钢管柱施工方案(最终版)

钢管柱施工方案(最终版)
钢管柱施工方案(最终版)

一、工程概况

××××××位于××市××区,北侧为××;东侧为××;南侧为××;西侧×××。该项目地下×层,地上×层,总高度308.8m,总建筑面积约16.8万平方米,是一座集商业、娱乐、办公于一体的大型高尚商业写字楼。该项目由×××××公司投资兴建,×××有限公司×××××分公司进行设计,×××××××监理,××××××公司总承包施工。

该工程结构形式为框筒结构。地下五层及地上九层外框柱均为钢管叠合柱。柱截面尺寸为1400×1400,钢管截面尺寸为A1100×25。钢管材质为Q345B。叠合柱结构的梁筋直接穿过钢管柱,钢管内、外混凝土强度等级达C60以上,为高强混凝土。叠合柱结构形式在重庆尚属首次,施工难度较大。为有效控制钢管叠合柱的施工质量,特编制专项施工方案。

二、编制依据

1、×××××基础部分设计图;

2、钢管混凝土叠合柱结构技术规程CECS188:2005

3、高强混凝土结构技术规程CECS104:99

4、《碳钢焊条》GB/T5117-1995

5、《低合金钢焊条》GB/T5118-1995

6、《低合金高强度结构钢》GB/T1591-2008

7、《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-2004

8、《建筑抗震设计规范》GB50011-2001

9、《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2002

10、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001

11、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

12、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002

三、工艺流程

原材料复试→下料卷板→加工厂埋弧自动焊→加工厂焊缝超声波探伤检测→钢管柱附件焊接、穿孔→钢管柱进场→环箍现场焊接→钢管柱吊装、固定→现场CO2气体保护焊水平缝→现场焊缝超声波探伤→浇筑钢管柱内部混凝土→柱筋绑扎→柱模立支→外柱混凝土浇筑

四、主要施工方法

(一)原材料复试

本次钢管柱加工由建设单位委托外加工,故建设单位需要求加工单位出具材料合格证及法定单位出具的有效的检验报告。必要时,可由建设单位组织监理单位、施工单位、质监单位到加工单位进行实物抽样到重庆履行有见证送检。该形式的“有见证检验”“批量需相关单位协商后确定。

(二)下料、卷板

1、钢板的下料

钢板进场复试合格后,可按板厚中心线性长度不变的原理并结合焊缝宽度来计算钢板的下料宽度。

下料长度长度应严格按设计层高及预留的弹性压缩量进行加工。其弹性压缩量可与设计单位协商确定,一般不应有正公差。现场焊接后可根据实际测量值予以修正。

下料前可对焊缝坡口进行预加工,加工时应严格按照《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)中对厚钢板焊接(全熔透焊缝)的坡口加工要求进行。

下料前,应采取措施确保四条边互相垂直,从而保证卷板后的横向平面与柱的母线垂直。

2、钢板的卷管

钢板下料检验合格后,由卷板机完成卷板工作,钢板卷圆后直径允许最大值为±3mm,由专用机械进行圆度的调整。

钢管加工的要求:

圆度要求:f/d=3/1000,即变形后的长边余量不超出3mm。

检验方法:用卷尺一端固定,另一端量出的最大尺寸减去圆外径小于3mm即可。

管端不平度:f/d=1/500 f=3mm 取小值,即不平度为2mm。

3、钢管纵向焊缝的焊接

纵向焊缝在加工厂进行。焊接采用埋弧自动焊。焊接前由专用焊机进行点焊,并调整钢管的圆弧度。后用埋弧焊机自动完成外壁的焊接工作。钢管纵向焊缝完成后,加工厂应委托有资质的单位对焊缝进行探伤检查,并出具符合要求的出厂合格证。

钢管柱的竖向焊缝质量等级为一级。加工厂成批加工前,应进行试卷板及焊接,以获取加工余量及焊接参数,在各项指标符合规范要求后,方可成批施焊,按规范要求检测合格后,方可运至现场。

(三)、钢管附件的焊接及穿孔加工

1、钢管附件的焊接

钢管附件有连接耳板、内衬板、加劲环板等。

内衬板及加劲板在工厂按加工图确定各自的半径进行下料卷板,后按钢管纵向焊缝要求进行焊接。

连接耳板加工后,应按钢管加工图确定四个径向的母线,连接耳板最贴专用模具后焊接固定。

2、钢筋穿孔的加工

本次钢筋穿孔位置由建设单位进行了深化设计,梁筋纵横位置关系已作了调整,柱的编号、所在轴线号、标高位置、孔洞位置等均在钢管加工图上得到了详细反映,加工厂可按加工图纸进行放样和钻孔的加工。加工方法从略。加工后的钢筋应标明柱编号、轴线号,以使现场安装。

(四)、钢管的吊装

1、钢管的吊装

1.1吊装准备

吊装前应根据设计图纸完成加劲环筋的加工。对于梁高范围内的环筋为φ18@150,双面贴角焊,焊缝高10mm,连续施焊,焊接长度超出梁的宽度各100。其它部位的环筋为φ16@1000,双面贴角焊,焊缝高10mm,间隔焊,每段焊缝长200mm。

本工程钢管柱截面为直径1100mm壁厚25mm,一般钢管柱重2.4吨,最大重量为4.1吨。根据钢构件的重量及吊点情况,准备足够的不同长度、不同规格的钢丝绳以及卡环。在柱身上绑好爬梯,以便于下道工序的操作人员上下及设置安全防护措施等。

1.2钢管柱的吊点设置

钢管柱吊点的设置需考虑吊装简便、稳定可靠,还要避免钢构件的变形。钢管柱吊点设置在钢管柱的顶部,直接用连接耳板(连接耳板为4块)作为吊点。为了保证吊装平衡,在吊钩下挂设四根足够强度的单绳进行吊装,钢管柱起吊时应通过塔吊小跑车的前后移动和竖向配合,使钢管沿根部转动,防止在地面拖拉,造成地面和钢管柱损伤,钢管柱下方应垫好枕木,钢管柱起吊前绑好爬梯。

1.3第一节钢管柱的安装

底座的安装:根据设计图纸要求,底座为1400×1400×25的钢板。中间开有近400的圆洞。底座设调节丝杆(调节丝杆为φ30Q235钢制作,长1000),其高度由设计确定。桩基在完成垫层浇筑后,应准确弹出调节丝杆位置线,调节丝杆埋入桩基以下的部分可用C25钢筋接长,按附图方法加固后,先浇筑底座以下400以外的混凝土。底座安装前先调整调节螺丝使标高符合要求后,安装钢板底座,在底座上测定轴线并画出外径线,作为第一节钢管的定位依据。对钢管作垂直度检查合格后用钢筋等作临时支撑,最后在钢管底部实施焊接,钢管柱与底座的焊接方法及要求同上部钢管柱的安装。

底座的安装如下图所示。 φ30丝杆,长1000

φ30丝杆,长1000

底座固定简图

底座

φ25固定钢筋,与丝杆焊接长度与桩深相关,四角布置。

φ16固定钢筋,长900@500布置,与桩筋焊接φ16固定钢筋,长900

@500布置,与桩筋焊接底座

1.4上部钢管柱的安装

上部钢管柱的安装与首段钢管柱的安装不同点在于柱脚的连接固定方式上不同。钢管柱吊点设置在钢管柱的上部,利用四个连接耳板作为吊点。吊装前,下节钢管柱顶面和本节钢管柱底面的渣土和浮锈要清除干净,以保证上下节钢管柱对接面接触顶紧。

下节钢管柱的顶面标高和轴线偏差、钢管柱扭曲值一定要控制在规范以内,在上节钢管柱吊装时要考虑进行反向偏移回归原位的处理,逐节进行纠偏,避免造成累积误差过大。

钢管柱吊装到位后,钢管柱的中心线应与下面一段钢管柱的中心线吻合,并四面兼顾,穿好连接螺栓,连接好连接耳板,并及时拉设缆风绳对钢管柱进一步进行稳固。此后在两个方向架设经纬仪,当楼面控制线与钢管柱上标定的轴线吻合后,最后紧固连接耳板进行水平焊缝隙的施工。

1.5钢管柱安装注意事项

a.钢管柱吊装应按照各个施工段的安装顺序进行,并及时形成稳定的体系。

b.每根钢管柱安装后应及时进行初步校正。校正时应对轴线、垂直度、标高、焊缝间隙等因素进行综合考虑,全面兼顾,每个分项的偏差值都要达到设计及规范要求。

c.钢管柱安装前必须绑牢爬梯并清理污物。

d.利用钢管柱的连接耳板作为吊点,吊点必须对称,确保钢管柱吊装时呈垂直状态。

e.每节柱的定位轴线应以经复核无误的控制轴线为依据,不得从下层柱的轴线引上。

f.结构的楼层标高可按相对标高进行,并与绝对高程进行对比。安装第一节柱时从基准点将控制标高线标定在混凝土基础或钢管柱上标定,作为上部结构标高的测定依据,筒体的楼层标高应与钢管柱的标高相统一,以确保结构标高符合设计及规范要求。

g.钢管柱定位后应及时将垫板及上、下节钢管点焊牢固。

h.上部钢管柱下口的连接耳板待校正完毕,全部焊接完毕后,将连接板割掉,并打磨光滑。割除时不要伤害母材。

i.起吊前,钢构件应横放在垫木上,起吊时,不得使构件在地面上有拖拉现象,回转时,需有一定的高度。起钩、旋转、移动三个动作交替缓漫进行,就位时缓慢下落。

2、钢管水平缝的焊接

2.1焊前检查

选用的焊材强度和母材强度应相符,焊机种类、极性与焊材的焊接要求相匹配。焊接部位的组装和表面清理的质量如不符合要求,应修磨补焊合格后方能施焊。各种焊接法焊接坡口、组装允许偏差值应符合《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002及设计的规定。

2.2焊前清理

认真清除坡口内和垫于坡口背部的衬板表面油污、锈蚀、氧化皮,水泥灰渣等杂物。

2.3垫板、引弧板,引出板的装配

气体保护焊焊缝引出长度应大于50mm。其引弧板和引出板宽度大于50mm,长度不2

小于50mm,厚度应为5~8mm。

2.4焊接环境

焊接作业区域应设置防雨、防风及防火花坠落措施。管柱间专门设置供2-4名焊工同时同台作业的焊接操作方形平台。

平台上除密铺脚手板外,还采用石棉布铺垫于脚手板上,以防止焊接火花坠落烫伤他人,在平台四周和顶部固定防风帆布,杜绝棚外风力对棚内焊接环境的侵扰。做到严密防护。

注意焊接作业区的相对湿度大于90%时不得进行施焊作业。施焊过程中,若遇到短时大风雨时,施焊人员应立即采用3~4层石棉布将焊缝紧裹,绑扎牢固后方能离开工作岗位,并在重新开焊之前将焊缝100mm周围处进行预热措施,然后方可进行焊接。

2.5定位焊

定位焊必须由持相应合格证的焊工施焊。所有焊材应与正式施焊相同。定位焊焊缝应与最终的焊缝有相同的质量要求。钢衬垫的定位焊宜在接头坡口内焊接,定位焊焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3,定位焊焊缝长度不宜大于40mm,间距宜为500-600mm,并应填满弧坑。定位焊预热温度应高于正式施焊预热温度。当定位焊缝有气孔或裂纹时,必须清除后重焊。

2.6预热

预热范围应沿焊缝中心向两侧至少各100mm以上,并按板厚三倍以上范围实施。当预热范围均匀达到预定值后,恒温5分钟至15分钟。预热的温度测试须在离坡口边沿距板厚三倍(最低100mm)的地方进行。采用表面温度计测试。预热热源采用氧─乙炔中性火焰加热。

2.7层温

焊接时,焊缝间的层间温度应始终控制在100℃~120℃之间,每个焊接接头应一次性焊完。施焊前,注意收集气象预报资料。预计恶劣气候即将到来,并无确切把握抵抗的,应放弃施焊。若焊缝已开焊,要抢在恶劣气候来临前,至少焊完板厚的1/3方能停焊;且严格做好后热处理,记下层间温度。

2.8后热与保温

为保证焊缝中扩散氢有足够的时间得以逸出,从而避免产生延迟裂纹,焊后进行后热处理,后热温度为100℃-150℃,测温点选在直接加温处的相对部位,严禁在直接施热部位测

试。达此温度后用多层石棉布紧裹,保温的时间以接头区域、焊缝表面、背部均达环境温度为止。

3、焊接注意事项

3.1控制焊接变形。

3.2采取相应的预热温度及层间温度控制措施。

3.3实施多层多道焊,每焊完一道焊缝后应及时清理焊渣及表面飞溅物,发现影响焊接质量的缺陷时,应清除后方可再焊,在连续焊接过程中应控制焊接区母材温度,使层间温度的上、下限符合工艺条件要求,遇有中断施焊的特殊情况,应采取后热保温措施,再次焊接时,重新预热且应高于初始预热温度。

3.4防止层状撕裂的工艺措施。

3.5焊接时严禁在焊缝以外的母材上打火引弧。

3.6消除焊后残余应力。

4、焊后清理及焊缝检验

认真清除焊缝表面飞溅、焊渣。焊缝不得有咬边、气孔、裂纹、焊瘤等缺陷和焊缝表面存在几何尺寸不足现象。不得因为切割连接板、垫板、引入板,引出板伤及母材,不得在母材上留有擦头处及弧坑。连接板、引入、引出板切割时应光滑平整。焊缝外观自检合格后,方能签上焊工钢印号,并做到工完场清。

一级焊缝不得存在未焊满、根部收缩,咬边和接头不良等缺陷。一级焊缝和二级焊缝

不得存在表面气孔、夹渣,裂纹和电弧擦伤等缺陷。二级焊缝的外观质量除应符合以上要求外,还应满足《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002中有关规定。焊缝焊脚尺寸应符合《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002中的相关规定。焊缝余高及错边应符合《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002的相关规定。

本次的钢管纵向焊缝为一级焊缝,由工厂进行自动焊。一级焊缝应进行100%的检验。

现场钢管间的水平焊缝为二级焊缝,其质量应符合现行规范要求。

对不合格的焊缝,根据超标缺陷的位置,采用刨、切除、砂磨等方法去除后,以与正式焊缝相同的工艺方法进行补焊,其核验标准相同。

本次钢管水平焊缝的检验按一级焊缝要求进行全检,质量等级满足二级焊缝的要求。

(五)钢管混凝土的浇筑

本工程混凝土宜优先采用自密实混凝土,最大限度地缩短工艺检测时间,为缩短工期创造条件

1.材料准备

1.1商品混凝土配合比试配

商品砼供应商应根据钢管柱混凝土浇灌高度高,混凝土强度等级高(C60以上)的特点,精心试配几种混凝土配合比进行试验工作,最大限度控制混凝土离析。

1.2混凝土配合比材料要求。

1)混凝土坍落度宜为16-18cm。

2)混凝土初凝时间不少于8小时,终凝时间应在初凝后2-3小时。

3)水灰比应不大于0.45。

4)水泥:P42.5普通硅酸盐或硅酸盐水泥,水泥使用前应具有产品合格证及试验报告,存放期在3个月以内。

5)细骨料宜选用质地坚硬、级配良好的河砂或人工砂,细度模数不宜小于2.6,含泥量不应大于1.0%。禁止泥块混入其中。

6)粗骨料应选用质地坚硬、级配良好的石灰岩、花岗岩等碎石,骨料的岩石抗压强度应比混凝土强度高20%以上。骨料的针片状含量不宜大于5%,含泥量不应大于0.5%。粗骨料粒径不宜大于25mm,宜采用二级级配。

7)掺合料:粉煤灰宜选用优质I级粉煤灰,其掺量通过试验配比确定,粉煤灰应符合国家有关技术文件的要求,对水泥无不良效应,其它指标应符合规范要求。

8)外加剂:采用低碱无氯外加剂,与水泥适应性良好,质量稳定,根据需要调整缓凝组分,保障混凝土的凝结时间满足要求。

微膨胀剂品种及限限制膨胀率由设计确定,具体掺量由试验确定。

2.现场准备

1)混凝土输送泵的就位,泵管的布置,布料杆的安装。

2)浇筑用简易脚手架的搭设。

3)机电设备等用具的准备。

4)做好技术交底工作。

3、混凝土浇灌方法选择

本次钢管柱内的混凝土可有以下浇筑方法

(1)混凝土为自密实混凝土时,可采用泵送顶升浇筑法。即在钢管柱的下部开口与泵管螺栓连接后,利用泵的压力将混凝土由下而上注满钢管柱,混凝土在上升的过程中,受自身压力的影响挤密混凝土,从而达到自密实的效果。

此方法可省去钢管内混凝土的密实度检查,对加快进度、缩短工期较为有利。

(2)采用普通高强混凝土,采用传统方法利用串料筒下料,人工振捣的方法,分层下料,分层振捣,将混凝土振捣密实。采用该方法时,

混凝

土分层下料厚度一般不超过800mm ,两人为一振捣小组,由

外而内环形振捣,以混凝土不再沉落,均匀泛浆为度。

混凝土浇至标高位置静置两小时内进行二次振捣,振动深

度在500mm 左右,以提高面层的密实度,减少混凝土自身

的收缩。 4、钢管叠合柱施工缝的设置

柱内、外混凝土第一次浇至梁底以下20~30处,

第二钢管柱水平施工缝的设置简图柱水平焊缝柱头下300处

柱头下300处梁底下2030处

次浇筑时,柱内混凝土浇至接头以下300~500mm处,柱外混凝土则在楼面处设水平施工缝。如右图所示。

5、钢管柱混凝土的施工

采用泵送卸料,串筒投料,手工振捣的浇灌方法。

5.1 地下室部分钢管柱混凝土浇灌

1)主要施工工序流程

钢管柱安装→简易脚手架搭设→布设泵管→安放串筒→泵送下料→分层振捣→养护→检测

2)主要施工方法

(1)泵管布设:利用浇筑楼面梁板混凝土的竖向泵管,在楼面上垫好木方搭设水平泵管通至钢管柱位置,弯起至钢管柱上口,端部设弯头对准串筒。

(2)串筒设置:采用3m长直径200的橡胶软管作串筒,端部用角铁与其连接并将其支放在钢管上口。

(3)下料与振捣

每次浇灌混凝土前先用与砼同配合比的砂浆接浆,厚度5-10cm,首次投料串筒离混凝土面高度应小于3m,混凝土分层下料分层振捣,每层厚度50-100cm;当浇灌至串筒下口时,移走串筒直接对钢管柱分层下料和振捣;振捣采用内部振动棒振捣,每点振捣时间控制不少于30秒,以混凝土表面已呈现出浮浆和不再沉落为止。注意每次浇筑混凝土两小时内应进行二次振捣,以提高顶部混凝土的密实度。

(4)二次接浇施工缝处理

每次钢管柱混凝土浇灌终凝后,采用人工下柱凿毛,并清理干净,润水养护,二次浇

灌混凝土时采用与砼同配合比的砂浆接浆,厚度50-10cm。

5.2地上部分混凝土浇灌

1)主要施工工序流程

钢管柱安装固定完毕→铺设脚手板搭设操作平台→布设泵管→安放串筒→泵送下料→分层振捣→养护→检测

2)操作层脚手板铺设及临边防护

每层钢管柱混凝土分二段浇灌,每段10根柱,在简易脚手板上铺设脚手板,端部用8#铅丝捆扎,防止脚手板移动。

边柱边部须进行防护,采用钢管栏杆并张设安全网。

3)泵管布设

利用中筒墙体竖向固定泵管,在脚手架上垫好木方布设泵管。根据竖向泵管位置,顺钢管柱边布设,钢管柱混凝土浇灌顺序原则上由远及近,分别浇灌。

4)串筒使用、浇灌方法及施工缝处理均与地下室部分相同。

5)二次柱内混凝土浇至规定高度应待其沉实后按地下室要求组织二次振捣。

5.3混凝土养护:钢管柱内混凝土养护采用在钢管内上表面喷洒水养护绑扎塑料薄膜的方法保湿养护。

6、钢管柱内混凝土质量检查

1)钢管柱内混凝土现场检查法:采用敲击法进行初步检查,如有异常,采用超声波脉冲技术检测。

2)不密实部位的处理:采用钻孔压浆法进行补强,然后将钻孔补焊封固。

(六)、钢管柱混凝土质量保证措施

1、组织管理措施:成立钢管柱混凝土浇灌领导小组,安排有丰富经验的振捣人员负责振捣,同时定人定岗,挂牌施工,明确责任,实行奖惩。

2、技术措施:控制好混凝土配合比、坍落度及水灰比,做好技术交底工作。

3、监管措施:后台设专人监督混凝土质量,发现混凝土坍落度不符要求立即退场;前台设专职工长和质量员监督浇灌过程质量。

4、专人负责养护工作。

5、现场砼施工润泵管所用砂浆应集中处理,严禁掺入砼中。

五、钢管叠合柱施工安全保证措施

1、成立以项目经理为组长的安全、文明生产领导小组,负责施工现场安全管理和

监督协调工作,做好安全技术交底工作。

2、建立安全生产保障体系,项目部设安全监督员和专职安全员,制订安全生产责

任制。

3、严格执行安全教育条例,搞好三级安全教育,各工种须经安全培训和考试合格

后方可上岗。

4、进入施工现场必须戴好安全帽,发挥安全“三件宝”的作用。

5、夜间保证有足够的照明。

6、钢管柱吊运前应由指挥人员进行吊点处的安全检查,吊运中其旋转范围内的下方严禁站人。到达指定地点停止摆动后方可进行安装较正工作。

7、拆除卸扣用的爬梯必须固定牢固,操作人员必须系好安全带。

8、焊接设备的用电线路必须符合用电规范要求。操作人员必须配齐劳动保护用品。专职电工必须对设备的安全性能进行检查合板后方可使用。

9、振捣、下料人员用脚手架应稳固可靠并做好临边防护,同时佩戴好劳保用品。

10、移接泵管需等泵车停止时方可进行,泵管下料口处及塔吊布料斗下严禁站人,防止砼伤人。

11、振捣用临线和照明临线需架空,严禁乱拖乱拽,防止漏电伤人。

12、文明施工,保持整洁,现场浇捣所产生的砼浆污染及时清理。

钢管柱安装施工方案

南京德基广场二期工程 钢管柱安装全过程控制方案 北京城建集团有限责任公司 南京德基广场工程项目经理部 2007年6月19日

目录 1工程概况1 2施工准备1 2.1吊装机具的选择1 2.2构件重量分析1 2.3吊装前的准备工作2 3钢管柱的安装方法5 3.1浇设承台与埋件安装5 3.2搭设安装支架6 3.3圆钢柱吊装过程及管端变形控制8 3.4标高确定10 3.5控制精度分析10 3.6倾角传感器的初始值修正误差11 3.7垂直度初调11 3.8垂直度精调12 3.9钢柱固定15 3.10混凝土浇捣过程中的微调16 4钢结构施工与基桩交叉施工配合及工艺流程16 5检测方案19 5.1原材料检测19 5.2制作过程检测19

. 5.3焊接检测21 5.4安装质量检测22 6安全管理、质量保证措施22 6.1安全管理措施22 6.2质量保证措施24

1工程概况 本工程为“南京德基广场二期工程地下室及裙楼标段”,位于南京市中山路18号,是集商业、餐饮、办公、酒店公寓为一体的综合性超高层建筑。本工程塔楼51层(本标段为10层以下)、裙房8层、地下室5层组成,用地面积约21450m2,总建筑面积16万m2。 根据目前的设计图纸,共有139根钢管柱,规格有Φ800、Φ700mm两种,26.716m 高。 本方案主要针对地下室逆作法钢管柱的现场拼装和安装过程进行阐述,同时对钢管柱制作、拼装、安装全过程的质量控制提出了要求。 2施工准备 2.1吊装机具的选择 根据现场情况,大楼结构特点及钢结构重量、钢结构吊装进度要求等因素,钢构件吊装选择采用一台100吨履带吊作为主机,吊机41.4m主臂,14m半径时的起重量为18.8t,有效高度为40m。另一台25吨汽车吊作为辅机,协助主机吊装钢管柱。 2.2构件重量分析 根据图纸计算得出钢结构典型吊装构件重量如下: 圆管钢柱φ800×25 长26.7m 重量12.85吨 圆管加强箍φ800×16 长1m 五段重量1.55吨 钢管柱总重14.40吨 通过对比起吊重量,所选吊车完全满足该工程钢结构的吊装要求。

钢支撑、立柱施工方案

庙行楔形绿地一期工程钢支撑、立柱 施 工 方 案 上海闸北城市有限公司 二○一六年一月

目录 一、工程概况 2 二、工程目标 (2) 三、施工准备 (3) 四、钢支撑施工工艺 (5) 五、预应力的施加 (11) 六、钢支撑的拆除 (12) 七、技术质量要求 (13) 八、安全文明施工措施 (14) 九、现场项目部组织机构网络图 (15) 十、钢支撑平面布置图流程图(附图)................................................15十一、立柱型钢施工方案 (16)

一、工程概况 1.1结构概况 本工程为庙行楔形绿地一期工程项目,基坑采用一道φ609×16圆形钢管支撑,钢管十字交叉采用哈夫连接,钢支撑安装完毕且施加预应力。 1.2编制依据 现根据施工图纸及场地条件,编制本施工方案。 1.3钢支撑工程概况 1.3.1该工程基坑采用φ609×16钢管支撑。 1.3.2在基坑的开挖中,应按照分段开挖、先撑后挖的原则。 1.3.3钢支撑应有足够的刚度,断面不得小于设计断面。基坑开挖中按设计位置及时、可靠地架设钢支撑,并按设计要求施加预应力。 1.3.4合理布置构件堆放场地和钢支撑拼装场地。 二、工程目标 2.1质量目标 按照现行国家和上海市有关施工验收规范、施工图纸及有关技术规范要求进行施工,工程质量达到图纸的要求,争取不低于国家和上海市现行的

关于工程责任的规定及国家现行有关各专业工程的质量检验评定优良标准。 2.2工期目标 做到按期完工,力争提前。 2.3 安全生产目标 认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策、法令、规定和上级的指示、决议。结合工程实际情况,制定贯彻实施的措施,并检查执行情况。把安全生产列入议事日程,每周召开一次安全生产会议,讨论安全生产动态,分析事故原因和教训,解决安全生产的问题。建立施工现场项目经理部安全生产责任制,杜绝一切安全伤亡事故。 2.4文明施工目标 严格按照《上海市建设工程文明施工管理规定》,做好文明施工,争创市级文明工地。 三、施工准备 3.1技术准备 3.1.1接到总包进场施工书面通知后,组织技术施工人员立即进场,作施工前准备工作,对进场的各种支撑材料进行事先检查,对所需要的机械设备进行调试、保养、确保工程施工的正常运转。 3.1.2召开施工人员的安全技术交底会议,强调施工质量的重要性,增强对施工人员的安全、质量意识和技术要求。技术人员、施工人员熟悉设计图纸和有关《规程》规定,明确施工图纸要求及有关质量检验评定标准,

危险性较大模板专项施工方案

危险性较大模板专项施工方 案 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

模板专项施工方案 第一节、工程概况 一、工程概况 [*工程名称*]工程;属于框架结构;地上[*地上层数*]层;地下[*地下层数*]层;建筑高度:[*建筑高度*]m;标准层层高:[*标准层高*]m ;总建筑面积:[*建筑面积*]平方米;总工期:[*总工期*]天;施工单位:[*施工单位*]施工单位。 本工程由[*开发公司*]投资建设,[*设计单位*]设计,[*堪察单位*]地质勘察,[*监理单位*]监理,[*施工单位*]组织施工;[*项目经理*]担任项目经理,[*技术负责人*]担任技术负责人。 二、施工平面布置 三、施工要求 1、确保模板在使用周期内安全、稳定、牢靠。 2、模板在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。 四、技术保证条件 1、安全网络

2、模板的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。 第二节、编制依据 《建筑结构荷载规范》(2006年版)(GB50009-2001)中国建筑工业出版社; 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)中国建筑工业出版社; 《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)中国建筑工业出版社;《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社; 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社; 《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)中国建筑工业出版社; 第三节、施工计划 一、施工进度计划

二、材料与设备计划 柱模板 1、按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。 2、搭设脚手架的钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T 13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T 3092中规定的3号普通钢管,其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700中Q235A钢的规定,每根钢管的最大质量不应大于25kg。新用的钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道,钢管要有产品质量合格证、质量检验报告,钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T 228的有关规定,质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2001的有关规定,必须涂有防锈漆。旧钢管表面锈蚀深度和钢管的弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2001的有关规定。锈蚀检查应每年一次。检查时,应在锈蚀严重的钢管中抽取3根,在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规定值时不得使用。钢管上严禁打孔。 3、扣件为可锻铸造扣件,应符合建设部《钢管脚手架扣件标准》GB 15831的要求,由有扣件生产许可证的生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配,贴和面应平整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧扭力矩达65N·m时不得破坏。旧扣件在使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。新、旧扣件均应进行防锈处理。 采用[*面板厚度*]厚[*面板类型*],在木工车间制作施工现场组拼,背内楞采用[*竖楞材料*],柱箍采用[*柱箍材料*]围檩加固,采用可回收[*螺栓型号*]对拉螺栓进行加固(地下室外柱采用止水螺栓)。边角处采用木板条找补,保证楞角方直、美观。斜向支撑,采用φ48×钢管斜向加固(尽量取45°)。 第四节、施工工艺技术

钢管柱施工方案

霞光剧院屋钢管梁柱工程 施 工 案 编制: 审核: 审批人: 单位:集团有限公司

日期:2013年10月 一、工程概况 二、编制依据 1、×××××部分设计图; 2、钢管混凝土叠合柱结构技术规程CECS188:2005 3、高强混凝土结构技术规程CECS104:99 4、《碳钢焊条》GB/T5117-1995 5、《低合金钢焊条》GB/T5118-1995 6、《低合金高强度结构钢》GB/T1591-2008 7、《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-2004 8、《《建筑结构抗震设计规》GB50011-2010 9、《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2002 10、《钢结构工程施工质量验收规》GB50205-2001 11、《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2002 12、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 13、施工图纸设计要求 三、工艺流程 原材料复试→下料卷板→加工厂埋弧自动焊→加工厂焊缝超声波探伤检测→钢管柱附件焊接、穿→钢管柱进场→环箍现场焊接→钢管柱吊装、固定→现场CO2气体保护焊水平缝→现场焊缝超声波探伤→浇

筑钢管柱部混凝土→柱筋绑扎→柱模立支→外柱混凝土浇筑 四、主要施工法 (一)原材料复试 本次钢管柱加工由建设单位委托外加工,故建设单位需要求加工单位出具材料合格证及法定单位出具的有效的检验报告。必要时,可由建设单位组织监理单位、施工单位、质监单位到加工单位进行实物抽样到履行有见证送检。该形式的“有见证检验”“批量需相关单位协商后确定。 (二)下料、卷板 1、钢板的下料 钢板进场复试合格后,可按板厚中心线性长度不变的原理并结合焊缝宽度来计算钢板的下料宽度。 下料长度长度应格按设计层高及预留的弹性压缩量进行加工。其弹性压缩量可与设计单位协商确定,一般不应有正公差。现场焊接后可根据实际测量值予以修正。 下料前可对焊缝坡口进行预加工,加工时应格按照《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)中对厚钢板焊接(全熔透焊缝)的坡口加工要求进行。 下料前,应采取措施确保四条边互相垂直,从而保证卷板后的横向平面与柱的母线垂直。 2、钢板的卷管 钢板下料检验合格后,由卷板机完成卷板工作,钢板卷圆后直径允

隧道钢支撑施工方案

隧道钢支撑施工方案 一、施工准备 1、熟悉图纸及相关规范要求。。。。。。。 2、根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 二、施工方案 1、施工顺序 测量放样→立钢架→钻锁脚锚杆孔→安装锁脚锚杆→焊接纵向连接筋→下一道工序。 2、钢拱架加工制作及架设的施工方法 本隧道Ⅴ级围岩(含Ⅳ 停车带)采用热轧普通HW型钢钢架支护,Ⅳ级围岩采用格栅钢架支护。Ⅴ 偏 土 型、Ⅴ 浅 土型衬砌采用HW175型钢,纵向间距60cm;Ⅴ型衬砌采用HW150型钢,纵向间距70cm;Ⅳ型衬砌采用12×12钢筋格栅钢架,格栅钢架由Φ22主筋、φ10蹬筋和φ8箍筋焊接而成,纵向间距120cm。 2.1钢拱架制作 钢拱架在的加工在工地加工场内利用胎架进行,焊制好的钢架使用前在加工场内进行试拼,将整个隧道轮廓各节钢架进行整体试拼,以检查连接部位是否吻合,加工误差符合规范要求的钢架才运到工地使用。 2.2钢拱架安装 2.2.1每榀钢钢架安装前,用全站仪、水准仪准确测量定出钢架安装的中线、标高及拱脚设计位置。 2.2.2钢架安装由人工借助机具进行架立就位,拱脚必须架立在坚固的基座上。拱脚标高不够时设置钢板进行调整,或用混凝土加固基底。用短钢筋将钢架焊牢在锚杆上。用Φ22螺纹钢筋按设计间距连接成整体。 2.2.3每榀钢架安装好后在其拱脚处设置两根Φ22、L= 3.0m锁脚锚杆来固定,以限制初支下沉,其入土段用锚固剂锚固,与另一端和钢拱架焊接牢固。钢架与围岩间的空隙需用混凝土块塞紧,间距不大于设计要求。 2.2.4钢架安装后根据已施工段量测结果确定限位变形量,现场焊接限位钢板,限位钢板每个接头设一处。 3、施工注意事项: 3.1钢架应及时落底封闭,钢架基础应稳固,避免沉降过大造成侵限。每榀钢架间必须严格按设计用纵向钢筋连接成整体,以增强钢架的整体支承能力。

车站顶纵梁、钢管柱、底纵梁施工方案

目录 第一章工程概况 (2) 第二章总体施工方案 (2) 第三章车站中洞二衬(底纵梁、钢管柱、顶纵梁)施工步序 (6) 第四章车站主体施工步序及技术措施 (6) 第五章防水施工 (8) 第六章二衬施工 (11) 第七章监控量测 (14)

工程概况 蒲黄榆车站全长168m,为单拱单柱双层岛式暗挖车站。站体中心里程K3+000,起止里程分别为K2+931.1、K3+099.1,车站站体位于直线上,呈南北走向。车站开挖宽度22.6m,高度16.3m,平均地面埋深5~6m;顶纵梁(截面尺寸 1.4*2.55m)、底纵梁(截面尺寸1.4*2.75m)设计长度均为149.2m,采用C30、S10微膨胀防水钢筋混凝土。钢管柱直径为1m,整个车站设计23根,每根长10.4m,采用φ1000的钢管,内填充C50混凝土,柱间距一般为6.8m。 车站上方地下管线较多,地面建(构)筑物密布,车流量大,施工风险大。 车站通过地层从上至下主要为:粘土层、粉质粘土层、粉细砂层、中粗砂层、砂卵石层。其地层在地下水作用下,强度降低,易发生坍落现象;由于车站覆盖厚度约5.5m,且以饱和的粉土层为主,稳定性较差,无法形成自然应力拱,这对施工钢管柱和顶纵梁、底纵梁拆除临时支撑时,造成很大的困难。 地下水主要为:上层滞水、潜水、承压水。 总体施工方案 车站站体平均埋深5~6m,开挖宽度22.6m,高度16.3m,为大跨度浅埋暗挖岛式车站。周边环境较为复杂。为确保施工及周边环境的安全,采用中洞法施工,即:先将大断面分成左、中、右三个洞室,每个洞室的跨度约为7.5m,再将三个洞室竖向从上至下分成四个小洞,每个小洞的高度约4m,共12块(12个小洞)进行施工。先施工车站中洞I~IV区,从南、北相向开挖,开挖车站中洞IV区土体时,按设计埋设站体综合接地装置。待车站中洞贯通后,接着施工中洞二衬,施工完底纵梁、φ1000C50钢管柱、顶纵梁;两边对称开挖上部侧洞Ⅴ区,从上至下顺序对称施作Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ区。(见附图1) 在施工底中洞二衬底纵梁、φ1000钢管柱、顶纵梁时,按由下自上,分层分段的施工步序。考虑整个车站中洞狭长,结构受力不利,除在吊装钢管柱须在每层临时支撑上割出一个1.5*1.5m的方孔外,施工中洞二衬原则上不拆除临时支撑。 1、底纵梁施工:底纵梁全长149.2 m,采用分段灌注(分段长度除第一段外,其余大部分为6.8m),分段位置确定在钢管柱纵向柱间距的1/4处,其截面与梁中心线垂直。考虑施工进度和现场施工环境许可,故一次可施工2段为13.6m。先铺设防水层,规范绑扎底纵梁钢筋并绑扎预留好二衬钢筋,预埋二衬背后及施工缝的注浆管,然后立模型,模型采用30*150的拼装钢模。按设计要求埋设好钢管柱定位杆,安装调平钢板底座、绑扎预留钢筋笼等预埋件。预埋钢管柱钢板底座和定位杆、预留钢筋笼时,必须保证钢管柱钢板底座和定位杆、预留钢筋笼的标高、位置准确,钢板底座顶面水平。反复复核了钢管柱中心位置和标高后方可进行混凝土的灌注。为便于支模和加快施工速度,底梁和填充砼一起灌注,混凝土标号均为C30、S10。(见附图2) 2、钢管柱施工:每根钢管柱长10.4m,分成三节吊装,钢管各节之间采用法兰连接。从下至上分别为4.7m、3.6m、2.1m。钢管全部在工厂加工成型后运至现场。吊装前先在拱顶初支面焊一吊钩,用一个5t、链条长6m的手拉葫芦作为起吊工具,按从下至上的顺序吊装。为保证钢管柱顺利的吊装,经计算,三节钢管均从中洞II区起吊安装。故I区的吊装孔须加

地铁车站钢管柱施工方案

地铁车站钢管柱施工方案 地铁车站钢管柱施工方案 *市轨道交通5号线一期工程土建二标*路站钢管柱施工方案编制: 审核: 审批: 中国建筑股份有限公司*市轨道交通5号线一期工程土建二标项目经理部二〇一六年X月X日目录第一章编制依据 1 一、编制依据 1 二、适用范围 1 第二章工程概况2 一、工程概况 2 二、钢管柱设计概况 2 第三章施工部署2 一、施工准备 2 二、施工顺序 3 三、资源配置 3 第四章施工工艺及施工方法 4 一、施工工艺流程 4 二、施工方法5 第五章季节性施工措施25 一、冬季施工措施25 二、雨季施工措施26 第六章质量保障措施28 一、钢筋工程28 二、钢结构工程28 三、钢管混凝土柱29 第七章安全保证措施33 一、安全技术措施33 二、事故应急预案33 第八章文明施工保 (GB50936-2020)证措施40 第一章编制依据一、编制依据 1.《钢管混凝土结构技术规范》 2.《钢管混凝土工程施工质量验收规范》(GB50628-2020) 3.《钢结构施工规范》(GB50755-2020) 4.《钢结构焊接规范》(GB50661-2020) 5.《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2020 6.《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2020) 7.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2020) 8.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2020) 9.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2020) 10.《地下铁道工程施工及验收规范(2020年版)》(GB 50299-1999)11.《工程测量规范》(GB50026-2020)12.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2020)13.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2020)14.《*市轨道交通5号线一期工程施工图设计第四篇车站工程第十八册*路站第二分册车站结构第二部分车站主体结构》15.《*市轨道交通5号线一期工程KC-1标段*路站详细勘察阶段岩土工程勘察报告》(湖南省勘测设计院2020年11月版)二、适用范围本方案适用于*市轨道交通5号线二标*路站钢管柱的施工。 第二章工程概况一、工程概况*路站位于万家丽北路与*路交叉口,车站呈南北走向。为*市轨道交通5号线一期工程的第十八个站,为地铁5号线最后一个站。车站为地

钢管内支撑施工方案

华宇大厦工程 钢管内支撑施工方案 编制 审核 审批 江都市建设工程总公司华宇大厦项目部

钢管内支撑施工方案 一、工程概况: 华宇大厦工程基坑土方开挖很快就要结束。东南角因支护桩有较大位移,为保护销售大厅的安全,坑内17—26轴间约10米宽的土体一直不能开挖。为使砼基础及墙体能一次连续施工,不留质量隐患。经建设单位、设计单位、监理单位、施工单位共同研究,决定采取坑内支撑的方法对支护桩进行加固,以便挖去该块土体。根据设计院设计的坑内支护方案,坑内做一块2800mm宽,1000mm深,长约25m的砼块作支墩,以Φ300×10钢管作支撑。每根支护桩均进行钢管支撑加固。共约20根支撑(详见设计图)。为保证该设计方案准确得到实施。为后续工程施工打开局面,制定本施工方案。 二、施工的准备工作 1、组织相关技术人员、工长认真学习施工图,深刻了解设计意图。 2、编制内支撑施工方案,详细计划,周密安排。 3、计算内支撑工作量,编制内支撑工程预算,下达材料计划,确定合格的材料供应商,签订材料供应合同。 4、组织召开技术交底会,向分管技术员、工长、班组长及主要操作骨干进行技术交底。对设计意图、施工方案、施工方法进行详细的技术交底,明确质量要求。 三、施工部署及施工程序 1、施工部署

根据钢管内支撑施工图,传力槽钢及连系梁位于-4.5米处,经计算地下室外墙在-4.8米处遇钢管支撑,因该处外墙施工没有工作面,外侧采用砖砌胎模作模板,钢支撑穿过混凝土外墙必然给防水施工质量带来极大的隐患,经研究外墙混凝土在-5.00米处设置施工缝,设300×3mm 的止水钢板,-5.00米以下混凝土墙体强度达到设计强度后,拆除钢管内支撑,直接利用以完成的该部分墙体支撑外侧支护桩,然后再往上做地下室外墙。 该方案要求外墙外侧胎模要有一定强度并要与支护桩连接紧密,计划采用C20混凝土内配Φ12@200钢筋网片作胎模,厚度根据现场实际确定。 同时该方案要求地下室外墙要有足够的刚度,查地下室结构施工图发现该部分墙体柱间距分别是6.6、9.6米,柱间距均较大,因此对该部分墙体要进行加固。(设计院另出方案处理) 传力槽钢及连系梁位于-4.5米处,再考虑到传力槽钢及连系梁的尺寸,土方首先要挖至-4.9米处(即连梁往下3.2米),才能施工传力槽钢及连系梁,根据现场实际情况,一下子将土挖至-4.9米做传力槽钢及连系梁尚有难度,为了确保安全,经研究采用将传力槽钢及连系梁分段施工的方法。从17轴外第一根钢管的内支撑开始,每两根内支撑为一段,从17轴外开始由西向东逐段施工,施工一段传力槽钢及连系梁,安装两根钢支撑,挖一段土方。后一段连系梁应及时与前一段连系梁连接,由于工作面的限制和土方开挖工作的实际情况,传力槽钢、连系梁及钢支撑白天完成,夜间挖土,保持每天一段两根支撑的工作进度。

钢支撑施工方案(最新)

新建上港十四区110KV变电站本体工程钢支撑临时换撑工程 施 工 方 案 编制单位: 编制人: 编制日期:

第一章工程概况 1.1 工程概况 1.1.1 项目参建单位概况 工程名称:新建上港十四110KV变电站本体工程钢支撑临时换撑工程 项目地点:上海市宝山区牡丹江路1875号,牡丹江路东侧,富锦路北侧 建设单位:上港集团瑞泰发展有限责任公司 设计单位:上海电力设计院有限公司 监理单位:上海同济工程项目管理咨询有限公司 施工单位:上海宝冶集团有限公司 勘察单位:上海市民防地基勘察院有限公司 1.1.2 工程地理位置概况: 该工程位于上海市宝山区牡丹江路1875号,牡丹江路东侧,富锦路北侧。该项目由上港集团瑞泰发展有限责任公司建设,上海电力设计院有限公司设计。 1.1.3 工程量概况 钢支撑杆主要部件重量 1.1.4 场地及周边环境概况: 本地块为矩形,周边环境较复杂,有一定的保护要求。 周边环境及管线概况:拟建场地位于上海宝山区牡丹江路1875号,周边是原上港十四区码头用地,场地西侧距牡丹江路路中心约25米,场地东侧260米以外为长江堤岸,场地南侧约20米以外的建筑已拆除。 1.1.5 工程结构形式: 本工程结构形式为剪力墙结构,地下为三层,地上为一层,本工程结构外围为地下连续墙结构,剪力墙外围设置500mm宽内衬墙。地下三层层高分别为:4m、5.4m、5.945m。 1. 2 工程特点 1)本工程为临时Φ609*16钢管钢支撑支护,由于基坑原有的支护体系为混凝土支撑,现地下二层主体结构已经施工完成,准备拆除第一、二道混凝土支撑体系,为保证混凝土体系拆除过程中基坑的安全,需要对地下二层主体结构进行换撑处理。 2)由于2根临时Φ609*16钢管钢支撑位于混凝土栈桥下方,施工难度较大,需要施工人员对钢支撑提前预先制作,并且需要多次吊装,安装支撑方可安装到位。

建筑施工插槽式钢管模板支撑架(快拆架)施工方案

XXXX工程 建筑施工插槽式钢管模板支撑架(快拆架)施工方案 编制: 审核: 批准: 编制单位: 编制日期:年月日

目录 一、编制依据 (2) 1、文件依据 (2) 2、编制原则 (4) 二、工程概况 (5) 三、施工准备 (5) (一)技术准备 (5) (二)材料准备 (6) (三)人力准备 (6) 四、施工方法 (6) (一)工艺流程 (6) (二)施工要点 (10) (三)质量监测 (11) 五、质量保证措施 (12) 六、安全措施 (12) 七、环保措施 (13) 八、应急预案 (13) 1、目的 (13) 2、应急领导小组及其职责 (14) 3、应急预案 (14) 模板施工(快拆架)专项方案 一、编制依据 1、文件依据

(1)经业主盖章后提供我方施工的设计施工图。 (2)企业各项管理手册和程序文件,以及类似工程施工经验和科技成果。 (3)中华人民共和国、行业和地方政府颁布的现行有效的建筑结构和建筑施工的各类规范、规程及验评标准详见下表: 引用的主要国家规范及标准

(4)ISO9001 质量管理标准、ISO14001 环境管理标准、OSHMS18001 职业安全健康管理标准。 (5)建筑脚手架和模板计算软件(建科评[2007]028号) 2、编制原则 (1)认真贯彻国家工程建设的法律、法规、规程、方针和政策。 (2)严格执行工程建设程序,坚持合理的施工程序、施工顺序和施工工艺。 (3)采用现代建筑管理原理、流水施工方法和网络施工技术,组织有节奏、均衡和连续地施工。 (4)优先选用先进的施工技术,科学确定施工方案;认真编写各项实施计划,严格控制质量、进度、成本和安全施工。 (5)提高施工机械化、自动化程度,改善劳动条件,提高生产率。 (6)坚持“安全第一、预防为主、综合治理”原则,编制安全文明施工组织设计和生态环境保护措施,以及严防建筑振动、噪声、粉尘及垃圾污染的技术组织措施。 (7)尽可能利用永久性和组装式施工设施,努力减少施工设施的建造量,科学规划施工平面,减少的施工用地。 (8)优化现场物资存放量,合理确定储存方式,尽量减少库存和物资损耗。 (9)坚持“四节一保”、“绿色施工”的原则。

钢管混凝土施工方案

钢管混凝土柱的施工方案 一、工程概况 钢管混凝土柱设计直径为720mm。钢管壁厚一2~10层为14mm,11~30层为12mm,采用Q235A钢板按设计尺寸卷制。按现场施工条件,确定2个楼层作为一个组合件依次对接,钢管制作长度~8.4m。 二、钢管混凝土柱施工 1.钢管柱的制作 钢管柱要求各部件的制作、焊接的尺寸、位置、标高准确。为减少现场工作量,保证质量,钢管及各部件制作、组焊集中在工厂完成,经检验合格运至现场安装。 2.钢管柱与基础底板的连接 柱基础设计为在混凝土底板面下落300mm预埋外径1170mm、内径620mm钢板圆环(图 5-53)。为保证位置、标高的准确及平整度小于2mm要求,在底板钢筋绑扎完后,按预埋板规格做成一个稳定的支架,按垫层上放线位置直接落于垫层。在预埋钢板上钻洞,让锚固筋穿过孔洞,调整标高及板面平整度后,进行塞焊焊接。底板混凝土浇筑时,两侧对称浇筑,防止位移。 3.钢管柱的现场安装 (1)吊装设备与方法吊装利用现场施工用的TL-150型塔式起重机,塔式起重机臂长50m,钢管柱吊装在40m范围内,单根柱最大重量,塔式起重机起重量能满足要求,起吊方法采用两点捆绑垂直起吊。 (2)首节钢管柱的安装安装前先清理预埋钢板面,按柱安装方向(应与柱身划线方向吻合)划出十字线,在线上标出柱半径,焊定位板。安装时,调整柱身划线与预埋钢板划线重合,柱外皮与柱半径标点重合后,塞紧定位板。利用顶拉杆调整垂直度,顶拉杆一端焊于预埋钢板上,一端焊于柱身钢管上。垂直度调整好后,将柱脚与肋板焊牢。 (3)钢管柱现场对接钢管柱从地下室至顶层无变径,只存在同径连接。将吊起的上节柱按母线位置缓慢地插入下节柱内衬管上,上下线稍有偏移时,可采用特制厚钢板抱箍钳调整。上节柱插入内衬管过程中,由于内衬管与钢管内壁局部存在摩擦,导致就位困难,可在上下柱接口处设顶拉杆,相互垂直方向各设1根,待顶拉到位后,再利用顶拉杆调整垂直度。符合要求后,焊接防变形卡板(图5-54)。卡板对称设4块,然后进行钢管对接焊施工,防变形卡板和顶拉杆在对接焊完成后拆除,并将其焊点打磨平整。 (4)垂直度控制用2台经纬仪在相互垂 直的两个方向观测,为方便观测,先行安装角部钢管柱。观测时,经纬仪对中于柱轴线,十字竖丝对准柱脚处柱外边线点,观测者由柱脚从下向上观测柱身母线,同时指挥安装人员调整顶拉杆,直至柱顶母线与经纬竖丝重合。另外,对接环缝焊接好后,卸去卡板,对柱身垂直进行复核,并做好垂直度偏差值记录,以便下次安装调整,防止出现累积误差。 (5)对接焊施工现场对接焊采用人工焊,接口焊缝为熔透二级焊缝,分次焊满。焊接工程中,易产生较大的焊接残余变形,导致垂直度偏差。因此,采取措施如下: 1)每根柱从下至上固定焊工,以明确责任。 2)对称施焊,即分段反向对称顺序施焊。 3)严格控制同类型焊机及焊接电流等参数。 4)对接前根据上节柱安装偏差值,计算后在管口实行机械打磨,保持焊缝间隙基本一致。 5)增设防变形卡板。

钢管柱混凝土施工方案

一、工程概况 本工程外围钢结构采用钢管混凝土柱作为竖向承力,钢管柱通过水平向钢梁与钢筋混凝土核心筒连接,钢梁上铺设桁架楼承板传递水平力。 本方案主要针对外框16根钢管柱的混凝土浇筑进行编制。 二、钢管柱砼浇筑 1、钢管的吊装分节应注意钢管柱砼标号的变化,不使两种标号出现在一节柱内,钢管柱混凝土强度等级在48层及以下为C60,49层及以上为C50。 2、现阶段钢管柱混凝土已利用塔吊料斗浇筑完成了8层钢管柱的混凝土浇筑,为能够提高钢管柱混凝土的浇筑速度,保证工人混凝土浇筑时的安全,减少塔吊的使用为钢结构的吊装提供充裕的时间,从9层钢管柱混凝土浇筑时采用液压布料机进行浇筑。钢管柱从4层往上为两层一节,根据钢结构的吊装、焊接进度,待钢管柱及第一层钢梁连接、焊接完成后,将液压布料机吊运至外框四个角的斜向钢梁上进行钢管柱砼的浇筑,布料机利用倒链将四个角与钢梁捆绑在一起,保证混凝土浇筑过程中布料机的稳定性。 布料机的平面布置如下图:

此钢管柱砼浇筑方案,由于楼层未铺压型钢板,必须完善一个标准层的完全封闭满铺水平安全网措施。水平网通过铁丝直接与钢梁绑扎连接(作业面与水平安全网的垂直距离不得超过10米);泵管铺设层利用木跳板、10#槽钢及C18废钢筋制作定型的通道(具体见下图,通道宽为1.3m,长2.8m的1个、4m长的20个),形成水平安全通道及泵管布设通道,通道与通道对接处采用14mm的螺丝通过预先打好的孔进行连接。工人上楼层后必须佩带安全带,安全带利用钢结构在钢柱上的钢丝绳生根。钢管柱混凝土浇筑利用已做好的定型化浇筑平台进行浇筑。

三、安全措施 1、作业人员必须按要求佩带安全带。 2、混凝土浇筑前先将安全通道架设好,然后再进行布料机的吊运,待布料机吊运到位后,用钢丝绳将布料机的四个角与钢梁连接牢固,保证布料机在混凝

钢支撑施工方法及工艺

钢支撑施工方法及工艺 基坑采用钻孔灌注桩加内支撑作为基坑围护结构,除第一道钢支撑直接支撑在桩顶冠梁上外,其余均设型钢围檩。基坑转角及变截面处支撑为斜撑,其余均设为对撑。为施工方便,要求钢管在满足间距要求下避开主体结构中柱,同时为保证斜撑受力,在斜撑对应处的钢围檩上设置三角形剪力块,确保受力面与斜撑正交。 .1钢支撑及活络头加工 (1)钢支撑加工 钢支撑由螺旋钢管厂加工,按设计要求材质及参数进行加工,汽车运输至现场。在现场制作水平作业平台,将两根需对接的钢管吊上水平作业平台,与法兰盘满焊。 (2)活络头加工活络头通常采用型钢焊接而成,形式多样,根据采用的样式尺寸进行下料切割,然后焊接。采用的焊接材料和焊接设备条件符合国家标准,性能优良。清渣、气刨、焊条保温等装置齐全有效。焊条干燥,焊机电压正常,地线压紧牢固接触可靠、电缆及焊钳无破损。

.2支撑架设工艺方法 钢支撑进场前全面检查验收,特别加强钢管长度、壁厚和钢管接头焊缝质量检查。钢支撑安装时位置由专人负责放样。 (1)钢支撑架设施工工艺流程 支撑编号→对号运到现场→焊接法兰盘→焊三角形钢板托架→钢围檩就位→钢支撑就位校正→施加预应力→紧固钢楔→拆除液压千斤顶→钢支撑与围檩连接 (2)钢支撑架设 安装钢支撑前首先在围护结构上安装固定钢围檩的三角支撑架,然后安装围檩和钢管支撑的托盘,并在托盘上放钢管支撑的十字线。在钢围檩与工法桩之间灌注6cm厚的C30细石混凝土并捣实,使工法桩受力均匀,并且在细石混凝土强度达到设计强度的80%以后,才允许施加钢支撑的预应力。钢支撑安装紧跟基坑开挖进度,随挖随撑,钢管分节由吊车下放至基坑内,就地拼装,由汽车吊起吊就位。安装钢管时控制好轴线位置,防止钢管安装不到位。每根管撑均

圆柱模板施工方案作业指导书

模板拼装图 定型木模采用多层板,厚度为20mm,定型木模高度为柱箍采用钢带,钢带厚度为3.5mm,宽度为50mm,钢带安装好以后为了对模板进行保护,要在模板四周垂直加 5*9cm的木方四个,并在用四个钢管固定木方,上下每层钢管的间距保持100cm最佳,这样不仅可以对木模板进行保护,而且可以缓冲振动棒的压力,使打出来的混凝土效果更好,同时这样保护也有利于对模板进行垂直定位,使模板的受力形成一个整体,达到二次加固的作用。 2.2 圆柱砼浇筑 本工程柱子砼标号为C40(加膨胀纤维),施工时采用商品砼。柱至扩大截面柱头底净高度为11.7m,按模板支设高度浇筑,圆柱浇筑柱时,为避免柱脚及施工缝处产生蜂窝现象,在底部应先铺一层50~100mm厚同标号混凝土水泥砂浆,以保证接缝质

量。 2.3 架体搭设 本工程圆柱净高度较高,且为独立结构,架体搭设采用钢管扣件脚手架,架体高度13.7m,以圆柱为中心,架体宽度7m,纵横间距为1.2m,步距1.8m,架体周圈设剪刀撑,水平剪刀撑距离为4m,竖向剪刀撑距离为3.6m,并与已施工柱每两步相抱。 圆柱架体平面图(一) 圆柱架体平面图(二)

圆柱架体立面图(一) 圆柱架体立面图(二) 三、施工工艺 3.1 架体搭设 3.1.1 脚手架材料选择和脚手架对基础的要求 结合本工程结构特点,挑选出刚度好、强度高的钢管,在选材方面需遵循以下原则: 1)钢管采用外径48mm,壁厚2.7mm的焊接钢管,钢管材质使用力学性能适中的Q235钢,其材质应符合《碳素结构钢》(GB700-88)的相应规定。用于立杆、大横杆、

由于圆柱独立高度较高,架体抱柱连接,立杆从首层采用6米钢管和4米钢管间隔使用,使里外、左右立杆的接头错开,以上全部用6米钢管;大横杆采用4米和6米钢管,里外、上下大横杆用4米钢管调节,使其接头错开不在同一跨内。其余为6米钢管和短管,立杆和大横杆均用对接扣件连接。 4)落地式脚手架的剪刀撑设置 架体周圈设剪刀撑,水平剪刀撑距离为4m,竖向剪刀撑距离为3.6m,剪刀撑的斜杆与水平面的交角宜为45°~60°之间,连续设置,用6m长的钢管搭设剪刀撑,钢管接长时采用搭接,长度1m及不少于3个扣件。剪刀撑的斜杆应与脚手架基本构架杆件加以可靠连接,且斜杆相邻连接点之间杆段的长细比不得大于60。并在底层支设平面网,剪力撑随脚手架搭设时开始连续设置。 3.2 圆柱模板 施工工艺流程 3.2.1 找平定位 在圆柱模安装前,先在圆柱子根部按标高抹好1:1的水泥砂浆找平层,并按圆柱子边线做好定位墩台,以保证圆柱子的标高和轴线定位的准确,根据施工图轴线尺寸引测控制线,建立轴线控制网,引测标注圆柱控制线和标高控制线。并画出圆柱模板的外边线及外侧控制线,在圆柱下部内侧安置定位钢筋。 3.2.2 组装柱模 1、模板错位安装,安装模板时,模板的上下连接处的两块模板需要错开安装,错位安装可以保证圆柱体的垂直性和整体性。模板拼装高度根据钢筋搭接高度具体由现场确定,每次拼装高度不超过4m。 2、在安置方木竖楞的同时,采用环形钢带,0.7m以下按竖向间距200mm作为水平约束箍,0.7m以上按竖向间距300mm作为水平约束箍,组合后用钢管、木方及螺杆将其临时固定; 3、水平扎捆可以保证钢带受力均匀,固定钢带的上下边距为22cm。(安装技巧:

钢柱混凝土施工方案

钢管柱混凝土施工措施 本工程钢管柱混凝土的施工方法拟采用逐段高抛法, 塔吊加料斗浇灌形式。 一、基本情况 本工程共38根钢结构柱,地下一层标高为-4.450~1.450,地上为1.450~6.300(具体位置详见钢结构设计图纸),其中第一层、第二层为单节柱,三层、四层两层为一节柱。施工时有30根钢柱需浇注C40自密实混凝土,8根钢柱(N轴、M轴位置)不需要浇注。施工时混凝土需要辅助振捣。二、施工流程 钢结构柱安装—钢柱焊接—焊缝探伤—脚手架搭设—混凝土浇筑 钢管柱安装完一层后,在未浇灌钢管柱内混凝土前,先进行该楼层楼面的模板支撑体系的支设,随后,把钢管柱四周主次梁、板钢筋绑扎成型,并浇注该层楼面的梁、板混凝土。这样,整个楼面通过梁与钢管柱连成一体。待楼面混凝土达到一定强度后,在该层楼面上搭设操作平台(如图1 所示),采用料斗及塔吊的形式进行钢管柱内混凝土的施工。然后,再在该层楼面上,进行下一段钢管柱的安装。按此程序进行施工,直到整个工程的钢管柱体系都施工完毕。 三、施工准备 1、材料要求 施工采用C40自密实混凝土,坍落度为190±30,设计配合比见下表 2、脚手架搭设 1)扫地干处搭设同操作平台一样,与钢柱抱死。 2)严格按图纸搭设,不得随意更改水平杆高度,操作平台满铺竹笆,700处采用多层板补齐,架体四面设剪刀撑。

3)钢管接头必须错开,不得在同一水平面上。 4)架体搭设完毕操作平台以上四周必须挂密母网防护,且上下必须按要求采用专用绑扎绳固定扎牢。 5)为了不影响钢柱二次吊装,水平钢管不得超出架体200;700平台面为吊装面,搭设是不得搞错方向。 6)钢柱上的爬梯应避开,不得占用,并在操作平台爬梯处留设上人孔。 7)8-1、8-2靠近6区、1区、2-1区的柱子从楼面上搭设过道平台,通往操作平台,操作平台上就不留爬梯上人孔。 8)操作平台有一面为700宽,其他三面为1000宽,700宽朝向二次吊装面。

钢管柱施工方案

钢管柱施工方案 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】

一、工程概况 ××××××位于××市××区,北侧为××;东侧为××;南侧为××;西侧×××。该项目地下×层,地上×层,总高度,总建筑面积约万平方米,是一座集商业、娱乐、办公于一体的大型高尚商业写字楼。该项目由×××××公司投资兴建,×××有限公司×××××分公司进行设计,×××××××监理,××××××公司总承包施工。 该工程结构形式为框筒结构。地下五层及地上九层外框柱均为钢管叠合柱。柱截面尺寸为1400×1400,钢管截面尺寸为A1100×25。钢管材质为Q345B。叠合柱结构的梁筋直接穿过钢管柱,钢管内、外混凝土强度等级达C60以上,为高强混凝土。叠合柱结构形式在重庆尚属首次,施工难度较大。为有效控制钢管叠合柱的施工质量,特编制专项施工方案。 二、编制依据 1、×××××基础部分设计图; 2、钢管混凝土叠合柱结构技术规程 CECS188:2005 3、高强混凝土结构技术规程 CECS104:99 4、《碳钢焊条》 GB/T5117-1995 5、《低合金钢焊条》 GB/T5118-1995 6、《低合金高强度结构钢》 GB/T1591-2008 7、《建筑工程抗震设防分类标准》 GB50223-2004 8、《建筑抗震设计规范》 GB50011-2001 9、《高层建筑混凝土结构技术规程》 JGJ3-2002 10、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001

11、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 12、《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002 三、工艺流程 原材料复试→下料卷板→加工厂埋弧自动焊→加工厂焊缝超声波探伤检测→钢管柱附 气体保护焊水件焊接、穿孔→钢管柱进场→环箍现场焊接→钢管柱吊装、固定→现场CO 2 平缝→现场焊缝超声波探伤→浇筑钢管柱内部混凝土→柱筋绑扎→柱模立支→外柱混凝土浇筑 四、主要施工方法 (一)原材料复试 本次钢管柱加工由建设单位委托外加工,故建设单位需要求加工单位出具材料合格证及法定单位出具的有效的检验报告。必要时,可由建设单位组织监理单位、施工单位、质监单位到加工单位进行实物抽样到重庆履行有见证送检。该形式的“有见证检验”“批量需相关单位协商后确定。 (二)下料、卷板 1、钢板的下料 钢板进场复试合格后,可按板厚中心线性长度不变的原理并结合焊缝宽度来计算钢板的下料宽度。 下料长度长度应严格按设计层高及预留的弹性压缩量进行加工。其弹性压缩量可与设计单位协商确定,一般不应有正公差。现场焊接后可根据实际测量值予以修正。 下料前可对焊缝坡口进行预加工,加工时应严格按照《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)中对厚钢板焊接(全熔透焊缝)的坡口加工要求进行。

钢支撑施工方案

芜湖站东广场地下空间工程 围护桩钢支撑安装拆除 施 工 方 案 浙江华铁建筑安全科技股份有限公司 2014年4月8日

目录§1工程概况 §2编制依据 §3施工准备 §4钢围檩、钢支撑安装作业 §5施工组织机构 §6安全生产保证措施 §7应急预案 §8文明施工措施 §9质量保证措施 §10施工进度计划保证措施 §11工程技术资料管理措施

1.工程概况 芜湖站东广场地下空间工程位于位于安徽省芜湖市火 车站东侧,在北侧赤铸山中路、南侧赭山中路、西侧九华中路、东侧为弋江北路围成的区域内。基坑工程开挖深度10.75米至13.05米不等。地下主体结构采用明挖顺作法实施,综合考虑工程地质与水文地质、水塘清淤、周边环境及主体结构施工要求,基坑整体设计方案为先进行地下二层平面范围向外扩10m范围内,结合塘底清淤挖土卸载至2.45m标高,然后采用?900@1200钻孔灌注桩+水泥土搅拌桩止水帷幕+一道 内斜抛撑方案。工程采用φ609X16钢支撑和抛撑。具体安装图详见工程图。 2.编制依据 2.1本工程招标文件和工程施工图纸 2.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)2.3《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)2.4《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 2.5《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010) 2.6《工程测量规范》(GB50026-93) 2.7《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) 2.8《基坑工程设计规程》(DBJ08-61-97) 2.9《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97) 2.10《钢结构工程施工及验收规范》(GB50202-2002)

钢管柱施工方案

钢管柱施工方案 本工程钢管柱按所处位置、标高及截面尺寸有6种规格共148根,直径1000mm~1800mm,壁厚30、40mm,柱网间距12m。钢柱长度9~22m,呈梭状。其中结构内部钢管柱最高22m,重28t,边钢管柱为倾斜结构,高16m,重19t。 1钢管柱概述 1)钢结构制作及安装 ①焊接方式 除非另外说明,所有对接焊缝采用全熔透对接焊缝,焊接工作所采用的焊接方法、工艺参数应符合现行国家标准《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002)的规定。 所有焊缝均为GB50017规定的二级焊缝。焊缝检测依据GB50205-95,并满足表1-1所列的最低要求。 表1-1 焊缝检测要求 出金属光泽,无焊渣,焊疤,灰尘,油污和水等杂质。除另有说明,所有钢构件均须采用镀锌防腐(至少600g/m2)。油漆两道须与镀锌相匹配。 对于无防腐保护的钢构件,不允许出现因腐蚀导致的片状撕裂,凹陷或截面面积缩减。在存放和运输过程中如有必要应采用临时遮盖。 ③构件出厂时做好标记,在运输和安装过程中,应防止碰撞、变形以及捆绑时钢丝绳勒伤,如有损伤,变形及时修补、校正。 2) 材料 ①结构钢材 本工程采用Q390等级的结构钢材,其质量标准应符合现行中国标准《碳素钢结构》(GB/T 700)和《低合金高强度结构钢》(GB/T 1591)的规定。同时符合本工程设计依据的其他中

国规范对于钢结构的要求。施工验收以GB50205-2001为标准。 ②焊条及焊剂 手工焊应采用符合现行国家标准《碳钢焊条》(GB/T 5117)及《低合金钢焊条》(GB/T5118)规定的焊条。Q390级钢采用E55级焊条。自动焊接或半自动焊接采用的焊丝和焊剂,应与主体金属强度相适应,焊丝应符合现行国家标准《熔化焊用钢丝》(GB/T 14957)或《气体保护焊用焊丝》(GB/T 14958)的规定。 ③螺栓 普通螺栓:应符合现行国家标准《六角头螺栓-A和B级》(GB/T 5782)和《六角头螺栓-C级》(GB/T 5780)DE规定。 ④圆柱头焊钉(栓钉) 栓钉应满足中国标准《电弧螺栓焊用圆柱头焊钉》(GB/T 10433)的规定。 3)现场条件 本工程施工场地广阔,部分钢管柱分节加工后直接运至待吊部位,现场拼装后再整体吊装。 2 施工安排 所有的构件均在工厂预制,较长的构件需分节加工,运至现场后进行拼装,再整体进行吊装。钢管柱施工为了与钢筋混凝土工程合乎施工进程,采用与土建相同流水区段划分。施工过程中,应充分利用交叉施工的特点,施工流水和施工作业面的交接必须以钢结构施工为主线,保证工程顺利进展。 结构外围斜钢柱待混凝土结构二层施工完毕后即可插入施工。其它钢管柱在施工面一旦形成即可组织施工。 3 加工、制作工艺 1)钢管柱加工、制作工艺流程 为便于工厂制作、运输和吊装,应对原设计图纸构件进行分割,划分成若干个单元构件。钢管柱采用图3-1所示的工艺流程。

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