高低压稀油站工作原理
1.用途
GXYZ-A2.5/25 GXYZ-A2.5/40 GXYZ-A2.5/80 高低压稀油站，主要用于冶金、矿山，
水泥等机械设备的动静压或滑履轴承的集中润滑系统中。根据动静压润滑工作原理，在
低速停车
或启动时，用高压系统,正常工作时用低压系统，从而保证设备的正常运行，提高静压轴承的使
用寿命。
本高低压稀油站的工作介质黏度为N22一N320的工业润滑油。
2.技术性能
3、结构与工作原理
高低压稀油站共有三大部分组成：高低压泵站
(1)高低压泵站
高低压泵站由低压润滑系统及高压系统组成．低压润滑系统主要白两台立式齿轮泵装置、油箱、过滤器、冷却器、磁过滤eS、安全阀、阀门，管路等组成．高压系统主要由一
台高压柱塞泵装置、高压溢流阀、单向阀、高压管路等组成。其工作原理为在主机起动前，先起动低压泵．当低压泵运行稳定后，再起动高压泵，高压泵的润滑油由低压管路吸入并
送到动静压或滑履轴承，当压力达到一定值，使静止的轴和轴承之间楔入足够的油膜，主
轴辖在压力油作用下浮起，此时即可开动主机运转，主机运转平稳后，自动停止高压泵，由低压粟供润滑油，高压系统还用于主机停机前即先将高压泵开启，压力达到一定的稳定
值时，方可停主机。待主机完全停稳后，手动停止高压泵．
高低压泵站的低压系统设有两台齿乾泵，正常情况下，一台工作，一台备用，遇有意外，低压系统压力降到低于第一压力调节器调定值时，各用油泵投入工作，保证向轴承继
续供送润滑油，压力达到正常时，备用泵自动停止．此时如果系统压力继续下降到第二压
力控制器调定的最低压力时．报警器将发出压力过低事故讯号．
滤油墨采用双筒网式过滤器，一筒工作，另一筒备用，当滤油压差超过0.1Mpa,人工
换向,备用工作，取出工作筒中滤芯进行清洗后再装入筒内可继续使用。
油箱中设有电加热器，用来加热润滑油，加热温度可进行自动控制，油温低于某一设
定值时，加热器自动投入，当温度高于某一设定值，加热器自动停止。该温度的控制是由
装于油箱的电接点双金属丑度计来实现的．
油箱上还设有液位计，可直接看到液位的高低，同时装有油位讯号29，当油位过高或
过低有讯号发出．
冷却辱用于油温度，当供油温度高于45℃时，可打开冷却器进水口水阀冷却润滑油温
度下降到38℃时关闭进水阀，使油温控制在一定的范围之内．
(2)仪表
本系统设置的仪表共有两只低压力控制器，一只高压电接点压力表,二只低压压力表,一只电接点双金属温度计,均装在仪表盘上．
两只低压压力控制器设定第一低压和第二低压,当供油压力低于第一压力时,启动备用泵
工作,当供油压力低于第一低压时进行报警。高压电接点压力表作高压控制用，当压力达到主轴浮
起压力时,给出主轴浮起信号，此时可开或关主机，当高压压力不足时，将进行报警.
(3)电控柜
电气控制部分原理详见电控包装袋内的原理图
电气操纵控制另右说明。
4、安装调试
本高低压稀油站为整体式结构,安装时,平稳地放在地面上,无须地脚坚固.在油箱底部
两个放油螺栓处各作深300mm,长500mm的地坑,以便安放盛油容器.
本油站在制造厂出厂前己进行性能试验，故在观场安放平稳后．即可连接供油管、回
油管、仪表、电控柜，经试车合适后即可投入正常工作
5、操作规程
(1)按系统工作压力及工作油温将低压管路上的二只压力控制器的动作压力及电控箱上的温度仪表的动作温度调节到设定值的相应位置，打开稀油站相应的油、水、阀门和压力表
开关。
(2)将双筒网片式油滤器的换向阀手柄扳到一个过滤滤芯工作的位置上，检查列管式油冷却器夹紧螺栓是否紧固，如松动，则需紧固之。
(3)根据系统要求的工作油温，先开启油用电加热器将油加热。加热期间．油应处于流动
状态．
(4)在主机工作前，先开启低压油泵，当低压泵运行稳定后。再启动高压泵，当主轴在压力油作用下浮起，此时可开动主机运转，主机运转平稳后自动停止高玉泵，由低压泵供油。在主机停机前，先将高压泵开启，压力达到一定稳定值时方可停主机
(5)稀油站工作中，如因油压、油温、油位处于不正常位置对，则有相应的信号灯亮，电铃报警。先按电铃按钮解除声响，再按信号灯显示部件采取措施。
(6)汕站在工作中应及时观察接于滤油器进出油口上的压力表，当压差超过0．1Mpa时即扳动滤油器的换向阀手柄，使备用滤芯工作，取出原工作滤芯，更换滤片。
6、维护和安全技术
(1)齿轮油泵和高压柱塞泵轴密封圈要经常检视，如有泄漏油现象或损坏时，应立即更换．
(2)列管式油冷却器必须根据水质情况，每5至10个月进行一次内部检查与清洗．
(3)双筒网式滤油器压差超过0．1Mpa时，需清洗滤芯，若滤网有抽丝、开裂等现象须更换．
(4)注意检视油箱内最底油位处，如发现有水，则应打开油箱下部两个螺塞将水放出．
稀油润滑站技术说明
一、使用条件 本产品适用于装有动静压轴承的磨机、轧钢机、电机等大型设 备的稀油循环润滑系统中，其工作介质为N22～N320(相当于I SO VG22～VG320)的各种工业润滑油。 根据动静压润滑工作原理，在启动、低速和停车时用高压系统， 正常运行时用低压系统，以保证大型机械在各种不同转速运行 下均能获得可靠的润滑以延长主机寿命。 稀油站的高压部分压力为31.5MPa，流量为2.5L/min，低压部 分压力为0.4MPa；流量为16～125L/min，稀油站具有过滤、 冷却、加热等装置和联锁、报警、自控等功能。 该产品的性能参数及尺寸应符合表和图中的规定；装置由油站、 仪表盘、电控柜(可用PLC控制)成套组成。 二、型号标注方法 如采用A系列，高压流量为2.5L/min；高压压力为31.5MPa，低压供油压力为0.4MPa；而低压供油量为40L/min的高(低)压稀油站，采用PLC控制的则按如下方法标注：GXYZ-A2.5/40.P 三、结构特点
图2-1-1 GXYZ 型A 系列稀油站外形图 GXYZ 型A 系列稀油站外形尺寸 型号DN1 DN2 DN3 DN4 L B H L1 L2 L3 L4 L5 GXYZ-A2.5/16 25 10 50 25 1250 1000 1000 1490 925 185 18 140
GXYZ-A2.5/25 GXYZ-A2.5/40 32 10 65 32 1400 1200 1050 1620 720 200 20 120 GXYZ-A2.5/63 型号L6 L7 B1 B2 B3 H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 GXYZ-A2.5/16 100 208 1230 360 420 1500 1132 853 150 350 70 78 GXYZ-A2.5/25 GXYZ-A2.5/40 100 276 1430 400 500 1550 1182 890 200 350 120 110 GXYZ-A2.5/63 五、原理图 图2-1-2 GXYZ 型A 系列稀油站原理图
稀油站控制箱使用说明书
6-125L/min 稀油站控制箱 使用说明书 HRD10164.1-4.00SM 常州华立液压润滑设备有限公司 2010.9
一、前言 本控制柜用于6-125L/min稀油润滑站。控制柜使用继电器控制。系统压力的采集选用压力控制器、压差控制器，油箱温度和出油口温度检测选用热电阻，能使油站供油压力自动维持在一定范围之内，油温也维持一定范围之内；本系统除具有较完善的自动控制、信号显示及故障报警功能外，还具有与上位机DCS 系统通讯的联络端子供集控使用。 控制柜主要功能： 1、能自动控制油加热器，使油箱内温度稳定在一定范围之内。温度的检测采用装在油箱上的热电阻。 2、具有自动稳定油压的功能。当系统正常工作后，若供油压力低于设定值，将自动启动备用泵，达到正常压力后自动切除备用泵，使供油压力稳定在一定范围内，两台油泵互为备用，主泵可通过面板设置。 3、电控柜控制方式有两种：中控室和现场，由转换开关SA1选择。油泵由转换开关SA2选择。用户可根据需要，进行不同选择。 4、具有压力过低、油箱油位低等重故障报警信号，此时“重故障停主机”送往中控室。收到此信号，主机应停止运行。 5、具有油箱油位高、过滤器压差高、供油温度高等轻故障报警信号。此时“油站轻故障”送往中控室。操作人员看到此信号后，应采取措施，消除故障。 故障报警信号出现时，会同时鸣响电笛，此时，工作人员应按动面板“消音”按钮，消除鸣响，仅保留信号灯指示故障部位，进行处理。按复位按钮解除故障保持。 6、与DCS系统联络的信号有： （1）、油站备妥信号。 （2）、油站正常信号（允许主机启动）。 （3）、油站轻故障信号（报警）。 （4）、油站重故障信号（停主机）。 （5）、一号泵运行信号。 （6）、二号泵运行信号。 （7）、现场。 1
稀油站说明书
目录 前言 安全须知 1概述 1.1 稀油站供电电源 1.2稀油站电气容量 1.3保护接地 1.4稀油站电气的组成 1.4.1 PLC控制 1.4.2 操作面板 1.4.3 电气箱 1.5.3稀油站电气 2 稀油站的控制 2.1 PLC控制简要说明 2.2操作 3 报警 4安装与连接 4.1电气连接的检查 4.2电气箱内电气元件及其连接的检查 4.3保护接地的检查 4.4电源的引入 附录 1稀油站电器原理图 2PLC程序
前言 本说明书叙述在使用稀油站过程中电气部分的安全注意事项、电气控制部分的组成、功能及其使用方法等，油泵及油箱的参数及使用情况请参看相关说明书，只有仔细阅读了所有说明书且熟悉稀油站后方可操作本设备。请妥善保管本说明书以备查阅。 本设备的操作按键在设计上尽可能的接近了大众的习惯用法，但不可能与其他厂家的设备被完全一致，使用前请仔细阅读本说明书，不可盲目或凭经验试用。以免引起不可预知的后果。 本说明书尽可能的将设备的功能、用法叙述出来，由于篇幅所限，不可能将所有可能罗列出来，本说明书没有叙述到的部分，请不要盲目尝试。
安全须知 本节叙述的是有关稀油站电气以及PLC控制装置使用的安全知识，设备操作者和折本维修人员必须遵守本说明书中的安全规定和安全措施，仔细阅读设备制造商提供资料中有关安全的章节，且必须遵守，才能操作本设备或维修本设备。 设备电气维修人员必须是具有相关规定的具备电气安全知识的特种作业人员，以防止由于操作不当或操作错误带来的人身或设备伤害。 操作本设备之前，请仔细阅读本设备使用说明书,并参考其他有关随机资料，以便正确操作使用。 1非专业人员不得打开电柜门, 打开电柜门前必须确认已经切断了供电电源。只有专业维修人员才允许打开电柜门，进行通电检修。 2设备的PLC程序是设备制造商按设备需要设计的，不允许修改。 3 设备全部连接器、接头等，不允许带电拔、插操作，否则将引起严重的后果。 4 接地应满足GB5226中的要求(电流为10A,导线截面积大于6mm2 时,电压降不超过1V.)。本设备采用的是符合GB 5226标准的电源接地系统，中线、保护地线在电器柜进线端是分开的。在连接电源地线时请使用本说明书规定线径的铜芯导线，以确保设备可靠接地，否则由于接地不良会产生严重后果。 下面是有关维修、维护的警告 1 关闭电源 1.1 关闭电器柜里的电源开关只是切断了电源总开关以后的电源，但电源总开关上端仍然带电，检修时应当切断了供电电源，否则可能造成人身伤害。 2 打开电柜 2.1 电柜中有交流380V电源，确保关闭电源后才能打开电柜（建议必须是有经验的电气维修人员才能打开电柜）。更换重要器件应两人以上进行，保证人员和器件的安全。 2.2 即便是关闭了电源总开关，电器柜里的电源进线端子和电源开关进线端任然带电，维修时必须要切断供电电源。 2.3 开关电源中有电容等储能元件，即使电源断开，仍然有部分电能储存在这些储能元件中，检修时切断供电电源十分钟以后才可以接触开关电源等。 2.3 确实需要带电检修时，必须有两人以上，并保证不直接或间接触碰电柜中的高压带电器件和触头，以保证避免电击。
稀油站工作原理
稀油站的巡检说明书 工作原理: 在主机启动前,先启动低压泵,当低压供油压力正常后,启动吸联于低压管道上的高压油泵,高压由经过高压单向阀送往静压轴承,当高压达到一定压力(6-10MPa)时使主轴浮起,在轴承表面形成一层油膜。主机可启动,主机转动正常后(10分钟)可停止高压油泵,但低压油泵必须正常供油。低压油泵从油箱中吸油后经过单向阀、双筒网片式过滤器、冷却器流往静压轴承,维持主机正常运行。主机正常工作时,低压泵一台工作一台备用,若供油压力低于0、2MPA时启动备用泵,达到正常压力后停止,当供油压力小于0、1MPA、主机跳停。 结构及作用: 2台低压泵:作为设备润滑的动力源,将润滑油送到润滑点,同时可为高压泵供油; 2台高压泵(其她油站没):用高压泵将油的压力打到6-10MPa,将磨机托起,使磨机滑履面与滑履瓦之间形成油膜,减小摩擦,保护滑履瓦; 单向阀:防止润滑油回流或从另一台泵倒流; 安全阀:防止管道堵塞等造成油压超高,导致泵体损坏,安全阀可调节大小; 网片式过滤器:位于供油端,过滤油品中的杂物,避免因润滑油
受污染降低润滑效果或损坏设备(弊端就是造成油路压差增大,过滤效果越好阻力越大); 磁性过滤器、过滤网:位于回油管,有磁性过滤与过滤网组成,主要就是收集油品带回的金属屑与杂物; 冷却器:由于润滑油在润滑设备的同时也冷却了设备,带出大量的热,需通过冷却器进行冷却,否则润滑油的粘度下降或变质; 油管:送油 油箱:存油的地方 仪表:对油站的温度、压力、油位进行监控 加热器:当环境温度偏低时,润滑油的粘度发生变化,达不到设备润滑要求,这就需要对润滑油进行加热; 控制箱:油站通过控制箱来开关油站,同时通过仪表数据传输给PLC对油站的油压、油温油位等进行连锁保护; 阀门:根据不同设备的润滑要求不同,通过阀门来调节油量的大小与压力的大小,满足设备的润滑,阀门分进过滤器阀门(排油用)、短路阀(油不经冷却器)、进冷却器阀、出冷却器阀、溢流阀(直接回油箱阀)、供各润滑点的阀门等。 巡检要求与注意事项: 供油压力:0、3~0、4MPa 供油泵出口压力:＜0、8MPa
GDRD类高低压稀油润滑设备说明书
1 概述及用途 GDRD类高低压稀油润滑设备是指一套设备中具有高压系统和低压系统两部分，并且二者公用一个油箱，使用同一种介质；同时，高压部分具有一台或多台泵装置，低压部分与重型机械行业JB/ZQ/T4147-91标准规定的XYZ系列（电加热）稀油润滑装置具有相同系统原理图和功能的一类稀油润滑设备的总称，不论其结构型式如何，它们都符合本使用说明书。 GDRD类高低压稀油润滑设备是循环供送稀油润滑介质的设备。该设备低压部分将介质供送到设备的润滑点（具有相对运动的摩擦副），对润滑点进行润滑和冷却后，返回到该设备的油箱；该设备高压部分将介质供送到设备静压或动静压轴承，对轴承进行托起、润滑和冷却后，返回到该设备的油箱；返回到油箱的介质，将参与系统的下一个循环。设备主要用于冶金、矿山、建材、石化等成套机械设备中，同时，也适用于其它具有类似工况的机械设备。 2 技术参数 2.1 基本条件 GDRD稀油润滑设备，当低压部分使用齿轮泵时，工作介质粘度等级为N22-N220，当使用螺杆泵时，工作介质粘度等级为N22-N680，甚至更大；高压部分一般使用柱塞泵，当吸油口由低压供油时，介质同低压，当为自吸油时，工作介质粘度不超过N150.冷却水温度应不超过30℃，冷却水压力0.2-0.4Mpa，冷却器冷却能力是当进油温度为50℃时，润滑油的温降不小于8℃（当油品粘度大于N460时，冷却器的冷却面积要比标准选的大）。 2.2 技术参数 2.2.1低压部分 3、设备组成及工作原理 3.1 设备组成 GDRSD类稀油润滑设备低压部分主要由油箱、电加热器、两台定量油泵装置、双筒过滤
器、油冷却器、回油磁（栅）网过滤装置、功能性阀门（单向阀、安全阀、开关阀门）及管道、控制元件（压力控制器、压差控制器、温度控制器、液位控制器）、显示仪表（压力表、温度表、液位计）、电控柜（高低压公用）等组成；高压部分主要由一台或多台泵装置、功能性阀门（单向阀、安全阀、开关阀门）及管道、压力控制器、压力表等组成，某些系统还带有吸口过滤器。 3.2工作原理 3.2.1低压部分 工作时，一台定量泵（另一台备用）从油箱吸入油液，吸入的油液由定量泵进行增压后，经单向阀、双筒过滤器（一侧工作一侧备用）、油冷却器、功能性阀门和管道被送到设备的润滑点，油液对润滑点进行润滑和冷却后，沿着系统的回油总管进入油箱，油液在油箱内经回油磁（栅）网过滤装置过滤后进行下一次循环。 3.2.2高压部分 工作时，一台泵或多台泵(多台泵系统中，一般有一台泵备用)从油箱或从压管路吸入油液，吸入的油液由泵进行增压后，经单向阀、功能性阀门和管道被送到设备的静压或动压轴承的油窝，托起回转体并对轴承进行润滑和冷却后，沿着系统的回油总管进入油箱，油液在油箱内经回油磁（栅）网过滤装置过滤后进行下一次循环。 3.3元件功能 3.3.1油箱 油箱主要功能是蓄油，还兼作散热和沉淀油液中的杂质。 3.3.2加热器 加热器的功能是对油箱中的油液进行加热，当油箱中的油液温度低于下限设定值时，电加热器自动进行加热，当油箱中油液的温度达到正常设定值时，加热器自动停止。 3.3.3油泵装置 3.3.3.1低压油泵装置 设备具有两台低压油泵装置（互为备用），一台工作、一台备用，当系统压力低于下限设定值是，备用油泵自动投入工作，当达到正常设定值时，备用泵自动停止。 3.3.3.2高压油泵装置 设备具有一台或多台高压油泵装置，当低压系统压力达到正常值时，高压泵方可投入工作；当系统压力低于下限设定值时，对无备用系统，发出报警信号，对有备用系统，备用油泵自动投入工作，当达到正常设定值时，备用泵自动停止。 3.3.4双管过滤器 双管过滤器有两组过滤滤芯（互为备用）和一个手动切换阀，一组滤芯工作时，另一组滤芯备用。当工作滤芯的压差达到设定值时，压差控制器动作发出报警信号，手动切换使备用滤芯工作，原工作滤芯可以拆卸进行清洗。 3.3.5油冷却器 油冷却器的功能是对油进行冷却，当出油口温高于上限设定值时，发出报警信号，工人调整冷却水路阀门开口度，对油液进行冷却。 3.3.6回油磁（栅）网过滤装置 回油磁（栅）网过滤装置装在油箱回油腔，主要功能是对从润滑点返回的油液中的铁磁性和非铁磁性杂质进行过滤。 3.3.7（低压、高压）安全阀 安全阀的功能是保证低压系统的最高工作压力不超过其设定值，系统压力达到设定值时，安全阀打开，部分或全部油液经过该阀流回油箱。 3.3.8仪表
稀油站工作原理
稀油站讲义 低压稀油站工作原理： 在油站启动前，首先油箱温度达到设定值范围后，低压泵起动，当低压泵运行稳定后，压力达到一定值（一般为0.15～0.35MPa）时,即可开动主机运转,在主机运转过程中,稀油站必须运行,且压力必须保持在0.15～0.35MPa之间. 在正常情况下，两台齿轮泵一台工作，一台备用。遇有意外，低压润滑系统压力降到低于第一压力调节器调定值时，备用泵投入工作，保证向轴承继续供送润滑油。压力达到正常时，备用泵自动停止，若此时压力继续下降到第二压力调节器调定的最低压力时，报警器将发出压力过低事故信号。主机设备跳停，而油站继续运行，直到压力达到正常值，备用泵停止，发出允许主机起动讯号。 高压稀油站工作原理： 油泵在启动前,先确保油温达到工作温度范围(10℃～25℃) 时，油站主机启动，先起动低压泵，当低压泵运行稳定后，再起动高压泵，高压泵的润滑油由低压管道吸入，再送到动静压或滑履轴承，当压力达到一定值，使静态的轴和轴承之间楔入足够的油膜，主轴（或磨盘）将在压力油作用下浮起，此时即可开动主机运转，主机运转平稳后，可自动停止高压泵，由低压泵供油润滑。此外高压润滑系统还用于主机停机前，即先将高压泵开启，压力达到一定的稳定值时，方可停主机，待主机完全停稳后，可手动停止高压泵。 油站工作时，低压系统工作压力由安全阀调节确定,低压润滑系统的两台齿轮泵在正常情况下，一台工作，一台备用。遇有意外：低压润滑系统压力降到低于第一压力调节器设定值时，备用泵投入工作，
保证向轴承继续供送润滑油。压力达到正常时，备用泵自动停止，若此时压力继续下降到第二压力调节器设定的最低压力时，报警器将发出压力过低事故信号, 主机停车,同时备用泵启动,低压供油系统继续工作,低压压力达到工作范围时,油站发出允许主机启动信号。
第四章 稀油润滑系统 设计
第四章润滑系统和集中润滑系统的设计计算 第一节稀油集中润滑系统 一、概述 随着生产的发展，机械化、自动化程度不断提高，润滑技术也同样由简单到复杂，不断更新发展，形成了目前集中润滑系统。 集中润滑系统具有明显的优点，因为压力供油有足够的供油量，因此可保证数量众多、分布较广的润滑点及时得到润滑，同时将摩擦副产生的摩擦热带走；随着油的流动和循环将摩擦表面的金属磨粒等机械杂质带走并冲洗干净，达到润滑良好、减轻摩擦、降低磨损和减少易损件的消耗、减少功率消耗、延长设备使用寿命的目的。 1、润滑系统控制 在整个润滑系统中，安装了各种润滑设备及装置，各种控制装置和仪表，以调节和控制润滑系统中的流量、压力、温度、杂质滤清等，使设备润滑更为合理。为了使整个系统的工作安全可靠，应有以下的自动控制和信号装置。 1）．主机启动控制 在主机启动前必须先开动润滑油泵，向主机供油。当油压正常后才能启动主机。一般常采用在压油管路上安装油压继电器，控制主机操作的电气回路。 2）．自动启动油泵 在润滑系统中，如果系统油压下降到低于工作压力(0.05MPa)，这时备用油泵启动，并在启动的同时发出示警信号，红灯亮、电笛鸣， 3）．强迫停止主机运行 当备用油泵启动后，如果系统油压仍继续下降(低于工作压力)(0.08~1.2MPa)、则油泵自动停止运行并发出信号；强迫主机也停止运行，同时发出事故警报信号，红灯亮、电笛鸣。 4）．高压信号 当系统的工作压力超过正常的工作压力0.05MPa时，就要发出高压信号，绿灯亮、电笛鸣。值班人员应立即检查并消除故障。启动备用油泵、强迫主机停转等，常采用电接触压力计及压力继电器来进行控制。
XYZ稀油站通用说明书
XYZ系列稀油站说明书 一、简介 本装置主要适用于水泥、冶炼、轧制、矿山、能源、轻工、交通、运输、石化和电力等机械设备的稀油循环润滑系统中，向主机齿轮箱的齿轮和轴承等摩擦部位供送润滑油，起减摩擦和冷却润滑作用，保证供油和润滑质量，使主机设备连续正常运行。其工作介质为N220～N320中负荷工业齿轮油或其它机械润滑油。 本装置由稀油润滑站,仪表盘,电控柜配套组成。 型号说明: 选型时采用 XYZ- ※※ P： PLC控制 省略：继电器、接触器控制 流量：L/min 稀油站 如：稀油站，公称流量125L/min，用PLC控制，则选型：XYZ-125P
三、工作原理与结构特点 稀油站由油箱、油泵装置、油冷却器、油滤器以及电控柜、仪表盘、管道、阀门等组成。 工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网片式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点进行润滑，然后经系统回油管流回油箱。油站的最高工作压力为0.4MPa,最低工作压力为0.2MPa（视现场情况可重新设定），根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液流回油箱。稀油站具有过滤、冷却、加热等装置和安全、自控、报警等功能。 本稀油站有以下结构特点： 1.设有备用油泵。 稀油站有两台油泵，一台工作，一台备用，正常情况下工作油泵运行，当系统压力低于压力调节器调定值时，备用泵投入运行，保证向主机继续供送润滑油。
2.采用双筒网片式油滤器。 双筒网片式油滤器有两组过滤滤芯。一组滤芯工作，一组滤芯备用。当工作滤芯需要更换时，可不停机，用转换阀使备用滤芯工作，即可取出原工作滤芯，更换滤片。此油滤器结构紧凑，接管简单，不设旁路，更换方便。 3.采用GLCQ、GLLQ型列管式油冷却器。 换热管为紫铜管，冷却效果较好，体积小，重量轻，阻力降大大小于板式换热器，在工作压力本身不高的稀油润滑系统中使用是比较合理的。 4．回油口设有磁性过滤器。 可将回油中的细小铁磁性物质吸附过滤。 5．采用隔离式电加热方式。 为防止电加热器表面结炭影响润滑油质量，更换电加热器时不影响主机正常工作，采用隔离式加热方式。 6．配有仪表盘和电控柜。 (详见仪表盘和电控柜说明书)。 四、安装、调整和试运转 此类整体式稀油站平稳地安放在普通地面上或主机旁的地坑内，无须地脚紧固。整体搬运时，在油箱的四个吊耳处挂绳。 稀油站已在制造厂进行性能试验，故在现场安放平稳，即可连接出油管、回油管、水管、仪表盘、电控柜，经试车合格投入工作。 接管前，先将管子酸洗去锈（或磷化处理），后用石灰水中和，再用净水冲干净，最后用压缩空气吹干。 稀油站的仪表盘和电控柜在现场由用户自行决定安放位置和固定方式，仪表盘的控制管路（φ10×1、φ8×1、φ6×1紫铜管）由用户自理。 操作规程 1.按系统工作压力及工作油温将仪表盘上的两只压力调节器的二次动作压力及电接点温度计的动作温度调节到设定值的相应位置，打开稀油站相应的油、水阀门和压力表开关。 2.将双筒网片式油滤器的换向阀手柄扳到一个滤芯工作的位置上。检查列管式油冷却器夹紧螺栓，如松动，则需紧固之。 3.根据系统要求的工作油温，先开启油用电加热器加热。加热期间，油应处于流动状态。 4.在主机工作前，先开启油泵工作，使系统达到工作压力后，再启动主机投入运行，主机停车后，人工停油泵。 5.稀油站工作中，如因油压、油温和油位处于不正常位置时，则有相应的信号灯亮，同时有喇叭音响报警。（除油温外），先揿喇叭按钮解除音响，再按照信号灯显示部位采取措施消除故障。 6.稀油站在工作中应及时观察仪表盘上的供油双针双管压力表，当双筒网片式油滤器过滤压差超过0.08MPa时，应立即扳动油滤器的换向阀手柄，使备用
高低压稀油站技术要求
高低压稀油站技术要求-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
高低压稀油站 技 术 要 求
一、高低压稀油站技术参数 型号：GXYZ-63BF 公称流量：63L/min 公称压力：0.6MPa 过滤面积：0.4m2 换热面积：12m2 进水温度：30℃ 进水压力：0.3MPa 冷却水耗量：9m3/h 冷却水系统方式：闭式循环水冷却系统 电加热器：4kW×3 220V 油箱加热 过滤精度：0.05mm 供油温度：≤42℃ 站内油箱容积：1600L 驱动低压油泵电机：YX3-100L2-4/B5 3kW×2 380V 驱动高压油泵电机：YX3-132M2-6/B5 5.5kW×2 380V 高压泵主要技术数据： 高压油公称流量：10L/min 高压油压力：31.5MPa 油压调节范围：3.5-14MPa 低压泵主要技术数据： 公称流量：风机轴承用：20L/min 油压调节范围：0.1-0.4MPa 仪表输出信号：4-20mA信号，稀油站的温度、压力、液位等信号进电控箱数显仪显示控制，再送中控室DCS系统监控。 2台低压油泵能够自动互投，无主副泵之分，A泵运转中，B泵可拆卸解检，不停机； 高位油箱容积：400L（高位油箱回油时间保持20分钟） 站内油箱及高位油箱材质：碳钢（防锈处理）
二、供货范围： 高低压稀油站及配套设施、高位油箱、站内润滑管路；冷却器；现场电控箱<转换开关；启、停机按钮；指示灯；交流接触器；断路器；报警笛>等所有稀油润滑系统配套设施，构成一套完整的润滑系统。 不含：稀油站站外进、出口油管路、水管路及站外“球阀、止回阀、窥视镜、压力表”。 三、工作原理： 1、稀油润滑系统工作原理：即油液由油泵从油箱中吸出，经单向阀、双筒过滤器、冷却器，被直接送到设备的润滑点。稀油润滑系统的工称压力为0.4Mpa，因此稀油润滑系统在出厂前，已经将稀油润滑系统中的安全阀泄荷压力调定在0.4Mpa，当稀油润滑系统压力超过安全阀的设定压力时，安全阀将自动开启泄压，多余的油液即流回油箱。为保证稀油润滑系统供油压力的稳定，防止因供油压力过高，使润滑点处产生润滑油外漏现象。在稀油润滑系统供油口设计安装了压力调节阀，其主要作用为：可根据各润滑点对供油压力的需要，设定压力调节阀的工作压力，一般供油压力为0.15-0.25Mpa。 2、采用双油泵设计：稀油站安装了两台油泵，一台工作，另一台备用，可相互转换成互为备用。正常工作状态下，工作油泵运行，发生故障油压下降，备用油泵自动启动投入工作，保证向主机连续供送润滑油。润滑油系统在运行中因故障油压下降达到0.12MPa时，备用油泵自动启动运行，并发出报警信号，此时需人工检查设备状态，无问题后手动停止泵用泵，否则需对设备进行检修。如备用油泵启动运行后，系统压力继续下降达到0.08MPa时，发出低压报警信号，提示主控室采取措施，对整套润滑系统进行检修。 3、采用双筒过滤器：过滤器有两个过滤筒，一个过滤筒工作，另一个过滤筒备用。当工作筒由于杂质的沉积压差达到0.15MPa时，压力变送器发出报警信号，即可转动换向阀换向，使备用工作筒投入工作，即可取出滤芯进行清洗和更换滤芯。
高低压稀油站技术要求
高低压稀油站 技 术 要 求
一、高低压稀油站技术参数 型号：GXYZ-63BF 公称流量：63L/min 公称压力： 过滤面积： 换热面积：12m2 进水温度：30℃ 进水压力： 冷却水耗量：9m3/h 冷却水系统方式：闭式循环水冷却系统 电加热器：4kW×3 220V 油箱加热 过滤精度： 供油温度：≤42℃ 站内油箱容积：1600L 驱动低压油泵电机：YX3-100L2-4/B5 3kW×2 380V 驱动高压油泵电机：YX3-132M2-6/B5 ×2 380V 高压泵主要技术数据： 高压油公称流量：10L/min 高压油压力：油压调节范围： 低压泵主要技术数据： 公称流量：风机轴承用：20L/min 油压调节范围：仪表输出信号：4-20mA信号，稀油站的温度、压力、液位等信号进电控箱数显仪显示控制，再送中控室DCS系统监控。 2台低压油泵能够自动互投，无主副泵之分，A泵运转中，B泵可拆卸解检，不停机； 高位油箱容积：400L（高位油箱回油时间保持20分钟） 站内油箱及高位油箱材质：碳钢（防锈处理） 二、供货范围：
高低压稀油站及配套设施、高位油箱、站内润滑管路；冷却器；现场电控箱<转换开关；启、停机按钮；指示灯；交流接触器；断路器；报警笛>等所有稀油润滑系统配套设施，构成一套完整的润滑系统。 不含：稀油站站外进、出口油管路、水管路及站外“球阀、止回阀、窥视镜、压力表”。 三、工作原理： 1、稀油润滑系统工作原理：即油液由油泵从油箱中吸出，经单向阀、双筒过滤器、冷却器，被直接送到设备的润滑点。稀油润滑系统的工称压力为，因此稀油润滑系统在出厂前，已经将稀油润滑系统中的安全阀泄荷压力调定在，当稀油润滑系统压力超过安全阀的设定压力时，安全阀将自动开启泄压，多余的油液即流回油箱。为保证稀油润滑系统供油压力的稳定，防止因供油压力过高，使润滑点处产生润滑油外漏现象。在稀油润滑系统供油口设计安装了压力调节阀，其主要作用为：可根据各润滑点对供油压力的需要，设定压力调节阀的工作压力，一般供油压力为。 2、采用双油泵设计：稀油站安装了两台油泵，一台工作，另一台备用，可相互转换成互为备用。正常工作状态下，工作油泵运行，发生故障油压下降，备用油泵自动启动投入工作，保证向主机连续供送润滑油。润滑油系统在运行中因故障油压下降达到时，备用油泵自动启动运行，并发出报警信号，此时需人工检查设备状态，无问题后手动停止泵用泵，否则需对设备进行检修。如备用油泵启动运行后，系统压力继续下降达到时，发出低压报警信号，提示主控室采取措施，对整套润滑系统进行检修。 3、采用双筒过滤器：过滤器有两个过滤筒，一个过滤筒工作，另一个过滤筒备用。当工作筒由于杂质的沉积压差达到时，压力变送器发出报警信号，即可转动换向阀换向，使备用工作筒投入工作，即可取出滤芯进行清洗和更换滤芯。 4、油箱液位控制：油箱液位控制采用磁翻板式液位变送器。当油箱液位因某种原因不断下降或上升，都有具体数值显示，达到设计规定的液位时，发出液位异常报警信号。
XRZ系列稀油润滑装置要点
XRZ系列稀油润滑装置使用说明书编号：04B021—SM 编制： 审核： 川润集团
目录 1.简介 (1) 2.主要性能参数 (1) 3.使用环境条件 (1) 4.工作原理与结构特点 (2) 5.安装、调试和操作规程 (3) 6.维护和安全技术 (5) 7.稀油站常见故障及排除方法 (9) 附图1：稀油站系统图 (10) 附图2：稀油站外形尺寸图 (11)
1.简介 XRZ系列稀油润滑装置（一下简称稀油站）主要用于冶金、矿山、建材、石化和电力等机械设备的稀油润滑系统中，向减速机和电机轴承等（一下简称主机）摩擦部位供送润滑油。稀油站主要由油箱、油泵、油滤器、油冷却器、管道、阀门、仪表盘和电控柜等组成。工作介质为N22~N460极压工业齿轮或其他机械润滑油。 2.主要性能参数表1： 表1 油站规格6 10 16 25 40 50 63 80 100 125 160 200 250 290 315 350 400 500 630 800 工作压力MPa 0.2~0.4 供油温度℃38~42 过滤精度mm 0.12 公称流量1/min 6 10 16 25 40 50 63 80 100 125 160 200 250 290 315 350 400 500 630 800 油箱有效面积 m3 0.15 0.63 1.0 1.6 2.0 2.5 2.8 3.5 5.0 电机功率Kw 0.55 1.1 2.2 4.0 5.5 7.5 11 15 18.5
3. 使用环境条件 3.1 海拔高度≤1000米； 3.2 无震动、无腐蚀性气体、无爆炸的环境； 3.3 环境温度0~40℃，相对湿度小于90%（25℃时）； 3.4 供电电源50HZ 、380V/220V ,波动≤±10%； 3.5 冷却水温度≤28℃、压力0.2~0.3MPa ，冷却器进油温度≤50℃。（是否需要连锁停止稀油站电机？） 4.工作原理与结构特点 4.1 油站的工作原理：稀油站工作时，油液由工作油泵从邮箱吸出，经单向阀、双筒片式网滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。油站的最高作压力为0.4MPa ，最低工作压力为0.2MPa, 根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液及流回邮箱。 4.2 稀油站的组成和结构特点： 过滤面积m ㎡ 0.05 0.13 0.19 0.4 0.4 0.52 0.83 0.83 1.31 换热面积m ㎡ 0.6 4 5 7 12 16 20 28 50 冷却水耗量m 3 /h 0.36 0.6 1 1.5 2.4 3.0 3.8 4.8 6.0 7.5 9.6 12 15 17.4 19 21 24 30 38 48 电加 热器功率Kw 2 12 12 12 18 24 24 36 48
稀油站使用手册
稀油站使用手册标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
压力调节………………………………………….…流量调节……………………………….……………保养与维修……………………………….…………故障诊断…………………………………….………机参数表………………………….…………………附件：外形尺寸图……………………………….… 电用户手册前言 本用户手册 是用来让用户熟悉元件/润滑系统并正确 使用该系统。 必须在元件/润滑系统使用的现场配备该手册。 必须让所有负责该元件/润滑系统的人员 阅读和使用 该手册，如从事以下作业的人员： 操作，包括运行过程中的调节、故障诊 断等、生产 废物的清除、维护、加工材料的处理 等。 维护（检查和维修）以及/更换 运输按包装箱上的要求及示意图 对于那些看不懂英文资料的人员，在其 运行本设备 相关作业前，该元件/润滑系统的用户必须告知其本 手册内容，特别是安全说明。 操作规程 包括有关本元件/润滑系统安全、正确和 经济运行的重 要信息。仔细阅读这些内容将有助于避 免危险的发生。
降低维修成本并缩短检修所造成的停工期。 提高元件/润滑系统的可靠性并延长其使 用寿命。必须遵守关于事故预防及环境 保护的相关国家法律法规中的规定。 安全说明 操作规程中包含了在元件/润滑装置在安 装、运 人员资格认定和培训 行或服务中所必须遵守的基本要求。因 此，操作工人和专业人士/用户在安装和 运行设备前，绝对有必要阅读本操作规 程。操作规程必须一直放在机器/系统所 安装的现场。 必须阅读这一关于安全的主要章节中所 包含的所有基本安全说明以及其他主要 章节所给出的特殊安全说明。 操作规程中的危险标识 标准DIN 4844-W9规定的安全标识符号上述符号表示若不遵守操作规程中的该 条规定，可 能会人身伤 害。标准DIN 4844-W9规定的安全标识符号该符号表示带电。 CAUTION 该符号表示警告，若不遵守该安全说明可能会导致机器损坏或故障。 必须注意那些标识在设备上的警告内 容，且必须保持这些警告内容清晰可 读。 负责操作、维护、检查和安全的人员必须有资格担任这些工作。 用户必须正确的管理操作人员所负责的责任和监督区域。 如果这些人没有掌握所必须的技能，那么他们就需要接受适当的培训和指导。
稀油站图纸
目录 一、用途 二、规格和性能 三、工作原理 四、电气操纵系统 五、安装调试和试运转 六、操作规程 七、维修和安全事项 八、常见故障及排除方法 九、搬运及贮藏 十、开箱检查 附： 系统图 电气原理图 接线端子图 外形图
一、用途 XYZ—63G型稀油润滑站主要用于冶金、矿山等机械设备的稀油循环润滑系统中，向减速器齿轮、主电机轴承等磨擦部位供送润滑油。 该油站工作介质粘度等级为N22~N320的工业润滑油。本油站通常是安装在主机附近的地下油库或地坑内。 二、规格和性能 三、工作原理 本油站由油箱、油泵装置、双筒网式过滤器和磁性过滤网装置、压差发讯器、压差变送器、压力变送器和油冷却器以及电器仪表控制装置、管道、阀门和附件高位油箱等组成。 工作时，油液由齿轮油泵从油箱吸出，经单向阀、双筒-网式油滤器、油冷却器、进入直通单向阀，共分两路，一路向主机供油，另一路进入高位油箱。油站的最高工作压力为0.4Mpa，最低工作压力为0.1Mpa。根据润滑点的需求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动开启，多余的油液即流回油箱。 本油站的结构有以下特点： （1）设有备用油泵 本油站有两台油泵，一台工作，一台备用。油站工作中，当系统压力低于压力变送器二次仪表的设定值时，备用油泵即自动启动进行工作，从而确保主机的润滑需求。 （2）双筒网式油滤器设置在油冷却器之前 润滑油在油滤器中的通过能力与其粘度有关。油的温度高则粘度低，通过能力好，过滤效果也较好。所以先过滤后冷却是相当有利的。 （3）采用双筒网式油滤器 双筒网式油滤器有两组过滤滤芯。一组滤芯工作，一组滤芯备用。当油压压差超过0.05MPa时，压差发讯器发出信号，人工开启转换阀使备用滤芯工作，即可不停机取出原
稀油站使用手册
稀油站使用手册 文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]
操作规程………………………………………..…… 投入运行………………………..…………………… 用于润滑时的投入运行…………….……………… 压力调节………………………………………….… 流量调节……………………………….……………保养与维修……………………………….…………故障诊断…………………………………….……… 机参数表………………………….………………… 附件：外形尺寸图……………………………….… 电用户手册前言 本用户手册 是用来让用户熟悉元件/润滑系统并正确使用该系统。 必须在元件/润滑系统使用的现场配备该手册。 必须让所有负责该元件/润滑系统的人员阅读和使用该手册，如从事以下作业的人员：操作，包括运行过程中的调节、故障诊断等、生产 废物的清除、维护、加工材料的处理等。 维护（检查和维修）以及/更换 运输按包装箱上的要求及示意图
对于那些看不懂英文资料的人员，在 其运行本设备 相关作业前，该元件/润滑系统的用户必须告知其本 手册内容，特别是安全说明。 操作规程 包括有关本元件/润滑系统安全、正确和经济运行的重要信息。仔细阅读这些内容将有助于避免危险的发生。 降低维修成本并缩短检修所造成的停工期。 提高元件/润滑系统的可靠性并延长其使用寿命。必须遵守关于事故预防及环境保护的相关国家法律法规中的规定。 安全说明 操作规程中包含了在元件/润滑装置在 安装、运 人员资格认定和培训 行或服务中所必须遵守的基本要求。 因此，操作工人和专业人士/用户在安装和运行设备前，绝对有必要阅读本 操作规程。操作规程必须一直放在机 器/系统所安装的现场。 必须阅读这一关于安全的主要章节中 所包含的所有基本安全说明以及其他 主要章节所给出的特殊安全说明。 操作规程中的危险标识 标准DIN 4844-W9规定的安全标识符号上述符号表示若不遵守操作规程中的 该条规定，可能会人身伤害。 标准DIN 4844-W9规定 的安全标识符 号 该符号表示带电。 CAUTION 该符号表示警告，若不遵守该安全说明可能会导致机器损坏或故障。 必须注意那些标识在设备上的警告内容，且必须保持这些警告内容清晰可读。
稀油站使用说明书
一、概述 标准XYZ-63G电气控制柜采用继电器控制，不间断向系统循环供油的电控系统。 标准XYZ-63G电气控制柜具有功能强，使用寿命长，故障率低的等一系列优点。 二、使用条件 2.1主回路电源:3N4Φ 50HZ AC380V 2.2控制电路电源:50HZ AC220 2.3海拔高度不超过1000米. 2.4周围空气温度:不高于40摄氏度,不低于负10摄氏度. 2.5周围空气湿度:最湿月平均最大相对湿度为90%,同时该月平均最低温度为25摄氏度.并考虑到温度变化发生在元器件表面的凝露. 2.6在无爆炸危险的介质中,且介质中无足以腐蚀金属和破坏绝缘气体和尘埃.(包括导电尘埃) 2.7无显著震动和冲击的地方. 2.8垂直安装,安装倾斜度不大于5度. 三、电气控制原理 标准XYZ-63G电气控制原理如图.
本装置有单动,自动两种状态. 1. 单动工作:把转换开关SA1打到单独,并将转换开关SA2打到机旁,按下启动按钮SB2(或SB4),一号泵(二号泵)单动启动,按下停止按钮SB1(或SB3),一号泵(二号泵)单动停止,此工作状态用于安装完毕用于机旁调试和故障情况下. 2.自动工作:把转换开关SA1打到一号泵为主(或二号泵为主),并将转换开关SA2打到机旁,一号泵和二号泵互为主泵,按下启动按钮SB2(或SB4),启动一号泵(或二号泵)，如果压力低于正常值,备用泵自动启动,到压力正常时停止备用泵. 此工作状态用于正常工作情况下. 本装置加热器有手动,自动两种状态. 1.手动工作:转换开关SA3打到加热手动,按钮SB6启动加热器,按钮SB5停止加热器. 2.自动工作:转换开关SA3打到加热自动,油温低时启动加热器,油温高时停止加热器. 故障: 1.压力过低:压力低于下限报警。 2.油位低:油位低于下位时不能起泵并报警. 3.油位高:油位高上位时发轻故障信号. 4.压差高:压差高于上限报警. 5.出口油温高:出口油温高于上限报警.
GXYZB高低压稀油站说明书样本
GXYZ-B2×5/40 高低压稀油润滑装置 使用说明书 重庆诺普信液压润滑设备制造有限公司 目录
1、概述 2、主要性能参数 3、工作原理 4、试运转、调试 5、维护和安全技术 1、概述: 本高低压稀油润滑装置, 用于电机主轴承, 对静压油膜轴承提供高压支撑及润滑。稀油站主要由齿轮泵( 低压) 装置( 两台) 、轴向柱塞泵( 高压) 装置( 两台) 、双筒网片式过滤器、油冷却器、油箱、阀门、管道等组成, 稀油站为整体式结构。本润滑装置由稀油站、仪表、电控柜配套组成。
2、主要性能参数: 2.1低压供油系统: 2.1.1齿轮泵( 低压) 装置 -40( 2台) 型号: LBZ 1 公称流量: 40 L/min 公称压力: 0.6 MPa 电机型号: Y100L1-4B5 转速: 1430 r/min 功率: 2.2 kW 2.1.2过滤器 型号: SPL32C/SPL25C 过滤精度: 0.08 mm/0.025 mm 2.1.3油冷却器 -4/0.63 型号: GLCQ 3 工作压力: 0.63 MPa 热交换系数: ≥300 Kcal/m2.h.℃ 2.1.4电加热器 型号: SRY2-220/3 功率: 3kW×3=9 kW 2.1.5油箱 有效容积: 1.6 m3 2.1.6油站外形尺寸: ～1830×1455×1880( 长×宽×高) 2.1.7工作介质: L-TSA46 2.1.8油站净重: 约1200Kg 2.2 高压系统: 轴向柱塞泵( 高压) 装置 型号: 10SCY14-1B
公称流量: 5 L/min 公称压力: 25 MPa 系统最高工作压力: ≤16MPa( 暂定) 电机型号: Y112M-4B35 电机转速: 1430 r/min 功率: 4 kW 3、工作原理: 3.1该油站为整体式结构( 见外形图) , 稀油站工作原理图( 见系统图) , 稀油站由低压供油系统与高压供油系统组成, 低压油出口除直接提供润滑外, 同时对高压泵吸油口供油。 3.2 低压系统由两台齿轮泵( 一台工作, 一台备用) 组成, 齿轮泵出油口压力经安全阀调定约0.4MPa, 流经过滤器, 过滤精度≤80μm, 再流经油冷却器, 由冷却水的启停控制出口油温为38～42℃范围。 冷却器后低压油出口, 一部份通向主机提供润滑, 一部份向高压泵吸口供油, 高、低压系统工作压力均由压力变送器控制, 保证高低压系统的正常工作。 3.3油站启动前, 油温低于38℃时, 电加热器可自动先启动加热润滑油, 油温达到25℃后, 启动低压泵, 运行3～5分钟, 使润滑油在系统中循环后, 再提供给主机润滑, 在正常运行中, 出油口油温为40±3℃, 出油口油温高于43℃冷却器运行, 低于38℃时冷却器停止工作。 3.4当低压油压力达到0.2MPa时, 高压泵才能启动, 当高压泵出口压力达到一定值, 主电机才能起动, 当工作台未浮起时, 不得强行启动主电机。当高压泵出油口压力达到20MPa( 暂定) 时, 声光报警, 主机停车。 3.5主机正常运行中, 低压供油压力低于0.12MPa时, 备用泵自动启动, 同时声光报警, 油压升至0.4MPa时, 备用泵自动停机, 当压力继续下降至0.1MPa时, 停车报警, 高于0.5MPa时, 发出报警讯号。 3.6油箱油位由油位发讯器控制, 最高或最低油位发出报警讯号, 若油位过低时,
1108623-SM-XGD-C250-1000高低压稀油润滑装置说明书
XGD-C250/1000 高低压稀油润滑装置 使用说明书编号：1108623-SM
目录 概述 (1) 主要性能参数 (1) 工作原理 (2) 试运转、调试 (4) 维护和安全技术 (5)
概述： 本高低压稀油润滑装置，主要用于立磨减速机，对静压油膜轴承与齿轮箱提供润滑。稀油润滑站主要由螺杆泵（低压）装置（两台）、轴向柱塞泵（高压）装置（四台）、双筒网片式过滤器（两台）、板式冷却器、油箱、阀门、管道等组成，稀油润滑站为整体式结构。本润滑装置由稀油润滑站和仪表箱配套组成。 1、主要性能参数： 1.1低压供油系统： 1.1.1螺杆泵（低压）装置 型号： 3Gr100×2（2台） 公称流量： 1000 L/min 公称压力： 1.0 MPa 电机型号： Y200L-4/B3 转速： 1470 r/min 功率： 30 kW 1.1.2过滤器 型号： SPL100X SPL80X 过滤精度： 0.12 mm 0.04 mm 1.1.3板式冷却器 型号： C5-1.0/60-N-Ⅶ-B 工作压力： 1.0 MPa 热交换系数：≥3000 Kcal/m2.h.℃ 冷却水用量：≥60 m3/h
1.1.4电加热器 型号： SRY5-220/8 功率： 8kW×6=48 kW 1.1.5油箱 有效容积： 8 m3 1.1.6油站外形尺寸：～4900×3200×2350（长×宽×高） 1.1.7工作介质： N220～N320 极压工业齿轮油 1.2 高压系统： 轴向柱塞泵（高压）装置 型号： SC-064 （4台） 公称流量： 4×63 L/min 公称压力： 31.5 MPa 系统最高工作压力：≤20MPa（暂定） 电机型号： Y200L2-6/B35 电机转速: 980 r/min 功率: 22 kW 2、工作原理： 2.1油站为整体式结构（见外形图），油站工作原理图（见系统图），润滑站由低压供油系统与高压供油系统组成，低压油出口除直接提供齿轮润滑外，同时对高压泵吸油口供油，四台高压泵通过补偿装置，分为十六路高压供油油路，直接将高压油输送至各油腔，油站温度、压力和流量仪表集中送入中控室显示和控制，便于观察和调试。