透水混凝土综述
透水路面材料的研究与应用
透水路面材料的研究与应用 发表时间：2017-12-15T16:27:11.003Z 来源：《建筑科技》2017年第13期作者：寇二锋 [导读] 强化对透水路面材料的研究与应用十分有必要。 泛联尼塔生态环境建设股份有限公司浙江宁波 315000 摘要：近年来，全球气候条件日益恶劣，我国城市在每年夏季都会频繁的遭受到大暴雨的袭击，雨灾的“等级”每年都在不断的升高。一场暴雨过后，城市积水现象十分严重，由此不仅会造成交通的堵塞、电力的中断，甚至还会造成房屋被淹的情况发生，相应的便严重影响了人们的日常生活。根据相关专家的研究指出，导致这种局面的很大一部分原因与我国大多数城市道路路面自身的不透水性有很大的关系。为此，强化对透水路面材料的研究与应用十分有必要。 关键词：透水；路面材料；研究；应用 现阶段，城市在建设过程中，关于路面材料多不透水性的沥青、混凝土和水泥等为主，由此造成了对地面的封闭，将原有的土壤表面取代，在一些公共场所为了追求美观，通常会使用一些极具美观程度的水泥彩砖与漂亮石板进行铺设，尽管封闭地面在一定程度上实现城市环境的美化、道路和交通状况的极大改善，但是对于城市气候和生态环境而言产生了非常严重的影响。现代化都市在封闭地面与高楼大厦的影响下地表逐渐被硬化的阻水材料所覆盖，导致水分很难下渗，降水以地表径流为主，且封闭路面本身不具备调节地表温度和湿度的能力，加快雨水的蒸发，地表极易出现干燥的情况，“热岛效应”极易出现。 1.透水路面材料的研究 1.1透水沥青混合料 透水性沥青路面面层与基层的结构以多孔开级配为主，故透水性十分良好，孔隙率控制在15%到25%之间，与一般亚黏土相比其渗透能力高达60倍以上。通常情况下，当沥青路面每小时的透水率达到1500毫升以上时沥青路面便具备非常良好的透水性，其雨水的渗透能力在一定程度上直接关系到基层的透水性、吐层的蓄水和吸收能力。同时，透水沥青混合料对于沥青胶结料的要求非常高，只有在黏度很高的情况下才能实现对矿料的有效黏结，强度才能够有所保障。另外，这种透水材料在停车场、城市主干路铺面以及慢行系统等具有非常高的适用价值。 1.2透水水泥混凝土 透水水泥混凝土也就是所谓的大孔混凝土，粗骨料都是单一级的，同时对水泥浆的具体用量进行了严格的控制，使其能够恰好将粗骨料的表面包裹起来，以至于能够不在填充骨料间空隙间流淌，如此一来可透水的较大空隙便在粗骨料颗粒间形成。同时，通常情况下，透水水泥混凝土不会添加任何的砂，但是为了强度的增强可以适当的添加少量的砂，在城市道路机动和非机动车道、停车场等铺面中获得了较为广泛的应用，如北京南北长街路面工程。 1.3透水路面砖 透水路面砖主要将将相近粒径的砂，经过石用无机或有机胶凝材料进行胶结和压制作用以后，逐渐成为带有一定通道孔的砖坯，最后经过科学的氧化以后具备一定的强度；或者是压制粒径相近的陶瓷碎粒配料，待其成型以后，通过烧结作用逐渐成为带有通道孔的陶瓷透水路面砖，其中设置通道孔的目的在于确保透水路面砖能够具备一定的透水性，目前来说这种透水路面砖在我国众多的城市公园中都获得了较为普遍的应用，如我国北京奥林匹克公园。另外，按照面层材料来划分透水路面在一定程度上可以更不同材料的透水强度和孔隙率结合起来进行科学的分析，然后有有针对性的在不同的工程场合进行应用，并且由于透水材料的不同其所面对的典型病害、维护的难易程度等方面都存在显著的差异，而在透水路面材料的选择过程中需要对这一显著差异进行全面的考虑。 2.透水路面材料的应用 透水路面材料在城市道路中的广泛应用，在很大程度上可以促进城市道路透水空间的显著增加，实现对城市小气候的调节和生态平衡的有效调节，以此能够在改善路面质量的过程中促进车辆行驶安全性和舒适度的不断提升，有助于降低城市噪音，有助于促进路面使用寿命的有效延长和大面积建设排水系统成本的显著降低。 2.1透水性沥青路面 透水性沥青路面的优点在于：可以借助本身和铺装下垫层相通的渗水路径将雨水下渗到土基中，为此在具体应用过程中具备非常高的要求，要求铺装面层和下层同时具备良好的透水性能，以此确保铺装体系能够满足透水方面的要求。 2.2透水水泥混凝土 组成透水水泥混凝土的材料中除了水、水泥和集料以外还包括其他增强材料，其集料的级配主要是骨架-空隙型为主，通过添加少量的水泥净浆、细集料或者是增强材料俗气能够在骨颗粒的表面进行包裹以此有助于胶结层在骨料颗粒间的形成，并且借助水泥浆薄层的堆聚功能可以促使骨料颗粒形成多孔“拱架”结构，许多连接孔隙存在于其内部，以大孔居多，直径都在1毫米以上。 同时，透水混凝土自身所具有的透水透气性能在一定程度上直接由孔径的大小和连通的孔隙率决定的；集料和胶结层的强度、二者界面黏结的质量和点数将直接决定着力学的实际强度，而集料粒径的实际大小对表面的粗糙程度产生了最为直接的影响。 2.3透水路面砖 我国当下的透水路面砖具备较为繁杂的品种，其中混凝土、自然砂、以及陶瓷等透水路面砖的应用比较广泛。其中混凝土和自然砂透水路面砖主要把粒径相似的砂、利用有机或者无机胶凝材料将各种石颗粒充分的搅拌在一起经过压制、打孔和养护而成；陶瓷透水路砖是主要是利用配料来将粒径相近的陶瓷碎粒进行压制使其成型以后，通过预留一定的通道孔，最后进行必要的烧结。 结束语 透水性路面具备一定的排水、生态环保以及降低噪音的优势，在我国道路施工中的应用前景十分广阔，其中应用较为普遍的便是透水水泥混凝土、透水路面砖以及透水性沥青路面。本文通过对上述三种透水材料进行了全面的研究，在此基础上对其应用的具体情况进行了客观的分析，由此得出重要结论：建议长期跟踪观测已经修建好的排水路面，尤其是那些再生使用过程中由于空隙而堵塞导致自身排水性
光催化混凝土综述(环境净化)-田浩
光催化混凝土综述 摘要：文章简要介绍了光催化的发展历史，光催化混凝土的制备方法、性能研究进展、及其在降解空气中氮氧化物方面的应用，简单总结了光催化混凝土现在所存在的问题。 关键字：光催化混凝土氮氧化物 1.引言 如今随着社会的快速发展，产生了各种各样的社会问题，环境问题就是其中的主要问题之一。环境问题是指全球环境或区域环境中出现的不利于人类生存和发展的各种现象。工业革命之后，由于工业的密集，燃煤量和燃油量剧增，世界各个国家的城市饱受空气污染之苦。随着社会发展的需求人口的增加，全世界使用矿物燃料的量是有增无减，使得全球氮氧化物和二氧化硫排放量逐年剧增，导致全球大气污染变得越发严重，影响人类正常生活。现代化城市中汽车尾气排放造成的环境污染问题日益加剧，如何更有效地净化汽车排放污染物（主要为氮氧化物NOx）已成为国外研究热点。这些大气污染物还是酸雨的主要形成原因，酸雨的产生在土壤、湖泊、植被和建筑等方面都存在巨大的危害。 而近几年的光催化技术可以很好的解决氮氧化物对大气环境的污染，光催化净化是基于光催化剂在紫外线照射下具有的氧化还原能力而净化污染物。利用光催化净化技术去除空气中的氮氧化物具有反应条件温和（常温常压）、可分解污染物为二氧化碳和水等无机物净化效果彻底且二次污染小、半导体光催化剂化学性质温度，制备成本低、直接利用太阳能可有效缓解能源短缺的问题等特点。常
见的光催化剂多为金属氧化物和硫化物，如TiO2, ZnO,CdS,WO3等，其中TiO2的综合性能最好，应用最广。TiO2具有良好的抗光腐蚀性和催化活性，而且性能稳定，价廉易得，无毒无害，是目前公认的最佳光催化剂。 在现在的建筑行业中，混凝土材料早就已经不仅仅是作为骨架结构在应用了，随着社会的发展技术的革新，出现了各种各样的功能混凝土材料。而纳米光催化剂和混凝土的结合也在上世纪九十年代开始被研究及相应的应用，这种自清洁的光催化混凝土的研究对丰富混凝土的功能具有重要的意义，同时可以缓解当前城市的环境和能源问题，提供给人们一个较为安全洁净的生活环境。 2.光催化应用的发展历史 1972年，Fujishima[1]和Honda在《Nature》上发表了一篇关于n-型半导体TiO2电极上发现光催化分解水的文章，继而首次提出将TiO2作为光催化剂的构想，揭开了多相光催化的序幕。1976年加拿大科学家Carey[2]首次报道了利用TiO2/UV的光催化分解多氯联苯的研究，这是在光催化降解水中污染物方面的开拓性工作，开辟了光催化技术在环境保护领域的应用前景。20 世纪90 年代初期，纳米光催化剂已广泛地应用于建筑外墙材料和部装饰材料以及卫浴材料中。1996年，日本首先提出将TiO2作为一种空气净化催化剂，随后几年里市场上就有了大量用于室或者室外的空气净化产品。2002年在日本东京由Kawasaki重工生产的Folium光催化剂产品已成功应用于公路、隧道、高速公路隔音板、收费站等。同年意大利米兰用光催化剂和水泥混合浆料涂覆一条7000m的马路，长期使用后测定路面上光催化剂对氮氧化物的催化氧化效率仍然可达到20%以上。2003 年，日本国所销售的光催化建筑材料占整个光催化市场60%的份额[3]。世界上其他国家也相应的进
彩色透水混凝土专项施工方案
彩色透水混凝土专项施工方案 一、工程概况 1、工程名称 2、工程内容 本工程施工内容为：绿化工程、喷灌工程、景观照明及花架、中心广场及健康步道铺设。 3、质量及工期 质量目标：达到国家质量验收规范合格标准。 工期：10日历天。 4、安全文明目标：符合有关规定要求。 5、交通条件：本工程交通较为便利，但施工场地位于人口相对较为集中的区域，因此施工中对于文明施工要求较高。 本次施工的主要区域为西游园园区道路，实施面积650㎡。彩色透水混凝土地面从下至上的结构组成分别为素土压实、30cm厚级配碎石压实、10cm厚10-20mm粒径无色透水混凝土、5cm厚5-8mm粒径彩色透水混凝土、面层喷涂无色透明保护剂（封闭剂）。彩色透水混凝土结构如下图所示：
二、彩色透水混凝土特点 彩色透水混凝土是由骨料、水、水泥、透水胶结料、颜料、透水保护剂拌制而成的多空轻质混凝土，它不含细骨料，由粗骨料表面包覆一薄层水泥相互粘接而形成空穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点，作为环境负荷减少性混凝土，透水混凝土的研究开发越来越受到重视。透水混凝土具有普通混凝土所不同的特点：容量小、水的毛细现象不显著、透水性大（拥有15%-25%的空隙，透水速度达到31-52升/米/小时）、水泥用量小、施工简单等。因此这种新型的建筑材料的优越性不断为人所知，并在道路领域逐渐得到广泛的应用。它能够增加渗入地表的雨水，缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。附透水效果图及彩色透水混凝土样品图。
三、施工准备 3.1、材料 ①水泥：水泥用普硅酸盐，强度等级应满足P.O42.5，严禁不同等级，不同品种水泥混用，水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，质量必须符合国家现行标准。 ②碎石：基层宜用粒径10-25MM，面料宜选用粒径3-6mm或5-10mm，石子含粉量不得大于2%，质量应符合《透水水泥混凝土路面技术规程》（CJJ/T 135-2009）。 压碎指标（%）＜15 针片状含量（%）＜15 含泥量（%）＜1 表观密度（Kg/m3）＞2500 紧密堆积密度（Kg/m3）＞1350 堆积孔隙率（%）＜47 石粉含量（%）＜2% ③水：水质应符合国家现行标准。 ④透水混凝土增强剂应符合相关要求，并应有合格证和出厂检
透水水泥混凝土配合比设计方法
3.3 透水水泥混凝土配合比 3.3.1 透水水泥混凝土的配制强度，宜符合现行业标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55的规定。强度怎么计算？ 3.3.2 透水水泥混凝土的配合比设计应符合本规程表3.2.1中的性能要求。 3.3.3 透水水泥混凝土配合比设计步骤宜符合一列规定： 1 单位体积粗骨料用量应按下式计算确定： 'g g m αρ=? 3.3.3-1 式中 m g —1m 3透水水泥混凝土中粗骨料质量，kg ，取值1300 kg ～1500 kg ； g ρ'—粗骨料紧密堆积密度，kg/m 3； α—粗骨料用量修正系数，取0.98。 2 胶结料浆体体积 ①当无砂时，胶结浆体体积按下式计算确定： 1(1)1p g void V R αν=-?--? 3.3.3-2 ' (1)100%g g g ρνρ=-? 3.3.3-3 式中 V p —1m 3透水水泥混凝土中胶结料浆体体积（水、砂与胶凝材料的混合物的浆体体积），m 3； νg —粗骨料紧密堆积空隙率，%； ρg —粗骨料表观密度，kg/m 3； R void —设计孔隙率，%，可选10%、15%、20%、25%、30%。 ②当有砂时，胶结料体积按下式计算确定： 1(1)1p g void s V R V αν=-?--?- 3.3.3-4 s s s m V ρ= 3.3.3-5 s s s g m m m β= + 3.3.3-6 式中 V s —1m 3透水水泥混凝土中砂的体积，m 3； ρs —砂的表观密度，kg/m 3； m s —砂的质量，kg ； βs —砂率，在8%~15%范围内选定； R void —设计孔隙率，%，可选10%~20%（路用透水砼）、20%~30%（植生透水砼）。 3 水胶比R W/B 应经试验确定，水胶比选择控制范围为0.25~0.35（0.33）。 4 单位体积水泥用量应按下式确定： /1 P b P W B V m R ρ= ?+ 3.3.3-7
新型生态彩色透水混凝土施工方案
透水混凝土施工方案一、工程概况 泰州药城四期厂房室外道路分为两个部分，厂区主干道路为沥青混凝土路面，厂房之间和景观道路为透水混凝土路面。 透水混凝土又称多孔混凝土，也可称排水混凝土，能有效补充地下水，有利于周围绿化植物的生长，同时能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害，以能起到期防滑的作用。 二、透水混凝土施工工艺 1、材料的组成： 透水混凝土由透水混凝土专用胶结剂、碎石、水组成。（1）透水混凝土专用胶结剂是以高强度等级的硅酸盐水泥为基料，配以多种助剂增加强度与粘结力组成的粉状料，并可按业主要求加入无机耐候颜料，使其和碎石、水按一定比例混合后，组成不同色彩的透水混凝土面层。本工程透水混凝土彩色路面。 （2）碎石： 透水混凝土用的碎石具有技术要求，本工程采用二级品标准的高石，其物理性能指标如下： 碎石的物理性能指标表
碎石颗粒也有一定的要求，按其颗粒大小范围分1#、2#、3#三号。具体的颗粒范围如下： 粒度范围（mm）1#：～； 2#：～； 3#：～。 碎石是透水混凝土的主要材料之一，本工程采用2#粒度范围的碎石，其质量必须要控制好。 （3）水：普通自来水即可用。一般末经过滤的混浊的地下水或使用过的不洁水，不能利用。 2、三种原材料在施工过程中配合比 要施工出高质量、高标准的透水混凝土地面，在原材料固定的条件下，进行透水混凝土配合比试验，严格控制以上三种原材料的配比进行拌和，是施工中的重要关键，在施工现场负责人必须严格控制比例。 透水混凝土配合比（按质量计）： 水：胶结剂：碎石：水泥=137：31：1656：360 水泥为?硅酸盐水泥 三、透水混凝土路面结构层的要求
透水混凝土的性能及应用研究
透水混凝土的性能及应用研究 发表时间：2017-03-17T10:07:08.570Z 来源：《基层建设》2016年第34期作者：何志强 [导读] 摘要：随着社会经济的不断发展，城市环境也存在诸多问题，那么如何保障城市排水通畅、保护区域水资源、地下水位等问题尤为重要。 东莞市洪信混凝土有限公司 523160 摘要：随着社会经济的不断发展，城市环境也存在诸多问题，那么如何保障城市排水通畅、保护区域水资源、地下水位等问题尤为重要。由于透水混凝土可以在降雨的时候，将雨水原地渗透至土壤中，可以产生净化水体和保护区域水资源的效果，因此还被广泛应用于交通路面。本文简要概述透水混凝土的应用，本文综述了透水混凝土的制备方法、排水方式和维护手段，分析了透水混凝土在应用过程中易出现的问题，促进透水混凝土的性能优化和推广应用。 关键词：透水混凝土；渗透；性能；研究 透水混凝土是由胶凝材料、粗骨料、微量或无细骨料、水、外加剂和掺合料按照一定比例拌制而成的一种多孔混凝土。当胶凝材料为水泥时称为水泥透水混凝土，通常简称为透水混凝土。由于无细骨料、细骨料比较少，因此混凝土在硬化后，存在较大的孔隙率，并且具有良好的渗透性能，能够缓解城市的吸声降噪、热环境，改变混凝土影响的一些生态问题。综合工作实践经验，对透水混凝土的应用进行详细研究。 一、透水混凝土的应用概述 从上世纪七十年代开始对透水混凝土进行研究，国外工作者针对透水混凝土的物理力学性能和生态功能进行研究，在配合设计、成型工艺、拌制工艺、施工工艺方面逐步进入实用化研究阶段，为透水混凝土应用奠定试验、理论、实践的基础。透水混凝土有护坡、植生、降温、降噪、改变光环境、保护水资源、水质净化、美化环境等功能。由于透水混凝土强度较低，因此只能应用于强度要求不高的环境，比如人行街道、步行街、公园内道路、大型广场、停车场、地下建筑工程以及各种新型体育场地。另外透水混凝土有利于植物生长，也可用于构筑堤坝、护岸及高速公路的路肩和隔板等起到护坡作用。 二、透水混凝土的制备 1、透水水泥混凝土的制备 透水水泥混凝土一般采用波特兰水泥、矿物掺和料、开级配的集料、包含粗集料、少或无细集料和水来进行，同时还可掺入化学外加剂来提高透水混凝土的强度、调节凝结历程、降低干燥收缩和提高混凝土的抗冻融能力等。透水水泥混凝土配合比设计的目的是在保障最小浆体用量的基础上，使得制备的混凝土具有良好的新拌工作性、孔隙结构和强度。透水混凝土的配合比设计首先从浆体的用量和孔隙率开始，然后依据水胶比计算得出用水量和胶凝材料用量；再根据粗集料的粒径、粗集料的体积分数和捣实密度来计算粗集料的用量。需要注意的是 普通水泥混凝土的水胶比和强度关系通常不完全适用于透水水泥混凝土。这是由于水胶比可以影响混凝土中净浆的强度和界面过渡区的品质，但在透水水泥混凝土中，水胶还会产生净浆的流动性能对孔隙率的影响。在透水水泥混凝土中，如果净浆的流动性能过大，则会产生孔隙堵塞现象，同时使得孔隙堵塞处的强度增大；如果净浆的流动性不足，加上透水水泥混凝土在初始水化期间较高的蒸发速率，因此相对于普通水泥混凝土而言，会使得骨料颗粒之间胶结不充分而阻碍强度的发展。对于透水水泥混凝土，要综合协调水胶比、流变性强度、孔隙率之间的关系，这样才能使所制备的透水水泥混凝土一方面具有所需要的透水能力，另一方面具有良好的强度。 2、透水沥青混凝土的制备 透水沥青混凝土的原材料包括集料、沥青、沥青改性剂和纤维，其中后两者可依据实际情况选择使用。透水沥青混凝土的设计方法，设计、建造和维护开级配沥青混凝土道路，其中对透水沥青混凝土的原材料选择和力学性能提出了具体的要求。透水沥青混凝土的配合比设计包括四个步骤：第一，选择原材料；第二，确定集料的级配；第三，确定最优沥青用量；第四，考察透水沥青混凝土的抗冻融能力。由于透水沥青混凝土其中有大量孔隙的存在，因此为了提高其抗荷载变形能力，应使用高刚度的沥青。 三、透水混凝土的破坏形式 透水混凝土的破坏形式包括：开裂、沉降和表面磨损。开裂一般是由于超重的车辆荷载、排水过程中底基层局部冲刷导致的基层和面层支撑不足、气温变化产生的面层涨缩等；沉降是由于排水过程中对底基层的冲刷或底基层周围的侧压力损失所致；表面磨损通常是由于局部摩擦力过大或面层的粗集料颗粒之间结合强度太低所致。透水混凝土的另一种破坏形式是冻融破坏，这是因为透水混凝土中含有大量的孔隙，在水饱和的状态下，在冻融过程中，液态水至固态水的相变过程中产生的体积膨胀可产生破坏作用。但对于透水混凝土面层而言，由于其本身和下方基层、底基层的高透水能力，透水混凝土路面很难处于水饱和状态，因此，通常不需要担心抗冻融问题。对于透水水泥混凝土，在制备过程中使用引气剂，在粗集料表面的水泥净浆覆盖层中引入均匀分布的一些小气泡，可有助于提高其抗冻融能力。 四、透水混凝土的维护 透水混凝土的维护包括两个方面：第一，对透水混凝土破坏区域的维护。由于施工缺陷和车辆荷载等原因，会产生透水混凝土的面层开裂和剥离现象。这种情况下，可以通过采取局部修复或拆除重建的方法进行维护；第二，对透水混凝土透水能力的维护。在排水过程中，水流中所携带的细小颗粒会使透水混凝土的孔隙产生堵塞，导致排水能力逐渐下降。因此需要一定的时间间隔，对透水混凝土孔隙的通透性进行维护，维护周期随透水混凝土应用环境的不同而有差异。 维护透水混凝土透水能力的措施主要有两种：第一，高压水冲洗和大功率真空吸尘。高压冲洗可将透水混凝土表面孔隙中的大颗粒冲洗出，但会驱使小颗粒进一步向内部迁移，同时过高的冲洗压力也可能损害透水混凝土本身；第二，真空吸尘可将透水混凝土表面孔隙中的颗粒以负压的方式吸出。防止透水混凝土发生堵塞现象应在透水混凝土的设计阶段开始，通常采用提升透水混凝土面层的高度、在透水混凝土面层周边建造路沿、对透水混凝土面层周围的土壤进行植被维护等措施，可有效地防止外来水流所携带的细碎颗粒造成的孔隙堵塞现象。 结语 综上所述，透水混凝土作为一种生态环保的材料，透水水泥混凝土路面易出现开裂现象，透水沥青混凝土路面易出现车辙现象，因此应采取相应的措施，如增韧和增强等手段，来提高透水混凝土路面的抗荷载能力及耐久性。并形成设计、施工及验收标准，那么这种环保
彩色透水混凝土施工组织设计
彩色透水混凝土施工方案 一、简介 彩色透水混凝土又称多孔混凝土，也可称排水混凝土。其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水；并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。 因透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。 透水混凝土的铺装工艺，类似于混凝土的铺装，但又不同于混凝土铺装方面。 二、透水混凝土 1、材料的组成： 透水混凝土由透水混凝土专用胶结剂、碎石、水组成。 （1）透水混凝土专用胶结剂—由上海丰邦建材有限公司生产的一种专用胶结剂，其是以高强度等级的硅酸盐水泥为基料，配以多种助剂增加强度与粘结力组成的粉状料，并可按用户要求加入无机耐候颜料，使其和碎石、水按一定比例混合后，组成不同色彩的透水混凝土面层。 透水混凝土物理力学性能
（2）碎石： 透水混凝土用的碎石应具有技术要求，本公司采用二级品标准的高石，其物理性能指标见（表一）。 碎石颗粒也有一定的要求，按其颗粒大小范围分1#、2#、3#三号。具体的颗粒范围见（表二） 碎石的物理性能指标表（表一） 碎石按颗粒分号（2级） 碎石是透水混凝土的主要材料之一，其质量必须要控制好。 （3）水：普通自来水即可用。一般末经过滤的混浊的地下水或使用过的不洁水，不能利用。 2、三种原材料在施工过程中配合比： 要施工出高质量、高标准的透水混凝土地面，在原材料固定的条件下，严格控制以上三种原材料的配比，是施工中的重要关键，在施工现场负责人必须严格控制比例。 透水混凝土配合比（按质量计）： 3、透水混凝土的品种 ⑴普通素色透水混凝土：为普通水泥本色的透水混凝土。 ⑵标准色透水混凝土：以普通水泥本色掺加无机耐候颜料组成的透水混凝土，色彩属
透水混凝土配比公式(参考文章)
3.1.5 细骨料
3.3 透水水泥混凝土配合比 3.3.1 透水水泥混凝土的配制强度，宜符合现行业标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55的规定。强度怎么计算？ 3.3.2 透水水泥混凝土的配合比设计应符合本规程表3.2.1中的性能要求。 3.3.3 透水水泥混凝土配合比设计步骤宜符合一列规定： 1 单位体积粗骨料用量应按下式计算确定： 'g g m αρ=? 3.3.3-1 式中 m g —1m 3透水水泥混凝土中粗骨料质量，kg ，取值1300 kg ～1500 kg ； g ρ'—粗骨料紧密堆积密度，kg/m 3 ； α—粗骨料用量修正系数，取0.98。 2 胶结料浆体体积 ①当无砂时，胶结浆体体积按下式计算确定： 1(1)1p g void V R αν=-?--? 3.3.3-2 ' (1)100%g g g ρνρ=-? 3.3.3-3 式中 V p —1m 3透水水泥混凝土中胶结料浆体体积（水、砂与胶凝材料的混合物的浆体体积），m 3； νg —粗骨料紧密堆积空隙率，%； ρg —粗骨料表观密度，kg/m 3； R void —设计孔隙率，%，可选10%、15%、20%、25%、30%。 ②当有砂时，胶结料体积按下式计算确定： 1(1)1p g void s V R V αν=-?--?- 3.3.3-4 s s s m V ρ= 3.3.3-5 s s s g m m m β= + 3.3.3-6 式中 V s —1m 3透水水泥混凝土中砂的体积，m 3； ρs —砂的表观密度，kg/m 3； m s —砂的质量，kg ； βs —砂率，在8%~15%范围内选定； R void —设计孔隙率，%，可选10%~20%（路用透水砼）、20%~30%（植生透水砼）。 3 水胶比R W/B 应经试验确定，水胶比选择控制范围为0.25~0.35（0.33）。
透水混凝土专项施工方案
义乌市佛堂镇环溪河道（联群村至联盟村段） 透 水 混 凝 土 专 项 施 工 方 案 编制人：职（务）称： 校核人：职（务）称： 批准人：职（务）称： 编制日期：
浙江义乌天然园林建设有限公司 施工组织设计（专项施工方案）审批表 年月日施管表2
一、工程概况 义乌市佛堂镇环溪河道（联群村至联盟村段）本工程总面积27106平方米，其中绿化面积12769平方米，道路面积约7102平方米，铺装面积约2050平方米，主要工作内容包括苗木、景观铺装、公厕等范围。主要内容包括苗木绿化、混凝土路面，石子路面、园路铺装、景观、自行车棚、木栈道、改造人行桥、改造现状水闸水渠水坝、灌溉渠、挡水坝、清淤等图纸范围内的全部内容。建设单位为义乌市佛堂镇人民政府，由上海交大安地规划建筑设计有限公司设计，义乌建安建设工程监理有限公司监理，浙江义乌天然园林建设有限公司承建。本工程自行车道透水混凝土路面为80厚底层+40厚面层（暗红/橙色），总面积6490.180m2。 二、施工前准备 施工前的准备包括施工前应做好组织、物质、技术等三大准备。1、组织准备：建立健全的施工项目组织机构的人员设置，以能实现施工项目所要求的工作任务为原则，人员配置要从严控制，力求一专多用，一人多职。 2、物质准备：透水混凝土实质上相似于水泥混凝土施工，其原料中仅少了砂子，而以一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中具有一
定量的材料（胶结料、高料）。 物质准备应是现场的准备，如人员的住宿、所需的水、电供应、工程材料堆放工棚（胶结料须要有防水措施的工棚）搭建；加班机械的设置场地等一系列的准备工作。 搅拌机械的设置场地，透水混凝土的搅拌是采用小型卧式搅拌机。搅拌机最佳的设置方案是施工现场的中段，因透水混凝土是属于干料性质的混凝土，其初凝块，为保证运输时间应尽量短。为防止混凝土粘污施工场地，搅拌机下部的一定范围需用防护板设防措施。 3、施工机械、推车、瓦工工具等必备的工具、立模用的木料或型钢等配备；水、电设施到位，生活用水、电以及施工用水、电。施工用电：三相电。施工用水：普通自来水连接到设备旁。 4、施工前的技术准备：了解和分析工程项目特点、进度要求，了解施工的客观条件，根据设计要求，熟悉设计图纸，合理布置施工力量，制定出施工方案，为工程顺利完成做好技术上的准备工作。 三、施工工序 在准备工作充分的基础上，人员设备方可进场施工。 透水混凝土施工工序为：立模→搅拌→运输→摊铺、浇筑成型→养生→涂覆透明封闭剂； 1、基层处理 为确保路体结构层具有足够的整体强度和透水性，表面层下须有透水基层和较好保水性的垫层。 基层要求：在素土层夯实层上，配用的基层材料，应有适当的强度外，
透水混凝土渗透与堵塞研究综述
透水混凝土渗透与堵塞研究综述 发表时间：2019-03-08T09:59:12.937Z 来源：《基层建设》2018年第36期作者：王宇 [导读] 摘要：透水混凝土作为一种打造“海绵城市”的重要建筑材料，具有防止洪涝灾害，增加城市可透水面积的优点，但是长期使用过程中会因为沉积物堵塞孔隙而导致逐渐失效。 重庆交通大学土木工程学院重庆市 400074 摘要：透水混凝土作为一种打造“海绵城市”的重要建筑材料，具有防止洪涝灾害，增加城市可透水面积的优点，但是长期使用过程中会因为沉积物堵塞孔隙而导致逐渐失效。本文对国内外透水混凝土路面的渗透作用，堵塞研究和清洗维护进行了综述，并针对当前的研究现状，以及实际应用的需求，提出了进一步的研究建议，使得透水混凝土路面能够更加广泛的应用。 关键词：透水混凝土；透水系数；堵塞；清洗恢复 0引言 透水混凝土又称多孔混凝土，通常是由单粒级粗骨料、少量砂或无砂、胶凝材料、水，以及外加剂拌和并经振动或压制成型的一种新型生态混凝土材料。[1]透水混凝土凭借其透气，透水，重量轻的特点，一方面具有吸水渗水，防止城市内涝灾害，增加城市可透水面积的优点，另一方面可以降低城市温度，增加水分流通。 目前对于透水混凝土的研究主要集中在原材料选择与配合比、制备工艺、力学强度与耐久性能等方面，对于透水混凝土的渗透情况，堵塞机理和清洗方法等方面的研究相对较少，因此本文对这些方面进行了综述，并在此基础上提出进一步的研究建议。 1国内外透水混凝土使用情况 透水混凝土凭借其独特的优势与良好的生态效应，从20世纪开始就引起了广泛的关注，很多国家和地区将其应用在停车场，公园步行道，非机动车道等项目中，取得了较为良好的效果。其中的一些项目随着使用时间的推移，透水性能逐渐下降直至堵塞，失去了透水效果。Winston，Ryan J等[2]研究了位于美国和瑞典的10个不同的透水混凝土路面，提出因为在施工期间沉积在垫层和孔隙的粉尘和小颗粒也是影响透水混凝土性能的原因之一，所以日常维护并不能改善由不正确的施工造成的影响。 2透水混凝土的渗透作用 2.1国外透水混凝土渗透性的评价标准 对于室内透水系数的测定方法，美国混凝土协会建议采用变水头法进行测定。Sandoval，Gersson F.B.等[3]通过实验比较了两种方法，认为恒定水头法能更好的评估透水混凝土的透水系数。而对于现场的透水系数测定，规范中给出的方法并不适用。美国现在主要采用的有两种方法，分别是NCAT（国家沥青技术中心）渗透仪和ASTMC1701现浇透水水泥渗透率的标准测量法。[4] 2.2透水混凝土的渗透机理 评价透水混凝土透水性能的两个指标，孔隙率和透水系数，在透水混凝土路面设计时，主要采用透水系数的评价指标，而在透水混凝土的配合比设计时，主要采用孔隙率的评价指标，二者之间存在着一种二次正相关的关系。许多学者[5-7]对透水混凝土的孔隙率和透水系数之间进行了研究，通过实验数据拟合的方式，提出各自的拟合公式，发现采用二次函数的拟合最为贴近二者之间的实验数据。 3透水混凝土的堵塞研究 3.1透水混凝土的堵塞机理 国内外的工程实践表明，在无任何后期维护的条件下，透水路面的透水性能会逐渐降低，甚至完全失去。堵塞物的来源复杂多样：地表洪流中携带的悬浮颗粒（泥土，砂，有机物，其他碎屑）是最主要的堵塞物来源，轮胎摩擦及路表磨损产生的碎屑也是引起堵塞的一个因素。 曾凡贵等[8]通过往透水混凝土试块表面加堵塞剂，来模拟透水混凝土被快速堵塞的过程。结果发现粒径较大的堵塞物颗粒无法对透水混凝土试件进行有效的堵塞，连续级配的堵塞剂对透水混凝土的堵塞效果更明显。张明灿[9]研究发现单一粒级堵塞剂随着纤维添加量增加滞留再生骨料透水混凝土表面的占比增加，相应的透水恢复百分比也增加。Coughlin，J.Patrick等[10]测量了饱和透水混凝土路面系统中的沙子和粘土的堵塞，认为限制透水的不是透水混凝土，而是路基。 3.2透水混凝土堵塞的模型建立 造成透水混凝土堵塞的可能因素较多，外部因素的复杂变化以及内部孔隙的不确定性，导致了难以对透水混凝土的堵塞建立相应的模型，来对透水混凝土的堵塞情况进行分析和评价，并对透水混凝土使用过程中的堵塞情况进行一个合理的预测，判断需要维护的周期。 Zhang，jiong团队[11]利用计算流体力学-离散元法（CFD-DEM）模型，由聚集颗粒的直径（D1）与沉积物的直径（DS）的比值来确定孔隙堵塞，使用拟合曲线来描绘堵塞的趋势，揭示了沉积物的二次运动。Wang，Zijia等[12]研究发现堵塞颗粒越小，运动距离就越远，透水混凝土的堵塞范围就越大，并给出了表面堵塞演化过程的经验公式和迭代模型。 4透水混凝土的清洗维护 透水混凝土在使用过程中的清洗和维护对于延长路面的使用寿命具有十分重要的作用。国外主要使用的高压冲洗、真空抽吸和湿润清扫三种方式，各有优劣，因为对于清洗频率，冲洗水压，设备尺寸，工程项目等的不同，也没有建立科学和严谨的操作规范。因此对透水混凝土及时的进行监测、维护和恢复都是发挥设施功能，延长使用寿命的重要措施。 孙红芹等[13]认为真空抽吸可作为预防性养护，高压冲洗可作为修复性维护措施，这三种方法中，湿润后清扫的恢复效果最有限，仅能去除路面表层滞留的碎屑，高压冲洗的维护效果最为显著，是目前最为推荐的维护方法。 5建议 现阶段对于如何提高透水混凝土抗堵塞性能，堵塞颗粒在混凝土孔隙之间的运动情况，以及在长期使用下，不同工况下混凝土产生堵塞的情况研究较少，同时也没有建立相关成熟的数字模拟模型，来客观的分析透水混凝土在使用年限内会产生的堵塞情况而在设计时调整不同的孔隙率和强度关系，对于长期堵塞中缓慢恢复的过程也研究较少。 基于以上观点，建议开展以下方面的研究： （1）研究透水混凝土粘合剂或表面防护剂，使之表面抵抗轮胎摩擦，在微振动下减少细碎颗粒的剥落，降低孔隙堵塞的产生。（2）使用微观设备研究堵塞颗粒在孔隙中的运动情况，建立相关的运动与堵塞模型，为透水混凝土的抗堵塞设计提供相关的依据。
透水混凝土研究方案
透水混凝土研究方案 1研究意义 随着我国经济的发展，我国目前正值基础设施建设和城市化建设的高潮，混凝土的需求量还将不断地快速增加，成为建设的重要物质基础。同时，人们也更加关切混凝土技术的进步与发展，希望混凝土这种建筑材料与时俱进，性能更完美，技术更先进，与环境更协调，在节能减排、节约资源方面发挥重要作用，在工程建设中发挥更大的作用。 透水混凝土是一种有利于促进水循环，改善城市生态环境的环保型建筑材料。它具有透水性大、强度高、施工简便等特点，可铺筑成五彩缤纷的彩色透水混凝土地面。它主要适用于新建、扩建、改建的城镇道路工程、室外工程、园林工程中的轻荷载道路、广场和停车场等的路面。 目前，透水混凝土这一环保型建筑材料经过多年的研发和应用已初步形成了完整、成熟的设计、施工方法。随着研发的进一步深入，环保型透水混凝土路面将成为未来城镇道路的发展趋势。 结合我公司现有情况，有必要对透水混凝土进行研发，力争配制出技术先进、经济合理、安全可靠、适用性强的透水混凝土，并且使我公司所属的搅拌站具备生产透水混凝土的能力具有重大的现实意义。 2 研究目标 本次研究利用全系列试验方法，主要分析水胶比大小、粉煤灰掺量、矿渣粉掺量、目标孔隙率等因素对透水混凝土抗压强度、透水系数、抗冻性等技术指标的影响规律；并优选出经济合理、安全可靠、适用性强的透水混凝土配合比，用于指导我公司搅拌站生产透水混凝土。 3 研究的主要内容 3.1研究不同水胶比对透水混凝土抗压强度的影响规律。 3.2研究不同粉煤灰掺量对透水混凝土抗压强度的影响规律。 3.3研究不同矿粉掺量对透水混凝土抗压强度的影响规律。
3.4研究不同目标孔隙率对透水混凝土抗压强度的影响规律。 3.5研究不同水胶比对透水混凝土抗冻性能的影响规律。 3.6研究不同粉煤灰掺量对透水混凝土抗冻性能的影响规律。 3.7研究不同矿粉掺量对透水混凝土抗冻性能的影响规律。 3.8研究不同目标孔隙率对透水混凝土抗冻性能的影响规律。 3.9研究不同水胶比对透水混凝土透水系数的影响规律。 3.10研究不同粉煤灰掺量对透水混凝土透水系数的影响规律。 3.11研究不同矿粉掺量对透水混凝土透水系数的影响规律。 3.12研究不同目标孔隙率对透水混凝土透水系数的影响规律。 3.13选出各个强度等级最经济的混凝土配合比。 4 技术路线及方案 4.1 对市场进行调研，确定透水混凝土可用的原材料，相关技术指标要求及所需原材料数量见第6节。 4.1.1 水泥：由于透水混凝土常用的水泥为42.5普通硅酸盐水泥，所以本次研究选用天山水泥厂生产的42.5普通硅酸盐水泥。 4.1.2 辅助胶凝材料：考虑到新疆当地可用的、质量稳定能够大规模生产的辅助胶凝材料有粉煤灰、矿渣粉，所以研究选用粉煤灰、矿粉作为主要辅助胶凝材料。 4.1.3 骨料：从强度角度考虑，由于碎石对混凝土强度的提高优于卵石。所以本次试验研究选用碎石作为骨料，粒径为5 mm～20mm，碎石的性能指标应符合《建筑用卵石、碎石》（GB/T14685-2011）规定要求，。 4.1.4 外加剂：由于聚羧酸高性能减水剂在混凝土当中使用率的越来越多，所以本次研究选用缓凝型聚羧酸高性能减水剂。 4.2 检验原材料的主要性能指标（见表4-1至4-6）。 4.3本次研究的技术路线。 4.3.1根据CJJ／T135-2009《透水水泥混凝土路面技术规程》中规定，透水混凝土水胶比宜在0.28~0.32之间，所以水胶比初步选定为0.28、0.30、0.32。 4.3.2为了研究辅助胶凝材料的掺入对透水混凝土强度及透水系数的影响规律，所
无砂透水混凝土配合比设计
无砂透水混凝土配合比设计 摘要：无砂透水混凝土具有多孔、透水性好、有一定的强度，在挡土墙台背作为排水或反滤结构。本文对无砂透水混凝土的配比设计进行了试验，分析影响无砂透水混凝土强度及渗透系数的因数。 关键词：无砂透水混凝土; 配合比; 渗透系数; 水灰比；孔隙率一、前言 无砂透水混凝土是由粗骨料、水泥和水拌制而成，又称多孔混凝土。它是由粗骨料表面包裹的一层水泥浆相互粘结而形成的孔穴均匀分布的蜂窝状结构，具有一定的强度和渗透性。用在挡土墙台背排水结构中，起到反滤和渗水作用，并可承受适当的荷载。具有透水性和过滤性好、施工简便、省料等优点。目前，无砂透水混凝土的研究及施工经验较少。对无砂透水混凝土的作用及质量的重要性认识不够，施工过程中也存在较多的不规范。 二、原材料的选择及试验方法 1、原材料 无砂多孔混凝土原材料的选择主要是水泥品种和强度等级；粗骨料的类型、粒径及级配 水泥：采用PC42.5普通硅酸盐水泥 2、配合比设计 配合比设计步骤 （1）确定水灰比范围
水灰比既影响无砂透水混凝土强度，又影响其透水性。对不同粒径、不同颗粒形状的骨料，其合理水灰比不同。水灰比过小，水泥浆过稠，水泥浆较难均匀地包裹在骨料颗粒表面，不利于强度提过，反之，如果水灰比过大，水泥浆又会从骨料颗粒表面滑下，包裹粗骨料颗粒表面水泥浆过薄，同样不利于强度的提高，同时由于水泥浆流动性过大，水泥浆可能把透水空隙部分或全部填实，也不利于透水。根据混凝土施工提供经验水灰比0.38～0.50。选择0.36、0.38、0.40、0.42、0.45五个水灰比。通过变动水灰比寻找一个最佳水灰比。 （2）确定骨料用量 1m3无砂透水混凝土的出骨料用量宜取紧密堆积状态下的碎石质量(1490kg/m3)。粗骨料用量过少，灰骨比过大，会使部分粗骨料颗粒漂浮在水泥浆中，影响无砂透水混凝土孔隙率和透水性能。（3）确定水泥用量 参照规范的经验数值250～350kg/m3。选择3个水泥用量水平270、300、330。 （4）试拌成型 将碎石和水泥装入搅拌机，边加水边搅拌，搅拌时间应比普通混凝土延长，本文中搅拌时间4min，以便水泥浆均匀包裹在骨料表面。 3、试验方法 （1）透水系数：采用定水位透水系数测定方法。渗透系数按照以下经验公式计算，精确至1cm/s。
透水混凝土技术要求
彩色透水路面技术要求 透水混凝土是一种有利于促进水循环，改善城市生态环境的环保型建筑材料。它具有透水性大、强度高、施工简便等特点，可铺筑成五彩缤纷的彩色透水混凝土地面。它主要适用于新建、扩建、改建的城镇道路工程、室外工程、园林工程中的轻荷载道路、广场和停车场等的路面。目前，透水混凝土这一环保型建筑材料经过多年的研发和应用已初步形成了完整、成熟的设计、施工方法。随着研发的进一步深入，环保型透水混凝土路面将成为未来城市道路的发展趋势。 一、工程施工准备---- 1、施工前解决水电供应、交通道路、搅拌和堆放场地，工棚、仓库和消防等设施。 2、施工现场配备防雨、防潮的材料堆放场地，材料应分别按标识堆放、装卸和搬运 时不得随意抛掷。 3、施工现场应健全质量、安全和环境管理制度，并有专人负责实施动态管理。 4、施工前必须按规定对基层、排水系统进行检查验收，符合要求后才能进行面层施 工。 5、透水混凝土施工前，应对基层作清洁处理，处理后的基层表面应粗糙、清洁、无 积水，并保持一定湿润状态，摊铺前进行界面处理。 6、施工现场配备所需辅助设备、辅助材料、施工工具。 7、施工现场做好安全文明施工措施，相关标识上墙。 二、材料要求---- 1、透水混凝土骨料采用机制碎石，其性能指标如下表： 2、透水混凝土拌合用水应符合《混凝土拌合用水》（JGJ63）的规定。
3、透水混凝土使用水泥标号为42.5，其品种、质量、包装、贮存，应符合国家现行 有关的规定，水泥出厂时间不得超过6个月，以出厂合格证和抽检报告为一般检测标准。 4、透水胶结料为彩色，其品种、质量、包装、贮存，应符合国家现行有关规定，出 厂时间不得超过6个月，以出厂合格证和抽检报告为一般检测标准。透水专用胶结料检测指标： 5、封闭剂采用双组份油性双丙聚氨酯专用透水保护剂。 三、搅拌和运输---- 1、透水混凝土必须采用机械搅拌，搅拌机的容量应根据工程量大小、工期、施工顺 序和运输工具等参数选择，搅拌地点距作业面运输时间严格控制在15分钟以内。 2、透水混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间： 3、设专岗严格控制物料配合比，进入搅拌机的原材料重量必须精确，袋装水泥应抽 查其袋重是否准确，透水胶结料重量采用电子计重器精确称量，骨料重量必须严 格控制。 四、透水混凝土面层施工应符合以下规定---- 1、透水混凝土摊铺前，应对模板的高度、支撑稳定情况等进行全面检查。
彩色透水混凝土施工方案
彩色透水混凝土施工案 一、简介 彩色透水混凝土又称多混凝土，也可称排水混凝土。其由欧美、日本等针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水；并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。 因透水混凝土系统拥有系列色彩配，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。 透水混凝土的铺装工艺，类似于混凝土的铺装，但又不同于混凝土铺装面。 二、透水混凝土 1、材料的组成： 透水混凝土由透水混凝土专用胶结剂、碎、水组成。 （1）透水混凝土专用胶结剂—由上海丰邦建材有限公司生产的一种专用胶结剂，其是以高强度等级的硅酸盐水泥为基料，配以多种助剂增加强度与粘结力组成的粉状料，并可按用户要求加入无机耐候颜料，使其和碎、水按一定比例混合后，组成不同色彩的透水混凝土面层。 透水混凝土物理力学性能
（2）碎： 透水混凝土用的碎应具有技术要求，本公司采用二级品标准的高，其物理性能指标见（表一）。 碎颗粒也有一定的要求，按其颗粒大小围分1#、2#、3#三号。具体的颗粒围见（表二）碎的物理性能指标表（表一） 碎按颗粒分号（2级） 碎是透水混凝土的主要材料之一，其质量必须要控制好。 （3）水：普通自来水即可用。一般末经过滤的混浊的地下水或使用过的不洁水，不能利用。 2、三种原材料在施工过程中配合比：
要施工出高质量、高标准的透水混凝土地面，在原材料固定的条件下，格控制以上三种原材料的配比，是施工中的重要关键，在施工现场负责人必须格控制比例。 透水混凝土配合比（按质量计）： 3、透水混凝土的品种 ⑴普通素色透水混凝土：为普通水泥本色的透水混凝土。 ⑵标准色透水混凝土：以普通水泥本色掺加无机耐候颜料组成的透水混凝土，色彩属一般。 ⑶艳丽色透水混凝土：以高要求的水泥掺加添加剂及无机耐候颜料组成的透水混凝土，色彩艳丽。 ⑷组合压模工艺的透水混凝土：由彩色混凝土压模工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。 ⑸组合纸模工艺的透水混凝土：由彩色混凝土压模工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。 ⑹组合喷涂工艺的透水混凝土：由彩色混凝土喷涂工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。 以上各类透水混凝土工艺，是根据项目的不同地点、环境、承载要求以及基础条件等不同，而进行针对性的设计及应用的，在图案变化、色彩变化上有更多的适用性和实用性。 三、透水混凝土路面基层的要求 1、透水混凝土路面的厚度：从上可知因彩色透水混凝土的强度原因，大都应用于人行 道、广场、停车场、园林小道等场所。根据路面的不同应用面板厚度不同，对人行道，自行车道等轻荷重地面，一般面层厚度不低于8公分；对停车场、广场等中荷重地面，