de_Lune：不留作业只是个形式，问题是孩子们的空闲时间去哪里？为古月椒傲：减负、减负，不就是“越减越多”的意思吗？戴小啵：难道家长不会迫于孩子以后升学的压力还是给孩子报一堆的兴趣班？大同南音：口号漂亮，老师和家长另有他招。石龙子007微博会员：补习班会更嚣张！乐乐爸-vincent：更要把孩子都逼向补习班，如同名亡实存的奥数一样。毛毛的徐徐：真的吗？各地一向是上有政策下有对策，希望可以顺利执行！文盲播客：中考，一考定走向；高考，二考定终身。在这个大前提没变的情况下，成天拿小学生减负说事儿，家长信吗？教育部门自己信吗？媛圈儿要勇敢：到基层能保持原意不变吗？小汐子一直被训中：感觉实行不了，为了进好初中和好高中，他们肯定还要学。不是学校逼着学而是社会和家长逼着学。整体不动，其他是浮云。刀疤蛋蛋2_hzb：希望能有勇敢的父母和老师执行。咆哮的电风：减或者不减，升学压力都在那里。therasa莉：首先得升学压力“减负”才行啊！

对于教育部的“减负十条”，多数家长以一种听见“狼来了’’的心态表示：谁信以为真谁犯傻。“那十条里面，除了那条不靠谱的‘小学不留书面式家庭作业’，其他的都在以前的减负令里出现过，但是有效吗？”一名五年级学生家长

说，“实行等级加评语的评价方式，采取优秀、良好、合格、待合格等分级评价”这一条北京市早就在实施，但实际上，各校都用自己的方式将“等级’’细化。比如孩子的成绩册上，标注着“A-5”或者“B-20’’，家长们都知道A代表85分以上，B代表70分以上，C代表60分以上，D代表60分以下，至于实际得分就是用100减去老师标注的分数，这样家长就可以心照不宣地算出实际分数，这样的等级制形同虚设。

一名小学校长也认为，“减负十条”不科学。“小学不留书面式家庭作业，那么老师怎么检验孩子的知识学得如何？孩子到了初中能立即适应‘课堂+作业’吗？如果学校不留作业，家长们只能去求助校外培训机构，这等于学校把责任推给了家长和社会，最高兴的应该是培训班吧，又多了个赚钱机会。”“虽然‘全面取消百分制，避免分分计较’，这个观念早就提出来，并要求学校执行，但实际上各级教育行政部门都有各次统考的准确成绩，而且也会对学校进行排名。初中招生的时候，越是名校越不按片区招生，他们会根据学生四五六年级的考试分数按权重算出总分挑选学生，很多名校都是有内部录取线的。’’这位校长认为，如果要完全按等级制评价，那么首先要解决小升初问题。这位校长还毫不客气地说：“教育部领导该到基层走走群众路线了，不要坐在办公室里一拍脑袋一个主意。”一位曾经多年主管小学工作的某县教委副主任，在谈到“减负十条”时说：“‘小学不留书面式家庭作业’，看到这一条我第一个反应是：这个文章是不是写漏字了。’’“‘学习’既包括‘学’，也包括‘练习’，如果小学全都取消书面作业，很多知识掌握得都不会牢靠，会对初中和以后的学习造成障碍。这样的减负措施不符合教育规律。”“一个政策出台，必须合理，才有可行性。尤其是在多条政策同时出台的时候。如果其中有任何一条无法落实，那么整个条例就都会被大家当成流于形式的废纸。即使其中有合理的可行的部分，也会一同被忽视。’’北京市教委主任线联平表示：从目前征求意见的“十条规定’’看，可修改的空间还很大。但“十条规定’’传达出一个信息，就是减负力度还需要加强。北京市近几天也在听取老师和校长们对“十条规定”的意见，得到的反馈主要是希望“减负十条’’能符合教育规律。大家认为减负问题不应一刀切，各地的具体措施要因地制宜。北京的减负工作在上学期有很大进展，实施了八条减负措施。新学期即将开始，北京的八条减负措施还将继续执行，同时今年会特别加强对减负的督导，尤其是对课业负担的监测。市教委督导室将对学校进行重点指导。

教育专家、21世纪教育研究院院长杨东平认为，减负工作之所以多年不奏效，首要问题是政府没有承担好管理责任。他说：“学校间仍然以分数作为竞争的指标，所谓的升学率仍然是衡量老师水平的标准。曾经有家长恳求我给他们介绍一所不用看学生成绩排名的学校，最终的答案只有国际学校，一年要花10万元学费。减负应该从规范义务教育办学秩序开始，政府应该起到应有的管理作用。而判断政府是否‘动真格’减负的标志，就是看是否查处了一批违反教学规律的学校和校长。现在征求意见的‘减负十条’，缺乏对政府问责的条款，这样的减负措施，很难期待其实际效果。”

近日教育部出台的“小学生减负十条规定’’（征求意见稿）距离最早的一次教育部减负令已经相隔58年。

江西省创建公路水运品质工程实施方案

江西省创建公路水运品质工程实施方案为贯彻落实《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》（交安监发〔2016〕116号）和《交通运输部办公厅关于开展公路水运品质工程示范创建工作的通知》（交办安监〔2016〕193号）要求，推进我省公路水运品质工程创建工作，全面提升工程品质，现制定本实施方案。一、重要意义 “十二五”以来，全省交通运输行业认真贯彻落实省委省政府质量强省战略，深入开展施工标准化和“平安工地”建设等专项活动，将“现代工程管理理念”贯穿于质量安全管理全过程，工程质量安全始终处于受控状态，质量通病明显减少，以景婺黄高速公路、永武高速公路、九江长江公路大桥等项目先后获得詹天佑大奖、国家优质投资项目奖、鲁班奖，公路水运工程质量稳步提升，但与发达国家和国内发达省市相比，我省公路水运工程的品质仍存在一定差距。打造品质工程是贯彻落实五大发展理念、深化交通建设供给侧结构性改革的重要举措，是践行现代工程管理发展新要求，统筹工程实体质量、功能质量、外观质量和服务质量均衡发展，实现工程内在质量和外在品位有机统一的有效途径，对提升公路水运工程品质和服务质量，建设富裕美丽幸福江西具有重要的现实意义。二、总体要求（一）指导思想深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会和江西省第十四次党代会精神，按照习总书记视察我省提出的“一个新希望、三个着力、四个坚持”的要求和去年9月对交通运输工作作出了“七个重点、四项要求”的重要指示，大力弘扬井冈山精神，践行创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，落实“四个交通”发展要求，以“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”为总体要求，坚持统一领导、项目主导、创新驱动、示范带动的基本原则，通过提升工程设计、工程管理、工程质量、工程科技创新、绿色安全保障水平，打造品质工程的软实力，全面提高公路水运工程的内在质量和外在品位，推动公路水运工程建设协调发展和转型升级，为建设开放共享、人民满意的交通奠定基础。（二）基本原则 1．统一领导，企业创建。在省交通运输厅的统一领导和组织协调下，厅各有关单位（部门）、地市交通运输主管部门以及各参建单位按照各自职责，共同抓好公路水运品质工程创建工作。充分发挥行业政策引导作用，完善项目建设评价体系，健全激励和约束机制，营造良好发展环境。结合公路、航道（船闸）、港口等公路水运项目特色，强化公路水运项目和参建企业的主体作用，广泛调动参建各方的主动性、能动性和创造性。 2．总结提高，改革创新。进一步总结推广近年来施工标准化、“平安工地”建设等活动的好经验好做法，围绕品质工程内涵和创建重点要求，大力推动理念创新、技术创新、管理创新和制度创新，强化创新的驱动与引领作用，推广运用

高速公路品质工程实施细则

关于上报S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段 “品质工程”实施细则的报告 S25静庄高速项目总监办：根据省交通运输厅颁布的甘交公路〔2017〕119号《甘肃省公路水运“品质工程”示范创建实施方案》、项目办静庄路发（2017）12号《关于下发S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段“品质工程”示范创建实施方案的通知》及静庄总监办发（2017）24号《关于认真落实品质工程动员部署会会议精神的通知》的相关精神要求，有序推进“品质工程”的顺利开展，静庄项目经理部结合项目实际情况，制定“品质工程”创建实施细则，现随文上报，请审批。附件：S25静庄高速公路项目经理部“品质工程”示范创建实施细则 S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段项目经理部 2018年1月5日

附件： S25静庄高速公路项目经理部 “品质工程”示范创建实施细则根据省交通运输厅颁布的甘交公路〔2017〕119号《甘肃省公路水运“品质工程”示范创建实施方案》、项目办静庄路发（2017）12号《关于下发S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段“品质工程”示范创建实施方案的通知》及静庄总监办发（2017）24号《关于认真落实品质工程动员部署会会议精神的通知》的相关要求，有序推进“品质工程”的顺利开展，确保“飞天金奖”和“李春奖”、争创“鲁班奖”，项目经理部结合项目实际情况，制定“品质工程”创建实施细则。一、指导思想认真贯彻落实省厅、质监局、公航旅集团、远大集团、静庄项目办、总监办、路桥集团等主管单位创建“品质工程”的总体部署，以科学发展观为指导，树立新的工程质量品质理念，加大管理力度，着力把静庄高速公路打造成内在质量和外在品味有机统一的“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的绿色品质工程双示范项目。二、创建目标打造省级示范创建项目，建立长效机制，健全和实施科学合理的施工管理方案，重点建设品质引领工程、绿色环保项目、安全文明工地、高效廉洁队伍，以点带面，全面提升品质标准。推广“四新”技术。采用全面、系统、科学、经济的工程质量管理理念，贯彻落实“标准化、规范化、精细化、人本化、信息化”的管理要求。在施工中创造和运用先进的施工技术和方法，确保工程质量经得起时间考验。通过积极自主的转变工程质量管理和经营管理观念，推动静

关于打造公路水运品质工程的指导意见

关于打造公路水运品质工程的指导意见为贯彻落实国务院《质量发展纲要（2011－2020）》，推进公路水运品质工程建设，提升公路水运工程质量，为人民群众安全便利出行和社会物资高效畅通运输提供更加可靠的保障，现就打造公路水运品质工程提出如下意见。一、深刻认识打造品质工程的意义和内涵打造品质工程是公路水运建设贯彻落实五大发展理念和建设“四个交通”的重要载体，是深化交通运输基础设施供给侧结构性改革的重要举措，是今后一个时期推动公路水运工程质量和安全水平全面提升的有效途径，是推进实施现代工程管理和技术创新升级的不竭动力，对进一步推动我国交通运输基础设施建设向强国迈进具有重要意义。品质工程是践行现代工程管理发展的新要求，追求工程内在质量和外在品位的有机统一，以优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可为建设目标的公路水运工程建设成果。品质工程具体内涵是建设理念体现以人为本、本质安全、全寿命周期管理、价值工程等理念；管理举措体现精益建造导向，突出责任落实和诚信塑造，深化人本化、专业化、标准化、信息化和精细化；技术进步展现科技创新与突破，先进技术理论和方法得以推广运用，包括先进适用的新技术、新工艺、新材料、新装备和新标准的探索与完善；质量管理以保障工程耐久性为基础，体现建设与运营维护相协调、工程与自然人文相和谐，工程实体质量、功能质量、外观质量和服务质量均衡发展；安全管理以追求工程本质安全和风险可控为目标，促进工程结构安全、施工安全和使用安全协调发展；工程建设坚持可持续发展，体现在生态环保、资源节约和节能减排等方面取得明显成效。二、总体要求（一）指导思想。深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，践行创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，落实“四个交通”发展要求，坚持管理和技术的传承与创新，深化现代工程管理，全面提升公路水运工程基础设施建设的质量安全水平，推动公路水运工程建设协调发展和转型升级，为建设开放共享、人民满意的交通奠定基础。（二）基本原则。 1.目标导向，创新驱动。把满足人民群众对高品质交通运输服务的需求作为目标，着力加强工程建设的理念创新、管理创新、技术创新，为打造品质工程注入动力。

江宁区公路水运品质工程创建实施方案 .doc

江宁区公路水运品质工程创建实施方案为贯彻落实《江苏省水运品质工程创建行动计划》（苏交质[2017]11号）、《江苏省打造公路水运品质工程实施方案》（苏交质[2017]6号）和《南京市公路水运品质工程创建实施方案》（宁交质监[2017]737号）相关要求，推进我区公路水运品质工程创建，制定本创建实施方案。一、工作目标 1、申报市品质工程示范创建项目5个。 2、通过示范引领，落实以“标准化、信息化、绿色化”为核心的公路品质工程创建机制和评价体系，引导我区公路工程扎实推进品质工程建设，公路工程质量安全管理水平显著提高，工程实体质量、外观质量、服务质量得到全面提升。二、基本原则 1、坚持统一领导，共同推进。按照南京市交通运输局的统一布置，江宁区交通运输局统一领导协调，局各有关单位和部门、各参建单位按照各自职责，共同做好我区公路品质工程示范项目创建工作。 2、坚持区局引导，项目主导。充分发挥区局引导作用，结合公路项目特色，强化项目各参建单位的主体作用，广泛调动参建各方的主动性、能动性和创造性。 3、坚持继承发展，改革创新。坚持在充分继承施工标准化、平安工地、通病治理、现代工程管理、优质工程创建等经验的基础上，以需求为导向，围绕品质工程内涵和创建重点要求，突出标准化、信息化、绿色化建设，强化创新驱动与引领作用，推广

运用BIM、钢结构、绿色建设等新技术、新工艺、新材料、新装备和新标准，为品质工程建设注入强大动力。 4、坚持示范带动，统筹实施。充分发挥示范带动作用，营造良好的示范创建环境，积极推动品质工程的试点示范，及时总结经验，引导区局扎实推进品质工程建设，实现工程品质的稳步提升。三、组织机构局成立品质工程创建领导小组，组成人员名单如下：组长: 姜平、夏金华副组长: 马明宏、曹勇成员: 陈志发魏厚发蒋照陈全兵沈顺保王健郗承志平振巧高辉汤濛管世宏张正祥徐华骏端木义虎丁城刚诸建兵领导小组下设办公室,办公室设在工程计划科，由魏厚发任办公室主任，沈顺保、管世宏任副主任，联络员：丁城刚、端木义虎、李鹏、诸建兵、张克、冯飞、杨瑶。局成立品质工程创建领导小组及办事机构，建立完善的组织体系，负责本单位品质工程创建的组织、指导，督促、检查有关要求及保障措施的落实情况，确保品质工程建设的深入推进。四、重点任务 1、设计品质提升行动。健全工程项目设计体系，加强可施工性、可维护性、可扩展性、环境保护、灾害防御、经济性、安全性等系统设计，实现工程建设可持续发展。推进工程项目统筹设计，深入推广标准化设计，切实加强精细化设计，努力推行生态

关于印发公路工程竣交工验收办法实施细则的通知(交公路发〔2010〕65号)

关于印发公路工程竣交工验收办法实施细则的通知交公路发…2010?65号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市市政公路管理局：为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收工作，部制定了《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，现印发给你们，请遵照执行。二〇一〇年一月二十七日

公路工程竣交工验收办法第一章总则第一条为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收工作,根据《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年第3号），制定本细则。第二条公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。交工验收阶段，其主要工作是：检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。竣工验收阶段，其主要工作是：对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。第三条公路工程竣（交）工验收的依据是：（一）批准的项目建议书、工程可行性研究报告。（二）批准的工程初步设计、施工图设计及设计变更文件。（三）施工许可。（四）招标文件及合同文本。（五）行政主管部门的有关批复、批示文件。（六）公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。第二章交工验收第四条公路工程交工验收工作一般按合同段进行，并应具备以下条件：（一）合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。（二）施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。（三）监理单位对工程质量评定合格。

（四）质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”（见附件1）对工程质量进行检测，并出具检测意见。检测意见中需整改的问题已经处理完毕。（五）竣工文件按公路工程档案管理的有关要求，完成“公路工程项目文件归档范围”（见附件2）第三、四、五部分（不含缺陷责任期资料）内容的收集、整理及归档工作。（六）施工单位、监理单位完成本合同段的工作总结报告。第五条交工验收程序：（一）施工单位完成合同约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出合同段交工验收申请报监理单位审查。交工验收申请应附自检评定资料和施工总结报告。（二）监理单位根据工程实际情况、抽检资料以及对合同段工程质量评定结果，对施工单位交工验收申请及其所附资料进行审查并签署意见。监理单位审查同意后，应同时向项目法人提交独立抽检资料、质量评定资料和监理工作报告。（三）项目法人对施工单位的交工验收申请、监理单位的质量评定资料进行核查，必要时可委托有相应资质的检测机构进行重点抽查检测，认为合同段满足交工验收条件时应及时组织交工验收。（四）对若干合同段完工时间相近的，项目法人可合并组织交工验收。对分段通车的项目，项目法人可按合同约定分段组织交工验收。（五）通过交工验收的合同段，项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”（见附件3）。（六）各合同段全部验收合格后，项目法人应及时完成“公路工程交工验收报告”（见附件4）。第六条交工验收的主要工作内容：（一）检查合同执行情况。（二）检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料。

高速公路品质工程建设要求

高速公路品质工程建设要求一、提升设计理念： 1、坚持全生命周期绩效理念坚持全生命周期绩效理念，统筹考虑建设成本和后期运营成本，提高工程耐久性设计，建设品质工程，打造百年精品。注重创新，推广应用新技术、新材料、新工艺和新装备，充分发挥钢结构和高性能混凝土在全生命周期绩效方面的优势，有效延长使用寿命，切实降低养护成本，全面提升工程设施全周期绩效。对重点边坡和重要桥梁、隧道等结构物同步设计和建造全生命周期健康监测、监控管理系统，做到可达、可检、可修、可换。 2、坚持环境优先理念牢固树立绿水青山就是金山银山的发展理念，坚持以生态环境保护为核心的绿色公路建设，全面实现高速公路勘察设计由工程优先、改变环境的传统粗放型设计理念转变为以生态优先保护环境的适应新时代发展要求的集约型设计理念在勘察设计中坚持最大限度地保护生态环境，全面贯彻落实生态环境保护相关规定，严格执行项目环境影响评价制度和环境保护“三同时”制度。建设项目环境保护及污染防治等相关费用应足额纳入投资概预算和工程建设成本。 3、坚持以人民为中心理念坚持以使用者需求为导向，全面促进设计、施工、维护、使用的深度融合。不断满足人民日益增长的“美好出行”需要，注重服务功能设计和安全设计，提升旅游等综合出行服务功能。倡导最大限度的使用者容错设计，努力建设“最宽容”的高速公路。在项目初步设计、施工图设计、交工投运等阶段分别按规范要求开展安全性评价工作。二、夯实设计基础： 1、提升勘察质量加强地质勘察和外业调查工作，鼓励采用地质勘察清单计价模式，全面推行地质勘察监理制度，在物察设计招标文件中应对地质勘察工作流程、勘察工作量、计价模式、勘察大纲及勘察新技术应用等提出明确要求，确保地勘工作量、地勘深度精度满足规范要求，地勘成果可靠且满足设计需要，施工中要重点加强隧道工程超前地质预报，可建立专业单位实施、施工单位钻探、设计单位认定的联动

高速公路品质工程实施方案

高速公路建设“品质工程”实施方案为贯彻落实交通运输部“提升基础设施品质，推行现代工程管理，开展公路水运建设工程质量提升行动，努力打造品质工程”要求，按照省交通运输厅关于建设“品质工程”的部署和安排，全面提升集团公路建设项目品质，制定建设“品质工程”实施方案。一、指导思想牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，按照交通运输部和省交通运输厅关于打造“品质工程”的有关要求，以推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”发展为核心，以“科学办交通、合力办交通、勤俭办交通”为抓手，以提升公路建设项目内在质地和外在品位为目标，全面推行“五化”管理，实现公路建设项目“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”,促进集团事业健康持续发展。二、内涵及要求品质工程的具体内涵及要求是建设理念体现以人为本、本质安全、全寿命周期管理、价值工程等理念；管理举措体现精益建造导向，突出责任落实和诚信塑造，深化人本化、专业化、标准化、信息化和精细化；技术进步展现科技创新与突破，先进技术理论和方法得以推广运用，包括先进适用

的新技术、新工艺、新材料、新装备和新标准的探索与完善；质量管理以保障工程耐久性为基础，体现建设与运营维护相协调、工程与自然人文相和谐，工程实体质量、功能质量、外观质量和服务质量均衡发展；安全管理以追求工程本质安全和风险可控为目标，促进工程结构安全、施工安全和使用安全协调发展；工程建设坚持可持续发展，在生态环保、资源节约和节能减排等方面取得明显成效。公路建设项目“品质工程”应达到“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”四个方面具体要求。 1、优质耐久首先是倡导和注重工程规划、勘察、设计、施工、管控等全过程的工作质量，从而实现公路交通产品内在质量和外在服务功能的综合提升；其次是在设定的使用周期内和规定的使用与维护条件下，公路交通产品自身应具有持久的坚固耐用性。 2、安全舒适是指公路交通产品首先在建设过程中所涉及的人员、设备、产品等应具有足够的安全性；其次是在全寿命周期内，公路交通产品能够为正确使用的服务对象提供可靠的安全保障措施；三是在提升公路交通产品内在质量和外在服务功能的基础上，面向社会公众提高适应性服务能力和便捷性服务水准，提高公路交通产品的普适性感觉。 3、经济环保是指公路建设项目在规划、勘察、设计、施工、使用与维护过程中，首先考虑环境保护、资源利用、

创建“品质工程”实施方案

创建“品质工程”实施方案我省公路建设自2010年推行标准化管理以来，成效显着，“三集中”得到全面推广，现场规范化施工深入人心，工程质量有了质的提升。“十三五”规划，国家提出“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，交通运输行业提出用新理念打造品质工程的要求。为顺应时代发展新要求，创新标准化管理新理念，将品质工程建设理念贯穿工程建设的全过程，争创典型示范，根据《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》（交安监发[2016]216号）、《交通运输部办公厅关于开展公路水运品质工程示范创建工作的通知》（交办安监[2016]193号）、《江西省交通运输厅关于印发江西省创建公路水运品质工程实施方案的通知》（赣交质监字[2017]4号）和《江西省创建普通国省干线公路品质工程现场会暨建设推进会》文件要求，结合本项目特点和实际情况，制定本方案。一、总体要求（一）指导思想深入贯彻党的十八大和十八届二中、三中、四中、五中全会精神，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，落实“四个交通”发展要求，以理念提升、创新引领、示范带动、制度完善为途径，全面提升工程的内在质量和外在品位，争创全省普通国省干线公路品质工程的典型示范。（二）建设目标通过优化设计、创新管理、控制质量，整合科技信息、保障绿色安全、提升智慧运营，力争建成一条“优质耐久、安全舒适、经济环保、和谐美观”路，争

创省级交通优质工程；探索适合江西省情的公路改建技术，形成一套可复制、可推广的建设经验，打造江西省普通国省干线品质公路建设典型示范工程的“江西样板”。二、实施内容（一）工程管理 1．探索政府与社会资本合作（PPP）管理模式。为提升工程质量和效率，落实工业化建造理念，统筹协调施工期交通组织，合理降低建设与养护成本，工程被纳入到政府与社会资本合作（PPP）管理模式当中，建设过种程将积极探索PPP 管理模式优缺点和创新机制。 2．探索公路工业化建造模式。为顺应时代发展新要求，创新标准化管理新理念，工程将探索公路工业化建造模式，实现“五化”．、“三突破”。“五化”：“工厂化生产、流水化作业、智能化控制、信息化管理、装配化施工”。“三突破’’：场站布局由“零散式”向“集约化、规模化”发展的突破，生产方式由“作坊式”向“工厂化、流水化”发展的突破，管理手段由“人工式’’向“信息化、智能化”发展的突破，引领江西省普通国省干线公路建设管理新模式。（二）科技创新 1．积极推行钢筋智能加工、智能喷淋养生、智能张拉压浆、视频监控等应用系统。 2．积极推行“四新技术”。以提升质量，改善安全，提高工效、解决通病为目标，积极推行梁板一体化封端、空心板聚苯乙烯泡沫内芯模、防撞墙复合钢模板和防撞墙模板安装台车等四新技术。（三）工程质量

高速公路品质工程实施细则

关于上报S2５静宁至天水高速公路静宁至庄浪段 “品质工程”实施细则的报告Ｓ25静庄高速项目总监办：根据省交通运输厅颁布的甘交公路〔20１７〕１１９号《甘肃省公路水运“品质工程”示范创建实施方案》、项目办静庄路发（2017）1２号《关于下发Ｓ25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段“品质工程”示范创建实施方案的通知》及静庄总监办发(2017)24号《关于认真落实品质工程动员部署会会议精神的通知》的相关精神要求,有序推进“品质工程”的顺利开展,静庄项目经理部结合项目实际情况,制定“品质工程”创建实施细则,现随文上报,请审批。附件：S２5静庄高速公路项目经理部“品质工程”示范创建实施细则 S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段项目经理部

２01８年1月５日

附件： S25静庄高速公路项目经理部 “品质工程”示范创建实施细则根据省交通运输厅颁布的甘交公路〔2017〕11９号《甘肃省公路水运“品质工程”示范创建实施方案》、项目办静庄路发（２017)1２号《关于下发Ｓ２5静宁至天水高速公路静宁至庄浪段“品质工程”示范创建实施方案的通知》及静庄总监办发(2017)２４号《关于认真落实品质工程动员部署会会议精神的通知》的相关要求，有序推进“品质工程”的顺利开展,确保“飞天金奖”和“李春奖”、争创“鲁班奖”,项目经理部结合项目实际情况,制定“品质工程”创建实施细则。一、指导思想认真贯彻落实省厅、质监局、公航旅集团、远大集团、静庄项目办、总监办、路桥集团等主管单位创建“品质工程”的总体部署,以科学发展观为指导，树立新的工程质量品质理念，加大管理力度，着力把静庄高速公路打造成内在质量和外在品味有机统一的“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的绿色品质工程双示范项目。二、创建目标打造省级示范创建项目，建立长效机制，健全和实施科学合理的施工管理方案，重点建设品质引领工程、绿色环保项目、安全文明工地、高效廉洁队伍，以点带面,全面提升品质标准。推广“四新”技术。采用全面、系统、

高速公路品质工程实施方案.pdf

高速公路建设“品质工程”实施方案为贯彻落实交通运输部“提升基础设施品质，推行现代工程管理，开展公路水运建设工程质量提升行动，努力打造品质工程”要求，按照省交通运输厅关于建设“品质工程” 的部署和安排，全面提升集团公路建设项目品质，制定建设“品质工程”实施方案。一、指导思想牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，按照交通运输部和省交通运输厅关于打造“品质工程”的有关要求，以推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”发展为核心，以“科学办交通、合力办交通、勤俭办交通”为抓手，以提升公路建设项目内在质地和外在品位为目标，全面推行“五化”管理，实现公路建设项目“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”,促进集团事业健康持续发展。二、内涵及要求品质工程的具体内涵及要求是建设理念体现以人为本、本质安全、全寿命周期管理、价值工程等理念；管理举措体现精益建造导向，突出责任落实和诚信塑造，深化人本化、专业化、标准化、信息化和精细化；技术进步展现科技创新与突破，先进技术理论和方法得以推广运用，包括先进适用

交安品质工程实施方案

*****品质工程实施方案一、品质工程目的及原则为了深入贯彻交通运输部《关于打造公路水运品质工程的指导意见》等文件的战略布局精神，结合自身实际，明确工作目标，从建设理念、规范化、精细化、标准化制定“品质工程”建设，使工程质量管理水平显著提升，安全性能普遍增强，环境美观，使用耐久；以实现方案科学、结构安全、造价合理、工程生态的目标，制定如下品质工程实施方案。二、工程简介本项目为****高速公路交通安全设施工程第*合同段，主线全长***公里，起止桩号为K***+***.000~K***+000.O00；计划开工时间***年*月*日，计划工期**个月。三、组织机构成立项目品质工程管理领导小组，项目经理为组长，项目总工程师为副组长的组织机构，明确各级管理职责，建立严格的考核制度。施工处设专职或兼职质量检查员，班组设兼职质量检查员。品质工程管理领导小组：组长：** 副组长：** 组员：** 四、施工质量责任制 1、建立和落实工程质量逐级负责制和岗位责任制

项目部建立逐级负责的品质工程责任制，对所承担的施工项目明确各级责任人，并将质量责任分解落实到各个岗位和员工，按各自的职责对其施工的工程质量负责任。 2、规范化建设以施工班组为主要载体,落实施工规范和行业规程的具体要求，严格落实首件认可制。 3、品质工程质量责任制项目经理：对施工的工程质量负直接领导责任。总工程师：对所属的质量管理工作负具体组织领导责任。质检部：定期和不定期组织对项目质量管理方面的落实情况进行检查，对质量管理情况进行评估，并根据规定提出奖罚意见。工程部：严格按照国家、行业有关工程质量的方针政策、法律、法规、规程、规范、标准，编制施工组织设计，负责技术交底。计划合同部：在编制施工生产计划时，汇总下达施工质量计划标。财务部：及时落实工程施工所需资金。施工队队长：对施工工程质量负直接管理责任。班组长：对所施工的工程质量负直接责任。作业人员：牢固树立“质量第一”的思想，严格遵守各项质量管理规章制度，严格按照技术交底施工。五、文明施工管理 1.施工现场布置管理工地内设置的施工临时设施整齐放置，统一规划；应当按照施工总平

公路工程竣(交)工验收办法实施细则【最新版】

公路工程竣(交)工验收办法实施细则第一章总则第一条为进一步规范和完善公路工程竣(交)工验收工作,根据《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号)，制定本细则。第二条公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。交工验收阶段，其主要工作是:检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。竣工验收阶段，其主要工作是:对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。第三条公路工程竣(交)工验收的依据是: (一)批准的项目建议书、工程可行性研究报告。 (二)批准的工程初步设计、施工图设计及设计变更文件。 (三)施工许可。

(四)招标文件及合同文本。 (五)行政主管部门的有关批复、批示文件。 (六)公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。第二章交工验收第四条公路工程交工验收工作一般按合同段进行，并应具备以下条件: (一)合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。 (二)施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。 (三)监理单位对工程质量评定合格。 (四)质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”(见附件1)对工程质量进行检测，并出具检测意见。检测意见中需整改的问题已经处理

完毕。 (五)竣工文件按公路工程档案管理的有关要求，完成“公路工程项目文件归档范围”(附件2)第三、四、五部分(不含缺陷责任期资料)内容的收集、整理及归档工作。 (六) 施工单位、监理单位完成本合同段的工作总结报告。第五条交工验收程序: (一)施工单位完成合同约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出合同段交工验收申请报监理单位审查。交工验收申请应附自检评定资料和施工总结报告。 (二)监理单位根据工程实际情况、抽检资料以及对合同段工程质量评定结果，对施工单位交工验收申请及其所附资料进行审查并签署意见。监理单位审查同意后，应同时向项目法人提交独立抽检资料、质量评定资料和监理工作报告。 (三)项目法人对施工单位的交工验收申请、监理单位的质量评定资料进行核查，必要时可委托有相应资质的检测机构进行重点抽查检测，认为合同段满足交工验收条件时应及时组织交工验收。

公路工程建设项目质量管理目标

公路工程建设项目质量管理目标为了确保本合同段工程建设质量，加强工程项目科学化管理，促进我项目工程施工质量管理水平的不断提高，根据《建设工程质量管理条例》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程竣（交）工验收办法》等规定，结合专业技术、质量管理和对当前公路工程质量状况分析，特制定本合同段公路工程建设项目质量管理目标。一、质量总目标（一）工程合同履约率100%；（二）合同段工程质量达到合格等级，合格品率100%；（三）单位工程质量达到合格等级，合格品率100%；（四）分部工程质量达到合格等级，且最低鉴定评分达到90分以上，平均鉴定评分达到95分以上，合格品率98%；（五）分项工程质量达到合格等级，且最低鉴定评分达到85分以上，平均鉴定评分达到90分以上，合格品率95%；二、主要质量管理目标（一）路基整体稳定，无大段落路基沉陷和开裂，无大面积高边坡失稳，无重要支挡工程严重变形。（二）桥梁构造物结构安全稳定，混凝土强度、桩基检测、预应力构件张拉应力、桥梁承载力等均符合设计要求。（三）杜绝强度不达标混凝土，桥涵结构物混凝土强度合格

率达到100%；有效控制混凝土强度离散性，混凝土强度严格控制在设计强度的1—倍之间。（四）桥梁工程保护层厚度在钢筋安装过程中抽检合格率达90％以上，工后抽检合格率达80％以上。（五）杜绝预应力孔道压浆不饱满、混凝土超限裂缝等问题。（六）杜绝不合格原材料，集料、钢筋、水泥等主要材料合格率达到100%。（七）杜绝重大质量事故或严重质量缺陷，杜绝造成历史性缺陷的工程。三、主要实测项目质量目标

注：一次自检、抽检合格率指正常施工应达到的最低标准，复检合格率指经改正后应达到的要求。四、分项工程质量控制基本目标为了确保总目标的实现，对各分项工程的基本要求、实测项目和外观要求及质量保证资料制定了详细的目标，详见附件。分项工程只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实、齐全时，才能对分项工程进行检验评定。涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目（在文中以“★★★”标识），其合格率不得低于95%。路基压实度，水泥混凝土抗压强度，喷射混凝土抗压强度，水泥砂浆强度，路基弯沉值等关键指标的评定应符合《公路工程质量检验评定标准》的规定。施工单位应有全套的施工原始记录、试验数据、分项工程自检数据等质量保证资料，并进行整理分析，提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。附件：分项工程质量控制基本目标。汕昆高速T12合同段工程质检部二00九年十二月六日

(完整版)品质工程实施方案

兴义市X708空岩至歪染公路改造工程（沧江至洛万段）品质工程实施方案中铁十八局集团第二工程有限公司年月日

兴义市X708空岩至歪染公路改造工程（沧江至洛万段）施工组织设计编制：审核：审批：中铁十八局集团黔西南州公路工程项目部

目录一.编制依据.................................................................................................................................................... - 0 - 二.执行标准.................................................................................................................................................... - 0 - 三.品质工程实施原则和目的........................................................................................................................ - 1 - 四.工程概况.................................................................................................................................................... - 1 - 五.主要实施方案............................................................................................................................................ - 2 - （1）学习品质工程文件........................................................................................................................ - 2 -（2）施工现场准备................................................................................................................................ - 2 -（3）作业条件准备................................................................................................................................ - 2 - （4）技术准备........................................................................................................................................ - 2 - 六.施工进度计划安排.................................................................................................................................... - 3 - 七.项目管理组织机构.................................................................................................................................... - 3 - 八.总体施工部署............................................................................................................................................ - 4 - 九.本工程技术特点、难点............................................................................................................................ - 5 - （1）技术特点........................................................................................................................................ - 5 - （2）技术难点........................................................................................................................................ - 5 - 十.主要施工技术方案.................................................................................................................................... - 6 - （1）路基工程........................................................................................................................................ - 6 - 1、路基土石方开挖及回填............................................................................................................ - 6 - 2、路基高边坡施工........................................................................................................................ - 6 - 3、路基防护及排水........................................................................................................................ - 6 - 4、安全措施及安全管理体系........................................................................................................ - 8 - （2）路面施工...................................................................................................................................... - 11 -（3）桥梁施工...................................................................................................................................... - 12 - 1、施工工艺.................................................................................................................................... - 6 - 2、技术准备.................................................................................................................................... - 6 - 3、作业条件.................................................................................................................................... - 6 - 4、防护措施.................................................................................................................................... - 6 - 5、注意事项.................................................................................................................................... - 8 - （4）、交安设施.................................................................................................................................. - 14 - 十一. 质量管理及控制措施........................................................................................................................ - 16 - （1）质量目标...................................................................................................................................... - 16 - （2）质量保证与控制方案.................................................................................................................. - 16 - （3）质量保证体系.............................................................................................................................. - 16 - 1、建立纵成线、横成网严密的组织体系 .................................................................................. - 16 - 2、保证质量的管理措施.............................................................................................................. - 16 - 3、保证质量的控制措施.............................................................................................................. - 17 - 4、建立工程质量保证制度.......................................................................................................... - 18 - （4）保证施工质量的技术措施.......................................................................................................... - 20 - 1、建立严格的检测制度.............................................................................................................. - 20 - 2、重视测量工作.......................................................................................................................... - 20 - 3、选用先进的设备...................................................................................................................... - 20 -

江宁区公路水运品质工程创建实施方案 .doc

江西省创建公路水运品质工程实施方案

高速公路品质工程实施细则

关于打造公路水运品质工程的指导意见

江宁区公路水运品质工程创建实施方案 .doc

关于印发公路工程竣交工验收办法实施细则的通知(交公路发〔2010〕65号)

高速公路品质工程建设要求

高速公路品质工程实施方案

创建“品质工程”实施方案

高速公路品质工程实施细则

高速公路品质工程实施方案.pdf

交安品质工程实施方案

最新创建“品质工程”实施方案.pdf

公路工程竣(交)工验收办法实施细则【最新版】

公路工程建设项目质量管理目标

(完整版)品质工程实施方案