工程技术规范标准和规程

工程技术规范标准和规程
工程技术规范标准和规程

广西河池汉军龙江·帝景项目工程

工程技术、标准和规程管理制度

中建四局第一建筑工程有限公司广西河池项目

二O一O 年四月七日

工程技术管理制度

第一章总则

第一条为加强项目施工技术管理工作,使技术管理工作规范化、标准化、程序化,推进企业技术进步,增强企业市场竞争和应变能力,制定本办法。

第二条本办法适用于中建四局汉军龙江·帝景项目经理部施工技术管理工作,内容包括图纸会审、技术交底、工程测量、施工技术调查、施工作业指导书、技术资料管理、工程试验和检验、工程施工技术总结及竣工验收、编制竣工文件等工作。

第二章职责

第三条项目总工程师是项目的技术负责人,对项目的施工技术和质量管理负责,并对施工技术工作负主要责任。

第四条工程部在总工程师的领导下,贯彻执行国家有关技术政策、法规和技术标准、规范及监理规程等,具体实施项目经理部的施工技术管理制度和有关办法,负责项目施工技术和质量管理的实施工作,对现场施工技术负指导责任。

第五条安质部在总工程师领导下工作,贯彻执行国家有关工程建设的方针、政策和上级颁发的技术标准、规范、规程等有关文件,熟悉监理程序,与监理人员保持密切联系。负责对现场进行质量检查,督促自检及自检记录的填写工作,负责对隐蔽工程及分项、分部工程的检查验收。

第六条试验室在总工程师领导及指导下工作,执行技术标准、技术规范、试验规程和质量检验评定标准。负责项目部的所有试验、检测工作,配合有关部门调试设备,保证生产配合比达到设计要求,参与项目部隐蔽工程的检查验收及工程中间交接检验。

第七条测量队执行技术标准、技术规范、质量检验评定标准及施工图设计文件等施工技术资料。负责项目恢复定线和控制测量工作,负责现场交桩及测量资料的交付工

作,检查、指导架子队队的测量、放样。配合监理做好工程测量检查、报验等事宜,作好工程质量检查及交工验收中有关测量方面的工作。

第三章图纸会审

第八条由总工程师主持负责组织全体工程技术人员、试验人员、测量人员、物资部技术人员参加学习、会审施工图设计文件和技术资料并做好会审记录。

第九条参加项目经理部主持的设计技术交底及施工图设计文件会审工作。

第十条核查设计文件、图纸资料是否齐全,图纸本身相互之间有无错误或矛盾,标书文件中所采用的技术标准与国家颁发的有关规定、规程等有何差异。如发现问题应及时向监理工程师提出,并取得正式书面答复。

第十一条会审设计文件提出的施工方案是否经济合理,提出修改意见或补充实施方案,报请监理工程师审批。

第十二条参加现场交接桩工作。

第十三条指定专人对设计文件、图纸资料等进行全面研读熟悉,细致核对。

第四章施工技术调查

第十四条工程应对管辖范围进行详细的施工技术调查,认真进行施工部署,划分施工任务, 核对设计文件, 提出施工方案,并为编制施工组织设计、控制投资收集必要的资料,同时整理施工技术交底时需解决的问题。

第十五条施工技术调查的主要内容:

1、对土方开挖遇到地质情况与地勘不同的特殊处理,构造物布置等设施进

行核对

2、核对工程的工程地质、气候条件情况。

3、核对设计文件中提供的总体施工方案、地方材料料场、临时给排水等是否恰当。

4、在现场详细调查中所发现的问题,由工程部整理汇总,形成现场核对文件,经项目总工程师审核后,上报局指处理。

第五章工程测量、试验及施组

第十六条测量、试验仪器设备的检验标定。

1、在恢复定线和施工测量前,应对项目所用的全站仪、经纬仪、水准仪及计量的钢尺等测绘仪器进行检验和校验。

2、在进行各种土工试验、原材料试验、检验试验前应对所有的试验检测仪器设备进行校验。

3、测量、试验检测仪器应经国家认可的标准计量单位进行校验、标定,达到规定的精度要求后出具证明,方可投入使用。

第十七条标准试验和配合比设计。

1、根据现场情况,做各种标准试验。为开工作准备。

2、根据选定的料场,选择有代表性的各种原材料(砂、石料、土等),进行筛分试验及其他规定的试验和检验。选定料场和供应商,为开工备足一定数量的原材料。

3、对业主提供或市场自行采购的水泥、钢筋及其他材料按规范规定的技术指标进行检验试验,提交监理工程师批准后,方准用于工程。厂家供应的水泥和钢材应提供批量出厂合格证明及技术指标检验单等,作为开工报告的附件。

第十八条恢复定线、测量放样。

1、由工程部部长主持,测量队负责进行恢复定线、施工测量和施工放样工作。

2、恢复、复核和增设路线的导线网控制桩、固定桩及路线中线桩,并对其坐标及高程进行复核。

3、将复测结果整理成资料,经监理工程师批准后,方准进行施工放样。

4、根据批准的测量资料计算工程数量、复核设计数量,若误差较大时应按

变更设计程序办理

第十九条编制项目及单位工程实施性施工组织设计。

1、由总工程师应首先组织相关技术人员进行施工过程的识别,确定经济合理的施工工艺及方案。按有关技术标准的要求编制项目实施性施工组织设计,并按规定履行报批手续。

2、对施工方案、施工方法的选择,各种物资采购供应、运输方式等均应作方案比较,作到既经济又合理。

3、实施性施工组织设计编制内容:编制说明(编制依据、主要编制人员名单);工

程概况(工程项目特征、工程建设地点及环境特征、施工条件、项目管理特点及总体要求等);

(1)施工准备及施工总体布置:

①总体策划(项目的质量、进度、安全、环境、成本等目标,项目部机构设置具体布置,各机构管理职责和接口,操作层规划);

②具体布置(施工进度计划、资源需求计划、劳动力安排及进度计划、主要材料和周转材料需求计划、机械设备需求及进场计划、本项目投入试验设备及测量仪器计划、施工平面图设计、项目经理部驻地建设);施工方案和施工方法(施工总体方案、各分项工程施工工艺);

(2)施工技术组织措施:

①质量保证措施(质量总体目标及目标分解、实现目标的措施);

②职业健康安全保证措施(项目安全目标,安全保证措施,确定项目危险源,贯彻安全法规、制度和安全操作规程,预测安全风险及提出的防范措施和主要项目的施工安全技术措施等);

③进度保证措施(对网络施工计划实行动态管理、工期保证体系);

④季节性施工保证措施(雨季施工保证措施、冬季施工保证措施);

⑤环境保护措施(环境目标与指标、环境防治措施);

⑥文明施工(文明施工管理、基础管理与生活管理)。项目信息管理规划(项目组织相适应的信息流通系统建立、施工项目信息化包括的内容、项目信息化实施方案、项目的管理和项目的跟踪);项目风险管理规划(施工企业风险识别、风险概率和损失评估、风险管理重点、风险防范的办法、风险管理的模式);项目成本管理规划(成本策划、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核);相应的附表、附录。

第二十条施工准备的主要内容:

1、现场布置和临时设施建设:根据本项目初步施工组织设计和工地实际情况,做好项目经理部及各施工点、拌和场、预制场、机料堆放场的布置,并抓紧场地平整和临时设施建设,接通生产、生活用水,联系解决场内电力、通讯线路的架设,修建进出场道路,以满足“四通一平”要求。

2、按照施工组织设计确定的便道、便桥分步实施计划,修筑路线沿线施工便道和原材料进场便道、便桥、临时涵洞等临时工程。

3、按需用计划安排人员、设备进场

(1)根据工期安排先期开工所需的人员和设备要按合同规定及时调配进场。设备要处于良好状态,人员应配齐并经过专业培训,做到持证上岗。

(2)进场的设备,项目经理部要进行统一管理、调配,分级使用、保修。需要安装的机械设备,及时组织安装调试,保证施工顺利进行。

(3)各项目经理部不准随意变更大型机械设备操作人员的工种。

4 、做好备料工作

(1)通过市场调查,并按** 客专公司甲供和甲控材料管理要求,选定合格的供应商,签订材料《供应合同》。

(2)根据选定的合格供应商,对其原材料取样进行检验,组织合格原材料进场,准备足够的原材料,以保证满足施工的需要。

5、施工技术准备和施工条件准备工作完成后,提交开工报告。开工报告经批准后方可开工,进入施工阶段。

6、开工报告的主要内容

(1)工程项目或单位工程名称,合同号,拟开工日期;

(2)准备情况的说明:组织机构设置及质量保证体系,人员、设备进场情况,技术准备情况(图纸审核、施工方案情况)、主要材料进场情况及水电供应、便道、临时设施、临时占地等,满足开工条件的程度等;

(3)实施性施工组织设计文件;

(4)施工进度计划、工料机需求及进场计划;

(5)经监理审核批准的进场设备、进场材料、施工放样等报验单,配合比设计及标准试验报告单等;

(6)项目经理部或监理工程师有其它要求的,按要求准备资料一同上报。

第六章施工阶段的技术管理

第二十一条施工阶段的技术管理是施工全过程技术管理工作的重点,必须严格按照批准的实施性施工组织设计精心组织施工。贯彻执行ISO9000 质量管理标准,认真做好施工阶段各项技术管理工作,加强过程质量控制,确保质量目标的实现。

第二十二条工程开工前,应层层进行技术交底并有书面资料,交底的内容和技术资料应整理归档,并印发给有关施工人员。

1、项目总体技术交底工作由总工程师向项目全体技术人员、质检人员、机械管理人员、试验人员、安全员、物资人员、工(班)长、架子队负责人和技术负责人进行技术交底。

2、工程技术交底的内容:合同文件、合同主要条款,技术标准、规范、规程、办法、质量标准、工期要求、施工方案、技术措施、劳力、材料机具设备的安排与使用情况及拟采用的新技术、新工艺等。

3、现场施工技术人员在每一单位工程开工前,应向承担该项目施工的工班(组)长和全体施工人员进行现场技术交底,主要内容有:施工图纸、工程部位、结构类型、孔径及各部尺寸,路基边坡坡度、防护加固类型,路基和路面结构,材料规格及质量要求,主要工程数量,进度安排,采用的技术标准、质量标准、操作规程及拟采用的新技术、新工艺等。

4、其它交底内容:①工程质量控制的内容及所需要填写的施工原始记录、工序间的自检、互检、交接检、中间检验的规定程序及内容,执行分级签字的制度。②施工过程的文明施工控制、环境污染控制规定及职业健康安全控制规定等。

第二十三条试验、测量仪器设备。

1、测量、试验仪器设备是施工质量控制的必要工具,仪器的精确程度直接影响测试结果,各项目部必须设专人负责管理,建立仪器管理台帐,并制订使用与保管制度,对测量、试验仪器设备实行控制。

2、计量、测量、试验仪器在使用之前,必须按有关规定经计量部门进行检定,检定合格后方能投入使用,并将仪器检定证书妥善保管。

3、自行检定的仪器必须按规定周期进行仪器检验和校正,仪器发生故障及时送专业维修处进行检修。

第二十四条原材料和外购件的进场质量控制。

1、在决定合格供应商后,物资进场时项目物资部要加强对其数量和质量的检验,保证合格的原材料和外购件用于工程结构中。

2、进场物资需进行试验时,填写送检单送项目试验室抽样进行试验,并将试验结果反馈项目物资部,对进场物资进行质量评定。

3、项目试验室要定期、分批定量地对供应商所供材料进行抽检,必要时要到料源地进行检验,发现不合格,及时通知物资部采取纠正措施。

第二十五条施工过程工序检验和试验。

1、在技术交底的基础上,做好施工放样工作,依据恢复定线后的文件资料进行,必须遵循两人两次两种方法的测量原则,测量人员要对放样质量负责,报经监理检查签认。

2、每个分部工程开工前,应有报监理已审批的施工技术方案,在实施过程中对施工工艺进行管理,发现问题要拟定改进措施和方案,不断补充,完善施工技术工艺规程。

3、现场工程师要跟班作业,对模板支撑牢固可靠性、结构物几何尺寸、砼混合料的和易性、压实度等实施控制,检验和试验合格后方可进行下道工序施工。

4、加强报验程序的管理,各现场施工技术人员要认真填写施工原始记录、质量检验单和试验报告,并按规定程序报送监理工程师签认。

5、施工轮换作业时,作业班组应实行交接班制度,报告当班作业情况,如设备运转及保养、有无质量问题及解决处理方法、下班作业应注意事项等。第二十六条过程质量记录的管理。

1、质量记录是施工活动的真实记录,是评价工程质量的第一性资料,是工程结算的主要依据。每个工程技术人员都必须认真对待,如实填写,报送监理工程师签认。项目工程部内业工程师负责收集查验、分类建档、妥善保管。

2、质量记录主要包括开工报告、施工原始记录、质量检查证、试验报告,与局指及监理来往函件,以及工程照片等。

3、质量记录格式按合同文件规定执行,存档保管的质量记录必须是原始件,复印件仅供参考或做为竣工文件的复制品。

4、质量记录查验有不合格现象存在时,必须对工程实体进行返修、返工处理,经检验和试验合格为止,并重新填报质量记录,报送监理工程师签认后归档。

第二十七条执行设计变更审批手续。

1、除合同规定外,项目无权修改设计;确需修改,必须报经局指及监理工程师审批同意。

2、属原设计漏项或因设计不完善,需增加、补项或返工的工程,项

目部必须报局指及监理工程师核准,并取得变更通

知单后再实施。

3、局指或监理工程师提出的变更设计,应提供变更设计资料和通知,由项目总工程师组织合同评审,确认无误后组织实施,并提出延长工期和变更费用的索赔意向。

4、经审批同意的施工组织设计和技术方案中的重大工艺变更,必要时也应报局指或监理工程师批准后实施。

第二十八条关键过程、特殊过程控制。

1、项目在开工前,需对本项目施工过程进行策划,界定出“关键过程”和“特殊过程”,在施工中,组织重点控制。

2、项目部要对“特殊过程”编制作业指导书,指导施工。专业工程师和质检工程师必须加强现场作业指导,实施连续监控制度。操作人员要经过专业培训,具备高级工的操作技能,作到持证上岗。

3、在“特殊过程”作业前,要加强对使用的机具、设备的维护保养,需要检定的要取得检定合格证书,使机具设备处于良好的工作状态,确保质量的可靠稳定。

第二十九条施工技术安全管理

1、安全技术措施是预防事故,指导安全施工的规章性技术文件,在技术交底的同时进行安全技术交底,要求管生产同时还必须管安全,必须作到强化学习和实施。

2、项目专(兼)职安全员要经常进行监督检查,保证安全技术措施得到贯彻实施。除加强教育提高安全意识外,更重要的是加强执行过程的监管力度。

第三十条质量检查工作。

1、建立各级定期质量检查制度,及时发现质量问题和存在的质量隐患,及时采取纠正和预防措施,防止不合格品产生,确保质量稳定,实现质量目标。

2、项目经理部每月组织一次质量检查,由项目经理或项目总工程师组织,项目工程部、试验室成员和各架子队队长参加,对本月完成工程进行质量检查,做出质量评定,发现质量问题及时予以纠正,防止不合格品发生。

3、质量分析报告:项目质检主管部门应定期或不定期对一段时间以来施工中出现过的问题,采取了那些措施,效果如何,以及工程质量状况(即各项检测指标情况)、指标超标情况进行归类汇总分析,提出下一步工作重点,编制项目质量分析报告,为项目领导下一步决策提供依据。

第七章技术资料管理工作

第三十一条技术资料是设计、施工、科研等各项工作的劳动成果。完整、准确的技术资料是组织施工、指导施工,进行质量追溯,编制竣工文件和施工技术总结的重要依据。

第三十二条技术资料管理。

1、技术资料由项目工程管理部进行管理,各职能部门指定人员负责本部门技术资料的管理工作。要建立技术资料管理责任制,保证技术资料的完整性、准确性和连续性。

2、技术资料管理范围主要包括:各阶段设计文件、标准设计图纸、有关协议纪要、现场调查、临时工程设计、施工组织设计、作业指导书、变更设计、交底会议纪要、试验和检验资料、测量测试资料、施工记录、质量评审资料等。各种技术资料、记录、施工技术总结,以及设计施工规范、规则、标准、手册、科技成果及情况资料,专题技术总结及有关参考图书。

3、技术资料管理应建立受控文件和资料、有效文件和资料、作废文件和资

料档案,所有施工图纸,标准设计图及各类资料,均应分专业、分项立卷存档。编制总目录及卷内目录。补充资料要与原始资料配套,变更设计要在原图上标识,签署标识人姓名、时间,并合并存放。

4、项目工程管理部负责对局指提供的各类设计文件进行点收、编号、保管和分发。下发的施工图必须审核,并根据需要附审核纪要,审核纪要必须载明详细图纸文号后方为有效。所有资料收发借阅都应办理手续,建立台帐,保证技术资料发挥最大效用。

5、工程管理部门应根据施工项目,配齐标准图、通用图等资料;施工设计文件资料除留作竣工文件编制份数外,其余下发各架子队使用,分散管理;其他技术资料由指定人员(或专人)集中管理。对文件资料的借阅,均应办理登记手续,按期归还。

6、各架子队主管技术负责人均应建立单位工程技术资料档案,以便于系统汇集施工原始资料,处理有关施工技术问题,编制施工小结和竣工文件。各种技术资料做到内容填写正确,字迹工整,目录清晰,存档规范。

第三十三条技术资料的日常管理按照《科学技术档案管理办法》执行。

第八章竣工验收及工程技术总结

第三十四条竣工验收准备工作主要有:进行竣工测量,做好工程质量自检评定,绘制竣工图表、编制竣工文件,搞好竣工决算,组织施工技术总结等。

第三十五条做好质量自检评定,质量评定要按铁道部颁标准和** 客专公司合同文件规定的标准进行、打分评定。对施工过程中进行过质量评定的工程进行复核,最后对所承担工程做出质量等级评价,供竣工验收时参考。

第三十六条在竣工验收前,要加强对工程产品的保护,尤其对工程外观质量进行重点检查和保护,及时清扫垃圾,达到面平、线直、工程稳固、行车舒适,提供给业主满意的产品。

第三十七条整理、编制竣工文件,工程完工后,项目部要按合同要求和局指有关规定,组织有关人员及时编制竣工文件,供竣工验收时查阅,并编码归档。竣工文件经检查、复核无误后,送监理审核同意,再进行复制、装订成册移交。

第三十八条缺陷责任期的维护:对竣工验收中指出的缺陷责任工程,项目部要做好计划安排,明确分工,落实责任,对缺陷责任工程实施整修,指定专人进行巡查,加强对工程维护和保护,完成后需组织检查验收并报送监理工程师认可。

第三十九条建筑工程施工技术总结是工程建设的实践记录,它不仅是施工技术和经营管理的经验总结,而且是工程基本建设的一项重要科技资料,是企业总结经验、提高管理和技术水平的重要手段。项目经理部应高度重视、积极参与。

第四十条施工技术总结内容提要:

1、施工技术总结主要内容包括文字叙述、统计资料和附图照片三个部分。

(1)文字叙述部分

①总体工程概况;

②自然条件;

③施工特点;

④主要技术条件和标准;

⑤施工安排和施工准备工作;

⑥勘测设计与施工过程中重大施工技术关键问题及采取的措施;

⑦采用新技术和实行现代化科学管理的方法;

⑧重大设计变更;

⑨工程质量、施工安全、组织指挥、物资供应、机械设备、运输保障等方面的主要

情况及经验教训;

⑩投资来源及计划安排、勘测设计、施工、临管和正式验收、交付运营的经过情况;

(2)统计资料部分

①工程数量汇总;

②主要工程项目历年完成的数量;

③主要指标统计;

④各项费用统计;

⑤工程用工及工率统计;

⑥工程用料及料率统计;

⑦工程机械及动力配备使用统计;

⑧其他统计资料。

(3)附图及照片

①建设项目的地理位置图;

②工程平面及纵断面缩图;

③关键工程示意图;

④其他需要说明问题的示意图;

⑤特大建筑结构及有关新技术推广应用的照片。

2、重点工程是指超高建筑、技术复杂分部分项施工、重点土石方工程、软土路基加固处理工程以及技术复杂的其他工程。

重点工程的总结内容包括:

(1)工程概况:包括对工程结构、工程数量、施工预算、施工条件和工程进度的概略描述;

(2)施工方法:包括施工准备、场地布置、机械设备、施工组织设计及措施,辅助生产和作业过程;

(3)施工管理:包括施工调度、管理制度、节约、质量、安全和工期、造价、工效等效益情况;

(4)施工经验:特别是对所采用的新技术经验和特殊施工方法、工艺的应用,以及卓有成效的处理方法;

(5)统计资料及图表:包括劳动力、材料机械、动力配备和各种费用的统计,工程结构、地质剖面、场地布置以及推广应用新技术的摄影照片;

(6)其他相关内容。

第四十一条施工技术总结的编写要求:

1、编写施工技术总结要严肃认真,实事求是,充分反映工程的成绩和经验,如实写出存在的问题和缺点;

2、施工技术总结应内容充实,分析深入,重点突出,文字简练,用事实和

数据说明问题;

3、施工技术总结要能反映施工中的重要环节,关键处要叙述清楚,必要时附图表、照片;

4、统计数字力求准确,反复核实,并与竣工数量相一致;

5、施工技术总结要求自开工、施工至竣工的全过程注意收集整理资料,指定专人负责此项工作,在工程竣工后规定的期限内完成编写。

第九章附则

第四十二条本办法由中建四局汉军龙江·帝景项目经理部负责制定和解释

第四十三条本办法自发布之日起执行。

网络计划技术习题(学生练习)

网络计划技术练习题 —、多选题: 1、某分部工程双代号网络计划如下图所示,其作图错误包括( ) A.多个起点节点 B.多个终点节点 C ?节点编号有误 D.存在循环回路E ?有多余虚工作 2、某分部工程双代号网络计划如下图所示,图中错误为( )。

A, 多个起点节点 B .多个终点节点 C .存在循 环回路 D.节点编号重复 E .节点编号有误 3、(04年考题)某分部工程双代号网络计划如下图所示,图 中错误为()。 I—— --------- ——5 ------------------------- f -------------------- B -------- D A.节点编号有误 B ?有多个终点节点 C ?存在循环回 路 D.工作代号重复 E .有多个起点节点 4、(01年考题)某分部工程双代号网络计划如下图所示,其中图中错误包括()。

A.有多个起点节点 B ?有多个终点节点 C ?存在循环 回路 D.工作代号重复 E ?节点编号有误 5. 在工程双代号网络计划中,某项工作的最早完成时间是指其( )。 A.开始节点的最早时间与工作总时差之和 B .开始节 点的最早时间与工作持续时间之和 C. 完成节点的最迟时间与工作持续时间之差 D .完成节 点的最迟时间与工作总时差之差 E.完成节点的最迟时间与工作自由时差之差 6. 某工程双 代号网络计划如下图所示,图中已标出每项工作的最早开始时间 和最迟开始时间,该计划表明()。

A. 关键线路有2 条 B ?工作1 — 3与工作3—6的总时 差相等 C 工作4—7与工作5—7的自由时差相等 D. 工作2—6的总时差与自由时差相等 E ?工作3— 6 的总时差与自由时差不等 A. 工作2-5为关键工作 C. 工作1-6的自由时差为0 7、某工程双代号网络计划如下图所示, 图中已标出每个节点的 B ?工作5-7为关键工作 最早时间和最迟时间,该计划表明(

公路工程技术标准

《公路工程技术标准》 目次 5 桥涵 5.0.1一般规定 1桥梁应根据公路功能、等级、通行能力及抗洪防灾要求,结合水文、地质、通航、 环境等条件进行综合设计。 2特大、大桥桥位应选择河道顺直稳定、河床地质良好、河槽能通过大部分设计流 量的河段,不宜选择在断层、岩溶、滑坡、泥石流等不良地质地带。 3桥梁设计应遵循安全、适用、经济、美观和有利环保的原则,并考虑因地制宜、 便于施工、就地取材和养护等因素。 4桥涵的设置应结合农田基本建设考虑排灌的需要。 5特殊大桥宜进行景观设计;上跨高速公路、一级公路的桥梁,应与自然环境和景 观相协调。 6桥梁结构应考虑桥面铺装进行综合设计。桥面铺装应有完善的桥面防水、排水 系统。 7采用标准化跨径的桥涵宜采用装配式结构,机械化和工厂化施工。 5.0.2桥涵分类规定如表5.0.2。 5.0.2桥涵分类 注:①单孔跨径系指标准跨径, ②梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长;拱式桥为两岸桥台内 起拱线间的距离,其他形式桥梁为桥面系车道长度; ③管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少,均称为涵洞; ④标准跨径:梁式桥、板式桥以两桥墩中线间距离或桥墩中线与台背前缘间距为 准;拱式桥和涵洞以净跨径为准。

5.0.3桥梁全长:有桥台的桥梁应为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离;无桥台的桥梁应为桥面系长度。 桥涵的跨径小于或等于50m时,宜采用标准化跨径。 桥涵标准化跨径规定如下: 0.75m、1.0m、1.25m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m、5.0m、6.0m、 8.0m、10m、13m、16m、20m、25m、30m、35m、40m、45m、50m。 5.0.4 桥涵设计洪水频率应符合表5.0.4规定。 l二级公路的特大桥以及三级、四级公路的大桥,在水势猛急、河床易于冲刷的情 况下,可提高一级设计洪水频率验算基础冲刷深度。 2 沿河纵向高架桥和桥头引道的设计洪水频率应符合本标准第4.0.2条路基设计洪 水频率的规定。 5.0.5 桥面净空应符合本标准第2.0.7条公路建筑限界的规定,并应符合以下要求: 1 高速公路、一级公路的特殊大桥为整体式上部结构时,其中央分隔带和路肩的 宽度可适当减小,但减窄后的宽度不应小于本标准表3.0.4和表3.0.5—1规定的“最 小值”。 2桥上设置的各种管线等设施不得侵入公路建筑限界。 5.0.6桥下净空应符合以下规定: 1通航或流放木筏的河流,桥下净空应符合通航标准及流放木筏的要求。 2跨线桥桥下净空,应符合被交叉公路、铁路、其他道路等建筑限界的规定。 3桥下净空还应考虑排洪、流冰、漂流物、冰塞以及河床冲淤等情况。

通信管道工程施工技术规范

通信管道工程施工技术规范(以下简称规范) 1、常用通信管道类型 目前常用通信管道按所用管材可分为三类:钢管管道、塑料管管道、水泥管管道。其中PVC-U塑管管道用本地网通信管道,HIPE硅芯管多用于长途通信光缆塑料管道工程。 2、土方工程 管道沟开挖时,与其它管线的隔距应符合设计要求。同时注意地下原有管 线安全,如煤气管道、自来水管、电力线等。 通信管道与其他管线最小净距值

注:(1)主干排水管后敷设时,其施工沟边与管道间的水平净距不宜小于 1.5m; ⑵当管道在排水管下部穿越时,净距不宜小于0.4m,通信管道应作包封 (3)在交越处2m范围内,煤气管不应做接合装置和附属设备;如上述情况不

能避免时 , 通信管道应作包封 ; (4)如电力电缆保护管时 , 净距可减至 0.15m 4、回填 通信管道工程的回填土,应在管道或人(手)孔按施工顺序完成施工内容。并经 24 小时养护和隐蔽工程检验合格后进行 . 通信管道工程回填土,应符合下列规定: 1)、管道顶部 30cm 以内及靠近管道两侧的回填土内,不应含有直径大于 5cm的砾石、碎石等坚硬物; 2)、管道两侧应同时进行回填土,每回填土 15cm厚,应夯实; 3)、管道顶部30cm以上,每回填土 30cm厚,应夯实。 4)、回填土前,应先清除沟(坑)内杂物。沟(坑)内如有积水和淤泥,必须排除后方可进行回填土。 5、人(手)孔、通道建筑砖、混凝土左右块(以下简称砌块)砌体墙面应平整、美观、不应出现竖向通缝; 砖砌体砂浆饱满程度应不低于 80%砖缝宽度应为8— 12mm同一砖缝的宽度应一致; 砌块砌体横缝应为 15—20mm 竖缝应为 10—15mm 横缝砂浆饱满程度应不低于 80%,竖缝灌浆必须饱满、严实,不得出现跑漏现象; 砌体必须垂直,砌体顶部四角应水平一致。 6、铺设管道

工程建设管理工作报告-单位工程验收文本

××××××工程 单位工程暨合同工程完工验收建设管理工作报告 编制单位: 年月日

批准: 审定: 审核: 主要编写人员:

目录1 工程概况 1.1 工程位置 1.2 立项、初设文件批复 1.3 工程建设任务及设计标准 1.4 主要技术特征指标 1.5 工程主要建设内容 1.6 工程布置 1.7 工程投资 1.8 主要工程量和总工期 2 工程建设简况 2.1 施工准备 2.2 工程建设相关单位 2.3 主要工程开完工日期 2.4 主要工程施工过程 2.5 主要设计变更 2.6 重大技术问题处理 2.7 施工期防汛度汛 3 专项工程和工作 3.1 征地补偿和移民安置 3.2 环境保护工程 3.3 水土保持设施 3.4 工程建设档案 4 项目管理 4.1 机构设置及工作情况 4.2 主要项目招标投标过程 4.3 工程概算与投资计划完成情况 1)批准概算与实际执行情况 2)年度计划安排

3)投资来源、资金到位及完成情况 4.4 合同管理 4.5 材料及设备供应 4.6 资金管理与合同价款结算 5 工程质量 5.1 工程质量管理体系和质量监督 5.2 工程项目划分 5.3 质量控制和检测 5.4 质量事故处理情况 5.5 质量等级评定 6 安全生产与文明工地 7 分部工程工程验收 8 历次验收、鉴定遗留问题处理情况 9 工程运行管理情况 9.1 管理机构、人员和经费情况 9.2 工程移交 10 工程初期运行及效益 10.1 工程初期运行情况 10.2 工程初期运行效益 10.3 工程观测、监测资料分析 11 工程结算 12 存在问题及处理意见 13 工程尾工安排 14 经验与建议 15 附件: 1 项目法人的机构设置及主要工作人员情况表 2 项目建议书、可行性研究报告、初步设计等批准文件及调整批准文件。

网络计划技术在建筑工程中的应用(doc 15页)

网络计划技术在建筑工程中的应用(doc 15页)

(三)无节奏流水施工 1.无节奏流水施工的特点 (1)各施工过程在各施工段上的流水节拍不全相等; (2)相邻施工过程的流水步距不尽相等;(3)专业工作队数等于施工过程数; (4)各专业工作队能够在施工段上连续作业,但有的施工段之间可能有空闲时间。 2.流水步距的确定 采用累加数列错位相减取大差法计算流水步距。下面通过例题说明。 例题:某工程由3个施工过程组成,分为4个

施工段进行流水施工,其流水节拍见下表,试确定流水步距,计算流水施工工期。 施工过 程 施工段 ① ② ③ ④ Ⅰ 2 3 2 1 Ⅱ 3 2 4 2 Ⅲ 3 4 2 2 解:(1)求各施工过程流水节拍的累加数列: 施工过程Ⅰ:2,5,7,8 施工过程Ⅱ:3,5,9,11 施工过程Ⅲ:3,7,9,11 (2)错位相减,取最大差值作为流水步距K Ⅰ与Ⅱ: 2,5,7,8 Ⅱ与Ⅲ: 3,5,9,11 -) 3,5,9,11 -) 3,7,9,11 2,2,2,-1,-11 3, 2, 2,-11 则K1,2=2天,同理可得K2,3=3天 3、流水施工工期的确定 C Z G n t K T ∑-∑+∑+∑+∑=

上例中T=(2+3)+(3+4+2+2)=16(天) 流水施工横道图如下: 1A420012掌握网络计划技术在建筑工程中的应用 一、基本概念 1、网络图 在进度控制中,网络图用来表示进度计划。它是一种表示计划中各项工作先后顺序和所需时间的网状图,由若干箭线和节点组成。 2、工作 组织施工首先要划分工作项目,网络图中,每一个工作项目称为一项工作。工作的表示方法如下:

解读新版《公路工程技术标准》2014.11

解读新版《公路工程技术标准》 经过将近4年的努力,《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)(简称“新标准”)已于2014年9月30日正式签发,并将于2015年1月1日起施行。现行的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)(简称“03版标准”)自2004年3月1日施行以来,适应了当时和其后一个时期社会、经济发展和公路建设的需要,对指导全国公路工程建设工作发挥了重要作用。 近几年来,随着我国社会、经济和公路事业的快速发展,全国各地在公路建设方面积累了丰富的经验,形成了许多新的科研成果和新的技术。“新标准”在“03版标准”9章107个条文的基础上,调整为10章135个条文,主要在12个方面进行了修订和完善,以满足今后一个时期我国公路建设和管理的需要。 1.理念转变:公路功能决定技术等级的选用 一直以来,在确定公路技术等级的诸多考虑因素中,由于交通量是唯一可以明确量化的指标,各地往往都以交通量作为技术等级选用的决定性要素,造成路网等级结构不合理,功能与需要脱节。 “新标准”打破了传统观念,明确公路功能作为确定技术等级和主要技术指标的主要依据。要求在公路建设时,首先要根据项目的地区特点、交通特性、路网结构,分析拟建项目在路网中的地位和作用,明确公路功能及类别;然后以功能为主,结合交通量、地形条件选用技术等级;再以技术等级为主,结合地形条件选用设计速度,并由设计速度控制路线平纵设计;最后,根据公路功能、等级、设计速度,结合交通量、地形条件、通行能力等因素综合考虑选用车道数、横断面各组成部分的尺寸、各类构造物的技术指标或参数、各类设施的配置水平等。这项调整将对路网结构的形成产生深远影响。 2.显著提升:调整设计车辆和车辆折算系数 大型化是载重车辆发展的方向之一,依据《公路设计车型与车辆折算系数研究》的最新研究成果,“新标准”细化了设计车辆类型,增加了设计车辆总体尺寸。在“03版标准”的基础上,新增大型客车、铰接客车两种车型,车辆类型由三类调增至五类;最大总长铰接列车为18.1米,较“03版标准”增长4.1米,最大总宽由2.5米增至2.55米。 另外,针对近年来各地普遍反映车辆折算系数偏小的问题,“新标准”将大型车折算系数由2.0增至2.5,新增的汽车列车折算系数为4.0。该项调整将提高公路的经济评价水平,提前最佳投资时机,延迟升级改造时机。 3.着眼基础:服务水平分级进一步细化优化 公路设计交通量是基于服务水平的基础确定的。“新标准”采用v/C值来衡量拥挤程度,并作为评价服务水平的主要指标,同时采用限速值与自由流速度之差作为次要评价指标。修订后,服务水平由原四级调整为六级,主要变化为:将原二级划分为两个等级,即现二级与三级服务水平;将原四级服务水平上半段和下半段分为两级,即现五级与六级服务水平。“新标准”仍维持技术等级决定设计服务水平,但增加了公路功能因素考虑设计服务水平的调整,总体来讲,功能类别高的公路应该选用较高的服务水平,功能级别低的公路应选用较低的设计服务水平。 4.千锤百炼:应用运行速度检验与安全评价 运行速度综合考虑了驾驶行为、心理、视觉需求、汽车性能特征、线形几何要素,显著提升路线协调性、一致性和安全性,在欧美发达国家得到广泛应用。我国经过十余年的持续研究和实践应用取得了一系列成果,因此,本次修订明确了路线设计应采用运行速度检验的规定。在安全评价方面,“新标准”规定“二级及二级以上的干线公路应在设计时进行交通安全评价,其他公路在有条件时也可进行交通安全评价”,另外,对特殊困难地段的隧道洞口线形以及纵坡值的确定,都提出了进行交通安全性评价的要求。 5.摒弃“一刀切”:功能主导横断面组成及指标

公路工程技术标准规范

公路工程技术规范标准 1总则 1.0.1适用范围 本标准适用于新建和改建公路。 新建公路,必须按本标准执行。 改建公路,当利用现有公路的局部路段受条件限制时,对本标准规定的个别技术指标,经过技术经济比较,可作合理变动;对于改线路段,应符合本标准的规定。 1.0.2公路分级 公路根据使用任务、功能和适用的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为25000~55000辆; 六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000~80000辆; 八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为60000~100000辆。 其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路,分四个等级。 一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路,一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为15000~30000辆。

二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000~7500辆。 三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000~4000辆。 四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为:双车道1500车以下;单车道200辆以下。 1.0.3公路等级的选用 公路等级应根据公路网的规划,从全局出发,按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。 一条公路,可根据交通量等情况分段采用不同的车道数或不同的公路等级。 各级公路远景设计年限:高速公路和一级公路为20年;二级公路为15年;三级公路为10年;四级公路一般为1 0年,也可根据实际情况适当调整。 对于不符合本标准规定的已有公路,应根据需要与可能的原则,按照公路网发展规划,有计划地进行改建,提高通行能力及使用质量,以达到相关等级公路标准的规定。 采用分期修建和公路,必须进行总体设计,使前其工程在后期仍能充分利用。 1.0.4环境保护 公路建设必须重视环境保护。修建高速公路和一级公路以及其它有特殊要求的公路时,应做出环境影响评价及环境保护设计。 2一般规定 2.0.1设计车辆 公路设计所采用的各种设计车辆外廓尺寸,应符合表2.0.1的规定。 表2.0.1设计车辆外廓尺寸(单位:m)

公路工程技术标准规范

公路工程技术规范标准 1 总则 1.0.1 适用范围 本标准适用于新建和改建公路。 新建公路,必须按本标准执行。 改建公路,当利用现有公路的局部路段受条件限制时,对本标准规定的个别技术指标,经过技术经济比较,可作合理变动;对于改线路段,应符合本标准的规定。 1.0.2 公路分级 公路根据使用任务、功能和适用的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为25000~55000辆; 六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000~80000辆; 八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为60000~100000辆。 其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路,分四个等级。 一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路,一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为15000~30000辆。 二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000~7500辆。 三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000~4000辆。 四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为:双车道1500车以下;单车道200辆以下。 1.0.3 公路等级的选用 公路等级应根据公路网的规划,从全局出发,按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。 一条公路,可根据交通量等情况分段采用不同的车道数或不同的公路等级。

网络计划技术与建设项目进度管理

第5章网络计划技术与建设项目进度管理 学习目标: 1.了解网络计划技术概述,网络计划技术的起源与发展、分类和特点。 2.掌握双代号网络计划,双代号时标网络计划,单代号网络计划,单代号搭接网络计划。 3.了解建设项目进度控制的含义、目的和任务,计算机辅助建设项目进度控制。 重点难点: 1、双代号网络计划和单代号网络计划 2、建设项目进度计划的编制方法 3、建设项目进度控制的方法 课程内容: 网络计划技术是20世纪50年代后期发展起来的一种科学的计划管理和系统分析方法,本章介绍了网络计划技术的基本概念和国内常用的双代号网络计划、单代号搭接网络计划等技术。在此基础上,引入了建设项目进度管理的主要内容,即建设项目进度计划和进度控制的方法。运用本章进度管理的理论、技术和方法,将有利于大中型建设项目进度目标的规划和控制。 5.1 网络计划技术概述 5.1.1 网络计划技术的起源与发展 网络计划技术是一种科学的计划管理方法。它是随着现代科学技术和工业生产的发展而产生的。20世纪50年代,为了适应科学研究和新的生产组织管理的需要,国外陆续出现了一些计划管理的新方法。 1956年,美国杜邦化学公司的工程技术人员和数学家共同开发了关键线路法(Critical Path Method,简称CPM)。它首次运用于化工厂的建造和设备维修,大大缩短了工作时间,节约了费用。1958年,美国海军军械局针对舰载洲际导弹项目研究,开发了计划评审技术(Program Evaluation and Review Technique,简称PERT)。该项目运用网络方法,将研制导弹过程中各种合同进行综合权衡,有效地协调了成百上千个承包商的关系,而且提前完成了任务,并在成本控制上取得了显著的效果。20世纪60年代初期,网络计划技术在美国得到了推广,一切新建工程全面采用这种计划管理新方法,并开始将该方法引入日本和西欧其他国家。目前,它已广泛的应用于世界各国的工业、国防、建筑、运输和科研等领域,已成为发达国家盛行的一种现代生产管理的科学方法。 近年来,由于电子计算机技术的飞速发展,边缘学科的相互渗透,网络计划技术同决策论、排队论、控制论、仿真技术相结合,应用领域不断拓宽,又相继产生了许多诸如搭接网络技术(PDN)、决策网络技术(DN)、图示评审技术(GERT)、风险评审技术(VERT)等一大批现代计划管理方法,广泛应用于工业、农业、建筑业、国防和科学研究领域。随着计算机的应用和普及,还开发了许多网络计划技术的计算和优化软件。

网络计划技术的基础——网络图

网络图是因其形状如网络而得名。它是一种表示一项工程或一个计划中各项工作或各道工序的先后、衔接 关系和所需要时间的图解模型。这种图解模型是从某项计划整体的、系统的观点出发,全面地统筹安排人、机、物,并考虑各项活动之间相互依存的内在逻辑关系而绘制的。 (一)网络图的基本组成 网络图是用箭线及节点连接而成的、有序有向的网络图形。 1.箭线 箭线又称箭杆,在网络图中以“→”表示,它代表一个工序和该工序的施工方向。如: 等等。箭杆上方写上工序名称,箭杆下方写上该工序所需持续时间,如产品试制需10个月,挖土方需5天,机床维修需4h。箭杆可长可短,箭杆长短与持续时间长短无关。箭杆可画为直线,斜线或折线,但曲线仅用于草图。箭杆由箭尾和箭 头组成,箭尾表示一项工序的开始,箭头表示一项工序的结束,箭杆的方向表示工作的进行方向。 箭杆对一个节点来说,可分为内向箭杆和外向箭杆两种,指向节点的箭杆是内向箭杆,由节点引出的箭杆 称外向箭杆,如对图1—1的④节点来说,节点前的是内向箭杆,从节点引 出的为外向箭杆。 在网络图中,一项工程是由若干个表示工序的箭杆和节点(圆圈)所组成的网络图形,其中某个工序可以某 箭杆代表,也可以某箭杆前后两个节点的号码来代表。如图1—1所示,B工序也可称为②③工序,E工序也可称为③⑤工序。 图1-1 网络图 在网络图中,箭杆表示的工序都要消耗一定的时间,一般地讲,还要消耗一定的资源。凡占用一定时间的 过程,都应作为一道工序来看待,如自然状态下冷却、养生、油漆干燥等。

2.节点 节点又称结点、事件,就是两道或两道以上的工序之间的交接点。一个节点既表示前一道工序的结束,同时也表示后一道工序的开始。节点的持续时间为零。箭尾的节点也叫开始节点,箭头节点也叫结束节点。网络图的第一个节点叫起点节点,它意味着一项工程或任务的开始。最后一个节点叫终点节点,它意味着一项工程或任务的完成。其他节点叫中间节点。指向节点的工序叫内向工序,从节点外引的叫做外向工序,如图1—2所示。 图1-2 内向工序、外向工序示意图 3.虚箭杆 它是表示一种虚作业或虚工序,是指作业时间为零的实际上并不存在的作业或工序。在网络图中引用虚箭杆后,可以明确地表明各项作业和工序之间的相互关系,消除模棱两可的现象。特别在运用电子计算机的情况下,如果不引用虚箭杆,就会产生模棱两可的现象,电子计算机便无法进行工作。如图1-3所示,箭杆②→③既是养护工序又是搬砖工序,没有按原作业顺序要求把两者区别开来,计算机也无法进行工作。正确的画法应增加一个节点,画一条虚箭杆予以区别,见图1-4。 图1-3 错误的画法

工程施工进度管理办法

中铁大桥局集团第五工程有限公司工程 施工进度管理办法 第一章总则 第一条为进一步加强工程进度的管控,落实公司法人管项目,提高施工资源的利用率,降低施工成本,保证项目经营目标的实现,特制订本管理办法。 第二章工程进度管理机构及职责 第二条公司由公司总经理、总调度长、公司相关职能部门、项目经理部组成项目进度控制体系,项目进度控制以项目经理部为责任主体,设置调度室,项目经理为第一责任人。 第三条公司工程管理部(生产调度中心)为生产调度委员会的办事机构,是公司施工进度管理的职能管理部门,在总经理及总调度长的领导下,具体负责工程进度管理工作。主要职责是: (一)根据公司的季度生产计划,负责编制在建项目月度进度计划;及时向集团公司调度中心上报计划完成情况;绘制在建项目形象进度图和定期编制调度简报。 (二)负责发布调度通知、调度命令,及时准确传达公司及有关方对生产方面的决定和指示,并督促执行。 (三)根据公司生产进度计划,以周、月、季和年报表形式,及时、准确、全面的收集、掌握工程项目进度动态信息,包括合同工期、节点工期、实际进度。 (四)负责召集在建项目管理及调度月度例会、施工情况专题汇报会;掌握项目施工生产过程中的整体状况,及时发现问题,科学地进行分析和任务分解,

并督促相关单位和部门整改落实。 (五)协调相关部门对项目所需主要机械设备、周转材料等资源的动态配置,发挥公司资源的整体效益,督促相关单位执行。 (六)组织对各项目的进度情况进行考核。 第四条项目部调度室在项目经理及生产调度中心的领导下,具体负责项目的工程进度管理工作。主要职责是: (一)根据项目施工组织设计,做好本项目部人员、工程技术、物资、机械等准备工作,落实好施工方案,认真开展日分析、周总结,月复盘工作,对生产中遇到的问题,采取可行的措施及时给予解决。 (二)根据公司下达的月度生产进度计划,结合本项目实际情况,定期召开项目部调度会,检查公司调度会决议及领导指令执行情况,确保生产计划按时完成。 (三)全面掌握本项目部的各个作业点的施工进度、安全设施、主要物资机械分布使用情况,负责协调本项目部的资源调配,抓好进度的关键环节,搞好安全、均衡生产。 (四)深入现场调查研究,把握生产动向,对生产中出现的问题,查清原因,采取措施,及时准确地将实际情况向调度中心汇报。 第三章工程进度计划编制、审查 第五条工程施工计划编制包括施工总进度计划和单位工程施工进度计划。 (一)施工总进度计划的编制应符合下列规定: 1、施工总进度计划应依据施工合同、实施性施工组织设计等经济技术资料

给排水管道施工技术规范

排水管道施工技术要求 一、施工前准备工作 (一)排水管道工程施工前应由设计单位进行设计交底。当施工单位发现施工图有错误时,应及时向设计单位提出变更设计的要求。 (二)排水管道工程施工前,应根据施工需要进行调查研究,并应掌握管道沿线的下列情况和资料: 1.现场地形、地貌、建筑物各种管线和其他设施的情况; 2.工程地质和水文地质资料; 3.气象资料; 4.工程用地交通运输及排水条件; 5.施工供水供电条件; 6.工程材料施工机械供应条件; 7.在地表水水体中或岸边施工时,应掌握地表水的水文和航运资料。在寒冷地区施工时,尚应掌握地表水的冻结及流冰的资料; 8.结合工程特点和现场条件的其他情况和资料。 (三)排水管道工程施工前应编制施工组织设计。施工组织设计的内容主要应包括工程概况、施工部署、施工方法、材料、主要机械设备的供应、保证施工质量、安全、工期、降低成本和提高经济效益的技术组织措施、施工计划、施工总平面图以及保护周围环境的措施等。对主要施工方法,应分别编制专项施工组织设计。(四)施工测量应符合下列规定: 1.施工前建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩; 2.临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测且必须牢固,并应采取保护措施。开槽铺设管道的沿线临时水准点,每200m不宜少于1个; 3.临明水准点、管道轴线控制桩、高程桩,应经过复核方可使用,并应经常校核; 已建管道构筑物等与本工程衔接的平面位置和高程,开工前应校测。 4. 二、给排水管道安装施工工艺流程图: 熟悉图低和有关技术资料 施工测量放线 沟槽开挖及管道基础制作 管道敷设及安装

试压及清(吹)洗 检查井制作及防 试运交工验 三、给排水管道安装施工的方法及要求: (一)沟槽开挖、支撑与回填的施工方法及要求 1 沟槽开挖 1.1放线:根据工管部门技术交底的管道管沟开挖宽度,在测量人员测放的管沟中线两侧测放开挖边线,并用白灰作出标识; 1.2设置高程及中线控制点:在管线的拐点处、以及直线段每5-10米(压力管道不大于15米),作一高程及中线控制桩。 1.2.1控制桩可用方木制作,截面宜为4*4cm,长50cm,打入土层后,地面露出长度为10-15cm。 1.2.2控制桩必须稳固,不被扰动,最好有保护措施。控制桩中心1.0米范围内的土方应在沟槽验收完或控制桩已转移至沟底后方可集中铲除; 1.3确定开挖深度:根据测量员交底的测量结果,对照施工图,计算出每个桩点处沟槽相对桩基线下降深度,将其结果记录在记录本上,并用红色漆标记在控制桩上; 1.4沟槽人工开挖 根据土质的性质,由作业人员自行选择合适的开挖工具;1.4.1. 随时用钢卷尺检测沟槽的开挖深度和沟底宽度。1.4.2各种管线和其它设施开挖的土方,1.4.3可堆置在沟槽两侧,但不得影响建筑物、的安全,同时不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志和各种地下管线的井盖,并不得防碍其正常使用;以上)时,应在沟壁1.4.5当开挖深度接近设计深度(一般应高于设计高程10cm 高程控制桩);内设置与设计沟底高程平行的高程控制桩(如20cm 或50 cm再用钢卷尺沿并保证绳两端与桩上的标志线重合,1.4.6在两控制桩上绑一线绳,线绳向下测量,进行沟底修整。在雨季或冬季作业时,若沟槽开挖好后不能马上铺设管道或进行管基施工,1.4.7 应先留出10cm厚左右暂不挖去,待安装施工前再清理至设计高程。 1.5沟槽机械开挖沟槽开挖机械一般为反铲和挖沟机。1.5.1 1.5.2沟槽开挖宽度及深度的控制方法同人工开挖。厚的土层暂不挖去,待铺管前用人工清理至设计高程。沟底应留有1.5.320-30cm 沟槽开挖的质量要求:1.6若局部超挖则应用相同的土壤1.6.1不得扰动天然地基或地基处理符合设计要求。填补,并须夯实至接近天然密实度,或应用砂土分层仔细夯实。 1.6.2槽壁平整,边坡坡度符合施工设计的规定。 1.6.3沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半。 1.6.4槽底高程的允许偏差:开挖土方时应为±20mm;开挖石方时应为+20mm、-200mm。 1.6.5沟底不得有突出的块石,若埋有不易清除的大块石时,应将其上部铲除,然后铺一层厚度不小于15mm的砂土或当地软土整平夯实。

工程网络计划技术——网络图图解

工程网络计划技术——网络图图解 网络图是因其形状如网络而得名。它是一种表示一项工程或一个计划中各项工作或各道工序的先后、衔接关系和所需要时间的图解模型。这种图解模型是从某项计划整体的、系统的观点出发,全面地统筹安排人、机、物,并考虑各项活动之间相互依存的内在逻辑关系而绘制的。 (一)网络图的基本组成 网络图是用箭线及节点连接而成的、有序有向的网络图形。 1.箭线 箭线又称箭杆,在网络图中以“→”表示,它代表一个工序和该工序的施工方向。如: 等等。箭杆上方写上工序名称,箭杆下方写上该工序所需持续时间,如产品试制需10个月,挖土方需5天,机床维修需4h。箭杆可长可短,箭杆长短与持续时间长短无关。箭杆可画为直线,斜线或折线,但曲线仅用于草图。箭杆由箭尾和箭头组成,箭尾表示一项工序的开始,箭头表示一项工序的结束,箭杆的方向表示工作的进行方向。 箭杆对一个节点来说,可分为内向箭杆和外向箭杆两种,指向节点的箭杆是内向箭杆,由节点引出的箭杆 称外向箭杆,如对图1—1的④节点来说,节点前的是内向箭杆,从节点引出的为外向箭杆。 在网络图中,一项工程是由若干个表示工序的箭杆和节点(圆圈)所组成的网络图形,其中某个工序可以某箭杆代表,也可以某箭杆前后两个节点的号码来代表。如图1—1所示,B工序也可称为②③工序,E工序也可称为③⑤工序。 图1-1 网络图

在网络图中,箭杆表示的工序都要消耗一定的时间,一般地讲,还要消耗一定的资源。凡占用一定时间的过程,都应作为一道工序来看待,如自然状态下冷却、养生、油漆干燥等。 2.节点 节点又称结点、事件,就是两道或两道以上的工序之间的交接点。一个节点既表示前一道工序的结束,同时也表示后一道工序的开始。节点的持续时间为零。箭尾的节点也叫开始节点,箭头节点也叫结束节点。网络图的第一个节点叫起点节点,它意味着一项工程或任务的开始。最后一个节点叫终点节点,它意味着一项工程或任务的完成。其他节点叫中间节点。指向节点的工序叫内向工序,从节点外引的叫做外向工序,如图1—2所示。 图1-2 内向工序、外向工序示意图 3.虚箭杆 它是表示一种虚作业或虚工序,是指作业时间为零的实际上并不存在的作业或工序。在网络图中引用虚箭杆后,可以明确地表明各项作业和工序之间的相互关系,消除模棱两可的现象。特别在运用电子计算机的情况下,如果不引用虚箭杆,就会产生模棱两可的现象,电子计算机便无法进行工作。如图1-3所示,箭杆②→③既是养护工序又是搬砖工序,没有按原作业顺序要求把两者区别开来,计算机也无法进行工作。正确的画法应增加一个节点,画一条虚箭杆予以区别,见图1-4。 图1-3 错误的画法

雨水管道施工技术规范

雨水管道施工 1.概述 雨水管设置位置为道路两侧非机动车道内,管中心距道路中心线7.5米,雨水管管径根据路面汇水流量设置d600管径,雨水边井对应雨水井设置,位置为非机动车道外边缘距路中心线9米。 2.施工顺序 排水施工顺序:场地清理→定线定位→沟槽开挖→管基施工→管道铺设→窨井雨水井砌筑→沟槽土方回填。 3.主要工序施工方法 (1)测量工作 管道工程开工前要做好测量工作。根据道路给定中心控制点和设计图纸,在现场测设出管道中线、附属构筑物位置,并标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置;核对永久水准点,建立临时水准点;核对接入河道接头处的高程;施放挖槽边线、堆土堆料界线及临时用地范围。另外,在沟槽外适当位置设置方向控制桩,待沟槽开挖后,在沟槽两侧对称设置高程桩,以便施工中随时测定中心线和高程。 (2)沟槽开挖 沟槽开挖采用大开挖,开挖宽度为:d300管底为底宽1.2米,边坡为1:0.25~0.3,d600管底为底宽1.8米,边坡为1:0.25~0.3。 (3)垫层及管基 碎石垫层分层填筑,采用人工整平,电夯夯实。钢筋砼管采用135°C15砼基础。为方便铺设管道,模板分为两次安装。首先浇注平基,先用插入式振动器振捣再用平板式振动器振平,砼管基础要求振捣密实,不得留有气孔。模板采用钢模,砼采用机拌,槽深大于2.5m时砼采用流槽下灌,确保浇灌后24小时内不泡水,待平基混凝土达到一定强度后,按照安管、稳管、浇注管座混凝土顺序进行下道工序施工。 (4)管道铺设 砼管按照排管→下管→清理管膛管口→清理胶圈→上胶圈→初步对口找正→顶装接口→检查中线高程→用探尺检查胶圈位置→锁管的顺序进行施工。 平基砼达到基本强度后安装钢筋砼管节,安管前清扫基面,逐节检查成品管

《公路工程技术标准》JTG B01-2014新条文应用要点

《公路工程技术标准》JTG B01-2014新条文应用要点 新版《公路工程技术标准》JTG B01-2014已自2015年1月1日起施行,为便于设计人员全面把握新标准及其变化,技术质量部组织召开了新标准应用研讨会,现将2014版标准中新条文应用要点总结如下: 1、公路建设中对环境保护新增“保护优先”原则(1.0.6)。 2、高速公路、一、二级公路和有特殊要求的公路建设项目应做环境影响评价和水土保持方案评价(1.0.6)。 3、为节约工程建设资源,公路改扩建项目应充分利用公路废旧材料(1.0.6;5.0.1)。 4、明确高速公路分离式断面可采用分幅分期修建(1.0.7)。 5、公路改扩建的时机应根据实际服务水平论证确定;沙漠、戈壁、草原等小交通量地区的高速公路分离式断面路段利用现有二级公路改建为一幅时,其设计洪水频率可维持原标准不变,设计速度不宜大于80Km/h (1.0.8)。 6、在非机动车、行人密集路段可根据具体情况设置非机动车道和人行道(1.0.9)。 7、二级及以上干线公路应在设计时进行交通安全评价(1.0.10)。 8、公路设计车辆外廓尺寸加大(3.2.1),相应圆曲线加宽值等应进行调整。 9、公路限制速度作为公路设计的一个重要环节,应根据设计速度、运行速度及路侧干扰与环境等因素综合论证确定(3.5.3)。 10、中央分隔带宽度应根据公路项目中央分隔带功能定位和项目区域建设条件确定,不再指定推荐值(4.0.4);为满足大型货车临时停靠要求,硬路肩宽度有所变化(4.0.5);取消对路基总宽度的指标规定(4.0.14),只规定公路路基断面中各部分宽度,以便因地制宜选用横断面布置形式和宽度。 11、连续长、陡下坡路段,应结合交通安全评价论证设置避险车道(4.0.9)。 12、为加强安全性,互通式立交、服务区、停车区、公共汽车停靠站等各类出、入口应满足识别视距要求(4.0.15),设计中需进行视距验算。 13、取消原标准3.0.17中最小坡长限制及关于长、陡纵坡中间设置缓和坡段的规定(新标准4.0.21);要求对于连续长、陡纵坡路段应进行安全性评价(4.0.20-4)。

工程网络计划技术作业2

一.选择题 1.在工程网络计划中,如果某项工作的最早开始时间和最早完成时间分别为3 天和8天,则说明该工作实际上最早应从开工后( )。 A.第3天上班时刻开始,第8天下班时刻完成 B.第3天上班时刻开始,第9天下班时刻完成 C.第4天上班时刻开始,第8天下班时刻完成 D.第4天上班时刻开始,第9天下班时刻完成 2.在双代号或单代号网络计划中,判别关键工作的条件是该工作( )。 A.自由时差最小 B.与其紧后工作之间的时间间隔为零 C.持续时间最长 D.最迟开始时间与最早开始时间的差值最小 3.某分部工程双代号网络计划如下图所示,其关键线路有( )条。 A.2 B.3 C.4 D.5 4.在某工程网络计划中,工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为第15天和第18天,其持续时间为7天。工作M有2项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第24天和第26天,则工作M的总时差和自由时差( )天。 A.分别为4和3 B.均为3 C.分别为3和2 D.均为2 5.在某工程双代号网络计划中,工作M的最早开始时间为第15天,其持续时间为7天。该工作有两项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第27天和第30天,最迟开始时间分别为第28天和第33天,则工作M的总时差和自由时差( )天。 A.均为5 B.分别为6和5 C.均为6 D.分别为11和6 6.某分部工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作A的总时差和自由时差( )天。 A.分别为1和0 B,均为1 C.分别为2和0 D.均为0

7.在上图中工作D和I的最迟完成时间分别为第( )天。 A.8和10 B.6和9 C.7和9 D.7和11 8.当工程网络计划的计算工期大于要求工期时,为满足要求工期,进行工期优化的基本方法是( )。 A.减少相邻工作之间的时间间隔 B.缩短关键工作的持续时间 C.减少相邻工作之间的时距 D.缩短关键工作的总时差 9.在网络计划费用优化过程中,当出现多条关键线路时,在考虑对质量、安全影响的基础上,优先选择的压缩对象应是各条关键线路上( )。 A.直接费之和最小的工作组合,且压缩后的工作仍然是关键工作。 B.直接费之和最小的工作组合,而压缩后的工作可能变为非关键工作。 C.直接费用率之和最小的工作组合,且压缩后的工作仍然是关键工作。 D.直接费用率之和最小的工作组合,而压缩后的工作可能变为非关键工作。10.工程网络计划资源优化的目的之一是为了寻求( )。 A.资源均衡使用条件下的最短工期安排 B.工程总成本最低条件下的资源均衡安排 C.资源使用量最少条件下的合理工期安排 D.工期固定条件下的资源均衡安排 11.在下图所示的双代号时标网络计划中,所提供的正确信息有( )。 A.计算工期为14天 B.工作A、D、F为关键工作 C.工作D的总时差为3天 D.工作B的总时差为2天,自由时差为0天 E.工作C的总时差和自由时差均为2天 12.某工程双代号时标网络计划执行到第3周末和第7周末时,检查其实际进度如下图前锋线所示,检查结果表明()。

公路工程技术标准 JTG B01—2014 VII

公路工程技术标准 JTG B01—2014 VII 5路基路面 5.0.1 一般规定 1 路基路面应根据公路功能、技术等级、交通量,结合沿线地形、地质及路用材料、气候等自然条件进行设计,保证其具有足够的强度、稳定性和耐久性。路面面层应满足平整和抗滑的要求. 2 路基应设置排水设施与防护设施,取土、弃土应进行专门设计,防止水土流失、堵塞河道和诱发路基病害;应进行路基表土综合利用方案设计,充分利用资源。 3 应因地制宜、统筹考虑安全、环境、土地、经济等因素,选择合理的路基断面形式。 4 通过特殊地质和水文条件的路段,必须查明其规模及其对公路的危害程度,采取综合治理措施,增强公路防灾、抗灾能力。 5 路基路面结构应遵循整体化设计原则。路基设计应根据可用填料、施工条件和当地成功经验,提出路基结构的设计要求与设计指标;路面结构设计应结合路基结构设计要求与设计指标进行综合设计,以满足路面结构耐久性要求。 6 公路改扩建项目的新建路面和原路面利用均应按现行标准进行设计,并应加强路基、路面的拼接设计;应对路面材料再生循环利用进行论证,充分利用废旧材料。 5.0.2 路基设计洪水频率应符合下列规定: 11 路基设计洪水频率应符合表5.0.2的规定。

2 城市周边地区的公路路基设计洪水频率应结合城市防洪标准,考虑救灾通道、排洪和泄洪需求综合确定。 5.0.3 路基高度应符合下列规定: 1 路基高度设计应使路肩边缘高出路基两侧地面积水高度,同时考虑地下水、毛细水和冰冻的作用,不使其影响路基的强度和稳定性。 2 沿河及受水浸淹的路基边缘高程,应高出表5.0.2规定设计洪水!位加壅水高、波很侵袭高和0.5m的安全高度。 5.0.4 路基技术要求和原地面处理要求应符合下列规定: 1 路堤基底应清理和压实。基底强度、稳定性不足时,应进行处理,以保证路基稳定,减少工后沉降。 2 路基压实度应根据公路技术等级、填挖深度、交通荷载等级和填料特点等因素铆定,开应符合表5.0.4的规定。

(完整版)管道施工及验收规范

压力管道全书管道施工及验收规范 8管道施工及验收规范 8.1综合性施工及验收规范 8.2 管道分类(级) 8.2.1 SH3501-2002管道分级 8.2.2 HG20225-95管道分级 8.2.3 GB50235-97 8.3焊接接头射线检测要求 8.3.1 SH3501-2002焊接接头射线检测要求 8.3.2 HG20225-1995焊接接头射线检测要求 8.3.3 GB50235-97焊接接头射线检测要求 8.3.4 SH3501、HG 20225、GB50235的比较 8.4 管道的压力及密封试验 8.4.1管道液体试验压力和气体试验压力 8.4.2密封试验 8.5 施工验收规范的适用范围 8施工及验收规范 8.1综合性施工及验收规范 GB50235-97 工业金属管道工程施工及验收规范 GB50236-98 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范 SH3501-2002 石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范 HG 20225-95 化工金属管道工程施工及验收规范 FJJ211-86 夹套管施工及验收规范 GB50184-93 工业金属管道工程质量检验评定标准 SH/T3517-2001 石油化工钢制管道工程施工工艺标准 GBJ126-89 工业设备及管道绝热工程施工及验收规范 SY/T0420-97 埋地钢制管道石油沥青防腐层技术标准 HGJ229-91 工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范 SH3022-1999 石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范 SH3010-2000 石油化工设备和管道隔热技术规范 CCJ28-89 城市供热网工程施工及验收规范 CJJ/T81-98 城镇直埋供热管道工程技术规程 CJJ33-89 城镇燃气输配工程施工及验收规范 8.2 管道分类(级) 在施工验收规范中,不同的介质、不同的操作条件的管道其检测要求是不同的。 8.2.1 SH3501-2002管道分级 SH3501将管道分为SHA、SHB、SHC、SHD四个等级。 表8-1 SH3501-2002管道分级 管道级别适用范围

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