长城汽车swot分析

长城汽车战略分析

公司简介：

长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。下属控股子公司30余家，目前拥有6个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），产品涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类，现拥有50万辆整车产能，具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。

旗下汽车品牌：

旗下三大类轿车

腾翼轿车：

哈佛SUV：

风骏皮卡:

一、外部环境分析

（一）宏观环境

1、政治环境分析

（1）国家产业政策的支持

汽车作为资金密集型技术密集型的产业，对国民经济有强大的拉动作用，作为国家重点发展的支柱性产业之一，投入了大量的人财物，改革开放二十多年的发展，一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模，也积累了一定的人才和经验，为下一步的发展打下了良好的基础。

（2）自主创新的国家战略

在十一五规划中自主创新做为国家战略提出，为中国汽车产业的发展指明了方向。改革开放以来，合资和引进使中国汽车产业大开眼界。通过消化和吸收，在产品档次、生产管理水平、设备改进、人才培养等方面都有了大幅度的提高，积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验，为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础；同时，中国汽车企业可以纵观全球整车、零部件制造巨头来选择合作伙伴，站在巨人的臂膀上高水平起步。我国汽车产业正面临着第二次重大的转型，让更节能、更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势。围绕这一目标，各种与汽车消费相关的政策正在调整，这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势。

（3）公路等公共设施的建设是国家投入重点。

十一五规划国家提出投入1000亿加快农村公路建设，十一五末基本实现全国所有乡镇、东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路，西部地区基本实现具备条件的建制村通公路。并且重点建设国家高速公路网，基本形成国家高速公路网骨架。继续完善国道、省道干线公路网络，打通省际间通道，发挥路网整体效率。公路总里程达到230万公里，其中高速公路6.5万公里。各等级公路网发展和完善必将促进汽车市场的扩大。

这些政策的支持一定程度上稳定了长城汽车的国内市场，有利于其国际化战略的推进。

2、经济环境分析

（1） GDP及其增长速度

改革开放后我国的GDP一直保持着平稳高速的增长。

（2）城乡人民收入发展现状与轿车保有量

从全国范围来看，2003年我国人均GDP已经达到1000美元，居民消费结构正在从万元级向10万元级过渡，主要的消费品是汽车、住房以及通讯、教育等。随着经济的增长，可以预计的是居民的购买力还将不断增强。消费主体成排浪式地扩张。随着市场化程度的不断提高，经济增长的内生性、稳定性进一步增强，内需将会进一步扩大，消费政策、消费体制、消费环境也会得到进一步改善，这些都将为汽车消费增长带来巨大潜力。

（3）市场国际化

我国汽车产业面对着巨大的全球市场。2005年全球汽车销量4000多万辆，而中国出口的汽车仅17万辆，在国际市场上占的份额极少，国家鼓励汽车我国汽车企业走出去。随着汽车市场的日益放开，我国汽车产业正在以积极的姿态融入国际市场。上汽集团作为我国最大的汽车集团之一，能够更好地开拓国际市场。

3、技术环境分析

（1）汽车技术的发展

汽车产品更新换代加快，对人们的生活的影响日益加深，其他高新技术的不断应用，“汽车电子”等热点不断涌现。汽车正转向高科技的产业，新能源、新材料、新技术、新工艺的大量应用使汽车产业将发生脱胎换骨的变化，稀土合金、电子导航和自动化控制等的应用，以及混合动力汽车等的出现给中国汽车企业的自主创新带来了更多的机遇。

（2）技术标准问题

由于中国企业研发能力较弱，作为后来开发者牵涉到诸多的专利问题。针对政府制订的混合动力车标准，也被认为过多地参考了丰田的标准，不利于本国混合动力车的发展。事实证明，即使外观设计也必须建筑在核心技术能力掌握的前提下。丰田就曾对中国多家企业提出外观专利侵权诉讼。

（3）国际技术的影响

世界汽车工业正在孕育着一场能源动力系统的技术变革，要充分认识开发新一代汽车能源动力系统的重大意义，加强对新一代汽车

技术的自主创新。只有这样，才能使中国汽车产业在国外新一代汽车技术变得成熟的时候不再落后。

4、社会文化环境分析

（1）道路和停车场问题的制约

由于城市道路长度和面积的增长速度低于汽车保有量的增加速度以及交通管理水平的低下，道路网结构和客货运输结构不合理等原因，部分大型城市交通状况日趋紧张，而且公路交通总量少、密度低、质量差，通行能力不足。在城市建设中没能很好的兼顾汽车配套设施，停车难在部分城市出现，表现为停车设施不足，管理落后，使得一边是停车场利用不足，一边是乱占道现象严重。

（2）消费个性化时代，即汽车定制时代

调查显示，30~45岁的新兴知识经理阶层或者专业人士是中高端汽车消费的主力，更关注品牌的内在品质和个性品位，中高端汽车的消费文化也将更趋于国际化、个性化与多样化。

实际调查中，这些特质可以在不同消费者身上组合为不同个性的需求。

（3）民族文化对自主品牌的影响

如果中国汽车行业能够努力营造“支持国产汽车，助力自主品牌成长”的爱国文化氛围，牢牢抓住中国消费者的民族情节心理，业绩将无法估量。

（4）消费者品牌忠诚度低，对价格敏感，跟风消费

大部分人都是首次购买，对品牌认知度低，大约一半的人依据家

人朋友的意见。消费者需要生产厂家和经销赏提供更多的服务和支持。攀比消费使的自主品牌在这方面不具有国外品牌的口碑优势。

（5）部分的存在地方保护主义

现在重要省市都有了自己的汽车制造厂，在就业和发展经济的压力下不可避免的存在或明或暗的地方保护主义。

总的来说，政治、经济等方面的环境压力推动了长城汽车集团的国际化战略，同时新能源发展的有利条件又给与巨大的吸引力。5、潜在进入者的威胁

（1）规模经济限制新加入者进入汽车行业；

（2）汽车生产对资金的要求很高，限制新加入者进入行业；

（3）汽车行业要求有完善的销售渠道和售后服务，新加入者进入行业难度大；

（4）汽车生产需要非常先进的技术，也成为进入行业的壁垒。

6、替代品的威胁

（1）购车、保险、停车、维护等方面的费用日益增加，使消费者转向使用公共交通工具；

（2）政府和人民环保意识增强，为减少尾气排放，减少金属、石油的使用量，政府可能鼓励人民使用公共交通工具，可能导致消费者转向公共交通工具。

7、供应商讨价还价能力

（1）国外零配件供应商纷纷在国内建厂，供应商之间的竞争日趋激烈；

（2）供应商行业的集中化程度较低，供应商的议价能力有限；

（3）生产商一般会有长期合作的稳定的供应商；

S W O T 分析

S：

1、良好的政策支持。

2、投资环境为企业创造有利的发展空间。

3、廉价的劳动力和广阔的市场需求。

W：

1、造车技术不成熟，车辆设备相对合资品牌的要差，竞争力不强。

2、企业历史不长，品牌知名度不高。

3、国人对国产车认同度不高，买车都会先考虑合资车。

4、没有高端车型，部分市场进入不了。

O：

1、汽车工业是产业关联度高、规模效益明显、资金和技术密集的重工产业。

2、我国加快发展汽车工业的条件已经基本成熟。

3、在我国，轿车逐步演变为家庭消费的必需品，市场需求较大，且持续的时间长。

T：

1、行业竞争激烈，潜在更多的不定因素，风险更大。

2、经济全球化的影响，经济危机、金额风暴可能随时一触即发。

结尾：

中国加入WTO后,中国汽车工业得到了蓬勃的发展,但与国际汽车产业相比竞争力仍然较弱,由于身处开放的市场环境中,中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入了世界汽车业体系。随着汽车工业自身全面融入世界汽车工业体系,长城汽车工业将获得更加迅速的发展,就长远来看,长城汽车也必将获得自主开发的能力,从而逐步提高其在中国乃至世界汽车工业体系中的地位。

论长城汽车营销策略毕业论文

摘要随着国民经济的迅速发展，人们的收入水平逐步增高，我国的汽车市场保持快速发展的势头，人们的汽车消费多元化使生产皮卡和多功能车（SUV）的汽车生产厂商看到了希望。另一方面，钢铁价格上涨，石油资源短缺，城市皮卡限行等因素使这些厂商在发展的路上充满了挑战。长城汽车股份作为全国最大的皮卡生产厂商如何才能在激烈的市场竞争中保持领先地位，本文通过对长城汽车进行宏观环境分析、微观环境分析和企业部环境分析，运用SWOT分析方法，找出长城汽车存在的优势和劣势，面临的挑战和机遇，并针对其劣势和挑战提出了一系列的营销策略。关键字长城汽车；环境分析；SWOT分析；营销策略

Abstract With the quickly development of national economy, the income level of people increase the high automobile market of our country step by step maintain the impetus of fast development, the automobile consumer diversity of people make production skin block with multifunction vehicle (SUV) automobile manufacturer business have seen hope. On the other hand, steel price rising, petroleum resource shortage, city leather card limit to trip etc. factor make these manufacturers be developing have filled with challenge on the road. The automobile inc. of the Great Wall block manufacturer business as nation-wide biggest skin how to then can keep in intense market competition is in the lead position, This paper utilizes SWOT analysis method through carrying out macroscopic environmental analysis, micro-environment analysis and enterprise internal environmental analysis for the automobile of the Great Wall, finds out the inferior position and advantage that the automobile of the Great Wall has, is faced with, challenge and good fortune, and according to its inferior position and challenge, have put forward a series of sale strategy. Key words the automobile of Great Wall Environmental analysis SWOT analysis Sale strategy

汽车swot分析

汽车swot分析 5.环境分析 5-1汽车市场营销微观环境分析: 5-1-1.企业本身本公司的所在部门有:销售部、制造部、采购部、研究开发部、财务部等。公司的汽车市场营销是由销售部管理的，销售部负责制定现有各个产品、各个品牌及新产品、新品牌的研究开发的营销计划等，由市场营销副总监、销售经理、推销人员、广告经理、市场营销经理、市场营销计划经理、定价专家等组成;本企业汽车的生产过程是由制造部来完成的，制造部负责汽车生产的各个流水线，过程中对产品的质量要求严重把关;采购部是负责去向生产商购买汽车需要的配件与零件，由采购经理、业务员等组成，在购买汽车的零配件方面注重它的质量与价格，由采购经理、业务员等组成;研究开发部是负责本企业汽车的新产品设计以及汽车在技能、性能等方面的设计与改进，由研究开发部经理、技术员、设计师等组成;财务部负责整个公司的财务经营状况，汽车的销售量与销售额、员工的工资、购买零配件的费用等大大小小的收入与支出，由财务主任、会计师等组成。 5-1-2汽车市场营销渠道企业 a.汽车供应商:本企业的供应商在原材料、零部件、能源和机器设备等货源的提供方面，都会按照合同的约定，信守承诺按时地源源不断地供应上来，在价格方面更作出了稳定性的承诺，质量方面也绝对保证。B.中间商:协助本企业寻找目标顾客或直接与顾客进行交易的商业企业，本企业拥有的代理商和经销商这两种中间商在业务开展方面都能及时地了解与反馈到消费者的购买需求，对本企业汽车的态度。c.辅助商:如本企业所代理的金融机构与保险公司等，本企业有具有良好信誉的开发银行和太平洋保险公司的保障。 -1-3.汽车市场上竞争者 5

汽车行业的swot分析法

汽车行业的swot分析法中国汽车行业的SWOT分析内部环境因素优势（strength）1、良好政策和投资环境：（1）我国汽车产业政策规定，汽车企业引进制造技术后，必须进行产品国产化，并提出了不低于40%的国产化率要求；（2）一些政策和规定引导零部件产业进行结构调整、产品种类多元化生产等促进零部件企业的优化组合；（3）由于我国参与国际化程度不断增强，外资在汽车和零部件产业投资的增加，国际许多著名的汽车零部件企业在我国设立了独资或合资企业，很多跨国公司还将我国的汽车零部件企业纳入其全球采购系统并在国内设立采购机构或办事处，有些还在国内设立了技术中心和培训中心，在一定程度上促使零部件产业化程度的不断提高和零部件企业的快速发展。 2、廉价的劳动力成本和广阔的市场潜力优势（1）廉价的劳动力是吸引投资者来中国投资的一个重要因素。尤其是在汽车零部件生产方面，目前大部分的企业都是一些附加值低，需要大量劳动力进行生产的组织，利用中国劳动力成本低的优势来提升其产品在国际上的竞争力；

（2）中国作为世界上最大的发展中国家，具有巨大的市场潜力，随着我国的市场经济的不断发展，平均消费水平也在不断提高，随着人们对汽车消费能力的增强，必然会带动汽车零部件产业的发展。 3、国外著名大型零部件企业对我国企业全方位的持续带动效应目前，列入世界500强的零部件制造厂商德尔福、博世、伟世通、电装和李尔等都纷纷到中国投资建厂，建立了销售和服务网络。我国零部件企业与世界领先的跨国公司进行合作和合资，学习他们先进的技术和丰富的经营经验，从低端的加工到高端的研发，实现车身、发动机、变速器、车桥、饰件等汽车主要零部件和模块方面全面发展。对于一些企业来说，通过资源的优化组合，可以迅速提升发展速度和规模。因此，我国零部件企业处于以国内、国际市场和资源优化调配发展的前提下，直接进入世界零部件采购平台，采取一边发展和一边学习的模式，可以迅速缩短与世界先进水平的差距。并且，在目前的国际化发展前提下，这种效应是具有持续性。劣势(weakness) 1、市场培育滞后，限制了汽车消费的增长目前缺乏一套完善的鼓励汽车消费的政策，尤其是一些地方采取地区保护政策，限制使用非本地企业生产的汽车，人为分割市场。乱收费和繁杂的购车手续抑制了个人购车的积极性，阻碍了汽车需求的增长。生产企业的产品品种、价格、经营机制、市场开发及售后服务等方面也不能适应个人购车的要求。 2、企业生产规模小，产品技术含量低（1）目前我国零部件企业大多数是处于小规模生产，即便是国内一

长城汽车营销策划案

长城汽车营销策划案篇一：长城汽车营销策划书课程长城汽车自主品牌营销策划书系专业市场营销班级姓名子不语学号 20XX1245637 任课教师张许学年学期 20XX 年 2月 29日目录一、策划环境分析?????????????????????1 二、竞争对手分析?????????????????????2 三、市场分析???????????????????????3 四、市场定位???????????????????????4 五、营销活动开展?????????????????????5 六、营销策略???????????????????????5 七、销售服务???????????????????????5

八、总体费用预算?????????????????????6 九、效果评估???????????????????????7 客户满意度问卷调查????????????????????8 长城汽车自主品牌营销策划书一、策划环境分析（一）宏观环境分析 1.政治和法律环境分析小排量汽车解禁。20XX 年 1 月国家发改委等六部门联合发出通知, 要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制，这直接促进了小排量汽车的销售国家产业政策的支持。汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用自主创新的国家战略。在十一五规划中自主创新做为国家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向。国家的其他政策。鼓励轿车的国产化率,新的消费税的实施,促进汽车消费的健康发展。 2.经济和贸易环境分析 GDP及其增长速度。改革开放后我国的GDP一直保持着平稳高速的增长。从城乡人民收入发展现状与轿车保有量分析，随着经济的增长,可以预计的是居民的购买力还将不断增强。

汽车行业的swot分析

汽车行业的swot分析汽车行业的SWOT分析 Strengths（优势）: 1. 强大的供应链和制造能力：汽车行业拥有庞大的供应链网络和高效的制造能力，能够实现规模化生产和及时交付。 2. 技术创新和研发能力：汽车行业在技术创新和研发方面投入巨大，推动了新能源汽车、自动驾驶技术等领域的发展。 3. 品牌价值和消费者忠诚度：许多汽车品牌拥有强大的品牌价值和消费者忠诚度，能够吸引消费者购买其产品。 4. 养车服务和售后支持：汽车行业提供全面的养车服务和售后支持，增加了消费者购买车辆的信心和满意度。 5. 高度竞争和市场发展：汽车行业竞争激烈，市场发展潜力巨大，为企业创造了更多的商机和增长空间。 Weaknesses（劣势）: 1. 环境污染和能源消耗：传统汽车排放尾气会导致环境污染，并且消耗大量石油资源，难以持续发展。 2. 供应链风险和成本压力：全球化供应链的不稳定性和原材料价格波动，可能会给汽车行业带来供应链风险和成本压力。 3. 新技术威胁：新能源汽车、共享出行和自动驾驶技术等新技术的发展，可能对传统汽车行业造成威胁。 4. 产品同质化：许多汽车产品同质化程度较高，市场竞争更加激烈，难以实现差异化竞争。 Opportunities（机会）: 1. 新能源汽车市场发展：政府推动新能源汽车发展的政策支持

和消费者对于环保出行的需求，为汽车行业带来了新的机遇。2. 共享经济的兴起：共享出行的兴起，为汽车行业提供了新的商机，例如出租车、网约车和共享汽车等服务。 3. 智能汽车技术的发展：自动驾驶、智能互联等技术的发展，为汽车行业带来新的增长点和市场需求。 4. 新兴市场的增长：新兴市场的经济发展和中产阶级的崛起，为汽车行业带来了巨大的市场增长潜力。 Threats（威胁）: 1. 政策调整和法规限制：政府对于汽车行业的政策调整和法规限制，可能会对汽车企业的发展造成不利影响。 2. 竞争加剧和价格压力：汽车行业竞争加剧，价格战激烈，可能会对企业利润率造成压力。 3. 新技术竞争和威胁：新能源汽车、智能汽车和共享出行等新技术带来的竞争和威胁，可能会挤压传统汽车企业的市场份额。 4. 经济衰退和需求下降：经济衰退和需求下降，可能会导致消费者减少购买汽车的意愿，对汽车行业造成不利影响。总结：汽车行业在技术创新、品牌价值和市场发展方面具有优势，但同时也面临着环境压力、供应链风险和新技术竞争等劣势和威胁。然而，政府政策支持、新兴市场需求和共享经济的兴起等机会为汽车行业带来了新的发展机遇。为了应对劣势和威胁，汽车企业需要加大技术研发投入、坚持可持续发展，积极适应新技术和市场变化，实现转型升级。

长城汽车swot分析

长城汽车战略分析公司简介：长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。下属控股子公司30余家，目前拥有6个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），产品涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类，现拥有50万辆整车产能，具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。旗下汽车品牌：旗下三大类轿车腾翼轿车：哈佛SUV：风骏皮卡:

一、外部环境分析（一）宏观环境 1、政治环境分析（1）国家产业政策的支持汽车作为资金密集型技术密集型的产业，对国民经济有强大的拉动作用，作为国家重点发展的支柱性产业之一，投入了大量的人财物，改革开放二十多年的发展，一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模，也积累了一定的人才和经验，为下一步的发展打下了良好的基础。（2）自主创新的国家战略在十一五规划中自主创新做为国家战略提出，为中国汽车产业的发展指明了方向。改革开放以来，合资和引进使中国汽车产业大开眼界。通过消化和吸收，在产品档次、生产管理水平、设备改进、人才培养等方面都有了大幅度的提高，积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验，为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础；同时，中国汽车企业可以纵观全球整车、零部件制造巨头来选择合作伙伴，站在巨人的臂膀上高水平起步。我国汽车产业正面临着第二次重大的转型，让更节能、更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势。围绕这一目标，各种与汽车消费相关的政策正在调整，这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势。

我国汽车行业SWOT分析

我国汽车行业SWOT分析 SWOT分析是对一个企业或一个行业的内部优势和劣势，以及外部机会和威胁进行全面的评估。在对我国汽车行业进行SWOT分析时，可以从以下四个方面进行评估。一、优势（Strengths） 1.市场规模庞大：中国是世界上最大的汽车市场之一，每年新增车辆数量惊人。因此，中国的汽车行业可以依靠国内市场来保持稳定的增长。 2.制造实力强大：中国汽车制造业快速发展，拥有先进的生产设备和技术。中国的汽车制造商有能力生产各种类型的汽车，从小型家用车到高档豪华车。 3.成本优势：中国汽车制造企业可以通过规模经济来降低成本，并且在全球采购零部件，从而降低生产成本。这使得中国汽车能够提供具有竞争力的价格，赢得国内外消费者的青睐。 4.政府支持：中国政府一直以来都在积极支持汽车行业的发展。政府出台了许多政策和措施，如减税政策、补贴优惠等，大大促进了汽车市场的发展，为汽车制造商提供了良好的发展环境。二、劣势（Weaknesses） 1.技术创新能力相对较弱：与国外先进汽车制造商相比，中国汽车制造商在技术研发和创新方面的投入相对较低。这导致中国汽车在安全性、耐久性和燃油效率等方面滞后于国外竞争对手。

2.品牌知名度不高：与国际品牌相比，中国汽车品牌的知名度相对较低。这使得中国汽车在国际市场上的销售相对困难，需要加大品牌推广和宣传力度。 3.环境问题：中国汽车行业在快速发展过程中也面临着环境问题。汽车尾气排放和交通拥堵等问题已经成为社会关注的焦点，需要加大力度推动新能源汽车的发展，减少对环境的影响。三、机会（Opportunities） 1.新能源汽车发展：中国政府积极推动新能源汽车的发展，提供了丰富的政策和财政支持。新能源汽车市场潜力巨大，中国汽车制造商可以抓住这个机会，加大对新能源汽车的研发和生产。 2.智能化技术应用：智能汽车的兴起为中国汽车行业带来了巨大的机遇。无人驾驶技术、车联网技术等的应用拓展了汽车行业的发展空间，中国汽车制造商可以加大对智能汽车技术的研发和应用。 3.国际合作机会：中国汽车制造商可以通过与国际先进汽车企业的合作，借鉴其技术和管理经验，提升自身的技术水平和竞争力。与国际企业合作还可以拓展中国汽车在国际市场的销售渠道。四、威胁（Threats） 1.全球贸易不稳定：当前全球经济形势不稳定，存在贸易保护主义的倾向，这可能对中国汽车行业的出口产生威胁。出口市场的不稳定性可能会影响中国汽车制造商的盈利能力。 2.强大竞争对手：中国汽车行业面临激烈的国内外竞争。来自国外的知名汽车制造商具有强大的品牌优势和技术实力，他们的进入可能对中国汽车制造商构成威胁。

汽车行业SWOT分析

宏观分析金融危机下，全世界经济衰退，也把全球汽车市场带进了一个低迷的时期。但中国经济一枝独秀，率先走出低谷，中国的汽车市场也在其间有不俗的表现。2010年中国汽车产销分别达到了1185万辆，同比分别增长31%，一举超越美国成为世界第一大汽车产销国。但中国目前只能说是全球产销量第一，还没有成为全球汽车强国，中国汽车工业在技术开发水平、品牌影响力等方面与世界汽车强国还有一定差距。因此，为了保持中国经济的持续增长，增强中国经济的竞争力，提高中国产品的价值水平，很有必要对中国汽车产业优势(Strengths)、劣势(Weaknesses)、机会(Opportunities)和威胁(Threats)进行分析，以便为中国汽车产业发展和中国产业调整的方向提供必要的参考。一、优势(Strengths) 1、中国经济的高速增长，带动汽车产业发展。近年来，中国GDP 增长率保持在8%以上。随着中国经济的快速发展，人民收入水平不断提高，从而使汽车消费迅速增加，进而带动产业快速发展。 2、政策鼓励汽车工业发展，且投资额不断增长。中国汽车产业发展十一五计划，汽车工业要以大集团为主，并使其成为具有世界竞争力的汽车制造商发展，确定未来集团化、大者恒大的发展趋势。国务院对国家汽车产业“十一五”规划纲要的发展目标中包括促进汽车产业成为国民经济的支柱产业，到2010年汽车行业工业产值要占GDP 得的5% 以上，其中，中国汽车产业2001 年到2007 年汽车产业投资总额每年都以50% 的速度增长。见表一 3、低劳动成本优势。中国地大物博且人口众多，除对汽车产业投资在税收土地方面的优惠政策外，低廉的人工成本也是吸引投资的重要原因之一。这可以从2009年中国大陆与美国、德国和日本制造业年均工资水平比较中看出来，2009 年，中国雇员工资为1.33 美元/小时，而美德日分别为34 美元/ 小时，40美元/ 小时.48 美元/ 小时,差别高达30 美元之多。二、劣势(Weaknesses) 1、自主研发及品牌塑造能力不足。根据2010 年中国大陆前三大汽车集团上汽、一汽和东风集团，其对汽车研发投入金额与世界大厂通用、丰田及大众等相差颇大，以研发投入占营业额来看，国际大厂皆保有3% 以上的水平，而中国大陆最高的上汽集团也仅有2 % ，依产业特性大者恒大及技术密.集特性而言，自主研发能力相对不足。 2、规模效益仍远低于国际知名汽车制造商。尽管中国大陆汽车产业政策大力扶植三大汽车集团，且拥有了不错的增长幅度，但是与世界跨国公司如丰田，通用，福特和大众等汽车知

汽车行业SWOT分析

汽车行业SWOT分析 SWOT分析是一种常用的商业策划工具，用于评估一个组织或行业的优势、劣势、机会和威胁。以下是对汽车行业进行SWOT分析的相关内容。一、概述汽车行业是全球范围内最为重要和充满竞争的行业之一。它涵盖了汽车制造、销售、维修服务和相关配套产业。随着技术的进步和环境保护意识的增强，汽车行业面临着一系列的挑战和机遇。二、优势（Strengths） 1. 技术创新：汽车行业在科技创新方面取得了巨大的进展，如智能驾驶、电动汽车等，提高了车辆性能和乘客安全性。 2. 品牌优势：一些汽车品牌在全球具有较高的知名度和声誉，这为它们提供了竞争优势和市场份额的稳定基础。 3. 规模经济：大型汽车制造商可以通过规模化生产和采购来降低成本，提高竞争力。 4. 市场需求：汽车作为人们生活必需品之一，市场需求相对稳定，尤其是在新兴市场的增长带动下。三、劣势（Weaknesses） 1. 成本压力：汽车制造是一项资金密集型产业，需要大量投入研发、制造和市场推广，这对一些中小型企业来说是一个挑战。

2. 环境污染：传统燃油车的尾气排放对环境造成严重影响，这使得汽车制造商面临着应对环境法规和减少碳排放的压力。 3. 依赖供应链：汽车制造过程中，依赖供应商的质量和交付能力，供应链的问题可能会对生产线和企业形象造成负面影响。 4. 价格竞争：汽车市场竞争激烈，价格竞争对汽车制造商来说是一个持续的挑战。四、机会（Opportunities） 1. 新能源汽车：电动汽车的快速发展和市场需求的增加，为汽车行业提供了转型和发展的机会。 2. 智能出行：随着人工智能和物联网技术的快速发展，智能驾驶和智能出行将成为未来的发展趋势。 3. 新兴市场：一些国家和地区的经济快速发展和消费升级，为汽车市场提供了新的增长点。 4. 二手车市场：二手车市场潜力巨大，汽车行业可以通过提供二手车销售和相关服务来拓展业务。五、威胁（Threats） 1. 竞争加剧：全球汽车行业竞争激烈，来自本土和海外品牌的竞争对汽车制造商来说是一个持续的威胁。 2. 政策限制：政府对汽车尾气排放和燃料经济性的限制和要求，对汽车行业形成一定的压力。

长城汽车业务SWOT分析

长城汽车业务SWOT分析所谓SWOT分析就是将与研究对象密切相关的各种主要内外优势因素、劣势因素、机会因素、威胁因素，通过分析罗列出来，并依照一定的次序建立排列矩阵，然后运用系统分析的思想，把各种因素相互匹配加以分析，以寻找制定适合企业实际情况的战略或策略的方法。运用分析这一方法有利于进行全面、系统、准确的研究，利于制定发展战略以及与之匹配的措施或对策。在阐述长城外部机会和威胁，内部优势和劣势的基础上，对其进行分析如下： 1，WO战略——增长型战略利用公司（或业务）优势条件，把握住现有成长机会，加快发展速度。公司（或业务）可以凭借目前的长处、优势和资源来最大限度地利用外部环境所能提供的各类机会来实现自身的发展目标，但前提是公司（或业务）必须具有明确的发展战略。公司（或业务）应充分利用机会因素，发挥自身优势，采取

各种方式提高主要产品的市场占有率，进一步增强企业（或业务）的竞争优势。 2，WO战略——变革型战略公司（或业务）已经察觉到外部环境所提供的发展机会，但同时自身又存在着一定局限性和制约因素，应采取变革型战略。主动发掘内部资源和发展潜力，改变内部影响要素，对环境变化做出迅速反应，制定有效对策，适应外部环境发展。应合理更新观念，努力提高自身技术水平，理性调整市场结构，发挥品牌优势，适当降低产品价格使公司充分发挥自身内部优势。 3，ST战略——多样化战略所具有的优势受到外部环境的严重威胁，应采用多样化战略。此时要充分发挥自身优势，尽可能的避开威胁，主动寻求新的增长点或是增长机会。长城SUV声誉较高，市场占有率大，但随着国外品牌的不断渗透、国产品牌竞争的进一步加剧，市场竞争格局也会发生新的变化，长城同样面临严峻的挑战。公司应该加强新能源SUV的研发力度，以适应未来国家能源政策的需要和市场需求的变化。 4，WT战略——防御型战略公司（或业务）的发展受到自身局限和外部威胁的双重限制时，应采取防御型战略。针对发展中存在的威胁，有针对性的强化自身薄弱环节，深入研发，提高竞争能力。

长城汽车的营销策略分析

分类号编号烟台大学文经学院毕业论文(设计）长城汽车的营销策略分析 Analysis of the Marketing Strategy of the Great Wall Automobile 申请学位：管理学学士系别：管理系专业：市场营销班级：文市104-1班姓名：郑艳华学号：201090510130 指导老师:范永娟（讲师) 2014年6月1日烟台大学文经学院

长城汽车的营销策略分析姓名:郑艳华导师：范永娟 2014年6月1日烟台大学文经学院

烟台大学文经学院毕业论文(设计）任务书系：管理系

[摘要］改革开放三十年，中国经济快速发展,中国已成为新的世界汽车增长点.近几年我国汽车市场需求量日益扩大，不仅国外成熟汽车厂商的竞争，国内汽车厂商也如雨后春笋版成长，市场环境急剧变化。长城汽车作为国产汽车的新型代表，在这场没有硝烟的战场中处于十分尴尬的境界。长城汽车要想在激烈的竞争中继续保持稳定的发展速度,必须在重点领域进行创新，与时俱进，充分利用好每一个资源,把劣势变成优势。文章通过简略分析国内汽车市场发展背景，国内汽车市场的现状，重点对长城汽车进行SWOT分析，得到制约与促进长城得以进一步发展的各个因素。分析长城汽车现有营销策略，利用4p 法则剖析长城的营销策略。最后通过对长城汽车的营销策略的不足之处提出自己的见解,完善长城的营销方案，让长城汽车真正变成中国品牌。［关键词］营销策略；国产汽车;长城汽车

Abstract:Thirty years of reform and opening up，the rapid development of economy China China, has become a new growth point of the world car。Chinese automobile market demand in recent years increasing, not only foreign automobile manufacturers of the competition, the domestic automobile manufacturers such as bamboo shoots after a spring rain version growth，rapidly changing market environment. The Great Wall automobile as a model representative of domestic car, in a very embarrassing realm in this war without smoke of the battlefield. The development speed of the Great Wall automobile to maintain stability in the fierce competition，must carry on innovation, in key areas to keep pace with the times, make full use of every resource，the disadvantage into advantage. This article briefly analyses the background of the development of domestic automobile market，the status of the domestic car market，focus on the the Great Wall automobile SWOT analysis, get the restriction and promote the further development of the Great Wall to each factor. Analysis of the Great Wall automobile existing marketing strategy, using the 4P law analysis of the Great Wall's marketing strategy. Finally, put forward own views the deficiencies of the Great Wall automobile marketing strategy, improve the marketing plan of the Great Wall, the Great Wall car really become a Chinese brand。 Key words：Marketing strategy;Domestic car；The Great Wall automobil e

【完整版毕业论文】市场营销毕业论文：长城汽车营销渠道研究

长城汽车营销渠道研究一、长城汽车简介（一）企业规模长城汽车-全称长城汽车股份有限公司。1984年成立，公司位于河北省保定市。经过十几年的发展，长城企业已经成为国内最大的皮卡SUV 汽车制造厂商。2015年度，产能达到了180万辆。控股子公司30余家，员工60000多人。公司于2003年在香港H股上市，2011年在A股上市。总资产达到600多亿元，旗下有哈弗和长城两个自主品牌，是“中国企业500强”。（二）产品种类长城汽车现在主要有皮卡、轿车以及SUV三条生产线。皮卡种类以风骏系列为主，轿车种类以长城品牌命名，主要有C30、C50以及M系列，SUV为现在独立运营的哈弗品牌，主要有哈弗H1、H2、H5、H6、H7、H8、H9。（三）发展历程长城汽车成立于1984年，1991年魏建军开始担任长城汽车董事长兼党委书记； 1999年，长城汽车已经成为全国皮卡销量冠军，之后产销逐年上升； 2003年在香港H股上市，2011年在国内A股上市；从1998年至今，风骏皮卡系列已连续十几年霸占全国皮卡销量榜榜首。并且远销国外，在北非、南美、西亚，已经成为当地皮卡保有量最大的品牌。从哈弗H6 2011年面世以来，长城SUV已经蝉联5年全国SUV销量冠军。

二、长城汽车渠道营销环境分析（一）宏观环境分析 1.法律政策因素（1）2004年5月21日，国家发改委颁布了《汽车产业发展政策》。内容中主要明确了①坚持市场在资源配置中的要起主导作用，市场和政府调控相结合的方式；②促进汽车产业与周边产业相结合的方式；③促进汽车产业结构调整和重组；④大力发展自主品牌，引进国外先进技术； ⑤鼓励国内自主汽车品牌集团化发展，形成良好的竞争环境。以上政策的颁布大大促进了长城汽车的快速发展，民营汽车开始进入了春天。2.经济因素进入21世纪以来，我国经济实现快速的发展，GDP逐年上升，并保持一定的增速规模。与之相对应的是人们生活水平的提高，消费水平不断上升，城乡居民收入逐年提高，居民的消费结构日趋合理。 3.自然因素众所周知，石油资源的日益枯竭已经成为了世界性的难题，而石油作为汽车动力的来源，关系着汽车产业的生死存亡。中国已经是世界第二大石油进口国，30%的进口原油被汽车消耗。随着近些年人们对汽车需求量的增加，汽车行业对石油的依赖性也越来越明显。而石油的短缺是制约汽车发展的绊脚石。作为国产汽车代表的长城汽车也无法回避这个世界性难题。 4.技术因素 “科技是第一生产力”这句名言在历史的长河中被不断的印证。对于汽车产业也是一样。而中国早期由于缺乏技术的支持，发动机往往依赖进口。不过，随着国家大力扶持自主品牌的发展，近些年也取得了不小的成就。长城汽车的哈弗SUV系列就是一个典型的例子，其设在保定的动力研究院就为长城汽车研发设计出许多自主创新技术。自主品牌车型哈弗H6更是霸占多年SUV销量冠军的宝座。 5.文化因素中国受传统儒家思想的影响很深，“仁、义、礼、智、信”的思想精髓深入每一个中国人的心里。在中国，汽车早已不是一个简单的代步

汽车SWOT分析

汽车SWOT分析 5.环境分析 5-1汽车市场营销微观环境分析: 5-1-1.企业本身本公司的所在部门有:销售部、制造部、采购部、研究开发部、财务部等。公司的汽车市场营销是由销售部管理的，销售部负责制定现有各个产品、各个品牌及新产品、新品牌的研究开发的营销计划等，由市场营销副总监、销售经理、推销人员、广告经理、市场营销经理、市场营销计划经理、定价专家等组成;本企业汽车的生产过程是由制造部来完成的，制造部负责汽车生产的各个流水线，过程中对产品的质量要求严重把关;采购部是负责去向生产商购买汽车需要的配件与零件，由采购经理、业务员等组成，在购买汽车的零配件方面注重它的质量与价格，由采购经理、业务员等组成;研究开发部是负责本企业汽车的新产品设计以及汽车在技能、性能等方面的设计与改进，由研究开发部经理、技术员、设计师等组成;财务部负责整个公司的财务经营状况，汽车的销售量与销售额、员工的工资、购买零配件的费用等大大小小的收入与支出，由财务主任、会计师等组成。 5-1-2汽车市场营销渠道企业 a.汽车供应商:本企业的供应商在原材料、零部件、能源和机器设备等货源的提供方面，都会按照合同的约定，信守承诺按时地源源不断地供应上来，在价格方面更作出了稳定性的承诺，质量方面也绝对保证。B.中间商:协助本企业寻找目标顾客或直接与顾客进行交易的商业企业，本企业拥有的代理商和经销商这两种中间商在业务开展方面都能及时地了解与反馈到消费者的购买需求，对本企业汽车的态度。c.辅助商:如本企业所代理的金融机构与保险公司等，本企业有具有良好信誉的开发银行和太平洋保险公司的保障。

5-1-3.汽车市场上竞争者 a.从国内汽车工业发展的历史看，中国汽车日趋走向“高产期”。三大汽车集团的所在地———上海、长春和湖北省，投资500亿元的上海国际汽车城，欲雄心勃勃成为亚洲汽车贸易和服务中心的上海;一汽在吞并天汽后，让长春在整个国内汽车业界地位更高的长春;位于湖北的东风集团，从去年开始更是春风得意，从产品销售、对外合作、品牌形象等多方面一举扭转了过去的“不景气”局面，若正式迁都武汉后，无疑能使这一传统工业重镇成为“中部底特律”的湖北省。西部重镇重庆也已将汽车列为支柱产业之首，原本与日本铃木合资已打下雄厚基础，如今借助与世界第二大汽车巨头福特的合作，更增添了一番底气。同时，各地纷纷兴建大型“汽车城”，形成了另一股汽车建设热潮。据报道，深圳市要建号称亚洲最大、辐射华南的“汽车城”;广东东莞市要建号称亚洲最大、规模超过深圳规划的“汽车城”;沈阳宣布以沈海工业区为基础，将投资200亿元建设一个规模庞大、功能齐全的“沈阳国际汽车城”;国内最大的汽车口岸———天津，投资巨大的天津滨海国际汽车城也已经开工，欲成为进口车的国内集散中心;地处偏远内地的陕西西安市也将筹建“汽车之窗”，占地1000亩，准备辐射大西北市场。私车市场的启动，使汽车消费进入高速增长时期，按照汽车工业十五规划，到2005年，国内汽车的保有量将达到2465-2545万辆，而年销售量则将达到,,,,,,,万辆。在未来几年，汽车产销将以20%以上的速度增长，在传统工业中，没有一个产业可与其相比。随着纺织、轻工、家电、大型机械设备等行业利润的下滑，许多大城市开始努力寻找新的工业带动力。 b.国外汽车巨头看好中国市场，每年都在加紧部署中国战略，加大对中国投资，也对“汽车建设热”起了“火上浇油”的作用。目前，国际汽车巨头大部分已在中国投资建厂，考虑到竞争对手的远近距离、当地的投资环境和市场情况，他们都想找到自己独特的位置和合作伙伴。因此现代选择北京、福特选择重庆、本田选择广州，跨国集团在国内投资地域选择上已表现出更强的多样

汽车4S店SWOT分析

汽车4S店SWOT分析摘要：汽车4S店是指集销售、售后服务、配件销售、信息反馈等功能于一体的汽车销售终端，随着中国汽车市场的不断发展，汽车4S店在市场中发挥越来越重要的作用。本文通过SWOT分析方法，从内部和外部环境两个层面，分析了汽车4S店的优势、劣势、机会和威胁，提出了相应的对策和建议，为汽车 4S店的发展提供参考。关键词：汽车4S店；SWOT分析；市场发展正文：一、引言随着我国汽车市场的蓬勃发展，汽车4S店成为了市场中不可或缺的一个组成部分，扮演着连接消费者与汽车厂商之间的重要角色。汽车4S店不仅能够向消费者提供汽车销售服务，同时也提供售后服务、维修服务、配件销售等服务，为消费者提供全方位的汽车服务，其重要性不言而喻。因此，本文将通过SWOT分析方法，从内部和外部环境两个层面，分析汽车4S 店的优势、劣势、机会和威胁，并提出相应的建议，为汽车4S店的发展提供参考。二、SWOT分析

1.内部环境分析 (1)优势汽车4S店作为汽车销售服务的专业终端，其优势主要表现在以下几个方面： ①专业性强：汽车4S店在汽车销售领域具有专业性，拥有专业的销售人员和售后服务人员，能够为消费者提供全方位的服务。 ②售后服务有利于留住客户：汽车4S店提供售后服务能够吸引消费者，同时也有利于留住客户，为4S店长期发展提供保障。 ③品牌效应强：汽车4S店经营品牌的支持，具有品牌效应，能够为4S店的经营提供有力的支持。 (2)劣势汽车4S店的劣势主要表现在以下几个方面： ①经营成本高：汽车4S店的经营成本相对较高，包括房租、人工以及其他费用，成本的高低直接影响到4S店的盈利能力。 ②竞争激烈：随着汽车市场的不断发展，汽车4S店在市场上的竞争也变得越来越激烈，市场份额变化大。

基于SWOT分析对长城汽车的战略分析19

基于SWOT分析对长城汽车的战略分析长城汽车是自主品牌中最大的SUV生产企业。目前，旗下拥有长城、哈弗、WEY以及欧拉四个子品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三个品类，以及相关主要汽车零部件的及供应。长城汽车旗下长城品牌主要生产皮卡和轿车，其中皮卡连续多年全国销量领先；哈弗品牌主要聚焦SUV，在SUV各个细分市场均有重要地位；WEY品牌是长城汽车的高端子品牌，诞生于2017年，是中国品牌的第一次尝试；欧拉是2018年新成立的品牌。WEY品牌售价主要集中于15至20万元，其他产品售价主要集中于8至15万元。各车型2017销量见表一。表一长城汽车2017年汽车销量单位：辆其中，SUV占汽车销量的绝大部分，主要是哈弗品牌，得益于长城汽车的精准定位，在中国汽车市场快速发展时期，把握住了市场机遇，推出了哈弗H2、哈弗H5、哈弗H6这样的强有竞争力的产品，为企业赢得“SUV领导者”的地位，同时也赚取了丰厚的利润。皮卡占11.2%，占比相比SUV较小，主要是因为皮卡的市场本身就相比轿车、SUV小很多。同时，由于政策的限制，在绝大多数城市皮卡不能进城。长城旗下风骏皮卡2017年销量119846辆，在皮卡市场占领先地位。轿车销量仅占总销量的1.12%，且仅有一款车型在售，其主要原因是长城汽车的“聚焦SUV”战略，将所有资源都聚焦到SUV，努力打造中国SUV领导品牌，从目前的销量来看长城汽车确实完成了其战略目标。但是，放弃轿车业务，仅发展SUV会产生非常大的经营风险，例如，2017年旗下SUV品牌哈弗多数车型销量相比2016年有所下滑，其高端品牌WEY刚刚上市销售不久，还需要时间的考验，如果长城汽车不能拿出有较强竞争力的产品或者市场发生了改变，长城将面临非常大的风险。 2 企业外部环境分析 2.1 宏观环境分析（1）政治法律环境在政治法律环境上，2017年9月27日，工信部联合财政部等部门颁布了双积分政策，该政策要求所有厂商在销售燃油汽车的同时，必须按照一定比例销售一定数量的新能源汽车。近日环保部公布了国六标准，该准则预计将在今年年末正式出台，于2020年起分阶段实施，该政策的实施将会淘汰一批落后技术。两项政策对于汽车企业尤其是自主品牌来说是一个严峻的考验。（2）经济环境在经济环境上，当下全球的政治经济环境对汽车行业的发展带来了负面影响。然而，面对并不景气的经济环境，中国经济的运行却保持着缓慢却积极的发展态势。良好的经济环境为国内汽车行的良好发展奠定了经济基础。（3）社会文化环境在社会文化环境上，消费者的消费观念发生了改变，偏好于提高生活的质量，汽车作为生活不可或缺的工具，已经成为一项必要开支，今后一段时期我国乘用车市场的消费需求并不会大幅减弱。此外，随着人们消费观念的变化，和人们对汽车的需求增大，自主品牌在慢慢被国人接受。（4）技术环境在技术环境上，目前全球汽车零部件的发展趋势主要为轻量环保节能，因而我国的汽车新能源研发投入也在随之增长，例如在整车方面，我国品牌汽车在节能与新能源的研发上取得了

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