一建市政知识点问题总结(自己总结)
第二章城市桥梁工程
一、作业
1、模板支架预拱度设置应考虑哪些因素的影响？
2、支架搭设的安全控制要点有哪些？（技术上）
3、充气胶囊作为空心构件的芯模，安装和使用时的质量控制要点。
4、模板支架拱架拆除的基本原则是什么？
5、混凝土塌落度在搅拌地和浇筑地点应该如何检测？
6、桥台施工，新老混凝土确保粘结力的技术措施有哪些？
7、钢丝进场应做哪些检测？（经过哪些检测才能应用到工程中？）
8、预应力钢丝、预应力筋存放的注意事项有哪些？
9、预应力筋下料长度计算时应考虑哪些因素？
10、施工中预应力筋采用电弧切割，有何不妥？
11、预应力后法用到的管道进场前应做哪些检查/
12、预应力锚具进场前应做哪些检查和试验？
13、后法预应力施工，波纹管道安装的技术要点有哪些？
用定位钢筋牢固定位
金属管道套管接头、大一直径、同类管道、接缝严密
预留压浆孔、溢浆孔
高处排气孔、低处排水孔
通孔检查、堵塞及时疏通
14、先法预应力施工，预应力放顺序应该如何确定？
（后法可以参考这个顺序）
符合设计要求，设计未要求时，分阶段、对称、交错拉。
15、防水层施工前，基层检测主控项目有哪些？防水层施工完毕，主控项目有哪些？
16、围堰的外形应该如何选型？
17、钢板桩围堰施工，如何确保围堰的轴线准确性？
18、双壁钢围堰施工，工厂预制，浮运下沉就位，应做哪些验算？
19、桩基施工前的准备工作有哪些?(所有桩基的模板，都套这个)
20、预制桩基，大规模施工，施打顺序如何确定？
21、预制桩终锤标准应该如何确定？
22、桩基施工过程中，发现哪些情况应该暂停施工？
23、钻孔灌注桩，护筒的埋设深度是如何确定的？
24、钻孔灌注桩，绿色施工的要求有哪些？
25、水下灌注混凝土，导管，形容一下导管，用专业词汇，比如，
壁光滑、不得漏水，自行补充。
26、重力式砌体墩台，砌筑技术要点有哪些？（浆砌块石从来没考过）
27、先法施工，如何才能确保台座稳固不沉降/
28、预应力悬臂混凝土浇筑前，前端标高确定应考虑哪些容？
29、钢梁制造企业，应该向安装企业提供哪些文件？
30、钢梁安装时，涉及临时支架、支承、吊机、临时结构、钢梁结构本身、需要进行哪些验算？
反过来问，哪些构件需要进行这些验算？
31、某60米桥跨，钢梁，分段加工预制，现场拼装。请问，分割长度应该如何确定？
（钢管拱肋加工的分段长度应该如何确定？）
32、某通航河流，河宽25米，采用现浇拱跨越。
问：浇筑混凝土施工方法应该如何选择？
结合桥梁的桥位、结构类型、结构尺寸、承载力、周边地形、水文地质、流速、通航、工期等因素经过技术经济综合比较确定
33、索塔施工，必须制定整体与局部的安全措施有哪些？
34、斜拉桥施工过程中，应监测的主要容有哪些？
35、挂篮施工，0号段施工，应消除的变形有哪些？
36、管涵顶进需要做哪些准备工作？
37、管涵钻进施工流程（不需要背诵，需要记住工作坑，滑板，顶进设备等名词）。
4
38、雨季施工，箱涵顶进施工有哪些技术措施？
39、钻孔灌注桩质量事故可能涉及到的原因有哪些？（大标题黑体字）
40、钻孔灌注桩，垂直度不符合要求的原因有哪些？
41、塌孔、缩径的原因有哪些？
42、钢筋骨架上浮的原因有哪些？
43、桩身强度低的原因有哪些？
44、桩身夹渣或者断桩的原因是什么？
45、桩顶混凝土不密实或者强度达不到设计要求的原因有哪些？
46、水下灌注混凝土时，需要对导管做哪些检查和试验/
47、大体积混凝土裂缝的3个种类？危害程度如何？
48、裂缝形成的成因是什么？
49、防止裂缝，大体积混凝土在配合比方面应该采取哪些质量措施？
50、大体积混凝土的养护有哪些质量控制要点？（技术作答）
51、拉质量控制的“六不拉”
52、事件：吊环采用冷拉的钢筋。妥当吗？
53、预制桩基施打有哪几种方式？应该如何选择？
54、射水法沉桩时，有哪些安全控制要点？
55、模板支架拆除的安全控制要点？（这个要形成一个模板）
56、箱涵顶进作业，大型箱涵穿越铁路线路、可采用哪些加固方法？
57、箱涵顶进作业，如何避免对行人的伤害？
58、在城市中拆除一座桥梁，在选择施工工艺时应考虑哪些因素？
59、如果让你来监控一个工程，涉及构件，环境。分别写出，监测的容。比如，构件：变形，高程，线性……
环境：水位，流速，温度，补充全！
60、桥梁拆除实施方案的容有哪些？
61、爆破拆除作业，安全控制要点有哪些？
（从单位，人，器材购买，运输，保管，施工方案等作答）
二、总结
（一）桥梁上部结构
1、桥梁的组成（5大、5小）墩台、伸缩缝（见市政彩图）
2、相关常用术语
3、桥梁的分类：受力/长度（自己画8311、52415）涵、小、中、大、特大
4、模板、支架、拱架施工设计的容（07案例、15单选）
三书三图2材料，概况依据质量精度安全
5、计算强度、验算刚度
6、刚度验算（2变形、3挠度）
7、设计预应力混凝土结构模板时应考虑
8、拆模时的混凝土强度（P170）、砂浆强度（80%设计）、时间（10m拱桥、中等跨径实腹拱桥、大跨径空腹拱桥）
9、钢筋加工
①机械方法调直，冷拉率（HPB300，HRB335、HRB400）
②弯钩要求（弯钩直径、平直部分长度）
③常温状态弯制，不宜加热
10、钢筋的连接
①钢筋接头：焊接（闪、电阻、弧）、机械连接（带肋）、绑扎（22mm，非主筋）
②钢筋接头设置（少小2末拉净）
11、钢筋骨架的制作安装（工预局中）
坚固工作平台→考虑骨架预拱度→防止局部变形→钢筋中心线同一平面
12、★★混凝土施工
①抗压强度：试块/方法（3种，优先采用？）/c60以上，10组试件，标准差未知统计
②高强度混凝土的矿物掺合料（煤硅沸渣）
③混凝土配合比设计步骤（初步→试验室→基准→施工）
④混凝土含水量（每班测1次，雨季加）、运输、浇筑前检查（3项）、浇筑时间4
与初凝、养护（一般、大体积、地铁车站后浇带、二灰类基层、水泥混凝土面层）
13、大体积混凝土的施工
①裂缝分类及产生原因
②质量控制要点
14、预应力筋制作
①下料长度
②砂轮锯/切割机
③墩头锚固：高强钢丝/冷拔低碳钢丝/钢筋，HRB500电热处理
15、锚具和连接器
锚具分类/验收（锚具1000为1检验批，连接器500为1）/检验（外观、力学）
16、预应力混凝土配置
①优先硅、普硅，不宜矿渣硅（对比桥梁混凝土：有矿渣硅）
②水泥用量550kg/m3 阻锈剂
③严禁使用含氯外加剂（引气剂、减水剂）增加保护层厚度
④氯离子含量不宜超过水泥用量0.06%，否则提高混凝土密实度
⑤振捣时避免碰撞钢筋、管道
17、预应力拉施工
实际伸长值和理论伸长值之差在6%，初应力（10%～15%控制应力）开始测量伸长量
18、先法施工
①台座：强刚稳，系数，拉横梁
②超拉放至0.9控制应力→安装模板、普通钢筋、预埋件
③断：钢筋不允许，钢丝/钢绞线同一构件≤1%
④放：砼≥75%，分阶段、对称、交错
⑤拉程序：抄写本P50
19、后法预应力管道安装
20、预应力筋安装
①及时顺通管道
②蒸汽养护不得装入预应力筋
③穿束至孔道压浆控制时间（湿度：70,40～70,40）（7,15,20）
④拉长度：25m直线一端；≥25m/曲线两端拉
⑤断：钢筋不允许；钢丝/钢绞线，每束≤1跟，每截面≤1%
21、孔道压浆
①水泥浆，强度30MPa
②每班3组试块，标养28d，评定抗压强度
③48h，温度不低于5℃，高于35℃夜间施工
④封锚混凝土80%结构砼强，30MPa
⑤起吊时压浆强度75%
22、拉事故预防
①200次/超半年重新标定②配套使用③六不拉
23、桥面防水系统
基层→基层处理剂→防水层→保护剂/处理剂→沥青
24、基层要求
砼强/粗糙度（抛丸打磨）/平整度/结构缝/防水层与保护剂、保护剂与沥青做粘结强度模拟实验
25、基层处理剂
清理→先排水口、转角，再大面积→严禁踩踏→干燥后施工防水层
26、防水卷材
①先雨水口、节点、转角再大面积
②温度:卷材、基层面、下雨雪/5级风力
③层数≤3层，接头错开500，搭接宽度：长度方向150mm，宽度100mm
④热熔：接近流淌/滚筒辊压/接缝部位溢出200mm/接缝处厚度1.5倍初始厚度
⑤搭接缝口使用热熔胶封严
⑥平整顺直，无扭曲，从下→上，高压下。
27、防水涂料（涂料涂布，边涂布边铺胎体增强材料）
①设置胎体增强材料
②多遍涂布，干燥后进行下一遍，每遍方向一致
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③胎体顺车行方向，搭接宽度：长度方向70mm，宽度50mm，上下搭接缝错开，间距不小于1/3幅宽
④先节点再大面积
⑤防水卷材温度170℃
28、桥面防水质量验收
混凝土基层/防水层验收
（二）桥梁下部结构
1、各类围堰使用围（4类）、围堰高度要求
2、土围堰、土袋围堰施工要求
3、钢板桩围堰施工要求
材料：钢板、锁口止水材料捻缝
接缝：锁口检查、接缝错开
保证准确性（见VIP）
4、双壁钢围堰（需要灌水）施工要求、流程
5、沉桩方式选择及设备选型。
锤砂黏、振风砾黏、黏土不射水。射水沉桩不适用？
6、沉桩准备工作
7、沉桩施工控制要点
接桩方式→垂直度→施打顺序→管助沉→终锤标准→监测→紧急情况暂停
8、灌注桩准备工作、成孔方式
9、泥浆的选型：材料、相对密度、含沙量2%、粘度20Pa·s
10、泥浆护壁施工
①正反循环：钻进速度→塌孔、斜孔处理→沉渣厚度（端承桩100、摩擦桩300）
②冲击钻：开孔时→防止塌孔→4～5m验孔记录→补给泥浆→排渣标准、验收
③旋挖钻：泥浆供应量→检查钻斗、钢丝绳→跳挖→沉渣厚度
11、干作业成孔（人工、长螺旋、钻孔扩底）
①长螺旋：钻机定位、开孔速度→异常情况处理→到位停顿10～20S，缓慢提升→随提升随浇砼→浇砼结束安装钢筋笼
②钻孔扩底：钻杆垂直→扩底空部位虚铺厚度→1次灌注至扩底顶部，振捣→桩顶下5米围随浇筑随振捣，每次高度≤1.5m
③人工扩底：深度≤25m，16m专家论证，孔径1.2～3.5，砼/钢砼，拆模2.5MPa
12、钢筋笼与灌注施工要点
钢筋、水泥材料、配合比→吊装时→直径关系→浇砼时间→浇筑高度→外界气温→浇筑体积
13、水下浇筑混凝土的施工要点
桩孔检查→混凝土材料、配合比、塌落度→导管的规定（4条）→隔水栓→距离、速度、专人检查
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初中物理第十二章知识点总结
第十二章：简单机械知识点： 一、杠杆： （一）、定义：在力的作用下绕着固定点转动的硬棒叫杠杆。 说明：①杠杆可直可曲，形状任意。 （二）、五要素──组成杠杆示意图。 ①支点：杠杆绕着转动的点。用字母O表示。 ②动力：使杠杆转动的力。用字母F 1 表示。 ③阻力：阻碍杠杆转动的力。用字母F 2 表示。 ④动力臂：从支点到动力作用线的距离。用字母L 1 表示。⑤阻力臂：从支点到阻力作用线的距 离。用字母L 2 表示。 （三）、画力臂方法：一找支点、二画线、三连距离、四标签。 ⑴找支点O；⑵画力的作用线（虚线）；⑶画力臂（过支点垂直力的作用线作垂线）；⑷标力臂（四）、研究杠杆的平衡条件： （1）、杠杆平衡是指：杠杆静止。 （2）、实验前：应调节杠杆两端的螺母，使杠杆在水平位置平衡。这样做的目的是：可以方便的从杠杆上量出力臂。 结论：杠杆的平衡条件是：动力×动力臂＝阻力×阻力臂。写成公式F 1L 1 =F 2 L 2 也可写成：F 1 /F 2 =L 2 /L 1 。 注意：解决杠杆平衡时动力最小问题：此类问题中阻力×阻力臂为一定值，要使动力最小，必须使动力臂最大， 五、应用： 名称结构特征特点应用举例 省力杠杆动力臂大于阻力省力、费距离 撬棒、铡刀、动滑轮、轮轴、羊角锤、 钢丝钳、手推车、花枝剪刀 费力杠杆动力臂小于阻力费力、省距离 缝纫机踏板、起重臂、人的前臂、理发剪刀、 钓鱼杆 等臂 杠杆 动力臂等于阻力不省力不费力天平，定滑轮 说明：应根据实际来选择杠杆，当需要较大的力才能解决问题时，应选择省力杠杆，当为了使
用方便，省距离时，应选费力杠杆。 六、滑轮：1．定滑轮： ①定义：中间的轴固定不动的滑轮。 ②实质：定滑轮的实质是：等臂杠杆。 ③特点：使用定滑轮不能省力但是能改变动力的方向。 ④对理想的定滑轮（不计轮轴间摩擦）F=G 。 绳子自由端移动距离S F （或速度v F ）=重物移动的距离S G （或速度v G ） 2．动滑轮： ①定义：和重物一起移动的滑轮。（可上下移动，也可左右移动） ②实质：动滑轮的实质是：动力臂为阻力臂2倍的省力杠杆。 ③特点：使用动滑轮能省一半的力，但不能改变动力的方向。 ④理想的动滑轮（不计轴间摩擦和动滑轮重力）则：F=21G 只忽略轮轴间的摩擦则，拉力F=2 1 （G 物 +G 动）绳子自由端移动距离S F （或v F ）=2倍的重物移动的距离S G （或v G ） 3．滑轮组 ①定义：定滑轮、动滑轮组合成滑轮组。 ②特点：使用滑轮组既能省力又能改变动力的方向。 ③理想的滑轮组（不计轮轴间的摩擦和动滑轮的重力）拉力F= n 1 G 。只忽略轮轴间的摩擦，则拉力F=n 1 （G 物+G 动）。绳子自由端移动距离S F （或v F ）=n 倍的重物移动的距离S G （或v G ）。 ④组装滑轮组方法：首先根据公式n=（G 物+G 动）/F 求出绳子的股数。然后根据“奇动偶定”的 原则。结合题目的具体要求组装滑轮。 七、机械效率： １、有用功： （1）定义：对人们有用的功。 公式：W 有用＝Gh （提升重物）=W 总－W 额=ηW 总 斜面：W 有用= Gh 2、额外功： （1）定义：并非我们需要但又不得不做的功
一建市政实务知识点
知识点总结 市政公用
第一章：城市道路工程
?????????????? ???道路行车速度；快速路；主干路；道路宽度；城市道路的分类 分级因素次干路；路面结构厚度； 支路；交叉口形式；除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。 高级路面：路面刚度大、强度高、稳定性好。运输成本低、建设投资高、养护费少。按结构强度分类次高级路面：维修、养护、运输费用较高。柔性路面：行车荷载作用路面按力学性质分类30?????????????????? 下产生的弯沉变性较大，在反复荷载下产生累积变形， 破坏取决于极限垂直变形和弯拉变形——沥青路面；刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出 较大的刚性，破坏取决于极限弯拉强度——混凝土路面；城市道路分类路面等级面层材料使用年限（年） 水泥混凝土快速路、主干路 高级路面沥青混凝土、沥青碎石、天然石材1512沥青贯入式碎（砾）石 次干路、支路次高级路面8沥青表面处置 ?????? ??路基在地表按道路的线型（位置）和断面（几何尺寸）的要求开挖或堆填而成的岩土结构物； 1、为车辆在道路上行驶提供基本条件；路基性能要求 2、道路的支撑结构物； 3、对路面的使用性能有重要影响；路基性能主要指标：整体稳定性、变形量。 路堤——路基顶面高于原地面的填方路基；路基断面形式路堑——全部由地面开挖出的路基，分为重路堑、半路堑、半山峒三种形式；路基分类半填、半挖——一侧挖方、另一侧填方；12?????????? ????从材料上分：土路基、石路基、土石路基；路面在路基顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物； 1、直接承受行车的作用；路面性能要求 2、改善汽车的行驶条件、提高道路服务水平（经济性、舒适性）； 、平整度；、承载能力：具备相当的刚度和强度，抗疲劳破坏和塑性变形能力； 3、温度稳定性：较高的温度稳定性，即较低的温度、湿度敏感度；路面性能主要指标 4、抗滑能力强； 5、不透???????????水性； 6、噪音量低的路面结构； 路面结构特点：行车荷载和自然因素对路面的影响随深度增加而逐渐减弱，对路面的材料的强度、 刚度和稳定性要求也逐渐降低，为适应这一特点，路面结构多层次的。
新人教版八年级下册物理第12章知识点全面总结
12简单机械 杠杆 知识点一、杠杆 1、什么是杠杆？ 一根硬棒，在力的作用下能绕着固定点转动，这根硬棒就是杠杆。 说明：①“硬棒”不一定是直棒，只要在外力作用下不变形的物体都可以看成杠杆，杠杆可以是直的也可以是任意形状的。 ①一根硬棒能成为杠杆，应具备两个条件：一是要有力的作用；二是能绕固定点转动。两个条件缺一不可。例如：撬棒在没有使用时就不能成为杠杆。杠杆的形状可以是直的，也可以是弯的，但必须是硬的，固定点可以在杠杆的一端，也可以在杠杆的其他位置。 2、杠杆的五要素： 五要素物理含义 支点杠杆可以绕其转动的点，用“O”表示 动力是杠杆转动的力，用“F1”表示 阻力阻碍杠杆转动的力，用“F2”表示 动力臂从支点O到动力F1作用线的距离，用“l1”表示 阻力臂从支点O到阻力F2作用线的距离，用“l2”表示 ①杠杆的支点一定在杠杆上，可以在杠杆的一端，也可以在杠杆的其它位置。同一杠杆，使用方法不同，支点的位置也不可能不同。在杠杆转动时，支点是相对固定的。 ①动力和阻力是相对而言的，不论是动力还是阻力，杠杆都是受力物体，跟杠杆发生相互作用的物体都是施力物体。动力和阻力的作用效果正好相反。 ①动力作用点：动力在杠杆上的作用点。 ①阻力作用点：阻力在杠杆上的作用点。 ①力臂是支点到力的作用线的距离，不是支点到力 的作用点的距离。某个力作用在杠杆上，若作用点不变，
l l l 力的方向改变，力臂一般要改变。 ①力臂有时在杠杆上，有时不在杠杆上，如果力的作用线恰好通过支点，则力臂为零。 ①力臂的表示与画法：过支点做力的作用线的垂线 ①力臂的三种表 示方式：选择哪种 方式，根 据个人习惯而定。 4、力臂的画法： 第一步：先确定支点，即杠杆绕着转动的固定点，用字母“O”表示。 第二步：确定动力和阻力。人的目的是将石头撬起，则人应向下用力，此力即为动力，用“F 1” 表示。这个力F 1的作用效果是使杠杆逆时针转动，阻力的作用效果恰好与动力的作用效果相反，在阻力的作用下杠杆应沿着顺时针方向转动，则阻力的作用效果杠杆应沿着顺时针方向转动，则阻力是石头施加给杠杆的方向向下的压力，用“F 2”表示。 第三步：画出动力臂和阻力臂。将力的作用线正向或反向延长，由支点向力的作用线作垂线，从支点到垂足的距离就是力臂，并标明动力臂与阻力臂的符号“l 1”“l 2”。 知识点二、杠杆的平衡条件 1、杠杆平衡：在力的作用下，如果杠杆处于静止状态或绕支点匀速转动时，我们就可以认为杠杆是平衡了。 2、实验探究：杠杆的平衡条件 实验器材：杠杆和支架、钩码、刻度尺、线。 实验步骤：①调节杠杆两端的螺母，使杠杆在不挂钩码时，保持水平并静止，达到平衡状态。在调节时，如果杠杆的左边下沉，则应将杠杆两端的平衡螺母向右调，如果杠杆的右边下沉，则应将杠杆两端的平衡螺母向左调，简称“左沉右调，右沉左调”。 ②如图所示，在杠杆两边挂上不同数量的钩码，调节钩码的位置，使杠杆重新在水平位置平衡。这时杠杆两边收到钩码的作用力的大小都等于钩码重力的大小。
牛人总结归纳一建市政管道工程笔记
精心整理给排水管道工程 一、开槽管道施工技术 1、沟槽施工方案： 1）主要内容：①施工平面布置图和开挖断面图 ②沟槽形式、开挖方法、堆土要求 ③无支护沟槽边坡；有支护沟槽支撑形式、结构、支拆、安全 ④机具设备的型号、数量、作业要求 ⑤不良土质沟槽开挖护坡和防止塌方措施 ⑥安全文明施工，沿线管件、建构筑物保护等 2、沟槽底部开挖宽度=管外径+2*一侧（工作面+支撑厚度+模板厚度） 3、确定沟槽边坡——①不设支撑：土质好、均匀、地下水低于沟槽底面，且开挖深度在≤5m ②沟槽无法自然放坡:有支护设计、稳定性验算 4、沟槽开挖与支护 1）、分层开挖及深度——①人工开挖：a、槽深＞3m，分层开挖，每层深度不超过2m b、多长沟槽层间留台宽度： 直槽不小于0.5m 放坡不小于0.8m 安装井点设备不小于1.5m ②机械开挖：沟槽分层深度按机械性能确定 2）、沟槽开挖规定——①机械开挖槽底预留200~300mm，留人工开挖，不得扰动原状土 ②槽底入受水侵泡、受冻：用天然级配砂砾石或石灰土回填 ③槽底为湿陷性黄土：按设计要求进行地基处理 槽底为杂填土、腐蚀土：全部挖除按设计要求地基处理 边坡符合施工方案规定，设置安全梯供人上下 3）、支撑与支护——①采用木撑板、钢板桩，随挖随支 ②软土或其他不稳定土，采用横排撑板时，开始支撑的开挖深度不得超过1m,交替进 行，每次交替开挖深度宜为0.4~0.8m ③支撑常检查，发现异常及时处理；雨期、春季解冻时期加强检查 ④拆除支撑前，对沟槽2侧建构筑物、槽壁进行检查，制定拆除的作业要求和安全措 施，拆除撑板制定安全措施，与回填交替进行 ⑤人员安全梯上下，不得攀爬支撑 软土专题：——软土不管是基槽还是基坑要求：分层、分块、均衡开挖， 开挖深度不超过1m,边挖边撑，交替进行，每次交替开挖深度宜为0.4~0.8m 5、地基处理与安管 1）地基处理——①槽底局部超挖或发生扰动时： a、超挖深度不超过150mm时： Ⅰ、原土回填夯实，压实度不小于原地基土的密实度 Ⅱ、地基土壤含水量大，不适于压实时，应换填 ②排水不良造成地基土扰动时： a、扰动深度在100mm以内：天然砂石或砂砾石处理
《论语十二章》知识点整理
《论语十二章》知识点整理 一、文学常识 1．《论语》是儒家的经典著作之一，由孔子的弟子及再传弟子编写而成。它以语录体和对话体为主，记录了孔子及其弟子言行，共20篇。 四书：《论语》《大学》、《中庸》、《孟子》五经：《诗经》《尚书》《礼记》《周易》《春秋》 2．孔子，名丘，字仲尼，春秋时期鲁国人，春秋末期的思想家、教育家，儒家思想的创始人。政治上主张“仁政”，“以德服人”，教育上主张“有教无类”“因材施教”，孔子被后世统治者尊为“圣人”，战国时期儒家代表人物，孟子与孔子并称“孔孟”，被联合国称为“世界十大文化名人”之一。 二、生字注音 论（lún）语不亦说（yuè）乎愠（yùn）三省（xǐng）传（chuán）不习乎 逾（yú）矩（jǔ）罔（w?ng ）殆（dài）哉（zāi）箪（dān）陋巷（xiàng） 堪（kān）肱（gōng）笃（dǔ）志 三、重点字词解释及翻译 第一章 原文：子曰：“学∕而时习之，不亦∕说乎？有朋∕自远方来，不亦∕乐乎？人不知∕而不愠，不亦∕君子乎？” 1．字词解释：时：按时说：通“悦”，愉快朋：志同道合的人 愠：生气，发怒君子：指道德上有修养的人 2．译文：孔子说：“学习了(知识)，然后按一定的时间温习它，不也是很高兴吗?有志同道合的人从远处(到这里)来，不也是很快乐吗?人家不了解我，我却不怨恨，不也是君子吗?” 3. 课文探究：第1句：讲学习方法第2句：讲学习的乐趣第3句：讲个人修养 第二章 原文：曾子曰：“吾日∕三省吾身：为人谋∕而不忠乎？与朋友交∕而不信乎？传∕不习乎？” 1.字词解释：日：每天三省：多次反省。省；自我检查、反省。三：泛指多忠：尽心竭力 信：真诚，诚实传：老师传授的知识 2.译文：曾子说：“我每天多次地反省自己：替别人办事是不是尽心竭力呢?跟朋友往来是不是诚实呢?老 师传授的知识是不是复习过呢?” 3.课文探究：本章强调治学的人重视道德修养 第三章 原文：子曰：“吾十有五∕而志于学，三十∕而立，四十∕而不惑，五十∕而知天命，六十∕而耳顺，七十∕而从心所欲，不逾矩。” 1.字词解释：有：通:“又”,用于零数和整数之间立：独立做事情惑：迷惑、疑惑 逾：越过、超过矩：规范、规范 2．译文：孔子说：“我十五岁的时候立志于做学问；三十岁能够独立做事,自立于世；四十岁能通达事理，不为外物所迷惑；五十岁的时候知道哪些是不能为人力所支配的事情；六十岁时能听得进不同意见；七十岁时能随心所欲，却不会逾越法度规矩。” 3．课文探究：本章是孔子自述他学习和提高修养的过程。 第四章 原文：子曰:“温故∕而知新,可∕以为师矣.” 1．字词解释：故：旧的知识知新：新的理解与体会可以：可以凭借。以：凭借为：做,成为 2.译文：孔子说：“温习学过的知识，从而得到新的体会与理解，可以凭借这成为老师。” 3.课文探究：本章谈学习方法。（强调“温故”，还要能“知新”,新旧知识相融合） 第五章
一级建造师市政工程考试心得
前两天，一建市政合格标准降了8分，88分合格，其他专业的分数维持在96分不动，之所以降分，我想一方面是新的政策下，市政专业需求量比较大，另一方面也是考试本身的难度较其他专业高，不管如何，去年过了考试，也算是给自己付出的努力最大的安慰吧。刚刚通过考试的那一会儿，收到环球建造师培训老师曹铭明的信息，希望我能写一篇市政考试心得，以期能让一些想通过考试的朋友少走一点弯路，我说好，毕竟听了盗版课件那么久，心存愧疚，就抽时间总结了一下，并发给他了。闲来没事，刚好许久没有更新日志，就顺便把写的东西挪到了空间里。 查完分数后，就想写个考试心得什么的，一直比较忙，所以拖到今天。本人文学功底差，朋友们凑合看吧。 先上基本资料：性别：男，籍贯：安徽合肥，年龄：30，专业：合肥工业大学交通土建本科，从事行业：XX目管理，2011年一级建筑，国外混2年，没时间考，今年回国增项市政104. 1.题外话： 毕业八年，日子过得像鲁迅伯伯笔下的闰土一样，辛苦辗转。生活可能都是公平的，我想这个群里面，大部分的男人可能都和我一样，在这最美好的年纪，闷头苦干，小心地经营着自己的生活。有的混的好一点，有的混的差一点，但大致情况都差不多，于是因为某些共同的原因，我们走到一起。 “考试向来都是努力+方法+运气”，参加完考试的学友们一定感触深受，注册类考试从来都不是“靠天收”的人能通过的，只有通过不懈的努力，才有可能通过考试，当然了，你努力看书了，也只能代表你提高了通过考试的概率，不一定就能通过，这个时候你可能需要适合自己的学习方法。 2.您可能需要具备的一些条件 A：空闲时间：想通过考试，需要有充裕的时间，如果白天没有时间，工作忙，没关系，晚上看书。为安全起见，最好从6月中旬就能进入正式看书的状态，每天能保证3-4小时的看书时间，持之以恒，万事皆成。 B：专业知识：我的基本情况是：交通土建专业，读大学时候做过道路、桥梁和隧道工程课程设计，所以理论知识应该过关，毕业后参与过武广铁路施工建设，干过挂篮和支架现浇。和群里的其他成员相比，基本功相对来说优越一点。实话说，我真心佩服群里那些没有一丁点儿经验却能通过市政考试的朋友们，这几年的市政的考试越来越偏向于现场施工的工法，譬如14年案例的第一题，一些朋友搞不清楚桥台基础和桥台(台身)的施工先后关系（甚至抽象不出来桥台和桥台基础的样子），14年案例第四题，题目给定了主桥的起止桩号是 K1+100~K2+000，算不出桥梁长度的人却很多，因为很多人不理解桩号是什么意思。
第十二章简单机械知识点总结
第十二章简单机械知识点总结-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
O 第十二章 简单机械 一、杠杆 （1）定义：在力的作用下绕着固定点转动的硬棒叫杠杆。 说明：①杠杆可直可曲，形状任意。 ②有些情况下，可将杠杆实际转一下，来帮助确定支点。如：鱼杆、铁锹。 （2）五要素──组成杠杆示意图。 ①支点：杠杆绕着转动的点。用字母O 表示。 ②动力：使杠杆转动的力。用字母F 1表示。 ③阻力：阻碍杠杆转动的力。用字母F 2表示。 说明：动力、阻力都是杠杆的受力，所以作用点在杠杆上。 动力、阻力的方向不一定相反，但它们使杠杆的转动的方向相反。 ④动力臂：从支点到动力作用线的距离。用字母L 1表示。 ⑤阻力臂：从支点到阻力作用线的距离。用字母L 2表示。 （3）画力臂方法：一找支点、二画线、三连距离、四标签。 ⑴找支点O ；⑵画力的作用线（虚线）； ⑶画力臂（虚线，过支点垂直力的作用线作垂线）； ⑷标力臂（大括号）。 （4）研究杠杆的平衡条件： 杠杆平衡是指：杠杆静止或匀速转动。 实验前：应调节杠杆两端的螺母，使杠杆在水平位置平衡。 这样做的目的是：可以方便的从杠杆上量出力臂。 结论：杠杆的平衡条件（或杠杆原理）是： 动力×动力臂＝阻力×阻力臂。写成公式F 1L 1=F 2L 2也可写成：F 1/F 2=L 2/L 1。 解题指导：分析解决有关杠杆平衡条件问题，必须要画出杠杆示意图；弄清受 力与方向和力臂大小；然后根据具体的情况具体分析，确定如何使用平衡条件解决有关问题。（如：杠杆转动时施加的动力如何变化，沿什么方向施力最小等。） 解决杠杆平衡时动力最小问题：此类问题中阻力×阻力臂为一定值，要使动力最小，必须使动力臂最大，要使动力臂最大需要做到：①在杠杆上找一点，使这点到支点的距离最远；②动力方向应该是过该点且和该连线垂直的方向。 【习题】1.下列测量工具没有利用杠杆原理的是（ ） A.弹簧测力计 B.杆秤 C. 台秤 D. 托盘天平 2.如图是小龙探究“杠杆平衡条件”的实验装置，用弹簧测力计在C 处竖直向上拉，杠杆保持平衡。若弹簧测力计逐渐向右倾斜，仍然使杠杆保持平衡，拉力F 的变化情况是（ ） A . 变小 B . 变大 C. 不变 D.无法确定 3.（1）人要顺时针翻转木箱，请画出用力最小时力臂的大小。 （2）如图人曲臂将重物端起, 前臂可以看作一个杠杆。在示意图上画出F 1和F 2的力臂。 4. 如图所示，要使杠杆处于平衡状态，在A 点分别作用的四个力中，最小的是（ ） A ．F 1 B ．F 2 C ．F 3 D ．F 4 5. 如图所示是某同学做俯卧撑时的示意图，他的质量为56kg 。身 体可视为杠杆，O 点为支点．A 点为重心。每次俯卧撑他肩膀向上撑起40cm ．（ g 10N/ kg ） (1) 该同学所受重力是多少 (2) 在图中画出该同学所受重力的示意图，并画出重力的力臂L 1 （3）若0B=，BC=，求地面对双手支持力的大小． （4）若他一分钟可完成30个俯卧撑，其功率多大
一建市政数字情况总结
一建数字总结 一、温度类 1石灰稳定土基层、水泥稳定土、二灰混合料基层施工最低气温为5°C。 2、土工织物能耐170C的高温。 3、摊铺前应提前0.5-1h 预热摊铺机熨平板使其不低于100C。 4、SMA隹铺温度不低于160C。 5、改性沥青初压温度不低于150C，终了表面温度90-120 C。 6、桥梁混凝土浇筑，当气温低于5C,保温、不得洒水。 7、桥梁预应力压浆过程及压浆后48h,温度不得低于5C,高于35 C，要采取缓凝措施。 &桥面铺设防水卷材，环境气温和卷材温度不低于5C,基层温度不低于0C 9、桥面防水涂料施工温度规定：（1）聚合物改性沥青溶剂型防水涂料和聚氨酯防水涂料-5-35 ； （2）聚合物改性沥青水乳型防水涂料5-35 （3）热熔型-10 （4）水泥涂料5-35. 10、卷材防水材料沥青摊铺温度应高于耐热度10-20 C，但不得高于170C，涂刷式防水材料，沥青摊铺温度应低于耐热度10-20C。 11、钢梁焊接湿度不大于80%低合金高强度钢不低于5C,普通碳素钢不低于0C,杆件组装后24h内焊接， 12、桥梁钢梁涂刷，翼板除锈，防腐，除锈后4h 内涂料，8h 内完成，温度在5-38 C,湿度低于85%当高于75%寸，在4h内涂刷完毕 13、拱圈封拱合龙温度5-10 C。 14、钢筋混凝土拱弯管加热顶压温度不超过800C。 15、装配式预应力混凝土水池喷射预应力筋保护层砂浆在15C以上施工。 16、热力管道：蒸汽：350 C以上热水：200C以上 17、GRC氐压蒸汽养护（温度不高于50C） 二、速度类 1、土质路基压路机最快速度不超过4m/h. 2、沥青混合料面层摊铺速度宜控制在2-6m/min 。 3、SMA隹铺速度1-3m/min，水泥混凝土摊铺机行走速度为1-3m/min，振捣
一建市政实务2018版最新教材重点汇总
第一章道路工程 1．城市道路分类 2．无机结合料稳定粒料基层的4种类型：三土一砂砾（切记：不包含水泥稳定粒料）（1）水泥稳定土、石灰稳定土、二灰钢渣稳定土（适用于各种路面基层）； （2）二灰稳定砂砾（碎石）。 3．结构层性能要求： 4．道路基层材料选用的4个原则：特混、重稳、雨水、中轻3粒料 （1）特混（贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土）； （2）重稳（水泥稳定粒料、沥青稳定碎石）； （3）雨水（湿润和多雨地区、繁重交通路段，排水基层）； （4）中轻3粒料（级配粒料、水泥稳定粒料、二灰稳定粒料）。
5．水泥混凝土道路基层的3个作用：改善错脱冻变 （1）改善传荷能力； （2）减轻错脱病害； （3）减少冻变影响。 6．混凝土道路选用水泥种类的2个要求： （1）特重交通、重交通、快速路、主干路：42.5道路硅、普通硅、硅（42.5道普硅）（2）其他道路：32.5渣（32.5矿渣） 7．道路胀缝板的4种填料：改沥橡胶树。 改性沥青类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、树脂类 8．按级配原则分为3种形式：悬浮-密实、骨架-空隙、骨架-密实 9．压实方法选择的4个因素：土的类型、湿度、设备、场地条件（湿土场设） 确定压实厚度的2个因素：压实机具类型、压实遍数 10．路基试验段目的：预沉松铺3压实 预沉量值、松铺厚度、压实机具、压实遍数、压实方式 11．路基下管道回填与压实的3个要求： （1）覆土厚度≤500mm，加固； （2）覆土厚度500-800mm，保护或加固； （3）管道两侧及管顶500mm以内不得使用压路机。
12．道路每层压实厚度的3个规定： （1）土路基：200-300mm； （2）基层100-200mm； （3）沥青面层：≤100mm。 13．7种不同类型挡土墙的特点： （1）衡重式有上墙； （2）悬臂式有墙趾、墙踵； （3）扶壁式有三角肋板； （4）柱板式有牛腿，可预制拼装； （5）锚杆式有锚杆； （6）自立式有锚锭块，可预制拼装； （7）加筋土有拉筋，可预制拼装。 14．3种土工合成材料：塑料格栅、玻璃纤维隔栅、土工织物。 （1）土工合成材料的5个工程应用：加筋、防护、过滤、排水、裂缝防治（书上为隔离）（加筋：路堤加筋、台背加筋）； （2）土工织物软体沉排防护的3个稳定性验算项目：排体抗浮、排体压块抗滑、排体整体抗滑（浮滑块体）。 15．用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应满足的4个技术要求：拉伸网单 （1）抗拉强度； （2）最大负荷延伸率； （3）网孔尺寸； （4）单位面积质量。 16．沥青混合料结构的4个决定因素：矿、沥结构，矿、沥特点。 （1）矿物骨架结构； （2）矿物材料与沥青相互作用的特点； （3）沥青的结构； （4）沥青混合料的密实度及其毛细—孔隙结构特点。 17．再生沥青混合料的配合比设计的3个因素：品质、用途、生产条件 （1）旧路面材料的品质； （2）再生沥青混合料的用途及其质量要求（交通量大：旧料占比30%~40%；交通量不大，旧料占比50%~80%）； （3）生产条件：间歇式拌和机，旧料不超过30%，滚筒式拌和机，旧料可达40%~80%。
一级建造师市政考试心得
关于看资料，市政考试是一门大杂烩，需要很广的知识面和局部的专业知识。我看了2级的教材，重新回顾了2版的书，然后习题集仔细做了下，加强对书本的理解。另外每隔1-2个月把真题做一遍。如此循环往复，周而复始。渐渐地对书本的理解逐步加深，和许多高手也有了共同语言。同时，我下载了很多高手的讲义，辅导班的讲义，他们的归纳总结的确有可取之处。比如有个高手，他把电子书中的重点全部摘录下来，变成90多页的讲义，其中第二部分共计28页，仔细背诵，结果他也102的高分通过了。可见，功夫不负有心人，时候到了，传说中很难的市政也就可以通过了。 关于时间，每个人都有懒惰和偷懒的时候，枯燥无味的时候，看书对于我们成年人来说变得不是那么专注了。毕竟很多都有了家庭，孩子。每天应付各种各样的事情，筋疲力尽。我还好，有较多的时间，来看书，仔细品味和阅读。慢慢看细细品，把市政当初恋一样爱惜，它会给你合理的回报。每当我想松懈的时候，我就想像一年6万的挂靠费，以及还剩下不到300天的时间，每天仔细看看，就相当于收获了200。那样自然就有了动力，另外在群里和不同的人聊聊天，有个伴，自然也会充实很多。每个夜晚，我和群友经常都聊到12点以后。渐渐地形成了习惯，也就不再枯燥了。 临近考试的时候，发现资料越来越多，各种各样的辅导班真的应付不过来，幸好对书本熟悉之后，我发现效率提高了很多。今年金陵的资料还是压到了一些范围。 关于题型，选择题在群里平常都会经常做，但是真正能够压到考试中的，并没有多少。其实这主要是通过做题来熟悉课本。对于案例，平常仔细体会不同版本真题的回答，听听辅导班老师对真题的点评。在做题的时候，尽量思考全面一些，宁可多写一点，不要写得太简单，很多自认为很对的人，考完分数却不理想，可能是这方面的原因。 上了考场，我发现单选题有几个是自己没把握的，凭借简单的分析和第一印象，我只错了1个。这还是平常看书熟练的原因了。多选题，今年比较变态，好几个我背过的结果还是错了，粗心而已。最后除锈那题，考造价考过，复习的时候联系一下，很容易做对了。最后的风险问题，可以画个矩阵，然后分成2类，简单分析后，把答案选出来了。 其它的案例，有部分是2级考试接触到的，比如园林，种树等等。我曾经把种树总结了8-9个小问题，比如怎么挖坑、怎么覆土，用什么土，高度多少，怎么浇水，怎么支撑等等，这样在考试的时候遇到这种问题自然全全面面，滴水不漏地回答出来了。所以平常自己的总结才是真正的总结。另外，口诀也是我的一个法宝，比如基坑监测的内容：3建地管，2力围土水。就把监测的10个内容总结出来了。类似的方法，在自己摸索和同别人的讨论中可以得到很好的长进。把它记在书上，以后再复习就会变得很轻松。另外图形记忆是个好办法，你可以百度以下看到有很多医学专业的背书都是图形思维。比如基坑放坡的维护方法，你可以自己画一个坑坡，然后从上到下将不同的方法标注上去，这种直观的思维让你可以全面地记住每个方法。还有形象的思维：比如哪些地方要有警示标志。我想象一只小老鼠，通过大门，走进过道，两边有设备，然后上了电梯，来到天桥，穿过隧道，到了基坑，最后遇到危险物品，挂了。关于记忆的方法，我曾经和群友高手冰等等讨论过，他说最好的记忆方法是，分门别类，每一类的知识点不要超过5-6个小点。他也有一套自己的记忆方法。另外，提问题也是个很好的看书办法，把一页中所有可能出的问题，简单地提问，然后自己回答或者找人回答，再记忆。 406页的书，对每个人来说都是一种挑战，仔细背书是你出类拔萃的不二法门。你要做的不是挑战96分，而是挑战1%-5%的通过率。只有具备自身的核心优势，核心竞争力，你才能在最后的决战中，笑到最后。善于学习别人的优点，你才能变得优秀。预祝2013年的朋友们顺利通过。好方法并不唯一，多观察学习别人的也会变成自己的。相信你懂的。 1
第十二章简单机械知识点总结教学提纲
第十二章简单机械知 识点总结
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一级建造师市政工程考试心得
前两天,一建市政合格标准降了8分,88分合格,其她专业的分数维持在96分不动,之所以降分,我想一方面就是新的政策下,市政专业需求量比较大,另一方面也就是考试本身的难 度较其她专业高,不管如何,去年过了考试,也算就是给自己付出的努力最大的安慰吧。刚刚通过考试的那一会儿,收到环球建造师培训老师曹铭明的信息,希望我能写一篇市政考试心得,以期能让一些想通过考试的朋友少走一点弯路,我说好,毕竟听了盗版课件那么久,心存愧疚,就抽时间总结了一下,并发给她了。闲来没事,刚好许久没有更新日志,就顺便把写的东西挪到了空间里。 查完分数后,就想写个考试心得什么的,一直比较忙,所以拖到今天。本人文学功底差,朋友们凑合瞧吧。 先上基本资料:性别:男,籍贯:安徽合肥,年龄:30,专业:合肥工业大学交 通土建本科,从事行业:XX目管理,2011年一级建筑,国外混2年,没时间考,今年回国增项市政104、 1、题外话: 毕业八年,日子过得像鲁迅伯伯笔下的闰土一样,辛苦辗转。生活可能都就是公平的,我想这个群里面,大部分的男人可能都与我一样,在这最美好的年纪,闷头苦干,小心地经营着自己的生活。有的混的好一点,有的混的差一点,但大致情况都差不多,于就是因为某些共同的原因,我们走到一起。 “考试向来都就是努力+方法+运气”,参加完考试的学友们一定感触深受,注册类考试从来都不就是“靠天收”的人能通过的,只有通过不懈的努力,才有可能通过考试,当然了,您努力瞧书了,也只能代表您提高了通过考试的概率,不一定就能通过,这个时候您可能需要适合自己的学习方法。 2、您可能需要具备的一些条件 A:空闲时间:想通过考试,需要有充裕的时间,如果白天没有时间,工作忙,没关系,晚上瞧书。为安全起见,最好从6月中旬就能进入正式瞧书的状态,每天能保证3-4小时的瞧书时间,持之以恒,万事皆成。 B:专业知识:我的基本情况就是:交通土建专业,读大学时候做过道路、桥梁与隧道工程课程设计,所以理论知识应该过关,毕业后参与过武广铁路施工建设,干过挂篮与支架现浇。与群里的其她成员相比,基本功相对来说优越一点。实话说,我真心佩服群里那些没有一丁点儿经验却能通过市政考试的朋友们,这几年的市政的考试越来越偏向于现场施工的工法,譬如14年案例的第一题,一些朋
一建市政数字总结
一级建造师——市政数字总结 75%数字（超人 骑 马） 设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级 75%后，方可 拆除模板或浇筑后节混凝土 。 拧紧地脚螺栓时 ，灌筑的混凝土应达到设计强度 75%以上。 预制混凝土桩起吊时的强度 应符合设计要求，设计无要求时，达到设计强度的 75%以上 放张预应力筋时 混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不低于强度设计值的 75% 孔道内的水泥浆 强度达到设计规定后方可 吊移 ；设计未要求时，应不低于设计强度的 75%。 安装后应及时浇筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，浇筑二次混凝土，待杯口混凝土达到设计 强度 75%后方可拆除斜撑。 装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计 75%。 装配式 拱桥构件在吊装时 ，混凝土的强度不得低于设计要求；设计无要求时，不得低 75%。 拱圈（拱肋）封拱合龙时 混凝土强度应符合设计要求，设计无要求时，各段混凝土应 75% 80%数字（财神爷） 压浆后应及时浇筑 封锚混凝土。不宜低于结构混凝土强度等级的 80%且不得低于30MPa 无粘结封锚 混凝土 不得低于结构混凝土强度， 100%，切不低于 C40 采用 双机抬吊作业时 ，应选用起重性能相似的起重机，每台 起重机载荷 不得超过允许载荷的 80%．且 应对第一吊进行试吊作业，施工中必须保持两台起重机同步作业。在吊装过程中，两台起重机的吊钩 滑轮组应保持垂直状态。 水泥混凝土路面 养护时间应根据混凝土 弯拉强度 增长情况而定，不宜小于设计 弯拉强度的 80%，一般 宜为14 ?21d 。应特别注重前 7d 的保湿（温）养护。 浆砌石、混凝土砌块拱桥 应在砂浆强度达到设计要求强度后 卸落拱架 ，设计未规定时，砂浆强度应达 到设计标准值的 80%以上。 钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于 80%。 高强度螺栓终拧完毕必须当班检查。每栓群应抽查总数的 5%，且不得少于 2 套。 抽查合格率不得小于 80%，否则应继续抽查，直至合格率达到 80%以上。对螺栓拧紧度不足者应补拧，对超拧者应更换、重 新施拧并检查。 自下而上 保温层厚度超过lOOmn 时，应分层施工，各层的厚度应接近，非水平管道的保温施工应自下而上进行， 防潮层和 保护层的搭接应 上压下 ，搭接宽度不小于 30mm 。 纵向铺设长度宜上长下短，可采用缓于或等于 1:1 的坡度自下而上逐层增大，最下一层的铺网长度应 不小于计算的最小纵向铺设长度。 中洞法的特点是初期支护 自上而下 ，每一步封闭成环，环环相扣，二次衬砌 自下而上 施工，施工质量 容易得到保证。阀门：要求介质由下而上通过阀座的阀门：截止阀等，起作用是为了便于开启和检修。 自上而下与自下而上 采用空气幕助沉时，管路和喷气孔、压气设备及系统装置的设置应满足施工要求；开气应自上而下， 停气应缓慢减压，压气与挖土应交替作业；确保施工安全。 、 喷射应从水池 上端往下 进行，用连环式喷射不能停滞一点上喷射，并随时控制喷射均匀平整， 暗挖隧道内喷射 作业，分段、分层进行，喷射顺序由 下而上进行。 最低、最高温度 现浇壁板缝混凝土浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行。 （当日最高温度进 行）；合龙宜在一天中气温 最低时进行 供热管道的连接方式主要有：螺纹连接（丝接） 、法兰连接和焊接连接。螺纹连接仅适用于小管径、低 压力和较低温度的情况。供热网管道的连接一般应采用焊接连接方式。采用电熔连接、热熔连接接口 时，应选择在当日温度较低或接近最低时进行 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23.
一建新版市政案例要点总结
一级建造师市政工程案例 重点考点难点 420020市政公用工程施工项目成本管理P161 1、市政公用工程施工项目成本管理的原贝, 1）成本最优化原则:施工项目成本管理的根本目的是在科学合理的限度内，通过对工程项 目中各种相关因素的成本管理，达到目标成本最低的要求。 2）全面管理成本原则：全面成本管理是全企业、全员和全过程的成本管理。为达到成本最低化目标，还应对所有会影响成本的因素进行控制，如对施工过程中发生的采购、工艺和质量等因素的成本进行控制，对与这些因素相关的所有员工进行严格管理，对施工的全过程进行成本控制。 3）成本管理责任制原^,通±层层分解，下达成本责任目标，达到各负其责。项目经理对企业下达的成本指标负责。 4）成本管理有效化原则：坂少的投入获得最大的产出，以最少的人力完成成本管理工作 5）成本管理科学化原则：采用科学的方法进行管理。 2、市政公用工程施工项目成本管理基础工作： 1）加强成本管理观念: 2）力强定额和预算管理：完善的定额资料、做好施工预算和施工图预算是施工项目成本管理的基础。 3）完善原始记录和统计工作:项目施工中的工、料、机和费用开支，都要及时、完整、准确的原始记录。 4）建立健全责任制度:如计量验收、考勤、原始记录、统计、成本核算分析、成本目标等责任制，是实现有效的全过程成本管理的保证和基础。 3、成本目标责任制包括以下几方面： 1）合预算员的管理责任:①分析各种因素，为企业正确确定责任成本提供依据，②研究解决合同的不确定项目与项目有关管理人员配合，增加工程收入；③及时反馈和研究工程发生的变更，做好索赔，保证工程收入；④参与对外的经济合同谈判和决策，严格控制分包，确实做到以收定支”。 2）工程拯人员的成本管理责任：① 根据现场实际情况，科学合理的布置施工现场平面，为正确施工减少浪费创造条件；②严格执行技术规范，确保工程质量减少零星修补，消灭质量事故，降低质量成本；③根据工程特点和设计要求，运用企业自身技术优势，采用实用、有效的技术组织措施和合理化建议,走经济和技术相结合的道路为提高经济效益开拓途径；④ 严格执行安全操作规程，减少一般事故，消灭重大人身伤亡事故和设备事故，将事故成本减 少到最低。 3）材料员的成本管理责任 4）机械人员的成本管理责任：①根据工程特点和施工方案合理选择机械的型号规格和数量;②根据需要安排机械施工，减少机械使用成本；③严格执行机械保养制度，使机械在施工中正常运转。 5）行政管理人员的成本管理责任：①根据施工生产的需要和项目经理的意图，合理安排项目管理人员和后勤人员，节约工资性支出；②控制非生产性开支：③管好用好行政办公财产物资，防止损坏和流失：④安排好后勤服务，在节约的前提下，满足生活需要。 6）财务成本人员的成本管理责任:①严格审核各项成本费用，控制成本支出；②建立月度财务收支计划制度，根据生产需要平衡调度资金，通过控制资金使用达到控制成本的目的；③及时向项目经理和有关管理人员反馈信息，以便对资源消耗进行有效控制；④开展成本分析，及时向项目经理反映成本情
我是如何复习通过市政一建实务的教学文案
我是如何复习通过市政一建实务的（45岁，非专业，无任何专业知识） 本来是没资格写什么复习经验之类的文章，今年市政实务96分踩了狗屎运（当然也有今年案例题判分特别严格的原因）。我从未上过任何培训班，所有 资料均来自网络，绝大多数来自大家论坛、建工之家。为回馈给我巨大帮助的 大家论坛、建工之家论坛，是我写本文的主要原因之一。另一个原因是回答QQ 群里今年没过战友的有关复习应考的问题，也可以我自己复习情况作一次全面 的回顾，供他们参考。 先介绍我的情况：80年代末的大学毕业生，化工机械专业，目前在服务性 企业作管理工作(与建造师及工程毫不相干)。2010年初听一个哥们说他通过了 二级市政建造师，还能得一万元的服务费。于是心动了（我承认我三俗），心 想你都能过，我一定能过。果然当年一次性通过二级市政。从对市政知识一无 所知到通过二级考试，复习一共化了5个月。2011年报考一级，结果是经济79，法规97，管理93，实务84，实务挂了。2012年，实务压线通过。 本人年龄奔五，无任何专业背景，无任何施工经验，考过也用了2年时间，不是天才、高手，只有刻苦复习。其实市政实务考试与复习根本无经验可借鉴，况且复习方法因人而异，因此此文只代表我个人复习经验并无可比性，仅供还 在备考的战友参考。 一、关于2012年的市政实务通过率 今年市政通过率应该是有04年以来不是最低也是最低之一。本人参加三个市政考试QQ群通过人数分别2人（100人）、1人（90人）、2人（30人，全 是三缺一、二进宫）。有好事者用档案号查询了安徽人事网的成绩单，得到52 人市政通过 1 人。从以上数据来年看，今年市政实务通过率为1－2%是可信的。去年听一位培训老师介绍通过率约为5－8%。况且许多估分达100多分的考生，实际成绩仅为70－80分。 市政专业通过率低的主要原因是市政考生多，各个专业只要通过了本专业 考试的几乎无一例外都选择增项市政。因为市政挂的费用在所有专业中最高的。钱多考的人自然就多。要控制通过人数总量，因此市政专业通过率就低。 二、关于决心和毅力 当你选择要考一建时，要树立“必须通过”的决心和信心，抛弃“想要通过”或“可能通过”的想法。因为这个考试实在很折磨人，你不搞定它，你就 会慢慢消磨你，直到你放弃为止。当然市政一次性通过的可能性不大，但至少 在2年内通过是有极大的可能。（一个著名培训老师说过，建造师考试比造价 师容易，一般4年内均能通过。）
2020年一建《市政工程》易混知识点总结
2020年一建《市政工程》易混知识点总结 在一级建造师备考过程中，一些知识点因为不好区分很容易混淆。 容易混淆的知识点 （1）质量不符合要求时的处理 ①不合格材料处理—更换、让步接收或降级使用； ②施工质量事故处理—返工、返修、限制使用、不作处理和报废； ③建安工程质量验收评定不符合要求时处理—修补处理、返工处理、不作处理、不合格； （2）组织设计 ①施工组织总设计—以市政工程使用功能为对象，总承包单位编制； ②施工组织设计—以单位工程为对象； ③施工方案—以分部分项或专业工程为对象； 注：另分为投标前规划性/施工前实施性两种施工组织设计，注意其差别。 （3）技术交底 ①施工技术交底 1）设计交底—设计人员向施工人员交底（会审阶段）； 2）施工组织设计交底—编制人员向施工人员（工程开工前）； 3）施工方案交底--编制人员向施工作业人员（工程施工前）； 4）设计变更交底--设计人员向施工人员交底（发生大变化前） ②施工安全技术交底—只是施工技术交底的一部分，针对运输、
高空作业、地下作业、大型设备试运行。 （4）施工方案对象 ①施工方案对象—难度较大、施工工艺较复杂，技术及质量要求高，采用新工艺的分部分项或专业工程； 例如：大型设备起重搬运、吊装、调试方案；重要焊接方案；设备试运行方案；若签补充协议，还可以包括联动试车、带负荷试验方案； ②经济分析常见的主要施工方案对象—特大、重、高或精密价值高的设备的运输、吊装、调试方案，重要焊接方案，设备试运行方案；工程量大、多交叉的工程施工组织方案；特殊作业方案； （5）特殊工种作业人员 ①特种作业人员—市政专业的焊工、起重工、电工、架子工、钢筋工等； ②特种设备作业人员—特种设备制造和安装的焊工、探伤工、司炉工等； 以上两种人员统称为特殊工种作业人员。