港口工程毕业论文题目
毕业论文（设计）
题目
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专业
学生姓名
学号年级级指导教师
教务处制表
二〇一三年三月二十日
港口工程毕业论文题目
本团队专业从事论文写作与论文发表服务，擅长案例分析、仿真编程、数据统计、图表绘制以及相关理论分析等。
港口工程毕业论文题目：
塑料土工格栅加筋土挡墙动力有限元分析
挖掘装载机反铲装置回转液压系统动态分析
日照港焦炭码头项目融资研究
新港原油罐区方案的模糊优选
桥式卸船机抓斗有控摆动分析及软件实现
舟山老塘山港区三期码头规划研究
舟山燃气规划与初步设计
惠州港荃湾港区石化码头群扩建优化方案设计
圆形截面钢筋混凝土构件裂缝宽度计算的研究
重力墩式码头动力分析
洋山港水水联动模式研究
上海外高桥保税区竞争力分析及展望
张家港石化码头的环境影响分析
基于桩土相互作用的码头桩基承载特性分析
在役高桩码头横梁可靠度评估方法研究
旅顺新港拟迁客滚泊位的通航安全研究
努瓦克肖特港拖船协助船舶操纵技术
海河口潮汐动力与潮流作用下的泥沙运动分析
沉箱码头地震破坏及地基加固的非线性数值分析
大连港铁路静态轨道衡计量系统研究与设计
气幕防波堤消波机理研究
日照港铁矿石物流发展研究
深水防波堤新型结构型式及其应用研究
洋山港集装箱码头装卸工艺设计
岸边集装箱起重机结构可靠性模糊综合评判
船舶撞击力及系泊船舶波浪作用下的撞击力研究
基于神经网络算法的防波堤波浪力计算
填海造陆地区钢管桩支护深基坑变形特性研究
混凝土灌注桩水平承载性能研究
大型旋挖钻机关键部件的结构动力分析
振弦式传感器在结构应力动态测试中的可行性研究
打桩作用下码头岸坡稳定性研究
起重机金属结构极限状态法设计研究
长江流域水路铁矿石运输系统研究
有限水域内通航平面尺度确定方法的研究
煤港建设项目社会经济影响的系统动力学分析
基于实时模拟流场的武桥水道船舶操纵模拟及通航方案研究
大型集装箱起重机电控系统的应用研究
烟大铁路轮渡项目投资结构经济分析评价
天津港建设公司战略规划研究
倒T型导管墙桩基防波堤优化设计与稳定性分析
变曲率竖曲线钢混凝土组合连续梁负弯矩区施工过程仿真分析及控制长江12.5m深水航道对南京港物流发展影响及对策研究
航标灯塔设计研究
疏浚施工对海洋生态环境的影响及防治对策研究
真空预压法在软基处理中的应用及其数值分析
客运缆车安全保护装置的研制
深水大直径钢管混凝土桩施工期稳定性风险分析多层缠绕折线卷筒导向垫块对钢丝绳磨损影响分析
三维多组分泥沙数学模型及其应用
金融工程毕业论文题目
金融工程本科毕业论文选题参考 对本选题参考的说明： 1、以下选题仅提供了写作的方向，请学生自己根据写作重点确定论文题目。题目应该简洁明了，直接反映出论文的主要内容。 2、本参考选题仅列出部分主要的研究主题，学生可以根据自身的情况，选择其他的题目。 3、请每位同学把自己的学号、姓名、联系方式、电子邮箱地址、论文题号及论文题目等项目填写清楚，具体格式见附表1（EXCEL格式）； 4、论文选题结束后，请班长将选题结果发送至以下电子邮箱： 一、宏观金融与国际金融问题 1.汇率传递与我国通货膨胀关系的实证研究 2. 利率政策调整后的有效性分析 3.人民币国际化：条件、现状与路径选择 4. 金融危机对江苏经济的影响 5.金融危机：比较与启示 6.存款准备金政策及其作用机制的完善 7.我国货币政策传导机制效应研究 8.货币失衡与通货膨胀 9. 我国现行利率政策评估 10. 利率结构的调整与经济结构的调整 11. 我国利率政策的经济运行效果分析 12. 人民币汇率制度改革与货币政策的协调 13. 论通货膨胀压力下的利率政策选择 14. 股票市场对我国货币政策的传导作用分析 15.后金融危机时期人民币汇率政策的选择 16. 利率变动对房地产信贷风险影响的实证分析 17.我国外汇储备持续增长的原因分析 12.人民币升值背景下我国企业的外汇风险管理 18.人民币汇率调整对我国商业银行的影响分析 19. 人民币国际化的路径与政策选择 20.人民币汇率变动对国内价格水平的影响 二、金融工程问题
1.衍生金融产品定价的基本假设讨论 2.无套利定价方法的实证分析 3.风险中性定价方法的实证分析 4.中国企业运用衍生金融工具套期保值的实证研究 5.远期价格与期货价格的关系分析 6.现货-远期平价定理的实证分析 7.互换定价方法的实证分析 8.期权交易策略的实证分析 9.衍生金融工具套期保值策略分析 10.国债期货研究 11．股指期货风险测算及监管 12．权证与其标的资产相关性的实证分析 13.VaR模型及其在证券投资管理中的应用 14.基于ETF的沪深300股指期货套利研究 15.沪深300股指期货统计套利研究 16.沪深300股指期货风险管理研究 17.国际板证券退市制度研究 18.国际板证券上市制度研究 19.国际板证券监管研究 20.股指期权的风险度量研究 21.我国国债期货的风险管理研究 22.我国重启国债期货的可行性研究 23.欧债危机对我国股市的影响分析 24.我国多层次资本市场体系建构研究 25.债券市场与股票市场协调发展研究 26. 我国三板市场法律制度研究 27.股指期货期权定价研究 28.我国金融衍生品创新研究 三、金融市场问题 1.论我国票据市场的现状及完善措施 2.发达国家发展票据市场的借鉴与经验 3. 证券回购市场的交易分析 4. 货币市场共同基金的运作及其特征 5.中国证券市场监管制度变迁与政策选择研究 6.证券经纪业务与证券经纪人制度研究
交通工程毕业设计论文(设计)格式及要求模板(
毕业设计 [论文] 题目： 系别： 专业： 姓名： 学号： 指导教师： 河南城建学院 年月日
摘要 摘要是设计（论文）内容不加注释和评论的简短陈述，应以第三人称陈述。它应具有独立性和自含性，即不阅读设计（论文）的全文，就能获得必要的信息，摘要的内容应包含与设计（论文）同等量的主要信息，供读者确定有无必要阅读全文，也供文摘等二次文献采用。 摘要一般应说明研究工作目的、实验研究方法、结果和最终结论等，而重点是结果和结论。摘要中一般不用图、表、化学结构式、计算机程序，不用非公知公用的符号、术语和非法定的计量单位。 中文摘要一般不宜超过200~400字，英文摘要是中文摘要的英文译文，英文摘要页置于中文摘要页之后，其中英语摘要单词数量不少于500个。 关键词是为了文献索引工作从论文中选取出来用以表示全文主题内容信息款项的单词或术语。一般每篇论文应选取3~5个词作为关键词，关键词间用逗号分隔，最后一个词后不打标点符号。以显著的字符另起一行排在同种语言摘要的下方。如有可能，尽量用《汉语主题词表》等词表提供的规范词。 关键词：关键词1，关键词2，关键词3，关键词4，关键词5 注：中英文摘要的页码采用罗马字符编号，目录也采用罗马字符编号，正文页码采用阿拉伯数字编号，字体均采用Time New Roman 小五。
Abstract Abstract design (thesis) content without notes and comments in a brief statement, a statement should be the third person. It should have the independence and self-contained, ie not read (thesis) the text, you can obtain the necessary information, the contents of the summary should be included with the design (thesis) the same amount of key information for readers to determine the need to read The full text of abstracts and other secondary literature is also available for use. Key words: key word1, key word2, key word3, key word4, key word5
车辆工程毕业论文选题
毕业论文（设计） 题目 学院学院 专业 学生姓名 学号年级级指导教师 教务处制表 二〇一三年三月二十日
车辆工程毕业论文选题 本团队专业从事论文写作与论文发表服务，擅长案例分析、仿真编程、数据统计、图表绘制以及相关理论分析等。 车辆工程毕业论文选题： 某轿车机械式紧急制动辅助装置设计与仿真研究 宽轨机车运输车转向架设计及动力学分析 工程车辆联网系统及软件平台设计 叠经中空结构机织复合材料的结构设计及力学性能研究 地铁土建工程投资控制研究 基于6-σ的某轻型车制动跑偏的分析与改进 基于数据仓库的汽车故障统计分析软件研究与应用 基于道路自识别的智能汽车控制系统设计 旋转冲压转子气流激振力作用下的动力学响应 基于稳健性优化的乘员约束系统性能改进 汽车侧向防撞预警系统的研究 汽车驱动轮电子差速控制方法研究 基于分形插值函数的路面不平度的模拟研究 运动型多功能汽车防侧翻控制与评价方法研究 两类复合弹簧系统的运动复杂性分析 生态城市规划下的现代轨道交通系统设计研究 面向城市工况的LPG公交车用发动机动力性能研究 微型纯电动车车架结构性能分析与优化
基于多维模糊控制的汽车半主动悬架仿真及研究 空间网壳结构主动抗震控制理论与试验研究 四轮独立驱动电动汽车控制策略的研究 智能车视觉导航中路径识别技术的研究 华瑞汽车制造执行信息系统分析与设计 道路自动识别与控制的智能车系统的研究 某轿车悬架运动特性分析及线性区操纵稳定性客观评价基于模糊控制的汽车ABS在环仿真实验平台研究 输出假设对大学生英语分词状语短语习得影响的实证研究乘员约束系统仿真模型的建立及参数分析与优化 模拟驾驶视景系统设计与实现 基于无刷直流电动机的电动汽车差速控制设计 基于变刚度的车辆悬架减振系统设计研究 配戴近视镜驾驶者的驾驶疲劳检测 基于DSP的电动高尔夫球车数字化驱动系统的研究 超限治理对汽车产品的影响 平行泊车方法研究与仿真 智能车定向天线跟踪系统的研究与开发 金属带式无级变速器电控单元硬件在环仿真研究 轻型电子机械制动汽车横摆与侧偏控制研究 驱动与制动工况轮胎模型研究 汽车底盘集成及其控制技术研究 智能车载红外视觉预警系统关键问题研究 道路模拟试验台CMAC与PID复合控制仿真研究 基于ARM7的双驱电动车控制系统设计 基于视觉导航的智能车系统研究 山西农村客运车辆发展研究 高压低噪恒流量离心泵动力学研究 城市道路车道变换微观模型及仿真研究
工业工程外文翻译
毕业设计(论文)英文翻译 学生姓名：学号： 所在学院：经济与管理学院 专业：工业工程 设计(论文)题目：好孩子推车事业部总装线生产线优化设计指导教师：
The Methods for Solving the Problem of Balancing an Assembly Line Currently, along with the market changing, some forerunners production mode got an extensive application in the manufacturing industry. How raise a whole efficiency of assembling the production line, reduce a work preface in the ware, and pursue to synchronize production is valued by more and more people. The production of manufacturing industry is most likely after carrying on subdividing to turn of have another a work preface flowing water to turn a continuous homework production line, at this time because of division of homework, the time of each work preface operates can't completely the same in theoretically and physically, this phenomenon that certainly will lead to a work preface homework burden unbalance. In addition to losing, result in the meaningless man-hour also result in a great deal of work preface pile up, sometimes will result in the abeyance of production line. Assembly line balance is a kind of means and method for resolving an above-mentioned problem, it is to make all work carry on equally, carrying on a research to the homework, carrying on a measurement to time, making the Assembly line moving smoothly. The assemble is the last link of production, assembling process mainly with the gearing of parts, tightly solid in lord; secondly allied connect, press to pack and add to note various work to lie quality and quality examination of work preface, sometimes still want to choose to pack according to the customer intention. The whole assemble homework is complicated, belonging to a labor an intensive type engineering. Therefore, the balance of exaltation assembly line has important realistic meaning to exaltation's production efficiency of the car assembly line. The assembly line equilibrium problem is the long-lost type of a type of typical model the combination is excellent to turn a problem, particularly is for random, many the assembly line equilibrium problem of target, solve to the satisfaction seldom more on a certain degree. Mainly is divided into the following 3 aspects to the research of assembly line equilibrium problem currently: Give the rhythm of the assembly line certainly beg minimum work station number, usually in the assembly line of design and install the stage carry on; The minimum work station given to settle assembly line number, make the rhythm of assembly line minimum, to already exist of the production line carry on adjust excellent turn; Get in work station number and rhythm of assembly line excellent turn under certain condition, all sparse assemble the burden of on-line work station, give the staff member a kind of fair feeling. Because the balance of
交通工程毕业论文
交通工程毕业论文 Revised by Chen Zhen in 2021
继续教育学院 毕业论文 题目：江西吉安地区某二级公路的设计 学生姓名：袁隆寒 考籍号： 班级：海南自考 专业：交通土建 指导老师： 2014年6月
（江西吉安地区某二级公路的设计）学生姓名：袁隆寒 考籍号： 站点：指导教师： 完成日期：
摘要 本设计主要完成了江西吉安地区某二级公路的设计。根据给定的材料，以及结合当地的自然和经济情况，进行了纸上选线等设计。该设计主要以路线为主，并兼顾了其他方面。路线部分首先根据设计交通量确定了公路的等级，公路等级确定主要技术标准并进行路线平面设计，对路线进行了局部比选；考虑填挖平衡及最小填土高度进行了纵断面设计；对局部进行了横断面设计，绘出路基横断面图，对路基进行加宽和超高计算，编制路基设计表，进行土石方计算及调配；为保证路基处于干燥的稳定状态，对路基路面进行了排水设施设计；对涵洞尺寸标高进行了初步拟定，并对路基工程进行了局部土石方分项预算。 关键词：路线路面路基防护分项预算
Abstract The main Summary of this design had completed a two highway design in a certain area of Ji'an in Jiangxi. The main task of the design is primarily of routes, and to take into account the other aspects. The line design is determined according to the Highway grading standards to have the main technical and graphic design for the road on the route having comparing with the local. Considering filling dug balance and minimum height of filling, the profile design is drawn. Make a design for the cross-sectional, then draw cross-sectional map. After have calculation of roadbed for widening and elevation, drafting the questionnaire design, earthwork calculations and deployment; To ensure road embankment in the stability of dry, it make road drainage facilities design; Elevation culvert size of the initial formulation, and have embankment works at the project budget. Keywords： Route；Pavement；Subgrade；Protection；Budget breakdown
汽车制动系统(机械、车辆工程毕业论文英文文献及翻译)
Automobile Brake System汽车制动系统 The braking system is the most important system in cars. If the brakes fail, the result can be disastrous. Brakes are actually energy conversion devices, which convert the kinetic energy (momentum) of the vehicle into thermal energy (heat).When stepping on the brakes, the driver commands a stopping force ten times as powerful as the force that puts the car in motion. The braking system can exert thousands of pounds of pressure on each of the four brakes. Two complete independent braking systems are used on the car. They are the service brake and the parking brake. The service brake acts to slow, stop, or hold the vehicle during normal driving. They are foot-operated by the driver depressing and releasing the brake pedal. The primary purpose of the brake is to hold the vehicle stationary while it is unattended. The parking brake is mechanically operated by when a separate parking brake foot pedal or hand lever is set. The brake system is composed of the following basic components: the “master cylinder” which is located under the hood, and is directly connected to the brake pedal, converts driver foot’s mechanical pressure into hydraulic pressure. Steel “brake lines” and flexible “brake hoses” connect the master cylinder to the “slave cylinders” located at each wheel. Brake fluid, specially designed to work in extreme conditions, fills the system. “Shoes” and “pads” are pushed by the slave cylinders to contact the “drums” and “rotors” thus causing drag, which (hopefully) slows the c ar. The typical brake system consists of disk brakes in front and either disk or drum brakes in the rear connected by a system of tubes and hoses that link the brake at each wheel to the master cylinder (Figure). Basically, all car brakes are friction brakes. When the driver applies the brake, the control device forces brake shoes, or pads, against the rotating brake drum or disks at wheel. Friction between the shoes or pads and the drums or disks then slows or stops the wheel so that the car is braked.
建筑工程类毕业论文参考题目
， 浅谈企业从事工程总承包面临的问题 2 ， 试述工程建设项目施工索赔的艺术 3 ， 关于房地产开发成本管理的初探 4 ， 浅谈施工方案与工程项目施工质量的关系 5 ， 试论建筑工程监理应如何确保施工安全 6 ， 论述工程量清单计价模式下的造价控制与管理 7 ， 浅析如何搞好工程建设监理工作 8 ， 试述施工现场基础工程质量控制 9 ， 浅谈工程项目主要成本管理与控制
10 ， 试述工程管理项目中的成本控制和品质管理 11 ， 关于做好项目工程造价全过程的控制 12 ， 浅谈网络计划技术在项目管理中的应用 13 ， 浅谈建设工程项目的造价管理 14 ， 论述工程成本的影响因素及控制对策 15 ， 论述工程建设项目投资中的造价控制 16 ， 论述可行性研究在建设中的作用 17 ， 浅析工程项目投资管理 18 ，
试论建设工程项目质量管理与控制 19 ， 浅谈房地产开发中的工程成本控制 20 ， 浅谈工程建设项目的技术变更管理 21 ， 浅谈施工单位工程项目管理与工程造价控制 22 ， 浅谈如何做好工程项目的施工质量管理 23 ， 发包人如何做好工程合同管理 24 ， 建筑工程项目施工风险防范分析 25 ， 我国工程监理业存在的问题及对策讨论 26 ， 关于施工企业实施低成本的战略讨论 27 ，
浅谈大型工程项目的信息化管理 28 ， 双代号时标网络计划在建筑施工进度控制中的应用 29 ， 施工企业如何应对清单环境下的成本管理 30 ， 浅论如何加强施工项目的成本管理 31 ， 信息管理在施工管理中的应用 32 ， 关于工程项目成本管理的预测与控制 33 ， 浅谈工程索赔对减少工程经营风险的作用 34 ， 浅谈如何有效的进行工程造价管理 35 ， 浅谈施工阶段工程项目成本的有效控制 36
最新本科.电子信息工程毕业设计题目大全资料
毕业设计题目总结 下面是本人通过查各种资料以及老师推荐的、从各种参考书上摘下来的关于电子信息工程专业的毕业设计题目的枚举、希望对广大同学们有一定的帮助。 1、无线遥控门铃电路的设计与制作 本题目要求设计一个遥控门铃，该电路包括发射系统和接收系统两部分。当有人按动门铃按钮，发射机发出信号，同时，接收机在接收发射机发出的信号后，会发出悦耳的声音。有效作用距离30米。 2，linux系统下web服务器的搭建与设计 要求在嵌入式平台建立web服务器，其它电脑终端的浏览器输入ip地址，可以访问，web服务器的内容除必要的说明文字及图像之外，需要实时显示AD转换的数据（与做AD转换驱动的同学合作）。 对学生的要求除嵌入式的相关知识外，需要有简单的网页设计知识。 3.光电控制书写提醒器的设计与制作 本题目要求设计一个书写提醒器，该装置包括发射电路、接收电路、测光电路及延时电路几部分。该装置的作用是监测书写者头部位置，在书写者头部位置过低时会发出声光报警。 4、远离提示电路的设计与制作 本题目要求设计一个远离提示电路。该电路包括发射系统和接收系统两部分，可用于儿童看护和贵重物品防盗。要求其有效作用距离为15米，即当带有发射器的儿童或贵重物品在离开预定地距离15米以外时，接收器会发出报警声。 5、声光双控楼道灯控制器的设计与制作
本题目要求设计一个楼道灯控制开关，在天黑或光线较暗时，若有一定的声音（如较近的脚步声、击掌声等），均会控制电灯点亮，且在电灯点亮一小段时间后，自动控制电灯熄灭。电路在白天不起作用。 6、交通信号灯控制电路的设计与制作 本课题要求设计一个符合某地交通要求的交通信号灯控制器，用于控制十字交叉路口处设置的红、绿、黄三色信号灯（设计中用相应的二极管代替）及转向信号灯。 7、红外光控防盗报警器的设计与制作 本题目要求设计一个红外防盗报警器，在有人进入未经允许的区域（如靠近防盗物或破门而入）时，该装置发出报警声。 8、数字频率计的设计与制作 本题目要求学生设计、制作一个数字频率测量仪。具有较小的测量误差及方便扩展的测频范围（基本测频范围为10HZ-10KHZ ）。能对ViM=0.2V~5V 的正弦波、三角波、方波等进行测量和显示；频率输出≥4位十进制显示。具有小数点自动定位的功能。 9、多路抢答器的设计与制作 本题目要求设计、制作一个抢答器。可供4个队同时参加比赛；具有锁存第一抢答者组号并显示的功能；由主持人控制系统清零和开始，并具有超时报警的功能。 10、数字电压表的设计与制作 本课题要求设计一个用于测量直流电压数字电压表。要求该电压表能实现2 1 3 位显示；电压测量范围为0-200V ，共分4档；电压表的分辨率为0.1mV ；电压表具有超量程显示的功能。 11、太阳能充电器的设计与制作 随着社会的不断进步和科学技术的高速发展，人们的生活节奏也在不断地加快，在这快速发展的年代，人们外出商务、旅行时，遇到手机没电的情况都是非
车辆工程汽车总布置设计论文之欧阳家百创编
车辆工程专业毕业设计汽车整车论文 欧阳家百（2021.03.07） 摘要 汽车车身总布置设计是车身设计的重要内容。车身总布置设计是在整车总布置的基础上进行的，主要包括汽车车身底版的布置、前围的布置、车身室内人体工程布置、车门布置、发动机舱、行李舱的布置以及其它装备的布置。其中车身室内人体工程布置是主要的内容涉及到人体工程学的知识。可以说车身总布置设计的好坏是决定车身设计和轿车设计好坏的一项重要内容。本次7161轿车车身总布置设计主要是利用已给的数据和人体工程学的基本知识对该车型的车身外形布置和内部布置进行设计，并进行相关的动力性和经济性计算以检验设计的合理性。通过本次毕业设计，充分了解和掌握了对某一轿车车身进行车身总布置设计的步骤和方法，这将为我们以后毕业从事汽车车身设计的工作打下基础。 关键词：车身总布置设计人体工程学车身外形布置设计车身室内布置设计 Abstract Car body general arrangement design is an important constituent of car body design. It is on the basement of car general arrangement design,
includes car floor arrangement、front fender arrangement、interior body ergonomic arrangement、door arrangement、engine module and luggage compartment arrangement and other establishments arrangement. Among them, the interior body ergonomic arrangement is the most important part as it relates to ergonomics. We can say that the quality of car body general arrangement is an important constituent which determines the quality of body design and car design. During this time’s Ao Tuo mini car body general arrangement design, the mainly part of my work is to use data which is given by my guiding teacher and the infrastructural knowledge of ergonomics to design Ao Tuo car body external and interior arrangement, and to conduct some calculation about this car’s power and economy performance. This calculation can check that whether the car body general arrangement design is reasonable or not. Through this graduate design, I fully know and master the steps and methods of body general arrangement design to a specific car body, which will lay the foundation for our car body design work after graduation. Key words：body general arrangement design ergonomics body external arrangement design interior body arrangement design 1.绪论 1.1汽车设计的规律，决策与设计过程 汽车设计尤其是新新车型的设计，是根据社会对该车型的使用要
轮机工程专业毕业论文例样
轮机工程专业毕业论文例样
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：
x x x x x x x x x x学院 论文开题报告 学生姓名xxxxx 学号xxxxxx 专业轮机工程技术班级xxxxxx 学校导师姓名、专业技术职务xxxxxxx 企业导师姓名、专业技术职务 论文题目船用空压机故障分析
一、立论依据 空气压缩机是非常重要的船舶辅助机械,由于压缩空气在现代船舶上所起的作用至关重要(因为它是船上压缩空气的唯一来源),空气压缩机一旦不能正常工作,将会给船舶带来非常大的危害,严重的可能造成船舶失去动力(船舶主机将无法启动和正常运转).所以说保证船用空气压缩机的正常运行是很有必要的. 空压机在运行过程中由于运动部件磨损会导致泄漏,润滑不良等等原因会引起空压机不能正常工作,从而影响船舶的运行. 现代船舶大多采用的是活塞式空压机,下面就通过对船用空气压缩机运行中常见故障的分析,结合自身学习知识,指出空气压缩机日常运行管理中应注意的关键问题,并对空气压缩机易损件的检修提出建议. 参考文献： 【1】费千.船舶辅机.大连海事大学出版社 【2】赵远扬,李连生,束鹏程.压缩机的技术现状及其发展趋势.通用机械 【3】中国船舶工业总公司.船用辅机修理技术标准 【4】中华人民共和国交通部.船用辅机修理技术标准 【5】吴恒.轮机管理.大连海事大学出版社 【6】船机维修技术. 大连海事大学出版社 【7】张国辉.李杰.活塞式压缩机设计的基本原则.压缩机技术 【8】满一新.船机维修技术.大连大连海事大学出版社 【9】林梅.活塞式压缩机原理.北京:机械工业出版社 【10】张军,赵艳.浅谈活塞式空压机气阀设计.黑龙江科技信息 【11】张世英,郑德明.各种压缩机的润滑问题及维护修养,化学工程与装备 【12】严天宏,李青等.压缩机的现状,发展及新型技术展望.压缩机技术.
工业工程-毕业实习报告
《工业工程实习报告》 班级：10工业工程一班 学号： 1001040111 姓名：杨栋 实习时间： 2014年2月25号——3月12号 指导老师：张红波、高贵兵 成绩： 2014年3月15日
目录 一、实习目的及意义 (1) 二、实习要求 (1) 三、实习内容 (1) 四、实习进程安排 (2) 五、公司简
介 (2) 六、实习具体情况 (3) 七、实习心得总结 (16)
一、实习目的及意义 实习是一种实践，是理论联系实际的一条重要的途径，是锻炼我们能力与工作技能的一种重要方法。通过实习，再结合专业知识的基础上，我们可以更加全面的了解本专业在工业生产与工程分析中的具体应用，增强对工作研究、物流工程、以及生产计划与控制的感性认识，巩固对所学专业知识的理解，进一步熟悉本专业在工作场所操作环节的内容以及注意事项，培养实际工作的能力。另外还能促进社交能力，学习如何正确与公司员工及企业上司交流，为即将面临的正式工作打好基础。 二、实习要求 1、安全：安全是实习最关键的问题，生产车间内机床林立，实习前必须做好相关的安全措施及培养实习过程中的安全意识。 2、遵守规章制度：实习前签订实习协议与实习承诺书，服从单位的一切规章制度，必须听从相关人员以及实习老师的安排。 3、学习：实习期间认真观察流水线的流程和工作人员的操作程序，从中学习相关知识。并从自己的观察角度出发去发现车间内的各种问题因素，根据所学的知识予以解决。 4、搜集资料与数据：此次实习为学习经验与知识的同时，也是为毕业论文做好前期准备。实习期间每人要找准自己的论文方向，之后根据自己的需要搜集相关的数据信息。 5、实习报告：实习结束后，对这次实习过程进行总结、座谈，根据实习期间所了解到的一系列知识与问题，整理出一份实习报告交给公司。 三、实习内容 要求学生考察实习单位的基本情况、设施规划、生产组织及控制、物料搬运、业务流程等情况，并利用工业工程及物流专业的理论知识分析这些过程中存在的问题，在充分利用人力、物力、财力，有效地利用空间，保证企业协调生产或组织物流活动的基础上，提出解决相关问题的方法，以按时保质保量、高效率地完成生产或物流任务。其具体内容如下： 1、通过生产实习，使学生将已学的相关基础理论课程如物流和供应链管理、工业工程基础、市场营销、生产与运作管理等得以综合应用。 2、熟悉生产或物流企业基本情况、组织机构、规模、管理现状等。 3、了解生产或物流企业工艺现状、设施布置的方式及生产现场物料组织和流通的具体
2019年车辆工程专业毕业论文_外文翻译1.doc
Drive force control of a parallel-series hybrid system Abstract Since each component of a hybrid system has its own limit of performance, the vehicle power depends on the weakest component. So it is necessary to design the balance of the components. The vehicle must be controlled to operate within the performance range of all the components. We designed the specifications of each component backward from the required drive force. In this paper we describe a control method for the motor torque to avoid damage to the battery, when the battery is at a low state of charge. Society of Automotive Engineers of Japan, Inc. and Elsevier Science B.V. All rights reserved. 1. Introduction In recent years, vehicles with internal combustion engines have increasingly played an important role as a means of transportation, and are contributing much to the development of society. However, vehicle emissions contribute to air pollution and possibly even global warming, which require effective countermeasures. Various developments are being made to reduce these emissions, but no further large improvements can be expected from merely improving the current engines and transmissions. Thus, great expectations are being placed on the development of electric, hybrid and natural gas-driven vehicles. Judging from currently applicable technologies, and the currently installed infrastructure of gasoline stations, inspection and service facilities, the hybrid vehicle, driven by the combination of gasoline engine and electric motor, is considered to be one of the most realistic solutions. Generally speaking, hybrid systems are classified as series or parallel systems. At Toyota, we have developed the Toyota Hybrid System (hereinafter referred to as the THS) by combining the advantages of both systems. In this sense the THS could be classified as a parallel-series type of system. Since the THS constantly optimizes engine operation, emissions are cleaner and better fuel economy can be achieved. During braking, Kinetic energy is recovered by the motor, thereby reducing fuel consumption and subsequent CO 2 emissions. Emissions and fuel economy are greatly improved by using the THS for the power train system. However, the THS incorporates engine, motor, battery and other components, each of which has its own particular capability. In other words, the driving force must be generated within the limits of each respective component. In particular, since the battery output varies greatly depending on its level of charge, the driving force has to be controlled with this in mind. This report clarifies the performance required of the respective THS components based on the driving force necessary for a vehicle. The method of controlling the driving force, both when the battery has high and low charge, is also described. 2. Toyota hybrid system (THS) [1,2] As Fig. 1 shows, the THS is made up of a hybrid transmission, engine and battery. 2.1. Hybrid transmission The transmission consists of motor, generator, power split device and reduction gear. The power split device is a planetary gear. Sun gear, ring gear and planetary carrier are directly connected to generator, motor and engine, respectively. The ring gear is also connected to the reduction gear. Thus, engine power is split into the generator and the driving wheels. With this type of mechanism, the