油漆涂装工艺规范
油漆涂装工艺规范
编号: 版本号: 拟制: 审核: 批准:
一、适用范围
适用于天地(常州)自动化股份有限公司开发、生产的产品中涉及表面需油漆涂装的结构零部件(包括塑料件、金属件)。
二、环境要求
１一般情况下,涂装施工环境温度不得低于5°C,相对湿度不得大于80%。
２雨、雪、雾及风力超过４级，原则上禁止在室外施工。被涂物表面有结露时不允许施工。
３涂装及干燥过程，漆膜禁止在烈日下暴晒，被涂工件表面温度不得超过６０°C.
４施工区域必须空气流通。涂装及漆膜干燥过程，应禁止粉尘及其他异物飞扬。
５施工区域严禁烟火，同时采取必要的防火措施。
三、涂装前表面处理
涂装前应对待涂工件进行去油脱脂，除锈等预处理。
1脱脂
可采用石油溶剂清洗待涂工件，去除表面油脂，清洗完毕，应用干布擦干或用压缩空气吹干。2除锈
可采用喷丸喷砂除锈、手工动力除锈、酸洗除锈等方法去除工件表面铁锈、氧化皮等。各种除锈方法的除锈等级应满足表1要求。除锈等级对照表见附录A。
表1
若工件毛坯需要进行热处理，则除锈工序应放在热处理之后进行。
四、涂装作业
1除锈后的待涂工件表面，经清理后应立即涂上第一层防锈底漆，最长时间不得超过4小时，如表面出现返锈，应重新处理，达到要求后才允许涂装。
2涂料调配（主要调粘度和颜色）和施工应按产品说明书的规定进行，调配好的涂料应在产品说明书规定的时间内使用。
3在涂装过程中，漆膜应均匀，不可漏涂，边角、交缝等机构复杂部位应先刷涂，然后再大面积喷涂。
4每道喷涂结束后，均应等漆膜固化干燥后方可进行下一道喷涂，一般自干型涂料固化时间至少为24小时，烘干型涂料按涂料产品说明书规定。
5喷涂前，应对产品不涂装的部位进行遮盖(如隔爆面、螺孔等) ，以防漆雾污染。如有不涂装的部位被污染，应及时清洗干净。
6未干的涂层应注意保护，防止弄伤和损伤。
五、.漆膜厚度检查
每一涂层干燥后应用测厚仪测量漆膜厚度，全部涂层涂装完毕，再测量总厚度，同时做好相关记录，没有达到厚度要求的应及时补涂，直到符合要求为止。
六、包装
将漆膜完全固化的合格工件采用合适的包装防护措施，确保工件表面在运输中的安全。
七、附加说明
本工艺规范自批准之日起实施。
附录A
(完整word版)国际油漆涂装工艺设计
5.7.4喷砂与喷漆 所有挂点均与塔筒一起进行喷砂和涂装处理,只是螺栓孔处加以保护,还有挂点、支撑点的过孔处应仔细清理和刷漆弥补遗漏和不足。 6 涂装工艺及质量控制 风机塔筒的防腐蚀可采用涂装的方法来保护，涂层保护是重要而最有效的防腐蚀方法。风塔在服役期间将承受温差作用、紫外线、酸碱气体、风沙石击的摩擦和撞击，甚至还有海洋盐份的作用，因此涂料的选用及各层涂料配合使用就极其重要。 根据“750kw风机塔架（低温型）技术规范”张北单晶河（一期）塔筒技术交流会和中节能风电公司单晶河项目油漆配套标准方案（国际油漆），以此为基础制定张北单晶河风场34台750KW风机塔架的涂装工艺。 6.1 涂装前表面处理 6.1.1 涂装前表面处理的作用 涂装前表面处理主要赋予涂层以下三方面作用 （1）提高涂层对金属表面的附着力。 （2）提高涂层对金属基体的腐蚀、防护、保护能力。 （3）提高基体表面平整度。 6.1.2钢板表面预处理 本公司对风塔钢板在下料之前采用LQ6930抛丸机除锈，抛丸除锈是叶轮在高速转动时的离心力将钢丝丸沿叶片一定的扇形高速抛出，撞击锈层使其脱落。在除锈同时还使得钢板表面被强化，提高抗疲劳性能和抗应力腐蚀性能。 钢板表面预处理应注意以下几点： （1）抛丸磨料应无油污、杂物、灰尘，且干燥，其含盐量应低于300us，钢丸颗粒 直径以1.2-1.5㎜为宜。 （2）表面应除去油污、杂物和水份，达到干燥程度。 3）钢材表面经抛丸处理后，应达到ISO 8501-1：1988标准中的Sa2.5级，其文字描述：在不放大的情况下进行观察，表面应无可见油脂和污物，并且没有氧化皮、铁锈、油漆涂层和异物。任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。 （4）钢材表面经抛丸处理后，表面粗糙度应达到ISO 8503《钢材表面粗糙度特征》的中级，范围在35-50um较为合适，并吹净滞留在表面的丸粒、灰尘、杂物等 （5）除锈达到标准后，圆筒上下自由边用胶带贴好，必须立即喷涂环氧富锌底漆InterZinc52，漆层干膜厚度为15um左右。 6.2风塔表面喷砂处理 6.2.1 风塔经前5节已经基本成型，并经过规定的质量检测。钢板虽然经过预处理，但是底漆较薄（15um），仅能保证暂短加工期间不生锈或少生锈，还有产生大量焊缝未经处理。周转施工中可能出现是、程度不同的划伤和破坏底漆的完整性，要求在涂装之前二次处理—喷砂除锈。 整体喷砂除锈在喷砂房中进行，系统由压缩空气，喷砂及通风除尘等设备组成。采用压力式将砂料和压缩空气在混合室中混合，依靠压缩空气的压力，经软管、喷枪高速喷射到塔筒内、外表面达到除锈作用。 压缩机： 2X17m3/min 喷咀： 2号 喷砂室额定压力： 860KPq 砂料： 24# 由于经过预处理，所以大大减轻二次处理的工作量
油漆涂料标准大全.pdf
油漆涂料标准大全 一、建筑涂料 1.内墙乳胶漆GB/T9756-2001 2.外墙乳胶漆GB/T9755-2001 3.外墙弹性涂料应用技术规程DBJ01-57-2001 4.外墙无机建筑涂料JG/T26-2002 5.溶剂型外墙涂料GB/T9757-2001 6.复层建筑涂料GB/T9779-2005 7.合成树脂乳液砂壁状建筑涂料JG/T24-2002 8.弹性建筑涂料JG/T172-2005 9.交联型氟树脂涂料HG/T3792-2005 10.热熔型氟树脂（PVDF）涂料HG/T3793—2005 JG/T206-2007 11.外墙外保温用环保型硅丙乳液复 层涂料 12.合成树脂幕墙JG/T205-2007 13.建筑内外墙用底漆JG/T210-2007 二、功能涂料 1.建筑反射隔热涂料JG/T235-2008 2.建筑外表面用热反射隔热涂料JC/T1040-2007 3.抗菌涂料HG/T3950-2007 4.建筑涂料用乳液GB/T20623-2006 5.防涂鸦抗粘贴涂料报批 6.建筑玻璃用透明隔热涂料报批 三、防腐涂料 混凝土防腐涂料 JTJ275-2000 1.海港工程混凝土结构防腐蚀技术 规程 JT/T695-2007 2.混凝土桥梁结构表面涂层防腐技 术条件 DL/T901-2004 3.火力发电厂烟囱（烟道）内衬防腐 材料 4.烟囱混凝土耐酸耐腐蚀涂料DL/T693-1999 5.水电水利工程金属结构设备防腐 DL/L5358-2006蚀技术规程 钢结构防腐 1.建筑用钢结构防腐涂料JG/T224-2007 2.交通钢构件聚苯胺防腐涂料JT/T657-2006
(完整版)喷漆检验规范
I.功能测试Performance Test 所有喷漆物应该通过各项测试，包含膜厚测试、硬度测试、耐磨测试、百格测试、抗化性测试及色差量测。注意物品表面需洁净，不得有脏污、灰尘、油污及指痕等情况。 A.膜厚测试: P aint Thickness Test 量测喷漆膜厚（包含面漆及底漆），必须符合厚度规范。一般而言，Akzu Nobel 与EGYPTIAN 底漆约在15±5μm，面漆约在25±5μm，总和最少需要30~100μm，而Cashew 底漆与面漆皆为10-15μm；膜厚测试最终以成品图面尺寸+0.2/-0mm为量测依据。 ＊采用破坏式或非破坏式的量测仪器皆可，如用非破坏式仪器需利用平整性良好的金属片来作为试片，并注意仪器归零的校正。 B.硬度测试: P encil Hardness Test 1.使用滑车式的测试仪器，铅笔采用Mitsubishi “UNI”型号。 2.测试仪器需荷重750g，铅笔角度为45度。 3.测试长度需超过25 mm，硬度需高于2H，5条需无刮痕，需用成品测试。 测试长度需超过25 mm，硬度需高于3H，5条允许1条刮痕，需用成品测试。 4. C.耐磨测试: 一.RCA Abrasion Test 1.测试仪器为Norman Abrasion Wear，型号7-IBB-647，纸带规格为11/16inch 宽。 2.测试环境在室温条件下，湿度需维持在30-60%。纸带储存湿度需维持在30-60%，最佳环境为40%。 3.仪器上荷重175g，耐磨需达到38mm长30次/分钟100次，不能见底材为合格标准。 4.利用六十倍放大镜观察，表面不得露出底材始符合规格。 二.橡皮擦Test 1.测试型号EF74。 2.测试环境在室温条件下，湿度需维持在30-60%。纸带储存湿度需维持在30-60%，最佳环境为40%。 3.仪器上荷重500g，耐磨需达到15mm长1000次，不能见底材为合格标准。 4.利用六十倍放大镜观察，表面不得露出底材始符合规格。 D.百格测试: Cross Hatch Test 1.测试工具采用标准百格刀即可，刀片间距为1 mm，并依据ASTM D3359-93 标准测试方式。 胶带使用Permacell 99 or 3M610(拉一次测试)。
油漆基础知识与喷涂工艺详解
喷涂技术
第一章 涂料、 涂料、涂装基本知识
（A）涂料、 涂料、涂装的定义 （1）涂料的定义 涂料---以液体或粉末形式存在，通过烘烤、固化，附着在物体表面形成薄膜（包含 不同涂层）。 （2）涂装的目的 （a）免受外来物质侵蚀 涂膜有助于保护基材免 受恶劣环境的侵害，以 免被侵蚀。 （b）色彩赋予（外观） 涂料提供美丽的色彩，具 有立体、光滑、富有光泽 的外观效果 （c）特殊性能 有些涂料还具有绝缘、抗 菌、防热和环保等特殊功能。
总的来说，涂料分为：
溶剂型涂料：以有机溶剂作为涂料溶剂，具有 施工性能方便，涂膜性能优越，成本低的优 势，但是有机溶剂一般具有一定毒性。
水性涂料：在施工性和某些涂膜外观、性能方 面善有一些不足，但由于不含有机溶剂的涂 料，具有无毒、环保优势，目前很多国外厂家 已经使用了水性涂料，清漆仍然使用溶剂型涂 料偏多。
粉末涂料：
B汽车漆的分类（ 汽车漆的分类（溶剂型） 溶剂型）
（1）硝基纤维素涂料。它属溶剂挥发型涂料，其特点是施工性能良好，有 一定的装饰性。但保色性、保光性、丰满度以及耐汽油性均差，并易磨损、 老化、失光、粉化迅速。 （2）硝基改性丙烯酸涂料。它属热塑性挥发型涂料。它的特点是施工性能 良好，快干。由于掺入丙烯酸树脂，不但光泽和硬度比硝基纤维素涂料有 所改善，修补性能也好，且漆膜的拉伸性和耐磨性均有提高。但保色性、 保光性、耐汽油性均不理想。 （3）CAB改性丙烯酸涂料。它也属热塑挥发型涂料。其特点是施工性、修 补性良好。由于掺入醋酸丁酯纤维（CAB），增加了耐光性、不泛黄性，并 提高漆膜的流平性及溶剂释放性。但丰满度、耐汽油性、保光性均不理想。 （4）硝基丙烯酸异氰酯涂料。它属双组份涂料。由于交联上异氰酸酯基而 带来突出的漆膜性能的特点，使漆膜提高了光泽度，打磨性能良好，耐 候，但毒性大。
通用油漆涂装工艺规程
通用涂装工艺规程
一、油漆涂层设计 关于塔机涂料选择和涂层厚度，可遵循的标准有： 国际标准：ISO12944-1998 《色漆和清漆-防护漆体系对钢结构的腐蚀防护》国内标准：JB/T 5000.12-1998《重型机械通用技术条件-涂漆》 国外客户会采用ISO标准来考量塔机的防护涂层 1、涂料选择 环氧类底漆和脂肪族聚氨酯面漆是目前我公司使用的主要涂料，该类漆的特点如下： 类别涂料名称主要组成性能特点 底漆H-06环氧防锈涂料环氧树脂及固化剂为主要 成膜物质，以无毒磷酸盐为 主要防锈颜料 防锈性好， 附着力强 面漆B-04 聚氨酯改性丙烯 酸面漆 以羟基丙烯酸树脂和脂肪 族异氰酸酯为主要成膜物 质，采用耐候性好的着色颜 料 附着力强，硬度高， 装饰性好，保色性优 异。 2、涂层设计 根据中华人民共和国机械行业JB/T5000.12-1998《重型机械通用技术条件-涂装》，对于安装在内陆地区的一般产品，在一般环境下使用时，采用 A 类涂装类别，该涂装类别规定底漆厚度：35-60 微米，涂层总厚度：80-120 微米；对于安装在含盐雾的沿海港口，有一定腐蚀性的工业大气等地区作业的塔吊产品，采用 B 类涂装类别，该涂装类别规定底漆厚度：50-100 微米，涂层总厚度：150-220 微米。 国际通行的ISO12944 标准对处于不同腐蚀环境下要达到不同的防腐寿命的涂层总厚度进行了规定如下：
腐蚀环境干膜厚度um 使用寿命 C2低：（大气污染较低，大部分是内陆乡村地带）80 低（2~5年）150 中（5~15 年）200 高（≥15年） C3中：（城市和工业大气，中等的二氧化硫污染，低盐度沿海区域）120 低（2~5年）160 中（5~15 年）200 高（≥15年） C4高：（高盐度工业区域和沿海区域）160 低（2~5年） 200 中（5~15 年） 240 高（含锌）（≥15年）280 高（不含锌）（≥15年） C5-Ⅰ很高（工业）：高盐度和恶劣大气 的工业区域 200 低（2~5年） C5-M 很高（海洋）：高盐度的沿海和近岸地带280 中（5~15 年）320 高（≥15年） 建筑塔机虽然工作环境具有多样性，但绝大多数多工作在城市和工业大气环 境（包括沿海和内陆区），所面临的腐蚀环境多在C3级以上。可以按 ISO12944-2中C3至C4腐蚀环境来设计防腐涂层； 涂层系统的耐久年限（即从涂装后至腐蚀程度不超过Re3级的时间）：如果要 求为2-5年（在ISO12944 标准中属于短期）从上表看出，涂层总干膜厚度应 在120-160微米以上。 推荐塔机涂层系统： A、标准型，用于国内外C3 级腐蚀环境下的短期防护或C2 级及以 下腐蚀环境的中期防护，干膜厚度120微米及以上。 工序使用涂料涂装方式及道数漆膜厚度（μm） 表面处理喷砂或抛丸清洁达Sa2.5 级，去除焊渣，磨平焊缝及尖锐边缘，用溶剂清除表面油污，用清洁压缩空气或干净刷子去除灰尘，保持表面清洁干燥。 底漆H-06 环氧防锈底漆无空气喷涂1道≥40 面漆B-04 脂肪族聚氨酯面漆无空气喷涂2道≥80 合计：/ / ≥120 B、加强型，用于国内外C4级腐蚀环境下的短期防护或C3级及以 下腐蚀环境的中长期防护，干膜厚度160 微米及以上。 工序使用涂料涂装方式及道数漆膜厚度（μm） 表面处理喷砂或抛丸清洁达Sa2.5 级，去除焊渣，磨平焊缝及尖锐边缘，用溶剂清除表面油污，用清洁压缩空气或干净刷子去除灰尘，保持表面清洁干燥。 底漆H-06 环氧防锈底漆无空气喷涂2道80 面漆B-04 脂肪族聚氨酯面漆无空气喷涂2道80 合计：/ / ≥160
油漆处理通用工艺守则模板
油漆处理通用工艺 守则模板
油漆通用工艺守则 编制: 审核: 批准:
1. 范围 本守则规定了油漆处理的各种涂漆要求及所需涂漆材料和操作工艺。 本守则适用于本企业通用工业减速机之表面油漆处理、对于顾客有特殊 要求的油漆处理按顾客的要求进行。 2. 油漆材料 2.1 底漆: 酚醛类底漆、环氧类底漆、氯化橡胶类底漆。 2.2 中层漆: 防护底漆、连接底漆。 2.3 面漆: 醇酸类面漆、聚氨酯类面漆、氯化橡胶类面漆。 3. 设备及工具 3.1 手提砂轮机、锉刀、钢丝刷、铜丝刷、刷帚、 1-2#铁砂皮、 200#水砂纸。 3.2 手推车、工作台、挂具。 3.3 喷枪、空压机、吸风装置。 3.4 烘房 4. 工艺流程 被涂工件验收合格—前处理—喷涂底漆—干燥—刮腻子—干燥—喷涂中层漆—干燥—喷涂面漆—固化—检验合格后转半成品库( 或下道工序) 。 5. 前处理 5.1 被涂工件在前处理前, 必须彻底清除毛刺、包砂、飞边、焊渣、飞溅物等表面缺陷。 5.2 根据要求经过喷丸或喷砂处理的工件, 要再进行清理工序、表面应洁净、 干燥、无杂质、油污、尘埃。八小时内涂上配套底漆。 5.3 不经过5.2、 5.3 条款的工件, 前处理也必须采取措施实施, 如果用”三合 一”金属表面处理液, 去油、除锈、磷化。前处理后的工件应无油污、无锈迹,
磷化层均匀。工件所有部位无死角, 干燥后方可油漆。 6. 刮腻子 凡无技术、工艺、出口产品及顾客不允许刮腻子的要求, 油漆工件基本上都必须经过刮腻子这道工序。 6.1 粗刮腻子。填平金属表面凹陷处, 待干燥( 如烘干: 80°C, 4 小时) 。 6.2 细刮腻子。砂平打磨后, 二次嵌腻子。待干燥( 如烘干: 80°C, 2 小时) 6.3 水磨: 用200#水砂纸砂磨( 未刮腻子处切勿水磨) , 待干燥。 6.4 补嵌腻子: 填平补齐, 待干燥。 6.5 细砂: 用400#水砂纸最后将工件仔细地砂磨光滑。 7. 干燥 7.1 烘干: 按本工艺守则及其它有关工艺守则规定的要求执行。 7.2 自然干燥: 根据天气、温度、环境、场地等情况, 进行自干控制。 8. 油漆 8.1 各类产品油漆的选用。 8.1.1 工矿产品及出口产品。 8.1.1.1 底漆: 环氧富锌底漆二度, 漆膜厚度30μ×2( 干膜) 。 8.1.1.2 中层漆: 环氧云铁中层漆二度, 漆膜厚度40μ×2( 干膜) 。 8.1.1.3 面漆: 聚氨酯面漆二度, 漆膜厚度40μ×2( 干膜) 。 8.2 颜色规定 8.2.1 若顾客无特别说明, 电阻箱用银灰色, 电缆卷筒、中心集电器、供电坑等用桔红色。 8.2.2 顾客对油漆颜色有特殊要求时: 8.2.2.1 顾客提供色卡或样板。
产品油漆涂装技术规范及验收标准N1
产品油漆涂装技术规范及验收标准NO：1303 (上海吉飞国际贸易有限公司技术文件) 前言: 油漆：是将金属工件涂覆漆层来保护金属及产品改观外观的一种方法, 将金属工件表面处理后涂覆底漆及有色面漆，以达到金属产品防腐及良好的外观的一种手段。 我司的产品如各类舱盖\滚轮\绞车\及其它凡需涂油漆的产品:分无面漆(只有底漆)及有底漆又有面漆两种.现分别作出如下规定及验收标准: 一:引用文件: JB/ZQ4000.10-86 GB1720-89 GB1771-91 GB1763-89 GB1865-89以及客户提出的技术要求： 二:油漆工艺基本要求: 1:被漆件漆前处理:(被漆件漆前处理好坏直接影响到镀层质量) 1.1被漆件表面必须除锈以及清除焊接部位的焊渣,必要时进行抛丸及喷砂处理,表面处理的标准应达到以下要求： a.船用产品因其使用环境要求，其表面处理质量必须达到sa21/2级或SSPC-SP.6—7级的要求。 b.在轻度腐蚀性环境中的产品其表面处理质量必须达到sa2级或SSPC-SP.6级。 c.如产品要与高温环境接触，其表面处理质量必须达到st2级。 e.尺寸与重量较大的产品应达到st3级除锈要求。 g.铸钢及锻件产品涂装前表面的平度在任意方向600mm长度上不得大于3mm，并不允许有名显的凸起、飞边、毛刺、浇冒口等缺陷。 h.焊接件涂装的表面不允许有焊渣、飞溅、药皮、电弧烟尘及机械加工残留的飞边及毛刺。 1.2被漆件必须通过脱脂工艺去除表面的油污（可以采用化学去污挥发剂） 1.3被漆件由于抛丸及喷砂处理后可能产生浮锈，所以镀前工件必须酸洗或人工打磨除锈。 1.4酸洗后的工件应按规定科学去酸及清洗 1.5工件表面缺陷不允许用腻子修补，应用电焊按规范修补，焊补处应打磨光滑。 1.6客户有注明要求打底漆的产品必须按规范打底漆，底漆的涂覆不少于2道。底漆厚度不小于30—40um.。 2: 涂装油漆 2.1漆的质量要求: 涂装所用的漆必须国标产品，应能满足或优于客户技术要求，船舶装备的油漆必须符合船用油漆标准。（GB1720-89 GB1771-91 GB1763-89 GB1865-8） 2.2外购的油漆必须提供质量保证书.并不定期进行理化检验。 2.3油漆作业工艺流程按工厂既定工艺流程，但应符合国家船舶油漆塗装规程标准执行，且由需方审定后实施。. a.每道油漆的间隔时间不得小于6小时，带烘干设备的作业工艺其每道漆涂装间隔视情而定，但要确保前道漆确实干透才涂第二道。 b.需要打底漆的其底漆不得少于2道，其每道漆膜厚度不小于30-40um. c.需要防盐雾防潮防腐的需打防锈漆，防锈漆的涂装不少于3道，其每道厚度不小于30-40 三:技术要求 1:漆层要求: 1.1外观:表面应平滑,无滴瘤,无粗糙和毛刺,无起皮,无漏塗,.无流挂、无污垢等现象。色漆应亮丽不允许有明显色差。 1.2漆层厚度,必须符合JB/ZQ4000.10—86 GB1720-89 GB1763-89规定:
涂装通用工艺规范
1.适用范围 本标准规定了涂装施工过程中涂装施工原则、涂装前处理施工操作规程、调漆通用技术要求、喷涂、刷涂、刮灰与打磨操作规程、整车与典型零部件涂装工艺流程等。 本标准不适用于酸洗磷化、电泳、抛（喷）丸、粉末喷涂、高压无气喷涂、静电喷涂等成套设备和流水线的设备操作规程。 2. 引用标准 下列标准对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用标准，仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用标准，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。 GB 2894 安全标志及使用导则 GB 6514 涂装作业安全规程涂漆工艺安全及其通风净化 GB 7692 涂装作业安全规程涂漆前处理工艺安全及其通风净化 GB/T 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB/T 11651 个体防护装备选用规范 GB/T 12801 生产过程安全卫生要求总则 GB 12942 涂装作业安全规程有限空间作业安全技术要求 GB 14444 涂装作业安全规程喷漆室安全技术规定 3 涂装施工原则 3.1 涂装施工人员应经基础知识和专业培训并考核合格方能上岗操作。 3.2 涂装作业应满足GB 6514、GB 7692和 GB/T 12801要求；施工环境、原材料、工具设备及操作工的劳动保护没达到要求不得施工。 3.3 前处理及上道工序不合格不得进行涂装施工，底漆不合格的零件不得打密封胶或刮灰处理。 3.4 零部件在涂装施工过程中不得交叉污染，离地高度应大于500mm。 4 涂装前处理施工操作规程 4.1 薄板件涂装前处理 4.1.1所有薄板件
后续要求加工且未预处理的零件表面经除油、打磨、除锈、去氧化皮处理后喷涂预处理车间可焊型防锈底漆，漆膜厚度为20～25μm。 4.1.2 对于油污或锈蚀较为严重的零件，应在零件进入抛（喷）丸前进行人工除油或打磨处理，除油剂首选水溶性清洗剂，也可选用200#溶剂汽油；除锈用80目砂纸或0#砂布。 4.1.3漆烘干后，应用120～180目砂纸仔细打磨一遍，缝隙处应挤涂焊缝密封胶保护（碰焊件可预先打好碰焊胶）；有缺陷的地方，可填补原子灰刮平。 4.2 中厚板结构件涂装前处理 4.2.1中厚板结构件涂装前处理可采用板材预处理或结构件总成后抛丸处理的方式，达到GB/T 8923中Sa2.5级标准；此时，零件表面均无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，表面应显示均匀的金属色泽。 4.2.2 板材预处理后应立即喷涂H06-88车间底漆（线型环氧快干底漆），漆膜厚度10～15μm；零件焊接成型后，应对焊逢烧损部位进行喷丸处理。 4.2.3 结构件总成抛（喷）丸处理的零件，应将零件内外积存的钢丸或砂粒彻底清理干净，并用压缩空气和200#溶剂汽油清除零件表面的灰尘和油污。 4.2.4 对于不许抛丸和油漆的公差配合面、螺纹等，进抛（喷）丸室前应用橡胶堵头、夹板、保护套等工具严密保护。 4.3 机加工件涂装前处理 4.3.1 为增加底漆与机加工面的附着力，机加工件涂装前推荐采用磷化处理或喷砂处理。 4.3.2 对于只能采用人工处理的机加工件，以及局部加工或电镀后局部需做油漆的零件，应除油后用80目砂纸打磨处理，达到GB/T 8923中St3级标准，并迅速喷涂35～45μm厚的EP底漆（多功能合金底漆）。 4.4 粉末喷涂及耐热耐油漆前处理 4.4.1 液压系统、气路系统钢管、贮气筒及支架、挡泥板、工具箱、液压油箱、弹簧类、支架类、各类阀体外表面及罩壳等小型结构件推荐采用喷塑处理。 4.4.2 所有需喷塑或涂耐热耐油漆的零件，都必须经过严格的除油、除锈及磷化处理，并彻底干燥；磷化膜重为2g/m2～5g/m2，应符合GB/T 6807要求。 5 调漆通用技术要求
防火涂料规范要求
14 钢结构涂装工程 １４.1 一般规定 １4。1.1本章适用于钢结构的防腐涂料（油漆类）涂装和防火涂料涂装工程的施工质量验收。 １4。1．2钢结构涂装工程可按钢结构制作或钢结构安装工程检验批的划分原则划分成一个或若干个检验批。 １4。1。3钢结构普通涂料涂装工程应在钢结构构件组装、预拼装或钢结构安装工程检验批的施工质量验收合格后进行.钢结构防火涂料涂装工程应在钢结构安装工程检验批和钢结构普通涂料涂装检验批的施工质量验收合格后进行。 １4。1。4涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料产品说明书的要求,当产品说明书无要求时,环境温度宜在５～3８℃之间,相对湿度不应大于８5％。涂装时构件表面不应有结露；涂装后4ｈ内应保护免受雨淋。 1４。2 钢结构防腐涂料涂装 Ⅰ主控项目 14.2.1涂装前钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行有关标准的规定.处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。当设计无要求时,钢材表面除锈等级应符合表１４．２。1的规定. 检查数量:按构件数抽查10%，且同类构件不应少于３件。
检验方法:用铲刀检查和用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB 89２3规定的图片对照观察检查。 表1４。2。1 各种底漆或防锈漆要求最低的除锈等级 14。2.2 涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时,涂层干漆膜总厚度:室外应为１50μm,室内应为125μm,其允许偏差为-25μｍ。每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5μm． 检查数量:按构件数抽查1０%，且同类构件不应少于３件。 检验方法:用干漆膜测厚仪检查。每个构件检测5处,每处的数值为3个相距5０ｍm测点涂层干漆膜厚度的平均值。 Ⅱ一般项目 14.2。3构件表面不应误涂、漏涂,涂层不应脱皮和返锈等。涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。
木门油漆涂装工艺的流程
招专业人才 上一览英才 门业英才网(https://www.360docs.net/doc/9810784392.html, ) 是基于门业行业垂直细分和地方区域横向细分的网络求职招聘平台 1 在我们所接触的木门种类中一般有免漆门、烤漆门、实木门、钢木门等四大工艺不同的木门，其中烤漆门相对于其他木门来说销量最好，油漆涂装工艺最值得考究，今天中国木门网根据木门的油漆涂装工艺技术作出详细的介绍。 油漆工艺通常有三种它们分别是烤漆，清油（清漆），混油这三种油漆工艺之间相互关联。 烤漆就是将漆粉喷到门扇上然后在送进烤漆房烘干而成；清油又叫清漆是在生产木门的过程中刷的一层透明的漆，这种漆可以露出木材本身的颜色；混油就是将色漆进行喷涂，覆盖木材本身的颜色。 那么看这三种油漆涂装工艺是如何生产出一款完美的木门的，下面我们就以市场上最畅销的实木复合门为例讲出它所使用的油漆工艺。 实木复合门通常分为两种油漆工艺，一种是混油门，另一种就是清油门，由于这两种工艺所表现效果不同所以消费者可以根据自己的喜好来进行选择。 混油门通常分为白色混油和色彩混油，白色混油是目前比较年轻时尚的消费者喜爱，整个木门款式体现着现代与时尚非常强，如果混油门所使用的造型不同的话，将会体现着豪华、大气的时尚气息。 那么如今年轻的消费者为什么喜欢白色混油门呢？因为白色混油门是一款百搭色，对于不懂得搭配和装修的消费者来说是最合适的一款。虽然有颜色的混油门在目前的市场上不常用但是安装在儿童房内还是能起到一定的装饰效果的。 混油门的弊端，混油门虽然装饰效果比较好，但是它也存在着相应的弊端。因为混油门在平衡侧挂上直接喷涂上去的油漆回收环境气候的影响。另一方面白色混油门使用一段时间之后出现变黄、变暗的色调。 如何放置混油门变色呢？ 混油门在空气污染严重或者受紫外线影响的情况下发生暗黄的现象因此门业英才网给出了一个有效的解决办法，那就是厂家在底漆、面漆、防水漆十二道工序全部采用经典喷漆的同时加入耐变黄的因子 就会保证室内门在五年到十年内不会发生任何变化。
汽车车身油漆涂装检验规范
汽车车身油漆涂装检验规范 1主题内容与适用范围 本标准规定了汽车车身油漆涂装检验的检验内容、技术要求、检验方法以及检验记录要求。 2引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 QC/T484 汽车油漆涂层 GB 1728 涂膜、腻子干燥时间测定方法 GB 1764 漆膜厚度测定方法 GB 1743 漆膜光泽测定法 GB 1720 漆膜附着力测定法 3用语解释 3.1漆后车身 漆后车身是指油漆涂层涂装施工完成后的车身。 3.2油漆涂层缺陷用语
4 检验条件 4.1 检验环境 4.1.1 环境整洁，空气清新。不应有明显影响检验作业的热气、湿气、烟 尘，噪声不得高于70dB（A）。 4.1.2 采用带反射板自然纯正色日光灯照明，照度（1000~2000）lx。 4.2 检验人员 检验人员辩色力正常，视力在0.8以上（含校正后）。检验人员应具有较丰富的油漆涂装检验知识和实践经验，了解涂装工艺规程及技术要求。检验时，着中性颜色工装。 4.3检验仪器及量器具 4.3.1 检验仪器：磁性测厚仪、光电光泽仪、划格器等。 4.3.2 量器具：钢板尺、中华牌高级绘图铅笔（H、HB、B三种规格）、单 面刀片等。 4.3.3 所用仪器及量具应符合计量检定要求，并在有效检定周期内。 5检验内容 5.1表面油漆涂层质量 表面油漆涂层质量检验包括：生锈、起泡、脱落、裂纹、露底、桔皮、油漆损伤、流痕、发花、色差、针孔、颗粒、絮状丝、砂纸纹、板金凸凹、缩孔、划伤、流挂、漆薄、灰印、湿印、油点、斑痕、痱子等缺陷，并检验
油漆喷涂工艺
油漆喷涂工艺 工艺要求 一抛丸及喷砂处理 1，对机加孔，做好防护及屏蔽工作，防止喷砂损坏。 2，将钢丸和钢砂的混合物对产品表面做喷砂处理，以去除产品表面氧化膜及 锈斑，除锈等级达到Sa2.5，即表面呈现光亮的金属色泽。 3，表面未处理干净的部位用钢丝刷进行手工除锈达到ST3等级。二流水线 清洗要求 1 用汽油清洗产品表面的灰尘和油污.然后用除油剂(也可以用汽油进行清洗) 对其表面进行深度清洁，对于难以清洗到的部位和油污建议用钢丝刷用力打磨去除. 2 清洗完毕后,用P80号的砂纸打磨产品表面.特别是高温淬火部位，使其表面毛糙度达到总膜厚的三分之一以上，建议35微米左右，注意在进入清洗机前需要两名 工人一位除去表面油污,一位进行打磨,打磨后才能进入清洗机进入清洗机清洗烘干后，上喷涂流水线后用清洁的除油剂(也可以用汽油进行清洗)再擦拭产品表面(此 工叙非常重要，希望能严格执行) 三，底漆的喷涂及配比 1.环氧底漆的配比是4份底漆1份固化剂1份稀料(必须严格按照配比要求比兑) 2，在喷涂环氧底漆前，将配比好的底漆静置15分钟后喷涂，以增加底漆附着 力 3，喷涂时先用80目纸漏斗过滤底漆后将底漆薄薄干喷一遍在产品表面，然后 再湿喷一遍。喷涂时应注意先喷凹凸及角落面，后喷涂大面 4 干燥时间是35分钟65度 三..面漆的喷涂及配比
1，在喷涂面漆前需用P360号砂纸打磨及清洁产品表面灰尘及颗粒，使产品更为平整美观。 2，聚胺脂面漆配比是3份面漆1份固化剂0.1份稀料(注意一定要按真确的配比,比兑) 3，喷涂前先用80目纸漏斗过滤面漆， 4 干燥时间是35分钟65度 四，注意事项 1，在喷涂底漆及面漆时尽量不要一次喷的太厚.太厚会影响面漆干燥速度及附着力 2，建议涂装厚度:底漆60微米，面漆40微米，漆膜总厚度100微米
油漆喷涂工艺
油漆喷涂工艺 QB 01 00 1 范围 本守则规定了油漆工作应遵守的基本原则适用于本厂各种油漆喷涂。 2 油漆工艺流程 涂漆在零件性能检验合格后进行，其油漆工艺流程如下； 油漆：涂漆前表面处理→清除焊渣打磨毛刺→清洗表面各种油污→干燥→涂底漆→干燥→涂面漆→干燥各步骤后进行检验。 3 喷漆前表面准备 喷漆前机器及环境检查 使用喷漆机操作者应熟悉机器的保养规则及安全技术措施。 检查施工场所电源开关及其他设备如有不正常现象，应随时修理 或更换。 涂漆施工场地通风干净远离火源严禁吸烟禁严禁任意使用直接火种和易于燃烧的用具和装置。 施工场地对温度和相对温度有一定要求温度适宜在15℃30℃(低于5℃或高于40℃不宜涂漆)相对湿度不大于85无机富锌底漆除外场地整洁、过道 畅通、室外一般不宜在尘土很大或烈日暴晒等恶劣气候下施工。 要求喷毛处理 阀杆、压套、阀杆螺母锁母露出部分都应加以保护如用橡胶通过钢丝夹紧等。 外表进行喷漆必须是需喷漆的表面面面具到。 外表喷漆前；首先用气体将表面灰尘、毛刺、焊渣等清除干净。然后换一个比较干净的场地和干净的木板死角处用毛刷表面不得有油污现象操作者带手套操 作。 直接喷漆处理 不允许有毛刺、飞边、焊渣、焊接飞溅物和影响美观的残余浇冒口等、不允许有锈迹和油物。
零部件在涂漆前手工清理用手工(如铲子、凿子、钢丝刷等) 按要求清除残留的；氧化皮、铁屑、锈迹。 涂漆前表面处理的目的 ①增强涂膜对表面的附着力。 ②增强涂膜的防锈能力。 ③使涂膜表面平整、美观、光洁。 4 表面涂漆的范围 所有零部件的端法兰密封部位不进行表面涂漆处理。 不锈钢管道部分不进行表面涂漆处理。 除上、条外的所有阀门的外表面及操作器均须进行表面涂漆处理。 顾客有特殊要求的按顾客要求处理。 5 喷漆 底漆对金属起防锈作用、增强基面与面漆的附着力 用喷枪清除表面灰尘保证表面的清洁。 对表面清理好的产品应当先涂底漆，除因情况变化需隔天涂漆的产品应单独放置，避免水渍和脏物沾粘。 面漆 面漆应按产品合同选择面漆。 油漆的配比必须按油漆使用说明配比调配。 油漆必须使用配套的稀释剂、固化剂等。油漆的混合比例应按规定配比混合的油漆应在规定期限内使用，不同种类的油漆不允许混合在一起。油漆使用前应允分搅拌、混合均匀。 对需涂二层以上油漆要求的产品必须待前一层漆膜干燥后再涂下一层油漆。 对客户要求油漆厚度的产品必须达到客户要求的油漆厚度。 在油漆过程中发现无漆处或沉积及其他缺陷允许修补。 涂漆要严格按使用说明书及特殊油漆工艺规范进行喷涂务必认真，对
油漆工艺要求
油漆工艺要求 施工前材料表面要求： 1、喷砂完毕后，所有焊道表面遗漏的黄烟、焊渣及氧化皮要及时去除。 2、喷砂处理后，在进行油漆喷涂之前，应对喷涂表面的缺陷，尤其是焊缝 缺陷进行再次检查和修补。有些杂物或毛刺没有能够及时去除的要用锉刀、砂纸或磨光机打磨光滑后再进行油漆作业。 3、仔细检查喷漆表面的灰尘、油污，对仍然存在的灰尘和油污的表面应清 理干净。预处理合格后应尽快进入施工工位开始底漆施工，时间不应超过12 小时。 表面涂装要求： 一、底漆：底漆不应有漏喷、露底、粘漆等缺陷。漆膜厚度20μ。施工前 材料表面要求： 1、喷砂表面灰尘：用压缩空气吹去所有可见灰尘和砂粒千万不能有明显的 砂粒感。。 2、油污：用有机溶剂（橡胶水）擦洗处理，除去所有可见油污并用压缩空 气吹干。油污的处理必须彻底，否则将影响油漆的附着力容易造成油漆脱落。 3、对工件表面有缺陷的部位应打腻子，腻子应涂抹均匀，干燥后应打磨光滑。 4、每道焊缝，角，边，等隐藏区域必须在大面积喷漆之前先去除焊渣、毛 刺及局部刷涂。 二、中间漆：每道焊缝，角，边，等隐藏区域必须在大面积喷漆之前用刷 涂，控制喷涂速度使喷涂均匀，膜厚50μ。 三、面漆：对照油漆规范检验油漆的种类、颜色、稀释剂等，检验油漆质量、检查油漆湿膜厚度，调整喷嘴及喷涂速度使喷涂均匀，达到膜厚膜厚50μ。检验并校正油漆的施工质量，及时滤除油漆中的杂物控制油漆厚度。避免出现漏喷、露底、针孔、气泡、流挂等外观缺陷，对局部油漆缺陷及时修补。对于油漆完工的产品，在下架前进行自检，下架后的产品不能有剥落、气泡、起皮、砂粒等影响品相的情况发生。 常州海宏液压设备有限公司 2013-7-10
涂装工艺方法
涂装工艺方法 空气喷涂是靠压缩空气的气流使涂料雾化成雾状，在气流的带动下，涂到被涂物体表面上，形成一层均匀致密涂层的涂装方法。 该方法效率高、作业好，每小时可涂装150~200m2,且能得到均匀美观的漆膜。但缺点是涂料损耗大，漆雾分散多，余料利用率一般为50~60%。 喷枪 喷枪的分类： 按涂料供应方式：吸上式、重力式和压送式。 按涂料和空气混合方式：内部混合型、外部混合型。 喷枪的构造： 一般常用的由喷头、调节部件和枪体三部分构成。喷头由空气帽、喷嘴、针阀等组成，它决定涂料的雾化、喷涂图样的改变。调节部件是调节涂料喷出量和空气流的装置。枪体上装有开闭的枪机和防止漏漆、漏气的密封件。 喷枪操作要点三要素： 喷枪距离：标准的喷涂距离采用大型喷枪是为20~30cm，小型喷枪为15~25cm，空气雾化的手提式静电喷枪为25~30cm。 喷枪运行方式：包括喷枪对被涂物表面的角度和喷枪运行速度。应保持喷枪和被涂物面成直角，平行运行，喷枪移动速度一般为30~60cm/s。 喷雾图像搭接：图样前后搭接幅度应保持一定，一般为1/4~1/3。 静电涂装：是以接地的被涂物作为阳极，涂料雾化器作为阴极，接上负高压电，在两极间形成高压静电场，在阴极产生电晕放电，使喷出的漆滴带电，并进一步雾化。按照同性相斥，异性相吸的原理，带电漆滴受高压静电场的作用沿电力线方向高效的吸附在被涂物上。 特点：1.涂料利用率高，可达80~90%。 2.提高了自动化程度，适用于大批量流水线生产 3. 无漆滴分散，改善了生产环境 4. 涂装质量好，能使被涂物吐出部分、顶部和角部也有良好的涂装效果。 5.高压静电，易发生事故，不利于不良导体的涂装 6.对所用涂料的溶剂有一定的要求，如电性能、沸点和溶解性等。 静电涂装所用电压一般为50~100kv，固定型静电喷涂为80~100kv，手提式为50~60kv。极距一般为25~30cm，太近就会产生火花放电的危险，太远时图这效率就差。手提式静电喷枪一般压缩空气的工作压力为0.3~0.6MPa 涂装三废处理 涂装车间产生的三废：废气、废水、废渣主要危害会对环境造成大气污染和水质污染。 大气污染造成大气污染的主要物质是烟尘、粉尘和有害气体等 涂装车间废气主要由喷漆室、流平室、烘干室处产生，主要有挥发性熔剂、涂料粉尘、热分解产物、燃烧废气等。 废气处理方法：直接燃烧法、触媒氧化分解法、活性炭等吸附剂的吸附法、水洗 水质污染主要废水有：前处理废水，电泳废水，喷漆室废水，湿打磨废水等。 废水处理方法：凝集沉淀法、上浮分离法、离子交换法、膜分离法生化处理法等。
油漆涂装工艺
涂装工艺 1、底材处理： 1.1、钢制构件表面经抛丸、喷砂至Sa 2.5级或电动工具除锈至ST3级表面粗糙度达到30～70微米。 1.2、除锈合格后的钢材应在尽可能短的时间内涂上底漆，潮湿环境下应在4小时内将底漆涂装完毕。 1.3、对设计要求禁止涂装的部位，在涂装前进行遮蔽保护。 2、涂料的使用： 2.1 涂料的确认、贮存与领用 2.1.1 涂装前应对涂料名称、型号、颜色进行检查，确认是否与设计规定相符。 2.1.2 涂料及其辅助材料宜贮存在通风良好的阴凉库房内，温度应控制在5～35℃，并按原包装密封保管，否则会影响涂料的贮存期限。 2.1.3 涂料及其辅助材料属于易燃品，库房附近应杜绝火源，并要有明显的“严禁烟火”标志牌和灭火工具。 2.1.4 涂料开桶前应将桶盖上的灰尘或污物清除干净，以免开桶时掉入桶内。涂料开桶应进行搅拌，同时检查涂料外观质量。对颜色比重较大的涂料如环氧底漆宜在开桶前 1～2天将桶倒置以便开桶时易搅拌，最好使用手持电动搅拌进行搅拌均匀。 2.1.5 本工程使用的均为双组份涂料，领用时要将漆与配套固化剂一一对应，严禁出现领取单一组份的情况和错用固化剂的情况。 2.1.6 施工前配漆时应严格按照本资料提供的各品种的适用期、计算好当班的油漆用量，以免因配漆后未用完而油漆固化出现浪费现象。 2.1.7. 配漆应由专人负责，配备计量工具严格按厂家提供的配比进行称量操作。混合时一边搅拌油漆一边按配比用量将配套固化剂加入，然后加入配套稀释剂，加完后搅拌均匀，配好调匀的油漆需熟化15-20分钟后使用，在适用期内用完，超过适用期未用完的油漆不得继续使用。 2.1.8. 调整涂料“施工粘度”：涂料调配后用<涂-4号粘度杯>测定粘度，如测得的粘度高于规定的“施工粘度”。可加入适量的配套稀释剂调整到规定的“施工粘度”。“施工粘度”应由专人调整。
油漆表面质量检验规范
喷涂产品检验标准 1范围 本标准规定了喷涂产品表面质量要求、降级接收标准和检验方法。 本标准适用于喷涂产品表面质量的检验。 2要求 3检验方法 3.1喷涂层表面外观检验 3.1.1目力测试，目测距离为45±5cm，视力达1.2以上，目测距离为45±5cm，在220V50HZ40W 的日光灯下。 3.1.2双手带作业手套握持喷涂件，先东西方向水平放置目测产品，再上下旋转一定的角度目测， 逐步检查每一面；产品在一个方向目测完后，将喷涂件以铅垂方向为轴，旋转90度，水平放置目测，再上下旋转一定的角度目测，逐步检查产品的每一面。 3.2喷涂层结合力试验 3.2.1试验仪器 3.2.1.1百格刀 6个切割刃的多刃切割刀具，刀刃间隔为1mm。 3.2.1.2软毛刷 3.2.1.3 3M胶带 采用的胶带宽度为15mm左右。 3.2.1.4 目视放大镜
手把式的，放大倍数为2倍到3倍。 3.2.2操作方法 3.2.2.1用刀口宽约10mm-12mm的百格刀横向与纵向,在测试样本表面划10×10(100个) 的正方形小网格，以1mm为间隔，每一条划线应深及基材。 3.2.2.2 用软毛刷向格阵图形的两对角线轻轻地向后5次，向前5次的刷测试样本表面。 3.2.2.3 用3M胶带或等同效力的胶纸牢牢粘住被测试的小网格，并用橡皮擦用力擦拭胶带以加大胶带与被测区域的接触面积及力度。 3.2.2.4 用手抓住胶带一端，在垂直方向（90°）迅速扯下胶纸，用放大镜观察表面。 3.2.3 实验面分等级按表4 表4 实验结果分级 表4中给出了六个级别的分级，我司产品表面喷涂的质量标准要求符合2级以上标准。 3.3涂层厚度检验 3.3.1用量程为0-25mm，分度值为0.01mm千分尺测或内径千分尺测出产品表面在喷涂前后的厚度 尺寸，求其厚度之差，除以2，就为喷涂层厚度。 3.3.2用专业测厚仪测量。
油漆涂装工艺与检验标准
油漆涂装检验作业指导书 文件编号: HBWP-PZZY-2015 编制: 张龙 审核: 胡方灿 批准: 蒋祖君 年月日发布年月日实施
油漆质量检验作业指导书 1 主要内容与适用范围 本检验作业指导书规定了汽车零部件及总成产品的油漆涂层的检验内容与技术要求。 本检验作业指导书适用于河北王派车业有限公司自制件及所有外委、外协制品的油漆涂装质量检验。 2 引用标准 下列标准包括的条文，通过在本检验作业指导书中的引用而构成本检验作业指导书的条文，在本检验作业指导书发布时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本检验作业指导书的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 Q/LQB Y-4-2011 《汽车涂成标准》 GB/T13452.2-2008 《色漆和清漆漆膜厚度的测定》 GB/T 6739-2006 《硬度铅笔测试法》 GB/T 9286-1998 《漆和清漆漆膜的规格实验》 《自然耐候性试验标准》 3 检验标准 3.1 检验环境 检验在生产现场的检验工位进行，当异地检验存在争议时，选用的检验场地应符合下列条件： 3.1.1 环境整洁、空气清新、不应有明显影响检验作业的热气、湿气、烟尘。3.1.2 检验场地长度和宽度至少应超出被检产品3m，地面和墙壁均为白色，且不应反光炫目。 3.1.3 采用日光灯照明，日光灯的影响，在垂直涂面呈上下方向，在水平涂面呈左右方向。
油漆质量检验作业指导书 3.2 检验人员 检验人员辨色力正常，视力在0.8以上（含校正后），检验人员应经过培训并得到授权。 3.3 检验仪器及量检具 3.3.1 检验仪器：漆膜测厚仪。 3.3.1 量检具：钢板尺、中华牌高级绘图铅笔（H、HB、B三种规格），单面刀片等。 3.3.3 所有仪器及量检具应符合计量检定要求，并在有效的检定周期内。 4 检验内容 4.1 表面油漆涂层质量 表面油漆（包括装饰性面漆和防护性底漆）涂层质量检验包括：缺漆（露底）、颗粒、流痕、缩孔、起皱、桔皮、杂漆发花、擦伤划痕、砂纸纹、补漆雾圈、生锈、气泡、坑包、开裂脱落、涂层不干、底材凹凸等外观缺陷。 4.2 漆膜厚度 4.3 漆膜硬度 4.4 漆膜附着力 4.5 耐盐雾性 4.6 耐水性 4.7 耐候性 5 检验标准及方法 5.1 涂装表面外观检验 涂装外观项目检测时以目测和触感并借助钢板尺进行检测，目测时在光线良好状态下，位于距被检部分0.5m处对表面呈60角度范围观测，具体要求见下表：
油漆工艺规范
杭州萧山惠通金属箱柜厂 Q/HT/WI-011-001 通用油漆工艺规程 2011-11-12发布2010-12-01实施杭州萧山惠通金属箱柜厂发布
规程制订/修改目录
杭州萧山惠通金属箱柜厂 通用油漆工艺规程 Q/HT/WI-011-001 1、目的：为了规范机柜油漆操作流程，保障生产和组装顺利进行，加强各关键点的过程控制而制定以下规程。 2、适应范围：本厂生产经营活动中的机柜及其产品所涉及的油漆工艺。 3、油漆作业具备的环境条件和设备条件 3.1油漆作业的环境温度应保持在5℃——30℃； 3.2油漆作业的环境湿度应保持在85%以下； 3.3进行涂装前必须检查所需的照明、排风、喷枪、烘箱等设备是否完备可靠； 3.4施工场所应有良好的通风条件； 3.5电线必须按防爆等级进行安装,电动机的启动装置和配电设备应是防爆式的； 3.6照明灯应用36V的安全灯并要加玻璃罩保护.为避免静电聚集,喷漆室及喷枪应有接地装置； 3.7超出不符合以上归定条件需要作业的必须采取相应的措施，以达到规定条件方可进行作业。 4、操作人员应具备资格和防护措施 4.1操作人员需经过培训，考核合格后方可进行油漆作业； 4.2操作人员在作业时需保持良好的身体条件，避免带情绪上岗作业； 4.3操作人员在使用手工或风动工具打磨时,为了避免眼睛受伤和吸入灰尘,应戴防护眼镜和防尘口罩； 4.4操作人员为了防止油漆溅在皮肤上或眼睛内,作业时必须穿戴工作服、手套、防护眼镜、防毒口罩； 4.5操作人员如有头晕、头痛、恶心、呕吐不适感觉,应立即到有新鲜空气的地方,直至原工作处的通风条件得 改善后才可继续进行涂装.如因吸入过量的溶剂气体或漆雾而昏厥者,则应立即将其移至空气新鲜的地方, 使其渐渐复原,但不要进行强迫运动； 4.6为防止溶剂气体和喷涂时漆雾的吸入,可使用防毒口罩或供气式头面罩,防止意外的发生。 5、油漆工艺流程： 5.1普通油漆工艺流程 1脱脂→2水洗→3中和→4表调→5磷化→6清洗→7烘干→8刮灰→9打磨→10底漆→11烘干a→12刮灰a →13打磨检查→14喷面漆→15烘干b。 5.2金属漆工艺流程 1脱脂→2水洗→3中和→4表调→5磷化→6清洗→7烘干→8刮灰→9打磨→10底漆→11烘干a→12刮灰a →13打磨检查→14底漆a→15刮红灰→16打磨检查a→17喷面漆→18清漆→19烘干b。