哈尔滨机场大巴各线路详解帮您出行

哈尔滨机场大巴各线路详解帮您出行
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哈尔滨机场大巴各线路详解帮您出行

集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

哈尔滨机场大巴各线路详解

一号线:06:00-20:00

1民航大厦站 2埃德蒙顿路站 3机场

二号线:06:00-18:00

1会展中心站 2农垦大厦站 3哈慈集团站 4乐松广场站 5和兴商厦站 6机场三号线:06:30-16:30

1太平桥站 2哈尔滨游乐园站 3霁虹桥站 4经纬街站 5新阳路站 6机场

四号线:09:00-13:50

1江北学院路站 2世茂大道站 3公路大桥站 4世纪联华站 5齿轮路站 6机场站

从市区到机场半小时一趟,票价20,从机场返回市区不受首末车时间限制,有航班就有

一号线

市区内发车线路(首发6时,末车20时。)

途经站点:民航大厦——埃德蒙顿路——机场

机场返程线路(发车时刻随航班时刻发车。)

图2:新增线路。

二号线

途经站点:机场——康安路——通达街——安发桥——工大——火车站——民航大厦市区内发车线路(首发6时,末车18时,每半小时一班。)

途经站点:会展中心——农垦大厦——哈慈——乐松广场——和兴商厦——哈尔滨机场机场返程线路同上。

图3:新增线路。

新增3号线路

市区内发车线路(首发6时30分,末车16时30分,每40分钟一班。)

途经站点:太平桥——哈尔滨游乐园——霁虹桥——经纬街——新阳路(安红街口)——机场

机场返程线路:机场——齿轮路——世纪联华——建国街(通达街口)——安国街(经纬街口)——南马路(承德街口)——宣化街(军工门前)——太平桥

新增4号线路

市区内发车线路(9时、13时50分发车,每日两班。)

途经站点:江北学院路——世茂大道——公路大桥——世纪联华——齿轮路——机场

机场返程线路同上。

机场巴士24小时语音自动应答专线:2

一、机场巴士行车路线:

1、市内至机场:

市内至机场线路始发站设于民航大厦(中山路99号民航售票处),直达机场。市内的旅客乘坐2、3、21、22、68、69、82、103、108、111、115路公共汽车,在天鹅饭店车站下车即可到达;哈东站附近的旅客可乘坐27路公共汽车在民航路车站下车。

机场巴士早6:00开始至晚18:30结束,每半小时一班,全程运行时间大约50分钟,请您按照机票标明的登机时间提前2小时乘车。

市内旅客也可在新阳路售票处乘车,每半小时一班。

2、机场至市内:

机场至市内线路乘车地点在候机楼1楼出口。

机场发往市内的巴士随进港航班时刻发车。有进港航班即有相应的巴士发往市内。

机场至市内经停站为康安路、通达街、安发桥、哈工大、火车站、文昌街,终点民航大厦。

3、火车站:

外地来哈乘机的旅客,我们每日早5:10分在火车站站前广场设有接站车,6:30分发车,直达机场,每日仅此一班。

二、机场巴士乘坐须知

1、旅客乘车前必须购买机场巴士车票,钱款当面点清。1米以下儿童免费乘车,但不得单独占座位,米以下儿童购买半价车票。

2、旅客在行李舱内放置的行李不得夹带有价证券、货币、汇票及贵重物品,否则丢失责任自负。行李舱内禁止存放易燃易爆和危险品。请用行李锁锁好自己的行李,保管好行李锁的钥匙。

3、为使旅客有一个安全舒适的乘车环境,旅客在车厢内不要吸烟、乱扔果皮、杂物等。不得携带易燃易爆和危险品。

4、车辆启动后,旅客不要将头、手等伸出窗外,以免发生意外。

5、旅客在乘车过程中,请保管好随身携带的行李物品,贵重物品请不要放行李架上,注意防盗。下车时,请检查好所携带的行李、物品,以免遗失。(以上资料为各网站整理,版权归各作者所有)

太平国际机场(1)

五、施工组织设计 第一章工程概况 第一节太平国际机场概况 一、基本状况 哈尔滨太平国际机场原名哈尔滨阎家岗机场,现为中国东北地区最繁忙的三大国际航空港之一,是目前东北地区继大连、沈阳机场后国家正式批复的三座“门户机场”之一,是全国通航俄罗斯航线最多的机场,亦是东北亚地区重要的航空港。目前共有三家航空公司在哈尔滨太平国际机场设立基地公司,其中中国南方航空黑龙江分公司主基地设在哈尔滨太平国际机场(分基地设在黑龙江大庆萨尔图机场);中国四川航空、奥凯航空在哈尔滨机场设立了过夜基地。 机场始建于1979年,1998年更名为哈尔滨太平国际机场,从而标志其正式跻身于国际机场行列。1994年该机场进行扩建,1997年6月扩建工程完工,工程总投资9.6亿元。扩建后的机场按2005年旅客吞吐量666万人次、高峰每小时3000人次、每日180架次的需要设计,飞行区技术等级为4E,能起降波音747等大型飞机。新建站坪3.6万平方米,候机楼6万平方米,航管楼3500平方米,还有其它附属设施和保障系统、配套项目。 1984年开始,这个机场开辟国际定期航班。截止2011年底,机场旅客吞吐量近800万人次,共有25家国内外航空公司在哈尔滨机场投入运营,开通国内、国际航线103条,通航城市62个。 哈尔滨机场飞行区技术等级为4F,可起降各类大中型客机。机场跑道长3200米,场道灯光为I类精密进近灯光;机场盲降设备、二次雷达、气象台等各类导航设备齐全,可提供全天候的导航服务;停机坪33万平方米,

可满足18架大型客机的停放和维护;候机楼6.7万平方米,楼内安装离港系统、航显系统、广播系统、监控系统等各类设备600多台套,可满足年旅客吞吐量666万人次,高峰小时3000人次,每日180架次的需要;3.8万立方米储油设施通过供油管线与炼油厂直接相连,可为飞机提供品质优良、计量准确的加油服务;电源车、气源车、扫雪车、除冰车、消防车等各类特种车辆一应俱全,可以为航空公司提供全面的机坪服务。 二、航线 截止2011年底,机场旅客吞吐量近800万人次,共有25家国内外航空公司在哈尔滨机场投入运营,开通国内、国际航线103条,通航城市62个。 国内航线可通往全国除西藏外所有省区主要城市;国际及地区航线航线可通往俄罗斯海参崴、哈巴罗夫斯克、雅库茨克、阿巴坎(季节性)、布拉戈维申斯克、马加丹(季节性)、南萨哈林斯克、新西伯利亚、克拉斯诺亚尔斯克、叶卡捷琳堡、车里雅宾斯克;朝鲜平壤;韩国首尔、襄阳、济州岛;日本东京、大阪、新潟以及香港、台北等城市。2014年初,已开通哈尔滨——美国(阿拉斯加州)的航线(季节性)。 三、机场建设 该机场于1979年建成投入使用,1994年4月动工进行扩建,1998年5月28日通过了国家的竣工验收。扩建后,机场飞行区等级为4F级,本期扩建规划到2005年,可满足年旅客吞吐量666万人次,高峰小时3000人次每日180架次的需要。经中国民用航空总局批准,哈尔滨阎家岗机场更名为“哈尔滨太平国际机场”,英文名称为“HARBIN TAIPING INTERNATIONAL AIRPORT”。

最新西安咸阳机场大巴时刻表

最新西安咸阳机场大巴时刻表(新开城南站直达机场) 西安机场大巴最低车费25元/人。机场发车时间为随航班动态发车。每条线路后所列时间为市区内起点站发车时间。有以下几条线路: 2014年3月29日起,机场大巴城南客运站专线正式投运,目前每天暂定5班,从10时至18时每两小时一班,票价每人26元。目前暂定每日5班,发车时间为10:00、12:00、14:00、16:00和18:00,双向对开。城南客运站也成为我市首个与机场实现“无缝连接”的长途汽车站。机场大巴城南客运站专线接待地点在车

站城际酒店大堂。从安康、汉中等方向到达西安城南客运站的旅客,不用出站就可以在站内乘坐机场大巴。 2013年7月9日起开通西安咸阳国际机场至长安区的大巴线路。(一)钟楼(美伦酒店)——机场 6:00——20:00,每20分钟发一班车 机场返回:第一个航班——最后一个航班,视航班密度确定。 美伦酒店地址:西大街86号鼓楼斜对面,可乘坐43,600,603,26,K600路等到钟楼站下或乘坐4,7,32,215,k630路等到鼓楼站下。 (二)火车站(解放饭店)——机场 7:00——19:00,每个整点发车 机场返回:10:15——19:15,视航班密度确定,最长间隔一小时发车。 解放饭店地址:火车站广场东南角,乘坐5,25,30,41,103,603,611,103,13路等到火车站或者五路口站下。 (三)西高新(志诚丽柏酒店)——西稍门——机场 7:15——18:15,每个整点过一刻发车

机场返回:9:40——19:40,视航班密度确定,最长间隔一小时发车。 志诚·丽柏酒店地址:高新路,可乘坐14,28,29,402,700路等到高新路站下。 西稍门地址:西稍门机场售票处,可乘坐4、23、24、28、31、201、202、222、223、224、252、302、322、405、611、612、K630、K631等路到西稍门站下。 (四)大雁塔北广场(大唐博相府酒店)——东方大酒店——唐城宾馆——机场 7:00——18:00,每个整点发车 机场返回:10:00——16:00,视航班密度确定,最长间隔一小时发车。 大唐博相府酒店地址:大雁塔北广场东南角,乘坐5,30,22,400,21路等到大雁塔站下。 东方大酒店地址:子午路十字东北角,乘坐5、14、24、321、34、400等路车到子午路站下。 唐城宾馆地址:含光路南段3号,乘坐24,32,46,313,K631路等到唐城宾馆站下。

北京首都机场大巴路线时刻表-附图及站点

北京首都机场大巴路线,时刻表(附示意图) 一线:西单(民航营业大厦)-> 东直门桥东50米-> 京信大厦西门-> 首都机场 市内至机场 机场至市内 经停站: [相关公交车站 首班车 首班车 .三元桥,东直门, ] 6 : 00 ,末班车19 : 8 : 00 ,末班车22 : 东四十条桥,西单民航大厦 30。 30。 15分钟一班 30分钟一班 £ O a 青土南店 Off 営歹 6 太平庄 西三旗桥 q 上地 A 1 清河南桥 岭 —亠— 咼 北沙滩侨 .速 学院桥憾翔桥枣安急桥 ■卜 O 独卜书. / O 清洵?村 0 味营 钳村 -、 Q 新生村 京 O 洼里診 O 福碱 门 6 西白辛庄 \4 \=_ 0下辛曲、,二薛大人庄O 龙山 O 北判 西村 O 些河乡、 北或f 友谊宾馆北门 (人大)-> 北太平庄路口东 50米-> 安贞大厦-> 首都机场 市内至机场 —— 首班车6 : 00 ,末班车19 : 30。 15分钟一班 机场至市内 ——首班车8 : 00 ,末班车 22 : 00。 30分钟一班 经停站:国展中心,西坝河,安贞桥,马甸桥,北太平庄,蓟门桥,友谊宾馆(人大) 花园桥,航天桥,公主坟 [相关公交车站] ,北京电视台,紫竹桥,

哈尔滨机场大巴各线路详解帮您出行优选稿

哈尔滨机场大巴各线路详解帮您出行 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

一号线:06:00-20:00 1民航大厦站2埃德蒙顿路站3机场 二号线:06:00-18:00 1会展中心站2农垦大厦站3哈慈集团站4乐松广场站5和兴商厦站6机场 三号线:06:30-16:30 1太平桥站2哈尔滨游乐园站3霁虹桥站4经纬街站5新阳路站6机场 四号线:09:00-13:50 1江北学院路站2世茂大道站3公路大桥站4世纪联华站5齿轮路站6机场站 从市区到机场半小时一趟,票价20,从机场返回市区不受首末车时间限制,有航班就有 一号线 市区内发车线路(首发6时,末车20时。) 途经站点:民航大厦——埃德蒙顿路——机场 机场返程线路(发车时刻随航班时刻发车。) 图2:新增线路。 二号线 途经站点:机场——康安路——通达街——安发桥——工大——火车站——民航大厦 市区内发车线路(首发6时,末车18时,每半小时一班。)

途经站点:会展中心——农垦大厦——哈慈——乐松广场——和兴商厦——哈尔滨机场 机场返程线路同上。 图3:新增线路。 新增3号线路 市区内发车线路(首发6时30分,末车16时30分,每40分钟一班。) 途经站点:太平桥——哈尔滨游乐园——霁虹桥——经纬街——新阳路(安红街口)——机场 机场返程线路:机场——齿轮路——世纪联华——建国街(通达街口)——安国街(经纬街口)——南马路(承德街口)——宣化街(军工门前)——太平桥新增4号线路 市区内发车线路(9时、13时50分发车,每日两班。) 途经站点:江北学院路——世茂大道——公路大桥——世纪联华——齿轮路——机场 机场返程线路同上。 一、机场巴士行车路线: 1、市内至机场: 市内至机场线路始发站设于民航大厦(中山路99号民航售票处),直达机场。市内的旅客乘坐2、3、21、22、68、69、82、103、108、111、115路公共汽车,在天鹅饭店车站下车即可到达;哈东站附近的旅客可乘坐27路公共汽车在民航路车站下车。

中国的国际机场名单

2.天津滨海国际机场 3.哈尔滨太平国际机场 4.长春龙嘉国际机场 5.沈阳桃仙国际机场 6.大连周水子国际机场 7.秦皇岛山海关国际机场 8.济南遥墙国际机场 9.南京禄口国际机场 10.上海虹桥国际机场 11.上海浦东国际机场 12.杭州萧山国际机场 13.宁波栎社国际机场 14.福州长乐国际机场 15.厦门高崎国际机场 16.广州白云国际机场 17.深圳宝安国际机场 18.香港国际机场 19.澳门国际机场 20.台湾桃园国际机场 21.高雄小港国际机场 22.南宁吴圩国际机场 23.海口美兰国际机场 24.三亚凤凰国际机场 25.昆明巫家坝国际机场 26.成都双流国际机场 27.重庆江北国际机场 28.武汉天河国际机场 29.南昌昌北国际机场 30.郑州新郑国际机场 31.西安咸阳国际机场 32.拉萨贡嘎国际机场 33.乌鲁木齐地窝堡国际机场 34.呼和浩特白塔国际机场 35.石家庄正定国际机场 36.青岛流亭国际机场 37.桂林两江国际机场 38.威海文登国际机场 39.烟台莱山国际机场 40.温州永强国际机场 41.延吉朝阳川国际机场 42.哈尔滨阎家岗国际机场 43.佳木斯东郊国际机场 44.丹东浪头国际机场

46.盐城南洋国际机场 47.珠海三灶国际机场 48.宜昌三峡国际机场 49.长沙黄花国际机场 50.张家界荷花国家机场 51.绵阳南郊国际机场 52.九寨沟黄龙国际机场 53.太原武宿国际机场 54.运城国际机场 55.洛阳北郊国际机场 56.台中清泉岗国际机场 57.花莲国际机场 58.银川河东国际机场 59.喀什国际机场 60.伊宁国际机场

机场高速公路路面粘层施工细则

机场高速公路路面粘层施工细则 1.1 材料 粘层油采用SBR改性乳化沥青,其技术指标满足表4-1的要求。 表4-1 SBR改性乳化沥青试验项目及技术指标 试验项目指标要求试验方法 破乳速度快裂或中 裂 T0658 粒子电荷阳离子(+)T0653 恩格拉粘度(25℃)1~10 T0622 筛上剩余量(1.18mm)(%)≤0.1 T0652 蒸发残留物含量(%)≥50 T0651 与矿料的粘附性,裹覆面积≥2/3 T0654 储存稳定性(24h)(%)≤1.0 T0655 蒸发残留物性质针入度(25℃) (0.1mm) > 40 T0604 软化点(℃)> 50 T0606 延度(5℃)(cm)> 20 T0605 溶解度(三氯乙烯)≥97.5 T0607 粘韧性≥5 T0605 注:用作改性剂的SBR胶乳中的固体物含量≥45%。

1.2 施工前的准备 (1)沥青中、下面层受到污染,应进行清扫。 (2)喷洒区附近的结构物应加以保护,以免溅上沥青受到污染。 (3)在洒布粘层油之前,应预热并疏通油嘴,保证透层油洒布的均匀性。 1.3 试验路段的施工 经过对500m试验段的洒布达到以下目的: (1)验证用于正式施工的粘层油洒布量; (2)确定洒布车行驶的速度; (3)确定每一作业面的合适长度; (4)确定粘层的标准施工方法。 使用的原材料、施工机械、施工方法及试验段各项检测项目都符合规定,经监理抽检确认合格,即可按以上内容编写《试验段施工总结》,经驻地办初审,报总监办审核批复,管理处核定后,即可开始1km标准段的施工。1km标准段结束后上报总结报告,即可作为申报正式大面积开工的依据。 1.4 施工工艺 1.1.1 洒布粘层沥青的气温不应低于10℃,且是稳定而上升的温度,风速适度。风大、有雾或下雨不应施工。

西安咸阳国际机场大巴时刻表

一号线:钟楼(美伦酒店)——机场 美伦酒店地址:西大街86号鼓楼斜对面,可乘坐43,600, 603,26,K600路等到钟楼站下或乘坐4,7,32,215,K630路等到鼓楼站下。 二号线:火车站(解放饭店)——机场 解放饭店地址:火车站广场东南角乘坐5,25,30,41,103,603,611,103,13路等到火车站下。 三号线:西高新(志诚·丽柏酒店)——西稍门——机场

志诚·丽柏酒店地址:高新路,可乘坐14,28,29,402,700路等到高新路站下。 西稍门地址:西稍门机场售票处,可乘坐4、23、24、28、31、201、202、222、223、224、252、302、322、405、611、612、K630、K631等路到西稍门站下。 四号线:小寨国贸——东方大酒店——唐城宾馆——机场 小寨国贸地址:小寨东路196号,乘坐12,14,215,400,504,K600路等到小寨国贸站下。 东方大酒店地址:子午路十字东北角,乘坐5,14,24,321,34,400等路车到子午路站下。 唐城宾馆地址:含光路南段三号,乘坐24,32,46,313,K631路等到唐城宾馆站下。 五号线:建国饭店(互助路二号)——长庆宾馆——机场 建国饭店地址:西安市互助路2号,可乘坐二环1号线、二环2号线、教育专线、8、10、27、37、43、48、102、300、307、401、512、525、714、716、717、游9等路公交车到互助路立交站下。

长庆宾馆地址:西安市凤城四路长庆石油大厦旁,可乘坐50、117、207、207区间、209、214、228、228专线、230、238、318、336、409、509、600、K618、702、711、719、723、游4区间等路在尤家庄站下。 六号线:机场—咸阳火车站—人民路—咸阳市政府—民生商厦—彩虹宾馆 咸阳火车站地址:咸阳渭城区抗战路 渭城中学地址:渭城区人民东路56号 咸阳市政府地址:渭阳路 民生商厦地址:咸阳渭阳西路 彩虹宾馆地址:彩虹路1号 七号线:浐灞生态区(凯宾斯基酒店)——机场 凯宾斯基酒店地址:西安浐灞大道中段1号 温馨提示: 前往西安咸阳国际机场乘机的旅客请注意登机时间,国内航班乘客请提前2小时30分钟乘坐机场巴士,国际航班乘客请提前3个小时乘坐机场巴士。咨询电话:(029)服务监督电话:(029) 咸阳机场往返各城市省内班车

三亚凤凰机场巴士时刻表及路线

三亚凤凰机场巴士时刻表及路线 1、单独预订机场巴士服务的价格为:单程乘坐10元/人,代导游举牌接机5元/人; 2、乘坐机场巴士的游客,请选择离目的地较近的地方下车; 3、返程至凤凰机场的游客,请就近选择乘车站点; 4、享受免费机场巴士服务的游客由我们安排的专门服务人员举牌接机,然后由专门的服务人员引领乘坐巴士; 5、单独预订机场巴士车票的人员,如选择举牌接机服务,则由专门的服务人员引领乘坐巴士,如不选择举牌接机服务,如不知如何乘车,可到我们在机场设定的售票台问讯,服务台设在机场出口处。 A线:凤凰机场———>三亚湾———> 市委(鸿洲埃德瑞酒店) 站点1、凯宾斯基度假酒店途经万勃温泉海景山庄 站点2、三亚海航度假酒店途经金银岛海景大酒店—银韵海景度假村站点3、天福源度假酒店途经三亚湾假日酒店——赢寰花园——武警疗养院 站点4、椰林滩大酒店途经海霞湾度假酒店—蓝海银滩度假酒店—星海源度假村 华源温泉海景度假村——三亚湾银苑——景利莱度假酒店 站点5、碧海蓝天酒店途经银海大酒店—民航酒店

站点6、东方海景大酒店途经果喜大酒店—豪威海景大酒店 站点7、鸿洲埃德瑞酒店途经汽车总站—民航售票处(解放一路)—市委 B线:凤凰机场———> 大东海(南中国大酒店) 站点1、山海天酒店途经玉华苑酒店—明珠海景酒店站点2、丽景海湾酒店途经宝宏龙都酒店—华信酒店 站点3、银泰度假酒店途经林达海景酒店—大东海广场站点4、大东海广场 站点5、南中国大酒店 C线:(南中国大酒店)———> 凤凰机场大东海 站点1、南中国大酒店始发站 站点2、银泰度假酒店途经—大东海广场—林达海景酒店—嘉宾国际大酒店—华信酒店 站点3、山海天大酒店途经—宝宏龙都酒店—玉华苑酒店—丽景海湾酒店—明珠海景酒店 站点4、鸿洲埃德瑞酒店途经——市委)—汽车总站 站点5、东方海景大酒店途经—豪威海景大酒店—果喜大酒店 站点6、碧海蓝天酒店途经—银海大酒店

交通建筑--哈尔滨机场设计方案总说明

第三章—总体规划 Chapter3 - Master Plan 本次规划设计以业主提供的《哈尔滨太平国际机场总体规划》中航空业务量的预测作为设计前提。《总规》预测2020年旅客吞吐量1500万人次,2040年旅客吞吐量4570万人次.

东跑道向南延长400m 至3600m,平滑顺延,主次降方向1600m、1900m、2200m 处各规划1条快滑;远期规划间距2000m、北端错开1400m 的平行西跑道,西跑道系统规划2条平滑,主次降方向1600m、1900m、2200m 处各规划1条快滑。东西跑道以5条E 类平行滑行道联系。通过对总规方案的评估与分析,现有布局主要存在以下问题: 1、 陆侧空间过大,导致空侧发展空间不足。目前总规布局中,东西跑道间距2000米,楼前交通用地面宽约750米,根据国内类似规模、类似构型机场的运行经验, 航站楼之间的路侧空间控制在500米左右足以实现入场交通及其它相关功能。适当控制陆侧面积,有利于保证充足的空侧空间以满足机场合理高效运行。 2、垂直联络道。原方案设置的五条垂直联络道均位于航站区西侧,且其中四条位于东跑道南端以南。联络道偏于一侧的设计增加了飞机的滑行距离,不利于节能减排、降低了机场运行效率。本方案中,平行设置五条垂直联络道相对于三条或四条垂直联络道对于机场运行并无明显作用,唯一位于跑道端头以内的垂直联络道与东跑道平行滑行 道交点容易形成拥堵点,更加制约联络道功能的发挥。 上海虹桥机场陆侧交通空间示意 3、 东跑道平行滑行道。由于空侧空间的紧张,当前方案将东跑道第二平行滑行道兼做联络道使用,这种使用方式减少了土地占用,但由于过多飞机直接顶推至二平滑,影响飞机滑行运作效率。此外,推出至二平滑的飞机多位于东跑道南端,进一步增大了垂直联络道与东跑道平滑交点拥堵的可能性。 4、 国际国内流线组织。根据本次招标要求,新航站楼将全部用于国内旅客,近期需通过改造老航站楼提供10个国际机位(6C3D1E),其中近机位应占70%-80%,沿用原方 案的老航站楼机位布置方式易形成国内国际旅客流线的交叉。 广州机场陆侧交通空间示意

西安咸阳国际机场大巴时刻表

西安咸阳国际机场大巴时 刻表 The final revision was on November 23, 2020

一号线:钟楼(美伦酒店)——机场 美伦酒店地址:西大街86号鼓楼斜对面,可乘坐43,600,603 ,26,K600路等到钟楼站下或乘坐4,7,32,215,K630路等到鼓楼站下。 二号线:火车站(解放饭店)——机场 解放饭店地址:火车站广场东南角乘坐5,25,30,41,103,603,611,103,13路等到火车站下。 三号线:西高新(志诚·丽柏酒店)——西稍门——机场 志诚·丽柏酒店地址:高新路,可乘坐14,28,29,402,700路等到高新路站下。

西稍门地址:西稍门机场售票处,可乘坐4、23、24、28、31、201、202、222、223、224、252、302、322、405、611、612、K630、K631等路到西稍门站下。 四号线:小寨国贸——东方大酒店——唐城宾馆——机场 小寨国贸地址:小寨东路196号,乘坐12,14,215,400,504,K600路等到小寨国贸站下。 东方大酒店地址:子午路十字东北角,乘坐5,14,24,321,34,400等路车到子午路站下。 唐城宾馆地址:含光路南段三号,乘坐24,32,46,313,K631路等到唐城宾馆站下。 ——机场 五号线:建国饭店(互助路二号)——长庆宾馆 建国饭店地址:西安市互助路2号,可乘坐二环1号线、二环2号线、教育专线、8、10、27、37、43、48、102、300、307、401、512、525、714、716、717、游9等路公交车到互助路立交站下。 长庆宾馆地址:西安市凤城四路长庆石油大厦旁,可乘坐50、117、207、207区间、209、214、228、228专线、230、238、318、336、409、509、600、K618、702、711、719、723、游4区间等路在尤家庄站下。 咸阳市政府—民生商厦—彩虹宾馆 六号线:机场—咸阳火车站—人民路—

昆明机场大巴线路一

昆明机场大巴线路一: 昆明机场大巴一号线去程:西驿酒店(小西门原新南疆宾馆)——新迎小区(人民东路)——昆明长水国际机场空港一号线回程:昆明长水国际机场——东部客运站——新迎小区(人民东路)昆明雄业大酒店(北京路)——云南民族大学——西驿酒店(小西门原新南疆宾馆)。功能:主要为主城区以及西市区和西北市区的航空旅客提供服务。空港一号线去程中途减少站点,为乘机的旅客提供更为快捷的直通服务,回程沿途增加临停站点,方便到港旅客转乘。 昆明机场大巴线路二: 昆明机场大巴二号线去程:巫家坝机场——昆明火车站——佳路达酒店(环城南路)——昆明长水国际机场空港二号线回程:昆明长水国际机场——泰丽酒店(环城南路)——昆明火车站——巫家坝机场。功能:主要为主城区以南市区的航空旅客提供服务。 昆明机场大巴线路三: 昆明机场大巴三号线来回程:昆明长水国际机场——世博园——北辰财富中心(北辰大道)——北市区(霖雨路)。 昆明机场大巴时刻表: 昆明机场大巴运营时间及时刻表:市区到机场从当天早上05:00由市区终点站开始发头班车至22:00发末班车;机场至市区从早上09:00由机场开始发头班车至24:00发末班车。每半小时发一班。根据机场航班量,在航班高峰期加大发班密度至每15分钟发一班。昆明机场大巴价格:25元每人 昆明机场大巴价格为25元,并将在去程各站点为出行乘机的旅客提供候车休息、机票销售、航空资讯、座位预留、办理登机牌以及为有航空商务需求旅客提供机场“快步登机”一站式延伸服务和地面商务头等舱休息等多项服务。今后乘机的旅客只需要到由昆明市区至机场的去乘坐各站点机场大巴,后续乘机的服务要求将可以即时得到满足。

广州新白云国际机场第二高速公路南段工程天河区段第三方征

广州新白云国际机场第二高速公路南段工程天河区段第三方征地拆迁全过程审核鉴证机构项目 【项目编号:JG2018-7216】 评标报告 招标人:广州市天河区房地产测绘所 招标代理:广东省城规建设监理有限公司 日期:2018年12月13日

广州新白云国际机场第二高速公路南段工程天河区段第三方征 地拆迁全过程审核鉴证机构项目 由广州市天河区房地产测绘所筹建的广州新白云国际机场第二高速公路南段工程天河区段第三方征地拆迁全过程审核鉴证机构项目(以下简称“本项目”),已委托广东省城规建设监理有限公司(招标代理机构)进行公开招标,已经完成评标程序。现将评标情况报告如下: 一、公告及报名情况 本项目于2018年11月19日在广州公共资源交易网、广东省招标投标监管网和中国招标投标公共服务平台网站发布,于2018年11月19日至2018年11月23日在广州公共资源交易中心 40号窗接受投标报名,期间共有 6 家投标单位报名并购买了招标文件,他们分别为:1、广东拓腾工程造价咨询有限公司;2、广东飞腾工程造价咨询有限公司;3、广东至衡工程管理有限公司;4、广州宇丰工程咨询有限公司;5、广东省建筑工程监理有限公司;6、广州市新誉工程咨询有限公司。 二、投标文件的递交及开标情况 本项目于2018年12月13日09:40至10:00分广州公共资源交易中心2F多功能1室公开接收投标文件,期间 6 家投标单位递交了投标文件。开标会于2018年12月13日10:00-10:30在广州公共资源交易中心2F多功能1室举行。 三、评标委员会组成 我单位依照相关规定依法组建评标委员会。2018年12月13日上午10:30起评标委员会在广州公共资源交易中心第24评标室(2F)对成功递交的投标文件进行评审。具体评标专家名单如下: 评标委员会组长: 评标委员会成员: 四、投标文件评审情况

20XX机场运营与管理试卷四

页眉 《机场运营管理》课程试卷1 一、判断题。(本题共10小题,每小题2分,共20分) 1、航线是飞机按指定的航线由一地飞行到另一地的空中通道(空域)。() 2、按航线性质分,可以把机场分为:枢纽机场、干线机场、支线机场。() 3、资金成本是指企业为筹集资金而付出的代价。() 4、Aerodrome Reference Code为4D的场地可以起降B767、A330、A340。() 5、BOT是指私有公司可获得在长达50年的时间内为设施融资并建设和经营设施的特许权,期满后,设施归还给政府。() 6、民用机场项目投资决策的一般方法包括三个方面:需求分析、财务效益分析、国民经济效益分析。() 7、改革前,民航管理局分为三级:中国民用航空局,各大区民航管理局,各省(自治区)民航管理局。() 8、我国机场管理体制的改革方向是:由经营型向管理型转变,走专业化机场管理公司之路。() 9、航空性收入是可调整的收入来源,能迅速弥补成本的上升或收入的亏损。() 10、ICAO Aerodrome Reference Code 中,前者按基准场地长度划分为4级,以数码表示;后者按飞机的翼展大小和主起落架外轮缘之间的距离划分为5级,以字码表示。() 二、填空题。(本题共7小题,每空1分,共30分) 1、机场系统中的地域由、和三部分组成。 2、按旅客乘机目的划分,可以把我国机场分 为:、、。 3、根据在国家运输系统中充当的角色来划分,l英国把机场分为四 类:、、 、。 4、机场规划过场中的场址选择是从、、和 观点出发,寻找一块其尺寸足够容纳各项机场设施而位置适中的场地。 5、机场所有权形 式:、、、。 6、机场私有化的十大模式:①②③ ④⑤⑥⑦ ⑧⑨⑩。 7、就旅客上下飞机而需要办理各种手续的流程和行李处置的主要功能的基本布局而言,旅客航站有两种基本形式:和。 三、简答题。(本题共3小题,共25分) 1、私有化的优点以及存在的问题。(9分)

深圳机场大巴路线

深圳机场大巴路线 一、市内往来机场:330机场巴士时刻表 1、华联大厦—深圳机场 首班时间:6:20 末班时间:20:30 单程票价:20元 经停站:无 说明:每隔20分钟发车一次,约35分钟到达。旅客乘机请按起飞时间提前2个小时坐车 2、深圳机场—华联大厦 首班时间:7:30 末班时间:航班结束单程票价:20元 经停站:无 提示: (1)、走广深高速公路,晚19点(指机场发车时间)以后延伸至鹿丹村、火车站西广场。 (2)、从罗湖检查站到华联大厦,除了出租车外,可以乘坐215路到“新华宾馆” 站,或者乘坐25路及12路到"科技馆"站下车即可 (3)、凡持有南航CA、上航FM、厦航MF、川航3U、海航HU、山东航空SC机票的旅客请在A号候机楼下车;凡持有深航ZH、国航CA、东航MU及国际航班机票的旅客请在B号候机楼下车。 二、布吉来往深圳机场:小巴507 深圳机场-布吉镇运营时间:全天票价:12元 经停站:黄田村、固戍、宝安自来水厂、南头海关、科技园、华侨城、车公庙、 市儿童医院、黄木岗、田心村、布吉批发市场 提示:晚12:00以后至凌晨6:00以前乘车加收1元夜间费 三、蛇口来往深圳机场 ★深圳新锦湖大巴 1、蛇口——深圳机场首班时间:6:30 末班时间:18:30 单程票价:20元 经停站:南桥配客点、天桥配客点 说明:每隔1小时发车一班,整个行程约50分钟。 2、深圳机场——蛇口首班时间:8:15 末班时间:20:15 单程票价:20元 经停站:南桥配客点、天桥配客点 说明:每隔1小时发车一班,整个行程约50分钟。 ★ 355豪华空调公交大巴 蛇口—深圳机场 / 深圳机场—蛇口 首班时间:6:30 末班时间:22:30

上海浦东机场大巴时刻表及线路

上海浦东机场大巴时刻表及线路 上海浦东机场简介 浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带,占地40多平方公里,距上海市中心约30公里,距虹桥机场约40公里。 浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道,80万平米的机坪,共有76个机位,货运库面积达5万平米,同时,装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条通道连接,面积达28万平米,到港行李输送带13条,登机桥28座;候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。 机场一号线:虹桥机场(国内到达2号门)-浦东机场★咨询电话:68346912 公交机场一线路虹桥机场-浦东国际机场,直达:全程60公里,行车时间60分钟,单一票价30元,20分钟一班 虹桥机场:早班车06:00,最晚班车21:00(806、807、925、938、941路可达) 浦东机场:早班车07:20 机场二号线:上海展览中心(南京西路7号门)-浦东机场★咨询电话:68346912 公交机场二线路静安寺机场城市航站楼-浦东国际机场,直达:全程55公里,行车时间约60分钟,单一票价19元,15分钟一班 静安寺机场城市航站楼:早班车06:00,最晚班车21:30(南京西路1600号,20、37、57、76路可达)浦东机场:早班车 06:30 机场三号线:银河宾馆(南)-徐家汇(肇家浜路1001号)-张江-浦东机场★咨询电话:68346645 公交机场三线路银河宾馆-浦东国际机场,全程60公里,行车时间约90分钟,全程票价20元,15分钟一班 银河宾馆:早班车05:30,最晚班车20:00(中山西路900号,57、73、141、709、806、808、911、925、925b、936、938、945路可达) 徐家汇站:近肇家浜路,02、15、43、50、93、205、806、824、927、957、984、985、徐闵线、徐华线、东坪专线、沪松专线可达 打浦路站:徐家汇路,17、43、146、218、733、786、806、931、984、985 机场四号线:虹口公园(鲁迅公园)对面-大柏树-五角场-德平路-浦东机场★咨询电话:68346830 公交机场四线路:虹口足球场-浦东国际机场,全程58公里,行车时间约80分钟,全程票价18元,20分钟一班 虹口足球场:早班车05:40,最晚班车21:00(足球场4号门21、51、52、101、132、552、川虹专线、宝杨码头专线) 大柏树站:邯郸路,59、118、133、139、812、842、942、川虹专线 五角场站:黄兴路近翔殷路,90、538、713、819、大桥三线、川虹专线 德平路站:德平路,155、554、618、716、723、787、819、大桥三线、广野专线、蔡陆专线 浦东国际机场1号航站楼 浦东国际机场2号航站楼

首都机场高速公路噪声防治措施初探_王健

2009年04期(总第52期)作者简介:王健(1980-),男,北京人,工程师,研究方向公路环境工程。 首都机场高速公路位于北京城区的东北部,起自东三环的三元桥,途经四元桥、将台路、南湖渠、大山子、京包铁路、北皋村、苇沟村、温榆河、林荫路、天竺村,终于首都国际机场,全长18.50km 。计算行车速度120km/h ,路基宽度34.5m 。随着车流量的增加,机场高速公路对公路两侧交通噪声辐射日益增强,给沿线环境敏感地区造成了严重影响,干扰了沿线群众的工作、学习和生活。本文通过对首都机场高速公路所经的高家园小区、大山子小区和荧屏里小区的声环境现状调查和监测,进而探讨首都机场高速公路不同噪声防治措施的可行性。 1声环境质量现状监测与评价 1.1 敏感点现状调查 高家园小区、大山子小区、荧屏里小区位于首都机场高速公路三元桥—北皋段,其详细情况见表1。该路段交通环境复杂,除了受首都机场高速公路交通噪声的影响外,小区周围还有其他车流量较大的道路,如首都机场辅路、将台路、南湖渠路、酒仙桥路、酒仙桥北路等,该路段的声环境质量较差。另外与首都机场高速并行的轻轨线的通车,也将进一步恶化该路段的声环境质量。 1.2敏感点声环境质量现状监测与评价 2007年12月11日和12月12日,北京市环保局噪声管理处委托北京市环境保护监测中心对机场高速路酒仙桥街道高家园小区409号楼11-3进行噪声监测,监测结果表明,该小区昼间等效连续A 声级74.6dBA ,夜间等效连续A 声级72.9dBA ,昼夜等效连续A 声级79.1dBA 。 表1首都机场高速公路声环境敏感点现状 根据《北京市朝阳区人民政府关于调整朝阳区环境噪声功能区划的通告》(朝政发〔2004〕9号),高家园小区和大山子小区位于声环境功能区的1类区,荧屏里小区位于声环境功能区的3类区。同时还规定首都机场高速公路属于4类标准适用区的主要道路,长度范围为三元桥至温阳桥,长度13.4km ,面积为1.07km 2,经计算为宽度79.85m 的范围,即路中心线两侧约40m 的区域。而高家园小区、大山子小区和荧屏里小区均距路中心线40m 以外。由此可见高家园小区、大山子小区属于声环境功能区划的1类区,荧屏里小区属于声环境功能区划的3类区,应分别执行《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)的1类和3类标准,即按昼间55dB 、夜间 首都机场高速公路噪声防治措施初探 王 健1,2,魏显威2,王彦琴 2 (1.北京交通大学,北京 100044;2.交通部公路科学研究院,北京100088) 摘 要:文章对首都机场高速公路两侧声环境敏感点处声环境质量现状进行了详细调查与评价,结果显示部分小 区环境噪声严重超标,对沿线民众(尤其老人和小孩)影响较大。文章比选了多种噪声屏障措施,最终确定选择底部泡沫铝吸声板、上部透明改性高抗冲击压克力板作为声屏障材料,效果较好。关键词:交通工程;机场高速公路;噪声屏障;措施中图分类号:U491 文献标识码:B 167

西安咸阳国际机场大巴时刻表修订版

西安咸阳国际机场大巴 时刻表 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

一号线:钟楼(美伦酒店)——机场 美伦酒店地址:西大街86号鼓楼斜对面,可乘坐43,600,603 ,26,K600路等到钟楼站下或乘坐4,7,32,215,K630路等到鼓楼站下。 二号线:火车站(解放饭店)——机场 解放饭店地址:火车站广场东南角乘坐5,25,30,41,103,603,611,103,13路等到火车站下。 三号线:西高新(志诚·丽柏酒店)——西稍门——机场 志诚·丽柏酒店地址:高新路,可乘坐14,28,29,402,700路等到高新路站下。

西稍门地址:西稍门机场售票处,可乘坐4、23、24、28、31、201、202、222、223、224、252、302、322、405、611、612、K630、K631等路到西稍门站下。 四号线:小寨国贸——东方大酒店——唐城宾馆——机场 小寨国贸地址:小寨东路196号,乘坐12,14,215,400,504,K600路等到小寨国贸站下。 东方大酒店地址:子午路十字东北角,乘坐5,14,24,321,34,400等路车到子午路站下。 唐城宾馆地址:含光路南段三号,乘坐24,32,46,313,K631路等到唐城宾馆站下。 长庆宾馆——机场 五号线:建国饭店(互助路二号)—— 建国饭店地址:西安市互助路2号,可乘坐二环1号线、二环2号线、教育专线、8、10、27、37、43、48、102、300、307、401、512、525、714、716、717、游9等路公交车到互助路立交站下。 长庆宾馆地址:西安市凤城四路长庆石油大厦旁,可乘坐50、117、207、207区间、209、214、228、228专线、230、238、318、336、409、509、600、K618、702、711、719、723、游4区间等路在尤家庄站下。 —民生商厦—彩虹宾馆 六号线:机场—咸阳火车站—人民路—咸阳市政府

斯里兰卡机场高速公路(CKE)项目

MCC Sri Lanka Airport Expressway (CKE) Project 塑料排水板施工作业指导书 中国冶金科工集团公司 CHINA METALLURGICAL GROUP CORPORATION

MCC Sri Lanka Airport Expressway (CKE) Project 塑料排水板施工作业指导书批准页 编制:日期: 审核:日期: 批准:日期:

一、工程概况 斯里兰卡机场高速项目起点为科伦坡的克拉尼亚大桥,终点为卡图那亚克国际机场,可以大大缓解斯里兰卡的交通状况,也是斯里兰卡的国门第一路。线路总长30.6km(其中主线25.8km、辅线4.8km),其中采用碎石桩处理路段长3Km,项目大部分路段处为软土地基,地基属于泥沼和湖相沉积,其中前8.0 km软弱土层比较集中,地质条件相对较差。 二、地质情况 项目区域主要为残余土壤或风化岩石上的冲击平原。由泥炭块、粘土、淤泥和有机质土壤组成了沼泽地及软弱土地基,是本项目主要不良地质现象,由于其高含水量、高孔隙率、高压缩性,易引起路基失稳和过量沉降。厚度一般8—12米。经初步勘察各路段地形地貌及地层分布概述如下。 1、K0+000至K3+100 为冲击平原、沼泽地。上部10-15米为软土,基岩埋深20-25米。 2、K3+100至K5+300 属海岸阶地。大部分地段无软土,软土主要分布在底谷中,基岩埋深12-18米。 3、K5+300至K6+900 为冲击平原、沼泽地、河流阶地交替出现,线路从K5+750、K6+165、K6+586三次跨域卡鲁河,在河流区,分布着10米左右的软土,而在河流岸边则为残土区,基岩埋深12-18米。 4、K6+900至K7+250 属河流阶地,也是本项目通过海拔最高的地段。本区无软土,地表为残积土,基岩埋深12-18米。 5、K7+250至K22+400 属冲积平原,原为大片的沼泽地带。本区段大部分地段进行了不

2015国内机场旅客吞吐量排名

2015排名机场名称2015年度旅客 吞吐量(单 位:万人次) 2014年度旅客 吞吐量(单 位:万人次) 2014排名增速 1北京首都国际机场899086131(-) 4.38% 2上海浦东国际机场60085165.183(+1)16.32% 3广州白云国际机场55215478.032(-1)0.80% 4成都双流国际机场4220.413771.235(+1)11.91% 5深圳宝安国际机场3972.183627.276(+1)9.51% 6上海虹桥国际机场39003797.114(-2) 2.90% 7昆明长水国际机场3765.393223.087(-)16.83% 8西安咸阳国际机场32802926.079(+1)12.10% 9重庆江北国际机场3238.732926.438(-1)10.67% 10杭州萧山国际机场29302552.5810(-)14.79% 11厦门高崎国际机场22202086.411(-) 6.40% 12南京禄口国际机场19901628.3816(+4)22.21% 13武汉天河国际机场1894.21727.7113(-)9.64% 14长沙黄花国际机场1866.91802.0512(-2) 3.60% 15乌鲁木齐地窝堡国际机场18511631.115(-)13.48% 16青岛流亭国际机场1830.211641.214(-2)11.52% 17郑州新郑国际机场1729.741580.5417(-)9.44% 18三亚凤凰国际机场16191494.2318(-)8.35% 19海口美兰国际机场1616.791385.3819(-)16.70% 20天津滨海国际机场1431.4120724(+4)18.59% 21大连周水子国际机场14151355.1220(-1) 4.60% 22哈尔滨太平国际机场1405.41223.923(+1)14.83% 23贵阳龙洞堡国际机场1324.51252.622(-1) 5.74% 24沈阳桃仙国际机场1268128021(-3)-0.90% 25福州长乐国际机场1088935.3426(+1)16.32% 26南宁吴圩国际机场1039.4941.2225(-1)10.43% 制表:周沈安

南京机场高速公路设计综述

南京机场高速公路设计综述

建设南京新机场是加快我省对外开放进程,改善投资环境,树立“窗口”现象,促进区域经济和社会发展的重大举措。省委、省政府对南京新机场的建设十分重视,提出了“三年建成、一流水平”的奋斗目标。南京新机场建成后,将成为华东地区重要的干线机场和主要的货运机场,还是海虹桥国际机场的备降机场。为适应南京新机场建设的需要,并为南京市区等地车辆进出机场提供便捷的通道,使新机场的空中运力与机场的后方集疏条件相适应,以更好的发挥新机场的社会和经济效益,省委、省政府提出在建设南京新机场的同时,同步建设“省门第一路”棗南京新机场高速公路。?? 南京新机场高速公路起点位于南京绕城公路花神庙附近,与绕城公路及建设中的城东干道相接,路线向南经江宁经济技术开发区、秣陵、禄口等乡镇,至南京新机场红线与新机场场内道路相接,路线全长28.756?q。南京新机场高速公路采用四车道高速公路标准,设计速度120km/h,路基宽度26.0m。全线设互通式立交4处,分离式立交8处,各种桥梁33座,通道32处,涵洞99道,服务区1处,并设有完善的交通工程设施,江苏省交通规划设计院为本项目的主体设计单位。其中,江苏省交通科学研究所承担了B标段14.391?q的道路工程设计,中国公路工程咨询监理总公司承担了交通工程中的通信、监控和收费系统的设计。?? 2 项目规模与标准 南京新机场高速公路路线全长28.756?q,采用4车道全封闭、全立交的高速公路标准,并设置了完善的交通安全、服务、通信、监控、收费、供电、照明和管养设施,技术先进,设施完备,功能齐全,质量一流。 2.1 设计标准 ⑴设计车速:120km/h; ⑵路基宽度:26.0m; ⑶路面:主线及互通匝道为沥青混凝土路面,收费站处为水泥混凝土路面; ⑷桥涵荷载标准:汽车——超20级,挂车——120。 2.2 工程规模 2.2.1 道桥工程 全线路基土石方491万?e,软土处理4.05?q,占地288万?u,沥青混凝土路面67万?u;大桥、特大桥计6座(主线上跨),共3854.06m,中、小桥计20座(主线上跨),共810.54m,支线(匝道)上跨桥7座,涵洞99道;互通式立交4处,分别为花神庙、江宁四号路、禄口和机场互通,分离式立交8座,通道32处。 2.2.2 交通工程设施 2.2.2.1 交通安全设施 交通安全设施设计包括8个部分,分别为交通标志、标线、护栏、隔离栅、防眩设施、防落物网、视线诱导标及导流块、百米桩和公路界碑等。 2.2.2.2 服务及管养设施?? 在江宁经济技术开发区四号路互通设有翠屏山服务区和管理中心,占地约4.7万?u;在机场路终点主线收费站处设有收费管理用房及后勤用房。 2.2.2.3 通信、监控及收费系统 ①通信系统。本项目在管理中心设置通信中心,在主线收费站设置无人通信站。中央分隔带下设置12孔管道,为通信、监控和收费各系统提供所需的光、电缆。 ②监控系统。监控系统由紧急电话呼叫亭、摄像机、车辆检测器、气象检测器和巡逻车等收集交通、气象等信息,监控中心将对信息进行分析、判断,选择控制方案,并通过可变情报板和巡逻车等实现对道路交通状况的控制和处理。 ③收费系统。本项目采用开放式收费系统,分别在江宁四号路互通及禄口互通下行方向出口匝道、上行方向的入口匝道和终点附近的主线上设置收费车道,按车型和车辆可能行驶的最大距离进行收费,花神庙互通及机场互通匝道不设收费车道。这样,全线收费只需停车1次,减少了停车延误,有利于更好地发挥机场高速公路的功能和效益。

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