钢箱梁匝道桥纵向计算分析

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/8516272135.html,

钢箱梁匝道桥纵向计算分析

作者：李亚军刘成林伟

来源：《建筑与装饰》2017年第10期

摘要郑州107高架跨金水东路西侧匝道桥梁采用五跨变截面连续钢箱梁桥型方案，跨径布置为30m+31m+49m+38m+32m。桥梁上部主梁结构采用变截面钢箱梁，下部桥墩采用花瓶式框架桥墩。该文主要介绍钢结构箱梁设计及纵向计算。

关键词钢箱梁；加劲肋；荷载组合；纵向计算

1 概述

107辅道快速化工程规划为南北向城市快速通道，是郑州市南北向客运大通道。金水东路匝道西侧桥梁采用五跨（30+31+49+38+32m）连续钢箱梁桥。桥面宽度8.5m，主梁采用变截面连续钢箱梁，49m跨支点箱梁高度2.4m，跨中及边跨箱梁高度1.8m，变截面采用抛物线过渡[1]。

2 设计要点

桥面板采用正交异性板结构，全桥顶板采用变厚度，分别为边跨等截面段顶、底板厚度为18mm，腹板厚度为16mm；抛物线段顶、底板厚度为18mm，腹板厚度为18mm；支点3.8m

等截面段顶底板厚度为28mm，腹板厚度为20mm；中跨跨中顶、底板厚度为20mm，腹板厚度为16mm。

顶板纵向加劲肋采用了U型肋，U肋布置于箱室顶板和悬臂板，其中悬臂端外侧布置2道U形加劲肋，肋高160mm，其余部位布置肋高210mm的U形加劲肋。腹板纵向加劲肋采用厚度16mm钢板，板宽为150mm，加劲肋间距为500mm；底板加劲肋采用厚度16mm钢板，板宽180mm，加劲肋间距为320mm。

普通段箱梁间距3.0m设置一道横隔，横隔钢板厚度14mm，为便于节段间现场施焊，横隔板上布置有进人孔。中横梁横隔厚度为28mm；端横梁横隔厚度为28mm。在支座处设置支撑加劲肋。普通段横隔之间设置一道横梁，横梁高度为600mm，横梁板厚14mm，横梁底板厚度为20mm[2]。

钢箱梁横断面图

3 构造尺寸核算

3.1 板肋单元