中国为什么突然放弃载人登月

中国为什么突然放弃载人登月
中国为什么突然放弃载人登月

中国为什么突然放弃载人登月

中国放弃载人登月,是比中国成功载人登月更令人震撼的大事件。因为现在中国根本不缺钱,正好需要载人登月来提振人心,可谓箭在弦上,势不得不发。

在拜登访华这个敏感时刻,突然宣布放弃载人登月,绝对有重大内部。

我个人猜测可能与地外文明有关。之前美国登月一直有传闻是假的,现在有一基本的共识,至少部分造假。而美国如果在六十年代就能够登月的话,很难解释后来为何放弃登月。我觉得不能仅从经济利益的角度说通。从技术角度讲,也有可能有地外文明参与协助了美国登月。

还有一种可能,美国在月球发现了地外文明的线索,收到了某种程度的警告,所以实质上永久放弃了登月计划。

从政府层面看,只有是发现地外文明这种造成全球恐慌的事件,或者可能对人类生存造成威胁的事件,政府才会自己抽自己耳光,在这个时刻宣布放弃载人登月。

美国情报部门前雇员斯诺登8月初在莫斯科获得临时避难身份后,通过推特发布了一条微博称,“我相信是俄罗斯首先探索了月球”。该微博一经发出,立即引发了国际舆论的众多猜测。据英国媒体透露,斯诺登手中可能握有揭露美国1969年登月造假的机密文件,也有分析认为,斯诺登发这条微博一是为了恭维俄罗斯,“是献

给俄罗斯的一份大礼”;二是想表示他兑现了“不再损害美国利益”的允诺。同时,这条微博再次引起各国媒体对美国“阿波罗登月”真假的热议。

1969年7月16日,载有三名宇航员的美国“阿波罗11号”宇宙飞船升空。20日,宇航员阿姆斯特朗踏上月球表面,全球数亿观众通过电视转播观看了这一人类航天史上的壮举。24日,三名宇航员成功返回地球,时任美国总统尼克松亲自在航空母舰上欢迎他们凯旋。但这真的是人类首次登月吗?直到2001年2月,俄罗斯人才对外宣称,早在1966年,也就是“阿波罗11号”登月的前三年,苏联研制的“月球9号”无人自动航天器就已成功地实现了登月飞行。

据俄通社-塔斯社报道,“月球9号”于1966年1月31日发射升空,在太空中飞行4昼夜后进入月球轨道。随后,“月球9号”开始向月球表面进发。2月3日21:45,地面指挥中心收到“月球9号”发回的信号:已经在月球表面成功着陆。根据地面指令,“月球9号”在月球上打开天线并启动了摄像和传送装置。不久,地面指挥中心收到了人类历史上首次自月球表面发回的图像。不知是出于何种原因,苏联当时并未“宣扬”成功登月的创举。后来,“月球”系列无人自动航天器数次成功登月。1970年9月,“月球12号”无人自动航天器再次成功登月,并把总量100多克的月球土壤标本带回地球。

经专家鉴定,月球的土壤是一种颗粒型、大小不等的深色粉末,很像是潮湿的沙子。这些月球土壤标本大部分至今仍保存在俄罗斯。

冷战时期,苏美两国在航天领域展开激烈竞争,这也从某种程度上加速了人类登月进程。当美国提出“阿波罗”登月计划时,苏联则推出了“月球”系列登月计划。据悉,20世纪60至70年代,苏联积极实施探索月球的计划,共研制发射了46个登月装置,“月球”系列航天器就是这一时期的产品。不幸的是,这些航天器中只有9个顺利完成预定飞行计划。有报道认为,成功率太低和耗资巨大最终迫使苏联放弃载人登月计划,这才使美国在载人登月领域“独领风骚”。

对于美国人宣称早在40年前登上月球一事,一直存在众多质疑。多年来,各国媒体纷纷要求美国出示登月证据,疑问包括:1.美国人此后再也没有登月计划;2.登月火箭返回舱据称找不到了,连图纸也找不到了;3.登月当事人多年一直被禁口,不得接受采访;4.美国宇航局宣布当初插在月球上的第一面美国国旗不见了。美国对此的解释是,40多年前曾先后6次登上月球,每次都插上一面美国国旗。美国宇航局的月球勘测轨道飞行器的照相机最近发回了一组新照片,科研人员根据这些照片分析认为,除了一面国旗不见之外,其余5面星条旗都还插在月球的表面。科研人员马克?罗宾逊说,从照相机发回的照片来看,“‘阿波罗11号’那次任务插上的旗帜已经

不见了,其余5次任务留下的美国国旗都还在原地,能看到国旗投射在月球上的阴影。”

执行“阿波罗11号”登月任务的宇航员奥尔德林则称,他们在插国旗时一直担心插不牢,会在电视直播中歪倒在月球表面上。最后,这面国旗的确是倒下了,当宇航员驾驶“鹰号”返回舱飞离月球时,就看到引擎的强大冲击波将国旗“吹”倒在地。此前,美国宇航科学家认为,由于太阳紫外线强烈,再加上国旗使用的是尼龙材料,随着时间流逝,月球上的美国国旗可能早已化为灰烬了。

长期以来,人们一直在问,为什么率先实现载人登月的是美国,而不是当时已在无人探月技术上拔得头筹的苏联呢?苏联载人登月问题成为一个不解之谜。苏联多年来一直否认执行过载人月球探测计划,美国等西方国家曾在20世纪60年代动用了包括卫星在内的各种侦察手段和情报专家,对苏联的航天活动进行跟踪分析,但一直没有得到苏联载人探月的确凿证据。后来,随着苏联的解体,俄罗斯逐渐公开了当年的秘密档案,揭开了苏联载人探月的神秘面纱。原来,最早提出载人月球探测的并不是美国总统肯尼迪,而是苏联一批著名的航天科学家和设计师。早在20世纪50年代末,苏联的几家设计局就向苏联领导层递交了短期、中期和长期航天计划,60年代,苏联不但实施了载人绕月飞行计划,而且还开展了载人登月计划。

苏联的载人绕月计划始于1964年8月,终于1969年,先后进行了12次“探测器号”无人试验月球飞船的发射,其中5次飞临月球,但飞船中的乘客只是乌龟、大麦等动物和植物。苏联的载人登月计划同样始于1964年,在8年的实施过程中进行了4次登月运载火箭的试射,其中一次携带了模拟登月飞船,但4次发射都以火箭坠落和爆炸告终,苏联载人登月计划最终魂断拜科努尔发射场。

美国人1969年登月到底是真是假?斯诺登发微博的真正动机是什么?斯诺登手中是否握有揭露美国1969年登月造假的机密文件?目前还是个谜。(

中国载人登月计划

叶培建:中国载人登月计划可能在2025年前后实现 中新网南京10月25日电25日,绕月探测工程、嫦娥一号卫星系统总指挥兼总设计师、中科院院士叶培建在南京演讲。期间,他表示,中国载人登月计划可能在2025年前后实现。 二十世纪六、七十年代,美国人凭借“阿波罗”计划率先登上月球。时隔半个世纪,为什么中国还一定要登月?叶培建表示:“联合国月球公约上说:…月球是全人类的?,这很好,但后面还有一句话叫…谁开发谁利用?。我相信一句话,如果今天不去,将来想去都去不了,所以在能去的时候一定要去,所以中国一定要去。” 叶培建表示,中国载人航天计划共有“三步走”,第一步是从“神舟一号”走到“神舟七号”,前4个载人飞船是无人的,“神五”时杨利伟上天,实现中国人第一次进入太空的梦想,虽然比“太空旅行第一人”尤里·阿列克谢耶维奇·加加林晚了几十年,但两个不是一个数量级。加加林只飞了一个小时,是伞降;杨利伟飞了一天,是软着陆,返回舱已达到“容3个人7天往返”标准。加加林落地偏差达400公里;杨利伟落地时,落在中国内蒙古,当时设计“100乘以90公里着陆”都算准确着陆,但最终落地偏差只有10公里,后来“神六”、“神七”落地误差只有1公里,3条飞船实现了第一阶段的全部任务。 计划第二步,是继续突破载人航天的基本技术:多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接。叶培建说:“我们正在进入二期计划,最近几天,我们就会打…神八?,打上去以后,…神八?和…天宫一号?要实现远程交会对接,对接后,组合体会在太空运行12天,科学家要进行动力学、姿态控制等验证。…天宫一号?里面没人,但是按照有人生活来设置环境的,温度、湿度、氧气等指标都要进行检测,为解决将来人进去的问题。二体对接后,还要再分开,进行第二次交会对接,主要是为了掌握实践经验,最后实现2次无人交会对接后,将实现有人交会对接任务,验证组合体飞行、人能在其中生存等问题。” “第三步就是建立中国自己的空间站,先向太空打出核心舱段,再打很多舱口与其对接,用太阳翼进行发电。2020年,中国将建立60吨级的空间站,并且,不需要宇航员那样严格的身体条件,只要有基本身体条件就可以去,有钱大佬突发奇想上天空转转,也可以去。好像到2020年,天上只有中国的空间站,美国的、国际的都没了。这是因为,到时候,现有的空间站寿命到了,新兴国家还没有这个能力,所以只有中国的。”叶培建表示。

阿波罗登月计划观后感

阿波罗登月计划观后感 数千年前以前,人类就对夜晚天空的那轮明月心生遐想。古代中国就有"嫦娥奔月"、敦煌莫高窟"飞天"图案等美丽的传说。西方航天学界认为,中国明朝人万户为人类第一个尝试用火箭飞天的人,并将月球上一座环形山命名为"万户",以表纪念。19世纪中叶,法国人凡尔纳的小说《从地球到月球》几乎启发了所有的现代航天先驱们。但,可惜的是人类对太空无限的遐想一直都停留在小说层面。直到进入20世纪,人们观念中关于宇宙空间的科学概念才逐渐形成,一大批航天先驱活跃在世界各个国家。1921年12月,"现代火箭之父"美国的罗伯特·戈达德研制了人类历史上第一台液体火箭发动机。但是,戈达德的研究遇到了许多困难:缺少科研经费,挑剔的舆论界讥笑他连高中物理常识都不懂,还嘲笑他整天幻想作"月亮人"。但戈达德没有为这些困难所动摇,经过20年默默无闻的努力,终于换来了回报。1941年1月,新发动机火箭可达到2000多米的高度,载重447千克,成为了现代火箭的雏形。二战结束后,美苏在航天领域开始展开了激烈竞争。1957年10月4日晚,一枚火箭携带着世界上第一颗人造地球卫星"斯普特尼克l号"在苏联的拜科努尔航天发射场发射成功,标志着人类航天时代的真正到来。但是,当时的载人航天非常危险,安全指数只有50%。在苏联首次载人太空之旅的前一年里,载人飞船的6次试发有3次以悲剧告终:一次因为定位系统出故障未能返回地球;一次是发射时发生爆炸;另一次则是完成飞行任务返回时与大气层发生剧烈摩擦,导致飞船失火。正是这些不成功的事例,苏联首次太空之旅迟迟未能定下日期。最初,被确定为苏联第一位首航太空的宇航员是邦达连科。不幸的是,1961年3月23日,邦达连科在紧张训练中,舱内燃起大火,他因严重烧伤而死亡,成为航天史上第一个遇难的宇航员。1961年4月12日,首次载人航天发射即将开始。当时,谁也没有把握这次能成功。苏联曾有人建议让尚未生儿育女的宇航员戈尔德·季托夫来执行这次任务。当时负责载人航天研究工作的苏联宇航专家谢尔盖·科罗列夫却坚持选用经验更为

关于中国的探月计划

竭诚为您提供优质文档/双击可除关于中国的探月计划 篇一:中国首次登月计划 中国首次登月计划分三步 据中国月球探测计划的有关负责人披露,未来几年如果顺利实现把宇航员送入太空的目标,中国可望在20XX年以前完成首次月球探测。 据最新出版的《了望》周刊报道,中国的登月计划分三步进行:第一步,发射太空实验室和寻找贵重元素的月球轨道飞行器;第二步,实现太空机器人登月;第三步,载人登月。虽然具体的登月时间现在尚不能完全确定,但航天科学家肯定中国实现人类登月所需的时间将比美国短。 月球探测是一个国家空间技术高度发展的重要标志,也是各国探寻太空商机最重要的目标之一。 中国政府于2000年11月发表了中国航天白皮书,初步确立月球探测的目标,明确提出近期发展目标包括“开展以月球探测为主的深空探测的预先研究”。同时提出选择月球探测的目标必须突出特色,既要填补中国在月球探测领域的

空白,也要为人类建立月球基地增添新的科学依据,尽量避免重复其他国家已做过的工作。 中国为登月计划成立了第一个空间机器人的专门研究 机构,即国家高技术航天领域空间机器人工程研究中心。该中心的太空机器人专家称:太空机器人将在中国人登上月球前承担主要探测任务,在卫星维修、太空科学试验等活动中发挥重要作用,并希望将来建立国际月球基地时,中国也能作出贡献。据已有的设计模型,用于月球表面探测的机器人轻小灵巧,会自由移动、爬坡和躲避障碍,并能适应月球上大温差和辐射等环境。 有科学家预言,21世纪中国最伟大的成就之一将是建立利用太阳能的“月球城”--多余的能量将被传送到地球上的采集点。 中国一旦成功实现载人登月,将成为世界上移居月球俱乐部的创始成 员。 中新网11月29日电据新华网上海频道报道,中国探月工程首席科学家、中国科学院院士欧阳自远28日在此间表示,中国嫦娥工程探月计划进展顺利,运载火箭、探测器、数控、发射场和地面运用五大系统均完成初样阶段,各项技术指标均已确定,目前已进入转正样阶段,预计20XX年发射嫦娥一号绕月卫星将不成问题。

中国首次登月计划

中国首次登月计划分三步 据中国月球探测计划的有关负责人披露,未来几年如果顺利实现把宇航员送入太空的目标,中国可望在2010年以前完成首次月球探测。 据最新出版的《了望》周刊报道,中国的登月计划分三步进行:第一步,发射太空实验室和寻找贵重元素的月球轨道飞行器;第二步,实现太空机器人登月;第三步,载人登月。虽然具体的登月时间现在尚不能完全确定,但航天科学家肯定中国实现人类登月所需的时间将比美国短。 月球探测是一个国家空间技术高度发展的重要标志,也是各国探寻太空商机最重要的目标之一。 中国政府于2000年11月发表了中国航天白皮书,初步确立月球探测的目标,明确提出近期发展目标包括“开展以月球探测为主的深空探测的预先研究”。同时提出选择月球探测的目标必须突出特色,既要填补中国在月球探测领域的空白,也要为人类建立月球基地增添新的科学依据,尽量避免重复其他国家已做过的工作。 中国为登月计划成立了第一个空间机器人的专门研究机构,即国家高技术航天领域空间机器人工程研究中心。该中心的太空机器人专家称:太空机器人将在中国人登上月球前承担主要探测任务,在卫星维修、太空科学试验等活动中发挥重要作用,并希望将来建立国际月球基地时,中国也能作出贡献。据已有的设计模型,用于月球表面探测的机器人轻小灵巧,会自由移动、爬坡和躲避障碍,并能适应月球上大温差和辐射等环境。 有科学家预言,21世纪中国最伟大的成就之一将是建立利用太阳能的“月球城”--多余的能量将被传送到地球上的采集点。 中国一旦成功实现载人登月,将成为世界上移居月球俱乐部的创始成

员。 中新网11月29日电据新华网上海频道报道,中国探月工程首席科学家、中国科学院院士欧阳自远28日在此间表示,中国嫦娥工程探月计划进展顺利,运载火箭、探测器、数控、发射场和地面运用五大系统均完成初样阶段,各项技术指标均已确定,目前已进入转正样阶段,预计2007年发射嫦娥一号绕月卫星将不成问题。 欧阳自远院士是应首届长三角青年创新论坛的邀请,来上海做空间探测与中国月球探测的特色和创新的主题报告。 据欧阳院士介绍,中国探月计划经过长期准备、十年论证,其实早在2004年1月嫦娥工程正式立项前,已经有很多单位投入大量资金进行过各项预研。对于这样一项庞大的系统工程,科学家首先将其划分成五大系统分别进行设计,设计方案讨论通过后,研制出原理性样机,再对样机经过各种复杂的实验,制作成初样,各项技术指标确定后,还要转成正样,再对正样进行单测、联测、综合测等各种测试,以保证任何一个环节都万无一失。 中国嫦娥工程探月计划主要分成绕、落、回三个阶段:2004-2007年为绕的阶段,主要目标是发射嫦娥一号卫星,围绕月球进行一年的探测;2007-2012年为落的阶段,主要目标是实现月球表面软着陆与月球巡视探测;2012-2017年为回的阶段,主要目标是实现月球表面软着陆并采样返回。只有完成了这三个阶段以后,中国才考虑载人登月。 目前,中国已经选定在西昌卫星发射基地发射嫦娥一号卫星,发射火箭选定长征三号甲。嫦娥一号卫星由中国空间技术研究院研制,目前初样星的整星测试已经完成,开始进入正样星的研制;承担卫星发射任务的长

中国登月计划停止的原因是什么.doc

中国登月计划停止的原因是什么 中国登月计划最新情况 登月是指人类利用自身开发的载人航天器将人类的宇航员送上月球。随着科学技术的发展,人类未来可能将建立沿月球轨道飞行的实验室,把月球作为登上更遥远行星的一个落脚点。飞上月球,这是人类千百年来的梦想。就在20世纪后半页,人类终于成功实现了这一伟大梦想。1969年7月21日,美国的阿波罗11号宇宙飞船载着三名宇航员成功登上月球,美国宇航员尼尔阿姆斯特朗在踏上月球表面这一历史时刻时,曾道出了一句被后人奉为经典的话这只是我一个人的一小步,但却是整个人类的一大步。 飞到月亮上去,这是人类千百年来的幻想。随着空间技术的发展,1959年,苏联发射的月球1号无人探测器飞到月球附近,进行绕月飞行,开始了人类对月球的探索考察。1961年5月,美国总统肯尼迪在国会上提出了在60年代末把人送到月球上探测的计划阿波罗月球探测计划。阿波罗计划的任务包括为载人月球飞行作准备(由阿波罗1 10号完成),并进行载人月球飞行(由阿波罗11 17承担)。1969年7月20日,阿波罗登月舱降落到月面,开始了人类有史以来的登月活动。到了1972年,人类先后登月6次,对月球进行了一系列的科学考察,使人类对月球的认识更加全面、更加深入。 50年代末60年代初,前苏联连续获得数个空间赛第一:1957年1 0月4日发射第一颗人造地球卫星,1961年4月12日第一位航天员加加林进入太空与之相比,尽管美国也获得了两个第一:1960年4月发射第一颗气象卫星泰罗斯,1962年7月第一颗有源通信卫星作试验性通信,但同苏联的巨大成就相比,显得小巫见大巫。在加加林飞行之后不到四个星期,美国航天员阿兰谢泼德中校乘水星号飞船进行了亚轨道飞行(186千米),它说明美国具备了摆脱空间困境的能力。1961年5月25日,美国肯尼迪总统向全世界宣布实施宏伟的载人登月计划。这个阿波罗载人登月计划虽然是美国与苏联竞赛的产物,但也可以认为是人类向太阳系扩张的第一步。

中国探月计划论文

竭诚为您提供优质文档/双击可除 中国探月计划论文 篇一:论文:中国探月计划 论中国探月工程 程亮20XX1004030122091班 自古以来,“嫦娥奔月”的传说就传承了中国人奔向月球的梦想,如今中国“嫦娥工程”的实施将为实现这一梦想拉开序幕。20XX年10月24日,中国第一颗自主研发的月球探测卫星“嫦娥一号”在长三甲火箭的护送下,从西昌卫星发射中心傲然腾空,踏上38万公里之遥的奔月征程,为“嫦娥”送去来自故乡人民的真诚问候。 月球是地球唯一的天然卫星。40多亿年以来,月球忠实地伴随着地球共同经历荒古的演化过程,抵御一部分小天体对地球的撞击,掀起汹涌澎湃的海洋潮汐,增添了地球的活力,因此从古至今人们对月亮一直有着深厚的情感。“明月几时有,把酒问青天”“举杯邀明月,对影成三人”“海上生明月,天涯共此时”等等这些诗句可以看出诗人往往将自己的思恋寄托于明月之中。

21世纪前后,全球范围内兴起了一轮探月高潮,世界各国纷纷提出规模庞大的月球探测计划,其中载人登月和建设月球基地都是各国月球探测活动的最终目标。提出重返月球计划的国家包括美国、俄罗斯、日本、德国、英国、法国、乌克兰、奥地利、巴西、印度、韩国等。 20XX年10月24日,我国首颗探月卫星嫦娥一号在西昌卫星发射中心发射升空,准确进入预定轨道。 20XX年10月24日,嫦娥一号卫星圆满完成一年任务,所有载荷均开展了有效的科学探测,获得了超过1.37Tb的 科学探测数据。 20XX年3月1日,“嫦娥一号”卫星按预定计划受控撞月,圆满完成使命。20XX年10月1日“嫦娥二号”于西昌 卫星发射中心发射升空,并获得了圆满成功。 我国探月工程首先有四大任务: 一、获取月球表面三维立体影像,精细划分月球表面的基本构造和地貌单元,进行月球表面撞击坑形态、大小、分布、密度等的研究,为类地行星表面年龄的划分和早期演化历史研究提供基本数据,并为月面软着陆区选址和月球基地位置优选提供基础资料等。 二、分析月球表面有用元素含量和物质类型的分布特点,主要是勘察月球表面有开发利用价值的钛、铁等14种元素 的含量和分布,绘制各元素的全月球分布图,月球岩石、矿

中国2012至2050年部分航天计划表

中国2012至2050年航天计划表,预计2050火星登陆 中国航天局高调发射从而宣示中国这个航天大国的崛起此次神九发射对接的成功,使中国将成继美国和俄罗斯之后,全球第三个掌握太空载人对接技术的国家,标志着中国的太空征途向前更进了一步。 2011年9月29日,天宫一号目标飞行器发射入轨,在与神舟八号飞船完成两次自动交会对接后,于2011年11月20日转入长期运行管理阶段。2012年6月16日18时37分,随着神舟九号的成功发射,航天员景海鹏、刘旺、刘洋将代表中国人第一次入住“天宫”。6月18日中午11时许,神舟九号飞船将转入自主控制飞行,与天宫一号实施自动交会对接。神九对接后自主控制飞行。 曾任长征三号甲系列火箭总设计师兼总指挥的龙乐豪院士、中科院理论物理学家吴岳良院士、清华大学天体物理中心主任李惕碚院士等航天专家,分别为中小学生,讲述航天知识,并分享了航天技术的种种成果。 “人类探索太空的目标,是了解宇宙中的自然规律,我们需要不断探索其他星球,找寻人类生存的痕迹,因为生命的源源不断,正是航天事业孜孜不倦的动力。”龙乐豪说 中国2012至2050年部分航天计划表 2012年: 神舟十号,它将在载人情况下与天宫一号对接。 嫦娥二号启程前往距离地球七百万公里的小行星4179进行探测。 2013年: 长征6号运载火箭进行首次发射。 发射嫦娥三号月球软着陆器,并携带一个“月球车”,进行首次月球软着陆和自动巡视勘测。建立位于月球背面的太空天文站。 海南文昌航天发射场投入使用。 2014年左右: 发射嫦娥四号着陆器,并携带一个“月球车”,实施第二次月球软着陆和巡视勘察。 长征5号运载火箭进行首次发射。 长征7号运载火箭进行首次发射。 2015年之前发射天宫二号空间实验室。 2015年之前发射天宫三号空间实验室。 天宫二、三号发射后陆续发射神舟十一至十四号飞船,将与天宫二号、天宫三号交会对接。 2015年左右: 实施环绕火星探测并中途探测小行星的多任务多目标探测工程。 2017年左右: 发射嫦娥五号。米尔网https://www.360docs.net/doc/8714640425.html, 2018年左右: 实现月球采样返回。 2020年左右: 发射行星科学实验室,开展行星就地探测。 北斗第二代卫星导航系统完成全球组网。 天宫空间站建设完毕。 首次发射近地轨道运载能力达130吨的重型火箭。米尔网https://www.360docs.net/doc/8714640425.html,

中国的嫦娥工程探月计划分

竭诚为您提供优质文档/双击可除中国的嫦娥工程探月计划分 篇一:题目23e5abeb6294dd88d0d26b33 一、整体解读 试卷紧扣教材和考试说明,从考生熟悉的基础知识入手,多角度、多层次地考查了学生的数学理性思维能力及对数学本质的理解能力,立足基础,先易后难,难易适中,强调应用,不偏不怪,达到了“考基础、考能力、考素质”的目标。试卷所涉及的知识内容都在考试大纲的范围内,几乎覆盖了高中所学知识的全部重要内容,体现了“重点知识重点考查”的原则。 1.回归教材,注重基础 试卷遵循了考查基础知识为主体的原则,尤其是考试说明中的大部分知识点均有涉及,其中应用题与抗战胜利70 周年为背景,把爱国主义教育渗透到试题当中,使学生感受到了数学的育才价值,所有这些题目的设计都回归教材和中学教学实际,操作性强。 2.适当设置题目难度与区分度

选择题第12题和填空题第16题以及解答题的第21题,都是综合性问题,难度较大,学生不仅要有较强的分析问题和解决问题的能力,以及扎实深厚的数学基本功,而且还要掌握必须的数学思想与方法,否则在有限的时间内,很难完成。 3.布局合理,考查全面,着重数学方法和数学思想的考察 在选择题,填空题,解答题和三选一问题中,试卷均对高中数学中的重点内容进行了反复考查。包括函数,三角函数,数列、立体几何、概率统计、解析几何、导数等几大版块问题。这些问题都是以知识为载体,立意于能力,让数学思想方法和数学思维方式贯穿于整个试题的解答过程之中。 篇二:20XX年秋季北航《航空航天概论》在线作业一到作业三答案 北航《航空航天概论》在线作业一试卷总分:100测试时间:--单选题多选题判断题 一、单选题(共5道试题,共20分。)V1.中国正在建设的卫星发射基地是()。A.酒泉b.太原c.文昌D.西昌满分:4分 2.航空是指载人或不载人的飞行器在()大气层中的航行活动。A.地球b.火星c.水星D.土星 满分:4分

阿波罗的登月计划

竭诚为您提供优质文档/双击可除 阿波罗的登月计划 篇一:阿波罗登月计划中的现代系统工程应用 阿波罗登月计划中的现代系统工程应用 机电狂人20XX-12 阿波罗登月计划是美国继曼哈顿计划、北极星计划之后,在大型项目研制上运用系统工程取得成功的一个实例。阿波罗计划的全部任务分别由地面、空间和登月三部分组成,是一个复杂庞大的工程计划。它不仅涉及到火箭技术、电子技术和冶金、化工等多种技术,还需要了解宇宙空间的物理环境以及月球本身的构造和形状。完成这个计划,除了要考虑每一部分间的配合与协调外,还要估算各种未知因素可能带来的种种影响。这项计划涉及到四十多万人,研制的零件有几百万件,耗资三百亿美元,历时十一年之久。这个计划的成功,关键在于整个组织管理过程采用了系统工程的方法和步骤,其实施过程如下: (1)建立组织管理机构,明确职责分工 为了完成登月活动,首先确定所需的组织形式和管理原

则。国家宇航局设立了阿波罗计划办公室主管全部工作,在该局附属的三个研究中心分别设立了阿波罗项目办公室,受该局设计办公室的领导,负责分管的任务。 计划和项目办公室的职能有:①项目的计划和控制;②系统工程;③可靠性和质量保证;④试验;⑤操作实施。并分别设立主管部门。 为适合于研究和研制工作的情况,整个管理工作分成五个方面:确定计划的基本要求,量测性能、分析和评价、控制和指导变化、动作和反馈。在整个管理过程中和五个职能部门内,经常考虑和处理的变量是工程进度、成本费用和技术性能。 (2)制订和选择方案 计划办公室成立后,首先为实现登月选择飞行方案,提供了三个备选方案:①直接飞行,使用新型运载火箭;②地球轨道交汇,使用土星运载火箭分别发射载人航天飞行器和液氧贮箱;③地球轨道交会,使土星运载火箭一次发射载人航天飞行器和登月舱。对三个方案分别在技术因素、工作进度、成本费用和研制难易度等方面权衡利弊。结果认为第三个方案能确保在最短期间内,最经济地完成阿波罗的全部目标。 (3)组织管理过程 飞行方案确定之后就开始其他的计划和管理工作。

2020嫦娥五号登月成功感想心得五篇

2020嫦娥五号登月成功感想心得五篇 a;2020年11月24日,在我国“十三五”计划的收官之年,我们参与研制的正推火箭助力“胖五”遥五运载火箭成功发射嫦娥五号探测器,开启我国第六次探月工程任务,此刻,正推火箭研制中难忘的故事涌上心头。下面是为大家带来的2020嫦娥五号登月成功感想心得五篇,欢迎大家查阅! 2020嫦娥五号登月成功心得1 112小时后嫦娥五号抵达月球轨道 11月27日月球风暴洋吕姆克山地区开始日出 11月28日嫦娥五号月球轨道插入 11月29日-12月2日着陆区间 11月30日 4时30分登陆月球取样时间将持续48小时包括钻取月面深度达到2米的样本上升器返回进入15x180公里的轨道上升器与轨道器返回器组合体对接窗口为3.5小时轨道器返回器组合体将在月球轨道停泊6天后返回 返回时间112小时并在地球轨道5000公里高度进行“打水漂”式再入预计12月15日-16日在内蒙古四子王旗着陆 火箭发射为什么是在凌晨 于奔月轨道的设计 月球探测与火星探测一样,都属于深空探测,在火箭发射轨道设计上,要考虑到地月相对位置关系,因此相比通信卫星等发射任务,

约束条件更多。 减少太阳活动对“嫦娥五号”的影响 长征五号遥五火箭飞向太空时,地球正好把太阳光直接遮蔽住,避免太多太阳辐射对“嫦娥五号”的影响。而太阳活动对“嫦娥五号”来说非常复杂和麻烦,尤其是其中爆发的太阳风会干扰电子信号传播,影响科研人员对“嫦娥五号”的控制。 凌晨的天空云层更少,有利于信号的传播气候条件对航天发射有重要影响。在长征五号遥五火箭发射之前的很多天,专家们会对气象进行深入研究,确保发射时间段是最佳的天气状况。凌晨天气状况比较稳定,基本不会出现突然的天气变化,有利于火箭发射。同时,凌晨云层少,这代表云层更薄,这样的条件更有利于信号的传播。 嫦娥五号有什么寓意含义 嫦娥五号任务有望实现我国航天史上的多个“首次”。 “首先是‘外貌’即外观造型不同。”据中国航天科技集团五院嫦娥五号探测器副总设计师阮剑华介绍,与嫦娥一号、二号、三号、四号相比,嫦娥五号探测器的技术跨度大、结构也更为复杂,它是由轨道器、着陆器、上升器、返回器等四器组成。这四器就像“糖葫芦”一样,每一个都是单独的个体,放在一起还能组合,比如着陆器和上升器“抱”在一起,就组合成了“着上组合体”,轨道器和返回器组合,就成了“轨返组合体”。四器“串”在一起,则构成了一个完整的探测器。对于中国在40多年后重启月球采样返回计划,路透社认为,这对于月球研究意义重大,可能有助于回答诸如月球内部火山活

美国登月送中国月岩样品 中国研究成果令美信服

美国登月送中国月岩样品中国研究成果令美信服 2013年12月16日07:35来源:解放军报 12月2日,长征三号乙火箭搭载嫦娥三号成功升空(资料图) 航天梦助推中国梦 中国科学院院士、探月工程首任总设计师孙家栋 2004年探月工程正式立项时,我已75岁了。这些年,最令我难忘的,一是航天人的拼搏,二是国家的关心、领导的关心、全国人民的关心。 国家在经济和科学技术发展到一定水平后决心搞载人航天,经过十几年时间的积累,从神舟一号到神舟十号,路子走得非常稳。在这个情况下起步深空探测,我们的计划非常明确,不跟人竞争,就按照自己发展的路子一步一步走。 探月作为深空探测的第一步确实不易,之前世界上只有美国、苏联等少数国家尝试过。这是一个庞大的系统工程,任何一个环节都不允许有丝毫失误。 虽然有压力,但也要充满信心。信心建立在哪里?就建立在中国航天这支队伍上。 我们航天人需要实现航天梦,以航天梦为实现中国梦做贡献。航天梦是什么?我感觉圆梦的最终目的就在于服务国民经济建设,为经济建设、科学技术发展服务。

走向深空,路还很遥远 中国工程院院士、探月工程首任总指挥栾恩杰 没有哪一项事业能像航天这样体现高科技的实力和综合科技发展水平。探月工程计划正符合世界航天技术发展的潮流,也表明中国航天科技基础的实力。 深空探测活动必然要回答一个问题——到深空干什么?这个问题非常朴实,越朴实的问题越难答。每当听到这个问题,我总说:“我首先要回答的是中国人能不能去。” 的确,美国早已把人送上了月球。如果因为别人走得很远我们就不走了,那我们的航天和深空探测事业只能瞅着别人干,中国人就没有作为。 从深空探测来看,中国才刚刚起步。要开展人类对月球资源和能力的开发,进而推动更远深空的探测活动……这条路对我们来说还很遥远、很艰难。 我相信,经过10年、20年乃至更长时间的努力,我们有能力为国家更远的深空探索提供技术支撑和保证。 月球是个门槛,仅此而已 中国科学院院士、探月工程首任首席科学家欧阳自远 1978年,美国向中国赠送了1克的月球岩石样品。我的研究就从一块0.5克的月球岩石样品开始。赠送月岩样品,其实也是在探测我们的测试能力和研究水平。后来,事实证明,我们的研究成果还是让美国同行很信服。 也就是在这样的压力和动力下,中国开始了自己的探月计划。中国应该离开地球去探测别的天体,这是科技发展的需要,也是在条件具备的情况下中国人的一个梦想。 月球是地球的近邻,探月是人类探索深空的第一步。月球是个门槛,仅此而已。今后,我相信我们不光要实现嫦娥五号在月球上取样返回,还要进一步实现载人登月,逐步实施月球基地建设。中国人不能止步于38万公里外的月球,我们应该飞得更远,飞到几亿公里、几十亿公里、上百亿公里。我每天正是满怀信心、高高兴兴去做这些事情。我觉得,这是一种责任。

中国登月卫星设计大赛活动策划书简易版

The Common Structure Of The Specific Plan For Daily Work Includes The Expected Objectives, Implementation Steps, Implementation Measures, Specific Requirements And Other Items. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 中国登月卫星设计大赛活动策划书简易版

中国登月卫星设计大赛活动策划书 简易版 温馨提示:本方案文件应用在日常进行工作的具体计划或对某一问题制定规划,常见结构包含预期目标、实施步骤、实施措施、具体要求等项目。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 一.活动指导思想 1.目的:中国已经于xx年10月1日18时 59分57秒将登月卫星“嫦娥二号”送入月球, 作为中华登月卫星我们没有机会去接近,但是 我们有无限的爱国热情和想象思维,让我们跨 越时空去零距离接触设计现场,我们就是设计 师,让我们亲自来设计中华民族的登月卫星。 2、本次大赛旨在通过活动凝聚最广大的青 年学生群体,拓宽同学们的知识面,提高同学们 的竞争能力和学习能力,培养团队协作精神, 增强大学生的爱国热情。

二.参赛对象及协办方 参赛对象:青岛农业大学全体同学 策划、主办单位:机电工程学院团总支及学生会科技实践部 三.参赛方式 1、参赛选手可到机电工程学院科技实践部公共邮箱下载报名表,此邮箱密码为1234576,并在11月3日前将报名表电子版压缩后发到指定邮箱; 2、本次大赛采取以小组或个人报名参赛的方式,各参赛小组需为本组命名一代号; 3、选手自由组合,小组成员在二人以下,个人不可同时报多个制作小组; 4、务必在报名时填齐成员详细联系资料(包括邮箱等)。

中国低成本载人登月工程的具体方案

中国低成本载人登月工程的具体方案 起始章。 长话短说,目标时间2025年左右实现中国的载人登月工程,总投资成本150亿美元左右。 方案章。 采用月球轨道对接方案,并发射月球轨道空间站,再以月球空间站为基本节点展开载人登月行动。 一,飞船部分。 完全基于神舟飞船平台研制月球轨道版本。重16吨左右,轨道舱不变,返回舱加大防热底,但推进舱要大幅度加大,装更多燃料,以应对地月轨道长时间的运行需要。 二,火箭部分,完全基于YF100与YF77发动机研制,如果坐等500吨煤油机研制完成再进行,时间将来不及,也完全没必要,而经济预算更要大幅度超支。 长征5HA,采用4台YF100研制5米主芯级,再捆绑4台3.35米助推器,起飞推力1440吨,第二级再接用目前版本长五的YF77低温主芯级,第三级照搬目前版本长五的YF75上面级了事,但运力必须达到能够将神舟飞船月球版本一箭直接射入月球轨道为止。同样,这一火箭也可以用于发射“月宫空间实验室”,小型月面居住工作舱(6吨级,可以支援2人10天月面工作生活)与单独发射载人月球车。 长征5HB,同样采用4台YF100研制5米主芯级,但学习德尔塔4H与猎鹰9H的路子搞CBC方案,这样3个CBC推力1440吨与长五HA相同,但5个CBC推力达2400吨,LEO运力达70吨左右,目标就是为了发射无人的登月舱到月球轨道与月宫空间实验室对接,并直接发射中型月面居住工作舱(10吨级,支持2人20天月面工作生活)到月球表面。 长征5HB由于发射时不载人,起飞级使用多达20台YF100也无妨。而且现在还有特斯拉老板的猎鹰9H在前面进行技术开路,美国人搞成功我们照搬现成方案就是了。 月球空间实验室部分。 照搬目前的天宫实验室搞个月球版本的“月宫空间实验室”,但必须要有至少两个对接口。一个用于对接神舟载人飞船,一个用于对接登月舱或者货运飞船。之所以必须要搞月宫空间实验室,主要原因就是由于采用月球轨道对接方案,有了月宫空间实验室后,可以大大放宽神舟飞船发射的时间限制。要载人登月了,可以先将无人登月舱先行发射到月球与月宫空间实验室对接,之后再发射载人飞船到月宫空间站,再从月宫空间实验室出发降落到月球。这样中国将彻底解决阿波罗13号的风险问题,登月舱有问题或者载人飞船有问题,都可以停靠在月宫实验室上等待。留下充足的回旋空间。 月球居住工作舱部分(预制月球小屋)。 阿波罗工程是没有这一个部分的,因此登月舱就是居住舱。这完全是没有必要的。因此中国要先行单独发射月球居住工作舱与载人月球车到月面。而载人的登月舱之后再精确降

2020嫦娥5号登月成功个人心得感悟

2020嫦娥5号登月成功个人心得感悟 11 月24 日4 时30分,我国在中国文昌航天发射场,用长征五号遥五运载火箭成功发射探月工程嫦娥五号探测器,顺利将探测器送入预定轨道,开启我国首次地外天体采样返回之旅。“九天揽月星河阔”,自2004年中国正式开展月球探测工程以来,探月工程不断取得突破,从“嫦娥一号”到“嫦娥五号”,我们见证着中国航天事业的每一点进步。而“嫦娥工程”的不断突破正是无数航天科技工作者“十年如一日”的研究,不断克服重重困难的结果。作为基层干部,也要发扬“航天精神”,不断发光发热,在基层这片“星辰大海”,逐梦远航。 把好思想关,补足精神钙,写好为官路上的“正”字。中国共产党自1921年成立以来,经历风风雨雨走到今天,之所以能赢得广大人民群众的拥护和支持,原因就在于中国共产党始终坚持全心全意为人民服务。主席曾指出,要加强自身建设,牢固树立公仆意识、忧患意识、节俭意识,真正做到一心为公、一切唯实、一身正气。方向不对,努力白费,基层干部要行稳致远,就要在思想上、政治上、 行动上同党中央保持高度一致,牢固树立立党为公、执政为民的理念。自觉增强自制力和辨别能力,不逾越底线,不触碰红线,以手中之权行利民之事。 脚踩泥土自芬芳,以干部真心换群众真心。“从群众中来,到群众中去”,基层工作的出发点和落脚点都应该放在群众身上。工作搞得好

不好,不看说得漂亮不漂亮,要看群众认可不认可。下村的时候,会听到一些老百姓说:“党的政策是好的,但是到了下面就走样了。”细细询问就会发现,老乡口中的“走样”很多时候是对政策的不理解、对工作的不清楚造成的,总而言之,还是工作方式方法的问题。搞群众工作就要接地气,高高在上、凌空蹈虚只会不断拉开干群之间的距离。要俯下身子到群众中去,了解群众的安危冷暖,用群众喜闻乐见、易于接受的方式方法开展工作,用实实在在的付出,真正把工作做到群众心坎上。 敢啃硬骨头,成长为想干事能干事干成事的好干部。主席指出,要有不怕艰难险阻,持之以恒干工作的准备。面对当前复杂形势,需要解决的问题越来越多样、越来越复杂,一往无前、迎难而 上、担当作为才是基层干部的本色,才能在复杂任务中不断提高解决实际问题的能力。“十三五”规划目标即将实现,“十四五”美好蓝图即将展开,我们乘上了这艘“中国号”,就要用力“划桨”,共开新局。“志不求易者成,事不避难者进”,基层干部要不畏难、不服输,始终保持奋勇拼搏的姿态,不断攻坚克难,在基层这片天地干出一番事业。 嫦娥5号登月成功个人心得感悟2 11月24日4时30分,我国在中国文昌航天发射场,用长征五号遥五运载火箭成功发射探月工程嫦娥五号探测器。正式开启我国首次地

嫦娥”登月在即从美苏登月经验看中国载人登月之路

“嫦娥”登月在即从美苏登月经验看中国载人登月之路—席亚洲 “嫦娥”探测器已经进入月球轨道,按计划她将在13日登上月球表面,实现中国第一次月面软着陆。不久前曾有新闻称我国航天部门今年首次提出载人登月提案。虽然这一提案未获通过,但却说明,中国已经开始考虑载人登月。那么,从“嫦娥”奔月到中国人在月球上迈出“中华民族的一大步”还有多远? 据统计,算上嫦娥3号和美国“月球大气与粉尘探测器”,迄今人类已进行了115次飞向月球的尝试。 “先驱者1号”和“月球1号”,其实都不是真“1号” 1958年8月,美国首次尝试发射月球探测器“先驱者”号,但是它和运载火箭一起在空中爆炸,因此被改名为“探测者0号”。在那个美苏太空竞赛如火如荼的年代,苏联当然不甘落后,在“先驱者0号”爆炸1个月后,苏联的第一个月球探测器也腾空而起,而且这个探测器的任务颇有苏联式的“傻大黑粗”范,打算直接在月面硬着陆,或者叫撞击月球表面。然而苏联的运气并没有比美国好,它也在起飞后不久凌空爆炸,苏联此后也将这个可怜的探测器定名为“月球1号A”,以把“月球1号”这个名字留给第一个成功的月球探测器。 博物馆中的“月球1号”模型,其实在它之前,苏联还有“月球1号A、B、C”三个发 射失败的“月球”探测器 冷战是一个不惜成本的年代,为了争夺“成功发射第一个月球探测器”的殊荣,美苏两国毫不犹豫地继续发射与前述装置完全相同的后续探测器。这些不幸的探测器一个接一个地在空中爆炸。苏联在“月球1号A”之后,又尴尬地把后续发射失败的探测器命名为“月球1号B”、“月球1号C”……直到1959年1月2日的第四个探测器才终于成功掠过月球

表面,尽管它仍未能成功实现撞击月球的目标,但还是成为了人类第一个近月飞行器。而美国则通过两个月后发射的“先驱者4号”成功实现近月飞行的目标。 随后双方仍继续以每两三个月一次的频率继续向月球发射新的探测器,苏联在1959年9月终于成功撞上月球。1个月后,苏联探测器又成功拍到首张月球背面的照片。 苏联“月球2号”探测器3D模型,当时苏联以平均每两三个月一次的频率发射各种月 球探测器,失败率很高 美国“先驱者”系列等探测器在此期间则是一次又一次发射失败,直到三年后的1962年,美国才用全新开发的“阿特拉斯”火箭发射“月球硬着陆器”,终于也撞上了月球。同一年,美国总统肯尼迪发出了“我们选择去月球”的豪言壮语。美苏两国的登月竞争进入新阶段。 这一时期,美苏两国的月球探测器都是非常简单的,苏联的“月球2号”只有390千克重。美国的“先驱者”系列就更轻了,只有4千克重。

我国的探月计划

我国的探月计划 篇一:各国探月计划综述 各国探月计划综述 月球具有可供人类开发和利用的各种独特资源,月球上特有的矿产和能源,是对地球资源的重要补充和储备,将对人类社会的可持续发展产生深远影响。开发月球资源,建立月球基地已成为世界航天活动的必然趋势和竞争热点。月球已成为未来航天大国争夺战略资源的焦点。 美国探月计划——从首次登月到重返月球 美国是最先探索月球的国家之一,从卫星“绕月”到阿波罗飞船首次登月,再到如今开展“重返月球”计划,要在月球上建立永久基地,美国的月球探索已进入更深层次。月球还被美国视为太空探索的重要跳板,希望以月球为中转站,把宇航员送到火星乃至更遥远的太空

中。 1969年7月20日,美国的阿波罗11号飞船成功在月球着陆,宇航员阿姆斯特朗在月球表面留下了人类第一个脚印。同年7月24日,这艘飞船载着宇航员顺利返回地球。不过,在阿波罗17号飞船于1972年完成登月后,美国的月球探索活动一度放慢了脚步。上世纪90年代,几届美国政府都面临财政预算紧缩问题,何时能重返月球,没有定论。 但在美国太空探索计划中,月球无疑仍是最重要的考察对象之一。这一方面缘于月球本身的科学研究价值;另一方面,月球也是开发航天技术的绝佳实验场所。 2004年1月,美国总统布什发布“新太空探索计划”,内容包括研制下一代航天器,重返月球乃至登上火星等。2005年9月19日,NASA正式宣布了重返月球的计划,美国宇航员将在2018年,最迟2020年搭乘目前新型“载人探测飞船”再次登陆月球。整个登月过程将分6步

完成:首先,大型火箭将装有着陆器的载物舱发送到地球轨道,“载人探索飞船”随即通过小型火箭上天;第二,飞船在近地轨道与载物舱对接,并由载物舱的第二级火箭将它们送往环月球轨道;第三,4名宇航员乘着陆器在月球轨道上空与飞船脱离,降落到月球表面,飞船仍留在轨道上;第四,宇航员在月球进行探索后乘着陆器的飞行舱返回停留在轨 道上的飞船;第五,飞船抛弃着陆器飞行舱,开始返回地球;第六,飞船通过降落伞和气囊在地球表面着陆。 俄罗斯探月计划——“渗透者” 1957年苏联发射了第一颗人造卫星,并于1961年把加加林送入了近地轨道,掀开了人类探索太空的序幕,苏联也成为世界领先的航天大国。月球曾是苏联探索太空的一个重点。从20世纪50年代末到70年代初,苏联共向月球发射了32个探测器,取得了丰硕的科研成果。 2007年俄罗斯计划在2012年进行

同时上马220吨氢氧发动机与660吨煤油发动机来研制中国登月火箭的方案绝对行不通

同时上马220吨氢氧发动机与660吨煤油发动机来研制中国登月火箭的方案绝对行不通 第一节,220吨氢氧机与660吨煤油机研制计划注定会将中国的载人登月工程带入沟中 未来15年内,全球最在可能新研制成功的大型火箭发动机极大可能就只有美国的J2X 与中国的300多吨新煤油发动机而已.欧洲的250吨低温巨型发动机研制成功的可能绝对没有。当初我一听到航天界提出未来中国要研制登月级火箭就"必须"要同时研制200吨低温发动机与650吨煤油发动机.我第一感觉就是中国航天界开始向政府"漫天要价"了. 深入分析了全球大型火箭工程的研制历程与资金投入回顾之后.如果中国为了登月工程非要同时研制200吨低温发动机与650吨煤油机,以今天的汇率统计,没有200亿美元绝对没有研制成功的任何可能。仅仅巨型火箭的研制就要花这么多钱,登月飞船的研制,发射场的建设什么的也同样要100多亿美元,这样总投入400亿美元什么也少不了。而以2025年为时间节点,从现在开始每年就要投入30多亿美元为载人登月工程做准备.对国家其它经济建设项目的挤压就将立即显现.从国情出发,这种阿波罗式全国总动员性质的载人登月工程在现在的中国根本就没有上马立项的任何可能.要知道NASA一年的预算也不过190亿美元,美国人也没有这么阔!更何况中国?! 因此,我们只要从经济学角度稍加分析下龙乐豪院士的载人登月巨型火箭研制方案,就知道这不过是投石问路而已.巨型火箭发动机的研制难度绝是那么容易的?!参考土星五的F1与能源的RD170,单单试车烧掉的燃料就非常可观了。只使中国土星五级别巨型火箭研制成功,结果也仅仅是为了到月球上去散下步而已,未来50年内也没有现成的工业链与商业产业链来支持这一整套巨型火箭体系的可持续发展与长期运行。这样做只使是超级大国美国也要负担上沉重的经济压力,而更远非今天的中国可以承担得起的. 中国如果要同时上马220吨氢氧发动机与660吨煤油发动机这两款巨型发动机来研制登月级火箭,参考欧洲研制阿里安五火箭的投资力度。二十世纪90年代70亿美元,按今天汇率计算150亿美元,再在150亿基础上*2就是300亿美元.经济压力不是一般的大。对于这一方案设想,细细想来龙乐豪院士自己也根本没有信心这一方案在政治层面有任何通过的可能. 因此,现在六院已经抛出了330吨煤油发动机替补方案.但只使这一已经经过"妥协还价"的330吨级煤油机方案.我认为没有30多亿美元的投入,10年时间内能够搞成功的可能性也是相当的低。参考战神一火箭研制方案的最终破产,那个J2X低温上面级火箭研制进度的拖延绝对是最核心的原因;如果战神一火箭J2X上面级在奥巴马总统上台前就已经能够上发射台试验飞行了,生米煮成熟饭,奥巴马总统也没有太多理由与必要砍掉它,只使砍了也能够"复活",如猎户座飞船那样就复活(只使战神一火箭不取消,今天NASA的J2X才刚完成500秒长期试验,等到能够用于实际飞行还不知道要再花多少钱,还要再等多长的时间). 第二节,长五火箭的精华在于YF77低温发动机.

中国探月计划

中国探月计划 【摘要】 阐述中国探月计划的诞生及其发展历程;发展探月计划对我国空间科学发展的作用;简述本人经过学习空间科学课程后的学习感想。 【关键词】 探月计划诞生发展作用课程学习感想 【正文】 中国在2004年2月十三日公布首次探月计划——嫦娥计划。计划分“绕、落、回”三个发展阶段,首期“嫦娥一号”绕月工程,总投资14亿元(一个比较常见的比喻是:“第一次探月工程的花费也就相当于修建两三公里地铁的钱。”),将在2007年以前发射一颗绕月卫星。此后10年间,中国将陆续进行月球车在探月软着陆以及机器人月壤采样工作。 我国探月大致的诞生以及发展历程经过了以下几个过程: ○1我国探月计划诞生: 1995年,“863计划”航天领域专家委员会提出并下达了“我国开展月球探测的必要性和可行性研究”课题。 2000年11月2日,国务院新闻办发表了《中国的航天》白皮书。 2003年,完成绕月探测工程的综合立项论证工作

2003年,国务院同意探月工程的第一阶段“绕月探测工程”立项。 2004年,中国第一个月球探测工程命名“嫦娥1号”工程,中国探月工程第一期正式启动,绕月工程各项研制工作也全面展开。目标是要在2007年之前发射一颗绕月探测卫星。 ○2探月计划具体实施—“嫦娥”发射: 2004年9月,绕月探测工程总体和各系统的详细方案设计完成。 2005年,嫦娥一号月球探测卫星初样研制基本完成,通过了整星结构测试、卫星耐热性能测试以及通电性能测试等专项试验。 2006年,完成月球探测卫星正样产品的设计、研制、总装、测试、试验、发射及飞行试验。 2007年10月24日18时05分,中国首颗探月卫星嫦娥一号在西昌卫星发射中心发射升空,准确进入预定轨道。 2007年11月5日,嫦娥一号成功实施首次近月制动,顺利进入绕月轨道。 2007年11月7日,嫦娥一号卫星进入环月轨道。 2007年11月26日,温家宝总理为我国第一幅月图揭幕,标志着我国首次月球探测工程取得圆满成功。 2008年10月24日,嫦娥一号卫星圆满完成一年任务,所有载荷均开展了有效的科学探测,获得了超过1.37TB的科学探测

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