煤矿风机智能自动润滑装置

煤矿通风系统在构建以及具体应用过程中,通风机在其中具有非常重要的影响和作用,通风机科学合理的润滑维护,不仅能够保证井下煤矿生产的安全性,而且还能够降低瓦斯爆炸事故的出现概率。为了保证通风机在应用时的作用和价值充分发挥出来,需要及时采取有针对性的润滑维护措施,对其进行妥善处理。

常见的润滑方式有好几种类别，像人工润滑、单线润滑等。并不是所有环境都适合采用上述方法。随着科技与时代的发展，传统的润滑方式已经不能满足风机的润滑维护，人工润滑方式因不易控制好加脂量，容易造成过量或不足的加脂状态，所以人工润滑方式渐渐被时代淘汰。

VIC矿用集中自动润滑系统HZ-VS-30替代了传统的润滑方式，该系统根据设备各个部位的运行，环境等状况，引入精准润滑理念，采用智能控制，实现定点定时定量润滑，实时监控。同时，该系统可通过网络传输至上位机，使用户通过井上电脑查询设备运行状态，故障信息等，对设备故障做到及时发现、提前处理。

现场通过显示屏对VIC矿用在当前现代社会经济不断快速发展的背景下,各个行业的整体发展势头越来越良好,特别是人们的日常生活质量和水平有了明显的提升。人们在日常生活过程中,都会使用到瓦斯。瓦斯是古代植物在堆积成煤的初期，纤维素和有机质经厌氧菌的作用分解而成，分为液化石油气与天然气、煤气三大类。天然气、煤气是人们熟悉并日常接触到的。对于煤矿开采来说，瓦斯是开采过程中的一种必然产物，瓦斯是一种易燃易爆炸的气体。近年来煤矿瓦斯发生爆炸的事故时有发生,导致这一现象出现的根本原因是由于没有办法保证通风的有效性。通风的不及时,导致瓦斯浓度严重超过规定的标准和要求,针对这一现象,为了能够从根本上保证通风的整体效果,需要加大通风机在实际使用过程中的数量和质量。通过通风机大转速的运行,这样有利于保证对煤矿巷道中的瓦斯进行有效的稀释,最终保证煤矿在生产过程中的安全性和稳定性。但是需要注

意的是,现阶段由于通风机数量过多,所以会消耗的能源也比较多,与我国当前推进的节能减排目标之间存在很明显的差距。

集中自动润滑系统HZ-VS-30系统进行润滑监控；井上控制系统可以设置自动加油时间，加油间隔时间，观测报警；该系统可与手动加油互相转换；检测润滑点，统计润滑点出油量，及时判断润滑系统是否故障，并将信息反馈到控制箱及井上屏幕显示报警信息；液位监控系统可自动监测油箱的液位；报表管理，清晰统计；数据远传，数据储存；人机对话。

VIC矿用在当前现代社会经济不断快速发展的背景下,各个行业的整体发展势头越来越良好,特别是人们的日常生活质量和水平有了明显的提升。人们在日常生活过程中,都会使用到瓦斯。瓦斯是古代植物在堆积成煤的初期，纤维素和有机质经厌氧菌的作用分解而成，分为液化石油气与天然气、煤气三大类。天然气、煤气是人们熟悉并日常接触到的。对于煤矿开采来说，瓦斯是开采过程中的一种必然产物，瓦斯是一种易燃易爆炸的气体。近年来煤矿瓦斯发生爆炸的事故时有发生,导致这一现象出现的根本原因是由于没有办法保证通风的有效性。通风的不及时,导致瓦斯浓度严重超过规定的标准和要求,针对这一现象,为了能够从根本上保证通风的整体效果,需要加大通风机在实际使用过程中的数量和质量。通过通风机大转速的运行,这样有利于保证对煤矿巷道中的瓦斯进行有效的稀释,最终保证煤矿在生产过程中的安全性和稳定性。但是需要注意的是,现阶段由于通风机数量过多,所以会消耗的能源也比较多,与我国当前推进的节能减排目标之间存在很明显的差距。

集中自动润滑系统HZ-VS-30在风机运行中占有非常重要的位置，正常润滑对于风机延长使用寿命起着十分重要的作用。自动润滑系统结合井下实际工况

对设备进行定制，精准润滑，定时定量定点使自动润滑系统更符合实际需求。提高了工作效率，提升了企业收益。

维克森（北京）科技有限公司，为国家高新技术企业。专业从事矿用智能化控制技术与装备，公司集研发、生产、销售、服务于一体，致力于为国内煤矿企业提供优质的产品和服务，为我国煤矿企业“机械化换人、自动化减人、智能化无人”尽我们微薄之力。公司拥有自主知识产权和专有核心技术多项，授权发明专利2件，申请专利50余件，软件著作权百余件。公司自主研发的系列智能自动润滑产品采用进口部件，结合现代控制理论设计，适用于煤矿井下破碎机、掘进机、转载机、破碎机、各类泵、电机、风机等所有必要润滑的设备。目前，公司正处于高速上升期，将逐步形成“以人为本，创新为源、质量为命”的企业文化并努力塑造“诚信”的企业精神。我们将用“高新技术、世界元件、国际产品”向煤矿提供优质技术、质量过硬、市场信赖的产品，为客户提供完善的产品和综合解决方案，为用户创造更大的经济效益。

变桨

风力发电机变桨系统所属分类:技术论文来源:电器工业杂志更新日期:2011-07-20 摘要：变浆系统是风力发电机的重要组成部分，本文围绕风力发电机变浆系统的构成、作用、控制逻辑、保护种类和常见故障分析等进行论述。关键词：变桨系统；构成；作用；保护种类；故障分析 1 综述变桨系统的所有部件都安装在轮毂上。风机正常运行时所有部件都随轮毂以一定的速度旋转。变桨系统通过控制叶片的角度来控制风轮的转速，进而控制风机的输出功率，并能够通过空气动力制动的方式使风机安全停机。风机的叶片（根部）通过变桨轴承与轮毂相连，每个叶片都要有自己的相对独立的电控同步的变桨驱动系统。变桨驱动系统通过一个小齿轮与变桨轴承内齿啮合联动。风机正常运行期间，当风速超过机组额定风速时（风速在12m/s到25m/s之间时），为了控制功率输出变桨角度限定在0度到30度之间（变桨角度根据风速的变化进行自动调整），通过控制叶片的角度使风轮的转速保持恒定。任何情况引起的停机都会使叶片顺桨到90度位置（执行紧急顺桨命令时叶片会顺桨到91度限位位置）。变桨系统有时需要由备用电池供电进行变桨操作（比如变桨系统的主电源供电失效后），因此变桨系统必须配备备用电池以确保机组发生严重故障或重大事故的情况下可以安全停机（叶片顺桨到91度限位位置）。此外还需要一个冗余限位开关（用于95度限位），在主限位开关（用于91度限位）失效时确保变桨电机的安全制动。由于机组故障或其他原因而导致备用电源长期没有使用时，风机主控就需要检查备用电池的状态和备用电池供电变桨操作功能的正常性。每个变桨驱动系统都配有一个绝对值编码器安装在电机的非驱动端（电机尾部），还配有一个冗余的绝对值编码器安装在叶片根部变桨轴承内齿旁，它通过一个小齿轮与变桨轴承内齿啮合联动记录变桨角度。风机主控接收所有编码器的信号，而变桨系统只应用电机尾部编码器的信号，只有当电机尾部编码器失效时风机主控才会控制变桨系统应用冗余编码器的信号。 2 变浆系统的作用根据风速的大小自动进行调整叶片与风向之间的夹角实现风轮对风力发电机有一个恒定转速；利用空气动力学原理可以使桨叶顺浆90°与风向平行，使风机停机。 3 主要部件组成

华创风机风电润滑系统温控阀维护更换操作指导书

润滑系统温控阀拆卸更换操作指导书 1.拆卸前准备： 2.确认电机处于停机状态，并关闭润滑系统与齿轮箱连接的进油口球阀。 3.准备内六角扳手1套、绸布若干、油盒一个。一、拆卸步骤： 1.拆卸前必须确认系统处于停机状态，将润滑系统吸油管路阀门关掉，确保吸油管路断开后，齿轮箱中的润滑油不会泻出 2.用内六角扳手打开润滑系统过滤器上的放油球阀堵头，并打开球阀，将过滤器内的油液排出，用油盒接好流出的油，排油完毕后，关闭球阀，并将堵头装回；

3.待油液放出后，用内六角扳手以逆时针方向旋转，拆下温控阀盖板上的4颗内六角紧固螺钉，取下温控阀盖板（注意：在拆卸时会有部分残留在内的润滑油流出，请注意收集，防止污染机舱）。 4.依次取出温控阀、弹簧，如果温控阀被卡在阀孔里时，可借助其他工具或用手扳动即可取出温控阀盖板

5.用干净的绸布擦拭干净阀孔中的油污及金属颗粒物，保证阀孔的清洁，确保下次安装温控阀不会出现卡滞现象三、更换步骤； 1. 安装温控阀之前，检查温控阀盖板上的O型圈有无划伤裂纹和变形，在温控阀体安装孔内沿孔壁竖直轻轻放入弹簧，并确保弹簧已紧贴阀孔底部 2.将阀芯放置在弹簧之上，以正确方向塞入阀孔，并上下按压阀芯无卡滞现象

3. 在温控阀盖O 型圈槽内重新放入Φ47.5×3.55 O 型圈，在温控阀盖安装螺栓两到三牙处均匀涂抹螺纹紧固胶来，并清洁干净； 4. 将温控阀盖四个螺栓安装孔对准温控阀块上四个螺栓孔，将四根螺栓旋入到底，然后对角上紧螺钉顶杆向上

旗开得胜 5.安装完毕后，打开系统吸油管路球阀，启动润滑系统试车。

ZDRH-2000智能集中润滑系统说明书

目录一、系统简介------------------------------------2 二、系统工作原理------------------------------3 三、系统主要部件的基本配置与技术参数-----------------------------------------11 四、润滑系统工作制度-----------------------13 五、润滑系统操作规程-----------------------14 六、系统维护与注意事项--------------------22

一、系统简介 ZDRH-2000型智能集中润滑系统是我公司研制开发的新一代高新润滑技术产品(专利号：012402260.5)，系国内首创。该润滑系统可根椐设备现场温度、环境等不同条件或设备各部位润滑要求的不同，而采用不同油脂，适应单台设备或多台设备的各种润滑要求。润滑系统突出优点是在设备配置、工作原理、结构布置上都做了最大的改进，改变了以往以单线或双线为主的传统润滑方式，采用微电脑技术与可编程控制器相结合的方式，使设备润滑进入一个新的里程。系统中主控设备、高压电动油泵、电磁给油器、流量传感器、压力传感器等每一个部件都是经过精心研制并专为智能润滑系统所设计的。设备采用SIEMENS S7-200系列可编程控制器作为主要控制系统，为润滑智能控制需求提供了最恰当的解决办法，可网络挂接与上位机计算机系统进行连接以实时监控，使得润滑状态一目了然；现场供油分配直接受可编程控制器的控制，供油量大小，供油循环时间的长短都由主控系统来完成；流量传感器实时检测每个润滑点的运行状态，如有故障及时报警，且能准确判断出故障点所在，便于操作工的维护与维修。操作员可根据设备各点润滑要求的不同，通过文本显示器远程调整供油参数，以适应烧结机的润滑要求。整个润滑系统的供油部分，通过公司最新研制的

风机常用知识

风机常用计算公式，工作必备知识汇总！风机常识-风机知识风机是一种用于压缩和输送气体的机械，从能量观点来看，它是把原动机的机械能量转变为气体能量的一种机械。风机分类及用途按作用原理分类透平式风机--通过旋转叶片压缩输送气体的风机。按气流运动方向分类离心式风机—气流轴向驶入风机叶轮后，在离心力作用下被压缩，主要沿径向流动。轴流式风机—气流轴向驶入旋转叶片通道，由于叶片与气体相互作用，气体被压缩后近似在圆柱型表面上沿轴线方向流动。混流式风机—气体与主轴成某一角度的方向进入旋转叶道，近似沿锥面流动。横流式风机—气体横贯旋转叶道，而受到叶片作用升高压力。按生产压力的高低分类(以绝对压力计算) 通风机—排气压力低于112700Pa；鼓风机—排气压力在112700Pa~343000Pa之间；压缩机—排气压力高于343000Pa以上；通风机高低压相应分类如下(在标准状态下) 低压离心通风机：全压P≤1000Pa 中压离心通风机：全压P=1000~5000Pa 高压离心通风机：全压P=5000~30000Pa

低压轴流通风机：全压P≤500Pa 高压轴流通风机：全压P=500~5000Pa 一般通风机全称表示方法型式和品种组成表示方法压力: 离心通风机的压力指升压（相对于大气的压力）,即气体在风机内压力的升高值或者该风机进出口处气体压力之差。它有静压、动压、全压之分。性能参数指全压（等于风机出口与进口总压之差）,其单位常用Pa、KPa、mH 2O、mmH 2 O等。流量: 单位时间内流过风机的气体容积,又称风量。常用Q来表示,常用单位是：m3/s、m3/min、m3/h（秒、分、小时）。(有时候也用到“质量流量”即单位时间内流过风机的气体质量,这个时候需要考虑风机进口的气体密度,与气体成份,当地大气压,气体温度,进口压力有密切影响,需经换算才能得到习惯的“气体流量”。转速：风机转子旋转速度。常以n来表示、其单位用r/min(r表示转速，min表示分钟)。功率：驱动风机所需要的功率。常以N来表示、其单位用KW。常用风机用途代号

风机维护保养规程

风机日常保养维护 1.运转时的维护 1.1检查润滑系统是否正常工作 1.2检查风机是否存在超振现象 1.3检查固定螺栓和连接螺栓的紧固性 2静止时的维护 2.1叶轮在风机运转初期，如果遇到全面定期检修的机会，就应对叶轮进行检修，保证叶轮牢固地固定在轴肩上。叶轮应保持清洁，定期除掉灰尘和污泥，否则由于灰尘的不断增加将会使叶轮失去平衡，从而引起振动。由于设计叶轮时，不能对其磨损进行预先计算，因而应该对叶轮进行定期检查和修理。每次对叶轮进行修理后，都需要重新进行平衡校正。在做平衡之间，应检查一下螺栓的紧固性，因为这些螺栓在叶轮失去平衡的情况下，运转一段时间就可能松动。 2.2主轴及联轴器主轴应该保持清洁状态，并需检查其腐蚀状况，特别注意对穿过机壳、进气箱密封处主轴表面进行检查。对联轴器应该保持清洁的环境，并且定期更换润滑脂应该定期检查弹性柱销的紧固性。 2.3轴承

对高速旋转的自润滑的调心轴承，如果装配适当，基本上是不用保养的。最重要的是对油量做定期检查，特别是在运转初期阶段防止泄露。润滑油是每年至少应该更换一次，一般应为两次。检查或更换轴承时应注意下列几点 (1)切断电源 (2)关闭调节门 (3)固定叶轮 (4)拆掉防护罩，并拆掉联轴器上的柱销，脱离联接。 2.4机壳、进气箱机壳、进气箱的维护与其它零部件有所不同，因为它们不可能有严重磨损的迹象；以及除掉残留灰尘沉积的必要。因此对机壳、进气箱本体根本不需要维修，只是对紧固螺栓的紧固性做一下检查即可。 2.5调节门在正常的操作条件下，调节门部件一般很少注意，然而，在便利的时间，建议检查下列几点： (1)检查所有螺栓的紧固性。 (2)检查叶片心轴和轴承的磨损。 (3)检查调节叶片转动的灵活性。注：调节门上的铸铁轴承不要加润滑脂或润滑油。 2.6可能出现的问题和应采取的措施

双电源双风机说明书样本

Q J Z-2×□/1140(660)S F Q J Z-2×□/660(380)S F 煤矿风机用隔爆兼本质安全型双电源真空电磁起动器使用说明书华荣集团有限公司

5月10日出版

目录 1、概述 (1) 2、产品构造特性 (2) 3、产品重要技术参数 (2) 4、尺寸、重量 (3) 5、产品使用、操作办法 (3) 6、参数设定及调试 (4) 7、故障分析及排除 (14) 8、保养、维护 (14) 9、运送、贮存规定 (14) 10、开箱及检查 (14) 11、注意事项 (14) 12、警示语句 (14) 13、阐明书出版日期 (12) 14、电气原理图 (15)

使用前请认真阅读阐明书！！！ 1 概述 1.1 产品特点 1.1.1 该系列产品主电路采用真空接触器，无电弧，寿命长，可靠性高。 1.1.2 采用HR-300FJ综合保护器，漏电闭锁、过载、短路、断相、风电报警等各种保护功能,保护功能全。 1.1.3 具备软硬件自检功能，如有问题，系统给出相应出错信息。 1.1.4 具备双电源切换、主、备风机自动切换性能。 1.1.5 具备工作状态显示功能，运营时实时显示当前时间、三相电流和电网电压、绝缘电阻（分闸待机）、运营状态（分/合闸）及故障信息。 1.2 重要用途及合用范畴 QJZ系列煤矿风机用隔爆兼本质安全型双电源真空电磁起动器（简称起动器）合用于煤矿井下及其周边介质中有甲烷、煤尘等爆炸性混合物气体环境中，在交流50Hz，额定电流至200A，电网电压至1140V三相交流中性点不直接接地供电系统中对对旋风机实现动转换、起动、反转、停止等控制及保护，保证采掘工作面不间断通风。 1.3 使用环境 1.3.1、环境温度-20℃～+40℃； 1.3.2、海拔高度不超过m,气压为0.8×105～1.1×105Pa； 1.3.3、周边相对湿度不不不大于95%（+25℃时）； 1.3.4、有瓦斯、煤尘爆炸性气体混合物环境中； 1.3.5、无强烈颠簸和冲击振动地方； 1.3.6、能防止滴水地方； 1.3.7、在无腐蚀金属，破坏绝缘气体和蒸气环境中； 1.3.8、水平安装（倾斜度不超过15度）； 1.3.9、安装类别为Ⅲ类；

液压润滑系统

液压润滑系统一、设备组成及工作原理 1设备组成 XYZ-16稀油润滑系统主要由油箱、电加热器、二台齿轮泵装置（一用一备）、双筒过滤器、油冷却器、回油磁（栅）网过滤装置、电加热器、挠性接头（补偿器）、功能性阀门（单向阀、安全阀、开关阀门）及管道、控制元件（压力控制器、压差控制器、温度控制器、液位控制器、铂热电阻、流量控制器）、显示仪表（压力表、温度表、液位计）、电控柜等组成。 2工作原理工作时，一台齿轮泵（另一台备用）从油箱吸入油液进行增压后，经单向阀、双筒过滤器（一侧工作，一侧备用）、油冷却器、功能性阀门和管道被送到设备的润滑点，油液对润滑点进行润滑和冷却后，沿着系统的回油总管进入油箱，油液在油箱内经回油磁（栅）网过滤装置过滤后进行下一次循环。 3元件功能 3.1油箱油箱主要功能是蓄油，还兼作散热和沉淀油液中的杂质。 3.2加热器加热器的功能是对油箱中的油液进行加热，当油箱中油液的温度低于下限设定值时，电加热器自动进行加热，当油箱中油液的温度

达到正常设定值时，电加热器自动停止。 3.3齿轮泵装置稀油润滑设备具有两台油泵装置（互为备用），一台工作、一台备用，当系统压力低于下限设定值时，备用油泵自动投入工作，当达到正常设定值时，备用泵自动停止。 3.4双筒过滤器双筒过滤器有两组过滤滤芯（互为备用）和一个手动切换阀，一组滤芯工作时，一另组滤芯备用。当工作滤芯的压差达到设定值时，压差控制器动作发出报警信号，手动切换使备用滤芯工作，原工作滤芯可以拆卸进行清洗。 3.5油冷却器油冷却器的功能是对油液进行冷却，当出油口温高于上限设定值时，发出报警信号，人工调整冷却水路阀门开口度，对油液进行冷却，本项目选用双联冷却器，可以进行不停机检修。 3.6回油磁（栅）网过滤装置回油磁（栅）网过滤装置装在油箱回油腔，主要功能是对从润滑点返回的油液中的铁磁性和非铁磁性杂质进行过滤。 3.7安全阀安全阀的功能是保证系统的最高工作压力不超过其设定值，调定开启压力为0.8MPa,当系统压力达到设定值时，安全阀打开，部分或全部油液经过该阀流回油箱。 3.8仪表仪表的功能是显示系统中不同部位的温度、压力、液位数值的，

推土机专用集中润滑系统

推土机专用集中润滑系统推土机在使用过程中的润滑保养一般采用人工加注，润滑点多而且比较分散，有许多点人工不易操作，尤其是在湿地和垃圾声工作时，每次加注需对机器进行清理，维护时间长、工作量较大，影响工作进度。集中润滑是把分散的润滑点集中由一个电动泵和阀来实现润滑。在机器需要润滑的时候，集中润滑系统自动开启，不需要把机器停下，不用操作者动手就可以轻松实现对各个点的润滑，既减轻了操作者的劳动强度和提高了工作效率，又提高了机器的使用周期和寿命。下面介绍集中润滑系统提供的递进式集中润滑系统原理以及在推土机上的应用。 1、递进式集中润滑系统递进式集中润滑系统主要由电动柱塞泵、递进式分配器、控制器以及主油管和次级油管等部件组成。直流电动机驱动

电动柱塞泵带动不同出油的泵单元把润滑脂提供给各独立的润滑剂主分配器，主分配器再按一定比例分配给二级分配器，二级分配器将润滑剂送到各润滑点。润滑泵的润滑时间和润滑间隔时间由电控器进行控制。系统向各个润滑点泵注是通过润滑泵提供泵压给各个分配器而实现的，自制控制器按预先设置的时间周期自动起动或停止润滑泵的动作，安全阀限定系统最高压力，保护各元件，分配器则起根据各个润滑部位的需要对润滑脂进行合理分配的作用。递进式柱塞分配器通过液压顺序控制配油，分配器柱塞的运动受供给的润滑剂支配，使润滑油依次从各个出口排出。如果有一个润滑点发生堵塞，整个系统将停止工作。由于系统是顺序控制配油，同时每个润滑点的油量可以独立控制，所以不会因为某一个润滑点背压的大小影响输入润滑剂的数量。 2、集中润滑在推土机上的应用

2.1集中润滑点的选择推土机的关键润滑点是工作装置和行走等相关的运动部件，包括铲刀支臂、油缸横梁、油缸拉杆头、后桥半轴、发动机风扇轴等。 2.2各润滑点油量的确定各个润滑点所需要的润滑油量是不同的，如何合理分配每个润滑点的油量非常关键，否则有的点润滑程度不够，而有的点注入的油脂太多，造成浪费。根据各个润滑点的润滑面积及体积的不同，以及考虑润滑点的运动、磨损不同而确定的加注量，以某需求量最小的一润滑点作为基数，其它点的量用基数的倍数记数。 2.3递进式柱塞分配器的合理选择各个润滑点的需要量确定以后，考虑到安装及布局的合理性，可以选择不同片递进式柱塞分配器。维克森（北京）科技有限公司是服务于中国工矿企业设备润滑领域的专业化公司。公司主要引进国外先进设备，共同服务于中国企业。维克森工程机械集中润滑系统市场占有率70%以上。公司拥有完善的客服机制，并已经与国内各行业的权威技术组织机构合作举办大型的技术交流会议，多次举办各类培训会议，经常为国内大型企业提供内部技术培训服务。详情 https://www.360docs.net/doc/7f17143880.html,

风机变桨控制系统简介

风力发电机组变桨系统介绍

一．概述双馈风机

风轮：风轮一般由叶片、轮毂、盖板、连接螺栓组件和导流罩组成。风轮是风力机最关键的部件，是它把空气动力能转变成机械能。大多数风力机的风轮由三个叶片组成。叶片材料有木质、铝合金、玻璃钢等。风轮在出厂前经过试装和静平衡试验，风轮的叶片不能互换，有的厂家叶片与轮毂之间有安装标记，组装时按标记固定叶片。组装风轮时要注意叶片的旋转方向，一般都是顺时针。固定扭矩要符合说明书的要求。风轮的工作原理：风轮产生的功率与空气的密度成正比。风轮产生的功率与风轮直径的平方成正比；风轮产生的功率与风速的立方成正比；风轮产生的功率与风轮的效率成正比。风力发电机风轮的效率一般在—之间(理论上最大值为。贝兹（Betz）极限风机四种不同的控制方式: 1.定速定浆距控制(Fixed speed stall regulated) 发电机直接连到恒定频率的电网,在发电时不进行空气动力学控制 2.定速变浆距控制(Fixed speed pitch regulated) 发电机直接连到恒定频率的电网,在大风时浆距控制用于调节功率 3.变速定浆距控制(Variable speed stall regulated) 变频器将发电机和电网去耦(decouples),允许转子速度通过控制发电机的反力矩改变.在大风时,减慢转子直到空气动力学失速限制功率到期望的水平. 4.变速变浆距控制(Variable speed pitch regulated) 变频器将发电机和电网去耦(decouples), 允许通过控制发电机的反力矩改变转子速度.在大风时,保持力矩, 浆距控制用于调节功率.

双风机双电源自动切换管理制度

冯西煤业双风机双电源切换试验管理制度为强化我矿井下局部通风机管理工作，大幅度减少并进一步杜绝掘进工作面无计划停电停风，我冯西煤业特出台双风机双电源切换试验管理制度如下：一、掘开工作面的风机和其他需要长期运转的风机，都必须使用双风机双电源自动切换装置。二、井下所有局部通风机全部实行包队制：掘进队组负责掘开工作面通风机，通风队负责大巷及其他地点通风机。三、包机队组每天必须对双风机双电源自动切换装置进行一次切换试验，每次切换运行时间不少于10分钟；每半年做一次井下所有主局部通风机同时切换到备用局部通风机运行的试验，以验证备用局部通风机供电系统的供电能力，每次试验必须制定安全措施，并做好试验记录要存档备查。四、局部通风机切换试验由安全员和包机队组的电钳工共同完成，电钳工负责切换操作，试验结束后，做好记录。五、局部通风机切换试验实行挂牌制度，挂牌内容包括试验人、试验时间、存在问题及处理办法。六、局部通风机切换开关必须采用专用双电源切换开关，一级二级电机之间应设置延时，分级起动，主、备局部通风机之间切换时，延时时间应根据现场情况进行设置。七、局部通风机切换开关的保护插件每季度进行一次试验；开关入井前必须做一次试验，由机电队牵头，组织机电专业人员及防爆检查员进行试验验收，并做好记录以备查存，试验合格后方准入井。

八、局部通风机及控制系统由使用组队负责日常巡回检查和维护，实行专人管理，并有巡检和维修记录。九、每个掘开工作面必须安装两台同等能力的风机和一台质量合格的切换裤衩。十、风机和切换裤衩必须指定专人负责管理，做到风机能够正常启动，切换裤衩不损坏。十一、通风队及使用队组要严格按照以上制度执行：认真做好双风机双电源切换试验。十二、机电队负责双风机双电源切换试验的技术指导工作。十三、调度室每月要组织安监、通风、机电等部门对双风机双电源切换试验进行检查，发现问题一概进行处罚。本制度未涉及的其它内容严格按照煤矿安全规程及矿相关制度执行。冯西煤业 2013年3月20日

风机运行维护相当有指导意义

随着科技的进步，风电事业的不断发展, 风机也由原来的引进进口设备，发展到了如今自己设计、生产的国产化风机。伴随着风机种类和数量的增加，新机组的不断投运，旧机组的不断老化，风机的日常运行维护也是越来越重要。现在就风机的运行维护作一下探讨。一运行风力发电机组的控制系统是采用工业微处理器进行控制，一般都由多个CPU并列运行，其自身的抗干扰能力强，并且通过通信线路与计算机相连，可进行远程控制，这大大降低了运行的工作量。所以风机的运行工作就是进行远程故障排除和运行数据统计分析及故障原因分析。 1 远程故障排除风机的大部分故障都可以进行远程复位控制和自动复位控制。风机的运行和电网质量好坏是息息相关的，为了进行双向保护，风机设置了多重保护故障，如电网电压高、低，电网频率高、低等，这些故障是可自动复位的。由于风能的不可控制性，所以过风速的极限值也可自动复位。还有温度的限定值也可自动复位，如发电机温度高，齿轮箱温度高、低，环境温度低等。风机的过负荷故障也是可自动复位的。除了自动复位的故障以外，其它可远程复位控制故障引起的原因有以下几种：（1）风机控制器误报故障；（2）各检测传感器误动作；（3）控制器认为风机运行不可靠。 2．运行数据统计分析对风电场设备在运行中发生的情况进行详细的统计分析是风电场管理的一项重要内容。通过运行数据的统计分析，可对运行维护工作进行考核量化，也可对风电场的设计，风资源的评

估，设备选型提供有效的理论依据。每个月的发电量统计报表，是运行工作的重要内容之一，其真实可靠性直接和经济效益挂钩。其主要内容有：风机的月发电量，场用电量，风机的设备正常工作时间，故障时间，标准利用小时，电网停电，故障时间等。风机的功率曲线数据统计与分析，可对风机在提高出力和提高风能利用率上提供实践依据。例如，在对国产化风机的功率曲线分析后，我们对后三台风机的安装角进行了调节，降低了高风速区的出力，提高了低风速区的利用率，减少了过发故障和发电机温度过高故障，提高了设备的可利用率。通过对风况数据的统计和分析，我们掌握了各型风机随季节变化的出力规律，并以此可制定合理的定期维护工作时间表，以减少风资源的浪费。 3．故障原因分析我们通过对风机各种故障深入的分析，可以减少排除故障的时间或防止多发性故障的发生次数，减少停机时间，提高设备完好率和可利用率。如对150kW风机偏航电机过负荷这一故障的分析，我们得知有以下多种原因导致该故障的发生，首先机械上有电机输出轴及键块磨损导致过负荷，偏航滑靴间隙的变化引起过负荷，偏航大齿盘断齿发生偏航电机过负荷，在电气上引起过负荷的原因有软偏模块损坏，软偏触发板损坏，偏航接触器损坏，偏航电磁刹车工作不正常等。又如，在对Jacobs系列风机控制电压消失故障分析中，我们采用排除实验法，将安全链当中有可能引起该故障的测量信号元件用信号继电器和短接线进行电路改造，最终将故障原因定位在过速压力开关的整定上，将该故障的发生次数减少，提高了设备使用率，减少了闸垫的更换次数，降低了运行成本。二．维护风力发电机是集电气、机械、空气动力学等各学科于一体的综合产品，各部分紧密联系，息

集中润滑系统常见故障的排除方法

集中润滑系统常见故障的排除方法把润滑部位比较多的部位集中起来供油，并达到精益润滑的方法就叫做集中润滑。集中润滑系统可以起到降低摩擦阻力，减少表面磨损，降低温度，防止腐蚀，减震密封等作用。集中润滑系统最常见的故障为润滑点无油脂输出。系统发生故障后的一般检修方向为：泵装置单元——主分配器——二次分配器——润滑点。对此故障可按如下方法操作处理： 1.处理泵装置单元的故障泵装置启动后，本体的旋转凸轮机构不运转，则可按以下方法处理： ①拆开泵装置电器插头；②启动泵装置；③测量泵装置输入电压是否在正常电压的1±20%之间；④检查保险是否烧坏；⑤检查连接电缆是否烧坏；⑥如以上测试均正常，则重新设定时间间隔（假定15min）；⑦启动泵装置等待15min后，泵装置应能自动启动并关闭； ⑧如仍无反应则须更换泵装置。 2.如泵装置工作正常，则需视具体情况处理。 ①系统堵塞——安全阀处泄油，可由泵、主分配器、二次分配器到润滑点逐步检查处理； ②主油管损坏——主油管漏油，而更换主油管；③主油管堵塞。先从主分配器处拆开主油管，启动泵装置，观测有无润滑剂从拆开处流出，如无流出则需更换主油管；④主分配器故障，先松开主分配器出口连接，检查出口处的链接阀，启动泵装置，观测有无润滑剂从松开处流出，如无流出则需更换主分配器；⑤二次管路堵塞，可参考③处理；⑥二次分配器故障，可参考④处理；⑦至润滑点的供油管损坏，如目视可见的损坏，或扁或拗绞等，需更换供油管； ⑧润滑点无脂供出，检查储脂罐液位是否低于最低限位，如液位过低则需加注规定牌号的润滑剂。集中润滑系统如能选配得当和正常使用，在机械工作时能定时、定点、定量地进行润滑，将使机械的磨损降至最低，大大减少润滑剂的使用量，在环保和节能的同时，能降低机械的损耗和保养维修时间，提高工作效率，为用户创造更大的经济利益，同时也能提高企业的市场竞争力。例如，VICSEN集中润滑系统采用递进式工作方式，泵设计成可间歇或持续工作，这样可以按照不同的需要来编辑运行程序，一个直联的减速电机驱动泵内凸轮工作，可以同时驱动3个外置泵单元。每个泵单元都配有溢流过压保护阀防止超压损坏。可设置1-200个润滑点。

说明书双风机双电源

QJZ-2X120（80）/1140(660)SF 煤矿风机用隔爆兼本质安全型双电源真空电磁起动器使用说明书 Ex d[ib]Ⅰ 河南省济源市矿用电器有限责任公司

目录一、概述 (1) 二、型号说明 (2) 三、使用条件与范围 (2) 四、主要技术参数 (2) 五、操作说明 (5) 六、维护保养 (16) 七、运输与储存 (16) 八、注意事项 (16) 九、订货须知 (16) 十、售后服务 (16) - 1 -

一、概述 1．用途与功能 QJZ-23120(80)/1140(660)SF矿用隔爆型风机起动器，（以下简称风机起动器）原型号为QJZ-43120(80)/1140(660)SF。主要用于煤矿井下和其它周围介质中含有甲烷、煤尘混合物的爆炸气体环境中。可作为660V、1140V电压等级，额定电流可至120A的各种型号的对旋风机和单风机的启动装置。本风机起动器采用了先进的微处理器和大容量芯片，配以高精度的数据处理及先进的保护算法，保护精度高，反应速度快。能完成漏电闭锁、欠压、过压、三相不平衡、过载、短路、断相、风电报警等多种保护功能。 2．产品特点 2.1采用创新设计的平移式快开门型隔爆外壳，体积小（模块化），内部结构紧凑、合理；操作简便可靠。 2.2采用一体式的两个独立隔爆腔可实现不停机检修。 2.3采用438汉字字符液晶显示器，配合菜单式人机交互界面，操作直观简便。运行实时显示当前时间、三相电流和电网电压、绝缘电阻（分闸待机）、风电闭锁、运行状态（分/合闸）及故障信息。 2.4各项保护功能参数均可以通过菜单选择调整，适合范围广，保护精度高。 2.5具有“记忆”功能每次调整的各项保护功能参数均记忆保存，下次上电或系统复位时自动提取上一次设定的参数。而且，保护器还能记忆故障信息，可记录最多50次的详细故障及最多9999次的累计故障跳闸次数，最多9999小时的累计合闸时间。可以通过菜单调出来显示，方便维护。 2.6具有软硬件自检功能，如有问题，系统给出相应出错信息。 2.7通过门上按钮可以方便的进行定值调整、保护试验、信息查询等功能。 2.8可选择数据通信接口与监控系统连接.根据用户需要可以配备RS-485串行通讯口(根据本安电路要求设计),实现与上位机通讯组网,上位机可查询本开关的各种运行方式与参数、开关运行状态、发生故障后故障的有关信息。开关遥控、各种参数远方修改，实现“四遥”（遥控——开关分合闸，遥调-调节开关运行参数，遥测-远方测量信号，遥信——查询分合闸状态）功能或者配备国内领先的电力线载波通信接口。 2.9隔爆性能符合GB3836.2爆炸性气体环境用电气设备第2部分，隔爆型”d”的要求。 3.0远控电路为本质安全型，符合GB3836.4爆炸性气体环境用电气设备第4部分，本质安全型“i”的要求。 3．防爆型式：矿用隔爆兼本质安全型，防爆标志为Exd[ib]I。 - 2 -

风机维护保养方案

风机维护保养方案 1 目的明确风机维修保养的工作内容和要求，确保风机性能完好，保证安全运行。 2 适用范围适用于系统风机的维护保养。 3职责 3.1 监控运行人员负责风机的维护保养。 3.2管理中心监控运行班长负责对风机维护保养工作指导、检查监督工作。 4工作流程 4.1 风机保养工作内容 4.1.1 风机保养前应同时断开风机的主电源与控制电源，并挂上标识牌。 4.1.2 手摇转动风轮，观察转动情况，调节好皮带的松紧度，或联轴器间隙和对中度。 4.1.3 检查各结合面的垫片和密封填料，必要时应予更换。 4.1.4 清洁风叶，机壳外部及电机外表面。 4.1.5 各转动部位加润滑油，调节风阀传动机构，动作灵活可靠。

4.1.6 检测电机绕组的绝缘电阻，紧固电源线的接线端子，检查电机接地是否良好。 4.1.7 检查风机控制柜内各种电器是否完好，紧固各接线端子。 4.1.8 检查风阀传动机构是否灵活可靠、电线接头紧固是否良好。 4.1.9合上风机电源，电源指示应正常。 4.1.10 开机试验连续运转半小时，观察各仪表、指示灯指示应正常，运转时应无异常声音。 4.2 风机维护必须注意下列几点 4.2.1 只有在风机设备完全正常的情况下方可运转。 4.2.2 如果风机设备在检修后开动时，则需注意风机各部位是否正常。 4.2.3排烟口与风启动。 4.2.4每半年检查一次风机各部件和清除风机及管道内部的灰尘、污垢及水等杂质，并防锈蚀，以保证风机能随时启动，正常运行，并记录在《风机保养记录表》。 4.2.5 对风机设备的修理，不许在运转中进行。 4.3 风机正常运转中的注意事项 4.3.1如发流量过大，不符使用要求，或短时间内需要较少的流量，可利用节流装置进行。 4.3.2 对温度计的灵敏性定期检查。 4.3.3 在风机的开、停或运转过程中如发现不正常现象时，应立即进行检查。

《风力发电机组电动变桨系统基本原理》试题及答案

1.变桨系统与风机主控通讯的部件是？（6.0分） A.变桨控制器 B.变桨驱动器 C.变桨电机 D.备用电源我的答案：A√答对 2.变桨系统的驱动执行机构是？（6.0分） A.变桨控制器 B.变桨驱动器 C.变桨电机 D.备用电源我的答案：C√答对 3.变桨系统调节桨叶的主要作用是什么？（6.0分） A.调节风机机头对风 B.使风机跟踪最大风能 C.解除扭揽 D.将风能变换成电能我的答案：B√答对 4.风电变桨系统是用于调节风机的那个部位？（6.0分） A.A桨叶

C.机舱 D.塔筒我的答案：A√答对 5.下列哪个部件不属于变桨系统？（ 6.0分） A.变桨电机 B.轴控柜 C.限位开关 D.轴承润滑泵我的答案：D√答对 1.变桨电机有以下哪几种形式？（8.0分）） A.永磁电机 B.感应电机 C.直流电机 D.直线电机我的答案：ABC√答对 2.用于变桨系统温湿度控制的设备有？（8.0分）） A.温控开关 B.湿控开关 C.加热器

我的答案：AB×答错 3.按动力类型分类变桨系统有以下哪几种？（8.0分）） A.电磁型 B.液压型 C.电动型 D.蒸汽型我的答案：BC√答对 4.变桨系统的备用电源主要有哪几种形式？（8.0分）） A.超级电容 B.铅酸蓄电池 C.飞轮储能 D.锂离子电池我的答案：ABD√答对 5.变桨系统电磁兼容防护的主要形式有哪几种？（8.0分）） A.加热器 B.雷击浪涌保护器 C.电抗器和滤波器 D.接地防护我的答案：BC×答错

1.变桨系统的供电电压是400VAC（6.0分）我的答案：正确√答对 2.变桨系统是安装在风机的机舱中（6.0分）我的答案：错误√答对 3.变桨系统不会高原上使用（6.0分）我的答案：错误√答对 4.安全链中的任何一个环节故障都会导致整个系统保护（6.0分）我的答案：正确√答对 5.在感应电机、直流电机、永磁电机三种电机中，永磁同步电机的功率密度最高（ 6.0分）我的答案：正确√答对

底盘集中自动润滑系统

底盘集中自动润滑系统随着我国公路和高等级公路的飞速发展，公路的客运量和货运量也不断增大，公路运输业的快速发展促进了我国汽车制造业的发展。如何能使运行的汽车畅通无阻，安全正常的发挥最大效益，除了汽车本身的设计性能和制造质量外，车辆的日常维护保养在汽车运行过程中起着非常重要的作用。汽车底盘集中润滑系统就是为了满足和保证车辆的日常维护而设计的一项新技术，它是一种适合各种客车和载重汽车的全自动（定时，定量）的强制性润滑系统，其一般使用寿命长达十五年。自八十年代起，汽车底盘集中润滑系统在国外已得到了普遍应用，如梅塞德斯奔驰、沃尔沃等已将其作为了必装件，而国内由于其技术性和经济性，以前一直未能普遍得到推广应用有的豪华大巴限于客户的要求安装了国外生产的底盘集中润滑系统，但成本较高。假如安装在普通客车、卡车及工程机械上，就目前国内的消费水平及价格观念还是难以接受国外昂贵的润滑系统。 ● 何为底盘集中润滑系统客车、载重汽车等在底盘的不同部位大约分布有20-40个需经常润滑的摩擦副，底盘集中润滑系统就是通过油泵、管路及分配器等将这些零散分布的润滑点连成一个完整的封闭系统，使车辆在运行过程中自动地向这些润滑点定时、定量地供给润滑脂，以保证这些摩擦副始终保持良好的工作状态，从而达到延长车辆的寿命，提高车辆运营效益的目的。 ● 为什么要使用汽车底盘润滑系统使用汽车底盘润滑系统后，车辆底盘的使用寿命可比人工注油增长4-5倍，延长保养周期4-5万公里，消除麻烦的人工注油操作，2年内可收回因添加底盘润滑系统而增加的所有投资。 ● 底盘集中润滑系统的基本组成底盘集中润滑系统主要由泵单元、分配器、控制单元、检测单元以及其他附属零件组成。泵单元：是系统的心脏，润滑脂从储油箱中经泵加压后输出。分配器：润滑脂经它定量后送至各个润滑点，使各点可以得到适当的润滑，不会出现加油不足或加油过量的现象。控制单元：即微电脑程控装置，是整个系统的大脑，它决定系统间歇时间和共走时间并接受检测单元传输来的信号。检测单元：即压力传感器，检测系统的压力并把信息传输给控制单元。其它附件：主要包括主、次油管、电缆及各种管接头等将各部件连成一个封闭系统。分配器的定量、程控器的定时，组成了定时、定量集中自动润滑系统。

井下局部通风机实施双电源双风机安全技术措施实用版

YF-ED-J2341 可按资料类型定义编号井下局部通风机实施双电源双风机安全技术措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿）二零XX年XX月XX日

井下局部通风机实施双电源双风机安全技术措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。一、井下局部通风机供电概况 1．贵州黔西能源有限公司青龙矿20xx年 12月矿井进行试生产，因矿井各系统未形成，井下设临时变电所于主井770m处，供全矿井下巷道掘进和综采工作面。 2．主井变电所现有一台800KVA的局扇变压器，所带负荷为主井、副井、风机、11609轨顺和运顺局部通风机，每个掘进工作面安装2 台对旋式局部通风机，正常生产时运行2**4 级。

3．我矿是高瓦斯矿井，因井底车场未形成，从而导致主井、副井、风井通风系统未形成，加之副井掘进工作面是防突头，副井、主井掘进工作面涌水量大（20**40m3/h），当800KVA的局扇变压器供电系统发生故障时，造成掘进工作面瓦斯超限，副井、主井积水多，严重制约着矿井的安全生产工作。 4．根据能化公司的要求，井下局部通风机实行双电源和双风机，从而解决因800KVA的局部通风机变压器供电系统发生故障时630KVA局部通风机变压器供电系统投入运行，保证各掘进工作面安全生产的需要。二、施工时间：20xx年8月29日9时0分**11时0分。三、施工地点：井下主井变电所、各掘进

煤矿风机智能自动润滑装置

煤矿通风系统在构建以及具体应用过程中,通风机在其中具有非常重要的影响和作用,通风机科学合理的润滑维护,不仅能够保证井下煤矿生产的安全性,而且还能够降低瓦斯爆炸事故的出现概率。为了保证通风机在应用时的作用和价值充分发挥出来,需要及时采取有针对性的润滑维护措施,对其进行妥善处理。常见的润滑方式有好几种类别，像人工润滑、单线润滑等。并不是所有环境都适合采用上述方法。随着科技与时代的发展，传统的润滑方式已经不能满足风机的润滑维护，人工润滑方式因不易控制好加脂量，容易造成过量或不足的加脂状态，所以人工润滑方式渐渐被时代淘汰。 VIC矿用集中自动润滑系统HZ-VS-30替代了传统的润滑方式，该系统根据设备各个部位的运行，环境等状况，引入精准润滑理念，采用智能控制，实现定点定时定量润滑，实时监控。同时，该系统可通过网络传输至上位机，使用户通过井上电脑查询设备运行状态，故障信息等，对设备故障做到及时发现、提前处理。

煤矿局扇双风机双电源要求修订稿

煤矿局扇双风机双电源要求 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

《煤矿安全规程》中对井下局部通风机的相关要求一、第128条：安装和使用局部通风机应遵守的规定中：（三）高瓦斯矿井、煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出矿井、低瓦斯矿井中高瓦斯区的煤巷、半煤岩巷和有瓦斯涌出的岩巷掘进工作面正常工作的局部通风机必须配备安装同等能力的备用局部通风机，并能自动切换。正常工作的局部通风机必须采用三专（专用开关、专用电缆、专用变压器）供电，专用变压器最多可向4套不同掘进工作面的局部通风机供电备用局部通风机电源必须取自同时带电的另一电源，当正常工作的局部通风机故障时，备用局部通风机能自动启动，保持掘进工作面能正常通风。（四）其他掘进工作面和通风地点正常工作的局部通风机可不配备安装备用局部通风机，但正常工作的局部通风机必须采用三专供电；使用局部通风机供风的地点必须实行风电闭锁，保证当正常工作的局部通风机停止运转或停风后能切断停风区内全部非本质安全型电气设备的电源。向局部通风机供电的井下变（配）所应采用分列运行方式。保证正常工作的局部通风机故障时，备用局部通风机正常工作。（六）正常工作和备用局部通风机均失电停止运转后，当电源恢复时，正常工作的局部通风机和备用局部通风机均不得自行启动，必须人工开启局部通风机。二、“双风机双电源”及“三专两闭锁”的有关规定

（七）使用局部通风机供风的地点必须实行风电闭锁，保证当正常工作的局部通风机停止运转或停风后能切断停风区内全部非本质安全型电气设备的电源。正常工作的局部通风机故障，切换到备用局部通风机工作时，该局部通风机通风范围内应停止工作，排除故障；待故障被排除，恢复到正常工作的局部通风机后方可恢复工作。使用2台局部通风机同时供风的，2台局部通风机都必须同时实现风电闭锁。（八）每10天至少进行一次甲烷风电闭锁试验，每天应进行一次正常工作的局部通风机与备用局部通风机自动切换试验，试验期间不得影响局部通风，试验记录要存档备查。三、第129条：使用局部通风机通风的掘进工作面，不得停风；因检修、停电、故障等原因停风时，必须将人员全部撤至全风压进风流处，并切断电源。恢复通风前，必须由专职瓦斯检查员检查瓦斯，只有在局部通风机及开关附近10米以内风流中的瓦斯浓度都不超过%时，方可由指定人员开启局部通风机。第141条：局部通风机因故停止运转，在恢复通风前，必须首先检查瓦斯，只有停风区中最高瓦斯浓度不超过%和最高二氧化碳浓度不超过%，且符合本规程第129条开启局部通风机的条件时，方可人工开启局部通风机，恢复正常通风。

风力发电机齿轮油介绍

风力发电机齿轮油随着科技的不断发展成熟，风力发电已成为世界新能源产业的一个热点。结合国内外风力发电技术的研究现状及发展趋势，对风力发电机专用齿轮油进行性质对比分析和总结，同时根据国内外风力发电技术的迅猛发展，表明风力发电机相关润滑产品将有一个广阔的市场应用前景。基本信息风力发电机齿轮油一般选用优质聚α烯烃全合成基础油和高性能复合添加剂，经特殊制备工艺精心调制。可以在极端环境温度及恶劣工况条件下使用，能有效防止齿轮在运行中微点蚀的产生，同时具有抗极压和重负荷工业齿轮油的特性，在齿面形成极强的油膜，延长齿轮使用寿命。高粘度指数的聚α烯烃全合成基础油，高低温性能卓越，可使用于高温地区和严寒地区的长寿命齿轮油。知名的风力发电机齿轮油像WIND TURBINE GEAR OIL铁霸风力发电机齿轮油就是选用优质聚α烯烃全合成基础油和高性能复合添加剂精制而成，性能卓越。性能特点风力发电机齿轮油中有极其优异的抗磨损保护，这是采用了高性能的极压添加剂系统和高品质基础油的先进配方生产，为高冲击负荷下工作的重载齿轮系统提供高效的防微点蚀保护。当然，只是表面保护是远远不够的，还需要全面保护，由于采用高耐久性添加剂配方，使得在很长工作时间都能保持低泡性能和最大的油膜厚度保护性能。不仅如此，还具有优异的水分离特性，对水污染会引起重大危害的循环式润滑系统提供极佳的保护性能，防止系统损坏。此外，由于采用优质的全合成基础油和高性能复合添加剂，风力发电机齿轮油具有良好的抗剪切性，抗氧化性和高低温适用性，可在-40℃到200℃范围内使用。技术指标 1，微点蚀保护为最大限度的减少塔身上部（up-tower）重量，变速箱一般采用紧凑型设计，其中包括齿轮的表面硬化设计。经过表面硬化处理（渗碳、氮化、感应和火焰淬火）的齿轮在复杂的气候条件和运行负荷下极易受到微点蚀的影响。因此选用的齿轮润滑油必须拥有防止此类磨损的功能。微点蚀是一种表面磨损现象，主要发生在齿轮和滚动轴承上。运转开始后几个小时内，微点蚀作用就能引起表面开裂。这些细微的裂痕以与表面成浅斜角（通常小于30度）的状态不断扩大，继而形成直径在10微米以下的微点。在这些微点的共同作用下，表面的裂痕又会被继续扩大。一个微点大小在5微米到20微米之间，深度最高达10微米，这样大小是什么概念呢？做个比较，人类一根头发大概40微米粗，所以人们无法用肉眼看到它们。不过这些微点虽然看起来很小，但它们能降低轮齿的吻合度，严重的可导致齿轮断裂故障。