《汽车使用性能检测》复习资料及答案
名词解释
1.汽车技术状况——定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。
2. 仪器诊断法——在汽车总成不解体的条件下,用专用仪器设备,检测出汽车、总成或机构的参数、曲线或波形,并在正常技术状况下的参数、曲线或波形对比比较,从而确定汽车技术状况或故障的方法。
3. 异响——指汽车总成或机构在工作中产生的超过技术文件规定的不正常响声。
4.烟度——烟度的定义是:定量排气所透过滤纸的染黑度。
5. 底盘测功机——能够在室内模拟汽车的各种行驶状态，以检测汽车驱动轮的输出功率，汽车的滑行性能和加速性能的仪器。
6. 五轮仪——主要由支架，减振器，充气轮子，连接装置，传感器组成。用来测出汽车的制动距离和制动时间。对于四轮汽车来说安装上去的轮子就像汽车的第五轮一样，故称为“第五轮仪”
7. 发光强度——指一个光源在给定方向上所能发出光线的强度。单位是坎德拉（cd），简称坎。
8.照度——不发光物体被光源照明的程度，是表示受光面的明亮程度的物理量。单位是勒克斯（LX）
9. 配光特性图——就是用等照度曲线表示的明亮分布特性图。
10. 前照灯检验仪——是按一定距离放置在前照灯对面，用来测量前照灯发光强度和光轴偏斜量的专用仪器。
11.制动距离——从驾驶员踩着制动到完全停车为止汽车驶过的距离。
12. 制动效能的热衰退现象——当汽车下长坡连续大强度限制制动或高速紧急制动时,制动器工作温度显著升高,使制动器摩擦力矩显著下降,导致汽车制动效能的显著下降,这种现象称为制动效能的热衰退现象。
13. 制动跑偏——制动时,汽车自动向左或向右偏移。
14.制动侧滑——制动时汽车的某一根轴或两轴发生横向滑移。
15. 汽车的通过性——汽车的通过性又称越野性,是指汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带的能力.
16. 汽车的燃料经济性——汽车以最小的燃料消耗完成单位运输工作量的能力，或指单位行程的燃料消耗量。
填空题
1. 检测技术的发展使汽车检测设备向————、————、——————、方向发展。（智能化多功能易携带）
2. 在用车发动机的功率不得小于原额定功率的————%；大修后发动机的功率不得低于原额定功率的————% 。（75 90）
3. 汽油发动机单缸断火后, 转速下降值愈小, 则单缸功率愈————；当下降值等于零时,单缸功率等
于————, 即该缸——————。(小零不工作)
4. 当发动机以800r/min运转时，断其单缸，则四缸、六缸、八缸发动机转速正常下降值应分别是——r/min、————r/min、————r/min。（150 100 50）
5. 发动机异响分为————异响、————异响、——————异响和——————异响四种。（机械
燃烧空气动力电磁）
6. 发动机气缸压缩压力取决于————, 以及气缸的————。因节流作用 ,气缸的压缩压力还与——
————有关。（压缩比密封性发动机转速）
7. 汽油发动机的气缸压缩压力不低于原厂标准的———— % , 任何两缸压力差与平均植之比应不大于
————% ；柴油发动机的气缸压缩压力应不低于原厂标准值的————%，任何两缸压力差
与平均值之比不大于———— % 。（90 10 80 8）
8. 滤纸的染黑度用0～10波许单位(Rb)表示。规定全白滤纸的波许单位为——，全黑滤纸的波许单位为
————。（0 10）
9. 炭烟能影响道路上的能见度，并因含有少量带有特殊臭味的————，往往引起人们的恶心和头晕。（乙醛）
10. 柴油机产生炭烟的实质是——————。（缺氧）
11. 底盘测功的目的，一是为了——————————————，以评价————————；二是——————————————，以判定——————————————。（获得驱动车轮的输出功率汽车的动力性用获得的驱动轮输出功率进行对比，并求得传动效率汽车底盘传动系的总的技术状况）
12. 汽车行驶跑偏主要是由于汽车—————或——————不相等所致。（左右两轮几何尺寸、滚动阻力）
13. 电涡流测功器由————和——————两部分组成。——————与主滚筒相连，而————————是可以摆动的。（转子定子转子定子）
14. 车速表的检测方法有——————和————————两种。（道路实验法台架实验法）
15. 若汽车摆振随车速提高而增大，多为车轮——————和——————所致。（动不平衡、轮辋变形）
16. 车速表实验台有————————和——————————两种形式。（标准型驱动型）
17. 车速表产生误差的主要原因有二：一是来自————————；二是来自——————————。（车速表本身的故障；车轮的磨损）
18. 车速表允许误差范围为————————，即车速表指示值为40km/h时，实际车速应为——————————km/h。（+20%～-5% 33.3～42.1）
19. 汽车底盘滑行实验的目的是：检测————————和————————，计算—————————
—，以评价——————————————。（传动系消耗功率滑行距离传动效率传动系总的技术状况）
20. 因前轮前束的存在，在汽车行使时，两转向轮向前滚动的同时向——————测滑。（外）
21. 因前轮外倾的存在，在汽车行驶时，两转向轮向前滚动的同时向————侧滑。（内）
22. 汽车车轮是高速旋转元件，若————与——————不重合，则会产生静不平衡；当车轮——————————相对于车轮——————不对称时，会造成车轮的动不平衡。（质心旋转中心质量分布纵向中心面）
23. 电测试车轮动平衡机，则把车轮不平衡产生的——————变成————————而显示出来。（振动
电信号）
24. 按测试的方式不同，车轮动平衡机分为和两种。（就车式离车式）
25. 评价汽车制动性能的指标主要有————————、————————、————————和———
—————等。（制动距离制动力制动减速度制动时间）
26. 导致制动跑偏的主要原因是在左右两侧轮的————不等。但左右两侧轮——————和—————
—不一，也会造成制动跑偏。（制动力、制动生效、解除时间）
27. 利用第五轮仪可以在——————对汽车的制动性能进行检测，此时能检测出汽车的———————
—和——————————。（道路上制动距离制动时间）
28. 用反力式滚筒制动实验台检测汽车制动性能时，要求空载，制动力之和占整车质量的———————
—%以上。（60）
29. 照度等于——————与————————————的比值。（发光强度物体与光源距离的平方）
30. 两灯制的汽车，每只灯的发光强度应大于——————cd；四灯制的汽车，每只灯的发光强度应大于——————————cd。（15000 12000）
31. 前照灯检验仪是用来检测前照灯——————和——————————的仪器。（发光强度光轴偏斜量）
32. 前照灯检验仪由接受前照灯光的——————，与汽车前照灯对正的————————、————————指示装置和——————————指示装置组成。（受光器找准装置前照灯发光强度光轴偏斜量）
33. 噪声级以——————为单位衡量；发光强度以————————为单位衡量；照度以————————为单位衡量。代号分别为————————、————————、————————。（分贝坎德拉勒克斯dB cd LX ）
34. 汽车噪声的测量包括————————、——————————、——————————的测量三种。（车外噪声车内噪声喇叭噪声）
35. 客车车内最大噪声级不大于——————————dB(A)。（82）
36. 车辆匀速行驶时, 噪声与————————、——————————、————————————、
————————————、——————————有关。（排气噪声发动机噪声传动系统噪声车体结构噪声轮胎噪声）
37. 评价汽车动力性的指标有————————、——————————、——————————。（汽车的最高车速汽车的加速能力汽车的上坡能力）
38.行车制动性能的评价指标包括————————、——————————、——————————————。（制动效能制动效能稳定性制动时汽车方向稳定性）
39. 汽车噪声主要由————————、——————————、——————————————、————————————。（发动机噪声轮胎噪声传动系噪声空气与车身摩擦声）
40. 在汽车噪声中占最大的噪声是——————————。（发动机噪声）
41. 汽车在松软的路面上行驶时, 轮胎气压应————————，而在硬路面上行驶时，适当————————轮胎气压。（降低提高）
42. 汽车喇叭的检测标准：在距车前————米、离地高————米处测量时，喇叭声级的值应为——————dB（A）。（2、 1.2、90—115）
43. 汽车驾驶员耳旁噪声级，该声级应不大于——dB，另外客车车内最大噪声级不大于——dB。（90 、82）
44. 发动机的噪声主要是：————噪声、————噪声、————噪声、————噪声、————噪声、————噪声、————噪声、————噪声。
（进气、排气、凤扇、燃烧、活塞敲击、气门机构、供油系、齿轮）
45. 所有车辆均应装有危险报警闪光灯及制动灯白天距————米可见，侧转向信号灯白天————米可见；前、后位置灯、示廓灯和挂车标志灯夜间好天气距————米可见；后牌照灯夜间好天气距————米能看清牌照号码。（100、30、300、20）
判断题
1. 单缸断火后，发动机转速越平稳，说明该缸工作越好。（×）
2. 大修后发动机功率必须达到原额定功率。（×）
3. 全白纸的波许单位是10，全黑纸的波许单位是0。（×）
4. 汽车功率的检测，也就是通常所说的底盘测功。（√）
5. 底盘测功的目的，一是为了评价汽车的动力性，二是为了判定汽车底盘传动系总的技术状况。（√）
6. 底盘测功机的滚筒直径越大，测试精度越高. (√)
7. 底盘测功机，吸收了驱动车轮的输出功率，同时也对滚筒加了载。（√）
8. 挂直接档，发动机发出标定功率时，可测得驱动轮的最大驱动力。（×）
9. 由于车速表本身的故障、损坏和车轮磨损，导致了车速表指示误差。（√）
10. 当汽车实际车速为40km/h时，车速表指示值应为34.8～44.4km/h。（×）
11. 传动系消耗功率越小，底盘滑行距离愈长，传动系总的技术状况越好。 (√)
12. 静平衡的车轮一定动平衡。（×）
13. 动平衡的车轮一定静平衡。（√）
14. 底盘测功前，被测汽车必须路试，使其各部达到正常热状态。（√）
15. 光电池是一种光电元件，受光照后，能将光能转变为电能。（√）
16. 检测噪声的场地应平坦空旷，在测试中心5m半径范围内不应有大的反射物（×）
17. 加速行驶检测车辆噪声时，汽车在到达测量始端线时应立即将加速踏板踩到底，直线加速行驶当车辆后端到达终端线时，应立即停止加速。（√）
18. 匀速行驶检测车辆噪声时，汽车应保持在40km/h的车速匀速通过。（×）
19. 车内噪声测量，通常在人耳附近布置测点，传感器朝车辆后方。（×）
20. 检测车内噪声时，汽车应以50km/h以上不同车速匀速行驶，分别测量。（√）
21. 机动车辆噪声的强度一般都达80～100dB，因此对人和环境的危害很大。（×）
22.汽车制动时, 左右轮制动器制动力不相等.特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因. ( √)
选择题
1. 若本来测得气缸压缩压力较底，在气缸内注人少量机油后重测，压力上升，则说明（C ）。
A.活塞环对口B．活塞环折断C．活塞与气缸磨损大
2. 与发动机负荷无关的异响是（ C ）
A、主轴承异响
B、活塞敲缸
C、气门脚异响
D、活塞销异响
3. 四灯制的汽车，每只灯发光强度应大于（B ）cd。
A. 15000
B. 12000
C. 10000
4. 自动追踪式前照灯检验仪应置于前照灯前（B ）m。
A. 1
B. 3
C. 随便(靠自动调节)
5. 不致于造成明显的永久性听力损伤, 仅使人的听力产生暂时性下降的环境噪声( A)dB。
A. 小于80
B. 80～90
C.等于80
D. 大于80
6. 检测车内噪声时，车内环境噪声应（D ）。
A. 小于60 dB B .60～90 dB
C. 比车内噪声低20 dB 以下
D. 比车外噪声低10 dB以上
7. 制动距离是指紧急制动时, 从( B )起到完全停车为止,汽车所驶过的距离.
A. 驾驶员接到信号并意识到时
B. 驾驶员踩到制动踏板时
C. 制动器起作用
问答题
1. 影响气缸压缩压力的因素有哪些？
活塞组与气缸壁间隙过大，缸壁拉伤，活塞环弹力不足、卡滞、对口、气门与气门座不密合，气缸衬垫漏气、火花塞与座孔不密合、蓄电池容量不足，发动机转速、机油粘度、燃烧室积炭、缸盖螺栓松紧度等。
2. 如何查验排气管冒蓝烟故障？
发动机正常后，开大节气门，使发动机高速运转：
若排气管冒蓝烟，且机油加注口冒蓝烟，则活塞组与气缸壁间不密合；
若排气管冒蓝烟,但机油加注口不冒烟,气门罩内却向外窜烟,则进气门与气门杆间隙过大及气门导管油封损坏;
3. 试分析柴油机排气管冒白烟的原因。
分析故障原因，有两种情况：一是气缸中进了水或柴油中有水，燃烧后排气管排出大量水汽白烟；
二是因为混合气形成条件差，气缸内温度较低，柴油不能很好的形成混合气燃烧便排出去，一般呈白色烟雾。
4. 试述用气缸压力表测试气缸压力的条件及方法。
1)条件：
（1）发动机预热到正常工作温度后熄火；
（2）拆下分电器端中心高压线搭铁；
（3）吹，擦净火花塞周围脏，杂物，并拆下所有缸火花塞；
（4）节气门全开；
（5）蓄电池容量充足，保证起动机带动发动机运转时，发动机转速达150~180r/min以上。
2）方法：
（1）选择并安装好测杆、橡皮头；
（2）按下压力表复零按钮，使压力表指针指“0”；
（3）将压力表锥形橡皮头插入火花塞座孔中，测杆垂直座孔，均匀用力压紧；
（4）用起动机带动发动机运转3~5s，使发动机转速达150~180r/min以上，读取并记录压力表数值；
（5）测2~3次，填入表中。
5. 液压制动汽车，制动拖滞的原因有哪些？
（1）制动踏板没有自由行程，或者制动踏板回位弹簧脱落或断裂；
（2）踏板回位困难；
（3）制动主缸故障；
（4）制动轮缸故障，如皮碗胀大、活塞变形甚至于拈住等；
（5）制动器故障；
（6）制动液粘度太大或者太脏，致使流动阻力过大等。
6. 导致车轮动不平衡的原因是什么？
答：
(1)质量分布不均匀，如轮胎产品质量不佳，翻新胎、补胎，胎面磨损不均及在内胎与外胎之间垫带等；
(2)轮辋、制动鼓变形；
(3)轮毂与轮辋加工质量不佳，如中心不准，轮胎螺栓孔分布不均，螺栓质量不佳；
(4)安装位置不正确，如内胎充气嘴位置不符合安装要求。
7. 车轮不平衡会产生什么危害？
答：
车轮不平衡质量m在高速旋转时所形成的不平衡力F在水平方向的分压力将牵动转向轮在力矩的作用下左右摆动，影响汽车的操纵稳定性，当该干扰力矩的主频在一定的车速下接近汽车的悬架或操纵系的共振频率时将诱发汽车摇头或转向器抖动。
不平衡力F在垂直方向的分力，是激发车身角振动的主要干扰力，当其频率f超过7Hz时，乘员的不舒适感已十分明显。同样当厂接近车身的自振频率时，不仅会激发强烈的振动和噪声，而且车辆的疲劳强度和使用寿命也将相应下降，车辆运行的舒适性和平顺性必然遭到严重破坏。
跳振旋转的车轮对地面的冲击力为正常载荷的几十倍，加剧了轮胎的噪声和不均匀磨损。不平衡车轮旋转时形成等幅定周期振动，驾驶员在这种单调的外界刺激下，易产生困惫感而出现意外交通事故。
8. 四轮定位仪检测的项目包括哪些？
答：
四轮定位仪检测的项目包括：前轮前束值／角(前轮前束角／前张角)、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、后轮前束值／角(后轮前束角／前张角)、后轮外倾角、车辆轮距、车辆轴距、转向20度时的前张角、推力角和左右轴距差等。
9. 如何排放液压制动系统中的空气?
（1）取下放气螺钉的护套，将一根胶管插入放气螺钉上，胶管的另一端插入一个玻璃瓶内；
（2）一人于驾驶室内连续踩下制动踏板，直到踩不下去为止，并且保持不动；
（3）另一个人将放气螺钉旋松，此时，制动液连同空气一起从胶管喷入玻璃瓶内，然后，尽快将放气螺钉旋紧；
（4）在排出制动液的同时，踏板高度会逐渐降低，在未拧紧放气螺钉之前，决不可将踏板抬起，以免空气再次侵入；
（5）一个轮缸应反复放气几次，直到将空气完全放出（制动液中无气泡）为止，按照由远到近的原则，将各轮缸逐个放气完毕；
（6）在放气过程中，应及时向贮液室内添加制动液，保持液面的规定高度。
10. 简述前照灯检验仪的工作原理。
前照灯检验仪是采用光电池把光能转变成电流，通过前照灯光束照射各个光电池，并使其产生相应的电流，来测量前照灯的发光强度和光束照射方位偏移量的。
11.制动跑偏和制动侧滑之间有何区别和联系?
区别在于制动跑偏时,虽然行驶方向会出现偏离,但车轮与地面没有产生横向的相对滑移现象;联系在于严重的跑偏有时会引起后轴侧滑,易于发生侧滑的汽车往往存在跑偏现象。
12．滤纸式烟度计工作原理是如何？
答：
滤纸式烟度计是在规定的时间内，仪器通过取样机构对柴油车污染物进行取样，通过气缸抽取柴油
车排气管内规定容积的废气，将废气中的微小碳粒附在滤纸上，形成一个规定面积大小的烟斑，然后通过测量系统的光电测量探头对滤纸上烟斑的光透程度进行测量，将光透度转化为电信号，经过放大、处理，再将测量结果通过显示装置显示出来。
13. 不透光度计测量原理是如何？
答：
不透光度计测量单元的测量室是一根分为左右两半部分的圆管，被测排气从中间的进气口进入，分别穿过左圆管和右圆管，再从左出口和右出口排出。左右两侧装有两个凸透镜，左端装有绿色发光二极管，右端装有光电转换器，发光二极管至左透镜及光电转换器至右透镜的光程都等于透镜的焦距。因此，发光二极管发出的光通过左透镜后就成为一束平行光，再通过右透镜后，汇聚于光电转换器上，并转换成电信号。如果排气中夹带烟粒(或蓝、白烟)越多，平行光穿过测量室时光能衰减越大，经光电转换器转换的电信号就越弱。
14. 汽车废气中污染物的主要成分是哪些？另外请你指出CO的危害如何？
答：
主要污染物是：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅化合物、炭烟、硫氧化物和二氧化碳等。
CO的危害：在内燃发动机中，CO是空气不足或其他原因造成不完全燃烧时，所产生的一种无色、无味的气体。CO吸入人体后，非常容易和血液中的血红蛋白结合，它的亲和力是氧的300倍。因此，肺里的血红蛋白不与氧结合而与CO结合，致使人体缺氧，引起头痛、头晕、呕吐等中毒症状，严重是造成死亡。
CO的容许限度规定为8h内100ppm。如1h内吸入500ppm的CO，就会出现中毒症状，并危害中枢神经系统，造成感觉、反应、理解、记忆等机能障碍，严重时引起神经麻痹。如1h内吸入1000ppm的CO，就会发生死亡。
15. 简述汽车悬架装置的组成和说明其功能。
答：
汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减振器三部分组成。其主要功能是：缓和由路面不平引起的振动和冲击，以保证汽车具有良好的平顺性；迅速衰减车身和车桥的振动；传递作用在车轮和车身之间的各种力矩；保证汽车行驶时必要的安全性和操纵稳定性。
16. 如何评价汽车制动性能？
答：
汽车制动性能主要由以下三个方面来评价：
（1）制动效能
通常用制动距离、制动减速度、制动力等参数来评价制动效能，既要求制动系统应具有足够的制动力，并使前后桥制动力分配合理，以便充分利用各桥垂直载荷，保证汽车在一定初速度下的制动距离在规定范围内。
（2）制动效能的恒定性
要求制动器的磨擦材料性能可靠，摩擦片具有高抗热衰退能力，以避免制动鼓温度较高时摩擦系数急剧下降，制动力迅速减小，摩擦片磨损加剧，甚至烧损，以致制动性能变坏。
（3）制动时汽车的方向稳定性
要求制动时汽车不发生侧偏、侧滑以及失去转向能力。如左右制动力不平衡、前后桥制动力分配不合理都对制动方向产生不良影响。
17. 什么是滑行？汽车进行滑行试验有何作用？
答：
滑行是指汽车加速到某预定速度后，摘档脱开发动机，利用汽车的动能继续行驶直到停车的过程。汽车滑行性能的好坏，对其动力性和燃油经济性有重要的影响。滑行试验的目的一般是为了检查汽车底盘的技术状况和调整状况，同时也是在道路上测定汽车行驶阻力的方法之一，可作为室内台架试验时，设定底
盘测功机系数的依据。
18. 对前照灯灯光的检测有哪些要求？
答：
1．前照灯光束照射位置要求
1）机动车在检验前照灯的近光光束照射位置时，前照灯在距离屏幕10m处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6~0.8H（H为前照灯基准中心高度，下同），其水平方向位置向左向右偏差均不得超过100mm。
2）四灯制前照灯其远光单光束灯的调整，要求在屏幕上光束中心离地高度为0.85~0.9H，水平位置要求左灯向左偏不得大于100mm，向右偏不得大于170mm；右灯向左或向右偏均不得大于170mm。
3）机动车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。对于只能调整远光单光束的灯，调整远光单光束。
2. 前照灯发光强度要求
1)对于两灯制的车辆，新车每只灯的发光强度应为15000cd（坎德拉）以上，在用车每只灯的发光强度应为12000cd（坎德拉）以上。
2）对于四灯制的车辆，新车每只灯的发光强度应为12000cd（坎德拉）以上，在用车每只灯的发光强度应为10000cd（坎德拉）以上。
3）对于四灯制的车辆，其中两只对称的灯达到两灯制的要求也视为合格。
19. 现代汽车照明及信号装置主要包括哪些？
答：
现代汽车照明及信号装置主要包括：前照灯、前位灯、后位灯、示廓灯、牌照灯、仪表灯、转向灯、倒车灯、危险报警闪光灯、制动灯、前雾灯、后雾灯以及挂车标志灯等。
20. 前照灯检测的目的是什么？
答：
为了适应汽车在夜间或光线不足的情况下，保证驾驶员能及时发现情况或被其他车辆所识别，保障行车安全，提高运输生产率，汽车必须自身装备有夜间行车使用的照明灯具——前照灯。如果前照灯发光强度不足或照射方向不合适，将使驾驶员在夜间或光线不足的情况下行车无法辨认前方道路情况，或在会车时造成对方驾驶员眩目等，从而导致交通事故的发生。
21. 噪声对人体会产生什么影响？
答：
噪声会使人的听力减弱、视觉功能下降、神经衰弱、血压变化和胃肠道出现消化功能障碍，甚至影响人的睡眠、谈话、学习、工作和情绪等。总之，噪声不仅能引起人体的生理改变和损伤，而且能导致对心理、生活和工作的不利影响。
(完整版)汽车使用性能与检测试卷与答案
课程考试试卷 （∨） 2．超车加速时间指用1档或2档，由某一预定车速开始，全力加速到某一高速所需的时间。 （×） 3. 汽车在平直的路面上行驶时不存在上坡阻力。 （∨） 4. 汽车发动机是对燃料经济性最有影响的部件。 （∨） 5. 降低压缩比可以提高发动机的燃油经济性。 （×） 6. 为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。 （∨） 7. 汽车急减速时的 CO 排放量是各种速度工况中最严重的。 （×） 8. 低温下机油黏度变大，曲轴旋转阻力矩增大，发动机起动转速降低。 （∨） 9. 汽车轻量化材料具有代表性的有轻金属、高弹力钢、塑料等。 （∨） 10. 制动过程所经历的时间即为制动时间。 （∨） 11. 由于空气的黏性在车身表面产生的切向力在行驶方向的分力称为(A)。 A.摩擦阻力 B.形状阻力 C.干扰阻力 D.诱导阻力 12. 下列不是造成汽车传动系机械传动效率低的原因为(B)。 A.主减速器、差速器润滑不良 B.发动机动力不足 C.离合器、变速器磨损 D.轮毂轴承松旷 13. 我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为(A)。 A.等速百公里燃油消耗量 B.加速油耗 C.循环工况百公里油耗 D.混合油耗 14. 发动机采用多气门结构可以提高(C)。 A.摩擦阻力 B.发动机转速 C.充气系数 D.发动机负荷 学年学期： 教研室名称： 试卷代码： 课程名称： 汽车使用性能与检测 课程代码： 考试方式： 闭卷 一、判断 (每题2分,共20分) 二、单项选择:(每题2分,共20分)
15. 汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力为( B)。 A.制动力 B.制动效能 C.制动时间 D.制动稳定性 16.目前按照国家现行标准，乘用车（汽油机）的尾气标准按照（ A ）方法检测。 A ．双怠速法 B ．加速度法 C ．模拟工况法 D ．怠速法 17. 按照我国的交通法规，汽车前照灯的照射方向应该是（ B ）。 A ．偏左偏下 B ．偏右偏下 C ．水平偏左 D ．水平偏右 18. 目前国内汽车综合性能检测站所用制动检测设备多为（A ）。 A.平板式制动检测台 B.侧槽式制动检测台 C.多角式制动检测台 D.举升式制动检测台 19．轮胎对行驶平顺性的影响主要取决于轮胎的径向刚度，适当（ A ）轮胎径向刚度， 可以改善行驶平顺性。 A ．减小 B.增加 C. 改变 D.以上都不是 20．GB7258－2004《机动车运行安全技术条件》规定，对于车速大于 80KM 装有两只前照灯的机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到（ A ）要求。 A ．18000cd B ．12000cd C ．15000cd D ．8000cd 21. 汽车的主要使用性能有（ 经济性 ） 、制动性、操纵稳定性、（动力性 ）和（排放性）等。 22. 汽车动力性的评价指标主要有（最高车速）、（加速性能）、（上坡能力）。 23. 加速时间可分为（原地起步加速时间）、（超车加速时间）两种。 24. 空气阻力包括（摩擦阻力）和（压力阻力）两大部分。 25. 汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、加速阻力和上坡阻力，其中（滚动阻力）和（空气阻力）是在任何行驶条件下均存在的。 26. 燃油经济性的指标数值越大，表示汽车的燃油经济性（越差）。 27. 汽车制动性能的评价指标主要有（制动效能）、（制动抗热衰退性）和（方向稳定性）3方面。 28.汽车前照灯的检验指标有（发光强度）和（光束照射方位的偏移值）。 29.汽车排放的主要污染物有（HC ）、（CO ）和（NOX ）等。 30. 车轮平衡的平衡重又称（配重）。 31．国家标准 GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》规定的安全环保检测的项目 主要有哪些？ 答：1）外观检查（包括车底检查）； 2）前照灯光束及配光检查 ； 3）前轮侧滑量检测； 4）车速表校验 ； 5）制动性能检查； 6）废气排放检测（汽油机主要检查排放的 CO 与 HC 的含量，柴油机主要检查排放 的烟度）； 三、填空（每题2分，共20分） 四、简答题 (每题5分，共25分)
《汽车使用性能与检测技术》试卷
For personal use only in study and research; not for commercial use 一、填空题（每题2分共30分） 1、汽车的使用性能是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。 2、载货汽车的容载量常用比装载质量和装载质量利用系数。 3、评价汽车工作效率的指标是汽车的运输生产率和成本。 4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车不解体情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。 5、汽车检测方法有安全环保检测和综合性能检测。 6、汽车检测参数包括于工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。 7、汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。 8、汽车的上坡能力用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度来表示。 9、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力，该图称为汽车驱动力图。 10、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数小（填“大”或“小”）。 11、动力因素随汽车行驶速度变化的关系，称为汽车的动力特性。 12、造电涡流测功机的加载装置具有可控性好，结构简单、体积小、质量轻、便于安装等优点，故在底盘测功机中得到广泛的应用。 13、点火时间一般用进点火提前角表示。 14、第五轮仪的作用是测量车辆的行程和速度。 15、汽车制动性能包括制动效能、制动效能的恒定性和制动性的方向稳定性三个方面的内容。 二、判断题（每题2分共20分） 1、整车质量利用系数=汽车装载质量/汽车整车质量。（√） 2、我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。（×） 3、在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。（√） 4、20世纪80年代初，交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。（×） 5、各缸点火波形角是发动机总体的检测参数。（×） 6、C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测。（×） 7、发动机的外特性是节气门全开或高压油泵供油齿杆处于最大供油位置时，发动机功率、转矩和转速的关系曲线。（√） 8、现代胎面花纹的作用：一是提高轮胎的抓地能力，二是提高潮湿路面上的排水能力。（√） 9、汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。（√） 10、汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响，低速发动机，其转矩变化较大，适应性系数较高，高速发动机，其转矩变化较小，适应性系数稍减。（√） 三、选择题（每题3分共30分） 1、汽车检测站按服务功能分，可分为（ABC）。 A 安全检测站 B 维修检测站 C 综合检测站 2、空气阻力的计算公式是（ A ） A F W =C D Av2/21.15 B F W = C D v2/21.15
《汽车使用性能检测》复习资料及答案
名词解释 1.汽车技术状况——定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。 2. 仪器诊断法——在汽车总成不解体的条件下,用专用仪器设备,检测出汽车、总成或机构的参数、曲线或波形,并在正常技术状况下的参数、曲线或波形对比比较,从而确定汽车技术状况或故障的方法。 3. 异响——指汽车总成或机构在工作中产生的超过技术文件规定的不正常响声。 4.烟度——烟度的定义是:定量排气所透过滤纸的染黑度。 5. 底盘测功机——能够在室内模拟汽车的各种行驶状态，以检测汽车驱动轮的输出功率，汽车的滑行性能和加速性能的仪器。 6. 五轮仪——主要由支架，减振器，充气轮子，连接装置，传感器组成。用来测出汽车的制动距离和制动时间。对于四轮汽车来说安装上去的轮子就像汽车的第五轮一样，故称为“第五轮仪” 7. 发光强度——指一个光源在给定方向上所能发出光线的强度。单位是坎德拉（cd），简称坎。 8.照度——不发光物体被光源照明的程度，是表示受光面的明亮程度的物理量。单位是勒克斯（LX） 9. 配光特性图——就是用等照度曲线表示的明亮分布特性图。 10. 前照灯检验仪——是按一定距离放置在前照灯对面，用来测量前照灯发光强度和光轴偏斜量的专用仪器。 11.制动距离——从驾驶员踩着制动到完全停车为止汽车驶过的距离。 12. 制动效能的热衰退现象——当汽车下长坡连续大强度限制制动或高速紧急制动时,制动器工作温度显著升高,使制动器摩擦力矩显著下降,导致汽车制动效能的显著下降,这种现象称为制动效能的热衰退现象。 13. 制动跑偏——制动时,汽车自动向左或向右偏移。 14.制动侧滑——制动时汽车的某一根轴或两轴发生横向滑移。 15. 汽车的通过性——汽车的通过性又称越野性,是指汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带的能力. 16. 汽车的燃料经济性——汽车以最小的燃料消耗完成单位运输工作量的能力，或指单位行程的燃料消耗量。 填空题 1. 检测技术的发展使汽车检测设备向————、————、——————、方向发展。（智能化多功能易携带）
汽车性能与检测试卷含答案
一．填空题（每空1分，共25分） 1汽车使用性能的主要指标汽车容载量、汽车容载量、汽车的质量利用、汽车使用的方便性、汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽车的安全性、汽车的通过性 2.汽车的制动性能包括行车制动性能和驻车制动性能。4.汽车检测站可分为汽车安全检测站汽车综合性能检测站和汽车维修检测站。 5.油耗计是检测汽车燃油消耗量的仪器，通常由油耗传感器和显示仪器两部分组成。 6汽车的主要污染物的成分一氧化碳碳氢化合物氮氧化合物光化学物质颗粒物 7.噪声会影响人们的正常学习、工作和休息。在50分贝以上，在教室和会议室讲话，听懂率下降。 8. 大小相同的五个活塞，对中心活塞施加一个100N的负荷，则其他四个活塞所受的负荷是100N。 9. 推动气门的各部件之间的间隔量称为气门间隙 10当您检查动力转向油液位时，发动机应运转还是关闭？运转。 二、选择题（每题2分，共20分） 1.汽车有关性能检测项目中全部正确的是（AD ） A.转向轮侧滑制动性能车速表误差
B.车速表误差前照灯性能燃油经济性 C.转向轮侧滑燃油经济性汽车的安全性 D.制动性能前照灯性能废气排放 2.发动机机油粘度过低时，会发生下述哪种情况？（ C ） A. 排气为浓灰色或蓝 B. 起动机旋转滞重 C. 机油压力不足 D.没有什么异常 3.汽车动力性检测项目主要有（D ） A.加速性能检测 B.最高车速检测 C.汽车底盘输出功率检测 D.以上都有 4.在交流发电机中用于形成电流的磁场在哪里产生（ .B ） A、定子 B、转子 C、二极管 D、电动机 5.汽车的动力性由什么指标来评定（D ） A.最高车速加速时间超车加速时间 B.最高车速原地加速时间超车加速时间 C.最大爬坡度原地加速时间超车加速时间 D.最高车速加速时间最大爬坡度 6.子午线轮胎与其他的轮胎比较有何优点：（D ） A 改善燃油经济性 B 提高轮胎的使用寿命 C 提高动力性和平顺性D都有 7.制动性能的评价指标包括（ .C ） A.制动效能制动距离制动时方向稳定性
《汽车性能与检测》课后习题答案
项目1 一、选择题 1、D 2、D 3、A 4、B 二、填空题 5、主动安全性能、被动安全性能 6、台架试验、路试 7、操纵性、稳定性 8、排放污染物指标、噪声指标 9、工作过程参数、伴随过程参数、几何尺寸参数 三、简答题 10、汽车性能主要包括动力性能、燃油经济性能、安全性能、制动性能、操纵稳定性能、行驶平顺性能、通过性能、舒适性能及环保性能等。 11、汽车安全性能内容有主动安全性能与被动安全性能。 汽车安全性能的检测主要是使用反力式滚筒制动试验台、转向盘转角、扭矩检测仪和车速表检测台等设备来进行检测 12、汽车环保性能主要内容包括汽车排放污染物指标和噪声指标。 汽车环保性能的检测方法主要有：使用尾气分析仪检测汽油车尾气；使用烟度计检测柴油车尾气；使用声级计检测汽车噪声。 13、汽车燃油经济性能在我国和欧洲均采用行驶百公里消耗的燃油量表示。 汽车燃油经济性能的检测方法道路试验法；台架试验法；易检测法。 14、汽车操纵稳定性能包含操纵性和稳定性。 汽车操纵稳定性检测方法用侧滑检测台、四轮定位仪和车轮动平衡机等。 15、汽车诊断参数一般包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。 16、汽车制动系常用的诊断参数有：制动距离，制动力，制动减速度，左、右轮制动力差值，制动滞后时间，制动释放时间等。 17、汽车转向系常用的诊断参数有：主销内倾，主销后倾，车轮外倾，车轮前束等。 18、汽车前照灯常用的诊断参数有：前照灯照度，前照灯发光强度，光轴偏斜量。 项目2 任务1 一、选择题 1、C 2、D 3、C 4、B 5、D 6、A 二、判断题 7、√8、×9、×10、√11、×12、× 13、×14、× 三、简答题
2015-2016第1学期汽车性能检测期末考试试卷及答案
黔西县中等职业学校2015—2016学年度第一学期 《汽车使用性能与检测》期末试卷 班级学号姓名 一、填空题（每小题2分，共30分） 1.汽车检测可分为、两大类。 2.汽车主要技术性能检测包括、、、、等。 3.是汽车最基本、最重要的性能。它直接影响汽车的平均速度，对汽车的运输效率有决定性影响。 4.汽车驱动力与发动机的扭矩、传动系统的各传动比及机械效率成，与车轮半径成。 5.传动系统的功率损失主要产生在和。 6.车轮在路面上滚动时所引起的阻力称为。 7.据测试，一辆以100km/h的速度行驶的汽车，发动机输出功率的将被用来克服空气阻力。 8.我国和欧洲国家燃油经济性评价指标的单位为。 二、选择题（每小题3分，共30分） 1.汽车行驶的充分必要条件是（）。 A、F附≧F阻≧F驱 B、F阻≧F驱≧F附 C、F附≧F驱≧F阻 D、F驱≧F附≧F阻 2.以下不属于影响汽车动力性的因素是（）。 A、驾驶技术 B、发动机的参数 C、汽车流线型 D、轮胎尺寸与形式 3、底盘测功机不包含的功能是（）。A、测量汽车驱动轮的输出功率B、测量汽车蓄电池的正常与否 C、检验汽车滑行性能 D、检验汽车的加速性能 4.关于发动机扭矩与汽车爬坡、加速能力描述正确的是（）。 A、扭矩越大，爬坡、加速能力越差 B、扭矩越大，爬坡、加速能力越弱 C、扭矩越大，爬坡、加速能力越强 D、无任何关系 5.车轮的半径与汽车驱动力、车速之间的关系是（）。 A、半径与驱动力成正比、与车速成正比 B、半径与驱动力成正比、与车速成反比 C、半径与驱动力成反比、与车速成反比 D、半径与驱动力成正比、与车速成反比 6.汽车动力性路试检测的气象条件不包括（）。 A、晴朗的天气 B、无雨、无雾 C、相对温度小于95%、气温在0－40O C D、风速不大于3m/s 7.汽车进行滑行试验的目的不包括（）。 A、检测汽车的滚动阻力 B、检测汽车的燃油消耗量 C、检测汽车的空气阻力 D、检测汽车传动系统的阻力 8.在汽车加速性能试验是常采用（）两项指标评价汽车的加速能力。 A、上坡加速和下坡加速 B、坡道加速和水平加速 C、原地起步加速和超车加速 D、静态加速和动态加速 9.汽车迎风面积与汽车燃油经济性之间的关系是（）。 A、无关系 B、有关系 C、迎风面积越大燃油经济性越好 D、迎风面积越小燃油经济性越好 10.据试验，海拔高度每增加1000米，燃油消耗量增加（）。 A、10%－11% B、20%－21%
《汽车检测技术》考试练习题及答案
《汽车检测技术》考试 练习题及参考答案 一、名词解释 1、汽车检测：主要是指汽车在不解体的情况下，应用现代检测技术，检查车辆技术状况或工作能力的过程。P5 中下 2、测量：就是将被检测量的量与具有计量单位的标准量时行比较，从而确定被测量的量值的实验过程。P11 上 3、汽车的外廓尺寸：是指车辆的长度、宽度和高度。车辆外廓尺寸不得超过或小于规定的外廓尺寸限界。P17 下 4、纵向通过角：是指当分别切于静载车辆前后轮胎外缘且垂直于车辆纵向对称面的两平面交于车体下部较低位置时，车轮外缘两切面之间所夹的最小锐角。P23 上(也是指在汽车满载、静止时，在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。它表征汽车可无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。纵向通过角越大，汽车的通过性越好。 ) 5、传动系的总角间隙：在汽车使用过程中，传动系统因传递动力，且配合表面或啮合零件间有相对滑移而产生磨损，从而使间隙增大，这些间隙都可以使相关零件间产生相对角
7、制动效能稳定性：是指汽车高速行驶、下长坡连续制动使制动鼓温度升高或汽车涉水行驶时制动衬片浸水后，能够保持和迅速恢复到冷态制动时的能力。P132 上 8、介电常数：是指物质作为电介质时的电容与它在真空时电容的比。介电常数是物质最基本的电化学特性之一，它反映了物质传递电能的能力。P67 上 二、填空题 1、汽车检测技术是一门以现代数学、电子技术、控制论、可靠性理论和系统工程学为理论基础的新兴学科。P1 上 2、对在用汽车实行定期检测和及时维护修理，是保证在用汽车处于良好的技术状况的有效管理制度，已为许多国家所采用。P4 中下 3、车辆结构参数主要包括车辆外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、驾驶室 内部尺寸以及人机工程参数等。P17 中下 4、汽车的轴距是指汽车在直线行驶位置时，同侧相邻两轴的车轮落地中心点到车辆纵向对称平面的两条垂线间的距离。P18 中下 5、汽车后悬的长度取决于货厢的长度、轴距和轴荷分配情况，同时要保证车 1
《汽车使用性能与检测技术》考试试卷
《汽车使用性能与检测技术》考试试卷汽车检测与维修技术专业《汽车使用性能与检测技术》试卷(第1,10单元)(1) 班级姓名学号 题型一二三四总分 得分 一、填空题(每题2分共30分) 1、汽车使用性能是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能 力。 2、载货汽车的容载量常用比装载质量和装载质量利用系数。 3、评价汽车工作效率的指标是汽车的运输生产率和成本。 4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车不解体情况下确定汽车技术状 况或工作能力的检查和测量。 5、汽车检测方法有安全环保检测、综合性能检测和。 6、汽车检测参数包括于工作过程参数、伴随过程参数、和几何尺寸参数。 7、汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车的纵向外力决 定的、所能达到的平均行驶速度。 8、汽车的上坡能力用载时汽车在良好路面上的最大爬坡度 来表示。 9、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力，该图称为 汽车驱动力图。 10、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数小 (填“大”或“小”)。 11、动力因素随汽车行驶速度变化的关系，称为汽车动力性。
12、造电涡流测功机的加载装置具有可控性好、结构简单、体积小、质量轻、便于安装等优点，故在底盘测功机中得到广泛的应用。 13、点火时间一般用进点火提前角表示。 14、第五轮仪的作用是测量车辆的行程与速度。 、汽车制动性能包括制动效能、制动效能的恒定性; 15 和制动性的方向稳定性三个方面的内容。 二、判断题(每题2分共20分) 1、整车质量利用系数=汽车装载质量/汽车整车质量。 ( ) 2、我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。 ( X ) 3、在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。( ) 4、20世纪80年代初，交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。 ( x ) 5、各缸点火波形角是发动机总体的检测参数。 ( X ) 6、C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测。 ( X ) 7、发动机的外特性是节气门全开或高压油泵供油齿杆处于最大供油位置时，发动机功率、转矩和转速的关系曲线。( ) 8、现代胎面花纹的作用:一是提高轮胎的抓地能力，二是提高潮湿路面上的排水能力。( ) 9、汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。 ( ) 10、汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响，低速发动机，其转矩变化较大， 适应性系数较高，高速发动机，其转矩变化较小，适应性系数稍减。 ( ) 三、选择题(每题3分共30分) 1、汽车检测站按服务功能分，可分为( ABC )。
《汽车使用性能与检测》配套教学检测：期末测试题3
期末测试题三 一、单项选择题（每题1分，共15分）。 1、表示发动机的单位有效功率在单位时间内所消耗的燃料量。（） A、每小时耗油量 B、每升燃料行驶里程 C、百吨公里耗油量 D、比油耗 2、我国汽车的燃油经济性指标用（）来表示。 A、等速行驶百公里的燃料消耗量 B、百吨公里的燃料消耗量 C、等速行驶的燃料消耗量 D、以上都不是 3、变速器档位数增多，则（）。 A、动力性提高，经济性提高 B、动力性提高，经济性下降 C、动力性下降，经济性提高 D、动力性下降，经济性下降 4、我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为（）。 A、等速百公里燃油消耗量 B、加速油耗 C、循环工况百公里油耗 D、混合 5、如果车轮的外倾角调整不当，容易引起轮胎的磨损特征是（） A、此轮胎单侧胎肩的磨损严重 B、此轮胎胎冠表面有羽状横纹 C、此轮胎两侧胎肩同时磨损严重 D、以上都不是 6、计算汽车的燃油经济性应使用发动机的（） A、外特性曲线
B、使用外特性曲线 C、万有特性曲线 D、负荷特性曲线 7、我国的燃油经济性的单位是（）。 A、L/100km B、MPG C、L/km D、以上都不是 8、（）措施不会降低燃油消耗率。 A、提高压缩比，采用电喷技术 B、减少档位，采用低速档行驶 C、减轻汽车装备质量 D、采用子午线轮胎 9、汽车的机动性评价参数主要包括车辆转弯宽度、突伸距和（）。 A、前外轮最小转弯半径 B、最小离地间隙 C、汽车的车身长度。 D、以上都不是 10、前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在（）的路面上制动时，会出现前轮先抱死。 A、=0 B、＜0 C、＞0 D、以上都有可能 11、（）是改善制动效能的措施之一。 A、增大制动器制动力； B、增大制动协调时间； C、增大蹄鼓间隙。 D、以上都不是
《汽车性能与检测技术》期末考试试卷及答案
浙江交通职业技术学院2020-2021学年第2学期 《汽车性能与检测技术》期末考试试卷（B） 一填空题（每空0.5分，共20分） 1 汽车检测参数包括（）、（）和（）。 2 我国汽车综合性能检测技术的发展方向是（）、（）和（）。 3汽车行驶时需要克服运动中所遇到的阻力有（）、（）、（）、（）。 4 汽车制动性能的评价指标有（）、（）、（）。 5汽车转向稳态响应特性包括（）、（）和（）。 6汽车转向轮定位参数有（）、（）、（）和（）。 7汽车检测参数标准可分为（）、（）、（）和（）四类。 8汽车检测条件一般有（）、（）、（）等。 9制定最佳检测周期应考虑（）、（）、（）等项因素。 10 汽车噪声包括（）、（）、（）和（）。 11 常用汽车油耗计的种类按测量方法可分为（）、（）、（）、（），行星活塞式油耗计流量检测装置是由（）和（）组成。二判断题（判断下列各题正误，正确在括号内打“✓”，否则打“✗”。每题1分，共10分（）1 汽车制动过程包含滚动和抱死拖滑两种状态。 （）2 汽车工作过程参数是伴随工作过程输出的一些可测量。 （）3 汽车的上坡能力是空载时汽车在良好路面上的最大爬坡度。 （）4 B级站不是综合检测站。 （）5检查测量柴油机的废气排放应在怠速工况下进行。 （）6 汽车燃料经济性是指汽车单位行程的燃料消耗量。 （）7前照灯光束偏移量是通过四块光电池上的受光强度差异来检测的。（）8 地面制动力是为克服制动器摩擦力而在车轮周缘所需施加的切向力。 （）9 降低轮胎气压，侧偏刚度下降，可以产生较小的侧偏角。 （）10在距车前2m，离地高1.2m处的车辆喇叭声级应为90-110dB。 三选择题：(将下列各题正确答案填入括号内，只有一个正确答案。每题1分，共10分。) 1. 汽车动力性能的道路试验检测设备是（）。 A. 底盘测功机 B. 第五轮仪 C. 车用油耗计 D. 发动机台架 2. 在充好气、并在车重作用下，轮心到地面的距离是（）。 A. 自由半径 B. 静力半径 C. 滚动半径 D. 动力半径 3判断不同类型汽车动力性的评价指标是（）。 A．最高车速 B. 加速性能 C. 动力因数 D. 爬坡能力 4 汽车行驶的充分必要条件是（） A. F t≥F f+F w+F i B. F t≤Fφ C. F f+F w+F i≤F t≤Fφ≤F zφ D. F t≤F f+F w+F i 5 下列不属于汽油机主要排放污染物的是：（） A. CO B. HC C. NO X D. 炭烟 6 计算汽车空气阻力的表达式为：（）。 A. 3/21.15 a w D F C Au = B. 2/21.15 a w D F C Au = C. /25.92 a w D F C Au = D. 2/25.92 a w D F C Au = 7 汽车轮胎的峰值附着系数出现在滑移率s为：（） A. <5% B. 15%~20% C. 30%~50% D. >50% 8 GB7258－2004国标中规定，汽车实速40km/h，车速表的误差允许范围是（）。 A. 40km/h～48km/h B. 38km/h～48km/h C. 33.3km/h～42.1km/h D. 33.3km/h～38km/h 9 光源在单位时间内发出的总的可见光能量称为（）。 A. 发光强度 B. 光通量 C. 照度 D. 电光源功率 10 目前客车的车内最大允许噪声级不大于（）。 A. 82dB B. 84dB C. 86dB D. 79dB 四名词解释(每题2分，共10分) 1汽车操纵稳定性； 2 制动跑偏：
《汽车使用性能与检测》期末测试题1及答案
期末测试题一 一、单项选择题（每题1分，共15分） 1、汽车驱动轮输出功率属于( )，能反映发动机和传动系的技术状况。 A工作过程参数 B伴随过程参数 C几何尺寸参数 D极限参数 2、只能承担在用车辆技术状况检测的汽车综合检测站是( )。 A、a级站 B、b级站 C、c 级站 D、d级站 3、汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是( )。 A空气阻力 B 滚动阻力 C加速阻力 D坡道阻力 4、由于空气的粘性在车身表面产生的切向力在行驶方向上的分力称( )。 A摩擦阻力 B形状阻力 C干扰阻力 D诱导阻力 5、检测热线式空气流量传感器时，当空气流量增加，其输出电压( )，则为正常。 A减小 B增大 C无电压 D电压不变
6、汽车发动机排出的有害物质中（）在一定浓度下，由于对于光的吸 收作用能使大气着色，从而明显地降低大气能见度，影响地下或空中交通。 A.CO B.HC C.NO2 D.NO 7、汽车在运输作业时，发动机的功率和转速都在很大的范围内变化。所以汽车发动机的工况属于（） A.点工况 B.恒速工况 C.面工况 D.螺旋桨工况 8、人体在振动环境中，按舒适程度正确的是（） A、暴露极限>疲劳-功效降低界限>舒适降低界限 B、疲劳-功效降低界限>舒适降低界限>暴露极限 C、暴露极限>舒适降低界限>疲劳-功效降低界限 D、舒适降低界限>疲劳-功效降低界限>暴露极限 9、转向车轮不平衡质量在高速旋转时所形成的不平衡力将牵动转向轮左右摆动，影响汽车的( )。 A转向特性 B操纵稳定性 C机动性 D通过性 10、变速器档位数增多，则（）。 A、动力性提高，经济性提高 B、动力性提高，经济性下降 C、动力性下降，经济性提高 D、动力性下降，经济性下降 11、常用汽车车身振动的( )和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。 A振幅 B固有频率
《汽车性能检测与故障诊断一体化教程》模块1思考与实践-答案.doc
模块1思考与实践-答案 一、选择题 1、汽车的性能检测是在汽车使用过程中，（A ）地对汽车的动力性、经济性、安全性和环保性能等方面进行检查测试。 A、主动 B、被动 C、随意 D、周期 2、汽车的故障诊断是指在汽车（A ）,在整车不解体情况下，通过检查测试，判断出现故障的原因和故障点，并指出排除故障的方法。 A、出现故障之后 B、疑是故障的吋候 C、出现故障之前 D、正常运行吋 3、表征汽车结构牲参数的是（D ）o A、发动机的输出功率 B、制动距离 C、L/100km D离合器自由行程 4、评价汽车使用性能的技术参数是（B ）。 A、缸径 B、缸压 C、短路 D、轴距 5、汽车工作吋输出的一些可供测量的物理量、化学量，或体现汽车或总成功能的参数是（A ）。 A、工作过程参数 B、伴随过程参数 C、儿何尺寸参数 D、技术参数 6、不是诊断参数标准的是（D ）o A、初始标准 B、许用标准 C、极限标准 D、维修标准 二、判断题（用X或J） 1、汽车性能检测与故障诊断是通过对汽车性能进行检查、测试、分析，从而对其技术状况做出评价或判断的一项技术。（丿） 2、汽车技术状况是定性、定量测得的表示某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。（V ） 3、结构参数是评价汽车使用性能的物理量和化学量。（X ） 4、技术性能参数是表征汽车结构的各种特性的物理量。（X ） 5、汽车诊断标准可分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四种类型。（J ） 6、汽车岀现故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。（J ） 三、问答题 1、确定诊断参数应遵守什么样的原则？ 答：应遵守单值性、灵敏度、稳定性、信息性、经济性、方便性等六项原则 2、汽车技术状况变差的主要外观症状有哪些？ 答：汽车技术状况变差的主要外观症状：最高车速降低、加速时I'可与距离增长、油耗增加、制动迟缓、失灵；转向沉重，行驶中发抖、摆动头或有异响、黑烟或有异味、运行中因为技术故障
《汽车使用性能与检测》期末测试题2及答案
期末测试题二 一、单项选择题（每题1分，共15分） 1、空气的黏性在车身表面产生的切向力在行驶方向的分力称为( )。 A.摩擦阻力 B.形状阻力 C.干扰阻力 D. 诱导阻力 2、下列不是造成汽车传动系机械传动效率低的原因为( )。 A.主减速器、差速器润滑不良 B.发动机动力不足 C.离合器、变速器磨损 D.轮毂轴承松旷 3、汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是( )。 A．空气阻力 B．滚动阻力 C．加速阻力 D．坡道阻力 4、由于空气的粘性在车身表面产生的切向力在行驶方向上的分力称( )。A．摩擦阻力 B．形状阻力 C．干扰阻力 D．诱导阻力 5、影响滚动阻力系数的因素有（） A.制动减速度 B.轮胎气压 C.坡度大小 D.以上都不是 6、附着系数最高的路面是（） A．沙石路面
B．水泥路面 C．冰雪路面 D. 草地 7、汽车底盘测功机台架转动惯量是通过（）来实现的。 A.飞轮 B.反拖电机 C.车轮 D.转矩仪 8、汽车的加速能力常用（）来评价。 A.加速度 B.最大车速 C.汽车加速时间 D.以上都不是 9、汽车在公路上行驶时受（）阻力。 A.滚动阻力、空气阻力、下坡阻力、加速阻力 B.滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力 C.滚动阻力、上坡阻力、加速阻力 D.滚动阻力、上坡阻力、上坡阻力 10、以下哪种车型的爬坡能力最大（） A.普通轿车； B.货车； C.越野车 D.SUV 11、传动系的功率损失中（）损失最大 A.离合器； B.变速器； C.主减速器 D、B和C 12、随着档位的增加，驱动力（），后备功率（）。
A.减小、增加； B.增加、增加； C.减小、减小 D.不变、不变 13、以下哪种措施不会减少滚动阻力系数（） A．采用子午线轮胎； B.增加轮胎气压； C.在平整、干燥的路面上行驶 D.保持低速行驶 14、汽车驱动力平衡方程指的是（） A.F t=F f+F w+F i+F j； B.F t>F f+F w+F i+F j； C.F t 《汽车使用性能与检测》试卷1参考答案及评分准则 一、填空题（每空2分，共20分） 1.性能 2.平均行驶速度 3.汽车滑行性能检测 4.燃油消耗量 5.汽油车排放污染物 6.制动性 7.前照灯 8.质量装载 9.通过性 10.间隙失效 二、判断题（每题2分，共30分） 1-5. √×√√√ 6-10.√××√√ 11-15.×√√×√ 三、简答题（每题6分，共30分） 1. 汽车噪声的来源?（6分） 答案： 汽车的噪声源有多种,例如发动机、变速器、驱动桥、传动轴、车厢、玻璃窗、轮胎、继电器、喇叭、音响等都会产生噪声。这些噪声有些是被动产生的,有些是主动发生的 (如人为按动喇叭)。但是主要来源只有两个方面,一个是发动机,另一个是轮胎,它们都是被动发生的,只要车辆行驶就会产生这两个方面的噪声。 2.制动效能的含义?（6分） 答案： 制动效能是汽车制动性最基本的评价指标,是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。主要包括制动力、制动减速度、制动距离和制动时间等。 3. 汽车使用因素的影响? （6分） 答案： 人们常通过改善汽车的技术状况、提高驾驶员的操作技术水平来降低燃油消耗量,提高汽车的燃油经济性。 4.汽车燃油经济性的含义（6分） 答案： 汽车燃油经济性是指汽车在一定的使用条件下,以最少的燃油消耗量完成单位运输工作的能力,它是汽车的主要使用性能之一。 5. 汽车的最高车速的含义?（6分） 答案： 最高车速 (vamax)是指汽车以额定最大总质量,在风速不大于3m/s的条件下,在干燥、清洁、平直的路面 (混凝土或沥青)上所能达到的最高稳定行驶速度。 四、案例分析题（本题20分） （一）言之有理即可（8分） （二）汽车的行驶安全性一般分为主动安全性和被动安全性。主动安全性是指汽车本身防止或减少道路交通事故发生的性能,主要取决于汽车的尺寸和整备质量参数、制动性、操纵性、信息性以及驾驶员工作位置的状况 (座椅舒适性、噪声、温度和通风、操纵轻便性等)。被动安全性是指发生汽车事故后,汽车本身减轻人员受伤和货物受损的性能。被动安全性又可分为内部被动安全性 (减轻车内乘员受伤和货物受损)以及外部被动安全性 (减轻对事故所涉及的其他人员和车辆的损坏)。（12分） 2012--2013学年第2学期《汽车性能检测技术》复习题 1．汽车诊断参数标准一般由初始值、许用值、极限值三部分组成。 2．诊断参数测量值超过极限值时汽车需立即修理。 3．对发动机动力性能评价的常用指标分别是发动机最大功率和单缸转速降。 4．发动机汽缸密封性可以通过测定汽缸压力、进气管真空度、汽缸漏气等方法进行分析。 5．大修竣工的发动机汽缸压力应符合设计规定，每缸压力与各缸平均压力差汽油机不超过8%柴油机不超过10%。 6．在示波器上可以观察到点火的波形单缸波形、多缸重叠波形、多缸平列波、多缸并列波形 7．在用车发动机汽缸压力应不少于与原设计标准的85%。 8．判断各缸技术状况是否良好，采用各缸轮流断火的方法，可测试发动机各单缸功率。 9．汽车产生侧滑的主要原因是车轮定位的前束和车轮外倾参数配合不恰当。侧滑的检测标准是在5m/km之内。 10．当噪声超过90db时就会对人身体产生伤害。 11．防止电磁干扰的抑制措施有屏蔽、滤波、接地、阻尼。 12．四轮定位仪主要由定位平台、转盘、附件、测量机头和定位仪主机等组成。 13．根据发动机工作状态不同，自诊断测试方式分为静态测试和动态测试两种。 14、滚筒式底盘测功试验台，一般由滚筒装置、测功装置、飞轮机构、测速装置、控制与指示装置组成。 15、在许用值范围内汽车无需修理。 16、滚筒式制动试验台，一般由驱动装置、测量装置、滚筒装置、举升装置、控制与指示装置。 17.车轮的不平衡包括静不平衡和动不平衡。 18.检测噪声用声级计。 19.点火系统发生故障造成不能点火，ECU接收不到点火控制反馈的点火确认信号时，失效保护系统使ECU立即切断燃油喷射，使发动机停止运转。 20.汽车检测与诊断的基本方法有人工经验法、仪器诊断法、自诊断法。 21、检测发动机有效功率的方法，分为稳态测功和动态测功两种。 22.机油品质变化的主要原因，是由于可燃混合气进入了曲轴箱。 23汽车制动时跑偏的故障原因是左右轮制动间隙大小不一致。 24发动机工作时最佳点火提前角不是定值，它随转速负荷汽油辛烷值等因素变化。 25.发动机只能在自动变速器的N位和P位才起动。 26.一般轿车自动变速器每正常行驶10-20万公里必须换一次油。 27.ABS的组成，主要有车轮转速传感器、电子控制器、制动压力调节器。 28.发动机怠速过低，自动变速器挂挡时易产生发动机熄火。 29.ABS起作用时控制滑移率，当滑移率在S=20%左右时，制动效果最好。 30.电控喷油系统，燃油压力调节器是根据进气管的压力调整燃油压力的。 31.诊断参数标准有国家标准、行业标准、地方标准、企业标准。 32.液压制动反映迟缓的主要原因是制动主缸油液不足、或油液脏污。 33.前束的调整是通过调整横拉杆的长度的方法实现的。 34.汽车诊断的基本方法有人工经验法、仪器诊断法、自诊断法。 36.发动机电控系统传感器的捡测一般检查电源电压和信号电压或电阻值，来确定其是否工作正常。 37.在自动变速器中，ECU控制换档的主要传感器信号是节气们位置传感器和车速传感器. 38.发动机怠速过高，自动变速器挂挡时会产生换档冲击。 39．汽车检测是指在汽车使用过程中，利用汽车检测设备和计算机技术，对汽车性能进行快速、准确、定量和不解体的检测和测量。40．汽车检测的目的是确定汽车技术状况或工作能力，为汽车继续运行或进厂维护或修理提供可靠地依据 41、汽车诊断是指汽车发生故障后，在不解体的条件下，通过检查测试，确定汽车的技术状态、查明故障部位及原因，并指出排除故障的方法。 《汽车性能检测与故障诊断》模块2思考与实践-答案 模块二思考与实践 一、填空题 1、汽车整车性能是指汽车的（）、（）、（）、（）、（）、（）等技术使用性能的（）。 2、一般常用汽车的（）、（）、（）、（）、（）最大输出功率、底盘输出（）作为动力性评价指标。 3、底盘测功机的结构主要由（）、（）、（）、（）及辅助等装置组成。 4、汽车油耗道路试验项目主要有：直接挡（）燃料消耗量试验、（）料消耗量试验、（）燃料消耗量试验和（）条件下的（）使用燃料消耗量试验。 5、汽车动力性道路试验应在（）或（）路面的（）路段上进行。路面要求平整、干燥、清洁、（）不（）0.1%。试验时，大气温度应在-10～30℃之间，（）不大于3m/s。 答案： 1、动力性、经济性、安全性、通过性、舒适性、排放性、总和 2、最高车速、加速能力、最大爬坡度、发动机、最大驱动功率 3、滚筒装置、测功装置(或加载装置)、测量装置、电气控制 4、全节气门加速、等速燃、多工况、限定、平均 5、混凝土、沥青、直线、坡度、大于、风速 二、选择题 1、进行道路试验时要求大气温度应在（）之间，风速不大于3m/s。 A、-10～30℃ B、10～30℃ C、0～30℃ D、-10～20℃ 2、最高车速是指汽车以厂定最大总质量状态在风速（）的条件下， 在干燥、清洁、平坦的混凝土或沥青路面上，能够达到的最高稳定行驶速度。 A、 3～5m/s B、≤3m/s C、≤10m/s D、≥3m/s 3、汽车的最高车速、加速能力、最大爬坡度等评价指标主要是通过（）测定的。 A、道路测试 B、测试台架 C、修理工 D、驾驶员 4、保证（）的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力，称作汽车的燃油经济性 A、动力性 B、经济性 C、安全性 D通过性 5、用油耗计检测汽车油耗量时,对于电控燃油喷射系统发动机,油耗计传感器应串接在燃油滤清器与燃油分配管之间.回油管（）接油箱。 A、直接 B、经过油耗计传感器 C、不 D、任意 6、汽车的制动性能是指汽车行驶时，能在（）内停车并且维持行驶方向稳定，在下坡 时能维持较低车速的能力。 A、长距离 B、短距离 C、适当距离 D、任意距离 汽车检测复习 选择题 1.下面（）是汽车诊断参数中的工作过程参数 A、汽车燃料消耗量 B、发动机冷却液温度 C、制动踏板的自由行程 D、发动机噪声 2. 下面（）属于汽车安全环保检测的目的 A、查明汽车故障或隐患的部位和原因 B、对维修车辆实行质量监督 C、确保汽车在安全、高效和低污染下运行 D、确定运行车辆的工作能力和技术状况 3. 汽车诊断参数包括（） A、工作过程参数、伴随过程参数和性能参数 B、伴随过程参数、性能参数和几何尺寸 参数C、性能参数、几何尺寸参数和工作过程参数D、几何尺寸参数、工作过程参数和伴随过程参数 4. 下列（）不是伴随过程参数 A、振动 B、噪声 C、发动机功率 D、温度 5. 下列（）不是汽车诊断参数选择的原则 A、灵敏性 B、多样性 C、稳定性 D、经济性 6. 在用发动机功率不得低于原额定功率的（）％ A、70 B、75 C、80 D、85 7. 若实际测得的发动机功率偏低，其原因不可能是（） A、气缸密封性不良 B、进气系统不密封 C、燃料供给系故障 D、传动系效率低 8. 测量发动机单缸功率时，要求最高与最低转速下降值之差不大于平均下降值的（）% A、20 B、25 C、30 D、35 9. 下列对单缸功率偏低的原因叙述，（）不正确 Ａ、分缸高压线或火花塞不良Ｂ、气缸密封性不良Ｃ、喷油器不良Ｄ、油泵不良10. 下列（）不能表征气缸组的密封性 Ａ、排气温度Ｂ、进气管真空度Ｃ、曲轴箱窜气量Ｄ、气缸压缩压力 11. 用气缸压力表检测气缸压缩压力时，用起动机转动曲轴不少于（）个压缩行程 Ａ、２Ｂ、３Ｃ、４Ｄ、５ 12. 按照ＧＢ18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》的规定，汽油机每缸压力与各缸平均压力的差值应不大于（）Ａ、８％Ｂ、９％Ｃ、10％Ｄ、12％ 13. 发动机气缸密封性不良将导致（） Ａ、发动机功率不变，燃油消耗率增加；Ｂ、发动机功率下降，燃油消耗率不变Ｃ、发动机功率下降、燃油消耗率增加；Ｄ、发动机功率不变，燃油消耗率减少14. 若实测的气缸压缩压力偏低，向气缸内加入少量机油后测量，结果基本不变，可能的原 汽车检测期末复习资料及答案 第一篇：汽车检测期末复习资料及答案 汽车检测复习资料及答案 一、选择题 1.下列选项，（A）是汽油发动机启动困难的现象之一。 (A)有着火征兆(B)无着火征兆(C)不能启动(D)顺利启动 2.电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和 (C)之间。 (A)燃油泵(B)燃油滤清器(C)分配油管(D)喷油器 15.主减速器(B)损坏，可引起汽车在转弯时产生异响，而在直线行驶时没有异响。 (A)圆锥齿轮(B)行星齿轮(C)圆柱齿轮(D)轴承 16.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机怠速转速在800±1500r/min时，点火提前角应为(A)。 (A)11o～13o(B)11o～12o(C)10o～11o(D)9o～10o 17.温度传感器是(D)传感器。 (A)生物(B)化学(C)生物和化学(D)物理 22.变速器倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差应小于(C)mm。 (A)0.06(B)0～0.06(C)0.10(D)0.06～0.10 24.柴油发动机运转不稳，这种故障往往伴随着排气管排出(C)。 (A)白烟而产生敲击声(B)白烟而不产生敲击声 (C)黑烟而产生敲击声(D)黑烟不产生敲击声 28.汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用(B)校正。 (A)敲击(B)热压(C)冷压(D)火焰 29.两只电阻串联时，阻值为10Ω。并联时阻值为1.6Ω。则两只电阻阻值分别为(A)。 (A)2Ω和8Ω(B)3Ω和7Ω(C)4Ω和6Ω(D)5Ω和5Ω 34.用汽车万用表测量空调出风口湿度时，温度传感器应放在(D)。 (A)驾驶室内(B)驾驶室外(C)高压管路内(D)风道内《汽车使用性能与检测》 试卷及答案 试卷1
汽车性能检测复习题答案版
《汽车性能检测与故障诊断》模块2思考与实践-答案
汽车检测复习
汽车检测期末复习资料及答案