电厂煤粉燃烧器烧损原因及预防措施
电厂煤粉燃烧器烧损原因分析及预防措施
石建伟，沈观培，李娜
（广州宇阳电力科技有限公司，510080）
1引言
某1000MW级燃煤电厂锅炉采用前后墙对冲燃烧方式，前后各三层，每层8支煤粉燃烧器。为了降低油耗，锅炉燃烧器点火系统进行了改造，前墙底层改用等离子点火方式，后墙底层采用微油点火。但是，在锅炉首次点火后到吹管结束一周左右时间内，整层煤粉燃烧器均发生烧损。燃烧器的损坏，不仅会增加检修费用和检修工作量，破坏炉内燃烧工况，也易带来水冷壁结焦和高温腐蚀等问题，使锅炉运行的安全性和经济性受到影响[1]。吹管结束停炉后对整层燃烧器进行了改进设计，延长等离子点火距离，相应缩短一、外筒长度，同时减小外筒外径以增加其与一次风套筒间隙，加强冷却。然而，投运仅1d，燃烧器再次严重烧损，随后相应等离子发生器断弧。本文就这次燃烧器烧损做出原因分析并提出预防措施。
2锅炉设备概况
锅炉为高效超临界参数变压直流炉、一次再热、平衡通风、运转层以上露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构Π型锅炉。锅炉采用前后墙对冲燃烧方式，前墙使用深圳东方锅炉控制有限公司研究的等离子体点火系统，后墙使用该公司的微油点火系统。
3燃烧器烧损情况简述
2012年7月5日，锅炉使用等离子点火启动。7月6日0点10分，DCS显示A12燃烧器一、外筒壁温从230℃左右骤升至近1300℃。相应等离子发生器断弧停运。初步判断该燃烧器已经烧毁。0点29分，全炉膛火焰丧失导致MFT。7月16日锅炉冷却后，进入炉膛检查，发现A12燃烧器烧损情况如图1所示。
其中图1为烧损的燃烧器。图2为正常燃烧器。通过对烧损的燃烧器进行观察，发现内筒损害情况较外筒轻微。内筒发生部分变形但尚未到熔融流动状态。外筒更靠近炉膛，其有大概1/3圆周被烧化，熔融金属下落并与二次风套筒内壁金属粘结在一起。内、外套筒热电偶测点均位于膨胀缝隔开的多个弧面的其中一段上（顶部弧面，如图3，4所示），可以看出热膨胀缝的存在对热电偶测量整个套筒的温度具有一定的影响，热电偶有可能无法及时测量到套筒壁面的最高温度。
4燃烧器烧损原因探讨
在等离子点火层煤粉燃烧器整层烧损后，进行了一次风调平试验。试验中发现等离子点火层8支一次风管风压偏差很小，无需进行调平。说明燃烧器烧损与一次风调平并无关联。
通过对DCS烧损燃烧器壁温历史曲线进行分析，如图4所
摘要：根据被烧损的燃烧器壁温历史曲线进行分析，结合锅炉燃烧器结构以及配风方式、损坏的燃烧器形貌图片，分析判断燃烧器烧损原因，找出存在的问题，并提出若干预防措施，做好监控，尽量防止烧损。
关键词：燃烧器；烧损原因；预防措施
电力建设
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广东科技２０１２．１１．第２１期
发电厂锅炉炉膛防爆安全技术实践(2021新版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 发电厂锅炉炉膛防爆安全技术实 践(2021新版)
发电厂锅炉炉膛防爆安全技术实践(2021新 版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 锅炉在试运和运行中发生炉膛爆炸事故是屡见不鲜的，它不仅导致了机组非计划停机，危及机组的安全经济运行，还会造成严重的设备损坏和人员伤亡，因此，预防、减少和杜绝炉膛爆炸事故十分重要。 大港发电厂二期锅炉是意大利TOSI锅炉厂制造的亚临界、强制循环、中间再热、平衡通风、燃煤固态排渣汽包炉。最大连续蒸发量1100t/h，设计燃用山西晋中贫煤，实际燃用阳泉无烟煤及贫瘦煤。每台锅炉配有4套双进双出半直吹钢球磨制粉系统。由于无烟煤及贫瘦煤属难燃煤种，极易造成锅炉灭火和炉膛爆炸事故，大港发电厂对此进行了深入的分析，并采取了有针对性的防范措施，有效地杜绝了炉膛爆炸事故的发生。 1炉膛的内爆和外爆 1.1炉膛内爆 当炉膛内负压过高，超过了炉墙结构所承受的限度时，炉墙会向
TSG特种设备安全技术规范TSGG0001-2010
TSG特种设备安全技术规范TSG 11-201X 锅炉安全技术监察规程 Supervision Regulation on Safety Technology for Boiler (报批稿) 中华人民共和国国家市场监督管理总局颁布 年月日
前言 2015年1月，国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)特种设备安全监察局(以下简称特种设备局)下达制订《锅炉安全技术监察规程》(以下简称《大锅规》)的立项任务书，要求以现有的《锅炉安全技术监察规程》（TSG G0001—2012)、《锅炉设计文件鉴定管理规则》（TSG G1001-2004）、《燃油（气）燃烧器安全技术规则》（TSG ZB001-2008）、《燃油（气）燃烧器型式试验规则》（TSG ZB002-2008）、《锅炉化学清洗规则》（TSG G5003-2008）、《锅炉水（介）质处理监督管理规则》（TSG G5001-2010）、《锅炉水（介）质处理检验规则》（TSG G5002-2010）、《锅炉监督检验规则》（TSG G7001-2015）、《锅炉定期检验规则》（TSG G7002-2015）等九个规范为基础，形成关于锅炉的综合规范。2015年5月，中国特种设备检测研究院(以下简称中国特检院)技术法规部组织有关专家成立了起草工作组，制定了《大锅规》的起草工作方案，确定了《大锅规》制订的原则、重点内容及主要问题、结构(章节)框架，并且就起草工作进行了具体分工，制定了起草工作时间表。起草工作组和各专业小组分别开展调研起草工作，召开多次研讨会，形成《大锅规》(草案)。2016年5月，在河南焦作召开起草工作组第二次全体会议，经过讨论与修改，形成了《大锅规》征求意见稿。2016年8月，特种设备局以质检特函〔2016 〕42号文征求基层部门、有关单位和专家及公民的意见。2017年8月，起草工作组召开第三次全体会议，对征求到的意见进行研究讨论，形成送审稿。2017年12月，特种设备局将送审稿提交给国家质检总局特种设备安全技术委员会审议，起草工作组于2018年3月召开工作会议，对审议意见进行研究讨论，形成报批稿。XXXX年XX月，《大锅规》的报批稿由国家特种设备安全监督管理部门向WTO/TBT进行了通报。XXXX 年XX月，工作组回复了WTO/TBT的咨询意见。XXXX年XX月XX日，《大锅规》由国家特种设备安全监督管理部门批准颁布。 参加本规程制(修)订工作的主要单位和人员如下： 中国特种设备检测研究院郭元亮钱公童有武 戚月娣 国家质检总局特种设备安全监察局李军冷浩 中国锅炉与锅炉水处理协会鹿道智郭华王骄凌
电动机轴承烧损及防止措施
电动机轴承烧损及防止措施 新疆红雁池第二发电有限责任公司运行部五值金健 【摘要】：文章介绍了采用滚动轴承的大中型电动机轴电流产生的原因及其对电动机轴瓦造成的损害，并结合实践经验介绍了轴电流烧伤轴瓦的特征及处理方法。 【关键词】：轴承烧损；电动机；分析；轴电流；措施 前言 某电厂一台新电机为沈阳电机股份有限公司生产，型号为YKK500－4，额定容量为800 kW，额定电压6 kV，额定转速1 490 r/min，额定电流94 A，F级绝缘，其电机轴承为滚动轴承，安装在某炉的二次风机上。自2002年8月24日首次投运后，电机驱动端轴承温度出现异常，至9月1日，温度达到86 ℃，电机6个测温点报警，同时驱动端振动增大，用远红外测温装置测量电机本体温度为60 ℃，国产黄油润滑脂大量以液体形式流出。因特殊原因，当时该炉不能停运，故只能采取紧急措施，用轴流风机对电机通风降温，电机驱动端轴承温度有所下降。 1、检修及试运情况 2002年9月9日，停炉后对电机进行解体检查，发现转子驱动端NU228E、6228E 2套轴承严重过热、变黑，轴承及轴承盒内已无润滑油脂，轴承盒内套磨出0.5 mm左右的沟槽，轴承盒外盖止口磨掉1 mm左右，轴承盒内分布着大量黑色铁末；同时，轴承内套轨道存在大量麻坑，电机本体内外存有大量溢出的黄油，非驱动端NU228E轴承内套轨道上磨出多道划痕。电机轴承小盖及轴承盒磨损严重。 由于电机有振动现象，轴承小盖及轴承盒磨损也非常严重，当时检修人
员认为是转子轴承机械配合不好。检修中更换了转子驱动端NU228E、6228E 2套轴承，非驱动端NU228轴承；更换了与轴承配套的耐高温润滑脂，重新制作了轴承盒并加装新内套。检查电机通风道未发现问题。 检修完毕，电机通电运行30 min后，发现驱动端轴承温度已达86 ℃，决定立即停运。解体后发现轴承内套轨道有大量麻点，已不能使用。 2、电机轴承烧损原因分析 从2次损坏的轴承内套看，其轨道上都存在大量麻点。仔细观察，发现这些麻点都是由放电产生。引起放电的原因是电机转子存在较大轴电压，在此电压下电机产生严重的轴电流，电流通过转子和轴承时发生放电现象，使轴承内套产生麻点。麻点又使轴承与转子间的摩擦阻力加大，轴承温度迅速上升。在电机首次投运后，曾出现轴承温度异常现象，此温度异常与轴电流引起的麻点有关，温度升高造成了轴承盒与轴承外套配合出现问题，引起轴承与轴承外套相对运动并磨损轴承盒外盖和内套；同时也使得轴承温度继续升高，黄油受热熔化溢出。由于磨损严重，电机驱动端轴承出现位移，造成转子驱动端与非驱动端不同心，轴承径向受力不均，致使轴承滚柱与内套磨出划痕。在第一次检修时，由于轴承小盖及轴承盒磨损非常严重，电机振动明显，机械划伤的痕迹掩盖了大部分放电麻点，再加上轴电流在电机轴承上引起的烧损事故较少，从而使检修人员忽略了轴电流的存在。 由于滚动轴承维护方便、运行可靠，因此在中小型电机中得到广泛应用。但随着滚动轴承制造技术的发展，现代中型、大型电机在制造时也多采用滚动轴承。实际上，采用此种轴承的大、中型电机，只要有轴电流存在，滚动轴承的使用寿命就极其短暂。有的运行1～2月，有的运行几d甚至几h便出现轴承温度高、振动或噪音。因此，必须高度重视此类新投入运行的大、中型电机的轴电流。 3、产生轴电流的原因 造成产生轴电流的原因之一是制造厂在制造电机时，由于制造的定子、
煤粉燃烧器的安全技术
煤粉燃烧器的安全技术Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.
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煤粉燃烧器的安全技术 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 煤粉燃烧器是煤粉炉的主要燃烧设备。煤粉燃烧器的型式很多，一般可按气流形式分为直流燃烧器和旋流燃烧器两大类。 燃烧器（又叫喷燃器）常见的故障有喷燃器烧坏、燃烧不稳、灰火打炮、炉膛或喷口处结焦、磨损漏粉等，所以对喷燃器的安装、运行、检修等都要有一定的安全技术要求。 1?喷燃器的安全要求 1）喷燃器的安装应按设计要求进行。当燃料变化时，可根据试验结果进行必要的改进。喷燃器与水冷壁的固定时应防止水冷壁管被拉裂。喷燃器的平衡配重应按设计要求安装， 保证水冷壁管不受过大的附加力和能随着水冷壁膨胀而能自由调整，不被卡涩。喷燃器及输粉管、风管亦能膨胀正常； 2）运行值班人员应根据某种和负荷的变化正确调整一、二次风的风量和风速。确保燃烧正常，防止灭火打炮、结焦 和烧坏喷燃器；
锅炉制粉系统的防燃及防爆措施
锅炉制粉系统的防燃及防爆措施 制粉系统所用热风经锅炉尾部烟道空预期而来，分为二次风和一次风，再由一次风机送到磨煤机。制粉系统为正压直吹式，每台锅炉配三台（型号）中速磨煤机，每台磨煤机对应一层喷口，煤粉气流由分离器出口经四根分管进入燃烧器，分离器出口至分岔管管径为（）分岔管至燃烧器管径为（）材料为普通钢管，任意两台磨煤机同时运行可保证锅炉满负荷出力，炉膛下部装有刮板式捞渣机，采用水封结构，严密性好。 主要根据是,正压直吹系统使用一次风正压,可以避免空气向系统漏风,不至于稀释煤粉浓度,从而可以保持整个制粉系统内煤粉的浓度在火焰点燃爆炸浓度范围以上,使爆炸的可能性大幅度减少。但是,由于在制粉系统中煤粉沉积是不能完全避免的,而磨煤机采用热风干燥,其抗燃特性明显不足,所以容易发生着火。实际情况是,很多电厂在使用正压直吹制粉系统都发生过着火或爆炸。因此,再次有必要分析正压直吹制粉系统的着火和爆炸问题,以便装置采取必要的防范措施避免问题的发生。 1.着火和爆炸的情况 据美国电力科学研究院(EPRI)的统计,在美国361座火电厂中,平均每台机组每年着火1.26次,每年爆炸0.31次,其中有直吹式制粉系统的机组236台,平均每台机组每年着火1.3次,使用中速磨煤机的机组220台,其中使用烟煤175台,每台机组平均每年着火0.9次,使用次烟煤39台,每台机组平均每年着火2.6次,着火与爆炸的基本
比例是3∶1。统计表明,美国有差不多22%的燃煤机组存在着严重的着火或爆炸问题,其中约有18%的燃煤机组存在着严重的爆炸问题。根据美国电力科学研究院科断,实际的着火问题还可能比统计的问题更严重,因为在美国大约有85%的燃煤机组缺乏完善的着火探测手段。 国内制粉系统也存在着火和爆炸问题。据国内150台锅炉的统计,42%的锅炉制粉系统发生过爆炸,直吹式系统的爆炸率为31.1%。华北地区装有300MW以上机组的火电厂都曾经发生过着火和爆炸。 2.着火和爆炸的原因和过程 制粉系统的引燃源有机械引起的火花,有来自炉膛的回火,或由磨煤机或制粉管道积粉自燃。着火位置在磨煤机内的进风室、磨盘边缘死角、导风罩上部、分离器出口、煤粉管道的水平弯头下部及石子煤箱。 根据美国电力科学研究院的试验报告及英国中央电力研究所的研究,煤粉管道着火一般不是制粉系统爆炸的主要起因。通过静态和动态试验,发生在煤粉管道内部的强烈的但是短促的着火,并不能触发煤粉管道的爆炸,但是在水平煤粉管道内会出现煤粉锥铺在其底部的现象,这些煤粉可以引起较长时间的着火。尽管煤粉管道内着火不会在其着火处引起爆燃,但是,如果火焰蔓延或移动到磨煤机、分离器等开口容器内,则这样的着火也会成为爆燃的一个点燃源。应当注意爆燃是由煤粉管道上游侧一系列容器(磨煤机、分离器、风机)引起的;而燃烧器回火应该不是制粉系统爆燃的原因。尽管从爆燃结果看,被损害的
燃气燃烧器安全技术规定
1、《燃气燃烧器安全技术规定》(征求意见稿) Safety Technical Regulation for Gas Burner 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布 2006年月日 目录 第一章总则 (1) 第二章结构与设计要求 (1) 第三章安全与控制装置要求 (3) 第四章安装与系统要求 (5) 第五章使用与维护要求 (6) 第六章技术资料与铭牌要求 (8) 第七章附则 (9) 燃气燃烧器安全技术规定(征求意见稿) 第一章总则 第一条为了保障燃气燃烧器(以下称'燃烧器')的安全运行，避免和减少燃气设备安全事故，减少财产损失，保护生命安全，为燃气设备的安全监察提供技术依据，制定本安全技术规定(以下称'规定')。 第二条本规定依据国务院《特种设备安全监察条例》中有关规定，并参考国内外相关标准编制。 关联法规： 第三条适用范围 (一)本规定适用于各类锅炉用燃气燃烧器，其它用途用燃气燃烧器可以参照本规定执行。 (二)本规定规定了燃烧器的结构与设计、安装与系统、运行与维护、安全与控制装置、技术资料与铭牌要求等。 (三)双燃料燃烧器应该同时满足本规定和TSG GB002-2006《燃油燃烧器安全技术规定》的要求。 第四条燃烧器的电气控制系统的安全性能，应该符合GB3797-89《电控设备第二部分装有电子器件的电控设备》的规定。 第二章结构与设计要求 第五条设计 (一)燃气燃烧器一般由以下主要部分组成：燃气喷嘴、燃气阀系、风机、燃气流量调节阀、空气调节装置、点火装置、燃气压力检测开关、空气压力检测开关及火焰监测装置等。(二)燃烧器的设计应该能保证燃烧器达到规定的输出功率及性能要求。燃烧器的结构应该保证不会发生不稳定、变形或开裂等危及安全的问题。 (三)燃烧器各部件结构和尺寸的设计不仅必须保证燃烧器可靠经济运行，还要保证操作人员的安全。 (四)燃烧器上应当有火焰观测孔，为防止火焰喷出或烟气外漏，观测孔配件应当具有足够强度并且被有效密封。
电机烧坏原因及判断方法 防范措施
电机烧坏原因及判断方法、防范措施 1 缺相运行 造成电机缺相的原因很多，如控制回路的热继电器或磁力启动器的触头由于温度高而氧化，导致接触不良缺相；电机引线或电缆一相断开；电源动力保险一相烧融断开；电机绕组接头焊接不好，过热后融化断开等。 1.2 长期过电流运行 最为常见的是机械装置与电动机的不匹配，就是平时所说的小马拉大车现象；机械部分瞥压、堵转或卡涩后过负荷运行；机械与电机连接处同心度不好；电机本身轴承严重卡涩或损坏；电机绕组选择不合理或接线错误，空载电流就偏大；定子绕组匝间有短路；电源电压过高；电动机在检修过程中取过定子铁芯，造成容量不足等。1.3 电机冷却系统故障 常见的低压电动机一般采用风冷。如果周围环境条件太差、灰尘太大、油污严重，就会导致电动机的表面通风散热槽堵塞；电动机的冷却风叶太小、与转轴存在相对运动或有叶片损坏；电动机冷却风叶安装错误，正向吹风变成反向吸风，冷却效果明显下降等。 1.4 电机绕组接线错误 绕组接线错误常见的原因有三个：①星形接法接成了三角形接法，造成单相绕组承担高电压而过流运行；②电机引出线的首尾搞反，不满足三相交流电互差120电角度的要求，造成启动瞬间定子绕组冒烟；③定子绕组一路接法误接成两路或两路接法误接成四路，造成空载电流偏大或烧损。 1.5 定子绕组制作工艺及绝缘强度不符合要求 低压电动机在烧损后，在定子绕组修复的过程中，存在造成工艺和强度不符合要求的原因。①没有专用的电机绕线、嵌线、划线、接线和焊接的专用工具；②没有按照绕组绕线、嵌线、划线、接线和焊接的标准执行，造成匝间短路；③电机绕组浸漆没有严格按照“三烘两浸”的程序和标准进行； ④绕组层间、相间绝缘没垫好；五是电机绕组端部整形不好，端部太大碰触端盖造成接地。 1.6 运行人员操作不当 连续工作制的电动机频繁启动，由于启动电流过大，加速电机绕组绝缘老化而烧损，尤其是电机热态情况下频繁启动；运行人员在不关闭泵或风机出入口门的情况下带负荷启动电机；对长期停运的电机，未进行绝缘测试和盘车，启动电动机。 2 技术防范措施 针对归纳总结出来的电动机定子绕组烧损原因，结合从事电机检修与维护的工作经验，并参照相关规程，提出如下一些防止低压电动机烧损的技术措施。 2.1 加装缺相保护 依据《电力工程电气设计手册》电气二次部分规定：应装设两相保护，条件
煤粉 燃烧器详细介绍
一种防结焦结构以及煤粉燃烧器 技术领域 本实用新型涉及煤粉燃烧器技术领域，尤其涉及一种防结焦结构以及煤粉燃烧器。 背景技术 5 煤粉燃烧器是指能够让煤粉在短时间内充分燃烧，产生高温涡流的设备，现有的煤粉燃烧器的结构如图1至图3所示，其包括炉体1-1、炉膛1-11、支架1-2与底座1-3，炉体1-1的左侧中部设置有送煤管1-4，送煤管1-4的一端延伸至炉体1-1的外侧，送煤管1-4的另一端延伸至炉体1-1的内侧，送煤管1-4位于外部的一侧底部倾斜设置有煤粉进管10 1-5，送煤管1-4的中心设置有点火管1-6，点火管1-6内通过气缸1-7可水平移动的设置有点火枪1-8，点火枪1-8上设置有雾化喷油嘴，送煤管1-4的右端与点火管1-6的右端之间沿周向均匀的设置有若干第一叶片1-9，炉体1-1内对应送煤管1-4的中部与右侧分别设置有相连通的环形进风腔1-10与第一环形出风腔1-12，第一环形出风腔1-12的右端沿15 周向均匀的设置有若干第二叶片1-13，第一叶片1-9与第二叶片1-13均与轴线呈一定的角度，保证产生旋流效果，炉膛1-11与炉体1-1之间设 与第二环形出风腔1-15，环形进风腔 1-10之间设置有第二耐高温浇注料层1-16，支架1-2上设置有鼓风机1-17，鼓风机1-17分别通过第一供气管20 1-18、第二供气管1-19与第一环形出风腔1-12、第二环形出风腔1-15相连通，在行走电机1-20的带动下，炉体1-1可以在底座1-3上进行移动。 磨煤喷粉机将煤粉从煤粉进管1-5进入，然后通过送煤管1-4后在第一叶片1-9的作用下以旋流的方式喷出，煤粉被点燃后进行燃烧，点25 火枪1-8在点火之后被气缸1-7拉入点火管1-6内，避免烧损，与此同时，
锅炉炉膛爆炸的预防措施(标准版)
锅炉炉膛爆炸的预防措施(标 准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0717
锅炉炉膛爆炸的预防措施(标准版) 1.严格执行《大型锅炉燃烧管理的若干规定》、《火电厂煤粉锅炉燃烧室防爆规程》规定。 2.防止锅炉灭火事故的发生： 2.1加强对煤质的监督管理。煤管部门应及时抽查火车、汽车来煤煤质，化学应及时将煤质化验结果通知现场司炉。 2.2司炉根据煤质情况调整燃烧，当煤质较差时，应适当降低一次风速，提高煤粉浓度，增加并稳定下排火嘴出力，严防风量过大。 2.3保持制粉系统运行稳定，适当降低系统通风量和三次风量，并保持较细的煤粉细度。 2.4运行中保持较高的粉仓粉位，严防给粉机自流；严格执行定期降粉位制度以防止粉仓结块搭桥，造成给粉机下粉不均。 2.5保持合适的过剩空气系数，采用分级配风方式，确保氧量在
规定值。 2.6当负荷较低时，要较集中的投入火嘴，并保持下排、中下排较大出力。配风时应根据火嘴运行情况，保证炉膛下部有较好的空气动力场，以保持较大的气流切园直径，以利于着火。 2.7低负荷及燃烧不稳时，应及时投油助燃。 2.8启停制粉系统及清理木块分离器时操作要平稳，尽量减少对炉膛内的干扰。 2.9运行中应加强对压力自动的监视，注意主汽压力、给粉机转速、及氧量的变化，当自动失灵时应及时解除，防止因发现不及时、处理不当而造成熄火。 2.10当发生辅机故障时应头脑清醒，判断准确，处理及时、正确，防止处理不当而造成熄火。 3.定期试验油枪，保证油枪雾化良好，并利用每次停炉机会做油枪配风试验，保证点火时油枪着火稳定。 4.当锅炉冷态启动点火时，应尽量对角投入点火油枪及给粉机，或投入大油枪，以增加点火能量，点火初期应密切注意炉膛负压的
燃气燃烧器安全技术规定
燃气燃烧器安全技术规定第一章总则 第一条为了保障燃气燃烧器（以下称'燃烧器'）的安全运行，避免和减少燃气设备安全事故，减少财产损失，保护生命安全，为燃气设备的安全监察提供技术依据，制定本安全技术规定（以下称' 规定'）。 第二条本规定依据国务院《特种设备安全监察条例》中有关规定，并参考国内外相关标准编制。
关联法规： 第三条适用范围 （一）本规定适用于各类锅炉用燃气燃烧器，其它用途用燃气燃烧器可以参照本规定执行。 （二）本规定规定了燃烧器的结构与设计、安装与系统、运行与维护、安全与控制装置、技术资料与铭牌要求等。 （三）双燃料燃烧器应该同时满足本规定和TSG GB002-2006《燃油燃烧器安全技术规定》的要求。
第四条燃烧器的电气控制系统的安全性能，应该符合GB3797-89 电控设备第二部分装有电子器件的电控设备》的规定。 第二章结构与设计要求 第五条设计 （一）燃气燃烧器一般由以下主要部分组成：燃气喷嘴、燃气阀系、风机、燃气流量调节阀、空气调节装置、点火装置、燃气压力检测开关、空气压力检测开关及火焰监测装置等。 （二）燃烧器的设计应该能保证燃烧器达到规定的输出功率及性能要求。燃烧器的结构应该保证不会发生不稳定、变形或开裂等危及安全的问题。
（三）燃烧器各部件结构和尺寸的设计不仅必须保证燃烧器可靠经济运行，还要保证操作人员的安全。 （四）燃烧器上应当有火焰观测孔，为防止火焰喷出或烟气外漏，观测孔配件应当具有足够强度并且被有效密封。 （五）对于燃烧器的运动部件（皮带传动、风机）必须设计防护装置。 （六）为防止异物吸入，影响设备正常安全运行，燃烧器风机入口应该装有金属防护网罩。 （七）设计额定输出功率大于等于350kW的燃烧器，需配置燃气流量调节装置，使其输出功率在规定的范围内可调。连续调节燃烧器的燃气流量调节装置应该有清晰的指示。 （八）燃烧器应该设置空气流量调节装置。设置调节挡板的，空气挡板的位置应该有清晰的指示。 （九）对多级调节或连续调节的燃烧器，空气和燃气调节装置应该通过
造成高压电动机烧毁的原因及防范措施
造成高压电动机烧毁的原因及防范措施 发电厂的安全生产除控制重大人身及设备责任事故外，主要是控制障碍和异常的发生率，努力降低非计划停运的次数，使机组安全、经济、可靠的运行，发挥出较大的经济效益。而近年来高压异步电动机的屡次烧毁是直接构成二类障碍发生次数的主要因素，同时也威胁着电厂的安全生产，所以，对高压异步电动机的科学、合理的使用以及正确的检修、监测与维护显得至关重要，下面笔者对陡河电厂近几年来高压异步电动机的烧毁原因进行分析，并提出防范的对策。 1 现状的分析 近年来该厂发生高压异步电动机烧毁的次数较为频繁，从1999年的安全统计情况看，8次二类障碍中有6次是高压电动机烧毁，进入2000年以来又有5次二类障碍是高压电动机烧毁，而且都集中表现为电动机定子线圈的局部接地、线间短路或匝间短路、引线、连线烧断，转子断笼条和转子熔铝。 导致上述现象发生的原因有:客观上，设备长期运行存在一定的老化现象，同时电动机的制造质量、工艺、绝缘强度等存在局部缺陷，以及检修维护不当等；主观上，运行中缺乏科学合理的使用，频繁启动加速了高压电动机定子线圈绝缘老化的程度，导致了高压电动机转子笼条的金属疲劳，从而发生转子笼条断裂或熔铝现象，乃致断裂的笼条将定子线圈扫坏，造成电机烧毁。表1是2000年一季度部分高压异步电机的启动次数统计，从表中看出部分高压异步电动机启动最短的间隔为30 min，而运行最短的时间为10 min，基本上是热状态下的频繁启动。 2 运行方式分析 从运行监调及倒换方式上分析，造成频繁启动的原因有两种因素：一是为争制粉单耗，保持交班时的高粉位，增加了制粉系统的启动次数；二是由于绞笼存在着落粉挡板不严，容易发生断轴等缺陷，运行人员尽量减少使用绞笼或不使用绞笼，而靠启、停磨煤机来调整粉仓的粉位。当一台磨煤机检修时，所对应的粉仓只有一台磨煤机，因此无法倒换运行，只有靠运行的磨煤机的启、停来调整粉位，也增加了制粉系统的启动次数。 3 转子断笼条的分析 高压电动机由于启动频繁，特别是启动重负荷的电动机，启动时间长，发生断笼条故障的几率也就较高些，高压电动机启动电流由零升到持续最大值的这个时间区段内，端环短路电流迅速达到最大，端环发热膨胀，这势必产生径向位移，笼条端部亦随之产生径向弯曲。启动时间越长，启动电流愈大，弯曲愈利害。在启动电流由最大值下降到正常运行值这段时间内，笼条由于集肤效应的作用，较大的启动电流将集中在转子槽口处，从而又使笼条发生“弓”型向心弯曲变形。笼条在启动和运行工况下，又受到离心力的作用。由于短路环是厚壁的，在转动情况下的离心力径向增量相对笼条的离心位移是较小的，笼条端部势必发生弯
等离子点火煤粉燃烧器技术原理及其应用研究
文章编号:10072290X(2005)0120019204 等离子点火煤粉燃烧器技术原理及其应用研究 孙超凡1,王公林2,刘庆鑫1,于文波2,叶向前1,陈东2,郭斌1 (1.广东省电力试验研究所,广东广州510600; 2.烟台龙源电力技术有限公司,山东烟台264006) 摘 要:介绍了广东省电力系统第1台等离子点火稳燃装置的基本原理和设计特点,探讨了该系统的燃烧机理和控制逻辑的修改,介绍了该装置的调试应用情况。调试结果表明:等离子点火装置具有节省启动调试阶段燃油的能力,运行和维护费用低廉,结构简单,操作控制方便,有较大的推广应用价值。 关键词:锅炉;燃烧器;等离子点火 中图分类号:T K223123文献标识码:B T echnical principle and application research of plasma ignition burner SUN Chao2fan1,W AN G Gong2lin2,L IU Qing2xin1,YU Wen2bo2,YE Xiang2qian1,C HEN Dong2,GUO Bin1 (11Gua ngdong Power Test&Research Institute,Gua ngzhou510600,China;21Ya ntai L ongyua n Power Technology Co., L t d.,Ya ntai,Sha ndong264006,China) Abstract:This p ap er int roduces t he basic p rinciple and design characteristics of t he plasma ignition bur ner which is t he first one built in Gua ngdong Province.Its combustion mecha nism and logical cont rol syste m are discussed wit h t he commissioning test of t he plasma ignition system described.The commissioning results show t hat t he plasma ignition bur ner is wort h sp reading due t o its characteristics of oil saving,low operation a nd mainte nance costs,simple st ructure a nd easy manip ulation. K ey w ords:boiler;bur ner;plasma ignition 广州恒运热电厂C厂6号锅炉系东方锅炉厂生产的D G980/1317220型自然循环汽包炉。该炉采用四角切圆布置,有A,B,C,D,E共5层燃烧器,2层油枪。配中速辊式直吹磨煤机。设计煤种为山西大同烟煤,其实际燃煤特性(收到基):固定碳4413%,灰分1915%,全水分9%,挥发分2512%,低位发热量21635kJ/kg。为节省启动调试阶段的燃油及运行、调峰阶段的助燃用油,根据6号锅炉的实际情况,该厂采用了烟台龙源电力技术有限公司生产的DL Z2200型等离子点火煤粉燃烧器,将A层(对应C磨煤机)4只主燃烧器改造为等离子点火煤粉燃烧器,与一次风管成60°夹角。该装置在广东地区推广应用尚属首次,本文主要对其工作原理和调试应用进行研究。1 工作原理 111 点火机理 DL Z2200型等离子点火煤粉燃烧器利用直流电流(大于200A)在介质气压大于011M Pa的条件下接触引弧,并在强磁场下获得稳定功率的直流空气等离子体。该等离子体在燃烧器的一次燃烧筒中形成T>5000K的梯度极大的局部高温区,煤粉颗粒通过该等离子“火核”受到高温作用,并在10ms内迅速释放出挥发物,使煤粉颗粒破裂粉碎,从而迅速燃烧。由于反应是在气向中进行,使混合物组分的粒级发生了变化,因而使煤粉的燃烧速度加快,也有助于煤粉的燃烧,这样就大大地减少煤粉燃烧所需要的引燃能量。 等离子体内含有大量化学活性粒子,如原子(C,H和O)、原子团(O H,H2和O2)、离子(O2-,H2-,O H-,O-和H+)和电子等,可加 第18卷第1期广东电力V ol118No11 2005年1月GUANG DONG E LECTRIC POWER J a n12005 收稿日期:2004205231
600MW机组燃烧器喷嘴烧坏原因分析及治理对策
600MW机组燃烧器喷嘴烧坏原因分析及治理对策 1、概述 燃烧器是煤粉锅炉燃烧设备的主要组成部分，它的作用是：将燃料和燃料所需的空气送入炉膛，并组织一定的气流结构，使燃料和空气充分混合，造成必须的燃烧强度，在炉内迅速稳定地着火，达到完全的燃烧，保证锅炉安全经济运行，富通新能源生产销售生物质锅炉，生物质锅炉主要燃烧秸秆颗粒机、木屑颗粒机、秸秆压块机压制的生物质颗粒燃料。 2、设备现状 洛河发电厂三期工程2×600 MW机组于2007年底投产发电，配套2台上海锅炉厂有限公司提供的600 MW超临界压力直流锅炉，型号为SG -1918/25.4。本锅炉燃烧方式采用从美国阿尔斯通能源公司引进的摆动式四角切圆燃烧技术。采用中速磨煤机、冷燃料风机、正压直吹式制粉系统设计，煤粉燃烧器为四角布置、切向燃烧、摆动式燃烧器。主风箱设有6层宽调节比(WR)煤粉喷管，在煤粉喷嘴四周布置有燃料风，每组燃烧器沿高度方向分为A、B，C、D、E、F六个煤粉喷燃层。每台磨煤机的出口由四根一次风管接至炉膛四角的同一层煤粉喷嘴，锅炉MCR和ECR负荷时均投五层，另一层备用。三期两台锅炉2007年投运以后，在2008年和2009年机组检修和临检时，检查发现燃烧器喷嘴烧损较严重，主要是E、F层共8只一次风喷嘴和喷管。 (1) 2008年5、6号炉小修，检查发现5号炉燃烧器一次风喷嘴和6号炉燃烧器一次风喷嘴烧损严重。在小修中对烧坏的燃料风喷管和喷嘴进行了更换处理。 (2)2009年9月5号炉B级检修，检查发现5号炉燃烧器一次风喷嘴再次烧损严重。 (3)燃烧器烧损特点分析。通过2008年和2009年燃烧器烧损情况的统计分析发现：燃烧器的E、F层的一次风喷嘴和喷管烧损最为严重，A、B、C、D层未出现烧损现象 (4)燃烧器烧损后造成的危害。燃烧器一次风喷嘴和喷管烧损变形后，炉膛火焰中心与设计值偏差大，而且喷口尺寸与原尺寸偏差大，射流的初始动量与未烧损前相比动量减少，射程变短，刚性也差，煤粉在喷口不远处着火，喷口附近温度高，易产生结渣。从检查情况发现E、F层附近的水冷壁结渣比较严重。 2008年和2009年，5、6号炉燃烧器一次风喷嘴因为喷嘴顿体烧坏脱落砸通水冷壁管造成泄漏3次，致使机组停运。停运实际经济损失458.5万元。 燃烧器一次风喷嘴和喷管烧损后需进行更换处理，更换时需将燃烧器外部连接的粉管解列，将燃烧器一次风喷管和喷嘴一起向外拉出后进行更换，再装入，工作量大，环境差，费工、费时、费钱。 3、存在问题及分析 三期两台机组运行时间短，2007年底投产，2008年小修检查就发现燃烧器一次风喷嘴和喷管烧损，特别是2008年更换的新喷管和喷嘴，在2009年检修时发现又烧损严重，而且都是E、F层。针对燃烧器E、F层一次风喷管和喷嘴短期内烧损问题，进行了分析，认为有以下几个方面原因。 3.1燃烧器材质问题 通过对烧损的燃烧器喷嘴和喷管进行分析，发现原喷嘴和喷管材料为ZG40Cr20Ni5，此材料长期在高温下工作，当煤粉燃烧不稳定时，引起炉膛内温度分布不均匀或喷嘴处结焦，使喷嘴因温差产生热应力，致使喷嘴局部产生严重变形，一次风射程变短，刚性也差，煤粉在喷口不远处着火，喷口附近温度高，在构件中产生局部附加应力，当温度波动较大时，热应力变化幅度较大，造成喷嘴表面形成热疲劳裂纹，时间一长，造成燃烧器喷嘴和喷管烧损。 3.2风门挡板结构设计问题 燃料风风门挡板的结构为双挡板对称布置，全关状态下挡板呈15°，从全关到全开的转
电厂锅炉炉膛防爆控制系统详细版
文件编号：GD/FS-2845 （安全管理范本系列） 电厂锅炉炉膛防爆控制系 统详细版 In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
电厂锅炉炉膛防爆控制系统详细版 提示语：本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 传统的热工控制装置采用分立元件的组装式仪表，硬件数量大，系统设计功能不十分完善。随着大型火电机组的热工控制装置的发展，控制系统则具有硬件可靠、内存容量大、软件功能强等特点，使机组的自动控制功能大大改善，炉膛防爆控制系统也随之日趋完善。 传统的炉膛压力控制系统是一个简单的单回路控制系统，采用炉膛压力信号直接控制引风机入口动叶或导叶开度来维持炉膛压力。近代控制系统则采用送风机动叶开度代表总风量作为前馈信号，炉膛压力作为主调信号，控制引风机入口动叶或导叶开度来维持炉膛压力在期望的设定值。传统的自动调节系统对炉
膛压力只起调节作用，而没有保护功能，当炉膛压力测量值与设定值偏差较大时，自动调节系统会切至手动并发出报警信号，交运行人员手动处理。而以计算机为基础的现代炉膛压力控制系统则将运行程序、压力调节、联锁、保护统一协调，为设备提供了可靠的安全保证系统。当炉膛压力出现事故征兆时，控制系统能自动采取适当措施控制炉膛压力，防止或减少事故，避免由于运行人员操作不及时而扩大事故。 1炉膛爆炸分类及原因分析 炉膛爆炸可分为炉膛外爆及炉膛内爆两种。 1.1炉膛外爆 炉膛外爆的基本起因是，点燃积聚在炉膛或与锅炉相连的通道或排烟系统的有限空间内的可燃混合物。当积聚在炉膛内的危险可燃混合物与空气以一定的比例充分混合，如果火源存在，将导致快速或不可
新《锅炉安全技术监察规程》规章解释条款
第七章燃烧设备、辅助设备及系统 一、本章结构及主要变化 本章共有6节，由“7.1基本要求”、“7. 2燃烧设备及系统”、“7. 3制粉系统”、“7. 4汽水系统”、“7.5锅炉水处理系统”、“7.6管道阀门和烟风挡板”组成。本章主要变化为： ●增加了燃烧设备及燃烧系统的要求； ●增加了煤粉锅炉制粉系统的要求； ●增加了锅炉水处理设备及系统的内容和要求。 ●条款解释：本条款是对锅炉的燃烧设备、辅助设备及系统配置提出的总体要求。内 容包括：燃烧设备及系统、制粉系统、汽水系统、锅炉水处理系统、管选阀门和烟 风挡板等设备及系统。其配置的原则是，首先强调了与锅炉型号规格相匹配，在满 足锅炉性能的前提下应保证运行安全、节约能源[即：节约燃料（包括点火稳燃用）、降低系统自身电耗]其烟尘、二氧化硫、氮氧化物等污染物排放应符合国家环保有关规定。《中华人民共和国节约能源法》所称节约能源，是指加强用能管理．采取技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以承受的措施，从能源生产到消费的各个环 节，降低消耗、减少损失和污染物排放、制止浪费，有效、合理地利用能源。该法 同时指出“节约资源是我国的基本国策。国家实施节约与开发并举、把节约放在首 位的能源发展战略”。 ●解释解释：本条放是对锅炉燃烧系统应当根据锅炉设计燃料进行配置的规定锅炉燃 烧系统包括燃烧方式、炉膛型式、燃烧设备和燃料制备系统。不同的燃料有不同的 燃烧特性。锅炉燃烧系统不与燃料相匹配，将导致燃料燃烧困难、不易燃尽、能耗
●条款解释：本条款主要是对燃烧器安全技术及其型式试验的要求；燃油（气）锅炉 燃烧器是否能够正常运行，不但关系到安全．同时也步及环保和节能。为了保障燃 烧器的安全运行，考虑到环保和节能的要求，2008年国家质检总局颁布实施的特 种设备安全技术法规TSG ZB001-2008《燃油（气）燃烧器安全技术规则》，针对燃 油燃气燃烧器的结构与设计、安装与系统、运行与维护，安全与控制装置、技术资 料与铭牌要求等做出了规定。其中，对重要的点火装置和火焰监测装置做出如下规 定： 第十三条燃烧器应当设有点火装置，并且能够保证点火燃烧器或主燃烧器的安全点火。 第十四条燃烧器应当设有火焰监则装置，并且符合以下要求； ①能够验证火焰是否点燃； ②火焰监测装置的安装位置，能够使其不受外部信号的干扰； ③在点火火焰和主火焰分别设有独立的火焰监测装置的场合，点火火焰不能影响主火焰的检测。 根据TSG ZB001-2008《燃油（气）燃烧器安全技术规则》第五、六条的规定，燃烧器在设计定型后，应当经国家质检总局核准具有燃烧器型式试验项目的检验检测机构（以下简称燃烧器检测机构）进行型式试验，取得型式试验合格证书，方能投入使用，并且每4年进行一次抽查。型式试验按照《燃油（气）燃烧器型式试验规则》(TSG ZB002-2008)进行。《燃油（气）燃烧器型式试验规则》(T SG ZR002-200)针对燃油（气）燃烧器的安全技术性能和主要技术参数的试验项目和方法等做出规定，同时对试验报告做出统一要求。 ●条款解释：本条是燃油（气）燃烧器与上游之间应有手动快速切断阀的规定。需要 时，可以用手动的方法切断燃油（气），切断阀的设置地点应便于操作并能防止误 触、误碰、误操作。 ●条款解释：为了保证安全用气，本条款是对具备燃气系统的锅炉，在燃气供气主营 路上，应当装置具有联锁功能的放散阀组做出的规定。 燃气系统：由气源、输配系统（包括：承压燃气管道系统和调压系统等）和用户三部分组成。三部分组成中缺一者，不认为具备燃气系统。 供气主管路：如释图7-1所示，锅炉房主管路为入室母管和干管，支管为单一终端设备管路。 燃气系统管路上设置放散阀，依据中华人民共和国城镇建设行业标准CJ／T335洲与《城镇燃气切断阀和放散阀》，放散阀是一种当某种暂时原因使控制点的压力超过设定值时，即排放一定量的气体的阀。燃气安全放散阀用于监视整体设备各级调压器的出口压力，当超压时可自动开启，释放超压燃气，达到保护下游设备的作用，保证用户的安全用气。放散阀主要实现三个作用(1）超压泄放（超压放散）；（2）管路吹扫置换泄放（吹扫放散）；(3)管路内泄漏泄放（泄漏放散）。泄放出的气体均通过泄放管排到安全区域。 1.对于超压放散
常见异步电机损坏原因及处理
导致异步电动机绕组损坏的五大元凶及处理 经统计，生产上使用的三相异步电动机，在运行中的故障属绕组烧坏的电气故障约85%，机构及其他故障约15%，绕组烧坏的原因多为缺相运行或过载运行、绕组接地及绕组相间或匝间短路。其次是定、转子摩擦、断条等机械方面的原因。这里着重从电气角度分析电机绕组烧损的故障原因，并提出相应的处理方法 一、缺相运行 1. 故障现象 电机不能起动，即使空载能起起动，转速慢慢上升，有嗡嗡声；电机冒烟发热，并伴有烧焦味。 2. 检查结果 拆下电机端盖，可看到绕组端部有1/3或2/3的极相绕组或变焦或变成深棕色。 3. 故障原因及处理方法 （1）电动机供电回路熔丝回路接触不良或受机械损伤，致使某相熔丝熔断。 （2）电动机供电回路三相熔丝规格不同，容量小的熔丝烧断。应根据电动机功率大小，更换为规格相同的熔丝。 （3）电动机供电回路中的开关(隔离开关、胶盖开关等)及接触器的触头接触不良(烧伤或松脱)。修复并调整动、静触头，使之接触良好。（4）线路某相缺相。查出断线处，并连接牢固。
（5）电动机绕组连线间虚焊，导致接触不良。认真检查电动机绕组连接线并焊牢。 二、过载运行 1. 故障现象 电动机电流超过额定值；电动机温升超过额定温升。 2. 检查结果 电机三组绕组全部烧毁；轴承无润滑脂或砂架损坏；定、转子铁心相磨擦，俗称扫膛。 3. 故障原因及处理方法 （1）负载过重时，要考虑适当减载或更换容量合适的电动机。（2）电源电压过高或过低，需加装三相电源稳压补偿柜。 （3）电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀，绝缘电阻下降。应根据具体情况，进行大修或更换同容量、同规格的封闭电动机。 （4）轴承缺油、干磨或转子机械不同心，导致电动机转子扫膛，使电动机电流超过额定值。首先应认真检查轴承磨损情况，若不合格需更换新轴承；其次，清洗轴承并注入适量润滑脂。然后检查电动机端盖，若端盖中心孔因磨损致使转子不同心，应对端盖进行处理或更换。（5）机构传动部分发生故障，致使电动机过载而烧坏电机绕组。检查机械部分存在的故障，采取措施处理解决，使之转动灵活。 三、绕组接地 1. 故障现象 电机空载无法起动；电动机供电回路熔丝熔断或开关跳闸。
锅炉燃烧器烧损原因分析及防治
1000MW超超临界 锅炉燃烧器烧损原因分析及防治 曾昕 (中电投前詹港电有限公司,广东揭阳522031) 【摘要】在我国的电力产业得到了迅速发展的情况下，我国已经在1000MW超超临界锅炉方面得到了应用，并在逐渐的满足社会的需求。煤粉燃烧器在锅炉设备当中是比较重要的一个构成燃烧器的烧损对于炉内的燃烧情况有着很大的影响,故此防治这一情况显得格外重要。本文主要就1000MW超超临界锅炉的燃烧损坏原因进行分析，并结合实际找出防治措施，希望能够对此领域的学术发展起到一定的促进作用。【关键词1 1000MW超超临界锅炉燃烧器防治 在1000MW超超临界锅炉燃烧器的烧损情况发生时，最为常见的就是造成火焰的中心发生偏斜,这样就会带来高温腐蚀以及水冷壁结焦这些后果，对于锅炉的安全运行以及在经济方面的损失造成很大影响，这在检修的工作量也会大幅度的增加，所以需采取有效的防治措施来加以应对。 1 1000MW趄趄临界锅炉燃烧器的烧损原因分析 对于1000MW超超临界锅炉燃烧器的烧损原因,笔者根据相关的资料对某电厂的这一设备进行了分析。该电厂的有一号和二号机组，在2012年开始正式的投人使用，在使用不久就发生了烧损的情况，最为常见的就是燃烧器钝体板的脱落进入到了排渣的系统,在这一机组的运行时限不断的增长的情况下，在锅炉的燃烧火焰中心开始发生了偏斜,在锅炉的左右侧主以及再蒸汽温度方面出现了偏差，在空气的预热器的进口烟气的温度也发生了偏差。这些情况和燃烧器的烧损以及钝体板的脱落有着密切的联系[11。 在燃烧器的具体烧损的原因方面主要体现在燃烧器的区域温度过高,在这一机组负荷1000MW的时候通过远红外辐射高温仪进行对炉膛的温度进行测试，Sit情况如下图1所示，通过这一图形的分布可以发现,炉膛内的火焰中心的温度偏高，高温的烟气对于燃烧器的辐射换热增强，但是在燃烧器的周界冷风的量却不足,这就造成了燃烧器的喷口温度比较高,从而对燃烧器造成了烧损的情况 外就是在这一机组的运行调整的方面。首先就是煤粉的着火距离比较近,由于通风的阻力较大所以进口的一次风量要比设计值要低，这样就会造成着火的距离比较近,进而造成燃烧器的烧损情况发生,还有就为为了能够对机组的用电率得到有效的降低,对于锅炉内的氧气含量的控制不够，二次风的风速也不高这样也会造成燃烧器的烧损。由于煤质的变化因素也会产生一定的影响，入炉煤的煤质挥发份的变化范围比较大,对于设计的煤种相差甚远，在挥发份得到提高之后一次风喷口的煤粉着火的距离就会变近。在磨煤机停运的时候在对应的燃烧器周界的风开度比较小，一次风的喷口没有得到及时的冷却,这就会使得燃烧器发生烧损的情况。 这也和设备的质量有很大的关系,由于燃烧器的钝体板的制造工艺没有达到标准以及燃烧器的喷口耐磨的强度不够等都会使得燃烧器发生烧损的情况。还有在燃烧器的设计方面的因素也要得到重视，这主要就是对于材料以及结构和停运燃烧器周界风设计的控制值参数这几个重要的方面^ 2 1000MW趄趄临界锅炉燃烧器的烧损问題防治措施 针对以上对于1000MW超超临界锅炉燃烧器的烧损问题原因的分析，笔者对其制定了相应的防治措施。首先要在燃烧器设备进行加强监督以及维修，在发现了燃烧器的烧损情况之后,要对其及时的加以更换或者是修补，针对那些脱落的燃烧器钝体板也要及时的进行更换在钝体板和一次风喷口的接触地方截贴比较耐磨的陶瓷〖3]。对于钝体板的材质要选取高质量的,使用新的安装工艺，从而来解决燃烧器的钝体板脱落以及磨损这些情况，这样能够有效的防治燃烧器的烧损问题，同时还婆能够在燃烧器进口煤粉管壁温的维护方面得到加强，在测量的准确性上要能够得到确保。在停炉的这一阶段，对燃烧器和辅助的二次风安装的角度要进行严格的检查，从而能够对炉膛的设计切圆的准确性得到保证，对于锅炉的一次风速的冷热调匀实验和二次风冷态挡板特性试验要积极的完成做好，从而来保证炉膛的火焰中心不发生偏斜。 对于燃烧器的运行调整要得到有效的加强，对于燃尽风门开度以及二次风门要能够进行合理的控制，这样能够使得风箱的差压值以及炉膛的差压值保持在设计值的最近距离，从而对于燃烧器的周界风量满足冷却以及燃烧的相关标准，对于锅炉的各个负荷段的氧气体积的分数要能够将其控制在设计值的最近范围内，这样能够对各个层级的二次风喷口的低风速进行防止，从而对燃烧器起到保护的作用。对于停运燃烧器的周界风门开度的控制曲线要进行优化，加强对停运燃烧器进口煤粉管壁温的监视，还要根据磨煤机的负荷对一次风母管压力以及一次风流量进行合理的控制。 在设计的方面就要依照着燃烧器的区域温度对材料进行选择，增加在耐热以及耐磨的性能,对于燃烧器的周界风喷口的截面积要能进行合理的设计,另外就是要能够对燃烧器的钝体板结构的设计要进行优化。 3结语 总而言之，在1000MW超超临界锅炉燃烧器的烧损问题上要进行多方面的考虑分析，在找到烧损的原因基础上有针对性的进行对其解决，要能够根据事故的现场和运行的数据来进行分析烧损的原因，从而提出合理化的建议，如此才能够有效的解决烧损的真正问题。参考文献： [1]郝振.双尺度低氮燃烧技术在600MW燃煤锅炉上的应用[J].中国电业(技术版).2014,(02). [2]张耀.低氮燃烧改造在亚临界机组的应用研究[J].中国电业(技术版),2014,(02). [3]刘伟,束继伟,金宏达.电站锅炉管式空预器积灰堵塞的原因分析及解决措施[J].黑龙江电力,2014.(01).