杆塔组立安全技术标准版本

杆塔组立安全技术标准版本
杆塔组立安全技术标准版本

文件编号:RHD-QB-K6802 (解决方案范本系列)

编辑:XXXXXX

查核:XXXXXX

时间:XXXXXX

杆塔组立安全技术标准

版本

杆塔组立安全技术标准版本

操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。

杆塔整体组立

(1) 平面布置时,四点在同上垂直面上(总牵引地锚、杆塔中心、抱杆顶点及制定中心)是整体起立能否顺利进行的关键所在,否则将危及整体起立的安全施工。

(2) 按照整体起立方案的要求,选定各受力锚桩位置及工器具规格,各种工器具不得混用或以小代大。主杆根部马道与地面夹角45°,两根应一致,否则在起立过程中会使杆身偏扭,受力不均易发生倒杆。

(3) 临时拉线、制动绳操作点应设在杆高1.2倍

以外的安全区,如遇到地形限制,应设置转向滑车引出。

(4)侧面临时拉线应位于基础坑的垂直线两侧,并按指挥信号随时调整松紧。在整体立杆过程中,临时拉线的作用至关重要,指挥人员应重点监控。

(5) 牵引滑车组相互间的距离应符合直立方案的要求,为防止牵引绳受力后扭劲,引起动滑车翻转,应在动滑车吊环上加重物,以扼制动滑车的翻转。如牵引滑车组相互间距过小,会在杆塔未立直之前两滑车相碰造成杆塔难以施工局面。

(6) 牵引机动绞磨应放置在与总地锚基本等高处,距总地锚5~6m为宜,否则会造成绞磨上扬或下压,易引起事故。因地形所限,转向滑车的转向角最大不宜超过60°。

机动绞磨和人推绞磨的有关规定见表30.6。

(7) 整立杆塔指挥人应站在视野开阔处,一般是在杆高距离以外和总牵引地锚之间。电杆起立离地0.8m时,停止牵引,进行冲击试验,用木杠敲击各绑扎点,使受力均匀,检查无误后方可继续起吊。

(8) 杆塔起直后,必须将临时拉线固定好,方可登杆拆除牵引系统的工具;带拉线电杆,必须将永久拉线全部装设完毕后,方可拆除临时拉线。严禁作好一根永拉线拆一根临时拉线作法。

(9) V型拉线塔(简称拉V塔)均采用整体起吊时,应尽量选在顺路的方向,同时应考虑总牵引地锚与塔身地面高差不能过大,以免影响正常起吊的牵引角和抱杆脱帽角,两侧临时拉线必须在主坑垂直位置上。

(10)现场必须根据拉V塔整体起立施工方案进行布置。总牵引地锚、抱杆顶点、杆塔中心,两根制动绳中心要在同一垂直面上。

(11)山地组立拉V塔,当塔身位置高于两侧拉线位置时,起立时拉线对塔身压力增大,要及时放松,拉线要有足够的余绳,如果拉线位置一侧高于塔身,一侧低于塔身时,则高处要及时收紧,低侧要配合放松。

(12)塔头部低于塔根时,可分成二次起立,第一次先将塔头起立到接近水平位置,用道木或撑木架将塔头支垫固定,然后放松牵引绳,重新调整抱杆角度和起吊绳长度。

(13)500kV的大型拉线锚型铁塔(简称拉锚塔)应采用整体起吊,由于铁塔底部与基础连接为绞接,所以不受起立方向的限制。若塔在平坦地区,应尽量

选在顺线路方向起立,以减少转动塔身工作量,在选定最佳起立方向时,应注意牵引地锚和两侧临时拉线地锚与塔身面高差,不宜相差太大。

(14)由于拉锚塔重心高、吨位大,使用的人字抱杆既重又高,用人力难以将抱杆抬到塔身上组合,因此一般情况下应采用独脚抱杆和牵引系统并用起立。具体可根据拉锚塔的高度和重量选择施工方法。(15)由于总牵引地锚距塔身较远,所以在布置总牵引系统时,除滑车组外,还要接入总牵引绳,两端分别与脱帽环与滑胃组相连,如果总牵引绳为双拼钢丝绳时,至少一端要用平衡二联板,滑车组的动滑车和定滑车之间的距离,应计算后确定。

(16)采用双牵引时,两台绞磨力求做到同步牵引,同时要注意制动绳不得被物体卡住。

当塔头离地0.8m左右时,应停止牵引做冲击试

验,依次检验工具和绑扎点,在无异常情况下方可继续起吊。重点如下:

a.各部受力部件和工具的受力情况是否正常,各种受力地锚或锚桩有无移动;塔身有无弯曲,若有异常情况,应将铁塔放回地面进行处理。

b.抱杆受力后,有无沉陷和滑动;防沉陷和滑动的措施是否完善;若有异常情况,应采取补救措施。

c.牵引系统滑车组运转是否正常;磨绳是否相互磨擦或扭绞;绞磨转动是否正常;制动器是否灵活以及支垫在塔根部的道木对松放制动绳有无妨碍;塔脚有无侧向偏移。

(17)在起立过程中要随时注意监控以下几点:

a.严密观察塔身和抱杆受力情况,两根抱杆受力应平衡且不得出现高差。信息请登陆:输配电设备网

b.两侧面拉线松紧一致,并按起立速度协调调

整。为使塔身在起立过程中能及时发现偏斜,在起立的正面应设置经纬仪监视,一旦发出偏斜,应及时调整侧面拉线,同时两侧拉线受力不能过大(要及时跟踪,以防倾倒伤人)。

c.松放制动绳的操作,要听从指挥人的指挥,开始时,塔身微微移动,不得使根部过早触及基础而引起基础移步,一般在塔身起立至20°~25°时,塔根绞链逐渐与基础接触,同时调节塔根左右侧地面制动绳,使其不偏离中心。

(18) 杆塔整体组立作业安全要求

a.起吊前,施工负责人必须亲自检查现场布置情况,作业人员要认真检查各自操作范围的现场布置情况。

b.总牵引地锚、制动系统中心、抱杆中心和杆塔中心要在同一垂直面上,抱杆脱帽前应栓好后侧临时

拉线。

c.杆塔顶部吊离地面约0.8m时,应停吊进行冲击试验和检查。

d.杆塔起立约70°时要减慢牵引速度;约80°时应停止牵引,利用临时拉线将杆塔调正。

e.临时拉线固定后,才能在杆塔上工作。

d.固定拉线未打好以前不准拆除临时拉线,转角杆的内角临时拉线,待挂好线后方能拆除。

座地式摇臂抱杆组塔

(1) 选定组装方向

利用座地摇臂抱杆吊装铁塔时,四个摇臂均可作起吊臂使用,故不受顺线路和横线路吊装方向的限制,所以组装前,应根据塔位的地形条件,选定组装方向。

(2) 抱杆组装及使用要求

a.抱杆组装前,应根据地形情况选定整体起立方向,平整场地,下面支、垫道木,抱杆连接要直,若不直时,在接头处加垫片较直,接头螺栓在断面的每个角上,不得少于4只,规格要符合要求并拧紧。

b.目前,抱杆上的4个摇臂有两种长度,4m和

6m。500kV线路组塔,曲臂(塔颈)必须用6m摇臂抱杆,如果用两种摇臂时,长摇臂应组装在横线路侧(起吊侧),短摇臂组装在顺线路侧(平衡侧)。

c.用于稳定抱杆的四面落地拉线,预先装在抱杆帽的挂环上,拉线对地面夹角为45°。

d.用于稳定抱杆的腰环,在抱杆起立前预先套在抱杆上,并用线索绑在抱杆上,以备提升抱杆时随用随取,以减少高处安装的麻烦及危险。

(3)起吊系统布置

a.先将抱杆四面摇臂平放到与抱杆垂直位置,若

使用长短摇臂时应分别对准横线路和顺线路方向,长摇臂主要为了吊装塔片和曲臂,短摇臂用于平衡。

b.起吊摇臂滑车组牵引绳通过塔身导向滑车接至绞磨。

c.反向平衡臂是当起吊臂受力后作为反向力的平衡用的,它与起吊摇臂是交替互换作用,即一侧作起吊臂时,另一侧就作平衡臂,平衡臂上起吊滑车组牵引绳引到地面后与挂在底座上的手拉葫芦相连,控制平衡力的大小,此时变幅滑车组的牵引绳头松开,由保险绳控制摇臂保持水平,工作时注意各交替工作部位。

(4) 座地式摇臂抱杆组塔作业安全要求

a.起吊前,施工负责人必须亲自检查现场布置情况,作业人员要认真检查各自操作的部位。

b.吊件应在起吊臂的垂直下方,否则应在起吊时

用撬棍边起吊边撬移,以保证吊件在正常位置起吊,防止抱杆受较大的水平力和扭力。

c.抱杆座落塔位中心,四角稳固拉线都已收紧,抱杆已调直,从上面引下来的钢丝绳不与抱杆或腰环相磨,钢丝绳受力后,不得相碰。

d.抱杆上腰环四角的稳定钢丝绳要收紧,必须保持水平,在调整腰环上的双钩时,要特别注意丝扣松出长度,以防螺杆脱出。

e.进行塔脚平台吊装工作时,抱杆根部应有专人监视,并随时利用起吊反侧的平衡臂将抱杆调直。

铁塔倒装组立作业安全要求

(1) 现场布置和工器具的选用按施工技术方案(作业指导书)要求选用,使用前必须进行检查,现场施工统一指挥。

(2) 施工人员必须经安全技术交底,否则不得进

行现场作业。

(3) 液压提升用的高低压油泵,因地理条件所限,设在塔身附近时,其上方要搭好防护棚。

(4) 停工或过夜时,提升段应落地,并收紧操作增线和保险拉线,封紧绞磨。因特殊情况提升段不能落地时,必须采取可靠的安全技术措施。

(5) 组装高塔合拢时应选择风和日丽天气,6级以上大风严禁施工。

起重机械组塔作业安全要求

(1) 起重机械的司机应对施工现场的道路作业点及周围环境进行踏勘,确保安全施工。

(2)司机及施工人员应严格遵守安全施工作业票要求内容,统一指挥。

(3)分段吊装时,上下段连接时,严禁用旋转起重臂来移位找正。

(4)吊装时,起重臂的角度,及吊臂的承重量要附合铭牌要求。

(5)吊车司机必须持证上岗。

这里写地址或者组织名称

Write Your Company Address Or Phone Number Here

杆塔组立作业指导书(1)

目录 编制依据 (2) 第一章杆塔组立工程概况 (3) 一、工程简述 (3) 二、工程参建单位 (3) 三、地质、地貌状况 (3) 四、杆塔型号简介 (4) 第二章现场作业准备及布置 (6) 第三章主要施工方法及要求 (9) 一、施工工艺流程 (9) 二、施工准备: (9) 三、现场布置 (10) 四、塔腿组立 (13) 五、竖立扒杆 (14) 六、提升扒杆 (14) 七、构件的绑扎 (16) 八、构件的吊装 (17) 九、扒杆拆除: (18) 十、螺栓复紧与缺陷处理: (19) 第四章安全技术措施 (20) 作业人员职责 (20) 安全技术措施 (22) 第 1 页共26 页

编制依据 1 施工项目部对本工程施工现场和周围环境的勘察; 2 《110kV良塘输变电线路新建工程施工组织设计》及施工图纸和文件;设计变更 3 《110~500KV 架空送电线路施工及验收规范(GB 50233-2005)》; 4 《110kV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程(DL/T5168-2002)》; 5 《电力安全工作规程》; 6 《标准化施工作业手册(送电工程分册)》; 7 《国家电网公司输变电工程标准工艺》(一)施工工艺示范手册》 8 《国家电网公司输变电工程典型施工方法(第一辑)》 9 《国家电网公司电网工程施工安全风险识别、评估及控制办法(试行)》[2011]1758号 第 2 页共24 页

第一章杆塔组立工程概况 一、工程简述 九江修水县110kV良塘变输变电线路新建工程,分为110kV叶家山至良塘送电线路工程及110kV修渣线破口进良塘线路工程两段。 110kV叶家山至良塘送电线路工程,自叶家山变电站110KV构架出线,止于新建110KV良塘变电站进线构架,线路亘长约29.8公里,导线采用LGJ-300/40型钢芯铝绞线;地线采用一根JLB20A-80铝包钢地线,另一根采用OPGW-24芯光缆,全线新建直线塔78基,耐张塔33基。 110kV修渣线破口进良塘线路工程,自修渣线21#-22#杆处起,止于新建110KV良塘变电站进线构架线,线路亘长约1.2公里,导线采用LGJ- 300/40型钢芯铝绞线;地线采用一根JLB20A-80铝包钢地线,另一根采用OPGW-24芯光缆,新建铁塔5基。 二、工程参建单位 建设单位:九江供电公司 设计单位:九江电力勘察设计院 监理单位:江西诚达工程咨询监理有限公司 施工单位:九江巨能实业总公司 三、地质、地貌状况 110kV叶家山至良塘送电线路工程,地形比例:平地7%,丘陵22%,山地71%,运输较困难,人力运距600米,汽车运输12公里。 110kV修渣线破口进良塘线路工程,地形比例:山地100%,运输较困难,人力运距500米,汽车运输5公里。 各地形所占比例表 第 3 页共24 页

2021新版铁塔安全技术交底记录

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021新版铁塔安全技术交底记录

2021新版铁塔安全技术交底记录导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 主要交底内容: 一、工程概况 第一部分:本工程自110千伏轻工业园变110千伏侧门架起,至110千伏二马线开口点(#10和#16附近)止,全线单、双回路架设,电压等级110千伏,线路全长约11.5千米(其中同塔双回路架设为8千米一次建成,单回路架设为3.5千米)。导线采用LGJ-240/30钢芯铝绞线。全线架设双地线,双回路段两根地线均采用OPGW复合光缆;单回路段地线一根采用GJ-80镀锌钢绞线,另一根采用OPGW复合光缆。工程性质属新建。 第二部分:拆旧新建二马线#1至#10线路。单回路架设,电压等级110千伏,全长约2.6千米。导线采用LGJ-240/30钢芯铝绞线,单地线架设,地线采用一根OPGW复合光缆。线路架设完成后继续将二电厂至中广核的ADSS复合光缆挂于该段线路上。 二、施工安全总则

1.施工方应有完善的安全管理体系和管理制度,并在项目管理中实施; 2.施工方需成立职业安全健康及环境管理组织机构; 3.严格按照《电网建设工程安全和环境管理设施规范应用手册》执行,做好施工电源的规范布置,执行对跨越架、棚架的管理规范; 4.坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针,组织各级施工人员、技术人员认真学习与施工相关的安全规程及施工作业指导书的“安全措施”部分,学习安全措施及文明施工管理,使施工人员熟悉本工程项目的施工安全要求;施工作业人员以各工种为单位,进行三级安全教育和安全技术知识培训,经考核合格后才可参加施工; 5.施工前应坚持施工条件是否安全,是否符合健康保护标准,做好安全技术交底,认真填写安全技术交底记录表,对每道工序提出针对性措施; 6.进入吸纳长的施工人员,必须正确佩戴安全帽和穿工作服,严禁穿凉鞋拖鞋及高跟鞋; 7.严格执行“建筑安全检验评分标准”和“建筑施工现场临时用电规范”; 8.雨季应做好防风、防雨、防雷等工种;

杆塔组立进场培训

1.混凝土杆的排杆 (1)复杂地形要制定相应的安全措施,排杆时要专人指挥,统一行动。 (2)各杆段的排放应满足整体起立方法的要求。 (3)排杆场地的选择要视电杆高差、总牵引地锚和临时拉线位置及实际地形来确定。 (4)排杆时,每根杆段至少支垫两点,道木一般只能重迭2层。超过两层应搭设工字架,杆身两侧用木楔塞牢。坡度较大的山地排杆时,应用钢丝绳向上坡拉车。 (5)在水田里作业时应事先排水,土质比较松软处支垫的道木要垫实,以防止道木下沉,力求使各杆段保持同一水平,若受到地形限制,杆头低于水平线以下,不得超过-50。 (6)安全要求 a.滚动杆段时,要统一行动,滚动前方不得有人,杆段顺向移动时,要随时将支垫处用木楔掩牢。 b.用棍、杠撬拨杆段时,应防止滑脱伤人,不得用铁撬棍插入预埋孔内转动杆身。 c.对焊口时,不准用手指去量焊口宽度以免挤伤手指。 2.焊接安全 (1)用电焊时电焊机的外壳要有良好的接地,电器设备的带电体和转动部分要有防护装置。 (2)电焊机应加装漏电保护。 (3)电焊把线应使用软橡胶电缆,焊钳应有夹紧焊条,钳柄应具有绝缘、隔热功能。 (4)使用火焊时,氧气瓶、乙炔气瓶的距离一般应大于5m,气瓶距明火不得小于10m。 (5)焊接时产生回火或鸣爆时,要迅速先关闭氧气阀,继而再闭乙炔阀,严禁使用浮桶式乙炔发生器。 (6)焊接作业安全要求: a.焊接人员必须持证上岗。 b.对两端封闭的混凝土杆要先将其一端凿开排气孔后施焊。 c.瓶阀、乙炔管冻结时,可用浸40℃热水的棉布解冻,严禁用火拱烤。 d.高处作业时,地面要有人员监护和配合,焊接人员不能携带电缆和气焊软管登高。 e.采用电焊作业时,焊机外壳接地要可靠,裸露的导电部分必须有防护罩。 f.在林区作业时应采取防火措施。 3.铁塔地面组装 (1)搬运材料时要注意防止碰撞他人,传递工具和材料时杜绝抛扔。 (2)组装时施工人员应戴手套,对接螺孔时应用尖搬子插入找正,严禁将手指伸入孔内,大型构件要用木杠及撬棍拨正。 (3)拉线V型铁塔(简称拉V塔)均应采用整体起吊,虽然它不受起吊方向的限制,但在选定方向时,为减少转塔的麻烦应尽量选在顺线路方向,同时应考虑总牵引地锚与塔身地面高差不能过大,以免影响正常起吊的牵涉引角和抱杆脱帽角,两侧临时拉线必须设在起吊方向与主坑垂直位置上。 (4)组装顺序应由根部开始,按塔段次序向塔头进行:

电杆组立施工作业指导书讲解

冕宁大田光伏电站35kV送出工程 一般施工方案 四川强光电力工程有限公司 2015年10月14日

批准:年月日审核:年月日编写:年月日

总则 一、基础工程施工结束并经监理和运行单位代表验收合格或同意后方可进行杆塔组 立施工;杆塔工程结束并经监理和运行单位代表验收合格或同意后方可进行放紧线施工。 二、严格执行GB/T19001-IS09001-2000质量体系标准编制的《质量手册》有关质量 要求;严格按施工设计图施工,如有疑问,必须报项目经理部并得到肯定答复后才能施工;严把材料关,严禁不合格材料进入施工现场。 三、严格执行各种有关安全生产的规程、规范、条例和制度;严禁不合格工机具进 入施工现场。

一、工程基本概况 本工程电杆双杆12基,铁塔17基。8至9号跨高速公路一次。 2至3号,5至6号,18至19号,20至21号,穿越110kv,共四次。13至14号,28至29号跨安宁河二次。有十基耐张塔。 工程区属于高山峡谷地貌,,线路沿线高程为3800~4500m。 沿线地形划分:丘陵 10%,山地30%,高山60%。 地质划分为:松沙石30%,岩石70%。 第一部分砼杆组立 电杆组立施工流程图

第一章砼杆组立 一、砼杆的组装 1、水泥电线杆焊接方法与焊接质量要求 1.水泥杆的连接方式等径的分段水泥杆尽长为9米,经过不同长度的连接可以配成各种长度的电线杆。近年来也对分段的环形电杆,均必须在施工现场进行连接,焊接方式所用的材以下几种: (1)螺栓连接。用法兰盘和螺柱连接。此对方法对交通不便地区使用比饺方便,但耗钢量较大,创造上也比较麻烦,连接质量也较焊接差,故目前采用此法连接的较少。 (2)钢图(钢箍)焊接。钢阉焊接。目前施工中经常使用的为气焊和电焊焊接。 1)气焊(又称风焊)是用可燃气体和易燃气体混合燃烧形成的火焰加工焊接。线路上通常使用电石加水发生的乙炔气作可燃气体,以氧气助瓶火焰的最高温度可达20 00一30 00℃。气焊需用的设备为乙炔发生器一只,氧气瓶,可以分散搬运,携带较轻便。气焊的特点是加热均匀和缓慢;缺点是被焊件容易迟火,气体火焰易受外界气流影响。 2)电焊(又称电弧焊),线路上常用的为手工电弧焊,它是利用手工操作,在工件和焊条问引燃电弧,利用电弧高温熔化焊条和焊件进行焊接。所需没备为弧焊机l台,使用简单方便,焊接成本低,被焊件不易退火,其缺点是野外施工电源困农只能采用直流弧焊发电机,比较笨兔设备成本乱还需经常维修管理。 现在线路施工的水泥杆焊接,绝大多数均采用气焊。该项工作应由焊工负责焊接,作为协助工作的外线施工人员,也应当对焊接工艺的质量要求和安全措施,有所了解。 2.水泥电杆焊接的质量要求 (1)焊接的钢箍焊口上的污物进行消除干净。 (2)焊接前应允、排杆是否符合焊接的要求。 (3)钢箍焊口应对齐,电杆拼间隙应将合规定。 (4)先在全助长点焊三、四处,然后分段交叉进行焊接。 钢箍限度8毫米以反复焊两层。电焊焊条应与正式焊接用的规格相同。 (5)焊缝表面应平沿美巩鳞纹折皱细致均匀,不得有焊缝个断,咬边、焊痫、失渣、气泡、陈格和尺寸偏差等欧阳,无法纠正补焊时,此匿去重焊。焊缝如合裂纹,必须凿去运行施焊。 (6)钢因焊接后的思维尺小规定。 2、吊杆焊巴:直线杆,两侧吊杆焊巴朝小号,中间面向大号,左侧吊杆放在小 号侧,焊巴朝大号,右侧吊杆放在大号侧,焊巴朝小号。 耐张杆,焊巴并列朝内,中间面向大号,左侧吊杆放在小号侧,右

集电线路安全技术交底(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 集电线路安全技术交底(最新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

集电线路安全技术交底(最新版) 由业主项目部对施工单位、监理单位进行集电线路开工前安全技术交底,交底内容如下: 1、集电线路施工管理人员必须认真学习相关安全、技术制度及相关规范文件,建立健全施工质量、安全保证体系。 2、进场施工人员必须进行三级安全教育培训,每日召开工前会,进行安全技术交底并留有影像资料,建立各种相关的安全资料。 3、认真查看集电线路设计图纸,及时采购合格的原材料保证工程的正常开展,进行实地复测和勘测,发现与图纸不符的及时与设计沟通,确保施工安全。 4、施工前认真填写安全施工作业票,进行安全交底并签字认可。施工时确保所有作业面都有专职安全监护人员进行统一管理监护,施工结束后进行检查做到“三不离”、“三不动”。

5、进行基坑开挖时严格按照设计图纸进行开挖,严禁超挖或少挖,合理放置弃土,注意环保水保保持。对于开挖好的基坑做好安全围护并安放警示标志防止人员坠入坑内, 6、钢筋等原材料要确保质量合格,进场前进行检验,要有出厂合格证和材质证明并进行抽样复查,。按照设计图纸要求一次性加工成型并注意成品、半成品的保护,按照规范要求进行安装。 7、进行模板支力时严禁轴线位移,保证模板的集合尺寸。在砼浇筑时进行分层浇筑,合理振捣,防止漏振。进行基坑回填时必须进行分层夯实至设计标高。 8、严格按照规范和设计要求进行地脚螺栓的安装和固定。接地体进行焊接时所有焊接点必须进行防腐处理,接地完成后进行电阻测试确保<4Ω。 9、进行杆塔组立时必须认真学习杆塔组立的安全措施,进行危险源辨识并制定相应预防措施,明确安全责任制。施工前必须确保接地系统全部完成并有安全监护人员在现场进行统一指挥。组立铁塔时,应及时拧紧塔腿地脚螺栓,其垫片规格必须符合设计要求;

10201020103 钢管杆分解组立

工艺类别项目/工艺编号项目/工艺名称工艺标准施工要点 自立式铁塔组立020*******钢管杆分解组 立 (1)塔材、螺栓、脚钉及垫片等应有出厂合格证。 (2)塔材无弯曲、脱锌、变形、错孔、磨损。 (3)螺栓的螺纹不应进入剪切面。 (4)螺栓应逐个紧固,扭力矩符合规范要求,且紧固力矩 的上限不宜超过规定值的20%。 (5)转角杆、终端杆应组立在倾斜平面的基础上,向受力 反方向预倾斜,预倾斜符合规定。 (6)钢管杆组立后,其分段及整体的弯曲均不应超过其对 应长度的1/500。 (7)高强度螺栓安装应满足规程规范要求。 (8)法兰盘应平整、贴合密实,接触面贴合率不小于75%, 最大间隙不大于1.6mm。 (9)每腿均设置接地孔,接地孔位置应保证接地引下线联 板顺利安装。 (10)螺栓穿向应一致美观。螺母拧紧后,螺杆露出螺母 的长度:对单螺母,不应小于两个螺距:对双螺母,可 与螺母相平。螺栓露扣长度不应超过20mm或10个螺距。 (11)杆塔脚钉安装应齐全,脚蹬侧不得露丝,弯钩朝向 应一致。 (12)防盗螺栓安装到位,扣紧螺母安装齐全,防盗螺栓 安装高度符合设计要求。 (13)直线杆塔结构倾斜率不大于0.24%,耐张杆塔架线 后不向受力侧倾斜 (1)组装前应根据塔型结构图仔细地分段核对塔 材,对塔材进行外观检查,不符合规范要求的塔 材不得组装。 (2)分解组立可采用吊车吊装、座地抱杆等方法施 工。 (3)组立应有防止塔材变形、磨损的措施,严禁强 行组装,临时接地应连接可靠。 (4)塔身分段吊装应采用专用吊具。 (5)杆塔组立后,塔脚板应与基础面接触良好。杆 塔经检查合格后可随即浇筑混凝土保护帽。 (6)在施工过程中需加强对基础的成品保护,防止 坠物等破坏 1

铁塔组立安全施工措施(通用版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 铁塔组立安全施工措施(通用 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

铁塔组立安全施工措施(通用版) 一、目的 组塔施工高处作业较多,为贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,预防安全事故的发生,确保施工人员和机具设备的安全,从而实现工程安全目标,特制定本措施。 二、适用范围 本措施适用于侯廉线500kV输电线路工程第一标段铁塔组立施工,项目部、施工队、组塔班都要严格执行本措施。 三、安全施工措施 (一)一般安全规定: 1、铁塔组立施工作业人员必须经过安全教育并通过安全考试,熟悉组塔方案的特点及相关安全施工技术措施。 2、高处作业人员必须经体检合格后方可登高作业。

3、开工前,应进行各级技术交底,并在施工中认真执行,未经批准任何人不得擅自更改。 4、施工人员严禁酒后作业。 5、铁塔组立应设安全监护人,作业开始前必须持具有详尽安全技术措施的工作票,并现场宣读。 6、进入施工作业区的人员必须正确佩戴安全帽。高处作业人员应衣着灵便,穿软底鞋,并正确佩用个人防护用具。 7、遇有雷雨、暴雨、浓雾、六级及以上大风时不得进行高处作业、铁塔组立等作业。在雨后进行高处作业应采取防滑措施。 8、非施工人员不得进入作业区。作业现场安全监护人应保证非施工人员不得进入铁塔高度1.2倍距离以内。 9、组立铁塔时要将接地设置好,以防雷击。 10、立塔指挥人员必须熟悉图纸,并掌握主要工器具的许用荷载。工器具每次使用前必须进行外观检查,不合格者严禁使用,并不得以小代大。各部位的工器具应按技术措施的规定布设。安全监督人员在作业开始前应做全面检查。

输电线路公司级安全技术交底

交底记录 工程名称:金属镁一体化项目110kV线路建安工程编号:2012-02 交底单位工程管理部项目名称金属镁一体化项目110kV 线路建安工程 交底主持人签名交底日期2012.2.20 交底级别√公司级□项目部级□工地级 接受交底人签名: 交底作业项目: 金属镁一体化项目110kV线路建安工程 该工程由二部分组成: 1、团结湖—总降变110kVⅠ、Ⅱ线路,线路长约8.45km。 2、团结湖—总降变110kVⅢ、Ⅳ线路,线路长约8.48km。 以上线路工程的土石方工程、基础工程、杆塔工程、放紧线基附件安装工程、线路防护工程的全部施工内容。 一、公司的质量方针: 科学管理、持续提高产品质量,以满意的服务、满足顾客需求。 二、本工程的各项目标: 1、本工程的质量目标: 1.1 总目标: 1. 工程质量满足国家及行业施工验收规范、标准及质量检验评定标准的优良级要求,

分项及分部工程合格率为 100%,单位工程优良率为 100%; 2. 施工全过程中不发生施工质量事故,实现一次成优; 3. 实现工程顺利移交。 1.2 工程质量分解目标: 1.2.1土石方工程 ⑴、坑深的允许误差要少于+100mm,-5mm,并对超深部分根据地质情况分别采取回填夯实或铺石灌浆处理 ⑵、采用土或砂回填每层厚不超过100mm应夯实,使夯实程度达到原状土密实度的90%以上,并在坑面上预留出300—500mm沉降层。加填土应以石子与土3:1掺合后回填夯实。回填土严格按验收“规范”和土体容重14kn/m3要求,分层回填,分层夯实。 ⑶、回填土要根据地形地貌,考虑处理好排水沟、防洪堤、防洪坡及挡土墙等,使施工符合设计、满足安全生产、方便生产单位对运行的要求。 1.2.2 基础工程 ⑴、基础工程施工过程中的检试混凝土强度>设计值(试块的龄期以28天为准,并严格按规定要求取足试块)地脚螺栓材质规格符合设计要求。 ⑵、砂、石、水符合标准规定要求,砂石与地面铺彩条布隔离做到不落地堆放。现场混凝土浇筑采用机械搅拌、机械捣固,基础混凝土表面光洁无蜂窝、麻面露筋等明显缺陷。 ⑶、混凝土基础浇筑表面应平整。用2米直尺检查,误差小于7mm,整基铁塔基础中心与中心桩的施工位移偏差,直线塔、转角塔顺线路方向均不得大于20mm。基础根开及对角线尺寸施工允许偏差:地角螺栓式控制在±1‰,高塔基础控制在±0.5‰,地脚螺栓的倾斜控制在±0.4%。 ⑷、钢筋绑扎安装,基坑开挖尺寸及垫层验收合格后,即可绑扎安装钢筋及地脚螺栓,同组地脚螺栓间的相互间距小于:±2mm。混凝土强度不低于设计要求,表面平整美观,各部几何尺寸无超差。 1.2.3铁塔组立工程 ⑴、铁塔相邻节点间主材弯曲≤1/750。组合螺栓紧固率达到98%。螺栓紧固扭矩符合规范要求。螺栓匹配与构件面接触紧密,穿向符合规范要求。 ⑵、铁塔组立后的各项允许偏差均应小于现行规范规定的允许偏差。直线塔架线后结构倾斜允许偏差小于2.5‰,转角塔、终端塔不向受力侧倾斜。 ⑶、接地体开挖、回填、埋设深度、接地与铁塔连接紧密可靠符合设计要求,焊接质量、工艺符合规范要求,引出线的连接整齐统一美观,接地的型式应符合设计,实际埋设

杆塔组立的安全注意要点

杆塔组立的安全注意要点

杆塔组立的安全注意要点 闫光明甘肃省西和县电力局 (742100) 杆塔组立是线路施工中的重要环节,安全措施、技术措施、现场安全措施、组织措施工作稍有疏忽大意,就有可能造成设备损坏或构成人身伤亡事故,因此,组立工作中必须时时刻刻注意安全。 (1) 思想集中,协同动作配合好。施工人员必须熟悉本岗位机具性能、使用操作方法,未经训练的人员不得上岗或进入施工现场。 杆塔组立工作应由有实践经验的专人负责统一指挥,所有参加人员必须集中思想,熟悉指挥信号和旗语,做到"守纪律,一切行动听指挥"。 (2) 机具合格检验好,不超过起吊荷载。使用前应对工器具的各个部件进行认真仔细检查,定期进行保养、试验,应无缺陷和磨损过度等异常情况,所有使用机具包括索具等不超过其允许荷载。 (3) 地面组装要安全,核对图纸要认真。 垫木应垫稳坚实,砼杆上垫枕后还应用木楔塞好防止打滑。 抬运砼杆等重物,必须同肩扛抬,并应互相呼唤同时起落,道路不平时,应设专人扶肩,遇有险路时,应根据具体情况,制定补救措施。 分解组立铁塔时,应离开铁塔10~15m以外,防止在地面组塔时落物伤人,同时所有在场人员均应戴安全帽、戴手套,任何东西不得抛掷投递。 焊接砼杆时,不准翻滚,并应四面点焊,固定相对位置,然后全面展开焊接。焊接好后,中间的木楔要塞紧些,防止中段下垂而挠度过大。 角钢对孔时,应用尖钎子找正,千万不能用手指伸入螺孔内。

在杆塔起立过程中,不准上杆塔工作,抱杆脱帽或失效后,不准再将杆放下,杆塔起立未稳固和拉好临时拉线前,不准登杆工作,杆塔基础未稳固或未装好正式拉线前,不准拆除临时拉线。 (6) 其他事项不能忽视,万无一失确保安全。 登高人员在登高前应仔细检查登高工具,发现损坏严重时,一定要重新更换。 杆塔登高2.5m及以上,即为高空作业,塔上工作人员应思想高度集中,并要系好安全带。 应尽量避免上下两层同时高空作业。如必须同时两层作业时,下层人员必须戴安全帽(上层人员也应戴安全帽)。 吊钩必须用φ16圆钢制作,钩子一次最多只能吊三件短构件,不准吊钩重物,对重物必须用绳索进行二道绑扎。 遇上雷雨、大雾及六级以上大风天气,不准进行杆塔组立和登杆工作。 三杆塔组立 杆塔组立工程必须有完整的施工技术设计。组立过程中,应采取不导致部件变形或损坏的措施。 1、排杆 混凝土电杆(指离心环形混凝土电杆)及预制构件在装卸及运输中严禁互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊,以防止混凝土产生裂缝和其他损伤。

架空线路安全技术交底

电气架空线路施工安全技术交底 工程名称: 可继续起立,当即立好,中途不得停下。杆塔起立到70人员均应站在

注:参考文献[11] 交底内容:针对工程施工中应该注意的安全问题进行技术交底,要求各个施工班组将施工中可能出现的安全问题放在整天工程的首要位置,严格贯彻执行“安全第一,预防为主”的施工方针,坚决与“违章、麻痹、不负责任”作斗争,树立一个良好的企业形象,并将如下要求贯彻到施工中,确保工程安全、质量、快捷完成。 一、基本要求: 1、施工作业前必须认真勘查施工现场,针对施工作业危险点,编制并报审相 关的安全施工方案,得到相关部门审批后方可施工,且必须在施工前组织现场安全交底。 2、施工班组所有人员必须熟悉并遵守《十个规定动作》(凭票工作、凭票操作、穿工 作服、戴安全帽、系安全带、停电、验电,挂接地线,挂牌装遮拦、现场交底)。 3、进入施工现场应正确佩戴安全帽,穿纯棉衣服;施工过程不得穿拖鞋、不得喝酒、 不得喧哗;施工过程做到“三不伤害“。 4、施工人员严禁违章作业,不得影响他人安全作业,有权制止他人违章作业。 5、每天工作前,工作班组负责人召开工前会强调安全,讲解当日相关工作内 容及安全注意事项,施工前必须落实保证安全的组织措施、技术措施和安全防护措施到位,工作班组负责人应在施工现场,若有急事需离开,应指定能胜任工作的一人作为临时工作负责人。 6、做好生产班组“安全日”活动的记录,每月上报工程部。] 二、电缆敷设: 1、电缆敷设前应先清理管道,防止砂、石或杂物划伤电缆外套。 2、在敷设电缆时,应在钢丝网套靠电缆端加装防捻器。 3、在室外切割电缆或制作电缆头时,应采取防雨措施。 4、敷设电缆时,拐弯处的施工人员应站在电缆的外侧。 5、保持电缆沟、施工现场的整洁,道路畅通。掀起的电缆沟盖板,下班前应回盖好。 交底内容: 主要危险点分析及防护措施: 1.地处商业闹市区,车辆行人众多,施工环境复杂,多处跨越市政道路、国道、村道,维护交通秩序,防止车辆交通事故,保证行人安全是本工程安全工作的重点。 一、防护措施

杆塔组立安全技术(2021)

杆塔组立安全技术(2021) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0654

杆塔组立安全技术(2021) 杆塔整体组立 (1)平面布置时,四点在同上垂直面上(总牵引地锚、杆塔中心、抱杆顶点及制定中心)是整体起立能否顺利进行的关键所在,否则将危及整体起立的安全施工。 (2)按照整体起立方案的要求,选定各受力锚桩位置及工器具规格,各种工器具不得混用或以小代大。主杆根部马道与地面夹角45°,两根应一致,否则在起立过程中会使杆身偏扭,受力不均易发生倒杆。 (3)临时拉线、制动绳操作点应设在杆高1.2倍以外的安全区,如遇到地形限制,应设置转向滑车引出。 (4)侧面临时拉线应位于基础坑的垂直线两侧,并按指挥信号随时调整松紧。在整体立杆过程中,临时拉线的作用至关重要,指挥

人员应重点监控。 (5)牵引滑车组相互间的距离应符合直立方案的要求,为防止牵引绳受力后扭劲,引起动滑车翻转,应在动滑车吊环上加重物,以扼制动滑车的翻转。如牵引滑车组相互间距过小,会在杆塔未立直之前两滑车相碰造成杆塔难以施工局面。 (6)牵引机动绞磨应放置在与总地锚基本等高处,距总地锚5~6m为宜,否则会造成绞磨上扬或下压,易引起事故。因地形所限,转向滑车的转向角最大不宜超过60°。 机动绞磨和人推绞磨的有关规定见表30.6。 (7)整立杆塔指挥人应站在视野开阔处,一般是在杆高距离以外和总牵引地锚之间。电杆起立离地0.8m时,停止牵引,进行冲击试验,用木杠敲击各绑扎点,使受力均匀,检查无误后方可继续起吊。 (8)杆塔起直后,必须将临时拉线固定好,方可登杆拆除牵引系统的工具;带拉线电杆,必须将永久拉线全部装设完毕后,方可拆除临时拉线。严禁作好一根永拉线拆一根临时拉线作法。 (9)V型拉线塔(简称拉V塔)均采用整体起吊时,应尽量选在

角钢铁塔分解组立施工工艺

架空输电线路施工工艺库 工艺编号项目/工艺 名称 工艺要求施工工艺要点成品示例 020******* 杆塔组立工程020******* 杆塔分解组立 020******* 角钢铁塔 分解组立 (1)塔材、螺栓、脚钉及垫片等应有出 厂合格证。塔材无弯曲、脱锌、变形、错 孔、磨损。 (2)螺栓的螺纹不应进入剪切面。 (3)螺栓应逐个紧固,扭力矩符合规范 要求,且紧固力矩的上限不宜超过规定值 的20%。 (4)自立式转角塔、终端塔应组立在倾 斜平面的基础上,向受力反方向预倾斜, 预倾斜符合规定。 (5)片装吊装时应采取适当补强措施。 (6)不得强行安装。 (7)铁塔组立后,各相邻节点间主材弯 曲度不得超过1/800。 (8)每腿均设置接地孔,接地孔位置应 保证接地引下线联板顺利安装 (1)铁塔组装前应根据塔型结构图仔细地分段核 对塔材,对塔材进行外观检查,不符合规范要求的 塔材不得组装。 (2)角钢铁塔分解组立可采用座地抱杆、悬浮抱 杆等工器具,宜采用专用夹具安装抱杆承托绳、腰 箍拉线等。 (3)铁塔组立应有防止塔材变形、磨损的措施, 临时接地应连接可靠,每段安装完毕铁塔辅材、螺 栓应装齐,严禁强行组装。 (4)抱杆每次提升前,须将已组立塔段的横隔材 装齐,悬浮抱杆腰箍不得少于2道。 (5)吊片就位应先低后高,严禁强拉就位。 (6)塔身分片吊装,吊点应选在两侧主材节点 处,距塔片上段距离不大于该片的1/3,对于吊点 位置根开较大、辅材较弱的吊片应采取补强措施。 (7)防盗螺栓的防盗销应安装到位,扣紧螺母安 装齐全,防盗螺栓的防盗帽位置、开口方向应统 一。 (8)铁塔组立后,塔脚板应与基础面接触良好, 有空隙时应垫铁片,并应浇注水泥砂浆。铁塔经检 查合格后,可随即浇筑混凝土保护帽。 (9)脚钉弯头朝向向上,并应保持一致 020*******-T1角钢铁塔分解组立(一) 020*******-T2角钢铁塔分解组立(二)

杆塔组立安全技术交底

杆塔组立安全技术交底

安全技术交底记录表 表号:DJB-B-04(98版) 编号: 工程名称 会议名称安全技术交底主持人XX 会议地点潼朝线施工队驻地会议日期2013年2月28日安全技术交底主题:导地线放紧线施工安全及技术 交底记录(附后) 会议人员名单 姓名工作单位职务/职称联系电话

(1)

(2)督促按施工工艺设计正确布置现场,若现场地形不能按施工工艺设计要求布置时,应在立塔前作补充验算,检验立塔工器具能否满足立塔安全要求。 (3)针对各塔位的具体情况提出立塔施工安全的补充措施。 (4)本工程每一基杆塔必须亲临现场指挥。 3、组装负责人的职责 (1)明确参加组装的施工人员的分工,交代安全措施和技术指导。(2)组织施工人员严格按施工图及工艺设计要求进行组装。 (3)组装中的遗留问题应登记清单,上报队长或工程处。 4、塔现场准备负责人的职责 (1)对参与立塔准备工作的民工交待安全措施。 (2)按施工工艺设计要求,确定地锚及铁桩的距离,方位,深度,马道等。 (3)遇有特殊地形,地质应报告队长或立塔指挥人检查后再埋没地锚。 5、组立杆塔指挥人的职责 (1)负责宣读立塔安全工作票,向参加立塔的施工人员讲解质量要求,安全措施及特殊注意事项。 (2)组织检查地面组装质量,组装不合格者不应立塔。 (3)按施工工艺要求对立塔现场布置及所用的工器具进行全面检查。(4)立塔过程中应兼顾全局,随时听取各岗位报来的信息并提醒各岗位人员的操作。

(5)发现异常情况或异常声响,应停止牵引。会同安全监督人进行诊断后派人处理。 (6)工器具未拆除,地脚螺帽未装好前,指挥人不得离开工作岗位。 严防铁塔刚立正而还未稳固时出现无人指挥的混乱局面。 6、组立杆塔安全监督人的职责 (1)协助立塔指挥人检查组装质量,检查立塔现场的布置,检查立塔所用的工器具,检查各岗位操作人员是否坚守岗位。 (2)立塔过程中站在立塔方向的侧面,协助立塔指挥人发现立塔中的异常情况或异常声响,并配合诊断处理。 (3)对各岗位操作人员违反安全规程和施工技术措施的作业及时制止并报告立塔指挥人。 (4)安全监督人进入现场应配带明显标志,例如红色袖标等。 (5)对可能出现的险情要提醒立塔指挥人。 7、制动系统操作负责人的职责 (1)正确进行制动系统的布置、绑扎。 (2)立塔前及塔头吊离地面后对制动系统作全面检查。 (3)立塔过程中思想集中,听从看塔根人(千斤系统 (4)负责)的指挥,及对、准确、平稳地松出制动。 8、牵引系统负责人的职责 (1)正确连接总牵引系统的钢绳、滑车及动力装置。 (2)选择安装合适的工具作总牵引复滑车组的重锤,防止复滑车组钢绳打绞。

杆塔组立施工作业指导书

目录 1.工程概况 (1) 2.编制依据及说明 (3) 2.1编制依据 (3) 2.2施工说明 (3) 2.2.1线路方向及塔腿编号 (3) 2.2.2杆塔基础腿编号 (3) 3.工艺要求 (4) 3.1铁塔脚钉安装位置 (4) 3.2铁塔防盗、防松螺栓安装要求 (5) 3.3螺栓穿向规定 (5) 4.保护帽施工 (5) 5.质量及技术要求 (6) 6.材料装卸、运输及存放要求 (9) 7.内拉线悬浮抱杆分解立塔施工技术措施 (9) 悬浮抱杆施工布置图 (9) 7.1工作原理 (9) 7.2抱杆系统 (10) 7.3内悬浮抱杆立塔施工 (10) 7.3.1单插下部塔段 (10) 7.3.2起立抱杆 (10) 7.3.3上拉线安装 (11) 7.3.4提升抱杆 (11) 7.3.5抱杆的拆除 (12) 7.3.6吊装塔身 (12) 7.3.7直线塔横担吊装 (13) 7.3.8干字型转角塔横担吊装 (15) 8.安全及文明施工补充措施 (18) 9. 接地施工工艺要求 (18)

工程概况 1.西气东输三线管道工程西段古浪压气站110kV外电工程三标段 新建古浪330kV变~古浪压气站一、二回110kV架空线路(简称古气一二回)2X53公里。起点:古浪330kV变;落点:古浪压气站。额定电压:110kV; 本标段10包概况:工程A回从330kV古浪变出线自同塔双回AG0号塔,再到原有双回路塔AG1号塔右侧挂线;B回从330kV古浪变出线自同塔双回BG0号塔,再到原有双回路塔BG1号塔左侧挂线。 1)新建AG2至AG46+1终至,共计53基,其中转角塔18基;直线塔35基。 2)新建BG2至BG45终至,共计51基,其中转角塔19基;直线塔32基。 3)A回线路总长15.856千米;B回线路总长15.723千米;双回线路总长31.579千米。 2. 地质及地貌状况 ⑴沿线地貌单元大部分为低中山和山前洪积扇,局部为阶地,地层结构相对简单,无不良地质作用发育,工程地质条件较好,可以建线。 (2)本线路走径内,黄土、黄土状粉土为Ⅱ~Ⅳ级自重湿陷性场地,目前河流阶地及冲洪积扇地段(长约16.3km),具备上水条件,低中山地段不具备上水条件。 (3)沿线路黄羊川河阶地阶地(长约0.5km)地下水埋深3.0~5.0m,年变化幅度1.5m;民权乡阶地(长约1.5km)地下水埋深6.0~7.0m,年变化幅度1.5m;需采取相应的防、排水措施。其余地段地下水埋深均大于10m。 (4)依据《中国地震动参数区划图》判定,线路走径区地震基本烈度为8度,地震动峰值加速度,为0.30g。 (5)本地区冻土深度为138cm。 (6) 根据现场实地勘察并参考临近工程的建筑经验,线路沿线河流阶地及山前冲积扇地段地基土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性,对钢结构具有微腐蚀性;低中山区地基土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋及钢结构均具有微腐蚀性。 3.交通情况:全线交通条件一般。张家窝铺~民权乡西侧段(约10.0km)以及民权乡东侧~马家槽段(5.0km),交通条件相对较差。

2021年杆塔组立安全技术

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021年杆塔组立安全技术

2021年杆塔组立安全技术导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 杆塔整体组立 (1)平面布置时,四点在同上垂直面上(总牵引地锚、杆塔中心、抱杆顶点及制定中心)是整体起立能否顺利进行的关键所在,否则将危及整体起立的安全施工。 (2)按照整体起立方案的要求,选定各受力锚桩位置及工器具规格,各种工器具不得混用或以小代大。主杆根部马道与地面夹角45°,两根应一致,否则在起立过程中会使杆身偏扭,受力不均易发生倒杆。 (3)临时拉线、制动绳操作点应设在杆高1.2倍以外的安全区,如遇到地形限制,应设置转向滑车引出。 (4)侧面临时拉线应位于基础坑的垂直线两侧,并按指挥信号随时调整松紧。在整体立杆过程中,临时拉线的作用至关重要,指挥人员应重点监控。 (5)牵引滑车组相互间的距离应符合直立方案的要求,为防止牵引绳受力后扭劲,引起动滑车翻转,应在动滑车吊环上加重物,以扼制

杆塔组立作业指导书

目录 一、引用标准及编制依据 (2) 二、适用范围 (2) 三、工程概况 (2) 四、作业工序流程 (3) 五、作业准备及条件 (4) 六、杆塔组立作业要求 (5) 七、工程本体材料 (8) 八、杆塔组立 (9) 九、安全职业健康保证措施 (12) 十、文明施工及环境保护 (14) 十一、作业人员的职责及权限 (15) 十二、杆塔组立工序的安全责任制 (15)

一、引用标准及编制依据 《110~500kV架空电力线路施工及验收规范》(GBJ233—50233-2005) 《110~500kV架空电力线路工程质量及评定规程》 《高压架空输电线路施工技术手册》(杆塔组立部分) 《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)(DL 500922—94) 110kV大黑山一期线路工程设计文件 注:施工过程中如有设计变更,变更部分以《设计变更通知单》为准。 二、适用范围 2.1本标准适用于110kV大黑山一期线路工程杆塔组立分部工程的施工。本标准有效日期为发布之日起至工程竣工为止。 2.2本标准规定了杆塔组立的施工工艺和方法,明确了施工时的安全、质量注意事项、文明施工及环境保护的要求。 三、工程概况 3.1线路概况 1、本工程为110kV大黑山一期线路工程,起点为110kV骑马坝电站,终点为110kV 绿春变,全线为单回路架设,线路长度为40.115km。 2、本工程全线新建各型杆塔90基,其中直线塔为49基,转角或承力塔41基。 3、本线路导线采用LGJ-240/30钢芯铝绞线,一根地线采用GJX-50稀土铝合金镀层钢绞线,另一根地线采用的12芯OPGW光缆,全线采用LXP-70钢化玻璃绝缘子,钢材总计80.402吨,混凝土总计838.574立方米。 4、基础钢筋混凝土标号为C20,保护帽的混凝土标号为C10。 3.2 杆塔型号及数量 杆塔 90基,直线塔49基;承力塔41基,铁塔具体使用明细见下表:直线塔49基

杆塔组立-安全技术交底 - 制度大全_1

杆塔组立:安全技术交底-制度大全 杆塔组立:安全技术交底之相关制度和职责,工程名称日期分部工程名称杆塔组立杆塔维修的技术质量,安全,环境的要求1.技术质量要求:⑴.以螺栓连接的构件应符合下列规定:①.螺杆应与构件面垂直,螺头平面与构件间不应有间隙。②.螺栓... 工程名称日期分部工程名称杆塔组立杆塔维修的技术质量,安全,环境的要求1. 技术质量要求:⑴.以螺栓连接的构件应符合下列规定:①.螺杆应与构件面垂直,螺头平面与构件间不应有间隙。②.螺栓紧好后,螺杆丝扣露出的长度,单螺母不应少于两个螺距;双螺母可与螺母相平。③.当必须加垫圈时,每端垫圈不应超过2个。⑴.螺栓的穿入方向应符合下列规定:①.对立体结构:水平方向由内向外;垂直方向由下向上。②.对平面结构:顺线路方向,双面构件由内向外,单面构件由送电侧穿入或按统一方向;横线路方向,两侧由内向外,中间由左向右(面向受电侧)或按统一方向;垂直方向,由下向上。⑴.螺栓的紧固应按照设计要求进行,防止过劲螺栓脱口。⑴.防盗帽的安装,必须选用同螺栓相同规格的,正确使用已达到防盗目的。⑴.防鸟刺的安装,必须安装在线路杆塔悬垂位置的正上方,取到防鸟效果。⑴.线路防震锤倾斜的调整,必须做到防震锤和导线在同一垂直平面上,符合设计要求。⑴.杆塔缺件时,必须选用与杆塔相同材质的材料进行加工补料,并对加工处进行防腐处理。2. 安全、环境要求:⑴.高处作业人员应衣着灵便,穿软底鞋,并正确配戴个人防护用具。⑴.高处作业人员必须系好安全带(绳)。安全带(绳)必须拴在牢固的构件上,并不得低挂高用。施工过程中,应随时检查安全带(绳)是否拴牢。⑴.高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢;上下传递物件应用绳索吊送,严禁抛掷。工程名称日期分部工程名称杆塔组立⑴.高处作业人员在转移作业位置时不得失去保护,手扶的构件必须牢固。⑴.作业人员上下铁塔应沿脚钉或爬梯攀登。在间隔大的部位转移作业位置时,应增设临时扶手,不得沿单根构件上爬或下滑。⑴.攀登无爬梯或无脚钉的钢筋混凝土电杆必须使用登杆工具。多人上下同一杆塔时应逐个进行。严禁利用绳索或拉线上下杆塔或顺杆下滑。⑴.杆塔上应避免上下交叉作业。上下交叉作业或多人在一处作业时,应相互照应、密切配合。⑴.在霜冻、雨雪后进行高处作业,应采取防滑措施。⑴.遇有5级以上大风或其它自然灾害时禁止登高作业。⑴.施工作业时需设专人监护。⑴.施工作业完毕,必须对现场进行清理,做到“工完料完场地清”,防止对周围环境的污染。交底人:接受交底人员:施工负责人: 股权管理办法人员管理办法公章管理办法 欢迎下载使用,分享让人快乐

杆塔组立安全方案

牙~免Ⅱ回110KV输变电工程杆塔组立安全方案 牙克石浩明电力建设有限公司 二OO六年十月

杆塔组立安全方案 一、安全技术措施 1、所用的工器具和设备必须符合技术交底要求,并应进行技术检验,不合格者严禁使用,每次使用前必须由使用人进行外观质量检查,并不得以小代大。 2、现场设置的地锚,地钻等,就根据土质情况和受力大小确定,马道必须与受力方向一致。 3、利用树根等代替临时地锚时,必须经施工负责人鉴定后方能使用。 4、施工现场有带电体或其他设施时,应事先进行勘测,并提出切实可行的安全措施,在带电体附近进行工作时,人身和工器具、构件对带电体的距离必须满足以下要求。

5、采用机械吊装和牵引时,牵引设备上必须有可靠的制动装置。机械操作人员应事先熟悉杆塔起吊的有关安全知识。 6、对杆塔弯曲和倾斜进行调整时,应根据需要打好临时拉线。杆塔上有人时,不得调整拉线。 7、利用跳板和圆木向下滚杆时,应用大绳溜放,缓慢放下,滚落前方不得有人,每卸完一根前,应将其余水泥杆掩牢,每卸完一处后应将剩余的水泥杆绑扎牢固,并应有专人负责安全检查。 8、排杆时应视地形情况确定排杆方向。遇有地形不平或松软之处,应支垫牢固,必要时应用绳索锚固。 排杆工作应满足以下安全要求:

(1)拨杆时听从指挥,统一行动,拨动向不得有人。 (2)移杆时应随时将杆段掩牢。 (3)使用杠棒时应防止滑脱伤人。 9、焊接水泥杆时,应在一端留有排气丸。 10、发电机或电焊机的外壳以及焊接平台必须有良好的接土,并应使用带有保险的闸刀开关,发电机上应备有电阻调整装置和测量仪表。 11、电焊机至电焊钳的连接线必须使用绝缘软线,焊工必须戴面罩,焊工手套,护盖和穿胶底鞋等防护用具,工作结束或离开现场时应将电源切断。 12、搬运材料时,应注意周围是否有人,两人以上扛运应使用同肩、同起同落。传递工具和材料不得抛扔,组装人员应戴手套。找正螺孔时,不得将手指伸入螺孔内。 13、组装和起吊工作在同一处进行时,起吊件的下方不得有人。如因地形限制,应待起吊件就位后再行组装。 14、起吊方案和现场布置必须按技术交底的要求进行,未经技术人员的同意不得擅自更改。

相关文档
最新文档