车牌识别的好及优点

车牌识别的好及优点
车牌识别的好及优点

车牌识别停车场管理系统

一、概述

“科捷”车牌识别停车场管理系统,是北京科捷电子技术有限公司研制,以车牌自动识别作为车辆出入场标志的智能停车场管理系统。系统可广泛应用于党政机关营院、高档小区、数字化社区、各类停车场等智能车辆管理系统。出入口有可分为单出单入或多出多入等形式。

系统采用具有国际领先水平的OCR技术,作为系统特有的关键技术,从而完全抛弃了传统停车管理采用的感应卡和纸票介质,实现无障碍不停车入库、车辆智能管理和出口自动计费等功能。是一种将先进的OCR技术应用到停车场管理系统的崭新尝试,作为一种全新的停车场管理模式和智能技术理念,将引领停车场技术的潮流。

系统为用户提供一种无障碍入场停车的崭新服务模式,整体设计要以有别于传统停车场管理的智能化管理理念作为系统设计的基础,无论是管理方式、基本技术和设备、通行控制都要突出智能化。是一个功能齐全的综合性自动收费停车场。本系统不仅担负着停车费的收取,保证投资费用的偿还,负担停车场营运维护费用的开支,同时还兼有管理、监视、数据收集等附加功能。系统采用图像抓拍和车牌号自动识别技术手段,有效防止舞弊、票款流失和车辆被盗现象,无论在功能方面还是在性能方面和可靠性方面均处于目前世界的领先水平。

二、系统主要特点

先进的车牌自动识别技术是“科捷”产品进入停车场管理领域的核心竞争力。系统无论是工作模式、管理模式还是系统技术特点,都突出体现有别与传统系统的智能理念,这也符合停车场技术的发展趋势。

我公司与汉王公司长期合作,车牌识别仪采用汉王的“汉王眼”,是目前唯一采用完全硬件识别的产品,是速度最快,识别率最高的,最稳定的产品。市面上其余产品大多数都属于“摄像机+图像采集卡+通用计算机+识别软件”的体系结构,称之为软件方式。同这种类型的牌照识别系统相比,硬件牌照识别仪有着不可替代的优势特点。科捷车牌自动识别系统主要由一体化的摄像机(含防护罩、抓拍单元、视频数据接口等)、识别单元、补偿光单元、立柱、软件接口协议及动态链接库等组成。因科捷车牌识别仪是采用嵌入式系统开发的硬件识别设备,因此驱动软件及识别软件均集成在识别单元的硬件电路板内,使系统完全脱离后端工控机独立运行,提高了设备的稳定性和可靠性脱离计算机,运行稳定、免除死机烦恼。集视频采集、图像处理、图像识别、网络通信、自动控制等多项技术为一体嵌入式设备,它具有环境适应性强、识别率高,不占用系统资源、易操作、安装等特点,强大的运算能力采用了主频600MHz 的高性能处理器,运算速度得到大幅提高。系统的几个突出特点如下:

1.树立全新的物业管理形象

现代化的高科技产品的使用,一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统,无论从产品的造型方面,还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性,都将给物业管理树立起良好的形象,使企业成为科学管理的楷模。

2.严格收费管理

对于目前的停车收费方式,一方面劳动强度大、效率低,另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用车辆牌照自动识别收费系统,停车场的收费都经电脑确认和统计,人工参与率低,杜绝了失误和作弊,保障了车场投资者的利益。

3.安全管理程度高

车辆牌照号码是车辆的唯一性标识,使用车辆牌照号码作为车辆信息标志,

可以大大提高车场停放车辆的安全性。

人工发卡、收卡,难免有疏漏的时候,因为没有随时记录可查,丢车或谎报丢车现象时有发生,给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后,长期的固定用户均在电脑中记录了相应的资料,车辆进入停车场即开始进行相关的安全管理。不使用任何通行证、标识卡,所以不存在卡丢失、换卡等问题。同时配有图像对比手段,对于有争议的车辆可以进行现场处理。

4.通行速度大幅提高

由车牌识别仪自动记录入口通行车辆信息,自动识别车牌号码作为停车管理和收费管理的凭证,所以无论是内部长租车辆还是临时收费车辆,都无需在入口停车,不需拿取任何入场凭证,大大提高了入场的方便性,降低了入库设备的成本。通行速度在入口较刷卡提高4倍,出口达到1.5倍

5.完全自动化管理

系统具有对停车场车辆智能管理的功能,包括:自动计数、显示场内的停车位情况;自动管理车辆的租用情况,自动提示用户;自动记录收费车辆的入场和出场时间,提供相关图像作为收费凭证;可连接大厦的智能管理系统,用户可远程控制自己车辆的通行权利;统计、查询管理数据;收费自动提示和黑名单车辆的自动报警。

系统对通行车辆进行身份认证,保证车位和停靠车辆的唯一性,杜绝多车租用一个车位的现象。

6.产品展示:

左开设备:

右开设备(折臂):

车牌自动识别操作系统使用说明

车牌自动识别操作系统 使用说明 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

车牌自动识别操作系统使用说明 使用车牌识别的优势在哪里 车牌自动识别系统的优势在于可以把卡和车对应起来,使管理提高一个档次,卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用,杜绝一卡多车使用的漏洞,增加停车费的收取;同时自动比对进出车辆,防止偷盗事件的发生,无须人工干扰,作为档案保存,可以为一些纠纷提供有力的证据。 对固定车管理而言,“车牌识别”解决了以下问题: 解决了一卡多车的情况 解决了卡未携带进出小区受阻的情况 解决了卡丢失、损坏带来的换卡,补卡的 解决了因为卡安装摆放位置不同带来的刷卡不灵敏的问题 对临时车管理而言,“车牌识别”解决了以下问题: 1、解决了临时收费过程中,收费人员偷钱的机会; 2、解决了入口发卡机的卡容量有限的问题,入口需要配备工作人员。入口发卡机往往需要安排专人在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”,严重偏离了“节省人力资源的根本要求”。而临时车往往停得距离发卡机较远,是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映,是经常发生的情况; 3、解决了有个别临时车混出停车场,同时损失临时卡和停车费的情况; 4、解决了有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡,造成临时卡不断流失的情况自动对大车,小车进行车型区分,执行不同的收费标准; 车牌识别对整个停车场领域带来了哪些便利 一、车牌识别对物业管理人员的适应性分析 1)物业管理人员不用担心卡流失后再补卡、卡注册、卡授权、卡挂失、卡解挂等繁琐的卡操作。 2)物业管理人员不用担心一卡多用带来的收益流失。 下面是车牌识别系统操作说明

车牌识别系统技术方案

停车场管理系统自动车牌识别计费系统技术方案

目录 1企业概况 (4) 1.1公司简介 (4) 1.2资质证书 (4) 2概述 (10) 2.1系统方案总体设计 (10) 2.2项目背景 (11) 2.3方案概述 (12) 3系统介绍 (14) 3.1车牌识别系统简介 (14) 3.2系统优势 (15) 3.3系统组成 (16) 4主要设备参数性能介绍 (19) 4.1CA-AB900道闸 (19) 4.2INEX- TI200 200万高清识别一体机 (20) 4.3CA-600读卡控制器 (21) 技术参数: (21) 4.4软件监控界面 (22) 4.5其他辅件 (22) 5售后服务 (23) 5.1保修时间及范围 (23) 5.2维修及维护服务 (23) 5.3更新改进服务 (23) 5.4客户档案,完善产品质量 (24) 6部分工程案例 (25)

1企业概况 1.1 公司简介 北京市仟安科技有限责任公司是设计、研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业。公司凝聚了大批实力雄厚的研发团队和技术团队,凭着对智能化应用领域多年来的积淀和对未来智能化领域发展的导向,为用户提供有价值的产品和服务。 公司经过多年的开发研究,引进国外最先进的高新技术,不断完善自我。主要研发停车场主板软件、生产智能道闸、停车场收费系统、车位引导系统、派车系统、门禁系统、自动检售票系统等安防权限认证、消费认证产品。仟安的智能系统解决方案也已得到客户的全面认可和好评。经国家技术监督部门检验、产品的技术含量及外光造型已达到世界先进水平。现“仟安”产品已遍布全国各大城市及地区,并已成功销往海外。 公司以“冲破束缚,发展无限”为企业宗旨,积极引领核心技术创新,不断为全球用户创造完美产品。逐渐形成了“开拓、创新、共赢、务实”的企业文化,建立了朝气蓬勃的精英团队。 公司自创建以来,一直保持了高速发展态势,现已成为国内停车场系统服务领域的领跑者,致力于成为中国领先的安防服务品牌。 1.2 资质证书

车牌识别方案

车牌识别系统 方 案 书 设计单位:XXXXX科技有限公司 2015年6月30日

一、系统概述 随着ITS技术的发展,越来越多的新技术不断地在ITS中得到应用,其中在收费系统中,车牌识别系统得到广泛的重视,应用技术也日趋成熟。目前,多数收费仍采用人工输入车牌号码,这不但加重了操作员的负担,同事也增加了操作和判断错误的机率。用户对车牌自动识别功能的要求也不短增加。为使我们的系统能在技术上领先,车牌自动识别系统成为收费系统中补虚的功能之一。 二、车牌识别的原理 车牌自动识别技术室集图像处理和模式识别于一体的高新技术,通过分析车辆图像的特征,定位出图像中的车辆位置,并对车牌文字加以识别,获得文字形式的车牌。 三、车牌识别的方式 车牌自动识别系统目前主要有两种实现方式,一种格式软硬一体化的方式,另一种是纯软件的方式。采用软硬一体化的方式,它不需要计算机即可实现车辆图像的采集和识别,具有识别性能高、结构紧凑、环境适应强、安装维护简单等特点。此系统适合于对系统要求较高的用户。采用纯软件的方式,该系统具有价格便宜的优势,适合于对系统要求较低的用户。 现在技术力量处于领先地位的厂商主要有背景汉王科技有限公司、上海高德威只能交通系统有限公司、亚洲视觉科技有限公司、深圳科安信实业有限公司。北京汉王科技有限公司和上海高德威只能交通系统有限公司采用一体化的方式,将软件系统和硬件系统集成在一起,而亚洲视觉科技有限公司、深圳科安信实业有限公司此主要采用纯软件方式。 四、系统功能 1、车辆捕获 采用视频触发方式,能按用户需求对监测车头或车尾进行调整;监测被检测车道的过往机动车辆,通过智能算法抓拍机动车的头部或尾部图片,用于车牌照及车标信息的识别,检测区域的宽度完全能够满足覆盖被检测车道和检测断面的宽度要求。

车牌识别的matlab程序

附录 车牌识别程序 clear ; close all; %Step1 获取图像装入待处理彩色图像并显示原始图像 Scolor = imread('3.jpg');%imread函数读取图像文件 %将彩色图像转换为黑白并显示 Sgray = rgb2gray(Scolor);%rgb2gray转换成灰度图 figure,imshow(Scolor),title('原始彩色图像');%figure命令同时显示两幅图 figure,imshow(Sgray),title('原始黑白图像'); %Step2 图像预处理对Sgray 原始黑白图像进行开操作得到图像背景 s=strel('disk',13);%strel函数 Bgray=imopen(Sgray,s);%打开sgray s图像 figure,imshow(Bgray);title('背景图像');%输出背景图像 %用原始图像与背景图像作减法,增强图像 Egray=imsubtract(Sgray,Bgray);%两幅图相减 figure,imshow(Egray);title('增强黑白图像');%输出黑白图像 %Step3 取得最佳阈值,将图像二值化 fmax1=double(max(max(Egray)));%egray的最大值并输出双精度型fmin1=double(min(min(Egray)));%egray的最小值并输出双精度型level=(fmax1-(fmax1-fmin1)/3)/255;%获得最佳阈值 bw22=im2bw(Egray,level);%转换图像为二进制图像 bw2=double(bw22); %Step4 对得到二值图像作开闭操作进行滤波 figure,imshow(bw2);title('图像二值化');%得到二值图像 grd=edge(bw2,'canny')%用canny算子识别强度图像中的边界 figure,imshow(grd);title('图像边缘提取');%输出图像边缘 bg1=imclose(grd,strel('rectangle',[5,19]));%取矩形框的闭运算 figure,imshow(bg1);title('图像闭运算[5,19]');%输出闭运算的图像

车牌识别系统的研究背景意义及国内外研究现状

车牌识别系统的研究背景意义及国内外研究现状 1车牌识别系统的背景 车牌识别系统的背景及研究意义 随着经济社会的迅猛发展,人们的生活水平的提高,机动车辆的数量也越来越多。为了提高车辆的管理效率,缓解公路上的交通压力,我们必须找到一种解决方案。而作为汽车“身份证”的汽车车牌,是在公众场合能够唯一确定汽车身份的凭证。我们可以以此为依据,设计一种车牌识别系统监控各个车辆的情况。为此,我国交通管理部门对汽车车牌的管理非常重视并制定了一套严格的管理法规。其中对汽车车牌的制作、安装、维护都要求由制定部门统一进行管理。在此基础上,如果研制出一种能在公众场合迅速准确地对汽车牌照进行自动定位识别的系统(CPR),那么这将是一件非常有意义的工作,并将极大地提高汽车的安全管理水平及管理效率。 车辆牌照定位与识别是计算机视觉与模式识别技术在智能交通领域应用的重要研究课题之一, 该技术应用范围非常广泛, 其中包括: (1) 交通流量检测; (2)交通控制与诱导;(3) 机场、港口等出入口车辆管理;(4) 小区车辆管理;(5) 闯红灯等违章车辆监控;(6) 不停车自动收费;(7) 道口检查站车辆监控;(8) 公共停车场安全防盗管理;(9) 计算出行时间;(10) 车辆安全防盗、查堵指定车辆等。其潜在市场应用价值极大,有能力产生巨大的社会效益和经济效益。如图1所示,LPR[1]的部分应用: 图1 LPR在收费口、道路监控和停车管理中的应用 近些年,计算机的飞速发展和数字图像技术的日趋成熟,为传统的交通管理带来重大转变。先进的计算机处理技术,不但可以将人力从繁琐的人工观察、检测中解放出来,而且能够大大提高其精确度,汽车牌照自动识别系统就是在这样的背景与目的下进行开发的。汽车牌照自动识别系统(VLPRS)是对由公路上配置的摄像头拍摄的照片进行数字图像处理与分析,综合应用大量的图像处理

车牌识别系统方案

车牌识别系统设计方案

目录 一、方案设计依据 (3) 二、车牌识别技术说明 (3) 三、车牌识别停车管理系统 (4) 1、项目背景 (4) 2、系统配置及操作流程 (9) 3、布线说明 (13) 4、车辆分类 (13) 5、车牌识别系统设备说明 (14) 6、安装要求 (22) 7、管理软件简单介绍 (23) 四、工程实施 (29) 1、现场施工管理 (29) 2、施工人员组织构架 (29) 3、工程执行流程图 (29) 4、施工进度计划及保障措施 (29)

一、方案设计依据 《智能建筑设计标准》GB/T 50314-2000 《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GBT/T 50311-2000 《建筑与建筑群综合布线系统工程施工及验收规范》GBT/T 50312-2000 《建筑物防雷设计规范》GB 50057-2000 《安全防范工程技术规范》GB 50348 2004 《安全防范工程程序与要求》GA/T 75-94 《安全防范工程费用预算编制办法》GA/T70-2004 《交通设施系统建设标准》交通部 《计算机软件工程规范国家标准汇编》2003 上海红门智能企业标准 工程现场图纸及用户要求 二、车牌识别技术说明 车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition,VLPR)以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从动态视频或静态图像中对车牌定位、自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别,它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符。使得车牌识别技术对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通自动化管理有着现实的意义。

车牌识别停车场系统使用说明书_图文

停车场系统使用说明书 安捷智能科技有限公司 目录 1、功能特点 (4) 2、软件安装环境要求 (5) 3、软件安装 (5) 3.1 安装数据库SQL Server 2000 (5) 3.2 SQL Server 2005的安装 (8) 3.3停车场软件安装 (14) 3.3.1 在XP _SP3系统中的安装 (14) 3.3.2 在Win7_SP1 32系统中的安装 (15) 3.3.3在多机系统中 (16) 3.4 视频卡驱动安装 (17) 3.5 软件狗驱动安装 (17) 4、软件功能设置 (18) 4.1系统登录 (18) 4.2修改密码 (19) 4.3交接班自动信息汇总功能 (19) 4.4 注册系统及新IC卡初始化 (20) 4.4.1 注册系统 (20) 4.4.2新IC卡初始化 (21) 4.5 系统参数设置 (21)

4.7 停车场设置 (24) 4.8 控制器设置 (24) 4.9 操作员组管理 (26) 4.10 操作员管理 (26) 4.11 节假日设置 (27) 4.12节假日规则设置 (27) 4.13 车牌识别配置 (28) 4.14 设置收费标准 (29) 4.15 全天最高收费标准 (29) 4.16 测试收费标准 (30) 4.17 制器数据上传下载 (30) 4.18 格式化控制器 (31) 5、软件操作 (32) 5.1 出入监控 (32) 5.2 中央收费 (34) 5.3 内部消费 (36) 5.4 人工出场 (37) 6、卡片管理 (38) 6.1 卡片类型及其功能介绍 (38) 6.2 新IC卡初始化 (38) 6.3 卡片注册、延期、充值、挂失、恢复、回收、修改 (39)

车牌识别地matlab程序

( 附录 车牌识别程序 clear ; close all; %Step1 获取图像装入待处理彩色图像并显示原始图像 Scolor = imread('');%imread函数读取图像文件 %将彩色图像转换为黑白并显示 Sgray = rgb2gray(Scolor);%rgb2gray转换成灰度图 " figure,imshow(Scolor),title('原始彩色图像');%figure命令同时显示两幅图 figure,imshow(Sgray),title('原始黑白图像'); %Step2 图像预处理对Sgray 原始黑白图像进行开操作得到图像背景s=strel('disk',13);%strel函数 Bgray=imopen(Sgray,s);%打开sgray s图像 figure,imshow(Bgray);title('背景图像');%输出背景图像 %用原始图像与背景图像作减法,增强图像 Egray=imsubtract(Sgray,Bgray);%两幅图相减 ¥ figure,imshow(Egray);title('增强黑白图像');%输出黑白图像 %Step3 取得最佳阈值,将图像二值化 fmax1=double(max(max(Egray)));%egray的最大值并输出双精度型 fmin1=double(min(min(Egray)));%egray的最小值并输出双精度型 level=(fmax1-(fmax1-fmin1)/3)/255;%获得最佳阈值 bw22=im2bw(Egray,level);%转换图像为二进制图像 bw2=double(bw22); %Step4 对得到二值图像作开闭操作进行滤波 、 figure,imshow(bw2);title('图像二值化');%得到二值图像 grd=edge(bw2,'canny')%用canny算子识别强度图像中的边界

车牌自动识别管理系统使用说明书

停车场收费管理系统 说 明 书

目录 第1章产品介绍 (3) 1.1 一用户需求分析 (4) 1.2 对不同光照的适应能力 (5) 1.3 对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力 (5) 1.4 系统工作流程 (5) 1.5 车牌识别系统安装图示 (6) 1.6 识别系统技术参数 (7) 1.7相关设备 (7) 1.8.1 道闸 (7) 1.8.2 车辆检测器 (15) 1.8.3 高清车牌识别一体摄像机 (17) 1.8.4 自动光圈镜头(INEX-NZ01) (19) 1.8.5 控制模块(PLC) (21) 1.8.6 语音模块 (23) 1.8.7 LED显示屏 (24) 第2章产品使用(收费人员) (24) 2.1岗亭收费员操作指南 (24) 2.2 交接班报表 (29) 第3章操作手册(财务人员) (30) 3.1 财务管理人员报表操作指南 (30) 3.2 财务管理人员进行车辆(月费人员)登记和续期 (32) 3.3数据维护 (34) 第4章应急处理措施 (35) 4.1 常见问题及解决方法 (35) 4.1.1 、通讯不通 (35) 4.1.2 、通讯不稳定(时断时续) (36) 4.1.3 、数据库连接失败不能登陆软件 (36) 4.1.4 、软件运行时出现[Microsoft][ODBC SQL Server Driver][SQL Server]对象名 '******' 无效 (37) 4.1.5 、无监控图像(监控窗口是黑屏或蓝屏) (37) 4.1.6 、出入口不能图像对比或查询记录时图像调不出来 (37) 4.1.7 、查看报表时提示“打印机错误” (38) 4.1.8 、打印报表时提示“报表宽度大于纸的宽度” (38) 4.1.9 、将数据导出到EXCEL时,提示“导出失败” (38) 4.1.10 、无语音提示 (38) 4.1.11 保养与维护 (38) 4.1.12电脑和网络设备 (39) 4.1.13停电后的处理 (39) 4.1.14摄像机故障 (39)

车牌识别的matlab程序(程序-讲解-模板)

车牌识别的matlab程序(程序-讲解-模板)

clc clear close all I=imread('chepai.jpg'); subplot(3,2,1);imshow(I), title('原始图像'); I_gray=rgb2gray(I); subplot(3,2,2),imshow(I_gray),title('灰度图像'); %====================== 形态学预处理====================== I_edge=edge(I_gray,'sobel'); subplot(3,2,3),imshow(I_edge),title('边缘检测后图像'); se=[1;1;1]; I_erode=imerode(I_edge,se); subplot(3,2,4),imshow(I_erode),title('腐蚀后边缘图像'); se=strel('rectangle',[25,25]); I_close=imclose(I_erode,se); %图像闭合、填充图像 subplot(3,2,5),imshow(I_close),title('填充后图像

for i=1:size(location_of_1,1) %寻找所有白点中,x坐标与y坐标的和最大,最小的两个点的位置 temp=location_of_1(i,1)+location_of_1(i,2); if tempmaxi maxi=temp; b=i; end end first_point=location_of_1(a,:); %和最小的点为车牌的左上角 last_point=location_of_1(b,:); %和最大的点为车牌的右下角 x1=first_point(1)+4; %坐标值修正 x2=last_point(1)-4; y1=first_point(2)+4;

车牌识别系统介绍

车牌识别系统简介 近几年来,随着计算机科技的发展,硬件水平的不断提高,模式识别技术的发展以及人工智能理论在图形图像处理中的成功运用,智能车牌识别技术不断发展,所谓智能车牌识别系统以及其工作原理,实际上就是通过引入数字摄像技术和计算机信息管理技术,采用先进的图像处理,模式识别和人工智能技术,通过对图像的采集和处理,获得更多的图像信息,从而达到对车牌字符进行自动识别的系统,这个系统是模式识别技术在实践中的一个运用。目前主要的车牌识别系统主要由以下几个具体步骤构成图像采集、图像处理、车牌定位、车牌识别。其具体流程图如图所示。 其中核心部分,也就是需要在PC机上处理的过程主要有图像处理,车牌定位,车牌识别,这些步骤是我们研究车牌识别技术的重点所在。 一、车牌识别系统的应用前景 近几年来,车牌识别技术成为了一个热门。车牌识别系统集中了先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术,实现对监控路面过往的每一辆机动车的特征图像和车辆全景图像进行连续全天候实时记录,计算机根据所拍摄的图像进行牌照自动识别。该系统可以应用于路桥关口,实现对过往车辆的不停车收费,还可以置于交通要塞,实现对进出车辆的不间断适时监控,除此之外,车牌识别系统还可以应用在以下几个领域: (1)交通适时监控。利用车牌识别系统的摄像设备,可以直接监视相应路段的交通状况,获得车辆密度、队长、排队规律等交通信息,防范和观察交通事故。这种适时监控系统一旦成功运用,将极大的方便交通管理,节约大量的人力物力。同时也提高管理效率。 (2)流控制指标参数的测量。该系统能够测量和统计很多交通流指标参数,如总的服务

流率,总行程时间,总的流入量和流出量,车型及车流组成,日车流量,小时,分钟车流量,车流高峰时间段,平均车速,车辆密度等,这为交通诱导系统提供必要的交通流信息。 (3)路费交纳、安全检查、运营管理实行不停车检查。根据识别出的车牌号码从数据库中调出该车档案材料,可发现没有及时交纳养路费的车辆。另外,该系统还能发现无车牌的车辆。若同车型检测器联用,还可迅速发现所挂车牌与车型不符的车辆,对车辆管理实现真正的智能化,相比较于目前的人工管理这种管理方式极大的提高了效率。 (4)车辆定位。由于能自动识别车牌号码,因而极易发现被盗车辆,以及定位出车辆在道路上的行驶位置,这为防范、发现和追踪涉及车辆的犯罪,保护重要车辆的安全有重大作用,从而对城市治安及交通安全有重要的保障作用。 (5)军事应用。在一些军事要塞的出入口处,车辆流量较大,由于其特殊性,对过往车辆的管理就显的特别严格,如果人工管理,必然极大的消耗人力物力,同时由于人的主观性,有时候又不免会出现一些错误,而这些错误有的时候是致命的。如果采用智能车牌识别系统,就可能避免这些错误,极大的提高了这些部门的安全性。 二、车牌识别技术中的难点 车牌识别系统在实验室里已经取得了令人满意的效果,但很难应用于实际工程中,这是因为实验室的环境是处于理想状态的,而在自然环境里,由于受到人工拍摄条件,天气等因素的影响,识别率很难达到要求。我们大致的把这些因素归纳为“三类” 1.汽车牌照本身的特征 (1)牌照的图像质量本身无法保证。有些牌照被污损,而有些牌照的字符模糊不清,对光线的散射性不好,这些不确定性极大得影响了识别的准确率。 (2)牌照缺乏统一的标准。根据中华人民共和国公共安全行业标准对机动车辆牌照的有关规定,车牌的规格、颜色和适用范围各有不同。就目前我国的各种车牌中,有蓝底白字的,黄底黑字的,还有一些特殊的如军车,警车,国外驻华机构的工作的车辆,由于缺乏统一的标准,使得车牌识别过程中字符的分割难度较大,缺乏统一的模式规则的指导。 (3)车牌附近环境恶劣。车牌附近往往有复杂的外形或挡车器等,不利于车牌的定位和分割。有的车辆在车牌处有广告的文字,这些图像对车牌定位有很大干扰,不利于车牌定位与字符识别。 2、外部环境的特征 (1)外界光照条件的不相同白天和晚上光照强度不同。光照对图像质量影响很大。不同的光照角度,对车牌影响也较大。不同时间,不同气候条件,以及背景光、车牌反光程度决定了车牌区域的亮度特征。 (2)外界背景的复杂程度也影响着车牌的定位准确率。背景中与车牌区域特征相似区域的大小反映了背景的噪声程度。例如与车牌字符相似的背景远处的广告语就很容易影响车牌的粗定位。

车牌自动识别方案

目录 目录 (1) 第一章设计说明 (2) 一、前言 (2) 二、公司简介 (3) 三、设计思路 (3) 第二章系统概述 (5) 一、系统的组成 (5) 二、系统的特点 (5) 三、技术参数 (5) 第三章系统工作流程图、配置图 (6) 一、流程图 (6) 二、入场流程图: (6) 三、出场流程图: (7) 第四章系统主要产品简介 (9) 一、自动快速道闸 (9) 二、数字式车辆检测器 (9) 三、出、入口控制机 (9) 第五章车牌自动识别简介 (10) 一、车牌识别系统的施工定位及安装 (10) 二、车牌识别技术参数 (12) 第六章系统软件功能简介 (13) 一、管理功能设定 (13) 二、系统自维护功能: (16) 三、理财功能: (16) 四、系统软件组成: (17) 五、系统软件特点: (17)

第七章售后服务 (17) 一、咨询服务 (17) 二、维修服务 (17) 三、更新服务 (18) 第一章设计说明 一、前言 首先感谢贵公司对我公司的信任,让我们参与小区停车场的智能管理收费系统设计、选型工作。随着中国经济的高速发展,汽车增长迅猛,出现了停车难、管理难的社会问题,同

时,人们的居住与办公环境也在不断改善,智能大厦、小区已逐步开始普及。在智能大厦、小区的规划建设中,有一个非常重要的内容,就是停车场的智能化、现代化管理系统的建设。一个好的停车场除了必须有合理的交通设施组织规划外,还应具备先进的硬件管理设备,以保证车辆进出快捷顺畅、安全有序;同时还需要完善的管理软件,以保证管理科学、收费公正合理、资金不流失,以维护消费者的合法权益,保护投资者的利益。基于目前现状,我公司已研制开发出具有先进科学水平的停车场管理系统以供选择。 二、公司简介 公司具有独立的法人资格,在停车场智能化管理系统和停车场交通设施行业中,是全国最具有规模的专业公司,从研发设计、生产、销售、施工、服务,每个环节都是我公司自行完成,采用材料保证质量,符合国家标准。自成立以来,上海丽装秉承技术领先优势,在停车场智能管理系统的软、硬件方面,已经突破了芯片、集成电路、控制系统、软件开发等一大批系统设备国产化的技术瓶颈,开发出了拥有自主知识产权的智能电动道闸,入口控制机和读卡控制机,系统管理软件及联网管理软件,图象处理软件,自动出卡机构、入口控制机外观、读卡控制机外观、智能电动道闸等外观设计;“停车场智能设备、交通设施”均被中国技术监督情报协会确认为“中国质量过硬服务放心信誉品牌” 三、设计思路 1、项目概况:该项目的停车场有6个出入口,设计为3进3出。根据停车场的使用和管理要求,保证车辆安全、快捷的进出、停泊,完整的记录车辆进出的各类数据,提高停车场管理的智能化程度,确实完善该项目的配套服务功能是本次方案深化设计的主要出发点。 2、依据规范: 1、《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000 2、《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92 3、《安全防范工程与要求》GA/T75-94 4、《防盗报警控制器通用技术条件》GBI2663-90 5、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 6、《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003 3、管理模式:鉴于项目的实际情况,我们将车库设计为1进1出的车牌自动识别管理模式,将出口控制机、出口管制自动道闸设置在出口通道的直通道起步位置,在抓拍车牌时要

停车场出入口智能车牌识别相机使用说明

停车场出入口智能车牌识别相机使用说明 1车牌识别相机概述 (4) 1.1应用场景 (4) 1.2性能指标 (4) 1.3优势 (5) 2相机必要配置 (5) 2.1网络设置 (5) 2.2算法配置软件使用 (6) 2.3算法设置说明 (8) 2.4FTP服务器安装设置 (13) 3注意事项 (23) 3.1模组镜头选择和调整 (23) 3.2PC端网络防火墙 (23)

OPEN 开关量输出,连接道闸,不分正负极 TRIG 开关量输入,连接车辆检测器(触发抓拍识别),不分正负极485 连接LED显示屏,区分正负极 AUDIO IN 音频输入 AUDIO OUT 音频输出 DC12V 直流电源12V输入 ETHERNET 网络接口 USB接口储存抓拍图片(预留接口,暂时无法使用) RESET 复位按键(一般情况下请勿使用)

整机尺寸图(单位mm): 1车牌识别相机概述 1.1应用场景 A. 停车场出入口车牌识别, B. 小区出入口车牌识别; C. 低速路段车牌识别(车速小于40KM); 1.2性能指标 A. 白天识别>99%,夜间识别率>98%; B. 单帧识别时间120ms->600ms;

C. 支持蓝牌,黄牌,双层黄牌,军牌,警车,双层军牌,个性车牌,使馆车牌 D. 清晰度:200万像素(传感器MN34229强光抑制专用) E. 镜头6mm(车牌识别距离3-6米) F. 整机功率9W 1.3优势 A. 算法成熟稳定可靠; B. 相对同类型产品价格优势明显; 2相机必要配置 2.1网络设置 A.确保相机上电并连接好有网线,然后打开《相机搜索工具》目录 B.鼠标双击运行"DeviceSearch.exe"程序 C.鼠标左键单击"搜索按钮",网络中的所有车牌识别相机都将显示出来,利用鼠标 单击选中对应的相机IP后,就可以鼠标左键单击"设置参数"修改相机的IP地址了,

车牌识别管理系统软件说明书(简明)

车牌识别管理系统软件使用简明说明书

目录 1. 软件使用前需要的准备工作 (1) 2. 软件初装后需要做的设置(按如下顺序依次操作) (1) 2.1. 车场公共属性配置 (1) 2.2. 报表配置(选做) (2) 2.3. 收费设置 (3) 2.4. 车场设置 (4) 2.5. 车道设置 (4) 2.6. 部门管理 (5) 2.7. 角色管理 (5) 2.8. 操作员管理 (6) 2.9. 修改密码 (7) 3. 软件日常使用操作 (7) 3.1. 用户管理和车辆管理 (7) 3.2. 车辆延期 (8) 第一种方式根据车主名查找要延期的车辆 (8) 第二种方式根据车牌号或车主名查找要延期的车辆 (8) 车辆充值记录查询 (9) 3.3. 实时监控 (9) 换班登陆 (10) 手动输入车牌 (11)

本说明书只是介绍软件使用中的常规性操作,目的是以最简单最明了的方式让使用者知晓软件的使用方法。 ----------------------------------------------------------------------------------------- 1.软件使用前需要的准备工作 1.操作系统请升级到Windows7 系统; 2.安装Microsoft .NET Framework 4; 3.安装SQL2008数据库(仅限作为数据服务器的电脑) 2.软件初装后需要做的设置(按如下顺序依次操作) 2.1.车场公共属性配置 选择一个存在的“出入场图片保存路径”,如果是网络路径请填写正确网络路径,,且该文件夹可读可写。 当软件无故退出时,请先查看图片保存路径是否正确。 其它的参数如无特殊要求,默认就可以。

纯车牌识别方案及调试步骤

车牌自动识别停车场管理系统 技 术 方 案 第1章前言 (2) 第2章用户需求分析 (3) 2.1 对不同光照的适应能力 (4) 2.2 对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力 (4) 第3章系统结构、技术指标 (4) 3.1 系统工作流程 (5) 3.2 车牌识别系统安装图示 (7) 3.3 识别系统技术指标 (9) 第4章系统安装配置要求 (10) 第5章设备安装位置及布线 (11) 第6章高清车牌识别相机调试步骤 (13) 第7章停车场系统软件相机部分设置 (25) 第8章车牌识别错误手动校正介绍 (30) 第1章前言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用小区管理的需

求,也要适应社会的需求,要适应人的感官和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作,不能完全取代人的思维,更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时,要尽可能地强调自动化手段,但又不可忽略人工干预的因素,二者巧妙地结合起来,可达到事半功倍的效果。 本设计方案就是基于以上的思想基础,针对小区车辆管理的实际情况,结合各种现代化高科技手段完成的。 我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。 第2章用户需求分析 在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆)和识别。对大规模的场区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式,需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件,实现营区管理的高效率、智能化。 本公司车牌自动识别系统,采用高清一体网络摄像机,相机内自带识别算法,内置多核CPU芯片,识别率高,识别速度快,性能稳定。有强光抑制,亮度补偿等能,确保设备能更好的适应不用地域不同场所。相机采用6mm定焦镜头,调试方便,可以免去后续变焦镜头需要调焦的麻烦。系统可以兼容地感触发和视频流触发两种工作模式,应用范围广,对临时车自动车牌识别,根据进出场时间进行收费,无需取卡,车辆可无障碍出入停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。系统可以把黑白名单下载到相机,即使电脑脱机,相机也可以根据黑白名单对固定车辆进行车牌识别并给予放行。 系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。车辆出入小区,完全处于系统监控之下,使小区的出入,收费,防盗,车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷,安全可靠的优点. 其主要特点如下: ◆识别系统对环境的依赖性降低至最低程度,可实现全天候正常工作,且识别率保持较高水平。 ◆基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。 ◆可识别的最小号牌宽度为140个像素 ◆适应复杂的气候及光照条件,如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。 ◆适应高速大流量,车速在0-100 km/h,单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率(>98%)。 ◆实现对视频图像的逐帧处理,视频流触发,不用埋设地感线圈,避免破坏路面。也可根据实际需要,选择压地感触发识别方式。

高清车牌识别系统安装与调试手册V2.1(详细版本)

高清智能车牌识别系统安装与调试手册 V2.1(详细版本)

智能车牌识别停车场管理系统简介 智能车牌识别停车场管理系统是我司根据当前市场发展与客户的需要,开发 出来的一款以车辆车牌作为车辆进出车场主要凭证,同时可辅以IC卡刷卡、可 实现固定车辆和临时车辆收费、基于以太网的停车场管理系统。该系统支持多通 道进出与图像对比、满足复杂的收费需求;数据处理速度快、信息存储安全、扩 展性强,能根据用户的需求,提供合适的停车场系统解决方案。 主要特点: ●正常情况下,完全以车牌作为出入场凭证 ●对临时车牌可进行精确收费,月租车牌过期后可进行临时收费,有效地防止停 车费用的流失 ●具备脱机与脱网功能。在脱机与脱网时,月租用户可自由出入 ●车牌识别一体机可代替传统的视频系统,不需要补光灯、摄像机等。成本 低,有较强的竞争力 ●支持多种车牌识别器,客户可选择面多 ●提供多种网络显示屏,可播放与显示广告词、出入场欢迎词、时间、剩余 车位、收费金额等

目录 第一章系统配置 (1) 1.1系统相关材料、器件的准备 (1) 1.1.2 软件清单 (1) 1.2工具需求 (1) 第二章软件安装 (1) 2.1 PC机型及配置的选择 (1) 2.1.1硬件环境 (1) 2.1.2 软件环境 (1) 2.1.3 局域网通讯环境 (2) 2.2 数据库安装 (2) 2.3 停车场系统软件安装 (10) 第三章车道信息显示屏安装 (14) 3.1车道信息显示屏安装 (14) 3.6车牌识别相机的安装接线 (15) 第五章系统调试 (17) 5.1网络的组建 (17) 5.2 系统初始化设置 (21) 5.2.1启动SQL Server服务器 (21) 5.1.3 数据库创建配置 (23) 5.1.4 运行车牌识别系统服务服务器 (27) 5.1.5 车牌识别系统初始化 (27) 5.1.5.1管理员登录 (27) 5.1.5.2系统参数初始化 (27) 5.1.5.3创建岗亭 (29) 5.1.5.4创建通道 (30) 5.1.5.5设置收费规则 (32) 5.1.5.6注册车牌 (34) 5.12 数据整理与系统备份 (35)

车牌识别系统用户操作说明书

深圳来吉智能科技有限公司 纯车牌识别系统用户操作说明书

目录 目录 (2) 第一章系统概述 (3) 1.1)系统简介 (3) 1.2)系统拓朴 (4) 1.3)系统安装流程图 (5) 1.4)注意事项 (6) 1.4.1)车道宽度要求 (6) 1.4.2)管理软件要求 (6) 1.4.3)摄像机抓拍图片要求 (6) 第二章产品功能及特点 (9) 2.1)出入口控制器(LKP623) (9) 2.1.1)产品特点 (9) 2.1.2)技术参数 (10) 2.1.3)接线图 (11) 2.2)网络摄像机(LK-210) (12) 2.2.1)产特特点 (12) 2.2.2)技术参数 (13) 2.3)补光灯(LK-214) (14) 2.3.1)产品特点 (14) 2.3.2)技术参数 (14) 2.4)车辆检测器(LD16) (15) 2.4.1)产品特点 (15) 2.4.2)技术参数 (16) 第三章软件、数据库安装 (17) 3.1)M ICROSOFT SQL SERVER 2008数据库 (17) 3.1.1)数据库安装 (17) 3.1.2)数据库设置 (35) 3.2)车牌识别软件安装程序 (37) 3.2.1)运行环境安装 (37) 3.2.2)软件安装 (39) 3.2.3)软件设置 (44) 3.3)附表一收费标准详细说明 (77) 3.4)附表二支架安装 (79) 3.5)附表三车道布设图 (80) 第四章NET FRAMEWORK 4.0安装失败解决 (82) 4.1)安装程序 (82) 4.2)方法/步骤 (82) 第五章NET FRAMEWORK 3.5安装失败解决 (92)

车牌识别系统说明

一、 车牌识别出入口管理系统设计 1.1 系统简介 停车场基于车牌识别管理模式的系统,设备一般包括车牌识别专用摄像机、车牌识别器、信息显示屏、自助缴费终端、电动道闸、图像对比和车牌识别系统、计算机等。为了满足客户不同管理需求,各个设备可以灵活组合。 在本项目中,系统需要对临时用户、固定用户进行实时管理,对其出入的时间、车牌号、图像进行严格记录、识别和登记,并按照停车时间和计费规则对各种车辆进行收费,并防止车辆丢失。 智能车牌识别收费管理系统系统图 主要功能: ● 车牌识别比对功能,防止车辆被盗 ● 语音提示,人性化操作提示 ● 支持灵活费率设定,不限时段,多种设定。 ● 支持车牌识别缴费功能,免除临租卡的发放,提高通行速度 管理中心服务器 数据采集器 自动道闸收费显示屏 摄像头收费管理系统 自动道闸 摄像头

●多进多出联网系统管理,支持出入口嵌套管理功能 ●异常情况处理,满足消费报警、应急手动等 ●支持51park网站的车位查询和预定功能,利于数据集中、管理集中 1.2其他子系统介绍 ●一卡通支付、手机支付: 用一卡通、手机支付缴停车费,替代临租卡,刷卡付费一次完成,还可 自助缴费。 ●ETC缴费 利用ETC有源卡,读卡距离6-10米,可不停车通过,提高通行效率, 减少出入口数量。 ●车牌识别,集中收费 利用车牌识别技术,获取车牌号码,替代临租卡的发放,驾车者在收费 处输入车牌号就可缴费,提高了效率。 ●无人职守自助缴费 驾车者自己在终端上输入车牌号码,调取入场记录,用一卡通、手机、 信用卡等方式自助付费,提高了服务水准。 ●折扣机,积分扣缴 对在商场酒店消费的客户,通过折扣机减免停车费,可用消费积分抵车 费,吸引有效用户,提高商场收入。 ●车位查询和预定(配合51park网站) 通过无线网络,自动上报停车场的空车位、收费价格等信息,供51park 网站的客户查询和预定,预定信息从51park网站下传到收费系统,并自 动处理。 1.3停车管理系统出入口设置 在停车场入口处设置车牌识别摄像机、LED显示屏(带语音)、自动道闸、地感线圈等。设备位置如图所示:

高清车牌识别一体机安装说明

一、产品简介 文通科技针对停车场行业,推出基于嵌入式的智能车牌识别一体化设备,该设备具有高性能、低功耗、稳定性强等特性,产品集成了车牌识别相机、镜头、防护罩、立柱、补光灯等设备,具有集成度高、安装快捷方便、易于开发等特点。 1.1 产品整体结构 文通智能车牌识别一体机包含防护罩、相机、镜头、万向节、立柱、法兰盘、补光灯、电源等,详细如图1.1: 图1.1 智能车牌识别一体机

①防护罩; ②高清车牌识别相机; ③万向节; ④上法兰盘; ⑤不锈钢立柱; ⑥补光灯支架; ⑦补光灯; ⑧下法兰盘 1.2 防护罩内部组成 文通智能车牌识别一体机防护罩内部包含高清车牌识别相机、镜头、电源、接线端子、温控模块、风扇等,详细如1.2图: 图1.2防护罩内部结构

①高清镜头; ②高清车牌识别摄像机—130万像素; ③防护罩; ④相机接口: 12V电源接口、IP网络接口、 地感触发信号接口、补光灯触发线接口、 RS485接口(保留)、BNC接口(保留); ⑤电源; ⑥接线端子; ⑦风扇:内置温控模块,自动控制加热; ⑧温控器 1.3 高清车牌识别相机接口 文通智能车牌识别一体机相机接口包含:IP网口、电源接口、地感触发线接口、补光灯触发线接口等,如图1.3所示:

图1.3智能车牌相机接口 ①线缆接口: A:地感触发线接口(开关量信号输入) B:补光灯触发线接口(开关量信号输出) ②BNC视频输出接口(保留); ③IP网络接口; ④电源接口; ⑤Micro SD卡插口;

二、产品线路连接及安装安装 2.1 防护罩内部接线 图2.1 防护罩内部接线图 说明: ?接线端子上,接入AC220V: ?1和2是一组火线(L) ?3和4是一组零线(N) ?5和6是一组地线(G) ?电源线和闪光灯电源线接入方式: ?1接电源火线L—火线 ? 2 接补光灯火线 L—火线 ?3接电源零线N—零线

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