交通工程专业考研与就业方向

交通工程专业考研与就业方向
交通工程专业考研与就业方向

交通工程专业考研与就业方向

对于交通专业我们可以这样划分的:

1.交通土建(道路、桥梁、勘查、交通岩土等专业或方向)

这个方向不仅是搞交通的在做,civil engineering也在做(实际上交通也该属于civil engineering的范畴)。

机会:国家正处于交通基础设施建设高速发展时期,虽然现在在实行经济紧缩政策,但这个趋势还是不变的。所以大方向是好的。毕业后可以到设计院、科研单位、高校、工程咨询公司、工程投资公司等。要争取掌握扎实的基本功,如力学、结构等。

风险:僧多粥少。较好的单位,现在基本已经人满为患,而且在很多情况下要有一定的内部关系引荐(当然这不一定,所以也不用消极对待)。而且在有些情况下,工作经验也许比三年的学习经历更有收获。所以读研要找对地方。

2.交通规划与管理

机会:我国的交通规划时间不长,所以现在几个交通规划所的任务都很多,如深圳所、同济大学、东南大学等。

风险:虽然任务很多,但毕竟范围有限,所以对这个行业的每个人来说则不一定收益甚丰。我一直都认为做一份好的规划是很难的,但如果你总是在做一些“套套子”的工作,恐怕对你的职业生涯也许并不是什么好事。

3.交通信息工程与控制

机会:这个专业虽然是“交通运输”一级学科下的二级学科,但很多高校都是将其放在“信息或电子”等院系的。从知识结构上看,属于交通和高新技术(计算机、通信、电子、控制等)结合的一个边缘专业。边缘专业因其边缘性,所以自己要把握好,可以有较好的适应性。尤其是高新技术,可以转到IT业求职都没问题。

风险:读这个专业的,如果是交通出身的,就要花点力气在其他方面。有的人最终偏到了交通规划方面(当然这也是一条路)。有的人最终偏到了计算机等高新技术方面,处于这种情况时,最好有所侧重,因为高新技术涉及太多,所以要把握好。

4.载运工具运用以及物流

机会:物流是目前很热的方向。也是非常有潜力的行业,现在已经出露端倪,物流高级管理人员的薪资都是客观的。如果涉及国际物流,则视野将更开阔。

风险:现在做物流的,有管理出身的,有贸易出身的,有系统工程出身的,有数学出身的,有交通出身的,有机械工程出身的……

总之,因为热,所以多。要想做的精并不是很容易,涉及的知识也不是单一专业可以满足的,所以要有很强的获取知识的能力。而且这个行业实务能力可能比学历重要。所以要多找机会了解实务。当然,数学等是必须的,毕竟你是研究生.

交通设备与控制工程专业未来就业前景形势分析解读(原创).doc

2019年交通设备与控制工程专业未来就业前景形势分析解读(原创) 交通设备与控制工程专业未来就业前景形势分析解读(原创) 很多考生志愿先填了交通设备与控制工程专业后,但是对交通设备与控制工程专业并不是很了解,不知道交通设备与控制工程专业要学什么,有什么课程及未来交通设备与控制工程专业就业前景和形势怎么样,所有大学高考小编特意编写了关于交通设备与控制工程专业的一些知识请仔细阅读,【交通设备与控制工程专业新生交流群:119408121】 好的专业包括四个原则: 第一是兴趣原则,选感兴趣的专业; 第二是优势原则,选最能体现自己的优势的专业; 第三是创造原则,这个专业毕业以后从事的工作应该是具有创造性的,而不是做简单重复的劳动; 第四是利益原则,这个专业最好还是能挣钱的。“因兴趣而有动力,因优势而有能力,因创造而有潜力,因利益创造收益”。下面大学高考为大家介绍交通设备与控制工程专业就业前景及分析报告! 交通设备与控制工程是为适应我国交通运输行业高速发展需要,隶属于交通运输工程学科下的二级学科。本专业培养适应

国家交通运输设备现代化建设和未来社会与科学发展需要,具备交通设备与控制工程及机电技术方面专业基础知识与应用能力,富有创新精神、实践能力的高素质复合型人才,能在交通设备及其相关领域从事科学研究、技术开发、设计制造、检修、运用研究、生产及经营管理、教学等方面的工作。 交通设备与控制工程专业就业前景: 本专业主要面向新一代智能交通系统和智能交通检测系统,运用电子、信息、计算机和控制等多学科的基本理论和技术,解决交通运输领域当中的信息采集、数据处理及交通检测与控制等系列问题。通过在本专业学习,能够广泛、系统地掌握信息领域当中多个方向的前沿理论和技术,并融汇交通运输的行业背景。本专业通过大量的专业实践锻炼,着重培养学生在工程实践中发现、分析和解决问题的能力,毕业生可以独立从事智能交通系统的研发、设计与实现以及交通运输规划与管理等方面的工作,学生具有良好的就业前景和研究发展基础。 交通设备与控制工程专业就业方向: 本专业学生毕业后可在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、工程单位、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程建设与施工、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作。交通设备与控制工程专业的工作分室内和室外,室内的工

交通工程学考研试题

历年攻读硕士学位研究生入学考试试题 试题编号:51 试题名称:交通工程学基础 1992年: 一.在一条长度为24公里的干道起点断面上,于6分钟内观测到汽车100辆通过,设车流是均匀连续的且车速V=20公里/小时,试求流量(q)、时距(h t)、空距(h d)、密度(K)以有第一辆汽车通过此干道所需时间(t)[以分钟或小时计均可]。(15分) 二.某路段10年的统计,平均每年有2起交通事故,问此路段明年发生事故5起的概率是多少?又某交叉口骑自行车的人,有1/4不遵守红灯停车的规定,问5人中有2人不遵守交通规定的概率是多少?(15分) 三.某交叉口信号周期为40秒,每一个周期可通过左转车2辆,如左转车流量为220辆/小时,是否会出现延误(受阻),如有延误,试计算占周期长的百分率,无延误则说明原因(设车流到达符合泊松分布)。(20分) 四.试说明区间平均车速、时间平均车速,行驶车速、设计车速的定义及区间平均车速与时间平均车速的关系。(15分) 五.简述交通事故的定义与主要指标并就其是否合理予以简评。 (15分) 六.简述城市交通规划的类型、内容、程序与主要作用。(20分)

1993年: 一.何谓行车延误、固定延误、停车延误、行驶延误、排队延误、引道延误?影响延误的因素是什么? 二.简述起讫点调查的目的、基本内容和步骤。 三.我国的自行车交通存在的主要问题是什么?可采用哪些方法解决这些问题?所采用的方法各有何特点? 四.某高速公路拟建立收费站。已知车辆是随机到达收费站的,其到达率为2000辆/小时,每辆车交费所需时间符合平均时间为6秒的指数分布。在采用多路排队多通道服务情况下,请用具体计算指标比较说明在应该收费站设2个、4个及6个收费口的效果。五.已知某十字交叉口,其东西干道一个方向有3条车道分别供左转专用、直行和直右混行;南北干道一个方向有2条车道,分别供直左混行和直右混行。车种比例,大车:小车=2:8,车头时距为2.65秒。信号灯周期为125秒;绿灯时间,东西向为70秒,南北向为50秒。路口折减系数取0.9。东西方向的左转车与右转车分别占该进口交通量的15%和10%;南北方向的左转车与右转车各占该进口交通量的15%。设该交叉口不影响对向直行车的左转交通量为134辆/小时;直右车道上允许的右转交通量为185辆/小时。请按停车线法计算应该交叉口的设计通行能力。 1994年: 一.简述交通工程学研究的主要内容。

经济统计学专业就业方向与就业前景分析

经济统计学专业就业方向与就业前景分析 经济统计学专业就业方向与就业前景分析 经济统计学就业方向可以面向金融,统计,经济,会计这四个大方向。而经济统计学毕业生中大部分人成为了会计,其次是数学教师,然后是银行等金融机构。金融统计学最好的就业方向就是进入 事业单位,但这些单位往往很少招本科的学生,一般都是要求硕士 以上学历。因而,对于本科生来说,经济统计学由于所学范围宽广,知识涉及学科较多,学得广而不精,所以在就业的时候就存在一个 转向的问题。但数据处理是统计学的优势所在,是会计,经济等专 业都没有的优势,所以不必为就业的问题担心。 经济统计学专业能在企事业单位和经济、金融和管理部门从事统计调查、统计信息管理、数量分析、市场研究、质量控制以及高新 技术产品开发、研究、应用和管理工作,或在科研教育部门从事研 究和教学工作的高级专门人才。统计学不仅要注重与其它学科的结合,统计学自身在统计原理、统计技术、统计方法等领域也要谋求 创新和突破。 一直以来,政府统计、部门统计在统计学生的就业中占有较高的比重。然而,随着社会主义市场的完善,随着中国全球化贸易的发展,民间统计越来越热。民间统计是政府统计之外的涉及市场调研、统计分析、预测和决策等内容的`一系列统计活动,包括各类统计调 查公司、统计信息咨询中心、统计师事务所、统计研究所,以及把 统计方法运用于企业决策和管理的企业管理咨询公司等,是介于市 场和企业、居民之间的一个桥梁,主要为企业和居民提供市场微观 信息。民间统计机构,由于其服务的多样性、形式的灵活性,目前 在我国获得大幅度的发展,已经逐渐为广大统计学生提供广阔的就 业机会。随着民间统计机构的持续发展,民间统计机构必将成为统 计学生就业的主要渠道之一。

交通工程专业就业前景

交通工程专业就业前景 专业简介 交通工程专业培养富有创新精神和实践能力,具有坚实的基础知识,掌握必备的交通工程、土木工程的基本理论和基本技能,能够在交通工程领域从事交通分析和评价、交通规划、交通工程设计、交通土建工程建设等方面工作的高级工程技术和科研人才。 交通工程专业就业前景 可以到交通局或者公路局,不过没有关系的话,很难进去。要么就进市政公司,公路桥梁施工企业。我的同学有一些在交通局,有的去做设计,还有的去公司上班,反正就是有很多出路就是了,关键是要看你在大学里学到了一些什么东西。一些自己比较感兴趣的要去好好发展就是了,说不定以后就是你谋生的资本。这个专业学的东西不少,就是不怎么专就是了!所以很多时候是要靠自己的。 福建农林大学的毕业生表示很多同学毕业后都读了研究生,就业的同学大多进了施工单位,也有个别同学进了交通规划单位。如果对工作不太挑剔的话,就业倒不是问题,刚刚步入社会,肯定不会太如意,人总要经历一个打拼的过程,由基层逐渐会干到高层。 山东理工大学的毕业生表示,有一小部分进设计院,还有在高职教书,考研的,大部分在工程局,不过各个学校情况都不同的。 华东交通大学的毕业生表示,那要看是那个学校的,有的学校可能到修路的地方去的,很多同学可能考研,我们班三分之一的上研,有一些到施工单位,有一些干脆转行了。不要给自己太大压力,可以考研但不要太大压力,考不上可以工作嘛,工作三年不一定会比上研差嘛。男生算是很好找,只要乐意,近路桥公司还不错,就是有点累。女生考研的很多,要是能吃苦进路桥公司锻炼一下也挺好的,长见识。这个专业考交通局、公路局都行啊收入刚开始都不是很高,过一段时间会好些刚开始一千多,我有个同事在山东路通干过,月工资有三千了。 交通工程专业就业方向 交通工程就业的方向,也有两个方面。一是工程建设方面,搞工程建设无疑是工程局、铁路局工务段。中铁近十个局、各铁路局均有招收。这也是土建学院学生的主要工作去向,但交通工程专业不像道铁、桥梁那样,是专业学习工程的,她毕竟还有交通管理、规划方面的知识,所以即使学了相同的科目学习的深度也不一样,有些工程单位和铁路局也会挑三拣四。当然也有从事工程设计、咨询方面工作的。据统计,2009届毕业生截止3月份,61位毕业生总签约人数为52人,其中30人南京军区国防定向生,10人签约铁路局,10人签约中铁工程局,2人签了设计院,其他人准备考研。2008届毕生

统计学专业本科生就业前景探究

2012年第02期 吉林省教育学院学报 No.02,2012 第28卷JOURNAL OF EDUCATIONAL INSTITUTE OF JILIN PROVINCE Vol .28(总302期) Total No .302 收稿日期:2011—11—15 作者简介:王浦硕(1988—),男,辽宁丹东人,沈阳师范大学数学与系统科学学院,研究方向:统计学。 统计学专业本科生就业前景探究 王浦硕 (沈阳师范大学,辽宁沈阳110031) 摘要:目前,统计学在国内的发展很快,本文在进行充分研究与调查论证的基础上,从当前社会对统计学专业需求角度出发, 审视就业走向,拓展统计学专业就业特色与总体趋势,对国内统计学专业本科毕业生的就业前景进行浅析与探究,以期能够对统计学专业学生就业进行充分定位,并为其提供较好的方向性与指导性。 关键词:统计学;就业;观念;前景中图分类号:G473.8 文献标识码:A 文章编号:1671—1580(2012)02—0026—02 一、就业途径 (一)升学 目前国内的就业形势比较严峻,各个领域的人 员供求关系基本上处于饱和状态, 而统计学作为一个二级学科其就业形势以及就业面相对来说并不 宽。面对严峻的就业形势, 很多本科毕业生选择考取硕士研究生继续深造,而在选择考取的专业方向 上, 统计学专业的学生可有多个选择。首先,可选择本专业的研究生,另外由于统计学是应用经济学下 的二级学科, 所以还可以考虑与经济学相关的专业,例如金融学、数量经济学等。由于有良好的数学基 础,以及在本科期间对概率论与数理统计的学习,对以后的研究生学习阶段有着很大的帮助。如果本科 毕业生就业情况不是很理想,可选择考取相应专业的研究生。为今后的就业增添分量。 (二)职业教育统计教学工作 就职业教育机构而言, 很多职教院校开设统计课程,作为统计专业学生,可以从事统计学基础教师,根据自身专业学习特点,结合职教院校人才培养 特点及课程设置, 就统计学科学方法及基础知识进行讲授。这也是相对于本科统计学专业学生而言较 好的就业方向。 (三)基础专职统计员 2009年贵州省遵义市面向社会招聘了244名基础专职统计员,招聘人员被安排到乡、镇、街道办 事处,主要从事基础统计工作。由于缺乏统计学相 关专业的应往届毕业生, 所以考试并未对专业进行限制。但是遵义市的这一举动引起了广泛的关注, 相信其他省市也会借鉴相关的经验,对于统计学专业的毕业生来说基础专职统计员是一个可以夯实自己统计学专业知识的一个工作岗位。充分运用所学基础知识进行相应统计工作的同时,又能使本专业 得以有效发挥,立足本职,先就业,再拓展相应的专业业务。 (四)精算师 “精算师”作为一个高收入行业正被越来越多的人重视,我国从1999年设了精算师资格考试,目前国内的精算师年薪基本是在30 40万之间,国外 的精算师年收入更高一些, 可达百万左右。与之相对应的,虽然精算师是一个收入相当可观的职业,但 是其考取的难度也是相当的大。要成为一个准精算师, 需要通过数学基础Ⅰ、数学基础Ⅱ、复利数学、寿险精算数学、风险理论、生命表基础、寿险精算实务、非寿险精算数学与实务、综合经济基础等九门课程。作为一名精算师必须具备扎实的数学基础,而统计学专业的学生,数学却恰恰是优势,那么在考取精算师资格以及作为入职精算师也是一个不错的就业选择。 (五)注册会计师 注册会计师与精算师一样都是一个高收入职 6 2

交通运输专业就业分析

交通运输专业就业方向分析 目录 交通运输专业就业方向分析 (1) 专业介绍 (1) 就业前景 (2) 就业方向 (3) 专业介绍 1.专业概述 交通运输专业主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识,接受交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练,使学生具有运用运输技术设备,合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。 2.能力要求 a)交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识,能在国家 及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、 决策,交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。 b)交通运输专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和 基本知识,受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练,具有运用 运输技术设备,合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。 3.主要课程 运筹学、管理学、营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、

交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规、管理信息系统、交通运输安全。 就业前景 1.发展节约能源、排放量小、技术先进的铁、公、民航和水运运输工具。加快发展高速、 重载技术,集装箱多式联运技术和现代物流技术,推广运输技术与装备的标准化与国际化。积极采用先进现代信息和通讯技术,重点发展交通运输综合管理信息系统、城市交通诱导系统、高速公路收费系统、车载路径导航系统、交通信息系统等智能交通系统。提高运输管理组织技术,以充分利用基础设施的能力,发挥运输工具的使用效率、降低资源损耗。 2.交通运输专业所在的学科具有道路与铁道∏程、交通信息工程及控制交通运输规划与 管理载运「具运用工程等方向的硕士和博上学位授予权,毕业牛可以继续在本专业继续深造。毕业生可到国家与省、市的发展规划部]、交通规划与设计部门]、交通管理部门]、交通程公司等单位从事交通运输规划交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作,也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。 3.今天的交通运输随着交通工具的变革已发展成为多种方式的综合运输时代。这其中主 要的五种运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运翰和管道运输。交通运输专业毕业的学生可在这些运输部门中及与其相关的领域中就业。交通运输专业的学生在毕业后,主要从事与运输相关的管理与组织工作。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现社会的需要。 4.交通运输专业在就业时有很大的局限性基本上离开了铁路公路地铁就不没什么对国 的工作了,就业要看自己的兴趣你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是

交通工程学考研真题大题与其答案汇总

《交通工程学》复习材料 一、填空题1、人们通常称交通工程学科为“五E”学科,“五E”指的是:工程(Engineering)、法规(Enforcement)、教育(Education)、能源(Energy)、环境(Environment)。 2、驾驶员的视觉特性从视力、视野、和色感等几个方面体现。 3、根据美国的研究,第30位最高小时交通量为设计小时交通量。 4、在该路段行驶的所有车辆中,有15%的车辆行驶速度高于此值,有85%的车辆行驶速度在此速度以下,此速度称为85%位车速,交通管理部门常以此速度作为某些路段的限制最高车速。 5、OD调查,是一项了解交通的发生和中止在有关区域里所做的调查。 6、M/M/N排队系统是指泊松输入、负指数分布服务、N个服务台的排队系统。 7、不控制进入的汽车双车道公路路段采用三级服务水平,混合交通双车道公路采用三级服务水平。 8、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 二、名词解释1、交通量; 答案:交通量是指在单位时间段内,通过道路某一地点、某一横断面或某一车道的交通实体数。 2、高峰小时系数; 答案:高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。 3、设计车速; 答案:设计车速是指在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速,用作道路线形几何设计标准。

4、服务水平; 答案:服务水平是描述交通流的运行条件及其对汽车驾驶者和乘客 觉的一种质量测定标准,是道路使用者在服务程度或服务质量方面得到的实际效果。 三、简答题1、交通工程学科的特点有哪些? 答案:交通工程学科的特点有:(1)系统性;(2)综合性:(3)交叉性;(4)社会性;(5)超前性;(6)动态性。 2、通行能力和交通量有何区别?答案:通行能力和交通量的区别:1)通行能力是道路 规划、设计及交通组织管理等方面的重要参数,它描述了道路交通设施的主要功能,是度量道路在单位时间内可能通过的车辆(或行人)的能力;2)交通量是指道路在单位时间内实际通过的或期望(预测)通过的车辆(或行人)数,而通行能力是指道路在一定条件下单位时间内所能通过的车辆的极限数,是道路所具有的一种“能力”; 交通量一般总是小于通行能力的,当道路上的交通量接近或等于通行能力时,就会出现交通拥挤或阻塞停滞现象。3、为什么要进行OD调查?OD调查内容包括那些?答案:进行OD调查,目的是掌握与规划区域有关的现状;人、车和货物的起、终点和路径;出行目的、运输内容等情况。OD调查内容包括货流和客流的调查。 客流调查包括:起讫点,出行目的,出行方式,出行时间及出行次数等;货流调查包括:货源点及吸引点的分布,货流的分类、数量与比重及货运方式分配。 四、计算题1、某高速公路入口处设有一收费站,单向车流量为300(veh/h),车辆到达是随机的。收费员平均每10秒钟完成一次收费并放行一辆汽车,符合负指数分布。试估计在收费站排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、平均消耗时间以及排队中的平均等待时间。答案:这是一个M/M/1排队系统λ=300辆/h μ=1/10(辆/s)=360辆/h ρ=300/360=0.83<1,所以系统是稳定的系统中的平均车辆

统计学专业就业前景与就业方向[1](优选.)

统计学专业就业前景与就业方向 一、统计学专业就业前景 统计学专业主要培养具有良好的教学或数学与经济学素养,掌握统计学的基本理论和方法,具有较好的科学素养,能熟练地运用计算机分析数据,能在企事业单位和经济、金融和管理部门从事统计调查、统计信息管理、数量分析、市场研究、质量控制以及高新技术产品开发、研究、应用和管理工作,或在科研教育部门从事研究和教学工作的高级专门人才。 现在,中国的经济将和世界融合,随着社会经济的发展,要求统计提供更多的统计方法,社会科学本身不断地向细分化与定量化发展,也要求统计能提供更有效的调查整理、分析资料的方法。这样一来,社会对统计人才的要求就更多了,这种社会需求,促使统计学专业的教育发展已迫在眉捷。而且,由于国际化的产生,中国的统计学专业也要和国际接轨,以便于更好地为宏观和微观主体服务。就以上而言,统计学专业的发展趋势将会有三种。 第一、本专业要改进和完善国民经济的换算体系,逐步与联合国SNA接轨。随着数学的发展,本专业将越来越广泛地应用数学方法。本专业的新分支或以数理统计为基础的边缘学科将形成,新分支如抽样理论,非参数统计,多变量分析和时间序列分析等;边缘学科如经济计量学,工程统计学,天文统计学等等。今后尤其要借助电子计算机,促使本专业的教学逐步完善。 第二、本专业将进一步推进中国官方统计与国际接轨教育,首先是统计标准体系的接轨,其次是统计调查方法的国际化,再次是调查表设计的国际化,统计指标计算方法的国际化,再次是统计信息发布的国际化,最后是严格遵循为调查者保密的原则。 第三、本专业要着力于改进有关统计指标体系的教学。包括清理现行统计指标体系,规范统计指标的名称、定义、口径及计算方法,使之尽量与国际通用标准一致。计算一些派生指标,以反映我国经济,特别是服务业的现状。进一步加强“三资”统计,了解外资进入我国的情况,为宏观决策提供准确、可靠的依据。 中国经济发展的对外合作度明显增大,风险也随之增加,各个贸易、外资独资、合资伙伴出现得越多,风险就会越大,因而,统计学专业的教学,将加大力培养人才,尽快建立健全我国国民经济运作的安全预警监测系统,以保障国家的安全。 二、统计学专业就业方向 本专业是研究现象总体数量关系的方法论科学,这种现象包括社会现象和自然现象,因而,就业范围很单一,或者到国家政府的各级统计局工作,或者到各高校的统计系做教师。虽然统计专业在社会主义条件下发展很迅速,包括的内容也很繁杂,但统计学专业的毕业生的就业需求却不太理想,人才需求情况是“供大于求”,统计学专业毕业的学生主要从事人口数量、土地数量、财富、国民生产总值、军事等方面的统计工

交通管理工程专业就业前景.doc

交通管理工程专业就业前景_高考升学网当前位置:正文 交通管理工程专业就业前景 更新:2019-06-03 16:07:45 交通管理工程专业介绍专业简介 交通管理工程主要研究公安技术学、公安学、政治学、法学和交通运输学等方面的基本知识和技能,在公安机关进行交通秩序管理、道路交通指挥、交通违法行为处理、交通事故处理、交通安全宣传等。例如:交通拥堵的疏解,酒驾、闯红灯等交通违法行为的处理,撞车等交通事故的鉴定与处理等。关键词:交警堵车指挥肇事逃逸培养目标 专业培养德智体美全面发展的、熟悉道路交通管理法律法规及相关方针政策,具有扎实的公安技术学、公安学、法学、交通运输学基本理论素养、专业基础理论知识和基本技能,能在党政机关特别是政法部门从事交通秩序管理、交通安全宣传、车辆与驾驶人管理、交通事故处理、事故鉴定等工作的应用型专业人才。 培养要求 本专业主要是通过公安技术学、公安学、政治学、法学和交通运输学等方面的基本理论和基本知识的学习,以及通过交通调

查、交通指挥、交通违法行为处理、交通事故处理、平面交叉口交通组织优化等方面的基本训练与实践活动,掌握公安交通管理的基本技能与基本方法。 交通管理工程专业就业前景交通管理工程专业就业前景主要是在公安机关从事道路交通管理、交通指挥、交通调查、交通违法行为处理、交通事故处理、交通安全宣传工作。 交通管理工程课程要求主干课程 《公安交通管理概论》、《机动车构造》、《机动车原理》、《交通工程学》、《交通心理学》、《道路交通事故学》、《交通违法行为处理》、《交通组织与指挥》、《道路交通控制》、《交通管理设施》、《交通肇事逃逸案件侦查》 学科要求 该专业对物理、化学要求较高。该专业适合对交通管理、指挥、治安感兴趣的学生就读。 知识能力 1.掌握公安技术学、公安学、政治学、法学和交通运输学方面的基本理论和基本知识。 2.系统掌握公安交通管理的基础理论、基本知识与专业技术知识。具有交通安全宣传、交通指挥、交通组织优化、处理交通违法行为、处理交通事故能力。 3.熟悉公安工作方针政策,掌握警察基本技能,具有较强的口头和书面表达能力、防暴和反暴能力。 4.掌握一门外国语言,能较顺利的阅读本专业的外文书刊,具有初步的听、说、读、写基础,达到国家规定的大学外语水平。 5.具有较强的计算机应用能力,达到国家规定的大学计算机应用水平。 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有从事科学研究的能力。

交通工程就业方向

交通工程专业人才需求,就业情况分析 交通工程专业是研究道路以及与之相连接的土地规划、几何设计及交通运营,以便使人和物的移动达到安全、便利、有效及经济的目的。它把道路工程中的静态结构物(道路)、汽车工程和运输工程中的动态物体(车辆)、人体工程中的人(行人、驾驶人员)以及这三个方面相互有关的内容,综合在统一的交通环境 中一起进行研究,所处理的总是不仅与物质因素有关,而且还常常与驾驶人员和行人的心理因素以及环境因素有关。 现代交通工程专业在我国的发展是在70年代后期,当时美、日、英、德、加拿大等国的专家先后在我国讲学,介绍了国外交通规划、交通管理、交通控制与交通安全以及国外交通工程的发展方向和管理经验,推动了交通工程专业在我国的发展。 一、设立交通工程专业的可行性 交通工程专业作为新兴的专业,主要涉及交通规划、交通控制与管理理论和基本知识、交通设施建设以及环境保护等方面的问题,与我院土木工程专业道路与桥梁方向(原交通土建专业)、工程管理专业、城市规划专业及计算机科学与技术专业等有着密切的联系。我院作为省内资格最老的建筑院校,师资力量雄厚、教学设施齐全,在历史的长河中已经为国家培养了大批优秀的人才。土木工程学院作为作为建工学院最大的院系,不仅有一批教授、博士、硕士等精干的队伍,而且学院所具有的系属机房、实验室等教学资源丰富,更重要的是拥有一批毕业于不同院校、专业,具有丰富教学经验,从事于交通工程专业的教师人员,专业结构合理,而且与山东省交通科学研究所合作开展了交通工程方面的研究、应用等工作。由于交通工程专业与我院诸多学科的基础课、专业课是相辅相成的,土木工程学院将在现有的人才资源、实验设备资源的基础上,进一步完善资源和设备,合理利用城市规划、工程管理、计算机科学与技术和地理信息系统等相关专业的辅佐,应该说开设交通工程专业的条件已经具备,时机也已经成熟。 二、设立交通工程专业的必要性 道路交通问题是本世纪以来,工业发达国家一直为之困扰的问题,我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。这些燃眉问题如果不能有效得到解决和根治,必将对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重威胁。 然而由于历史和认识方面的原因,我国大城市中交通控制管理和交通安全管理的现代化设施较少。所以加快城市交通建设势在必行,而城市交通建设是一项决策性很强的工作,如果缺乏科学的整体交通战略和规划,治理工作往往顾此失彼,前后失调,投入不小,而收益不大。目前,我国的交通工程建设是跟公路建设相比是相对滞后的,而要改变这种状况,建立完整而协调的现代化交通工程体系,首先必须做的就是培养出该方面的专业技术人才。

大学交通工程学期末考试试卷及答案

期末考试交通工程总论课程试卷答案和评分标准(A)卷 学年第一学期第1页共4页 号 学 名 姓 级 班 1 2 信 交 级 班 用 适 卷 试

的交通量扩大为高峰 1、试述时间平均速度与区间平均速度的概念及其计算公式。 答:时间平均速度是指在特定的时间段内,通过道路上某一地点的所有车辆 点速度的算术平均值。(2分) - 1 n 计算公式为:Vt =—2 V ; n i — 、名词解释(每小题4分,共20分) 、简答题(每小题10分,共20 分) 小时的交通量之比。 2、道路通行能力: 道路上某一点、某一车道或某一断面处,单位时间内可能通过的最大交通实体数, 亦称道路通行能量。 3、绝对相位差: 在联动信号中,选定一个标准路口,规定该路口的相位差为零,其他路口相对于 此路口的相位差, 称为绝对相位差。 4、服务水平: 指道路使用者从道路状况、交通与管制条件、道路环境等方面可能得到的服务程 度或服务质量。 期末考试交通工程总论课程试卷答案和评分标准 5、延误: vt :时间平均车速;V i :第i 辆车的地点车速; n :单位时间内观测到车辆总数 (3 分) 区间平均速度是指某路段的长度与通过该路段所有车辆平均行程时间之 比。 (2 分) 计算公式为: - 1 -Z - n i V i . 7 vs :区间平均车速;其他符号意义同前。(3分) 2、简述交通需求预测四阶段法以及各阶段的功能。 答:四阶段为交通发生预测、交通分布预测、交通方式划分预测、交通分配。 (2 分) 交通发生预测用于推测规划年交通量;(2分) 交通分布预测区与区之间交通流量的多少;(2分) 交通方式划分把总的交通量分配给各种交通方式; (2分) (交通分卷预测将各小学年第不同交通方期的交通量分页 到具体的路网 上。 分)

交通管理工程专业未来就业前景形势分析解读(原创).doc

2019年交通管理工程专业未来就业前景形 势分析解读(原创) 交通管理工程专业未来就业前景形势分析解读(原创) 很多考生志愿先填了交通管理工程专业后,但是对交通管理工程专业并不是很了解,不知道交通管理工程专业要学什么,有什么课程及未来交通管理工程专业就业前景和形势怎么样,所有大学高考小编特意编写了关于交通管理工程专业的一些知识请仔细阅读,【交通管理工程专业新生交流群:119408121】好的专业包括四个原则: 第一是兴趣原则,选感兴趣的专业; 第二是优势原则,选最能体现自己的优势的专业; 第三是创造原则,这个专业毕业以后从事的工作应该是具有创造性的,而不是做简单重复的劳动; 第四是利益原则,这个专业最好还是能挣钱的。“因兴趣而有动力,因优势而有能力,因创造而有潜力,因利益创造收益”。下面大学高考为大家介绍交通管理工程专业就业前景及分析报告! 交通管理工程专业就业前景怎么样? 大学高考职业规划师,某名企人力资源总监曾先生表示,交通管理工程专业培养德智体美全面发展的、熟悉道路交通管理法律法规及相关方针政策,具有扎实的公安技术学、公安学、法学、

交通运输学基本理论素养、专业基础理论知识和基本技能,能在党政机关特别是政法部门从事交通秩序管理、交通安全宣传、车辆与驾驶人管理、交通事故处理、事故鉴定等工作的应用型专业人才。 那么,交通管理工程专业就业前景怎么样? 大学高考职业规划师,某名企人力资源总监曾先生表示,交通管理工程专业学生毕业后能在公安、司法等部门从事刑事技术鉴定工作。 交通管理工程专业属于工学门类中公安技术学科下的本科专业,它是集图像技术、痕迹检验技术、文书笔迹检验技术、微量物证分析技术为一体的工科技术型专业。交通管理工程在刑事案件侦查和司法鉴定中具有不可或缺的作用;它借助现代仪器设备,运用先进科技手段,侦破犯罪案件和进行司法技术鉴定,能够有效地揭露、预防和遏制犯罪;发挥解决纠纷,保障稳定的作用。交通管理工程专业政治立场坚定,职业道德优良,系统掌握交通管理工程的基本理论、基本知识和技能,具备痕迹检验、笔迹检验、文书鉴定、图像技术、微量物证分析等知识和能力,能够从事公安、国家安全、检察、审判等国家机关的刑事技术和司法鉴定工作,以及刑事侦查、刑事执法、预防遏制和揭露犯罪等实际工作的应用型高级专门人才。随着我国民主与法制建设的不断发展,公、检、法国家等实际部门对于交通管理工程专业的人才需求不断扩大,显现出交通管理工程专业良好的发展前景交通管理工程专业,该专业培养德智体美全面发展的、熟悉我国道路交通管理法律法规及相关方针政策,具有扎实的公安技术学、公安学、法学、交通运输学基本理论素养、专业基础理论

长安大学804交通工程学考研真题

《交通工程学》复习题------填空题 1.交通工程学是从____________中分化出来的,它的主要研究对象是 ____________。交通工程学主要解决____________中的科学问题。 2.交通工程学科的特点可以概述为,综合性,____________,交叉性, ____________,社会性和超前性。 3.道路交通系统的技术管理的两种基本模式为____________,____________。 4.道路是由____________,____________,____________三要素所组成的。 5.道路交通系统中的人包括____________,____________,____________。 6.汽车的动力性能通常用____________,____________,____________三方面 指标来评定。 7.汽车的最大爬坡能力常常用________________来表示。 8.道路的功能可以归纳为____________,____________,____________三个方 面。 9.一个区域的路网密度等于____________与____________之比。 10.典型的公路网布局有____________,____________,____________, ____________等。 11.典型的城市道路网布局有____________,____________,____________, ____________等,历史古城如南京、北京等布局以其中____________最为常见。 12.交通量是指________________。按交通类型可分为____________, ____________,____________。 13.月变系数是指 _________________________________________________________。 14.设计小时交通量与________________________的比值称为设计小时交通量 系数。 15.国外研究表明,把____________________________作为设计小时交通量是最 合适的。 16.道路理论通行能力达到最大时的车速,称为________________________。 17.85%位车速与15%位车速之差反映了该路段上的 ________________________。 18.________________________反映了交通流量最大时的密度。 19.交通流理论大致可以归纳为四种,即____________________________的应 用,随机服务系统理论的应用,流体力学模拟理论的应用, ____________________________的应用。 20.交通设施与交通流关系密切,从广义上分,交通设施可以分为 ________________________与________________________两大类。 21.导致间断流的主要装置是________________________,它使车流周期性中止 运行。 22.表征交通流特性的三个基本参数是____________,____________, ____________。 23.在一列稳定移动的车队中观察获得的不变的车头间距被称为 ________________________。

统计学就业方向及前景分析

统计学就业方向及前景分析 2016统计学就业方向及前景分析 一、专业介绍 简单地说,进行统计学研究的目的就是寻求各种现象变动的规律性,预测未来。统计学主要分为一般统计和经济统计两类专业方向。一般统计主要是对统计学的基本理论和方法进行研究;经济统计则是 提供科学地调查、搜集经济信息,以及描述、分析经济数据并对社 会经济运行过程进行预测、监督的一门科学。统计学可以帮助生产 者认识市场、认识自身,以求得生存和发展,也能帮助各级管理部 门依据现行经济规律进行宏观决策、调控、监测,以实现社会经济 良性运行。另外,你还可以运用统计学方法,进行医药卫生统计、 生物统计、工业统计等等,总之,统计学已越来越深入地渗透到我 们生活的各个方面,成为各行各业分析和解决问题的重要工具和手段。 二、培养目标 培养能在国家各级管理机构,各类企业事业单位从事计划、统计、经济信息的收集、整理、分析、市场调研预测等实际工作的专门管 理人才以及在高校和研究单位从事教学和研究工作的德才兼备的高 级专门人才。 1、研究方向 01统计理论与方法(学术型) 02经济统计学(学术型) 03投资决策统计分析(学术型) 04统计方法及其在卫生领域的应用(学术型) 05经济应用统计(应用型)

06投资决策统计分析(应用型) 2、入学考试科目 ①101思想政治理论②201英语一或202俄语或203日语③303 数学三④806宏、微观经济学 统计学专业全国较强的招生单位有: 中国人民大学、厦门大学、东北财经大学、上海财经大学、暨南大学、中南财经大学、天津财经大学、西安交通大学、浙江大学、 西南财经大学、北京大学 四、就业方向 一切与经济分析相关的工作。 主要到企业、事业单位和经济、管理部门从事统计调查、统计信息管理、数量分析等开发、应用和管理工作,或在科研、教育部门 从事研究和教学工作。 五、就业前景 1、社会发展对统计学的需求 面向21世纪的信息社会,出现社会经济的多元化,金融交易的 多样化,国际市场间资本的迅猛移动,以及电子商务的出现,所有 这些变化都要求统计学发展新的面目。统计学与经济学,管理学, 计算机科学互相渗透,互相结合,这种渗透结合是统计学的发展方 向之一;统计学也将朝着”大统计”的方向继续发展,中国传统的社 会经济统计学与相对新兴的数理经济学将是统计学的`左右手,并肩 发展。不言而喻,统计学发展了,其就业前景也将更加广阔。 2、民间统计学提供广阔的就业机会 政府统计、部门统计、民间统计是我国统计工作领域的三大巨头。一直以来,政府统计、部门统计在统计学生的就业中占有较高的比重。然而,随着社会主义市场的完善,随着中国全球化贸易的发展,民间统计越来越热。民间统计是政府统计之外的涉及市场调研、统

交通工程专业真题06~10年考研

一,解释下列概念。 行程速度,延误,分隔核查线,路网密度,服务水平,出行,0D调查,饱和流率,时间占 有率,渠化交通,通行能力,绿信比,城市公共交通,高峰小时系数,第30位高峰小时交通量 二,简答 1城市的中长期综合交通规划的主要任务是什么? 2叙述交通波理论的基本内容 3车辆跟驰理论研究的是什么行驶状态下的车队特性,给出线性跟驰模型的通式,并解释各符号的含义。 4描述交通流统计分布特性的方法有哪两种?举例说明两种分布各有哪些类型。 5什么是百分位车速?常用的百分位车速有几种?在交通管理中有何作用? 6何谓“四阶段”交通需求预测模型,四阶段中,各阶段进行什么预测? 7简述减少或消除平面交叉的冲突点的措施。 8简述容量约束分配法的基本思路。 9简析公共交通服务的即时性。 10简述交通规划的一般工作步骤。 三,某公路需求进行拓宽改建,经调查预测得该公路平均日交通量为45000辆小汽车/日, 方向分布系数为0.6。设计小时交通量系数K=0.167。取一条车道的设计通行能力为1500辆小汽车/h。试问该公路该修几车道。 四,当红绿灯亮起时,一队车辆在十字路口开始起动,通过路口,车辆通过十字路口两车之 间的车头时距如下表所示。计算1)饱和车头时距。2)饱和流率。3)起动损失时间。 五,在城市道路上某断面做全样本车速调查,测得的交通流量最大的15min内的数据如下 六,已知某公路上畅行速度V f=80km/h,阻塞密度K j=105辆/km。速度--密度用格林希尔茨 线性关系模型。求1)在该路段上期望得到的最大流量。2)此时所对应的车速。 七,分析题 城市客运交通结构的含义是什么?在城市客运交通规划中如何确定城市客运交通结构?

交通工程专业的就业前景及学习

交通工程专业的就业前景及学习、职场要求 在中国的时候常听说交通工程(通常指运输规划、交通运营和交通安全)是一个很有发展前途的行业,是“21世纪中国最有前景的行业之一”在这里,我想把我看到和想到的关于对交通工程专业的见解拿出来跟大家分享,跟徘徊在门口的学长交流一下见解。“所谓衣、食、住、行是人们日常生活离不开的四个要素。我们交通管的就是‘行’。交通拥堵是不可避免的问题,这说明交通工程师是个好职业。21世纪的中国离不开交通工程。”交通工程专业是研究道路以及与之相连接的土地规划、几何设计及交通运营,以便使人和物的移动达到安全、便利、有效及经济的目的。它把道路工程中的静态结构物(道路)、汽车工程和运输工程中的动态物体(车辆)、人体工程中的人(行人、驾驶人员)以及这三个方面相互有关的内容,综合在统一的交通环境中一起进行研究,所处理的总是不仅与物质因素有关,而且还常常与驾驶人员和行人的心理因素以及环境因素有关。现代交通工程专业在我国的发展是在70年代后期,当时美、日、英、德、加拿大等国的专家先后在我国讲学,介绍了国外交通规划、交通管理、交通控制与交通安全以及国外交通工程的发展方向和管理经验,推动了交通工程专业在我国的发展。 就业前景: 根据最新调查,就读交通运输类的2009届本科毕业生半年后就业率分别为92.7%。因此,家长眼中的“苦力活”其实可能并不苦。依据目前国内交通工程专业毕业生的就业前景,现提出以下几点: 一、设立交通工程专业的必要性道路交通问题是本世纪以来,工业发达国家一直为之困扰的问题,我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。这些燃眉问题如果不能有效得到解决和根治,必将对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重威胁。然而由于历史和认识方面的原因,我国大城市中交通控制管理和交通安全管理的现代化设施较少。所以加快城市交通建设势在必行,而城市交通建设是一项决策性很强的工作,如果缺乏科学的整体交通战略和规划,治理工作往往顾此失彼,前后失调,投入不小,而收益不大。目前,我国的交通工程建设是跟公路建设相比是相对滞后的,而要改变这种状况,建立完整而协调的现代化交通工程体系,首先必须做的就是培养出该方面的专业技术人才。利用交通工程专业中的交通规划、交通工程建设和管理、交通管理、交通工程设计等知识可有效地疏解交通困扰的问题,为城市建设、交通运输、环境保护以及土地资源管理提供重要的帮助,为政府宏观调控提供现代化工具,在未来的许多年内,交通工程专业的发展必将在国民经济中起到越来越大的作用。从事该领域的专业技术人员需求的数量必然将是剧增的,而新观念,新知识、新技术的更新也更加不能忽视,这对我们的专业教育提供了机遇和空间,也发出了挑战。目前在我国,开设交通工程专业的高校并不多,全国只有63家,而在我区也只是才有3所高校开设了这一专业,而且侧重点也各有不同,我院作为内蒙古自治区办学时间较长的农业院校,始终以立足于内蒙古服务于社会为己任,应抓住国家大好形势下的市场为新的契机,为城市建设和交通工程建设培养出面向二十一世纪、面向现代化的交通工程专业人才。 二、设立交通工程专业的可行性交通工程专业作为新兴的专业,主要涉及交通规划、交通控制与管理理论和基本知识、交通设施建设以及环境保护等方面的问题,与我院森林工程(道路桥梁方向)、交通运输专业等有着密切的联系。我院作为省内资格最老的农业类院

统计学就业方向及前景

统计学就业方向及前景 统计学就业方向及前景是怎样的呢?下面是收集整理好的统计学就业方向及前景 ,我们一起来看看吧! 经济统计学专业就业方向及前景分析 经济统计学是将统计学运用于经济学的学科。本专业包括工业、贸易、固定资产投资、建筑业、服务业等经济活动通过数据整理、汇总、数据分析,探求经济发展规律。就业可以到企业、机关(统计部门)等。该学科主要培养具有良好的数学与经济学素养,掌握统计学的基本理论和方法,能熟练地运用计算机进行数据处理、分析数据,能在企业、事业单位和经济、管理部门从事统计调查、统计信息管理、数量分析等开发、应用和管理工作,又能在保险、金融、投资、社会保障等方面从事风险分析和科学精算工作的德智体全面发展的高级实用型人才。 经济统计学专业就业方向及前景分析 经济统计学专业就业方向 经济统计学就业方向可以面向金融,统计,经济,会计这四个大方向。而经济统计学毕业生中大部分人成为了会计,其次是数学教师,然后是银行等金融机构。金融统计学最好的就业方向

就是进入事业单位,但这些单位往往很少招本科的学生,一般都 是要求硕士以上学历。因而,对于本科生来说,经济统计学由于 所学范围宽广,知识涉及学科较多,学得广而不精,所以在就业 的时候就存在一个转向的问题。但数据处理是统计学的优势所在,是会计,经济等专业都没有的优势,所以不必为就业的问题担心。 经济统计学专业就业前景 经济统计学专业能在企事业单位和经济、金融和管理部门从 事统计调查、统计信息管理、数量分析、市场研究、质量控制以 及高新技术产品开发、研究、应用和管理工作,或在科研教育部 门从事研究和教学工作的高级专门人才。统计学不仅要注重与其 它学科的结合,统计学自身在统计原理、统计技术、统计方法等 领域也要谋求创新和突破。一直以来,政府统计、部门统计在统 计学生的就业中占有较高的比重。然而,随着社会主义市场的完善,随着中国全球化贸易的发展,民间统计越来越热。民间统计 是政府统计之外的涉及市场调研、统计分析、预测和决策等内容 的一系列统计活动,包括各类统计调查公司、统计信息咨询中心、统计师事务所、统计研究所,以及把统计方法运用于企业决策和 管理的企业管理咨询公司等,是介于市场和企业、居民之间的一 个桥梁,主要为企业和居民提供市场微观信息。民间统计机构, 由于其服务的多样性、形式的灵活性,目前在我国获得大幅度的 发展,已经逐渐为广大统计学生提供广阔的就业机会。随着民间 统计机构的持续发展,民间统计机构必将成为统计学生就业的主 要渠道之一。

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