汽车钣金与喷涂专业人才培养方案

汽车钣金与喷涂专业人才培养方案
汽车钣金与喷涂专业人才培养方案

汽车钣金与喷涂专业

一、专业名称及招收对象

1.专业名称:汽车钣金与喷涂

2.招收对象

初中学校及其他中等职业学校或相关专业的毕业生和高中毕业生和已获得本职业或相关职业中级或高级职业资格证书的人员,具有身体健康、反应灵敏、无色盲、色弱。

3. 学制:三年

二、培养目标

主要是为了培养德、智、体、美全面发展的,能在汽车制造、汽车钣金整修、汽车装饰与美容等企业一线工作的,应用高、新技术的“高素质、高技能、应用型”高级技能人才。

三、培养方案

学员通过在校期间系统的理论学习和技能训练,应具有本专业所需要的知识结构、能力结构和素质结构。

1、知识结构

1.1有一定的文化艺术修养,有良好的语言、文字表达能力。

1.2掌握并灵活运用与目前汽车钣金技能相适应的必需理论知识。

2、能力结构

2.1能进行钣金、涂装方案设计,并进行施工。

2.2能对车身内外饰件进行设计并施工。

2.3能检验、储存、护理、推介汽车钣金和涂装材料。

2.4能正确使用各种常用焊接设备对碳钢、铝制的薄板进行焊装。

2.5能使用压、卷、折、弯、冲切等钣金成形和钻、錾、锯、锉、削等机加工工艺,对车身零部件的轻度碰撞损伤进行修复。

2.6能掌握汽车车身干、湿打磨,车身面漆表面抛光、打蜡、贴膜等技能。

2.7能掌握油漆调制的基本技能,熟悉油漆调制设备的使用方法。

2.8同时还应具备较强的自学能力,能在未来工作中不断自我提升

3、素质结构

3.1具有较强的职业道德修养

3.2有较强的文化素质修养,善于协调人际关系。

3.3有较强的心理素质,能勇于克服困难。

3.4具有较强的身体素质,能适应艰苦工作需要。

3.5具有较好的团体合作意识。

化学师范专业人才培养方案

化学(师范)专业人才培养方案 专业代码:070301 学科门类:理学 一、培养目标 本专业培养具有正确的世界观、人生观和价值观,具有良好的思想品德、社会公德和教师职业道德,具有良好的科学、文化素养,能够适应新世纪科技、文化与教育发展需要,系统扎实地掌握化学及相关领域专业基础基础知识、基本理论和基本技能,熟悉教师教育相关理论,具备现代教师教育理念,具有较强的实践能力与创新意识,能够在基础教育部门或职业技术学校从事化学教学、化学教学研究与管理的专门人才。 二、培养规格与要求 (一)培养规格 本专业学生主要学习化学方面的基础知识、基本理论和基本技能与方法,受到科学思维和科学实验的训练,通过教育理论课程的学习和教学实践的锻炼,具有良好的从事化学教学和化学教学研究的基本能力。 (二)素质要求 通过学习,毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.掌握数学、物理等方面的基本理论和基本知识; 2.掌握无机化学、有机化学、分析化学、物理化学(含结构化学)以及化工基础等课程的基础知识、基本原理和基本实验技能; 3.熟悉教育法规,掌握并能够初步运用教育学、心理学基础理论,具有良好的教师素养和从事化学教学、化学教学研究的能力; 4.了解本专业最新发展动态;熟悉中学教学基本现状;具备应用现代教育技术手段进行化学教学的基本能力; 5.具有一定的外语和计算机应用能力; 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,初步具备从事科学研究的能力,并具有一定的文字表达水平; 7.掌握体育锻炼的基本技能,养成良好的体育锻炼和卫生习惯,具有良好的心理素质,达到大学生体育合格的标准; 8.树立终身学习的理念,有较强的自学能力,并具有一定分析问题和解决实际问题的能力。 三、主干学科和核心课程 (一)主干学科:化学 (二)核心课程 无机化学、分析化学、有机化学、物理化学、结构化学、化工基础、化学教学论、教育学、心理学、中学化学实验研究

汽车钣金与喷漆课程标准

(一)汽车钣金与喷漆学习领域课程标准 课程代码: 课程类别:专业核心技术课程 计划学时:理论+实践(84学时+36学时=120学时) 课程学分:理论+实践(3.5学分+2.5学分=6学分) 制定单位:安徽水利水电职业技术学院机械工程系汽车技术服务与营销教研室 1课程性质 《汽车钣金与喷漆》是汽车检测与维修技术专业的核心课程,在课程体系中占据重要地位,是专业素质提升的重要支撑。 本课程基于《汽车构造》、《汽车使用与维护》等课程的基础上,使汽车专业学生在掌握汽车构造及使用理论知识的基础之上,能进一步对汽车车身结构和修复技术有所了解,掌握车身各部分的整形方式,具有利用现代诊断和检测设备进行损伤诊断、原因分析,操作流程等专业能力。同时,针对人才需求组织教学内容,按照工作任务设计教学环节,根据任务要求及特点进行认知、拆装、检测、维修工作,注重培养学生的社会能力和方法能力,为培养技术技能型人才提供保障。 2课程目标 《汽车钣金与喷漆》课程的主要任务是进行汽车车身修复及检修认知。其中包括汽车车身结构的认识;汽车车身修复设备的认识;汽车车身修复方案的制定;汽车车身修复过程安全防护知识的了解等。 通过课程的学习,学生应树立良好的汽车专业素质、服务意识、安全意识,并逐步培养学生分析问题和解决问题的能力,能利用检测诊断设备对汽车车身损伤进行诊断和修复,使学生能够将理论与实践相结合,满足企业对人才的需求,使学生具有较强的就业竞争力。具体描述如下: 2.1专业能力 (1)车身结构及特征认识; (2)汽车钣金维修技能; (3)车身碰撞损伤分析; (4)汽车车身变形测量; (5)钣金结构件的更换; (6)汽车车身喷涂工艺。 2.2方法能力 (1)具备识别汽车车身结构特征的能力; (2)掌握金属板件的各种手工成型方法;

《汽车钣金与喷漆》《汽车涂装技术》试卷习题答案

模块考试试卷(A)卷答案 2014-2015学年第二学期科目:《汽车涂装技术》模块(一) 任课教师:李梓健班级:汽修121 一、填空题。(每空2分,共30分) 1.汽车车身按车身壳体结构形式分类有车架式和整体式。 2.车架式车身由主车身和车架组成。 3.车架式车身车架类型有:梯形车架、X形车架、框式车架 4.整体式车身结构有三种基本类型:前置发动机后轮驱动、前置发动机前轮驱动、中置发动机后轮驱动。 5.车门包括外板、内板、加强梁、侧防撞钢梁和门框。 6.车门内外板一般使用摺边连接。 7.焊接是对需要连接的金属板件加热,使它们共同熔化,最后结合在一起的方式 8.钢材变形的类型有:弹性变形、塑性变形和加工硬化 9.车身钣金件间接损坏的类型有:单纯的铰折、凹陷铰折、凹陷卷曲、单纯的卷曲。 10.钣金锤用于校正弯曲的基础结构,修平重规格部件及加工未开始用车身锤和手顶铁作业之前粗成形的车身部件。 11.车身钣金锉刀是做表面整平作业的必需工具。 12.电焊操作时,电极和金属板之间的夹角应呈90°。 二、是非题。对的打“√”,错的打“×”。(每题2分,共20分) (√)1.手动工具在使用前应检查是否存在裂纹、碎片、毛刺、断齿或其他的情况。如果工具存在问题,要修理后或更换再使用。 (×)2.车辆举升时车内能有人员乘坐。 (×)3.软钎焊能用来加固金属板上的接头。 (√)4.软钎焊时加热温度过高,钎焊部位会出现浅蓝色。 (×)5.在车身修理中所用的钎焊一般是指软钎焊。(√)6.变压器将低电流强度的220V或380V车间线路电流转变成低电压(2~5V)。 (×)7. 用钣金锤敲打到金属板上时,锤子的平面可以与金属板的平面不一致。 (√)8. 塞焊焊接过的部位应该自然冷却,然后才可以焊接相邻部位。(√)9.熔化极气体保护焊通常又称作熔化极惰性气体保护焊MIG。 (×)10.敲击法进行收缩不包括打摺收缩法。 三、把以下连接连线分类。(每题2分,共14分) 摺边连接铆钉连接卡扣连接螺纹连接粘结连接铰链连接焊接连接 可拆卸连接不可拆卸连接 四、不定项选择题(每题2分,共10分) 1、轿车常用的车门类型有哪几种( ABD) A、窗框车门 B、冲压成形车门 C、折叠式车门 D、无框车门 2、当用錾子检验电阻点焊焊接的两个1 mm厚度的板件时,錾开的缝隙是多少?(B) A、2.0 mm~2.5 mm B、2.5 mm~3 mm C、1.5 mm~2 mm 3、用举升机举升车辆时,哪个操作是对的?(C) A、直接举升 B、在举升中要不断停下检查 C、举升150 mm后停下检查后再举升 4、发动机纵向放置在前车身的哪个部件上?( B) A、中间梁 B、横梁 C、后纵梁 5、下面哪个车身部件是用橡胶制造的?(B) A、保险杠 B、密封条 C、翼子板 五、识图题(每题2分,共12分)

化学专业(师范)人才培养方案

化学专业(师范)人才培养方案 专业代码:070301 一、专业简介 化学(师范)本科专业,以化学基本理论、基本知识和基本实验技能教学为基础,主要培养能够进行教学和教学研究的中学教师、教育工作者。开设的主要课程有:无机化学与化学分析、有机化学、物理化学、结构化学、化学教学论、仪器分析、化工基础等理论课程及相关实验课程。要求学生具有现代教育理念,较强的教育教学能力,掌握化学学科的基础知识、基本理论和基本技能,系统了解教育教学规律和教学方法。 二、培养目标 本专业适应国家基础教育改革发展要求,立足安徽,面向全国,培养德智体美劳全面发展,具备良好科学和文化素养,具有扎实的化学基础、先进的教育观念、突出的教育教学能力和教育教学改革意识、健康的身体心理素质,能在中学、教育机构等单位从事化学及相关学科基础教育教学、教育管理的优秀教师和教育工作者。毕业生在未来5年预期达成以下目标: 目标1:践行社会主义核心价值观,践行立德树人的宗旨,具有坚定的教师职业信念、高尚的师德修养、强烈的社会责任感。 目标2:熟练掌握化学的基本理论和实验技能,掌握教育学、心理学的基础知识,能够综合运用这些知识以及其他相关学科知识,进行中学化学教学。 目标3:拥有健康的体魄、良好的心理素质和人文修养;具有使用现代教育技术能力;胜任教育教学工作,成为合格的中学化学教师。 目标4:能主动适应社会,具有较强的组织能力、表达能力和人际交往能力。 三、毕业要求 本专业毕业生应达到以下要求: (一)践行师德 (1)【师德规范】完整、准确理解社会主义核心价值观的丰富内涵;自觉贯彻党和国家的教育方针、政策;具有坚定的教师职业信念和高尚的师德修养;具有“立德树人”的使命感和成为“四有”好老师的志向;遵守中学教师职业道德规范。 1-1社会认同:积极践行社会主义核心价值观,具有正确的世界观、人生观和价值观以及良好的道德品质。 1-2依法执教:自觉贯彻党和国家的教育方针、政策,以立德树人为己任,具有依法执

资源循环科学与工程本科专业人才培养方案

源循环科学与工程本科专业人才培养方案 (专业代码:081303T) 培养目标 通过学习化学理论基础、资源循环利用原理、基本实验技能、科学研究方法与工程应用技术,培养学生掌握扎实的化学和资源循环科学理论和实践基础,学习资源循环利用与材料成分、结构、性能、工艺之间内在的基础化学规律。重视以化学的视角制备材料、解决资源与环境的协调性,培养出能从事资源循环利用、新能源开发利用、能源环境保护以及农业、工业废物资源化开发、研究、设计与管理等工作的跨学科复合型高级人才。 培养要求 基本规格:本专业学生主要学习化学和资源环境科学的基础知识、基本理论和基本技能,受到基础研究和应用研究方面的科学思维和科学实验方法训练,具有良好的科学素养,具备运用所学理论知识和实验技能进行科学研究、技术开发和经营管理的能力。 学生应获取的知识与能力: 1. 具有扎实的自然科学基础,良好的人文与社会科学素质及表达能力; 2.系统学习化学、资源循环科学基本理论,具有扎实的专业基础知识与实验技能,培养科学的思维能力,接受基础与应用研究方法与技能的系统训练; 3.掌握现代资源循环利用的科学理论与方法及资源与环境相关的检测技术; 4.掌握化学化工文献检索、资料查询方法与技巧,具有较强的计算机及网络应用能力; 5. 了解以化学为基础的资源循环利用的前沿理论、应用前景及最新发展动态,以及资源循环相关产业发展状况; 6.掌握一门外国语,具有一定的听、说、读、写能力,能比较熟练地阅读本专业外文文献。 学制与学位 学制:本科基本学制为4年,学习年限为3-8年。 学位:按要求完成学业且符合学位授予条件者,授予工学学士学位。

主干学科与主要课程 主干学科:化学、资源循环科学与工程 主要课程:无机化学、有机化学、分析化学、物理化学、化工原理、绿色化学、资源循环科学与工程概论、环境科学基础、循环经济概论、农林废弃物资源化利用技术、固体废弃物资源化等。 主要实践环节 毕业论文及毕业设计、认识实习、专业实习、创新创业实践。 学分总体安排 1.课程学分 课程共136.1学分;必修课103.1学分,占课程总学分的75.7%;选修课33学分,占课程总学分的24.3%。 2.实践教学环节总学分 实践教学环节总学分为34.5学分,占毕业总学分的20.2%。 教学进程(附表1~5) 毕业标准与要求 1.达到德育培养目标。 2.修满本培养方案规定的学分,总学分不少于170学分。 3.达到国家教育部要求的大学生体育合格标准。

《汽车钣金与喷涂技术》课程标准-

《汽车钣金与涂装技术》课程标准 课程编码【】课程承担单位【】 制定人【】制定日期【】 审核【】审核日期【】 批准【】批准日期【】 一、适用对象 (初)高中毕业或同等学历者 二、课程定位与设计 1、课程定位 本课程是汽车运用与维修专业的专业课程,是校企合作开发的基于工作过程的课程,是汽车维修学生专业从业能力形成的课程。主要针对汽车钣金工和喷漆工等岗位开设,主要培养学生在汽车维修工作岗位的实际操作能力,要求学生掌握基本的钣金修复和喷漆技术的能力。在课程设置上,前导课程有《机械基础》和《机械制图》,后续课程有《汽车综合实训》。 2、课程设计 通过对汽车维修岗位典型工作任务分析,设计了6个学习情景,学生通过对6个学习情景学习项目安排思路、项目来源,课程设置依据、课程内容结构、理论与实践的比例、参考课时确定的标准、学时分配与考核评价方法等内容。 本课程以6个学习情景为载体,以企业合作设计(选取)6个典型的基本任务作为学习情境;根据汽车维修岗位群工作任务的要求,确定学习目标及学习任务内容;本课程采取项目教学、任务教学等教学模式,以学生为主体,以工作任务为导向组织教学及考核。 三、考学时及学分 本课程建议课时为96课时,建议学分6学分。 四、课程目标 通过本课程的学习,使学生具有车身修复的基本知识和车身修复的基本技能。通过一体化的教学和实践技能训练,使学生系统掌握汽车钣金与喷涂的基本要求,为今后工作学习奠定基础。通过任务引领后的小组学习活动,使学生具备本专业能力的基本技能。同时使学生岗位适应能力、团结协作的能力和实际动手能力都有进一步的提高。 根据本课程面对的工作单元和职业能力要求,设定的教学目标为: 1、知识目标: ①掌握汽车车身的基本构造; ②掌握汽车喷涂的基本方法; ③掌握汽车车身钣金修复工具的名称及功用;

化学教育专业人才培养方案

化学与材料科学学院化学专业人才培养方案 (教师教育类) 一、业务培养目标 遵循厚基础、强能力、高素质的原则,为中等学校培养具有良好的专业素养、先进的教育教学理念、高尚的思想道德情操、健康的身体心理素质、较强学习实践能力和开拓创新精神的化学师资和卓越中学化学教师,为全国高等学校和科研院所培养优质的教学、科研、管理后备人才。 二、业务培养要求 通晓化学学科的基础知识,掌握化学基本原理,具有扎实的化学实验技能。通过教师教育课程的学习和教学技能的训练,掌握化学教育的基本理论和技能,并具有从事化学教学研究以及教学管理的能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.掌握无机化学、分析化学(含仪器分析)、有机化学、物理化学(含结构 化学)以及化学工程的基本知识、基本原理和基本实验技能; 2.熟悉教育法规和中学教学改革,掌握教育学、心理学、化学教学论等基本理论,具有过硬的教学技能和突出的教研能力,并能在化学教学、教学研究及教学改革的实践中灵活运用; 3.掌握一门外国语,具备中外文文献检索以及运用计算机等现代技术获取 相关信息的基本技能,了解化学的学科前沿、应用前景及发展动态; 4.掌握数学、物理等方面的基本理论和知识;了解相近专业及人文社科的 一般知识,具备较宽的知识面和一定的社会实践能力; 5.具备较强的实验动手能力、创新思维能力,懂得科学研究和应用开发的 一般方法。 三、学制与毕业学分 学制:本专业标准学制4年,实行弹性学制3~6年。 学分:总学分不低于160学分。 四、授予学位 授予理学学士学位。

五、课程设置与教学进程总体安排 *教育实习共17周,分别是:教学见习4周(在课程中),教学实习10周和教学研习3周(在课程中)。 2

钣金与涂装规划方案

1.专业一:钣金与涂装重点专业建设计划 (1)需求论证 随着车辆保有量的迅速增多,碰撞事故的上升以及人们 对车辆修复的严格要求,使得目前汽车维修业严重缺乏高素质、高技能的 汽车钣金与涂装技工队伍。从一汽售后服务体系4S经销店调研中显示:每 家4S店需要钣喷专业人员10 名左右,全国4S 店有近3000 家,人才需求量 3 万人。但很多钣喷人员都是从其他工种转行过来的,综合素质偏低、文化 水平不高、操作技能薄弱,无法满足企业需求,这与我国汽车维修丰富的人 力资源相比,构成了强烈反差。 因此当前汽车维修呼唤现代钣金与涂装技术人员快速成长,而技工教 育又是培养钣金与涂装技工的摇篮,因此我校重点建设汽车钣金与涂装专业符合时代的需求。 (2)建设目标 确定“与汽车钣金与涂装行业发展合一”的专业设置及人才培养目标;制定“教学内容与岗位要求合一”的人才培养方案;形成“前厂后校、校企合一” 的人才培养模式;实行“生产与教学合一”的新型教学方式;建设“ 教室与车间合一”的教学实训基地;打造“ 教师与师傅身份合 一”的双师素质教学团队。把钣金与涂装专业建设成为培养模式先 进、课程体系完善、设备设施齐全、师资队伍精良、校企合作深入、就业质量上乘、品牌效益显著的国内领先专业。 (3)建设思路 汽车钣金与涂装专业坚持高起点、高标准建设思路,探索实践具有专业特色的“六合一”人才培养模式。 根据国内市场主流车型4S 店钣喷技术的现状,引进一体化教学模 式,构建以工作过程为导向、以工作项目为载体的新型课程体系,打造一流的名师团队,按现代维修企业钣喷车间要求建设车身修复实训

基地,满足学生进行车身测量、钣金修复、表面喷涂、美容装饰等教学需求。开展面向社会的职业技能培训及鉴定工作,为社会车辆维修提供钣金与涂装服务。 (4)建设内容 ①人才培养模式与课程体系改革 a、改革课程体系 成立有行业、企业专家参与的专业建设委员会,通过对汽车钣金、涂装等岗位的工作过程和职业能力的分析,确定工作领域、任务设置和技能要求,对职业工作领域进行整合,构建专业核心课程、素质提升课程。灵活运用任务驱动、项目引领、行动导向等先进的教学方法。建立以校本教材、学生工作页、多媒体软件资源和虚拟仿真教学资源为核心的教学载体。主干课程《汽车钣金工艺实训》、《车身检测与校正实训》、《配漆与喷涂技术实训》达到江苏省技工院校精品课程标准。 b、创新人才培养模式 按照“前厂后校、校企合一”的人才培养模式,学校在现有车身修复实训基地的基础上,再建设一个上海大众大通品牌4S 店,给学生提供一个面向社会的生产实训平台。让学生结合具体的钣金与涂装工作任务,在“做中学”、“学中做”。建立从基本素质加岗位业务能力、综合素质拓展到实践应用的递进人才培养新模式。 ②加强师资队伍建设 采用“一培、二引、三聘”的措施,使得专业一体化教师达到80%以上,企业外聘教师占25%以上,主干课程配备符合江苏省技工院校名牌教师标准的学科带头人2人以上。加大专业带头人和骨干教师的培养力度,鼓励和支持中青年教师进行学历进修、职业资格认证、企业顶岗锻炼和学术科研交流;并通过示范性专业建设、精品课程建设、国家级

化学专业人才培养方案

化学专业人才培养方案 一、基本学制:四年。 二、培养目标: 本专业培养德智体美全面发展,适应经济社会发展需要,爱岗敬业,具备宽厚化学基础理论知识和技能,具有良好的科学文化素养,富有创新意识和实践能力,能在化学及相关领域从事教学、科研及其他工作的高级专门人才。 三、培养要求: 本专业学生主要学习化学及相关学科的基础知识、基本理论和基本技能,具有一定的人文和社会科学知识,接受较系统的科学思维和科学研究的基本训练,初步具备综合运用化学及相关学科的基本理论和技术方法进行教学、研究和开发的能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力 1.热爱教育事业,了解教育法规,具有坚定的教师职业信念和高尚的职业道德,具有高度的社会责任感、良好的科学文化素养和较强的创新意识; 2.系统掌握化学基础知识、基本理论和基本技能,了解化学的知识体系、学科前沿、发展趋势和应用前景;掌握本专业所需的数学、物理学等学科的基本内容,初步掌握生命、环境、材料、能源等相关领域的基础知识; 3.掌握一定的信息技术,具有获取、加工和应用信息的能力;能够发现、提出、分析和解决问题,具有从事化学教学、研究和其他实际工作的能力;有较强的学习、交流、协调能力和团队合作精神,具有一定的国际视野,适应社会的发展。 四、主干学科、学位课程及主要实践性教学环节 1.主干学科:化学。 2.学位课程:无机及分析化学A、有机化学A、物理化学A、结构化学、仪器分析、化工原理B、无机及分析化学实验、有机化学实验A、物理化学实验A、仪器分析实验、化工原理实验B、中级无机化学、高等有机化学、化学教学论、教育学、心理学。 3.主要实践教学环节: 计算机上机实习、基础化学设计性实验、中学化学实验设计、教育技能训练I、教育技能训练II、教育技能竞赛、教育见习、教育实习和毕业设计(论文)。 五、专业特色: 化学专业经过多年的建设和发展,形成了具有鲜明特色的研究领域和研究方向,已在化学教育、应用电化学研究、精细有机合成、化学生物学研究及应用等方面形成了自己的特色。与国内、省内同类学科相比,长江大学化学学科具有明显优势。 六、毕业规定: 学生在毕业时应达到德育培育目标和大学生体质健康标准,应获得最低总学分172学分,其中课内理论必修课115学分,实践教学32学分,选修课(含通识教育选修课10学分)25学分。自主发展计划10学分。 七、授予学位: 理学学士。

汽车钣金与涂装专业教学改革方案

汽车钣金与涂装专业教学改革方案 (含课程体系改革) 汽车工程系 项目负责人: 周茂杰(汽车系副主任、专业带头人、高级实习指导教师、高级技师)主要成员: 梁振华(专业带头人、高级讲师、高级技师) 冯培林(专业带头人、高级讲师、高级技师) 刘金雄(高级工程师) 梁京旭(高级工程师) 唐智朝(高级讲师、高级技师) 刘柏妮(高级实习指导教师、高级技师) 毛红孙(高级实习指导教师、高级技师) 罗声俭(高级实习指导教师、高级技师) 覃卫国(工程师、高级技师) 赵文(一级实习指导教师、技师) 闭克农(广西道路运输管理局维修科、高级工程师) 祝长其(南宁市汽车维修协会副会长、高级工程师) 王东林(广西通源汽车服务有限责任公司技术总监、工程师) 覃现光(广西通源汽车服务有限责任公司技术总监、工程师)

一、项目简要说明 本项目以汽车钣金与涂装类专业为重点进行建设,辐射和带动以汽车钣金技术、汽车喷涂技术、汽车驾驶与维修、汽车美容与装饰专业方向等4个专业为支撑的汽车类专业群的建设与发展。项目建设目标培养能从事汽车车身检测及修复、汽车油漆、汽车美容以及相关汽车零部件产品营销,事故车定损、汽车维修企业技术管理和经营等工作的高技能“四好”人才。是将汽车钣金与涂装专业建成广西及周边地区汽车后市场人才培养与培训基地。项目建设内容是创新人才培养模式、优化课程体系、建设实训基地、组建教学团队等。项目建设时间为两年(2009年5月到2011年元月),项目建设总资金250万元。 二、行业背景与人才需求 (一)广西经济社会快速发展对高技能人才的迫切需求 “十一五”期间,是广西壮族自治区科学发展、和谐发展、跨越发展,实现全面建设小康社会和“富民强桂”新跨越的关键时期,《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》全面实施,北部湾经济区开发建设风生水起,中国-东盟自由贸易区全面建成,西部大开发深入推进,西南区域协作不断深化,泛珠三角经济合作全面开放、千亿元产业发展突飞猛进。今后一个时期,产业结构进一步优化升级,工业化、城镇化、市场化和国际化进程加快。经济社会快速发展,必然需要大量的高技能人才作为支撑。据专家预测,到2015年广西高技能人才队伍需求总量为28万人,2020年将达到38万人。广西壮族自治区人民政府出台的《中长期人才发展规划纲要》指出:坚持以企业为主体、以行业为依托、以院校为基础,以提升职业技能和专业化水平为核心,以技师和高级技师为重点,加快培养大批知识技能型、技术技能型和复合技能型人才。加大投入力度,加强职业培训,统筹职业教育发展,依托大型骨干企业、重点职业院校和培训机构,建设一批示范性高技能人才培养基地、公共实训基地。

(完整版)化学专业人才培养方案

化学专业人才培养方案 一、培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展的,掌握化学基础知识和实验技能,熟悉化学过程和产品研发,了解化学专业前沿动态,具备化学专业知识、现代教学基本能力和较强实践能力,受到严格科学研究训练,能在中等学校从事教学、教育科学研究,在化工、材料、制药、能源、环保等领域从事科学研究、教育培训、生产技术与管理等工作的具有一定国际视野和创新能力的高素质应用型人才。 二、培养要求及特色 本专业学生主要学习化学方面的基本理论、基础知识和基本技能与方法,以及相关的化工技术知识,受到化学基础研究等方面的科学思维和实验训练,通过教育理论和教学实践的学习与锻炼,具有良好的从事化学教学与研究的能力,具备运用所学知识进行应用研究、技术开发的基本能力,具有良好的协同创新能力。 经四年学习要求毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.掌握数学、物理、教育理论等方面的基本理论和基本知识。 2.掌握无机化学、分析化学、仪器分析、有机化学、物理化学、结构化学及化工的基础知识、基本原理和基本实验技能。 3.熟悉教育法规,掌握并能够运用教育学、心理学基础理论,具有良好的教师素养和从事化学教学、化学教学研究的基本技能。 4.了解化学的理论前沿,应用前景、最新发展动态、以及化学教育发展最新

研究成果;了解国家关于科学技术、化学相关产业、知识产权等方面的政策、法规。 5.掌握网络基本知识,能应用计算机进行教学设计和信息处理。掌握中外文资料查询、文献检索及运用现代信息技术获得相关信息的基本方法。 6.具有一定的教学设计、实验设计能力和归纳、整理、分析实验结果,撰写论文,参与学术交流的能力。 三、学制与学位 修业年限:学制四年,最长可延长在八年内。 授予学位:理学学士学位。

汽车车身修复(涂装方向)专业人才培养计划

汽车车身修复(涂装方向)专业2019级人才培养计划 一、专业与专业(技能)方向 专业名称:汽车车身修复(涂装方向) 专业代码:082600 二、教育类型及学历层次 教育类型:全日制中等职业教育 学历层次:中等教育 三、招生对象及修业年限 招生对象:初中毕业生或具有同等学力者 学制:3年 四、培养目标 本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应,德、智、体、美、劳全面发展,具有良好的职业道德和职业素养,掌握车身涂装对应职业岗位必备的知识与技能,能从事汽车车身涂装、漆面美容与养护、调色等工作,具备职业生涯发展基础和终身学习能力,汽车涂装面向汽车行业(企业)从事汽车专业领域的复合型技术技能人才。 五、职业面向 六、服务面向

七、培养规格 (一)综合素质 1.具有良好的道德品质、职业素养、竞争和创新意识。 2.具有良好的责任心、进取心和坚强的意志。

3.具有一定的英语阅读和会话交流能力。 4.具有良好的人际交往、团队协作能力。 5.具有良好的书面表达和口头表达能力。 6.具有基本的科学文化素养,通过不同途径获取信息、继续学习能力。 7.具有运用计算机进行技术交流和信息处理的能力。 8.具有安全文明生产、节能环保、遵纪守法的相关能力。 9.具有一定的文献检索、资料查询的能力,能独立学习新知识、新技术的能力。 10.具有一定的英语阅读和会话交流能力。 (二)知识 (1)掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华优秀传统文化知识。 (2)熟悉与本专业相关的法律法规以及环境保护、安全消防等知识。 (3)了解国内外汽车涂装技术路线。 (4)掌握各类汽车的基本结构和技术特点。 (5)熟悉涂装车间的安全防护和技术措施。 (6)掌握涂装施工工艺逻辑知识。 (7)掌握涂装设备的工作原理。 (8)掌握涂装缺陷诊断策略知识。 (三)职业能力 1.行业通用能力: (1)具有识读简单的汽车零件图及装配图的能力。 (2)具有规范使用汽车涂装作业常用的工具、量具、仪器、设备及维修辅助设备的能力。 (3)具有正确识别汽车常用的金属材料、非金属材料的能力,熟悉常用材料的使用性能。 (4)具有辨别主流汽车类型、品牌、级别、车辆使用信息的能力。 (5)具有利用颜色色母特性进行颜色分析、微调的能力。 (6)具有规范进行原子灰、底漆、面漆施工的能力。 (7)具有汽车漆面抛光打蜡的能力。 (8)具有判断钣金修复质量的能力。 2.职业特定能力: 具有汽车漆面点修补的能力;具有对汽车漆面维修质量判断的能力;具有汽车漆膜缺陷预防及处理的能力;具有对汽车车身复杂颜色微调的能力。 3.跨行业职业能力: (1)具有适应岗位变化的能力。 (2)具有企业管理及生产现场管理的基础能力。 (3)具有创新和创业的基础能力。

钣金与涂装教学计划

钣金与涂装教学计划 Prepared on 24 November 2020

深圳技师学院钣金与涂装教学计划 适用对象:2013级汽车钣金与涂装专业 招生对象:高中、中技、中专或职业高中毕业生 标准学制:高级工二年 鉴定考核工种及其等级:汽车维修钣金工(中级、高级) 一、培养目标: 培养适应汽车维修市场需求的汽车维修钣金与涂装人才。掌握现代汽车车身维修技能和专业知识,能完成汽车车身的维护与保养,车辆车身修复等汽车维修岗位工作任务;具有良好职业素质,达到汽车维修钣金工(高级)职业标准的可持续发展的高技能人才。 二、专业基本要求: 根据汽车维修后市场要求以及企业的需要,本专业所培养的人才应具备的职业素质、知识、技能和能力如下:1.专业知识要求(1)具备汽车车身维修所需要的机械基础、电工电子技术的知识;(2)具备系统的汽车结构原理的知识;(3)熟悉汽车维修企业各项业务流程,掌握企业生产管理的知识;(4)具备汽车维修安全、法律、法规的知识。(5)掌握定损、保险和理赔等方面的相关知识; 2.专业技能要求(1)会描述职业与就业基础知识,能适应就业市场要求进行实习与就业,能合理规划个人职业生涯;(2)会描述计算机办公软件应用知识,能利用计算机进行文字、信息处理;(3)能描述机械基础知识,能按零件图进行钳工作业;(4)会描述汽车电工基础知识、常用的电路图,按技术规范进行拆装;(5)会描述汽车构造,能按技术规范进行车身构件、总成的拆换作业;(6)能描述汽车车身修复专业知识及设备使用技巧,能对汽车车身进行修复作业;(7)会描述汽车调漆与喷漆相关知识能按技术规范对汽车车身进行喷漆作业;(8)会描述企业管理与汽车文化等基本知识,企业管理成本核算、定额管理知识及技巧,具备成本核算、定额管理等能力;(9)会描述应用文写作知识,求职信及简历、通知、报告、请示、条据、计划、总结、广告、市场调查报告等常见文件的写作技巧,能撰写求职信及简历、通知、报告、请示、条据、计划、总结、广告、市场调查报告等常见文件;(10)会描述汽车专业英语相关知识,能借助英语词典阅读汽车常用英文标识、产品说明书及人机沟通,具备阅读汽车常用英文标识、产品说明书及人机沟通的基本能力。 3.职业素质要求(1)具备良好的职业道德,能吃苦耐劳、踏实肯干。(2)具有爱岗敬业、团结协作精神;(3)具有独立思考、阅读能力;(4)具有获取信息、处理信息的能力;(5)具有较强的自学能力;(6)能贯彻安全生产、文明操作的行为习惯及5S管理规范。 三、能力分解及其对应课程 1.钳工工艺与制作学习机械制图相关知识,会绘制一般零件图、能识读中等难度的装配图;学习展开图的绘制方法,能熟练绘制零件展开图;能正确使用常用工具、量具、机具设备进行划线、度量、锯锉、铰孔、攻丝、套牙、刮削、錾削、装配等基本操作。 2.焊工工艺与制作学习电焊和气焊等焊接工艺相关知识,能正确使用气焊、钎

应用化学专业(精细化工方向)人才培养方案

应用化学专业(精细化工方向)人才培养方案 一、培养目标与培养规格 (一)培养目标 本专业培养能主动适应社会经济发展需要,具备较扎实的化学化工基本理论、基本知识和较强的实验技能和实践能力,较宽的知识面,具有创新意识和初步的科学研究能力,德智体美全面发展,能在化工企业、科研机构等从事精细化工产品的生产与技术开发、产品检测、生产管理、科研和服务等工作的应用型高级专门人才。 (二)培养规格 1.掌握数学、物理等方面的基本理论和基本知识;掌握无机化学、有机化学、分析化学、仪器分析、物理化学、精细化学品化学、化工原理、化工制图等课程的基础知识、基本原理和相关的工程技术知识。 2.熟悉精细化工过程设备,掌握化工生产典型的单元操作,受到化学与化工实验技能、工程实践、计算机应用等方面的基本训练。 3.掌握精细化学品的合成、生产、分析的一般原理、技术和方法,具有一定的产品开发、应用推广和生产经营管理能力。 4.掌握中外文文献检索、资料查询及运用信息技术获取相关信息的基本方法,得到基础研究和应用基础研究方面的科学思维和训练,具有创新意识、创新能力。 5.了解化学化工的前沿知识、应用前景、最新发展动态,以及化学相关产业发展状况;了解国家关于科学技术、化学相关产业、知识产权等方面的政策法规。 6.具有健康的体魄、健全的人格、良好的心理素质以及团队协作精神。 二、学制与学位 学制:基本学制四年(弹性学制3-6年) 授予学位:理学学士 三、毕业条件 本专业学生需修满170学分(见下表)准予毕业;符合学士学位授予条件的授予理学学士学位。 学生修满学分构成表

(二)主要课程说明 1.课程名称:无机化学 专业理论课,核心课程。本课程要求学生在初步掌握元素周期律、近代物质运动、化学热力学基础、基础电化学、化学平衡、反应速率等理论基础上,理解和掌握重要元素的单质及其重要化合物的结构性质、资源、制备和用途。同时,通过教学过程培养学生的自学能力、科学思维能力、运算能力和解决一般无机化学问题的综合能力。 2.课程名称:分析化学 专业理论课,核心课程。本课程主要任务是研究物质的化学组成、化学结构、测定方法及有关理论。分析化学又是一门实践性很强的学科,通过分析化学的学习,使学生掌握分析化学中定性分析、定量分析(包括滴定分析和重量分析等)的基本原理、基本知识和一些基本的方法,把理论知识同实践紧密地结合起来,获得分析问题和解决问题的能力,培养严肃认真、实事求是的科学态度,掌握精密细致地进行科学实验的技能技巧,为将来从事精细化学品的分析工作打下良好的基础。 3.课程名称:仪器分析 专业理论课,核心课程。要求学生在学习分析化学的基础上学习原子吸收、原子发射、紫外—可见分子吸收、荧光、红外、电分析、热分析、气相色谱、液相色谱等分析方法的基本原理。初步掌握仪器的基本结构、操作方法及其在化学分析中的应用。 4.课程名称:有机化学 专业理论课,核心课程。要求学生在学习无机化学的基础上,系统地讲授各类有机化合物的命名、结构、性质及其在工农业生产中的应用;各类有机物的典型反应和合成方法;各类有机物相互转变的基本规律;有机化合物结构与性能的关系;有机反应基本类型及重要的反应历程等。通过有机化学的学习,要求学生掌握有机化学的基本知识,基本理论和基本技能,并了解本学科的新成果和发展动态,提高学生灵活运用、综合分析和解决问题的能力。为将来从事精细化学品的研发工作打下良好的基础。

复旦大学化学拔尖人才培养方案_5

临沂大学信息学院拔尖人才培养计划实施方案 为实施教育部“基础学科拔尖学生培养计划”,学院经过讨论,拟从20120年起开始实施“临沂大学信息学院拔尖人才培养计划”,期望在10到20年内为计算机专业类和电子信息类培养出具有国内一流水平的拔尖创新人才,结合以往工作经验,特制定本实施方案。 1.组织管理 成立临沂大学信息学院拔尖人才培养领导小组和工作小组: 1.临沂大学信息学院拔尖人才培养领导小组,讨论并解决可能出现的重大问题。 组长:张问银李洪杰 成员:颜骁辛沂彭洪君李英奎韩维同 2.临沂大学信息学院拔尖人才培养工作小组 组长:张问银 副组长:颜骁李英奎辛沂 成员:王守志王九如杨中华刘印峰王瑾王海峰何淑庆刘夫江柏圣华 工作组负责本项目的实施,包括起草拔尖人才的培养目标和方案及相关政策,负责学生选拔和考核,以及聘任学生导师及任课教师等。政策和方案等重大问题报学院党政联席会讨论批准。2.学生选拔 计划今后每学年第二学期在信息学院各专业大二学生中公开选拔热爱学习、成绩优异、有志于从事计算机科学研究的学生进入“信息学院拔尖人才培养计划”,宁缺勿滥。入选学生要求必须参加未来的研究生考试,指导教师进行指导和帮助,参加拔尖人才班的同学未来在考研时由学院出具相应的证明予以推荐。 入选拔尖人才培养计划的学生保持一定的流动性,指导教师将每年或每半年(具体根据实践情况加以调整),在对入选学生进行综合考核评估的基础上,对计划内学生进行相应调整,同时吸收计划外优秀学生(包括从其他专业转入的学生)加入其中。最终确定合适的学生作为“拔尖人才培养计划”人选。 信息学院拔尖人才培养班(共20人) 拔尖人才计划

汽车钣金与喷漆习题考试试卷答案

考试试卷(B)卷答案 2014-2015学年第二学期科目:《汽车涂装技术》 一、填空题。(每空2分,共30分) 1.汽车车身按车身壳体结构形式分类有车架式和整体式。 2.车架式车身由主车身和车架组成。 3.车架式车身车架类型有:梯形车架、X形车架、框式车架 4.参数法以图纸或技术文件中的规定来体现基准目标。 5.车门包括外板、内板、加强梁、侧防撞钢梁和门框。 6.发动机罩内外板一般使用摺边连接。 7.根据钎焊材料的熔化温度,可分为软钎焊和硬钎焊。 8.钢材变形的类型有:弹性变形、塑性变形和加工硬化 9.车身钣金件间接损坏的类型有:单纯的铰折、凹陷铰折、凹陷卷曲、单纯的卷曲。 10.钣金锤用于校正弯曲的基础结构,修平重规格部件及加工未开始用车身锤和手顶铁作业之前粗成形的车身部件。 11.电阻电焊的三个主要参数为电极压力、焊接电流和加压时间。 二、是非题。对的打“√”,错的打“×”。(每题2分,共20分) (√)1.附加加工硬化的出现是因为原折损部位的硬度太高,内部存在巨大的应力使它无法恢复到原来的形状。 (×)2.塞焊焊接过的部位可以用水或压缩空气对焊点周围进行强制冷却。(√)3.电弧电压过高,电弧长度增大,焊接熔深减小,焊缝呈扁平状。(×)4.前置前驱车因为变速器纵向放置,并且有传动轴传递动力,所以需要较大的车底拱起空间。 (×)5.当金属材料所受到的外力超出弹性极限,产生永久变形,属于弹性变形。 (√)6.在焊接金属薄板时,如果薄板厚度为以下,必须采用不连续的焊接,以防烧穿薄板。 (√)7.前侧梁被往下压时,前车门铰链装配处被向下拉张,引起车门往上提现象。(√)8.在修理时,基本原则是最后的损伤要最先修复,最先的损伤要最后修复。 (√)9.轻铁锤是复原损毁的钣金件的第一阶段所必需的工具。 (×)10.錾子用于部件拆卸之前对它们的定位打标记。 三、把以下连接连线分类。(每题2分,共14分) 螺纹连接粘结连接铰链连接焊接连接摺边连接铆钉连接卡扣连接 可拆卸连接不可拆卸连接 四、不定项选择题(每题2分,共10分) 1、整体式车身结构哪几种基本类型() A、前置发动机后轮驱动 B、后置发动机后轮驱动 C、中置发动机后轮驱动 D、前置发动机前轮驱动 2、惰性气体保护焊的焊接位置有哪些() A、平焊 B、横焊 C、立焊 D、仰焊 3、不属于气动、电动工具与设备的是() A、凹陷拉出器和拉杆 B、外形修复机 C、金属剪 D、吸盘 4、车身板件上隆起变形类型包括() A、单向隆起 B、双向隆起 C、复合隆起 5、一般轿车车身有三个立柱,分别为() A、前柱 B、中柱 C、后柱 D、翼子板 五、识图题(每题2分,共12分) 选填:球头锤、轻铁锤、车身锤、镐锤、撬棒、冲头和錾子、垫铁、匙形铁、外形修复机、吸盘、铆枪、侧面锉、车身钣金锉刀、圆盘磨光机、

材料化学专业人才培养方案

材料化学专业人才培养方案 (080403) 一、专业介绍 材料、能源、信息是当代科学技术的三大支柱。材料主要包括金属材料、无机非金属材料和高分子材料三种材料以及由这三种材料形成的复合材料。材料科学是当今世界的带头学科之一。材料又是一切技术发展的物质基础。人类的生活和社会的发展总是离不开材料,而新材料的出现又推动生活和社会的发展。人们使用及制造材料虽已有几千年的历史,但材料成为一门科学——材料科学,仅有30多年的时间,因此为一门新兴学科,是一门集众多基础学科与工程应用学科相互交叉、渗透、融合的综合学科,因而对于材料科学的研究,具有深远的意义。按国家教育部关于学科划分,理科高等院校的材料学科主要分材料物理与材料化学两个专业方向。材料物理主要是研究材料凝聚态物理结构及其组成和性质的学科。材料化学主要是研究材料化学合成方法,化学结构组成及其性质的学科。 河北大学材料化学专业始建于1992年,现已形成无机非金属和高分子材料两个稳定学科方向。有高分子化学与物理一个博士学位授权点,有材料物理与化学,高分子化学与物理两个硕士学位授权点。有高分子化学与物理一个省级重点学科和一个工程塑料省部级研究室。现有教师三十余人,其中以教授、副教授为主。本学科培养的本科生多年来考取研究生和就业率一直处于河北大学前列。 二、培养目标 本专业培养具有较坚实的化学理论基础和较广泛的材料化学基本知识和基本技能,受到科学思维与科学实验方面的基础训练,具有运用化学和材料化学的基本理论、基本知识和实验技能进行材料科学理论研究和新材料开发的基本能力。学生毕业后适宜到事业、技术、行政管理部门及生产单位从事材料科学研究、应用性科技开发、生产技术和管理工作;适宜到相关学校从事科学研究和教学工作;可以继续攻读材料物理与化学、材料学、无机化学、高分子化学与物理及相关的理工学科的硕士学位。 三、培养要求 本专业学生主要学习材料的物质组成、制备和加工、结构与性能的变化规律及其应用、培养运用化学基础理论、基本知识和实验技能进行材料研究和技术开发的能力。毕业生应获得以下几方面的能力:1.掌握数学、物理、化学等方面的基本理论和基本知识; 2.掌握材料制备(或合成)、材料加工、材料结构与性能测定等方面的基础知识、基本理论和基本实验技能; 3.了解相近专业的一般原理和知识; 4.熟悉国家关于材料科学与工程研究、科技开发及相关产业的政策,国内外知识产权方面法律法规; 5.了解材料化学的理论前沿、应用前景和最新发展动态,以及材料科学与工程产业发展状况; 6.掌握中外文资料查询、文献检索及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法;具有对材料进行改性及加工研究、设计和分析测试的能力,对实验条件及结果具有归纳、整理、分析、撰写论文的能力。

钣金和喷漆的操作流程

钣金和喷漆的操作流程 喷涂漆面就可以了。在碰撞车辆修复过程中,钣金和喷漆的操作工艺非常复杂,对维修人员的维修技术和经验要求也非常高。为了让车主能够对钣金和喷漆的操作过程能够有所了解,现就以钣喷大赛中,对钣金和喷漆操作人员制定的操作规范为例,简单介绍一下钣金和喷漆的操作流程。 钣金操作流程(局部凹陷) (1)损伤确认。将受损部位清洁后,确认受损程度,从而确立修复方法。 (2)钣金件拆卸。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身。 (3)去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。 (4)钣金件拉平。根据钣金件损伤程度,采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。拉平作业后,钣金件表面要经过平整度精调。 (5)收火处理。通过收火处理,将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除,保持钣金件的刚度和强度。

(6)还氧处理。经过锤打拉伸的板件内部还氧漆会脱落或烧蚀,故应在板件内部涂上一层还氧漆。 以上钣金操作流程适用于受损程度不大的钣金件。如果车体碰撞严重,伤及车架,则需要在车架矫正机上进行整车构架的矫正,操作难度将会更大。 喷漆操作流程 (1)损伤确认。将受损部位清洁后,确认受损程度及范围,从而确立修复方法。

(2)打磨羽状边。在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面,便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。 (3)涂抹环氧底漆。将打磨完的受损面再次清洁除油,涂抹上环氧底漆并烘干,进行防锈处理。 (4)刮涂原子灰。将涂抹了环氧底漆的钣金受损件稍微磨毛并清洁除油后,刮涂原子灰,也就是我们常说的腻子。原子灰晾干后进行打磨,并确认冲压线。 (5)喷涂中涂底漆。原子灰打磨后进行清洁除油,开始喷涂中涂底漆,并烤干。喷涂中涂底漆时注意,要把不需喷涂的部位进行反向粘护。 (6)打磨中涂底漆。对中涂底漆进行打磨至与原漆面高度相同,确认平整度。 (7)调漆。虽然目前特约服务店一般都备有原厂漆,但由于车辆长时间使用后,面漆颜色与原厂漆有所差别,这时就需要喷漆人员进行手工调漆。 (8)喷涂面漆。将调好的面漆加入喷枪罐中,调整喷枪的气压、出漆量以及喷幅后,开始均匀地喷涂在钣金件上。不同的面漆在喷涂时的工序也有所不同。 (9)抛光。针对有瑕疵的面漆进行补救以及增光。

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