支架钢管用量计算

模板支架钢管用量计算

立杆

1、立杆高度=层高-楼面板厚-模板厚度-30~50mm

2、立杆根数=X方向根楼×Y方向根数

X方向根数=X方向结构楼面长度÷立杆X向间距+1

Y方向根数=Y方向结构楼面长度÷立杆Y向间距+1

3、立杆总量=立杆高度×立杆根数+其他特殊部位立杆根数×该特殊部位立杆高度

4、说明：

（1）当结构楼面形状不规则时，应以实际需要设定或计算其根数和长度。

（2）当结构层高为非常见层高时，在选用钢管长度规格时应考虑相近钢管长度+可调底座的形式。

水平杆

1、需了解知识点：扫地杆定义、立杆步距定义及纵、横向水平杆的定义。

2、纵（横）向水平杆根数=纵（横向）向结构楼面长度÷立杆纵（横）距+1。

3、纵（横）向水平杆长度≈纵（横）向结构楼面长度。

4、单步架纵（横）向水平杆总量=纵（横）向水平杆根数×纵（横）向水平杆长度。

5、水平杆层数=楼层净高÷立杆步距+1

6、水平钢管总用量=（单步架纵向水平杆总量+单步架横向水平杆总量）×水平杆层数+其他部位水平钢管用量。

剪刀撑

1、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ 130-2001）关于剪刀撑布置的相关规定：

（1）满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底

至顶连续设置；

（2）高于4米的模板支架其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。

2、剪刀撑钢管的长度应根据实际搭设的角度及楼层高度来计算。

3、剪刀撑钢管一般为对称双向布置，计算剪刀撑钢管根数时应注意。

管道支吊架设计及计算

浅谈管道门字型支吊架的设计及计算【文摘】用来支撑管道的结构叫管道支吊架，管道在敷设时都必须对管子进行固定或支承，固定或支承管子的构件是支吊架。在机电工程里，管道支架是分布广、数量大、种类繁多的安装工事，同时管道支吊架的设计和安装对管道及其附件施工质量的好坏取决定性作用。如何采用安全适用、经济合理、整齐美观的管道支吊架是机电安装工程的一个重点。【关键词】管道布置管道跨距管架分析管架内力计算一、管道的布置对管道进行合理的深化和布置是管道支吊架设计的前提条件。欲设计安全使用、经济合理、整洁美观的管道支吊架，首先需对管道进行合理的布置，其布置不得不考虑以下参数： 1. 管道布置设计应符合各种工艺管道及系统流程的要求； 2. 管道布置应统筹规划，做到安全可靠、经济合理、满足施工、操作、维修等方面的要求，并力求整齐美观； 3. 在确定进出装置（单元）的管道的方位与敷设方式时，应做到内外协调； 4. 管道宜集中成排布置，成排管道之间的净距（保温管为保温之间净距）不应小于50mm 。 5. 输送介质对距离、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直径管道的布置，应符合设备布置设计的要求，并力求短而直，切勿交叉； 6. 地上的管道宜敷设在管架或管墩上，在管架、管墩上布置管道时，宜使管架或管墩所受的垂直荷载、水平荷载均衡； 7. 管道布置应使管道系统具有必要的柔性，在保证管道柔性及管道对设备、机泵管口作用力和力矩不超出过允许值的惰况下，应使管道最短，组成件最少； 8. 应在管道规划的同时考虑其支承点设置，并尽量将管道布置在距可靠支撑点最近处，但管道外表面距建筑物的最小净距不应小于100mm ，同时应尽量考虑利用管道的自然形状达到自行补偿； 9. 管道布置宜做到“步步高”或“步步低”，减少气袋或液袋。不可避免时应根据操作、检修要求设置放空、放净。二、管架跨距管架的跨距的大小直接决定着管架的数量。跨距太小造成管架过密，管架数量增多，费用增高，故需在保证管道安全和正常运行的前提下，尽可能增大管道的跨距，降低工程费用。但是管架跨距又受管道材质、截面刚度、管道其它作用何载和允许挠度等的影响，不可能无限的扩大。所以设计管道的支吊架应先确定管架的最大跨距，管架的最大允许跨距计算应按强度和刚度两个条件分别计算，取其小值作为推荐的最大允许跨距。 1. 按强度条件计算的管架最大跨距的计算公式： []t W q L δφ124 .2max =

钢管支架验算报告

目录 1 工程概况 (1) 2 参考资料 (1) 3 砼箱梁结构数值模型 (2) 3.1 有限元模型 (2) 3.2荷载及反力计算 (3) 4 钢管支架数值模型 (5) 4.1 模型介绍 (5) 4.2 荷载及材料参数 (5) 4.3 支架受力分析 (6) 4.3.1 贝雷梁受力分析 (6) 4.3.2 钢管支撑受力分析 (8) 4.3.3 支架反力 (11) 4.4 分析结果统计 (11) 5 稳定性验算结果 (12) 5.1 脚手架稳定性验算： (12) 5.2 钢管支撑稳定性验算 (13) 6 贝雷梁应力超限改良措施 (15) 7 分析结果与建议 (18)

1 工程概况 0#块梁体为宽箱、斜腹板、大悬臂结构，采用钢管桩支架现浇施工。贝雷梁上支架采用碗扣式支架作为现浇连续箱梁的支撑体系。底模下脚手管立杆的纵向、横向间距均为0.6m，横杆步距为0.6m。考虑到支架的整体稳定性，在纵向、横向每3m设通长剪刀撑1道，并于箱梁腹板外侧设斜撑。贝雷梁支撑体系采用1.5米×0.9米贝雷梁横向布置，起着将梁结构自重、支架荷载和施工荷载等传到钢管桩支架上的作用。图1.1 箱梁支承体系 2 参考资料（1）中华人民共和国行业标准《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2-2005）（2）中华人民共和国国家标准《钢结构设计规范》（GB50017-2003）（3）《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）（4）《建筑结构荷载规范》GB50009-2011；（5）《钢结构设计规范》GB50017-2003；（6）《混凝土结构设计规范》GB50010-2010。（7）施工单位支架设计图（8）其他相关资料或文件

扣件式钢管模板支架的设计计算

扣件式钢管模板支架的设计计算 ××省××市××建设有限公司二O一四年七月十八日

前言近几年，国内连续发生多起模板支架坍塌事故，尤其是2000年10月，南京电视台新演播大厅双向预应力井式屋盖混凝土浇筑途中，发生了36m高扣件式钢管梁板高支撑架倒塌的重大伤亡事故。从此以后,模板支架设计和使用安全问题引起了人们的高度注意。虽然采用钢管脚手架杆件搭设各类模板支架已是现代施工常用的做法，但由于缺少系统试验和深入研究，因而尚无包括其设计计算方法的专项标准。几年来，钢管模板支架和高支撑架(h≥4m的模板支架)，均采用《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）（以下简称《扣件架规范》）中“模板支架计算”章节提供的有关公式及相应规定来进行设计计算的，但是惨痛的“事故”教训和深入的试验研究，已经充分揭示了《扣件架规范》中“模板支架计算”对于高支撑架的计算确实尤其是存在重要疏漏，致使计算极容易出现不能完全确保安全的计算结果。在新规范或标准尚未颁布之前，为了保证扣件式钢管梁板模板支架的使用安全，总工室参考近期发表的论文，论著以及相关的技术资料，收集整理了有关“扣件式钢管梁板模板支架”的设计计算资料，提供给公司工程技术人员设计计算参考使用；与此同时，《扣件架规范》中“模板支架计算”的相关公式、计算资料，相应停止使用。特此说明！总工程师室二O一四年七月十八日

目录 CONTENTS 第一节模板支架计算………………………………………………1-1 第二节关于模板支架立杆计算长度L有关问题的探讨……………2-1 第三节模板支架的构造要求…………………………………………3-1 第四节梁板楼板模板高支撑架的构造和施工设计要求……………4-1 第五节模板支架设计计算实例………………………………………5-1 第六节附录：模板支架设计计算资料………………………………6-1 [附录A]扣件式钢管脚手架每米立杆承受的结构自重、常用构配件与材料自重[附录B]钢管截面特性 [附录C]钢材的强度设计值 [附录D]钢材和钢铸件的物理性能指标 [附录E]Q235-A钢轴心受压构件的稳定系数 [附录F]立杆计算长度L修正系数表

钢管模板方木用量计算

常用周转材料的计算模板的计算方木的计算对拉螺栓的计算钢管的计算扣件的计算模板的计算一、根据混凝土量快速估算模板用量 1、适用情况：一般用于工程开工前期，在已知混凝土用量的情况下估算模板用量，以初步估算工程周转材料成本投入数量，为筹措资金提供依据。 2、优缺点：优点：速度快，简便节约计算时间。缺点：模板用量计算结果不够精确。（一）各种截面柱模板用量 1、正方形截面柱其边长为a×a时，每立方米混凝土模板用量U1按下式计算： U1=4/a 2、圆形截面柱其直径为d时，每立方米混凝土模板用量U2按下式计算： U2=4/d 3、矩形截面柱其截面为a×b时，每立方米混凝土模板用量U3按下式计算： U3=2（a+b）/ab （二）主梁和次梁模板用量钢筋混凝土主梁和次梁，每立方米混凝土的模板用量U4按下式计算： U4=（2h+b）/bh 式中b——主梁或次梁的宽度（m）式中h——主梁或次梁的高度（m）

（三）楼板模板用量钢筋混凝土楼板，每立方米混凝土模板用量U5按下式计算： U5=1/h 式中h——楼板的厚度。（二）主梁和次梁模板用量钢筋混凝土主梁和次梁，每立方米混凝土的模板用量U4按下式计算： U4=（2h+b）/bh 式中b——主梁或次梁的宽度（m）式中h——主梁或次梁的高度（m）（三）楼板模板用量钢筋混凝土楼板，每立方米混凝土模板用量U5按下式计算： U5=1/h 式中h——楼板的厚度。（四）墙模板用量计算混凝土和钢筋混凝土墙，每立方米混凝土模板用量U6按下式计算： U6=2/d 式中d——墙体的厚度。二、按照混凝土构件与混凝土的接触面展开的办法精确计算模板工程量。 1、适用范围：常用于成本核算，及班组工程款结算。 2、优点：数据准确缺点：计算过程繁琐，占用时间较长，受计算者个人水平影响较大。方木的计算一、快速估算法 1、每平方米模板方木（50×100）用量V： V=（m3）二、根据施工方案精确计算 1、墙体模板方木用量的计算

支架方案及验算

K116+650桥现浇连续箱梁施工方案一、工程概况 A、K116+650设计为现浇箱梁(变截面)，跨径为20米+30+20米。桥梁上部结构为钢筋混凝土连续箱梁；下部为柱式桥墩、肋式桥台、钻孔灌注桩基础。； B．现浇箱梁宽度（单幅）6m，底板宽3.6m；箱梁高:墩支点高1.9m，跨中1.2m； E．每个桥现浇箱梁总工程量：278.32m3，钢筋68.5T。二、施工方案 2.1 施工总体方案及顺序箱梁施工均采用碗扣支架就地现浇施工。箱梁断面为单箱一室，采用全断面一次浇筑混凝土，采用箱内底板处为空模方法，这样既能保证箱梁底板砼振捣密实及高程控制又能保证芯模不上浮。混凝土采用自拌混凝土，混凝土运输车运送至现场，汽车泵泵送混凝土入模。 2.2 支架施工 (1)支架地基处理换除松散软土，换填碎石土，整平分层压实，对于下部施工时挖基坑处的特殊部位进行特殊处理，选择碎石土回填、分层压实，桥台锥坡处采用分层开挖断面，锥坡开挖后薄弱地带用沙袋进行维护。保证整个地基的均匀一致，检测承载力，直至地基承载力满足要求且均匀一致，以保证地基的弹性或非弹性变形在允许范围内，桥长度及宽度范围内浇筑20厚混凝土（宽度方向大于桥宽1米，在混凝土硬化带上支立支架 (2)支架的设计与构造本桥支架采用碗扣支架，支架横桥向排布，跨中处采用每片支架间距90cm(横桥向)，每排支架间距90cm(纵桥向)，墩顶处采用每片支架间距60cm(横桥向)，每排支架间距90cm(纵桥向)，门架两侧分别采用4排90cm*30cm的支架具体支架设计图附后。支架立杆下安装可调底座（底托伸出长度不超过15cm）顶部安装可调上托，（伸长长度不超30cm,大于20cm,小于30cm顶托自由端出采用钢管横向、纵向连接，保证顶托自由端整体稳定性）能够方便调整箱梁底板高程符合设计要求及箱

管道支吊架设计及计算

【文摘】用来支撑管道的结构叫管道支吊架，管道在敷设时都必须对管子进行固定或支承，固定或支承管子的构件是支吊架。在机电工程里，管道支架是分布广、数量大、种类繁多的安装工事，同时管道支吊架的设计和安装对管道及其附件施工质量的好坏取决定性作用。如何采用安全适用、经济合理、整齐美观的管道支吊架是机电安装工程的一个重点。【关键词】管道布置管道跨距管架分析管架内力计算一、管道的布置对管道进行合理的深化和布置是管道支吊架设计的前提条件。欲设计安全使用、经济合理、整洁美观的管道支吊架，首先需对管道进行合理的布置，其布置不得不考虑以下参数： 1. 管道布置设计应符合各种工艺管道及系统流程的要求； 2. 管道布置应统筹规划，做到安全可靠、经济合理、满足施工、操作、维修等方面的要求，并力求整齐美观； 3. 在确定进出装置（单元）的管道的方位与敷设方式时，应做到内外协调； 4. 管道宜集中成排布置，成排管道之间的净距（保温管为保温之间净距）不应小于50mm 。 5. 输送介质对距离、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直径管道的布置，应符合设备布置设计的要求，并力求短而直，切勿交叉； 6. 地上的管道宜敷设在管架或管墩上，在管架、管墩上布置管道时，宜使管架或管墩所受的垂直荷载、水平荷载均衡； 7. 管道布置应使管道系统具有必要的柔性，在保证管道柔性及管道对设备、机泵管口作用力和力矩不超出过允许值的惰况下，应使管道最短，组成件最少； 8. 应在管道规划的同时考虑其支承点设置，并尽量将管道布置在距可靠支撑点最近处，但管道外表面距建筑物的最小净距不应小于100mm ，同时应尽量考虑利用管道的自然形状达到自行补偿； 9. 管道布置宜做到“步步高”或“步步低”，减少气袋或液袋。不可避免时应根据操作、检修要求设置放空、放净。二、管架跨距管架的跨距的大小直接决定着管架的数量。跨距太小造成管架过密，管架数量增多，费用增高，故需在保证管道安全和正常运行的前提下，尽可能增大管道的跨距，降低工程费用。但是管架跨距又受管道材质、截面刚度、管道其它作用何载和允许挠度等的影响，不可能无限的扩大。所以设计管道的支吊架应先确定管架的最大跨距，管架的最大允许跨距计算应按强度和刚度两个条件分别计算，取其小值作为推荐的最大允许跨距。 1. 按强度条件计算的管架最大跨距的计算公式： []t W q L δφ124 .2max = L max ——管架最大允许跨距（m ）

满堂支架设计与验算方案

一.编制依据 1.1 《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ 166-2008 1.2 《房建工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 1.3 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 1.4 《广西省<建筑施工安全检查标准>实施细则》及图纸等 1.5《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001) 二.工程概况新建云桂铁路引入南宁枢纽南环线工程施工设计邕宁站综合行车室工程总建筑面积为730m2，现场实测中心里程为NK765+283.55。邕宁站综合行车室采用全现浇框架结构，基础采用条形基础，房屋一层为框架结构（信号楼），二层为砖混结构（办公楼）。信号楼净空尺寸为4.3m，总长为46.7m，宽为7.9m。三.支架结构设计 3.1扣件钢管脚手架的材质要求（1）钢管采用外径48mm, 壁厚35mm焊接钢管，其质量符合先行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。（2）扣件采用可锻铸铁制造的扣件，其材质应符合先行国家标准《钢管脚手架扣件》）(GB15831)的规定。（3）脚手架下，立杆使用垫板尺寸为:30cm×30cm。 3.2支架构件满堂支架主体构件包括: 纵向水平杆、横向水平杆、立杆、顶托、底座、剪刀撑等。 3.3支架布置根据房屋设计高度和承重要求，根据梁体混凝土的自重荷载，考虑施工荷载以及其它荷载的影响，预留足够的施工安全储备，进行现浇梁支架的检算（检算资料详见满堂支架设计计算书）。现浇支架自下而上由钢管立柱，分配梁、模板肋及底模、侧模、内模、防护栏及施工平台等组成。满堂支架采用Φ48δ3.5小钢管，碗扣连接。

脚手架施工方案(含验算)

目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (2) 三、外脚手架方案选择 (3) 四、外架材料选用 (6) 五、悬挑架的搭设 (6) 六、外脚手架的搭设和拆除 (8) 七、构造要求及技术措施 (9) 八、脚手架的防护 (17) 九、脚手架的监测措施 (18) 十、脚手架的检查与验收 (21) 十一、外脚手架的拆除 (23) 十二、安全管理 (25) 十三、应急救援预案 (26) 十四、外架受力计算 (36) 十五、脚手架搭设施工图 (148)

一、编制依据《建筑施工计算手册》江正荣著；《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）《建筑施工手册》（第四版）本工程施工图纸我司相关安全、技术规定二、工程概况工程名称：碧桂园天麓山花园三期161~167号住宅楼，168~169号商业、住宅楼，170~172号住宅楼，地下室，开闭所，垃圾收集站建设单位：XX市碧桂园房地产开发有限公司设计单位：XX博意建筑设计院有限公司监理单位：XX省建东工程监理有限公司施工单位：XX腾越建筑工程有限公司工程地址：XX市塘厦镇石潭埔社区本工程含碧桂园天麓山花园三期161~167号住宅楼，168~169号商业、住宅楼，170~172号住宅楼，地下室，开闭所，垃圾收集站工程。其中162~169号楼为地上18层地下1层，标准层高为3.000m，首层层高为4.400m，总建筑高度约为58.40m；170~172号楼为地上18层地下1层，标准层高为3.000m，

扣件钢管楼板模板支架计算书讲解

扣件钢管楼板模板支架计算书依据规范: 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑施工木脚手架安全技术规范》JGJ 164-2008 计算参数: 钢管强度为205.0 N/mm2，钢管强度折减系数取1.00。模板支架搭设高度为11.8m，立杆的纵距 b=0.50m，立杆的横距 l=0.50m，立杆的步距 h=1.50m。面板厚度15mm，剪切强度1.4N/mm2，抗弯强度15.0N/mm2，弹性模量6000.0N/mm2。模板自重0.20kN/m2，混凝土钢筋自重25.10kN/m3，施工活荷载2.50kN/m2。扣件计算折减系数取1.00。图1 楼板支撑架立面简图

图2 楼板支撑架荷载计算单元按照模板规范4.3.1条规定确定荷载组合分项系数如下：由可变荷载效应控制的组合S=1.2×(25.10×1.20+0.20)+1.40×2.50=39.884kN/m2 由永久荷载效应控制的组合S=1.35×25.10×1.20+0.7×1.40×2.50=43.112kN/m2 由于永久荷载效应控制的组合S最大，永久荷载分项系数取 1.35，可变荷载分项系数取0.7×1.40=0.98 采用的钢管类型为φ48×3.5。钢管惯性矩计算采用 I=π(D4-d4)/64，抵抗距计算采用 W=π(D4-d4)/32D。一、模板面板计算面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。模板面板的按照三跨连续梁计算。考虑0.9的结构重要系数，静荷载标准值 q1 = 0.9×(25.100×1.200×0.500+0.200×0.500)=13.644kN/m 考虑0.9的结构重要系数，活荷载标准值q2 = 0.9×(0.000+2.500)×0.500=1.125kN/m 面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: 本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W = 50.00×1.50×1.50/6 = 18.75cm3； I = 50.00×1.50×1.50×1.50/12 = 14.06cm4； (1)抗弯强度计算

钢管支架的计算书

路基边坡防护施工钢管支架工程专项安全方案设计计算书一、计算目的路基边坡坡面防护施工是在斜坡上进行，特别是对于锚杆锚索施工，需要专门的操作平台来进行锚孔的钻进，所以需搭设钢管支架作为操作平台。对于钢管支架结合实际地质情况，管架的受力是否合理，有必要对其进行受力计算，掌握支架的受力情况，实现合理搭设，既经济又保证安全。支架布置见附件详图。为了确保安全，为了确保支架结构的受力合理、安全可靠、稳定，满足施工荷载的需要，确保施工安全，特进行支架的设计及受力计算。二、支架的设计（1）材料选择钢管：支架纵、横向水平杆、立杆均选用直径φ=48mm、壁厚t=3.5mm的钢管，长度分别为2m、3m、6m；钢管截面面积A=489mm 2,截面惯性矩I=1.215×105mm4,抵抗矩 W=5.078×103 mm3，回转半径15.78 mm，每延米理论重量为3.84㎏。铸铁扣件：基本形式有三种，即直角扣件、回转扣件、对接扣件。竹跳板：规格3 m×0.2m；用于铺设出渣通道。安全网：规格4.5 m×1.2 m。（2）支架的布置 (a)立杆立杆垂直于地面，是把脚手架上所有荷载传递给基础的受力杆件。立杆纵向间距 1.2m, 横向间距1m。 (b)纵、横向水平杆纵、横向水平杆是承受并传递荷载给立杆的受力杆件。纵向水平杆在纵向水平连接各立杆，横向水平杆在横向水平连接内、外排立杆。间距见附件详图。 (c)剪刀撑设置剪刀撑或斜撑，可增强脚手架的纵、横向刚度。剪刀撑是设在脚手架内、外侧

面的十字交叉斜杆，而斜撑是单独的斜杆。 (d)纵、横向水平扫地杆纵向扫地杆连接立杆下端距底座下方10c m～20cm处的纵向水平杆，起约束立杆底端在纵向发生位移的作用；水平扫地杆设置在位于纵向水平扫地杆上方处的横向水平杆，起约束立杆底端在横向发生位移的作用。（e）扣件直角扣件用于两根垂直相交钢管的连接，依靠扣件与钢管表面间的摩擦力来传递荷载；回转扣件用于两根任意角度相交钢管的连接；对接扣件用于两根钢管对接接长的连接。支架各部分具体尺寸、钢管间距以及支架搭设详细要求等详见附图和施工方案。 1. 图1.小横杆受力计算图示 2.荷载作用在支架小横杆上的荷载主要是施工荷载，主要是工人和钻孔机械的自重；根据

脚手架计算参数介绍

脚手架和模板工程计算公式参数（转） 2012-12-01 19:41:17| 分类：默认分类| 标签：|举报|字号大中小订阅扣件式钢管脚手架与模板支架的设计计算10－1－2 前言10－1－2 1 充分认识脚手架和模板支架在工程施工中的重要性，认真做好施工组织设计10－1－2 2 扣件式钢管脚手架基本构造与主要杆件10－1－4 3 扣件式钢管脚手架和模板支架设计计算10－1－6 4 了解扣件式钢管脚手架和模板支架（结构支架）的特性，应注意掌握的几个要点10－1－13 5 算例及比较10－1－17 扣件式钢管脚手架与模板支架的设计计算益德清（中国工程设计大师） ----本文摘自《浙江建筑》前言扣件式钢管脚手架和模板支架工程是土木建筑工程施工中必不可少且十分重要的临时设施，它既为工程顺利施工，又直接影响工程的质量、进度、效率、安全等。二十余年来，我国经济迅速发展，高层建筑、大跨度建筑大量兴建, 商品混凝土泵送现浇钢筋混凝土结构体系的形成，都促使高层脚手架和空间高、跨度大的模板支架应用日渐增多。随之在工程施工中，编制高层脚手架和模板支架的施工组织设计的重要性也越加明显。特别是近年来，扣件式钢管模板支架发生的安全事故，引起了建设主管部门和工程部门的关切和重视，为了贯彻浙江省建设厅“关于开展全省建设安全生产年活动”，笔者受省、市工程管理和施工部门的邀请，针对扣件式钢管脚手架和模板支架的设计计算中的某些要点和问题，作了一些介绍，有一部分工程技术人员希望有书面资料，为此，笔者整理成这篇文章，供施工部门技术人员编制施工组织设计时参考。由于本人对施工技术知之不多，若有不妥，请工程界同仁指正。 1 充分认识脚手架和模板支架在工程施工中的重要性，认真做好施工组织设计 1.1 脚手架工程脚手架是土木建筑工程施工必须使用的重要设施，是为保证高处作业安全、顺利进行施工而搭设的工作平台或作业通道，在结构施工、装修施工和设备管道的安装施工中，都需要按照操作要求搭设脚手架。脚手架是施工中必不可少的，是随着工程进展需要而搭设的。虽然它是建筑施工中的临时设施，工程完成就拆除，但它对建筑施工速度、工作效率、工程质量以及工人的人身安全有着直接的影响，如果脚手架搭设不及时，势必会拖延工程进度；脚手架搭设不符合施工需要，工人操作就不方便，质量会得不到保证，工效也提不高；脚手架搭设不牢固，不稳定，就容易造成施工中的伤亡事故。因此，脚手架的选型、构造、搭设质量等决不可疏忽大意、轻率对待。脚手架的种类很多，按搭设位置分：有外脚手架和里脚手架；按所用材料分：有木脚手架、竹脚手架和金属（钢管、型钢）脚手架；按构造形式分：有多立杆式、框式、桥式、吊式、挂式、升降式等；按立杆搭设排数分：有单排、双排和满堂红架；按搭设高度分：有高层脚手架和普通脚手架；按搭设用途分：有砌筑架、装修架、承重架等。不论哪种脚手架工程，都应符合以下基本要求：

满堂支架及门洞支架验算(最终版)

重庆市轨道交通十号线（建新东路～王家庄）工程环山公园站～长河站区间（高架段）箱梁满堂支架及门洞支架安全检算报告重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司二〇一五年一月

重庆市轨道交通十号线（建新东路～王家庄）工程环山公园站～长河站区间（高架段）箱梁满堂支架及门洞支架安全检算报告审查：复核：审核：重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司二〇一五年一月

目录第一章概述 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2主要计算依据 (6) 第二章简支箱梁支架结构受力计算 (6) 2.1方木检算 (9) 2.2立柱检算 (14) 2.3支座检算 (17) 第三章连续箱梁支架结构受力计算 (18) 3.1方木检算 (20) 3.2立柱检算 (26) 3.3支座检算 (29) 第四章连续箱梁门洞支架结构受力计算 (30) 4.1贝雷梁上部型钢计算 (30) 4.2贝雷梁计算 (31) 4.3贝雷梁下部型钢验算 (32) 4.4钢管立柱计算 (34) 4.5基础计算 (34) 第五章结论及建议 (35) 5.1结论 (35) 5.2建议 (35)

第一章概述 1.1工程概况本工程（建新东路-王家庄段）线路长度33.42km，其中地下段长度为27.04km，高架段长度为6.38km。环山公园站至长河站区间高架总长1130.906m，共29跨，均为群桩基础；1#为桥台，2#～21#墩为花瓣式桥墩，22#～30#为矩形双肢墩（上设盖梁），墩柱高度1.8～15米；其中11#～14#墩、27#～30#墩为现浇连续箱梁，其余为预应力简支箱梁，标准梁宽10.4m（1～21#墩，21#至30#墩梁宽渐变）。高架段箱梁参数统计表如下：表1：桥梁箱梁参数统计表 2m梁高双线单箱单室箱梁断面图如下（腹板加厚段）：图1.1：双线简支梁标准断面箱梁 1

SolidWorks支架受力分析报告

管道支吊架受力分析总结管道安装在机电安装工程中占较大的比重，而管道支吊架的制安在管道安装中扮演着主要的角色，它直接关系到管道的承重流向及观感。有些支吊架不但影响观感，更存在着安全隐患，为了消除管道支吊架存在的各种隐患，使管道支吊架制安达到较高水平，有必要对管道支吊架进行荷载受力分析，确保支吊架荷载在安全范围以内。选取宝鸡国金中心-购物中心地下室某段压力排水管道进行受力分析：系统：压力排水材质：镀锌钢管管径：DN100 管道数量：两根两支架间距：6米一、管道重量由三部分组成：按设计管架间距内的管道自重、满管水重及以上两项之合10%的附加重量计算（管架间距管重均未计入阀门重量，当管架中有阀门时，在阀门段应采取加强措施）。 1、管道自重：由管道重量表可查得，镀锌钢管 DN100：21.64Kg/m ，支架间距按6米/个考虑,计算所得管重为： f1=21.64*6kg=129.84kg*10=1298.4N 2.管道中水重 22*1000*6kg=211.688kg=2116.88N ρπf2=rl=3.14*0.106介质 3、管道重量f=f1+f2+(f1+f2)*10%=3756.81N 、受力分析4 系数按每个支架受力为：1.35考虑，安装等因素，根据支架详图，考虑制造、F=3756.81*1.35/2=2535.85N 50*5假设选取等边角钢（材质为）做受力分析试验Q235 分析过程： 1、支架建立 1）在REVIT导出要进行分析的支架剖面，然后打开solidworks软件,打开保存好的CAD支架剖面图； 2）通过草图绘制工具绘制支架轮廓； 3）通过插入-焊件-结构构件选择50*5等边角钢，并在绘制好的轮廓图上依次描图（如果没有需要的型钢号，可以下载国标型钢库放在solidworks指定的文件

满堂支架验算报告

新建铁路南宁至广州线黎塘西至桂平段预应力砼连续梁满堂支架验算报告中南大学二〇一一年六月

目录 1、工程概况 (1) 2、计算参数 (1) 3、支架立杆验算 (2) 3.1 荷载计算 (2) 3.2 强度及稳定性验算 (3) 3.3 支架抗风验算 (4) 4、模板强度与刚度验算 (5) 5、方木强度与刚度验算 (6) 5.1 横向方木强度与刚度验算 (6) 5.2 纵向方木强度与刚度验算 (7) 6、地基承载力计算 (7) 7、有限元法验算 (8) 7.1. 有限元模型的建立 (8) 7.2 有限元分析结果 (9) 7.3 计算结果对比 (11) 8、结论 (12)

新建铁路南宁至广州线黎塘西至桂平段预应力砼连续梁满堂支架验算报告 1、工程概况预应力混凝土连续梁为变截面单箱单室结构，梁体底面位于柱面上，其跨度布置为34.167+62.468+33.584m ，全桥采用满堂支架法施工。满堂支架采用的钢管规格为φ48mm ×3.5mm 。其结构形式如下：纵向立杆间距除中墩15m 范围内加密为0.3m ，其余均按0.6m 间距布置；横向立杆间距从梁体轴线往外分别为0.6m 、0.3m 、0.6m 、0.9m 、1.2m ，箱梁腹板所对应位置处间距为0.3m ；水平横杆底板以下按照0.9m 步距布置，底板以上按照0.6m 步距布置。具体布置如图1所示。 0.700.600.59 30cm厚0.3C20cm砼 0.66*0.36*0.62*0.91.200.52*0.9 1.200.51.5cm厚竹胶板 10*5cm方木，@15cm 15*10cm方木 0.60.60.60.20.591.5cm厚竹胶板10*10cm方木，@30cm 2φ50钢管 1.5cm厚竹胶板10*5cm方木，@15cm 15*10cm方木0.90.90.90.90.90.60.60.66*0.3 图1 支架横断面布置图 2、计算参数各种材料的容重及弹性模量等参数如表1所示。

支架设计计算

满堂式碗扣支架设计计算大兴区生物医药基地东配套6号及7号0505-053、0505-062地块跨街连廊项目桥梁的上部结构为预应力混凝土连续箱梁，该段连续箱梁结构设计为等高连续箱梁。依据设计图纸、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》、水文、地质情况，并充分结合现场的实际施工状况，为满足该段连续箱梁的施工，保证箱梁施工的质量、进度、安全，我部采用满堂式碗扣支架组织该段连续箱梁预应力混凝土整体现浇施工。一、满堂式碗扣件支架方案介绍满堂式碗扣支架体系由支架基础（现况道路路面及绿化地段局部地基处理）、5cm×20cm 木板、Φ48×3mm碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节顶托、15cm×15cm木方做纵向分配梁、10cm×10cm木方横向分配梁；模板系统由侧模、底模、内模、端模等组成。15cm×15cm木方分配梁沿纵桥向布置，直接铺设在支架顶部的可调节顶托上，箱梁底模板采用定型大块复合木模板，后背10cm×10cm木方，然后直接铺装在10cm×15cm、10cm×10cm木方分配梁上进行连接固定；侧模、翼缘板模板为分块加工框架，现场拼装。（主梁等高连续梁一孔满堂支架结构示意图见下图所示）。根据箱梁施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标，

通过计算确定，每孔支架立杆布置:纵桥向为:墩柱处为5排60cm间距，其余部位为90cm 间距。横桥向立杆间距为：90cm+60cm+6*90cm 60cm +90 cm，即腹板区及两侧翼缘板均为90cm，考虑受场地限制外侧施工平台为90cm+60cm，共11排；在横梁和腹板部位（墩柱处）横桥向的支架立杆步距加密为60cm，支架在桥纵向每450cm间距设置剪刀撑，横向每隔3跨布置剪刀撑l道；支架两端的纵、横杆系通过垫木牢固支撑在桥墩上；立杆顶部安装可调节顶托，立杆底部支立在底托上，底托安置在支架基础上的5cm×20cm木垫板上。以确保地基均衡受力。二、支架计算与基础验算 (一)资料（1）WJ碗扣为Φ48×3.5 mm钢管；（2）立杆、横杆承载性能：立杆横杆步距（m）允许载荷（KN）横杆长度（m）允许集中荷载（KN））允许均布荷载（KN） 0.6 40 0.9 4.5 12 1.2 30 1.2 3.5 7 1.8 25 1.5 2.5 4.5 2.4 20 1.8 2.0 3.0 （3）根据《工程地质勘察报告》，本桥位处地基容许承载力在80Kpa以上。 (二)荷载分析计算（1）箱梁实体荷载： a、纵桥向根据箱梁断面变化，按分段均布荷载考虑， b、桥向按跨中与横梁（墩柱）处两个断面最不利处荷载计算：跨中底板处荷载q 跨中 = 1.15（m）×0.5（m）×26（KN/m3）÷0.5（m）=29.9KN/㎡横梁底板处荷载q 横梁 =1.15（m）×3.3（m）×26（KN/m3）÷3.3（m）=29.9KN/㎡（2）模板荷载q2： a、内模（包括支撑架）：取q2－1=1.2KN/m2； b、外模（包括侧模支撑架）：取q2－2=1.2KN/m2； c、底模（包括背木）：取q2－3=0.8KN/ m2；（3）施工荷载：

满堂钢管支架方案

目录一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、设计计算 (3) 四、构造要求 (3) 五、材料管理 (5) 六、验收管理 (6) 七、使用管理 (7) 八、拆除管理 (7) 九、施工图 (8)

一、工程概况本工程为****************，位于广州市南沙区金沙路西侧，市南路的南侧。该项目总用地面积约35263.7 平方米。建设内容包括：5 栋18层和1 栋8至12层单体建筑，总建筑面积约为116449.6平方米，其中地下室一层面积14958.4平方米，地上建筑面积为101491.2平方米。本工程建设单位为建设单位为广东*****有限公司。由*************设计有限公司设计，广东*****监理有限公司监理，广东***********公司施工。根据施工现场可能发生的事故或紧急情况引发的伤害和其他影响的突发性事件，应急救援是减少事故造成的人员伤亡和财产损失而组织的救援行动。其任务是及时控制危险源抢救伤员，指挥现场施工人员有组织的撤离，消除危害后果等，重点是保护人群的生命安全。二、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 2、《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006） 3、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 4、《直缝电焊钢管》（GB/T13793、《低压流体输送甲焊接钢管》（GB/T3092）、《碳素结构钢》（GB/T700） 5、《钢管脚手架扣件》（GB/5831-2006） 6、《钢结构设计规范》（GBJ17-88） 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）

m匝道桥中墩施工临时钢管支架及防护棚架验算报告验算报

六景西枢纽互通加减速车道延长工程中墩施工临时钢管支架及防护棚架验算报告

目录一、临时钢管支架验算.........................................................................- 1 - 二、防护棚架验算.................................................................................- 6 -

一、临时钢管支架验算 1概述本次对M匝道桥中墩施工临时钢管支架验算进行结构验算，采用桥梁Midas2012进行计算。 1.1 计算内容本计算书主要包括以下主要内容: (1) 结构内力计算 (2) 应力与变形计算 (3) 屈曲稳定计算 1.2 技术标准 1.2.1 依据规范《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTG 025-86) 《钢结构设计规范》(GB 50017-2003) 1.2.2 荷载标准 1、泥浆（比重按1400kg/m3）及管道（直径20cm）：0.44KN/m； 2、人群集中荷载：10KN； 3、施工机具及主梁上的附属结构：0.8KN/m；

4、楼梯：0.5KN/m； 1.3 基本数据 1、设计材料：主梁采用直径529mm壁厚8mm的A3钢管，两侧立柱采用直径402mm壁厚10mm的A3钢管。楼梯采用[12槽钢，主梁上的附属结构采用[16槽钢。 2、结构尺寸：主梁跨度15m，悬臂1.5m；立柱高6.5m，斜撑支撑与距地面3.5m处。 2临时钢管支架总体纵向计算 2.1计算方法概述总体纵向计算采用空间杆系理论。根据荷载组合要求的内容进行内力、应力和稳定计算，确保结构承载力及整体刚度是否符合规范要求。 2.2施工方法概述 1、临时钢管支架各构件采用焊接连接，吊装施工，一次成桥。 2.3数值符号规定

钢管桩支架受力验算

18#墩现浇段钢管桩支架受力验算书一、计算依据 ⑴《建筑施工碗扣钢管脚手架安全技术规范》 ⑵《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》 ⑶《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（ ⑷《钢结构》上、下册/中国工业出版社 ⑸《结构力学》/高等教育出版社 ⑹《材料力学》/高等教育出版社二、工程概况新邕宁邕江特大桥92+168+92米连续梁边跨现浇段对应节段为23#段，节段长7.9m，中心梁高9m，梁底宽为6.5m,梁顶板宽9m，顶板厚55㎝，腹板厚45㎝，底板厚50㎝，设计混凝土方量为165m3。三、现浇钢管桩支架模板方案钢管桩立柱基础采用C30混凝土条形基础，基础宽1-1.2m，高1m。钢管立柱下部通过焊接与预埋在基础上的80*80*2cm钢板相连，钢管桩立柱高23m，纵向间距2.25m，横向间距腹板下2.5-3.97m。横梁梁采用2I40工字钢，I40工字钢上横向铺设I32工字钢，间距0.6m。在I32工字上搭设碗扣支架支撑梁体底模，支架横纵向步距腹板下为0.6m，纵向步距0.6m，水平杆步距0.6m。支架顶托上横向铺15×15cm方木，在15×15cm方木上纵向铺10×10cm方木为加劲肋木，方木净距为20cm。底模板采用18mm优质竹胶板，侧模采用18mm优质胶木板，加劲肋木为10×10cm方木，间距30cm，背楞采用2[10槽钢，背楞间距60cm，

拉杆采用φ20精扎螺纹钢，间距80cm。通过设计文件该地段位于邕江岸边，为弱风化灰岩，承载力为400Kpa。清楚表层草皮及泥土到弱风化灰岩基础，按照钢管桩支架横向布置设置三道C30砼横梁，宽度1.2m，长度10m，高度1m。每道横梁在中部设置一道伸缩缝，按照钢管桩布置位置埋好预埋件。预埋前必须由测量班用全站仪对平面控制点位置进行精确放样。支架模板具体布设尺寸见《支架模板布设示意图》。四、受力检算 1、计算参数竹胶木板：[]50MPa σ=（横向）E=7.4×103Mpa 油松、新疆落叶松、云南松、马尾松： [σ]=12MPa(顺纹抗压、抗弯) [τ]=1.3MPa E=9*103MPa 热轧普通型钢：[σ]=190MPa [τ]=110MPa E=2.06×105Mpa I40b: A=96.2cm2，I x=22800cm4，W x=1140cm3。 I32b: A=76cm2，I x=11600cm4，W x=692cm3。钢管柱Ф630*10：A=233cm2, I=1.113*105cm4, W=3.53*103cm3，i=21.9cm。 2、荷载（取腹板处为计算对象，此处混凝土自重荷载最大）计算钢筋混凝土自重荷载：q1=26KN/m3×6=156kN/m2 施工人员及机具荷载：q2=2.5kN/m2 泵送砼冲击荷载：q3=3.5kN/m2 振捣砼产生荷载：q4=2kN/m2

脚手架和模板工程计算公式参数

脚手架和模板工程计算公式参数管理提醒：本帖被ylw105929 执行加亮操作(2007-12-11) 目录扣件式钢管脚手架与模板支架的设计计算10－1－2 前言10－1－2 1 充分认识脚手架和模板支架在工程施工中的重要性，认真做好施工组织设计10－1－2 2 扣件式钢管脚手架基本构造与主要杆件10－1－4 3 扣件式钢管脚手架和模板支架设计计算10－1－6 4 了解扣件式钢管脚手架和模板支架（结构支架）的特性，应注意掌握的几个要点10－1－13 5 算例及比较10－1－17 扣件式钢管脚手架与模板支架的设计计算益德清（中国工程设计大师） ----本文摘自《浙江建筑》前言扣件式钢管脚手架和模板支架工程是土木建筑工程施工中必不可少且十分重要的临时设施，它既为工程顺利施工，又直接影响工程的质量、进度、效率、安全等。二十余年来，我国经济迅速发展，高层建筑、大跨度建筑大量兴建, 商品混凝土泵送现浇钢筋混凝土结构体系的形成，都促使高层脚手架和空间高、跨度大的模板支架应用日渐增多。随之在工程施工中，编制高层脚手架和模板支架的施工组织设计的重要性也越加明显。特别是近年来，扣件式钢管模板支架发生的安全事故，引起了建设主管部门和工程部门的关切和重视，为了贯彻浙江省建设厅“关于开展全省建设安全生产年活动”，笔者受省、市工程管理和施工部门的邀请，针对扣件式钢管脚手架和模板支架的设计计算中的某些要点和问题，作了一些介绍，有一部分工程技术人员希望有书面资料，为此，笔者整理成这篇文章，供施工部门技术人员编制施工组织设计时参考。由于本人对施工技术知之不多，若有不妥，请工程界同仁指正。 1 充分认识脚手架和模板支架在工程施工中的重要性，认真做好施工组织设计 1.1 脚手架工程脚手架是土木建筑工程施工必须使用的重要设施，是为保证高处作业安全、顺利进行施工而搭设的工作平台或作业通道，在结构施工、装修施工和设备管道的安装施工中，都需要按照操作要求搭设脚手架。脚手架是施工中必不可少的，是随着工程进展需要而搭设的。虽然它是建筑施工中的临时设施，工程完成就拆除，但它对建筑施工速度、工作效率、工程质量以及工人的人身安全有着

支架计算书(最终版)5.28

广东省潮惠高速公路建设项目 S356跨线桥现浇箱梁施工支架计算书计算：审核：签发：

施工单位：中交二公局六公司潮惠高速TJ19合同段日期：二〇一四年四月

一、工程概况 S356跨线桥中心桩号为K226+908，起点桩号为K226+622.7，终点桩号为K227+193.3，桥梁全长570.6m（含耳墙），该桥平面位于直线段上，桥跨布置为9×25+(30+30)+(30+35+30) +(30+30)+5×25；第三、四、五联桥上部为现浇连续箱梁，跨径布置第三联为30+30m，箱梁梁高为1.9m，桥宽16.5m。第四联为30+35+30m，箱梁梁高为2.0m，桥宽16.5m。第五联为30+30m，箱梁梁高为1.9m，桥宽16.5m，桥墩中心线与路线设计线的交角10、15墩右偏108度、14～14号墩右偏125度，9、16号墩处为90度。箱梁均采用单箱三室截面形式，顶板宽16.5m，底板宽11.5m，两侧悬臂各2.5m，具体构造详见设计图纸；C50混凝土单幅为3200m3。现浇梁简介：现对S356跨线桥第三联左幅第一孔、第五联右幅第二孔预应力混凝土连续箱梁进行支架受力验算，其余类推。该跨钢管支架立杆的纵向间距采用90cm，横向径距2×0.9+3×0.6+2×0.9+3×0.6+2×0.9+3×0.6+2×0.9+3×0.6+2×0.9，在腹板处加密采用60cm，其余地方采用90cm，路线外侧采用120cm 以便施工平台搭设。横杆竖向采用120cm步距，并用剪刀撑将整个支架连成整体，计算时采用最不利的横纵向间距均为90cm进行验算。支架下垫0.15