(完整版)地基承载力

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第十章 地基承载力

第一节 概述

地基随建筑物荷载的作用后,内部应力发生变化,表现在两方面:一种是由于地基土在建筑物荷载作用下产生压缩变形,引起基础过大的沉降量或沉降差,使上部结构倾斜,造成建筑物沉降;另一种是由于建筑物的荷载过大,超过了基础下持力层土所能承受荷载的能力而使地基产生滑动破坏。

因此在设计建筑物基础时,必须满足下列条件: 地基: 强度——承载力——容许承载力

变形——变形量(沉降量)——容许沉降量

一、几个名词

1、地基承载力:指地基土单位面积上所能随荷载的能力。地基承载力问题属于地基的强度和稳定问题。

2、容许承载力:指同时兼顾地基强度、稳定性和变形要求这两个条件时的承载力。它是一个变量,是和建筑物允许变形值密切联系在一起。

3、地基承载力标准值:是根据野外鉴别结果确定的承载力值。包括:标贯试验、静力触探、旁压及其它原位测试得到的值。

4、地基承载力基本值:是根据室内物理、力学指标平均值,查表确定的承载力值,包括载荷试验得到的值)。

通常0f f f k ψ=

5、极限承载力:指地基即将丧失稳定性时的承载力。

二、地基承载力确定的途径 目前确定方法有:

1.根据原位试验确定:载荷试验、标准贯入、静力触探等。每种试验都有一定的适用条件。 2.根据地基承载力的理论公式确定。 3.根据《建筑地基基础设计规范》确定。

根据大量测试资料和建筑经验,通过统计分析,总结出各种类型的土在某种条件下的容许承载力,查表。

一般:一级建筑物:载荷试验,理论公式及原位测试确定f ;

二级建筑物:规范查出,原位测试;尚应结合理论公式; 三级建筑物:邻近建筑经验。

三、确定地基承载力应考虑的因素

地基承载力不仅决定于地基的性质,还受到以下影响因素的制约。

1.基础形状的影响:在用极限荷载理论公式计算地基承载力时是按条形基础考虑的,对于非条形基础应考虑形状不同地基承载的影响。

2.荷载倾斜与偏心的影响:在用理论公式计算地基承载力时,均是按中心受荷考虑的,但荷载的倾斜荷偏心对地基承载力是有影响的。

3.覆盖层抗剪强度的影响:基底以上覆盖层抗剪强度越高,地基承载力显然越高,因而基坑开挖的大小和施工回填质量的好坏对地基承载力有影响。

4.地下水的影响:地下水水位上升会降低土的承载力。

5.下卧层的影响:确定地基持力层的承载力设计值,应对下卧层的影响作具体的分析和验算。

6.此外还有基底倾斜和地面倾斜的影响:地基土压缩性和试验底板与实际基础尺寸比例的影响。相邻基础的影响,加荷速率的影响和地基与上部结构共同作用的影响等。

在确定地基承载力时,应根据建筑物的重要性及结构特点,对上述影响因素作具体分析。第二节地基的变形和失稳

一.临塑荷载Per和极限承载力Pu

现场荷载试验表明:地基从开始发生变形到失去稳定的发展过程,典型的S-P曲线可以分成顺序发生的三个阶段,即压密变形阶段(oa)、局部剪损阶段(ab)和整体剪切破坏阶段(b以后)见图8-2(见教材P275),三个阶段之间存在着两个界限荷载。

第一个界限荷载(临塑荷载Per):就是指基础下的地基中,塑性区的发展深度限制在一定范围内时的基础底面压力。

当P>Per标志压密阶段进入局部剪损阶段。

第二个界限荷载(极限承载力Pu):当地基土中由于塑性的不断扩大,而形成一个连续的滑动面时,使得基础连同地基一起滑动,这时相应的基础底面压力称为极限承载力Pu。

当P>Pu标志着地基土从局部剪损破坏阶段进入整体破坏阶段,地基丧失稳定。

二.竖直荷载下地基的破坏形式

在荷载作用下,建筑物由于承载能力不足而引起的破坏,通常是由于基础下持力层土的剪切破坏所造成的,而这种剪切破坏的形成一般又可分为整体剪切、局部剪切和冲剪三种。1.整体剪切破坏的特征:

当基础上的荷载较小时,基础压力与沉降的关系近乎直线变化,此时属弹性变形阶段,如图中oa段。

随着荷载的增大,并达到某一数值时,首先在基础边缘处的土开始出现剪切破坏,如图中a点。

随着荷载的增大,剪切破坏地区也相应的扩大,此时压力与沉降关系呈曲线形状,属弹性塑性变形阶段,如图ab段。

若荷载继续增大,越过b点,则处于塑性破坏阶段。

2.局部剪切破坏的特征:

局部剪切破坏的过程与整体剪切破坏相似,破坏也从基础边缘下开始,随着荷载增大,剪切破坏地区也相应地扩大。

区别:局部剪切破坏时,其压力与沉降的关系,从一开始就呈现非线性的变化,并且当达到破坏时,均无明显地出现转折现象。

对于这种情况,常取压力与沉降曲线上坡度发生显著变化的点所对应的压力,作为相应

的地基承载力。

3.冲剪破坏的特征:

它不是在基础下出现明显的连续滑动面,而是随着荷载的增加,基础将随着土的压缩近乎垂直向下移动。当荷载继续增加并达到某数值时,基础随着土的压缩连续刺入,最后因基础侧面附近土的垂直剪切而破坏。

冲剪破坏的压力与沉降关系曲线类似局部剪切破坏的情况,也不出现明显的转折现象。 对于地基土破坏形式的定量判别,Vesic ,A ,B 提出用刚度指标Ir 的方法。地基土的刚度指标,可用下式表示:

)

)(1(2φγqtg c E

I r ++=

式中:E 为变形模量

υ为泊松比

C 为地基土的粘聚力 φ为内摩擦角

q 为基础的側面荷载,q=rD ,D 为埋置深度,r 为埋置深度以上土的容重。 Vesic ,A.B 还提出判别整体剪切破坏和局部剪切破坏的临界值,称为临界刚度指标 Ir(er)

)]2

45()45.03.3exp[(210φ--=

ctg L B Ir er 当Ir 大于Ir (er )时,地基将发生整体剪切破坏,反之则发生局部剪切破坏或冲剪破坏。

三.倾斜荷载下地基的破坏形式

对于挡水和挡土结构的地基,除承受竖直荷载Pv 外,还受水平荷载P h 的作用。Pv 与P h 的合力就成为倾斜荷载。

当倾斜荷载较大而引起地基失稳时,其破坏形成有两种:一种是沿基底产生表层滑动,主要是P h 过大所造成的,是挡水或挡土建筑物常见的失稳形式;另一种是深层整体滑动破坏,主要是由于P h 不大而Pv 较大导致地基失稳而造成的。

第三节 原位试验确定地基承载力 一.现场荷载试验

荷载试验是对现场试坑中的天然土层中的承压板施加竖直荷载,测定承压板压力与地基变形的关系,从而确定地基土承载力和变形模量等指标。

承压板面积为0.25~0.5平方米(一般尺寸:50×50cm 2,70×70cm 2)加荷等级不少于8级,第一级荷载(包括设备重量)的最大加载量不应少于设计荷载的2倍,一般相当于基础埋深范围的土重。每级加载按10,10,10,15,15分钟间隔测读沉降,以后隔半小时测读,当连续2小时内,每小时沉降小于0.1mm 时,则认为已稳定,可加下一级荷载。直到地基达到极限状态为至。

将成果绘成压力~沉降关系曲线,从曲线上可以得到地基极限承载力Pu 和容许承载力的基本值f 0=Per

二.静力触探试验

静力触探试验就是用静压力将装有探头的触探器压入土中通过压力传感器及电阻应变仪测出土层对探头的贯入阻力Ps ,用下列公式确定地基承载力的大小设计值。

1.梅耶霍夫公式:

)1(36B

D

BPs f +=

式中Ps :贯入阻力(kPa ) B :基础宽度 D :埋置深度

2.国内建议公式:4658-=ps f k kPa

)5.0()3(01-+-+=D r B r f f d B k ηη

式中:f ——承载力设计值,f k ——标准值 , r 1——天然容重, r 0——为基底

以上土的加权平均容重,地下水以下取浮容重;ηB ,ηD ——相应于基础宽度和埋置深度的承载力修正系数。按教材P302表8-14查用。

三.标准贯入试验

根据试验测得的标准贯入击数N 63.5,用下列方法平价地基的承载力。

试验时,先清钻孔,把标准贯入器放入孔底,然后用重量N (63.5Kg )的锤,从76cm 的高度自由下落将贯入器击入土中30cm ,记录N 。 1.《建筑地基基础设计规范》

确定地基的承载力标准值。 2.太沙基和皮克(R.Peek)公式

当沉降量不超过25mm 的前提下,

若B ≤1.3m 时,[f]=N 63.5/8 kg/cm 2

B >1.3m 时,)3

.01(12][5.63B

N f += kg/cm 2 3.梅耶霍夫公式

)1(105.63B

D

N f +=

kg/cm 2 四 旁压试验

略(自学)

第四节 按塑性区开展深度确定地基的容许承载力

按塑性区开展深度确定地基容许承载力的方法,就是将地基中的剪切破坏区限制在某一范围内,视地基土能相应地承受多大的基底压力,该压力即为欲求的容许承载力。

条形基础均匀压力作用下容许承载力的近似计算方法如图所示(见教材P297图8-25):根据弹性理论,地基中任意点M 由条形均布压力所引起的附加大、小主应力为:

)2sin 2(31ββπ

σσ±-=??rd

p (1) 式中:2β——M 点与基底两侧连线的夹角,称为视角。在M 点上还有地基本身重量所引起的自重压力。设极限平衡区土的静止侧压力系数K 0=1,则由土自重所引起的法向应

力在各个方向都相同,均等于r(D +Z)。

基底压力与土自重在M 点引起的大、小主应力之和为:

)2sin 2(31ββπ

σσ±-=??rd

p +r(D+Z) (2) 当M 点达到平衡时,其大小主应力应满足下列关系:

)2

45(2)2

45(231φ

φσσ+++=ctg tg (3)

将式(2)代入(3)式并经整理后,得

D rtg c

r rd p z ----=

φ

βφβπ)2sin 2sin ( (4) 式中r, c,ψ,p, D 为已知时,Z 值随着β值而变。

对(4)式β求导数,并令其等于零,即:

0)1sin 2cos (2=--=φ

βπβr rd p d dz 即φβsin 2cos = φπ

β-=?2

2

将φπ

β-=

?2

2代入(4)式,即可得到塑性区开展的最大深度为

D rtg c

ctg r rd p Z --+--=

φ

φπφπ)2(max (5) 如果我们规定了塑性区开展深度的容许值[Z],那么:

若Zmax ≤[Z],地基是稳定的;

若Zmax >[Z],地基的稳定是没有保证的。

经验公式:[Z]=(1/4-1/3)B , B 为条形基础的宽度, 将式(5)改写为:

)2

()2

1(2

max φ

πφφ

πφ

π

φπ

φ

π

φπ+-++-

+

++-

=

ctg ctg c ctg rD ctg Z r p (6) 当Zmax =0,即塑性区开展深度为0;

)2

()2

1(φ

πφφ

πφ

π

φπ

+-++-

+

=ctg ctg c ctg rD p er (7) 当Zmax =1/4B (中心受压基础),

)2

()2

1()

2

(4][4

πφφ

πφ

π

φπ

φπ

φπ

+-++-

+++-

==ctg ctg c ctg rD ctg rB

p p (8)

当Zmax =1/3B 时(偏心受压基础),

)2

()2

1()

2

(3][3

πφφ

πφ

π

φπ

φπ

φπ

+-++-

+++-

==ctg ctg c ctg rD ctg rB

p p (9) 式(7),(8),(9)可以用普遍的形式来表示,即

c q r cN rdB rBN p ++=

2

1

][ (10) 式中:[P]:地基容许承载力(kN/m 2)

Nr ,Nc ,Nq 为承载力系数,它们是土的内摩擦角的函数,可查下表。

其中:

φ

πφφ

π+-=

2

ctg ctg Nc φNctg Nq +=1

Nr =0, 当Zmax =0

)

2

(2φπ

φπ

+-

=

ctg Nr 当Zmax =B/4

)

2

(32φπ

φπ+-

=

ctg Nr 当Zmax =B/3

注意(1)公式:c q r cN rdB rBN p ++=

2

1

][,是在均质地基的情况下得到的,如果基底上、下是不同的土层,则此式中的第一项采用基底以下土的容重:而第二项应采用基底以上土的容重。

(2)以上公式中由条形基础均布荷载推导得来,对矩形或圆形基础偏于安全。 (3)公式应用弹性理论,对已出现塑性区情况条件不严格;但因塑性区的范围不

大,其影响为工程所允许,故临界载荷为地基承载力,应用仍然较广。

例题:有一条形基础,宽度B =3m ,埋置深度D =1m ,地基土的湿容重r=19kN/m 3,饱和容重r sat =20kN/m 3,φ=100,试求(1)地基的容许承载力P 1/4,P 1/3值,(2)若地下水位上升至基础底面,承载力有何变化。 解:(1)查表φ=100时,承载力系数N 1/4=0.36,N 1/3=0.48,Nq =1.73 Nc =4.17 代入式c q r cN rdB rBN p ++=

2

1

][ 得P (1/4)=19×3×0.36÷2+19×1×1.73+10×4.17

=85kN/㎡

P (1/3)=19×3×0.48÷2+19×1×1.73+10×4.17

=88.3 kN/㎡

(2)假若Nr ,Nq ,Nc 不变

则3

/2.108.921'm Kn r r r w sat =-=-=

24

14

1/8017.41073.111936.032.102

1

'21

,m kN CNc rdNq BN r p =?+??+???=++=

∴ 23

13

1/8217.41073.111948.032.102

1

'21

,m kN CNc rdNq BN r p =?+??+???=

++=

∴ 可见,当地下水上升时,地基的承载力将降低。

例题2:某宾馆设计采用框架结构独立基础,基础底面尺寸:L ×B =3.00×2.40㎡,承受偏心荷载。基础埋深1.00m ,地基土分三层:表层为素填土,天然容重r 1=17.8kN/m 3,厚h 1=0.80m;第二层为粉土:r 2=18.8kN/m 3, φ2=210,C2=12kPa ;h 2=7.4m ;第三层为粉质粘土:r 3=19.2kN/m 3, φ3=180,C 3=24kPa ,h 3=4.8m,计算宾馆地基的临界荷载。 解:应用偏心荷载作用下临界荷载计算公式

Kpa CNc rdNq BN r p 16285.51227.311846.14.28.182

1

'21

,3

13

1=?+??+???=

++=

∴ 式中:N 1/3:根据基底土的内角φ2=210,查表N 1/3=1.46

Nq :据φ2=210查表:Nq =3.27 Nc :据φ2=210查表 Nc =5.85 RB :r=r 2=18.8kN/m 3;B=2.40m

Rd :r 应为基础深度D =1.00m 范围内的平均重度,按式计算:

32

1/0.182

.08.02.08.0m kn r r r =++=

C =C 2=12kPa

第五节 确定地基极限承载力的理论公式

在土力学的发展中,已经提出了许多极限荷载公式,1920年普朗特首先根据塑性平衡理论导出了介质达到极限荷载时,沿着曲面发生滑动的数学方程,并认为介质的抗剪强度性质,可以用强度指标C ,φ表示,但是,他的研究结果只适用于无重量的介质的极限平衡平面课题。

随后不少学者根据他的研究结果,引用来求解地基土的极限荷载,并进一步作了不同形式的修正和补充,以便在工程中加以应用。太沙基根据普朗特相似的概念,导出了考虑地基土自重影响的极限荷载公式。但这些公式都忽略了基础底面以上覆盖土层的抗剪强度的影响,故只适用于计算浅基础的极限荷载。

梅耶霍夫进一步考虑了基础底面以上覆盖层的抗剪强度的影响,从而提出了浅基础和深基础的极限荷载公式。

一.普朗特尔极限承载力公式

普朗特尔公式是求解宽度为B 的条形基础,置于地基表面,在中心荷载P 作用下的极限荷载Pu 值。

普朗特尔的基本假设及结果,归纳为如下几点:

(1)地基土是均匀,各向同性的无重量介质,即认为土的r=0,而只具有C ,φ的材料。 (2)基础底面光滑,即基础底面与土之间无摩擦力存在,所以基底的压应力垂直于地面。 (3)当地基处于极限平衡状态时,将出现连续的滑动面,其滑动区域将由朗肯主动区I ,径向剪切区II 或过渡区和朗肯被动区III 所组成。其中滑动区I 边界Bc 或AC 为直线,并与水平面成(45+φ/2)角;即三角形ABC 是主动应力状态区;滑动区II 的边界CE 或

C D为对数螺旋曲线,其曲线方程为 θ

θtg e r r 0=,r 0为起始矢径;θ为射线r 与r 0夹角,滑

动区III 的边界E G ,DF 为直线并与水平面成(45-φ/2)角。(见教材P281图8-9)

(4)当基础有埋置深度D 时,将基础底面以上的两侧土体用相当的均布超载q=rD 来代替。

根据上述的基本假设,采用刚体平衡方法或特征线法,可以得到地基极限承载力为:

CNc rdNq p u +=

式中:r :基础两侧土的容重

D :基础的埋置深度

Nq ,Nc :承载力系数,它们是土的内摩擦角φ的函数,可查下表: 其中)2

45(02?

?

π+=tg e

Nq tg

?ctg Nq Nc )1(-=

二.太沙基极限承载力公式

对于均匀地基上的条形基础,当受中心荷载作用时,若把土作为有重量的介质,即r 不等于零,求其极限承载力时,太沙基作了如下假设:

1.基础底面粗糙,即它与土之间有摩擦力存在 当地基达到破坏并出现连续的滑动面时,其基底下有一部分土体将随着基础一起移动而处于弹性平衡状态,该部分土体称为弹性核或叫弹性契体,如图8-17(见教材P288)中ABC 所示。

弹性核的边界AC 或BC 为滑动面的一部分,它与水平面的夹角为φ,而它的具体数值又与基底的粗糙程度有关。

当把基底看作完全粗糙时,φ=ψ;

当把基底看作完全光滑时,土体ABC 则发生侧向变形,侧ψ=450+φ/2,一般情况下,φ<ψ<(450+φ/2)。

2.当把基底看作是完全粗糙时,则滑动区域由径向过渡区剪切区II 和朗肯被动区III 所组成,如图8-17所示(见教材P288)。其中滑动区域II 的边界CE 和DC 为对数螺旋曲线,其曲线方程为?

θtg e

r r ?=0(r 0为起始矢径)。朗肯区域III 的边界DF(或EG)为直线,

它与水平面成(450-φ/2)角。

3.当基础有埋置深度D 时,则基底以上两侧的土体用相当的均布超载q=rD 来代替。

根据上述假定,经推导可得地基的极限承载力

CNc qNq rBNr p u ++=

2

1

式中:Nr ,Nq ,Nc 称为承载力系数,都是土的内摩擦角φ的函数。 其中:)

2

45(cos 202)2

3

(?

??π+

=

-tg e

Nq

?ctg Nq Nc )1(-=

但对Nr ,太沙基并未给出公式。太沙基将Nr ,Nq ,Nc 绘制成曲线如图8-18(见教材290),可供直接查用。

几点说明:

(1)当把基础底面假定为光滑时,则基底以下的弹性核就不存在,而成为朗肯主动区I 了,而AC 面与水平面的夹角ψ=(450+φ/2)而整个滑动区域将完全与普朗特尔的情况相似,因此,由C,q 所引起的承载力系数即可直接取用普朗特尔的结果,即:

)2

45(02?

?π+=tg e Nq tg

?ctg Nq Nc )1(-=

而由土容重r 所引起的承载力系数则采用下列半经验公式来表达:

?28.1Nctg Nr =

将)2

45(02?

?

π+=tg e

Nq tg

?ctg Nq Nc )1(-= ?28.1Nctg Nr =

代入:CNc qNq rBNr p u ++=

2

1

即可得基础底面完全光滑情况下的太沙基地基极限承载力,或Nq ,Nc ,Nr 可直接查表取得。

(2)太沙基承载力公式都是在整体剪切破坏的条件下得到的,对于局部剪切破坏时的承载力,应进行修正。

C C 32=

* ,3

2

??tg tg =*

再用修正后的C ’,ψ’,就可计算局部剪切破坏时松软土的地基承载力

'''2

1

Nc C qNq rBNr p u *++=

式中:Nc ’,Nq ’,Nr ’:修正后的承载力系数,可以由修正后的内摩擦角ψ’直接查图8-18虚线。

(3)对于方形或圆形基础,太沙基建议用下列修正公式计算地基极限承载力:

圆形基础:CNc rDNq rRNr p ur 2.16.0++= 整体破坏

'2.1''6.0Nc C rDNq rRNr p ur *++= 局部破坏

式中R 为圆形基础的半径

方形基础: CNc rDNq rBNr p us 2.14.0++= 整体破坏

'2.1''4.0Nc C rDNq rBNr p us *++= 局部破坏

4.地基的容许承载力

将上述各公式算出的极限承载力Pu ,除以安全系数Fs ,即得到地基的容许承载力

[P]=Pu/Fs Fs:2~3

在设计时,基底压力P 应满足P ≤[P]的要求。

例题1:某办公楼采用砖混结构基础。设计基础宽度b=1.50m ,基础埋深d=1.4m ,地基为粉土,r=18.0kN/m 3, φ=30度,C =10kPa ,地下水位深7.8m ,计算此地基的极限荷载和地基承载。

解:(1)条形,由太沙基公式:CNc qNq rBNr p u ++=

2

1

因为0

30=φ,查曲线得,Nr =19,Nc =35,Nq =18

代入公式Pu =18.0×1.5×19÷2+10×35+18.0×1.4×18=1060.1 kPa (2)地基承载力:f=Pu /Fs =1060.1/3.0=353.4 kPa

例题2:在例题1中,若地基的φ为20度,其余条件不变,求Pu 和f 解:(1)当0

20=φ,查曲线:Nr =4,Nc=17.5,Nq =7,

CNc qNq rBNr p u ++=

2

1

Pu =18.0×1.5×4÷2+10×17.5+18.0×1.4×7=405.4kPa (2)f=Pu/Fs =405.4/3.0=135 kPa

评论:由上两例计算结果可见:基础的形式,尺寸与埋深相同,地基土的r,c 不变,只是φ由30度减小为20度,极限荷载与地基承载力均降低为原来的38%,可知:φ的大小,对Pu 和f 影响很大。

例题3:有一条形基础,宽度B =6m ,D =1.5m ,其上作用看中心荷载P =1500kN/m ,地基土质均匀,容重r=19kN/m 3,土的抗剪强度指标C =20kN/m 2, ψ=20度,试验算地基的稳定性(假定基底完全粗糙)。 解:(1)基底压力:P =P/B=1500/6=250 kN/m 2

(2)由ψ=200,查图8-18实线得:Nc =18,Nq =7.5,Nr =5 CNc qNq rBNr p u ++=

2

1

=19×6×18÷2+19×1.5×7.5+20×15 =858.25kN/m 2。

若取:Fs =2.5,则[p]=Pu/Fs =343.3 kN/m 2 因为P =250 kN/m 2<[p]=343.3 kN/m 2 所以地基是稳定的。

三.汉森极限承载力公式

对于均质地基基础底面完全光滑,在中心倾斜荷载作用下,汉森建议按下式计算竖向地基极限承载力。

c c c c c c q q q q q q r r r r r r u b g i

d S CN b g i d S rdN b g i d S rBN p ++=

2

1

式中:(1)Sr ,Sq ,Sc 为基础的形状系数,

取:ic

L

B

Sc iq L B

Sq ir L

B

Sr 2.01sin 16.04

.01+=+

=≥-=?或L B

Sr tg L B

Sq NcL NqB Sc 4

.0111-=+=+

=?

(2) c q r i i i ,,为荷载倾斜系数

))450/7.0(1(0

7.015

00φφ?η?

cActg p p cActg p p i h h

r +--=+-

=

0)5.01(5φ?

cActg p p i h

q +-

=

)1

1(---

=q q

q c N i i i (3)c q r d d d ,,深度修正系数

B

D d B D d B

D tg d d c c q r 35.01,40

.01)sin 1(211

2+=+=-+==??

(4)c q r g g g ,,地面倾斜系数

7

.141)5.01(5β

β-

=-==c q r g tg g g

(5)c q r b b b ,,基底倾斜系数

7

.14/1)2exp(7.2exp(η?η?η-=-=-=c q r b tg b tg b (6)Nr ,Nc ,Nq 承载力系数,由下式表示:

?

??

?π228.1)1()

2

45(Nctg Nr ctg Nq Nc tg e Nq tg =-=+=上式中βη分别为地面和基底的倾角。

几点说明:

(1)应用公式时,应满足δptg CaA p h +≤,以保证基底不因水平力过大而产生水平滑动。

Ph :作用在基底上的水平分力 P :作用在基底上的垂直分力 Ca :为基底与土之间的粘滞力 δ:为基底与土之间的摩擦力 A=L ×B

(2)当基底受到偏心荷载作用时,先将其换成有效的基底面积,然后按中心荷载情况下的极限承载力公式进行计算。

若条形基础,其荷载的偏心距为e ,则用有效宽度 B ’=B -2e ,来代替原来的宽度B 。 若是矩形基础,并且在两个方面均有偏心,则用有效面积A ’=B ’×L ’来代替原来的面积A 。其中B ’=B -2e B ,L ’=L -2e L

(3)对于成层土所组成的地基,当各土层的强度相差不大的情况下,汉森建议按下式近似确定持力层的深度。

Z max =λB

式中:λ:为系数,根据土层平均内摩擦角和荷载的倾角β从下表查出:

B :为基础的原宽度。

持力层范围内土的容重和强度指标按层厚求其平均值:

∑∑∑∑∑∑=

=

=

hi

ihi hi cihi c hi rihi r ?? 式中r i ,C i , ψi 分别为第i 土层的容重,凝聚力和内摩擦角,hi 为第i 层的厚度。

例题:有一宽4m 的条形基础,埋置在中砂层下2米深处,其上作用中心倾斜荷载(竖直分量P =900kN/m ,水平方向Ph =150kN/m )中砂层的内摩擦角ψ=32度,湿容重r=18.5kN/m 3 浮容重r ’=9.5kN/m 3,距基底2米处有一粘土层,其固结不排水剪的强度指标为C =18kn/㎡, ψ=22度,浮容重r ’=9.7kN/m 3,设地下水位与基底齐平,试按汉森公式确定地基的极限承载力。

解:荷载的倾斜率:

tg β=Ph/P=150/900=0.17

该地基属层状地基,应先确定持力层的最大深度Zmax 值,为此固结tg β=0.17并假设土层的平均内摩擦角35~21=?之间,从表查得λ=1.2,于是公式Zmax =λB 可得 Zmax =1.2×4=4.8m ,

求持力层内土层的平均指标:

2

12

21132122113

21221126

8

.228.222232/5.108

.228

.21820/6.98.228

.27.925.9'+?+?=

++=

=+?+?=++=

=+?+?=++=h h h h m kN h h h c h c c m kN h h h r h r r ???

可见求得的?在假设范围内,查表可得: Nr =9.53,Nq =11.90,Nc =22.3

求荷载倾斜系数:

64

.0190.1167

.0167.0)11(67

.0)5.01(57

.0)7.01(55≈---=---==+-==+-

=Nq i i i cBctg p p i cBctg p p i q q c h

q h

r ?? 求深度修正系数:

2.14

.01158.1)sin 1(211

2=+==-+==B

D

d B

D

tg d d c q r ?? 地面倾斜系数:a=0,

所以

1

14711

)5.01(0

5=-==-==a

g tga g g c q r

同理基底倾斜系数:

1

11)7.2exp(0

===-==c q r b b tg b ?ηηΘ

基础的形状系数:1

===??c q r s s s L B Θ

所以地基的极限承载力:

2

/05.60375.1580.3403.1042.164.03.225.10158.167.09.1125.18157.0453.96.92

1

'2

1

m kN d i cN d i rDN d i BN r p c c c q q q r r r u =++=???+????+?????=

++=

第六节 按规范确定地基的容许承载力

规范的承载力表有两类:一类是将室内试验求得的物理、力学性能指标与荷载试验确定的承载力剪力相关关系,然后查表(见教材P299): 如表: 8-5 粉土承载力基本值(KPa )(0f )

8-6 粘性土承载力基本值(0f )

8-7 沿海地区淤泥和淤泥质土承载力基本值(0f ) 8-8 红粘土承载力基本值(KPa )(0f ) 8-9 素填土承载力基本值(KPa )(0f )

从上述表中查得得基本值(0f )乘以反应土工试验离散性得修正系数后,就成为标准

值(k f )。

即:

δ??)918.7884

.2(

12n n

f

f f f k +-=?=

式中:n ——变异系数

δ——参加统计得土样指标样本数

地基土的承载力基本值0f 是根据很多省市的土性指标(天然孔隙比e ,天然含水率w )值与荷载试验值0f ,经过统计计算与回归分析建表的,有如下的相应方程:

KPa w e f )1912.0()692.1(06.148--?=

方程的相关系数785.0=γ,剩余方差∧

δ=0.0944,严格地说,只适用于e =0.60~1.0,与w =10~35%的粉土和粘性土。

规范中各类土的承载力基本值表是由各地载荷试验资料经回归分析拟合经验方程而成,反映了统计指标的可靠度,经推导,回归修正系数

δ??-

=b n t a f 0

01

式中的n 0为试验数量;t ao 为自由度为n 0-1,信度为a =0.05的函数(t 函数)临界值,b 为指示指标的回归系数,取绝对值。

当承载力表为双指标时,b 为第一指示指标的回归系数,令δ为综合的指标变异系数。

21ξδδδ+≈

式中1δ为第一指标的变异系数;2δ为第二指标的变异系数,ξ为第二指标的折算系数。

变异系数可按下式计算:

u

σ

δ=

,式中:σ为标准差,可按下式计算:

1

1

2

2

--=

∑=n nu u

n

i i

σ,u 为某种土性指标的第I 个实测值。

经拟合后,f ?按下式计算:

δ?)918

.7884.2(

12

n n

f +

-= 式中的n 为参加统计的土指标样本数。

当75.0

无差错等。

其次是增加试样数量。

另一类是根据土的野外鉴别或原位测试(如标准贯入,静力触探等)结果与荷载试验确定的承载力之间的统计关系建立的,例如:(见教材P299)。

表8-4,砾石土承载力标准值(k f ),KPa , 表8-10 砂土承载力标准值(k f ),KPa

表8-11 粘性土承载力标准值(k f ),KPa (标准函数) 表8-12 粘性土承载力标准值(k f ),KPa (轻便触探函数) 表8-13 素填土承载力标准值(k f ),KPa (轻便触探函数) 上述表查得的承载力即为标准值k f ,又为基本值(0f ),即:

k f f =0 。

综上:

经过查表及修正后的承载力标准值k f 是指基础宽度小于3m 埋置深度等于0.5m 或为零时的承载力。

而从土力学可知地基承载力随基础宽度B 和埋深D 而增加,因此须经修正后才能得到地基承载力的设计值f 。

)5.0()3(01-+-?+=D B f f D B k γηγη

式中:k f :为地基承载力的标准值(由规范或原位测试求得)KPa

1γ:为基底以下土的容量,地下水位以下取浮容重KN/m 3 0γ:基底以上土的加权平均容重,地下水位以下取浮容重,KN/m 3

B :为基础宽度,当B<3m 时,取B=3m ;

当B>6m 时,取B =6m ;

B η、D η——基础宽度和埋置深度的承载力修正系数,按表8-14(见教材P302)

查取。

第七节 影响地基承载力的因素

由前所知,地基承载力的公式具有相同的形式,均由三项所组成,即:

c q u cN DN BN p ++=γγγ2

1

从式中可以看出影响地基承载力的因素主要有土的物理力学性质,?γ,,c 以及基础的宽度B 和埋置深度D 等三个方面。 一、土的容重和地下水位

土的容重除了与土的种类有关以外,还将受到地下水位的影响。 1、若地下水位在理论滑动面以下,则土的容重一律采用湿容重。 2、若地下水位从理论滑动以下上升到地面或地面以上,则土的容重由原来的天然湿容重γ降为'

γ,此时地基的承载力也将相应的降低。

对于c =0的无粘性土,这种降低更明显,地基的承载力与土的容重成正比的减少。 3、若地下水位上升至与基底齐平处,则要将公式中的第一项容重用浮容重计算即可,此时地基的承载力为:c q u cN DN BN p ++=

γγγ'2

1

。 4、若地下水位在滑动面与基础底面之间,一般可以近似假定滑动面的最大深度等于基础宽度B ,此时,基底以下土的容重可采用平均值并按下式计算:

)'('γγγγ-+

=-

B

d

式中:d ——地下水位至基底的距离

γ——水位以上土的天然湿容重 则承载力公式可表示为:c q u cN DN BN B d p ++??

????-+=

γγγγγ)'('21 5、若地下水位在基底与地面之间,则按下式计算:

c q u cN DN B

d BN p +??

?

???-++=)'(''211γγγγγ

式中:1d 为地下水位至地面的距离。

二、基础的宽度

地基的承载力还与基础的尺寸和形状有关。由承载力的公式可知。基础的宽度B 越大,承载力越高。

但当基础的宽度达到某一数值以后,承载力不再随着宽度的增加而增加。 规范中规定,当B>6m 时,采用B =6m 进行宽度修正的限制也含有此意。

另外,对二粘性地基,由于B 增大,虽然基底压力可减小,但应力影响深度增加,有可能使基础的沉降加大。

三、基础的埋置深度

增加D 同样可以提高地基的承载力。由于D 增加,基底尽压力将减小,相应的可以减少基础的沉降。

因此,增加D 对提高软粘土地基的稳定性和减少沉降均有明显效果,常被采用,但基础埋深太深,基础开挖也愈困难。

地基承载力计算计算书

地基承载力计算计算书 项目名称_____________构件编号_____________日期_____________ 设计者_____________ 校对者_____________ 一、设计资料 1.基础信息 基础长:l=4000mm 基础宽:b=4000mm 修正用基础埋深:d=1.50m 基础底标高:dbg=-2.00m 2.荷载信息 竖向荷载:F k=1000.00kN 绕X轴弯矩:M x=0.00kN·m 绕Y轴弯矩:M y=0.00kN·m b = 4 0 l=4000 x Y 3.计算参数 天然地面标高:bg=0.00m 地下水位标高:wbg=-4.00m 宽度修正系数:wxz=1 是否进行地震修正:是 单位面积基础覆土重:rh=2.00kPa 计算方法:GB50007-2002--综合法 地下水标高-4.00 基底标高-2.00地面标高0.00 5 5 5 5 5 4.土层信息: 土层参数表格

二、计算结果 1.基础底板反力计算 基础自重和基础上的土重为: G k = A×p =16.0×2.0= 32.0kN 基础底面平均压力为: 1.1当轴心荷载作用时,根据5. 2.2-1 : P k = F k+G k A= 1000.00+32.00 16.00= 64.50 kPa 1.2当竖向力N和Mx同时作用时:x方向的偏心距为: e = M k F k+ G k= 0.00 1000.00 +32.00= 0.00m x方向的基础底面抵抗矩为: W = lb2 6= 4.00×4.00 2 6= 10.67m 3 x方向的基底压力,根据5.2.2-2、5.2.2-3为: P kmax = F k+G k A+ M k W= 64.50 + 0.00 10.67= 64.50 kPa P kmin = F k+G k A- M k W= 64.50 - 0.00 10.67= 64.50 kPa 1.3当竖向力N和My同时作用时:y方向的偏心距为: e = M k F k+ G k= 0.00 1000.00 +32.00= 0.00m y方向的基础底面抵抗矩为: W = bl2 6= 4.00×4.00 2 6= 10.67m 3 y方向的基底压力,根据5.2.2-2、5.2.2-3为: P kmax = F k+G k A+ M k W= 64.50 + 0.00 10.67= 64.50 kPa P kmin = F k+G k A- M k W= 64.50 - 0.00 10.67= 64.50 kPa 2.修正后的地基承载力特征值计算 基底标高以上天然土层的加权平均重度,地下水位下取浮重度 γm = ∑γi h i ∑h i = 2.0×18.0 2.0= 18.00 基底以下土层的重度为 γ = 18.00 b = 4.00 f a = f ak + ηbγ (b-3) + ηdγm (d-0.5) = 150.00+1.00×18.00×(4.00-3)+1.00×18.00×(1.50-0.5)

桩基承载力计算公式(老规范)

一、嵌岩桩单桩轴向受压容许承载力计算公式 采用嵌岩的钻(挖)孔桩基础,基础入持力层1~3倍桩径,但不宜小于1.00m,其单桩轴向受压容许承载力[P]建议按《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024—85第4.3.4条推荐的公式计算。 公式为:[P]=(c1A+c2Uh)Ra 公式中,[P]—单桩轴向受压容许承载力(KN); Ra—天然湿度的岩石单轴极限抗压强度(KPa),按表4.2 查取,粉砂质泥岩:Ra =14460KPa;砂岩:Ra =21200KPa h—桩嵌入持力层深度(m); U—桩嵌入持力层的横截面周长(m); A—桩底横截面面积(m2); c1、c2—根据清孔情况、岩石破碎程度等因素而定的系数。挖孔桩取c1=0.5,c2=0.04;钻孔桩取c1=0.4,c2=0.03。 二、钻(挖)孔桩单桩轴向受压容许承载力计算公式 采用钻(挖)孔桩基础,其单桩轴向受压容许承载力[P]建议按《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024—85第4.3.2条推荐的公式计算。 公式为:[]()R p A Ul Pσ τ+ = 2 1 公式中,[P] —单桩轴向受压容许承载力(KN); U —桩的周长(m); l—桩在局部冲刷线以下的有效长度(m); A —桩底横截面面积(m2),用设计直径(取1.2m)计算;

p τ— 桩壁土的平均极限摩阻力(kPa),可按下式计算: ∑==n i i i p l l 11ττ n — 土层的层数; i l — 承台底面或局部冲刷线以下个土层的厚度(m); i τ— 与i l 对应各土层与桩壁的极限摩阻力(kPa),按表 3.1查取; R σ— 桩尖处土的极限承载力(kPa),可按下式计算: {[]()}322200-+=h k m R γσλσ []0σ— 桩尖处土的容许承载力(kPa),按表3.1查取; h — 桩尖的埋置深度(m); 2k — 地面土容许承载力随深度的修正系数,据规范表 2.1.4取为0.0; 2γ— 桩尖以上土的容重(kN/m 3); λ— 修正系数,据规范表4.3.2-2,取为0.65; 0m — 清底系数,据规范表4.3.2-3,钻孔灌注桩取为 0.80,人工挖孔桩取为1.00。

地基承载力计算公式(附小桥涵地基承载力检测)

地基承载力计算公式(附小桥涵地基承载力检测) 【摘要】简明列出太沙基、汉森、魏锡克、梅耶霍夫、沈珠江、普兹列夫斯基、王长科等地基承载力理论计算公式。下面用TXT文本简明列出太沙基、汉森、魏锡克、梅耶霍夫、沈珠江、普兹列夫斯基、王长科等地基承载力理论计算公式,供参考使用。适于标准受压,只考虑基础宽度、超载影响,不考虑其他诸如倾斜等因素。 1、太沙基(Terzaghi)地基极限承载力qu公式 qu=c*Nc+q*Nq+0.5*γ*B*Nγ 其中 Nc=(Nq-1)*cotφ Nq=exp(π*tanφ) * tan2(45+φ/2) Nγ= 6 * φ / (40 -φ) 式中c、φ分别表示土的粘聚力、内摩擦角,B表示基础宽度。以下同。 2、汉森(Hansen)地基极限承载力qu公式 qu=c*Nc+q*Nq+0.5*γ*B*Nγ 其中 Nc=(Nq-1)*cotφ Nq=exp(π*tanφ) * tan2(π/4+φ/2) Nγ = 1.5 * Nc * tan2φ 3、梅耶霍夫(Meyerhof)地基极限承载力qu公式 qu=c*Nc+q*Nq+0.5*γ*B*Nγ 其中 Nc=(Nq-1) * cotφ Nq=exp(π*tanφ)*tan2(π/4+φ/2) Nγ = (Nq - 1) * tan(1.4 * φ) 4、魏锡克(Vesic)地基极限承载力qu公式 qu=c*Nc+q*Nq+0.5*γ*B*Nγ 其中 Nc=(Nq-1) * cotφ Nq=exp(π*tanφ) * tan2(π/4+φ/2) Nγ = 2 * (Nq + 1) * tanφ 5、沈珠江地基极限承载力qu公式 qu= (1 + d / B) ^ (1 / 3) * (c / tanφ * (Nq - 1) + 0.5 * γ * b * Nγ)

地基承载力试验

地基承载力检测 一、地基土载荷实验 地基土载荷实验用于确定岩土的承载力和变形特征等,包括:载荷实验;现场浸水载荷实验;黄土湿陷实验;膨胀土现场浸水载荷实验等。检测内容:天然地基承载力,检测数量不少于3点;复合地基承载力抽样检测数量为总桩数的0.5%~1.0%,且不少于3点,重要建筑应增加检测点数。CFG桩和素混凝土桩应做完整性检测。 1.地基土载荷实验要点 用于确定地基土的承载力,依据《建筑地基基础设计规范》 (GB50007)。 (1)基坑宽度不应小于压板宽度或直径的3倍。应注意保持实验土层的原状结构和天然湿度。宜在拟试压表面用不超过20mm厚的粗、中砂层找平。 (2)加荷等级不应少于8级。最大加载量不应少于荷载设计值的两倍。 (3)每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min,以后为每隔0.5h读一次沉降,当连续2h内,每h的沉降量小于0.1mm 时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。 (4)当出现下列情况之一时,即可终止加载: ①承压板周围的土明显的侧向挤出; ②沉降s急骤增大,荷载-沉降(p-s)曲线出现陡降段;

③在某一荷载下,24h内沉降速度不能达到稳定标准; ④s/b≥0.06(b:承压板宽度或直径) (5)承载力基本值的确定: ①当p~s曲线上有明显的比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值; ②当极限荷载能确定,且该值小于对应比例界限的荷载值的1.5倍时,取荷载极限值的一半; ③不能按上述二点确定时,如压板面积为0.25~0.50㎡,对低压缩性土和砂土,可取s/b=0.01~0.015所对应的荷载值;对中、高压缩性土可取s/b=0.02所对应的荷载值。 (6)同一土层参加统计的实验点不应少于3点,基本值的极差不得超过平均值的30%,取此平均值作为地基承载力标准值。 2. 现场试坑浸水试验 用于确定地基土的承载力和浸水时的膨胀变形量。依据《膨胀土地区建筑技术规范》(GBJ112)附录三“现场浸水载荷试验要点”。其操作重点: (1)承压板面积不应小于0.5㎡。 (2)分级加荷至设计荷载,当土的天然含水量大于或等于塑限含水量时,每级荷载可按25kPa增加。每组荷载施加后,按0.5h、1h各观察沉降一次,以后每隔1h或更长时间观察一次,直到沉降达到相对稳定后再加下一级荷载。 (3)连续2h的沉降量不大于0.1mm/2h时,即可认为沉降稳

地基容许承载力与承载力特征值

地基容许承载力的确定方法 地基的容许承载力是单位面积上容许的最大压力。容许承载的基本要素是:地基土性质;地基土生成条件;建筑物的结构特征。极限承载力是能承受的最大荷载。将极限承载力除以一定的安全系数,才能作为地基的容许承载力。 浆砌片石挡墙地基承载力达不到设计要求时,将基础改为砼基础是为了增加挡墙的整体性.这也只能是相差不大时才行.一般来说要深挖直至达到要求.如果深挖不行只有扩大基础,降低压强.或者改为其它方案 从现场施工的角度来讲地基,地基可分为天然地基、人工地基。地基就是基础下 地基;而在地质状况不佳的条件下,如坡地、沙地或淤泥地质,或虽然土层质地较好,但上部荷载过大时,为使地基具有足够的承载能力,则要采用人工加固地基,即人工地基 地基容许承载力与承载力特征值 所有建筑物和土工建筑物地基基础设计时,均应满足地基承载力和变形的要求,对经常受水平荷载作用的高层建筑高耸结构、高路堤和挡土墙以及建造在斜坡上或边坡附近的建筑物,尚应验算地基稳定性。通常地基计算时,首先应限制基底压力小于等于地基容许承载力或地基承载力特征值( 设计值) ,以便确定基础的埋置深度和底面尺寸,然后验算地基变形,必要时验算地基稳定性。 地基容许承载力是指地基稳定有足够安全度的承载能力,也即地基极限承载力除以一安全系数,此即定值法确定的地基承载力;同时必须验算地基变形不超过允许变形值。地基承载力特征值是指地基稳定有保证可靠度的承载能力,它作为随机变量是以概率理论为基础的,分项系数表达的极限状态设计法确定的地基承载力;同时也要验算地基变形不超过允许变形值。因此,地基容许承载力或地基承载力特征值的定义是在保证地基稳定的条件下,使建筑物基础沉降的计算值不超过允许值的地基承载力。 地基容许承载力:定值设计方法 承载力特征值:极限状态设计法 按定值设计方法计算时,基底压力P不得超过修正后的地基容许承载力.

【2017年整理】地基承载力计算方法

一.地基承载力计算方法:按《建筑地基基础设计规范》(GBJ7-89) 1.野外鉴别法 岩石承载力标准值f k(kpa) 注:1.对于微风化的硬质岩石,其承载力取大于4000kpa时,应由试验确定; 2.对于强风化的岩石,当与残积土难于区分时按土考虑。 碎石承载力标准值f k(kpa) 注:1.表中数值适用于骨架颗粒空隙全部由中砂、粗砂或硬塑、坚硬状态的粘土或稍湿的粉土所充填的情况; 2.当粗颗粒为中等风化或强风化时,可按其风化程度适当降低承载力,当颗粒间呈半胶结状时,可适当提高承载力; 3.对于砾石、砾石土均按角砾查承载力。 2.物理力学指标法 粉土承载力基本值f(kpa) 注:1.有括号者仅供内插用; 2.折算系数§=0。 粘性土承载力基本值f(kpa) 注:1.有括号者仅供内插用; 2.折算系数§=0.1。

沿海地区淤泥和淤泥质土承载力基本值f(kpa) 注:对于内陆淤涨和淤泥质土,可参照使用。 红粘土承载力基本值f(kpa) 注:1.本表仅适用于定义范围内的红粘土; 2.折算系数§=0.4。 素填土承载力基本值f(kpa) 注:本表只适用于堆填时间超过10年的粘性土,以及超过5年的粉土;所查承载需经修正计算。3.标准贯入试验法 砂土承载力标准值f k(kpa) 注:1.砾砂不给承载力; 2.粉细砂按粉砂项给承载力;3.中粗砂按中砂项给承载力; 4.细中砂按细砂项给承载力; 5.粗砾砂按粗砂项给承载力; 6.N63.5需修正后查承载力. 粘性土承载力标准值f k(kpa) 注:N63.5需经修正后查承载力。 花岗岩风化残积土承载力基本值f(kpa) 注:花岗岩风化残积土的定名: 2mm含量≥20%为砾质粘性土; 2mm含量<20%为砂质粘性; 2mm含量=0为粘性土

地基承载力试验方法总括

地基土载荷实验 地基土载荷实验用于确定岩土的承载力和变形特征等,包括:载荷实验;现场浸水载荷实验;黄土湿陷实验;膨胀土现场浸水载荷实验等。检测内容:天然地基承载力, 检测数量不少于3点;复合地基承载力抽样检测数量为总桩数的0.5%~1.0%,且不 少于3点,重要建筑应增加检测点数。CFG桩和素混凝土桩应做完整性检测。 1.地基土载荷实验要点 用于确定地基土的承载力,依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007)。 (1)基坑宽度不应小于压板宽度或直径的3倍。应注意保持实验土层的原状结构和天然湿度。宜在拟试压表面用不超过20mm厚的粗、中砂层找平。 (2)加荷等级不应少于8级。最大加载量不应少于荷载设计值的两倍。 (3)每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min,以后为每隔0.5h读一次沉降,当连续2h内,每h的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。 (4)当出现下列情况之一时,即可终止加载:①承压板周围的土明显的侧向挤出; ②沉降s急骤增大,荷载-沉降(p-s)曲线出现陡降段; ③在某一荷载下,24h内沉降速度不能达到稳定标准;④ s/b≥0.06(b:承压板宽度或直径)(5)承载力基本值的确定: ①当p~s曲线上有明显的比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值; ②当极限荷载能确定,且该值小于对应比例界限的荷载值的1.5倍时,取荷载极限值的一半; ③不能按上述二点确定时,如压板面积为0.25~0.50㎡,对低压缩性土和砂土,可取s/b=0.01~0.015所对应的荷载值;对中、高压缩性土可取s/b=0.02所对应的荷载值。 (6)同一土层参加统计的实验点不应少于3点,基本值的极差不得超过平均值的30%,取此平均值作为地基承载力标准值。 2. 现场试坑浸水试验 用于确定地基土的承载力和浸水时的膨胀变形量。依据《膨胀土地区建筑技术规范》(GBJ112)附录三“现场浸水载荷试验要点”。其操作重点: (1)承压板面积不应小于0.5㎡。 (2)分级加荷至设计荷载,当土的天然含水量大于或等于塑限含水量时,每级荷载可按

地基承载力试验规定

湖南省公路工程路基地基承载力触探试验暂行规定 (试行) 一、总则 1、为规范我省公路工程建设中路基不适宜地基土(包括淤泥、淤泥质土、过湿土等)的清除行为,依据《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)、《公路基施工技术 规范》(JTG F10-2006)、《公路工程地质勘察规范》(JTJ 064-98)等规定,结合我省实际,特别定本暂行规定。 2、本暂行规定适用于不适宜土埋深在3m以内拟作清除处理措施的判定依据和设计基础。 3、本暂行规定采用标准贯入仪作为设计勘察过程中的地基承载力参数采集手段,在施工过程中采用荷兰式轻型动力触探仪与标准轻型动力触探仪作为基本的试验工具。荷兰式轻型动力触探仪一般作为不适宜土清除后的地基承载力验算。 4、本暂行规定适用于湖南省境内所有等级公路的新、改建工程。各项目建设管理单位、设计单位、监理单位及施工单位均应遵照执行。 二、基本规定 1、路堤施工期荷载只考虑路堤自重;营运期荷载包括路堤、路面自重及行车荷载,其中行车荷载只考虑静荷载,并按等效静止土柱作用

考虑。 2、行车荷载:一级公路、高速公路按公路I级标准;二级及以下等级公路按公路Ⅱ级标准。路面结构:一级公路、高速公路按总厚度78cm 考虑;二级公路按总厚度55cm考虑;三级及以下等级公路按总厚度40cm 考虑。 3、填筑路堤地基承载力要求f0分析:当路堤高≤2.0m时,按公路路床稳定性压实度强度要求考虑。计算荷载:路堤高≤2.0m时,按营运期荷载计算;当路堤高〉2.0m时,按施工期荷载计算。路堤基底自重应力按最大应力考虑。 4、地基承载力测试采用下列三种常用的动力触探试验设备,其相关参数如下表:

浅基础地基承载力验算部分计算题

一、计算题 图示浅埋基础的底面尺寸为6.5m×7m,作用在基础上的荷载如图中所示(其中竖向力 ]=240kPa[。试检算地为主要荷载,水平力为附加荷载)。持力层为砂粘土,其容许承载力基承载力、偏心距、倾覆稳定性是否满足要求。 K≥1.5(提示:要求倾覆安全系数)0 [本题15分] 参考答案: 解: )(1

代入后,解得: ,满足要求 ),2满足要求( ), 满足要求(3 3kN,对应的偏心距e=0.3m×10。持力层的=5.0二、图示浅埋基础,已知主要荷载的合力为N容许承载力为420kPa,现已确定其中一边的长度为4.0m (1)试计算为满足承载力的要求,另一边所需的最小尺寸。 (2)确定相应的基底最大、最小压应力。 [本题12分] 参考答案: 解:由题,应有 )2(N=6×1m×3m,已知作用在基础上的主要荷载为:竖向力图示浅埋基础的底面尺寸为6三、32M。试计算:kNm。此外,持力层的容许承载力0kN,弯矩×=1.510 1)基底最大及最小压应力各为多少?能否满足承载力要求?( e的要求?(2)其偏心距是否满足ρ≤N不变,在保持基底不与土层脱离的前提下,基础可承受的最大弯矩是多少?此时3)若(基底的最大及最小压应力各为多少?

[本题12分] 参考答案: )解:(1 )(2 )3( ba,四周襟边尺寸相同,埋=某旱地桥墩的矩形基础,基底平面尺寸为7.4m=7.5m,四、hN=6105kN2m=,在主力加附加力的组合下,简化到基底中心,竖向荷载置深度,水平荷载HM=3770.67kN.m。试根据图示荷载及地质资料进行下列项目的检算:,弯矩=273.9kN(1)检算持力层及下卧层的承载力; (2)检算基础本身强度; )检算基底偏心距,基础滑动和倾覆稳定性。3 (.

地基承载力(轻、重型计算公式)

小桥涵地基承载力检测 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000(P28)“小桥涵的地基检验可采用直观法或触探方法,必要时可进行土质试验”。就我国在建高速公路桥涵地基承载力而言,设计单位在施工图中多给出了地基承载力要求,如圆管涵基底承载力要求100kpa、箱涵250 kpa等等。因此承建单位一般采用(动力)触探法对基底进行检验。 触探法可分为静力触探试验、动力触探试验及标准贯入试验,那么它们分别是怎样定义的?适用范围又是什么呢?我想我们检测人 员是应该搞清楚的。 1、静力触探试验:指通过一定的机械装置,将某种规格的金属触探头用静力压入土层中,同时用传感器或直接量测仪表测试土层对触探头的贯入阻力,以此来判断、分析确定地基土的物理力学性质。静力触探试验适用于粘性土,粉土和砂土,主要用于划分土层,估算地基土的物理力学指标参数,评定地基土的承载力,估算单桩承载力及判定砂土地基的液化等级等。(多为设计单位采用)。 2、动力触探试验:指利用锤击功能,将一定规格的圆锥探头打入土中,根据打入土中的阻抗大小判别土层的变化,对土层进行力学分层,并确定土层的物理力学性质,对地基土作出工程地质评价。动力触探试验适用于强风化、全风化的硬质岩石,各种软质岩及各类土;动力触探分为轻型、重型及超重型三类。目前承建单位一般选用轻型和重型。①轻型触探仪适用于砂土、粉土及粘性土地基检测,(一般要求土中不含碎、卵石),轻型触探仪设备轻便,操作简单,省人省

力,记录每打入30cm的锤击次数,代用公式为R=(0.8×N-2)×9.8(R-地基容许承载力Kpa , N-轻型触探锤击数)。②重型触探仪:适用于各类土,是目前承建单位应用最广泛的一种地基承载力测试方法,该法是采用质量为63.5kg的穿心锤,以76cm的落距,将触探头打入土中,记录打入10cm的锤击数,代用公式为y=35.96x+23.8( y-地基容许承载力Kpa , x-重型触探锤击数)。 3、标准贯入试验:标准贯入试验是动力触探类型之一,其利用质量为63.5 kg的穿心锤,以76cm的恒定高度上自由落下,将一定规格的触探头打入土中15cm,然后开始记录锤击数目,接着将标准贯入器再打入土中30 cm,用此30 cm的锤击数(N)作为标准贯入试验指标,标准贯入试验是国内广泛应用的一种现场原位测试手段,它不仅可用于砂土的测试,也可用于粘性土的测试。锤击数(N)的结果不仅可用于判断砂土的密实度,粘性土的稠度,地基土的容许承载力,砂土的振动液化,桩基承载力,同时也是地基处理效果的一种重要方法。(多为测试中心及设计单位采用)。

地基承载力规范及方法

1简介 地基承载力:地基满足变形和强度的条件下,单位面积所受力的最大荷载。 2概述 地基承载力(subgrade bearing capacity)是指地基承担荷载的能力。 在荷载作用下,地基要产生变形。随着荷载的增大,地基变形逐渐增大,初始阶段地基土中应力处在弹性平衡状态,具有安全承载能力。当荷载增大到地基中开始出现某点或小区域内各点在其某一方向平面上的剪应力达到土的抗剪强度时,该点或小区域内各点就发生剪切破坏而处在极限平衡状态,土中应力将发生重分布。这种小范围的剪切破坏区,称为塑性区(plastic zone)。地基小范围的极限平衡状态大都可以恢复到弹性平衡状态,地基尚能趋于稳定,仍具有安全的承载能力。但此时地基变形稍大,必须验算变形的计算值不允许超过允许值。当荷载继续增大,地基出现较大范围的塑性区时,将显示地基承载力不足而失去稳定。此时地基达到极限承载力。 3确定方法 (1)原位试验法(in-situ testing method):是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括(静)载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等,其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。 (2)理论公式法(theoretical equation method):是根据土的抗剪强度指标计算的理论公式确定承载力的方法。 (3)规范表格法(code table method):是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标,通过查规范所列表格得到承载力的方法。规范不同(包括不同部门、不同行业、不同地区的规范),其承载力不会完全相同,应用时需注意各自的使用条件。 (4)当地经验法(local empirical method):是一种基于地区的使用经验,进行类比判断确定承载力的方法,它是一种宏观辅助方法。 4注意问题 定义 (1)地基承载力:地基所能承受荷载的能力。 (2)地基容许承载力:保证满足地基稳定性的要求与地基变形不超过允许值,地基单位面积上所能承受的荷载。 (3)地基承载力基本值:按标准方法试验,未经数理统计处理的数据。可由土的物理性质指标查规范得出的承载力。 (4)地基承载力标准值:在正常情况下,可能出现承载力最小值,系按标准方法试验,并经数理统计处理得出的数据。可由野外鉴别结果和动力触探试验的锤击数直接查规范承载力表确定,也可根据承载力基本值乘以回归修正系数即得。 (5)地基承载力设计值:地基在保证稳定性的条件下,满足建筑物基础沉降要求的所能承受荷载的能力。可由塑性荷载直接,也可由极限荷载除以安全系数得到,或由地基承载力标准值经过基础宽度和埋深修正后确定。 (6)地基承载力的特征值:正常使用极限状态计算时的地基承载力。即在发挥正常使用功能时地基所允许采用抗力的设计值。它是以概率理论为基础,也是在保证地基稳定的条件下,使建筑物基础沉降计算值不超过允许值的地基承载力。 在设计建筑物基础时,各行业使用《规范》不同,地基容许承载力、地基承载力设计值与特征值在概念上有所不同,但在使用含义上相当 合理确定

地基承载力计算

地基承载力=8*N-20(N为锤击数) 地基的承载力是随负载增加而地基单位面积的承载力。常用单位KPa是评估基础稳定性的综合术语。应该指出的是,基础承载力是基础设计的一个实用术语,它有助于评估基础的强度和稳定性,而不是土壤的基础特性指标。土的抗剪强度理论是研究和确定地基承载力的理论基础。 在荷载作用下,地基要产生变形。随着荷载的增大,地基变形逐渐增大,初始阶段地基土中应力处在弹性平衡状态,具有安全承载能力。当荷载增大到地基中开始出现某点或小区域内各点在其某一方向平面上的剪应力达到土的抗剪强度时,该点或小区域内各点就发生剪切破坏而处在极限平衡状态,土中应力将发生重分布。这种小范围的剪切破坏区,称为塑性区(plastic zone)。地基小范围的极限平衡状态大都可以恢复到弹性平衡状态,地基尚能趋于稳定,仍具有安全的承载能力。但此时地基变形稍大,必须验算变形的计算值不允许超过允许值。当荷载继续增大,地基出现较大范围的塑性区时,将显示地基承载力不足而失去稳定。此时地基达到极限承载力。 确定方法: (1)原位试验法(in-situ testing method):是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括(静)载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等,其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。 (2)理论公式法(theoretical equation method):是根据土

的抗剪强度指标计算的理论公式确定承载力的方法。 (3)规范表格法(code table method):是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标,通过查规范所列表格得到承载力的方法。规范不同(包括不同部门、不同行业、不同地区的规范),其承载力不会完全相同,应用时需注意各自的使用条件。 (4)当地经验法(local empirical method):是一种基于地区的使用经验,进行类比判断确定承载力的方法,它是一种宏观辅助方法。

地基承载力检测

地基承载力如何检测 1、平板荷载试验:适用于各类土、软质岩和风化岩体。平板荷载试验 平板荷载试验是一项使用最早、应用最广泛的原位试验方法,该试验是在一定尺寸的刚性承压板上分级施加荷载,观测各级荷载作用下天然地基土随压力和变形的原位试验,它可用于:根据荷载-沉降关系线(曲线)确定地基力的承载力;设计土的变形模量;估算土的不排水抗剪强度及极限填土高度。 平板荷载试验适用于地表浅层地基,特别适用于各种填土、含碎石的土类。由于试验比较直观、简单,因此多年来应用广泛,但本方法的使用有以下局限性:平板荷载试验的影响深度范围不超过两倍承压板宽度(或直径),故只能了解地表浅层地基土的特性;承压板的尺寸比实际基础小,在刚性板边缘产生塑性区的开展,更易造成地基的破坏,使预估的承载力偏低。荷载平板试验是在地表进行的,没有埋置深度所存在的超载,也会降低承载力;应用时应考虑荷载试验的加载速率较实际工程快得多,对透水性较差的软粘土,其变形状况与实际有较大的差异,由此确定的参数也有很大的差异;小尺寸刚性承压板下土中的应力状态极复杂,由此推求的变形模量只能是近似的。 1 荷载板2千斤顶3加长杆4调节丝杆5球铰座 6 手动液压泵7 油压表8 测 桥9 百分表10仪表支架11测桥支撑 座 图1 平板荷载仪组成示意图

2、螺旋板荷载试验:适用于软土、一般粘性土、粉土及砂类土。 试验方法 螺旋板载荷试验是将一螺旋型的承压板用人力或机械旋入地面以下的预定深度,通过传力杆向螺旋形承压板施加压力,测定承压板的下沉量,其深度可达10-15米,可测求地基土的压缩模量、固结系数、承载力等指标。 试验时应按如下步骤进行: 1.1 在所需进行试验的位置进行钻孔,当钻至试验深度上20-30cm处,停止钻进,清除孔底受压或受扰动土层。 1.2 将螺旋板连接在传力杆上旋入土层,螺旋板入土时,应按每转一圈下入一个螺距进行操作,减少对土的扰动。螺旋板与土层的接触面应加工光滑,可使对土体的扰动大大减少。 1.3 在测试点周围将反力锚旋入周边土层,固定好反力梁,将油压千斤顶与反力装置安装好,将测读承压板位移的两个百分表安装好,确保测读准确。将测力传感器连接线与数显仪正确连接并调校正确。 1.4 用油压千斤顶对载荷板分级加压,对砂土、中低压缩性的粘性土、粉土宜采用每级50kPa,对于高压缩性土宜采用每级25kPa。第一级荷载可视土层性质适当调整。一般情况下砂类土为100kPa、粘性土为50kPa、高压缩性土为25kPa 1.5 每级加荷后,按间隔时间10、10、10、15、15min,以后每隔半小时读一次承压板沉降量,当连续两小时,每小时沉降量小于0.1mm时,则达到相对稳定标准,可施加下一级载荷。 1.6 满足下列条件时可终止加载:①沉降s急骤增大,荷载-沉降(p-s)曲线上有可判定极限承载力的陡降段,且沉降量超过0.06d(d为承压板直径);②某级荷载下24h沉降速率不能达到相对稳定标准;③当出现本级荷载的沉降量大于前级荷载沉降量的5倍; ④当持力层坚硬,沉降量很小时,最大加载量不小于设计要求的2倍。 1.7 试验精度:位移量测的精度不应低于±0.01mm;荷载量测精度不应低于最大荷载的±1%;同一试验孔在垂直方向的试验点间距应大于1m,以保证试验的准确性。

地基承载力计算公式

地基承载力计算公式-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

地基承载力计算公式 地基承载力计算公式很多,有理论的、半理论半经验的和经验统计的,它们大都包括三项: 1. 反映粘聚力c的作用; 2. 反映基础宽度b的作用; 3. 反映基础埋深d的作 用。 在这三项中都含有一个数值不同的无量纲系数,称为承载力系数,它们都是内摩擦角φ的函数。 下面介绍三种典型的承载力公式。 a.太沙基公式 式中: P u——极限承载力,K a c ——土的粘聚力,KP a γ——土的重度,KN/m,注意地下水位下用浮重度; b,d——分别为基底宽及埋深,m; N c ,N q ,N r——承载力系数,可由图中实线查取。 图 2

对于松砂和软土,太沙基建议调整抗剪强度指标,采用 c′=1/3c , 此时,承载力公式为: 式中N c′,N q′,N r′——局部剪切破坏时的承载力系数,可由图中虚线查得。 对于宽度为b的正方形基础 对于直径为b′的圆形基础 b.汉森承载力公式 式中Nr,Nq,Nr——无量纲承载力系数,仅与地基土的内摩擦角有关,可查表c,N q,N r值 N c N q N r N c N q N r 024 226 428 630 832 1034 1236 1438 1640 1842 2044 3

2246 S c,S q,S r——基础形状系数,可查表 表基础形状系数S c,S q,S r值 基础形状S c S q S r 条形 圆形和方形1+N q/N c1+tanφ 矩形(长为L,宽为b)1+b/L×N q/N c1+b/LtanφL d c,d q,d r——基础埋深系数,可查表 表埋深系数d c,d q,d r d/b 埋深系数 d c d q d r ≤ 〉 i c,i q,i r——荷载倾斜系数,可查表 i c i q i r 注: H,V——倾斜荷载的水平分力,垂直分力,KN ; F——基础有效面积,F=b'L'm; 当偏心荷载的偏心矩为e c和e b,则有效基底长度, L'=L-2e c;有效基底宽度:b'=b-2e b。 c.我国地基规范提供的承载力公式 当荷载偏心矩e≤时,可用下列公式: 4

复合地基承载力计算示例

1、单桩竖向承载力特征值: 设置桩长为空桩1.8m ,实桩6.5m ,桩底穿透淤泥质土夹粉砂5.2m ,进入粉质粘土0.5m ;桩距为1.5*1.5m 。 由桩周土和桩端土的抗力所提供的单桩承载力: kN 102.72455.014.31504.05.0152.5555.014.321=÷???+?+???=+=∑=)(p p n i i si p a A q l q u R α——① 由桩身材料强度确定的单桩承载力 kN 275.71455.014.3120025.02=÷???==p cu a A f R η——② 取①、②两者中较小值,R a =71.275kN ; 式中 cu f —与搅拌桩桩身水泥土配比相同的室内加固土试块(边长为70.7mm 的立方体,也可采用边长为50mm 的立方体)在标准养护条件下90d 龄期的立方体抗压强度平均值(kPa ); η—桩身强度折减系数,干法可取0.20~0.30;湿法可取0.25~0.33; p u —桩的周长(m ); n —桩长范围内所划分的土层数; si q —桩周第i 层土的侧阻力特征值; i l —桩长范围内第i 层土的厚度(m ); p q —桩端地基土未经修正的承载力特征值(kPa ),可按现行国家标准《建

筑地基基础设计规范》GB 50007的有关规定确定; α—桩端天然地基土的承载力折减系数,可取0.4~0.6,承载力高时取低值。 2、复合地基承载力特征值 kPa f m A R m sk p a 508.6750)1055.01(8.0237.0275.711055.0)1(f spk =?-?+?=-+=β 1055.05.1455.014.3m 2 2=÷?= 式中 spk f —复合地基承载力特征值(kPa ); m —面积置换率; a R —单桩竖向承载力特征值(kN ); p A —桩的截面积(m 2); β—桩间土承载力折减系数,宜按地区经验取值,如无经验时可取0.75~0.95,天然地基承载力较高时取大值。 要复合地基承载力达到90KPa ,需调整搅拌桩间距,最疏为1.1m*1.1m ,计算得: kPa kPa f m A R m sk p a 9017.9150)196.01(8.0237 .0275.71196.0)1(f spk >=?-?+?=-+=β 196.01 .1455.014.3m 22=÷?= 2010-11-10

地基承载力检测方法

地基承载力检测方法公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

公路地基承载力有几种检测方法: 1、平板荷载试验:适用于各类土、软质岩和风化岩体。 2、螺旋板荷载试验:适用于软土、一般粘性土、粉土及砂类土。 3、标准贯入试验:适用于一般粘性土、粉土及砂类土。 4、动力触探:适用于粘性土、砂类土和碎石类土。 5、静力触探:适用于软土、粘性土、粉土、砂类土及含少量碎石的土层。 6、岩体直剪试验:适用于具有软弱结构面的岩体和软质岩。 7、预钻式旁压试验:适用于确定粘性土、粉土、黄土、砂类土、软质岩石及风化岩石。 8、十字板剪切试验:适用于测定饱和软粘性土的不排水抗剪强度及灵敏度等参数。 9、应力铲试验:适用于确定软塑~流塑状饱和粘性土。 10、扁板侧胀试验:适用于软土、一般饱和粘性土、松散~中密饱和砂类土及粉土等。 地基承载力的确定方法,可以分为现场原位试验、理论公式以及根据地基土的物理性质指标,从有关规范中直接查取等三大类。 1、常用原位试验有现场荷载试验、标准贯入试验、触探试验等; 2、根据理论公式确定地基承载力,再结合建筑物对沉降的要求确定地即允许承载力; 3、对中小型建筑物,可根据现场土的物理力学性能指标,以及基础宽度和埋置深度,按规范查出地基允许承载力。

地基承载力 概述 地基承载力(subgrade bearing capacity)是指地基承担荷载的能力。在荷载作用下,地基要产生变形。随着荷载的增大,地基变形逐渐增大,初始阶段地基土中应力处在弹性平衡状态,具有安全承载能力。当荷载增大到地基中开始出现某点或小区域内各点在其某一方向平面上的剪应力达到土的抗剪强度时,该点或小区域内各点就发生剪切破坏而处在极限平衡状态,土中应力将发生重分布。这种小范围的剪切破坏区,称为塑性区(plastic zone)。地基小范围的极限平衡状态大都可以恢复到弹性平衡状态,地基尚能趋于稳定,仍具有安全的承载能力。但此时地基变形稍大,必须验算变形的计算值不允许超过允许值。当荷载继续增大,地基出现较大范围的塑性区时,将显示地基承载力不足而失去稳定。此时地基达到极限承载力。 确定地基承载力的方法 (1)原位试验法(in-situ testing method):是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括(静)载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等,其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。(2)理论公式法(theoretical equation method):是根据土的抗剪强度指标计算的理论公式确定承载力的方法。(3)规范表格法(code table method):是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标,通过查规范所列表格得到承载力的方法。规范不同(包括不同部门、不同行业、不同地区的规范),其承载力不会完全相同,应用时需注意各自的使用条件。

地基承载力试验方法

地基承载力试验方法 文章来源:中顾网作者:佚名点击数:505 评论:0条更新时间:2009-11-17 13:46:24 本文讲的是地基,地基承载力,地基承载力试验方法,地基承载力试验规程。 地基 地基承载力试验方法 地基的稳定在一定程度上可视为一模糊事件,由于影响地基承载力的各种因素常常表现出不同程度的随机变异性,地基承载力也具有随机变异性。本文用Vesic公式确定地基的极限承载力,并建立地基稳定的极限状态方程,进而利用概率理论与模糊数学建立地基失稳的模糊概率公式,对抗剪强度c,φ值的敏感性及安全系数与模糊失效概率之间的关系作了分析。 1 引言 我国现行规范是利用地基容许承载力进行基础及地基设计,所采用的容许承载力是利用极限承载力除以定值安全系数而得到的,即所谓的定值安全系数法。在计算极限承载力时使用了传统的定值分析模式,没有考虑各个参数的变异性对极限承载力的影响。即使在强度计算时取用的安全系数来考虑包括参数变异在内的所有不利因素的影响又缺乏一定的科学依据,本质上仍属于定值分析的范畴。事实上,由于各种复杂因素的影响,岩土参数的不确定性不可避免,所以用考虑影响地基稳定的各随机变量的变异性,并用严格的概率来度量安全度,用可靠度理论对地基稳定进行分析更符合实际。 概率分析是针对随机事件发生的可能性而言,但事件本身的含义明确。当事件本身的含义具有模糊性,对事件发生与否可能性的描述则用模糊概率的分析方法。就地基的稳定性而言,失稳和稳定本身就是带有一定模糊性的事件,在二者之间存在一个模糊过渡区。本文视地基失稳为一模糊概率事件,利用概率理论与模糊数学建立分析地基失稳的方法及其相应的隶属函数,并对安全系数与模糊可靠度之间的关系作进一步的分析。 2模糊概率的基本概念及其模糊可靠度 工程问题的数学模型通常可分为三种:背景对象具有确定性或固定性,且对象又具有必然关系的确定性模型;背景对象具有或然性或随机性的随机性模型;背景对象及其关系均具有模糊性的模糊数学模型。工程中传统的定值分析属于确定性模型,它以定值参数及定值安全

地基承载力计算

地基bai承载力=8*N-20(N为锤击数) 地基基础允许承载力是指在保证地基稳定的条件下,房屋和构筑物 的沉降量不超过容许值的地基承载力。中国制定的“工业与民用建 筑地基基础设计规范”(TJ7-74)中规定,在基础宽度小于3米,埋深0.5—1.0米的条件下,粘性土主要根据孔隙比(e)、天然含 水量(Wo)、相对含水量(Wb)考虑。砂根据饱和度(Sr)和紧密度(D)决定,也可按标准贯入试验及钻探试验锤击数确定地基 承载力。当基础宽度大于3米,埋深大于1米时,必须按下式校正:P=[σ]+ k1r0(b-3)+k2r(h-1)。式中P为计算承载力(吨/平 方米),[σ]为按表查得的承载力(吨/平方米),r0及r为地基土 持力层的天然容重(地下水位以下取水下容重,吨/立方米),k1 及k2为安全系数,取2—3。 密实法 用密实法处理地基又可分为:①碾压夯实法:对含水量在一定 范围内的土层进行碾压或夯实。此法影响深度约为200毫米,仅适于平整基槽或填土分层夯实。②重锤夯实法:利用起重机械提起重锤,反复夯打(图a),其有效加固深度可达1.2米。此法适用于处理粘性土、砂土、杂填土、湿陷性黄土地基和对大面积填土的压实以及杂 填土地基的处理。③机械碾压法:用平碾、羊足碾、压路机、推土 机及其他压实机械压实松散土层(图b)。碾压效果取决于被压土层的含水量和压实机械的能量。对于杂填土地基常用 8~12吨的平碾或13~16吨的羊足碾,逐层填土,逐层碾压。④振动压实法:在地基表面施加振动力,以振实浅层松散土(图c)。振动压实效果取决于 振动力、被振的成分和振动时间等因素。用此法处理以砂土、炉渣、碎石等无粘性土为主的填土地基,效果良好。⑤强夯法:利用重量 为8~40吨的重锤从6~40米的高处自由落下,对地基进行强力夯实的处理方法。经过强夯的地基承载能力可提高3~4倍,以至6倍,

桩基承载力特征值极限值设计值的区别

桩基设计中的特征值、设计值、标准值 2008-09-03 16:46 这是一个关于桩基础设计的概念问题,希望搞清楚单桩竖向承载力特征值Ra、复合基桩或基桩的竖向承载力设计值R和单桩竖向极限承载力标准值Qk之间的关系。下面列出规范提及的Ra、R、Qk。 1.单桩竖向承载力特征值Ra 《建筑地基基础设计规范GB50007-2002》8.5.5给出了初步设计时单桩竖向承载力特征值Ra估算式: Ra=qpaAp+upΣqsiali 并说明偏心竖向力作用下,单桩承载力Ra应符合下列两式规定: Qk≤Ra Qikmax≤1.2Ra 2.复合基桩或基桩的竖向承载力设计值R 《建筑桩基技术规范JGJ 94-94》5.2.2.2给出了桩基中复合基桩或基桩的竖向承载力设计值R计算公式: R=ηsQsk/γs+ηpQpk/γp+ηcQck/γc 并说明偏心竖向力作用下,单桩承载力R应符合下述极限状态计算表达式:γoN≤R γoNmax≤1.2R 其中N和Nmax为按5.1计算。 3.单桩竖向极限承载力标准值Qk 《建筑桩基技术规范JGJ 94-94》5.2.4给出了各种方法下单桩竖向极限承载力标准值Qk计算公式。 问题: 1.特征值Ra和设计值R是同一个概念吗? 2.《建筑地基基础设计规范GB50007-2002》和《建筑桩基技术规范JGJ 94-94》分别给出的验算单桩承载力方案是否矛盾? 3.针对桩基的设计,这两套验算方案如何选用? 4.单桩竖向极限承载力标准值Qk和特征值Ra、设计值R是什么关系? 华南理工大学杨小平老师的回复(基础工程授课教师): 关于你的问题,不是一两句话说得清,附件是我给研究生上高等基础工程的部分讲稿,供参考。下面简单回答你的问题。 1.设计值是89年《建筑地基基础设计规范》和94桩基规范的叫法,2002规范改叫特征值。二者属同一概念。 2.94桩基规范是从极限状态设计出发,引入了分项系数,并考虑群桩效应和承台效应。实践证明在岩土工程中不应采用这种设计法,而应采用安全系数法,故2002规范取安全系数K=2。二者在不考虑群桩效应的情况下计算结果相当。 3.目前应采用国标2002规范。 4.Ra近似等于R,后者的计算可看89规范。

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