供电专业接触网工(共性规章)中级工试卷合并卷
供电专业接触网工(共性规章)中级工试卷
一、判断题（正确的请在括号内打“√”，错误的请在括号内打“×”每题1分，共57分）
1.>接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，分头带好材料、工具等，白天15min,夜间20min内出动。 (√ )
2.>行车设备故障耽误本列客运列车1h以上，或耽误本列货运列车2h以上为一般D类事故。 ( √ )
3.>固定设备故障延时影响正常行车2h以上(仅指正线)为一般D类事故。 ( √ )
4.>列车运行中剐坏行车设备设施的没有造成人员伤亡的一般D类事故。 ( )
答案：×
5.>漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行的构成一般D类事故。 ( )
答案：×
6.>接触网停电时间超过10h为大事故。 ( )
答案：×
7.>列车冲突、脱轨的构成大事故。 ( )
答案：×
8.>《牵引供电事故管理规则》规定，故障停电时间与计划停电时间重复的，在计算停电时间时应将计划停电时间扣除。 ( )
答案：√
9.>列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏为一般D类事故 ( )
答案：√
10.>《接触网安全工作规程》规定，接触网停电高空作业时，在相邻线路同时作业时，要分别派监护人各自监护。 ( )
答案：√
11.>《接触网安全工作规程》规定，接触网停电成批清扫绝缘子时，可视具体情况设置监护人员。( )
答案：√
12.>中断贵阳一昆明线行车6h以上为一般事故。 ( )
答案：×
13.>造成2人死亡的为一般A类事故。 ( )
答案：√
14.>A、B、C、D事故都为一般事故。 ( )
答案：√
15.>当行车速度为140km/h时，接触网电压不低于21kV。 ( )
答案：×
16.>接触网工经安全考试合格后，方准上岗。 ( )
答案：√
17.>签发的工作票应由接受工作票的作业组工作领导人和当班值班员审查。 ( )答案：×
18.>平交道口和人行过道必须按照规定设置人员看护。 ( )
答案：×
19.>接触网接触线断线、倒杆或塌网为一般C类事故。 ( )
答案：√
20.>行人和车辆通过铁路平交道口和人行过道时，必须遵守有关通行的规定。 ( )答案：√
21.>漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车运行的构成一般C类事故。 ( )
答案：×
22.>凡机关部队从事工农生产所需的原料或成品的运输，均属于军运范围。 ( )答案：×
23.>繁忙干线行车中断1h以上为一般B类事故。 ( )
答案：√
24.>造成1人死亡为一般B类事故。 ( )
答案：√
25.>客运列车耽误本列1h以上为一般B类事故 ( )
答案：√
26.>列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石为一般C类事故。 ( )
答案：√
27.>电力机车、动车组错误进入无接触网线路为一般D类事故。 ( )
答案：√
28.>电力机车、动车组带电进入停电区为一般C类事故。 ( )
答案：√
29.>错误向停电区段的接触网供电为一般C类事故。 ( )
答案：√
30.>电化区段攀爬车顶耽误列车为一般C类事故。 ( )
答案：√
31.>无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业为一般C类事故。 ( )
答案：√
32.>施工、检修、清扫设备耽误列车为一般D类事故。 ( )
答案：√
33.>作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为一般D类事故。 ( )
答案：√
34.>滥用紧急制动阀耽误列车为一般D类事故。 ( )
答案：√
35.>使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车为一般D类事故。 ( )
答案：√
36.>国家铁路的技术管理规程，由铁道部制定，地方铁路、专用铁路的技术管理办法，参照国家铁路的技术管理规程制定。 ( )
答案：×
37.>事故等级分为特别重大事故、重大事故、大事故和一般事故。 ( )
答案：×
38.>特别重大事故由国务院或者国务院授权的部门组织事故调查组进行调查，一般事故有铁路局
自己组织进行调查处理。 ( )
答案：×
39.>技术鉴定或者评估所需时间必须计入事故调查期限内。 ( )
答案：×
40.>组织事故调查组的机关或者铁路管理机构应当自事故调查组工作结束之日起，根据事故大小决定事故认定书相应报告时间。 ( )
答案：×
41.>事故造成铁路旅客人身伤亡，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿额为人民币15万元。 ( )
答案：×
42.>铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。 ( )
答案：√
43.>公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人，不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌。 ( )
答案：×
44.>机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。 ( )
答案：√
45.>为了事故应急救援、铁路线路开通、列车运行，事故调查处理应服从铁路运输的需要。 ( )答案：×
46.>机动车所有权发生转移的应当办理相应的登记。 ( )
答案：√
47.>机动车登记内容变更的应当办理相应的登记。 ( )
答案：√
48.>机动车用作抵押的应当办理相应的登记。 ( )
答案：√
49.>机动车报废的应当办理相应的登记。 ( )
答案：√
50.>国家铁路、地方铁路参加国际联运，必须经国务院铁道部批准。 ( )
答案：×
51.>铁路军事运输依照铁道部有关规定办理。 ( )
答案：×
52.>国家铁路的桥梁和隧道，必须由中国人民武装警察部队负责守卫。 ( )
答案：×
53.>在列车内，抢劫旅客财物，伤害旅客的，依照刑法有关规定处罚。 ( )
答案：×
54.>经过铁路局批准可以在高速铁路线路上铺设平交道口和人行过道。 ( )
答案：×
55.>有关部门和有关地方人民政府应当按照各自的职责和分工，不要干涉铁路组织事故的应急救援和调查处理工作。 ( )
答案：×
56.>发生一般事故后，铁路管理机构也应当通报事故发生地县级以上地方人民政府及其安全生产监督管理部门。 ( )
答案：√
57.>任何单位和个人不得干扰、阻碍事故应急救援、铁路线路开通、列车运行和事故调查处理。( )
答案：√
二、选择题（请将正确答案的代号填入括号内，每题1分，共87分）
1.>发票人签发工作票时，要做好( )事项。
A．所安排的作业项目是必要和可能的 B．所采取的安全措施是正确和完备的 C．所配备的工作领导人和作业组成员的人数和条件符合规定 D．以上均是
答案：D
2.>遇有雷雨、大雪、浓雾或风力在( )及以上等恶劣气候时，应停止露天高空作业。
A．3级 B．4级 C．5级 D．6级
答案：C
3.>接触网第一种工作票为白底( )字体和格，用于接触网停电检修作业。
A．绿色 B．红色 C．黑色 D．黄色
答案：A
4.>接触网第二种工作票为白底( )字体和格，用于接触网带电检修作业。
A．绿色 B．红色 C．黑色 D．黄色
答案：B
5.>接触网第三种工作票为白底( )字体方和格，用于接触网远离带电体作业。
A．绿色 B．红色 C．黑色 D．黄色
答案：C
6.>参加接触网作业人员应符合下列( )条件。
A．作业人员每两年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件 B．受过接触网作业培训，考试合格并取得相应的安全等级 C．熟悉触电急救方法 D．以上全都是
答案：D
7.>在进行110kV停电作业时，作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于( )。
A．1500mm B．1200mm C．1000mm D．700mm
答案：A
8.>在线路上使用车梯作业时，车梯上的作业人员不得超过( )。
A．4人 B．3人 C．2人 D．1人
答案：C
9.>签发的工作票应由( )审查。
A．接受工作票的作业组工作领导人 B．作业组安全检查员 C．(A)和(B) D．值班员答案：C
10.>第一种工作票的有效期不得超过( )工作日。
A．1个 B．2个 C．3个 D．6个
答案：C
11.>每个接触网工区在夜间和节假日，必须经常保持( )作业组的人员在工区值班。
A．1个 B．2个 C．3个 D．4个
答案：A
12.>接触网停电作业时，作业人员与周围接触网带电部分的距离不得小于( )。
A．1500mm B．1000mm C．700mm D．600mm
答案：B
13.>接触网停电作业时，每1个监护人的监护范围不得超过( )跨距。
A．1个 B．2个 C．3个 D．4个
答案：B
14.>进行接触网带电作业时的绝缘工具，整个有效绝缘部分的电阻不低于( )。
A．102MΩ B．103Mfl C．104MΩ D．105MΩ
答案：C
15.>远离带电体的检修作业，一般指距带电体( )以上的作业。
A．0.5m B．1m C．2m D．3m
答案：B
16.>《接触网安全工作规程》规定，在有轨道电路的区段作业时，不得使( )。
A．长大构件(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接
B．长大金属物体(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接
C．长大导体(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接
D．长大物体(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接
答案：B
17.>《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》是中华人民共和国国务院第( )令。
A．500号 B．501号 C．502号 D．510号
答案：B
18.>《铁路技术管理规程》规定，接触线距钢轨顶面的高度不超过( )。
A．6200mm B．6300mm C．6450mm D．6500mm
答案：D
19.>当电压为330kV架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离不小于( )。
A．3000mm B．4000mm C．5000mm D．6000mm
答案：C
20.>当电压为110kV架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离不小于( )。
A．3000mm B．4000mm C．5000mm D．6000mm
答案：A
21.>《铁路技术管理规程》规定，有大型养路机械作业的线路，接触网支柱内侧距线路中心距离不小于( )。
A．3000mm B．3100mm C．3300mm D．3500mm
22.>签发的工作票应由( )审查。
A．接受工作票的作业组工作领导人 B．作业组安全检查员
答案：C
23.>作业结束后，工作领导人要将工作票和相应的命令票交工区统一保管，时间不少于( )月。A．1个 B．3个 C．6个 D．12个
答案：D
24.>接触网的检测方式有( )两种。
A．精检和粗测 B．间接和直接测量 C．停电和带电 D．静态和动态
答案：D
25.>《铁路技术管理规程》规定，在区间旧线改造区段，接触线距钢轨顶面的高度不少于( )。A．5330mm B．5700mm C．6200mm D．6330mm
答案：A
26.>《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》自2007年( )起施行。
A．7月1日 B．8月1日 C．9月1日 D．10月1日
答案：C
27.>铁路运输企业和其他有关单位、个人当遵守铁路运输( )管理的各项规定，防止和避免事故的发生。
A．规定 B．各种 C．安全 D．企业
答案：C
28.>造成( )以上10人以下死亡，为较大事故。
A．1人 B．2人 C．3人 D．4人
29.>造成( )以上50人以下重伤，为较大事故。
A．8人 B．10人 C．12人 D．15人
答案：B
30.>造成( )以上5000万元以下直接经济损失的，为较大事故。
A．300万元 B．500万元 C．800万元 D．1000万元
答案：D
31.>造成客运列车脱轨( )以上18辆以下的，为较大事故。
A．1辆 B．2辆 C．3辆 D．4辆
答案：B
32.>造成货运列车脱轨( )以上60辆以下的，为较大事故。
A．3辆 B．5辆 C．6辆 D．8辆
答案：C
33.>造成中断繁忙干线铁路行车( )以上的，为较大事故。
A．3h B．5h C．6h D．8h
答案：C
34.>造成中断其他线路铁路行车( )以上的，为较大事故。
A．8h B．9h C．10h D．12h
答案：C
35.>《接触网安全工作规程》规定，梯子每一级梯蹬的额定负荷为( )。A．100kg B．200kg C．225kg D．300kg
答案：A
36.>《接触网安全工作规程》规定，夜间进行接触网作业时，必须( )。
A．穿反光防护服 B．带放护信号灯 C．加强监护 D．有足够的照明灯具
答案：D
37.>《接触网安全工作规程》规定，利用检修作业车作业时，人员上、下作业平台应征得( )或监护人同意。
A．作业平台操作人 B．作业平台负责人 C．作业车司机 D．作业组小组负责人
答案：A
38.>《接触网安全工作规程》规定，作业平台上的作业人员在车辆移动中应注意防止接触网设备( )伤人。
A．碰刮 B．碰挂 C．碰撞 D．碰拌
答案：A
39.>《接触网安全工作规程》规定，160km/h以上区段且线间距小于( )，一般不进行车梯作业。A．4m/h B．5m/h C．6m/h D．6.5m/h
答案：D
40.>《接触网安全工作规程》规定，车梯工作台的额定负荷为( )。
A．100kg B．200kg C．225kg D．300kg
答案：B
41.>《接触网安全工作规程》规定，车梯工作台栏杆的额定负荷为( )。
A．100kg B．200kg C．225kg D．300kg
答案：A
42.>《接触网安全工作规程》规定，车梯每一级梯蹬的额定负荷为( )。
A．100kg B．200kg C．225kg D．300kg
答案：A
43.>《铁路技术管理规程》规定，在中间站旧线改造区段，接触线距钢轨顶面的高度不少于( )。A．5330mm B．5700mm C．6200mm D．6330mm
答案：A
44.>《接触网安全工作规程》规定，安全带的额定负荷为( )。
A．100kg B．200kg C．225kg D．300kg
答案：A
45.>( )不须在上岗前进行安全等级考试。
A．接触网供电方式改变时的检修工作人员 B．接触网停电检修及供电方式改变时的检测工作人员 C．接触网停电检修方式改变时的检修工作人员 D．开始参加接触网间接带电工作的人员
答案：B
46.>《铁路技术管理规程》规定在编组站，接触线距钢轨顶面的高度不少于( )。
A．5330mm B．5700mm C．6200mm D．6330mm
答案：C
47.>《铁路技术管理规程》规定，当海拔不超过1000m时，跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离不小于( )。
A．300mm B．330mm C．350mm D．500mm
答案：D
48.>《铁路技术管理规程》规定，( )及以下的电线路，应尽量由地下穿越铁路。
A．25kV B．20kV C．15kV D．10kV
答案：D
49.>接触网额定工作电压为( )。
A．29kV B．27.5kV C．25kV D．20kV
答案：C
50.>《铁路技术管理规程》规定在个别较大的中间站，接触线距钢轨顶面的高度不少于( )。A．5330mm B．5700mm C．6200mm D．6330mm
答案：C
51.>《铁路技术管理规程》规定，在区段站，接触线距钢轨顶面的高度不少于( )。A．5330mm B．5700mm C．6200mm D．6330mm
答案：C
52.>对接触网设备进行巡视的方式有：( )。
A．步行巡视 B．登乘机车巡视 C．全面检查 D．以上都是
答案：D
53.>《接触网安全工作规程》规定，高空作业使用的小型工具、材料应放置在( )。
A．安全可靠的地方 B．工具包内 C．工具材料袋内 D．安全且方便操作的所
答案：C
54.>《接触网安全工作规程》中接触网的步行巡视工作要求叙述错误的是：( )。
A．在160km/h～200km/h区段巡视时，应事先告知供电调度，并在车站设置行车防护 B．在200km/h以上区段，一般不进行步行巡视 C．在160km/h～200km/h区段长大桥梁、隧道，一般不进行步行巡视 D．巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车
答案：A
55.>因事故死亡、重伤人数( )内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。事故报告后，人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应及时补报。
A．2日 B．3日 C．5日 D．7日
56.>事故现场通话按( )立接制应急通话级别办理。
A．114 B．117 C．119 D．120
答案：B
57.>《接触网安全工作规程》规定，冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应有( )措施。
A．防滑 B．防溜 C．防倾 D．防湿
答案：A
58.>《接触网安全工作规程》规定，在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑跑的( )措施。
A．安全防护 B．加强 C．双重 D．后备保护
答案：D
59.>《接触网安全工作规程》规定，进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的反侧，并釆取防止线索( )的措施。
A．滑脱 B．抽脱 C．碰伤 D．反弹
答案：A
60.>《接触网安全工作规程》规定，高空作业人员作业时必须将安全带系在( )的地方。A．安全可靠 B．牢固可靠 C．方便操作 D．安全且方便操作
答案：A
61.>《接触网安全工作规程》中接触网的步行巡视工作要求叙述错误的是：( )。
A．巡视不少于两人，其安全等级不低于三级 B．巡视人员应戴安全帽，穿防护服，携带望远镜和通信工具 C．任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待 D．夜间巡视还要有照明用具
62.>《接触网安全工作规程》规定，作业中应使用专门的( )传递工具、零部件和材料，不得拋掷传递。
A．用具 B．机具 C．工具 D．绳索
答案：A
63.>《接触网安全工作规程》规定，接触网停电高空作业必须设有专人监护，监护人员的安全等级不低于( )。
A．2级 B．3级 C．4级 D．无硬性规定
答案：B
64.>对于接触网间接带电作业时监护叙述正确的是：( )。
A．每个作业地点均要设有专人监护 B．其安全等级不低于四级 C．与停电作业相同 D．A 和B同时满足
答案：D
65.>所有的接触网设备，自( )即认定为带电设备。
A．第一次受电开始 B．交管运行后 C．正式运营后 D．送电后
答案：A
66.>《接触网安全工作规程》规定，侵入建筑限界的接触网作业，必须在( )进行。
A．封锁的线路上 B．确保不影响情况下 C．设好防护后 D．上报批准后
答案：A
67.>当电压为220kV架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离不小于( )。
A．3000mm B．4000mm C．5000mm D．6000mm
答案：B
68.>为保证人身安全，除专业人员外，其他人员包括所携带的物件与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( )。
A．1m B．1.5m C．2m D．2.5m
答案：C
69.>接触网的检修修程分为( )。
A．周期修和状态修 B．维修和大修 C．停电、带电和远离 D．静态和动态
答案：A
70.>一次造成造成( )以下死亡，为一般事故。
A．1人 B．2人 C．3人 D．4人
答案：C
71.>组织事故调查组的机关或者铁路管理机构，应当自事故调查组工作结束之日( )起内，根据事故调查报告，制作事故认定书。
A．5日 B．7日 C．10日 D．15日
答案：D
72.>一次造成( )以下重伤，为一般事故。
A．8人 B．9人 C．10人 D．12人
答案：C
73.>一次造成( )以下直接经济损失的，为一般事故。
A．500万元 B．800万元 C．1000万元 D．1200万元
答案：C
74.>事故调查期限自事故发生之日起计算特别重大事故的调查期限为( )。
A．45日 B．50日 C．55日 D．60日
答案：D
75.>事故调查期限自事故发生之日起计算重大事故的调查期限为( )。A．20日 B．25日 C．30日 D．35日
答案：C
76.>事故调查期限自事故发生之日起计算较大事故的调查期限为( )。A．15日 B．20日 C．25日 D．30日
答案：B
77.>事故调查期限自事故发生之日起计算一般事故的调查期限为( )。A．5日 B．7日 C．10日 D．15日
答案：C
78.>双层集装箱运输的线路，接触线距钢轨顶面的高度不小于( )。A．6000mm B．6200mm C．6330mm D．6450mm
答案：C
79.>凡在距地面( )以上处所进行的所有作业，均称为接触网高空作业。A．2m B．3m C．4m D．5m
答案：B
80.>间接带电作业用的绝缘操作杆的有效绝缘强度长度不得小于( )。A．2000mm B．1500mm C．1000mm D．600mm
答案：C
81.>铁路的标准轨距为( )，新建国家铁路必须釆用标准轨距。A．1345cm B．1345mm C．1435mm D．1435cm
答案：C
82.>窄轨铁路的轨距为( )或者1000mm。
接触网工高级题库答案
接触网工高级题库答案 一、填空题(将正确的答案填在横线空白处) （每题2分） 1.100 2.300 3.+100 4.8～12 5.44 6.（2，-2） 7.5 8.正 9.13200 10.矢量 11.N 12.线路中心线标高面 13.地面 14.3 15.800 16.5 17.50 18.维修调整 19.大于 2.5 20.大修 21.相对移动 22.基础高度23.磨耗截面积 24.游标卡尺 25.电气 26.机械负荷 27.承受拉力 28.压力或弯矩 29.绝缘作用 30.475 31.1700 32.桥墩台侧 33.破坏和减弱 34.太焦线 35.接触网 36.电力牵引 37.双边供电 38.25 39.牵引变电所 40.架空接触网式 41.吊弦 42.钢柱 43.链形悬挂 44.耳环式悬式 45.10 46.3 47.外钢轨顶面 48.6 49.350 50.1500 51.2500V 52.1 53.模型板54.-2～+1 55.100 56.试验 57.石子 58.0.5～0.8之间 59.石子 60.单位面积 61.安息角 62.路堤 63.路堑 64.跨距大小 65.30° 66.18°67.100 68.黑框 69.环或铁链 70.防震罩 71.书面依据 72.3 73.1000 74.绝缘工具 75.GW4-35D 76.侵入 77.1600 78.1800 79.上下 80.2 81.中间 82.必须进行 83.700 84.抵抗外加载荷 85.拉线 86.火山灰质87.2 88.单支 89.8 90.4 91.16 92.200 93.5 94.内外 95.停车 96.黄色 97.450 98.绿色 99.听觉信号 100.手信号 101.移动信号 102.半圆挫 103.800 104.电气 105.加挂地线 106.10 107.开闭所起 108.106 109.30 110.5 111.匀速112 0.5 113.10 114.1 115.30 116.3 117.0.5 118.6683 119.0.8 120.0 121.300 122.4500 123.25 124.120 125.4 二、选择题 1.D 2.B 3.B 4.A 5.A 6.D 7.C 8.C 9.D 10.C 11.D 12.D 13.C 14.B 15.D 16.B 17.C 18.D 19.B 20.B 21.C 22.C 23.A 24.C 25.D 26.C 27.B 28.A 29.D 30.D 31.D 32.A 33.B 34.C 35.C 36.B 37.A 38.A 39.B 40.B 41.C 42.A 43.D 44.B 45.B 46.C 47.B 48.B 49.C 50.D 51.B 52.D 53.C 54.B 55.A 56.D 57.A 58.C 59.C 60.A 61.D 62.A 63.C 64.A 65.D 66.C 67.C 68.A 69.B 70.B 71.D 72.C 73.C 74.C 75.C 76.C 77.A 78.D 79.D 80.A 81.D 82.C 83.C 84.B 85.A 86.B 87.D 88.B 89.B 90.B 91.A 92.C 93.D 94.C 95.D 96.C 97.C 98.D 99.D 100.C 101.D 102.A 103.C 104.C 105.D 106.C 107.D 108.C 109.D 110.B 111.B 112.D 113.C 114.B 115.D 116.B 117.C 118.C 119.C 120.B 121.A 122.B 123.D 124.A 125.A 126.B 127.B 128.C 129.C 130.C 131.B 132.C 133.B 134.A 135.C 三、判断题(正确的划“√”，错误的划“3”) （每题2分） 1. √ 2. 3 3. 3 4. 3 5. √ 6. 3 7. √ 8. 3 9. √ 10. √11. 312. 313. 3 14. √15. 3 16. 3 17. √18. √19. √ 20. 3 21. 3 22. √ 23. 3 24. √ 25. √ 26. 327. 3 28. √ 29. 3 30. √ 31. 3 32. 3 33. 3 34. √ 35. √ 36. √ 37. 3 38. 3 39. 3 40. 3 41. 3 42. √ 43. 344. 3 45. 3 46. 3 47. √ 48. √ 49. 3 50. 3 51. √ 52. √ 53. √ 54. √ 55. 3 56. √ 57. 3 58. 3 59. 3 60. √61. 3 62. 3 63. 3 64. √ 65. 3 66. 3 67. 3 68. √ 69.
电气化铁道主要供电方式
接触网的供电方式 我国电气化铁路均采用单边供电方式，即牵引变电所向接触网供电时，每一个供电臂的接触网只从一端的牵引变电所获得电能（从两边获得电能则为双边供电，可提高接触网末端网压，但由于其故障范围大、继电保护装置复杂等原因尚未有采用）。复线区段可通过分区亭将上下行接触网联接，实现“并联供电”，可适当提高末端网压。当牵引变电所发生故障时，相邻变电所通过分区亭实现“越区供电”，此时供电范围扩大，网压降低，通常应减少列车对数或牵引定数，以维持运行。 1、直接供电方式 如前所述，电气化铁路采用工频单相交流电力牵引制，单相交流负荷在接触网周围空间产生交变电磁场，从而对附近通信设施和无线电装置产生一定的电磁干扰。我国早期电气化铁路（如宝成线、阳安线）建设时，处于山区，地方通信技术不发达，铁路通信采用高屏蔽性能的同轴电缆，接触网产生的电磁干扰影响极小，不用采取特殊防护措施，因此上述单边供电方式亦称为直接供电方式（简称TR供电方式）。随着电气化铁路向平原和大城市发展，电磁干扰矛盾日显突出，于是在接触网供电方式上采取不同的防护措施，便产生不同的供电方式。目前有所谓的BT、AT和DN供电方式。从以下的介绍中可以看出这些供电方式有一个共同特点，即在接触网支柱田野侧，与接触悬挂同等高度处都挂有一条附加导线。电力牵引时，附加导线中通过
的电流与接触网中通过的牵引电流，理论上讲（或理想中）大小相等、方向相反，从而两者产生的电磁干扰相互抵消。但实际上是做不到的，所以不同的供电方式有不同的防护效果。
2、吸流变压器（BT）供电方式 这种供电方式，在接触网上每隔一段距离装一台吸流变压器（变比为1:1），其原边串入接触网，次边串入回流线（简称NF线，架在接触网支柱田野侧，与接触悬挂等高），每两台吸流变压器之间有一根吸上线，将回流线与钢轨连接，其作用是将钢轨中的回流“吸上”去，经回流线返回牵引变电所，起到防干扰效果。 由于大地回流及所谓的“半段效应”，BT供电方式的防护效果并不理想，加之“吸——回”装置造成接触网结构复杂，机车受流条件恶化，近年来已很少采用。 BT供电方式原理结线图 H—回流线；T—接触网；R—钢轨； SS—牵引变电所；BT—吸流 变压器。 牵引网阻抗与机车至牵引变电所的长度不是简单的线性关系。随着机车取流位置的不同，牵引网内的电流分布可有很大不同，例如图中当机车位于供电臂内第一台BT前方时，牵引负荷未通过吸流变压
电力安全工作规程_电力线路部分
电力安全工作规程 线路部分 目次 前言……………………………………………………………… 1 范围…………………………………………………………… 2 规范性引用文件……………………………………………… 3 术语和定义…………………………………………………… 4 作业要求……………………………………………………… 5 安全组织措施………………………………………………… 6 安全技术措施………………………………………………… 7 线路运行与维护……………………………………………… 8 邻近带电导线的工作………………………………………… 9 线路作业……………………………………………………… 10 配电设备上的工作………………………………………… 11 带电作业…………………………………………………… 12 电力电缆工作……………………………………………… 附录A （资料性附录）电力线路第一种工作票格式. ……… 附录B （资料性附录）电力线路第二种工作票格式………… 附录C （资料性附录）电力线路带电作业工作票格式………… 附录D （资料性附录）紧急抢修单格式……………………… 附录G （资料性附录）操作票格式……………………… 前言 本标准的第5 章和7 .3.4为推荐性，其余为强制性。 本标准按照GB / T 1.1——2000给出的规则起草。 本标准由中国电力企业联合会提出。 本标准由全国高压电气安全标准化技术委员会（SCA/TC226）归口。 本标准起草单位：国家电网公司、中国南方电网有限责任公司。 本标准主要起草人：陈竞成、蔡崇积、胡翔、方旭初、罗耀国、刘亨铭、张雷、吴濡生、黄金领、陈伟松、杨光亮。
职工应知应会题
第三条工组长1、对本班组的安全生产工作负直接领导责任。2、负责组织本班组学习和贯彻执行有关安全技术规章制度，教育职工严格遵守劳动纪律，按章作业。对新工人和调换工作岗位的工人进行安全生产思想教育、安全技术教育，并指定专人指导，签定师徒合同。3、经常检查整修工具设备、安全卫生设施，整顿工作场所，经常良好，整齐清洁。并督促职工正确使用防护用品。 4、充分发挥小组安全员作用，组织全班人员开展预想活动，学习推广安全生产的先进经验。 5、及时研究分析伤亡事故、发生事故苗子、职业病和职业中毒等原因，并提出实现改进措施。 第四条工人1、认真学习、切实执行安全技术规则，自觉遵守劳动纪律和安全生产规章制度。并随时制止他人违章作业。2、积极参加各项安全生产活动，提出改进安全生产工作建议，爱护和正确使用机械设备、工具及安全防护与尘毒治理设施。 3、发生事故和事故苗子时，本人或在场职工应立即报告领导，并看守事故发生现场，向调查事故人员详细介绍当时实际情况，并提出防止办法。 4、学徒工、新换岗位人员、实习人员及其他参加劳动的人员，必须经过三级安全教育，并考试合格。在学习、实习期间不得在没有熟练操作工人的监护指导下单独进行作业。 第三章一般作业安全 第十五条上班前，禁止饮酒，要充分休息好，保证工作时精力充沛，思想集中。工作前必须按规定穿戴好防护用品，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋作业。检查确认所使 用或交接的工具、设备技术 状态良好。工作中保持场地 清洁，通道畅通，产品、配 件、原材料堆放整齐。下班 前，要关闭风、气、水、电 等开关，工具、材料要收拾 整齐，打扫周围环境，做到 工完、料净、场地清。 第十六条两人以上从事同 一作业时，必须指定专人指 挥，统一行动，相互配合， 呼唤应答。 第十七条顺线路行走时，不 走轨道中心和枕木头。横过 线路和道口时，注意了望机 车、车辆，执行一站、二看、 三通过制度。严禁抢道、抓 车、跳车、钻车。 第十八条横越停留车辆的 线路时，应先确认无调车作 业及车辆无移动可能时，在 由车钩上方通过，手抓牢， 脚踩稳，严禁踩钩锁、钩颈 和折角塞门手把。从停留车 辆的端部横过线路时，要留 有安全距离；徒手通过时不 少于3米；搬运材料、工具 时不少于5米。要迅速通过， 不得在轨道中停留。 第十九条搬运材料、配件应 在两线间行走，不得紧靠线 路。两人以上扛抬物品时， 应同肩同步，同起同落，做 好呼唤应答。 第二十条在站场上作业和 行走时，要随时注意两临线 来往的机车车辆，防止被车 上坠落物品、蓬布绳索等击 伤。严禁在枕木头、轨道心、 车底下、车端部和站台边坐、 立、闲谈、休息、避雨或乘 凉。 第二十一条锅炉房、空气压 缩机室、乙炔发生室、配电 室、危险及易燃、易爆物品 存放处所，严禁闲杂人员进 入。易燃、易爆物品存放室， 严禁烟火。 第二十二条登高作业在使 用梯子、高脚凳、升降台之 前，硬件确认其完整良好。 作业前，要思想集中，不得 用力过猛和探身过远或高空 跨越。升降台在上下升降或 左右移动时，必须了望确认 安全后才能开动。不得两人 同时站立同一梯子上。梯子 与地面的斜度为60度左右， 并要有防滑装置，使用人字 梯时应挂好钩链。高空作业 时，应佩带安全带或采取有 效防护措施。安全带应定期 检验。工具材料不得丢失。 露天工作场所遇有六级以上 大风时禁止高空作业（登高 两米及以上者均为高空作 业）。 第二十三条严禁私接电源 线。机械设备的电气部分发 生故障时，要立即关闭电源 开关，通知电工修理，严禁 非电工人员修理电器。导线 不许缠在铁丝、铁管及机械 设备等导体上，以防漏电伤 人。 第二十四条进入电气化区 段的人员（乘务、通勤等）， 严禁上车顶及靠近接触网支 柱。汽车运输通过接触网时， 其装载高度不得超过4。2米， 随车人员严禁挺身站立（4。 2米以上不得有人）。 第二十五条分解组装车辆 或车上的配件时，必须密切 注意其连接情况，在没有螺 栓固定、支架垫妥或其他有 效防护措施的情况下，严禁 拆卸，以防止倾倒落下。组 装需要吻合对孔的配件，严 禁用手指探摸孔槽，必要时 要以工具拨动。 第二十六条没有经过洗涤、 消毒并取得合格证明的罐 车、毒品车，不得调入修理 线，也不得进入室内进行修 理作业。严禁入罐掏油，以 防中毒窒息。 第二十七条使用卷扬机或 撬棍撬车时，首先要掌握线 路坡度，停车位置和人员作 业情况，要专人指挥、了望， 准备好制动措施，以防遛走 碰撞、伤人。使用撬棍撬车 时，最好使用专用的活头防 滑撬棍，不准用腹部压撬棍。 第二十八条一切电动机械、 工具，其电压在50伏以上的， 都要采取保护性接地或接零 措施。移动照明灯的电压不 得超过36伏，灯泡应装有防 护罩。易燃、易爆的作业场 所、危险品仓库等处的照明 灯需装有防暴装置。 第二十九条各种机械设备 转动的外露部分，都要装有 防护装置，凡超过2米高的 各种脚手架、走台、扶梯等， 都应设有牢固的防护栏杆， 其高度应不低于一米。 第三十条机床及各种转动 机械设备的操作人员，在开 机前，要检查机械转动部位 防滑装置是否齐全良好，给 油状态是否良好；在操作机 械时，衣袖要扎紧，女同志 的头发应挽在工作帽内，严 禁戴手套操作；进行技术切 削工作是要戴好防护眼镜。 第三十一条生产、生活区域 均需建立环境卫生分工负责 制，道路要平坦畅通，门窗 地面要整洁，距离线路较近 的房屋，门前道路与轨道交 叉处，要设安全栏杆或装设 警铃、警告牌。为生产、生 活需要所设坑、壕、池、和 阴井，应有围栏或盖板。 第三十二条各种锤、铲、锉、 冲、斧等手动工具的材质硬 度要适中，表面需平整，无 卷边、缺损、裂纹。把柄需 用硬木制作，要平滑，无裂 纹，不松动。锤柄应装有金
铁路牵引网的供电方式与接触网结构
铁路牵引网的供电方式与接触网结构 1 牵引网的供电方式 铁路牵引供电系统的主要功能是将地方电力系统的电能引入牵引变电所，通过牵引变电所和接触网等，向电力机车提供持续电能。牵引网主要由馈电线、接触网、钢轨、回流线组成。馈电线(Feeder)是指从牵引变电所母线连接出来连接到接触网之间的传输导线。接触网(Catenary)悬挂在铁道钢轨线正上方，对地标称电压27.5kV，是沿电气化铁路架空敷设的供电网，通过受电弓向电力机车或动车组提供电能。接触网主要由承力索、吊弦、接触线组成，接触线与路轨轨面的高度通常为 6.5m。牵引网供电方式主要有：直接供电方式、BT供电方式、AT供电方式、CC供电方式。目前我国高速铁路和客运专线普遍采用带回流线的AT 供电方式。 1.1 AT供电方式 AT(Auto-Transformer)供电方式的即自耦变压器供电方式，AT 供电方式具有更好的防干扰效果和更大的牵引能力，目前我国高速铁路和载重铁路基本使用AT 供电模式，牵引变电所的进线电源为交流110kv或220 kV，出线电压为交流2×27.5 kV。牵引变电所主变压器输出二次侧分别接于牵引馈线(T)相和(F)相，每隔10~15km 设立一个自耦变压器所，并联接入牵引网中，变压器的首端和尾端与接触网的(T)相和(F)相相连，绕组的中点与钢轨相连接。接触网和正馈线中的电流大小相等，方向相反，且电流大小仅为电力机车电力的一半，减少了电弧对接触网烧伤和受电弓滑板等问题，对邻近通信线路的干扰大大降低。与其它供电方式相比，线路上的电压降可以减少一半，因此供电臂可延长一倍，达到50km—60km。采用AT 供电方式无需加强绝缘就能使供电回路的电压提高一倍，在AT 区段电力机车是由前后两个AT 所同时并联供电，因此适宜与高速铁路和重载铁路等大负载电流运行。 图1 A T供电方式 2 接触网结构 高速铁路接触网功能是从牵引变电所引入电能，并将电能输送到沿铁路钢轨运行的电力机车的受电弓上。接触网主要包括支柱和导线，导线包括传输线(T 线)、承力索、正馈线(F
(完整版)电力安全工作规程电力线路部分(新版)
电力安全工作规程电力线路部分 1 范围 本标准规定了生产单位和在电力生产场所工作人员的基本电力安全要求。 本标准适用于具有66kv及以上电压等级设施的发电企业所有运用中的电气设备及其相关场所；具有35kv及以上电压等级设施的输电、变电、和配电企业所运用中的电气设备及其相关场所；具有220kv级以上电压等级设施的用电单位运用中的电气设备及相关场所。其它电力企业和用电单位也可参考使用。 2、规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用时必不可少的。凡是注日期的应用文件，仅注日期的版本适用于文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T2900.20—1994 电工术语高压开关设备（IEC 60050(IEV)；1994，NEQ） GB/T2900,50—2008 电工术语发电、输电及配电通用术语（IEC 60050—601;1985，MOD）GB/T 26860—2001 电力安全作业规程发电厂和变电站电器部分 3、术语和定义 GB/T 2900，20—1994，GB/2900，50—2008 界定的以下列术语和定义适用于本文件。 3.1 低[电]压low voltage;LV 用于配电的交流系统中1000v及其以下的电压等级。 [GB/T2900，50—2008，定义2.1中的601-01-26] 3.2 高[电]压high voltage;HV （1）通常指超过低压的电压等级。 （2）特定情况下，指电力系统中输电的电压等级。 [GB/T2900，50—2008，定义2.1中的601-01-27] 3.3 发电厂[站] electrical generating station 由建筑物、能量转换设备和全部必要的辅助设备组成生产电能的工厂。 [GB/T2900，50—2008，定义2.3中的601-03-01]
接触网设计规范
铁路电力牵引供电设计规范（接触网部分） 中华人民共和国铁道部 1998－09－07 发布 1999－01－01实施 5 接触网 5.1、接触悬挂 5.1.1 接触网的悬挂类型，区间及车站均应优先采用全补偿链形悬挂，其余悬挂类型由技术经济及运营等条件综合比较确定。接触悬挂允许的行车速度不应小于线路的最高行车速度。 5.1.2 繁忙干线或腐蚀严重地区的电气化铁路，应优先采用铜或铜合金接触线，其余线路可采用其他材质的接触线。同一机车交路的接触线材质宜相同。 5.1.3 承力索的材质应采用防腐性能好的钢绞线或其他材质的绞线；腐蚀严重地区和长隧道宜采用铜质绞线。载流承力索与接触线的材质宜相同。 5.1.4 接触线距轨面的最高高度不应大于6500mm。最低高度应符合下列规定： 1．站场和区间接触线距轨面的高度宜取一致，其最低高度不应小于5700mm；编组站、区段站等配有调车组的线、站，正常情况可不小于6200mm，确有困难时不应小于5700mm。 2．隧道内（包括按规定降低高度的隧道口外及跨线建筑物范围内）正常情况不应小于5700mm；困难情况不应小于5650mm；特殊情况不应小于5330mm。 接触线最低高度值在高程1000m以上的区段，应按本规范第5.5.2条规定随空气绝缘间隙值的加大而相应增加。 5.1.5 接触线高度变化时，其坡度不宜大于3‰；确有困难时，不宜大于5‰。 接触网设计的强度安全系数应符合下列规定： 1．铜或铜合金接触线的强度安全系数，当磨耗面积小于或等于15%时，不应小于2.5；当磨耗面积大于15%且小于25%时，不应小于2.2。 2．各种绞线的强度安全系数不应小于： 1）软横跨横承力索中的钢绞线4.0； 2）承力索、定位索及附加导线中的钢绞线5.0；硬铜绞线2.0；铝绞线、钢芯铝绞线、铝包钢芯铝绞线2.5。 3．绝缘子的强度安全系数不应小于： 1）瓷及钢化玻璃悬式绝缘子（受机电联合荷载时抗拉）2.0； 2）瓷棒式绝缘子（抗弯）2.5 3）针式绝缘子（抗弯）2.5； 4）其他材质绝缘元件，无阳光照射处（抗拉或抗弯）2.5；有阳光照射处，应视材质抗老化性能酌情增加； 。5.0耐张的零件强度安全系数不应小于．4． 5.1.7 各类悬挂的接触线弛度（弹性吊弦引起的支柱处高度变化不计在内）均不宜大于250mm；对行车速度不大于45km/h的低速区段，可为350mm。 运行中，接触线（被受电弓顶起）的抬升量按100mm、受电弓的左右摆动量按200mm计算。 5.1.8 隧道内接触悬挂应根据隧道净空高度，隧道内气象条件和各项空气绝缘间隙确定。隧道内悬挂类型宜与区间一致，其零部件应加强防腐蚀措施。 5.2 气象条件 5.2.1 接触网设计的气象条件，应根据最近记录年限不少于20年的沿线气象资料计算，并结合既有电气化铁路或高压架空送电线路的运行经验确定。
接触网工技能鉴定实操
技能鉴定实操试题 1什么是电气化铁道？电气化铁道由哪几部分组成？ 答：采用电力牵引的铁道称为电气化铁道；电气化铁道由电力机车、牵引变电所、和接触网三大件组成。2什么是接触网？接触网主要由哪几部分组成？ 答：接触网架设在铁路线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路。 接触网主要由接触悬挂、支持装置、支柱与基础组成。3接触网支柱按用途可分为哪几种？答：中间柱、锚柱、转换柱、中心柱、定位柱、道岔柱、软横跨柱、硬横跨柱、桥支柱4什么是拉出值？拉出值有什么作用？ 答：在定位点处接触线偏移受电弓中心的距离称为拉出值，在直线区段也称为“之”字值作用主要是使运行的电力机车受电弓与接触线摩擦均匀5腕臂支柱装配主要有哪几种形式？ 答：中间柱、转换柱、中心柱、道岔柱、定位柱。6电连接根据安装位置分为哪几种？答：横向电连接、股道电连接、道岔电连接、锚段关节电连接、隔离开关电连接、避雷器电连接。7什么是锚段？锚段有哪些作用？ 答：在区间或站场，根据供电和机械方面的需求，将接触网分成许多机械独立的分段，这种独立的分段称为锚段。作用：缩小事故范围、缩小停电检修范围、便于加设补偿装置、便于实现电分段。8什么是软横跨？软横跨由哪几部分组成？ 答：软横跨是多股道站场的横向支持设备。软横跨由横向承力索和上、下部固定绳及连接零件组成。9什么是线岔？其作用是什么？ 答：线岔是装于道岔的上空，两支接触线相交点的一种装换设备。 作用：保证电力机车受电弓安全平滑、安全地由一股道上空的一条接触线过度到另一条股道上空的接触线，达到完成转换线路的运行目的。10接触网附加导线有哪几种？ 答：供电线、捷接线、并联线、加强线、回流线、正馈线、保护线、架空地线。11什么是锚段关节？锚段关节有哪些作用 答：两个相邻锚段的衔接部分称为锚段关节。 作用：绝缘锚段关节不仅进行机械分段，同时进行同相电分段。非绝缘锚段关节只进行机械分段，不进行电分段。12补偿器有哪几部分组成？ 答：补偿滑轮、补偿绳、杵环杆、坠砣杆、坠砣13定位方式有哪些？ 答：正定位、反定位、软定位、双定位、单拉手定位等几种。14补偿装置的作用是什么？答：当温度变化时，线索受温度的影响而伸长或缩短，在补偿器坠砣的作用下，使线索顺路方向移动，从而自动调整线索的张力，并借以保持线索的驰度满足技术要求，提高了受电弓取流的质量。15腕臂装置的技术要求有哪些？ 答：有足够的机械强度、有一定的导电性能、要有一定的弹性。 16什么叫垂直“天窗”？ 答：天窗是指在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时，上、下行线路在同时间内全区段同时停电，检修完毕后同时送点工作，在列车运行图中表现为一矩形空白“天窗”，称为矩形“天窗”，也叫垂直“天窗”。17承力索的作用是什么？对承力索要求是什么？ 答：承力索利用吊弦将接触线悬吊起来，在不增加支柱的情况下，使接触线增加了悬挂点，提高了接触线的稳定性，减少了接触线的驰度，通过调节吊弦的长度，使接触线在整个跨距内的导高尽量一致，从而改善接触悬挂的弹性，对承力索的要求是能够承受较大的张力，具有较强的抗腐蚀能力，在温度变化时，驰度变化较小。18作业车作业时作业人员到达作业现场与开工前应注意哪些事项？ 答：到达作业现场后，工作领导人必须和各岗位人员通话，试验防护电话，强调有关安全和作业事项；在开工钱，严谨人员进入作业平台；在开工前，作业组成员在停电侧道下待命。
国家电网公司电力安全工作规程电力线路部分
国家电网公司电力安全工作规程 （电力线路部分） （试行） 1 总则 1.1为加强电力生产现场管理，规范各类工作人员的行为，保证人身、电网和设备安全，依据国家有关法律、法规，结合电力生产的实际，制定本规程。 1.2作业现场的基本条件 ，工作人员的劳动防护用品应合格、齐备。 ，存放急救用品，并应指定专人经常检查、补充或更换。 1.3作业人员的基本条件 ，无妨碍工作的病症(体格检查每两年至少一次)。 ，且按工作性质，熟悉本规程的相关部分，并经考试合格。 ，学会紧急救护法，特别要学会触电急救。 1.4教育和培训 ，经考试合格上岗。 ，应重新学习本规程，并经考试合格后，方能恢复工作。 ，应经过安全知识教育后，方可下现场参加指定的工作，并且不得单独工作。，方可参加工作。工作前，设备运行管理单位应告知现场电气设备接线情况、危险点和安全注意事项。 1.5任何人发现有违反本规程的情况，应立即制止，经纠正后才能恢复作业。各类作业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业；在发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的紧急措施后撤离作业场所，并立即报告。 1.6在试验和推广新技术、新工艺、新设备、新材料的同时，应制定相应的安全措施，经本单位总工程师批准后执行。 1.7电气设备分为高压和低压两种： 高压电气设备：对地电压在1000V及以上者； 低压电气设备：对地电压在1000V以下者。 1.8本规程适用于运用中的发、输、变、配电和用户电气设备上的工作人员(包括基建安装、农电人员)，其他单位和相关人员参照执行。 所谓运用中的电气设备，系指全部带有电压、一部分带有电压或一经操作即带有电压的电气设备。 各单位可根据现场情况制定本规程补充条款和实施细则，经本单位主管生产的领导(总工程师)批准后执行。 2 保证安全的组织措施
接触网验收标准(完整资料).doc
【最新整理，下载后即可编辑】 接触网验收标准 一、在接触网工程交接的同时，施工单位应向运营部门交付下列电子版（1、2、3项）和书面竣工资料： （1）竣工工程数量表。 （2）接触网供电分段示意图。 （3）接触网车站、区间平面布置竣工图。 （4）接触网装配图、设备零件图及安装曲线，接触线磨耗换算表。 （5）工程施工记录（含隐蔽工程记录和确认后的轨面标准线、侧面限界、外轨超高记录）。 （6）设备试验报告。 （7）主要设备、零部件、金具、器材的技术规格、合格证、出厂试验记录、使用说明书；对在产品上显示不出工厂标志的器材（例如各种线索），应按生产厂家列出具体安装地点。 （8）设计变更通知书。 （9）跨越接触网的架空线路（主要包括架空线路位置、电压等级、导线高度、规格型号、产权单位及联系方式等）和跨线桥（主要包括跨线桥位置、最近的桥墩距线路中心的距离，跨线桥净高、接触网带电部分距跨线桥最小距离、产权单位及联系方式等）有关资料。 在接触网投入运行时，牵引供电设备管理单位要建立起正常的生产秩序，制定各项原始记录和报表，并按时填报。牵引供电设备管理单位技术主管部门应有下列技术文件和资料： （1）第一条规定的竣工资料。 （2）承力索、接触线的技术规格和接触线磨耗换算表。 （3）接触网零部件的技术条件、试验方法及图册。 （4）接触网有关标准（部标和国标）。 （5）部、局颁发的有关规章和牵引供电设备管理单位自定的有关制度、办法和措施。 （6）与相关单位的设备分界协议。 （7）管内各车间、工区之间的设备分界及设备中各工种分工的
规定。 （8）轨面标准线（俗称“红线”）测量记录。 （9）管内设备大修设计文件、设计审查意见及竣工报告。 上述资料如有新文件下发，按新文件执行！ 1 一般规定 1.1接触网工程施工前应按设计文件对支柱杆位进行定测，并应符合下列规定: （1）纵向测量应以正线钢轨为依据，从设计规定的起源点或1号、2号道岔开始。杆位因地形、地物需调整跨距以避让时，跨距调整幅度为设计跨距的-2--+1m，调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距； （2）站场横向测量中，同组软横跨支柱、硬横梁支柱中心的连线应与正线中心线垂直; （3）隧道口的起测点，为隧道口顶部水平线与线路中心线的交点；对隧道悬挂点、定位点测量定位时，遇有隧道伸缩缝，不同断涌接缝，石缝或明显渗水、漏水的地方应避开；悬挂点跨距可在+1——-2m的范围内调整，但调整后的跨距不得大于设计允许值。 （4）桥支柱垂直线路中心线应吻合墩台中心线。 1.2 基坑开挖前施工单位应进行基坑坑形设计，并按其施工。坑形设计应包含拉线锚板坑。基坑开挖后，地质情况与设计不符时，应及时与设计、监理联系，共同确认变更，施工应严格执行变更设计。 1.3混凝土搅拌和灌注以及直埋基础的回填应符合下列规定: （1）严格掌握水灰比和配合比。 （2）在厚大元筋或稀疏配筋的结构中灌注混凝土时，填入片石的数量，不应大于混凝土结构体积的25%。 （3）混凝土各种配料的拌和要均匀，灌注混凝土时，宜连续进行，如必须间断，对不掺外加剂的混凝土问歇时间不宜超过2h。基础的灌注应水平分层进行，逐层捣实。杯形基础应连续浇制，一次成形。
信号工应知应会
必知必会应知应会学习手册 （信号工） （2009版） 一、信号工必知必会 1．“三不动”安全制度的内容是什么？ 答：未联系登记好不动；对设备性能、状态不清楚不动；正在使用中的设备（指已办理好进路或闭塞的设备）不动。 2．“三不离”安全制度的内容是什么？ 答：工作完了，不彻底试验良好不离；影响正常使用的设备缺点未修好前不离；发现设备有异状时，未查清原因不离。 3．“三预想”中，工作前要预想什么？ 答：工作前要预想联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当。 4．“三预想”中，工作中要预想什么？ 答：工作中要预想有无漏检、漏修和只检不修及造成妨害的可能。 5．“三预想”中，工作后要预想什么？ 答：工作后要预想是否检和修都彻底，复查试验、加封加锁，注销登记手续是否完备。 6．处理故障时必须执行哪“三个清”？ 答：处理故障要做到时间清、地点清、原因清。 7．处理故障时必须执行哪“三个不放过”？ 答：事故原因分析不清不放过；没有防范措施不放过；事故责任者和职工没有受到教育不放过。 8．三级施工安全措施内容须包括哪些？ 答：施工前的准备措施，施工中的单项作业措施、安全卡控措施及安全防护措施，施工后的检查试验措施，以及发生故障时的应急措施等。 9.横越线路时，必须执行什么规定？ 答：“一站、二看、三通过”。 10．在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持多少米以上距离？答：5m。 11．在站内作业时针对列车运行应注意什么？ 答：时时注意瞭望列车的运行。 12．在区间作业时有什么安全注意事项？ 答：在区间行走时，应走路肩；在道床上行走或工作时，应不断前后瞭望；在复线区间，应逆列车运行方向行走。 13．在复线区间作业避让列车有何规定？
《电力安全工作规程 发电厂和变电站电气部分 》
电力安全工作规程（发电厂和变电站电气部分） 考试题库（GB 26860-2011） 一、填空题 1、运用中的电气设备是指：（全部带有电压）或（一部分带有电压）及（一经操作即带 有电压）的电气设备。 2、低压是指用于配电的交流系统中（1000V及其以下）的电压等级，高压通常指超过 低电压的电压等级；特定情况下，指电力系统中输电的电压等级。 3、交流系统中一个电气连接部分，是指可用(隔离开关)同其他电气装置分开的部分。 4、变更工作班成员或工作负责人时，应履行(变更)手续。 5、直接验电应使用相应电压等级验电器在设备的（接地处）逐相验电。验电前，应先在 有电设备上确证验电器良好。 6、工作中应确保电流和电压互感器的二次绕组应(有且仅有一点)保护接地。 7、高压设备发生接地故障时，室内人员进入接地点（4m）以内，室外人员进入接地点 （8m）以内，均应穿绝缘靴。接触设备的外壳和架构时，还应戴绝缘手套。 8、雷电天气时，不宜进行（电气操作），不应（就地电气操作）。 9、用绝缘棒拉合隔离开关、高压断路器，或经传动机构拉合隔离开关和断路器，均应（戴 绝缘手套）。雨天操作室外高压设备时，应使用（有防雨罩的）绝缘棒，并穿（绝缘靴）、戴（绝缘手套）。 10、装卸高压熔断器，应戴（护目眼镜）和（绝缘手套），必要时使用(绝缘夹钳)，并站在 绝缘垫或绝缘台上。 11、工作票一式两份，一份交(工作负责人)，一份交(工作许可人)。 12、10KV及以下电气设备不停电的安全距离是(0.7)米。
13、35KV电气设备不停电的安全距离是(1)米。 14、110KV电气设备不停电的安全距离是(1.5)米。 15、人员工作中与10KV及以下设备带电部分的安全距离是（0.35）米。 16、人员工作中与35KV设备带电部分的安全距离是（0.6）米。 17、人员工作中与110KV设备带电部分的安全距离是（1.5）米。 18、在带电设备周围进行测量工作，不应使用（钢卷尺）、（皮卷尺）和线尺（夹有金属 丝者）。 19、需要高压设备（全部停电）、（部分停电）或（做安全措施）的工作，填用电气第一种 工作票，在大于设备不停电时的安全距离的相关场所和（带电设备外壳）上的工作及（不可能触及带电设备导电部分）的工作，填用电气第二种工作票。 20、测量设备绝缘电阻，应将被测量设备各侧（断开），验明（无压），确认设备（无人工 作），方可进行。在测量中不应让他人接近被测量设备。测量前后，应将被测设备（对地放电）。 21、在带电的电磁式电流互感器二次回路上工作时，应防止二次侧（开路）。 22、在带电的电磁式或电容式电压互感器二次回路上工作时，应防止二次侧（短路）或（接 地）。 23、进入SF6电气设备低位区或电缆沟工作，应先检测含氧量(不低于18%)和气体含量(不 超过1000u L/L)。 24、检修发电机时，在发电机出口母线处（验明无电压）后装设（接地线）。 25、装设接地线时，应先装（接地端），后装（导体端），接地线应接触良好，连接可靠。 拆接地线的顺序与此相反。装、拆接地线导体端应使用（绝缘棒），人体不应碰触接地线。 26、成套的接地线应有透明护套的多股软铜线和专用线夹组成，接地线截面不应小于
接触网工应知应会
牵引供电 （一）公共部分 1、牵引供电系统有哪几部分？ 答：主要有：牵引变电所和接触网两部分。 2、牵引供电的电回路有哪些组成、 答：由牵引供电所、馈电线、接触网、电力机车、吸回装置组成。 3、牵引供电的工作特点是什么？ 答：高空、高压、大电流。 4、高空作业的要求？ 答：高空作业是要使用专门的用具传动工具、零部件和材料等，不得抛掷传递。高空作业人员要系好安全带。 5、接地线的要求？ 答：接地线要用截面积不小于25平方毫米的裸铜软绞线做成，并不得有断股、散股和接头。 6、行人横过铁路时应怎么做？ 答：应做到：一站、二看、三通过。 7、三不伤害是什么？ 答：我不伤害别人，我不伤害自己，我不被别人伤害。 8、装拆接地线有什么要求？ 答：将接地线的一端先行接地，再将另一端与被停电的导体相连；拆除接地线时，其顺序相反。接地线要连接牢固，接触良好。 9、绝缘靴的试验周期和标准？ 答：周期：6个月；标准：试验电压15千伏，时间1分钟，无发热、击穿和变形。10、绝缘手套的试验周期和标准？ 答：周期：6个月；标准：试验电压8千伏，时间1分钟，无发热、击穿和变形。11、手摇兆欧表的要速要求？ 答：一般每分钟120转。 12、兆欧表的读数以什么时间的读数为准？ 答：一般以一分钟以后的读数为准，遇到电容量特别大的被测物时，可等到指针稳定时为准。 13、验电器的使用？ 答：验电前试验验电器，确认良好放准使用。验电时，由2人进行，1人操作、1人监护，其安全等级分别不低于二级和三级。 14、电流对人体伤害程度决定于什么？ 答：（1）、电流大小：（2）、持续时间：（3）、具体途径：（4）、电流的种类与频率的高低。 15、触电者呼吸及心跳均已停止时如何进行急救？ 答：触电者呼吸及心跳均已停止时，多数都是假死，救护人员要坚持先救后搬的原则，立即就地进行连续的人工呼吸或心脏挤压，直至救活或医生诊断确已死亡为主。 16、铁路视觉信号有哪些？ 答：红色————停车：黄色————注意或减低速度：绿色————按规定速度运行。 17、接触网电压不能低于多少？ 答：接触网电压不低于21千伏，当行车速度为140公里∕小时时，应保持不低于23
国家电网公司电力安全工作规程(线路)
《国家电网公司电力安全工作规程》 国家电网安监[2005]83号 （电力线路部分） ? 1 总则; ? 2 保证安全的组织措施; ? 2.1 电力线路安全工作的组织措施; ? 2.2 现场勘察制度; ? 2.3 工作票制度; ? 2.4 工作许可制度 ? 2.5 工作监护制度 ? 2.6 工作间断制度 ? 2.7 工作终结和恢复送电制度 ? 3 保证安全技术措施 ? 3.1 电力线路安全工作的技术措施 ? 3.2 停电 ? 3.3 验电 ? 3.4 装设接地线 ? 3.5 使用个人保安线 ? 3.6 悬挂标示牌和装设遮拦(围栏) ? 4 线路运行和维护; ? 4.1 线路巡视;
? 4.2 倒闸操作; ? 4.3 测量工作; ? 4.4 砍伐树木; ? 5 临近带电导线的工作 ? 5.1 在带电杆塔上的工作; ? 5.2 临近或交叉其他电力线路的工作; ? 5.3 同杆架设多回路线路中部分线路停电的工作; ? 5.4 临近高压线路感应电压的防护; ? 6 一般安全措施; ? 6.1 一般规定; ? 6.2 高处作业; ? 6.3 坑洞开挖与爆破; ? 6.4 起重与运输; ? 6.5 杆塔施工与检修; ? 6.6 放线、紧线与撤线; ?7 配电线路上的工作; ?7.1 配电线路上工作的一般规定; ?7.2 架空绝缘导线作业; ?7.3 装表接地; ?8 带电作业; ?8.1 一般规定; ?8.2 一般安全技术措施;
?8.3 等电位作业; ?8.4 带电断、接引线; ?8.5 带电短接设备; ?8.6 带电清扫机械作业; ?8.7 带电爆炸压接; ?8.8 高压绝缘斗车臂作业; ?8.9 保护间隙; ?8.10 带电检测绝缘子; ?8.11 低压带电作业; ?8.12 带电作业工具的保管、使用和试验; ?9 施工机具和安全工器具的使用、保管、检查和试验;?9.1 一般规定; ?9.2 施工机具的使用要求; ?9.3 施工机具的保管、检查和试验; ?9.4 安全工器具的保管、使用、检查和试验; ?10 电力电缆工作; ?10.1 电力电缆工作的基本要求; ?10.2 电力电缆作业时的安全措施; ?附录 ?附录A 电力线路第一种工作票格式 ?附录B 电力电缆第一种工作票格式 ?附录C 电力线路第二种工作票格式
接触网常用基本专业术语
接触网常用基本专业术语 1.导线高度：接触网导线高度（简称导高），是指悬挂定位点处接触线距轨面的垂直高度，设计规范规定如下： 最高高度：不大于6500mm。 最低高度：（1）区间、站场：①一般中间站和区间不小于5700mm。 ②编组站、区段站及配有调车组的大型中间站，一般情况不小于6200mm。确有困难时可不小于5700mm。（2）隧道内（包括按规定降低高度的隧道口外及跨线建筑物范围内）：①正常情况（带电通过5300mm超限货物）不小于5700mm。②困难情况（带电通过5300mm 超限货物）不小于5650mm。③特殊情况不小于5250mm。接触线高度的允许施工偏差为±30mm。 2.跨距及拉出值：取决与线路曲线半径、最大风速和经济因素等，我国高速铁路一般在保证跨中导线及定位点在最大风速下均不超过距受电弓中心300mm的条件下，确定跨距长度和拉出值。 3.锚段长度：是指接触网相邻的两终端间的距离。 4.绝缘距离：是指接触网的带电部分，与接触网的非带电部分的金属和非金属零件之间的最小直线距离 5.吊弦分布及间距：吊弦间距指一跨内两相邻吊弦之间的距离，吊弦间距对接触网的受流性能有一定的影响，改变吊弦的间距可以调整接触网的弹性均匀度，
吊弦分布有等距分布、对数分布、正弦分布等几种形式，为了设计施工和维护的方便，一般采用最简单的等距分布，一般掌握在8--12米。 6.接触导线预留驰度：指在接触导线安装时，是接触导线在跨内，保持一定弛度，以减少受电弓在跨中对接触导线的抬升量，改善弓网的震动，对高速接触网，简单链型悬挂设预留弛度，弹性链型悬挂一般不设预留弛度。 7.锚段关节安装要求：锚段关节是接触网的张力的机械转换关节，是接触网的薄弱环节，其设计和安装质量对受流影响较大，高速接触网一般采用两种形式的锚段关节：①非绝缘锚段关节采用三跨锚段关节②绝缘锚段关节采用，四跨，五跨锚段关节，安装处理上，尽量缩短接触导线工作支和非工作支同时接触受电弓滑板的长度，提高非工作支的坡度，并保证过度平滑，避免出现硬点和刮弓。 8.接触导线（承力索）张力：锚段两端的补偿装置，通过坠砣的重力与补偿滑轮的变比后对接触线（承力索）的拉力。京哈线接触线的额定张力为15KN。接触线的张力，驰度符合安装曲线的规定，预留驰度为当量跨距的1‰。 9.结构高度：指在悬挂点处，承力索距离接触线的垂直距离。 10.侧面限界：侧面限界是线路中心至支柱内沿的垂直距离；我国轨距标准为1435mm，近似值1440mm，所以在靠支柱侧内轨720mm处至支柱内沿的垂直距离就是侧面限界。
接触网300道应知应会题_1
接触网工300道应知应会题 一、填空题： 1.接触网监测分_____巡视_____、_____检测_____、全面检查和非常规检查4个部分。 2.昼间步行巡视的周期为_每10天_不少于1次。 3.全面检查具有___巡视检查____和____保养维修____的双重职能。 4.保养维护的内容主要是巡视过程中必要的防腐处理、注油和零部件的___紧固____、____更换___等。全面检查可以在轨道作业车的作业平台上、车梯或支柱上进行。 5.保养维护的内容主要是巡视过程中必要的___防腐处理__、___注油____和零部件的紧固、更换等。 6.全面检查可以在轨道作业车的___作业平台___上、车梯或___支柱_上进行。 7.接触网检测包括______静态检测__和___动态检测____两部分。 8.静态测量是用____测量仪器___和_工具___等手段，在静止状态下测量接触网的技术状态。 9.根据监测结果，对设备的运行状态用三种量值来界定，它们是标准值、__安全值___、______限界值______。 10.安全值一般根据技术条件规定的允许___偏差范围__来确定。 11.设备质量鉴定后的质量等级分为以下三种__优良__、合格、__不合格___。 11.评定质量等级时，接触悬挂、附加导线以___条公里__为单位；隔离（负荷）开关、避雷器等以_台___为单位。 12.评定质量等级时，线岔、绝缘器（含关节式分相）等以__组__为单位；限界门等以_架__为单位。 13.评定质量等级时，整体设备以换算____条公里___为单位。 14.接触网检修分__维修____和____大修___两种修程。 15.维修分为__维持性维修___和__故障修复_____。 16.大修系指__恢复性的彻底修理____。 17.接触网维修要认真执行“____记名检修___”制度，保证检修质量。每次检测（修）完成后，检测（修）负责人或____操作人____应及时填写相应的检测（修）记录并签字。 18.在目前绝缘污秽程度尚无有效监测手段的情况下，对绝缘部件仍采用__周期清扫__的方式。 19.对有机__绝缘部件__部件实行寿命管理。产品有明确规定的，按出厂规定使用年限执行；没有明确规定的，暂按有效使用寿命不超过__10___年执行。 20.吸上线电缆截面应满足_回流___要求，外露部分电缆__护管___应无损伤。 22.吸上线埋入地下时，埋深不少于_300_mm。穿过钢轨、桥台时应采取___防护措施__。 23.在有轨道电路区段，吸上线采用截面满足要求的电缆接至__扼流圈中性板_____，并与支柱_密贴__连接牢固。24.附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。包括供电线、加强线、正馈线、_回流线__、保护线、_架空地线__等。 25.当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、加强线、正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于_1_m；回流线、保护线、架空地线应不小于__0.8_m。 26.站内和行人较多的接触网每根支柱上，在距轨面2.5 m高的处所以及安全挡板或细孔网栅均要有涂以白底用黑色书写“__高压危险___”字样和用红色画出___闪电符号__的警告标志。 27.在接触网分相处应装设“__禁止双弓___”标、“__断__”标和“合”标标志。 28.绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“___电力机车禁停__”标，必要时还应根据反向行车需要设置。 29.在接触网终端应装设“接触网终点”标。“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线__400__ mm处接触线的_正上方___。 30.牵引供电设备管理单位的抢修列车、接触网工区均应备有临时“__准备降弓___”标、“____降____”标和“升”弓标。