阶梯轴车削加工实训教案
项目一螺纹的车削加工
一、实训目的
通过加工带有螺纹的阶梯轴使同学们掌握车螺纹的加工技能。
二、实训重难点：
1.识读螺纹标注
2.切削用量确定
3.加工过程中机床操作注意事项
三、实训设备：
CA6140车床
四、实训工具：
1.量具：游标卡尺，钢直尺
2.刀具：45°车刀、90°车刀、切断刀、螺纹车刀
五、实训材料：
105mm铝棒料
六、实训课时:100分钟
七、实训班级
机电五年制142班
八、实训过程：
一、安全生产和文明生产规定
1.安全生产规定
①工作时应穿工作服，带袖套。女生应戴工作帽，头发或辫子应塞入帽内。
②工作时，头不应靠工件太近，以防切屑溅入眼内。
③工作时，必须集中精力，不允许擅自离开车床或做与车削工作无关的事。
④工件和车刀必须装夹牢固，以防飞出发生事故。
⑤不准用手去刹住转动着的卡盘。
⑥车床开动时，不能测量工件，也不能用手去摸工件的表面。
⑦应该用专用的钩子清除切屑，绝对不允许用手直接清除。
⑧在车床上工作时，不准戴纱手套。
2.文明产生规定
（1）遵守操作规程
①开车前，应检查车床各部分机构是否完好，有无防护设备，各传动手柄是否放在空挡位置，变速齿轮的手柄位置是否正确，以防开车时因突然撞击而损坏车床。车床启动后，应使主轴低速空转1~2min，使润滑油散布到各处（冬季尤为重要），等车床运转正常后才能工作。
②工作中主轴需要变速时，必须先停车；使用电气开关控制正、反转的车床，不准用正、反操作紧急停车，以免损坏车床。
③为了保证丝杠的精度，除车螺纹外，不得使用丝杠进行自动进刀。
④工作完毕，应清除车床上及车床周围的切屑及切削液，擦净后按规定在加油部位加注润滑油。
⑤下课时，将床鞍摇至床尾一端。各传动手柄放在空挡位置，关闭电源。
（2）正确组织工作位置
①工作时所使用的工、夹、量具及工件，应尽量靠近和集中在操作者周围。布置物件时，用右手拿的放右边，左手拿的放左边；常用的放近些，不常用的放远些。物件放置应有固定位置，使用后应放回原处。
②工作位置周围应保持清洁、整齐。
二、装夹工件
将工件装夹在三抓卡盘上，夹紧工件。防止工件在加工过程中脱落。
三、安装刀具
将螺纹车刀装夹在刀架上同时夹紧，注意：刀具的安装要求，使刀尖和工件中心等高。
四、加工螺纹工艺分析
1.本次实训所加工螺纹为：M20x2外螺纹
螺纹大径d=φ20mm
螺距p=2mm
2.背吃刀量=0.6p=0.6x2=1.2mm
3.切削用量的选择
①由于螺纹车刀刀尖小，切削热积聚在刀尖位置，散热条件差，所以切削速度比切削外圆时低；粗车时Vc=10-15m/min, 精车时Vc=6m/min
②背吃刀量ap=1.2mm
第一次进给——ap1=0.5mm
第二次进给——ap2=0.35mm
第三次进给——ap3=0.2mm
第四次进给——ap4=0.15mm
3.车削工艺
工序号工种工步工序内容
1 下料 1 35
φmm?105mm棒料
2 车1 三爪自定心卡盘夹持工件，车端面见平
2 粗车φ25轴段，直径、长度均留1mm余量
3 粗车φ20轴段，直径、长度均留1mm余量
4 调头，三爪自定心卡盘夹持工件另一端，车端面保证总长100mm
5 粗车φ32轴段，直径留1mm余量
6 精车φ32轴段，直径至图样要求的尺寸
7 倒角1?45°
8 调头精车φ25轴段，直径、长度至图样要求的尺寸
9 精车φ20轴段，直径、长度至图样要求的尺寸
10 倒角1?45°
11 车退刀槽4x2
12 车螺纹M20x2
13 锐边去毛刺
五、实训总结
六、分组练习
阶梯轴车削加工实训任务单实训任务：
1.合理选用工装、切削用量
2.拟定切削工艺
3.完成图示阶梯轴的车削加工
工序号工种工步工序内容
1 下料 1 35
φmm?105mm棒料
2 车1 三爪自定心卡盘夹持工件，车端面见平
2 粗车φ25轴段，直径、长度均留1mm余量
3 粗车φ20轴段，直径、长度均留1mm余量
4 调头，三爪自定心卡盘夹持工件另一端，车端面保证总长100mm
5 粗车φ32轴段，直径留1mm余量
6 精车φ32轴段，直径至图样要求的尺寸
7 倒角1?45°
8 调头精车φ25轴段，直径、长度至图样要求的尺寸
9 精车φ20轴段，直径、长度至图样要求的尺寸
10 倒角1?45°
11 车退刀槽4x2
12 车螺纹M20x2
13 锐边去毛刺
《车工》教案项目7车台阶轴综述分析
模块二车削初级工技能训练 本项目参考节数：8节 课题项目7 车台阶轴 参考资料教材、教参《车工工艺与技能训练》教学配套课件教学方法学生讨论，示范，讲解与展示授课节数2节 知识与技能目标1.了解车台阶轴时车刀的几何角度 2.学会正确安装、车台阶轴 3.学会控制、测量台阶长度 4.了解车台阶轴时产生废品的原因和预防方法 知识连接1. 台阶轴的安装与车削方法 2．控制台阶轴台阶长度的方法 3．测量台阶轴台阶长度的方法 4．车台阶轴时产生废品的原因和预防方法 学习重点1. 台阶轴的安装与车削方法2．控制台阶轴台阶长度的方法3．测量台阶轴台阶长度的方法 实施建议 1. 播放如图右图所示的车外圆视频，结合用挂图、 实物、多媒体等手段一一列举，也可通过展示高年级 学生车削完成的轴、套类工件来进行讲解，使学生对 车外圆内容产生更加直观的认识，激发他们的学习兴 趣 2．车削时，工件必须在车床夹具中定位并夹紧，工 件装夹的是否正确可靠，将直接影响加工质量和生产率，所以同学们必须清楚轴类工件的各种装夹方法及特点 让同学们联系生产实践，说出最常用的装夹方法——三爪自定心卡盘装夹。通过分析该装夹方法的应用特点引出其他几种装夹方式 3．讲授四爪单动卡盘装夹时，利用多媒体视频播放，动态演示工件的找正、装夹过程，加强学生的感性认识 4．先简介一夹一顶和两顶尖装夹这两种装夹方法，自然引出中心孔，在此先补充中心孔的相关知识，按表7-1讲解A，B，C，R四种中心孔的结构特点→作用→适用场合→钻孔用中心钻。具体见补充材料 5．提出问题：中心孔是怎样加工出的？ 得到答案的同时，也就过渡到了中心钻的问题。播放钻中心孔的视频，让学生了解钻中心孔的方法 6．了解4种装夹方法后，再对其进行横向比较，做总结性讲解。具体见补充材料7．轴是机器中的重要零件之一，用来支撑旋转零件（带轮、齿轮），传递运动和转矩。轴类零件的精度要求较高，在车削时除了要保证尺寸精度和表面粗糙度外，还应保证其形状和位置精度的要求。那么如何保证上述要求呢？就要根据工件的形状特点、技术要求、数量的多少和工件的装夹方法等因素，合理安排各个表面的加工顺序，即
《数控车床编程与加工》实训教案
课题1数控车床基本程序指令及应用 学时2 一、教学目的和要求 1、了解数控车床的安全操作规程 2、掌握数控车床基本程序指令 3、掌握数控车床简单轴类零件程序的编制 二、重点难点 1、数控车床的安全操作规范 2、数控车床基本指令的基本应用 3、数控车床简单轴类零件精加工程序的编制 三、授课内容 （一）数控车床安全操作规程 1.开机前应对数控车床进行全面细致的检查，包括操作面板、导轨面、卡爪、 尾座、刀架、刀具等，确认无误后方可操作。 2.数控车床通电后，检查各开关、按钮和按键是否正常、灵活、机床有无异 常现象。 3.程序输入后，应仔细核对代码、地址、数值、正负号、小数点及语法是否 正确。 4.正确测量和计算工件坐标系，并对所得结果进行检查。 5.输入工件坐标系，并对坐标、坐标值、正负号、小数点进行认真核对。 6.未装工件前，空运行一次程序，看程序能否顺利进行，刀具和夹具安装是 否合理，有无超程现象。 7.试切时快速倍率开关必须打到较低挡位。 8.试切进刀时，在刀具运行至工件30~50㎜处，必须在进给保持下，验证Z 轴和X轴坐标剩余值与加工程序是否一致。 9.试切和加工中，刃磨刀具和更换刀具后，要重新测量刀具位置并修改刀补 值和刀补号。 10.程序修改后，要对修改部分仔细核对。 11.必须在确认工件夹紧后才能启动机床，严禁工件转动时测量、触摸工件。 12.操作中出现工件跳动、打抖、异常声音、夹具松动等异常情况时必须停车 处理。 13紧急停车后，应重新进行机床“回零”操作，才能再次运行程序。 （二）数控车床坐标系 数控机床的加工是由程序控制完成的，所以坐标系的确定与使用非常重要。根据ISO841标准，数控机床坐标系用右手笛卡儿坐标系作为标准确定。数控车床平行于主轴方向即纵向为Z轴，垂直于主轴方向即横向为X轴，刀具远离工件方向为正向。如图1-1所示 数控车床有三个坐标系即机械坐标系、编程坐标系和工件坐标系。机械坐标系的原点是生产厂家在制造机床时的固定坐标系原点，也称机械零点。它是在
教材阶梯轴加工方法
基础技能模块 岗位技能二：长方体加工 φ45mm，长为90mm，要求所有尺寸公差在±0.05mm范围内，粗糙度均为Ra3.2 2．掌握依据零件图样，合理的选择刀具、选择切削参数的方法。 3. 独立完成阶梯轴的加工，保证尺寸、公差及表面粗糙度要求； 24小时
图1
1.读图：①外形尺寸: ②尺寸公差；③形位公差:；④表面粗糙度Ra3.2 ⑤技术要求： 2.刀具：45度车刀，90度车刀 3.车削参数： 主轴转数 800r/min 进给速度 100mm/mim 切削深度≤2mm 4.夹具：三爪卡盘 5.量具：游标卡尺、外径千分尺、划针盘等。 在同一工件上有几个直径大小不同的圆柱体连接在一起象台阶一样，就称它为台阶工件，俗称台阶为“肩胛”。台阶工件的车削，实际上就是外圆和平面车削的组合，因此在车削时必须注意兼顾外圆的尺寸精度和台阶长度的要求。 1、台阶工件的技术要求 台阶工件通常和其他零件结合使用，因此它的技术要求一般有以下几点： （1）各档外圆之间的同轴度 （2）外圆和台阶平面的垂直度 （3）台阶平面的平面度 （4）外圆和台阶平面相交处的清角 2、车刀的选择和装夹 车削台阶工件，通常使用90o外圆车刀。车刀的装夹应根据粗、精车和余量的多少来区别，如粗车时余量多，为了增加切削深度，减少刀尖压力，车刀装夹可取主偏角小于90o为宜。精车时为了保证台阶平面和轴心线的垂直，应取主偏角大于90o。
知识扩展：2.2快速定位指令(G00) 指令格式Array举例 N10 G54G90 N20 G0X20Z20 N30 G0Z0 N40 M30 2.3直线插补指令(G01)
《普通机床加工实训》教学设计
雅安职业技术学院教学设计首页 教师:龚应育
教学过程
雅安职业技术学院教学设计首页 教师:龚应育
教学过程 教学内容教学方法与活动设计时间安 排(分) 学会车刀的刃磨与安装现场演示+学生动手操作90 [认识常用刀具]: 要求理解 １.了解车刀的种类与用途、车刀的组成、车刀的常用材料,就是合理选择车刀进 行车削加工的前提。 (1)常用车刀的种类与用途 1)90°车刀(偏刀) 用来车削工件的外 圆、阶台与端面。 2)45°车刀(弯头车刀) 用来车削工件 的外圆、端面与倒角。 3)切断刀用来切断工件或在工件上切 出沟槽。 4)车孔刀用来车削工件的内孔。 5)成形刀用来车削工件阶台处的圆角 与圆槽或车削成形面工件。 6)车螺纹刀用来车削螺纹。 7)硬质合金可转位车刀 (2)车刀的主要组成部分 车刀就是由刀头(或刀片)与刀杆两部分组 成。刀杆用于把车刀装夹在刀架上;刀头部分 担负切削工作,所以又称切削部分。车刀的刀 头由以下几部分组成: [车刀的刃磨] 要求理解 １.车刀的刃磨一般有机械刃磨与手工刃磨两种。机械刃磨效率高、质量好,操作 方便。一般有条件的工厂已应用较多。但手工刃磨灵活,对设备要求低,目前仍普 遍采用,再则,作为一名车工,手工刃磨就是基础,就是必须掌握的基本技能。 １)砂轮的选择 目前工厂中常用的磨刀砂轮材料有两种:一种就是氧化铝砂轮;另一种就是绿色碳化硅砂轮。刃磨时必须根据刀具材料来选择砂轮材料。一般粗磨时用颗粒粗的平形砂轮,精磨时用颗粒细的杯形砂轮。 ２)磨刀的一般步骤
现以车削钢料的90°正偏角车刀(刀片材料为YT15)为例,介绍手工刃磨的步骤。(1)先把车刀前刀面、后刀面上的焊渣磨去,并磨平车刀的底平面。 (2)粗磨主后刀面与副后刀面的刀杆部分,其后角应比刀片后角大2°～3°。 (3)粗磨刀片上的主后刀面、副后刀面与前刀面。 (4)磨断屑槽。 (5)精磨主后角与副后 (6)磨负倒棱。 (7)磨过渡刃。 [车刀刃磨技能训练] 要求理解 １. 1)选择黑色碳化硅砂轮磨去刀头部分 刀体多余材料与焊渣; 2)选择黑色碳化硅砂轮粗磨刀体部分 的主、副后刀面,磨出主、副后角与主、 副偏角; 3)选择绿色碳化硅砂轮粗磨刀片部分 的主、副后刀面,磨出主、副后角与主、 副偏角; 4)用砂轮割刀修正绿色碳化硅砂轮; 5)粗、精磨前刀面,磨出断屑槽与前 角; 6)精磨主、副后刀面,磨出主、副后角, 修正主、副偏角; 7)修磨刀尖圆弧。 [刀具的装夹]要求理解 5 １.装夹车刀时,必须注意以下几点。 (1)车刀装夹在刀架上,不宜伸出太长。在不影响观察的前提下,应尽量伸出短些。 否则切削时刀杆的刚性减弱,容易产生振动,影响工件的表面粗糙度,甚至使车刀 损坏。车刀的伸出长度,一般以不超过刀杆厚度的1、5倍为宜。车刀下面的垫片 要平整,并应与刀架对齐,而且尽量以少量的厚垫片代替较多的薄垫片,以防止车 刀产生振动。 (2)车刀刀尖应与工件轴线一样高。车刀装得太高,会使车刀的实际后角减小,使车 刀后刀面与工件之间的摩擦增大;车刀装得太低,会使车刀的实际前角减小,使切 削不顺利。 (3)装夹车刀时,刀杆中心线应跟进给方向垂直,否则会使主偏角与副偏角的数值 发生变化。 (4)车刀至少要用两个螺钉压紧在刀架上,并逐个轮流旋紧。旋紧时不得用力过大 而损坏螺钉。
台阶轴的编程与模拟加工教案
xxxx学院一体化课程教案首页
教学活动1：学习仿真室管理制度及仿真软件的使用
b.实时地解释NC代码并编辑机床进给命令。 c.提供与真正的数控机床类似的操作面板。 d.单程序块操作，自动操作，编辑方式，空运行等功能。 e.移动速率调整, 单位毫米脉冲转换开关等 3、宇龙数控仿真软件的使用： a、软件启动界面： 鼠标左键点击“开始”按钮，在“程序”目录中弹出“数控加工仿真系统”的子目录，在接着弹出的下级子目录中点击“加密所管理程序”。 加密锁程序启动后，屏幕右下方工具栏中出现的图表，此时重复上面的步骤，在最后弹出的目录中点击所需的数控系统名，系统弹出“用户登录”界面，如图所示：
点击“快速登录”按钮或输入用户名和密码，再点击“登录”按钮，进入数控加工仿真系统。管理员用户名：manage；口令：system；一般用户名：guest；口令：guest。 b、工具条和菜单的配置： 全部命令可以从屏幕左侧工具条上的按钮来执行。当光标指向各按钮时系统会立即提示其功能名称，同时在屏幕底部的状态栏里显示该功能的详细说明。 4、工具条简介： 建立新NC文件；打开保存的文件(如NC文件) ；保存文件(如NC文件) ；另存文件；机床参数；刀具库管理；工件显示模式；选择毛坯大小、；工件坐标等参数；开关机床门；铁削显示；屏幕安排：以固定的顺序来改变屏幕布置的功能、屏幕整体放大、屏幕整体缩小、屏幕放大、缩小、屏幕平移、屏幕旋转、X-Z平面选择、 Y-Z平面选择、 Y-X平面选择。机床罩壳切换；工件测量；声控；坐标显示；冷却水显示；毛坯显示；零件显示；透明显示； ACT显示；显示刀位号；刀具显示；刀具轨迹；在线帮助；录制参数设置；录制开始；录制结束；示教功能开始和停止。 讲解仿真软件的功能与操作： 窗口切换：变换显示界面屏幕放大 屏幕缩小屏幕放大、缩小 屏幕平移屏幕旋转 二维显示(FANUC车床专用) X-Z平面选择 Y-Z平面选择 Y-X平面选择 机床罩壳切换显示工件测量 声控坐标显示 铁屑显示冷却液显示 毛坯显示零件显示 零件截面显示透明显示
台阶轴的加工工艺规划综述
吉林电子信息职业技术学院 作业形式：综合设计 作业题目：台阶轴的加工工艺规划 姓名：王志庭 学号：1405010202 所在系：装备制造学院 专业：数控 年(班)级：14 学制：三年 指导教师：赵延毓 完成日期： 2015年10月15日
目录 前言…………………………………………………………………………第一章零件图分析………………………………………………………… 1.1 零件的功用…………………………………………………………… 1.2 零件的结构工艺分析…………………………………………………第二章毛坯的确定………………………………………………………… 2.1 毛坯的选择…………………………………………………………… 2.2 毛坯图的设计…………………………………………………………第三章基准的选择………………………………………………………… 3.1 基准的概念和分类…………………………………………………… 3.2 定位基准的选择………………………………………………………第四章制定加工工艺路线…………………………………………………… 4.1 加工阶段的划分……………………………………………………… 4.2 各加工阶段的主要任务……………………………………………… 4.3 加工顺序的安排……………………………………………………… 4.4 拟定加工工艺路线方案……………………………………………… 4.4. 机械加工工艺卡……………………………………………………… 4.5 机械加工工序卡………………………………………………………第五章零件加工……………………………………………………………… 5.1 零件加工程序（手工编程）………………………………………… 5.2 零件自动化编程过程示意图………………………………………… 5.3 零件自动化编程程序……………………………………………… 5.4 零件工艺清单………………………………………………………… 结束语…………………………………………………………………………参考文献………………………………………………………………………
车台阶轴教案
台阶轴车削〖复习提问〗 1、外圆车刀有哪几种常用的类型？ 2、车刀的装夹有哪些要求？ 〖引入新课〗 前面我们学习了外圆车刀和车刀装夹 的注意问题，今天学习台阶轴的车削方法。〖讲授新课〗 一、刻度盘的原理及应用 车削工件时，为了准确和迅速地掌握切削深度，通常利用中滑板或小滑板上的刻度盘作为进刀的参考依据。 中滑板的刻度盘装在横向进给丝杠端头上，当摇动横向进给丝杠一圈时，刻度盘也随之转动一圈，这时固定在中滑板上的螺母就带动中滑板、刀架及车刀一起移动一个螺距。若横向进给丝杠的螺距为5mm，刻度盘一周等分100格，当摇动中滑板手柄一周时，中滑板移动5mm，则刻度盘每转过一格时，中滑板的移动量为：5mm÷100=0.05mm 小滑板的刻度盘用来控制车刀短距离的纵向移动，其刻度原理与中滑板刻度盘相同。由于丝杠与螺母之间的配合存在间隙，在摇动丝杠手柄时，滑板会产生空行程（即丝杠带动刻度盘已转动，而滑板并未立即移动）。因此，使用刻度盘时要反向先转动适当角度，再正向慢慢摇动手柄，带动刻度盘到所需的格数；如果摇动时不慎多转动了几格，这时绝不能简单地退回到所需的位置，而必须向相反方向退回全部空行程（通常反向转动1/2圈），再重新摇动手柄使刻度盘转到所需的刻度位置。利用中、小滑板刻度盘作进刀的参考依据时，必须注意：中滑板刻度控制的切削深度应是工件直径上余量尺寸的1/2，而小滑板刻度盘的刻度教师提问 学生思考回答教师点评 引入新课 教师结合实际讲解刻度盘的读数方法以及使用方法，对于中滑板和小滑板的使用方法要区分讲解。 学生分组讨论，并且理解掌握。
值，则直接表示工件长度方向上的切除量。 二、车台阶 车削台阶时，不仅要车削组成台阶的外圆，还要车削环形的端面，它是外圆车削和平面车削的组合。因此，车削台阶时既要保证外圆的尺寸精度和台阶面的长度要求，还要保证台阶平面与工件轴线的垂直度要求。 1、车刀的选择与装夹 车台阶时，通常选用90°外圆车刀（偏刀）。 车刀的装夹应根据粗车、精车和余量的多少来调整。 粗车时，余量多，为了增大切削深度和减少刀尖的压力，车刀装夹时实际主偏角以小于90°为宜。 精车时，为了保证台阶平面与工件轴线的垂直，车刀装夹时实际主偏角应大于90°（一般Kr为93°左右），如下图所示。 2、台阶的车削方法 车削台阶工件，一般分粗车和精车。 粗车时，台阶的长度除第一级台阶的长度因留精车余量而略短外，采用链接式标注的其余各级台阶的长度可以车至规定要求。 精车时，通常在机动进给精车外圆至接近台阶处时，改以手动进给替代机动进给。当车至台阶面时，变纵向进给为横向进给，移动中滑板由里向外慢慢精车台阶平面，以确保其对轴线的垂直度要求。教师讲解车削台阶时既要保证外圆的尺寸精度和台阶面的长度要求，还要保证台阶平面与工件轴线的垂直度要求。 学生理解掌握。教师讲解台阶
车台阶轴
模块二车削初级工技能训练本项目参考节数：8节
【组织教学】 检查学生出勤，作好学生考勤记录。 强调课堂纪律，活跃课堂气氛。 强调实习纪律，做好安全文明生产。 【复习巩固】 1.复习上次课主要学习了外圆车刀的种类、特征和用途；90°外圆车刀的刃磨要； 车刀的安装；车外圆的步骤与方法；车端面的方法；倒角及加工；刻度盘的计 算与应用以及工件的测量；又按教材中图6-2给学生进行了车削工件演示。通过 讲解和演示使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。 2.提问1）简述90°外圆车刀的特点及应用场合。 2）简述试切法的过程。 3）简述车削教材中如图6-2所示的台阶轴的过程。 3.作业讲评 作业完成情况统计表
【课题导入】 播放如图7-1所示的车外圆视频，结合用挂图、实物、多媒体等手段一一列举，也可通过展示年级学生车削完成的轴、套类工件来进行讲解，使学生对车削用量内容产生更加直观和具体的认识，激发他们的学习兴趣。 由于同学们对于轴类工件的结构特点还没有全面的感性认识，可以采取如下步骤： （1）可以先以图7-2台阶轴为例，简介轴类工件的结构特点。 （2）就如何保证该台阶轴的各项精度要求展开分析，引出车削过程中划分的粗、精车两阶段。 （3）从保证加工质量和提高生产效率两方面来分析对粗、精车刀的刃磨要求。联系车刀几何参数的作用及其选择，让学生自己选择粗、精车刀几何参数。 （4）然后教师进行系统总结，得出粗、精车刀的合理几何参数。整个教学过程宜采用粗、精车刀对比法讲解。 图7-2 车台阶轴用车刀 1-45°车刀 2-90°车刀 3-75°车刀 4-车槽刀 【讲授新课】（2课时） 项目7 车台阶轴 一、台阶轴的安装与车削方法 1．安装台阶轴的方法 2．车台阶轴的方法 二、控制台阶轴台阶长度的方法 1．刻线痕控制台阶长度 图7-1
阶梯轴的加工工艺
平顶山工业职业技术学院 阶梯轴的加工工艺 班级： 姓名： 学号： 成绩：
目录 一零件的工艺分析 (6) 二生产纲领的计算与生产类型的确定 (10) 三确定毛坯、绘制毛坯图 (11) 四拟定轴的工艺路线 (12) 五选择加工设备及工艺装备 (16) 六加工工序设计 (17) 七加工后零件的三维图 (24) 八设计小结 (26)
摘要 我国社会主义现代化要求机械制造工业为国民经济个部门的技术进步，技术改造提供先进高效的技术装备，他首先要为我国正在发展的产业包括农业，重工业，轻工业以及其他的产业提供质量优良先进的技术设备，同时还要为新材料新能源机械工程等新技术的生产和应用提供基础设备。 随着科学技术和工业生产的飞速发展，国民经济个部门迫切需要各种各样质量优、性能好、效率高、能耗低、价格廉的机械产品。其中产品设计师决定产品性能，质量水平市场竞争力和经济效益的重要环节，因此采用数控加工就成了首选，因为他工作效率高，质量好，加工精度高
一零件的工艺分析 1、轴的用途： 轴是组成机器的主要零件之一。一切作回转运动的传动零件（如齿轮、蜗杆登），都必须安装在轴上才能进行运动及动力的传递。因此轴的主要作用是支承回转零件及传递运动和动力。按照轴的承受载荷不同，轴可分为转轴、心轴和传动轴三类。工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴成为转轴，只承受弯矩的轴称为心轴，只承受扭矩而不承受弯矩的轴称为传动轴。 该轴主要采用40Cr钢能承受一定的载荷与冲击。此轴为台阶类零件，尺寸精度，形位精度要求均较高。Φ16，φ18，φ17为主要配合面，精度均要求较高，需通过磨削得到。轴线直线度为φ0.01，两键槽有同轴度要求。在加工过程中须严格控制。 2、技术要求： 轴通常是由支承轴颈支承在机器的机架或箱体上，实现运动传递和动力传递的功能。支承轴颈表面的精度及其与轴上传动件配合表面的位置精度对轴的工作状态和精度有直接的影响。其技术要求包括以下内容： 尺寸精度 轴段1，2，4，5为主要配合面，尺寸精度要求较高。 2.形状精度 该轴公共轴线的直线度公差为。其圆度及圆柱度无特殊要求，但应控制在尺寸公差范围内。 3.位置精度 零件对位置精度要求较低，无特别要求。故可按一般规定普通精度轴的配合轴径对支承轴径的径向圆跳动取为0.01~0.03mm。 4.表面粗糙度 具有配合要求的各轴颈表面粗糙度为1.6μm，轴肩侧面表面粗糙度为3.2μm，键槽底面粗糙度要求较低，为3.2μm，侧面为3.2μm。其余为12.5μm.
车削加工实训教案.doc
车削加工实训教案 工程训练中心 2009 年 12 月
长春工业大学工程训练课程教案 教师姓名实训项目名称车削加工概述 时间45 分钟地点车削加工实训现场 讲授内容 一、教学目的及要求： 1．了解车削加工的概念、特点和工艺范围； 2．了解车床的种类、型号的含义，并掌握车床的组成及各部分的功用； 3．了解车床的传动； 4.掌握车床安全保养； 5．掌握切削用量的概念和意义； 6．掌握刻度盘的使用。 二、教学重点： 1．车削加工的特点和工艺范围； 2．车床的组成及各部分的功用； 3．车床安全保养； 4．切削用量的概念和意义； 5．刻度盘的使用。 三、教学难点： 1．车床的组成及各部分的功用； 2．切削用量的概念和意义； 3．刻度盘的使用。 四、教学内容： 1．车削加工的概念、特点和工艺范围： 在车床上，工件作旋转的主运动，刀具作平面直线或曲线的进给运动，完成机械零件切削加工的过程，称为车削加工。它是机械加工中最基本、最常用的加工方法，各类车床约占金属切削机床总数的一半，所以它在机械加工中占有重要的位置。
车削适用于加工回转零件，其切削过程连续平稳，车削加工的范围很广，可完成车外圆、 车端面、车内外圆锥面、切槽和切断、镗孔、切内槽、钻中心孔、钻孔、铰孔、锪锥孔、车 内外螺纹、攻螺纹、车成形面、滚花等主要工作。车削加工精度一般为IT11 ～ 7，表面粗糙度Rα值为 12.5 ～0.8 μm 。 2．车床（结合实物讲解）： 1）车床的种类： 车床种类很多，有普通卧式车床、立式车床、转塔车床、自动和半自动车床、仪表车床、数控车床等。 2）车床型号的含义： 目前常用的车床有C6132、C6136、C6140 等几个型号。 C6132 的含义如下： C 是类别代号，表示车床类； 6 是组别代号，表示落地及卧式车床； 1 是系别代号，表示普通卧式车床型； 32 是主参数，表示车床能加工工件最大直径的1/10 即 320mm。 3）车床的组成及各部分的功用： 车床是由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、光杠和丝杠、拖板与刀架、尾架组成。 （1）床身用于支撑和连接车床各部件并保证各自相对位置。床身上有供刀架和尾座移动 用的导轨。 C6132车床床身内还装有变速箱和电机等。 （2）主轴箱又称床头箱，内装主轴和主轴变速机构。它用于支撑主轴并使之得到不同 的转速。车床主轴为空心结构，可通过小于主轴孔径的毛坯棒料。主轴的前端安装卡盘或其他 装夹工件的夹具；前端内锥为莫氏锥度，用于安装顶尖来装夹轴类工件或其他带锥柄的夹具或 量棒。主轴箱还把运动传给进给箱，以便使刀具实现进给运动。 （3）进给箱又称走刀箱，内部是一套变速机构。通过进给箱的变换并由光杠或丝杠输 出，可以获得不同的进给速度。 （4）溜板箱又称拖板箱，内装有进给运动的分向机构。用来将光杠输入的转动变成刀 架的纵向或横向进给运动输出，将丝杠的转动变成刀架的纵向运动。 （5）光杠和丝杠通过光杠或丝杠将进给箱运动传给溜板箱。光杠转动使刀具作机动进给 运动，用于车削各内外表面。丝杠转动则用于车削螺纹。 （6）拖板与刀架在溜板箱上面有大、中、小三层拖板，在小拖板与中拖板间有转盘，小 拖板上方是刀架。大拖板直接放在床身导轨上，在溜板箱的带动下各拖板和刀架沿导轨作纵向 移动。在大拖板上面有一垂直于床身导轨的燕尾导轨，为中拖板，它可以完成横向进给
《金工实训教案》数控车床加工
模块十数控车床加工 教学要求 根据数控车床的操作过程分组进行机床操作训练;对卡盘上安装的工件进行工件坐标系设定，Z轴、X轴坐标原点设置在工件右端面中心处; 根据图样要求编辑程序并把程序输入机床中，能进行程序的编辑、检索、删除等操作; 教学重点 了解数控车床的分类。 掌握数控车床的组成部分及其作用。 了解数控车床的面板和各按钮的功能。 能确定工件坐标系，把数值输入到相应的存储器中了解数控车床的指令代码含义。 了解数控车床的指令代码结构。 掌握数控车床的基本程序编制 掌握自动加工工件的操作步骤 能自动加工工件 掌握典型工件车削工艺安排 能车削简单工件，符合要求 教学难点 掌握数控车床的组成部分及其作用
掌握自动加工工件的操作步骤 能在MDI模式下运行主轴旋转指令 掌握数控车床的基本程序编制 能用手轮方式操作数控车床运动。 课时安排 本模块安排60课时。 教学大纲 课题一数控车床的基本操作 实训一，砂箱的造型 一、实训内容 根据数控车床的操作过程分组进行机床操作训练。 二、工艺知识 1．数控车床的分类 1）卧式数控车床 2）立式数控车床 2．数控机床的规格 CAK6150 FANUC-0i-mate数控车床的技术参数见表3．数控车床的组成 数控车床的组成如图10-1所示。
图10-1 数控车床的组成 4．面板功能介绍 对于相同数控系统的数控车床，其操作方法基本相同。数控车床的操作面板由上下两部分组成，上半部分为数控系统操作面板，下半部分为机床操作面板。 四、实训操作 1．数控车床的开机 2．回参考点 4. 手动移动机床 3．数控车床的关机 5. 手轮移动机床 6. 在刀架上装刀、卸刀 7. MDI模式 8. 用手轮模式车削外圆和端面
简单阶梯轴数控车削编程
简单阶梯轴数控车削编 程 文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
简单阶梯轴数控车削编程教案 课题名称：简单阶梯轴数控车削编程 科目：数控车削（数控系统GSK980TD） 学生年级：10级 课时：1学时 教师：雷林均 一、教学内容分析 简单阶梯轴数控车削编程，是学习数控编程的基础课程，主要指令是快速定位 G00、直线插补G01。 二、学习情境分析 1. 已有普通车工基础，对阶梯轴的加工工艺较熟悉。但数控加工也有所不同。 2. 已了解了数控车削的特点，练习了基本操作，了解了数控车削的基本指令，了解了数控车削坐标系统，为学习本课程打下了基础。 3. 本课是系统学习数控编程的初级课程。 三、教学目标 1. 学会编写简单阶梯轴类零件加工的数控车削程序。（专业能力） 2. 初步掌握快速定位G00、直线插补G01指令的用法。（专业能力） 3. 数控车削编程的步骤，数控程序的结构。（方法能力） 4. 采用分组学习、讨论等方法，通过学生合作与交流，培养学生团结协作的精神和创新意识，养成实事求是的科学态度，树立专业自信心。（社会能力）教学重点：编程步骤及G00，G01指令的使用 教学难点：数学计算 四、教学策略选择与设计
以“工作过程导向”的理念进行设计。将数控指令的教学融入到实际的零件加工中编程中。通过由简到繁的系列零件加工的编程，扩展数控指令的知识。 五、教学环境及资源准备 投影，电脑，CIMCO软件等。 六、教学过程 1. 任务描述（2分钟） 如图1，编写阶梯轴的数控加工程序。 图 1 （向学生分发任务及练习文件。） 2. 讨论普车加工方法（学生分组回忆、讨论，教师引导与点评并引入新课，5分钟） 从“工艺路线，装夹方法，主轴转速，吃刀量，进给速度，倒角方法，刀具选择”等方面进行讨论。 装夹棒料，外圆伸出长度50mm；粗车φ42，再粗车φ39，留余量。 精车φ42，精车φ39，留余量； 倒角，去毛刺。 需要3把车刀。 3. 编写数控编程的准备工作（15分钟） （1）分析图样，确定加工工艺（7分钟） 设备、装夹、工艺路线、刀具、切削用量。 图2 车削路线 资料： 数控加工工序卡（学生填表，教师指导）
任务2 台阶轴的数控加工教案
组织教学： 1、考勤 2、安全教育 3、强调课堂气氛、课堂纪律 复习提问： 1、仿真有什么作用及好处? 2、如何进行仿真加工? 新课导入： 现校办公厂外协部门接了一批圆柱销钉，数量为100件，工期为3天，来料加工，毛坯尺寸见图样。现学院安排我机电系实习教研部数车组完成此加工任务。在加工前，为保证安全生产，需进行数控仿真。
讲授新课: 任务三台阶轴的数控加工 学习活动一明确任务 一、教学准备 请准备切削手册、设备清单表、教材 二、引导问题 1.上班前，必须穿戴好，，严禁戴操作机床。 2.开车前须先检查机床各部位、、安全装置等情况是否良好，进行空运转分种（冬季分钟），情况正常后，方可工作。操作时必须站在上。 3. 开、关机的步骤? 4.根据你的分析，安排工作进度 5.加工工序卡 6.小组讨论记录
学习活动二制定加工方案 学习引导： 车削运动: （1）在切削过程中，为了切除多余的金属，必须使工件和车刀产生相对的车削运动。按起作用划分，车削运动可分为：工作运动 那么车床的主运动体现在： 进给运动体现在 （2）车削加工时工件上形成的表面 1）已加工表面工件上刀具切削后产生的表面 （2）过渡表面工件上由切削刃形成的那部分表面 （3）待加工表面工件上有待去除的表面 想一想 在下图认真填写三个表面
切削用量：切削用量是切削加工中切削速度、进给量、背吃刀量的总称。切削用量直接影响工件加工质量，刀具的磨损和寿命、机床的动力消耗及生产率。因此，必须合理选择切削用量下面以车外圆为例进行说明。 1.切削深度（αp） 工件上已加工表面与待加工表面的垂直距离，也就是车刀进给时切入工件的深度（单位：mm） 公式：ap=dw-dm/2 dw待加工表面直径 dm已加工表面直径 （单位：mm） 2.进给量（?） 工件旋转一周，车刀沿进给方向移动的距离。他是衡量进给运动大小的参数。（单位：mm/r） 纵向进给——沿车床床身导轨方向 横向进给——垂直于车床床身导轨方向 3切削速度（vc） 在进行切削加工时，刀具切削刃上某一点相对于待加工表面在主运动方向上的瞬时速度，（车刀在一分钟内车削工件表面
如何加工台阶轴
如何加工台阶轴 车工操作训练是中职学校机电类专业必修的实训课程之一，它操作性极强，学生的动手机会多。但一接触操作训练，同学们往往只注重了动手操作带来的乐趣，而淡化了操作步骤的训练，为后续的学习带来一定困难。作为一名专职实训教师，就学生参与车工实训的过程中存在的实际问题，我从台阶轴的加工来和谈谈车工学习的操作过程。 一、读零件图 同学们都知道，零件图是我们加工的蓝本。图1是我们需要加工的台阶轴，我在八个尺寸中选取了三个长度尺寸和同学们谈谈看图的重要性，这三个尺寸的公差值大小相等，但是后面的上下偏差数值不一样，我们在加工时最好按表中的理想加工尺寸去把握，而不是都以为加工到基本尺寸就是最好的了；再比如此图中有六处倒角加工，图中未标注倒
角值，意味着倒角大小均为C1。只有读懂 了零件图，我们才能明白加工要求，制定出加工步骤。 二、分步训练 我们在图1的台阶轴加工训练中最好分步训练，一步一步接近我们最后加工的目标，我把这个项目分解为四步进形训练。 第一步：Φ28外圆加工，如图2。夹住毛坯，为便于切断使其伸长 约85mm 左右；为保证好同轴度，加工左端面后钻中心孔，采用一夹一顶式装夹，加工出Φ28外圆到尺寸，为 下一步加工做准备。 第二步：Φ20台阶加工，如图3。加工Φ20外圆时只使外圆长度为29mm ，留1mm 余量待用切槽刀切削，保证台阶端面平整。
第三步：右端切槽、倒角加工及切断，如图4。零件图中对槽没有精 度要求，我们可以选用4mm 宽的切槽刀，在保证好0 08.026 的要求下，采 用直进法一次车削出槽，到槽深时略停1s 左右，使槽底光整。切槽后用45度外圆刀（或者旋转刀架使90度外圆刀偏置45 度）车出三处倒角。最后用切断刀（也可用刚才切槽刀）将工件切断，保证总长约62mm 。 第四步：换装夹后，进行左端Φ24台阶加工，如图5。这一步在前面训练的基础上，增添了换装夹后再车一个台阶的训练。在这一步训练里，关键就是调头装夹时注意： 一是要通过铜皮包在Φ20外圆外以免已加工面被夹坏；二是装夹时卡盘紧靠阶台端面尽量减少轴的甩动，以免影响同轴度；三是训练短工件的
车工实训教案8
教案首页
教学过程及教学内容 [课前组织] 1．检查学生出勤情况，填写教学日志。 2．检查学生装束是否整齐 3．讲述要求：纪律、卫生、学习方法、如何作笔记 4．宣布本项目的学习任务与目的要求： 任务一锥度的基础知识 （1）了解锥体的作用和技术要求。 （2）掌握车削圆锥面的方法。 （3）掌握锥度的检验方法。。 任务二圆锥零件的加工 （1）学会圆锥面的加工及机床的调整操作。 （2）掌握圆锥面的检测方法。 [新课导入] 导语：在机床与工具中，圆锥面配合应用得很广泛。通过该项目的训练，可以学会锥度的车削与测量方法。 [入门指导] 任务一锥度的基础知识 ●活动一认识圆锥体 1．了解表征圆锥体的参数 （1）圆锥表面的形成 与轴线成一定角度，且一端相交于轴线的一条直线段AB，围绕着该轴线旋转形成的表面，称为圆锥表面（简称圆锥面），如图（a）所示。其斜线称为圆锥母线。如果将圆锥体的尖端截去，则成为一个截锥体，如图（b）所示。 圆锥是由圆锥表面与一定尺寸所限定的几何体。圆锥可分为外圆锥和内圆锥两种。通常把外圆锥称为圆锥体，内圆锥称为圆锥孔。 （2）圆锥体的计算 如图示为圆锥的各部分名称、代号。 其中： D——最大圆锥直径（简称大端直径）（mm）； d——最小圆锥直径（简称小端直径）（mm）； a——圆锥角（°）；a/2——圆锥半角（°）； L——最大圆锥直径与最小圆锥直径之间的轴向距离（mm）；
C——锥度； L0——工件全长（mm）。 这四个量中，只要知道任意 求出，计算公式为： tg(a/2) = (D-d)/2L 2．熟悉标准圆锥体 为了降低生产成本和使用方便，常 用的工具、刀具圆锥都已标准化。 也就是说，圆锥的各部分尺寸，按 照规定的几个号码来制造，使用时 只要号码相同，就能紧密配合和互 换。标准圆锥已在国际上通用，即 不论哪一个国家生产的机床或工具， 只要符合标准圆锥都能达到互换性。 常用的标准工具圆锥有下列两种： （1）莫氏圆锥 莫氏圆锥是机器制造业中应用得最广泛的一种，如车床主轴孔、顶尖、钻头柄、铰刀柄等都用莫氏圆锥。莫氏圆锥分成七个号码，即0、1、2、3、4、5、6，最小的是0号，最大的是6号。莫氏圆锥是从英制换算过来的。当号数不同时，圆锥半角也不同。 （2）米制圆锥 米制圆锥有八个号码，即4、6、80、100、120、140、160和200号。它的号码是指大端的直径，锥度固定不变，即C = 1∶20。例如100号米制圆锥，它的大端直径是100mm，锥度C=1∶20，其优点是锥度不变、记忆方便。 与其他型面相比，圆锥体的加工在保证尺寸精度、表面粗糙度以外，还需要保证角度和锥度的要求。 ●活动二车削圆锥体 1．熟悉车削圆锥体的方法 车削圆锥的方法常用的有如下四种 （1）转动小滑板法 将小滑板转动一个圆锥半角，使车刀移动的方向和圆锥素线的方向平行，即可车出外圆锥，如图所示。用转动小滑板法车削圆锥面操作简单，可加工任意锥度的内、外圆锥面。但加工长度受小滑板行程限制。另外需要手动进给，劳动强 度大，工件表面质量不高。 （2）偏移尾座法
阶梯轴加工工艺过程设计说明书
目录 一、零件结构工艺性分析 (3) （一）零件的技术要求 (3) （二）确定阶梯轴的生产类型 (4) 二、毛坯的选择 (5) （一）选择毛坯 (5) （二）确定毛坯的尺寸公差 (5) 三、定位基准的选择 (6) （一）精基准的选择 (6) （二）粗基准的选择 (6) 四、工艺路线的拟定 (7) （一）各表面加工方法的选择 (7) （二）加工阶段的划分 (7) （三）加工顺序的安排 (8) 五、工序内容的拟定 (12) （一）工序的尺寸和公差的确定 (12)
（二）设备及工艺装备的选择 (13) （三）切削用量的选择及工序时间计算 (13) 工序Ⅰ粗车轴两端面 (13) 工序Ⅱ粗车阶梯轴外圆 (14) 工序Ⅲ半精车阶梯轴外圆面 (15) 工序ⅣΦ20、Φ18、Φ15、Φ14切槽 (17) 工序Ⅴ粗铣键槽 (18) 工序ⅥΦ15、Φ17表面淬火处理 (20) 工序Ⅶ磨Φ15、Φ17外圆面 (20) 参考文献 (21)
一、零件结构工艺性分析 （一）零件的技术要求 1、轴类零件，材料为45钢，具有较高的硬度、耐磨性。
（二）确定阶梯轴的生产类型 根据设计题目年产量为10万件，因此该阶梯轴的生产类型为大批生产。
二、毛坯的选择 （一）选择毛坯 由于阶梯轴类零件工作时，某些部位如轴颈（主要是与滑动轴承配合的轴颈）往往要承受摩擦、磨损，严重时可能发生咬死（又称抱轴）现象，使轴类零件运转精度下降。有时还需要承受多种载荷的作用，为增强阶梯轴的强度和冲击韧度，获得纤维组织，毛坯选用锻件。为增强阶梯轴的强度和冲击韧度，获得纤维 组织，毛坯选用锻件。 （二）确定毛坯的尺寸公差 1．公差等级： 由阶梯轴的功能和技术要求，确定该零件的公差等级为普通级。 2．锻件材质系数： 由于该阶梯轴材料为45钢，是碳的质量分数小于0.65%的碳素钢，故该锻件的材质系数为M级。 3．锻件分模线形状： 根据该阶梯轴的形位特点，选择零件方向的对称平面为分模面，属于平直分模线。 4．零件表面粗糙度： 由零件图可知，该阶梯轴的各加工表面粗糙度Ra均大于等于1.6μm。
车削端面外圆教案
兖州市高级技工学校——学年第学期 实训教案本 课程 任课教师 授课班级 年月日
实训教案 NO 课题序号： 12 课题名称：车削端面、外圆 授课时间： 18 需用科日： 2012 、 6 月 5 日至 6 月 7 日
五、时间分配入门 指导 时 分 六、复习提问内容、时 间： 产 品 图号 名 称 件 数 工 时 定 额巡回 指导 时 分 车床的结构 工 人 学 生结束 指导 时 分 七、新课内容（附后）八、零件草图： 九、课后记事： 1.多数学生能够掌握操作 方法，极少数还不能达到要求， 需个别辅导。 2.中滑板进刀格数的计算 较慢。
一、外圆车刀 常用的外圆车刀： 90°、 75°、 45°外圆车刀 1. 45°外圆车刀 俗称弯头车刀，刀尖角为90°，刀体强度和散热条件比90°外 圆车刀好，可车削工件外圆、端面和45°倒角。 2. 90°外圆车刀 俗称偏刀，其主偏角为90°。又分为右偏刀和左偏刀。 用右偏刀主要车削工件外圆，当车削工件端面时，自工件外缘向 中心进给，由副切削刃担任切削任务，如果切削深度大，切削抗 力就大，车刀往往会扎入工件，端面形成凹面。为避免产生这种 现象，可改从中心向外进给，由主切削刃切削，但切削深度较小。 3. 75°外圆车刀 刀尖角大于90 °，刀头强度高，较耐用，适用于粗车轴类外圆 和强力切削锻、铸件等余量较大的工件。 结合实物 进行解决
教学过程及授课内容附记 二、车刀的装夹 演示并讲解? 1.车刀的装夹要求 ?（1）车刀伸出刀架的长度，一般为刀杆厚度的1~倍，约 25~30mm 。 ?（2）车刀垫片应平整、无毛刺、厚薄均匀，所用垫片数量 尽量少，垫片应与刀架边缘对齐，且至少用两个螺钉压紧。 ?（3）刀杆中心线应与进给方向垂直或平行。 ?（4）车刀刀尖必须对准工件的回转中心。 2.车刀刀尖对中心的方法 1）根据车床主轴的中心高，用钢直尺测量装刀。 （2）利用车床尾座后顶尖对刀、装夹车刀。 （3）通过试车工件端面来调整车刀高度。 三、工件在三爪自定心卡盘上的安装 ? 1. 三爪自定心卡盘的三个卡爪是同步运动的，能自动定 心，一般不需找正。但夹持较长工件和使用已失去精度的
阶梯轴车削加工实训教案
项目一螺纹的车削加工 一、实训目的 通过加工带有螺纹的阶梯轴使同学们掌握车螺纹的加工技能。 二、实训重难点： 1.识读螺纹标注 2.切削用量确定 3.加工过程中机床操作注意事项 三、实训设备： CA6140车床 四、实训工具： 1.量具：游标卡尺，钢直尺 2.刀具：45°车刀、90°车刀、切断刀、螺纹车刀 五、实训材料： 105mm铝棒料 六、实训课时:100分钟 七、实训班级 机电五年制142班 八、实训过程： 一、安全生产和文明生产规定 1.安全生产规定 ①工作时应穿工作服，带袖套。女生应戴工作帽，头发或辫子应塞入帽内。 ②工作时，头不应靠工件太近，以防切屑溅入眼内。 ③工作时，必须集中精力，不允许擅自离开车床或做与车削工作无关的事。 ④工件和车刀必须装夹牢固，以防飞出发生事故。 ⑤不准用手去刹住转动着的卡盘。 ⑥车床开动时，不能测量工件，也不能用手去摸工件的表面。 ⑦应该用专用的钩子清除切屑，绝对不允许用手直接清除。 ⑧在车床上工作时，不准戴纱手套。 2.文明产生规定
（1）遵守操作规程 ①开车前，应检查车床各部分机构是否完好，有无防护设备，各传动手柄是否放在空挡位置，变速齿轮的手柄位置是否正确，以防开车时因突然撞击而损坏车床。车床启动后，应使主轴低速空转1~2min，使润滑油散布到各处（冬季尤为重要），等车床运转正常后才能工作。 ②工作中主轴需要变速时，必须先停车；使用电气开关控制正、反转的车床，不准用正、反操作紧急停车，以免损坏车床。 ③为了保证丝杠的精度，除车螺纹外，不得使用丝杠进行自动进刀。 ④工作完毕，应清除车床上及车床周围的切屑及切削液，擦净后按规定在加油部位加注润滑油。 ⑤下课时，将床鞍摇至床尾一端。各传动手柄放在空挡位置，关闭电源。 （2）正确组织工作位置 ①工作时所使用的工、夹、量具及工件，应尽量靠近和集中在操作者周围。布置物件时，用右手拿的放右边，左手拿的放左边；常用的放近些，不常用的放远些。物件放置应有固定位置，使用后应放回原处。 ②工作位置周围应保持清洁、整齐。 二、装夹工件 将工件装夹在三抓卡盘上，夹紧工件。防止工件在加工过程中脱落。 三、安装刀具 将螺纹车刀装夹在刀架上同时夹紧，注意：刀具的安装要求，使刀尖和工件中心等高。 四、加工螺纹工艺分析 1.本次实训所加工螺纹为：M20x2外螺纹 螺纹大径d=φ20mm 螺距p=2mm 2.背吃刀量=0.6p=0.6x2=1.2mm 3.切削用量的选择 ①由于螺纹车刀刀尖小，切削热积聚在刀尖位置，散热条件差，所以切削速度比切削外圆时低；粗车时Vc=10-15m/min, 精车时Vc=6m/min
车削加工实训教案
车削加工实训教案 （授课人：） 【课题】轴的车削加工 【教学目标】 1、知识目标：车削加工理论知识 2、能力目标：车削加工操作技能、量具、夹具的使用 【授课内容】 1、车刀的安装及修整； 2、工件的装夹及对刀； 3、车削用量的选择,机床的调整及使用； 4、工件的测量。 【教学重点】 1、重点内容：工件的车削加工及测量 2、突出重点的方法：示范练习指导 【教学难点】 1、难点内容：工件的车削加工及测量 2、突破难点的方法：示范练习指导 【教时安排】 12课时 【教学方式方法】 案例、讲授、讨论、示范、指导 【教学手段】 实践操作 【使用教具】 【使用教材】《机械制造技术实训指导书》自编教材 【参考资料】《机械制造技术》机械工业出版社虞华中主编2011 【教学过程】（包括教学步骤、讲授内容、时间分配、教学方法、板书设计等） 1.任务书 在CA6140A型车床上加工下图中的模柄。
2.任务实施 （1）选择车刀 （2）工件的装夹 （3）切削用量的选择 ①粗车时切削用量的选择：粗车时，因加工表面粗糙度要求不高，选 取进给量主要考虑刀具和工件的刚性，硬质合金车刀车钢件时，α p 应 取2~4mm，f取0.6~0.9mm/r，切削速度v c 的选择: v c 应取50~70m/min； 车铸铁工件时α p ≤3mm，f取0.8~1.2mm/r，切削速度v c 的选择取 40~60m/min；高速钢车刀车削铸件或钢件时，切削速度均不得超过 30m/min。 ②精加工时主要考虑表面粗糙度要求，按表面粗糙度选取进给量， 应选取较大的切削速度v c ，硬质合金车刀车钢件时取50~90m/min，进 给量f取0.25~0.3mm/r，背吃刀量α p 取1~2mm进行车削，以获得较好的切削效果。 ③机床的调整：先调主轴转速，再调整进给手柄，使之达到指定位置。 （4）切削的工艺过程 表1.1 加工工艺过程