国道顶管穿越施工方案

编制：

审批：

批准：

2016年5月7日

1.编制依据 (2)

2.工程概况 (3)

3.施工计划 (4)

4.施工方案 (7)

5.施工焊接 (13)

6.顶管作业HSE措施 (14)

7.施工中健康、安全、环境管理措施及风险识别 (14)

8. 施工平面布置图 (22)

1.编制依据

1.1 程设计图纸

1.2《油气田集输管道施工规范》GB50819-2013

1.3《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB50236-2011

1.4《石油天然气钢制管道无损检测》SY/T4109-2013

公路顶管穿越方案

高青县滨河路建设工程管道顶管穿越公路方案山东莱钢建设有限公司

目录第一章工程概况........................................... - 2 - 第一节工程概况....................................... - 2 - 第二节编制范围、依据................................. - 2 - 第二章施工准备........................................... - 3 - 第一节项目组织机构.................................... - 3 - 第二节项目部主要成员及部门职责........................ - 3 - 第三节项目管理目标.................................... - 4 - 第三章施工方案........................................... - 5 - 第一节顶管施工原理................................... - 5 - 第二节施工方法....................................... - 5 - 第三节施工技术措施................................... - 6 - 第四章安全文明施工措施................................. - 15 - 第一节安全施工技术措施............................... - 15 - 第二节施工现场文明施工、环保、消防、降噪声措施....... - 15 - 第五章质量保证和质量违约责任承诺....................... - 16 - 第一节质量保证措施................................... - 16 - 第六章有必要说明的其他内容............................. - 17 - 第一节雨季施工基坑坍塌事故应急预案.................. - 17 -

公路顶管穿越施工方案汇总

1. 编制依据 2. 工程概况 2.1 概况 2.2 地形、地质 2.3 管道顶管穿越公路平面示意图： 3. 施工方法 3.1 顶管施工方法介绍 4. 施工程序 5. 施工技术措施 5.1 施工准备 5.2 测量放线 5.3 降水井施工 5.4 作业坑开挖 5.5 发送操作坑地基处理10 5.6 安装导向支架、就位顶管机和套管10 5.7 顶管作业11 5.8 挖土、排土12 5.9 顶管误差校正13 5.10 拆除顶管设施13 5.11 工作管及光缆套管预制、穿越13 5.12 附件安装、套管封堵14 5.13 地貌恢复14 6. 质量保证措施14 7. HSE 管理措施15 7.1 HSE 预防措施15 7.2 HSE 应急预案17 8. 施工进度计划18 9. 主要设备、机具、材料需求计划19

9.1 施工设备19 9.2 施工用料19 10. 主要劳动力需求计划20

1. 编制依据国家法律、法规，地区颁布的安全、消防、环保、文物等管理规定油气长输管道工程施工及验收规范》 GB 50369-2006 油气输送管道穿越工程施工规范》 GB 50424-2007 钢质管道焊接及验收》 SY/T 4103-2006 石油天然气金属管道焊接工艺评定》 SY/T 0452-2002 油气管道线路标识通用图集》 (CDP-M-OGP-PL-008-2010-1) 顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T 640-2010 成品油输送管道用钢管通用技术条件》 (Q/SY GJX 103-2010) 油气输送管道感应加热弯管通用技术条件》 Q/SY GJX 111-2010 石油天然气钢制管道无损检测》 SY/T 4109-2005 埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T 23257-2009 埋地钢质管道双层熔结环氧粉末外涂层技术规范》 Q/CNPC 38-2002 2. 工程概况 2.1 概况 XXXXX 公路顶管穿越位于XXXXX 约300m 。本段设计压力为lOMPa 该段采用D660 X 10.3,材质为L450MB 螺旋缝埋弧焊钢管，与主线路用管一致。管道穿越里程 16Km+175m-16Km+185m ，水平长度10m ，带钢筋混凝土套管长度为8m ，套管规格DRCP m 1200X 2000 A 。 2.2 地形、地质 XXXXX 公路穿越段地貌单元属于冲洪积平原，地形较为平坦。穿越段路面为水泥路面，宽约 4m 。 1) 2) 单管顶混凝土套管穿越公路典型图 3) 现场踏勘情况 4) 施工技术标准及验收规范

道路顶管施工方案(完整版)

郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管专项施工方案编制：审核：审批：河南华瑞园林绿化工程有限公司二0一八年五月

第一章编写依据本施工方案编写依据如下： 1、郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管项目施工图 2、《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 4、郑州市建设委员会颁发的有关建筑规程，安全、质量及文明施工等文件。第二章工程概况 2.1 工程简介工期紧、施工场地有限、现场需穿越道路，可能遇上地下障碍物等情况，考虑影响本工程顶管正常施工的不利因素，故将本工程的顶管工程采用人工顶管。管材DN2000套管，管埋深为5.15m左右（管顶覆土2.75m）。工作井、接收井的井位和管段长度将根据现场实际情况（顶进长度、地下障碍物、交通影响等）而确定。 2.2周边环境简介工作井东侧、北侧为学校消防同道，南侧为6F教学楼，西侧为2F彩板房。据我方在工作井位置所挖探沟探明，工作井南侧有给水主管、消防水主管，西侧有一道给水支管，且管道均位于图纸设计的工作井内。中间有一条校内光纤斜向对角穿过工作井。且工作井位于学校教学楼先期施工的基坑内，有大量的杂填土。 2.3施工参照标准施工设计图、施工合同

《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《工程测量规范》GB50026-2007 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 现场地质水文情况、地下管线的情况和周围建筑物及设施情况；第三章施工部署 3.1施工组织安排工程需要采用机械顶管的管段为两阶段，一阶段为工作井至配电房，另一段为工作井至教学楼配电室。工作井及接收井共计2座，计划用1套顶管设备，一台备用，第一阶段为工作井、接收井的施工，第二阶段为顶管的实施，其中工作井、接收井的施工可以交叉作业，速度较快，设备也能得到充分的利用。本工程实地勘察，从道路面层向下的土质分布情况为：混凝土道路面层水稳层连砂石基层杂填土。 3.2顶管施工工艺流程工作井施工设备安装管吊装就位施工准备土方掘进测量控制及纠偏废泥外运开机顶进结束施工下一节3.2施工顺序施工顺序为：工作井施工顶进设备安装调试吊装砼管到轨道上连接好工具管装顶铁开启油泵顶进出泥管道贯通拆工具管压浆。

穿越铁路顶管施工方案

穿越铁路顶管施工方案一、编制依据： 1、甲方提供的设计图纸。 2、国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求。 3、地理环境及气候状况。 4、国家现行法令、法规，地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。 4.1 《中华人民共和国环境保护法》。 4.2 《建设项目环境保护管理办法》。 5、施工技术标准及验收规范 5.1 《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-1998 5.2《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB/T4079-2000 二、工程概况二十七团天然气利用工程全长约4.94Km，高压燃气管线线路用管规格D219×8，穿跨越段用套管规格D426×6，均采用无缝钢管氩电联焊，材质20＃，防腐结构3PE。管线在K1+080～K1+097处穿越铁路，长度56m，深度在铁路路基基底向下1.7m，施工方法顶管穿越。三、准备工作 1、按设计图纸提供的总平面图间距和现场测量，分别挖一处作业坑和一处取帽坑，作业坑除安装必要的设备外，还需配备1台16T吊车，做为吊装设备及取土垂直运输用。鉴于地形条件，作业坑周围可用脚手架搭设防护栏，安全网封挡，以防伤人。 2、设备、材料验收情况按设计要求和本方案所确定的工程用料和施工分段用料进行充分的准备，并按计划供应到现场。对进场的材料要进行检验，没有出厂检验证明及合格证的材料

不能使用。根据工程实际和本方案所需要的设备必须完好，按时到达现场。 3、顶力计算：该工程初步设计采用一个作业坑，一个取帽坑，设备采用油压千斤顶，超高压双极柱塞泵，按建筑工程顶管施工操作规程进行顶管施工，顶力公式计算为：P=2πDLf(摩按力采用2.0)最大顶力为：P=2×3.14×0.438×17×2=93.52Kg/cm2,根据上述顶力计算，顶管机功率必须达到400Kg/cm2(包括安全系数)。 4、顶进措施整个顶管工程包括开顶前的准备工作以及作业坑的布置、钢管管的顶进3个施工阶段。开工前需对设备进行加固检查：如高压泵，千斤顶和顶铁等，钢管的外表质量检查等。 4.1、作业坑的布置顶进工作坑主要包括：工作坑的开挖，后背的捣制，导轨和基础，以及安装测量仪器等，各班组同时进行流水作业，各工序密切配合，昼夜值班连续操作，每班由10—14人组成，其中设班长1人，负责全面指挥工作。 4.2、班组人员配置及职责

穿越高速公路顶管专项施工方案

目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、工作内容及范围 (1) 四、主要施工准备 (1) 五、施工步骤方法 (4) 六、技术措施 (8) 七、施工质量保证措施 (9) 八、安全技术措施 (10) 九、环境保护措施及文明施工 (11) 十、应急方案 (12) 十一、安全评估分析 (14) 附：顶管平面图及剖面图

一、编制依据 1.XX（电缆电气）设计图纸； 2.XX（电缆土建）设计图纸； 3.国家现行有关电力法律法规； 4.《建筑施工安全检查标准》； 5. 顶管施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法； 6.国家电网公司有关文明施工安全标准化现场管理规定； 7.国家电网公司IS09002质量手册、程序控制文件及作业指导书； 8.《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2005； 9.《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98。二、工程概况本工程为XX线路工程，建设单位是XX，设计单位是XX，监理单位是XX，施工单位是XX。其施工路径由XX至XX，线路路径总长度XX米，路径坐标点XX 路段需穿过XX高速公路XX处。根据设计要求，线路通过XX高速，考虑安全因素，决定采用顶管穿越高速公路的方法敷设电缆，顶管采用4*MPP-D200*15管、1*MPP-D110*11管，穿越跨度约为140米，深度为12米。三、工作内容及范围工作地段为XX高速公路XX两侧30米以外建立工作井，并进行顶管施工。顶管为电力电缆线路保护管，在穿越路段管上距公路砼基12米，管材选用MPP 管，管径MPP-D200、MPP-D110，顶管长度约为140m。主要工作量： MPP-D200×4+ MPP-D110×1孔每孔长约140m 工作井：5.66m×1.25m×1.60m 一座接收井：4.617m×1.25m×1.60m 一座计划工期，从进场日期起30个工日。四、主要施工准备 1、施工组织与管理根据本工程的实际情况，我公司成立定向钻穿越施工项目部，负责该工程的施工作业。工程项目管理组织及岗位责任框图

顶管穿越施工方案

庆铁线改造工程第三标段 JQG037-JQG038桩珲乌高速顶管穿越施工方案编码JLYJ-QTSX4-SGFA -003 B A 2013.10.20 施工王德辉赵宏张守军版日期文件状态编制人审核人批准人本编制单位吉林石油集团工程建设有限责任公司庆铁线改造工程项目经理部

庆铁线改造工程珲乌高速K674-350米处顶管穿越施工方案目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 3 施工方法简介 (3) 4 施工方案 (3) 5 QHSE管理措施 (10) 6 施工人员配备 (11) 7 施工机具配置 (12) 8 主要材料及手段用料 (12)

珲乌高速顶管穿越施工方案 1 编制依据 1.1 顶管穿越施工图纸 1.1.1 线-D1115 庆铁线改造工程第三标段JQG037-JQG038桩珲乌高速顶管穿越施工图1.1.2 线-D1081∕7 顶进混凝土套管穿越公路、铁路通用图 1.2 施工规范 1.2.1 《钢质管道焊接及验收》 SY/T4103-2006 1.2.2 《油气输送管道穿越工程施工规范》 GB50424-2007 1.2.3 《油气长输管道工程施工及验收规范》 GB50369-2006 1.2.4 《管道下向焊接工艺规程》 Q/SY 1078-2010 1.2.5 《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T23257-2009 1.2.6 《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T640-2010 1.2.7 《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 1.3 现场勘查资料 1.4 变更文件 1.4.1 设计院关于“庆铁线改造工程吉林省境内高速公路穿越”的函(QTXGZ-L-PL-YZ-110) 1.4.2 吉高管审批[2013]38号文件 2 工程概况 2.1 穿越位置位于珲乌高速公路K674-350米处，穿越处管道与公路的夹角为79°，穿越桩号为JQG037-JQG038，起点里程为20Km+342.5m，终点里程为20Km+426.5m。单出图长度为84m，其中穿越段水平长70m，一般线路段水平长14m。

公路顶管穿越施工方案

公路顶管穿越施工方案 1、工程概况本段顶管穿越古北线,穿越长度为２２m。穿越套管采用ＤN１2００×100×2０00钢筋混凝土管,施工作业采用液压千斤顶顶管方法. 2、施工方法 2.1方法简介顶管穿越施工设备主要包括千斤顶、高压液压站、工具管、顶铁及运土设备等. 施工前开挖工作坑，将设备安装就位，吊装套管、安装顶环,利用液压千斤顶顶推套管,每顶进一定行程,退回顶缸,操作人员进入套管内挖土外运,然后加入顶铁或套管继续顶进，循环作业，直至套管顶至对面接收坑；拆除设备，清理套管内余土,进行主管穿越。若路基为岩石段，无法进行顶管作业，则需采取人工凿岩和精细爆破的办法进行套管管沟的开挖。 2．2顶力计算工程施工采用DN1２0０×100×2０00钢筋混凝土管。根据总顶力经验计算公式Ｆ=ｎ·G·Ｌ其中n—-土质粘住系数 G—-每米套管自重Ｌ-—顶管长度

每米套管自重＝材料密度×每米套管体积 ?=２。45×10３kｇ／m3×π×（１。2+０.15)×０．１6×1m3 =2。043t 顶管长度按6０m计算,土质按粘土、粉质粘土，含水量较小时，挖后能短期形成土拱，土质系数取1．5～２。总顶力= ｎ·G·L =２×2．04３×６0＝２45。19t 土质按密实砂土、含水量大的粘土、亚粘土，挖后不能形成土拱,土质系数取3～4. 总顶力= n·G·L ＝4×2.０43×6０=490。38ｔ根据以上计算，穿越地段为粘土、粉质粘土、细砂，含水量较小，穿越长度在50米以内采用4０0吨电动液压千斤顶进行施工。穿越地段为含水量较大的粘土、亚粘土、粗砂、密实砂土，穿越长度在5０米以上采用600吨液压千斤顶进行施工。 3、施工工艺流程图施工准备测量放线作业坑开挖作业坑处理工作面挖土测量纠偏安装管节轨道及设备安装顶进顶进退程加顶铁管内运土土方提升弃土

顶管穿越道路施工方案

公路顶管穿越施工方案 1 工程概况 2 方案总述根据设计及施工现场实际情况的要求，本标段公路穿越采用顶管机顶钢筋混凝土套管的穿越方式，采用的钢筋混凝土套管规格为DRCφ1500×2000×150、GADRCφDN1000×2500×100、 GADRCφDN800×2000×70，具体施工方案如下。 3施工方案 3.1施工程序准备工作→测量放线→场地平整及作业坑开挖→安装顶管机→顶进作业及套管安装→主管线穿越→套管封堵→安装附件→回填恢复地貌→记录与检查验收 3.2施工准备 3.2.1施工前应先熟悉图纸、勘察现场，掌握所要施工道路的设计要求及现场地形、穿越土层地质等情况。 3.2.2开工前应及时与公路行政管理部门及水利局等相关单位联系，取得穿越施工的合法手续；搞清所施工道路的地下管道、线缆等情况。 3.2.3施工材料准备齐全，穿越套管检验合格并经监理工程师认可，质量符合设计要求。 3.2.4每一条公路穿越施工前，应征得监理工程师批准。 3.2.5对操作工人进行技术交底，使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。 3.3测量放线 3.3.1根据设计给定的控制桩、水准桩进行测量放线，放线时首先移桩、拴桩、护桩，对测量控制桩进行全过程保护。 3.3.2放出穿越中心线，设置穿越中心桩、施工作业带边线桩，并做出明显标志；并保护套管或管道顶距公路路面＞1.2 m；距公路边沟沟底>1.0m；且套管长度宜伸出路堤坡脚、路边沟外边缘不小于2m。 3.3.3根据现场情况放出作业坑开挖边线及主管预制场地。发送坑宜选在地面高程较低的一侧，应有足够的长度和宽度。 3.3.4做好放线测量记录，并报工程监理确认。

顶管穿越施工方案 (2)

. 阜新市太平区供排水、供热基础设施建设工程一期工程（基地南部、东部供水工程）施工（基地南部供水工程南环过道顶管工程）施工方案阜新市水源工程公司

第一章施工方案编制依据 1.1 本项目相关资料 1）本工程施工图纸； 2）本工程地质资料说明。 1.2相关标准及规范 1）《顶管施工技术及验收规范》试行 2）《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 3）《混凝土结构设计规范》(GB50010-2012) 4）《给水排水工程钢筋混凝土沉井结构设计规程》(CECS137-2002) 5）《建筑基坑支护技术规范》(JGJl20-2012) 6）《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 7）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 8）《工程测量规范》(GB50026-2007) 9）《给水排水工程顶管技术规程》CECS246：2008 10）其他路政管理部门要求遵照的标准、通知及管理规定

2.1 工程简介阜新市太平区供排水、供热基础设施建设工程一期工程（基地南部、东部供水工程）施工（基地南部供水工程南环过道顶管工程）根据图纸设计，过道顶管长度为40米，顶管管材为DN1000混凝土套管。 2.2工程地质概况 1、水文气象和地下水情况该地区气候为大陆性气候，干旱少雨、多风、多风砂。年最高气温超30℃，最低气温-29℃，平均气温7.6℃，年降水量为560mm，多集中在7、8、9月份，汛期水量较大。地下水主要类型为第四系潜水，主要含水层为中粗砂、砂砾，水量丰富，渗透性良好，渗透系数80—100m/d，影响半径60m。中粗砂和砾石自然休止角25—30度，地下水年变幅1.0—1.5m，地面在11月初上冻，次年的4月份解冻，平均冻土层深度为1.4米；7至8月份为主要降雨季节，可达年降水量的50-60%，年平均降雨量440mm，每年蒸发量约1500mm。1至4月份的风速可达20~35m／s,每年的大部分时间，风速较低缓，从3月份到9月，主导风向为西南风，其它月份主导风向为东北风。 2、工程地质及岩土分析施工场区地质主要由杂填土、粉土、中粗砂、砂砾、强风化砂岩等组成。本区地震基本烈度6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计特征周期0.35s，设计地震分组为第一组。本场地地下水对混凝土无侵蚀性。

公路顶管穿越方案

高青县滨河路建设工程管道顶管穿越公路方案山东莱钢建设有限公司

目录第一章工程概况第一节工程概况一、工程说明

本标段采用水泥管顶管穿越上东外环路K1+381米处，长度44米，管径为DN1000mm接入东外环污水主线；就近开挖东外环东侧至东外环污水主线检查井，管径为DN1200mm。第二节编制范围、依据一、编制范围本次编制的工作范围为上东外环路K1+米、K1+及过东外环接入东外环污水主线检查井标段内管道安装,以及无压力排水管道闭水试验。二、编制依据、《给排水管道工程管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 、《市政排水管道工程施工及验收规程》 DBJ08-220-96 、《给水排水工程顶管技术规程》 CECS246-2008 、《公路路基设计规范》 JTGD30-2004 第二章施工准备第一节项目组织机构现场管理组织机构框

第二节项目部主要成员及部门职责项目管理机构各岗位部门职责范围和授权：一、项目经理职责 1.项目经理是工程的第一责任人，全权负责该工程的指挥运行，对工程的安全、质量、进度、经济技术指标等负全面责任。 2.建立健全各项管理体系，制定和完善各项管理制度，保障项目的高效、有序运转。 3.协调各部门、岗位的工作关系，监督考核其工作质量，奖优罚劣。 4.合理调配项目部各项资源，解决施工中的重大问题。 5.组织协调和业主、监理、地方部门及其它施工单位的关系。 6.对本岗位工作质量负责。二、项目技术负责人职责 1.负责工程项目的全面技术管理，是工程技术第一责任人。

2.贯彻执行本工程各项技术标准和施工规范。 3.负责组织制定本工程主要技术方案，组织编写施工组织设计。 4.组织项目重大技术问题的决策与处理，解决现场技术、质量及HSE问题。 5.组织编写和整理各项技术资料，负责工程的竣工验交。第三节项目管理目标一、工程工期目标： 18天内施工完成。二、工程质量目标：确保本工程质达到“合格”标准。

顶管穿越施工方案

北碚区水土园区水厂扩建工程源水管工程顶管专项施工方案重庆巨能建设集团路桥工程有限公司二0一六年六月

第一章编制说明及编制依据一、编制说明 1、在接到设计图纸后，公司组织工程技术人员对图纸进行认真的研究、反复阅看，提出论证比较，使施工方案科学、合理、详尽，具有很强的可操作性和针对性。 2、为了更好地进行施工方案的编制，使今后的工程施工实施更符合实际，更具针对性，我公司组织相关专业人员对现场进行踏勘和了解，对场地、周边环境和各种条件有了很深的了解（诸如道路交通、场地地形地貌、场地大小、场地围挡情况、施工供水、排水、供电、周边环境、施工扰民程度等），这对施工组织设计的制定和今后现场施工十分有益。 3、我公司通过认真研究设计图纸后，对本工程雨季的施工、现场分阶段平面布置和大型机械设备的投入使用、工程测量和检验试验、实施“过程精品”质量保证措施、工程进度计划的安排和进度计划保证措施、确保安全、文明施工和环境保护的保证措施、各专业工种班组的工程总承包管理和协调，进行了认真细致的方案设计论证和方案研究及比选，这将是本工程施工组织设计的重点内容。二、编制依据 1、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）； 2、《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》（JCT640——2010）；第二章工程概况 1、工程名称：北碚区水土园区水厂扩建工程污水管道工程顶管施工。 2、工程地点：北碚区水土园区 3、工程规模：管道设计直径米，开挖直径米，高程：回收井米、排水井米。共壹条，管道埋深为约5～11m，顶管长度约95m,坡度为i=% 4、穿越地层：穿越段查地勘资料，以砂岩、泥岩为主，砂岩硬度达18mpa以上，均采取水钻取芯法。 5、工作井制作：此工作井的尺寸净空为 m×， 6、顶管重点及难点： ①、本次穿越的难点顶管穿越长度达90m，施工中不允许地面沉降，影响公路的基础。

穿越公路顶管专项施工方案设计

实用文档目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、工作内容及范围 (1) 四、主要施工准备 (1) 五、施工步骤方法 (4) 六、技术措施 (8) 七、施工质量保证措施 (9) 八、安全技术措施 (10) 九、环境保护措施及文明施工 (11) 十、应急方案 (12) 十一、安全评估分析 (14) 附：顶管平面图及剖面图

管，管径MPP-D200、MPP-D110，顶管长度约为140m。主要工作量： MPP-D200×4+ MPP-D110×1孔每孔长约140m 工作井：5.66m×1.25m×1.60m 一座接收井：4.617m×1.25m×1.60m 一座计划工期，从进场日期起30个工日。四、主要施工准备 1、施工组织与管理根据本工程的实际情况，我公司成立定向钻穿越施工项目部，负责该工程的施工作业。工程项目管理组织及岗位责任框图施工人员组织表

公路顶管穿越施工安全应急方案(一)

公路顶管穿越施工安全应急方案(一) 一、安全防护重点顶管穿越主要安全防范重点为：施工过程中的路面沉降、塌陷事故、地下管线破损、触电事故、高处坠落、起重伤害、交通事故等二、技术措施（1）防止路面沉降、塌陷 ①做好顶管施工前的施工准备工作，对施工人员进行施工技术、安全技术交底，从思想上首先确立质量和安全意识； ②选用优质的管材，对到场材料做好现场检查验收工作，对不合格产品坚决予以退回； ③做好材料供应，开始起顶前做好材料计划，并在现场备好足够的余量，在顶管工作开始前，保证所有管材到场； ④顶管施工前做好准备工作； ⑤在顶管的施工过程中，确实做好润滑减磨，根据地面变化和地下水位情况等因素及时调整压力和润滑量，每天的出土量应做好记录，作为分析地层损失的依据，记录由专人负责，并每日定时检查； ⑥顶管施工过程中，同时应保证公路的运行安全，由专人负责检测道路的行车情况和路面是否发生沉降等情况。 ⑦在顶管通过路面设置间距为2M的观测点，根据顶进位置每小时进行测量，发现沉降超过3CM应立即停止作业，找出原因并采取相应措施后才可继续施工。

⑧管材顶进过程中，做到勤测勤调，轴线和高程控制在5CM之内，以保证钢管的顺利推进。（2）防止底下管线破损 ①在顶管施工前由我单位牵头，与各相关部门联系，确认顶管施工范围内是否有管线通过； ②在确认后，及时调整顶管施工路线和高程，以避开管线相交； ③如在顶进过程中发现异常情况，及时与各相关部门联系。（3）防止交通事故 ①在本项顶管的施工中，除公路外其余均为农田和厂区，所以防止交通事故主要为防止由于顶管作业封道而导致正绕线公路交通事故的发生； ②在顶管作业前，由专人与公路路政联系，并落实交通标识标牌； ③为避免路面荷重，如在顶管穿越路面发生交通事故或车辆发生故障，及时拖走事故或故障车辆。三、应急资源分析（1）应急力量的组成及分布：机关有关部门负责人、项目部成员。（2）应急设备、物资准备：现场灭火器、医疗设备、救护车辆充足，药品齐全，各施工小分队配有对讲机。（3）上级救援机构：公司应急救援领导小组，地方可用的主要应急资源是救护车。四、应急准备

穿越河道顶管施工方案

XXX工程穿越河道顶管专项施工方案

XX工程专项施工方案编写：审核：批准：

目录第一章工程概况 (1) 一、工程概况 (1) 二、地形地貌及气候 (3) 三、现状河道附图 (3) 第二章施工方案 (8) 一、施工组织 (8) 二、施工工艺流程图 (9) 一、）测量放线 (10) 二）围堰的施工方法 (11) 三）污水沉淀的处理措施 (14) 四）便道施工 (15) 五）管道顶进 (16) 六）围堰的拆除 (16) 七）河堤的拆除 (16) 八）河堤的恢复施工 (18) 第三章质量保证措施 (21) 一、组织保障措施 (21)

二、思想保障措施 (21) 三、技术保障措施 (22) 四、安全保证措施 (23) 第四章、雨季的工作安排 (23) 第五章施工现场环保措施 (26) 一、施工期内主要环境污染因素特征 (26) 二、主要环境影响的控制 (27) 三、防汛措施 (27)

管道穿越河道施工方案第一章工程概况一、工程概况 1.本工程 XXXX，因地铁站点的实施需主要迁改并还建武青北路及培风东路D600、d1000污水管道DN1200、D1600雨水管道。将对地铁实施有影响的既有管线进行迁改。因地铁站点污雨水管线迁改的实施需穿越河道污水顶管穿越河道段共计D1200mmm污水管道长16米(WA1~WA2，WA6~WA8)采用围堰施工，雨水顶管有2处（Ye1~Ye2管径d1200mm,Y6~Y7管径1600mm）的出水口位于河道内，在施工雨水出水口时均采用半幅围堰施工，围堰采用麻袋装土，污水管道围堰长度96米。雨水Ye1~Ye2管径d1200mm围堰长度为：18m,Y6~Y7管径1600mm围堰长度为17m.围堰上口宽1.5米，高3米。土袋尺寸：0.75X0.5X0.5cm。预留2根Φ1000导流管道。导流管道共计139m. 2.WA1~WA2污水顶管段的河道共计8米宽，为保证河水畅通，采用半幅围堰施工，待左侧管道施工完成后，再进行右侧河道施工，施工时严格按照河道管理要求施工。雨水出水口施工时均采用半幅围堰施工，需破除河堤2.7米宽左右，待雨水口施工完后，按照原样恢复河堤。 3.本工程污水管道埋深6米左右，根据实际测量数据显示，本次施工的污水管道管顶与河底板高差为100cm，根据各方对现场的调查情况，经研究决定，河道内采用中间填土，外侧加土袋围堰的施工方法，因此主管采用顶管施工，顶管工作井兼做污水检查井。污水顶管穿越的

管道安装-公路、铁路穿越施工方案

公路、铁路穿越施工方案 8.1横钻孔机穿越对于不能采用大开挖施工的干线公路和铁路采用横钻孔机穿越。 8.1.1横孔钻机法穿越铁路、公路流程图合格不合格开工前准备测量放线切割套管主管组对焊接开挖操作坑焊缝无损检验安装钻机试压钻进补口补伤套管安装测量钻机拆除主管穿越主管绝缘测试套管封堵恢复地貌

8.1.2施工工艺 8.1.2.1测量放线 a. 根据设计给定的控制桩位，用经纬仪放出穿越轴线，并打出管线穿越中心桩、施工作业带边线桩，撒上白灰线。 b. 放线时，同时放出操作坑与接收坑的位置与尺寸。 c. 在穿越至验收的全过程中，随时有测量仪器进行配合。 8.1.2.2开挖操作坑，安装钻机 a. 选择运输方便、平整且无障碍的一侧作为施工场地，其面积应大于200m2。 b. 操作坑为矩形，尺寸为4×11.5m，其深度应按图纸给定的管道埋深具体确定，其值为（管道埋深+0.9m+加垫层厚度）。承受顶进反作用力的作业坑背部处理成垂直状，误差小于±5°，并用枕木排靠紧坑壁，枕木排与钻机之间应用钢板作承力板，钢板面积不小于 1.5×1.5m。当作业坑背部承力土壤性能较差时，采用适当的加固措施。作业坑侧壁坡比依地质状况而定，坑底抄平夯实，高差不超过50mm，坑底基面铺垫枕木，沿穿越轴线做成图纸要求的穿越坡度。如穿越处的地下水位高、土壤承载力较小，则在坑底加碎石或混凝土垫层。在作业坑路对面的套管长度外挖接收坑，其尺寸不小于 3.5×2m，深度比设计套管底标高低300mm。 c. 用水准仪测量基础底面高程，误差±20mm。在坑底铺设导轨，待枕木与轨道安装后，测量两导轨高程，误差为±10 mm，然后将导轨与枕木固定。 d. 将钻机吊装在导轨上，装上滑板，放开推杆止动器，把止动器插入最后边的轨座孔内，发动机器往返行走两趟，查看是否异常。将钻杆固定于套管内并装上钻头，钻头应伸出套管前端300mm。同时一并吊装到套管支架上，插上螺旋钻的销子，再把套管紧固在套管夹座内。最后在套管前端焊上200mm长的防腐层保护圈。 8.1.2.4穿越套管的切割穿越套管的规格、材质及防腐类型应符合设计要求，套管切割的长度与每节

顶管穿越施工方案(1)

顶管穿越专项施工方案编制：审核：批准：二〇一四年十一月二十六日

目录 1工程概况 (1) 2编制依据(有关图纸及规范) (1) 3施工准备 (2) 4质量要求 (3) 5组织管理机构 (3) 6施工方案 (4) 7顶管HSE应急预案 (10) 8质量与安全保证措施 (14) 9 HSE管理和质量管理 (15) 10施工人员计划与工期安排 (17) 11穿越施工需用主要设备机械 (17) 12穿越施工需用措施用料 (18)

1、工程概况 2、编制依据 1.穿越施工图; 2.线路部分施工图; 3. GB50369-2006《油气长输管道工程施工及验收规范》； 4. GB50423-2007《油气输送管道穿越工程施工规范》； T 0325-2001《钢制管道穿越铁路公路推荐办法》 T640-1996《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 3、施工准备技术准备施工技术人员应认真研究设计图纸，根据图纸说明了解穿越地段的水文、地质、地形资料，并结合现场实际情况，编制施工方案报请监理或业主，得到同意和批准后方可施工。施工前首先要掌握穿越段的地形及底层情况，然后准确测量出穿越段长度。根据操作坑的大小,准备措施用料,通过甲方及设计人员、地方人员了解穿越的准确位置是否有管道、电缆等地下设施，避免施工时对地下设施造成损坏。对施工人员进行技术交底，明确施工中的重点、难点，掌握重点控制的施工工序、操作程序和应注意的有关事项。根据设计走向，进行测量，放出穿越施工占地边界线和穿越段管道中心线。

结合现场情况，确定进车道路，修筑施工便道。材料准备按设计要求准备穿越套管材料，其规格、数量、质量等必须符合设计标准和规定。施工前应向监理提供水泥套管的合格证书和检验报告。施工所用的措施用料的规格及用量见施工措施用料表。施工机具准备施工用工程机械到位并进行保修保养，保证在施工期间良好的运行状态。如：挖掘机、电焊机、液压设备、发电机、吊车等施工用辅助机械设备如：抽、排水机械、发电照明设备等按要求配备齐全并仔细检查、保养，使其处于良好的运转状态。施工常用工具要配备齐全。 4、质量要求施工穿越所用套管规格尺寸与图纸一致；两端管道敷设高程（或埋深）误差应在规定范围内，不大于穿越长度的%，管道轴向偏移不大于管子顶进长度%。 5、组织管理机构为了本工程的顺利进行，拟成立专门的施工项目部，实行项目负责制管理，全面负责本项工程的施工进度，施工质量及施工安全。项目部管理机构如下图所示：

顶管穿越施工方案(1)

顶管穿越专项施工方案编制: 审核: 批准: 二O—四年十一月二十六日

1工程概况 1 2编制依据（有关图纸及规范）1 3施工准备 2 4质量要求 3 5组织管理机构 3 6施工方案 4 7顶管HSE应急预案10 8质量与安全保证措施14 9 HSE 管理和质量管理15 10施工人员计划与工期安排17 11穿越施工需用主要设备机械17 12穿越施工需用措施用料18 1

1、工程概况 2、编制依据 1.穿越施工图； 2.线路部分施工图； 3.GB50369-2006《油气长输管道工程施工及验收规范》； 4.GB50423-2007《油气输送管道穿越工程施工规范》； T 0325-2001《钢制管道穿越铁路公路推荐办法》 T640-1996《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 3、施工准备技术准备施工技术人员应认真研究设计图纸，根据图纸说明了解穿越地段的水文、地质、地形资料，并结合现场实际情况，编制施工方案报请监理或业主，得到同意和批准后方可施工。施工前首先要掌握穿越段的地形及底层情况，然后准确测量出穿越段长度。根据操作坑的大小，准备措施用料,通过甲方及设计人员、地方人员了解穿越的准确位置是否有管道、电缆等地下设施，避免施工时对地下设施造成损坏。对施工人员进行技术交底，明确施工中的重点、难点，掌握重点控制的施工工序、操作程序和应注意的有关事项。根据设计走向，进行测量，放出穿越施工占地边界线和穿越段管道中心线。结合现场情况，确定进车道路，修筑施工便道。

材料准备按设计要求准备穿越套管材料，其规格、数量、质量等必须符合设计标准和规定。施工前应向监理提供水泥套管的合格证书和检验报告。施工所用的措施用料的规格及用量见施工措施用料表。施工机具准备施工用工程机械到位并进行保修保养，保证在施工期间良好的运行状态。如：挖掘机、电焊机、液压设备、发电机、吊车等施工用辅助机械设备如：抽、排水机械、发电照明设备等按要求配备齐全并仔细检查、保养，使其处于良好的运转状态。施工常用工具要配备齐全。 4、质量要求施工穿越所用套管规格尺寸与图纸一致；两端管道敷设高程（或埋深）误差应在规定范围内，不大于穿越长度的％, 管道轴向偏移不大于管子顶进长度％。 5、组织管理机构为了本工程的顺利进行，拟成立专门的施工项目部，实行项目负责制管理，全面负责本项工程的施工进度，施工质量及施工安全。项目部管理机构如下图所示：

公路顶管穿越施工方案(中文)

XQDS－10A 006/A版西气东输管道工程线路施工公路、铁路顶管穿越施工方案（第10标段A段）辽河石油勘探局油田建设工程一公司西气东输管道工程武威项目部二oo三年四月八日

编制：高秋华、王正国审核：倪洪源批准：赵明波

目录 1.0编制依据 (2) 2.0工程概况 (2) 3.0施工方法简述 (3) 4.0穿越施工方案 (3) 4.1施工程序 (3) 4.2施工准备 (4) 4.3测量放线 (4) 4.4作业坑开挖 (5) 4.5安装导向支架、就位顶管机和套管 (5) 4.6顶管作业 (6) 4.7挖土排土 (7) 4.8拆除顶管设施 (7) 4.9工作管预制 (7) 4.10工作管穿越及套管封堵 (7) 4.11阴极保护安装 (8) 4.12恢复地貌 (8) 5.0质量保证措施 (8) 6.0 HSE保证措施 (9) 7.0施工部署 (9) 7.1施工人员配置 (9) 7.2施工设备配置 (10) 7.3施工手段用料 (10) 8.0施工进度计划 (11) 9.0顶管穿越施工平面图 (12) 9.1312国道穿越平面图 (12) 9.2BL011～BL012308省道穿越平面图 (13) 9.3BL019～BL020308省道穿越平面图 (14)

1.0编制依据 1、设计施工图纸：Z线－098、Z线－099、Z线－114、Z线－113及通用设计图纸。 2、施工招投标文件、施工标准规范及已批准的施工组织设计。 3、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况。 2.0工程概况 1、本标段A段顶管穿越公路共三条，铁路一条。地属均为冲洪积平原，地下水位均很低。其中， ●308省道（BL011-BL012）：起始里程为13+500～13+700（km+m），穿越处位于沙漠边缘地带，地表分布有较厚的风积粉砂层，穿越段由于修路时上部砂层经人工堆积，厚度较大。宽度为12.00m，沥青路面，路基高于两侧地面 1.00～1.50m，为碎石路基，采用石、砼护坡。穿越段地层分布有粉砂（厚度5.0～5.5m）和角砾（厚度为3.0m）。 ●308省道（BL019-BL020）：起始里程为27+800～27+1000（km+m），穿越处位于沙漠边缘地带，地形变化较大，路东侧地势较低。低于路面约4m，该路宽约12m，沥青路面，路西侧设有较浅排水沟，宽约0.5m。穿越段地层分布有粉砂（厚度3.9m左右）、粉土（厚度为0.5m左右）及粉砂（厚度为7.5m）。 ●312国道（BK034～BK035）：起始里程为52+810～52+950（km+m），穿越处地形平坦，地势开阔。该路宽约12m，沥青路面，卵砾石路基，穿越处路东15m处有光缆干线，公路两侧均有水管线。穿越段地层分布有粉质粘土（厚度0.5～1.0m）和卵石。另外此处穿越待改线。 ●包兰铁路（BK038～BK039）：起始里程为58+240～58+294.5（km+m），穿越处地形较平坦，地势开阔。穿越段地层分布有粉质粘土（厚度0.4～ 1.5m）和卵石（厚度7.6m）。另外此处穿越除改线外，其穿越方法要征得铁路主管部门的同意。 2、穿越方法均采用顶管方式穿越，穿越段加钢筋混凝土套管保护。具体穿越情况见下表：

穿越铁路顶管施工方法

穿越铁路顶管施工方法随着国家现代化进程，城市建设的脚步越来越快，地面上公路、立交桥、高楼大厦等建筑物星罗棋布，地面下热力、通讯、燃气等各种市政管线纵横交错、层叠密布，新的市政管线仍在不断铺设。开挖施工影响地面建筑、使道路变差、破坏环境，给人们的生活、工作带来诸多不便，同时，施工成本也越来越高。为了解决现有市政设施与施工的矛盾，诞生了一项新的施工技术——非开挖技术。一、非开挖技术简介目前，地下管线铺设的施工方法主要有开挖与非开挖两种施工方法，开挖施工方法的优点是施工简单、直接施工成本低，适于在宽阔的地表、地面及地面以下不存在任何障碍物(河流、公路、建筑物等)、能够在施工不会影响交通的条件下铺设管线。近来，在城区采用开挖法施工，越来越受到来自政治、经济和环境方面的压力和限制。非开挖技术施工是指不开挖或只开挖少量作业坑，利用岩土钻掘技术进行铺设、修复、更换各种地下公用设施的施工方法，与开挖施工法相比，它高效、优质、成本适中、对环境友善，具有不影响地面建筑、不影响交通、不污染环境等特点，在许多情况下，比开挖法施工的周期短、综合成本低、安全性好。现在，已经作为城市市政施工的主要手段，广泛应用于穿越公路、铁路、建筑物、河流以及在闹市区、古迹保护区、农作物和植被保护区等不允许或不能开挖的条件下进行煤气、电力、电讯、有线电视线路、石油、天然气、热力、排水等管道的铺设、更换和修复。目前，国家提倡建立和谐、优美的社会环境及人际关系，更显出这种施工方法的优势，与开挖施工相比，非开挖施工的主要优点主要表现在：

1．可以避免开挖施工对居民正常生活的干扰，避免对交通、环境、周边建筑基础的破坏和不良影响。 2．在开挖施工无法进行或不允许开挖施工的场合(如穿越河流、公路、铁路、建筑物等)，可用非开挖技术从其下方穿越铺设。 3．现代非开挖技术可以高精度地控制地下管线的铺设方向、埋深、并可使管线绕过地下障碍。 4．在可比性相同的情况上，非开挖管线铺设的综合技术、经济效益和社会效益均高于开挖法施工，在穿越河流、交通干线时，非开挖施工更是一种经济可行的施工方法。现代的非开挖技术经过上百年的发展，已经非常成熟，在发达国家，它不仅成为地下管线工程的一个新技术增长点，并以其自身的技术优势和广阔的市场前景逐渐发展成为一个新兴的产业，广泛用于市政管线的建设当中。我国自1953年开始采用非开挖方法施工以来，技术水平、装备水平不断进步，与国外之间的差距越来越小，在现在的施工中已经被普遍采用。在管线铺设中，非开挖施工中常用的方法有：隧道法、盾构法、顶管法、定向钻进、气动矛、夯管法等等。每种方法各有其适用的范围和其局限性，根据所铺设的管材、管径、长度、地层及周围环境综合考虑选择。二、顶管施工技术顶管法是使用最早、发展较为成熟的一种非开挖的施工方法，并在不同的工程中应用，获得了巨大成就，穿桥过物、跨河越路，特别是在南水北调工程中成功地穿越了黄河，引起了世人瞩目。