预制钢筋混凝土空心板梁桥施工组织设计

预制钢筋混凝土空心板梁桥施工组织设计
预制钢筋混凝土空心板梁桥施工组织设计

目录

第一章工程概况及编制说明

1.1工程概述

1.2编制说明

第二章施工总体规划

2.1施工总体思路

2.2施工准备工作

第三章施工总体部署及现场平面布置

3.1施工用电用水安排

3.2施工平面布置

第四章施工人员、材料、机械计划

4.1施工管理机构组织

4.2施工管理网络

4.3人员配备及职责

4.4 劳动力配置分配计划

4.5主要施工机械配备表

4.6主要施工材料进场

第五章主要施工技术方案

5.1测量定位放样

5.2钻孔灌注桩施工技术方案

5.3承台墩柱墩帽施工及桥台前后处理

5.4梁板预制

5.5支座安装及梁板运输和吊装

5.6桥面系施工

5.7普通混凝土的现场拌制工艺

第六章施工工期目标与保证措施

6.1施工总计划进度

6.2确保工期的控制措施

第七章工程质量目标、计划及保证措施

7.1工程质量目标

7.2工程质量保证体系

7.3现场质量管理及保证措施

7.4针对性的工程质量保证措施

第八章安全生产计划及目标管理措施

8.1安全文明施工目标

8.2建立安全文明施工管理机构

8.3建立安全文明施工管理体系

8.4安全文明施工保证计划

8.5施工安全保证措施

8.6施工安全应急预案

8.7安全检查制度

第九章环境保护与文明施工措施

9.1环境保护技术组织措施

9.2文明施工技术组织措施

第十章雨季、农忙施工技术措施

10.1雨季土方施工

10.2雨季混凝土施工

第一章工程概况及编制说明

1.1工程概述

1.1.1工程概况

一、工程概况

本桥位于大郑线K7+308.20处,新建上跨式(16-20-16)公铁立交桥。桥面净宽7.0m,全宽8.0m,铁路处梁底至轨面最低点距离为6.99m,桥墩外边缘距线路中心最小距离为5.88m,全桥总长57.2m,与既有大郑线斜交60°。

桥梁跨越铁路部分采用标准跨径为20m后张法预应力混凝土空心板梁。两侧采用标准跨径16m后张法预应力混凝土空心板梁,桥夸每孔由6片梁组成,其中边板2片,中板4片,全桥总计18片梁。

采用10cmC50混凝土铺装+10cmC50混凝土现浇层。设圆板式橡胶支座,支座规格为GYZ250X63,全桥支座共计72快。梁桥台处设2道伸缩缝,伸缩缝采用数模式型钢伸装置,型号为80型钢缝。桥面两侧均设防撞墙,防撞等级为SS级,防撞墙顶均设防落物网。桥面采用纵向排水,不设泄水孔。

1.1.2技术标准

1、设计荷载:公路-I级;

2、桥面宽度:净7.0m;

3、纵坡:最大纵坡5.0%;

4、横坡:桥面横坡2%;

5、竖曲线半径:凸形竖曲线半径500m。

6、桥下净高:≥6.8m;

1.1.3工程区域及工程现场情况

1、水文地质条件

新建桥区域内有一层地下水,稳定水位深度0.3m,稳定水位相对标高为13.8m,根据水质分析,场地地下水属于HC03-CaHa型水,水质良好,对混凝土无腐蚀性,适宜施工用水。

2、地层岩性

粉砂:红褐色,松散,饱和,主要成分为石英长石,厚度3.1m,地基基本承载力σ0=90kpa,极限摩阻力q ik=40kpa。

粉质黏土;灰黑色4.5以下为黄褐色,硬塑,厚度1.8m,地基基本承载力σ0=200kpa,极限摩阻力q ik=80kpa。

花岗岩:肉红色,主要矿物成分为石英长石,云母,全风化,岩芯呈砂土状,本次勘探未揭露该层,地基基本承载力σ0=250kpa,极限摩阻力q ik=90kpa。土壤最大冻结深度为 1.2m。抗震设防烈度为Ⅳ度,设计基本地震加速度值为

0.05g。

1.2编制说明

1.2.1编制说明

本施工组织设计编制的目标:是从施工全局出发,根据各种具体的施工条件,为本施工组织设计将对本工程需投入的各种资源进行计划,然后详细制定本工程施工方案,对各分部分项工程进行进度、工艺等方面的阐述,并指出某关键部位的质量控制要求及容易出现的质量病害。本方案力求施工技术的先进合理、施工组织的严密周到,用以指导本工程的施工和管理,确保本工程优质、快速、安全、文明地完成建设任务。

1.2.2编制依据

1.国家颁发的现行公路桥梁设计、施工规范、施工技术规程、质量检验评定标准及验收办法等。

2.进驻工地后调查桥址处地质、电力线路、水文和周边环境条件所获取的资料。

3.我单位在以往工程施工中获得的施工经验,尤其是在跨越铁路桥梁施工中积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法等交通部及相关行业技术规范、规程、质量检验评定标准。

1)《城市道路设计规范》(CJJ37-90)

2)《城市桥梁设计准则》(CJJ11-93)

3)《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)

4)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 5)《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 6)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 7)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)

1.2.3编制原则

1、遵循设计文件和规范编制的原则,在编写主要施工作业队施工方法中严格按设计要求,执行现行的施工规范和验收标准,科学组织施工,确保工程的质量和进度。

2、坚持实事求是,一切从实际出发的原则,在制定施工方法中根据本单位的施工能力、经济实力、技术水平、坚持科学组织、合理安排、均衡生产,

确保高速度、高质量地完成建设。

3、严格按照设计文件、设计图纸、现行施工规范、规程和验收标准。遵循科学、合理、经济、安全的原则,编制施工方案和工程质量保证措施。

4、坚持积极推广“四新”成果的原则,在各工序施工中,对于能提高或保证工程质量、施工进度、降低成本的新技术、新工艺、新材料、新设备要积极地采用并推广,提高工程施工的科学含量。

5、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则,在施工组织方面,发挥专业施工队伍的优势,同时采用综合管理手段,合理调配,以求达到整体优化的目的。

第二章施工总体规划

我单位本着以保证质量的前提下加快施工进度,确保按期完成工程,充分依靠和运用单位多年在大型道路、桥梁施工中积累的成功经验,选择优化合理的施工方案,并充分发挥工程技术人员和施工管理人员的聪明才智,建立完善的质量保证体系,贯彻质量标准,高速优质地完成本工程的建设任务。

2.1施工总体思路

本工程大体施工思路总体概括为四步:

1、施工准备,布置施工场地,机械进场,准备材料等;

2、组织交通搭建便桥;

3、新桥施工;

4、验收。

2.2施工准备工作

施工准备工作从内容上分技术准备,物资准备,劳动组织准备,施工现场准备四部分。

2.2.1技术准备

1、作好调查工作:气象、地形和水文地质情况的调查,地上、地下情况的调查,各种物质资源和技术条件的调查。

2、熟悉、会审施工设计图纸,力求将图纸中的问题解决在施工前。根据施工图,复核各点所提供坐标的闭合,且对路线及细部尺寸标高逐一进行复核,确保施工顺利进行。

3、各类施工工艺的设计、安排、试验、审核。

4、编制和审定详细的施工组织设计、施工预算,为全面施工提供准确的依据。

5、提出机具、材料、构件、设备和外委托计划,保证工期进度的需要。

6、根据建设单位的要求和提供的情况,绘制具体的施工平面图。

2.2.2物资准备

1、材料的准备

1)正确分析施工期间工程材料市场的情况。

2)根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。

3)根据材料需求量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得以落实。

4)组织材料按计划进场,并做好验收保管工作。

2、施工机具准备

1)根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具配备要求、数量及施工进度安排,编制施工机具需求量计划。

2)对大型施工机械(如吊机、挖土机、钻孔桩机等),提出需求量和时间要求,准时运抵现场,并做好现场准备工作。

2.2.3劳动组织准备

1、根据施工组织设计中确定的劳动力计划,确定各工种劳动力的数量及进场时间。

2、选择具有丰富施工经验的优秀作业班组。

3、对进场施工人员的作业班组进行培训和教育,并落实到每个作业人员。

2.2.4施工现场准备情况

1、了解工程所在地情况,通过正当途径与当地职能部门搞好关系,为在施工阶段取得配合打好基础,建立牢固的群众基础。

2、根据建设单位指定的上下水源、电源、水准点和控制桩,架设水电线路和各种生产、生活用临时设施。

3、清除现场障碍,搞好场地平整,围护好场地,注意环境卫生、市容整洁。做好施工便道、排水,合理设置排水沟和集水井,力争达到县级标化工地

4、认真组织测量放线,确保定位准确,做好控制桩和水准点的保护。根据给定的永久性坐标和高程,按照施工总平面图,进行施工现场控制网点的测量,妥善设立现场永久性标志桩,为施工过程中的测量工作创造条件。

5、了解工程内的地下管线及周边环境情况,以保证施工顺利进行。

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