道路工程试题及答案

道路工程试题及答案
道路工程试题及答案

道路工程试题及答案

一、单项选择题只有一个选项正确,共35道小题

1. 《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指。A 年

平均昼夜交通量B 日平均小时交通量C 最大交通量D 3者皆不是正确答案:A 解答参考:

2. 二、三、四级公路的路基设计标高一般是指( )。A 路基中线标高B 路

面边缘标高C 路基边缘标高D 路基坡角标高

正确答案:C

解答参考:

3. ( )的横断面称为典型横断面。A 特殊设计B 经常采用C 不常采用D / 正

确答案:B

解答参考:

4. 匝道是用来连接( )的通道。A 十字平面交叉B 分离式立体交叉上、下

路线C 互通式立体交叉上下路线D /

正确答案:C

解答参考:

5. 以下那种停车方式所占单位面积最大( )A 平行式B 垂直式C 斜放式D /

正确答案:C

解答参考:

6. 越岭线在选线中起主导作用的是( )。A 平面与纵面B 纵断面C 地质与土

质D /

正确答案:B

解答参考:

7. 路基用土中,最好的填料为( )。A 砂B 石质土和砂性土C 粉性土D 粘性土

正确答案:B

解答参考:

8. 属于嵌挤类的沥青路面包括等。A 沥青混凝土和沥青贯入式B 沥青混凝土和沥青碎石C 沥青混凝土和沥青表面处治D 沥青碎石和沥青贯入式正确答案:D

解答参考:

9. 混凝土板的传力杆应选用钢筋。A 螺纹B 粗钢筋C 圆钢筋D A、B、C中任一种

正确答案:A

解答参考:

10. 水泥混凝土路面横向缩缝构造一般有。A 平缝带拉杆型B 假继、假缝加传力杆型C 企口缝,企口缝加传力杆型D 假缝、假缝加拉杆型

正确答案:B

解答参考:

11. 平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系,一般是( )。A 穿过城镇B 离

开城镇C 靠近城镇D /

正确答案:C

解答参考:

12. 设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为( )。A 路面中线标高B 路面边缘标高C 路缘带外侧边缘标高D 中央分隔带外侧边缘标高正确答案:D

解答参考:

13. 反映路面能够承受自然因素多次重复作用的指标是( )A 强度B 刚度C 稳定性D 耐久性

正确答案:D

解答参考:

14. 凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要根据( )来选取其中较大值。

A 行程时间,离心力和视距

B 行车时间和离心力

C 行车时间和视距

D 视距和理性加速度

正确答案:A

解答参考:

15. 沿河线应保证不受洪水威胁,其选线的要点首先在于( )。A 横断面B 平面与纵面C 地质与土质D /

正确答案:B

解答参考:

16. 砾碎石基层的混合料中细料含量过多,将导致。A 使施工不容易压实B 破坏粗集料的骨架作用,降低路面强度C 增强粘结力,增加密实度D 基本不透水, 故水稳定性好。

正确答案:B

解答参考:

17. 用于吸收、降低、汇集、排除地下水的功能的地下排水设施为( )。A 暗沟B 渗沟C 截水沟D 渗水井

正确答案:B

解答参考:

18. 水泥混凝土路面板厚计算是以计算荷载应力不超过混凝土板在使用年限内的的3%范围为控制。A 抗折强度B 抗折疲劳强度C 折压强度D 折弯拉强度。

正确答案:B

解答参考:

19. 级配碎石基层混合料的强度和稳定性主要取决于。A 集料间的摩阻力和级配B 集料级配和施工含水量C 集料间的摩阻力和细粒土的粘结力D 碎石的塑性指数

正确答案:C

解答参考:

20. 反映路基强度主要指标是( )。A 回弹模量B 内摩擦角C 抗压强度D 承载力

正确答案:A

解答参考:

21. 高速、一级公路一般情况下应保证( )。A 停车视距B 会车视距C 超车

视距

正确答案:A

解答参考:

22. 人工运输土石时,免费运距为第一个( )。A 20mB 10mC 50mD /

正确答案:A

解答参考:

23. 确定路基干湿类型是以地下水位到( )的距离来判断。A 路基边缘B 路面中心C 原地面中心D 路床顶面

正确答案:D

解答参考:

24. 当温度较高或加荷时间较长时 ,沥青劲度略低于10MPa。A 沥青的作用减弱B 沥青劲度极低C 混合料的劲度减小D 抵抗变形的能力便完全由集料骨架承担

正确答案:C

解答参考:

25. 填隙碎石没有采用泥浆作为粘结结合科,故其。A 只用做调平层B 防止裂缝产生的能力小C 水稳定性好D 水稳定性差

正确答案:C

解答参考:

26. 路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水,主要通过( )排除到路基以外的天然河沟中。A 排水沟B 盲沟C 跌水D 涵洞

正确答案:A

解答参考:

27. 截水沟在平面上布置的特点是( )。A 与水流方向平行B 与水流方向相交

C 与水流方向垂直

D 因地形而异

正确答案:C

解答参考:

28. 石灰土中的碳酸化作用主要是形成 ,从而使石灰土强度增大。A 离子交换

B CaCO3结晶体

C 结晶体

D CaOH2与H2O结合形成结晶

正确答案:B

解答参考:

29. 沥青混合料的抗剪强度通过方法测定。A 三轴试验B 小梁弯拉试验C 马歇尔试验D 直接拉伸或劈裂试验

正确答案:D

解答参考:

30. 某路基已知路床顶以下80cm内的平均相对含水量WZ0.65,查表可得

W00.45、W10.5、W20.6、W30.7,则该路基属于( )状态。A 过湿B 中湿C 干燥D 潮湿

正确答案:D

解答参考:

31. 公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( )。A 3%B 2%C 5 %D 非定值

正确答案:B

解答参考:

32. 水泥混凝土路面设计荷载的计算图式采用。A 椭圆均布载B 双圆形荷载

C 单圆形荷载

D 集中车轮荷载

正确答案:C

解答参考:

33. 排水沟渠加固类型选择与( )无关。A 土质B 水流速度C 沟底纵坡D 断面形状

正确答案:D

解答参考:

34. 石灰土基层的主要缺点是。A 强度低B 水稳性差C 缩裂D 耐磨性差

正确答案:C

解答参考:

35. 在以下各种土中,可用来修筑路基的理想材料是( )。A 砂土B 砂性土C 粘性土D 重粘土

正确答案:B

解答参考:

道路工程第2次作业

一、单项选择题只有一个选项正确,共13道小题

1. 路基的临界高度是指( )。A 地下水或长期地表积水的水位至路床顶的距离

B 路基边缘至原地面距离

C 路基边缘至路床顶面距离

D 路面中心至地下水位的高度

正确答案:A

解答参考:

2. 某路基经过在最不利季节测定,路床底下80cm内平均含水量为20%,此种粘性土的塑限为15%,液限为35%。己知稠度分界值为Wa11.1,Wa20.95,Wa30.80, 则该路基处于( )状态。A 干燥B 中湿C 潮湿D 过湿

正确答案:D

解答参考:

3. 路基设计表是汇集了路线( )设计成果。A 平面B 纵断面C 横断面D 平、纵、横

正确答案:D

解答参考:

4. 如果基层局部强度不足,或沥青路面面层的网裂、龟裂未及时养护等,在汽车荷载作用下,路面将很容易产生( )病害。A 坑槽 B 龟裂C 纵向裂缝D 拥包正确答案:A

解答参考:

5. 各级公路的最小合成坡度,不应小于( )。A 0.3%B 0.4%C 0.5%D 0.6%

正确答案:C

解答参考:

6. 高等级公路的沥青路面一般应采用。A 单层B 单层或双层C 只能是双层D 双层或三层式

正确答案:D

解答参考:

7. 下述对沥青面层中层与层之间的透层、粘层表述正确的是。A 透层、粘

层仅作为施工的工艺性技术措施,不考虑其强度B 粘层仅作为施工的工艺性技术措施,不考虑其强度,透层考虑其强度C 透层仅作为施工的工艺性技术措施,不考虑其强度,粘层考虑其强度D 透层、粘层均考虑其强度

正确答案:A

解答参考:

8. 柔性路面结构组合设计时,一般应该使结构层自上而下 A 强度减小,厚度减薄B 强度减小,厚度增大C 强度增大,厚度减薄D 强度增大,厚度增厚正确答案:B

解答参考:

9. 在我国《沥青路面设计规范》中规定路面是以来表征土基的强度指标A 抗剪强度B 抗压强度C 垂直强度D 抗压回弹模量

正确答案:D

解答参考:

10. 现行的我国《沥青路面设计规范》中规定路面的设汁指标是。A 弯沉指标,抗弯拉指标B 弯沉指标,抗剪指标,平整度指标C 弯沉指标,抗弯拉指标,路面抗滑指标D 弯沉指标,弯拉应力,抗剪指标

正确答案:C

解答参考:

11. 挡土墙抗滑稳定性不满足要求时,优先考虑采用的措施为( )。A 换填料B 改变断面尺寸C 采用倾斜基础D 采用凸榫基础

正确答案:C

解答参考:

12. 为防止路基的不均匀沉降,对靠近路床的填料要求( )A 粒径要求小而均匀

B 含水量小

C 粒径要求均一

D 采用宕渣

正确答案:A

解答参考:

13. 路基压实度反映了路基的压实效果,其大小与路基填料的有关。A 路基土的天然容重B 干密度C 路基土填土高度D 土样含水量

正确答案:D

解答参考:

二、不定项选择题有不定个选项正确,共8道小题

14. 我国公路按其技术标准分为( )。 [不选全或者选错,不算完成]A 国道B 汽车专用公路C 一般公路D 省道E 县道F 乡镇道

正确答案:B C

解答参考:

15. 在处理路基土石方时,以下说法错误的是( ) [不选全或者选错,不算完成]A 在半填半挖断面中,首先应考虑本桩的移挖作填;B 土石方调配应考虑桥涵位置对施工的影响,但上坡运土不受影响;C 在经济运距范围内,填方用土首先考虑纵向调配来土;D 在回头曲线路段,土石方调配不受回头曲线的限制;E 计价土石方包括填方、挖方、借方和弃方;F 土石方总量包括路基工程、排水工程、临时工程、小桥涵工程等项目的土石方数量。

正确答案:B D E

解答参考:

16. 公路路线平面线形的构成要素有( )。 [不选全或者选错,不算完成]A

交点B 圆曲线C 直线D 起点E 切点F 缓和曲线

正确答案:B C F

解答参考:

17. 公路线形设计时,平曲线与竖曲线的良好组合类型有( )。 [不选全或者选错,不算完成]A 竖曲线长度稍大于平曲线B 平曲线长度稍大于竖曲线C 明弯与凹形竖曲线组合D 暗弯与凹形竖曲线组合E 小半径竖曲线与缓和曲线重叠F 长直线端头与凹形竖曲线组合

正确答案:B C F

解答参考:

18. 道路选线设计的依据(所需考虑的关键因素)有( )。 [不选全或者选错,不算完成]A 交通量B 设计行车速度C 通行能力D 纵坡大小E 直线长短F 设计车辆正确答案:A B C F

解答参考:

19. 影响缓和曲线最小长度的因素有( ) [不选全或者选错,不算完成]A 离心加速度变化率B 行驶时间C 超高渐变率D 加宽值E 设计时速

正确答案:A B C E

解答参考:

20. 设置缓和曲线的作用包括( ) [不选全或者选错,不算完成]A 抵消部分离心力B 缓和离心力的变化C 适应汽车转弯行驶轨迹D 可作为超高和加宽的缓和段E 减小汽车行驶横向力

正确答案:B C D

解答参考:

21. 以下有关线路纵断面设计中,说法正确的是( ) [不选全或者选错,不算完成]A 四级公路的小半径平曲线路段可采用最大纵坡9%;B 平原地区的一级公路最短坡长为250m;C 海拔为3450m的高原地区线路纵坡折减值为2%;D 缓和坡段纵坡应不大于3%,长度不受限制;E 在紧坡路段,任何相连3km路段的平均纵坡不宜大于5.5%;

正确答案:B E

解答参考:

四、主观题共20道小题

22. 填空题

1、纵断面的设计线是由( )和( )组成的。

2、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线( )和( )之比的百分数来度量的。

3、缓和坡段的纵坡不应大于( ),且坡长不得( )最小坡长的规定值。

4、转坡点是相邻纵坡设计线的( ),两坡转点之间的距离称为( )。

5、在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入( )平曲线,或将这些顶点作为反向平曲线的( )。

参考答案:

1、直线(均坡线)、竖曲线

2、高差、水平距离

3、3%、小于

4、交点、坡长

5、小半径、拐点

23. 填空题

1、公路平面线形的三要素是指()、()和()。

2、两个转向相同的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为( )曲线,而两个

转向相反的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为( )曲线。

3、在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处,其直线长度一般不小于( )。

4、在转向相反的两相邻曲线间夹直线段处,其直线长度一般不小于( )。

5、《公路工程技术标准》规定,公路上的园曲线最小半径可分为( )、( )

和( )三种。

6、《公路工程技术标准》规定,公路上的园曲线最大半径不宜超过( )米。

7、《公路工程技术标准》规定,缓和曲线采用(),其方程表达式为()。 8、行车视距分为()、()、()、( )等四种。

9、《公路工程技术标准》规定:高速和一级公路应满足( )视距的要求;二、

三、四级公路应保证( )视距的要求。

参考答案:

1、直线、圆曲线、缓和曲线

2、同向、反向

3、6V或6倍设计车速

4、2V或2倍设计车速

5、极限最小半径、一般最小半径、不设超高最小半径

6、10000

7、回旋线、R?LA2

8、停车视距、会车视距、错车视距、超车视距

9、停车、会车

24. 填空题 1.路基路面是构成公路的主体构造物,包括路面、路基、防护与构造物、构造物等。 2.路基为路面提供坚实、稳固的基础,要求具有?定的强度、和。

3.路面修筑在路基上,它直接承受汽车荷载的作用,要求具有一定的强度、、

耐温、和一定的平整度。

4.影响路基稳定性的因素分为和两种。

5.影响路基路面稳定性的人为因素主要有汽车荷载作用、路基的形式、

路基施工质量、管理措施等。

6.对路面的基本要求足:有足够的强度和刚度、、、表面平整度、抗滑性、

少尘性和防渗水能力。

7.二级区划的划分依据是。

参考答案:

1.加固排水

2.整体稳定性水温稳定性

3.抗疲劳抗滑

4.自然因素人为因素

5.结构养护

6.稳定性耐久性

7.潮湿系数

25. 填空题:

1.产生沥青路面泛油的主要原因有沥青混合料中沥青用量或沥青稠度等原因。

2.我国公路沥青路面是采用路面的、作为主要控制指标,在城市道路设计中,还采用路面的抗剪切强度指标。

3.我国柔性路面设计是采用理论进行路面的应力应变、路表的计算。

4.沥青路面计算可按照荷载弹性层状体系进行设计计算。

5.为保证路面使用期能够达到设计使用年限,就要求路面在使用初期的季节下,路面在设计标准轴裁作用下出现的最大回弹弯沉值不过。

6.当路面各结构层的变形超过一定范围,就会形成 ,导致路面不能正常使用。

参考答案:

1.偏多太低

2.容许回弹弯沉容许弯拉应力

3.层状弹性体系位移

4.双圆三层

5.最不利大

6.永久累计车辙

26. 名称解释:合成坡度

参考答案:

合成坡度:是指在公路平曲线上既有纵坡又有横向超高时纵坡与超高横坡的矢量和。

27. 名称解释:缓和曲线

参考答案:

是指有超高的平曲线中,由直线段的双向横坡过渡到园曲线的单向横坡所需设置的渐变段曲线。

28. 名词解释: OAC

参考答案:

表示沥青混合料的最佳沥青用量的符号。

29. 名词解释:路基临界高度

参考答案:

对应路基处于干燥、中湿、潮湿和过湿状态的路基最小填土高度,是判断路基干湿类型的指标。它是根据大量调查资料统计得来的标淮值,考虑了不同地区公路自然区划的差异,不同土质对路基干湿类型的影响。

30. 名称解释:超车视距

参考答案:

在双车道公路上,后车超越前车时,从开始驶离原车道之处起,至在与对向来车相遇之前,完成超车安全回到自己的车道,所需要的最短距离。

31. 名称解释:山脊线

参考答案:山脊线:是指大致沿分水岭方向所布设的路线。

32. 名词解释:胀缝

参考答案:

为防止面板在温度升高时膨胀,在接缝处挤压拱起,而导致面板折断破坏而设置。胀缝缝宽一般为2cm大右,类型有传力杆式、枕垫式和基层枕垫式3种。

33参考答案:

34参考答案:

35. 名词解释:疲劳开裂

参考答案:

由于路面材料内部不可避免存在缺陷,这些缺陷随着路面上荷载反复作用次数增加而逐步加剧,最终导致路面的开裂,这种由于反复荷载作用到一定次数后导致的路面开裂,称为疲劳开裂。

36. 名词解释:加州承载比CBR值

参考答案:

CBR又称加州承载比,是以路基材料抵抗局部荷载压入变形的相劝能力来表征。

37参考答案:

38. 名词解释:路基标高

参考答案:

对一般新建公路,路基标高指未设超高加宽时的路基边缘点的高程;对高速公路、一级公路、及设中间带的路基,路基标高一般指中间带外侧边缘点的高程:对改建公路,路基标高一般指路中心位置标高,也可以与新建公路相同。

39参考答案:

40参考答案:

41. 名词解释:加筋挡土墙

参考答案:加筋土挡土墙是墙背填料中,沿垂直于墙面的方向,按一定间隔和高度,水平地放置拉筋材料,然后填土压实,通过填土与拉筋间的摩擦力,来保持墙身的稳定性。加筋土挡土墙是由土、拉筋和面板三种不同材料而组成。填

土中的拉筋大大增强了土体的侧向抗变形能力,墙身可以看作是复合材料做成的。

道路工程第3次作业

一、单项选择题只有一个选项正确,共11道小题

1. 反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是( )。A 离心力B 横向力C 垂向力D 横向力系数

正确答案:D

解答参考:

2. 在原有路面上铺筑混凝土路面时,板下基础当量回弹模量可以通过确定。A 查表法B 承载板或弯沉检测C 路面结构类型D 土基回弹模量

正确答案:B

解答参考:

3. 基顶当量回弹模量是表征强度和刚度的力学指标。A 基层B 土基C 垫层D 综合A、B、C

正确答案:D

解答参考:

4. 某路基经过在最不利季节测定,路床底下80cm内平均含水量为20%,此种粘性土的塑限为15%,液限为35%。己知稠度分界值为Wa11.1,Wa20.95,Wa30.80, 则该路基处于( )状态。A 干燥B 中湿C 潮湿D 过湿

正确答案:D

解答参考:

5. 各级公路超高横坡度的最小值是( )。A 1.5%B 2%C 3%D 路拱横坡度

正确答案:A

解答参考:

6. 某新建公路路面设计厚度50cm,路面表面距地面水位1.5m,路基临界高度为H11.3~1.6,H21.1~1.3,H30.9~1.1,则该路基处于( )状态。A 干燥B 中湿C 潮湿D 过湿

正确答案:C

解答参考:

7. 当水泥稳定土用作基层时,土的最大颗粒粒径方孔筛不应超过( )。A 圆孔

筛40mmB 方孔筛50mmC 40mmD 方孔筛40mm

正确答案:D

解答参考:

8. 对于高速公路路基,要求回弹模量值大于 Mpa。A 30B 35C 20D 25

正确答案:A

解答参考:

9. 某高等级公路的沥青路面上层要求具有较高的强度和抗磨耗、抗滑性能,防水性能,所以通常采用。A 细粒式沥青混凝土B 中、粗粒式沥青混凝土C 沥青混合料D 沥青贯入式碎石

正确答案:A

解答参考:

10. 某路堑边坡属丁风化的岩石、且坡面不平整,应采用的防护措施是( )。A 喷浆B 抹面C 植被防炉D 灌浆

正确答案:A

解答参考:

11. 防护水下部分路基边坡时,不宜采用( )。A 铺草皮B 抛石C 浆砌片石D 石笼

正确答案:A

解答参考:

四、主观题共14道小题

12. 填空题

1.二灰基层施工时,应尽量空排在季节,以利于形成强度而成型。

参考答案:

1.温暖高温季节早期

13. 名词解释:影响路基稳定性的自然因素

参考答案:

影响路基路面稳定性的自然因素有地形、气候、水文与水文地质、地质条件,及路基的类别等。

14. 名称解释:路基标准横断面

参考答案:

交通部根据设计交通量、交通组成、设计车速、通行能力和满足交通安全的要求,按公路等级、断面的类型、路线所处地形规定的路基横断面各组成部分横向尺寸的行业标准。

15. 名称解释:沿溪(河)线

参考答案:

沿溪(河)线:是指公路沿河谷方向布设的路线。

16. 名词解释:截水沟

参考答案:

设置在路堑坡顶5m或路堤坡脚2m以外,用于拦截路堑坡顶或路堤坡脚以外流向路基的地表径水,以减缓路基边沟的排水负担,保护边坡不受冲刷。

17. 名词解释:缩缝

参考答案:

为防止面板因温度或湿度降低、混凝土施工收缩,引起产生不规则的横向裂缝而设置的。缩缝的大部分作成假缝,缝宽一般为2mm左右。

18. 问答题:缓和坡段的作用是什么?《公路工程技术标准》对设置缓和坡段有何规定?

参考答案:

? 缓和坡段的作用是:改善汽车在连续陡坡上行驶的紧张状况,避免汽车长时间低速行驶或汽车下坡产生不安全因素

?《公路工程技术标准》对设置缓和坡段的规定:对于不同设计速度的公路,连续上坡(下坡)时应在不大于相应纵坡最大坡长范围内设置缓和坡段,且缓和坡段的纵坡度不应大于3%,长度应符合纵坡长度的规定。

19. 确定缓和曲线最小长度需从哪几个方面考虑?

参考答案:

答:?控制离心加速度增长率,满足旅客舒适要求;

?根据驾驶员操作方向盘所需经行时间;

?根据超高渐变率适中;

?从视觉上应有平顺感的要求考虑。

20. 名词解释:碾压混凝土路面

参考答案:

将拌制的混凝土混合料经摊铺、压实、养生而成型的路面。由于采用振动压路机振压,不仅提高了混凝土的密实度,而且提高了混凝土路面的强度。

21. 名词解释:当量回弹模量

参考答案:

它是混凝土板下基础强度的综合回弹模量,假设板下基础为均质弹性体,反映该均质体强度的模量值。

22. 问答题:影响水泥稳定土的主要因素有哪些,如何使其保证强度和稳定性?

参考答案:1土质。级配良好的碎砾石和砂砾,效果最好。粘性土和重粘土难于粉碎和拌和。不宜用水泥来稳定。 2水泥的成分和剂量。各种类型的水泥都可以用于稳定土,但硅酸盐水泥的稳定效果好,而铝酸盐水泥较差。水泥土的强度随着水泥剂量的增加而增长,但过多的水泥用量,虽然获得强度的增加,在经济上却不一定合理,在效果上也不一定显著,所以存在经济剂量。一般水泥剂量在3.5%~7%较为适宜。 3含水量。含水量对水泥稳定土类基层强度影响很大,应通过室内配合比试验确定合适的含水量。 4施工工艺。水泥、土和水拌和要均匀,且在最佳含水量充分压实,使之干密度最大,由于水泥的水解和水化反应时间较快。施工要控制从添加水泥拌和到完成压实的施工时间不超过6h。 5养生。采用湿法养生,以满足水泥水化形成强度的需要,养生温度愈高,强度增长得愈快。因此,要保证水泥稳定土养生的温度和湿度条件,其要求同石灰土类似。

23. 某路段两两相邻桩号分别为K1+250(1点)、K1+276(2点)和K1+300(3

点),计算出横断面面积分别为:AT138.2M2、AT215.2M2、AW216.1M2和

AW347.5M2。计算K1+250??K1+300路段的填方数量、挖方数量、利用方数量等参考答案:

大学交通工程学试题(答案)

4. LWR模型通常形式是dk dq 0 ~dt dx 1. 交通工程学是多学科融合的交叉学科,交通工程学把人、车、路、环境 视为一个整体,用自然的方法研究复杂的社会现象。 2. 路段的瓶颈处的交通状流态常用累计交通量(纵轴)一时间(横轴)曲线图来表示,流入与流 出曲线所包络的面积表示所有车辆延误时间,连接流入与流出曲线水平线段表示 某个车辆的延误,连接流入与流出曲线竖直线段表示某个时点的排队车辆数。 3. 在重力模型中,两区之间的出行数与两区 之间的行程时间(或费用、距离等)成_反__比。 5. 由跟车理论知,非自由行驶状态的车队的三个特性是_制约性、滞后性和传递性 6. 交通密度与速度关系模型通常有Green shields模型、Gren berg模型、Un derwood模型等, 其中 Green shields 模型的形式是V — V f(1-K/K j)____________________________ 。 7. 出行的三要素是指端点、出行目的、采用交通方式(使用交通资源)______________ 。 8. 道路是现代社会生活的纽带,其功能可以归纳为________ 交通—功能、—城市空间划分________ 功能和土地利用诱导功能。 9. 公共汽车从B点出发到E,行走距离3.4km,共花费了11.61分钟时间。中途经过两个交叉口和三个停靠

站,经过两个交叉口的停车时间分别是0.51分钟、3.21分钟,经过三个 停靠站的停车时间分别是0.47分钟、0.66分钟、0.41分钟。由此可以得出,停车时间是 5.26s,行使时间691.34s,行驶速度是 4.92m/s,行程速度是 4.88m/s。 10. 空间平均速度是地点速度的调和平均值,时间平均速度是地点速度的算术平均值。 选择题(10分,每空1分;在_______ 填写相应的字母) 1. 设M/M/1系统的利用系数为p,则在系统中有n个顾客的概率为A。 A. p n(1 一P ) B. p n—(1—p ) C. p n+ (1— p ) D. p n/(1—p ) 3. 用于出行分布预测的平均系数法的公式为旦。 A. 未来分布=现状分布+平均增长系数 B.未来分布=现状分布X平均增长系数 C.未来分布=现状分布十平均增长系数 D.未来分布=现状分布-平均增长系数 4. 交通密度不容易观测,通常用其他变量来代替,但是 C 不能用来代替交通密度。 5. 交通量分配模型通是 D 软件的核心技术。 A.微观仿真 B.中观仿真 C.宏观仿真 D.交通规划 6. SCOOT系统是 D。 A. 方案选择方式的控制系统 B. 采用分层式计算机控制结构的控制系统 C. 只有唯一方案的控制系统 D. 方案形成方式的控制系统 7. 设车流的流量为Q辆/小时,车头时距h服从负指数分布。则到达的车头时距h大于t秒的概率是 C。

交通工程试题及答案

交通工程试题及答案 (2011-11-25 08:40:03) 分类:试卷题库 标 签: 交通 运输 交通 量 交通 设施 主干 道 车速 教育 页脚内容1

交通工程试题及答案 一、选择与问答题,共7题(60%) 1)判断(对下面各题的正误作出判断,正确的用“O”表示,错误的用“X”表示)(10%) 交通工程即是与交通运输有关的工程。() 当城市交通出现阻塞时首先应扩建交通设施。() 交通流流量、速度、密度基本关系模型中的速度为地点速度。() 若道路某处的流量小于通行能力,则其交通状态是通畅的。() ⑤城市里主干道密度越大,则城市道路交通越趋通畅。() 2)何为交通规划?交通设施的建设规模是如何确定的?(10%) 3)何谓交通期望线?交通需求预测的“四步骤”模型是何含义?每个步骤的主要作用是什 么?(10%) 4)城市道路可分为哪几个等级(不少于4类)?它们各自的主要功能是什么?它们应该的密度顺序如何?(10%) 5)试解释行程时间、空间平均车速及饱和度之概念,并说明饱和度出现大于1的情 况。(10%) 6)何为设计小时交通量?确定的理由是什么?(5%) 7)高速道路常采取车速限制措施,试给出常用的最高和最低限制车速的确定方法。(5%) 二、计算与论述题,共3题(40%) 1)设车流的速度与密度的关系为V=88-1.6K,如果要限制车流的实际流量不大于最大流量的0.8倍,试求此条件下速度的最低值和密度的最高值(假定车流的密度<最佳密度Km)(15%) 2)在某一路段上车流以驶入率Q(辆/小时)均匀地驶入信号灯控制交叉口的进口道,在不排队等待情况下,仍以同样流率均匀地驶出停车线。而排过队的那部分车辆将以饱和流量S(辆/小时,S>Q) 页脚内容2

道路工程技术标精编

道路工程技术标精编 Document number:WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986

上海浦东国际机场第五跑道工程场内道路及室外管线工程(一阶段)二标段 (明标) 投 标 文 本 (技术标书) 投标单位(公章) 法定代表人(签字或盖章) 二○一一年十一月

☆目录☆ (技术标书) 一、投标书综合说明 第001页 二、施工组织设计,其中包括(不局限于以下内容) 第010页 1、施工现场总平面布置 第011页 2、施工区域临水、临电、排水方案 第014页 3、施工技术方案 第016页 4、本工程施工关键部位、重点部位的说明和技术措 施第060页 5、工程测量、放样、标高控制、检测等保证施工 质 量 的 方 案 及 措

施 第 6 5 页6、施工现场防扬尘方案 第068页 7、施工总进度计划表 第071页 8、施工机械设备选用及材料、劳动力配置计划及措 施第075页 9、施工管理、协调以及配合 第078页 10、安全施工、文明施工、环境保护管理的措施和 方法第087页 三、工程质量管理、安全文明管理措施 第096页 四、应急预案和快速反应机制 第111页

一、投标书综合说明 前言 首先,衷心感谢上海机场(集团)有限公司对我单位的信任和支持,使我单位有幸参加“上海浦东国际机场第五跑道工程场内道路及室外管线工程(一阶段)2标段”的施工投标机会。我们完全接受招标文件及招标补遗文件的全部内容要求和规定。 本标书是在充分熟悉施工招标文件和标前招标补遗文件以及招标施工图。组织工程技术人员多次实地踏勘施工现场,了解周围环境情况,分析各种影响工程施工的因素,对本工程的特点,难点进行讨论,在仔细研究招标内容的基础上,编制工程实施的施工安排、施工计划、施工方案,以及工程质量、施工工期、安全生产和文明施工等保证措施。同时对施工过程中地下管线采取了相应地保护措施。编制时为了使方案更具合理性、经济性和可操作性,编制过程中对多种方案进行了充分比较论证,优化方案,力求使工程施工达到安全、优质、高效、环保、文明,以满足业主期望和要求。 编制依据、原则 1.2.1编制依据 1)上海浦东国际机场第五跑道工程场内道路及室外管线工程一 阶段2标段招标文件及补遗文件。

(完整版)交通工程学试题样卷及答案-同济大学

同济大学交通工程学教案考试试题样卷及答案 一、选择与问答题,共7题(60%) 1)判断(对下面各题的正误作出判断,正确的用“O”表示,错误的用“X”表示)(10%) 交通工程即是与交通运输有关的工程。() 当城市交通出现阻塞时首先应扩建交通设施。() 交通流流量、速度、密度基本关系模型中的速度为地点速度。() 若道路某处的流量小于通行能力,则其交通状态是通畅的。() ⑤城市里主干道密度越大,则城市道路交通越趋通畅。() 2)何为交通规划?交通设施的建设规模是如何确定的?(10%) 3)何谓交通期望线?交通需求预测的“四步骤”模型是何含义?每个步骤的主要作用是什么?(10%) 4)城市道路可分为哪几个等级(不少于4类)?它们各自的主要功能是什么?它们应该的密度顺序如何?(10%) 5)试解释行程时间、空间平均车速及饱和度之概念,并说明饱和度出现大于1的情况。(10%) 6)何为设计小时交通量?确定的理由是什么?(5%) 7)高速道路常采取车速限制措施,试给出常用的最高和最低限制车速的确定方法。(5%) 二、计算与论述题,共3题(40%) 1)设车流的速度与密度的关系为V=88-1.6K,如果要限制车流的实际流量不大于最大流量的0.8倍,试求此条件下速度的最低值和密度的最高值(假定车流的密度{最佳密度Km)(15%) 2)在某一路段上车流以驶入率Q(辆/小时)均匀地驶入信号灯控制交叉口的进口道,在不排队等待情况下,仍以同样流率均匀地驶出停车线。而排过队的那部分车辆将以饱和流量S (辆/小时,S>Q)}均匀地驶出停车线。设信号周期为C秒,其中红灯时间为R秒,黄灯时间为Y秒。试求绿灯信号结束时无车排队的条件,并在此条件下求:(15%) (1)一个周期内的最大排队车辆数及其出现的时刻; (2)每辆车的平均排队时间。 3) 试述交通分配的Wordrop均衡原理,并给出其数学描述。(10%) 试卷答案 一、选择与问答题,共7题(60%) 1)判断错错错错错 2)交通规划是根据城市规划的基本成果,基于现状的交通特征、交通设施和交通系统的条件,以及公交优先、改善交通的新理念,面向未来(近、中、远期),分析预测交通需求,确定交通系统的结构,交通设施结构和交通设施规模,编制交通系统和交通设施投资与建设

(完整版)交通运输工程学试卷及答案2014

一、单项选择题(共5小题,每小题2分,共10分) 1.交通密度不容易观测,通常用其他变量来代替,但是不能用来代替交通密度 【C 】A.时间占有率B.空间占有率C.车头时距D.车头间距 2.设车流的流量为Q辆/小时,车头时距h服从负指数分布。则到达的车头时距h大于t秒的概率是【C 】A.exp(3600Qt)B.exp(?3600Qt)C.exp(?Qt/3600)D.exp(Qt/3600) 3.不属于铁路信号基本色的为【B 】A.红色B.紫色C.绿色D.黄色 4.干线交通信号协调控制的基本参数不包括【A 】A.绿灯时间B.相位差C.绿信比D.周期长度 5.理想条件下高速公路在设计车速为100km/h时每车道通行能力为【B 】A.1600小客车/h B.1400小客车/h C.1250小客车/h D.1100小客车/h 二、填空:(共15空,每空2分,共30分) 1.我国道路交通标志按其含义分:警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。 2. 交通工程学研究的主要对象时驾驶人、行人、车辆、道路和交通环境。 3.汽车动力性能注意可以用三方面指标评定:最高速度、加速时间或加速度和最大爬坡能力。 4.铁路车站按技术作业形式分为中间站、区段站及编组站。 5. 描述交通流特征的三参数为车度、交通量及交通密度。 三、名词解释:(共3小题,每小题5分,共15分) 1.交通运输系统 是由铁路、道路、水路、航空和管道五种运输方式(子系统)组成的一个综合系统。 2.道路通行能力 我国对通行能力的定义是指道路设施疏导交通流的能力。即在一定的时段(通常15分钟或一小时)和正常的道路、交通、管制以及运行质量要求下,通过道路设施交通流质点的能力,也称为交通容量或简称容量。它是道路设施在一定条件下所能通过车辆的极限数值。 3.智能运输系统 是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动

市政道路工程技术标创新

一、编制说明和依据 1编制说明 根据《施工图》、《补遗书》及《答疑书》的要求,严格遵守合同条款的技术标准、工作标准、管理标准,综合考虑了劳动组织、施工技术、质量、进度、机械配臵、材料供应等环节,依据上述资料以及我公司多年从事市政道路、软地基处理等工程建设的经验,编制本《施工组织设计》,本《施工组织设计》总的编制原则是“方案可行、设备先进、措施有力、管理科学”及合理组织生产过程的四个原则“连续性、协调性、均衡性、经济性”。 2编制依据 《二标段道路施工设计图》; 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008); 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002); 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008); 《道路工程施工质量验收规范》(GB50203-2002); 《塑料排水板施工规程》(JTJ/T256-96); 国家其它现行相关规范。 二、工程概况 2主要技术标准 2.1道路等级:主干路 2.2交通等级:重交通 2.3道路设计使用年限:15年 2.4道路规划横断面:5.0m(人行道+非机动车道)+1.5m(侧分带)+11.5m(车行道)+4.0m(绿化带)+11.5m(车行道)+1.5m (非机动车道)+5.0m(人行道+非机动车道)=40m 2.5地震参数:6度。设计基本地震加速度0.05g 2.6道路处理范围内处理完成后地基承载力:≥150KPa 2.7道路处理范围内处理完成后地基回弹模量:≥30MPa

3工程范围内现状大部分为盐田及虾池,根据地勘资料,道路下方分布有厚度较大的淤泥质土层,经计算分析,该层是主要的软弱土层,必须采取有效的软基处理措施,方能满足道路、管线的使用要求。根据前期研究结论,本段道路软基采用塑料排水板联合强夯法处理,道路软基处理宽度为52m。 三、施工进度计划 1工期目标 本工程按照招标文件要求工期,计划2014年5月30日开工,2015年12月31日之前全部完工。我项目经理部将合理安排施工顺序,与业主、监理密切配合,确保工程按期完工。 2分项工程工期安排 2.1本工程分三个阶段进行:本工程总工期为580天。第一阶段为施工准备阶段,计划安排20天。主要完成施工便道、水电接通、施工现场标牌、交接桩位、复核技术资料以及组织人员、机械设备、材料进场等工作。第二阶段为主体工程施工阶段,计划安排540天。主要完成道路、雨水、污水及附属工程等工程。第三阶段为收尾阶段,计划安排20天。主要完成缺陷修复、设备和人员退场、场地恢复、竣工资料编制及验收等工作。 2.2施工进度计划详见附表一:施工进度总计划表。 四、施工平面图布臵 1根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围外布臵生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2施工大临设施设于甲方指定的空臵位臵上。生活区面积为600m2。具体详见附表:施工现场平面布臵图。 五、施工部署 1施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同

大学交通工程学期末考试试卷及答案

期末考试交通工程总论课程试卷答案和评分标准(A)卷 学年第一学期第1页共4页 号 学 名 姓 级 班 1 2 信 交 级 班 用 适 卷 试

的交通量扩大为高峰 1、试述时间平均速度与区间平均速度的概念及其计算公式。 答:时间平均速度是指在特定的时间段内,通过道路上某一地点的所有车辆 点速度的算术平均值。(2分) - 1 n 计算公式为:Vt =—2 V ; n i — 、名词解释(每小题4分,共20分) 、简答题(每小题10分,共20 分) 小时的交通量之比。 2、道路通行能力: 道路上某一点、某一车道或某一断面处,单位时间内可能通过的最大交通实体数, 亦称道路通行能量。 3、绝对相位差: 在联动信号中,选定一个标准路口,规定该路口的相位差为零,其他路口相对于 此路口的相位差, 称为绝对相位差。 4、服务水平: 指道路使用者从道路状况、交通与管制条件、道路环境等方面可能得到的服务程 度或服务质量。 期末考试交通工程总论课程试卷答案和评分标准 5、延误: vt :时间平均车速;V i :第i 辆车的地点车速; n :单位时间内观测到车辆总数 (3 分) 区间平均速度是指某路段的长度与通过该路段所有车辆平均行程时间之 比。 (2 分) 计算公式为: - 1 -Z - n i V i . 7 vs :区间平均车速;其他符号意义同前。(3分) 2、简述交通需求预测四阶段法以及各阶段的功能。 答:四阶段为交通发生预测、交通分布预测、交通方式划分预测、交通分配。 (2 分) 交通发生预测用于推测规划年交通量;(2分) 交通分布预测区与区之间交通流量的多少;(2分) 交通方式划分把总的交通量分配给各种交通方式; (2分) (交通分卷预测将各小学年第不同交通方期的交通量分页 到具体的路网 上。 分)

道路及桥梁工程技术标

香莲路(永盛路以西—希望路以南) 道路及桥梁工程标段C01 施工组织设计 浙江广厦市政工程有限责任公司 日2362010年月 目录 第一章:工程概况……………………………………………………… 03 第二章:施工部署……………………………………………………… 03 2.1 施工部署……………………………………………………………

03 2.2 质量、安全目标 (04) 2.3 主体工程施工阶段 (04) 第三章: 主要分部分项工程施工方案………………………………… 05 3.1 排水管道工程施工 (05) 3.2 道路工程施工 (15) 3.3 桥梁工程施工 (23) 第四章: 施工总进度计划 (35) 4.1 工期目标 (35) 4.2 施工总进度计划 (35) 4.3 施工区域划分 (35) 4.4 工程施工进度保证措施 (36) 第五章: 施工现场总平面布置 (37)

5.1施工总体布置原则 (37) 5.2 施工总平面布置 (37) 1 第六章: 工程施工质量保证措施……………………………………… 38 6.1 质量方针、质量目标及质量体系………………………………… 38 6.2 质量保证措施……………………………………………………… 38 6.3 工程质量外观保证措施…………………………………………… 41 6.4 质量创优计划……………………………………………………… 42 第七章:安全生产技术保证措施……………………………………… 44 7.1 安全管理目标……………………………………………………… 44 7.2 安全管理机构……………………………………………………… 44 7.3 现场管理…………………………………………………………… 45

交通运输工程学试卷及答案教学提纲

交通运输工程学试卷及答案 2 0 1 4

、单项选择题(共5小题,每小题2分,共10分) 1 ?交通密度不容易观测,通常用其他变量来代替,但是 —不能用来代替交 通 密 度 C 】 A ?时间占有率 B .空间占有率 C .车头时距 D ?车头间距 2 .设车流的流量为Q 辆/小时,车头时距h 服从负指数分布。则到达的车 头时距h 大于t 秒的概率是— A . exp(3600Qt) B . exp(-3600Qt) 3600) D . exp(Qt/3600) 3.不属于铁路信号基本色的为 A .红色 B .紫色 C .绿色 5.理想条件下高速公路在设计车速为 100km/h 时每车道通行能力为 【B 】 A . 1600小客车/h B . 1400小客车/h C . 1250小客车/h D . 1100小客车/h 二、填空:(共15空,每空2分,共30分) 1 .我国道路交通标志按其含义分:_警告标志、 禁令标志、指示标志 和指路标志。 2. 交通工程学研究的主要对象时驾驶人、—行人、车辆 、道路 和交通环境。 3 .汽车动力性能注意可以用三方面指标评定: ____ 最高速度 、 加 速时间或加速度 和 最大爬坡能力 。 4 .铁路车站按技术作业形式分为 _中间站、 区段站 及编组 站_。 【C 】 C . exp(-Qt/ 【B 】 D .黄色 4.干线交通信号协调控制的基本参数不包括 A .绿灯时间 B .相位差 C .绿信比 【A 】 D .周期长度

5.描述交通流特征的三参数为 _车度、交通量及交通密度。 三、名词解释:(共3小题,每小题5分,共15分) 1.交通运输系统 是由铁路、道路、水路、航空和管道五种运输方式(子系统)组成的一个综合系统。 2.道路通行能力 我国对通行能力的定义是指道路设施疏导交通流的能力。即在一定的时段(通常15分 钟或一小时)和正常的道路、交通、管制以及运行质量要求下,通过道路设施交通流质点的能力,也称为交通容量或简称容量。它是道路设施在一定条件下所能通过车辆的极限数值。 3.智能运输系统 是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造,加强了车辆、道路、使用者之间的联系,从而形成一种定时、准确、高效的综合运输系统。 四、简答题:(共3小题,每小题10分,共30分) 1. 醉酒对行车安全的影响有哪些?。 (1)醉酒使人的色彩感觉功能降低,视觉受到影响。(2)醉酒对人的思考、判断能力有影响。(3)醉酒使人记忆力降低。(4)醉酒使注意力水平降低。(5)醉酒使人的情绪变得不稳定。(6)醉酒使人的触觉感受性降低。 2. 请画出具有东西向左转专用相位的十字交叉口车辆流向图和信号配时图?

交通工程学试题及答案

交通工程学试题及答案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】

《交通工程学》复习材料 一、填空题 1、人们通常称交通工程学科为“五E”学科,“五E”指的是:工程(Engineering)、法 规(Enforcement)、教育(Education)、能源(Energy)、环境 (Environment)。 2、驾驶员的视觉特性从视力、视野、和色感等几个方面体现。 3、根据美国的研究,第30位最高小时交通量为设计小时交通量。 4、在该路段行驶的所有车辆中,有15%的车辆行驶速度高于此值,有85%的车辆行 驶速度在此速度以下,此速度称为 85%位车速,交通管理部门常以此速度作为某些路段的限制最高车速。 5、OD调查,是一项了解交通的发生和中止在有关区域里所做的调查。 6、M/M/N排队系统是指泊松输入、负指数分布服务、 N个服务台的排队系统。 7、不控制进入的汽车双车道公路路段采用三级服务水平,混合交通双车道公路采用三级服务水平。 8、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 二、名词解释 1、交通量; 答案:交通量是指在单位时间段内,通过道路某一地点、某一横断面或某一车道的交通实体数。 2、高峰小时系数;

答案:高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。 3、设计车速; 答案:设计车速是指在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速,用作道路线形几何设计标准。 4、服务水平; 答案:服务水平是描述交通流的运行条件及其对汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准,是道路使用者在服务程度或服务质量方面得到 的实际效果。 三、简答题 1、交通工程学科的特点有哪些? 答案:交通工程学科的特点有: (1)系统性; (2)综合性: (3)交叉性; (4)社会性; (5)超前性; (6)动态性。 2、通行能力和交通量有何区别? 答案:通行能力和交通量的区别:

市政道路的工程项目技术标样本

市政道路的工程项目技术标

第一部分技术标 *******市政工程施工招标 投标文件 投标文件内容:技术标 投标人: *******(盖公章) 法定代表人或授权委托代理人:(签字或盖章) 2017 年 9 月 19 日 目录 第一章工程概况 (5)

(二)、主要工程内容 (6) 第二章编制依据 (7) 第三章项目经理部组成人员及配备 (8) (一)、项目经理部人员组成: (8) (二)、项目经理部主要管理人员岗位职责 (9) 第四章施工方案 (20) (一)、施工程序 (20) (二)、主要施工方法 (20) (三)、主要部位施工措施 (23) 第五章确保工程质量的技术组织措施 (69) (一)、质量目标 (69) (二)、确保工程质量的技术组织措施 (69) 第六章确保安全生产、文明施工及环境保护的措施 (84) (一)、安全生产、文明施工及环境保护目标 (84) (二)、安全生产、文明施工及环境保护措施 (85) 第七章确保工期的技术组织措施 (97)

(二)、确保工期的技术组织措施 (97) 第八章热力管网施工质量保证措施 (105) 第九章雨污水管网系统施工质量保证措施 (112) (一)、材料管理与质量保证 (112) (二)、土方施工技术质量控制措施 (112) (三)、施工过程控制 (113) 第十章施工机械配备和材料投入计划 (117) (一)、施工机械配备 (117) (二)、材料投入计划 (128) 第十一章施工进度表或施工网络图 (129) 第十二章劳动力安排计划及劳务分包情况表 (131) (一)、劳动力安排计划 (131) (二)、劳务分包 (131) 第十三章海绵城市建设实施方案 (132) (一)、海绵城市建设对城市环境的作用 (132) (二)、待建道路LID提升改造的设计 (133)

2021年电大本科土木工程道路工程试题及答案材料

中央广播电视大学-第一学期“开放本科”期末考试 道路工程试题 一、选取题(每小题仅有1个对的答案,将对的答案序号填入括号里,每小题2分,共计40分) 1.国内《公路工程技术原则》依照使用任务、功能和适应交通量将公路分设几种级别 ( ) A.3 B.4C.5 D.6 2.道路级别与规模重要取决于( ) A.道路构造 B.道路几何构造尺寸 C.道路外观 D.道路中桥梁隧道数量 3.沿中线竖直剖切再行展开在立面上投影是路线( ) A.平面 B.纵断面C.横断面 D.斜面 4.在直线和圆曲线或不同半径圆曲线之间插入曲率不断变化过渡曲线称为( ) A.缓和曲线 B.道路折线C.变化曲线 D.复曲线 5.汽车行驶时,从驾驶员发现前方障碍物时起,至障碍物前可以安全制动停车所需最短距离称为( ) A.停车视距 B.会车视距C.错车视距 D.超车视距 6.当道路设计车速为80km/h时,同向曲线间直线段最小长度不应不大于( ) A.80m B.160m C.320m D.480m 7.设滚动阻力系数为f,道路纵坡度为i(上坡为正、下坡为负),则道路阻力系数9为( ) 8.关于汽车行驶驱动条件,对的说法是( ) A.驱动条件是汽车行驶充分条件 B.驱动条件是指汽车牵引力必要不不大于各行驶阻力之和 C.驱动条件是指汽车牵引力必要不大于各行驶阻力之和 D.驱动条件是指汽车牵引力必要等于各行驶阻力之和 9.设竖曲线半径和外距分别为R和E,两者单位均为m,则坡度角∞与R、E关系为 ( )

10.道路线形设计开始于( ) A.平面线形设计 B.纵面线形设计C.选线 D.路线规划 11.都市道路双幅路俗称( ) A.“一块板”断面 B.“两块板”断面 C.“三快板”断面 D.“四块板”断面 12.选线工作普通由三个环节构成,下列各项关于选线环节顺序对的是( ’) A.全面布局——逐段安排——详细定线 B.全面布局——详细定线——逐段安排 C.详细定线——全面布局——逐段安排 D.逐段安排——详细定线——全面布局 13.路基边坡一某些土体在重力作用下沿着一定滑动面滑动,这种现象称为( ) A.剥落 B.碎落C崩坍 D.滑坡 14.下列关于路基工作区说法有误一项是( ) A.路基工作区深度随车辆荷载增大而加深 B.路基工作区内,土基强度和稳定性对保证路面构造强度和稳定性极为重要C.路基工作区内土质选取及路基压实度应满足设计规定,. D.路基如下土层均为路基工作区 15.下列各项关于路堤、路堑说法有误一项是( ) A.路堤是指所有用岩、土填筑而成路基 B.路堑是指所有在原地面开挖而成路基 C.填土高度低于Im属于矮路堤 D.路基典型横断面形式只有路堤和路堑两种 16.石质路基开挖最简朴有效施工办法是( ) A.人工施工 B.简易机械化施工 C.爆破施工 D.水力机械化施工 17.路面抵抗变形能力是指路面( ) A.强度 B.挠度 C.刚度 D.耐久性

《交通工程学》试题及答案

《交通工程学》复习材料 一、填空题 1、人们通常称交通工程学科为“五E”学科,“五E”指的是:工程(Engineering)、 法规(Enforcement)、教育(Education)、能源(Energy)、环境(Environment)。 2、驾驶员的视觉特性从视力、视野、和色感等几个方面体现。 3、根据美国的研究,第30位最高小时交通量为设计小时交通量。 4、在该路段行驶的所有车辆中,有15%的车辆行驶速度高于此值,有85%的车 辆行驶速度在此速度以下,此速度称为85%位车速,交通管理部门常以此速度作为某些路段的限制最高车速。 5、OD调查,是一项了解交通的发生和中止在有关区域里所做的调查。 6、M/M/N排队系统是指泊松输入、负指数分布服务、N个服务台的排队系统。 7、不控制进入的汽车双车道公路路段采用三级服务水平,混合交通双车道公路采用三级服务水平。 8、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 二、名词解释 1、交通量; 答案:交通量是指在单位时间段内,通过道路某一地点、某一横断面或某一车道的交通实体数。 2、高峰小时系数; 答案:高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交

通量扩大为高峰小时的交通量之比。 3、设计车速; 答案:设计车速是指在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速,用作道路线形几何设 计标准。 4、服务水平; 答案:服务水平是描述交通流的运行条件及其对汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准,是道路使用者在服务程度或服务质量 方面得到的实际效果。 三、简答题 1、交通工程学科的特点有哪些? 答案:交通工程学科的特点有: (1)系统性; (2)综合性: (3)交叉性; (4)社会性; (5)超前性; (6)动态性。 2、通行能力和交通量有何区别? 答案:通行能力和交通量的区别:

道路街景提升工程技术标

目录 目录......................................................................................................................... I 第一章编制说明 (1) 一编制依据 (1) 二工程概况 (1) 三招标文件响应性 (1) 第二章施工准备 (2) 一施工现场准备 (2) 二技术准备 (2) 三劳动力准备 (2) 四材料准备 (3) 五机械设备准备 (3) 六质量检验仪器的配备 (3) 第三章施工管理体系 (4) 一施工管理网络 (4) 二施工管理人员职责 (4) (一)项目经理岗位责任制 (4) (二)项目技术负责人岗位责任制 (4) (三)施工员岗位责任制 (5) (四)质量检查员岗位责任制 (5) (五)安全员岗位责任制 (5) 第四章施工总体布置 (6) 一施工总体安排 (6) (一)施工现场布置 (6) (二)施工进度安排 (6) 二施工用电安排 (6) 三施工用水安排 (6) (一)给水 (6) (二)排水 (7) 四施工消防安排 (7) 五临时设施布置 (7) 第五章分部分项工程施工方法 (10) 一脚手架搭设 (10) (一)搭设技术措施 (10) (二)搭设工艺流程 (11) (三)脚手架的验收、使用及管理 (11) 二拆除施工 (12) 三立面涂料施工 (12) (一)外墙涂料综合体系说明 (12) (二)施工流程 (13) (三)施工概要 (13) (四)施工要点 (14) 四人行道施工 (15)

五景墙施工 (19) 六改造施工 (24) (一)冷凝水管施工 (24) (二)钢结构施工工艺 (24) (三)百叶空调罩子施工工艺 (25) 七绿化施工 (26) 第六章特殊季节施工措施 (28) 一雨季施工措施 (28) (一)雨季施工管理目标 (28) (二)雨季施工准备工作 (28) (三)雨季施工管理 (28) 二台风季节施工措施 (28) 三雨季及台风季节施工安全措施 (29) 四夏季苗木种植措施 (29) (一)种植前土壤处理 (29) (二)苗木运输、假植及其他特殊措施 (29) (三)种植穴和土球直径 (30) (四)种植前修剪 (30) (五)夏季高温季节种植措施 (30) (六)夏季施工管理措施 (31) 第七章施工总进度计划及工期保证措施 (32) 一施工总体进度计划 (32) (一)施工总进度计划编制的指导思想 (32) (二)施工总进度安排 (32) 二工期保证措施 (32) (一)组织措施 (32) (二)管理措施 (32) (三)技术措施 (32) (四)材料供应措施 (33) 第八章劳动力及材料供应计划 (34) 一劳动力投入计划 (34) (一)项目管理人员配备计划 (34) (二)施工班组及劳动力安排 (34) (三)劳动力配备及保证措施 (34) 二主要材料供应计划 (34) (一)材料供应计划 (34) (二)原材料的质量控制 (35) (三)材料采购保管措施 (35) (四)保证材料进场措施 (35) 第九章工程质量保证措施 (36) 一施工质量目标 (36) 二工程质量管理保证措施 (36) 三工程质量技术保证措施 (36) 四质量检查和检测手段 (37)

道路工程作业试题及答案

道路工程第1次作业 一、单项选择题(只有一个选项正确,共35道小题) 1. 《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( )。 (A) 年平均昼夜交通量 (B) 日平均小时交通量 (C) 最大交通量 (D) 3者皆不是 正确答案:A 解答参考: 2. 二、三、四级公路的路基设计标高一般是指()。 (A) 路基中线标高 (B) 路面边缘标高 (C) 路基边缘标高 (D) 路基坡角标高 正确答案:C 解答参考: 3. ()的横断面称为典型横断面。 (A) 特殊设计 (B) 经常采用 (C) 不常采用 (D) / 正确答案:B 解答参考: 4. 匝道是用来连接()的通道。 (A) 十字平面交叉 (B) 分离式立体交叉上、下路线 (C) 互通式立体交叉上下路线 (D) /

正确答案:C 解答参考: 5. 以下那种停车方式所占单位面积最大() (A) 平行式 (B) 垂直式 (C) 斜放式 (D) / 正确答案:C 解答参考: 6. 越岭线在选线中起主导作用的是()。 (A) 平面与纵面 (B) 纵断面 (C) 地质与土质 (D) / 正确答案:B 解答参考: 7. 路基用土中,最好的填料为()。 (A) 砂 (B) 石质土和砂性土 (C) 粉性土 (D) 粘性土 正确答案:B 解答参考: 8. 属于嵌挤类的沥青路面包括( )等。 (A) 沥青混凝土和沥青贯入式 (B) 沥青混凝土和沥青碎石 (C) 沥青混凝土和沥青表面处治 (D) 沥青碎石和沥青贯入式 正确答案:D 解答参考: 9. 混凝土板的传力杆应选用( )钢筋。

(A) 螺纹 (B) 粗钢筋 (C) 圆钢筋 (D) A、B、C中任一种 正确答案:A 解答参考: 10. 水泥混凝土路面横向缩缝构造一般有( )。 (A) 平缝带拉杆型 (B) 假继、假缝加传力杆型 (C) 企口缝,企口缝加传力杆型 (D) 假缝、假缝加拉杆型 正确答案:B 解答参考: 11. 平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系,一般是()。 (A) 穿过城镇 (B) 离开城镇 (C) 靠近城镇 (D) / 正确答案:C 解答参考: 12. 设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为()。 (A) 路面中线标高 (B) 路面边缘标高 (C) 路缘带外侧边缘标高 (D) 中央分隔带外侧边缘标高 正确答案:D 解答参考: 13. 反映路面能够承受自然因素多次重复作用的指标是() (A) 强度 (B) 刚度 (C) 稳定性 (D) 耐久性

市政道路工程技术标最新版

第一章工程概况简述 一、工程概述 工程名称:白塘公园西入口改扩建工程; 建设地点:苏州工业园区; 建设规模:白塘植物园西停车场扩建、南施街公交站台港湾式改造、南施街九华路交叉口渠化。扩建面积约1.3万平方米。 二、工程质量目标:合格 三、工程工期目标: 总工工期60日历天,计划开工时间2013年11月20日(具体以开工报告为准). 第二章施工管理重点、难点分析及应对措施 一、工程内容: 本标段位于现代大道以北、九华路以南的南施街路段,工程包含道路、排水、停车场改造等工程。 一、重难点分析 1、本工程软基处理的范围及处理方式各不相同(采用明挖法施工段,地铁开挖基坑范围内不做地基处理,同一作业面多个作业工种,总体配合协调要求高,对工程进度会造成很大影响。 2、对于道路纵向,不同工法之间的衔接也存在着差异沉降;所以对道路纵横向设计的过渡带需要作地基处理,这部分地基处理的好坏结果将直接影响到整个市政工程的质量。

3、苏州地区属于南亚热带季风气候,雨量充沛,本工程施工不可能避开台风、雨季,工程施工受影响的程度高,次数多。作为软基处理工程施工,台风、雨天的影响往往不仅仅是台风、雨天的时间,在台风、雨天过后的相当一段时间里,影响还会延续。 二、应对措施 1、在软基处理施工前,根据工程实际情况,精心编制专项施工方案,并报公司总部及监理审批,通过方可实施。 2、成立以项目技术负责人为组长的软基处理专项领导小组,实行责任分工,责任到人,并执行严格的奖惩制度,并通过各种信息化管理手段的运用,对工程质量、施工进度、工程造价和安全、文明施工实施全过程控制。 3、雨季是软基处理施工工程的重大障碍,项目部将加强与气象部门的联系,根据气象预报合理做出施工安排,在雨季来临前,避免大范围铺开作业,并做好现场的排水准备工作。雨季施工时,应作好面层排水,尽量作到雨前将摊铺的松土压实完毕,否则复工时应重新检验路堤压实度,满足设计要求后方可恢复施工。 4、根据设计要求和处理范围的软弱土层情况,全部或部分清除路基土层中的杂填土层、高液限粘土层,再用满足要求的沙性土料分层回填碾压至交工面,并通过各种信息化管理手段的运用,对工程质量、施工进度、工程造价和安全、文明施工实施全过程控制。 5、对开挖较深的基坑,必须在降排干积水的干燥环境下分层回填,分层夯实,坚决制止沟槽带水回填施工。对于确实难于降排干净积水的沟槽,必要时,建议业主批准选用透水性能较好的石粉渣或砂石料回填,以确保路基的稳定。 三、现场施工协调与项目管理难度大

电大本科土木工程《道路工程》试题及答案3

中央广播电视大学2009-2018学年度第一学期“开放本科”期末考试 道路工程试卷 2018年1月 一、选择题(每题仅有一个正确答案,将正确答案序号填入括号内,每小题2分,共计40分) 1.根据我国实际条件,一般情况下高速公路选用的设计速度为( )。 A. 120km/h B.80km/h C.100km/h D.60km/h 2.横向力系数肛的合适范围为( )。 A.0. 1~0.16 B.0.2~0.3C.0. 3~0.4 D.0.4—0.5 3.汽车在行驶中要克服空气阻力和道路阻力,以下属于道路阻力的一项是( )。 A.迎风面空气质点压力 B.车后面真空吸引力 C.空气质点与车身的摩擦力 D.惯性阻力 4.在同一车道上,两对向行驶的汽车发现对方后,采取刹车措施安全停车,防止碰 撞所需的最短距离称为( )。 A.停车视距 B.会车视距C.错车视距 D.超车视距 5.从汽车行驶的充分和必要条件看,汽车的效率和行驶安全性与路面有关,下面不 正确的说法是( )。 A.要尽量降低路面的滚动阻力 B.路面要平整 C.路面要足够光滑 D.使路面能提供较大的附着系数 6.关于竖曲线半径,正确的是( )。 A.规范中只规定一般最小半径,没有规定极限最小半径 B.规范中只规定极限最小半径,没有规定一般最小半径 C.规范中没有最小半径限制 D.规范中规定一般最小半径和极限最小半径. 7.设计速度为120km/h的高速公路,每条车道的宽度应采用( )。 A.3. 75m B.3.7m C.3. 5m D.3.Om 8.平面线形要素组成为直一缓一圆一缓一直的形式,一般称这种线形组合为( )。A.“S”型 B.基本型 C.凸型 D.“C”型 9.在平面设计中曲率半径为定值的曲线是( )。 A.圆曲线 B.缓和曲线C.双纽线 D.抛物线 10.路基用土中,优先选用的填料为( )。 1 / 5

(完整word版)同济大学交通工程考核试卷及答案

同济大学课程考核试卷(A卷) 2007 —2008 学年第一学期 命题教师签名:审核教师签名: 课号:15014101 课名:交通设计考试考查:考试 此卷选为:期中考试( )、期终考试(√ )、重考( )试卷 年级专业学号姓名得分 一、判断题,共5题(对下面各题的正误作出判断,正确的用“√”表示,错误的用“×”表示)(10%) ①交通设计就是交通标志标线的设计。() ②交通设计的唯一目标是提高设施通行能力。() ③交叉口的渠化设计有利于降低交通流量、提高设施的通行能力。() ④信号控制方案和交叉口的车道功能划分没有关系() ⑤公交停靠站总是应该设置在交叉口的出口道。()二、简答题,共4题(40%) 1)简述交通设计的基本含义和基本流程。(10%) 2)分析慢行交通一体化道路断面的适用性。(10%) 3)试述交叉口车道功能划分的依据和基本流程(10%) 4)试述公交停靠站有几种形式,各种形式的适应性如何?(10%) 三、解析题,共2题(50%) 1 已知:某城市道路交叉口东西向道路横断面形式为三块板,南北向为一块板,采用两相位信号控制。 1)试绘制交叉口东西向为绿灯相位时的机动车、非机动车、行人三种交通流之间的冲突点图,并计算各种类型冲突点的数量。(10%)

北 2)试分别从交通组织、交通空间优化、信号控制优化三个层面论述减少交叉口交通冲突的措施。(10%) 2 下图为某城市道路交叉口现状交通设计平面图。已知:东西向道路为主干道、横断面形式为三块板、路段双向四车道;南北向道路为主干道、横断面形式为一块板、路段双向四车道。试指出下图中六处不恰当的设计方案,并分别说明原因。(6×5%) 北

大学交通工程学试题答案

精品文档 (2007-2008年)东南大学考试卷 课程名称交通工程基础姓名学号 100分钟考试形式考试时间闭卷适用专业路交通.道.运输 1分)(20分,每空一、填充题1.交通工程学是多学科融合的交叉学科,交通工程学把人、车、路、环境 视为一个整体,用自然的方法研究复杂的社会现象。 2.路段的瓶颈处的交通状流态常用累计交通量(纵轴)-时间(横轴)曲线图来表示,流入与流出曲线所包络的面积表示所有车辆延误时间,连接流入与流出曲线水平线段表示 某个车辆的延误,连接流入与流出曲线竖直线段表示某个时点的排队车辆数。 3.在重力模型中,两区之间的出行数与两区之间的行程时间(或费用、距离等)成_反__比。dkdq??0 。 4.LWR模型通常形式是dxdt5.由跟车理论知,非自由行驶状态的车队的三个特性是_制约性、滞后性和传递性_。 6.交通密度与速度关系模型通常有Greenshields模型、Grenberg模型、Underwood模型等,其中Greenshields模型的形式是V=V(1-K/K) 。jf 7.出行的三要素是指端点、出行目的、采用交通方式(使用交通资源)。 8.道路是现代社会生活的纽带,其功能可以归纳为交通功能、城市空间划分 功能和土地利用诱导功能。 9.公共汽车从B点出发到E,行走距离3.4km,共花费了11.61分钟时间。中途经过两个交叉口和三个停靠站,经过两个交叉口的停车时间分别是0.51分钟、3.21分钟,经过三个停靠站的停车时间分别是0.47分钟、0.66分钟、0.41分钟。由此可以得出,停车时间是 5.26s ,行使时间691.34s ,行驶速度是 4.92m/s ,行程速度是 4.88m/s 。 . 精品文档 算术平均值。调和平均值,时间平均速度是地点速度的10.空间平均速度是地点速度的

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