迈腾卖点+竞品对比

上海大众汽车有限公司内外部环境及SWOT分析

上海大众汽车有限公司 ——内外部环境及SWOT分析成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米，年生产能力超过45万辆，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。一、外部环境分析（一）宏观环境 1、政治环境分析（1）小排量汽车解禁 2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知，要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制。这直接促进了小排量汽车的销售，在2006年一季度，使得奇瑞等厂家取得了不错的销量，其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆，在乘用车市场上首次超过一汽大众。对本土汽车企业而言，有生产小型车的经验，可以充分利用包括政府等各种资源，在成本的控制上有一定的优势。（2）国家产业政策的支持汽车作为资金密集型技术密集型的产业，对国民经济有强大的拉动作用，作为国家重点发展的支柱性产业之一，投入了大量的人财物，改革开放二十多年的发展，一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模，也积累了一定的人才和经验，为下一步的发展打下了良好的基础。（3）自主创新的国家战略在十一五规划中自主创新做为国家战略提出，为中国汽车产业的发展指明了方向。改革开放以来，合资和引进使中国汽车产业大开眼界。通过消化和吸收，在产品档次、生产管理水平、设备改进、人才培养等方面都有了大幅度的提高，积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验，为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础；同时，中国汽车企业可以纵观全球整车、零部件制造巨头来选择合作伙伴，站在巨人的臂膀上高水平起步。我国汽车产业正面临着第二次重大的转型，让更节能、更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势。围绕这一目标，各种与汽车消费相关的政策正在调整，这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势。

全新迈腾六方位绕车介绍教程文件

全新迈腾绕车话术正前方45度先生/女士您好，现在展示在您面前的就是我们全新一代迈腾全新迈腾作为大众B 级车的第七代产品，以其优良的做工，高智能化的配置和宽敞的乘坐空间被公认为大众的准旗舰产品全新迈腾作为大众最新的B 级车，在国外叫做“Passat B7”，并由一汽大众原版引进生产，所以说，全新迈腾才是正宗的帕萨特，在德国本土也能看见，进入中国后改名为“迈腾”，寓意迈步向前，人生辉腾之意自上一代迈腾上市以来，以其高科技、卓越的性能获得了79 项著名大奖，成为大众获奖最多的B 级车，并获得了全球消费者的普遍认可现在全新迈腾以更豪华的配置、更大的空间来到了您的身边，不妨让我们一起来了解一下吧全新迈腾车长4865mm、宽1820mm、高1475mm，轴距高达2812mm，全面超越了同级车到这里，您或许要问，全新帕萨特比迈腾要长，空间肯定比迈腾大。的确，全新帕萨特的车身的确比迈腾要长，但是衡量一款车的空间大小要看其轴距，即两个轮子之间的距离，这个距离之间是乘客舱的空间，不是吗？相比之下，全新帕萨特轴距2803mm，全新迈腾则达到了2812mm，乘坐空间要优于全新帕萨特，待会您可以亲自坐进去感受一下，而且，车身越长对于操控性的影响也是越大的，这一点上，全新迈腾显然考虑得更为全面，既保证了乘坐空间，又保证了良好的操控性(ACE) 除此之外，全新迈腾212800~334800 的售价也给予您很大的选择余地，您可以根据您自身的需要选择不同的排量及配置，非常好接下来，我们一起来欣赏一下全新迈腾的细节设计吧正面：全新迈腾正面设计硬朗大气，沉稳有加四条双镀铬的前进气格栅给您非常高档的感觉，笔直的横拉式设计赋予全新迈腾强大的力量感，一气呵成，与您干练的商务气质完全吻合镀铬的外凸式LOGO 设计强化了品牌感染力，让您开车外出非常有面子在前进气格栅两旁，钻石切割造型的双氙气头灯镶嵌其中，造型刚毅、大气值得一提的是迈腾采用第三代AFS 智能随动转向氙气大灯，远近光均为氙气光源，夜间行驶感觉非常好，不仅亮度高，射程远，而且经过特殊调校，灯光不像某些车型非常刺眼，对于相向行驶的车辆来说也非常安全(FAB) 此外，全新迈腾所采用的AFS 随动转向大灯不仅能够根据车辆转向角度而旋转透镜，从而照亮弯道内侧的路面，还能根据路面起伏状况，车速的快慢自动调节灯光照射高度和射程，大大提高驾驶安全性除此之外，全新迈腾创新使用了与奥迪相同的LED 日间行车灯，并采用飞翼式造型，点亮之后非常漂亮，要知道，LED 日间行车灯可以在白天提高行车安全，雾天也非常实用，

江铃一般情况swot分析

（一）江铃集团的一般情况的swot分析一．公司背景：江铃汽车集团公司是中国汽车行业重点骨干企业和国家汽车出口基地企业，1989年跻身中国500家最大工业企业行列，2008年全球华商500强第382位。集团现拥有120多亿元总资产、60多亿元净资产、年创利税总额十几亿元的国内知名汽车制造企业。江铃推行双品牌战略，自主品牌的轻卡、皮卡、多功能车等发展迅猛，全顺品牌领跑中国轻客市场，自主品牌与合资品牌比翼双飞，推动销量连创历史新高。产品出口60多个国家，优质中价的良好品牌口碑为中国自主品牌汽车赢得了国际声誉，江铃成为中国最大的自主品牌轻型柴油商用车出口商，被认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”之一。从1984年扭亏至2007年9月，江铃累计销车70万辆，累计实现销售收入872.73亿元，累计上交利税61.5亿元，累计实现利润53.8亿元。一个具年产29万辆汽车与18万台汽车发动机能力的综合性汽车集团已矗立在赣江之滨。发展历程：一路走来很精彩 ●上世纪80年代初，生产仿苏式嗄斯车的井冈山牌卡车。 ●1984年，孙敏等老一辈创业者敢为人先，敏锐抓住当时国内汽车工业“缺重少轻”的现状，果断决策引进国外先进技术，生产具有80年代中期先进水平的五十铃轻型卡车，使企业的产品水平由40年代升级到80年代国际领先水平。 ●1993年，江铃汽车股份有限公司成立，江西第一股在深交所上市。

●1995年，在国内第一个采用ADRs方式定向增发B股，引入福特成为战略合作伙伴。 ●1997年，江铃第一辆全顺车下线，从此，全顺开始了中国轻客市场十年（1997-2007）销量增长冠军的东方之旅。 ●1997年，江铃毅然斩断了旧的营销关系实施销售体制改革，在全国汽车行业率先以现代营销理念吸引了一大批民营资金加入到江铃的销售体系，迅速布局全国。当年，在全国轻型车总量下滑的情况下销量增长30%以上，创历史最高纪录。在国内汽车行业首屈一指的江铃市场营销体系被誉为汽车行业营销典范。 ●面对入世挑战，江铃孙敏提出了“高品质、多品种、中价位、优质服务”十三字经营方针。2001—2003年，江铃主要经济指标每年以20%以上的增幅增长。 ●“新合作、新车型、新基地、新增量”，王锡高领导江铃在二次创业中各项主要经济指标每年保持20%以上的增幅，销售收入、利税、工业增加值三年内翻了一番。2004年，江铃销售收入突破百亿元大关，成为南昌市首家百亿级企业。 ●江铃全面深化同世界五百强伙伴的战略合作，福特增持江铃股份，零部件战略重组引来各行业国际巨头。零部件企业销售收入由2003年的16亿元上升到2006年的52亿元，配合整车规划快速扩张，迅速形成产业集群效应，极大地推动了南昌制造业的做大做强。目前，围绕江铃整车的零部件配套企业约50家，拥有年销售收入4.5-10个亿的零部件企业5家，1个亿以上的有7家。 ●伴随“江铃”国际品牌的开拓，江铃海外分销服务网络快速拓展至全球八十多个国家，形成欧洲、北美、中南美、北非、西南非、西亚、东南亚和中亚等八大主干销售区域。江铃产品出口六十多个国家，2007年海外销量过万辆，是“国家整车出口基地”和中国轻型柴油商用车最大的出口商。

大众汽车-全系产品知识卖点话术手册

卖点话术手册大众培训部 1 1110 导言广大销售人员在实际工作中在培训部已有销售话术的基础上取得了很大的成绩现将各车型卖点话术整理成册以便广大经销商销售人员使用望广大经销商销售人员仔细学习取长补短进一步提升展厅终端销售能力大众培训部 2 2110 目录 u CC 卖点话术 u CC 卖点话术 u 全新迈腾卖点话术 u 全新迈腾卖点话术 u 高尔夫卖点话术 u 高尔夫卖点话术 u 宝来卖点话术 u 宝来卖点话术大众产品知识培训大众产品知识培训

大众培训部 3 大众产品知识培训 3110 优雅动感的高级轿车优雅动感的外观无比的驾驶乐趣不足以完全描述CC先进智能辅助驾驶系统高端配置更让人体会到高级轿车特有的优越感腾体现动感与优雅的完美设计高尔夫更有驾驶高级轿车的优越感宝来更加舒适和更富于驾驶乐趣大众培训部 4 C C 全新迈 4 大众产品知识培训 4110 体现动感与优雅的完美设计 CC 的整体设计优雅大气且材质高档做工细腻具有豪华车特有的尊贵风范CC 的细节处理富于变化产生不可抗拒的感染力赢得了包括全世界知 C 名设计师权威媒体在内的各界的一致盛赞 C 全新迈腾

p 设计界最高荣誉红点最佳设计品质奖高尔夫p 高档大气强劲有力的前端设计宝来p 优雅饱含运动激情的侧面设计 p 前后呼应层次分明的尾部设计 p 豪华车专有无框车门全景天窗参考推介动作位置销售人员可在任何场所与客户进行交流向顾客概括性讲解CC设计特点大众培训部5 5 大众产品知识培训5110 体现动感与优雅的完美设计设计界最高荣誉红点最佳设计品质奖 CC 凭借卓越的设计一举夺得世界三大设计大奖之一的红点奖的最高奖项红点最佳设计品质奖它相当于奥斯卡奖中的最佳影片奖 C C 红点奖全新迈腾红点奖被称为工业设计界的奥斯卡大奖评审团由来自世界各地的知名设计师和设计专家组成每年有来自60 个国家超过7000份包含汽车建筑家用电子时尚生活科学以及医药等众多领域高尔夫

卖点话术-功能篇

卖点话术— 功能篇
全新速腾：最新德国工艺与现代动感造型完美结合的大空间Ａ＋级舒适轿车
全新速腾
大众品牌培训部 1

卖点话术
全新速腾是国内中级车的标杆：A级价格、B级品质
n 德国品质 n 外型设计 n 舒适豪华 n 强劲动力 n 完美操控 n 完备安全
? 仅供内部使用 ? 本手册所涉及全新速腾的装备、图片、技术参数等信息以销售公司最终公布信息为准
一汽-大众销售有限责任公司大众品牌培训部
2

德国品质
一级话术
全新速腾采用德国大众最新工艺，具有同级车最高性价比
德国品质外型设计舒适豪华强劲动力
二级话术
? 从2006年以来，速腾的品质早已深入人心 ? B级车的品质
完美操控完备安全
参考推介动作/ 位置
? 销售人员在客户进行交流的任何场所，向顾客概括性讲解全新速腾的德国品质 3

从 2006年以来，速腾的品质早已深入人心
三级话术
? 自2006年上市以来，速腾以高品质与高性能，被公认为国内中级轿车的标杆，荣获包括舒适性、动力、操控、工艺及安全在内的22项权威大奖，拥有超过50万的忠实用户
德国品质外型设计舒适豪华强劲动力完美操控完备安全
参考推介动作
? 销售人员在讲解全新速腾品牌荣誉时强调标杆车型、销量及所获荣誉
参考推介位置
? 车左前方45°，距车1.5米处 4

B级车的品质
三级话术
? 全新速腾诞生于国际领先的一汽-大众第三工厂，其品质完全超越同级车 ? 完全按照C级车标准进行生产检验，例如，后备箱铰链和全新迈腾一样，正常条件下，寿命超过30年，即使到报废都不会坏 ? 全新速腾采用的激光焊接、热成型钢板技术都是B 级车工艺技术，品质比目前市场上的同级车要高出一个档次
德国品质外型设计舒适豪华强劲动力完美操控完备安全
参考推介动作
? 销售人员在讲解全新速腾优良品质时，可手指展厅内全新迈腾、CC等车辆，讲解具体点时，可手指车顶激光焊接处、宽厚的B柱、车门及底盘装甲，并可引导客户主动参与
参考推介位置
? 车左前方45°，距车1.5米处 5

车型卖点话术

各个车型卖点话术抵制日货：先生女士你看看咱们身边有多少日系的东西呀，这也不是你我能抵制得了的，我们家的家电、数码、电子类的东西有几样跟日本没有关系呀，现在卖的车又有那些车和日本没有关系呀，大众、奥迪的DSG变速箱打虽然是他们的专利但实际还不是日本研发的只不过是他们买断了，在日本地震的时候他们还不是受影响减产呀？咱们抵制日货现在路上跑的本田车还不是遍地都是呀？不管哪国东西只要能给我们带来利益你抵制他干什么？不管什么车只要自己喜欢又省油管他哪国车呢，自己舒服就行呗。思域 ECON：一个车两个排量您相信吗？这是我们本田车的专利技术，这里有个绿色按键，当您平时开车不需要大动力的时候您可以打开它这个时候省油都可以小这样的话当您没有什么紧急事情的时候就可以看着这个颜色来看车，这让您看得见，在您开车时这两个立体的柱子会用颜色来提示您油门的大样的话电脑在帮您省油,您自己也在省油,您想到时开车您想不省油都难。全息座舱：您做上去亲自感受一下先生女士，感受一下思域它根据人体工程学来设计的全息座舱，在同级别车中您可以想象一下应该没有比它更漂亮的了吧，外观怎么样那是给别人看的但是内饰的设计将影响您开车的心情，不知您发现没有他的仪表盘是倾斜的，这也是他的不同之处,处处都在为驾驶者的舒适着想，您看看在你开车的时候操作起来或导航时是不是很方便。您再看它上面的一个行车电脑显示器他可以让您开车时通过我们全系标配的多功能方向盘来控制您车辆的行驶情况（如：瞬时油耗、续驶里程、行驶时间等）最有意思的是他还可以上传您最喜欢的三张照片（如：孩子照片、自己照片、家庭照片等）这样的话您想想那天遇到什么不开心的事时坐到车上就可以看到您最开心的一刻那是一件多么幸福的事呀？驾车安全和心情也有直接关系本来心情不好到车上之后让您心情不好都难。 G-CON车身：听到客户说道日系车不安全时：您所说的不安全是不是之前看到那些车事故后破损比较严重呀，其实这些我可以给您分析两点，第一、破损变形就对了这就是设计理念，这样的话他可以吸收撞击力从而降低车上人员受到的震动保护车上人员。第二、不知道您现在开什么车，如果是德系车或美系车的话您的车正常保养一次多少钱？而我们的正常保养一次仅需二百多就够了，大众的捷达在4S店保养得话也得两三百呀，迈腾速腾保养一次都得1千多，同样美国车也是，日系车您说的破损严重但是他更换维修要比德系、美系车便宜呀，你没事可以在网上查一下事故率最高的车是那些车，大家都认为德系车美系车安全开车时就容易掉以轻心到最后出的都是大事故，而大家总感觉日系车不安全开车都比较小心最后就把事故避免了。数据显示德系和美系是事故率要比日系车高。四轮独立悬挂:思域全系列标配四轮独立悬挂，除了发动机变速箱以外，悬挂就是体现一辆车操控性最重要的配置，一般20万以下的车采用的都是前独立悬挂，后非独立悬挂。独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是：1.质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力。2.左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动，特别是走颠簸路面的时候独立悬挂的汽车稳定性和舒适性要比非独立悬挂好。

一汽大众swot分析

一汽大众swot分析 S因子 Strength 大众的优势 S1：品牌知名度对大众来说，最重要的一点就是产品的布局。因大众进入中国较早，其产品线拉得很长，有人总结是“四世同堂“，对此大众的思想非常明确，就是中国市场的广阔，需求层次众多，因此，在不同的技术与价格水平上都拥有竞争力的产品，能够保证大众充分发挥自己的优势。同时，无论价格高低与技术水平新旧，大众的产品都以结实耐用，性能可靠著名，品牌的知名度鱼美誉度都不错，这也是令大众与竞争对手竞争起来时底气十足的资本。 S2：产品具有针对性从高端的奥迪，到主打的大众，最后还有新引进的斯柯达，大众的产品系列已经比较全面的进入了中国，在不同的细分市场也各自拥有不错的成绩与竞争力。但是，对于中国这个迅速发展的新兴市场，如何

保持人们对于大众的高度关注，同时不断引入具有竞争优势的产品却是近一段时间按大众必须解决的问题。尤其是在竞争对手越来越多，而且大家都将自己最好的产品投入市场这样一大背景下，产品政策不仅是关系到眼前的战术性问题，也是关系未来发展前景的战略问题。 S3：成长空间大众如今领先一步，将整车之外的最新平台，引擎等关键技术引入中国生产，以保证自己有足够的成长新空间。此外，在支持上汽，一汽根据中国市场的具体情况开发新产品方面，大众也开始积极探索。本土化使得大众在中国市场上的竞争力得到加强，将成为未来大众角逐中国车市的利器。 W因子：Weakness 大众的劣势 W1 市场策略选择不当从技术的狂热追求者皮耶希先生执掌帅印以来，大众汽车似乎偏离了大众的方向，一心一意想在豪华车领域有所作为。从辉腾到途锐，车体更大，马力更强，价格却远远脱离大众。豪华车型不成功，经济车型也在防御战中节节败退。高尔夫、POLO在德国及欧洲市场中市场占有率也不理想，败给了不断推出新车型的法国军团。尽管销售数量还是保持领先，但和往年相比，已失去往日的号召力。而标致、雷诺风景、雪铁龙正大举占领大众的传统领地，销量下降、效益下降，这是大众在全球的情况。 W2 市场份额下降由于国际市场的竞争越来越激烈，又先后出现像比亚迪，吉利等中

全新迈腾六方位绕车介绍.doc

正面：全新迈腾正面设计硬朗大气，沉稳有加四条双镀铬的前进气格栅给您非常高档的感觉，笔直的横拉式设计赋予全新迈腾强大的力量感，一气呵成，与您干练的商务气质完全吻合镀铬的外凸式LOGO设计强化了品牌感染力，让您开车外出非常有面子在前进气格栅两旁，钻石切割造型的双氙气头灯镶嵌其中，造型刚毅、大气值得一提的是迈腾采用第三代AFS 智能随动转向氙气大灯，远近光均为氙气光源，夜间行驶感觉非常好，不仅亮度高，射程远，而且经过特殊调校，灯光不像某些车型非常刺眼，对于相向行驶的车辆来说也非常安全(FAB) 此外，全新迈腾所采用的AFS 随动转向大灯不仅能够根据车辆转向角度而旋转透镜，从而照亮弯道内侧的路面，还能根据路面起伏状况，车速的快慢自动调节灯光照射高度和射程，大大提高驾驶安全性除此之外，全新迈腾创新使用了与奥迪相同的LED 日间行车灯，并采用飞翼式造型，点亮之后非常漂亮，要知道，LED 日间行车灯可以在白天提高行车安全，雾天也非常实用，在欧洲某些国家，这可是法律规定标配的哦，既美观有安全，您看，非常个性吧在大灯的下方，棱角分明的前保险杠与大灯相互呼应，采用软质材料设计，低速碰撞后可自行修复无需更换，降低了自身的维修成本的同时也保护了行人安全(FAB) 在前保险杠上，四颗泊车雷达镶嵌其中，采用PDC 数字式设计，通过声音报警，更加直接可靠接着往下看，作为大众的准旗舰产品，全新迈腾在雾灯处采用大面积镀铬设计，非常亮眼，镀铬的反光效果可以增加雾灯的照射范围，一举两得(FAB) 此外，迈腾的雾灯同样集成了静态转向补光功能，在低速过弯时，靠近转弯侧的雾灯便会随之点亮，让您在夜间能够随时观察到弯道处的死角，非常高档，保护了您也保护了他人的安全 (FAB)

大众汽车-全系产品知识卖点话术手册教学提纲

卖点话术手册大众培训部大众产品知识培训1 1110 导言广大销售人员在实际工作中在培训部已有销售话术的基础上取得了很大的成绩现将各车型卖点话术整理成册以便广大经销商销售人员使用望广大经销商销售人员仔细学习取长补短进一步提升展厅终端销售能力大众培训部大众产品知识培训2 2110 目录 u CC卖点话术 u CC卖点话术 u 全新迈腾卖点话术 u 全新迈腾卖点话术 u 高尔夫卖点话术 u 高尔夫卖点话术 u宝来卖点话术 u宝来卖点话术

大众培训部大众产品知识培训3 3110 优雅动感的高级轿车优雅动感的外观无比的驾驶乐趣不足以完全描述CC先进智能辅助 C C 驾驶系统高端配置更让人体会到高级轿车特有的优越感全新迈腾体现动感与优雅的完美设计高尔夫更有驾驶高级轿车的优越感宝来更加舒适和更富于驾驶乐趣 4 大众培训部大众产品知识培训4 4110 体现动感与优雅的完美设计 CC的整体设计优雅大气且材质高档做工细腻具有豪华车特有的尊贵风范CC的细节处理富于变化产生不可抗拒的感染力赢得了包括全世界知 C C 名设计师权威媒体在内的各界的一致盛赞全新迈腾

p 设计界最高荣誉红点最佳设计品质奖高尔夫 p 高档大气强劲有力的前端设计宝来 p 优雅饱含运动激情的侧面设计 p 前后呼应层次分明的尾部设计 p 豪华车专有无框车门全景天窗参考推介动作位置销售人员可在任何场所与客户进行交流向顾客概括性讲解CC设计特点 5 大众培训部大众产品知识培训5 5110 体现动感与优雅的完美设计设计界最高荣誉红点最佳设计品质奖 CC凭借卓越的设计一举夺得世界三大设计大奖之一的红点奖的最高奖项红点最佳设计品质奖它相当于奥斯卡奖中的最佳影片奖C C 红点奖全新迈腾红点奖被称为工业设计界的奥斯卡大奖评审团由来自世界各地的知名设计师和设计专家组成每年有来自60个国家超过7000份包含汽车建筑家用电子时尚生活科学以及医药等众多领域高尔夫

一汽大众SWOT分析

一汽-大众SWOT分析上世纪90年代，一汽大众作为一家新锐合资企业在中国正式宣告成立。经过二十余年的市场深耕，成为大众集团在华继上海大众之后的又一吸金利器，并与上海通用和上海大众成为驰骋中国乘用车市场的“三剑客”。而今，面对更为激烈的市场竞争，一汽大众如何能在一汽集团和大众集团这两大股东的操控下做到攻防皆备，又如何消除自身不足继续攻城略地？ ■优势坐享品牌优势 1991年2月，中德双方在完成一系列的前期接触和谈判之后，一汽大众正式在长春落地。尽管晚于上海大众6年的时间，但由于后者的桑塔纳车型（实际上早在1982年，德国大众就已授权上海汽车组装该车）已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象，甚至直接代表了轿车。因此，当捷达投产之时基本上可以说是皆具“天时”与“地利”，借助桑塔纳建立起来的大众品牌知名度迅速打开北方市场。差不多同一时代的广州标致和北京吉普等合资公司尽管业已成立，却始终无法阻挡大众在中国市场大行其道。加之捷达与桑塔纳实现南北联动，当时大众在中国的市场份额接近六成，直至今日大众仍保持在中国市场的份额领先地位。汽车与社会发展研究咨询中心主任周立群在接受盖世汽车网采访时表示，德国大众进入中国市场已经有20多年，时间上的积淀，使得这个品牌在中国有了很好的知名度，“这个是品牌所带给一汽大众的优势。”　还须指出的是，相比其他成立时间不长的合资企业（如目前表现势头非常不错的东风日产和北京现代），由于设备投入时间长，其生产成本已经被很大程度上摊薄，产品定价无疑更具竞争力。产品“双刃剑” 在肯定其历史积淀所带来的品牌效应同时，北京汽车股份有限公司工程院总工程师黄勇还强调其在产品方面下了苦功：“在中国市场上，一汽大众的客户定位、市场调研等都做得比较好。我们都知道，他的车主要是从德国直接引进的，德系车在产品质量、售后服务上都比较配套，在消费者中的口碑也比较好。”　但这对于一家独立的整车制造商而言，负面影响同样不可小觑。正如周立群所指出的“其实这是把双刃剑”，他认为“直接从德国拿过来的先进技术，不经任何改造直接推向市场，更别提自主研发了，这样的情况对于企业本身的发展来说其实是不利的，只能说是一个急功近利的做法。”　上海市信息中心产业经济研究室资深分析师朱君奕所持类似观点，“它的优点其实也是缺点，一汽大众在技术上太过于依靠德国大众，自身研发比较少，在售后服务上价格也比较贵。在产品组合上，非轿车领域的车型也很少，对于这块市场是有所欠缺。”

大众迈腾六方位介绍

全新迈腾是大众B级车的第七代车型，吸取大量辉腾的设计元素，公认是大众品牌的准旗舰产品，代表大众B级车的最高水准德国工艺新迈腾车身和内饰按奥迪C级轿车标准设计选材，接受各种苛刻的检验测试，展现纯正德国工艺的独到品质正前方迈腾外观的全新设计，在传承大众品牌内涵的基础上，向我们展示了B级轿车崭新的设计风格和设计理念，由发动机盖顺滑而下的两道曲线，与亮面镀铬进气口巧妙地融合在一起，突出展现了新一代大众车型U型前脸基因，他恰是一面大众家族的族徽，体现出大众车型的与众不同。在有着汽车之眼美称的前大灯组中，设计师通过创新的平行四边形的轮廓，搭配下缘的圆弧设计，有效展现出协调性的曲线组合，让车头呈现炯炯有神的视觉感。同时，带智能AFS 的双氙气大灯具有大灯自动清洗功能。夜晚行车时，AFS功能将根据车辆转向角度自动旋转前大灯，照亮前方道路。同时，独有的静态转向照明将极大扩大照明范围。司机可提前看到道路上的障碍物，如人或动物，减小了驾驶者的视觉盲区，降低事故风险，令夜间行驶变的更加轻松。右前方从侧方向看，迈腾的整车线条非常流畅、舒展。由车首贯穿车身的底线、腰线和肩线，完美的营造出整体简洁利落的视觉效果，流线型的气型车身，充分运用了空气动力学原理，创造出如同跑车般低至0.28的风阻系数。超低的风阻系数，从经济方面来讲，降低了油耗，节约了使用成本；从行使角度来看，提升了车辆在高速行使中的稳定性。配合优异的底盘系统，迈腾即使以240公里的时速行使，依然十分稳定，丝毫没有发飘的感觉，一改B级车笨拙臃肿的传统形象，首开B级轿车运动化的先河。迈腾配备了先进的智能无骨雨刷。大灯打开情况下，使用前风挡清洗功能，大灯清洗自动运行，根据车速和雨量自动控制雨刮的工作时间间隔。每5次雨刮从启动到关闭的过程变换停留位置，防止刮片磨损和变形；发动机罩盖打开，雨刷自动停止。它提高了雨天行车的安全，延长了雨刷的使用寿命，提高了迈腾的使用经济性能。迈腾具有坚固的车身结构，74%的车身是采用高强度或超高强度的钢板。其中，车身所有重要部位，如A柱、B柱、防撞梁、底板，包括中央通道等采用的是热成型钢板，占车身16%。这种材料强度非常高，举例说，他的抗压能力相当于1平方厘米的面积能承受10吨的重量而不变形。热成型钢板不仅是同级车里最坚固的钢板，而且它的应用也省了很多零件。在保护架乘人员安全的同时，减轻了车身重量，降低了油耗. 迈腾有着同级车最出色的底盘系统，迈腾前悬架采用轻质优化的麦弗逊独立悬架，强度高，在紧急刹车时也不会点头，具有高水平的横向和倾斜稳定性，即使在起伏路面上行使舒适性也非常好。采用后多连杆独立悬架设计，保证了车辆动态稳定性和舒适性。高速转弯时，车的侧倾非常小。在路况较坏的道路上行使，二次弹跳非常低，车辆豪华的舒适性和准确的操控性得到完美结合。驾乘更舒适，动力性能更佳，主动安全性更优异。同时，空腔灌蜡工艺能保证十二年防锈。右后方迈腾全方位满足了用户对车内空间的需求，前后有效乘坐空间为1797mm，宽敞的空间保证了乘员在车内转身或取物时不会影响其他人，营造出舒适的驾乘体验。迈腾后座椅采用加长设计，提供对大腿的良好支撑，有效降低长途行使的疲劳；并且后座椅4、6可分，空间灵活实用，当将打开的后座椅关闭时，可以看到一个后色的梯形按钮，后座椅没放好，这个按钮不会下去，提醒驾驶员座椅没有关紧，避免刹车时，座椅突然倒下，

核心卖点话术全新一代迈腾

核心卖点话术全新一代迈腾针对330TSI领先型&豪华型

核心卖点话术 ?优雅外观 ?豪华内饰 ?完美动力 ?最低油耗 ?越级空间 ?无忧储物 ?极致舒适 ?周全防护

优雅外观卖点外观设计客户利益全新一代迈腾的外观设计提升了整车豪华感、时尚大气参考话术我们全新一代迈腾荣获了世界三大工业设计奖中的两个，红点奖和IF大奖，外观上绝对是汽车工业设计中的佼佼者。家族化X的前脸线条高端大气，时尚商务的感觉迎面而来，全新造型大灯，梯形雾灯，让整车平添运动气息；贯穿门把手的腰线，硬朗犀利，全新铝合金轮辋，科技感十足的LED尾灯让整车外观百看不厌，而且全新一代迈腾秉承了德国大众的最新设计理念，即使在德国您看到车也和我们面前的这台一模一样。关键词： 1.红点奖和IF大奖 2. 家族化X前脸 3. LED前大灯 4. 贯穿门把手腰线 5. 全新铝合金轮辋 6. LED尾灯全新一代迈腾

豪华内饰卖点内饰设计客户利益全新一代迈腾内饰设计温馨，并富含科技感参考话术很多人喜欢把汽车当做第二个家，所以内饰的设计不仅要让人心动，也要耐看。我们全新一代迈腾的内饰设计简约而富有科技感，全新的MQB风格方向盘，动感十足；采用全新石英钟表，精致前卫，贯通式出风口，典雅大气，不仅高端，也同样透露着古雅气息；而且这次所采用的座椅配备了12向电动调节，坐垫也经过了加长设计，豪华型还是4向头枕，可以上下调节，看上去豪华，坐上去舒适，整个内饰简约中透着奢华，让人心动关键词： 1. MQB风格方向盘 2. 全新石英钟表 3. 贯穿式出风口 4.豪华座椅 5.4向头枕

大众汽车SWOT分析

大众汽车SWOT分析内部能力外部因素优势(strength) 劣势(weakness) 1，品牌知名度 2，产品具有针对性 3，成长空间大 1，市场策略选择不当 2，市场份额下降 3，车型外观不够丰富,产品单一机会(opportunity) SO WO 1，中国私家车市场的成长2，开发新能源技术 3，提高公关效果建立国际战略联盟跨国公司的本土化抢占新兴市场,保持市场份额加强产品研发,丰富车观外形风险(threats) ST WT 1，日系汽车的竞争2，新技术的回报风险3，服务的竞争加强资源整合提高品牌竞争力调整营销策略,准确市场定位确定顾客导向性 S因子Strength 大众的优势 S1:品牌知名度对大众来说,最重要的一点就就是产品的布局。因大众进入中国较早,其产品线拉得很长,有人总结就是“四世同堂“,对此大众的思想非常明确,就就是中国市场的广阔,需求层次众多,因此,在不同的技术与价格水平上都拥有竞争力的产品,能够保证大众充分发挥自己的优势。同时,无论价格高低与技术水平新旧,大众的产品都以结实耐用,性能可靠著名,品牌的知名度鱼美誉度都不错,这也就是令大众与竞争对手竞争起来时底气十足的资本。 S2:产品具有针对性从高端的奥迪,到主打的大众,最后还有新引进的斯柯达,大众的产品系列已经比较全面的进入了中国,在不同的细分市场也各自拥有不错的成绩与竞争力。但就是,对于中国这个迅速发展的新兴市场,如何保持人们对于大众的高度关注,同时不断引入具有竞争优势的产品却就是近一段时间按大众必须解决的问题。尤其就是在竞争对手越来越多,而且大家都将自己最好的产品投入市场这样一大背景下,产品政策不仅就是关系到眼前的战术性问题,也就是关系未来发展前景的战略问题。 S3:成长空间大众如今领先一步,将整车之外的最新平台,引擎等关键技术引入中国生产,以保证自己有足够的成长新空间。此外,在支持上汽,一汽根据中国市场的具体情况开发新产品方面,大众也开始积极探索。本土化使得大众在中国市场上的竞争力得到加强,将成为未来大众角逐中国车市的利器。 W因子:Weakness 大众的劣势 W1 市场策略选择不当从技术的狂热追求者皮耶希先生执掌帅印以来,大众汽车似乎偏离了大众的方向,一心一意想在豪华车领域有所作为。从辉腾到途锐,车体更大,马力更强,价格却远远脱离大众。豪华车型不成功,经济车型也在防御战中节节败退。高尔夫、POLO在德国及欧洲市场中市场占有率也不理想,败给了不断推出新车型的法国军团。尽管销售数量还就是保持领先,但与往

一汽大众SWOT分析

3.1.4一汽大众SWOT分析总结 S因子Strength 大众的优势 S1：品牌知名度因大众进入中国较早，其产品线拉得很长，在不同的技术与价格水平上都拥有竞争力的产品，能够保证大众充分发挥自己的优势。同时，大众的产品以结实耐用，性能可靠著名，品牌的知名度鱼美誉度都不错. S2：产品具有针对性从高端的奥迪，到主打的大众，最后还有新引进的斯柯达，大众的产品系列已经比较全面的进入了中国，在不同的细分市场也各自拥有不错的成绩与竞争力。 S3：成长空间大众如今领先一步，将整车之外的最新平台，引擎等关键技术引入中国生产，以保证自己有足够的成长新空间。本土化使得大众在中国市场上的竞争力得到加强，将成为未来大众角逐中国车市的利器。 W因子：Weakness 大众的劣势 W1 市场策略选择不当从技术的狂热追求者皮耶希执掌帅印以来，大众汽车似乎偏离了大众的方向，一心一意想在豪华车领域有所作为。从辉腾到途锐，车体更大，马力更强，价格却远远脱离大众。豪华车型不成功，经济车型也在防御战中节节败退。高尔夫、POLO在德国及欧洲市场中市场占有率也不理想，败给了不断推出新车型的法国军团。尽管销售数量还是保持领先，但和往年相比，已失去往日的号召力 W2 市场份额下降由于国际市场的竞争越来越激烈，又先后出现像比亚迪，吉利等中低端国产车与其抢占市场，使得大众在中国的一季度销量不是很理想。数据显示，中国汽车市场是全球各大汽车集团竞争的热点地区，大众汽车集团虽然在华市场份额仍居首位，但占有率有所下降。 W3 车型外观不够丰富，产品线单一外型保守单一，便是大众汽车的标准。现如今在人人都追求个性的社会，外形夺人眼球是个不错的办法，然而大众公司有着德国人的严肃和谨慎，可想而知，怎么能轻易改变公司的理念。 O因子：Opportunity大众的机遇 O1.中国私家车市场的成长随着我国社会生产力的迅速发展，私家车市场逐步成熟。消费者的消费观念、消费方式和消费心理的变化及购买能力等为整个汽车市场提供了机会，对一汽大众也更是一个良好的机会. O2.开发新能源技术大众汽车现已为电动汽车制定了清晰的产品发布计划。大众发挥内燃发动机的潜能，以期待大幅降低油耗和排放。这些措施将使大众汽车在零排放汽车市场中居于领先地位O3：提高公关效果一汽大众要强化公关策略，通过有效的公关来提高大众的品牌形象。尤其是在中国，大众要实现中国的具体实情。在公关方面吸取日系，韩系车寻找中国销售代理的成功经验，探和中国政府建立良好关系的有效途径，使得大众能再次回到中国人名，中国市场的核心区域。

大众汽车SWOT分析

大众汽车SWO分析 S因子Stre ngth 大众的优势 -S1:品牌知名度对大众来说，最重要的一点就是产品的布局。因大众进入中国较早，其产品线拉得很长，有人总结是“四世同堂“，对此大众的思想非常明确，就是中国市场的广阔，需求层次众多，因此，在不同的技术与价格水平上都拥有竞争力的产品，能够保证大众充分发挥自己的优势。同时，无论价格高低与技术水平新旧，大众的产品都以结实耐用，性能可靠着名，品牌的知名度鱼美誉度都不错，这也是令大众与竞争对手竞争起来时底气十足的资本。 -S2:产品具有针对性从高端的奥迪，到主打的大众，最后还有新引进的斯柯达，大众的产品系列已经比较全面的进入了中国，在不同的细分市场也各自拥有不错的成绩与竞争力。但是，对于中国这个迅速发展的新兴市场，如何保持人们对于大众的高度关注，同时不断引入具有竞争优势的产品却是近一段时间按大众必须解决的问题。尤其是在竞争对手越来越多，而且大家都将自己最好的产品投入市场这样一大背景下，产品政策不仅是关系到眼前的战术性问题，也是关系未来发展前景的战略问题。丄S3:成长空间大众如今领先一步，将整车之外的最新平台，引擎等关键技术引入中国生产，以保证自己有足够的成长新空间。此外，在支持上汽，一汽根据中国市场的具体情况开发新产品方面，大众也开始积极探索。本土化使得大众在中国市场上的竞争力得到加强，将成为未来大众角逐中国车市的利器。 W因子：Weakness大众的劣势 W1市场策略选择不当从技术的狂热追求者皮耶希先生执掌帅印以来，大众汽车似乎偏离了大众的方向，一心一意想在豪华车领域有所作为。从辉腾到途锐，车体更大，马力更强，价格却远远脱离大众。豪华车型不成功，经济车型也在防御战中节节败退。高尔夫、POLQS德国及欧洲市场中市场占有率也不理想，败给了不断推出新车型的法国军团。尽管销售数量还是保持领先，

迈腾话术

1 我们全新迈腾是大众B级车的第七代车型，大量吸取进口辉腾(100多万元)的设计元素，被公认是为大众品牌的准旗舰产品全新迈腾借鉴新款辉腾的设计元素，和迈腾B6相比更豪华，空间更大，配置更高,款式超前,引领着潮流。现在很多车，用了一两年就过时了。您想，当您用的迈腾开个5、6年，却还是一款很受欢迎、尊贵稳重的车。是不是很值呢？大众B级车最新的第七代产品，代表大众B级车的最高水准，目前的总销量已经超过1500万辆，总长度相当于绕地球5圈，是全世界最受欢迎的汽车品牌之一。 2 我们迈腾正面设计豪华大气，和新款进口辉腾非常相似，有小辉腾的说法，非常上档次，这样才配的起您的品质；迈腾新造型雾灯，以及贯通式前保险杠下格栅，使车身感觉宽阔稳重；高品质的镀铬装饰和硬朗的前机盖线条，使人感觉很有活力；从设计角度看，前脸略有突出，飞翼式造型的前大灯和提供亚光、亮光两种镀铬装饰的前进气格栅，搭配完美，高档精致。大众logo更加突出，而这个LOGO里,还有一个感应器，他起到了一个很重作，这个我在后面在细详的为您讲解。我们迈腾还采用了目前先进的第三代AFS智能前大灯，平时我们将车灯开关旋至“AUTO”或者“近光”档，AFS就会自动工作了；他可以根阴雨天或光线很暗时（比如晚上）而自动开启灯光。那就比如说吧，我们开车经过隧道吧，隧道说长不长，但不开灯又不行，开了一下又要去关。而有了这个功能，他就会自动开启了，这样更轻松，我们安心的把视线放在前面的路就行了。我们转弯时，灯光也会自动随着方向盘的转动，大灯也自动转动，而雾灯就根据转向补光。在光线很暗或晚上，您要停车的话，或开车出去，雾灯会在你离开车关闭车门后，自动亮起并延长一段（大概30S）时间，我们有足够的时间回到屋里，然后自动的息灭。这就是迈腾具有的离、回家功能。您看这么细节化的设计，是不是实用呢？我们迈腾的前风档玻璃，是采用了欧洲高级豪华轿车专用的带消音隔膜的5层风档玻璃，好处就是有效降低行驶时的风噪，为车内打造一个安静的氛围。5层风档玻璃上面的雨刷，采用了知能无骨雨刷。当它感应到有雨水时，会自动开启，跟据雨量大小，车速自行调节刮雨速度。下雨开车时，就更轻松了。 3 我们迈腾的车长为4868，宽为1820、高为：1470。前轮距为1552，后轮轮距为1551。使迈腾符合了四平八稳的设计，开起来不单大气，而且很稳。您看我们新迈腾的侧面设计流畅典雅，将轮廓线、镀铬饰条、强健的车身线条处理的得非常和谐、好看，不会出现市场上B级轿车常见的后排空间的压迫感和外观的笨拙感。迈腾的车身轮廓保持了大众B级车经典的造型元素，流畅自然，车身比例协调，2812MM的长轴距丝毫没有影响后排头部空间，细节设计更加到位。迈腾精致的底边镀铬装饰条，不但高档，而且使车身侧面感觉更加圆润，而不是单薄；表面的层次感逐渐加强，动感自然流露；迈腾低风阻的后视镜集成了转向灯，外观很漂亮，停车后还可以遥控折叠，有效防止了

奥迪swot

浅析汽车企业的营销策略——以“奥迪”为例作者：郭猛指导老师：曾峰摘要：通过对2010年，中国汽车产销量的分析，利用SWOT分析法对奥迪的相关资源进行分析，试图找出奥迪发展的优势、劣势。机会和威胁，构建SWOT矩阵，得出相应的营销策略，并总结出有助于奥迪发展的营销策略。关键词：奥迪 SWOT 营销策略一、引言据中国汽车工业协会统计，2010年，中国汽车产销量分别达到1826万辆和1806万辆，蝉联全球第一，同比分别增长32.44%、32.37%。但是，对汽车销量贡献最多的汽车下乡、以旧换新补贴等为应对金融危机冲击而推出的鼓励政策，也于去年年底退出了历史舞台。对此，业界普遍认为，2011年，国内一线市场汽车的销量将出现下滑，二三线市场将迎来汽车发展的高峰。“弱势品牌、经营不力者在此过程中将遭到淘汰。自主品牌、合资品牌的汽车企业都在积极布局二三线市场。以一汽大众奥迪为例。尽管奥迪在北京、上海等大城市的销量保持着强劲的增长势头，但这并不影响他们向二三线城市进行渠道下沉的步伐。“到2012年，奥迪销售网络覆盖的城市将从现在的86个增加到100个。”奥迪销售事业部执行副总经理张晓军说。很显然，2011年，二三线市场将成为中国汽车业竞争的新主场。这个新主场，包括大部分省会、计划单列市和重要市县等。在这些区域，车企间的争夺战将更加白热化。抢占新主场，也成为重塑未来国内汽车市场格局的必由之路。但二三线市场毕竟与一线市场不同，本文将从奥迪如何把握此次战略性调整的机遇与开拓新主场时将面临的挑战分析其营销策略。二、奥迪汽车简述奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一，从1910年起在茨维考制造汽车，在一开始就被视为技术先锋派中型汽车。奥古斯特·霍希1909年在茨维考成立的公司从1910年开始使用奥迪(Audi)名称。“Audi”是“Horch”的拉丁译文(在德语中的意思是“听”)，公司主要制造豪华类轿车。奥迪车身上最醒目的四个充满着金属质感，闪闪发光的银灰色圆环标志，最初代表着四家公司。它象征着四家创始公司之间的牢固联盟。奥迪公司从诞生那天起，就一直追求产品的高品质、高档次。奥迪公司的创始人将其品牌定位于马力强劲、质量优异、装饰豪华这一形象，奥迪公司并入大众集团后，重新迈上了快速发展的轨道。经过30