角接触球轴承布置
角接触球轴承布置
角接触球轴承的布置通常遵循以下步骤：
1.确定轴承尺寸和型号：根据设计要求和受载情况，确定所需的角接触球轴承的尺寸和型号。
2.确定轴承的数量：根据受载情况和轴承的承载能力，确定所需的角接触球轴承的数量。
3.轴承间隙的确定：根据设计要求，确定轴承的间隙。可以根据轴承制造商的提供的数据，或者进行计算和验证。
4.轴承的安装：将轴承安装到相应的轴上，确保轴承的安装正确并且紧固牢固。
5.轴承的预紧：根据设计要求和轴承制造商的建议，对轴承进行适当的预紧，以确保轴承在工作时能够正常运转。
6.轴承的润滑：在轴承安装后，使用适当的润滑剂对轴承进行润滑。润滑剂的选择应根据工作环境和要求来确定。
7.检查和测试：在轴承布置完成后，进行检查和测试，确保轴承的安装和运行是正确的，并且能够满足设计要求。
注意：以上步骤是一般情况下的角接触球轴承布置步骤，具体的布置步骤可能会根据具体的应用和设备而有所不同。在进行轴承布置之前，应仔细阅读相关的安装手册和操作说明。
角接触轴承安装方法
角接触轴承安装方法
FAG NSK NTN KOYO NACHI IJK 单列角接触球轴承双列角接触球轴承 FAG精密主轴轴承系列NSK精密轴承系列 QJ:四点接触球轴承推力角接触球轴承 角接触球轴承，可同时承受径向负荷和轴向负荷，也可以承受纯轴向负荷，极限转速较高。该轴 承承受轴向负荷的能力由接触角决定，接触角大，承受轴向负荷的能力高。接触角α的定义为，径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。 单列角接触球轴承有以下几种结构形式： （1）分离型角接触球轴承 这种轴承的代号为S70000，其外圈滚道边没有锁口，可以与内圈、保持架、纲球组件分离，因而可以分别安装。这类多为内径小于10mm的微型轴承，用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。 （2）非分离型角接触球轴承 这类轴承的套圈沟道有锁口，所以两套圈不能分离。按接触角分为三种： ①接触角α=40°，适用于承受较大的轴向载荷；
万能配对的轴承，也可按使用要求配置成有预过盈的轴承，并以后置代号GA、GB、GC表示。GA 表示配对后有较小的预过盈；GB表示配对后有中等预过盈；GC表示配对后有较大的预过盈。 因吸排液口压力不等也使并非完全对称的叶轮两侧所受液体压力不等，从而产生了轴向力。叶轮两侧液体压力假如不计轴的截面积，也不考虑叶轮旋转对压力分布的影响，则作用在叶轮上的力为轮盘受的力和轮盖受的力的差值，转化为计算式就是出口压力和进口压力差值与叶轮轮盖的面积的乘积，因为出口压力始终大于进口压力，所以，当离心泵旋转起来就一定有了一个沿轴并指向入口的力作用在转子上。 不平衡的轴向力会加重止推轴承的工作负荷，对轴承不利，同时轴向力使泵转子向吸入口窜动，造成振动并可能使叶轮口环摩擦使泵体损坏。 对于多级离心泵来说，一般出口压力远大于入口压力，所以用平衡力来消除轴向力就显得尤其重要，如何消除轴向力呢？多级泵一般采用的是平衡盘和叶轮的对称安装，单级泵一般是在叶轮上开平衡孔，当然还有在叶轮轮盘上安装平衡叶片的方式来平衡轴向力。 虽然我们要求的是消除轴向力，但假如完全消除了也会造成转子在旋转中的不稳定，所以在设计的时候，会设计出30%的量让轴承来抵消，这就是为什么多级泵非驱动端轴承通常都是角接触轴承的原因，因为它可以用来承受 如图所示，在角接触球轴承背靠背安装时，需要在两轴承之间添加垫圈吗？如果需要是如②所示还是③所示那样添加？ 为角接触轴承加垫圈是给轴承施加预紧的一种方法。目的是提高轴承的刚性、使轴承实现理想的游隙。 一般轴承出厂前已经是带预紧的轴承了，通过外部构建施加预紧比较少见。 图3是提高背对背轴承预紧力的正确方式。不过要详细查轴承的预紧参数，根据参数加工合适的垫圈。普通轴承施加预紧还要计算轴承的内部游隙。 角接触球轴承为什么要成对安装 单列向心角接触球轴承，只能承受单个方向的轴向力。有的场合为了能够承受双向轴向力，需要
角接触球轴承串联安装
角接触球轴承串联安装 配对角接触球轴承的载荷承受能力计算公式： 1、背对背或面对面配对的轴承 基本额定动载荷C=1.62×C单列轴承 2、串联配置的轴承 基本额定动载荷C=2×C单列轴承 基本额定静载荷C0=2×C0单列轴承 疲劳载荷极限 Pu=2×Pu单列轴承 轴承噪声是环境的重要污染源，也是轴承行业需要控制的重要指标，特别是对家电、办公机械、仪器仪表用角接触球轴承噪声限值更为突出。近十多年，我国轴承行业在降低轴承噪声方面做了许多工作，使轴承降噪水平有很大提高，但与国外相比，仍有一定的差距，用户反映突出的是异音问题，即轴承运转中出现一种不规则的突发声，甚至尖叫声。轴承噪声影响因素很多，也很复杂，需要从轴承的整体设计，轴承的每一个零件内圈、外圈、保持架、滚动体和润滑油(脂)去分析研究，也需要从角接触球轴承每个零件所用的材料、加-1-212艺过程乃至工程中采用的设备、工艺材料等方面去分析研究。这是轴承噪声技术所涉及的基本内容。 滚动轴承腐蚀的原因和预防方法滚动轴承腐蚀是由各种内在的和外在的因素所引起的，归纳起来主要有： 1、金属表面光洁度(氧浓度差电池腐蚀)。 2、金属材料本身化学成分和结构。 3、与金属表面接触的溶液成分及pH值； 4、环境温度和湿度。 5、与金属表面相接触的各种环境介质。 6、另外人的汗液也是引发角接触球轴承腐蚀的原因，它的pH值为5 ~ 6。所以为了防止手汗引起锈蚀，安装和生产人员应带上手套，不要随便用手接触滚
动轴承。涂防锈油防止滚动轴承生锈. 1、浸泡法：一些小型滚动轴承采用浸泡在防锈油脂中，油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。使其表面粘附上一层防锈油脂的方法。 2、刷涂法：刷涂时注意均匀的涂抹在滚动轴承表面，不要产生堆积，也要注意防止漏涂。 3、喷雾法：一些大型防锈物不适合采用浸泡法涂油，一般用大约0.7Mpa 压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油。此种方法必须采用完善的防火和劳动保护措施。 单列向心角接触球轴承，只能承受单个方向的轴向力。有的场合为了能够承受双向轴向力，需要至少两列轴承组合来实现此目的。或者是要提高轴向单个方向的承载，需要用至少两列轴承串联组合。
角接触轴承使用方法
角接触轴承使用方法 角接触轴承的尺寸怎么测量和安装 以单套角接触球轴承为例； 外径和内径的测方法同单列深沟球轴承，角接触深沟球轴承的宽度称为装配高； AC接触类型的：以大端为基准，预紧力作用在外圈大端面上，实际受力的是在内圈的另一侧；反之，以大端为基准，预紧力作用在内圈的另一个端面上，实际受力的是在外圈的大端面。 BM接触类型的：与上述的情形类似。 角接触球轴承的特点及用途： 角接触球轴承极限转速较高，可以同时承受径向载荷和轴向载荷，也可以承受纯轴向载荷，其轴向载荷能力由接触角决定，并随接触角的增大而增大。 单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷，在承受径向载荷时，会引起附加轴向力，必须施向相应的反向载荷，因此，该种轴承一般都成对使用。双列角接触球轴承能承受较大的以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷和力矩载荷，它能限制轴或外壳双向轴向位移，接触角为30度。 成对安装角接触球轴承能承受以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷，也可以承受纯径向载荷。串联配置只能承受单一方向的轴向载荷，其他两种配置则可承受任一方向的轴向载荷。这种类型的轴承一般由生产厂商选配组合成对提交用户，安装后有预压过盈，套圈和钢球处于轴向预加载荷状态，因而提高了整组轴承作为单个支承刚度和旋转精度。 具体分类及型号对照： 1、a=15o的角接触球轴承（70000 C型） 2、a=25o的角接触球轴承（70000 AC型） 3、a=40o的角接触球轴承（70000 B型） 4、a=15o的高速密封角接触球轴承（B70000 C-2RZ型） 5、a=25o的高速密封角接触球轴承（B70000 AC-2RZ型） 6、a=15o的高速密封角接触陶瓷球轴承（B70000 C-2RZ/HQ1型） 7、a=25o的高速密封角接触陶瓷球轴承（B70000 AC-2RZ/HQ1型） 8、背靠背成对双联角接触球轴承［70000 C（AC、B）/DB型］ 9、面靠面成对双联角接触球轴承［70000 C（AC、B）/DF型］ 10、串联成对双联角接触球轴承［70000 C（AC、B）/DT型］ 11、有装球缺口的双列角接触球轴承（0000型a=30o） 12、无装球缺口的双列角接触球轴承（0000 A型a=30o） 13、一面带防尘盖的双列角接触球轴承（0000 A-Z型a=30o） 14、两面带防尘盖的双列角接触球轴承（0000 A-2Z型a=30o） 15、一面带密封圈的双列角接触球轴承（0000 A-RZ型a=30o） 16、两面带密封圈的双列角接触球轴承（0000 A-2RZ型a=30o） 17、四点接触球轴承（QJ型a=35o） 成对使用是为了增加或平衡轴承作用力，根据轴向作用力的方向，可以选择DB背对背安装，DF面对面安装，DT串联安装，对于机床主轴而言，常用到三联安装、四联安装，甚至有五联安装，通常情况下，轴向负荷都是双向的，很少有纯单向的轴向负荷，所以角接触球轴承都是成对安装的。成对安装一方面能增加径向负荷能力，另一方面也能更有针对性的提供轴承负荷能力，增加主轴的韧性。
角接触球轴承的装配要点
角接触球轴承的装配要点 角接触球轴承是一种常见的轴承类型，广泛应用于机械设备中。在装配角接触球轴承时，需要注意一些要点，以确保轴承的正常运转和寿命。本文将从以下几个方面介绍角接触球轴承的装配要点。 一、轴承的选择 在装配角接触球轴承之前，需要根据实际工作条件选择合适的轴承型号。轴承的选择应考虑以下因素： 1. 轴承的负荷：根据实际负荷情况选择合适的轴承型号和规格。 2. 轴承的转速：根据实际转速情况选择合适的轴承型号和规格。 3. 轴承的精度：根据实际精度要求选择合适的轴承型号和规格。 4. 轴承的材质：根据实际工作环境选择合适的轴承材质。 二、轴承的清洁 在装配角接触球轴承之前，需要将轴承和轴承座清洗干净。清洗轴承的目的是去除表面的污垢和油脂，以确保轴承的正常运转和寿命。清洗轴承时应注意以下几点： 1. 使用清洁剂：选择适合的清洁剂，如汽油、煤油、酒精等。 2. 清洗方法：将轴承放入清洁剂中浸泡，用刷子或布擦拭轴承表面，
直到表面干净为止。 3. 清洗后处理：清洗后应将轴承放在干燥的地方晾干，不要用吹风机等工具吹干。 三、轴承的安装 在安装角接触球轴承时，需要注意以下几点： 1. 轴承座的选择：根据轴承的型号和规格选择合适的轴承座。 2. 轴承的定位：将轴承放在轴承座上时，应注意轴承的定位，确保轴承与轴承座的配合精度。 3. 轴承的润滑：在安装轴承时，应在轴承和轴承座的接触面上涂抹适量的润滑脂，以减少摩擦和磨损。 4. 轴承的紧固：在安装轴承时，应按照规定的紧固力矩进行紧固，不要过紧或过松。 四、轴承的检查 在安装角接触球轴承后，需要进行检查，以确保轴承的正常运转和寿命。检查轴承时应注意以下几点： 1. 轴承的旋转：手动旋转轴承，检查是否有异常声音和卡滞现象。
7系列轴承安装
角接触球轴承，可同时承受径向负荷和轴向负荷，也可以承受纯轴向负荷，极限转速较高。该轴 承承受轴向负荷的能力由接触角决定，接触角大，承受轴向负荷的能力高。接触角α的定义为，径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。 单列角接触球轴承有以下几种结构形式： （1）分离型角接触球轴承 这种轴承的代号为S70000，其外圈滚道边没有锁口，可以与内圈、保持架、纲球组件分离，因而可以分别安装。这类多为内径小于10mm的微型轴承，用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。 （2）非分离型角接触球轴承 这类轴承的套圈沟道有锁口，所以两套圈不能分离。按接触角分为三种： ①接触角α=40°，适用于承受较大的轴向载荷； ②接触角α=25°，多用于精密主轴轴承； ③接触角α=15°，多用于较大尺寸精密轴承。 （3）成对配置的角接触球轴承 成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合，也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求，选配组合成对，提供给用户使用。
当轴承安装在机器上紧固后，完全消除了轴承中的游隙，并使套圈和纲球处于预紧状态，因而提高了组合轴承的钢性。 单列角接触球轴承以径向负荷为主的径、轴向联合负荷，也可承受纯径向负荷，除串联式配置外，其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷。在承受径向负荷时，会引起附加轴向力。因此一般需成对使用，做任意配对的轴承组合，成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为：背对背配置、面对面配置、串联配置（也称：O型配置、X型配置、T型配置）三种类型： 背对背配置O型配置面对面配置 X型配置 串联配置 T型配置 ①背对背配置，后置代号为DB（如70000/DB），背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置，而且可承受倾覆力矩。 ②面对面配置，后置代号为DF（如70000/DF），面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高，而且不太适合承受倾覆力矩。这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB配置形式，轴承可承受双向轴向载荷； ③串联配置，后置代号为DT（如70000/DT），串联配置时，载荷线平行，径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是，轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向，或如果有复合载荷，就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。这种配置也可在同一支承处串联三个或多个轴承，但只能承受单方向的轴向载荷。通常，为了平衡和限制轴的轴向位移，另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。 此外，还有一种可供任意配对的单列角接触球轴承。这种轴承经特殊加工，可以两个背靠背、两个面对面或两个串联等任意方式组合，配对组合的轴向间隙可根据需要选择，后置代号CA表示轴向间隙较小，CB表示轴向间隙适中，CC表示轴向间隙较大。 万能配对的轴承，也可按使用要求配置成有预过盈的轴承，并以后置代号GA、GB、GC表示。GA 表示配对后有较小的预过盈；GB表示配对后有中等预过盈；GC表示配对后有较大的预过盈。 因吸排液口压力不等也使并非完全对称的叶轮两侧所受液体压力不等，从而产生了轴向力。叶轮两侧液体压力假如不计轴的截面积，也不考虑叶轮旋转对压力分布的影响，则作用在叶轮上的力为轮盘受的力和轮盖受的力的差值，转化为计算式就是出口压力和进口压力差值与叶轮轮盖的面积的乘积，因为出口压力始
角接触球轴承安装步骤
角接触球轴承安装步骤 1.准备工作： 在安装角接触球轴承之前，首先需要进行准备工作。首先，确保机械 设备的安装底座平整、干净，并清除底座上的灰尘、杂物等。然后检查角 接触球轴承是否完好无损，如有损坏应及时更换。最后，准备好所需的工具、润滑剂、以及安装所需的其他配件。 2.安装底座： 根据设计图纸的要求，按照规定的位置将底座安装在设备上。使用水 平仪等工具检查底座是否水平，必要时进行调整，确保底座的平整度满足 轴承安装的要求。 3.安装轴承： 将角接触球轴承放置在安装座上，并确保轴承的内外圈与安装座的配 合面一致。通过旋转轴承，检查其是否灵活自如，无卡住或其他异常现象。如果检测到问题，应及时检查并消除，确保轴承的正常运行。 4.安装安装环： 在安装座的外侧环缘上涂抹适量的润滑剂，并将安装环放置在轴承外 圈上。确保安装环与轴承外圈的配合面充分润滑，使其能够顺利旋转。 5.固定轴承： 使用配套的螺栓将轴承与安装座固定在一起。根据设计图纸的要求， 选择正确的螺栓规格，并按照正确的顺序和力度进行拧紧。拧紧过程中要 防止产生过大的扭矩，避免损坏轴承或其它配套部件。
6.检查轴承安装： 在安装完轴承后，要再次检查轴承的位置和固定状况。通过摇动或旋转轴承，检查其是否固定牢固、位置正确。如发现轴承存在偏差或松动等问题，应及时调整修正，确保轴承安装准确无误。 7.维护保养： 在安装角接触球轴承后，要根据使用环境和工作要求，定期对轴承进行维护保养。包括润滑轴承、清洁轴承和检查轴承磨损等工作。合理的维护保养措施能够延长轴承的使用寿命，提高设备的工作效率。 综上所述，角接触球轴承的安装步骤包括准备工作、安装底座、安装轴承、安装安装环、固定轴承、检查轴承安装以及维护保养。正确的安装角接触球轴承能够保证其正常运行，并提高机械设备的性能和寿命。
SKF角接触球轴承
SKF角接触球轴承介绍 本文来源于：https://www.360docs.net/doc/7f19285117.html, 角接触球轴承 角接触球轴承的轴承轴线的方向相对于彼此移位，在内圈和外圈的滚道。这意味着，它们被设计成容纳合并的负载，即同时作用径向和轴向loads.The的轴向载荷的增加，接触角，角接触球轴承的增加承载能力。的接触角α被定义为加入点接触球和滚道在径向平面内，沿着该负载从一个滚道传送到另一个，和轴承轴垂直的线的线之间的角度。SKF角接触球轴承中产生各种各样的设计和尺寸。 补充型号 用来识别SKF四点接触球轴承的某些特征，在下面说明的指定后缀。 B20减少宽度公差 C2轴向内部游隙小于正常 C2H轴向内部游隙在C2范围的上半部分 C2L轴向内部游隙在C2范围的下半部分 C3轴向内部游隙大于普通 C4轴向内部游隙大于C3 CNL轴向内部游隙在正常范围的下半部分 FA加工窗式钢保持架，外圈为中心 MA加工窗式黄铜保持架，外圈为中心 N2的两个定位槽（凹槽），相隔180°，在大的外圈的侧面 PHAS注射模制窗式保持架的玻璃纤维增强聚醚醚酮（PEEK），与在导引表面的润滑油槽，外圈中心 P6尺寸和运行精度为ISO公差等级6 P6CNL P6 + CNL
P63P6 + C3 P64P6 + C4 S1用于轴承套圈尺寸稳定，工作温度可达+200°C 344524C2H + CNL 常用的包括： 单列角接触球轴承（图1） 双列角接触球轴承（图2）SKF双列角接触球轴承在设计，两个单列角接触球轴承安排到对应，但占用轴向空间较小。他们可以承受径向载荷以及作用于两个方向的轴向载荷。他们提供刚性的轴承布置，能够容纳倾覆力矩。SKF双列角接触球轴承的分类标准包括轴承，32 A，33 A和33 D系列矩阵提供了一个标准的分类概述。双列角接触球轴承的信息。
角接触推力轴承安装方法【技巧】
尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，轴承安装一般采用如下方法： 角接触球轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合，因此这种轴承较易安装，双向推力轴承的中轴应在轴上固定，以防止相对于轴转动。轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。 压入配合 轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。
二清洗轴承及相关零件 对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖，密封圈角接触球轴承安装前无需清洗。检查相关零件的尺寸及精加工情况。 自润滑轴承的安装是否正确，影响着精度、寿命、性能。因此，设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下 (1)、清洗轴承及轴承关联部件轴承的安装是否正确，影响着精度、寿命、性能。因此，设计及组装部门对于轴承的安装 (2)、检查关联部件的尺寸及精加工情况 (3)、安装 (4)、安装好轴承后的检查 (5)、供给润滑剂; 希望在即将安装前，方才打开轴承包装。一般润滑脂润滑，不清洗，直接填充润滑脂。润滑油润滑，普通也不必清洗，但是，仪器用或高速用轴承等，要用洁净的油洗净，除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承，易生锈，所以不能放置不顾。再者，已封入润滑脂的轴承，不清洗直接使用。 轴承的安装方法，因轴承结构、配合、条件而异，一般，由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或多用热装方法。锥孔的场合，直接安装在锥度轴上，或用套筒安装。安装到外壳时，一般游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂，冷缩配合安装的场合，空气中的水分会凝结在角接触球轴承的表面。所以，需要适当的防锈施。定期检查或更换零件时，需要拆卸轴承。通常轴和轴承箱几乎都要继续使用，轴承也往往要继续使用。因此，结构设计要考虑到拆卸轴承时，不至
角接触球轴承安装标准
角接触轴承安装方法标准 角接触球轴承，可同时承受径向负荷和轴向负荷，也可以承受纯轴向负荷，极限转速较高。该轴承承受轴向负荷的能力由接触角决定，接触角大，承受轴向负荷的能力高。接触角α的定义为，径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。 单列角接触球轴承有以下几种结构形式：（1）分离型角接触球轴承 这种轴承的代号为S70000 ，其外圈滚道边没有锁口，可以与内圈、保持架、纲球组件分离，因而可以分别安装。这类多为内径小于10mm的微型轴承，用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、 噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。 （2）非分离型角接触球轴承这类轴承的套圈沟道有锁口，所以两套圈不能分离。按接触角分为三种：
① 接触角 α=40°，适用于承受较大的轴向载荷； ② 接触角 α=25°，多用于精密主轴轴承； ③ 接触角 α=15°，多用于较大尺寸精密轴承。 （3）成对配置的角接触球轴承 成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合， 也可以承受纯径向载荷和任 一方向的轴向载荷。此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求，选配组合成对，提供给用户使用。 当轴承安装在机器上紧固后， 完全消除了轴承中的游隙， 并使套圈和纲球处于预紧状态， 因而提 高了组合轴承的钢性。 单列角接触球轴承 以径向负荷为主的径、轴向联合负荷，也可承受纯径向负荷，除串联式配置 外，其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷。在承受径向负荷时，会引起附加轴向力。因此一 ① 背对背配置，后置代号为 DB （如 70000/DB ），背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可 承受作用于两个方向上的轴向载荷， 但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。 背对背安装的轴 承提供刚性相对较高的轴承配置，而且可承受倾覆力矩。 ② 面对面配置，后置代号为 DF （如 70000/DF ），面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可 承受作用于两个方向上的轴向载荷， 但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。 这种配置不如背 对背配对的刚性高，而且不太适合承受倾覆力矩。这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如 DB 配置形式，轴承可承受双向轴向载荷； ③ 串联配置，后置代号为 DT （如 70000/DT ），串联配置时，载荷线平行，径向和轴向载荷由轴 承均匀分担。 但是， 轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。 如果轴向载荷作用于相反方 向，或如果有复合载荷， 就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。 这种配置也可在 同一支承处串联三个或多个轴承， 但只能承受单方向的轴向载荷。 通常， 为了平衡和限制轴的轴 向位移，另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。 此外，还有一种可供任意配对的单列角接触球轴承。这种轴承经特殊加工，可以两个背靠背、 两 个面对 面或两个串联等任意方式组合，配对组合的轴向间隙可根据需要选择，后置代号 CA 表示 轴向间隙较小， CB 表示轴向间隙适中， CC 表示轴向间隙较大。 万能配对的轴承，也可按使用要求配置成有预过盈的轴承，并以后置代号 GA 、 GB 、 GC 表示。 GA 表示配对后有较小的预过盈； GB 表示配对后有中等预过盈； GC 表示配对后有较大的预过盈。 般需成对使用， 做任意配对的轴承组合， 成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为： 背对背 配置、面对面配置、串联配置（也称： O 型配置、 X 型配置、 T 型配置） 三种类型： 背对背配置 O 型配置 面对面配置 X 型配置 T 型配置 串联配置
角接触球轴承的装配要点
角接触球轴承的装配要点 一、角接触球轴承的概述 角接触球轴承是一种广泛应用于机械设备中的轴承类型。它能承受较高的轴向负载和径向负载，具有刚性和高转速特点。在装配角接触球轴承时，需要注意以下几个要点。 二、装配前的准备工作 在进行角接触球轴承的装配之前，需要进行充分的准备工作。包括检查轴承和配件的尺寸是否符合要求，清洁工作是否完成，检查润滑剂是否充足等。只有做好这些准备工作，才能保证装配质量和轴承使用寿命。 2.1 检查轴承尺寸 在装配前，需要用测量工具检查轴承内、外径的尺寸是否满足要求。对于不合格的轴承，不能勉强使用，应该及时更换，以免给设备带来不必要的故障。 2.2 清洁工作 在装配前，必须对轴承和配件进行清洗，以去除表面的尘埃和杂质。清洁工作应注重细节，可以使用专用的清洗剂和丝刷，注意不要损伤表面。 2.3 润滑剂 角接触球轴承需要充足的润滑剂，以减少摩擦和磨损。在装配前，需要检查润滑剂的种类和数量是否符合要求，确保润滑剂能够顺利进入轴承内部。 三、轴承的装配方法 角接触球轴承的装配需要一定的技巧和方法。下面介绍一种常用的装配方法。
3.1 轴承安装 在将轴承安装到轴上之前，需要将轴承放入烘箱或油槽中预热或浸泡一段时间，以达到适当的装配温度。然后，在轴上涂抹一层润滑剂，使其能够顺利进入轴承内部。 3.2 轴承盖安装 在将轴承盖安装到轴承上之前，需要检查轴承盖和轴承座的配合是否良好。在安装时，应该使用适当的工具轻轻敲击，确保轴承盖能够均匀地安装到位。 3.3 轴承固定螺栓 在将轴承固定螺栓安装到轴承座上之前，需要检查螺栓的长度和强度是否符合要求。在安装时，应该根据规定的扭矩进行紧固，以保证螺栓的牢固性。 3.4 轴承调整 在轴承装配完成后，需要进行轴承的调整工作。可以使用量具检查轴承的游隙和偏心度，并根据轴承的调整要求进行相应的调整。调整完成后，应该重新检查参数，确保轴承能够正常运行。 四、轴承的质量控制 为了保证角接触球轴承的装配质量和使用寿命，需要进行严格的质量控制。以下是常见的轴承质量控制要点。 4.1 检测轴承材料 轴承的质量直接关系到其性能和使用寿命。因此，在装配前，需要对轴承材料进行质量检测，确保材料合格。 4.2 检测轴承尺寸和形状公差 轴承的尺寸和形状公差是保证轴承性能的重要因素。在装配前，需要使用测量工具对轴承的尺寸和形状公差进行检测，确保其在允许范围内。
角接触轴承安装方法
角接触轴承安装方法 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】
角接触球轴承，可同时承受径向负荷和轴向负荷，也可以承受纯轴向负荷，极限转速较高。该轴 承承受轴向负荷的能力由接触角决定，接触角大，承受轴向负荷的能力高。接触角α的定义为，径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。 单列角接触球轴承有以下几种结构形式： （1）分离型角接触球轴承 这种轴承的代号为S70000，其外圈滚道边没有锁口，可以与内圈、保持架、纲球组件分离，因而可以分别安装。这类多为内径小于10mm的微型轴承，用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。 （2）非分离型角接触球轴承 这类轴承的套圈沟道有锁口，所以两套圈不能分离。按接触角分为三种： ①接触角α=40°，适用于承受较大的轴向载荷； ②接触角α=25°，多用于精密主轴轴承； ③接触角α=15°，多用于较大尺寸精密轴承。 （3）成对配置的角接触球轴承 成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合，也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求，选配组合成对，提供给用户使用。当轴承安装在机器上紧固后，完全消除了轴承中的游隙，并使套圈和纲球处于预紧状态，因而提高了组合轴承的钢性。 单列角接触球轴承以径向负荷为主的径、轴向联合负荷，也可承受纯径向负荷，除串联式配置外，其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷。在承受径向负荷时，会引起附加轴向力。因此一般需成对使用，做任意配对的轴承组合，成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为：背对背配置、面对面配置、串联配置（也称：O型配置、X型配置、T型配置）三种类型： 背对背配置O型配置面对面配置 X型配置 串联配置T型配置
推力角接触轴承安装【详解】
推力角接触球的轴承精度要比推力球轴承的精度高很多，可承受的转速也高很多，可以作为主轴轴承使用。但是轴承安装不当就会达不到这样的效果，那么，采用哪种方式装配才能达到事半功倍的效果呢？ 角接触球轴承，可同时承受径向负荷和轴向负荷，也可以承受纯轴向负荷，极限转速较高。该轴承承受轴向负荷的能力由接触角决定，接触角大，承受轴向负荷的能力高。接触角α的定义为，径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。 单列角接触球轴承有以下几种结构形式： （1）分离型角接触球轴承 这种轴承的代号为S70000，其外圈滚道边没有锁口，可以与内圈、保持架、纲球组件分离，因而可以分别安装。这类多为内径小于10mm的微型轴承，用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。 （2）非分离型角接触球轴承 这类轴承的套圈沟道有锁口，所以两套圈不能分离。按接触角分为三种：①接触角α=40°，适用于承受较大的轴向载荷；②接触角α=25°，多用于精密主轴轴承； ③接触角α=15°，多用于较大尺寸精密轴承。 （3）成对配置的角接触球轴承 成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合，也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求，选配组合成对，提供给用户使用。当轴承安装在机器上紧固后，完全消除了轴承中的游隙，并使套圈和纲球处于预紧状态，因而提高了组合轴承的钢性。
单列角接触球轴承以径向负荷为主的径、轴向联合负荷，也可承受纯径向负荷，除串联式配置外，其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷。在承受径向负荷时，会引起附加轴向力。因此一般需成对使用，做任意配对的轴承组合，成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为：背对背配置、面对面配置、串联配置（也称：O型配置、X型配置、T型配置）三种类型： 背对背配置 O型配置 面对面配置 X型配置 串联配置 T型配置 ①背对背配置，后置代号为DB（如70000/DB），背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置，而且可承受倾覆力矩。 ②面对面配置，后置代号为DF（如70000/DF），面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高，而且不太适合承受倾覆力矩。这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB配置形式，轴承可承受双向轴向载荷； ③串联配置，后置代号为DT（如70000/DT），串联配置时，载荷线平行，径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是，轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向，或如果有复合载荷，就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。这种配置也可在同一支承处串联三个或多个轴承，但只能承受单方向的轴向载荷。通常，为了平衡和限制轴的轴向位移，另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。
角接触球轴承安装标准
角接触轴承安装方法标准 FAG NSK NTN KOYO NACHI IJK 单列角接触球轴承双列角接触球轴承 FAG精密主轴轴承系列NSK精密轴承系列 QJ：四点接触球轴承推力角接触球轴承 角接触球轴承，可同时承受径向负荷和轴向负荷，也可以承受纯轴向负荷，极限转速较高。该轴 承承受轴向负荷的能力由接触角决定,接触角大,承受轴向负荷的能力高。接触角α的定义为，径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度。 单列角接触球轴承有以下几种结构形式： （1）分离型角接触球轴承 这种轴承的代号为S70000,其外圈滚道边没有锁口，可以与内圈、保持架、纲球组件分离，因而可以分别安装。这类多为内径小于10mm的微型轴承，用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中. （2）非分离型角接触球轴承 这类轴承的套圈沟道有锁口,所以两套圈不能分离.按接触角分为三种：
①接触角α=40°，适用于承受较大的轴向载荷； ②接触角α=25°,多用于精密主轴轴承； ③接触角α=15°，多用于较大尺寸精密轴承。 （3）成对配置的角接触球轴承 成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合，也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求，选配组合成对，提供给用户使用.当轴承安装在机器上紧固后,完全消除了轴承中的游隙,并使套圈和纲球处于预紧状态，因而提高了组合轴承的钢性。 单列角接触球轴承以径向负荷为主的径、轴向联合负荷，也可承受纯径向负荷，除串联式配置外，其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷.在承受径向负荷时，会引起附加轴向力。因此一般需成对使用，做任意配对的轴承组合，成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为:背对背配置、面对面配置、串联配置（也称:O型配置、X型配置、T型配置)三种类型: 背对背配置O型配置面对面配置 X型配置 串联配置 T型配置 ①背对背配置,后置代号为DB（如70000/DB），背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受.背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置，而且可承受倾覆力矩。 ②面对面配置，后置代号为DF（如70000/DF），面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合.可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高，而且不太适合承受倾覆力矩。这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB 配置形式，轴承可承受双向轴向载荷； ③串联配置,后置代号为DT（如70000/DT），串联配置时，载荷线平行，径向和轴向载荷由轴承均匀分担.但是，轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向，或如果有复合载荷,就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。这种配置也可在同一支承处串联三个或多个轴承，但只能承受单方向的轴向载荷。通常,为了平衡和限制轴的轴向位移，另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。
角接触球轴承安装尺寸
角接触球轴承安装尺寸 一、角接触球轴承的安装： 角接触球轴承安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力。 角接触球轴承安装的方法：一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。 安装时注意事项：必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用鎯头等工具直接敲击角接触球轴承端面，以免损伤轴承。在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。 如果大批量安装时：可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热角接触球轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。 角接触球轴承安装最后汇普轴承建议：应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时，应进行试验确定。双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙，安装时不必再调整。 二、角接触球轴承具体安装时的安装尺寸如下：
基本尺寸安装尺寸基本额定载荷极限转速重量轴承代号 d D B a dsmin Damax rasmax Cr Cor 脂油W≈70000C(AC,B)型mm mm kN r/min kg — 26 8 6.4 12.4 23.6 0.3 4.92 2.25 19000 28000 0.018 7000C 26 8 8.2 12.4 23.6 0.3 4.75 2.12 19000 28000 0.018 7000AC 10 30 9 7.2 15 25 0.6 5.82 2.95 18000 26000 0.03 7200C 30 9 9.2 15 25 0.6 5.58 2.82 18000 26000 0.03 7200AC 28 8 6.7 14.4 25.6 0.3 5.42 2.65 18000 26000 0.02 7001C 28 8 8.7 14.4 25.6 0.3 5.20 2.55 18000 26000 0.02 7001AC 12 32 10 8 17 27 0.6 7.35 3.52 17000 24000 0.035 7201C 32 10 10.2 17 27 0.6 7.10 3.35 17000 24000 0.035 7201AC 32 9 7.6 17.4 29.6 0.3 6.25 3.42 17000 24000 0.028 7002C 32 9 10 17.4 29.6 0.3 5.95 3.25 17000 24000 0.028 7002AC 15 35 11 8.9 20 30 0.6 8.68 4.62 16000 22000 0.043 7202C 35 11 11.4 20 30 0.6 8.35 4.40 16000 22000 0.043 7202AC 35 10 8.5 19.4 32.6 0.3 6.60 3.85 16000 22000 0.036 7003C 35 10 11.1 19.4 32.6 0.3 6.30 3.68 16000 22000 0.036 7003AC 17 40 12 9.9 22 35 0.6 10.8 5.95 15000 20000 0.062 7203C 40 12 12.8 22 35 0.6 10.5 5.65 15000 20000 0.062 7203AC 20 42 12 10.2 25 37 0.6 10.5 6.08 14000 19000 0.064 7004C
常用的轴承配置方法
常用的轴承配置方法 轴承（轴承GCr15）分滚动轴承和滑动轴承 (滚珠和滚柱) 1．双支点单向固定 这种轴承配置常用两个反向安装的角接触球轴承或圆锥滚子轴承，两个轴承各限制一个方向的轴向移动（圆锥滚子轴承成对安装），深沟球轴承也可用于双支点单向固定的支承，不能用于工作温度较高的场合。 普通工作温度下的短轴（跨距L<400mm），支点常采用两端单向固定方式，每个轴承分别承受一个方向的轴向力。如图17-15。为允许轴工作时有少量热膨胀，轴承安装时应留有0.25mm-0.4mm的轴向间隙（间隙很小，结构图上不必画出），间隙量常用垫片或调整螺钉调节。 2.单支点双向固定 对于跨距较大（如大于350mm）且工作温度较高的轴，其热伸长量大，应采用一支点双向固定，另一支点游动的支承结构。当轴向载荷较大时，作为固定的支点可以采用向心轴承和推力轴承组合在一起的结构，如图C所示；也可以采用两个角接触球轴承（或圆锥滚子轴承）“背对背”或“面对面”组合在一起的结构，如图D所示（左端两轴承“面对面”安装）。 当轴较长或工作温度较高时，轴的热膨胀收缩量较大，宜采用一端双向固定、一端游动的支点结构，如图17-16所示。固定端由单个轴承或轴承组承受双向轴向力，而游动端则保证轴伸缩时能自由游动。为避免松脱，游动轴承内圈应与轴作轴向固定（常采用弹性挡
圈）。用圆柱滚子轴承作游动支点时，轴承外圈要与机座作轴向固定，靠滚子与套圈间的游动来保证轴的自由伸缩。 3.两端游动支承 要求能左右双向游动的轴，可采用两端游动的轴系结构。对于一对人字齿轮轴，由于人字齿轮本身的相互轴向阳位作用，它们的轴承内外圈的轴向紧固应设计成只保证其中一根轴相对机座有固定的轴向位置，而另一根轴上的两个轴承都必须是游动的，以防止齿轮卡死或人字齿的两侧受力不均匀。 要求能左右双向游动的轴，可采用两端游动的轴系结构。如图17-17所示。为人字齿轮传动的高速主动轴，为了自动补偿轮齿两侧螺旋角的误差，使轮齿受力均匀，采用允许轴系左右少量轴向游动的结构，故两端都选用圆柱滚子轴承。与其相啮合的低速齿轮轴系则必须两端固定，以便两轴都得到轴向定位。
角接触轴承-内部游隙-预载荷
角接触轴承-内部游隙-预载荷 单列角接触球轴承的内部游隙只有在安装后才能获得～而且取决于相对另一个轴承的调节量。该轴承在相反方向上提供轴向定位。 SKF任意配对轴承以三种不同游隙和预载荷等级生产。带游隙的轴承组的等级为: – CA轴向游隙小于普通组, – CB普通级轴向游隙,普通级,, – CC轴向游隙大于普通组。 带CB游隙级的轴承为标准轴承～而一些较大的轴承带G级游隙。其它可供选用的轴承游隙等级见方阵图1。带游隙的SKF任意配对轴承可结合在包括任何数量轴承的轴承组中。 带预载荷的轴承组的等级为: – GA轻型预载荷,标准,, – GB中型预载荷, – GC重型预载荷。 带GA级预载荷的轴承为标准轴承,方阵图1,。同带游隙的SKF任意配对轴承相比～带预载荷的轴承只能以两个轴承成组配对～否则预载荷会增加。 游隙等级的数值见表1和表2。预载荷游隙等级的数值见表3。
这些数值适用于背对背或面对面配对的未安装轴承组～涉及到游隙时～测量载荷为零。
配对轴承的额定转速～对于配对布置的轴承～产品表中提供的标准转速大约低于单列轴承的标准转速的20%。配对轴承的载荷承受能力产品表中给出的轴承基本额定载荷和疲劳载荷极限值也适用于配对安装的轴承。同单列轴承的关系如下,配对布置的轴承直接靠在一起安装时有效,: :所有轴承配置中的标准轴承和背对背或面对面配对的SKF Explorer轴承的基本额定动载荷 C = 1,62 × C单列轴承
串联配置的SKF Explorer轴承的基本额定动载荷 C = 2 × C疲劳载荷极限单列轴承 P = 2 × P uu单列轴承 轴向力的确定 当施加径向载荷给单列角接触球轴承时，载荷从一条滚道传送到另一条时与轴承轴线构成一个角度，导致轴承内产生内部轴向力. 计算由两个单列轴承和/或串联布置的配对轴承组的当量载荷时，必须考虑到这一点。各种轴承配置和载荷情况所需公式见表 4。只有在轴承之间的游隙调整到几乎等于零但也不加任何预负载的情况下，这些方程式才适用。在所示配置中，轴承甲承受径向载荷F，而轴承乙承受径向载荷F。F和F始终rArBrArB 看作正值，即使这些力作用在与图中所示相反的方向上。径向载荷作用于轴承的压力中心(见产品表中的尺寸a)。 变量R 表4 里的变量R有考虑到轴承内部的接触条件。R以K/C比的函数变量a 值表示，可从图解获得。K是作用在轴上或轴承座的外部轴向负荷，而 C 是必须能容纳a 外部轴向负荷的轴承基本额定动载荷。如 K= 0 ，就用 R = 1 a