管桩试桩工艺

管桩试桩工艺
管桩试桩工艺

管桩试桩工艺

沪昆客专杭长湖南段HCTJⅠ标段路基工程预应力管桩试桩施工方案

编制:

复核:

审核:

中铁二十局集团有限公司沪昆客专杭长湖南段

HCTJⅠ标第一项目分部二〇一一年一月二十六日

预应力管桩试桩施工方案

一、试桩依据

1、《新建铁路杭州至长沙铁路客运专线HCHN-1标DK826+270~DK826+418.53段路基设计图》,图号:杭长客专施图(路)-HCHN1-8-1、2;

2、《新建铁路杭州至长沙铁路客运专线路基工程设计详图集》;

3、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》;

4、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》;

5、《铁路工程桩基检测技术规程》。

二、试桩地点、试验内容及目的

1、试桩地点

新建铁路杭州至长沙铁路客运专线HCTJ-1标DK826+284~DK826+418.53段路基地基处理设计为预应力管桩工程,选取DK826+284~DK826+418.53段为试桩区段(选取其中的6根桩作为试桩)。

试桩位置详见《DK826+284~DK826+418.53段地基处理管桩布置图》中DK826+284~DK826+418.53段879#、884#、914#、916#、955#、960#共6根进行管桩试桩。

2、试验内容

⑴成桩工艺试验。检验施工设备以及施工工艺的适用性;获取锤重、落距、桩的终止压力值等施工参数,为施工工艺的合理选择提供依据;积累现场施工组织与管理经验,磨合施工队伍与施工机械设备。

⑵桩身质量检测。进行桩身完整性检测,为优化施工参数提供依据。

⑶单桩承载力检测。验算桩侧摩阻力、桩端阻力,了解桩的承

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载性能,为持力层的合理选择提供依据。

⑷试桩现场地质勘察。了解土层的分布情况以及各个土层的力学性能,为持力层的选择与沉降分析提供依据。

3、试桩目的

确定使用的压桩机械、施工顺序、贯入度(收锤标准)、确定管桩的分节模数长度、校验打桩设备。

三、工程概况

DK826+270~DK826+418.53,长148.53m。前接祥云隧道,后接醴陵特大桥,设计为松软土路基。地基处理:DK826+284~DK826+418.53段路基经沉降估算分析,不满足无砟轨道路基工后沉降的设计要求,地基需进行加固处理。

采用PHC-AB400-95预应力管桩加固,桩径0.4m,桩长20~38m,正方形布置,桩间距2m。桩顶设C35钢筋混凝土桩帽,桩帽顶面设碎砾石垫层厚0.6m,内铺设两层单向塑料拉伸土工格栅,两侧回折不小于2.0m,抗拉强度不小于250k N/m;单桩承载力为1000kN。

1、地质岩性

丘坡表层为Q el+dl粉质黏土,黄褐色,硬塑,厚度1.0~2.0m,谷地表层为Q al+pl粉质黏土,褐红色,硬塑,局部夹有中砂;粉质黏土层下面为圆粒土,灰黄色。下伏K砂砾岩及紫红色泥质粉砂岩,灰褐色、紫红色,全风化~弱风化。DK826+310之后段粉质黏土厚度大于30m。

2、水文地质情况

地表水,地下水均有酸性,二氧化碳侵蚀性,环境作用等级为H1。

四、施工准备

1、内业技术准备

根据设计文件要绘制桩位平面布置图(见附图),制定合理的施

工工艺,选定合理的施工机械,配备足够的技术人员。编制作业指导书和技术交底书,应在开工前组织技术人员认真审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉验标及技术标准。施工前对施工人员进行详细的施工技术交底。

2、人员配备

该段路基预应力管桩地基加固工程配备技术管理人员2人,试验员2人,确保全天候作业要求。

3、机械设备配置

施工机械及工艺装备

1)、自行式柴油打桩机。

2)、辅助机具与仪器:

电焊机、水准仪、全站仪、测绳、钢尺等测量工具。

4、材料要求

PHC型、混凝土强度等级C80、桩径0.4m、壁厚95mm。

5、试验准备

打桩前必须对桩的质量进行验收,其质量和规格必须符合设计要求。吊插桩前应重复检查桩架、桩位、桩身,质量合格后方可开始插桩。

6、路堑开挖及作业面处理

按照设计图要求开挖至碎砾石垫层底标高,用推土机进行平整,用压路机进行压实,确保碾压完后的原地面K30≥60Mpa/m。以保证机械能正常工作。

7、地质核查

地基加固桩施工前应按规定进行地质核查,若实际地质资料与设计资料不相符时,尤其是比设计资料中地质条件差时,应及时报设计院重新检算,调整桩间距或桩长。如现场实际地质情况与设计一致,按设计桩长与桩间距施工。

五、施工程序与工艺流程

1、施工程序

每100m为一个检验批验收段,要作为一个完整的作业区。

施工程序为:施工准备清表及碾压工艺性试验确定工艺测量放样桩基施工成桩验收。

2、工艺流程

原地面处理

测量放样

桩机就位

桩起吊就位

打入第一节桩

桩接头处理

打入下一节桩

桩机移位至下一桩位

预应力管桩施工工艺流程图

3、施工要求

(1)预制桩的堆放、起吊和运输必须符合下列规定:

①桩应根据使用顺序堆放:堆放场地必须平整、坚实,堆放层数不宜超过4层;堆放桩的支承垫木位置,当两点支承时,应设在距两端0.21倍桩长处;当三点支承时,应设在距两段0.15倍桩长及中点处。每层垫木必须保持在同一平面上。各层间垫木应在同一垂直线上。

②起吊时桩的吊点位置和混凝土强度应符合设计要求。应平稳提升,使各吊点同时受力。一个吊点吊桩时,吊点应设在距桩上端0.3倍桩长处,在起吊中,应用钢丝绳捆绑并控制桩的下端。

③桩在起吊、搬运和堆码时,应防止碰撞和发生附加弯矩。

(2)锤击打桩宜重锤低击,打桩前应从两个方向检查确认桩锤、桩帽与桩身保持在同一轴线上,桩的垂直度应符合设计要求。

(3)管桩的拼接应采用端板焊接连接。焊接连接除应符合现行标准《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205中二级焊缝要求的有关规定外,尚应符合下列要求:

①焊接时上、下节桩段应保持顺直,上、下节桩应接直焊牢,错位偏差不宜大于2mm;

②焊接层数不得少于两层,内层焊渣必须清理干净后方能施焊外层,焊缝应饱满连续。

(4)打桩过程中应防止偏移。遇到下列情况时应停止打桩,经分析研究并采取措施后,方可继续施工:

①贯入度发生急剧变化或振动打桩机的振幅异常;

②桩身突然倾斜移位或锤击时有严重回弹;

③桩头破碎或桩身开裂;

④附近地面有严重隆起现象;

⑤打桩架发生偏斜或晃动。

当土质与设计不符,致使桩的入土深度相差很大时,应提交设计单位采取措施。

六、劳动力组织

劳动组织(每台钻机配备人员)见下表。

劳动组织表

技术管理人员每作业面一组,全面负责该作业面的技术指导及协调工作。

七、质量控制及检验

1、质量控制

①桩的质量应符合设计要求和相关标准的规定。检验全部进场桩的合格证或检验报告等质量证明文件。

②桩的混凝土表面质量应符合下列规定:

a、桩的棱角破损深度应在10mm以内,其总长度不大于40cm;

b、预应力混凝土桩不得有裂缝(表面收缩裂缝除外);

③桩的数量、布桩形势应符合设计要求。

④接桩应符合设计要求。

2、试桩质量检测

(1)低应变动力检测

低应变动测法检测预应力混凝土管桩的桩长、桩身强度和桩身完整性。抽检时间为收锤后七天。

(2)孔内摄像法检测

采用孔内摄像法检测,可以清楚辨别出是接桩问题还是接头附近的桩身缺陷、上下节桩是否脱开、接桩处下部分桩身的完整性情况。

收锤后即可进行检验。

八、检验批要求

1.桩的质量应符合设计要求和相关标准的规定。

检验数量:施工单位、监理单位全部检验。

检验方法:检查合格证或检验报告等质量证明文件。

2.桩的混凝土表面质量应符合下列规定:

1)、桩的棱角破损深度应在10mm以内,其总长度不大于40cm;

2)、预应力混凝土桩不得有裂缝(表面收缩裂缝除外);

3)、普通混凝土桩表面裂缝深度不应大于7mm,裂缝宽度不应大于0.15mm;横向裂缝长度:方桩不应大于边长1/3,管桩及多角形桩不应大于直径或对角线1/3;纵向裂缝长度:方桩不应大于边长的1.5倍,管桩及多角形桩不应大于直径或对角线的1.5倍;

检验数量:施工单位、监理单位全部检验。

检验方法:观察、尺量或用刻度放大镜检查。

3.打入桩的数量、布桩形式应符合设计。

4.接桩应符合设计要求,当混凝土桩用法兰盘拼接时,应连接牢固,防锈处理符合设计要求。

检验数量:施工单位、监理单位全部检验。

检验方法:观察。

5.桩的入土深度和最终贯入度应符合设计要求。

检验数量:施工单位、监理单位全部检验。

检验方法:施工单位观察、测量并填写沉桩记录;监理单位对最终沉桩进行旁站并检查沉桩记录。

6.桩顶高程和桩头处理应符合设计要求。

检验数量:施工单位、监理单位全部检验。

检验方法:测量、观察。

7.打入桩地基处理后,按设计要求检验桩的承载力应满足设计要

求。

检验数量:施工单位、监理单位按设计要求数量检验;勘察设计单位现场确认。

检验方法:施工单位进行静载试验,监理单位见证试验。

8.桩位、倾斜度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。

桩的允许偏差、检验数量及检验方法

九、质量缺陷控制

1.桩身断裂

①桩身弯曲过大、强度低,不能承受锤击的作用力。所以,桩的强度必须达到100%后,方可植桩和沉打桩,打桩区域地下障碍物必须清理干净,以防导致桩尖位移不在桩的纵轴线上。

②桩的堆放、运输、起吊过程中产生的断裂,植桩前未发现,受力后导致断裂。为此,植桩前必须严格检查桩身的外观质量,防止将断裂桩就位使用。

2.桩顶碎裂

①根据地质条件,桩断面尺寸及形式,合理选择桩锤。桩顶平面是否垂直桩的轴线,不符合规程规定的不得使用,或经修改后才能使用。及时检查桩帽与桩的接触面处及替打木是否平整,如不平整应进行处理后,方可施打。

②沉桩时稳桩要垂直,桩顶应加草帘、胶皮等缓冲垫。

3.桩顶位移

①采用井点降水、砂井或盲沟等降水及排水措施。沉桩期间不得同时开挖基坑,需待沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖。

②采用“植桩法”(先钻孔,钻透硬夹层,将桩插入孔内,打至设计要求)以减少土的挤密及孔隙水压力的上升。

4.桩身倾斜

①打桩作业区的场地必须平整

②桩机就位后,底盘应水平稳固,稳桩必须垂直

③桩尖与桩身一定要保持在同一轴线上,当桩尖在地下遇到硬物等时应及时处理后,方可施打。

5.接桩脱裂

①连接处表面应干净,连接铁件要保持平整,焊区质量必须符合技术要求和质量标准的规定。

②接桩应严格控制上下桩中心线在同一轴线上。

6.沉桩达不到设计要求

施工作业前必须详细熟悉现场的工程地质情况,根据地质条件、桩断面及自重,合理选择施工机械及施工方法。

十、质量保证措施

在施工过程中,严格按照设计和规范要求,认真接受业主及监理的指导、检查,在施工过程中抓好以下几方面的工作:

1、严格执行“自检、互检、专检”的三检制,,自检项目不达优质不交班,隐蔽工程未经监理检查及签证不隐蔽。

2、进行详细的技术交底,让施工人员明确各项工作的技术标准,在施工中认真贯彻执行。

3、建立健全内部质量保证体系,做好技术保证工作,以测量、试验为主。

4、在施工中,不断采用新工艺,新技术,实行质量与承包挂钩,

奖优罚劣,举行观摩比赛活动树立精品意识。

5、在施工中,杜绝使用不合格材料,所有原材料、成品进场时必须有合格证。

十一、施工安全保证措施

1、以项目经理为首,由安全、工程、技术质量、专职安全员等各方面的管理人员组成安全保证体系,建立项目经理部安全工作委员会,领导和组织实施安全工作。

2、分析安全难点,确保安全管理重点,在施工现场设置安全标识牌。

3、现场电气设备均作漏电保护装置,配电采用一机一箱一闸。

4、施工机械的使用严格按照有关规定执行,无关人员严禁使用。

5、建立严格的安全教育制度,坚持入场教育、坚持每周按班组召开安全工作教育研讨会,增强安全意识,使安全工作落到广大群众基础上。

6、编制安全技术交底,设计和购置安全设施。

7、强化安全法制观念,严格执行安全工作文字交底,双方认可,坚持特殊工种持安全操作证上岗制度等。

8、加强施工管理人员的安全考核,增强安全意识,避免违章指挥。

十二、环保水保措施

1、文明环保措施

(1)成立文明、环保施工领导小组。开展文明施工活动,加强安全,文明施工教育。施工前必须对施工人员进行专业培训,使全体施工人员掌握施工方法,知道施工程序,明确安全责任。

(2)施工现场树立施工标志牌,材料分批次堆放整齐并标识,做到统一布置,有条不紊、文明施工。

(3)与当地老百姓和睦相处,离村子近的工点尽量选在白天施工,

尽量不扰民。打桩土要及时清理运至弃土场,打完桩后及时清理桩周水泥浆和多余的料。

(4)施工时尽量不破坏植被必须破坏时施工后要及时恢复植被。

2、水土保持措施

(1)合理安排施工用地,施工场地范围内的树木进行移植,保护施工场地和临时设施附近的植被。

(2)施工场地外围设置围墙,防止施工用料和建筑垃圾、废碴落入水体。

(3)施工废水必须经沉淀处理,达标后排放。施工废碴和建筑垃圾按设计和建设单位要求堆放和运至指定位置。杜绝随意排放和倾倒。

(4)施工场地和道路硬化处理,周边和两侧设排水沟,防止排水引起水土流失。

(5)施工现场生产区和生活区种植树木花草进行绿化,美化施工环境。

预制管桩试桩方案

目录 1.工程概况 (1) 2.试桩目的 (1) 3.实验计划 (1) 4.试验组织机构 (1) 5.主要施工设备 (2) 6.施工工艺及方法 (2) 7.成桩质量检测 (9) 8.质量标准 (9) 9.质量保证措施 (10)

1.工程概况 xxx现状主要为荒地,少量农耕菜地,地势平坦开阔,自然条件较好。 根据《岩土工程勘察报告》(初步勘察阶段),xxx范围内地表广泛分布有杂填土、素填土,以粘土夹砾石、建筑垃圾和生活垃圾堆填。填土层以下则分布有深度平均顶面埋藏11.89m、平均层厚5.32m的淤泥质土及粉质黏土、黏土等软弱土层,场地范围内软弱土层范围大,埋藏深,承载力低。 根据地基沉降要求,需要对xxx选址范围内的部分地基进行预制管桩加固处理,以满足后期建设运营使用需要。场内桩长为*m,高压桩桩径*m,桩距*m。 预制管桩的设计布置范围为: ①xxx; ②xxx; 2.试桩目的 试桩完成后,通过桩的静载试验,确定桩基工程各项设计、施工等参数,选择桩基持力层、判定沉桩的可能性,选择静压值,并确定打桩施工时停压标准等。 3.实验计划 预制管桩工艺性试验计划开工日期xxx年xx月xx日,计划完工日期xxx年xx月xx日。工艺性试桩数量15根,共5组。 4.试验组织机构 项目部根据工程特点,指定xxx任预制管桩工艺试验负责人,xxx任技术负责人。

5.主要施工设备 6.施工工艺及方法 6.1静压施工工艺 本工程采用静压施工工艺,施工工艺如下: 测量放线→桩机就位→复核桩位→挂吊桩钢丝绳→起吊桩→桩尖入土稳桩双向校正→初步加压→检查该桩身垂直度→正式压桩→观测校正桩身垂直度→压至桩顶至地面1米时,再吊入桩就位→焊接接桩→继续压桩→作压力值记录→成桩→移机下一根桩, 压桩的工艺程序如下图:

管桩桩基静载试验要求

管桩桩基静载试验要求 PHC管桩具有抗裂性好、制作速度快、经济性好等优点,在地下车库、防空地下室等场合作为抗拔桩使用的情况越来越广泛。单桩竖向抗拔静荷载试验是检测单桩竖向抗拔承载力最直观、最可靠的方法。 建设部行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)第5.3.1条明文规定,静载试验前应对试桩进行强度验算。但是条文说明中的验算方法略显笼统,对于指导实践仍不充分。现将实践中管桩抗拔静载试验应注意的问题总结如下。 工程桩施工前为设计提供依据的试桩一般在地表进行,同时随着地下车库、防空地下室等开挖深度越来越大,限于基坑开挖、基础工程施工不便及施工工期等方面因素,很多时候验收性静载试验也是在地表进行。因此,试桩静载试验的预计最大加载量应考虑地面至地下室承台底深度范围内的桩侧摩阻力。试桩接长段一般与工程桩相同,但是要注意验算试桩接长段的结构承载力是否满足预计最大加载量要求。试桩的接长段不能不假思索地照抄照搬工程桩的设计,仍然采用同型管桩,可视试桩与工程桩加载量差异的大小,选择更改试桩桩型,如AB型管桩替换为B型管桩或工厂定制生产(如增加预应力筋或非预应力筋、加厚端板等)。 (1)在设计抗拔试桩时,除验算桩身结构强度外,抗裂验算同样不能缺少。当静载试验加载量大于试桩的开裂荷载时,试桩桩身混凝土开裂,出现一条或多条环形裂缝,实测的桩顶上拔量实际上已不单是桩

顶的上拔量,还包括桩身裂缝宽度在内。同时,桩顶上拔量可能会出现明显的突变。上拔量数据失真,必定造成试验结果失真,不能真正反映客观情况。 (2)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)第5.3.1条明文规定,对有接头的管桩应进行接头强度验算。在实际的工程中发现,管桩接头焊缝处发生质量事故的几率很大,因此管桩用于抗拔桩时应验算连接焊缝,尤其是对于静载试验在地表进行的情况,试桩接长段与下段工程桩的焊接接头更需进行强度验算。为确保试桩的接头不提前破坏,建议加载量较大时应在试桩接长段与下段工程桩的焊接处另外增加焊接钢板。 (3)抗拔静荷载试验一般采用在管桩内混凝土填芯的同时,内插钢筋的做法传递上拔力,同时要对填芯混凝土与管桩内壁的黏结力进行验算,因黏结力不足,造成填芯与内壁之间的黏结破坏,会导致试验失败。为提高黏结力,可采取适当缩小端板内径、灌芯混凝土掺入适量微膨胀剂等措施。 (4)内插主筋的强度满足规范要求,但是锚固长度不满足混凝土结构设计规范的构造要求,同样会造成试验提前终止。主筋传递上拔力是依靠主筋与填芯混凝土之间的黏结力来实现的,锚固长度不足造成黏结提前破坏,主筋强度不能充分发挥,因此应注意内插主筋的锚固构造要求。 (5)端板上预应力钢棒锚固孔台阶易产生冲切破坏,另外,端板上焊

静压预制管桩试桩施工方案

丰盛工汇智能装备制造项目 静 压 预 制 管 桩 方 案 中广核山河环境工程有限公司 2019年8月7

目录 1、工程概况 ......................................................................................... - 3 - 2、试桩目的 ......................................................................................... - 3 - 3、成桩试验选定 ................................................................................. - 3 - 4、施工部署 ......................................................................................... - 4 - 4.1人员配备. (4) 4.2机械设备及测量仪器 (4) 5、施工工艺及方法 ............................................................................. - 5 - 5.1、施工工艺选择 .. (5) 5.2、主要项目的施工方法 (5) 5.2.1 测量放线、桩定位........................... - 5 - 5.2.2 预制桩的验收............................... - 6 - 5.2.3 桩起吊、就位............................... - 7 - 5.2.4 竖桩与插桩................................. - 7 - 5.2.5 垂直度控制................................. - 7 - 5.2.6 压桩、接桩、送桩........................... - 8 - 5.2.7 施工记录................................... - 9 - 5.2.8 成品保护.................................. - 10 - 6.质量保证措施 ................................................................................. - 10 - 7、安全保证措施 ............................................................................... - 10 -

预应力管桩的检测方法

1 前言 高强预应力管桩基础是本地区应用最广的基础型式。如何保证管桩的承载力是我们大家都关心的问题。桩的承载力决定于土的承载力和桩身质量两个方面。管桩的检测就是用各种不同的方法从不同的角度来考验这两个方面,以判断其是否满足要求。目前,管桩常见的检测方法有单桩竖向静荷载试验、高应变动力试桩、基桩反射波法等三种。本文就这三种方法进行介绍并讨论它们的适应性和应注意的地方,供同行参考。 2 单桩竖向静荷载试验 2.1单桩竖向静荷载试验的目的 静荷载试验是采用接近桩的实际工作条件的试验方法来考验桩,主要是为了获得桩的极限承载力,作为设计的依据。或者在桩的验收阶段确定桩的承载力是否满足设计要求。 2.2单桩竖向静荷载试验的原理 在桩顶施加了竖向荷载后,桩土间产生相对位移,桩身表面则出现向上的侧阻力;桩身上部产生压应力和压缩变形。随着桩顶荷载的增加,桩土间的位移进一步加大,桩身的应力进一步往下发展,桩下部的侧阻力也逐渐发挥出来;当桩顶荷载足够大时,侧阻力达到最大值,桩端土产生压缩变形和土反力。继续增加荷载,直到桩顶沉降大于期望值或桩端土出现了刺入破坏为止。此时桩顶荷载就是其极限承载力。在试验的过程中,若桩身有质量缺陷可能会出现先期破坏(桩身发生破坏先于土承载力),这样也就一并对桩身质量作了检验。 通过静载试验获得桩的承载力,可分为按强度控制和按沉降控制两大类:①桩侧、桩底的土承载力均发生破坏,荷载~沉降曲线表现为陡降型,此种情况按强度控制,取荷载~沉降曲线出现陡降段的前一级荷载作为桩的极限承载力。②土的承载力没有发生破坏,随着荷载的增加,虽然沉降量也进一步增大,但桩端土的承载力也进一步增大,荷载~沉降曲线表现为缓变型,此种情况按沉降控制,可依据设计要求或规范要求取某一沉降所对应的荷载作为桩的承载力。 2.3单桩竖向静荷载试验的适应性讨论 静载试验对桩地承载力检测是最适宜的。试验施加的荷载,加载速度极为缓慢,桩的沉平均速度为0.0001m/s,加速度接近于零,静载试验测到的承载力,被认为是最接近于工程实际。因此,静载试验也用作检验动力试桩的准确与否。 静载试验对桩身质量检测的适应性是不充分的,表现为以下四点:①如果试验中出现桩身上部的先期破坏,无法判明破坏的位置:②如果桩身急剧沉降而通过补加荷载,发现桩所能承受的荷载没有明显降低的时候,难于判明是桩身下部破坏还是土承载力的破坏;③试验对于桩身的水平裂缝无法检测;④无法对桩身强度进行充分检验。 3 高应变动力试桩 3.1高应变动力试桩的目的 检测土的承载力和桩身的质量。还可进行打桩监测,确定桩锤效率、桩身应力等。 3.2高应变动力试桩的原理和作法介绍

静压管桩试桩注意事项资料

静压管桩试桩注意事项 一、预应力混凝土管桩施工允许偏差 序号项目允许偏差 1 桩位(纵横向)d/4 2 桩身垂直度0.5% 3 桩长不小于设计值 4 桩体有效直径不小于设计值 5 单桩承载力不小于设计值规定 二、主要检验项目 试桩完成后要对单桩承载力和桩身完整性进行检验(不少于15d)。 1、低应变检测:检测管桩桩身完整性。 其原理是:通过在桩顶制造一个向下传播的应力波,应力波遇到桩阻抗(ρcA)发生变化的界面便会发生反射与透射。当桩身某处阻抗变大(扩颈等),便会产生与入射波反相的反射;当桩身某处阻抗变小(缩颈、离析、裂缝等),便会产生与入射波同相的反射。比较反射波与入射波的相位、幅度大小,便可大致判断桩身的完整性程度。由于此法产生的加速度在几g 左右,应变在10με左右,不可能调动土的阻力,因此不能检测土的承载力。 2、单桩承载力检测:检测管桩承载力 在管桩顶施加了竖向荷载后,桩土间产生相对位移,桩身表面则出现向上的侧阻力;桩身上部产生压应力和压缩变形。随着桩顶荷载的增加,桩土间的位移进一步加大,桩身的应力进一步往下发展,桩下部的侧阻力也逐渐发挥出来;当桩顶荷载足够大时,侧阻力达到最大值,桩端土产生压缩变形和土反力。继续增加荷载,直到桩顶沉降大于期望值或桩端土出现了刺入破坏为止。此时桩顶荷载就是其极限承载力。在试验的过程中,若桩身有质量缺陷可能会出现先期破坏(桩身发生破坏先于土承载力),这样也就一并对桩身质量作了检验。 单桩竖向抗压静载试验一般采用油压千斤顶加载,千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件采用如下方法:

锚桩横梁反力装置:由4根锚桩、主梁、次梁、油压千斤顶以及测量仪表等组成。锚桩、反力梁装置能提供的反力应不小于预估最大试验荷载的1.2~1.5倍。 压重平台反力装置:由支墩、钢横梁、钢锭、油压千斤顶及测量仪表等组成。压重量不得少于预估试桩破坏荷载的1.2倍;压重应在试验开始前一次加上,并均匀稳固地放置于平台上。 通过静载试验获得桩的承载力,可分为按强度控制和按沉降控制两大类:①桩侧、桩底的土承载力均发生破坏,荷载~沉降曲线表现为陡降型,此种情况按强度控制,取荷载~沉降曲线出现陡降段的前一级荷载作为桩的极限承载力。②土的承载力没有发生破坏,随着荷载的增加,虽然沉降量也进一步增大,但桩端土的承载力也进一步增大,荷载~沉降曲线表现为缓变型,此种情况按沉降控制,可依据设计要求或规范要求取某一沉降所对应的荷载作为桩的承载力。 检测原理:采用压重平台反力装置:压重量不得少于预估最大试验荷载的1.2倍,压重应在试验开始前一次加上,并均匀稳固放置于平台上。试验装置示意图见下图1。 图1 试验装置示意图

预制管桩试桩施工方案

目录 1、工程概况 ................................................................................................................................. - 1 - 2、试桩目的 ................................................................................................................................. - 1 - 3、成桩试验选定.......................................................................................................................... - 1 - 4、施工部署 ................................................................................................................................. - 2 -4.1人员配备.. (2) 4.2机械设备及测量仪器 (2) 5、施工工艺及方法 ...................................................................................................................... - 3 -5.1、施工工艺选择. (3) 5.2、主要项目的施工方法 (3) 6.成桩质量检测........................................................................................................................... - 12 - 7.质量标准 .................................................................................................................................. - 12 - 8.质量保证措施........................................................................................................................... - 13 - 9、安全保证措施........................................................................................................................ - 13 - 10、文明施工与环境保护........................................................................................................... - 15 -10.1文明施工措施 (15) 10.2环境保护措施 (15)

PHC管桩试桩施工及检测试桩方案

上海浦东铁路阮巷至平安段第一标段PHC 管桩试桩施工及检测 中铁十七局集团上海浦东铁路项目经理部OO 五年一月二十二日

总述 1工程概况 2检验性试桩总体方案及方法 2.1 检验性试桩内容及目的 检验性试验的内容为工艺试验和静载试验。 工艺试验的目的: ①检验桩的入土深度能否达到设计要求; ②选定沉桩的锤击性能、衬垫(即锤垫、桩垫)及参数; ③实测沉桩锤击力; ④查明打桩时土质有无“假极限”或“吸入”现象,并确定是否需要复打,以及从停打到复打间应该休息的天数; ⑤最终贯入度的取值; ⑥确定施工工艺和停止沉桩的控制标准。静载试验的目的:验证桩的承载力,以及荷载与 位移的关系。 2.2 试验桩的布置 2.3 试桩的技术要求 3试桩施工准备 3.1 施工组织安排 3.1.1 总体安排 3.1.2 人员配置

3.2 施工平面管理 3.3 施工道路、用电及施工场地 3.4 管桩进场及验收 4沉桩施工工艺及方法 5工程技术质量保证措施 6安全施工技术措施 6.1 施工场地 沉桩场地和敷设的道路要符合要求,为保证施工安全,必要时桩机施工作业中铺垫钢板(б=30mm 以上) 6.2 施工用电施工现场接电必须由持上岗证的电工进行操作。电动工具软电缆插头不得 任意拆除、调换,软电缆不得任意加长或截断。施工现场临时用电按户外明线和架空线要求安装,严禁乱拉乱拖。电动机械及手持电动工具要设漏电保护装置。 6.3 桩机 桩机周围5m以内应无高压线路,作业区内应有明显标志或围栏,严禁闲人进入。桩机在组立时,将履带扩张后才能安装,导杆托架的下方垫上千斤顶,制动住行走及回转机构,用卷扬扳动导杆750~830时,应停止卷扬,装上后支撑,用后支撑液压杆将导杆扳至900。 桩机行走时,必须有专人指挥。履带下铺设30mm厚钢板,钢板相互间距不得大于 30mm。在坡道上行走时,应将桩机重心移至坡道的上方,坡度不得大于50。严禁 吊桩、吊锤、回转或行走同时进行。 作业时,操作人员应在桩锤中心5m以外监视。桩机在吊有桩和锤的情况下,司机不得离开岗位。 喂桩时,桩机不得偏心远距离(4m)吊桩,行走中不得同时进行回转、吊桩等其它动作。 插桩后及时校正桩的垂直度,桩入土3m以上时,严禁用桩机行走或回转动作纠正桩的斜坡度。 在软土层启动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm时,再开启油门启动桩锤,不得在桩自沉或贯入度较大时给油启动。在锤击过程中,起落架可缓慢下降。 拔送桩时,每米送桩深度的起拔荷载可按4 吨计算,当超过桩机起重能力时,用吊车配

预制管桩试桩施工方案word参考模板

目录 1、工程概况....................................................................................................................................... - 2 - 2、试验目的....................................................................................................................................... - 2 - 3、成桩试验选定............................................................................................................................... - 2 - 4、施工部署....................................................................................................................................... - 3 -4.1人员配备.. (3) 4.2 机械设备及测量仪器 (3) 5、施工工艺及方法........................................................................................................................... - 4 -5.1、施工工艺选择. (4) 5.2、主要项目的施工方法 (5) 6.成桩质量检测................................................................................................................................ - 13 - 7.质量标准........................................................................................................................................ - 13 - 8.质量保证措施................................................................................................................................ - 13 - 9、安全保证措施............................................................................................................................. - 14 - 10、文明施工与环境保护............................................................................................................... - 15 -10.1文明施工措施 (15) 10.2环境保护措施 (15)

管桩试桩方案

新建铁路武汉~广州客运专线乌龙泉至花都段XXTJⅠ标段 路基工程 预应力管桩试桩方案

中铁十一局武广客运专线XXTJⅠ标四公司项目部 管桩试桩试验方案 一、试验时间及地点 本工程的试验地点位于DK1310+874.73路基线路中心线两侧,该处路基填高约4.6m,地层为稻田浅表覆盖,下卧地质情况为黏土,软塑~硬塑;下伏基岩为弱风化灰岩。 二、施工布置 本次试验2根管桩,都在设计桩位,桩间距2.5m,按设计要求正方形布置。 详见附后“预应力管桩试桩桩位布置图”。 管桩桩位情况表 三、管桩施工

1、材料要求 预应力管桩技术要求:PHC型;混凝土强度等级C80;桩径规格为30cm,壁厚为70mm。有检查合格证或检验报告等质量证明文件。桩的棱角破损深度应在10mm以内,其总长度不大于40cm;桩不得有裂缝(表面收缩裂缝除外)。 2、主要机具 三点支撑自行式柴油打桩机一台(主要参数:汽缸质量2500kg、桩最大直径450mm,桩锤总重4200kg),浦沅25T吊车一台,三级电箱二个。 3、施工工艺 (1)工艺流程 管桩施工工艺流程图 (2)工艺要点

1)布置桩点:场地清理整平,按桩点设计布置图放样布点。 2)地质复核:用地质钻机在桩位处钻取芯样,至基岩面停止,以复核管桩桩长。 3)桩机就位:打桩设备进场后,进行安装调试,然后移机至桩位处就位。桩架安装时采用方向相互正交的两台经纬仪对打桩机进行垂直度调整,保证导杆垂直。 4)插桩:起吊预制桩,对准桩中心,将桩锤压住桩顶,检查桩锤、桩帽和桩的中轴线是否一致。 5)沉桩:先靠桩及锤的自重下沉,待桩身下沉稳定后,再采用锤击下沉。每一根桩的沉桩作业一次完成,不可中途停顿过久,避免土的摩阻力恢复后继续下沉困难。沉桩过程中,采用经纬仪经常检查校核,随时保持导杆的垂直度,防止偏移。打入桩采用设计桩尖标高控制,用贯入度进行校核。 6)接桩:打入桩需接桩时,在下节桩露出地面约1米时施作。接桩时,上下节桩轴线的偏斜控制在3‰~5‰之内,各节偏斜反向错开,施工时按设计要求焊接接桩。为避免接桩时轴线偏移,在下节桩头上安装导向箍,引导上节桩就位。焊接后对其焊缝外表面进行清理并补涂防腐蚀涂料。 7)送桩:桩顶设计标高低于地面标高时,需进行送桩。送桩杆上做好尺寸标志,便于测读桩顶标高,控制桩的入土深度。送桩杆与桩顶的接触面间加硬木衬垫,防止桩顶击碎。送桩杆与桩顶接触面保持密贴。送桩达到深度后,及时将送桩杆拔出并回填孔洞。 8)验桩:当桩顶设计标高高于施工场标高或与施工场标高相同时,打桩完毕后进行施工质量验收。当桩顶设计标高低于施工场地标高进行了送桩时,在每根桩的桩顶打至场地标高时先进行一次中间验收,待全部桩打完并开挖到设计标高后,再作全面检验,在验收前,不得切去桩顶。

管桩试桩要求

预应力混凝土管桩试桩要求 因拟建设场地土层分布很不均匀,且桩长较长,没有相邻工程桩基资料和经验,需进行试打桩,本次试验既是承载力试桩,也是工艺试桩。 一、试桩要求: 1、试验桩为高强预应力混凝土管桩,桩直径D=500mm,选用国 家标准图《预应力混凝土管桩》(10G409),桩型选用 PHC500AB-125-35a,桩顶标高-2.500m,有效桩长35米且进 入第6-3层粉砂层中不少于1.5米,桩距2m,试验桩与工 程桩质量控制标准应该一致。 2、试桩区域应选在附图一所示范围,以免影响正式桩基的施 工。 3、试验应加载至破坏。 二、技术参数: 1、各试验桩制作、施工应严格遵守《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002及《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008的相关要求。 其中预应力混凝土管桩制作施工还应满足国家规范《先张法预 应力混凝土管桩》GB13476-2009和国标图集《预应力混凝土管 桩》(10G409)的相关要求,如采用锤击,应选择合适的桩锤。 2、要求进行单桩竖向静载荷试验、单桩竖向抗拔静载试验和单桩 水平静载试验检测桩数各3根,试验应满足《建筑地基基础设

计规范》GB50007-2002和《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003关于桩基检测的相关要求。 三、试桩结束后应提供试桩报告,报告应提供以下资料: 1、详细描述各试桩点的土层分层情况,绘制地质柱状图,当土层 特性与地质报告有出入时,应补充相关试验并提供试验结果。 2、各试验桩实际桩长、桩端持力层情况及施工记录。 3、各试验桩的完整性评价。 4、每根桩的全部试验记录。 5、每根竖向静载荷试验桩的竖向荷载-沉降(Q-S)、沉降-时间对 数(S-lgt)曲线。 6、每根竖向抗拔静载试验桩的上拔荷载-桩顶上拔量(U-δ曲线) 和桩顶上拔量-时间对数(δ- lgt)曲线。 7、每根水平静载试验桩的水平力-时间-作用点位移(H0-t-x0)曲 线和水平力-位移梯度(H0-△x0/△H0)关系曲线。 8、对数据结果的分析报告。 9、给出单桩竖向抗压承载力极限值和特征值;单桩竖向抗拔承载 力极限值和特征值;单桩水平承载力极限值和特征值。 10、每种桩的单桩制作费用、施工费用和其他相关费用。 11、确定桩的施工工艺,提出施工建议和注意事项,确定遇到孤石 时的处理方案,建议选择合适的打桩设备、打桩方法及施工顺序,建议压桩速度和压桩力,选择桩端持力层。 12、按国家和地方规定,试桩单位应提供的其他资料。

预应力管桩试桩方案

鄂州市三江港新区疏港道路一期工程临江大道、疏港三路 设计施工总承包 预应力管桩首件工程 施工方案 中交一公院中交四公局湖北长江路桥联合体项目经理部 二〇一六年八月十日 目录

设计施工总承包 .............................................................................................................................. - 0 -预应力管桩首件工程 ......................................................................................................................... - 0 - 一、编制依据 ...................................................................................................................................... - 1 - 二、工程概述 ...................................................................................................................................... - 1 - 三、设计要求 ..................................................................................................................................... - 2 - 四、试桩方案 ..................................................................................................................................... - 2 - 五、施工部署 ..................................................................................................................................... - 3 - 六、施工工艺流程 ............................................................................................................................. - 5 - 七、施工方法 ..................................................................................................................................... - 7 - 八、质量要求和检验 ........................................................................................................................ - 11 - 九、质量保证措施 ............................................................................................................................ - 12 - 十、安全保证措施 ............................................................................................................................ - 14 -

锤击管桩试桩方案

杏树屯220kv开关站新建工程 锤击管桩试桩方案 一、编制依据 1、《杏树屯开关站桩位平面布臵图》 2、杏树屯220kv开关站新建工程《岩土工程勘察报告》 3、国家标准《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 4、国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 5、国家标准《预应力高强混凝土管桩基础技术规程》 6、国家标准《预应力混凝土管桩》(10G409) 7、国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 8、国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 9、国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2011年版) 10、国家标准《工程测量规范》(GB50026-2007) (11)杏树屯220kv开关站新建工程施工组织设计。 (12)国家电网公司变电换流站土建工程施工质量验收规范Q/GDW1183-2012 (13)杏树屯220kv开关站新建工程施工强制性条文实施计划。(14)杏树屯220kv开关站新建工程质量通病防治措施。 (15)国家电网公司基建质量管理规定,国网(基建/2)112-2015 (16)国家电网公司基建项目管理规定,国网(基建/2)111-2015 (17)国家电网公司基建队伍管理规定,国网(基建/2)113-2015 (18)国家电网公司基建安全管理规定,国网(基建/2)173-2015 (19)国家电网公司基建技术管理规定,国网(基建/2)174-2015

(20)《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网(基建/3)176-2014 (21)《国家电网公司输变电工程施工分包管理办法》国网(基建/3)182-2015 (22)《国家电网公司输变电工程验收管理办法》国网(基建/2)182-2015 (23)《国家电网公司电力建设工程施工技术管理守则》国家电网2…2003?153号 (24)钢结构工程施工验收规范(GB5020-95二级焊接) 二、工程概述 1、工程概况 本工程位于大连金州新区,杏树屯镇,骆驼石村。红线内占地面积:19.656㎡围墙内占地面积:17.864㎡围墙外占地面积:1.792㎡站内道路面积3100㎡主控楼建筑面积499.61㎡建筑密度:2.54% 容积率:0.025 绿化率:60% 主控楼单层框架结构。内有二次设备室,安全工具间、机房及卫生间。 2、工程地质及场地水文地质条件 拟建场地原地貌属于河滩地貌单元,拟建场地地形平坦,场地地表绝对标高±0.00为6.7m。 三、管桩设计概况 根据工程地质勘察报告及设计图纸,本工程锤击管桩采用φ300、φ500PHC预制管桩,为摩擦端承桩,桩端支承于粗砂层,设计有效桩长约10~12m,设计桩数为桩径φ500共54根,桩径φ300共443

PHC管桩试桩方案

PHC管桩试桩方案 1.工程概况 中铁十八局一分部平原东站路基工程位于山东省德州市平原县境内,施工起止里程改DK351+386.62~改DK352+672.3,全长1.285公里。 处于冲积平原,地形平坦开阔,地层由第四系全新冲积层,第四系上更新统冲层组成,局部表覆第四系全新统人工堆积层。第四系全新统冲积层厚度约25~50m,岩性主要为黏土、粉质黏土、粉土、粉砂、细砂;第四系上更新统冲积层厚度大于50m,岩性主要为黏性土、粉土、粉细砂等。管桩深度范围内地层主要为:粉土、黏土、粉质黏土,局部表层为杂填土。 路基基底采用预应力混凝土管桩加固处理。10m管桩8121根,15m管桩1983根,共计:11095延米。 2.编制依据 (1)《高速铁路路基工程施工技术指南》 (2)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 (3)《新建铁路石家庄至济南客运专线施工图个别路基设计图》。 (4)《先张法预应力混凝土管桩》 GB13476-2009 (5)《建筑地基基础设计规范》 GB5007-2011 (6)《建筑基桩检测技术规范》 JGJ106-2003 3.试桩地点 试桩地点选在改DK351+386.62~改DK351+586.62段路基,靠近S315省道,交通便利,原地面进行换填处理,并进行碾压,使其满足大型机械进场施工条件。 试桩根数23根,桩位具体布置见“附件1 PHC管桩试桩平面布置图”。 4.试桩目的 本次试桩的主要目的是验证压桩设备的适用性和摸索PHC管桩静压法施工的压桩速度、压力、桩长控制等工艺参数,并进行桩身质量检测,了解桩体完整性,桩长及承载力等。

5.施工准备 (1)场地平整:清除地表土,原地面进行换填处理,并进行碾压,使其满足大型机械进场施工条件。 (2)静压式压桩机进场安装,并进行调试,满足施工正常运转的条件。 (3)按照设计规格与具有相应加工能力的厂家签定合同,进行外购管桩,预应力管桩的规格、质量必须符合设计要求,并有出厂合格证,现场按要求进行验收。在桩身上以米为单位画出标记,以便压桩时观察桩的入土深度。 (4)管桩连接使用的焊条型号、性能必须符合设计要求和相关技术标准的规定。钢质送桩器与管桩规格相匹配,符合使用要求。 6.施工安排 6.1 施工组织机构及人员配备情况 项目部将在此区间设立由路基施工架子队施工管理负责人,并配备技术负责人及若干技术施工人员,物资、设备均配有专人负责。具体人员配备见表6-1-1。 表6-1-1 主要管理人员一览表 6.2 施工时间安排 PHC管桩试桩时间安排在2014年7月15日。 开始试验的时间:预制桩在砂土中入土7天后;粘性土不得少于15天;对于饱和软粘土不得少于 25 天。本工程地质为:黏土、粉质黏土、粉土;试验时间为压桩后10天。试验计划暂定于2014年7月25日进行,具体以实际开始时间为准。

预应力管桩试桩方案

预应力管桩试桩方案

鄂州市三江港新区疏港道路一期工程临江大道、疏港三路 设计施工总承包 预应力管桩首件工程 施工方案

中交一公院中交四公局湖北长江路桥联合体项目经理部 二〇一六年八月十日 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概述 (1) 三、管桩设计概况 (2) 四、试桩概况 (2) 五、施工部署 (3) 六、施工工艺流程 (5) 七、施工方法 (5) 八、质量要求和检验 (10) 九、质量保证措施 (10) 十、安全保证措施 (13)

鄂州市三江港新区疏港道路一期工程 预应力管桩试桩方案 一、编制依据 1、三江港新区疏港道路一期工程《两阶段施工图设计》 2、国家标准《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008); 4、《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》(JTG/T D31-02-2013); 5、国家标准《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》 (JTGF80/1-2004) 6、国家标准《预应力高强混凝土管桩基础技术规程》 7、国家标准《预应力混凝土管桩》(10G409) 8、国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) (2011年版) 二、工程概述 1、工程概况 本项目沿线软土分布较为广泛,主要为淤泥及淤泥质粉质粘土,呈流塑~软塑状,工程地质条件较差,对路基填方稳定性及沉降有较大影响。当软土厚度大于12m时,原则上采用PHC预应力管桩进行处理。 根据地勘情况,本项目在临江大道设计有预应力管桩地基处理。主要工程量为:总桩长:92690m;桩帽钢筋:159894Kg;桩帽C30砼:1878m3。 2、工程地质及场地水文地质条件 根据勘探资料,路线区分布特殊性岩土,为2-1层第四系全新统冲湖积淤泥质粉质黏土。软土普遍存在透水性较差,固结时间较长,抗滑稳定性差,地基承载能力低等特点,软土地基容易引起普通路堤的边坡不稳或不均匀沉降。

管桩试桩方案

目录 1编制依据 (3) 2工程概况 (4) 2.1试桩位置工程概况 (4) 2.2试桩地点 (4) 2.3工程地质条件 (5) 2.4主要工程数量 (6) 3试桩目的 (6) 4施工组织安排 (6) 4.1施工组织机构 (6) 4.2施工人员进场情况 (7) 4.3投入试桩的仪器、机械设备 (8) 4.5施工计划安排 (8) 5施工工艺及流程 (8) 试桩顺序、工艺 (8) 5.3主要项目的施工方法 (9) 5.3.1测量放线、桩定位 (10) 5.3.2测放桩位 (10) 5.3.2桩起吊、就位 (11) 5.3.3竖桩与插桩 (12) 5.3.4垂直度控制 (12) 5.3.5打桩、接桩、送桩 (13)

6常见质量问题现象、原因分析与防治措施 (15) 6.1桩身断裂 (15) 6.1.1现象 (15) 6.1.2原因 (15) 6.1.3预防措施 (16) 6.2桩顶损坏 (16) 6.2.1现象 (16) 6.2.2原因 (16) 6.2.3预防措施 (16) 6.3.3预防措施 (17) 6.4沉桩达不到设计标高 (17) 6.4.1现象 (17) 6.4.2 原因 (17) 7成品保护 (18) 8成桩质量检测、质量标准 (18) 8.1质量检测 (18) 8.2质量标准 (18) 8.3质量保证措施 (19) 8.4质量管理组织机构 (20) 9安全、环保保证措施 (22) 9.1成立安全环保领导小组 (22) 9.2主要的危险源、环境因素识别 (22)

10文明施工措施 (23) 11附件 (24)

1编制依据 ⑴国家、铁路总公司和地方政府的有关政策、法规和条例、规定; ⑵《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202-2008); ⑶《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003); ⑷《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2004]8号); ⑸《建筑地基处理技术规》(JGJ79-2012); ⑹《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106-2010); ⑺新建九景衢铁路段JQJXZQ-1标施工图(图号:九景衢施(路)-JX6); ⑻现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料; ⑼建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。 2工程概况 2.1试桩位置工程概况 本段地基处理设计围为DK5+957.52~DK6+271.4,前后接青大桥,后接湖高速公路特大桥。全段为松软土岩溶路基,长313.88m。本段路基地基处理采用管桩桩加固,桩径0.4m,桩间距2m,桩长27~35m,按正方形布置。桩顶设C35钢筋混凝土现浇桩帽,设垫层厚0.6m(碎石厚0.4m+中粗砂厚0.2m),铺设一层双向经编土工格栅,每侧回折不小于2.0m,抗拉强度不小于200kN/m。 2.2试桩地点 根据目前管段征地情况和所具备的各方面施工条件,本次试桩4根,桩编号分别为137-5、137-6、137-7、137-8,桩间距为2m,桩长28.54m,设计桩顶高程30.35m,桩底高程1.46m。 试桩施工现场布置详见《附图1 试桩桩位布置图》及《附图2 试桩施工平面布置图》。

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