排水深基坑专项施工方案

赤峰商贸物流城2014年基础设施建设工程

英金路道路工程

沟

槽

开

挖

专

项

施

工

方

案

编制单位：赤峰正翔建筑工程有限公司

编制日期：年月日

沟槽开挖专项施工方案

一、编制依据和原则、范围

1、编制依据

（1）施工合同文件及招投标文件，施工组织总设计；

（2）施工设计图纸、设计技术交底及图纸会审纪要；

（3）本工程现场踏勘实际地形、水文、地质勘探及交通条件等相关资料

（4）建设工程相关法律法规；

（5）本工程主要采取的技术规范：

《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（建标2013版）、《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）、《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）、《室外排水设计规范》（GB50014-2006）2011版、《给排水管道工程施工及验收规范GB50268－2008》。

除上述已列明外的国家、赤峰市颁布的现行的有关建设工程质量标准、规范、规程、条例、规定等。

（6）本公司实际的施工技术、能力及在市政工程施工行业积累的丰富经验。2、编制原则

2.1、贯彻国家各项方针、政策的原则。认真贯彻执行国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行工程建设程序。

2.2、根据业主对本项目的要求，依据工程实际情况，制定安全生产措施。采取现代化的管理手段和管理模式，优化各项资源配置。

2.3、安全第一,在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是挖掘机的沟槽开挖作业和沟槽的临边防护环节的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。

二、工程概况

本工程为赤峰商贸物流城2014年基础设施建设工程英金路道路工程设计项目。

三、工程地质情况

根据地勘报告，本工程全段为Ⅲ级自重湿陷性粉土。

四、沟槽开挖方案

1、施工前准备

根据确定的平面位置，用挖掘机配合人工开挖到设计的高程，当采用机械开挖时，只能挖至槽底设计标高上20cm，然后采用人工挖除，严禁超挖。开挖：由于管道基坑开挖处于较空旷的地域，临近无建筑设施，具备放坡开挖的条件，因此，在沟槽开挖前先进行卸载工作，使开挖深度小于5m。本工程施工中主要采用放坡开挖，分段分层开挖施工。分段开挖的原则，可视土质按检查井间距的整数倍长度进行，考虑到边坡稳定和施工组织、分段施工的需要，在具备开挖条件的段落，间隔一定间距分不同班组施工，既保证了施工作业面，又避免了施工的互相干扰，同时，在满足施工需要的前提下，尽量采用短开挖、速回填的施工方案，尽量减少施工段落的施工周期，防止开挖基坑因长期暴露和受水浸泡而失稳坍塌。放坡坡比视土质、土体含水量不同，采用不同的坡比，（宜在1：1-1：1.5之间）。针对深基坑开挖深度较大、挖机可能无法一次开挖到位（挖机操作也有一定的危险性），实际开挖拟采用两级开挖并且安排人工配合修坡的施工方法，沟槽开挖以逆流方向开挖。第一级开挖深度在2.5米左右，采用大开挖放坡（1：1-1:1.5）施工。第二级开挖深度大约2.5米。第一级开挖采用挖掘机施工，第二级开挖以挖掘机配合人工开挖。

2、沟槽开挖顺序

沟槽开挖采用机械开挖，分两步进行，第一步开挖深度在2.5米范围内的土方，并在此位置设置宽1米的平台，防止溜坡。第二步开挖深度在2.5米以下的土方，留20cm不挖至设计标高，由人工开挖，避免扰动原状土。土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖的方法。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大沟槽小开挖”的原则。当挖至标高接近基础标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按施工技术规范的要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。

3、施工人员上下坡道设计

沟槽设置马道，施工人员通过马道下到沟槽底部。马道两侧设置围挡，爬梯两侧设护栏及防护网，防止人员坠落。

4、组织、协调管理

a)开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施

工及测量员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专人全天候检测，并及时上报检测数据。

b)、现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖及井点降水的施工。

五、主要技术措施

1、防止边坡失稳措施

1.1按照规范要求的坡度放坡，超过5米的基坑，在

2.5米的位置设置平台，保证边坡的稳定。

1.2坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。

1.3坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。

2、保持槽底干燥

施工过程中，保持槽内干燥，防止水的侵蚀是保证施工安全的重中之重，土体内含水量过大，是造成基坑失稳的一项重要原因。在开挖前，对基坑土体内含水量过大的工程，必须做事先降水措施，以疏干加固坑内土体，达到增大土体的抗剪强度；在大开挖的底部1.6米宽的范围内，做成向外倾斜2%坡度的斜坡，外侧两边各开挖1条宽0.3米，深0.5米的排水沟，将槽底的水位降至槽底0.5米以下。在雨水管的下游设1米*1米，深1米的集水井排水；在大开挖面的上口外侧2米的地方形成土埂，防止客水流入沟槽。同时，我们将多备水泵和污泥泵，保证排水需要。排水沟边缘离开坡脚不小于0.3m，坡度为0.1～0.5%，并应比地面低300-500mm，集水井比排水沟低0.5-1.0m，并深于抽水阀深度，井壁应及时加固，集水井内水及时排出。

3、施工监测

施工时安排一个有一定施工经验的施工员，把全站仪和水准仪架在稳定的土层上，进行深沟槽监测。监测的内容包括支撑轴力、围护结构的位移及沉降变形、地表沉降、管线的位移及沉降、周边构建物的位移及沉降、地下水位变化。在沟槽开挖施工中，当一些监控数据接近或超过警戒值时，通过对监测数据的分析，及时准确地发现施工中存在的问题，从而及时准确地调整施工步骤，并采取相应对策，以达到有效控制基坑变形，确保沟槽施工安全。各项监测的时间间隔可根据施工进程确定。当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时，应加密观测

次数。当有事故征兆时，应连续监测。监测点的布置应满足监控要求，从基坑边缘以外1倍开挖深度范围内的需要保护物体均应作为监控对象。位移观测基准点不少于两个，且应设于影响范围以外。

4、加快施工进度

沟槽开挖后，敞开的时间越长越不安全，为提高安全系数，必须加快施工进度，各工序之间要衔接紧密，流水作业。同时，加班加点，抓住有利天气展开施工。

六、安全保障措施

施工中坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格贯彻执行各项安全施工措施和技术措施，切实做到管生产的同时兼管安全，保障职工的人身安全和施工机械设备不受损坏。在工程项目现场，建立完善的保证安全生产的规章制度，并严格监督实施。认真执行国家有关劳动保护标准的安全技术规程，作业人员必须遵守本工种的安全操作规程。对全体工人进行安全技术知识培训，使进场的工人了解施工现场的要求，掌握施工安全技术，提高安全生产能力。

(1)建全安全保证体系，完善安全管理制度，设立专职安全监督员。

(2)严格执行现场安全管理制度，经常开展安全大检查活动。

(3)专职安全员：经常对现场进行巡视检查，纠正安全生产中的各种隐患，发现违反操作规程的人员要立即制止，停工整改。

(4)坚持全员安全教育制度，提高施工人员的自保与互保意识，将安全生产责任制落实到各职能部门，各作业班组责任到人。

(5)各工种人员必须经安全培训考试合格后方可上岗，不得无证上岗。严禁管理人员违章指挥，操作人员违章作业。

(6)各专业工种使用、操作施工机具时，严格执行本工种、本机械的安全操作规程。机械设备设专人负责检修，不得带病运转，不准超负荷作业，不准违章操作。

(7)多工种作业时，必须设专人负责，统一指挥，相互配合。所有进入施工现场人员，必须按规定佩戴安全帽等个人劳动保护用品，凡不符合安全规定者，严禁上岗。

(8)设立专职安全分队对施工围挡进行巡逻检查，确保封闭式围挡及施工护栏牢固有效，并协助交通等部门维护社会安全。

(9)开工前必须对施工队伍进行书面的安全交底，注明施工中注意的事宜与禁止事项。

(10)严禁班前饮酒，进入施工现场不准嘻戏打闹，禁止从事与本职工作无关的事情。

(11)夜间施工时作业场地必须有足够的照明，沟槽部位设防护栏杆及红色警示灯。

(12)项目部设置安全保卫小组，经常组织专人巡视施工现场，主动取得附近派出所及治安联防的支持与配合。阻止无关闲杂人员进入施工现场。

(13) 在沟槽开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时上报有关施工负责人员，便于及时处理。在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，通知有关人员做好加固处理，待稳定后继续开挖。

如施工过程中发现水量过大，及时增设井点处理。

(14) 坑边荷载，是形成沟槽失稳的不利荷载，加大土体内的剪应力，一旦控制不当，会诱发基坑坍塌的突发。因此，坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。

(15) 采用钢管连接做护栏，立杆打入土层中深0.6m以上，高1.2m，上下用涂有黄黑色漆的钢管连接，并用防护网封闭。

七、沟槽开挖施工危险源分类及安全管理措施

1、沟槽开挖危险源识别

1.1管沟开挖时，安全隐患主要是管沟坍塌，应采取控制措施：按规定挖沟；开挖时对沟壁进行加固。

1.2现场运输时，安全隐患主要是车辆运输事故，应采取控制措施：便道要平坦、宽敞、并符合有关临时道路的规定；司机要持证上岗并遵守交通规定。

1.3现场用电时，安全隐患是易发生触电事故，应采取的控制措施：施工人员持证上岗；电气施工时按规定操作；用电设备及接线符合要求。

1.4吊装管道时，主要是物体打击伤害，要派专人指挥吊车，现场安全员必须在场，注意吊车上方电线若有及时提醒吊车驾驶员。要随时检查钢绳是否牢靠，提示操作人员做好安全防护措施，配戴好安全防护用品，避免落物伤害。

八、安全管理措施

我项目部严格坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，认真执行国务院、建设部等上级部门下发的各类安全管理规定，切实保障施工人员的人身安全和工程质量安全。针对施工过程中存在的危险源，项目部组建了危险源安全防范领导小组。项目经理为安全防范领导小组组长，项目总工为安全防范领导小组副组长，安全负责人、现场安全员、各施工组负责人为安全防范领导小组成员。

1.1副组长安全职责

①、项目经理对本市政道路工程地下管网工程的安全工作负第一责

任，负责施工安全生产的全面工作。

②、认真贯彻落实上级安全生产方针政策，严格执行本项目的安全生产规章制度，组织制定本单项项目安全工作计划和措施，保证本项目职业健康安全管理体系有效运行。

③、建立健全项目经理部安全生产组织机构，同时对工区制定完善的安全生产规章制度。

④、审批专项该施工方案和安全防护措施。

⑤、在本项目安全生产例会时，及时研究解决安全生产中存在的问题及防范措施。

⑥、经常组织深入施工现场检查，督促安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。

⑦、在计划布置、检查、总结、评比工作时，要考虑安全工作，确保本项目安全生产投入的有效实施。

⑧、发生事故，及时赶赴现场组织抢救，并立即如实向上级报告，不得在事故处理期间擅离职守，参与事故调查，具体落实上级有关部门做出的处理意见。

1.2副组长安全职责

①、实施本项目的安全质量目标，协助组长分项负责安全技术审核关。

②、编制施工组织计划、安全技术交底，审核专项施工技术方案、安全预案。对本单项项目技术人员和工区负责人进行安全技术交底。③、主持地下管网施工技术例会，研究处理施工中重大的安全技术问题，排除施工过程中安全隐患。④、经常深入施工一线检查，善于发现地下管网施工中安全技术措施不到位的地方，采取切实有效的方案、预案解决难题，确保施工顺利实施。参与事故的调查