连续梁挂篮施工0#块施工安全技术交底

连续梁挂篮施工0#块施工安全技术交底
连续梁挂篮施工0#块施工安全技术交底

**特大桥连续梁

0#块施工技术交底

交底:

复核:

连续梁0#块施工技术交底

XX 特大桥连续梁0#块混凝土方量

121.9m 3,要求一次灌注成型,混凝土灌注速度要求不小于

36m 3/h ,计划采用1台60型汽车泵灌注。混凝土的灌注顺序如图1所示。

①③④⑤①③

④⑤浇注口1m 一个

⑥2010①~⑥为浇注顺序

6703052403

51340

尺寸单位:cm 图1、0#块混凝土浇注顺序(单位:cm )

1、腹板倒角处混凝土浇注

腹板倒角处混凝土从第一排预留浇注口处入模,从浇注口插入Φ50mm 捣固棒振捣,从底板处观测混凝土振捣情况,必要时从底板处伸入插入式捣固棒振捣。

由于0#块根部较低,为防止混凝土流动过大,导致离析,腹板倒角处混凝土灌注从0#块根部向悬臂端浇注。由于该处较难振捣,混凝土供应会比较充足,为加快施工进度要求分四个区(左右对称,两个悬臂端同步进行)同时进行灌注。

2、底板混凝土浇注

为防止混凝土浇注过程中流动面积过大出现离析,底板浇注时从墩顶

向两侧进行。横隔墙支座处钢筋密集需加强振捣。

3、腹板及横隔墙混凝土浇注

由于采用了泵送混凝土,侧模浇注时很有可能导致底板混凝土上翻,

要求在底板浇注完成后使用木模将倒角边的混凝土顶部封堵。腹板和横隔

板同时水平分层进行,分层厚度0.5m。由于箱梁较高,为避免混凝土离析,腹板第一层混凝土从内模预留浇注口处入模,侧模外侧设高频附着式振动

器,间距2m2一台,腹板振捣以附着式振动器为主,辅助使用插入式振动器。由于附着式振动器的作用深度不足,应注意对腹板内侧的插入式振捣,防

止内侧气泡超标。使用附着式振动器容易引起混凝土反复振捣,要求增加

足够的工作面(不少于4个),确保腹板混凝土快速浇注完毕,避免由于使

用附着式振动器而产生混凝土表面出现“水花”和“波纹”,影响混凝土外观质量。

4、顶板混凝土浇注

顶板浇注时搭设作业平台,禁止施工人员直接踩踏钢筋,避免在混凝

土未凝固前扰动钢筋影响受力性能。

由于翼缘板悬挑出去,浇注混凝土时易变形,为防止由于变形导致翼

缘板根部开裂,桥面板混凝土施工时从翼缘板外侧向根部浇注,最后浇注

顶板混凝土。施工过程中如出现异常情况,为防止腹板与顶板出现水平施

工缝也可调整浇注顺序先浇注腹板顶部混凝土。

5、收光及抹面

混凝土底板、顶板在浇注完成后,均需安排专人进行表面处理,严格

做好表面平整度控制。顶板如需要拉毛处理,需等待日后使用气动混凝土

凿毛机进行处理。

由于支架可能变形,收光时混凝土也可能收缩,要求测量人员收面前

必须进行标高观测,以观测的标高来控制收面的混凝土顶标高,不可以立

模时的标高来控制混凝土表面。

由于桥面板较宽,且预留钢筋多,收面比较困难,也容易控制不到位,要求每隔50cm牵一根线来控制梁节顶面的标高和平整度。

6、挂篮预留孔、桥面泄水孔、腹板排气孔、测量钢桩。

由于混凝土浇注时容易引起预埋管上浮,预埋管采用钢管制作,并配

小型钢增加重量。混凝土浇注前精确定位,在混凝土终凝前抽出。为防止

混凝土流入预留孔洞内,预埋管必需封堵。

测量钢桩采用Φ18mm螺纹钢制作,顶部磨圆高出桥面板混凝土不超过5mm,平面位置误差在5cm以内。

7、混凝土养护及降温措施

0#块施工完成后,待外露面混凝土灌注完终凝后及时喷雾状水养护,

并及时覆盖无纺土工布并安装喷淋装置确保养护湿度,洒水养护不少于

28d。

0#块横隔墙厚度为 2.0m,高 3.05m,属大体积混凝土,必须采取降温措施,灌注0#块前将降温循环水管按照技术交底将φ25mm冷却水管焊接固定在横隔墙主筋上,进、出口均设置在桥面标高之上。

冷却管为U形管,冷却管的U形管下部距底模0.7m,竖管与混凝土外壁间距0.7m,管与管间距 1.0m。同时在0#块内埋设温度测试单元件,按时监测混凝土芯部温度,以控制冷却水流动速度,在灌注过程中使水不断循

环,将混凝土内部温度降低。施工完毕后用与梁体同等标号的水泥浆封闭。冷却水管布置如图2所示。

0.7m 3

.05m 3m 冷却水进水管0#块0#段冷却水管分层布置图

冷却水出水管1.3m 1.3m 出水口进水口

1m 1m 1m 1m 1m 2.0m

0#段冷却水管平面布置图冷却水管

图2、横隔墙冷却水管布置图

8、常见质量通病预防措施

8.1端模处漏浆的预防措施

由于节段间采用普通钢筋连接,端模与侧模之间有较多的不密合部位,现场加工时边缘不平整,很容易引起漏浆。施工中要求使用易加工的

2cm 厚的木板,将端模分块加工,使用钻机将预应力管道和钢筋的预留眼按1:1比例钻好,端模和侧模之间紧密接触,并使用25mm 小角钢和海绵条贴边。分块模板间的缝隙采用海绵条贴紧,外侧粘透明胶布密封,波纹管和端模间的缝隙采用海绵条密封,预留钢筋和端模间的小缝隙可粘贴透明胶密封。

8.2箱梁底板和腹板结合部位混凝土捣固不密实的预防措施

0#块高度 3.05m ,采用斜腹板式,腹板厚度最小为65cm ,腹板内设有50×30cm 的倒角,混凝土施工时箱梁腹板和底板的结合部位其捣固非常困难,稍有不是就会导致该部位出现空洞。为保证该部位混凝土捣固密实,除按照图1的浇注顺序施工外,拟采取以下两条措施保证捣固密实,一是在箱梁腹板靠底板附近增设两台附着式振捣器,混凝土捣固式启动附着式

振捣器辅助捣固;二是内模设计时在倒角位置的模板上设一个30×30cm的活动捣固窗,混凝土浇注时从捣固窗内插入捣固棒进行捣固,待该部位混

凝土浇注完成后将捣固窗密封,移动至下一个捣固窗位置进行捣固。通过

增设的附着式振捣器和捣固窗,可以有效的保证腹板和底板结合部位混凝

土的密实度,随时可以从捣固窗内检查混凝土的浇注情况。

8.3梁体混凝土表明颜色不美观的预防措施

由于0#块钢筋、模板等安装时间较长,模板上涂刷的脱模剂随着时间的增加逐渐失效,箱梁模板还会有大量钢筋、模板等安装过程中产生的垃

圾、杂物等,很容易导致0#块拆模后颜色不一。主要预防办法为连续梁施工过程中不得更换配合比及原材料,原材料需保证质量均匀,并有足够储

备。使用各类油质做脱模剂时需防尘,特别注意模板的清洗工作。0#块立内模前采用高压气枪清理一次模板,减少模板内的垃圾等杂物。混凝土浇

筑前再用高压气枪清理一次模板,特别注意清理箱梁底板和腹板结合位置,

要求将高压气枪伸入该部位做细致清理,将垃圾等吹到底板中部附近,从

钢筋网片空隙内将垃圾、杂物等全部清理出模。

悬臂梁挂篮施工安全控制要点及安全技术措施

悬臂梁挂篮施工安全控制要点及安全技术措施 一、挂篮施工安全控制要点 (一)挂篮制作与验收 1、挂篮制作 (1)挂篮制作前要有经过审核批准的加工图纸。 (2)挂篮制作时要有挂篮加工的相关技术及质量要求。 2、挂篮验收 (1)挂篮主要构件材质报告单。 (2)挂篮主要承重构件如主桁、上(下)横梁、内(外)滑梁、滑道、底模系、侧模系、走行及后锚系等各部位的结构尺寸、焊缝、螺栓孔位置。 (3)用于现场施工的挂篮需有主要部位的焊缝探伤检测报告或证明。 (4)挂篮预压方案及试验结果。 (5)挂篮施工方案专家评审意见。 (6)挂篮出厂前应对主要连接杆件进行试拼。 (二)挂篮施工过程中的安全监控要点 1、在挂篮施工过程中,必须遵守《桥涵施工技术安全规则》有关章节及设计文件有关要求。 2、施工前,应制定安全操作规程,并组织相关人员进行安全技术交底。 3、挂篮安装时应严格按照安装工艺流程进行,并严格执行高空吊装作业的相关规定。 4、挂篮滑道铺设要平直,应在一个水平面上。移动时须均匀平稳,左右同步、方向顺直。滑移挂篮时,滑道压紧器间距不少于2m,交替倒换。

5、挂篮前移到位后,应首先安装后锚系统,灌注混凝土时再次检查后锚固点。 6、挂篮前主吊杆当采用Ⅳ级钢时应为双根并有保护措施。 7、在预留挂篮施工孔洞时,位置尺寸要准确。 8、挂篮安装完成后应在挂篮前上横梁及前下横梁处分别设置工作平台,在侧模两侧设置走行过道平台,在后下横梁处设置吊篮,平台及吊篮均参用轻型型钢加工,铺设脚手板,挂安全防护网。设置的工作平台应坚固、稳妥,方便施工。 9、施工中所使用的机具设备如千斤顶、导链、滑车、钢丝绳等,应有足够的安全系数,并应经常进行检查及维护保养。 10、灌注梁段砼时,必须考虑挂篮的弹性变形及滑道垫块的压缩变形,以免由此引起梁体出现裂缝。 11、挂篮脱模时应逐渐下落以降低冲击荷载。 12、挂篮滑移时,左右两侧应同步对称进行,防止操作不当造成挂篮局部变形或挂篮偏位。 13、挂篮拆除时,应按自下而上,先内后外的顺序进行,并应派专人统一指挥。 14、严格执行高空作业的有关规定,当双层作业时,操作人员必须严格遵守各自岗位职责,防止疏漏。15、六级以上大风及雷电天气应停止施工。 16、挂篮的使用必须实行岗位责任制,应指定专人进行负责、检查、指挥工作。 二、挂篮施工安全技术措施 1、施工前做好施工准备工作,正确选用施工方法,并结合施工具体实际,编制安全技术措施,制定操作细则,并向施工人员进行技术交底。

挂篮安装施工技术交底

施工技术交底 施工单位中国水电建设集团路桥工程有限公司 工程名称两江特大桥部位左幅18#(右幅11#)墩交底项目连续刚构挂篮安装施工交底日期 交底内容: 一、工程概述 两江特大桥位于溆浦县两江乡双江村,桥梁为跨越善溪江及河谷而布设。左幅起讫点桩号为K61+452~K62+874,桥长1422m,桥跨布置为:(7×30m)+(9×40m)+(90m+170m×2+90m) +(8×40m);右幅起讫点桩号为K61+662~K62+834,桥长1172m,桥跨布置为:(9×40m)+(90m+170m×2+90m) +(7×40m);其中左右幅主桥均为90m+170m×2+90m预应力混凝土连续刚构,引桥采用预应力混凝土T梁先简支后连续形式。 箱梁0号块长12米(包括墩两侧各外伸 1.5米),主墩“T”构纵桥向划分为22个节段。梁段长度分别为12×3.0米、10×4.2米,累计悬臂总长79.5米。0号块采用支架(托架)浇注,每幅箱梁分3个“T”构同时对称悬臂浇注,共设6套挂篮。1~22号节段采用挂篮悬臂浇注施工,悬臂浇注梁段最大控制重量,挂篮设计自重为900kN。每幅箱梁共有两个边跨合拢段及两个中跨 合拢段,共计4个合拢段,每个合拢段长 2.0米。采用先支架(托架)现浇边跨25号块件,然后采用吊架合拢边跨,最后吊架合拢中跨的施工方案。 二、挂篮安装施工 根据施工要求,两江特大桥共需投入6套挂篮,本桥挂篮采用中铁四局

晋陕黄河大桥拆除下来的挂篮,几何尺寸满足本桥要求。 (一)、准备工作 根据挂篮设计图纸,对拼装所需组件和螺栓及安装工具进行验收、统计和购置;特别是安装的小组件作业队要精心清理和准备,用时才方便。 作业队依照设计图纸对挂篮组件逐件进行熟悉和了解,并对构件编号进行完善,做到心中有数。对钢丝绳,手拉葫芦和千斤顶要准备到现场指定位置, 对抗风拉绳也要有材料贮备,挂篮各组件经验收合格后方可使用。 (二)、挂篮拼装 在0#块养生到砼强度达到85%以上,预应力张拉后再进行挂篮的拼装工作。 1、测量放样 由测量组放出挂篮安装所需的各种控制线,包括墩轴线、挂篮中心线、挂篮轨道中心线、支点位置线,并对轨道和主桁位置进行标高测量,作业队根 据测量已放出的控制线再进行详细放样,确保挂篮主桁的安装位置准确。 2、铺设轨道垫梁和轨道 放出挂篮行走轨道轴线后,安装轨道垫梁(轨道垫梁下用1:2水泥砂浆找平)、行走轨道,并操平垫实,严格控制轨道间的中心距与图纸一致。轨道 安装要顺直,轨道顶面要保持水平,轨道的高差不大于5mm。 采用合格的连接器把预埋精轧螺纹钢筋接长到能锚固到轨道的长度(精轧螺纹钢筋连接器要对半连接)最后用长尺复核轨距。轨道压梁要垂直轨道。 前支点位置垫梁要求严格设计图纸进行加密,以防止此处集中荷载对垫梁和 轨道的受力破坏。

挂篮施工安全措施

第一章总则 一、编制说明 为了加强杭瑞国家高速公路湖南省岳阳至常德公路河南路桥建设集团有限公司岳常高速TJ—22项目部挂篮施工管理措施,贯彻落实国家安全生产法规,落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产、劳动保护方针。保护职工在施工生产过程中的安全与健康,预防伤亡事故和职业危害,为保证施工进度和施工质量,确保施工安全,特编制以下安全施工措施。 二、编制目的 明确连续梁挂篮施工工艺作业流程,熟悉施工安全控制重点,配备相应的安全检查人员,确保挂篮施工安全、顺利的进行。 三、适用范围 适用于本标段挂篮防护工程施工。 第二章工程概况 一、总体工程概况 岳常高速TJ-22合同段,桩号为K105+217.82~K107+929.90,全长2.712公里,为蒿子港澧水特大桥。蒿子港澧水特大桥是岳阳至常德高速公路跨越澧水的一座特大桥,大桥总长2712.08m。具体桥型布置自岳阳至常德岸为14×25m预应力先简支后连续小箱梁+43+66+40m预应力悬浇连续箱梁+37×40m预应力先简支后连续小箱梁+66+3×106+66m预应力悬浇连续箱梁+11×25m预应力先简支后连续小箱梁。

二、挂篮拼装 1、为确保挂篮施工的安全,应配备挂篮施工班。人员要挑选有挂篮施工经验,安全意识强,责任心强的人员进行挂篮施工,并配一名有施工经验,头脑灵活有一定指挥能力的指挥人员,进行作业指挥。 2、挂篮应进行使用前要进行仔细地检查各部件联接牢固情况,各接头焊缝有没有开裂,杆件是否会变形等现象,各联接配件是否齐全,尺寸是否按设计要求,发现问题及时整改。 3、各机具设备的准备与检查 ①千斤顶:在使用前应对各部位所使用的千斤顶大小,按技术要求准备好,并进行调试检查,不合格的千斤顶不能使用。 ②倒链:使用前要进行仔细地检查倒链的每一个链环接头是否会脱焊,各齿倒顺要灵活,吊重的吨位要符合设计要求,禁止使用小吨位的倒链代替大吨位使用,确保施工过程中的安全。钢丝绳的使用安全:在挂篮上各部位所使用的钢丝绳粗细要严格按照设计要求进行准备,不得任意使用不合格的钢丝绳。钢丝绳两头的吊环要用穿绳法,重要部位禁止使用U型卡做绳头吊环,防止使用过程中绳头滑脱,发生安全事故。 4、挂篮拼装的安全注意事项: ①挂篮组装过程中,施工人员必需佩戴安全帽,安全带,上下层同时作业要做好防护设施,禁止在直线上下作业,防止上面落物伤人。 ②在吊装过程中,有专人指挥,禁止无关人员进入吊装作业区范围内。 ③挂篮拼装时,各部件的吊装,要服从指挥人员的统一指挥,禁止盲目蛮干,防止意外事故发生。

挂篮施工技术交底(40+2-64+40)m悬灌

郑州至西安客运专线ZXZQ06标段 渭南渭河特大桥DIK414+862.77~DIK415+072.47段 悬臂连续箱梁 技 术 交 底 编制:复核: 中铁一局郑西铁路客运专线 第二项目经理部 2008年5月

悬臂连续箱梁施工技术交底 一、工程概况 渭河特大桥渭河湾段连续箱梁上部结构为(40+2-64+40)m连续梁,主桥预应力混凝土连续梁为单箱室梁,箱梁顶宽13.4 m,底宽6.7m,翼缘板悬臂端长3.35m,腹板为直腹板,腹板厚度120~48cm,底板厚度120~40cm,顶板厚度40cm,中间支点根部梁高6.05m,跨中梁高3.05m,全桥仅在支点处设有横隔板。箱梁底板自根部至跨中按抛物线变化。渭河特大桥渭河湾段连续箱梁位于直线上。连续梁箱采用纵、竖、横三向预应力,采用C50混凝土。 连续梁各墩处0号节段长8 m,共计混凝土231.6m3;两边跨各有7.75m 的现浇段,边跨合拢段根据现场情况钢管支架现浇施工,中跨合拢段为吊篮现浇,其余各跨由挂篮悬浇施工,梁体自0号节段左右各划分为7个悬浇段对称布臵,节段长度分别为3.5m和4.0m,节段最大重量位于1#段,重159.1吨;中跨合龙段长2m,边跨合拢段长度2.0m。连续梁共计混凝土2136.7m3(不含齿板)。 二、挂篮的组成 1、挂篮根据设计能力、工程特点采用菱形挂篮,挂篮组成主要由滑道、主桁架、模板系统、行走系统、吊杆和锚固系统组成。 (1)、滑道:以硬木作垫,上铺轨道组成 (2)、主桁架:是挂篮的主要承重结构,应满足施工荷载的要求 (3)、模板系统,包括底模、内模、外模,均采用组合钢模板,内外模间对拉杆钢筋加固;

挂篮施工安全控制要点(新编版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 挂篮施工安全控制要点(新编版)

挂篮施工安全控制要点(新编版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 1、挂篮施工应遵守下列规定 (1)施工前,制定安全技术措施;挂篮组拼后,要进行全面检查,并做静载试验。 (2)在墩上进行零号块施工并以斜拉托架做施工平台时,在平台边缘处,应设安全防护设施。 (3)检查墩身预埋件和斜拉钢带的位置及坚固程度,是否符合设计要求。 (4)拼装过程安全检查:在进行每道拼装工序时,检查所有连接螺栓、连接销、连接杆件的连接情况。钢结构件的焊接情况,开口销是否穿上,是否开口等情况。 (5)拼装完毕整体安全检查:检查连接螺栓、连接销、连接杆件、限位开口销是否存在漏装件,漏开口现象。钢结构件的焊接是否存在漏焊现象,是否有裂纹等。 (6)挂篮施工过程的安全防护:加强挂篮周边的安全防护,检查底

篮四周工作平台,检查工作平台与挂篮的连接情况,焊接部分必须牢实可靠,螺栓连接部分必须拧紧。并在四周挂上安全网,挂篮临空面挂上安全网,确保施工人员安全。 (7)底篮设二级防护,在底篮下面挂上铁丝网,与挂蓝连接成整体,防止物件从高空落下 2、双层作业时,操作人员必须严守各自岗位职责,并应防止铁件工具掉落等。 3、挂篮拼装及悬臂组装中,危险性较大,在高处作业时,应设置安全网,满铺脚手板,设置临时护栏。操作人员必须按规定佩用安全防护用品。 4、挂篮使用时,应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台及保险绳等是否完好可靠。底模标高调整时,应设专人统一指挥。作业人员脚下应铺设稳固的脚手板,身系安全带。 5、挂篮在安装、行走及使用中,应严格控制荷载,防止过大的冲击、震动。如需在挂篮上另行增加设施(如防雨棚、防寒棚等),不得损坏挂篮结构及改变其受力形式。 6、在底模荡移前,必须详细检查挂篮位置、后端压重及后吊杆安装情况是否符合要求。应先将上横梁两个吊带与底模下横梁连接好,

挂篮施工安全注意事项正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.挂篮施工安全注意事项正 式版

挂篮施工安全注意事项正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 挂篮施工过程中,安全至关重要,为确保挂篮施工进度及安全,现作出以下规定,各施工队务必严格遵照执行。 1、挂篮走行过程中,各承重吊点必须设置安全保险绳(直径不小于20mm钢丝绳)。 2、挂篮模型调整好后,所有前后吊带,导链必须打紧且严禁变动(直至纵横向预应力压浆前),导链挂点必须牢固,避免导链松紧引起挂篮模型系统变化。 3、挂篮所有吊带未经技术部门许可,严禁松动。

4、施工用电焊机接地线严禁接到竖向精轧螺纹钢、挂篮吊带及斜拉杆上,电焊、氧割作业必须远离精轧螺纹钢。 5、施工好的梁体严禁乱堆乱放,桥面及箱体内必须整洁,施工机械、材料堆放有序,0#段以外梁段除施工用电焊机及少许施工用钢筋、管道外,不得堆放重物,以确保梁体稳定。桥梁中线范围内严禁堆放物体,以确保测量时通视条件。 6、每次模型调整前,必须做好施工准备,所有吊带、导链必须就位,以缩短模型调整时间,加快施工进度。 7、对梁体所有控制点、监测元件要注意保护。 8、对现场施工员、技术人员的指令必

挂篮施工安全监理实施细则

宁波市轨道交通工程建设项目 承包单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号:JS2-2-JL-15001 监理单位:宁波市斯正项目管理咨询有限公司编号:J2212/B005/ 0002/1703 B-005 2、本表与审核单同时使用。 3、本表由监理单位呈报两份,批准后建设单位、监理单位各留一份。

宁波市轨道交通工程建设项目 宁波市轨道交通2号线二期土建工程TJJL2212标段 监理实施细则 (挂篮施工) 内容提要: 工程概况 编制依据 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 监理单位(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期:

目录

一、工程概况 1.工程简介 宁波市轨道交通2号线二期工程高架段位于镇海区,线路自2号线一期工程终点站后向东南沿宁镇公路路中继续敷设,于金丰路口西侧设高架站临江站。出临江站后沿宁镇公路向东北继续沿路中高架敷设,于大运路和俞范东路之间由高架转入地下,高架与地下以U型槽连接。高架段(含U型槽及明挖暗埋段)设计起始里程K28+,设计终点里程(明挖暗埋段终点里程)K32+(起止点里程均以上行线为代表),全长约米。 2.挂篮施工区域环境 挂篮施工主要位于清水铺站-五里牌站区间起点:K28+、终点:K30+、该区间全长:,现浇简支梁、连续梁、连续刚构呈东西走向。 其中挂篮施工部位为跨绕城高速段,也即A32-A33墩柱。周边主要环境为沿宁镇公路路中向东前行,绕城高速以西段,线路两侧有零星的厂房;绕城高速以东段,有蛟川街道,线路两侧有密集的居民局宅区、厂房,下穿500kv高压线、铁环北路线。 二、编制依据 (1)《中华人民共和国安全生产法》 (2)《建筑工程安全生产管理条例》 (3)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) (4)《施工现场临时用电技术规范》(JGJ46-2005) (5)《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-91); (6)《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》(建质[2010]5 号文) (7)宁波市轨道交通2号线二期土建工程施工图设计; (8)宁波市轨道交通2号线二期土建工程岩土工程勘察报告; (9)关于进一步做好危险性较大的分部分项工程管理工作的若干意见(甬建发〔2009〕162号); (10)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87 号文) (11)《宁波市轨道交通工程安全文明施工标准化手册(

挂篮施工安全控制要点

仅供参考[整理] 安全管理文书 挂篮施工安全控制要点 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共5 页

挂篮施工安全控制要点 1、挂篮施工应遵守下列规定 (1)施工前,制定安全技术措施;挂篮组拼后,要进行全面检查,并做静载试验。 (2)在墩上进行零号块施工并以斜拉托架做施工平台时,在平台边缘处,应设安全防护设施。 (3)检查墩身预埋件和斜拉钢带的位置及坚固程度,是否符合设计要求。 (4)拼装过程安全检查:在进行每道拼装工序时,检查所有连接螺栓、连接销、连接杆件的连接情况。钢结构件的焊接情况,开口销是否穿上,是否开口等情况。 (5)拼装完毕整体安全检查:检查连接螺栓、连接销、连接杆件、限位开口销是否存在漏装件,漏开口现象。钢结构件的焊接是否存在漏焊现象,是否有裂纹等。 (6)挂篮施工过程的安全防护:加强挂篮周边的安全防护,检查底篮四周工作平台,检查工作平台与挂篮的连接情况,焊接部分必须牢实可靠,螺栓连接部分必须拧紧。并在四周挂上安全网,挂篮临空面挂上安全网,确保施工人员安全。 (7)底篮设二级防护,在底篮下面挂上铁丝网,与挂蓝连接成整体,防止物件从高空落下 2、双层作业时,操作人员必须严守各自岗位职责,并应防止铁件工具掉落等。 3、挂篮拼装及悬臂组装中,危险性较大,在高处作业时,应设置安全网,满铺脚手板,设置临时护栏。操作人员必须按规定佩用安全防 第 2 页共 5 页

护用品。 4、挂篮使用时,应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台及保险绳等是否完好可靠。底模标高调整时,应设专人统一指挥。作业人员脚下应铺设稳固的脚手板,身系安全带。 5、挂篮在安装、行走及使用中,应严格控制荷载,防止过大的冲击、震动。如需在挂篮上另行增加设施(如防雨棚、防寒棚等),不得损坏挂篮结构及改变其受力形式。 6、在底模荡移前,必须详细检查挂篮位置、后端压重及后吊杆安装情况是否符合要求。应先将上横梁两个吊带与底模下横梁连接好,确认安全后,方可荡移。 7、浇筑混凝土时,挂篮桁架后端,应锚固在已完成的梁段上。 8、挂篮施工时还应注意以下几项: ⑴挂篮的安装、行走、混凝土入模及拆除过程均系高空作业,必须有安全护栏、护网,使作业在安全封闭环境下进行。 (2)使用的机械设备随时检查,及时维修保养;千斤顶、倒链、钢丝绳、钢吊带必须具有足够的使用强度和安全系数,动力和照明必须达到作业安全要求。 (3)对挂篮位置、前后吊带、吊架及后锚点等关键部位,及时检查,及时解决问题,不得留有隐患。 (4)对竖向应力筋的位置、数量及时进行检查,是否符合位置要求,对预留吊带洞及其它预留孔洞应保证位臵并垂直,并符合设计要求。 (5)按规定时间、部位、工况及时进行测量,收集标高,中轴线及挠度的信息数据,并做好记录。 (6)模板与已成梁段混凝土必须密贴,避免出现错台。 第 3 页共 5 页

挂篮施工安全措施

挂篮施工安全措施 为确保挂篮施工中的安全操作,使施工生产安全顺利地进行,特制订了以下挂篮安全技术措施: 挂篮梁上作业人员必须按“高处作业的安全技术措施”佩戴好安全防护用品,挂靠好安全带、系好安全帽绳,梁体边缘、挂篮四周、作业平台边缘必须设置可靠安全围栏,张挂密目安全网,挂篮对应下方的地面要设置安全警戒区,禁止任何人进入。 一、挂篮拼装 1、为确保挂篮施工的安全,应配备挂篮施工班。挑选有挂篮施工经验、安全意识强、责任心强的人员进行挂篮施工,并配一名有施工经验,头脑灵活有一定指挥能力的施工员进行现场管理。 2、挂篮应进行使用前的调试组拼,调试组拼后,要进行仔细地检查各部件联接牢固情况,各接头焊缝有没有开裂,杆件是否会变形等现象,各联接配件是否齐全,尺寸是否按设计要求,发现问题及时整改。 3、主要机具设备的安全检查 使用的机具设备如千斤顶、倒链葫芦、钢丝绳等应进行检查,不符合安全规定的严禁使用。 1)千斤顶:在使用前应对各部位所使用的千斤顶大小,按技术要求准备好,并进行调试检查,未经检测、不合格的千斤顶不能使用。 2)倒链:使用前要进行仔细地检查倒链的每一个链环接头是否会脱焊,各齿倒顺要灵活,吊重的吨位要符合设计要求,禁止使用小吨位的倒链代替大吨位使用,没有正规厂家出厂合格证的、冒牌的、不合格倒链葫芦禁止使用。 3)钢丝绳:在挂篮上各部位所使用的钢丝绳粗细要严格按照设计要求进行准备,禁止使用不合格的钢丝绳。钢丝绳两头的吊环要用穿绳法,重要部位禁止使用U型卡做绳头吊环,防止使用过程中绳头滑脱,发生安全事故。 4、挂篮施工过程中,施工人员必需佩戴安全帽,安全带,上下层同时作业要做好防护设施,禁止在直线上下作业,防止上面落物伤人。 5、在起重吊装过程中,应由专人指挥,禁止无关人员进入吊装作业区范围内。 6、支架杆件宜垂直起吊,并保持平衡稳定,在接近安装部位时,不得碰撞已安完的对象或其它设施。 7、挂篮拼装时,各部件的吊装,要服从指挥人员的统一指挥,禁止盲目蛮干,防止意外事故发生。

整理挂篮施工安全技术交底

最新整理挂篮施工安全技术交底 施工单位:中铁一局京福铁路客专闽赣V标项目经理部桥梁公司分部挂篮施工安全操作规程交底 交底项目 20xx-7-17 交底日期 京福铁路客专闽赣桥梁工程 工程名称 交底编号 ) 20xx-05 一、挂篮施工安全控制要点 (一)挂篮制作与验收 1、挂篮制作 (1)挂篮制作前要有经过审核批准的加工图纸。 (2)挂篮制作时要有挂篮加工的相关技术及质量要求。 2、挂篮验收 | (1)挂篮主要构件材质报告单。 (2)挂篮主要承重构件如主桁、上(下)横梁、内(外)滑梁、滑道、底模系、侧模系、走行及后锚系等各部位的结构尺寸、焊缝、螺栓孔位置。

(3)用于现场施工的挂篮需有主要部位的焊缝探伤检测报告或证明。 (4)挂篮预压方案及试验结果。 (5)挂篮施工方案专家评审意见。 (6)挂篮出厂前应对主要连接杆件进行试拼。 (二)挂篮施工过程中的安全监控要点 — 1、在挂篮施工过程中,必须遵守《桥涵施工技术安全规则》有关章节及设计文件有关要求。 2、施工前,应制定安全操作规程,并组织相关人员进行安全技术交底。 3、挂篮安装时应严格按照安装工艺流程进行,并严格执行高空吊装作业的相关规定。 4、挂篮滑道铺设要平直,应在一个水平面上。挂篮移动前应检查该拆、 该换部件是否妥善完成。移动时须均匀平稳,左右同步、方向顺直。滑移挂篮时,滑道压紧器间距不少于2m,交替倒换。 5、挂篮前移到位后,应首先安装后锚系统,灌注混凝土时再次检查后锚固点。 6、挂篮前主吊杆当采用Ⅳ级钢时应为双根并有保护措施。 ( 7、在预留挂篮施工孔洞时,位置尺寸要准确。 8、挂篮安装完成后应在挂篮前上横梁及前下横梁处分别设置工作平台,在侧模两侧设置走行过道平台,在后下横梁处设置吊篮,平台及吊篮均参用轻型型钢加工,铺设脚手板,挂安全防护wang。设置的工作平台应坚固、稳妥,方便施工。

连续梁挂篮施工安全要点(通用版)

连续梁挂篮施工安全要点(通 用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0985

连续梁挂篮施工安全要点(通用版) (1)采用桁架挂篮施工时,应遵守下列规定: ①挂篮组拼后,要进行全面检查,并做静载试验;挂篮两侧前移要对称平衡进行,大风、雷雨天气不得移动挂篮;挂篮移动到位以后要检查前后锚点、吊带、零号块临时锚固是否到位;挂篮移动中应设观察哨进行监护,并设限位装置。 ②进行零号块施工,并以斜托架做施工平台时,平台边缘应设安全防护设施。墩身两侧托架平台之间搭设的人行道必须连接牢固。 ③使用的机具设备(如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等),应进行检查,不符合规定的严禁使用。 ④遇有大风及恶劣天气时,应停止挂篮行走作业。 (2)挂篮使用时,应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、

张拉平台等是否完好可靠。 (3)挂篮在安装、行走及使用中,应严格控制荷载,防止过大的冲击、振动。 (4)挂篮拼装及悬臂组装中,危险性较大,在高处及深水处作业时,应设置安全网,满铺脚手板,设置临时护栏。操作人员必须按规定佩戴安全防护用品,配备救生设施。 (5)自平桁式挂篮配重,宜用混凝土预制或钢件,不宜用水箱压重,以防水箱损坏泄漏,导致挂篮失衡倾覆。 (6)在底模荡移前,必须详细检查挂篮位置、后端压重及后吊杆安装情况是否符合要求。应先将上横梁两上吊带与底模下横梁连接好,确认安全后,方可荡移。 (7)挂篮行走时,要缓慢进行,速度应控制在0.1米/分钟以内。挂篮后部,各设一组溜绳,以保安全。滑道要铺设平整、顺直,不得偏移,并随时注意观察,发现问题及时处理。 (8)浇筑混凝土时,确认挂篮桁架后端,锚固在已完成的梁段上,并配重使之与浇筑的混凝土重力保持平衡状态。挂篮桁架行走

挂篮施工安全操作规程

(一)挂篮安装 1 主要工序 0#块预应力张拉压浆完成后,在0#块顶面放出挂篮行走轨道轴线,安装轨道垫梁、行走轨道,并操平垫实,利用箱梁竖向精轧螺纹钢把轨道压紧。 安装反扣轮组和前支座,同时设置临时后支座。 以轨道为基准放出主桁安装轴线及平面位置,先将主桁三角架在预拼场拼装完成,再整体吊装就位并锚固。 安装主桁中间平联及吊带系统。 安装挂篮横梁及底模平台系统。挂篮底模平台系统由前后下横梁,纵向分配梁,底模板及底模操作平台等组成。 安装导梁、侧模,由于侧模板原来在0#块上,首先插入外导梁,导梁前端吊在前上横梁上,导梁后端吊在箱梁上(箱梁翼板上有预留孔),导梁安装好后,在导梁上用卷扬机拉动侧模板前移到挂篮位置。安装内滑梁及内顶模。 挂篮安装完成,进行全面的检查后,按挂篮最不利受力情况的荷载组合进行加载试验,检查挂篮的整体稳定向及变形情况。 2 安全操作注意事项 由于0#块顶面为2%的双向横坡,轨道垫梁安装时,内侧必须要用铁板超垫密实,保证垫梁顶面平整,以免影响轨道及主桁架受力。 单片主桁架安装时,两侧需用2台5T导链成三角形收紧固定,主桁反扣轮位置需在轨道上安放临时后支座,以免反扣轮受压力过大。主桁前支点上的临时支承点要结实牢靠并抄平,以防砼浇筑时前支点沉降。 后锚吊带的下端锚在箱梁翼板、顶板底斜面上要设置钢楔块,保证吊杆的垂直(轴心)受拉(钢楔块根据箱梁的底斜面角度自制)。 后锚精轧螺纹钢为砼主要受力点,锚固点应加设双螺帽,精轧钢必须保证垂直砼安装。安装完成后,应用张拉油顶对后锚杆施加部分应力(20t),以消除间隙和抵抗箱梁砼浇筑时的不平衡重力。 侧模和底模提升到位后要尽快穿好各吊带及锚杆,不能让卷扬机长时间受载。 底篮后下横梁两端要用10t葫芦悬吊在外滑梁或者主桁中间平联上,挂篮行走时10t葫芦不受力,仅作保险之用。 装侧模和底模使用的卷扬机以及钢丝绳参数应按技术要求选用,不

挂篮施工技术交底

工程技术交底

至3#块段位置。 第九步(后续节段施工):按照“第六步”进行3#块施工。按照“第七步”、“第六步”逐块进行其它块段施工。 第十步:适时进行边跨直线段的施工,进行边跨及中跨合拢段施工。 3.2.1 0#块施工 0#块支架设计及施工详见《0#块施工专项方案》,本节不再阐述。 3.2.2 施工工艺流程图 3.3 挂篮的设计 (一)、挂篮设计与加工 挂篮由专业厂家设计制造、公司工程技术部对挂篮结构进行了复核验算,运至工地现场拼装。 1、设计依据 《中铁二院武汉勘测设计研究院有限责任公司武汉市二七长江大桥上跨铁路工程(汉口侧)施工图设计》(铁路部分) 2、设计规范 《钢结构设计规范》GB5007-2003 《铁路桥涵设计基本规范》TB10203-2002 《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 3、主要技术指标

6、挂篮重量 左幅悬浇段为单箱双室,一套挂篮重量172843kg; 右幅悬浇段为单箱单室,一套挂篮重量109267kg; 7、结构计算 详见附件:《武汉市二七长江大桥上跨铁路工程(48m+78m+48m)连续箱梁施工挂篮复核计算书》。 8、挂篮的加工 本挂篮委托专业厂家制造、现场拼装。 挂篮的加工应满足以下要求: a、纵梁(或横梁)的装配位置和主要尺寸必须达到按设计图纸的标示尺寸要求,并达到有关规定的精度要求。各连接部位的连接形式正确。 b、焊缝尺寸、质量。按图纸和规范的要求,根据现有的施工技术条件,确保焊缝的质量。焊缝表面形状不得有高低不平、焊缝宽度不齐、焊缝尺寸过大或过小、咬边、弧坑、焊瘤、表面气孔、表面裂纹等现象。 c、挂篮的行走系统主要由支腿和滑道及拖移收紧设备组成。滑道的布设要求平整光滑,摩阻小,铺拆方便,能反复使用。 d、挂篮采用的模板必须满足其刚度和平整度的要求。下横梁、底模纵梁、吊杆及后锚系统的制造和安装必须达到设计要求,尽量减少结构的安装应力、安装变形。各连接结点的位置正确。 e、挂篮在工厂制造成成品后,必须在工厂进行预拼。 f、挂篮支承平台除要有足够的强度外,还应有足够的平面尺寸,以满足梁段的现场

挂篮施工安全技术交底【最新】

挂篮施工安全技术交底 一、挂篮施工安全控制要点 (一)挂篮制作与验收 1、挂篮制作 (1)挂篮制作前要有经过审核批准的加工图纸。 (2)挂篮制作时要有挂篮加工的相关技术及质量要求。 2、挂篮验收 (1)挂篮主要构件材质报告单。 (2)挂篮主要承重构件如主桁、上(下)横梁、内(外)滑梁、滑道、底模系、侧模系、走行及后锚系等各部位的结构尺寸、焊缝、螺栓孔位置。 (3)用于现场施工的挂篮需有主要部位的焊缝探伤检测报告或证明。 (4)挂篮预压方案及试验结果。 (5)挂篮施工方案专家评审意见。 (6)挂篮出厂前应对主要连接杆件进行试拼。 (二)挂篮施工过程中的安全监控要点 1、在挂篮施工过程中,必须遵守《桥涵施工技术安全规则》有关章节及设计文件有关要求。 2、施工前,应制定安全操作规程,并组织相关人员进行安全技

术交底。 3、挂篮安装时应严格按照安装工艺流程进行,并严格执行高空吊装作业的相关规定。 4、挂篮滑道铺设要平直,应在一个水平面上。挂篮移动前应检查该拆、 该换部件是否妥善完成。移动时须均匀平稳,左右同步、方向顺直。滑移挂篮时,滑道压紧器间距不少于2m,交替倒换。 5、挂篮前移到位后,应首先安装后锚系统,灌注混凝土时再次检查后锚固点。 6、挂篮前主吊杆当采用Ⅳ级钢时应为双根并有保护措施。 7、在预留挂篮施工孔洞时,位置尺寸要准确。 8、挂篮安装完成后应在挂篮前上横梁及前下横梁处分别设置工作平台,在侧模两侧设置走行过道平台,在后下横梁处设置吊篮,平台及吊篮均参用轻型型钢加工,铺设脚手板,挂安全防护网。设置的工作平台应坚固、稳妥,方便施工。 9、施工中所使用的机具设备如千斤顶、导链、滑车、钢丝绳等,应有足够的安全系数,并应经常进行检查及维护保养。 10、灌注梁段砼时,必须考虑挂篮的弹性变形及滑道垫块的压缩变形,以免由此引起梁体出现裂缝。 11、挂篮脱模时应逐渐下落以降低冲击荷载。 12、挂篮滑移时,左右两侧应同步对称进行,防止操作不当造成挂篮局部变形或挂篮偏位。

挂篮施工安全技术保障措施

挂篮施工安全技术保障措施 挂篮施工安全技术保障措施 挂篮拼装应注意以下几点: 1、为确保挂篮施工的安全,应配备挂篮施工班。人员要挑选有挂篮施工经验,安全意识强,责任心强的人员进行挂篮施工,并配一名有施工经验,头脑灵活有一定指挥能力的指挥人员,进行作业指挥。 2、挂篮应进行使用前的调试组拼,调试组拼后,要进行仔细地检查各部件联接牢固情况,各接头焊缝有没有开裂,杆件是否会变形等现象,各联接配件是否齐全,尺寸是否按设计要求,发现问题及时整改。 3、各机具设备的准备与检查 ①千斤顶:在使用前应对各部位所使用的千斤顶大小,按技术要求准备好,并进行调试检查,不合格的千斤顶不能使用。 ②倒链:使用前要进行仔细地检查倒链的每一个链环接头是否会脱焊,各齿倒顺要灵活,吊重的吨位要符合设计要求,禁止使用小吨位的倒链代替大吨位使用,确保施工过程中的安全。钢丝绳的使用安全:在挂篮上各部位所使用的钢丝绳粗细要严格按照设计要求进行准备,不得任意使用不合格的钢丝绳。钢丝绳两头的吊环要用穿绳法,重要部位禁止使用U型卡做绳头吊环,防止使用过程中绳头滑脱,发生安全事故。 挂篮拼装的安全注意事项:

①挂篮组装过程中,施工人员必需佩戴安全帽,安全带,上下层同时作业要做好防护设施,禁止在直线上下作业,防止上面落物伤人。 ②在吊装过程中,有专人指挥,禁止无关人员进入吊装作业区范围内。 ③挂篮拼装时,各部件的吊装,要服从指挥人员的统一指挥,禁止盲目蛮干,防止意外事故发生。 挂篮施工安全技术要求: 1、挂篮开始使用在0#、1#块上拼装后,要进行做静载试验,在静载试验的同时要有专人仔细观察,每一个部位的变化情况,符合安全技术要求,才能进行砼施工。 2、挂篮移位行走时:位于同一T构上的两套挂篮移位必需同步对称进行,位移差不得大于40cm;移动时,挂篮后部应设置保险倒链,移动速度不超过10cm/min。挂篮开始行走前,挂篮内的上下人员必须撤离后方可进行,禁止站、坐在行走的挂篮上。 3、各悬灌梁段的底板与腹板钢筋分块吊装,灌注砼以及拆除挂篮必须均衡作业,确保T构两侧的不平衡重量不大于5T。 4、挂篮模板标高调整时,应缓慢进行,同时要有专人统一指挥。在挂篮模板荡移前必须详细地检查挂篮位置,后端锚、固定及吊杆安装是否牢固,人员是否撤离等情况,确认安全后,方可荡移。 5、挂篮中的施工用动力,照明电线必须由电工架设,并经常加强检查,因挂篮施工铁件较多,以消除漏电事故隐患。 6、悬灌施工过程中,必须安排专人经常检查挂篮锚固螺杆,前

连续梁挂篮施工安全要点标准范本

操作规程编号:LX-FS-A18903 连续梁挂篮施工安全要点标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

连续梁挂篮施工安全要点标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 (1)采用桁架挂篮施工时,应遵守下列规定: ①挂篮组拼后,要进行全面检查,并做静载试验;挂篮两侧前移要对称平衡进行,大风、雷雨天气不得移动挂篮;挂篮移动到位以后要检查前后锚点、吊带、零号块临时锚固是否到位;挂篮移动中应设观察哨进行监护,并设限位装置。 ②进行零号块施工,并以斜托架做施工平台时,平台边缘应设安全防护设施。墩身两侧托架平台之间搭设的人行道必须连接牢固。 ③使用的机具设备(如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等),应进行检查,不符合规定的严禁使

挂篮施工安全措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K8357 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 挂篮施工安全措施标准 版本

挂篮施工安全措施标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 第一章总则 一、编制说明 为了加强杭瑞国家高速公路湖南省岳阳至常德公路河南路桥建设集团有限公司岳常高速TJ-22项目部挂篮施工管理措施,贯彻落实国家安全生产法规,落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产、劳动保护方针。保护职工在施工生产过程中的安全与健康,预防伤亡事故和职业危害,为保证施工进度和施工质量,确保施工安全,特编制以下安全施工措施。 二、编制目的

明确连续梁挂篮施工工艺作业流程,熟悉施工安全控制重点,配备相应的安全检查人员,确保挂篮施工安全、顺利的进行。 三、适用范围 适用于本标段挂篮防护工程施工。 第二章工程概况 一、总体工程概况 岳常高速TJ-22合同段,桩号为 K105+217.82~K107+929.90,全长2.712公里,为蒿子港澧水特大桥。蒿子港澧水特大桥是岳阳至常德高速公路跨越澧水的一座特大桥,大桥总长2712.08m。具体桥型布置自岳阳至常德岸为14×25m预应力先简支后连续小箱梁+43+66+40m预应力悬浇连续箱梁+37×40m预应力先简支后连续小

箱梁+66+3×106+66m预应力悬浇连续箱梁+11×25m预应力先简支后连续小箱梁。 二、挂篮拼装 1、为确保挂篮施工的安全,应配备挂篮施工班。人员要挑选有挂篮施工经验,安全意识强,责任心强的人员进行挂篮施工,并配一名有施工经验,头脑灵活有一定指挥能力的指挥人员,进行作业指挥。 2、挂篮应进行使用前的调试组拼,调试组拼后,要进行仔细地检查各部件联接牢固情况,各接头焊缝有没有开裂,杆件是否会变形等现象,各联接配件是否齐全,尺寸是否按设计要求,发现问题及时整改。 3、各机具设备的准备与检查 ①千斤顶:在使用前应对各部位所使用的千斤顶大小,按技术要求准备好,并进行调试检查,不合格

连续梁采用挂篮施工安全控制要点详细版

文件编号:GD/FS-1469 (操作规程范本系列) 连续梁采用挂篮施工安全控制要点详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

连续梁采用挂篮施工安全控制要点 详细版 提示语:本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 第一节:一般规定 1.按照现行有关安全生产法律法规的规定,结合工程实际和项目特点,明确施工安全责任,制定施工安全措施,加强施工安全管理,有效预防事故发生。 2. 按设计施工,严格执行有关安全技术标准,将安全技术措施纳入施工组织设计和施工方案,并在施工前向作业人员进行安全技术交底。 3.对施工现场安全生产情况进行检查,制止违章作业,清除现场安全隐患。 4.保证安全生产费用的足额投入,确保作业环境

安全,施工安全措施费用不得挪作他用。 5.发现施工现场情况与设计文件不符并影响施工安全时,应立即向有关单位报告,并及时采取安全防范措施。 6.发现重大安全隐患或发生安全事故后,立即启动应急预案,采取有效措施防止事故扩大,并按规定上报事故情况。 第二节:安全管理要点 1.安全管理组织机构:根据项目实际,编制项目相应的施工安全管理制度。坚持按照"管生产必须管安全,谁主管谁负责"的原则。 2.安全资源配置:根据项目施工实际,制定安全费用使用计划,专款专用,配置相应安全资源。 3. 安全管理目标:对安全管理目标要细化和分解责任到每一位领导干部和管理人员,明确责任、实

挂篮拼装施工技术交底

挂篮拼装施工技术交底 1技术交底范围 xxx大桥挂篮拼装施工。 2设计情况 详见挂篮图纸 3挂篮施工注意事项 1.用人工搬运,支立较大模板时,应有专人指挥,所有的线索要有足够的强度,绑扎牢固。支立模板时,底部固定后再进行支立,防止滑动倾覆。 2.支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时,应设立临时支撑,上下必须顶牢。,操作时要搭设脚手架和工作平台,整体模板合拢后,应及时用拉杆斜撑固定牢靠,模板支撑不得钉在脚手架上。 3.用机械吊运模板时,应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行。模板放下,距地面1m时,作业人员方可靠近操作。 4.高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上,更不得插在腰带上。 5.在用斧锤作业时,应照顾四周和上下的安全,防止误伤他人。斧头刃口处应配刃口皮套。 6.拆除模板时,应制定安全措施,按顺序分段拆除,不

得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料,应随即将钉子拨掉。 7.拆除模板不得双层作业,3m以上模板在拆除时,应用绳索拉住或用起吊设备拉紧,缓慢送下。 8.高空拆除或支立模板时必须穿软底防滑鞋,系安全绳,戴安全帽。 9.挂篮拼装顺序应严格控制,应为先滑道—支座—主桁(主桁尾段—平衡梁与后锚固—主桁)—联结系—前上横梁—吊挂系统—底模平台—侧模支架—内模及吊挂系统—安全防护系统 10.挂篮拼装过程中安全防护系统应与主体结构拼装穿插进行,确保每个作业面都有良好的安全作业环境。 11.挂篮在拼装过程中要确保吊重在起重吊车允许范围内,并确保通信畅通,高空作业安全可靠。 12.挂篮拼装完成后采用模拟试压试验,确保结构安全,试验时确保足够的压力与持荷时间,具体按挂篮拼装与试验工艺进行。 13.挂篮拼装时,应严格控制主桁悬臀部分的荷载重量,除张拉操作平台及必须的少量工具外,不得任意增加载重量。 14.滑道系统检查:挂篮使用过程中应认真检查滑道接缝平整度,滑道与滑道之间的联结是否可靠。

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