亿科交通停车场管理系统报价单
亿科交通停车场管理系统报价单(二进一出) 一、入口设备
亿科交通停车场管理系统报价单(二进一出)
一、入口设备
二、出口设备
四、停车场图像对比系统
总计：90158.00
1、开普通发票收款；
注:
2、本报价含安装与运输，不含卡的费用，IC卡按10元每张；
3、安装设备时由客户将220V电源引到安装现场
4、合同签定时，收30%预付款，安装完毕验收合格一个星期内一次性付清所有款项;
5、如是联网的二进一出的停车场智能系统，两个出口距离太远，需要拉光纤，光纤按照每米
35元收取，光纤及工程用线计算以实际数量来收取。
6、本产品免费保用一年，终身维护。
东莞市亿科交通设施有限公司
二零一零年六月二十二日
停车场管理系统—C语言课程设计.doc
停车场管理系统 1题目要求 设有一个可以停放n 辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放（最先到达的第一辆车放在停车场的最里面）。如果停车场已放满n 辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车就进入停车站。停车站内如有某辆车要开走,在它之后进入停车场的车都必须先退出停车站为它让路,待其开出停车场后,这些车辆再依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时,都应根据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去,不收停车费,并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。编制一程序模拟该停车场的管理。 【基本要求】要求程序输出每辆车到达后的停车位置（停车场或便道上）,以及某辆车离开停车场是的停车时间及它应该交的费用。 2需求分析 根据题目要求,因为停车场是一个单条的序列,可以用结构体实现；在程序中,需要知道每辆来车的具体停放位置,应提供提示、查找、标记工作。车辆离开要计时计费。另外,每天开始时,停车场要初始化。 3总体设计 这个系统可以分为：初始化、有车进入、有车离开、退出四个模块。 4详细设计 main()函数体内包含了界面选则部分menu(),并单独 抽出来作为一个独立函数,目的在于系统执行每部分 模块后能够方便返回到系统界面。即main()函数写为 如下： void main()/*主函数*/ { menu();/*菜单函数*/ } 菜单函数： void menu() { int n,w; do { puts("\t\t**************MENU**************\n\n"); puts("\t\t\t 1.初始化"); puts("\t\t\t 2.有车进入"); puts("\t\t\t 3.有车离开"); puts("\t\t\t 4.退出"); puts("\n\n\t\t*********************************\n"); printf("Please choice your number(1-4): [ ]\b\b"); scanf("%d",&n); if(n<1||n>4) /*对选择的数字作判断*/ { w=1; getchar(); } else w=0; }while(w==1); switch(n) { case 1:chushi();break; /*初始化函数*/ case 2:jinru();break; /*车辆进入函数*/
停车场管理系统源代码
// 停车场管理系统 #include
// 判满 int StackFull(SqStack S){ if(S.top-S.base>=S.stacksize) return OK; else return ERROR; } // 入栈 int Push(SqStack &S,Car e){ if(S.top-S.base==S.stacksize) return ERROR; *S.top++=e; return OK; } // 出栈 int Pop(SqStack &S,Car &e){ if(S.top==S.base) return ERROR; e=*--S.top; return OK; } // 遍历栈 int StackTraverse(SqStack S) { Car *p=S.top; Car *q=S.base; int l=1; if(StackEmpty(S)){ for(int j=1;j<=STACKSIZE;j++){ printf("\t 车牌："); printf("\t\t 到达时间："); printf("\t 位置％d:空空",j); printf("\n"); } return OK; } while(p!=q){ Car car=*(q); printf("\t 车牌: %d",car.CarNum); printf("\t\t 到达时 间: %5.2f",car.time); printf("\t\t 位置: %d",l++); printf("\n"); q++; return OK; } // 备用车道 (顺序栈) typedef struct { Car2 *top2; Car2 *base2; // int stacksize2; }SqStack2;
停车场管理系统源代码
//停车场管理系统 #include
//判满 int StackFull(SqStack S){ if(S.top-S.base>=S.stacksize) return OK; else return ERROR; } //入栈 int Push(SqStack &S,Car e){ if(S.top-S.base==S.stacksize) return ERROR; *S.top++=e; return OK; } //出栈 int Pop(SqStack &S,Car &e){ if(S.top==S.base) return ERROR; e=*--S.top; return OK; } //遍历栈 int StackTraverse(SqStack S) { Car *p=S.top; Car *q=S.base; int l=1; if(StackEmpty(S)){ for(int j=1;j<=STACKSIZE;j++){ printf("\t车牌："); printf("\t\t到达时间："); printf("\t位置%d：空空",j); printf("\n"); } return OK; } while(p!=q){ Car car=*(q); printf("\t车牌: %d",car.CarNum); printf("\t\t到达时间：%5.2f",car.time); printf("\t\t位置：%d",l++); printf("\n");
停车场模拟管理系统报告(附源代码)
实训报告 专业： 班级： 学号： 姓名： 课设题目：停车场模拟管理系统指导教师：
目录 一、需求分析 (1) 二、总体设计 (1) 2.1系统功能概述 (1) 三、到达停车场准备进入停车场 (2) 3.1进入停车场函数 (2)
四、离开停车场 (3) 五、详细设计 (5) 5.1函数的调用关系 (5) 5.2主要算法的流程图 (6) 六、软件说明： (7) 6.1使用环境：Visual C++ 6.0. (7) 操作要求：程序运行后,用户根据所要进行的操作选择是进入停车场还是离开停车场并输入车牌号和时间 (7) 6.2测试图： (7) 七、总结 (9) 附录：程序代码 (9)
一、需求分析 停车场模拟管理系统现在很多的大型超市等都有智能的停车场当你进入停车场门口就会自动的显示里面还有多少的空位并且指引你走到空的车位停下避免了把车辆开进去并且找不到空的车位和因为车子在停车场内乱走而导致想出来的车没有足够的时间出来。导致空间和时间各种不必要的麻烦所以急需我们做一个停车场管理系统。我们的停车场模拟管理系统有以下方面功能： 1 记录进入停车场的车辆的车牌号从而进入后可以知道其所停的停车位。 2 车子离开停车场根据离开时间和进入时间从而计算出所需要交的费用。 3 如果队列已经满了可以让要进入停车场的车子停在旁边的等候队列。 二、总体设计 2.1系统功能概述 （1） 如果选择进入停车场就要判断停车场是否已经满了，如果未满直接进
入，如果满了的话就直接排在旁边的便道上等待有车子离开停车场从而进入停车场。 （2）同时改程序还设立多了一个位置以便与有车进入同时有车离开可以停留在这里等候车子离开再进入。（以防止车子停车场内的车未能离开进入的车又正在进入从而导致停车场堵塞的情况） （3）离开的时候根据离开的车牌号从而把它从停车场中的位置移开并且通过离开时间和进入停车场的时间来计算出该车子所需要交纳的费用。 如果等候队列不为空的话进入停 2.11 总体设计图 三、到达停车场准备进入停车场 void parkingmanagement::arrival(carstack &cs,carqueue &cq,int cnum,double ctime)
停车场管理系统代码
// 1、停车场管理.cpp : Defines the entry point for the console application. // ^include stdafx.h*' ^include vcon 1o.h> ^include
经典C源码 之 停车场管理系统
停车场管理系统 #include "stdio.h" #define STACKSIZE 2 struct Car { char Label; float InTime; }; struct StackCar { struct Car *Top; struct Car *BottomStack; int Size; }; int StackInitial(struct StackCar *stackcar) { stackcar->BottomStack=(struct Car *)malloc(STACKSIZE*sizeof(struct Car)); if(!(stackcar->BottomStack)) return 0; stackcar->Top=stackcar->BottomStack; stackcar->Size=STACKSIZE; return 1; } int StackEmpty(struct StackCar stackcar) { if(stackcar.Top==stackcar.BottomStack) return 1; return 0; } int StackFull(struct StackCar stackcar) { if(stackcar.Top-stackcar.BottomStack>=STACKSIZE) return 1; return 0; } int Push(struct StackCar *stackcar,struct Car car) { if(stackcar->Top-stackcar->BottomStack>=STACKSIZE) return 0; *(stackcar->Top++)=car; return 1; } int Pop(struct StackCar *stackcar,struct Car *car)
停车场管理系统的代码
设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。在停车场内，汽车按到达的先后次序，由北向南依次排列（假设大门在最南端）。若车场内已停满n辆车，则后来的汽车要在门外的便道上等候，当有车开走时，便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进去的车辆必须先推出车场为它让路，待该辆车开出大门以后，其他车辆再按原次序返回车场。每辆车离开停车场时，应按其停留时间的长短交费（在便道上停留的时间不收费）。试编写程序，模拟上述管理过程。要求以顺序栈模拟停车场，以链队列模拟便道。从终端读入汽车到达或离去的数据，每组数据包括三项：(1)是“到达”还是“离去”(2)汽车牌照号码；(3)“到达”或“离去”的时刻。与每组输入信息相应的输出信息为：如果是到达的车辆，则输出其在停车场中或便道上的位置；如果是离去的车辆，则输出其在停车场中停留的时间和应缴的费用。（需另设一个栈，临时停放为让路而从车场退出的车。） #include
C语言 停车场管理系统
附件二【学生用】 西北农林科技大学信息工程学院 数据结构实习报告 题目：停车场管理系统 学号2011013200 姓名阮屹 专业班级电子商务111 指导教师戴涛、杨会君 实践日期2012-7-6至2012-7-15
目录 一、综合训练目的与要求 (1) 二、综合训练任务 (1) 三、总体设计 (1) 四、详细设计说明 (1) 五、调试与测试 (7) 六、实习日志 (13) 七、实习总结 (13) 八、附录：核心代码清单 (14)
一、综合训练目的与要求 正文 综合训练的目的 本综合训练是计算机科学与技术、信息管理与信息系统、软件工程专业重要的实践性环节之一，是在学生学习完《程序设计语言(C)》、《数据结构》课程后进行的一次全面的综合练习。本课综合训练的目的和任务： 1. 巩固和加深学生对C语言、数据结构课程的基本知识的理解和掌握 2. 掌握C语言编程和程序调试的基本技能 3. 利用C语言进行基本的软件设计 4. 掌握书写程序设计说明文档的能力 5. 提高运用C语言、数据结构解决实际问题的能力 综合训练要求 1. 分析综合训练题目的要求 2. 写出详细设计说明 3. 编写程序代码，调试程序使其能正确运行 4. 设计完成的软件要便于操作和使用 4. 设计完成后提交课程设计报告 二、综合训练任务 通过此系统可以实现如下功能： 若是车辆到达，则输入汽车在停车场内或便道上的停车位置以及进站时间，当车子出站时，则显示在停车场内停车时间，并；应当支付的金额 要求：设计合理的存储结构，设计界面，设计程序完成功能； 三、总体设计 该程序是模拟了一个特殊车站，车站是一条直线，只有一个入口，车子要出站则他前边的车子都要为其让路，然后再回来并且覆盖出站车子原来的位置，这明显是一个要用到栈的环境。而当车站满了之后，便在一旁的便道里排队等待，先排队的当然先进车站。这是原题，我做了些许改动，设计了会员系统，会员享受9折优惠并且有会员专用便道，在车站满的情况下优先进入车站。 四、详细设计说明 整体设计如上，那么现在详细分析程序。这个程序每辆车实际在内存中保存了两次，一个是在主函数中的Car c的结构体数组中，一个在栈或队列中，而不是只用栈来储存，这样方便后来的车辆的查找和程序的管理，当然这样也相对好编写程序，思路相对清晰。这也是我本身对数据结构不熟练的结果。程序中用到的结构体：
停车场管理系统数据库设计
停车场管理系统数据库设计说明书 文档名称数据库设计说明书 撰写人 审核/批准 创建时间
目录 1.目的.................................................................................................. 错误!未定义书签。 2.概念设计阶段 (4) 全局E-R图 (4) 3.逻辑设计阶段 (5) 任务与结果 (5) 4.物理设计阶段 (6) 功能模块图 (7) 5.数据库实施阶段 (9) 建立数据库 (9) 1.目的 21世纪以来，现代化产业高速发展，汽车作为日常交通工具已经普及社会的每一个角落，给人们的日常生活带来了极大的便利。但是随着汽车拥有量的急剧增加，车辆停放的问题随
之而来，如果没有合理的停放规则和秩序，势必引起许多不必要的麻烦，反而给生活带来不便。 停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对其管理的要求也不断提高，都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。目前的许多停车场还处于一种纯人工的管理的模式，在车辆的管理上效率低下，而且十分容易出错。因此需要一种合适的管理系统来解决这些问题，达到高效，简易的效果，给广大人民的出行带来方便。 2.概念设计阶段 全局E-R图：
E-R图属性如下所示： 车辆：Car (Carno,Carsb,Carcolor) Carno是主码； 车位：Ffed(Cwno,Cwpace,Carno,Carpho,Caradd,Cartel,Carmon) Cwno是主码； 收费：Moneyt (Timetype,Montime) 停车：Stop (Cwno,Carno,Carin,Carout,Timetype,Cwtype,Montime) Cwno和Carno是外码； 3.逻辑设计阶段 任务与结果 数据组织 车辆信息 列名数据类型是否为主码是否为外码取值范围可否为空含义说明Carno Char 是否否车牌号码Carsb Char 否否可车辆品牌Carcolor Char 否否可车辆颜色 车位信息 列名数据类型是否为主码是否为外码取值范围可否为空含义说明Cwno Char 是否否车位编号Cwpace Char 否否否车位位置Cwtype Char 否否否车位类型Carno Char 否否可车牌号码Carpho Bit 否否可车牌号码Caradd Char 否否可车辆颜色Cartel Char 否否可车辆照片Carmon Float 否否100~200 可联系地址 停车信息 列名数据类型是否为主码是否为外码取值范围可否为空含义说明Cwno Char 否是否车位编号Carno Char 否是否车牌号码Carat Bit 否否否在位情况Carin datetime 否否否进入时间Carout datetime 否否可离开时间 否时间段Timetype Char(6) 是否高峰、一般、 低谷
停车场管理系统源代码
停车场管理系统源代码
//停车场管理系统 #include
//车库信息（顺序栈） typedef struct{ Car *top; Car *base; int stacksize; }SqStack; //初始化 int InitStack(SqStack &S){ S.base=new Car[STACKSIZE]; if(!S.base) exit(OVERFLOW); S.top=S.base; S.stacksize=STACKSIZE; return OK; } //判空 int StackEmpty(SqStack S){ if(S.top==S.base) return OK; else r eturn ERROR; }
//判满 int StackFull(SqStack S){ if(S.top-S.base>=S.stacksize) return OK; else r eturn ERROR; } //入栈 int Push(SqStack &S,Car e){ if(S.top-S.base==S.stacksize) return ERROR; *S.top++=e; return OK; } //出栈 int Pop(SqStack &S,Car &e){ if(S.top==S.base) return ERROR; e=*--S.top; return OK; }
停车场管理系统C语言实现
一．问题描述 1.实验题目： 设停车场是一个可停放n 辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端）。若停车场内已经停满n辆车，那么后来的车只能在门外的便道上等候。一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场。每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。 要求：根据各结点的信息，调用相应的函数或者语句，将结点入栈入队，出栈或者出队。 二．需求分析 1.程序所能达到的基本可能： 程序以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入数据的序列进行模拟管理。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。同时另设一个栈，临时停放为给要离去的汽车让路而从停车场退出来的汽车。输入数据按到达或离去的时刻有序。当输入数据包括数据项为汽车的“到达”（‘A’表示）信息，汽车标识（牌照号）以及到达时刻时，应输出汽车在停车场内或者便道上的停车位置；当输入数据包括数据项为汽车的“离去”（‘D’表示）信息，汽车标识（牌照号）以及离去时刻时，应输出汽车在停车场停留的时间和应缴纳的费用（便道上停留的时间不收费）；当输入数据项为（‘P’，0，0）时，应输出停车场的车数；当输入数据项为（‘W’, 0, 0）时，应输出候车场车数；当输入数据项为（‘E’, 0, 0），退出程序；若输入数据项不是以上所述，就输出"ERROR!"。 2.输入输出形式及输入值范围： 程序运行后进入循环，显示提示信息：“Please input the state,number and time of the car:”，提示用户输入车辆信息（“到达”或者“离开”，车牌编号，到达或者离开的时间）。若车辆信息为“到达”，车辆信息开始进栈（模拟停车场），当栈满，会显示栈满信息：“The parking place is full!”，同时车辆进队列（模拟停车
C语言停车场管理系统源代码
#include
停车场管理系统的设计及实现.doc
《程序设计与算法综合训练》设计报告 2 学号： E姓名：汪泓章年级：大一专业：计科 项目名称：停车场管理系统的设计与实现：完成日期： 2016 年 6 月 27 日 一．需求分析 1.问题描述： 设停车场是一个可停放n 辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车 场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端）。若停车场内已经停满n 辆车，那么后来的车只能在门外的便道上等候。一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场。每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。 2.基本要求： 以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入数据的序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据项：汽车的“到达”（‘ A’表示）或“离去”（‘ D’表示）信息、汽车标识（牌照号）以及到达或离去的时刻。对每一组输入数据进行操作后的输出信息为： 若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或者便道上的停车位置；若是车辆离去，则输出汽车在停车场停留的时间和应缴纳的费用（便道上停留的时间不收费）。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。 （1） .程序所能达到的基本可能： 程序以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入数据的序列进行模拟管理。 栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。同时另设一个栈，临时停放为给要离去的汽车让 路而从停车场退出来的汽车。输入数据按到达或离去的时刻有序。当输入数据包括数据项为 汽车的“到达” （‘ A’表示）信息，汽车标识（牌照号）以及到达时刻时，应输出汽车在停
C语言综合程序设计 停车场管理系统
综合性程序设计报告 设计题目:____停车场管理系统___________ 指导教师: _______________ 班级: _____________ 学号: _______________ 设计者: _______________ 成绩: _______________ 设计时间: 年月日
停车场管理系统 目录 1.题目描述 2.功能模块分解及说明 3.数据库设计及说明 4.界面说明 5.主要算法说明 6.代码清单及注释 7.设计测试说明 8.设计体会 停车场管理系统 1.题目描述 停车场的基本概述：用于利用计算机实现停车场的管理，包括车位调度，停车记费。车位记录，收费管理与计算。停车场的主要功能： 1.车位调度。 2.停车时间与费用的计算。 3.车位记录。 2.功能模块分解及说明 根据题目要求，可以用结构体实现，在程序中，需要知道每辆来车的具体停放位置，应提供提示、查找、标记工作。车辆离开要计时计费。另外，每天开始时，停车场要初始化。 所以，这个系统可以分为：初始化、有车进入、有车离开、退出四个模块。 ○1菜单函数： main()函数体内包含了界面选则部分menu()，并单独 抽出来作为一个独立函数，目的在于系统执行每部分 模块后能够方便返回到系统界面。即main()函数写为 如下： void main()/*主函数*/ { menu();/*菜单函数*/
} void menu() { int n,w; do { puts("\t\t**************MENU**************\n\n"); puts("\t\t\t 1.初始化"); puts("\t\t\t 2.有车进入"); puts("\t\t\t 3.有车离开"); puts("\t\t\t 4.退出"); puts("\n\n\t\t*********************************\n"); printf("Please choice your number(1-4): [ ]\b\b"); scanf("%d",&n); if(n<1||n>4) /*对选择的数字作判断*/ { w=1; getchar(); } else w=0; }while(w==1); switch(n) { case 1:chushi();break; /*初始化函数*/ case 2:jinru();break; /*车辆进入函数*/ case 3:likai();break; /*车辆离开函数*/ case 4:exit(0); /*退出*/ } } ○2车道信息 该模块是将每一天开始的停车场内和便道车位清零。首先建立场内场外的结构体，结构体内成员即车位的状态。用循环实现车位的致零即可。 struct changnei/*场内车道信息*/ { int neikong; }chn[N-1]; struct changwai/*场外车道信息*/ { int waikong; }chw[M-1]; N和M分别是停车场和便道的车位预设值，用宏定义。用户可根据实际情况改变。
停车场管理系统源代码
停车场管理系统源 代码
//停车场管理系统 #include
typedef struct{ Car *top; Car *base; int stacksize; }SqStack; //初始化 int InitStack(SqStack &S){ S.base=new Car[STACKSIZE]; if(!S.base) exit(OVERFLOW); S.top=S.base; S.stacksize=STACKSIZE; return OK; } //判空 int StackEmpty(SqStack S){ if(S.top==S.base) return OK; else return ERROR; } //判满 int StackFull(SqStack S){ if(S.top-S.base>=S.stacksize) return OK;
else return ERROR; } //入栈 int Push(SqStack &S,Car e){ if(S.top-S.base==S.stacksize) return ERROR; *S.top++=e; return OK; } //出栈 int Pop(SqStack &S,Car &e){ if(S.top==S.base) return ERROR; e=*--S.top; return OK; } //遍历栈 int StackTraverse(SqStack S) { Car *p=S.top; Car *q=S.base; int l=1; if(StackEmpty(S)){
数据结构实验报告模拟停车场管理(含代码)
模拟停车场管理 班级：物联网姓名：XXX 学号：XXXXXXX 日期：4月9日 一、需求分析 1、程序的功能描述 按照从终端输入的数据序列进行模拟管理。 1）狭道停车用栈来实现，并且用的顺序栈，等车位的便道用队列来实现，并用链式存储。 2）每一组输入信息包含三个数据项，汽车的“到达”和“离去”的信息，汽车牌照号码，汽车“到达”或“离去”的时刻。 3）对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：若是车辆到达，则输出车辆在停车场内或便道上的停车位置；若是车子离去，则输出车辆在停车场内停留的时间和缴纳的费用。（假设在便道等车的时间不收费） 4）选作内容：（1）便道也是要收费的，仅仅比狭道收费便宜点。 （2）狭道上的车可以直接开走。 2、输入/输出的要求 首先选择操作的模块，根据提示输入车牌和到达时间，程序会告知是否停满或者停车车位。车牌为10个字符以内的字符串，时间的输入中间有冒号把时分隔开。 3、测试数据 1 苏D543 1:10 1 苏Q123 1：20 1 苏D145 1：30 二、概要设计 1、本程序所用的抽象数据类型的定义 typedef struct NODE{ CarNode *stack[MAX+1]; int top; }SeqStackCar;//狭道的堆栈顺序存储
typedef struct car{ CarNode *data; struct car *next; }QueueNode;//队列的链式存储 typedef struct Node{ QueueNode *head; QueueNode *rear; }LinkQueueCar;//便道上等候的队列定义 2、主模块的流程及各子模块的主要功能 ○1车辆到达：int Arrival(SeqStackCar *Enter,LinkQueueCar *W)首先定义一个栈和队列的结构体指针为：*p , *t 。然后申请一个车辆信息的内存空间，并把它赋给栈指针。车辆到达时就输入车牌号，并通过if(Enter->top 程序设计报告 （ 2014 / 2015 学年第 1学期） 题目：停车场管理系统 专业 组长学号姓名 组员学号姓名 指导教师 指导单位 日期 分 工 停车场管理系统 停车场管理是一个计时收费系统，同时也是一个能对车位进行管理的系统，最基本的功能是实现停车、取车、查询以及修改停车费费率等功能。同时，为了使用的方便和安全的考虑设计了管理员能对密码进行修改的功能。在停车的功能中采用了文件流的形式，对车位、车牌号、车型都进行了保存，以便于查询功能的实现，除此之外，也是为了能够实现在取车模块中利用输入的车牌号自动计算出停车的费用。停车位第一个为空的位置，由程序查询自动给出车位号，如果车位已满要给出提示。取车时，需要根据车辆停泊时间自动计算费用（半小时内以半价计算，超出半小时不足一小时按一小时计算）并显示在屏幕上，可以随时根据车牌查询是否入库。可以随时根据车位查询该位置上的相关信息。本系统对不同车型的费率给出了默认值，管理员可以根据实际需要对费率进行修改。 功能要求：用C/C++设计一个程序实现停车场管理系统，要求如下： (1)管理人员根据口令进入系统； (2)管理人员有权限对登陆账号和密码进行修改； (3)管理车位信息（车位编号，状态）和每小时的收费费率； (4)停车时录入汽车停泊信息（车牌号，车型，停泊位置，停泊开始时间）；如果车位已满要给出提示； (5)取车时，根据车牌取，如果没有给出提示；需要根据车辆停泊时间自动计算费用并显示在屏幕上。 (6)管理人员可以根据需要随时更改每小时的收费费率。 二、需求分析 停车场管理系统的功能框架图如图1所示。 图1 功能框架图 （1）系统主要包括了管理员登陆、停车操作、取车操作、信息查询、费率修改这五大模块，每个模块都用用相应的函数来实现这些功能。 （2）在管理员登陆模块中，设置了三次输入机会，用户名和密码事先用文档存储，供使用者进入系统；若管理员连续输入密码错误超过提示，则系统给出修改密码或者退出系统的提示，这些功能在函数名为loadin（）的函数中实现。 （3）管理员登陆模块结束之后便到了系统的主要界面，选择操作1是停车模块。在选择停车操作之后，系统能够实现“将第一个为空的位置，由程序查询自动给出车位号，如果车位已满要给出提示”这一功能用函数compare（）和jugement（）共同实现的。进入停车模块后，还应选择不同的车型进行停车，这一过程会调用putcar（）和gettime（）函数，用来给出不同车型的费率和调用停车时的系统时间。 （4）通常选择了停车操作之后取车和查询功能才会有意义，所以取车和查询公共主要是使用了campare（）函数，调用strcmp（）字符串比较函数对输入的车牌号和停车时的车牌号进行比较，若相同，则返回该车位，达到取车和查询的作用。 （5）不同的停车场可以根据需要修改每种车型的车辆对应的费率。这个功能在修改费率的模块中实现。 （6）根据不同的车型以及其停泊时间收费，间差乘以单价就是最后收费，其中取车时，需要根据车辆停泊时间自动计算费用（半小时内以半价计算，超出半小时不足一小时按一小时计算）并显示在屏幕上。这个功能需要调用系统时间，因此在整个程序中包含了头文 停车场管理 一. 题目要求 1.设计一个停车场用长度为N的堆栈来模拟。由于停车场内如有某辆车要开走，在它之后进来的车都必须先退出为它让道，待其开出停车场后，这些车再依原来的顺序进入。 2.程序输出每辆车到达后的停车位置，以及某辆车离开停车场时应交纳的费用和它在停车场内停留的时间。 二. 需求分析 根据题目要求首先设计一个堆栈，以堆栈来模拟停车场，又每辆汽车的车牌号都不一样，这样一来可以根据车牌号准确找到汽车位置，所以堆栈里的数据元素设计成汽车的车牌号。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入停车场。这是个一退一进的过程，而且让道的汽车必须保持原有的先后顺序，因此可再设计一个堆栈，以之来暂时存放为出站汽车暂时让道的汽车车牌号。当停车场满后，继续进来的汽车需要停放在停车场旁边的便道上等候，若停车场有汽车开走，则按排队的先后顺序依次进站，最先进入便道的汽车将会最先进入停车场，这完全是一个先进先出模型，因此可设计一个队列来模拟便道，队列中的数据元素仍然设计成汽车的车牌号。另外，停车场根据汽车在停车场内停放的总时长来收费的，在便道上的时间不计费，因此必须记录车辆进入停车场时的时间，车辆离开停车场时的时间不需要记录，当从终端输入时可直接使用。由于时间不像汽车一样需要让道，可设计了一个顺序表来存放时间。又用顺序表用派生法设计了一个堆栈，恰好满足 上面模拟停车场的需要。 三. 总体设计 四．详细设计 ⒈主函数 主函数一般设计得比较简洁，只提供输入，处理和输出部分的函数调用。其中各功能模块用菜单方式选择。 程序： int main() { int n,m,i=1,j,flag=0; /*定义变量*/ Car c[10]; Car x; Stack S,S0; /*设定堆栈S ，SO*/ LinkQueue Q; /*便道*/ InitStack(&S); /*堆栈S*/ InitStack(&S0); /*临时堆栈S0*/程序设计_停车场管理系统
停车场管理系统设计——C语言